1、 钻孔桩施工安全技术交底书（三级） 工程项目： 编 号： 编 制 者： （签字）复 核 人： （签字）审 核 人： （签字）日 期： 技 术 交 底 书交底单位： 编号：工程名称受控编号主送单位日 期接收单位接收人交底内容：适用范围： 钻孔桩施工施工工艺流程：施 工 准 备测 量 定 位埋 设 护 筒钻 机 就 位钻 进 成 孔空位、孔径、孔深、垂直度检查第 一 次 清 孔吊 装 钢 筋 笼安 装 导 管第 二 次 清 孔沉渣厚度检测桩 位 复 测位置垂直度检查水平、对中检查沉渣、泥浆性能检查钢筋场加工钢筋笼图1 工艺流程图1、施工准备首先平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，夯压密实。开挖2、泥浆池和沉淀池，在两墩之间进行开挖，两墩共用一组泥浆池和沉淀池，并用循环槽连接，泥浆循环系统应满足钻孔需要，合理布置，泥浆不得倾泻场地，以免影响环境。在泥浆池四周用安全防护网维护，并设置“泥浆池危险，请勿靠近”醒目标志，以防止发生安全事故。2、桩位放样首先对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料进行检查、核对，引入工地，然后采用全站仪根据设计图纸，测量出各钻孔桩的中心位置，并放设护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志，随时用交汇法交出中心位置。测量、放样桩位时，与设计桩位误差为5mm。3、护筒埋设1）钢护筒制作钢护筒采用12毫米厚钢板卷制而成，用汽车运至工地。护筒直径比设计桩径大253、厘米，高度为2m或2m以上，采用人工挖埋法设置于孔口。2）钢护筒埋设首节护筒埋深视土质情况而定，至少1.5m，如地质条件不好，加大埋深深度。在岸滩上护筒埋置深度：黏性土、粉土不宜小于1m，砂类土不宜小于1.5m，当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少1m；埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实；可用锤击、加压或震动等方法下沉护筒，在水中筑岛上的护筒，宜埋入河床面下1米左右。在水中平台上设置护筒，可根据施工最高水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，有冲刷影响的河床，护筒底宜进入一般冲刷线以下不少于1m；在水中平台上下沉护筒，应有导向设备控制护筒位置。用吊机埋设，护筒顶部要高出地面4、50cm，内外护筒之间用黄泥塞紧并夯实，夯实时应对称均衡，夯实和检测应该同时进行，边检测边夯实，保证夯实后符合要求。护筒埋设完毕后先进行护筒位置的检测，护筒的顶面中心与桩中心偏差应小于50mm、倾斜度应小于1%。4、桩位复测钢护筒埋设完成后，用细绳放出钢护筒的中心点，测量复核该中心点是否与桩体中心相重合。钻进开始前要在护筒上作好标高控制点，用于计算钻进深度。筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。复测达到要求后才能进行下道工序。护筒中心与桩中心偏差的检查方法：护桩连线交点到护筒的距离量出，则能算出偏差；护筒倾斜度检查方法：采用测锤检测法，量出护筒上下两点的垂直距离和与护筒壁的距5、离，则能算处倾斜度。而钻头的中心与孔中心的关系通过将钻头底低于护筒顶50cm，量测两中心关系。5、泥浆制备选择优质粘土或利用原土造浆，粘土塑性指数不小于15。泥浆选择适合的配合比，使泥浆的各项性能指标符合要求，在施工过程中及时补充优质泥浆，以保证孔中泥浆顶标高始终高于地下水位2m，高出施工地面0.5m，形成护壁、防止塌孔。施工现场配置流动试验站，随时对泥浆比重进行测试，并根据不同的地质情况采用不同的泥浆比重。 表2 各阶段钻孔中泥浆性能指标性质阶段试验方法新制泥浆循环再生泥浆清孔泥浆容重(g/cm)1.11.081.21.061.1泥浆相对密度剂粘度(s)222920251720标准漏斗粘度计6、失水量(ml/30min)10141610滤纸、玻璃板泥皮厚()1.01.5121尺量胶体率()1009695量筒含砂量()1.00.332.0含砂率计PH值81089810试纸泥浆池外围应设置防护栏，并采用双横杆48钢管防护栏，横杆间距60cm，设间距2m的立杆，立杆打入地面不小于50cm，钢管涂红白相间的警示漆，防护栏设绿色密目网封闭，设安全警示牌。如下图。泥浆池的设置及警示标志6、钻孔作业开钻前制定详细可行的桩基施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并有可靠的电力系统和满足要求的混凝土供应。 开钻：开钻前应7、在护筒内存进适量泥浆；开钻时宜抵挡慢速钻进，至护筒下1m后再以正常速度钻进；使用旋挖钻机时，应将钻头提离孔底约20cm，待泥浆循环畅通方可开始钻进。钻进过程中：钻进过程中，应经常检查土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量；在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。提升钻头过程中钻头应均匀起落，不得碰撞孔壁；每次倾倒完钻渣后重新钻进前应将钻头提离孔底20cm30cm，待泥浆循环正常后下落钻进。钻孔至设计高程时，应将钻头提离孔底5cm10cm，钻头匀速旋转，泥浆继续保持循环，至泥浆分离器基本无钻渣时停机检孔。每钻进1m清渣时，8、均检查并保存土层渣样，记录地层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时上报设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。钻孔施工钻渣采用运渣车运至弃土场。7、检孔在达到钻孔设计深度时终孔，在终孔后经项目部技术员自检并合格后，通知监理工程师进行成孔检验，检验孔型、孔深、孔径、垂直度等，并通知设计代表对地质岩样进行确认，并填写终孔检查记录。成孔后要检查孔的中心位置偏差不得大于5cm，孔径不小于设计桩径，倾斜度小于1%，孔深不得小于设计规定，沉渣厚度小于5cm。清孔厚泥浆指标要求：泥浆比重要求在1.031.09之间，粘度在1720Pa*s；含砂率小于2%，胶体率大于98%。利用检孔器检查孔型、孔径：检孔器为9、钢筋制作，有效长度为46倍的桩基直径，且不小于6m，外径不小于设计桩径，成孔后，利用吊车吊起检孔器放入成孔孔位，以检查钻孔桩孔型及孔径。孔深：利用测绳检查，将测绳底端放置一垂球或长度为20cm的钢筋棍，放入孔位中，经确认到达孔底后，在护筒顶部测绳位置做出标记，缓慢提升，再测量标记位置到垂球或钢筋棍底的长度为孔深。孔底沉渣厚度：同一种吊锤、同一种吊法，某两次测得孔深之差。8、清孔采用循环换浆法清孔。钻孔进尺达到设计标高后，停止钻进，采用泥浆泵，通过钻杆以中速向孔底压入相对密度1.10左右，含砂率2%的泥浆，把孔内悬浮钻碴多的泥浆替换出来。注意事项： 1、清孔时应向孔内补充清水或泥浆，保持孔内水头10、，防止踏孔。2、不得用加大孔深的方法代替清孔。3、柱桩孔，在灌注混凝土前向孔底射水35分钟，翻动孔底沉渣，然后进行灌注。4、各环节施工衔接应紧密，缩短工艺间隔时间。钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。9、钢筋笼安装钢筋笼采用支架成型或卷笼机一体成型施工工艺，提前绑扎成型运至现场。钻孔桩内钢筋采用汽车吊吊放，考虑到吊机起重能力等情况的限制，钢筋笼分节制作，每节长度控制在20m以内。绑扎钢筋笼后，沿钢筋笼纵向每间隔2米对称布置4个旋转垫块（强度同桩体混凝土标号），以保证桩基混凝土保护层厚度。 钢筋笼起吊时，为防止变形，在11、加强筋内设六角内撑，与钢筋笼主筋焊接，并加设吊装钢管，加固用钢筋及钢管在钢筋笼入孔后逐步拆除。钢筋笼主筋采用单面搭接焊，孔口焊接也采用单面搭接焊，钢筋笼节段之间搭接焊接时，要求搭接长度不小于钢筋直径的10倍（例如：20钢筋搭接长度不小于20cm），吊筋焊接要求同上。为保证两节钢筋笼能够准确连接，需要准确定位主筋位置。钢筋笼在吊放入孔前，先用检孔器对桩孔进行孔位检测，确认检测结果符合要求后，用吊机将每节钢筋笼吊放到孔口处进行连接，钢筋笼接头采用单面搭接焊的形式。吊入钢筋笼时，对准孔位轻放、慢放。遇阻时可随起随落和正反旋转使之下放，若无效，立即停止下放，查明原因进行处理。严禁高起猛落，强行下放，以12、防钢筋笼损坏和碰撞孔壁引起塌孔。放置钢筋笼时必须严格控制标高，具体办法是根据护筒顶面的实测高程，推算护筒顶端高出钢筋笼顶端的长度，计算吊筋的长度。挂钩的作用是在实际桩长大于设计桩长情况下，保证钢筋笼顶面高程，然后检查中心位置，待合格后点焊于护筒上，吊筋根据桩基础实际桩长确定采用2根或4根直径为20的HRB400钢筋，将吊筋顶部做成圆环状，用2根钢管将吊筋固定在孔口位置，点焊在护筒两侧。为有效的控制的钢筋笼上浮，当混凝土面接近和初进入钢筋笼底部时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上位置，并减慢浇筑混凝土速度，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。混凝土埋深钢筋笼4-5m后，适当提升13、导管，减少导管埋置长度。10、下导管灌注水下砼采用钢导管灌注，导管采用30钢管，每节23m,配12节1.01.5m的短管。导管使用前自下而上进行编号并进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。导管组装后轴线偏差，不宜大于10cm，连接时光面向上，水密试验宜为孔底静水压力的1.5倍，进行拉力试验时的水压力不应小于导管管壁可能承受的最大内压力（即：导管总重加管内堵满混凝土重量之和。在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底留有300500mm的空间。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，进行承压试验时，导管受到的最大内压力为745KPa。试验方法：把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一14、端焊接输风管接头，压力表达到计算的压力值，导管滚动多次，经过15min，不漏水即为合格。导管上口设置储料漏斗，漏斗底口设置可靠的隔水设施，一般利用一块钢板将空口封严。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管接头法兰盘加锥形活套。采用螺旋丝扣型接头，松紧适度。11、二次清孔用吊机辅助下导管，下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼，导管下完后，接上泥浆泵进行二次清孔。在导管顶部安装封锚，使用泥浆泵对其中注入优质泥浆，泥浆比重大于1.1时可以将一些较大块沉渣置换出来；过程中逐渐稀释泥浆至1.1以下，将底部细小沉渣置换出来，这个过程要求至少持续1小时以上。孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大15、于1.1，含砂率小于2，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。表3 泥浆性能指标一览表清孔后泥浆指标相对密度黏度含砂率1.11720s2%灌注混凝土前，检查孔底沉渣厚度及泥浆指标，符合规范要求后，开始灌注混凝土。12、水下混凝土浇灌及导管的控制桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在216、6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。用钢管固定钢筋笼17、当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数量制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌1m，以保证桩头18、混凝土质量。13、钻孔桩施工安全操作要求1、旋挖钻：1）工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正常。2）开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等的性能、状况，冬季施工时，钻机必须预热发动机半小时以上，当温度达到规定值时方可起动发动机。3）工作前先运转半小时，以保证各部分连接正确，油温正常。4）工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主钢丝绳工作状况，当有毛刺出现时必须停机更换，避免出现掉钻头事故发生，工作时必须保证钻杆的垂直度，以免影响成孔质量，必须经常检查土质状况，不同土质使用相适应的钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻具必须进行及时修补。5）钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，经常19、检查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低工作效率。6）每工作五个小时必须加注一次润滑脂，同时检查机油、液压油、齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓的松紧程度，工作中遇不正常响声时必须停机检查，以确保人机安全。7）钻机转移过程中必须保证钻桅放倒，且重心适当，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全，停工时必须把钻桅放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。8）钻机运输过程中必须把履带收回到最小2700mm，工作中把履带伸出到4300mm的工作位置方可操作。9）钻孔桩施工中钻完的孔必须要有覆盖且有明显标识20、，以保证人员的安全。2、泥浆泵：1）泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。2）各连接部位要紧固；旋转方向应正确。3）管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效，起动前，吸水管、底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。4）用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。5）运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整，拉杆及副杆要经常涂油润滑。6）运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。7）有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于 30秒。8）严禁在运转中变速，需变速时应停泵换档。9）运转中21、出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。10）按要求填写日常运转记录及加换油记录。3、汽车式起重机：1）机械停放的地面应平整坚实，应按铁路工程施工安全技术规程的要求与沟渠、基坑保持安全距离。2）作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木，调整机体水平度，无荷载时水准泡居中，支腿的定位销必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。3）调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。4）作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线垂直或水平作业时，必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。5）伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定22、顺序进行，在伸臂的同时，应相应下放吊钩，当限位器发出警报时应立即停止伸臂，臂杆缩回时，仰角不宜过小。6）作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定，伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。7）作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后，方可继续作业。8）在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。9）两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80。10）轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不23、得超过50cm，并必须缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。11）行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动，通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。12）行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。13）起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必须遵守铁路工程施工安全技术规程，确认安全后方可通过，通过地面电缆时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。14）作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩，桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至4060之间，各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。4、运渣车：1）行驶前24、，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。2）行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。3）翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。4）严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行其他作业。5）内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。6）操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。7）按要求填写日常运转记录及加换油记录。5、挖掘机：1）作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。2）挖掘机驾室内外露传动部分，必须安装防护罩。3）电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认25、完好。4）正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。5）挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。6）挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业，对爆破掘松后的重岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于斗口宽的1/2，禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。7）取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击26、汽车任何部位。8）行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。9）挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动，满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛，下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。10）作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。11）在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块石，发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。12）拉铲作业27、时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于2m，反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。13）驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。14）不得用铲斗吊运物料。15）发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。16）轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。17）使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向，在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。18）作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位28、置。6、电焊机：1）电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆的物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时，施工人员应穿戴防护用品。施焊完毕，拉闸上锁。雨天应停止作业。2）地点潮湿时，电焊机应放置在干燥的木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作；不准用手触摸焊机导线，不准用臂夹持带电焊钳，以免触电。3）焊接带电设备时，必须先切断电源；在高空焊接时，必须系好安全带；焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。在焊接中，不准调节电源，必须在停焊时，使用手柄调节焊机电流，不得过快过猛，以避免损坏调节器。4）电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要联结可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好，火线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用钢筋等物件代替地线。5）电焊机与焊钳间导线长度不得超过30M，如特殊需要时，也不得超过50M长，导线有受潮、断股现象立即更换。6）电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下。7）更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。8）按要求填写日常检查及保养记录。接底单位负 责 人接底项目日 期接 底 者 签 字接底单位及签字