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2020墓地扩建工程墓区、道路施工图设计(98页)
2020墓地扩建工程墓区、道路施工图设计(98页).pdf
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上传人:Le****97 编号:913542 2024-04-07 98页 24.94MB
1、2020年07xx镇xx村xx墓地扩建工程(二期)月(版次:A/0)施 工 图 设 计第一册:墓区、道路施工图设计 共 1 页 第 1 页设计阶段:施 工 图 设 工程名称:xx镇xx村xx墓地扩建工程(二期)计 工程编号:2020301 版次:A/0图 纸 目 录图 名序公司设计图 号张 数备 注号通用图号全一册共 1 页 第 1 页设计阶段:施 工 图 设 工程名称:xx镇xx村xx墓地扩建工程(二期)计 工程编号:2020301 版次:A/0图 纸 目 录图 名序公司设计图 号张 数备 注号通用图号全一册共 1 页 第 1 页设计阶段:施 工 图 设 工程名称:xx镇xx村xx墓地扩建工2、程(二期)计 工程编号:2020301 版次:A/0图 纸 目 录图 名序公司设计图 号张 数备 注号通用图号全一册黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明11 概概黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程(二期)黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程(二期)施工图设计说明施工图设计说明述述1.1项项目目背背景景1.1.1项项目目位位置置c乡道312项目位置图图 1.1 项项目目区区位位图图本项目位于长沙县黄花镇崩坎村,项目东侧为乡道 312,向南 6km 至星沙开元东路。基地内部现状为丘陵地带,山体高度约 28 米,起伏较大。1.1.2项项目目背背景景本项目一、二期规划墓穴建设用地面积 26113m2,包含3、已建墓地 7514m2,分两期新建墓地 18599m2;为满足墓地建设满足拆迁腾地需求,根据 长沙经开区(黄花片区)征地拆迁安置建设联合指挥部三一智联重卡项目拆迁工作调度会议纪要要求,黄花镇人民政府分批建设墓地,一期场平范围可建设约 3351 个,墓穴建设 3000 个以满足近期佰子堂公墓搬迁需求,二期建设剩余 4251 个,以满足机场 T3 航站楼征拆墓地搬迁需求。远期规划三期,用地面积约 20506m2,可布置墓穴约 12000 个,用于黄花片区征拆、安葬等需求。墓地墓穴布置面积合计 39105m2,墓穴合计约 19000 个(不含现状墓区墓穴)。1.1.3总总体体布布局局及及分分阶阶段段4、实实施施情情况况1.1.3.1总总体体布布局局简简介介广场及出入口:一主两副,主广场为西广场,建设停车场、园区管理用房、公共厕所、风水街、打造景观节点等;南广场为现状墓区广场用地;北广场考虑建设停车场及改造既有民房为公共厕所。车行道路:沿项目山体一圈,与乡道 312 顺接,形成闭环道路。对既有道路进行扩宽,按双向两车道城市支路标准进行建设。为为避避免免新新增增道道路路建建设设用用地地,道道路路宽宽度度控控制制在在8 米米以以内内,按按农农村村入入户户道道路路考考虑虑。停车场:考虑新建 4 处停车场,主要利用附近拆迁房屋腾退用地,可提供停车位约300 个。高峰期,环形道路单向行驶,内侧停车,可提5、供临时停车位约 200 个。人行通通道:人行通道按辐射范围分为三类:主通道宽 3 米,为区域连接主要通道;次通道宽 2 米,为区域内部连接通道;每排墓区有 0.9 米宽人行通道。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明2图图 1.2 区域用地规划图区域用地规划图图图 1.3 墓区人行通道规划图墓区人行通道规划图1.1.3.2分阶段实施情况介绍分阶段实施情况介绍1、一期实施内容及要求一期主要满足近期佰子堂公墓搬迁需求,为三一智联重卡项目拆迁工作服务。本期时间紧,任务重,安排资金 380 万元,主要完成墓区清表、土石方、部分挡土墙、墓穴施工。指挥部要求,应 1:1 复制佰子堂公墓,墓穴约 36、000 个,包括墓区布局及墓穴尺寸等内容,避免搬迁过程中出现矛盾。图图 1.4 分期实施图分期实施图二期主要建设内容为墓区剩余墓穴建设、剩余挡墙建设;绕山环路及附属设施建设;本册图纸为二期建设内容本册图纸为二期建设内容,可研总投资 1412 万元,其中工程费 1109 万元。三期主要建设内容为北侧墓穴,西广场管理用房;北广场及停车场,北广场景观设施等内容。三期为远期规划,暂不纳入实施。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明31.2设计依据设计依据1.关于本项目立项批复;2.本项目可研批复3.设计合同书和甲方提供的相关建议和意见;4 设计人员现场考察测量及其记录;5 甲方提供的 1:107、00 地形图(DWG 电子版格式);6.经甲方认可的方案;1.3主要测设过程主要测设过程1.2019 年 9 月 13 日,我院受黄花镇人民政府委托,开展本项目设计工作。根据现场踏勘及业主意见,初步拟定总体布置方案,报业主认可后进行施工图设计。2.2019 年 11 月,完成一期施工图设计。3.2020 年 1 月,开展整个墓区总体概念规划工作。3.2020 年 3 月,开展本项目二期初步设计工作。4.2020 年 4 月,开展本项目二期施工图设计工作。1.4工程范围、建设规模及主要工程内容工程范围、建设规模及主要工程内容1.4.1工程范围工程范围二期主要建设内容为墓区剩余墓穴建设、剩余挡墙建8、设;绕山环路及道路附属设施建设。1.4.2主要工程内容主要工程内容本次设计主要包含墓地、挡墙、墓穴、排水、绕山环路等内容。1.4.3初步设计专业及卷册组成初步设计专业及卷册组成本工程所涉及主要专业为本工程所涉及主要专业为:园建、:园建、道路、排水、道路、排水、绿化绿化及工程经济。及工程经济。卷册组成:卷册组成:第一册:墓区、道路施工图第一册:墓区、道路施工图设计图纸设计图纸2 工程主要建设条件工程主要建设条件2.1工程地质条件工程地质条件2.1.1气象条件气象条件拟建工程场地位于长沙县黄花镇,洞庭湖凹陷之长沙红层盆地东部,属平原微丘地貌,主要为剥蚀丘陵地貌。山丘一般圆缓,地形起伏较大,地面高程9、一般 5079m,坡度 1025,谷地基岩多被冲、洪积黏性土覆盖,部山坡处直接出露,各山丘之间为冲沟、坡积裙微地貌,成因主要有风化残积作用,水流作用及重力堆积作用。长沙市属亚热带季风湿润气候区,温暖湿润,季节变化明显,冬寒夏热,四季分明;雨量较充沛,但降雨时间上分布不均匀,3-5 月平均降雨天数有 52.8 天,约占全年总降雨天数的 35;夏季降水尤为不均,旱涝无定,秋冬雨水明显减小。年最小、最大降雨量分别为 1018.20mm、1751.20mm,平均为 1394.60mm。2.1.2场地地质构成及岩层分布场地地质构成及岩层分布1、岩土层分布、岩土层分布在本次勘察深度范围内,根据地层岩性和工10、程地质特性,在钻探深度范围内场区地层自上而下可划为八层:杂填土(Q4ml):黄褐色,不均匀,主要由粘性土及碎石回填而成,系近期堆积而成,结构松散,尚未完成自重固结。该层在 ZK1、ZK3、ZK4、ZK6 处揭露,厚度一般 0.60m-1.00m。下层冲洪积粉质黏土、残积粉质黏土、强风化泥质砂岩。耕土(Q4pd):红褐色、黄褐色,可塑,系山林丛土,含大量植物根茎以及腐殖质,略有腐臭味。该层在 ZK5 处揭露,厚度 0.70m。下层冲洪积粉质黏土、残积粉质黏土、强风化泥质砂岩。粉质黏土(Q3al+pl):黄褐色,硬塑,干强度中等,中等韧性,摇振反应无,稍有光泽,网状结构,纹理清楚,夹少量斑纹状乳白11、色高岭土条带,高岭土具失水易干裂,遇水易软化的特征。该层普遍分布于整条道路,厚度:0.80m-2.90m。粉质黏土(Qel)红褐色,硬塑,干强度中等,中等韧性,摇振反应无,稍有光泽,系泥质砂岩风化残积而成,含未风化完的岩石碎块,夹斑纹状黑色氧化铁结核。该层普黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明4遍分布于整个场地,层厚 0.80m-1.10m。强风化泥质砂岩(K):红褐色,呈粉砂质结构,巨厚层状,主要矿物成分为石英,其次为云母,岩芯较完整,呈短柱、长柱状,属极软岩,岩体基本质量等级为级,岩石质量指标为差的(RQD=20-50),具失水易崩解,浸水易软化的特征。该层普遍分布于整个场地,层12、厚不详,钻遇最深深度 6.10m。2、岩土物理力学性质、岩土物理力学性质表表 2.1 各层地基土物理力学指标建议值各层地基土物理力学指标建议值指标地层名称承 载 力特 征 值faK(Kpa)压缩模量Es(Mpa)内摩擦角(度)凝聚力(Kpa)天然容重 P(KN/m3)基底土与挡土墙的摩擦系数建议采用边坡坡比值锚固体与土(岩)体极限粘结强度标准值Q4ml杂填土未完成自重固结8.010.0181:1.7520Q4dl耕土802.08.010.0181:1.7520Q3al+pl洪积粉质黏土1807.017.035.0200.251:1.2560Qel残积粉质黏土1807.018.036.0200.13、301:1.2565K强风化泥质砂岩40045.0*30.050.0220.451:0.751603、路基土分类及干湿类型、路基土分类及干湿类型为了便于道路设计使用,按城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)确定场地路基土分类及干湿类型见下表。表表 2.2场地路基土干湿类型分类结果表场地路基土干湿类型分类结果表土层编号平均稠度C干湿类型40.52潮湿60.88中湿根据公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011)附录 J 土、石工程分级表分类标准判定场地地基土土石工程分级见下表。表表 2.3 土石工程分级一览表土石工程分级一览表层号名称土、石分级1耕土I(松土)2填土II(普通土)3淤14、泥I(松土)4粉质粘土I(松土)5中粗砂II(普通土)6粉质粘土III(硬土)7强风化泥质粉砂岩IV(软石)类土可用锹挖;普通土,部分用镐刨松,在用锹挖;III 类硬土必须用镐整个刨过才能用锹挖;IV 类软石部分用撬棍或十字镐及大锤开挖。为提高施工效率,在不破坏基底土层情况下配合采用大型挖土机械施工。2.1.3场地水文特征场地水文特征根据详勘报告,场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性;场地土对混凝土结构具弱腐蚀性。根据 公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)附录 D 有关规定判定该场地地下水对砼无结晶类腐蚀,无分解类腐蚀,无结晶、分解复合类腐蚀。2.1.4场地15、地震影响场地地震影响1、抗震设防烈度及场地类别划分、抗震设防烈度及场地类别划分根据本项目地质勘查报告,道路工程属于标准设防类(丙类);房建工程属于标准设防类建筑(丙类),按 6 度地震作用计算。本场区设计基本地震加速度值为 0.05g,设计地震分组为第一组。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明52、场地土类型和建筑场地类别、场地土类型和建筑场地类别根据本次勘察勘察结果根据本次勘察勘察结果,结合地区区域地质资料结合地区区域地质资料,拟建工程场地沿线覆盖层厚度约5.015.0m,按建筑抗震设计规范(GB50011-2010)判定建筑场地类别为 II 类。3、地震液化判定、地震液化判定场地16、 5 层饱和砂土在七度地震作用下不会发生液化。4、场地地基土工程特性评价、场地地基土工程特性评价杂填土:该层出露地表,分布较广泛,其土质不均匀,结构松散,工程性质较差,易引起路基较大的沉降量和差异沉降,未经处理不可用作道路路基。耕土:该层出露地表,分布较广泛,工程性质差,承载力低,须要进行清理。粉质黏土:硬塑,道路全线分布,承载力一般,压缩性中等,工程性质较好,可作为路基的地基持力层。粉质黏土:硬塑,道路全线分布,承载力一般,压缩性中等,工程性质较好,可作为路基的地基持力层。强风化泥质砂岩:分布广,为场地基岩,可作为路基的地基持力层。2.2工程建设条件工程建设条件1、建设交通条件拟建项目所在区17、域交通现状较方便,目前项目对外乡道 312 到达项目实施现场,本项目内部可通过现状道路联系,总体来说,道路施工期间的机械、材料的运输比较方便。2、筑路材料(1)砂石材料项目附近湘江内砂砾卵石料储量丰富,但大多需水下开采,工程区附近地区均分布有多个营业性采砂厂,其砂砾石级配较好,含泥量较低,质量满足设计要求。(2)四大材料来源钢材:普通钢材大部分可于省内购买,少部分普通钢材及高强钢丝需从外省市购买或进口。沥青:长沙有路用沥青的厂家,路用沥青可就地购买。木材:当地木材供应不足,需从市外采购调入。水泥:长沙及周遍地区水泥厂家较多,水泥标号和质量可满足工程需要,市场供应充足。3、工程用水、电道路沿线所18、属城区,工程用电非常便利。道路沿线小区居民目前有自来水,工程用水非常便利。2.3现场控制条件现场控制条件1、高压电杆沿道路南侧布置一排 10KV 高压电杆,部分位于道路范围,部分需进行迁改。图图 2.1 沿线高压线沿线高压线2、现状道路分析起点至 K0+600 段为现状水泥混凝土路面,路面宽约 4 米,道路为进村入户连接道路,弯多坡陡,顺势而建,年久失修,混凝土面板多出现龟裂、凹陷等病害。针对混凝土面板破坏严重路段,采取凿除重建后加铺沥青方案;若混凝土面板较完整,则予以保留。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明6图图 2.2现状混凝土路面现状混凝土路面K0+600K1+245(终点)19、段为现状土路,路面宽约 35 米,弯多坡陡,行车条件较差。图图 2.3现状土路现状土路3、现状信号塔K1+160 桩号处,有现状信号塔,信号塔基础距离现状道路边缘 2 米左右,高约 2米。设计时,道路平面进行避让,并设置挡墙保护。图图 2.4现状信号塔现状信号塔黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明73 设计规范和技术标准设计规范和技术标准3.1主要采用的规范主要采用的规范3.1.1公墓工程公墓工程公墓和骨灰寄存建筑设计规范JGJ/T397-2016公园设计规范GB 51192工程建设标准强制性条文(城镇建设部分)(2013 版)3.1.2道路工程道路工程工程建设标准强制性条文(城市建20、设部分)2013 年版城市道路工程设计规范CJJ 37-2012(2016 年版)城市道路路线设计规范CJJ 193-2012城镇道路路面设计规范CJJ 169-2012城市道路路基设计规范CJJ 194-2013城市道路交叉口设计规程CJJ 152-20103.1.3排水工程排水工程室外排水设计规范GB 50014-2006(2016 年版)室外给水设计标准GB 50013-2018城市排水工程规划规范GB 50318-2017城市给水工程规划规范GB 50282-2016城镇给水排水技术规范GB 50788-2012城市工程管线综合规划规范GB 50289-2016给水排水构筑物施工及验收21、规范GB 50141-2008给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008生活饮用水卫生标准GB 5749-2006生活饮用水输配水设备的安全性评价标准GB/T 17219-2001污水排入城镇下水道水质标准GB/T 31962-2015埋地塑料排水管管道工程技术规程CJJ 143-2010混凝土和钢筋混凝土排水管GB/T 11836-2009铸铁检查井盖CJ/T 511-2017钢制管件02S403柔性接口给水管道支墩10S505水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件GB/T 13295-2013市政给水管道工程及附属设施07MS101市政排水管道工程及附属设施06MS201砖砌化22、粪池02S7013.1.4结构工程结构工程公路挡土墙设计与施工技术细则国家建筑标准新设计图集 挡土墙(重力式、横重式、悬臂式)04J0083.2主要技术标准主要技术标准3.2.1公墓工程公墓工程1、公墓建设规模:三类3.2.2道路工程道路工程本工程设计采用城市支路标准。设计速度 30 公里/小时。根据乡镇规划,结合公路的可持续发展情况及建设方重要意见,确定该项目主要指标如下:1、路线设计标准、路线设计标准设计速度:30km/h;设计汽车荷载等级路面:标准轴载 BZZ-100路拱横坡:行车道 1.5%,土路肩 2%,人行道 2%。2、道路交叉标准、道路交叉标准本工程道路与其它道路交叉采用平面交叉23、,加铺转角式接顺。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明83、设计高程、设计高程本工程坐标采用国家 2000 大地坐标系,高程采用 1956 黄海高程基准。路线设计高程为道路中心线路面顶标高。3.2.3排水工程排水工程1.排水体制排水体制排水体制采用雨、污分流制。2.设计标准设计标准(1)给水设计标准单位人口生活用水定额取 120 L/capd。(2)雨水设计标准雨水流量按下式计算:Q=Fq式中:Q雨水设计流量(L/s);q设计暴雨强度L/(shm2);径流系数;F汇水面积(hm2)。其中,暴雨强度公式采用长沙市的暴雨强度公式:5452.0548.12lg55.011.1392tPq(24、L/shm2)设计降雨重现期:规划区城市建设用地取 P3。降雨历时:tt1+t2,一般路段地面集水时间 t1取 1015min。综合径流系数:城市一般建设区采用=0.68,绿地0.35。(3)污水设计标准单位人口生活污水量按生活用水定额折算,折污系数取 0.8。3.2.4结构工程结构工程(1)结构安全等级为二级,设计使用年限为 50 年;(2)本项目设计采用承载能力极限状态计算,正常使用极限状态验算及构造要求的设计方法;(3)挡土墙重要性系数为 1.0;(4)主要荷载标准:栏杆荷载:水平向 1.5kN/m,竖向 1.0kN/m;(5)土压力计算方法:库伦。采用理正岩土设计软件进行计算。黄花镇崩25、坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明94 工程设计工程设计4.1公墓工程公墓工程4.1.1一、二期总体布局一、二期总体布局本项目一、二期规划墓穴建设用地面积 26113m2,包含已建墓地 7514m2,分两期新建墓地 18599m2;为满足墓地建设满足拆迁腾地需求,根据 长沙经开区(黄花片区)征地拆迁安置建设联合指挥部三一智联重卡项目拆迁工作调度会议纪要要求,黄花镇人民政府分批建设墓地,一期建设约 3000 个,以满足近期佰子堂公墓搬迁需求,二期建设剩余 4251 个,以满足机场 T3 航站楼征拆墓地搬迁需求。管理用房布置在西广场北侧,可有效避免平时送葬人流对办公区的影响;公共厕所布置在道路26、边上,提高公厕利用率。梯道北侧布置风水街,出售祭祀用品;南侧布置为廊道,供行人休息使用。基地西北侧农田种植菊花等花卉植物,即可产生经济效益,又与美化墓区环境。一期二期墓穴凉亭围墙挡墙梯道卫生间管理用房入口广场停车场风水街景观节点寺庙(远期)挡墙挡墙三期规划图图 4.1 二期总体布局二期总体布局设计过程中,拆迁部门提出需 1:1 复制柏子堂公墓布局,原佰子堂公墓部分墓穴空置。考虑施工可行性,本次设计一期每一排均按照当排最远墓穴控制,中间亦对应存在部分空缺墓穴。根据统计,柏子堂公墓现有墓穴约 3000 个,剩余部分纳入二期,二期剩余部分纳入二期,二期实际需实施墓穴为实际需实施墓穴为 4251 个。27、个。表表 4.1 各分区墓穴数统计各分区墓穴数统计万寿区福禄区万福区福寿区一期二期一期二期一期二期一期二期13251677010679676691060486合计3002106716361546一期可布置合计3351二期可布置合计38994.1.2场地土石方场地土石方1、等高线的等高距标注标高为土方沉降后的完成标高,回填土应碾压夯实,密实度达到相关规范的要求,种植土的覆土厚度应符合种植的要求;2、图中基本场地标高设计依据现状地形、标高确定;3、本项目考虑清表 30cm,基地范围内植物移栽不属于工程费用,应纳入征拆费用;4、路基填筑要求、路基填筑要求路基压实度参照城市道路工程设计规范 CJJ 328、7-2012执行,技术指标如下:表表 4.2土质路基压实度(重型击实)土质路基压实度(重型击实)填挖类型最小压实度(%)填方929190零填(或挖方)92土基顶面回弹模量不小于土基顶面回弹模量不小于 25MPa。5、路基处理方案、路基处理方案(1)填土材料要求路基填土土质须满足规范要求,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明10垃圾和含有腐朽物质的土。填筑之前,应对原状土检压,满足城镇道路工程施工与质量验收规范要求,方可填筑。路基填料强度(CBR)参照城市道路路基设计规范 CJJ 194-2013执行,技术指标如下(管道沟槽回填要求相同)。表29、表 4.3路基填(土)料的最小强度路基填(土)料的最小强度填方类型路床顶面以下深度(cm)最小强度(CBR)路床0308路基30805路基801504路基1503(2)填石材料要求填石路基应通过铺筑实验段合理确定分层填筑的厚度、压实工艺及压实控制标准。宜采用孔隙率和施工参数同时作为压实质量控制指标,并按以下标准执行。表表 4.4路基填(石)料的最小强度路基填(石)料的最小强度石料类型路基顶面以下深度(cm)摊铺厚度(mm)孔隙率(%)软质石料80-1503002015040022(3)挖方路段原状土层中的植物根系、生活垃圾及淤泥应清除。(4)填方路段填方路基填料须满足规范要求,宜选用有一定级配30、的砾类土、砂类土等粗粒土,特别是路床部分;粘性土等细粒土次之,粉性土和耕植土、淤泥、素填土等不能用于填筑路基,现状场地清表厚度按 30cm 控制。6、碾压要求、碾压要求填土必须分层辗压,每层虚铺厚度不大于 30cm,可根据压实机具功能适当调整,达到压实度后方可填筑上一层,填土应从最低处开始,填宽不小于设计宽,以便最后削坡。挡墙北区为高填方路段挡墙北区为高填方路段,路基回填过程必须遵循开挖台阶路基回填过程必须遵循开挖台阶,分层压实分层压实,分层检测等分层检测等方式,保证压实土体压实度。方式,保证压实土体压实度。4.1.3墓区路面结构墓区路面结构1、墓区墓区人行道结构人行道结构万寿区北侧采用墓穴前31、人行道采用 8cm 厚 C20 水泥混凝土路面;其余部分采用60cm 宽 8cm 厚 C20 水泥混凝土路面+30cm 宽草皮。墓区内人行道采用 10cm 厚 C20 水泥混凝土路面.2、基层材料要求、基层材料要求人行道水泥砼基层抗压强度不低于 20Mpa,采用普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于 32.5 级。人行道砼基础横向设缩缝(间距 5m),每隔 5 条缩缝设一胀缝(无枕垫)。人行道砼基础横缝缝宽 0.6cm,深 3cm,采用机械切割,聚氯乙烯胶泥填缝。胀缝宽 2cm,采用沥青木屑板嵌缝,其上采用 3cm 聚氯乙烯胶泥填缝。4.1.4墓穴墓碑工程墓穴墓碑工程墓碑之间横向间距 0.9m,布置32、为 0.8m 墓穴+0.1m 间隔。纵向间距 2.2m,布置为 0.9m步 道+0.8m 墓 穴+0.5m 绿 化 带。单 个 墓 穴 尺 寸 为 0.9mx0.8m,内 部 净 尺 寸 为0.41x0.53x0.5m。采用 MU7.5 砖,M5 水泥砂浆砌筑。顶部设置大理石盖板,预留墓碑实施条件。4.2道路工程道路工程4.2.1路线设计路线设计1、平面、平面沿项目所在山体绕行一圈,与乡道 312 顺接,形成闭环道路。对既有道路进行扩宽,按双向两车道城市支路标准进行建设,道路全长为 1245.258m,宽度为 6.5m-8m。曲线半径小于相应规范要求时,设置超高及加宽。2、纵断面、纵断面黄花镇33、崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明11纵断面设计主要参考的因素:1、与沿线各被交道路接顺;2、尽量利用现状水泥混凝土路面。3、横断面、横断面根据道路现状及规划使用功能,结合相关规范及建设方重要意见,本项目道路横断面如下:K0+000K0+160:20.25m 土路肩+23.00m 行车道K0+160K0+705:21m 人行道+23m 行车道(墓地范围)K0+705K0+996:20.25m 土路肩+23m 行车道K0+996K1+100:1m 人行道+23m 行车道+1m 人行道(墓地范围)K1+100K1+245.258:20.25m 土路肩+23.00m 行车道路面加宽选择如下:单34、车道加宽按第一类加宽值进行计算。4.2.2路基、路面、路面排水及边坡防护路基、路面、路面排水及边坡防护4.2.2.1路基设计路基设计路基宽度按道路平面确定,路拱横坡:行车道 1.5%,人行道 2%,土路肩 2.5%。本工程对于没有进行挡墙路基防护的填方路段,路基填方边坡采用 1:1.5 放坡;挖方边坡采用 1:1 放坡。(1)、一般路基处理新建路基填筑路堤前进行场地清理,清表厚度一般按 30cm 计,并清除路基范围内的树根和草皮,在填筑前基底应进行压实。本工程有部分路段为老路路段,在路基填筑前,需对老路进行试验,不符合相关技术要求的,应用镐头机对老路进行板块破碎,对老路路基整平、压实、调拱,以35、满足路基设计强度及横坡要求;老路及低填路段路基根据设计路床回弹模量确定是否进行换填,路床顶面设计回弹模量要求30MPa,宕渣最小填筑厚度不小于 60cm,若清表后填筑厚仍不满足路基压实度要求时,采用换填的措施。填方路基应分层铺筑,均匀压实,满足设计要求时,路床整平后可直接施工路面结构层,不满足设计强度要求时,应进行翻挖,换填宕渣。路基设计控制干湿类型为干燥状态。(2)、特殊路基1)半填半挖及填挖交界路基处理土质半填半挖结合部,当土质横坡陡于 1:2.5,按挖台阶处理,台阶宽度 0.5m,台阶高度 0.5 米。2)水田换填处理K0+700K0+960 填方路段范围内有水田存在,需清表 80cm。36、3)既有水泥混凝土路面处理K0+000K0+600 段为水泥混凝土路面,为节约投资,考虑混凝土面板完整部分直接加铺沥青,对部分龟裂、破板严重部分,破除换板。结合现场情况,初步拟定 K0+000K0+300 段,30%进行凿除,70%保留;拟定 K0+300K0+600 段,70%进行凿除,30%保留。凿除数量以现场签证为准。(3)、路基填料路基填料主要采用宕渣填筑。路堤填料,必须进行野外试验。不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖质的土。路基填料最小强度和最大粒径应符合表 4-1 的规定。表表 4.5 路基填料最小强度和最大粒径要求路基填料最小强度和最大粒径要求路面底37、面以下深度上路床030cm下路床3080cm上路堤8150cm下路堤150cm零填及路堑路床 030cm零填及路堑路床 3080cm填料最小强度(CBR)(%)433254(4)路基压实标准及压实度填方路基应分层铺筑并均匀压实,对涵身背后和涵洞顶部的填土压实方面,对大型机具作用不到之处应采用小型机具辅助压实。压实度应符合交通部颁发公路路基设计规范(JTD30-2015),表中的压实度系按公路土工试验规程(JTJ 501)中重型击实试验法求得。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明12表表 4.6 路基压实度标准(重型压实标准)路基压实度标准(重型压实标准)填挖类型路床顶面以下深度(cm38、)机动车道及人行道路基最小压实度(%)填方0-809280-1509115090零填(或挖方)0-309230-80注:当路基填料含石量30%时,可采用固体体积率标准。路堤基底应在填筑前进行压实,基地压实度不应小于 90%。4.2.2.2路面结构设计路面结构设计根据道路用途和公路等级对强度的要求,并考虑路面面层的耐磨和抗滑的要求,结合沿线气候、水文、地址和材料供应的情况确定路面结构为沥青混凝土路面。1、结构设计、结构设计道路路面结构:(1)新建路面:5cm 厚 AC-16C 中粒式普通沥青砼面层+1cm 厚沥青同步碎石封层+透层油(PC-2 型乳化沥青)+20cm 厚 4%水泥稳定碎石基层(239、)现状水泥路面加宽:5cm 厚 AC-16C 中粒式普通沥青砼面层+抗裂贴+18cm 厚C30 混凝土人行道结构:12cm 厚 C30 彩色砼2、路面结构材料及质量控制、路面结构材料及质量控制路面的施工应遵循公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG/T F30-2014)和公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2015)。7d 无侧限抗压强度3.0MPa,压实度大于 97%。水稳基层需采用拌合机拌合,其中基层材料中水泥标号不应低于 32.5 级,应按 1520cm 一层分层碾压。表表 4.7弯沉要求弯沉要求检测位置检测位置车行道车行道沥青面层顶面30水稳基层顶面40土路基顶面2003、沥青砼40、沥青砼1)车行道采用 AC-16 级配,公称最大粒径 16.2mm,要求选用抗滑、耐磨石料,矿料间隙率(VMA)不小于 15%。2)作配合比设计时要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验,指标如下:击实次数(次)两面各 75稳定度(KN)8流值(mm)1.54空隙率(%)46沥青饱和度 VFA(%)65753)作配合比时,宜进行车辙试验,要求不低于 1000 次/mm。4)沥青混合料水稳性试验,沥青与石料的粘附性,不低于 4 级,浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度不低于 80%,冻融劈裂试验残留强度不低于 80%。5)沥青混合料矿料级配严格按照 公路工程改性沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-241、000)执行。4、透层和封层、透层和封层半刚性基层上的下封层和透层改为一层实施,要求:1)采用乳化沥青,洒布质量不少于 1kg/(沥青净含量);2)石料采用 3-5mm 的等粒径碎石,撒布量 6-8m3/1000m2;3)施工机械宜采用智能沥青洒布车、碎石撒布车和轮胎式压路机。在保持基层表面洁净后,用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青,洒布行驶速度不宜过快,宜控制在 2.5km/h 之内,一般采用单层施工,纯沥青用量不少于 1kg/m2,每段沥青喷黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明13洒后,立即用集料撒布机撒布集料,数量宜为 6-8m3/1000 m2,撒布车应倒车撒布。表表 4.8 垫42、层碎石质量要求垫层碎石质量要求项目压碎值针片状颗粒含量(按质量计)小于 0.075mm细粒含量小于 2.36mm颗粒含量小于 4.75mm颗粒含量坚固性(按质量损失计)单位%质量要求151525108注:对于有抗盐要求的四级公路混凝土路面路面使用的粗集料级别采用级。5、水泥混凝土基层水泥混凝土基层水泥混凝土面层所用材料应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)中的有关规定。1)水泥所用水泥应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.1.1和 3.1.2 的各项规定。还应通过混凝土配合比试验,根据其弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品43、质、强度等级。2)粗集料质地坚硬、耐久、洁净。粗集料的技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.3.1 的规定。为保证混凝土的弯拉强度,在任何情况下,粗集料的公称最大粒径都不应大于31.5mm。粗集料不得使用不分级的统料,应分为几个粒级的集料进行掺配,粒级及合成级配范围应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.3.2 的要求。3)细集料质地坚硬、耐久、洁净。其技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.4.1 的要求。宜采用细度模数在 2.5 以上的中粗砂。细集料的级配范围44、应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.4.2 的要求。4)水宜采用饮用水。使用非饮用水时,应按公路工程水质分析操作规程(JTJ056)检验下列指标,并符合要求方可使用。混凝土拌和用水宜采用清洁的饮用水,进行试验,符合以下要求:硫酸盐含量(按 SO42-计)小于 0.0027 mg/mm3;含盐量不得超过 0.005 mg/mm3;PH 值不得小于 4;不得会有油污、泥和其他有害杂质。5)钢筋 钢筋的品种,规格应符合设计要求。钢筋的强度及弹性模量应符合下表的要求:表表 4.9 钢筋质量要求钢筋质量要求钢筋种类钢筋直径 d(mm)抗拉强度 fsk(Mpa)弹45、性模量 Es(Mpa)HPB3006223002.1105HRB4006504002.0105 钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。6)接缝及填缝材料根据板块划分设置横缝,采用假缝型缩缝,桥梁及其他固定构造物处设置横向胀缝,胀缝条数根据膨胀量大小确定。胀缝宽度宜为 20mm。缝内应设置填缝板和可滑动的传力杆。胀缝采用平缝加传力杆型,邻近胀缝的 3 条横缝采用假缝加传力杆型。传力杆的设置不应妨碍相邻混凝土板的自由伸缩,钢筋表面应做防锈处理。横向缩缝顶部应锯切槽口,设置传力杆时的槽口深度为 50mm,不设置传力杆时的槽口深度宜为 40mm。槽口宽度应根据施工条件、填缝料性能等因素确46、定,宽度宜为 5mm。槽内应填塞填缝料,填缝材料使用 YN-聚氨酯道路嵌缝胶,填缝材料应满足公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2014)中“常温施工式填缝料技术要求”。横向缩缝在混凝土强度达到设计强度的 25%30%时,用锯缝机切割,清缝后用 YN-聚氨酯道路嵌缝胶灌缝,每日施工终了,或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时,必须设黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明14置横向施工缝,其位置宜设在胀缝或横向缩缝处,设置在缩缝处的施工缝,应采用加传力杆的平缝形式,设置在胀缝处的施工缝,构造与胀缝一致。两条道路相交时,各条道路应保持本身纵缝的连贯,而相交路段内各条道路的横缝位置应按相47、对道路的纵缝间距作相应变动,保证两条道路的纵横缝垂直相交,互不错位。两条道路斜交时,主要道路宜保持纵缝的连贯,两相交路段内的横缝位置应按照次要道路的纵缝间距作相应变动,保证与次要道路的纵缝相连接。相交道路弯道加宽部分的接缝布置,应不出现错缝和锐角板;当出现错缝、锐角板时,宜加设防裂钢筋和角隅补强钢筋。在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝,应采用胀缝形式。膨胀量大时,应在直线段连续布置 3 条加传力杆的缩缝。混凝土路面与桥涵等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网。水泥板块采用机械刨缝。胀缝板应能适应混凝土面板膨胀、收缩,施工时不变形,弹性复原率高,48、耐久性好。其技术要求应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.9.1的要求。填缝料应具有与砼板壁粘结牢固,回弹性好,不溶于水、高温不挤出,低温不脆裂,耐久性好等性能。其技术要求应符合 公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)表 3.9.2-1 或表 3.9.2-2 的要求。7)混凝土配合比设计混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足以下三项技术要求。(1)弯拉强度满足设计要求;(2)工作性:不同施工工艺混凝土拌合物的工作性应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中的有关规定。(3)耐久性:水泥混凝土含气量49、宜在 2.5%4.5%范围内。水灰比不大于 0.48。水泥用量不少于 300Kg/m3。5、沥青混凝土施工要求、沥青混凝土施工要求(1).沥青砼的施工温度要求沥青砼的施工温度要求表表 4.10沥青砼的施工温度要求沥青砼的施工温度要求沥青加热温度155165沥青混合料出厂温度145165运输到现场温度不低于 145摊铺温度不低于 135碾压时混合料内部温度不低于 130碾压终了的表面温度不低于 70开放交通的路表温度不高于 50摊铺的温度和碾压起始温度应以上表中列出的温度为依据,做试验段,待试铺成功后以试验值为标准实施全线摊铺。(2).沥青砼的拌合及摊铺要求沥青砼的拌合及摊铺要求铺装开工前应向监50、理工程师提供下列材料:各种原材料的质检报告,各种机具规格、性能、数量清单,施工组织设计,试配试铺结果和检测报告,经认可后才能开始施工。铺装过程中建议封闭交通,且不允许其它工程交叉作业,不允许施工车辆在铺装层上转弯、调头及制动、行驶速度不大于 10 公里/小时,其它车辆和无关人员严禁进入作业区。要求在铺装工程开工前,准备好所需的各种机械、检测仪器、原材料、完成混合料现场配比设计,管理人员和技术人员必须全部到位,并做好相关人员的技术培训工作。沥青砼必须在沥青拌和厂采用机械拌制,沥青拌和时间应以砼拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料,51、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。运料车的车厢底部应涂刷较多的油水混合料,运输过程中必须加盖苫布。应选用履带式摊铺机摊铺,且摊铺宽度的也不能伸长太多。为保证路面平整度,摊铺应做到缓慢,均匀,连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺机的速度应放慢到 3m/min 左右,同时建议摊铺机前要有 3 台以上的运料车等候。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明15混合料的碾压必须采用刚性碾,不容许采用轮胎压路机。碾压应遵循“紧跟、慢压、高频,低幅”的原则,同时应避免过度碾压,一般初压用 10T 钢碾紧跟在摊铺机后面压12 遍,复压用钢性碾静52、压 34 遍,最后用较宽的钢性碾终压一遍即可结束。沥青砼运至摊铺地点后,应检查拌和质量,达不到试验要求的批次,一律不得摊铺,气温低于 10时,不宜摊铺沥青砼。机械摊铺的混合料除特殊情况外,一律不用人工反复修整,以保证路面平整度达到规范的要求。沥青砼当以马歇尔试验密度为标准密度其压实度应达 95%。要求严格按照规范摊铺沥青面层。(3).沥青砼的接缝要求沥青砼的接缝要求沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝,不能采用热接缝时,必须洒粘层油使之粘结良好。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位 1m 以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平53、接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。斜接缝的搭接长度宜为 0.40.8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。(4)粘层、封层、透层要求粘层、封层、透层要求1)封层为保护基层不被施工车辆破坏,利于半刚性基层材料养生,同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构层内或下渗侵入结构物内,以及加强层间结合,在基层顶面设置沥青同步碎石封层,沥青用量为 1.1L/m2。2)透层透层采用乳化沥青,采用沥青洒布车一次喷洒均匀,喷洒用量 0.6L/m2。为保护透层油不被运输车辆破坏,在透层油上面54、撒布一层碎石,碎石采用粒径为 35mm 的石灰岩单粒径碎石,撒布量为 68m3/1000m2。透层油应渗透入基层深度5mm。透层油的规格及施工应符合城镇道路工程施工与质量验收规范中相关规定。沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑,透层油渗透入基层的深度宜不小于 5mm,并能与基层连接成为一体。用于半刚性基层的透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。透层油和粘层油要求采用沥青洒布车喷洒,洒布时要求保持稳定的速度和喷洒量,喷洒要求均匀,边角处要求人工均匀涂刷。透层油和粘层油洒布后应紧接铺筑沥青层,但必须待破乳、水分充分蒸发后铺筑。在有污染物、下雨、结露或或环境气温低于55、 10情况下不允许布洒施工。(5).开放交通及其它开放交通及其它路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于 50后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。雨季施工时,注意天气预报,加强工地现场,沥青拌和厂及气象台站之间的联系,控制施工长度,各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施,并做好基层排水。铺筑好的沥青应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在己铺沥青上制作水泥砂浆。(6).沥青路面早期养护要求沥青路面早期养护要求压实成型后的路面应进行早期养护,并封闭交通 26h。开放交通初期,应设专人指挥,车速不得超过 56、20km/h,并不得刹车或调头。在未稳定成型的路段上,严禁兽力车和铁轮车通过。当路面有损坏时,应及时修补。4.2.2.3排水及防护排水及防护1、排水本工程所在地为丘陵地带,填方区路面雨水通过横坡就近排入沿线农田及水塘,路堑区设置内槽为 20 x30cm(壁厚 15cm)的矩形边沟以截断并排出路面雨水至附近农田及水塘。2、填方路基防护土路肩采用培土,厚 20cm。对于采用边坡防护的路段,采用一级边坡,边坡坡率为 1:1.5。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明163、挖方路基防护路堑段采用分级放坡防护,一级放坡采用自然放坡形式,按 1:1 放坡。4.2.3路灯设计路灯设计4.2.3.157、灯具布置灯具布置采用普通单臂路灯单侧布灯方式,灯杆设于道路路肩,距车行道 0.5 米。照明光源功率为 LED 40W,灯臂长为 1.5m,选用半截光型灯具,安装高度为 8m。杆距原则上为40m。所有照明灯具的灯具效率不低于 75%,防护等级 IP65 及以上。LED 路灯技术参数要求为:初始光效不低于 100lm/W,电源效率不低于 95%,功率因数不低于 0.98;色温3500K 左右,显色性不小于 70,3000 小时光通量维持率不小于 96%,6000 小时光通量维持率不小于 92%。照明灯杆采用钢质锥形杆,并且应采用热浸锌对灯杆和灯臂表面进行防腐处理,外表面又经钝化工艺处理,有效保护镀58、锌层,其热镀锌层厚度70m,避免被氧化脱落。每杆路灯在安装时均配单灯保护熔断器。4.2.3.2供电设施供电设施本设计系采用 0.4/0.23kV 市政公用电源配电方式,电源就近引自附近现有低压配电网络,具体由建设单位根据现场实际情况确定。4.2.3.3配线选型及敷设配线选型及敷设照明供电方式采用单相供电,每回路配电电缆选用三芯 YJV22 3x4.0 带锴缆直接埋设。在穿越道口及过街处采用80 的玻璃钢管且至少预留备用管一根。保护管埋设深度:路肩下 0.5m,其余 0.7m,局部地段可视具体情况作相应调整。所有钢管两端均设照明接线井。照明配线到每个照明器的连线均采用一根 BVV-32.5 绝缘59、电线。4.2.3.4防雷及接地防雷及接地配电系统选用 TN-S 接地制式,接地干线采用电缆中的 6mm2线。每根路灯电杆均须可靠接地,在各回路的首末端及中间适当位置处还需布设接地体,要求系统接地电阻4,重复接地电阻10。施工后实测,若无法满足要求,须补打接地极。接地装置的实施可参照国家标准图集接地装置安装(14D504)中“埋地的角钢接地极安装”。4.2.3.5施工注意事项施工注意事项1本照明工程实施时,应要求灯具投标商作照度复核计算,并提供相关数据,以达到设计技术标准所要求之照明效果。2灯具中标商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径,试灯后应进行照度实测复核。3电缆敷设时不经同意不允许开60、断施工,电缆对接应采用电缆附件加热缩绝缘工艺。4本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明,必要时可增加工地现场的抽样实测。5本工程应实施施工招投标和施工监理制,任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。6施工过程中应严格按电业安全工作规程执行,确保施工安全及施工质量。7.路灯管沟开挖回填土需按道路密实度要求进行夯实,夯实过程中注意对管群的影响。8本道路照明工程建议与道路工程同步实施,避免道路重复开挖。9未尽事宜应严格按国家有关规程、规范执行。4.2.4停车场设计停车场设计1、车行道结构5cm 厚 AC-16C 中粒式普通沥青砼面层+1cm 厚沥青同步碎石封层+透层油(PC-2 型乳61、化沥青)+18cm 厚 4%水泥稳定碎石基层各材料及压实度要求,与道路部分相同,不再赘述。2、停车位结构5cm 厚红色井字 PC 植草砖+12cm 厚 C30 水泥混凝土+5cm 厚级配碎石+素土夯实黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明173、路基工程路基工程要求与道路部分相同,不再赘述。4.3排水工程排水工程1、给水设计由已建墓区生活水箱引出一路 DN50 给水管沿墓区道路铺设,自西广场东侧引入为管理用房及公厕供水,管理用房及公厕均设置 DN40 入户管。墓区沿道路间隔约 20 米布置一根 DN25 取水立管,预留绿化浇灌用水。2、雨水设计墓区采用排水沟(300300 砖砌明沟)收62、集雨水,顺地势排入绕山环路排水边沟。西广场停车场沿主路新建一条 BH:400 x500 排水盖板沟,盖板采用铸铁篦子,排水沟自东向西收集场地雨水,于停车场入口排入西侧水沟。3、污水设计本次设计范围内排污单元为西广场管理用房及公厕,各设置一座成品化粪池(有效容积 5.5m3),室内污水经 DN150 污水接户管排入绿化内化粪池,定期抽污外运。4、给排水管材根据当地设计管材的应用经验,综合考虑管材性能的适用性和技术经济的合理性,对本工程所用管材,作如下推荐:(1)雨水管道采用承插式钢筋混凝土管(II 级管),O型橡胶圈,180砂石基础。(2)污水接户管采用 UPVC 排水管,素土基础,污水管径均为63、 DN150,坡度 0.01。(3)埋地给水管道采用 PPR 给水管,PN 1.0MPa,热熔接口,180砂石基础。5、检查井本设计中检查井选自国标图集 06MS201,雨水检查井选用砖砌检查井。位于车行道时采用重型球墨铸铁井盖并要求装配牢固,其它情况选用复合材料井盖。要求在检查井盖上以雨、污字样把雨、污水排水检查井区分开来,以免错接乱接。6、管涵沟槽开挖、回填1、沟槽开挖本工程场地沿线多为山体、农田、荒地,环境相对简单,采用放坡开挖施工。雨污水管涵的施工需在路基处理开挖至换填底标高后进行。路基处理后地面高程高于管道顶50cm 时,采用放坡开挖方式;路基处理后地面高程低于管道顶 50cm 时,64、应回填路基土至管道顶标高 50cm,再放坡开挖施工。各管道施工时应遵循先深后浅的原则,即先施工较深的管道,再施工浅的管道。2、沟槽回填管涵沟槽回填应严格按给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)等相关规范标准要求执行。钢筋混凝土管涵管顶 50cm 以下的回填材料采用好土回填。人行道下及绿化内 PPR 管管顶 50cm 以下的回填材料采用好土回填,车行道下 PPR管管顶 50cm 以下的回填材料采用中粗砂。管顶 50cm 以上采用好土回填,密实度同道路路基要求。回填土要求:不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。回填土应分层回填,分层夯实、碾65、压,每层虚铺厚度不得大于 30cm,其压实系数不小于 0.95,路基以下回填土还应满足道路设计要求。管、涵顶覆土 50cm范围内,不得用重型机械碾压。7、施工注意事项1、开挖时要做好基坑排水工作,两侧对称挖排水沟,施工前和施工过程中要考虑地表水的排除及基坑中渍水的抽排,确保管涵基础在无水环境下施工,基坑开挖期间,基坑附近不宜堆放弃土和建筑材料,应做到文明施工。基坑开挖成形后要通知有关部门验槽后方可进行下一道工序的施工。2、污水管道安装完毕,在回填土以前要求按规范进行闭水实验,合格后方可回填土。给水管应进行水压试验,冲洗消毒取样合格后方可投入使用。3、沟槽回填时在槽内应无积水,不得回填淤泥、腐质66、土及大块状物,管涵两侧需对称进行,分层夯实,分层厚度不得大于 30cm(虚铺),填土密实度应按给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)中的有关要求进行。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明184、施工时应严格按道路断面形式及其横坡控制各检查井的井顶高程,路面高程以道路设计图为准,检查井盖平设计路面。5、其它未尽事项,按现行国家有关规范、规程执行。4.4挡土墙设计挡土墙设计4.4.1设计设计规范规范(1)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013);(2)公路路基设计规范(JTG D30-2015);(3)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2019);(467、)公路挡土墙设计与施工技术细则;(5)国家建筑标准新设计图集 挡土墙(重力式、衡重式、悬臂式)(17J008);(6)混凝土结构设计规范(2015 年版)(GB50010-2010);(7)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015);(8)建筑结构荷载规范(GB 50009-2012);(9)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011);(10)建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013);(11)混凝土结构耐久性设计规范(GB/T 5046-2008)(12)公路工程抗震规范(JTG B02-2013)(13)预制钢筋混凝土方桩(04G361-2004)(14)预制钢筋混凝68、土方桩(JC 934-2004)4.4.2设计主要参数设计主要参数(1)基底容许应力:=180kPa;(2)墙后填土:综合内摩擦角=35、容重=19KN/m3;(3)抗滑动稳定系数:Kc1.3,抗倾覆稳定系数:Ko1.5;(4)摩擦系数:基底摩擦系数 f=0.3;(5)抗震设防:本项目所在地区地震基本烈度 6 度,抗震设防类别为丙类。4.4.3结构设计结构设计1、墓区西侧高挡墙及支护(1)设计范围内挡土墙高 6.0m7.0m,墙顶宽 1.2m,墙底宽 3.2m,上墙背坡度采用 1:0.6,下墙背坡度采用 1:0.25,墙体面坡采用 1:0.25。挡土墙高度变化段根据实际情况调整墙高,但挡墙基础69、埋深不得小于现状地面 1.5m,墙前填土与挡墙底面不得小于 3m。(2)折背式挡墙底设置凸榫,凸榫宽 1m,高 0.3m,距墙趾 0.7m。(3)支护桩采用 600600mm 预制方桩,桩长 9.3m,桩头 0.7m。桩间距 0.8m,桩顶设置 1m 宽,0.7m 高冠梁,预制桩伸入冠梁内 0.5m。(4)挡土墙不超过 15m 设置一道变形缝,支护桩冠梁不超过 15m 设置一道变形缝。变形缝的缝宽 23cm,两端用 30mm 厚聚氨脂密封膏封口。变形缝背后采用玻璃纤维布粘贴,两布三油,布宽 500mm,变形缝两边各宽 250mm。2、常规结构本项目挡土墙高度大于 5 米时,选用衡重式路肩墙;挡70、墙高度小于 5 米时,选用俯斜式路肩墙。挡土墙高度变化段根据实际情况调整墙高,但挡墙基础埋深不得小于 1.0m。挡土墙变形缝每 1020m 设置一道,地面起伏较大路段可适当加密,位于岩石地基上的整体式墙身的挡土墙,设缝间距可适当延长,但不应大于 25m。变形缝的缝宽 23cm,缝内用沥青麻絮沿挡土墙的内、外、顶三侧填塞,填塞深度不小于 20cm。4.4.4地基与基础地基与基础挡墙基底应置于满足设计要求的地基承载力的地基中,要求地基承载力见挡墙设计图,基底埋深不小于 1.0m,基础按照挡土墙的各部尺寸、形状以及埋深进行施工,基坑的开挖尺寸应满足基础施工的要求。本次设计暂未考虑地基处理,在施工过程71、中,根据现场实际情况确定地基处理的具体方案。施工单位及监理单位应根据施工规范与设计施工单位及监理单位应根据施工规范与设计黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明19要求进行地基承载力试验要求进行地基承载力试验,若施工过程若施工过程中发现基底实际地质情况中发现基底实际地质情况与设计要求的与设计要求的地质情况地质情况有有差差异时,异时,应及时向监理、业主和设计单位反馈,协商处理应及时向监理、业主和设计单位反馈,协商处理。施工时,可在保证开挖边坡稳定的情况下,根据墙后地质情况,按下表适当调整开挖坡率:表表 4.114.11挡土墙基础开挖坡率挡土墙基础开挖坡率坑壁土类坡率顶缘无荷载顶缘有静载顶缘72、有动载砂土1:11:1.251:1.5碎卵石土1:0.751:11:1.25粉土1:0.651:0.751:1黏性土1:0.331:0.51:0.75软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25较硬岩1:01:01:04.4.5挡墙排水设计挡墙排水设计墙身地面以上部分应根据渗水情况布置泄水孔,泄水孔间距 2m,上下左右交错呈梅花形布置,孔内预埋 PVC 排水管,管径详见结构图,管材技术要求应符合现行的建筑排水用硬聚氯乙烯管材 的规定。PVC 管应超出构造物背面 100200mm,其端部 300mm长应设10mm 圆孔并用双层透水土工布(400g/m2)包裹。泄水孔73、墙背处设置反滤层,反滤层的砂石混合料或中粗砂应级配良好,级配良好是指颗粒级配累积曲线中,级配不均匀系数 Cu5 且曲率系数 Cc=13。反滤层应符合级配要求,并筛选干净,可按各层厚度用薄隔板隔开,自下而上逐层填筑,逐步抽出隔板,以达到设计要求。最下一排泄水孔应高出地面或沟底 0.3m,管出水口必须低于进水口且按 4%的坡度设置,在最底一排泄水孔底部填筑粘土作为隔水层,以防基底受水侵蚀。挡土墙施工时,设置沟槽排地面水,夯实地表松土,减少雨水和地面水下渗,并疏干墙背填料的水分,防止墙后积水。4.4.6材料要求材料要求(1)墙身材料折背式挡土墙墙身范围内采用浆砌片石,石材强度等级不低于 MU30,砂74、浆强度等级不低于 M7.5。墙顶 50cm 厚采用 C30 素砼。墙身采用石料质地应均一,不易风化,无裂缝,抗压强度不低于 MU30。片石应具有两个大致平行的面,其厚度不宜小于 15cm,其中一条边长不小于 30cm,体积不小于 0.01m3。用于砌筑片石、块石墙体的小石子混凝土,其配合比设计、材料规定,应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的规定。为改善和易性及节约水泥,可通过试验,在拌和物中掺加一定数量外加剂或粉煤灰等混合材料。砂浆的配合比设计可按照砌筑砂浆配合比设计规程(JG/T 98-2010)的规定,通过试验确定。如在运输过程中发生离析、泌水现象,应重新拌和,已凝75、结的砂浆禁止使用。支护桩采用 C40 钢筋混凝土,冠梁采用 C30 钢筋混凝土。混凝土结构的环境类别为二(a)类的耐久性基本要求:最大水胶比为 0.55,胶凝材料最小用量为 280kg/m3,胶凝材料最大用量为 400 kg/m3,最大氯离子含量为 0.2%,最大碱含量为 3 kg/m3。钢筋HPB300,fy=300N/mm2,钢筋 HRB400,fy=400N/mm2。混凝土结构所用钢筋的技术条件必须符合钢筋混凝土用钢 第 1 部分:热轧光圆钢筋(GB1499.1-2017)、钢筋混凝土用钢 第 2 部分:热轧带肋钢筋(GB1499.2-2018)、冷轧带肋钢筋(GB/T 13788-2076、17)中的有关规定。拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验,优先选用低水化热的水泥品种,如粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥(有抗渗要求不宜使用)。墙身顶部采用 C20 混凝土压顶,余下采用麻石挡墙。墙面及勾缝全部采用 M7.5 砂浆。拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验,优先选用低水化热的水泥品种,如粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥(有抗渗要求不宜使用)。(2)墙后填料挡土墙墙背填料采用合格填料,并做到分层填筑,分层夯实。墙后隔水层采用粘性土,反滤层所采用的砂砾粒径在 0.55.0mm 之间,要求具有一定的级配,并筛选干净。墙背填料,不得采用膨胀性土和高塑性土作填料。77、黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明20(3)基坑回填料挡土墙基坑尽量利用所开挖的原土回填且应夯填密实。原土含腐植质时,应换填处理。回填时,做到分层填筑,分层夯实。4.4.7支护桩施工注意事项支护桩施工注意事项(1)支护桩为预制桩,混凝土质量控制标准应符合 GB 50164 相关规定。(2)当桩的混凝土强度达到设计强度的 70%时方可起吊,达到 100%时才能运输。(3)本支护桩宜采用锤击法沉桩,混凝土的龄期不得少于 28d。(4)预制桩在工厂制作时,桩身质量要满足下表要求。预制桩桩身质量控制表表 2序号项目允许偏差1桩长202横截面边长53桩顶对角线之差104保护层厚度55桩身弯曲78、矢高小于 1桩长,且不大于 206桩尖中心线107桩顶平面对桩中心线的倾斜3(5)支护桩施工质量还应符合预制钢筋混凝土桩JC 934-2004 的有关规定。(6)支护桩采用锤击打入前应将现场回填土分层压实,打入时应保证桩身垂直度。打入过程中控制桩顶标高为 69.3m。4.4.8冠梁施工注意事项冠梁施工注意事项(1)施工冠梁之前,应清理冠梁底面以上浮土并压实。排桩顶部的密实混凝土面应凿毛。浇注混凝土前,必须清理干净支护桩与冠梁连接面的残渣、浮土和积水,便于冠梁现浇混凝土与支护桩混凝土有效结合。(2)冠梁混凝土浇筑采用土模时,土面应修理平整。4.4.9折背式挡墙施工注意事项折背式挡墙施工注意事项(79、1)施工应满足设计要求,并按公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)和公路挡土墙设计与施工技术细则执行。(2)施工前应作好地面排水工作,施工中墙趾处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回填夯实,并做成外倾斜坡,以免积水下渗,影响墙身的稳定。(3)挡土墙的基础应分段跳槽开挖,分段长度视边坡稳定性以 1015m 为宜,施工中应注意坑壁土坡稳定性,对坑后地面加强变形观测,必要时采取内支撑等防护措施。本段挡土墙基槽开挖完成后应及时浇筑或砌筑挡土墙基础及墙身,本段挡土墙浇筑完成后才能进行相邻挡墙基槽的开挖作业。(4)挡墙基坑挖至设计高程时,不得长时间暴露或扰动、浸泡,应防止削弱其承载力,开挖不应破坏80、基底土的结构。当基底土质为碎石土、砂性土或粘性土时,基坑应整平夯实。当开挖接近基底高程时,宜保留 0.10.2m 厚度,在基础施工前,以人工突击开挖。(5)由于现场地质资料不完善,挡墙设计中采用临近地勘资料,墙底为粉质黏土。挡土墙基底开挖后,应进行土质试验,以确保确保基底摩擦系数基底摩擦系数不小于不小于 0.250.25,承载力,承载力满足满足设计要求设计要求。当施工中发现地质情况不满足要求时,地面地形与设计差异较大,应及时通知监理、业主,并反馈设计单位检算及调整。(6)挡墙凸榫施工时,凸榫顶层片石宜采用大块片石,应伸入墙体内 15cm 以上,埋入凸榫内不小于 15cm,凸榫片石层应错缝砌筑。81、(7)挡墙施工时,应进行墙后填料的土质试验,以确保填料满足综合内摩擦角综合内摩擦角=35=35,容重不高于,容重不高于 19K19KN/mN/m3 3的要求。(8)挡墙浆砌片(块)石应错缝砌筑,待砂浆强度达 75%以上时方可回填墙背填料,不得采用膨胀性土和高塑性土作填料。墙面回填土宜与墙背填料同步进行,回填要求及方法与墙背相同。回填时宜先回填一层墙前土,再回填一层墙背土循环进行。(9)墙后填筑土及公墓坡面回填土宜采用小型手扶振动压路机压实,不应采用大型机械振动压实。回填应逐层填筑,逐层夯实,夯实时,应注意勿使墙身受较大冲击作用。当墙后横坡陡于 1:5 时,应先挖台阶,然后再回填。公墓坡面回填土82、压实后应进行土质试验,确保坡面填土综综合内摩擦角合内摩擦角=1010,粘聚力不小于,粘聚力不小于 12.000kPa12.000kPa。(10)施工期间做好临时交通措施,确保施工安全和交通通畅。(11)挡土墙施工时,禁止重型载重汽车通行。(12)未尽事宜按挡土墙有关设计、施工规范要求执行。黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明214.5绿化工程绿化工程本工程为黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程(二期),二期墓区绿化面积约为 1996m2,入口绿化面积约为 3340m2。4.5.1设计内容设计内容本次设计内容包括西广场及出入口、停车场绿化、风水街绿化、景观节点设计等。1、西广场及出入口、西广场83、及出入口广场入口两侧的挡土墙采用阵列种植黑松的方式进行美化,黑松的枝干横展,树冠如伞盖,针叶浓绿,四季常青,树姿古雅,可终年欣赏。密植成行并修剪成整齐式的高篱,围绕于建筑之外,即有美化又有防护作用。2、停车场绿化、停车场绿化停车场内 1.5m 宽绿化带内列植香樟,香樟树形雄伟壮观,四季常绿,树冠开展,枝叶繁茂,浓荫覆地,枝叶秀丽而有香气,是作为行道树、庭荫树、风景林、防风林和隔音林带的优良树种。香樟下铺成品草皮,能够快速的达到绿化效果;在端头处种植时令花卉、海桐球,满足通透性需求,达到既安全又美观的景观道路效果。3、风水街绿化、风水街绿化风水街墙后种植一排紫竹,紫竹为传统的观杆竹类,竹杆紫黑色84、,柔和发亮,隐于绿叶之下,甚为绮丽。紫竹下铺成品草皮,不露黄土。4、景观节点设计、景观节点设计西广场南侧设置景观节点一处,节点以中央的水池为中心,池内缸栽睡莲。以开花乔木-广玉兰作为黑松的前景树,靠道路侧种植染井吉野樱,染井吉野樱与广玉兰花期均在 3-4 月,以保证在清明节期间达到最佳的景观效果。4.5.2种植土要求种植土要求1、按照城市绿化工程施工及验收规范和其它规范要求,在栽种前应将土壤送相关部门检验后才能进行栽植。对于不合格的土壤要进行换填种植土,换填不能用深层土。种植土以当地土壤检验部门结论为依据。2、土壤应疏松湿润,排水良好 PH5.5-7.5,含有机质的肥沃土壤,忌强酸碱,盐土、重85、粘土、沙土等。3、对于栽种乔灌木和地被的种植土,土坑内的土,任何方向上大于 3CM 的土杂物石块少于 5%。片植地被表层 45CM 内,任何方向上大于 1CM 的杂物少于 3%。4、对铺贴草坪的种植土,在铺贴草皮前应进行除杂、除草工作。在表层 40CM 范围内,瓦砾等杂物多的种植土应用 10MM*10MM 的网筛过一遍,以保证杂物除尽。5、种植工程应确保栽植的深度,深根乔木土层厚度不少于 1.5 米,浅根乔木土层厚度不少于 0.9 米,大灌木土层厚度不少于 0.6 米,小灌木土层厚度不少于 0.45 米,草坪地被和花灌木灌木土层厚度不少于 0.3 米。4.5.3基肥要求基肥要求1、要求施工种植86、前必须依实施足基肥,弥补绿地土壤肥力不足对植物生长的不良影响,以使绿化尽快见效。优先使用有机肥,安目前的园林施工要求,施工时可以使用一下有机肥,其它基肥或有机肥,必须经该工程施工主管单位同意后施用、用量依实而定。2、堆沤肥按充分沤熟肥、半干状计量。基肥用量结合各工程量表中的苗木规格确定,要求与干土拌匀使用。种植乔灌木时,施放基肥并搅拌均匀后,再在基肥上铺一层10CM 的干净种植土,使得苗木土球与基肥充分隔离。基肥用量参考:磷肥、复合肥作基肥用量参考:乔木(胸径 20CM 以上 2.5KG/株,胸径 20CM 以下 2.0KG/株),灌木(1.5KG/株),地被(1.5KG/平米),草皮(1.087、KG/平米)。有机肥:按株栽植的在树穴底铺 8-10CM,地被(3.0G/平米),草皮(2.5KG/平米)。4.5.4施工要求施工要求1、严格按照绿化施工规范施工,夏季施工应做好相应防护措施。2、按设计苗木表严格备苗,选择生长势良好,无病虫害的苗木,提高种植质量,在非种植季节种植,应采取特殊措施,以确保成活率和建成效果。3、每株乔木视土壤情况更换种植好土,种植土应根据植物对酸碱度的不同需求局黄花镇崩坎村仙岭墓地扩建工程二期施工图设计说明22部进行改良。4、每株乔木应做好规范支撑,牢固,美观,整齐。行道树支撑做法详见院图集。5、种植前应充分熟读理解设计意图。放样时,应因地制宜务求准确,注意大小搭88、配,高低错落,有层次感。6、如苗木的实际规格与设计要求出入较大时,应及时与设计协商,适当增求准确,注意增减种植数量,以确保绿化效果。4.5.5其它其它1、绿地边缘覆土面低于路缘石顶面 5cm,应满足城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97 表 6.1.2 的要求。2、种植前土壤处理根据园林绿化工程施工及验收规范CJJ82-2012 执行。3、绿化施工过程中应先探明管线,严格控制乔木中心与地下管线的关系,满足 城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97 第 6.2 条的要求。4、实施时应严格遵照地方园林绿化法规。5、其它未尽事宜应严格遵照国家有关施工与验收规范执行。黄花镇崩坎村仙岭园组水泥1500L-1L-1L-1L-1h=120
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