1、1提高桥梁墩柱施工透水模板布利用率提高桥梁墩柱施工透水模板布利用率一、工工程程概概况况浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙村溪东线附近，起讫里程为YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。本合同段施工范围YK46+912.043YK54+400(ZK46+912.043ZK54+413.346)，全长7.488Km。含38省道分离（长度1561.907m），蔡家岙桥长度230m2、，龙溪庵大桥长度446m。本合同段桥梁工程立柱共362个，其中38省道分离大桥259个，蔡家岙桥44个，龙溪庵桥59个，高度超过15米有二座桥,龙溪庵桥从3号墩至10号墩共34根;38省道分离特大桥从22号墩至48号墩共108个墩高度从15米至27米不等;其他墩立柱高度在15米以下。二、二、QCQC概况概况1、QC小组简介表表1 1小组名称三门湾大桥项目QC小组成立时间2015年6月15日小组类型技术攻关型课题注册时间2015年10月15日小组成员7注册编号ZSHF-05课题活动时间2015年11月012015年12月20日QC知识教育时间48小时 2、成员简介 表表2 2序号姓名性别年龄文化3、程度职务组内分工1男32本科项目总工程师组长2男34本科项目经理副组长3男29本科工程部长副组长4男44专科副经理组员5男35本科试验室主任组员6男30专科物机部长组员7男24本科技术负责人组员制表人：李磊 制表时间：2015年11月15日三、选题理由三、选题理由 1、三门湾大桥及接线工程是宁波市控制的重点工程，项目有1座特大桥、2座大桥，墩柱施2工较多，是业主、监理以及我公司关注的焦点，提高钢模板贴透水布利用次，可以提高我公司施工技术水平和行业评价等。2、模板布利用次过低造成了原材料的极大浪费，增大了施工成本。因此我们的课题确定为：提高桥梁墩柱施工透水模板布利用率因此我们的课题确定为：提高桥4、梁墩柱施工透水模板布利用率四、现状调查四、现状调查为取得情况数据分析对比，我们取采用已施工墩柱的透水模板布利用情况作为参考数据。表表3 3 QCQC小组活动前模板布利用次统计表小组活动前模板布利用次统计表 透水模板布编号无法使用原因利用次数 备注1脱胶12脱胶、破损13脱胶24脱胶15脱胶、破损16脱胶27破损18脱胶、破损1平均次数1.25制表人：李磊 制表时间：2015年11月20日图图1 1 模板布脱胶模板布脱胶摄影人：李磊 摄影日期：2015年11月18日31121121112345678024模模板板利利用用次次模模板板布布编编号号利利用用次次图图2 2 桥梁墩柱模板布利用次数折线图5、桥梁墩柱模板布利用次数折线图五、目标设定及可行性论证五、目标设定及可行性论证1、目标：将桥梁墩柱模板布利用次数由目前的1.25次增加到2以上，如图3：1.25_2.00_QC小组活动前目标值0.00_0.50_1.00_1.50_2.00_2.50_模板布利用次模板布利用次图图3 3 目标柱状图目标柱状图制图人：李磊 制图时间：2015年11月22日2、可行性分析：1）参考本项目施工队伍已有模板布用在桥梁墩柱施工。2）本工程是宁波市重点工程，业主、监理都给予足够重视，各方面得到了大力支持。3）小组课题得到了操作工人的极大支持，主动提出多项合理化建议，有利的配合了小组的各项工作。为了降低循环时间6、节约成本，施工队伍积极配合，施工队有多年的施工经验，为本次QC攻关提供可行性的经验。六、原因分析六、原因分析针对本项目桥梁墩柱透水布存在脱胶、破损问题，小组成员跟踪调查全程监控，对不合规范的情况现场记录，认真讨论，小组采用因果分析图从人、机、料、法、环五个方面对桥梁墩柱模板布利用次因素进行认真分析，如：振捣时触碰模板布；胶水粘结性弱，造成模板布脱胶；得出如下因果分析图（图图4 4）。4图图4 4 影响模板布利用次因果分析图影响模板布利用次因果分析图制图人：李磊 制图时间：2015年11月22日七、要因确认七、要因确认从因果分析图看出，引起模板布利用次低的末端因素有12条，小组成员通过观察、实验7、论证的方法得出要因，制定对策（表表4 4）：表表4 4 要要 因因 分分 析析 确确 认认 表表序号末端原因造成后果确认方法确认内容负责人是否要因完成时间1培训不到位施工不规范讨论分析理论培训及现场指导李磊否2015年11月23日2消极怠慢施工质量差现场调查更换工作岗位张德川否2015年11月24日3工人责任心不强偷工减料现场调查现场指导教育李磊否2015年11月23日模板布受潮胶水未涂均匀振捣触碰模板布未除干净拆模不规范模板表面铁锈砼入模高度不同浇筑温度过低时，触碰、卡挂砼保护层安装桥梁墩柱模板布利用次胶水粘结性弱 料 机 环 法培训不到位消极怠慢位责任心不强位 人54胶水粘结性弱模板布脱8、胶现场测试换成专用胶岳明是2015年11月24日5胶水未涂均匀模板布脱胶现场测试按照规范进行喷涂张德川否2015年11月22日6模板布受潮模板布脱胶现场测试防潮、防水张德川否2015年11月24日7砼保护层安装时，触碰、卡挂模板布损坏现场测试按照规范进行安装张德川是2015年11月24日8振捣触碰模板布模板布损坏现场测试按照规范进行振捣张德川是2015年11月22日9砼入模高度不同砼下落冲击大，造成模板布与模板脱胶现场测试调整入模高度，及固定浇筑漏斗杨伍否2015年11月25日10浇筑温度过低模板布脱胶现场调查控制砼入模温度，避免低温环境作业张德川否2015年11月26日11拆模不规范模板布损9、坏现场测试 按照规范进行拆模岳明否2015年11月22日12模板表面铁锈未除干净模板布脱胶现场测试模板表面铁锈及杂物清除干净张德川否2015年11月25日制表人：李磊 制表时间：2015年11月23日通过对12个末端影响因素进行讨论，得出以下3个要因：1 1、胶水粘结性弱；胶水粘结性弱；2 2、砼保护层安装时，触碰、卡挂；、砼保护层安装时，触碰、卡挂；3 3、振捣触碰模板布。、振捣触碰模板布。八、制定对策八、制定对策根据要因，我QC小组经过多方研究论证，制定了以下对策措施（表表5 5）表表5 5 对对 策策 表表序号要因对策目标措施负责人地点完成时间1胶水粘结性弱换成专用胶加强胶水的粘结性，防10、止脱胶更换成专用胶水对每批进场材料进行检测杨 伍现场施工前2砼保护层安装时，触碰、卡挂按照规范进行安装防止触碰、卡挂按规范安装现场监督张德川现场施工中3振捣触碰模板布按照规范进行振捣减少振捣棒触碰模按规范振捣现场监张德川现场施工6板布督中制表人：李磊 制表时间：2015年11月23日九、组织实施九、组织实施2015年11月25日针对影响模板布利用次的因素，在项目部会议室集体讨论采取措施及实施办法。实施一：（胶水粘结性弱）模板布与模板之间通过胶水进行固定，胶水粘结性弱，直接影响模板布与模板之间的固定作用，使得模板布大面积脱胶，致使模板布利用次降低。根据胶水粘结性，采取以专用胶代替以前使用胶水的措11、施，本次经过多方厂家咨询，选中三种专用胶 万能气雾喷胶万能气雾喷胶 模板布专用胶水模板布专用胶水 无纺布专用胶水无纺布专用胶水图图5 5水作为目标，三种胶水分别是万能气雾喷胶、模板布专用胶水及无纺布专用胶水。首先从厂家分别购买一些三种胶水，然后再把三种胶水分别用于墩柱模板布贴钢模板，三种胶水单独使用，使用之间不能参杂。下面是三种胶水使用之后模板布的对比。表表6 6 模板布对比表模板布对比表胶水类别单价（元/瓶）使用时间温度（）使用后备注2015-1-268基本无脱胶2015-1-2710基本无脱胶万能气雾喷胶162015-1-2814基本无脱胶2015-1-268小面积脱胶2015-1-27112、0基本无脱胶模板布专用胶192015-1-2814基本无脱胶2015-1-268小面积脱胶无纺布专用胶202015-1-10小面积脱727胶2015-1-2814基本无脱胶制表人：李磊 制表时间：2015年11月26日 经过三种胶水使用之后对比，本项目选择万能气雾喷胶，使用该胶水，用于模板布铁钢模板。图图6 6 万能气雾喷胶万能气雾喷胶效果评价：万能气雾喷胶，粘结性强，加强了模板布与模板之间的固定作用，降低了脱胶面积，提高了模板布的利用次。实施二：（砼保护层安装时，触碰、卡挂）砼保护层垫块及模板安装时，由于施工员操作不当，使得模板布与保护层垫块接触部分存在破损、卡挂现象，使得模板布大面积存在破13、损，致使模板布利用次降低。施工中，由张德川副经理安排施工员对施工现场人员进行培训，让他们熟悉保护层垫块安装技术，使得他们按规范进行施工，由技术员冯勇策现场进行全程监督。8图图7 7 砼保护层垫块安装砼保护层垫块安装 效果评价：砼保护层垫块规范施工，降低了模板布破损的潜在危险，减少了模板布大面积破损现象，提高了模板布的利用次。实施三：（振捣触碰模板布）砼浇筑过程中，振捣时，振捣器触碰模板布，使得模板布破损，致使模板布利用次降低。砼振捣时，安排经验丰富的砼工进行操作，振捣时应注意与模板保持5-10cm距离，避免振捣器贴牢模板振捣，防止振捣时损坏模板布。施工中，由技术员冯勇策现场进行全程监督。图图814、 8 对振捣进行监督对振捣进行监督效果评价：砼振捣规范施工，降低了模板布破损的潜在危险，减少了模板布大面积破损现象，提高了模板布的利用次。十、效果检查十、效果检查1、提高模板布利用次9通过组织实施后，模板布利用次大幅度的提高，下表是2015年11月26日至2015年12月15日模板布利用次统计表：表表7 7 QCQC小组活动后气泡占有率统计表小组活动后气泡占有率统计表模板布编号利用次（次）备注1322334353627383平均率(%)2.75制表人：李磊 制表时间：2015年12月16日1121121132333233222222221234567801234活动前利用率（次）活动后利用率（15、次）活动目标值（次）QC小小组组活活动动前前后后模模板板布布利利用用率率（次次）对对比比折折线线图图模模板板布布编编号号模模板板布布利利用用率率（次次）图图9 9 QCQC小组活动前后模板布利用次对比折线图小组活动前后模板布利用次对比折线图制图人：李磊 制图时间：2015年12月17日通过上表确认，模板布利用次均大于2，平均为2.75，达到了目标。101.25_2.00_2.75QC小组活动前目标值QC小组活动后0.00_0.50_1.00_1.50_2.00_2.50_3.00_模板布利用率（次）Axis Title模板布利用率（次）图图1010 活动前后对比柱状图活动前后对比柱状图 摄影人16、：李磊摄影人：李磊 摄影日期：摄影日期：20152015年年1111月月2525日日 摄影人：李磊摄影人：李磊 摄影日期：摄影日期：20152015年年1212月月1414日日图图11112、经济效益得到提高（1）提高模板布利用次，为项目部节约较大成本，经过数据分析，估算通过本次QC后，可以节约25.09万元，见下表：表表8 8 模板布成本分析表模板布成本分析表模板布用量（m2）费用序号桥梁名称 墩（个）墩柱总表面积（m2）模板布价格/m2QC前QC后QC前QC后QC前-QC后138省道分离259906.623725.3329.716681.97583.19098.82蔡家岙桥444146.417、233317.21507.876295.6 34679.4 41616.23龙溪庵桥5919952.82315962.2 7255.6 367130.6166878.8200251.8合计36225005.82320004.79093460108.1 209139250969.1（2）通过此次QC活动的开展，小组个人能力得到了提高，对小组活动认识的更加深刻，为以后的遇到此类问题迎刃而解。利用次为1.25次利用次为2.75次11（3）本次活动提高模板布利用次，也降低了循环时间，工人的上班积极性也得到提高。3、团队精神通过本次提高模板布利用次的QC，施工队伍对我们技术部门的认可，协作能力得到提高。18、通过开会、几个部门共同完成一个QC攻关，部门之间的沟通能力也有所提高。十一、成果巩固措施十一、成果巩固措施1、将既有施工方法进行完善后整理成册，发给所有施工人员。2、对一些关健工序，定人定岗，不得随意调换，确保熟练操作的连续性。3、每个月进行一次总结，对质量问题的反弹或新出现的问题运行QC法分析解决。4、制定有效的奖惩措施，奖优罚劣，提高工作人员的责任心与积极性。十二、本次活动总结十二、本次活动总结 通过本次QC活动的攻关成果，表明长期困扰桥梁提高模板布利用次因素并非难以控制。从而也使我们的施工技术水平、管理水平乃至协作队伍的素质均得到明显的提高，使我们在今后的隧道施工圈内搏得一席之地。通过本次Q C活动的圆满完成，只要我们勇于钻研，将理论与实践相结合，不断地实验总结，问题总能完美解决。Q C活动结束后我们收获很大，人员的相互配合，施工技术的不断探讨，大大的提升了我们施工的质和量、提高了协作队伍的素质并且对我们的施工技术水平、管理水平有很大帮助。感谢Q C活动给我们这样的机会，我们也会把这种钻研、实事求是、勇于探索的精神一直发扬在于各个施工工序中，各个不同的施工项目中。