1、,主桥墩身外观质量控制,渝利铁路新桥双线特大桥,一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、可行性分析 七、原因分析 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、活动总结及努力方向,目录,一、工程概况,渝利铁路是规划建设的沪汉蓉客运通道的重要组成部分。线路地处我国中、西部地区的接合部，西起重庆市，向东途经重庆市长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市。新桥双线特大桥主桥为刚构连续组合桥，一联全长777.35m。其桥跨布置为（52+796+52）m。其中25#28#墩为刚构墩，22#、23#、24#、29#墩为连续梁墩。刚构墩采用A型2、墩，墩身平均高度106.875m；连续梁墩为柱型薄壁空心墩，平均墩高78.125m。A型墩采用卓良液压爬模施工，连续梁墩采用卓良悬臂模板施工。,桥型布置,A型墩构造,二、QC小组简介,1、小组名称：新桥双线特大桥主桥墩身外观质量控制小组。2、课题类型：现场型3、活动课题：运用系统管理手段，提高主桥墩身混凝土外观质量4、成立时间：XX年10月1日5、课题完成时间：XX年7月30日。6、小组成员表,QC小组成员一览表,三、选题理由,新桥双线特大桥是渝利铁路重点工程项目，是渝利铁路标段控制性工程。,主桥墩身混凝土外观质量控制,A型墩墩身内倾，钢筋及模板定位难度大。如何有效保证混凝土外观质量我们面临的3、难题。,建设单位各方都对混凝土外观质量十分重视。,确保工程质量，确保混凝土结构的耐久性。外观质量能够反应出一定的内在质量问题。,四、现状调查,鉴于主桥墩身施工难度大，质量要求高。为有效控制主桥墩身混凝土外观质量，我QC小组深入现场，对主桥21#30#墩身外观质量缺陷情况进行了统计分析。,主桥墩身外观质量缺陷情况统计表,排列图,频次,累计频率,结论,影响墩身混凝土外观质量的主要因素是局部蜂窝麻面和气泡现象、墩身表面污染或损坏，出现频率分别为33.3%、30%、26.7%；其次是轻微错台现象；色泽不均匀及其它是次要因素。,满足国家和铁道部现行的设计、施工、验收等采用的规范标准；单位工程一次验收合格4、率100%。满足混凝土外观质量的一般要求：混凝土表面密实、平整、光洁，线形流畅，外表颜色均匀一致，施工缝平滑顺直，无露筋、锈斑，无明显蜂窝、麻面、气泡、裂缝等。,五、确定目标,目标1,目标2,六、可行性分析,目标可行,技术力量有保障 QC小组成员具有足够的技术水平。,经验丰富现场管理人员及现场作业人员参与过类似桥梁施工。,具有完善的管理措施 PDCA循环：采用质量计划(P)、实施(D)、检查(C）、处置(A)处理循环工作方法。三阶段控制质量：即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。,七、原因分析,针对现场出现的质量问题，QC小组广泛收集现场工人、班组长5、质检员、各级工程技术人员的意见，集思广益，相互启发。我们小组根据QC方法的人、机、料、法、环的五方面分析归纳如下。,原因分析,夜间施工照明条件差,墩身外观质量不佳,模板修补不及时,成品保护不当,要因确定,要因确定,要因确定,要因确定,要因确定,八、制定对策,九、对策实施,项目部对各项工艺编制作业指导书，并做好作业要点卡片。首先由项目部技术负责人对现场技术人员进行技术交底，再由技术人员对现场作业人员进行技术交底。严格落实二次振捣工艺，可有效减少混凝土表面气泡。,模板表面涂抹的脱模剂要均匀；为防止模板表面涂抹脱模剂过早，表面沾上灰尘或昆虫等杂物，采取贴膜保护；浇筑混凝土的过程中，溅到模板表面上的6、混凝土在凝结前，若混凝土还未浇筑到，用干净的毛巾抹除溅点，保持模板表面的清洁，否则由于溅点凝结不牢而脱落，形成麻面现象；混凝土浇筑前，必须将基面清洗干净，严禁松散杂物在模板周边堆积。,采用低热水泥，级配良好的骨料，粗骨料粒径在525mm，细骨料采用中粗砂，砂、石的含泥量不超过3%和1%，并掺入优良减水剂及缓凝剂，延长混凝土凝结时间。,严格控制混凝土浇筑，防止因爆管，漏浆等污染成品塔墩；严格对塔墩上的铁件进行防锈处理，防止因雨水锈蚀而污染成品塔墩；尽可能使用洁净水养护，防止污水留下水印；严防张拉设备、塔吊、电梯和其它机械设备用油污染混凝土面，易污染处预先用麻袋或土工布围护；,十、效果检查,XX年7、3月10日3月15日，我QC小组对主桥21#30#墩身外观质量缺陷情况再次进行了统计，并与QC活动前的情况进行了对比：,通过PDCA循环的实施，通过本次QC活动，我们QC小组有效的控制了主桥墩身混凝土外观质量问题，并为主桥梁部混凝土施工奠定了良好的基础。,十一、巩固措施,1、通过此次QC小组的活动，交流总结经验。2、将本次QC活动的管理模式进行完善，规范今后施工管理。3、编制了混凝土外观质量控制作业指导书及其工序要点作业卡片。4、健全激励机制及考核制度，培养带领出一支专业混凝土振捣作业队。,十二、活动总结及努力方向,通过PDCA循环，我们QC小组有效控制了主桥墩身混凝土外观质量问题。同时在QC活动中，QC小组成员的综合能力得到了很大的提高。同时通过本次活动，大大提升了技术人员对QC活动开展重要性的认识，加深了对QC理论知识和桥梁专业理论知识的掌握能力。计划下一阶段进行的QC课题是重庆东水门长江大桥索塔外观质量控制。,预祝第32次QC成果发表会圆满成功！,Thanks,感谢各位专家鼓励与指导,