1、新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联系线站前工程TJ-1标段路堑开挖专项施工方案编 制：审 核：批 准：XX集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二一七年十月目 录1. 编制根据和范畴- 1 -1.1. 编制根据- 1 -1.2. 编制范畴- 1 -2. 工程概述- 1 -2.1. 工程概况- 1 -2.2. 重要工程量- 2 -2.3. 工点类型- 3 -2.4. 工程重要特点- 3 -2.5. 自然地理特性- 3 -2.5.1. 地形地貌- 3 -2.5.2. 工程地质- 3 -2.5.3. 水文地质- 4 -2.5.4. 气候条件- 4 -2.5.5. 交通状况- 5 -3. 施工总体方案2、- 5 -3.1. 施工组织顺序- 5 -3.2. 施工组织机构及队伍安排- 5 -3.2.1. 施工组织机构设立- 5 -3.2.2. 施工队伍安排及任务划分- 6 -3.3. 暂时工程方案- 7 -3.3.1. 施工驻地- 7 -3.3.2. 施工便道- 7 -3.3.3. 施工用水及排污- 7 -3.3.4. 材料供应- 7 -3.4. 重要施工机械配备- 8 -3.5. 施工进度安排- 8 -4. 重要施工办法及工艺- 8 -4.1. 表土剥离- 8 -4.2. 路堑开挖施工办法及工艺- 8 -4.2.1. 土质路堑开挖施工- 9 -4.2.2. 石方路堑开挖施工- 11 -4.2.33、. 路堑断面质量检测- 12 -4.2.4. 深挖路堑施工- 12 -4.2.5. 路堑基床地基条件检测及解决- 13 -4.3. 特殊地段路基施工办法- 14 -4.3.1. 顺层路堑- 14 -4.3.2. 滑坡路基- 14 -4.3.3. 危岩、落石- 14 -4.3.4. 路基沉降观测- 18 -4.3.5. 路基边坡变形监测- 24 -5. 冬、雨、夏季施工保证办法- 27 -5.1. 冬季施工质量保证办法- 27 -5.2. 雨季施工安排及质量保证办法- 27 -5.2.1. 雨季施工安排- 27 -5.2.2. 雨季施工准备工作- 27 -5.2.3. 雨季施工质量保证办法- 24、9 -6. 质量保证体系及办法- 29 -6.1. 质量目的- 29 -6.2. 质量保证体系- 29 -6.2.1. 质量管理组织机构- 29 -6.2.2. 质量保证体系运营机制- 30 -6.2.3. 质量职责分派- 31 -6.3. 创优规划及创优保证办法- 33 -6.3.1. 创优规划- 33 -6.3.2. 创优办法- 33 -6.4. 路基工程质量保证办法- 35 -6.4.1. 技术保证办法- 35 -6.4.2. 施工工艺保证质量办法- 35 -6.4.3. 原材料保证质量办法- 36 -6.4.4. 克服质量通病针对性办法- 38 -7. 安全目的和安全保证体系及办法- 5、39 -7.1. 安全目的- 39 -7.2. 安全保证体系- 39 -7.2.1. 安全保证体系- 39 -7.2.2. 安全管理组织机构- 40 -7.3. 安全保证办法- 41 -7.3.1. 安全管理重点- 41 -7.3.2. 安全管理制度- 41 -7.3.3. 路基工程施工安全办法- 46 -7.3.4. 其他安全保障办法- 47 -7.4. 安全事故应急预案- 51 -8. 保证工程工期办法- 52 -8.1. 保证工期组织办法- 52 -8.2. 保证工期制度办法- 54 -8.3. 保证工期经济办法- 55 -8.4. 保证工期技术办法- 56 -8.5. 保证工期劳力、材6、料、机械保障办法- 56 -8.6. 特殊时段工期保证办法- 58 -8.7. 保证工期应急办法- 59 -8.8. 工程进度监控办法- 59 -9. 施工环保、水土保持办法- 60 -9.1. 施工环保、水土保持方针和目的- 60 -9.1.1. 施工环保、水土保持方针- 60 -9.1.2. 施工环保、水土保持目的- 60 -9.2. 环保、水保管理体系- 60 -9.2.1. 环保、水保体系及阐明- 60 -9.1.1. 环保、水保管理机构- 61 -9.1.2. 环保、水保人员配备- 62 -9.1.3. 环保、水保管理职责分派- 63 -9.2. 施工环保内容及办法- 63 -9.27、.1. 施工环保内容- 63 -9.2.2. 环保办法- 64 -9.3. 水土保持内容及办法- 68 -9.3.1. 水土保持内容- 68 -9.3.2. 水土保持办法- 68 -10. 文明施工、文物保护- 70 -10.1. 文明施工、文物保护目的- 70 -10.1.1. 文明施工目的- 70 -10.1.2. 文物保护目的- 70 -10.2. 文明施工、文物保护体系- 70 -10.3. 文明施工保证办法- 72 -10.3.1. 文明施工组织办法- 72 -10.3.2. 文明施工宣教办法- 72 -10.3.3. 施工现场文明施工管理办法- 73 -10.3.4. 施工过程中文8、明施工管理办法- 74 -10.3.5. 创立良好生产与生活环境- 75 -10.3.6. 树立良好社会形象，创造宽松外部社会环境- 75 -10.4. 文物保护办法- 76 -路堑开挖工程施工方案1. 编制根据和范畴1.1. 编制根据设计阐明、朝凌客专TJ-1标段路基施工组织设计及施工图纸等。国家、中华人民共和国铁路总公司（原铁道部）现行铁路工程建设施工规范、验收原则、安全规程等。国家及辽宁省有关法律、法规及条例等。现场踏勘收集到地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。集团公司为完毕本标段工程拟投入施工管理、专业技术人员及机械设9、备等资源。1.2. 编制范畴新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联系线TJ-1标段14段区间路基，施工范畴涉及本工程路基基底解决、路基土石方、支挡构造、基床表层、级配碎石及路基附属排水沟、边坡防护等有关工程。2. 工程概述2.1. 工程概况本标段起点DK418+161.28巴图营站朝阳端站线分界点DK34+000，正线长33.327km。路基工点总长6.4641km。本标段个别路基工点共14个：DK421+534.97-DIK4+868.0、DIK6+000-DIK6+479.31、DIK13+319.58-DIK13+558.00、DIK16+558.00-DIK16+780.25、DIK17+210、58.8-DIK17+343.00、DIK20+815.00-DIK21+088.30、DIK21+485.87-DIK21+780.25、DIK21+948.85-DIK22+268.00、DIK22+559.40-DIK22+999.55、DK23+258.30-DK23+369.65、DK24+445.85-DK25+143.43、DK25+246.70-DK25+660.44、DK25+731.00-DK25+820.00、DK32+020.00-DK34+000.00。2.2. 重要工程量区间路基挖土方654868断面方、运用土填方4000断面方、挖石方891090断面方、运用石填方11、134178断面方、借石填方95338断面方、运用隧道弃碴36071断面方、级配碎石103962断面方。区间路基附属、加固及防护混凝土60616圬工方、钢筋混凝土3054圬工方、播草籽326051 m2、栽植乔木2.485千株、栽植灌木845.318千株、立体植被8505 m2、复合土工膜146313 m2、土工格栅32122 m2、垫层18569 m3、CFG桩51879m、取弃土(石)场解决表土剥离及覆盖95712 m3、取弃土(石)场解决浆砌石13606圬工方、（钢筋）混凝土3148圬工方、场地平整、绿化、复垦319041m2、路基地下排水设施侧沟10186m3、渗水暗沟8143m、路基12、声屏障1361.29m2、桥上声屏障9645.9 m2、线路防护栅栏49.13单侧公里、路基地段电缆槽15.847公里、路基地段接触网支柱基本389个、基床表层隔水层3599圬工方、光(电)缆过路基防护4492m、沉降板、位移桩预制及埋设483处、土钉（边坡防护锚杆）11088m。站场附属、加固及防护光(电)缆过路基防护1330m。2.3. 工点类型路基工点类型重要有路堤坡面防护、路堑坡面防护、松软土地基路基、膨胀岩路堑、膨胀岩深路堑等。地基解决办法重要采用垫层、CFG桩、重型碾压等,同步采用设沉降观测设施办法严格控制路基变形和沉降，保证路基纵向刚度均匀性变化。边坡加固及支挡防护重要形式有土工13、布、复合土工膜、土工格栅、边坡空心块、路堑六边形空心块、拱形骨架护坡、锚杆框架、重力式挡土墙、绿色植物防护等。2.4. 工程重要特点路基工程工点多且分散、纵向刚度变化均匀性规定高、路基防冻胀控制难度大。冬季气温寒冷，季节对施工进度影响大。1.2.2.1.2.2.2.3.2.4.2.5. 自然地理特性2.5.1. 地形地貌本标段线路于辽宁省朝阳市境内，以低中山为主，山体及沟谷中多为植被覆盖，局部山间河谷中多辟为耕地。2.5.2. 工程地质本标段位于低中山、低山、丘陵区，该区地形起伏变化较大，丘陵及丘前缓坡覆盖层较薄，普通为05.0m，地下水以基岩裂隙水为主，普通埋深520.0m；丘间洼地及谷地覆14、盖层较厚，普通w=5.030.0m，地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，普通埋深不不大于5m。下伏基岩重要岩性为砂岩、页岩、灰岩、白云岩、泥灰岩、板岩、石英岩、混合岩、安山岩、凝灰岩、流纹岩、片麻岩、片岩、石英岩等，各期侵入花岗岩、闪长岩、正长岩等。由于地下水埋深较浅，某些路堑挖方断存在地下水作用和影响，某些地段岩层走向与线路走向基本平行，需考虑顺层边坡不稳定问题，路堑边坡需防护。路基支挡工程普通采用明挖基本，路堤工程除了丘间洼地外基底稳固。本段中、低山及丘陵区某些沟谷中存在较厚层第四系松散堆积，遇集中降水有形成泥石流或山洪突发等灾害。2.5.3. 水文地质线路所经地区为辽河流域，地表水系重要15、为大凌河水系和沿海水系。河流重要有大凌河。大凌河是辽宁省西部最大河流，呈西东向，其特点为水力坡度大，河岸曲折，旱季枯水期流量较小甚至断流，雨季丰水期水位暴涨多激流。大凌河流域北与老哈河、教来河相邻，以努鲁尔虎山为界；南与小凌河、六股河相邻，以松岭为界；东邻绕阳河，以医巫闾山为界；西邻滦河支流表龙河。大凌河流域支流多集中于左岩岸，较大支流有老虎山河、凉水河子河、牤牛河及西河。沿线地下水重要有第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。2.5.4. 气候条件 线路走行于燕山辽东山东半岛暖温带亚湿润季风性大陆气候区与松辽中温带亚湿润季风气候区、松辽上游中温带亚干旱季风气候区过度地带。重要特点是四季分明：春季干旱，气16、温回升快，昼夜温差大，干旱多风沙；夏季炎热多雨，酷暑炎热，降水集中，形成雨热同季；秋季天高气爽，冷暖适当，光照充分；冬季寒冷干燥漫长，日照时间长。2.5.5. 交通状况 既有铁路本线工程线位附近有：锦承线、京沈客专（在建）、锦承扩能改造线。公路沿线重要高速公路有：丹锡、长深高速公路；重要省道有：209、306、307。交通便利。3. 施工总体方案3.1. 施工组织顺序挖方：施工准备清表分层拉槽开挖、边坡分阶段防护路堑基底解决。充分运用路基施工最佳季节，各施工段路基工程组织平行流水作业施工。在施工准备工作完毕后,及时展开土石方工程施工，路基地基解决、路基填筑。组织好土石方调配，使挖装、运送、摊铺17、碾压各工序作业持续、紧凑，互不干扰。在填筑基床如下路堤本体同步，为过渡段和基床表层准备材料,为下步施工创造条件。3.2. 施工组织机构及队伍安排3.2.1. 施工组织机构设立本标段项目经理部领导层由项目经理、党工委书记、项目副经理、安全总监和项目总工程师构成，设“五部一室”，即工程管理部、安全质量部、筹划财务部、物资设备部、综合办公室、中心实验室。工区经理工区书记副经理总工程师安全总监工程部办公室测量队试验室财务部计划部物设部安质部路基施工队级配碎石拌合站3.2.2. 施工队伍安排及任务划分依照本标段工程桥涵、隧道、站场分布以及考虑路基土石方调配运用、取弃土场位置等状况，本标段安排3个路基施18、工队，下设各专业施工班组，负责本标段基底解决、路基土石方及道路迁改等工程施工。路基队筹划安排施工人员220人。施工队伍任务划分表施工队伍人数重要施工任务路基一队50负责一工区范畴内路基土石方施工，挖土方425286m，挖石方45865m。路基二队50负责二工区范畴内路基土石方施工，挖土方40740m，挖石方552098m。路基三队50负责三工区范畴内路基土石方施工，挖土方163200m，挖石方290196m。3.3. 暂时工程方案3.3.1. 施工驻地依照本标段路基各工点工程量特点，各区间路基工点视施工场地状况，就近选用，搭建暂时房屋。3.3.2. 施工便道为满足路基施工及后续无砟轨道施工需要19、，本标段以既有道路作为交通运送主干道，各路基工点路基单侧修建贯通便道，拉通便道与既有路网之间实现连通，同步对既有村道进行整修加固以满足施工运送通行规定；便道路面宽3.5m,每隔100m设立10m长会车道一处，路面采用砂砾石硬化。3.3.3. 施工用水及排污本线施工时采用就近打深井取水。施工过程中产生污水及自然降水通过暂时排水沟集中排放到污水解决池内，通过沉淀后水回收，用于清洗设备，禁止随意排放，避免环境污染。3.3.4. 材料供应物资设备管理人员依照施工进度，分阶段编制材料用量筹划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量规定做好材料供应筹划。提前订立供货合同，保证主材、地材品种、数量、质量满20、足施工筹划需求。所有材料进场前先实验或检查，合格后进场，防止使用前才发现不合格材料而影响工期。为保证施工高峰期工程材料满足工程需要。3.4. 重要施工机械配备依照本标段工程特点，基底解决采用机械：长螺旋钻机、灰土挤密桩桩机、冲击压路机；基床如下路堤施工及基床底层施工重要机械为挖掘机、履带式推土机、平地机、振动压路机、自卸汽车、装载机、洒水车。本标段路基投入重要施工机械设备详见下表。重要施工机械配备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1潜孔钻机KQLG1156天水土石方施工2内燃空压机LGY20-10/76柳州20m3/min土石方施工3风动凿岩机Y21、T2834天水土石方施工4装载机ZLM-50B12常州1553.0m3土石方施工5ZL50C12常州1623.0m3土石方施工6自卸车斯太尔K2960青岛18t土石方施工7XC332040四川20t土石方施工8挖掘机CAT2608常州土石方施工3.5. 施工进度安排路基挖方工程原则上在12月31日前竣工，防护及路基附属在11月30日前竣工。4. 重要施工办法及工艺4.1. 表土剥离路基挖方表土剥离按照朝凌客专TJ-1标表土剥离方案施工。4.2. 路堑开挖施工办法及工艺土质和软质岩石挖方地段采用挖掘机开挖,土质路堑挖掘机开挖至边坡时预留0.20.3m厚人工刷坡；坚硬石方路堑采用浅孔微差控制爆破,22、边坡采用光面爆破。挖出土石方用挖掘机和装载机进行装车,自卸汽车运送，将符合填料原则作填方使用，不符合原则某些运至级配碎石拌和站改良或运至弃土场。路堑开挖至基床设计标高以上不不大于0.5m时，应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问地段，依照不同地质状况采用相应检测办法进行地质符合。不良地质地段应采用跳槽开挖，并及时完毕支挡工程。依照不同路基工点，开挖坡为1:1.51:2.0，平台宽度为2.06.0m，施工时严格执行路基工点图规定。4.2.1. 土质路堑开挖施工土质路堑开挖施工工艺流程见图4.3-1。施工准备测量放样机械开挖检测地基承载力场地清理堑顶截水沟边坡整修修整路基面换填、加固加固及防护检测23、碾压整修进行下道工序合格不合格合格不合格图4.3-1土质路堑开挖施工工艺流程图施工准备工程开工前，依照现场对设计文献进行核对。做好土体稳定性分析，复核设计边坡与否满足稳定性规定。测量放线依照复测线路中线放出开挖边线桩，放线时应定位精确，两侧各予留0.20.3m不开挖，待开挖后进行人工刷坡。施工排水系统开挖前，一方面按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟，待排水系统完善后进行路堑开挖。路堑开挖采用横向全宽挖掘、逐级顺坡自上而下开挖办法施工。以机械施工为主，采用推土机配合挖掘机、装载机挖土装车，自卸汽车运至弃土点。采用纵向分级、分段开挖方式，开挖后及时施作防护，并做好地表水排放。 边坡整修开挖与24、边坡整修同步进行，当机械开挖至接近边坡0.2m0.3m时，改为人工修坡。需设圬工防护工程边坡，在防护工程开工前留置保护层，待防护圬工施工时刷坡。基床解决当开挖接近路基设计标高时，采用人工配合推土机施工。到达设计标高后及时对基底土质状况进行检测，当路堑基床底层为软质岩、土质等不良土质时应按设计规定予以换填。4.2.2. 石方路堑开挖施工石质路堑开挖施工工艺流程见图4.3-2。对于风化岩、膨胀岩用机械开挖，小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用梯段浅孔控制爆破技术分层开挖。石方爆破以小型及松动爆破为主，开挖后满足路基填筑大块石料较多时，集中在挖方区进行二次爆破，直至石料满足路基填筑规25、定。施工准备测量放样场地清理堑顶截水沟机械开挖钻孔装药起爆刷坡路基面整修刷坡路堑成型图4.3-2石质路堑开挖施工工艺流程图爆破作业在施工前，进行详细设计并进行爆破实验，通过实验进一步修正爆破参数。依照岩石岩性、产状及路堑边坡高度等，选取爆破办法，爆破时严格控制装药量。接近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面向边坡方向爆破。接近基床部位，预留30cm光爆层，施工时分段顺线路方向平行于路基面钻孔，实行光面爆破。爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不受扰动，爆出坡面平顺。路基石方开挖时，充分注重挖方边坡稳定，选用中小爆破。开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利石方，采用26、小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计坡线水平距离不不大于炮孔间距1/2。当岩层走向与路线走向基本一致，倾角不不大于15，且倾向铁路侧或开挖边界线外有建筑物，施爆也许对建筑地基导致影响时，在开挖层边界沿设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药和其她爆破材料，孔距离不不不大于炮孔纵向间距1/2。路堑开挖后，边坡采用风镐刷坡或隔孔装药光爆。开挖层靠边坡两侧炮孔，特别是靠顺层边坡一侧炮孔，采用削弱松动爆破。4.2.3. 路堑断面质量检测路基开挖施工时避免超挖和欠挖，做到开挖后路基边坡直顺，曲线圆顺，坡面平整稳定。路堑石方爆破开挖时派专职安全人员负责现场指挥，严格遵守施工规则，做到准爆，保证开挖后27、石质路堑边坡无松石、险石，路基面和坡面平顺，底板平整，无凹凸不平现象；爆堆位置、高度符合爆破任务规定，石料适于铲挖、装运，满足路基填筑规定。4.2.4. 深挖路堑施工为减少爆破对成型边坡扰动，减少刷坡整形工作量，在接近边坡附近采用光面爆破施工。光面爆破施工办法与普通深（浅）孔爆破相似，只是在爆破参数、装药构造、爆破程序等方面不同。在实际施工时根据详细参数进行设计，编制爆破设计方案。深挖地段，石方面积较大、挖方较深且数量集中，重要采用潜孔钻机钻孔，实行台阶式中深孔微差松动控制爆破。对于别的地段挖深较浅和方量不大边坡、路基面修整采用风动凿岩机钻眼，浅孔微差松动控制爆破。为保证爆破效应，均采用大孔距28、，小排距，梅花形布孔（邻近系数m=a/b=2.02.5），并采用导爆管毫秒雷管实行逐排微差挤压爆破。为提高边坡稳定性和美观限度，在本合同段深挖路堑采用预留光爆层法进行光面爆破，边坡设计有台阶时分台阶进行光爆，设计无台阶时，从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位。当路堑深度不不大于6米时，应分级开挖，每级开挖工作完毕后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度保护层，待做护坡时再刷坡。钻孔布置框图见“图4.3-3钻孔布置示意图，图中、为开挖顺序。600-1000600-1000200潜孔凿岩机钻孔潜孔凿岩机钻孔纵断面横断面 图4.3-3钻孔布置示意图4.2.5. 路堑基床地基条件检测29、及解决路基开挖后应采用工程地质调绘、原位测试、电法物探，必要时进行钻探取样等办法，加强地基土地基条件核查与检测工作，换填底面应满足均质地基规定。当基床如下存在软土或松软土层时，加强边坡稳定、基底地层强度及变形检算，视检算成果采用相应办法。4.3. 特殊地段路基施工办法4.3.1. 顺层路堑当岩层倾向线路，岩层走向与线路方向夹角a40时，按顺层计算下滑力、设计横断面形式和支挡加固办法；当a40时，按普通岩质路堑边坡解决。路堑边坡高度不大于极限高度时，按普通路堑防护设计，但设计边坡坡度较非顺层路堑坡度放缓一级。堑坡高度不不大于极限高度、具备刷方条件时，可设边坡平台、分级防护或顺层面刷坡等。堑坡高度30、不不大于极限高度且不具备刷方条件时，按下滑力大小选用C25混凝土挡墙、预应力锚索格梁等支挡构造加固。4.3.2. 滑坡路基依照滑坡规模、性质，进行稳定性分析，对滑坡进行加固解决，采用减载、反压、修建支挡建筑物（支撑渗沟、抗滑挡墙、抗滑桩和锚索）、加强排水等综合办法解决。4.3.3. 危岩、落石 当山体坡面存在危岩、落石，并对铁路施工和营运安全产生危险时，采用清除、支撑加固、拦石墙、设立SNS被动防护网和GPS2型积极防护网及锚索、锚杆等办法4.3.3.1.1. 锚杆施工注意事项锚杆孔必要用干钻，不得采用水钻，孔径、深度应满足设计规定。锚杆施工前应选取相似地层进行拉拔实验，实验孔数不少于3孔，以31、验证锚固段设计指标，拟定施工工艺及参数。4.3.3.2. 重力式挡土墙4.3.3.2.1. 基本开挖开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。路堑挡土墙基本开挖前必要由测量放线，并用木桩和线标记出基本开挖范畴，开挖至基底时应注意基本底部按设计规定放坡。基本开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。基本开挖到位后经质检工程师检查合格后，由实验室做动力触探，拟定地基承载力与否达到设计规定。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背暂时边坡，开挖后及时浇筑挡土墙方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15天。开挖前应做好排水设施，开挖后及时32、进行基本及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。基坑土体严格按照设计规定开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应做成向外不不大于4%排水坡。在土质地基或易风化软弱岩石地基，应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。挡墙应避开雨季选取旱季施工，禁止雨天施工。做好施工现场排水设施，基坑不得受水浸泡。4.3.3.2.2. 模板支设模板施工应横平竖直，混凝土接触面应清理干净，并涂抹脱模剂。保证线形直顺；拼缝严密，无漏缝、错台，表面平整，不得有凸、凹现象。模板保证竖直，不得有倾倒或收口现象，并保证上下口尺寸在规范容许+8mm，-5mm之内，相邻两模板接缝处错台不不不大于2mm。模板加33、固应保证浇筑混凝土时模板不浮现胀模、爆模、移位等质量事故。4.3.3.2.3. 现浇墙身混凝土挡土墙采用混凝土浇筑，现浇混凝土挡土墙与基本结合面，应按施工缝解决，即先进行凿毛，将松散某些混凝土及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，混凝土开始灌溉时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层23cm厚1：2水泥砂浆再灌溉墙身混凝土。墙身模板采用钢模板拼装，墙身模板视高度状况分次支撑办法，普通1m高之内为一次立模。混凝土由混凝土拌和站加工，用混凝土运送车运至现场，在墙顶搭设平台，用泵车进行灌溉，混凝土灌溉从低处开始分层均匀进行，分层厚度普通为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作34、用半径1.5倍，并与侧模保持510cm距离，切勿漏振或过振。在混凝土灌溉过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采用逐级减水办法，以免产生松顶，灌溉到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。墙身沿线路方向每隔1020m结合墙高或地基条件变化设立伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内全断面采用沥青填塞。墙身高于测沟平台沿墙长方向预埋一排泄水孔，间距2m，别的沿墙面每隔2-3m上下左右交错设立向外坡度为4%泄水孔，泄水孔采用埋设直径为100mmPVC管。于墙背最底排泄水孔下设立隔水层，隔水层采用与墙身同标号混凝土同步浇筑；墙背设立一层复合排水网及土工袋装砂夹卵石，规定在边浇筑墙身混凝土同步35、边码砌土工袋装砂卵石。混凝土灌溉过程中应派出木工、钢筋工、电工及实验工在现场值班，发现问题及时解决。混凝土试件制作应在拌和地点或灌溉地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。混凝土灌溉完进行收浆后，应及时覆盖土工布及塑料薄膜养护，养护时间至少不得不大于14天，在常温下普通24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必要特别小心，切莫损坏墙面。4.3.3.2.4. 施工注意事项施工前应做好各项应急预警，并制定发生紧急状况时处治预案，以保证全体作业人员人身安全。施工前应调查沿线周边与宗教信奉有关建筑和其她设施，如施工中也许影响到这些建筑或设施，应告知有关单位解决。挡土墙应避开雨季选取旱季施工36、，禁止雨天施工。做好施工场地排水设施，基坑不得受水浸泡。挡土墙应现场分段立模浇筑，混凝土浇筑持续进行，不得形成水平通缝，若能一次浇筑施工，必要保证连接处强度不不大于整墙墙体强度。挡土墙在施工过程中采用办法保证自身稳定，待混凝土强度达到混凝土强度80%以上时，及时进行墙背填料某些填筑。基坑土体严格按设计规定开挖，挡土墙浇筑后应及时回填夯实基坑，墙前基坑顶面应作成向外不不大于4排水坡度。墙顶和墙顶平台上不能随便堆放杂物，墙顶以上填方边坡不能随意改陡。4.3.4. 路基沉降观测路基沉降观测重要目是通过沉降观测，运用沉降观测资料分析、预测工后沉降，拟定无砟轨道铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，保证无37、砟轨道机构安全。对所有路堤地基沉降采用在地基表面埋设沉降板测试，路基面沉降采用在路基表面埋设观测桩测试，路堤和地基分层沉降采用钻孔埋设沉降磁环测试。松软土地基段路基观测断面按设计规定设立，施工中保护好埋设观测器件。选取代表性断面采用测斜管进行地基水平位移观测、坡脚边桩水平位移观测，采用孔压计进行孔隙水压力观测。路基工程施工期间成立沉降监测小组，配备符合精度规定监测仪器及设施，沿线路持续系统地进行地基沉降动态监测，并依照填筑速率和监测状况及时进行沉降分析，以便控制路堤填筑速度，保证填筑路堤稳定性。并依照监测状况分析拟定路基面填筑标高，预测工后沉降量，为拟定何时开始轨道工程施工提供根据。4.3.438、.1. 沉降监测项目为达到满足动态设计需要、满足施工组织需要，以及满足作为控制工后沉降量根据，路基沉降监测重要项目有：地基面沉降监测在地基解决结束或原地面解决后路基填筑前，按照设计规定，在规定观测断面上设立沉降板、定点式剖面沉降测试压力计、剖面沉降管等，通过测量拟定地基面沉降量。并依照监测成果绘制“沉降-时间”关系曲线图，进行沉降预测和工后沉降推算，分析地基变形发展趋势，鉴定地基稳定，指引设计与施工。路基面沉降监测在路基填筑至设计高程后，在设计规定监测断面上，按设计规定打入钢钎桩，通过测量监测桩顶高程变化，拟定路基面沉降量。地下水位监测沿线路基段落设立水位井，以监测路基填土和堆载预压过程中，地39、下水位变化状况。4.3.4.2. 监测方案与办法1. 路基沉降监测剖面布置路基沉降观测断面依照不同地基条件，不同构造部位等详细状况设立。沉降观测断面间距普通不不不大于50m，对于地势平坦、地基条件均匀良好、高度不大于5m路堤或路堑可放宽到100m，对于地形、地质条件变化较大地段应恰当加密。路堤与不同构造物连接处应设立沉降观测断面，每个路桥过渡段在紧邻桥台、距离桥头5m、30m处分别设立一种沉降观测断面，每个横向构造物每侧各设立一种观测断面。观测内容同相邻路堤。松软地基路堤地段采用下列两种办法。观测断面涉及沉降测钎、沉降板和位移观测边桩，沉降测钎每断面设立3个，布置于双线路基中心及混凝土基床两侧40、距边沿0.2m处，沉降板位于路堤中心，底板埋设于原始地面处，随填土增高而逐渐接高测杆及保护套管，位移观测边桩分别位于两侧坡脚外2m、12m处，并与沉降测钎及沉降板位于同一断面上。观测断面涉及沉降测钎、剖面沉降管和位移观测边桩，剖面沉降管设立于地面处，垂直于线路方向设立，沉降测钎和位移观测边桩分别位于两侧坡脚外2m、12m处，并与沉降测钎及沉降板位于同一断面上。依照设计图规定采用不同路基观测断面，沉降观测断面为A1、A2、A3、B、C。2. 监测元件埋设沉降测钎：选取20不锈钢棒，顶部磨圆并刻画十字线，于混凝土基床表面钻孔植入，埋入混凝土基床深度为0.15m，顶部圆头出露。钻孔应采用专用钻孔设备41、及专用钻头以保证孔径孔深规定，避免损伤基床混凝土及钢筋。沉降板：由底板、金属测杆（40mm镀锌铁管）及保护套管（75mmPVC管）构成。底板尺寸为50cm50cm，厚3cm。采用水平仪按二级测量原则沉降板标高变化。沉降板埋设位置应按设计测量拟定，埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时保证测杆与地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周边填筑相应填料稳定套管，完毕沉降板埋设工作。采用水平仪按二级测量原则测量埋设就位沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管。路基填料填筑时，每次接长高度以042、.5m为宜；混凝土基床如下某些路基填筑完毕后，混凝土基床浇注前应将金属测杆和保护管一次接至混凝土基床表面以上不不大于0.3m高度处，基床混凝土浇注过程中应做好对沉降板保护。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头连接。接长先后测量杆顶标高变化量拟定接高量。位移边桩：在两侧路堤坡脚外2m及12m处各设一种位移观测边桩。位移观测边桩采用C15钢筋混凝土预制，断面采用15cm15cm正方形，长度不不大于1.6m。并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。边桩埋置深度在地表如下不不大于1.5m，桩顶露出地面不应不不大于10cm。埋置办法采用洛阳铲或开挖埋设，桩周以C15混凝土浇筑固定，保证边桩埋置稳定。43、完毕埋设后采用经纬仪（或全站仪）测量边桩标高及距基桩距离作为初始读数。剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后，填土至0.6m高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度2030cm，开槽深度至地基加固表层顶面，槽底回填0.2m厚中粗砂，在槽内敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头镀锌钢丝绳），其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。沉降管埋设位置挡土墙处应预留孔洞。沉降管敷设完毕后，在两头设立0.5 m0.5 m0.95mC15素混凝土保护墩。两头应砌筑观测坑，并加设盖板，以以便观测及对孔口进行长期保护，并做好坑内及其周边排水。并于一侧管口处设立观测桩，观测桩采用C15素混凝土灌注，断面采用0.5 m0.44、5 m1.6m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。待上部一层填料压实稳定后，持续监测数日，取稳定读数作为初始读数。沉降监测桩：桩体选取20不锈钢棒，顶部磨圆并刻画十字线，底部焊接弯钩，待路基填筑完毕后，在监测断面通过测量埋置在设计位置，埋置深度0.3m，桩周0.15m用混凝土浇筑固定，完毕埋设后采用水平仪按二级测量原则测量桩顶标高作为初始读数3. 监测办法与规定观测办法沉降测钎采用水准测量办法，按测量精度规定和频次定期观测测钎顶面测点高程。沉降板观测办法采用水准测量办法，按测量精度规定和频次定期观测沉降板测杆顶面测点高程。沉降板观测时应在测杆头上套一种专用测量帽。测量帽下部以刚好套入测杆为宜，45、测量帽上部以中心为一半球型测点。在沉降板测杆接高时应同步测量接高先后测杆高程。横剖面沉降观测办法采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。每次观测时，一方面用水准仪测出横剖面管一侧观测桩顶高程，再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后将横剖仪放入横剖管内测量各测点。位移观测边桩观测办法采用水平位移观测办法，按测量精度规定和频次定期观测位移观测边桩水平位移。路肩沉降观测桩观测办法采用水准测量办法，按测量精度规定和频次定期观测路肩观测桩顶面测点高程。观测测量精度及频度：观测精度路基沉降观测水准测量精度为1.0mm，读数取位至0.1mm；剖面沉降观测精度应不低于8mm/30m，横剖面沉降测试仪最小读数不得46、不不大于0.1mm。位移观测测距仪误差5mm；方向观测水平角误差为2.5。观测频度路基沉降观测频次不低于设计规定值。元件保护规定：各工程项目部应成立专门实验小组，进行元器件埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。元件埋设时应依照现场状况进行编号，有导线元件应将导线引出至路基坡脚观测箱内。凡沉降板附近一米范畴内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，并配备专人负责指引，以保证元器件不受损坏。各施工队应制定稳妥保护办法并认真执行，保证元器件不因人为、自然等因素而破坏，元器件埋设后，制作相应标示旗或保护架插在上方。路堤填筑过程中，派专人负责监督监测断面填筑。资料整顿规47、定应采用统一路基沉降观测登记表格，做好观测数据记录与整顿，观测资料应齐全、详细、规范，符合设计规定。所有测试数据必要真实精确，不得造假；记录必要清晰，不得涂改；测试、记录人员必要签名。所测数据必要当天及时输入电脑，分析，整顿，核对无误后在计算机内保存。按照提交资料规定及时对测试数据进行整顿、分析、汇总，及时绘制路基面、填料及路基各项监测荷载-时间-沉降过程曲线。并按关于规定整顿成册，报送关于单位进行沉降分析、评估。路基填筑过程中应及时整顿路堤边桩位移及中心沉降监测点沉降量，当边桩水平位移不不大于5mm/天，垂直位移不不大于10mm/天，路堤中心地基处沉降观测点沉降量不不大于10mm/天时，应及48、时告知项目部，并规定停止填筑施工，待沉降稳定后再恢复填土，必要时采用卸载办法。4.3.4.3. 测量频度人工观测断面布设依照路基类型，地层及地下水状况等沿线路方向布设观测断面，普通可每50m设立一种观测断面，路涵路桥等过渡段可恰当加密。自动观测结合了全线路基类型、冻结深度、实验条件等综合因素，选用观测断面。每个观测断面均埋设地温计及冻胀计。采用自动采集设备读取、传播数据。4.3.4.4. 工后沉降分析与评估路基施工至设计标高后，依照设计及有关规定持续监测一段时间，依照监测数据，绘制“填土高-时间-沉降”关系曲线图，按实测沉降推算法或沉降反演分析法，分析并推算总沉降量、工后沉降值及后期沉降速率，49、并初步推测最后沉降完毕时间，拟定铺轨时间。依照分析成果，结合工期规定，验证、调节设计办法使地基解决达到预定变形控制规定。当评估成果表白沉降还不能满足轨道规定期，则研究拟定是延长路基放置时间继续监测，还是采用（或调节）地基加固办法，即进行“监测-评估-调节”循环，直至工期规定期间止、并满足轨道铺设规定。4.3.5. 路基边坡变形监测对地质条件复杂、边坡坡度较高及陡坡地段路基，埋设监测元器件进行监测。路基边坡变形监测观测断面为E1、E2、F、G，依照设计图规定选用不同观测断面。4.3.5.1. 监测原则地表位移监测分别于路堑侧沟平台、锚固桩桩顶及锚固点、挡土墙墙顶、边坡平台、路堑堑顶及堑顶外用地界50、内1m处、路堤坡脚及坡脚外用地界内1m设立位移观测桩在也许破坏范畴外30m设基准点，定期观测，以监测施工中边坡稳定状态。边坡位移监测断面间距不不不大于50m，且每个路堑工点范畴内不少于2处。当现场地形、地质条件与设计不符时应及时告知设计单位，依照现场状况对监测横断面里程进行调节。4.3.5.2. 监测元件 对路堑边坡坡面位移及地表位移进行监测。监测桩采用20mm长0.6m钢钎，埋置深度0.6m，桩周上部0.2m用混凝土浇筑固定。路堑边坡位移监测桩所在边坡开挖完毕后埋设监测桩。4.3.5.3. 监测办法、频率及数据分析位移监测桩采用全站仪进行监测。 仪器埋设后应观测几次，拟定稳定起始基准值。路堑51、开挖施工期，1次/天；路堑开挖间歇期，1次/3天；施工完毕后13个月，12次/周；3个月以上，12次/月。当遇有严重影响安全状况（如发生暴雨、有感地震）或监测数据浮现异常时应进行持续监测。各类监测周期为竣工后1年。采用回归分析办法解决采集数据，依照工程经验采用类比法拟定路基边坡变形临界值。各类监测警戒值拟定，普通状况下边坡坡顶水平位移不得不不大于边坡高度1/500或20mm，水平位移速度不得持续三天超过2mm/d；锚固桩及桩板墙水平位移设计控制值为：桩顶应不大于桩悬臂端长度1%，且不不不大于10cm，锚固点处不不不大于10mm。当坡顶有建构筑物时，应依照建筑物类型，制定针对性监测方案，变形监测52、预警值与参建各方及产权单位协商后制定。边坡变形控制满足各类支护构造型式验收原则，边坡稳定性验算应满足规范规定和设计规定。4.3.5.3.1. 检测实验按关于规定检测原则及检测频率进行压实度检测。4.3.5.4. 保证工后沉降原则办法4.3.5.4.1. 加强地质勘测，全面系统理解地基条件在开工前对线路地质状况进行详细补勘，保证不因地质状况而导致路基大变形。4.3.5.4.2. 开展全方位研究，优化和细化设计在施工前期，联合设计单位和大专院校及关于科研单位，对所施工路基工后沉降展开研究，全面系统地进行评估，并依照研究成果，对施工方案进行优化。地基沉降控制技术办法：除最基本地基重型碾压外，依照地基53、加固设计及现场地质补勘状况，以满足路基工后沉降规定。选取典型断面和特殊断面进行数值分析和离心模型实验：在总沉降分析中，不能得出地基沉降随时间变化规律，较难推导出工后沉降量。因而，运用数值分析和离心模型实验对典型断面和特殊断面作进一步研究，得出沉降与时间关系曲线，不同设计方案对工后沉降影响规律，评价工后沉降与否满足设计规定，以指引下一步施工。路基工后沉降控制技术办法：依照关于研究成果，路基本体沉降重要发生在施工阶段，工后沉降在竣工后半年时间基本完毕。因而，路堤本体沉降依照详细填料状况，采用离心模型实验等办法进行研究，以指引下一步施工。4.3.5.4.3. 加强施工管理，保证工程质量为保证路基工后54、沉降达到设计规范规定，加强施工管理，做到所有施工在大规模施工前，均进行施工工艺实验，并在施工过程中遵循有关施工规范和工艺原则，进行动态管理，保证施工质量。4.3.5.4.4. 完善现场观测，运用信息技术，准备预测工后沉降综合考虑路基填高差别，地基土成因类型、地层构造复杂性，地基沉降估算精度复杂性，工后沉降控制原则以及有效控制工后沉降艰巨性，对本标段路堤沉降进行系统观测与分析评估，提出更为详细路基沉降观测方案。4.3.5.4.5. 动态分析与沉降观测路堤施工期间，对沉降观测资料及时整顿分析，依照沉降速率指引路堤填筑施工，若沉降速率过大，则调节路堤填土速率。运用工后观测资料对路基最后沉降进行预测。55、一旦预测工后沉降不能满足规定期，及时采用相应工程办法。5. 冬、雨、夏季施工保证办法1.2.3.4.5.5.1. 冬季施工质量保证办法对不受冬季影响地段路堑土石方挖方，可依照进度状况进行冬季施工。5.2. 雨季施工安排及质量保证办法5.2.1. 雨季施工安排依照总体进度筹划安排，路基挖方工程项目需安排在雨季施工，受雨季影响较大路基工点以及受泥石流影响区域工程应避开雨季施工。为保证施工质量与安全，雨季施工需采用如下办法：5.2.2. 雨季施工准备工作项目部成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、56、雨中、雨后”三检制，对发现问题及时整治。施工队成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时组织防汛抢险。每个施工现场均备足防汛器材、物资，涉及雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、办法有力、贯彻到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。雨季及洪水期间，与本地气象水文部门获得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指引施工，做好施工期间防洪排涝工作。制定雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位防汛事宜。编制雨季施工作业指引书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中强制性执行文献，严格执行。在雨季施工期间，加强对路基支挡施工钢管支架和土方工程检查，防止倾倒和坍塌。对处在洪水也许沉没地带57、机械设备、材料等做好防范办法，保证施工人员安全撤离。长时间在雨季中作业工程，应依照条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨时暂停施工。雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑、深路堑边坡观测，加强对跨河道、邻近公路、铁路施工段等施工安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，保证排水系统排水畅通。现场中、小型设备必要按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露电杆、电线采用可靠固定办法；雨季前对现场设备作绝缘检测。对停用机械设备以及钢材、水泥等材料采用遮雨、防潮办法，现场物资存储台等均应垫高，防止雨水浸泡。加强对暂时58、施工便道维护与整修，保证其路面平整、无坑洼、无积水。5.2.3. 雨季施工质量保证办法5.2.3.1. 路基工程雨季施工办法 开工前要先作好暂时排水设施，涉及暂时排水沟、截水沟及横向排水沟、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施排水工程提迈进行施工。 路堑地段及时施作边坡防护、排水系统工程，使其尽早发挥功能。雨天要封闭路基施工段交通，禁止一切车辆在路堤上行驶。 加强对深基坑、深路堑边坡观测。6. 质量保证体系及办法6.6.1. 质量目的所有工程质量必要符合国家和铁路总公司关于原则、规范及设计文献规定，检查批、分项、分部工程施工质量检查合格率达到100%，工程一次验收合格率10059、%。6.2. 质量保证体系6.2.1. 质量管理组织机构成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长，安全质量部质量负责人、专职质量工程师、工程队队长为成员全面质量管理领导小组，责任到人，督查督办。项目经理部设安全质量部，配备专职质量工程师，全权负责项目施工质量监察及工程检查，行使监督权、检查权和质量一票否决权。项目经理部下设实验室、测量组，配备专业实验、测量人员，通过先进检测实验手段，配合工地质检工程师和监理工程师进行全面施工质量控制。工程队设专职质检员，工班设兼职质检员，形成体系完善、责任明确质量检查体系。质量管理组织机构见图。征询、报告监管、指引政府质量监督管理部门；建设单位、监理60、单位质量管理领导小组组 长： 项目经理副组长： 总工程师 项目副经理施工过程质量信息采集、管理；品质保证评估与管理；各种质量保证办法安全质量部专职质量工程师各施工队专职质检员和各施工班组兼职质检员质量管理组织机构图6.2.2. 质量保证体系运营机制我集团公司已通过ISO9001:质量管理体系认证，中标后将根据建设单位、监理工程师规定，结合我公司质量、环境与职业健康安全综合管理体系建立具备针对性、实用性有效质量保证体系，编制本项目质量筹划，并通过开展寻常质量活动以及内部、外部质量体系审核，保证质量体系有效运营。在施工过程中，认真贯彻执行质量体系原则，加强过程控制，不断完善质量保证体系和质量自检体61、系，随时接受甲方及监理工程师监察、检查，保证明现工程质量目的。质量保证体系流程详见图 6.2.3. 质量职责分派质量管理职责见表 。项目经理负责制质量目的制定施工组织设计施工组织施工指挥调度人员素质保证原材料质量保证机械设备保证检查测量保证施工工艺保证施工操作保证制度保证技术责任制质量奖惩制度岗位责任制信息反馈制度过程控制质量检查信息管理经济保证目的管理组织管理教诲培训质量保证体系达到质量目的规定ISO宣贯岗位技能培训TQC领导小组QC小组质量检查员全体施工员制定筹划培训考核合格持证上岗经济责任制签定责任状制定办法考核经济保证奖优罚劣经济兑现建立信息网作业人员质量工程师建设单位、监理信息管理员62、信息中心项目经理项目总工信息反馈施工现场建设单位、监理理信息反馈制度学习原则三工三检工序检查竣工验收分项工程检查分部工程检查单位工程检查原材料检查实验成品、半成品检查质量目的分解制定对策办法目的任务贯彻全员执行项目经理组织诊断岗位技能培训质量保证体系框图质量管理职责成员管理职责组长项目经理是本段工程质量管理第一负责人，对本段质量管理工作负组织领导责任；负责主持质量工作会议；组织经常性质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖罚规定，对质量问题，组织分析因素和整治贯彻办法；履行全面质量管理。副组长配合项目经理抓好本段施工质量管理，并依照本段施工特点，指引和督促安全质量部制定相应、63、行之有效质量管理办法，并贯彻贯彻。安全质量部负责根据质量目的，依照本段工程特点，有针对性地制定相应质量管理工作规划，负责质量综合管理与检查，行使质量监察职能。对实验、检测等专项技术工作直接检查，负责对本段工程质量进行检查、监督和指引；负责全面质量管理，组织开展QC小组活动；保证本段质量目的实现。施工队队长负责各自管段范畴内施工项目质量管理与创优工作，保证各分项、分部工程施工质量，及时记录和报告质量检查状况，保证质量目的实现。质检员负责本队施工各项质量检查，定期向上一级质检部门报告工作，协助施工负责人贯彻各项保障质量规章制度，消灭施工中质量隐患。3.4.5.6.6.1.6.2.6.3. 创优规划64、及创优保证办法6.3.1. 创优规划依照质量目的规定，咱们创优规划目的是：保证部优，争创国优。6.3.2. 创优办法为保证创优目的实现，项目部、施工队逐级订立工程创优包保责任状。认真组织工程创优。按照GB/T19001- /ISO9001:质量体系规定原则，建立项目质量保证体系。配备精干高效项目管理指挥系统，以创新理念、全新模式实行工程质量管理。加大资源投入，优化资源配制按照工程需要，调集经验丰富工程技术、质量管理人员，配备先进合用机械设备，严格优选工程材料，优化施工工艺、做好工艺性实验和科技开发工作，进一步完善创优办法。加大科技攻关和科技投入依托科学管理和科技进步，研究开发推广新技术、新工艺65、新材料、新设备，不断提高施工工艺水平，进而保证和提高工程质量，保证创优目的实现。做好科研成果转化和新技术引进工作，联合国内高等院校、科研机构，进行现场科研攻关。成立质量控制和科技攻关QC小组运用排列图、因果图、直方图、控制图、矩阵等数理记录技术，按照PDCA循环基本办法，分析研究影响质量波动因素，采用对策，进行控制，使工程质量达标、工程创优。成立创优工程领导小组项目经理部、施工队均成立创优工作领导小组。制定各级小组工作职责，细化创优规划，贯彻创优负责人、负责人，完善创优办法，监督创优工作资源投入，跟踪阶段性创优工作。强化领导，夯实创优基本工作工程开工，加强职工创优意识培训，从原材料入手，严格66、工序控制，加强过程管理，做好隐蔽工程验收，严格进行工艺实验，做好创优工作记录（特别是重点部位、核心环节影像资料）。样板引路工程开工前，均要做好样板工程，用样板工程总结工艺指引施工，施工中不断优化工艺，谋求优质高效工法。制定验收原则制定创优验收原则，建立严格工序监督和分项分部工程检查、验收制度。严把工序关，实现检查批创优；严把检查批关，实现分项工程创优；严把分项工程关，实现分部工程创优；严把分部工程关，实现单位工程创优。6.4. 路基工程质量保证办法6.4.1. 技术保证办法（1）路堑施工前仔细分析施工期间边坡稳定性，做好地表排水。路堑开挖加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，减少超挖、67、欠挖，并早做边坡防护。当路堑基床施工挖至距路基面30cm时，停止开挖，鉴别核对地质状况，然后按基床设计断面测量放样，再统一挖到设计标高；并按设计规定采用压实、换填等办法。（2）路基沉降观测：路基作为变形控制十分严格土工构筑物，施工中依照设计规定对沉降变形进行动态监测，构筑立体监测网络，对路基本体及地基沉降进行全面、系统监测，达到优化设计、控制工后沉降目。（3）防护工程施工：防护工程分段迅速施工，减少基坑、边坡暴露时间。挡土墙施工分段跳槽开挖，并及时砌、浇筑墙身，挡土墙基本须置于设计规定基本中。6.4.2. 施工工艺保证质量办法全面履行原则化施工作业。实行施工全过程控制，保证达到工艺原则，进而实68、现工程质量目的。坚持技术交底制度。每项工程开工前，由该项工程技术负责人对各工艺环节操作人员进行技术交底。讲清设计规定、技术原则、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持工艺实验制度。采用新工艺和重要常规施工工艺在第一次实行前，均安排实验段或实验单元进行工艺实验，做出样板段后，让人们参观学习，然后全面展开。坚持“一切通过实验、一切用数据说话”原则，优选施工参数，优化资源配备。坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格不能进行下道工序施工。坚持“四不施工”、“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术规定不清晰不施工；测量控制69、资料未经换手复测不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未验收签字不交接；施工记录不全不交接。认真执行隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查成果填写原则表格，双方签字确认后，方可隐蔽。6.4.3. 原材料保证质量办法通过物资采购配送全过程控制，保证交付物资满足本工程规范规定，从源头上把好材料质量关。依照招标文献规定和ISO9001原则，对于物资采购、运送、实验、储备和配送等环节，进行有效过程控制。涉及物资材料外包、恒温、防水、防潮、防晒、防震等控制。从源头控制材料质量，实现材料可追溯性。对产品质量合70、格证、收发料记录、交接资料登记方面进行严格控制。接受项目经理部、业主、监理监督，在物资材料运送、检查和交货验收方面，严格按照招标文献和规范规定执行。到站物资按照关于技术原则和合同规定进行外观检查和数量验收，索取质量证明书等有关资料。所有进场物资所有取样检测，经现场监理工程师和技术实验部门检查合格后方可投入使用。严格按照ISO9001原则规定，对水泥必要严格控制碱含量等指标，配齐砂石料筛洗设备；杜绝不合格供应商、不合格物资进入工地；建立不合格品控制制度，对于不满足工程建设规定物资坚决及时清理出场。严格检查程序，强化源头管理检查、进库复检和工地抽检，保证不合格品不进入现场。材料质量控制程序详见图。71、市场调查原产地取样原则实验实验成果评估实验报告合格供方范畴、招标与选定业主批准原材料采购使用前复检现场使用过程使用和监督继续使用安全质量部物资设备部中心实验室监理复检业主批准效果不好不合格不合格材料质量控制程序图6.4.4. 克服质量通病针对性办法路基工程质量通病因素分析及防止办法表通病现象因素分析防止办法1.路基填筑后边坡鼓肚塌腰，外观观感不好，坡面不平有凹凸处，路肩不顺直。雨后施工层面有积水、填方边坡塌方或被雨水冲洗1.路基填筑未进行每层放线；2.填筑过程中未分阶段进行边坡整顿；或整坡时挂线不准；3.路堤填料不合格，导致边坡难以整顿；4.放线误差较大。1.每层路基填筑时均进行放线，放线时坚72、持换手复核制度；2. 制作原则坡度尺，整顿边坡时专人检查挂线质量；3.认真筛选路基填料，对不合格填料进行修整；4. 做好排水设施。土方摊铺平整，碾压密实。保证边坡填方边坡碾压密实。2.涵侧、短段谷地碾压不密实，导致沉降不均匀，给铺轨及行车安全带来隐患1.场地狭窄，大型压路机械操作不以便，导致碾压死角；2.人工辅助夯实操作不认真；3.填料不符合设计及规范规定。1.划分压路机械与人工夯实搭接区域，明确搭接区段内责任；2.人工夯实时采用先进小型手扶式压路机；3.精选涵侧、短段谷地处填料，不合格填料一律不用。7. 安全目的和安全保证体系及办法7.1. 安全目的杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝质量重（较73、）大及以上事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上人员伤亡事故；控制和减少普通责任事故。7.2. 安全保证体系7.2.1. 安全保证体系安全生产保证体系见下图。管 理 层 次施工安全管理实 现 目 标建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人 员机 械安全防止办法班组建设施工教诲规章制度岗位责任制检查、评比、总结各种竞赛活动物 资方 法环 境职业道德作业原则规范施工活动技术交底关于规定、办法奖 惩规 范 活 动规 范 教 育基 础 工 作管 理 手 段责任制兑现安全目的：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝质量重（较）大及以上事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；74、杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上人员伤亡事故；控制和减少普通责任事故 安全生产保证体系图7.2.2. 安全管理组织机构项目部成立以项目经理为组长，安全总监、总工程师为副组长安全领导小组。职能部门和施工队负责人为成员，设立专门机构负责工地安全生产现场管理，组织寻常检查。安全管理组织机构见下图。施工现场配备专职安全管理人员，项目经理部设专职安检工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，全员参加管理。遵循“安全重于泰山，抓生产必要抓安全，以安全促生产”指引思想，按照GB/T28001-职业健康安全管理体系规定建立、健全安全保证体系。贯彻国家关于安全生产法律、法规，严格执行现行铁路工程施工安75、全技术规程，制定安全包保责任制，逐级订立安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目的，充分体现“安全生产、事事有关、人人有责”，达到全员参加、全面管理目。安全管理组织机构框图征询、报告监管、指引铁道部和辽宁省劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位安全信息采集、管理，安全生产评估与管理；各种紧急状况预警方案安全管理领导小组组 长：项目经理副组长：安全总监总工程师各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全质量部安全工程师7.3. 安全保证办法7.3.1. 安全管理重点重点是高墩施工防高空坠落和落物伤人；防现浇梁支架垮塌、防掉梁、防起重机倾覆。7.3.2. 安全管理制度要做好工程项目安全管理，一方76、面要健全安全管理各项制度。工程项目施工现场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一种构成某些。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段，最大限度地减少安全成本费用支出，提高工程项目经济效益。安全管理制度重点涉及如下所述内容。7.3.2.1. 安全生产责任制开工前，按铁道部关于规定订立安全责任状，明确施工中安全责任、义务。建立健全各级各部门安全生产责任制，定岗定责到位，责任链接到终端，从旁站员、安全员、安全管理工程师、项目经理到集团公司总经理，即从终端向上逐级明确各岗位人员安全责任。各项经济承包有明确安全指标和涉及奖惩办法在内保证办法。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度77、安全风险抵押金。对安全事故责任者除按关于规定惩罚外，还将扣除安全风险抵押金。7.3.2.2. 安全检查制度安全检查工作是保证安全生产重要手段，项目经理组织项目经理部定期对安全控制筹划执行状况进行检查考核和评价，对施工中存在不安全行为隐患，分析因素并制定相应整治防范办法。依照施工过程特点和安全目的规定，拟定安全检查内容和检查办法。配备必要设备或器具，拟定检查负责人和检查人员，并明确检查内容及规定。项目经理部进行定期与不定期安全生产检查、专业性安全生产检查、季节性、节日安全生产检查、班组自我检查、交接检查和互相检查。并编写安全检查报告。各生产班组应依照不同状况进行每日巡检制度，发现隐患和问题及时整78、治。对于难于治理应及时上报。建立施工开、复工前安全检查验收制度。由项目经理部安监人员会同关于部门，对即将开、复工项目进行全面安全检查验收，确认合格方可开工。对查出安全隐患和问题要进行通报，建立登记、整治、复检、销项制度。要制定整治筹划，定人员、定办法、定经费、定日期，在安全隐患没有消除前，必要采用可靠防护办法，如有危及人身安全紧急险情，应及时停止作业，并及时上报。7.3.2.3. 安全教诲培训制度坚持“安全第一，防止为主”安全生产方针，加强宣教，有筹划开展安全教诲工作，不断增强全员安全意识， 让每一参建人员树立牢固安全生产意识。 电工、焊工、架子工、机操工、张拉工、起重工及各种机动车辆司机等特79、殊工种必要持证上岗，除进行普通安全教诲外，还要通过本工种安全技术培训，方准独立操作，每年还要进行一次复审。对从事有尘毒危害作业工人，要进行尘毒危害和防治知识教诲。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位安全教诲，未经教诲不得上岗操作。新进场工人必要进行初步安全教诲。在做好新工人入场教诲同步，项目经理部还必要把经常性安全教诲贯穿于管理工作全过程。依照接受教诲对象不同特点，可采用办安全生产黑板报、宣传栏，书写安全标志和标语标语及定期召开安全工作会议等方式进行。7.3.2.4. 特殊工种职工持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业人员，必要严格按照特种80、作业人员安全技术考核管理规则进行安全教诲、考核、复验，通过培训考试合格，获取操作证者才干持证上岗。对已获得上岗证者，要进行登记存档，操作证必要按期复审，不得超期使用，名册应齐全。7.3.2.5. 安全事故报告和解决制度严格执行国家公司职工伤亡事故报告和解决规定、国务院关于特大安全事故行政责任追究规定和生产安全事故报告和调查解决条例，认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故报告记录和解决工作。禁止瞒报事故。事故报告项目经理部凡发生员工(涉及劳务人员)一次重伤三人以上事故或职工死亡事故（含因工、非因工、交通事故）以及分包公司员工死亡事故，应及时电话报建设单位、本地安全生产监管部位和上级主管单位，并在81、事故发生小时内书面报告上述单位，任何人不得瞒报、迟报或迟延不报；凡在国有公路上发生交通亡人事故，按规定上报上级主管部门。事故调查事故调查按照事故限度由本地安全生产监管部门负责，我方予以配合。发生三人如下重伤事故，由项目部安全主管部门参加配合本地安全生产监管部门事故调查，督促现场整治；发生员工因工死亡二人如下事故及一次重伤三人以上事故，由我单位派员参加配合本地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整治；发生一次死亡三人及三人以上重、特大事故，由单位派局级领导参加配合本地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整治。事故解决按“四不放过”原则严格事故解决，对因违章指挥，违章作业，玩忽职守导致伤亡事故，按82、规定对事故责任者予以行政处分和必要经济惩罚。构成犯罪由司法机关依法追究刑事责任。7.3.2.6. 安全奖罚制度凡在安全生产工作中做出成绩单位和个人，予以奖励；对发生事故单位和责任者，予以惩罚，直至追究刑事责任。奖励获得国家、行业评比安全生产先进单位或安全原则工地等称号，由我单位按规定予以通报表扬并奖励。长期在基层安全管理岗位工作，成绩突出，经考核符合奖励条件，由我单位进行通报表扬，并颁发安全生产工作者荣誉证书和奖励。对于在施工现场浮现重大险情时，报告及时、防止得力、控制危险源和事故应急救援响应对的，制止重大事故发生或扩大有功人员，由集团公司予通报表扬并奖励。惩罚对发生员工（含外部劳务）伤亡事故83、；发生员工非因工责任死亡事故；发生机械设备或火灾、锅炉压力容器爆炸等事故均按集团公司安全管理规定予以惩罚。对延报、谎报、隐瞒事故被地方政府主管部门查处或被媒体曝光，要加倍惩罚，并追究关于领导人员责任。已获得奖励和奖金，追回奖励和奖金。事故罚款由我单位财务部门列入关于科目，作为安全专项基金，由安全管理部门统一掌握使用。7.3.3. 路基工程施工安全办法应依照施工方案严格施工，不得违章操作。同步加强施工组织管理，明确施工责任，加强监督管理力度，并在施工中浮现问题时多与设计单位沟通，发现问题，及时解决。各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要实验，保证其处在良好状态。施工中经常和气象部门联系，及84、时掌握气温、暴雨、水文等预报，作好防范工作。施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小，设暂时交通指挥。路堑开挖时，经常注意坡面稳定，及时发现解决裂缝或危石、危土。路堑开挖自上而下分层进行，禁止全断面开挖、掏底开挖，按设计坡度开挖坡面，及时消除坡面上松动块石，开挖后及时施工边坡挡护工程。在开挖过程中，密切注视局部崩塌落石现象，如发既有崩坍迹象且危及施工时，暂停开挖，所有人员和机具撤至安全地点。排除隐患保证安全后，再行施工。降水较为集中季节，做好暂时排水工作，防止水流入滑坡体内加剧滑动，设必要观测点，观测变形体动态变化，并作好记录。路堑开挖后也许浮现小规模表层85、溜坍，坡面应及时防护，并做好堑坡排水工程。在高坡清理危石时，设专人进行防护，作业人员绑系安全带，戴安全帽。开挖工作面与装运工作互相错开，禁止上、下双层作业。滚石危及范畴内道路，设警告标志，作业时坡下禁止通行。坡面上操作人员对松动土、石块及时清除，禁止在危石下方作业、休息和存储机具。在清理边坡危石和设立拦截设施后再进行施工。雨季路基施工要加强排疏地表、地下水，对路堑地段边坡应加强观测，针对浮现状况应及时采用办法解决，保证安全施工。改河改沟土方开挖按设计位置堆弃，并做好必要防护，防止弃方堵塞河道，保持排水畅通，保证防洪安全。1.2.3.4.5.6.7.7.1.7.2.7.3.7.3.1.7.3.286、.7.3.3.7.3.4. 其他安全保障办法7.3.4.1. 施工机械安全控制办法各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗；对机械操作人员建立档案，专人管理。操作人员按照本机阐明书规定，严格按照工作前检查制度和工作中注意观测及工作后检查保养制度，做到工作前检查、工作中观测、工作后保养。操作室保持整洁、禁止存储易燃、易爆物品，禁止酒后操作机械，禁止机械带病运转或超负荷运转。机械设备选取安全停放地点，夜间有专人看守。手柄起动机械应注意手柄倒转伤人，机械加油时禁止烟火。禁止对运转中机械设备进行维修、保养调节等作业。指挥施工机械作业人员，明确规定指挥联系信号。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑87、安装工人安全技术操作规程规定规定执行。使用钢丝绳机械，在运转中禁止用手套或其她物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。驾驶员必要遵守规定：驾驶车辆时，各种证件必要齐全有效，并虚心接受交通部门监督与管理。汽车在几种特殊道路上行驶安全规定：交叉路口、泥泞道路等危险道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运送必要配备二名司机。汽车驾驶员自觉遵守交通规则，同步注意车辆维修保养，刹车和方向敏捷可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出安全问题，按照“四88、不放过”原则进行调查解决，制定防范办法，防止机械事故发生。7.3.4.2. 施工用电安全办法加强现场用电管理。生产、生活用电按照关于规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由通过专业培训、获得上岗证并有丰富经验人员构成。设立好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设暂时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定高度和范畴进行。禁止乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。各种金属设备上所有局部照明使用36V如下安全电压，在潮湿环境工作时，行灯电压不超过12V，安全电压电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电89、作业。电焊工作业时须戴防护面具、专用手套。暂时用电符合供电安全运营规程，并定期检查和防护，对检查不合格电器设备和线路，及时更换，禁止带故障运营或作业。施工用电线路架设时将从如下几方面进行安全控制：支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电电线；电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘规定。配电箱电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。现场照明：普通场合采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。禁止使用花线或塑料胶质线。导线不随处拖拉或绑在脚手架上。照明灯具金属外壳接地或接零。单相回路内照明开关箱装设漏电保90、护器。室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。架空线：架空线设在专用电杆上，禁止架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等符合架空线路规定，其电板线离地2.5m以上加绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对于施工现场及其周边高压电线、变压器等设立醒目安全标志。禁止将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金属件及树木上。7.3.4.3. 防火防爆安全管理办法保障施工现场防火安全，以利施工作业顺利进行是安全生产重要构成某些。严格遵守本地区防火各项规章制度。建立防火安全逐级责任制，职责明确，贯彻到人。制定详细防火安全办法，贯彻三级动火审批手续，动用明91、火做到“二证一器一监护”。对施工人员进行定期培训,加强对消防知识及消防技能学习，增强对突发事件处置能力。安排详细人员对施工及生活区域进行防火巡逻，规划施工布置，消除火灾隐患。狠抓宣教，运用各种会议、标语、板报宣传防火法律、法规和火灾知识，提高全体人员防火意识。积极与防火主管部门和气象部门沟通，理解气象状况，在高温、干旱、大风等天气浮现时，加强防火办法，进行时时检查。对氧气乙炔等易燃易爆物品按防火规定放置，不接近热源，不在阳光下暴晒，防火装置、减压皿、压力表、安全帽等安全防护装置齐全有效，皮管用夹头紧固不漏气，气瓶存储距离不不大于5米，使用距离不不大于5米，距明火距离不不大于10米。宿舍、工棚、92、油库、仓库、办公室等重点部位配备足够数量灭火器材。必要严格执行动火审批制度，节假日动火作业要升级审批。组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够灭火器材。重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位防火防爆工作。7.3.4.4. 防洪渡汛安全办法认真贯彻铁路实行中华人民共和国防汛条件细则，以“防止为主，以消为辅”为指引思想，结合实际状况，布置、贯彻好各施工项目防汛安全工作，制定防汛筹划，保证施工期间安全渡汛。项目经理部成立防洪领导小组，工程队成立防洪抗洪抢险小分队，负责本单位防洪工作。与本地气象部门加强联系，理解近期气象预报，掌握雨汛信息，一旦遇有灾害性天气和水情，及时93、做出布置。汛期之前，对驻地、工地、料库、料场进行全面检查，理解水情和排水状况，查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、阻碍排洪工程，会同关于部门进行现场联合检查，共同拟定必要解决项目，发现易受水害隐患，限期解决。在汛期中，施工用机具、材料、设备等，放置在不易被水沉没高处。因施工需要或地形限制必要设在河滩和低凹地时，采用办法防止被水沉没和洪水冲走。防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时理解现场状况。汛期准备充分器材、运送工具及劳力等，以备应急抢险。7.4. 安全事故应急预案依照工程特点、范畴，针对施工安全风险因素94、，建立应急救援组织，配备必要应急救援器材、设备，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定生产安全事故应急救援预案。8. 保证工程工期办法8.1. 保证工期组织办法8.1.1. 成立保证工期领导小组为保证工程按期完毕，项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工程师为副组长工期管理领导小组，全面负责本管段工程施工工期，工期管理组织机构见图。征询、报告指引、目的下达建设单位、监理工程师筹划财务部施工队长技术副队长进度信息采集、管理上报，进度分析状况、进度保证办法、进度调节安全质量部进度目的分析和论证编制进度筹划目的进度筹划执行、进度纠偏、参加进度筹划分析，进度调节后执行工程进度领导小组95、组 长：项目经理副组长：项目副经理 项目总工程师 定期跟踪进度筹划执行状况，会议分析研究进度筹划，采用纠偏办法，调节进度筹划工程技术部工期管理组织机构框图8.1.2. 建立完善工期保证体系建立健全施工工期保证体系，从组织上、制度上、技术上和施工资源上保证工程按施工进度筹划顺利实行。在施工过程中，不断完善管理机制，保证工期保证体系有效运营。加强工程施工调度，搞好动态控制，结合工程进展及时调节进度筹划，力求加快工程进度，提前实现工期目的。工期保证体系见下图。8.1.3. 详细组织办法8.1.3.1. 发挥技术及设备优势，全力保障施工生产充分发挥我单位机械化限度高优势，合理配备施工机械，建立机械保养96、维修体系，保证施工机械完好率；建立强有力后勤保障体系，保证各种物资、设备准时足额到位；搞好施工和生活环境建设，全方位保障施工生产。8.1.3.2. 现场科学组织，加强工序衔接施工过程中及时分析控制工期核心线路，合理调配人力、物力、财力和施工机械，使施工进度紧跟筹划。加强调度记录工作，减少各工序间衔接时间，避免浮现窝工现象。协调好各业务部室工作，加强协作配合，为现场施工提供有力经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场需求和需要解决问题及时反映、解决，避免影响施工进度。8.1.3.3. 开展劳动竞赛，奖优罚劣施工中广泛开展各种形式劳动竞赛活动，结合奖罚办法，加强互相观摩评比，将行政监督检查和思想动97、员工作有机结合起来，使全体参建人员始终保持旺盛活力，达到振奋职工精神，掀起施工高潮，加快施工进度效果。8.1.3.4. 营造良好施工环境良好施工环境是保证工程顺利进行必要条件，加强同建设、监理、设计单位及地方政府联系，建立良好社会关系，互相配合、互相支持，积极积极地接受监督和指引。积极做好与本地各专业主管部门关系，获得她们支持。8.2. 保证工期制度办法8.2.1. 建立和健全工期目的责任制实行项目经理负责制，将本管段工程目的总工期及阶段性工期进行详细地分解，并把各阶段性目的工期贯彻到各部门、施工队和工班。建立和健全工期目的责任制，项目经理与各职能业务部门负责人及各施工队长，施工队长与各作业工98、班长订立工期目的责任合同，并将工期目的责任分解到每个参建职工，作为业绩考核一项重要指标，实行工期责任考核。明确项目管理层责任:负责对业主全面履约，在合同工期内，实现项目工期筹划目的。 制定并贯彻各施工阶段工期筹划。保证各种资源配备到位，依照进度动态配备各种生产要素。跟踪控制生产过程，贯彻关于办法，实行目的管理，进行节点工期考核兑现。明确项目作业层责任:执行各施工节点工期筹划。按筹划安排进行倒班作业。缩短工序作业间隔时间，提高综合效率。开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮。8.2.2. 实行工程调度管理制度现场设生产调度指挥系统，依照施工生产筹划和安排，对施工活动进行调控和指挥，做好对内对外协调工作，99、对施工过程中浮现问题及时传达给关于部门和人员，保证施工各环节、各专业、各工种之间平衡与协调，保证项目施工按进度筹划顺利实行。8.2.3. 建立值班制度施工高峰期实行昼夜持续值班，无夜间施工工序实行夜间值守。8.2.4. 建立请示制度重大问题或有严重影响工程施工状况或与关于规定有冲突事件，除特殊紧急状况须边解决边报告外，必要及时上报上级责任部门，不得擅自做出解决。8.2.5. 建立例会制度每天召开一次工程交班会，每周召开一次调度例会，每月召开一次工程例会，以便能及时发现问题并及时解决，保证施工正常进行。8.2.6. 建立检查反馈制度检查工程形象进度、筹划及调度命令执行状况，现场问题解决状况，文献100、资料归档保存状况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采用办法改正施工安排和作业管理。建立健全系统调度台帐和反馈渠道，涉及重点工程台帐、重要项目完毕状况台帐、劳动力台帐、重要机械设备台帐、气象预报及天气晴雨登记台帐、职工伤亡台帐等，及时绘制各类调度示意图，涉及工程进度示意图、重要项目完毕数量示意图、重点工程形象进度示意图，以便发现工程进度变化，反馈给领导作为决策根据。8.3. 保证工期经济办法建立进度管理勉励制度，奖优罚劣，增进各参建队伍按规定完毕施工任务。施工中组织各种形式劳动生产竞赛,将行政监督检查和思想动员工作有机结合,加强互相观摩评比,结合奖罚办法,保证全体参建人员始终保持旺盛活力,达到101、掀起施工高潮,加快施工进度效果。8.4. 保证工期技术办法8.4.1. 积极推广应用先进工艺，提高施工效率积极推广先进经验和先进技术，针对本工程特点，充分运用专业技术、专业化施工队伍和专用设备，组织科技攻关，及时解决施工中浮现技术问题，保证重点核心项目按进度顺利施工。8.4.2. 保质量、保安全、加强环保，以保证工期采用先进施工经验和技术，严格按照有关技术规范施工，保证工程质量；建立健全各项规章制度，采用各种有效办法，保证施工安全；做好环保工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面因素导致工程停顿、间断或返工，保证本工程可以顺利持续实行。8.4.3. 加强技术管理，贯彻技术责任制建立技术管102、理程序，认真制定各施工阶段技术方案、办法，以及应急技术办法，做好技术交底，建立技术档案，把技术管理落到实处。建立技术管理组织体系，逐级贯彻技术责任制。严格按照质量保证办法建立质量管理体系，完善管理机制和施工程序，提高质量管理素质，防止因质量问题导致停工或返工。8.5. 保证工期劳力、材料、机械保障办法8.5.1. 劳力组织保障办法做好劳动力教诲培训工作，所有参建人员施工前依照工程需要实际状况，结合所承担岗位进行岗前教诲，纯熟掌握操作工艺、技术规定、质量原则、安全规定，规范操作，安全作业。做好劳动力储备，依照劳动力培训和休假筹划，提前做好劳动力储备和教诲培训工作，依照进场筹划安排分批有序进场作业103、。做好施工人员劳动保护，改进施工条件、生活条件和文化娱乐条件，为全体人员创造一种良好生活、作业环境，使全体人员全身心地投入到施工生产中去。依照工程进展状况和作业规定，合理安排施工人员休假工作，以缓和工作压力。对施工人员报酬专款专用，准时发放工资，保证施工人员生活需求，有助于施工人员安心工作。筹划好元旦、春节等节假日休息，必要时采用经济手段，勉励技术人员和工人在工地休假，并安排好核心线路加班生产。8.5.2. 材料保障办法筹划用料办法。物资设备管理人员依照施工进度，分阶段编制材料用量筹划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量规定做好材料供应筹划。提前订立供货合同，保证主材、地材品种、数量、质104、量满足施工筹划需求。先检查后使用办法。所有材料进场前先实验或检查，合格后进场，防止使用前才发现不合格材料而影响工期。材料储备办法。为保证施工高峰期工程材料满足工程需要，在混凝土集中搅拌站建立水泥库和砂、碎石储料场，钢筋加工场内设立钢筋库，材料储备量按照施工高峰期7天用量进行储备。8.5.3. 机械保障办法机械设备配套先进，依照本工程各工序特点，按合同规定及施工进度筹划安排，配备充分、合理配套施工机械和设备，保证设备先进性。搞好设备维修保养，对重要易损件要有足够零件储备，提高设备效率办法：制定奖罚办法。制定设备维修保养负责人，大型设备谁使用谁保养，轮换使用，固定轮换人保养，每月对负责设备评比一次105、。及时修理及备用。建立完善工地维修保养系统，对浮现故障设备及时修理，损坏零配件及时更换，保证设备完好率、运用率和施工机械化作业限度，充分发挥设备最大效率。8.6. 特殊时段工期保证办法对于因天气、地方阻工、材料供应等导致工期延误时，将采用如下办法，保证筹划工期目的实现：加大施工力量。从内部增调各种专业施工人员，昼夜施工，保证阶段工期目的实现。合理调配资金使用，搞好原材料储备。成立机械抢修小组，恰当储备机械配件，保证施工机械完好。积极解决好与本地各方关系，为施工创造良好外部环境。夜间施工时，先制定出严密施工办法及方案，尽量避免施工产生噪音污染，影响沿线居民休息。施工现场设立明显交通标志、安全标志106、牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能，保证施工机械设备和施工人员施工安全。施工现场布置足够夜间施工照明设备，保证施工照明强度规定，保证施工现场安全。组建专业施工队伍，严格控制使用民工数量，以避免农忙季节浮现用人短缺现象。在原材料等物资准备上，充分考虑农忙季节影响，在农忙前半个月提前备用施工原材料，特别是砂、石等地材，更要提前一种月进行备料准备工作，以满足农忙期间施工需要。农忙季节施工，充分考虑与农村生产干扰问题。农忙季节，施工机械和施工车辆运营，要避免和农收、农种人员、车辆产生干扰。8.7. 保证工期应急办法当浮现突发事件、自然因素影响工期时，我单位除了内部调节施工进度筹划及增长人、财、物107、机投入以外，还要积极与建设单位密切联系，加强沟通，采用一切必要手段，尽量减少因而影响工期损失。当浮现人为突发事件影响工期，紧紧依托地方政府支持，加强与她们联系，密切路地关系，尽快消除事件影响。8.8. 工程进度监控办法8.8.1. 核心线路网络监控法依照总体网络筹划，编制施工进度筹划。施工中，保证工程项目及各项工程活动按筹划进行并及时予以纠正，特别经常对比分析各个阶段（月末、季末、一种工程阶段）结束后项目进度状况，特别是核心线路上工程进度。依照分析对下期工作做出安排，建立新网络筹划，指引施工。8.8.2. 形象进度监控法在总体网络进度控制下，对比前期拟定形象进度，监控工程进度，依照工程进度不108、断变化，配合总体网络筹划重新调节形象进度筹划。8.8.3. 单项进度指标监控法依照形象进度拟定出单项进度指标，保证总工期目的实现。依照不断变化施工状况，合理调节资源配备不断优化施工进度，保证单项指标顺利实现。9. 施工环保、水土保持办法9.1. 施工环保、水土保持方针和目的9.1.1. 施工环保、水土保持方针全面规划，合理布局，防止为主，综合治理，强化管理。严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”环保原则。9.1.2. 施工环保、水土保持目的实现环保零投诉。严格执行国家环、水保规定，符合国家批准环水保各项规定，贯彻环、水保办法。最大限度保护各生态功能区原生生态系统。尽量减少对本线工程涉及自然109、资源、水源保护区和文物等环境敏感点影响。9.2. 环保、水保管理体系9.2.1. 环保、水保体系及阐明针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整环保、水土保持保证体系，保证管理体系有效运营。环保、水土保持管理体系见下图。9.1.1. 环保、水保管理机构成立环水保管理领导小组，负责环保及水土保持管理工作。严格按照国家环保法和水土保持法贯彻“三同步”，认真开展环保及水土保持宣教工作。环保、水土保持组织机构详见下图。环保、水土保持组织机构框图副组长： 项目副经理、总工程师、工程技术部部长组长：项目经理环保工程师兼职环保、水保监督员成立以项目经理为组长施工环保、水土保持领导小组，制110、定施工环保、水土保持办法，项目经理部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保、水土保持工作贯彻。特殊工种教诲环保及水土保持体系思想保证组织保证检查保证技术办法、方案保证普及教诲专业教诲法制法规教诲项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运渣车每辆检查项目部定期检查环保水保部门寻常监督强化环保和水保意识，增强防止能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染逐个贯彻解决环保、水保工作领导小组工程技术部队环保及水保领导小组专（兼）职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及暂时驻地卫生严格按设计和规定实行施工现场布局合理采用有效办法保证运送车辆不污染都111、市卫生按国家和地方有关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范办法用科学、合理技术办法、方案来保证环保、水保目的实现环保和水土保持管理体系图9.1.2. 环保、水保人员配备项目经理部设工程技术部，配备1名环水保专业工程师，负责辨认、评价环境因素，制定环保方案和办法，并检查和监督办法贯彻；各作业工区配备1名环水保专业工程师，组织全体施工人员学习关于环保、水保法规和有关知识，并经常进行宣教。各施工队配备1名兼职环水保监察员，负责协助环保工程师工作，并在施工中执行环保方案和办法，及时反馈环保信息，为环保方案和办法调节提供资料。9.1.3. 环保、水保管理职责分派项目经理对施工环保、水土保持工作负全责112、，其职责是：监督检查各部门环保工作办法贯彻状况，检查环保办法与否有效、全面、与否存有隐患，进行宏观控制。工程技术部负责制定详细施工环保办法、工作制度，并检查各队执行状况，及时上报环保工作动态和指引下级工作，依照国家法律、省市关于规定以及有关设计编制单独环保方案和水土保持方案；同步，在施工中应监督检查方案进行状况，并留存有关资料（反映开工前、施工中、竣工后原始状况、变化状况、治理状况图片、影象、文字）；其她部门负责配合工程技术部工作。各队环保监察员负责执行各项环保办法贯彻工作，检查工班环保员工作与否到位，效果与否满足环保办法规定。工作上一级保一级，保证环保工作不流于形式，使各项环保办法贯彻到位。113、9.2. 施工环保内容及办法9.2.1. 施工环保内容环境影响有两层含义：一层含义是指内部环境，即施工作业环境；此外一层是外部环境，即对周边环境影响，对周边环境影响重要指因各种因素引起地表下沉；水文条件变化、枯水、水位减少、水质污染等；对周边构造物影响；对社会、生活环境影响。环保是按照法律法规、各级主管部门和公司规定，保护和改进作业现场环境，控制现场各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境污染和危害。环保是文明施工重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和公司可持续发展都具备重要意义。严格遵守环保法以及有关法114、律、法规、规章制度，严格执行“三同步”原则（同步设计、同步施工、同步竣工），不留尾巴、不留后患，采用一切合理办法保护现场内外环境，保证环保目的圆满实现。9.2.2. 环保办法9.2.2.1. 水污染防治施工过程中对水污染重要是施工产生污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。溶蚀性废水，混凝土生产、运送、浇筑产生污染，施工机械设备产生污染，劳动力高度集中产生污染以及其他有关配套设施产生污染等均将对水源产生较大影响，在施工中要采用有效办法，保护水源不受污染。施工及生活废水排放遵循清污分流、雨污分流原则，各种施工废油、废液集中储积，集中解决；施工生产废水污水进行解决合格后排放，保证水环境得到有效115、保护。现场存储油料地面进行防渗解决，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等办法。在使用过程中，要采用防止油料跑、冒、滴、漏办法，防止土壤受到污染。施工现场100人以上暂时食堂，污水排放设立有效隔油池，定期清理，防止污染。工地暂时厕所化粪池采用防渗办法，并尽量运用既有建筑物内水冲式厕所，同步做好防蝇、灭蛆工作。化学用品、外加剂等材料应库内存储，妥善保管，防止污染环境。施工物料堆放应严格管理，防止在雨季中暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域导致污染。加强对地表水和地下水水质监测，配合本地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水控制，发现新污染问题及时进行解决，防止水质恶化。9.2.2.2116、. 大气污染防治施工期间运送车辆及施工机械是大功率设备，且施工场地又是一种相对封闭而狭长空间，车辆设备在行驶和作业过程中会扬起尘土，在场内会产生大量有害气体；此外放炮产生炮烟与灰尘，这些均会破坏施工环境，影响空气质量，对洞内施工人员产生危害。以及为避免对本地人员和房屋、树木、农作物等导致损害，必要采用切实有效办法对施工现场空气污染进行防治。施工过程中采用先进设备，使用清洁能源，在设备选型时选取低污染设备，并安装空气污染控制系统。对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存储，并尽量缩短启动时间。在运送、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采用覆盖、密封、洒水等办法防止和减少扬尘117、。车辆进出工地不得超限运送，防止沿途撒、漏。在混凝土拌和站、水泥库、填料集中搅拌站等对环境有重要影响设施布置时，要充分考虑本地区季节风向，采用远离居民区并在拌和站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染禁止在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合原则。配备专用洒水车，对施工现场和运送道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。采用乳化炸药或水胶炸药，以减少放炮产生有害气体及烟尘。9.2.2.3. 噪音污染防治施工噪声重要涉及施工现场、机械作业时和车辆运送时产生噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽量采用液压设备和摩擦设备代替振动式设118、备，并采用消声、隔音、安装防震底座等办法。加强机械设备维修保养，保证机械设备完好率，保证施工噪声达到环保原则规定。合理布置施工和生活区域。进入施工现场机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运营，减少噪声。机械车辆路过居住区域时减速慢行，禁鸣喇叭。在固定机械设备附近修建暂时隔音屏障，减少噪音传播。恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区作业时间，并配备劳保用品。制定噪音管理规章制度，对随意导致噪音损害和影响单位、个人进行经济惩罚。9.2.2.4. 固体废弃物污染防治施工营地和施工现场生活垃圾，按环保规定运至指定地点（垃圾场）或集中119、堆放掩埋。营地、场地、便道在使用完毕后及时恢复。工地厕所派专人清理打扫，并定期对周边喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。对于施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。施工中外弃物，按设计和环保规定进行外运解决。9.2.2.5. 植被保护办法对林木、植被及地下水资源保护，是施工中环保和水土保持重点。对合同规定施工区域内植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其他经济作物时，事先征得环保和水土保持部门、所有者和甲方批示或批准，禁止超范畴砍伐。对施工区域外树木、植被制定防护办法，禁止损害。爆破作业时采用控制爆破，防止飞起物对附近林木、植物导致损120、害。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等），按规定进行解决，防止对动、植物导致损害。9.3. 水土保持内容及办法9.3.1. 水土保持内容9.3.1.1. 水环保针对现场实际状况，施工时，不对原地层导致大破坏，保证本地居民生活用水；废水排放前要通过解决并排放到远离居民生活用水区，并由工程管理部定期联系本地环保监督部门对水质进行检查，保证本地水质不被污染。9.3.1.2. 生态环保合理规划施工用地。在施工准备阶段，咱们将结合设计图纸，对现场混凝土拌和站、施工便道设立等进行进一步调查，详细掌握第一手资料，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划暂时用地，最大限度地减少施工用地。9.3.2. 水土保121、持办法9.3.2.1. 路基工程水土保持路基施工尽量避开雨季，如无法错开雨季，施工时应及时掌握雨情，做好大雨之前防护办法，避免易受侵蚀或新填挖裸露面受到雨水直接冲刷。在路基施工过程中，在边坡开挖之前，先行修筑排水沟，以防止水流对边坡冲刷。合理安排工序，及时清运废弃土方。路基边坡开挖后及时进行防护解决，或分段开挖分段防护，以减少边坡裸露时间。开挖或填筑路基土质边坡应及时采用工程或植物防护办法，防止雨水冲刷导致水土流失。路堤成型后及时施作防护工程或对已完坡面工程及时植草绿化，增长植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。在施工中，注意保护树木、花草。施工时争取少砍树或不砍树，不随意超过设计规划界限。工程竣工122、后，必要拆除暂时设施和生活设施，对拆除后场地进行平整，垃圾进行焚烧或掩埋解决，防止污染环境和导致水土流失。9.3.2.2. 大临工程水土保持大临工程中施工便道设计和施工，力求做到少占良田耕地，绕避不良地质地段，在也许条件下，尽量考虑与地方道路或乡村机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生弃土，有必要支挡防护办法，修筑好便道两侧排水系统，保证地面径流畅通，减少和避免边坡冲刷，保证施工运送正常运营，保持水土。在施工过程中，还注意道路养护和水土流失控制，防止人为因素加剧其水土流失限度。在少雨季节用洒水车进行洒水，杜绝尘土飞扬，污染周边空气。9.3.2.3. 小临工程水土保123、持施工现场生产、生活房屋修建，料具、石料堆放和材料加工场等一切暂时生产、生活设施布置，做到分布合理，整洁有序，满足关于原则规定，避免因暂时工程修建随意性而多占土地，破坏其水土保持功能。施工场地范畴内做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。施工中修建暂时设施，必要在工程交验后规定期间内予以拆除，尽量进行造地复耕，恢复原有地形地貌。8.9.10. 文明施工、文物保护10.1. 文明施工、文物保护目的10.1.1. 文明施工目的做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整洁，设备停放有序，标记标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场原则化、规范化管理，达到铁道部、辽宁省及工程所在地124、安全文明工地规定。10.1.2. 文物保护目的按照文物保护法及有关文献规定，与地方文物保护部门订立文物保护实行合同书，保证文物不被破坏或流失。10.2. 文明施工、文物保护体系按照文明工地创立活动关于规定，贯彻文明施工管理控制体系，服从发包人组织管理、监理单位寻常监督。加强文明施工组织领导工作，由工区经理负责，建立专门文明施工督查小组，每月定期和不定期对各工点、各生活、活动场合对周边环境（自然、人文）影响进行检查考核，每月评分总结，设立文明施工流动红旗，加大奖惩力度，保证规范施工、文明施工、杜绝蛮干，使整个施工队伍和施工现场体现出优良精神面貌。文明施工保证体系和文物保护保证体系见下图。基本工作125、监督检查文明施工保证办法施工后总结，进行奖罚兑现平行作业队互相检查作业队自我检查项目部定期现场检查制定文明施工奖罚办法加强现场管理，做好各种标记，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等。抓好文明施工宣教工作成立文明施工领导文明施工保证体系图国家法律地方规定全员学法、知法懂法、执法教诲增强文保意识思想保证法律保证制度保证经济保证文 物 保 护 保 证 体 系提高全员文保意识文保意识发挥党政工团组织作用思想过硬作风过硬队伍团结稳定建设文明队伍与地方订立文保合同文保办法合同规定各种保证制度实行文保责任制奖罚分明明确各级责任制 文物保护保证体系图10.3. 文明施工保证办法10.3.126、1. 文明施工组织办法成立以工区副经理为组长，工程技术部部长为副组长文明施工领导小组。负责对施工现场文明施工进行监督、指引、检查，对违背文明施工行为，责令限期整治或停工整顿，甚至惩罚。施工队成立以队长为组长施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场文明施工管理工作，并结合实际状况制定文明施工管理细则。10.3.2. 文明施工宣教办法坚持把文明施工作为强化公司管理、不断提高公司素质和增强公司竞争能力重要内容，保质、保量完毕施工任务，加大文明施工宣传力度，树立良好公司形象，为创优质工程提供良好施工氛围。在施工工地上设立规范醒目宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本127、工程重大意义；宣传党方针政策，民族政策；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献精神，鼓舞全体员工斗志。10.3.3. 施工现场文明施工管理办法开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊开工前做详细实行性施工组织设计，按环保规定精心设计，合理布置。场地布置统一规划，施工材料堆放整洁，保证场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整洁化一、卫生悦目。强化施工现场管理严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级贯彻，规范施工，注重实效。现场施工统一服装，施工人员挂牌上岗；施工现场悬挂“四牌三标”，悬挂时要齐全、美观、整洁、按照规定材料、式样、颜色、内容等原则格式统一加工制作。水电管128、线架设规范，材料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化，成品、半成品及原材料堆放整洁，生产、生活垃圾管理到位。施工现场办公室或值班室，墙面悬挂（张贴）现场总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。施工现场清洁、整洁卫生在恰当位置设立厕所，不随处大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场生产房屋及设施规定布局合理，整洁化一。暂时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟畅通。现场临建房屋保证安全牢固暂时房屋建设满足抗风、防震、避雷规定。管线布置整洁规范各种管线整洁、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。现场“牌标”齐全美观施工现场设立“129、六牌一图”，即：施工标牌（内容涉及工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、施工负责人、技术负责人、开工日期、竣工日期）；工程概况牌；安全办法牌；质量办法牌；文明施工牌；质量监督举报牌；施工平面布置图。对于暂时工程（填料集中搅拌站、暂时材料场等）设立材料（设备）状态标记牌、出（入）口警示牌、人性化警示用语牌、安全标志等。“六牌一图”规格须在1.2m0.8m以上，牌面采用防水面板，架体材质为不锈钢，直径不不大于60mm；采用白底黑字（或红字），字体字号与版面相宜，字宜用电脑割字，双面胶粘在板上；工点标示牌规格须在1.0m0.6m以上，别的条件同上。 10.3.4. 施工过程中文明施工管理130、办法混凝土集中拌和：混凝土采用集中自动计量拌和，搅拌运送车运送；砂浆搅拌机拌制，杜绝人工拌制。减少噪音对环境影响：混凝土搅拌站、填料拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过城乡或村庄等人口密集区时减速慢行。加强废水解决：施工生产和生活废水，采用有效办法加以净化解决，不得超标排放，也不得随意排放。加强施工机械管理，经常养护便道：加强施工机械、车辆和司机人员管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运送道路维修保养，保证晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。控制运送物飞扬：车辆在运料过程中，对易飞扬物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆131、轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运送通过国道、省道、地方道路、施工便道及料场清洁。合理安排时间尽量减少影响：合理安排施工作业时间，在接近宿营区，夜间不安排噪音大机械施工。如果施工，必要采用加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等办法减少噪音。10.3.5. 创立良好生产与生活环境创立良好环境，组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理，积极引导职工运用业余时间学习专业知识和进行国家关于政策法规宣教。现场设简易文体娱乐场合，使施工人员及时理解国家大事，得到愉悦身心锻炼，以增进生产。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”(食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所)，并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环132、境卫生。10.3.6. 树立良好社会形象，创造宽松外部社会环境结合现场实际状况，制定明确劳动纪律。严格遵守国家劳动保护法和关于部门制定劳动保护条例。员工外出必要请假，二人以上同行；大风、暴雨天气禁止外出，天气变化有恶劣迹象时，不得远行；车辆行使礼让三先，文明驾驶；途中因故浮现问题，要及时向项目部或施工队报告。服从本地公安部门规定，加强施工全面管理。积极同本地公安部门联系，订立“共建文明社区，增援铁路建设”合伙合同；积极积极地获得本地政府及关于部门大力支持；积极开展各种形式便民、爱民活动，尊重本地民风、民俗和宗教信奉，遵守地办法规。不赌博，不聚众斗殴。搞好与驻地政府、群众之间关系，为本线建设创造133、有利条件。10.4. 文物保护办法施工前向本地文物保护部门理解施工场地文物状况，建立文物保护和管理办法，宣传到每一种参建职工。遵守国家关于文物保护政策、法规，对场地提前勘察。组织全体员工认真学习文物保护法，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是贵重国家财产，必要倍加爱惜，悉心庇护。建立健全文物保护制度，把文物保护办法贯彻到各作业队和每个工班及文物保护负责人，订立文物保护责任状，实行奖罚制度。严格贯彻执行国家关于文物保护各项规定，杜绝任何违背文物保护法行径。施工期间如发既有文物或有考古、地质研究价值物品时，应立即停工并对现场进行妥善保护，及时与建设单位及关于文物保护单位获得联系，并大力配合，妥善解决后再行施工，保证文物完整、不丢失。