常州市客运中心东辅楼施工组织设计方案(45页).pdf
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2024-04-07
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1、 常州市客运中心及综合配套系统工程常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼 东辅楼 施 工 组 织 设 计 施 工 组 织 设 计 编制:编制:审核:审核:审定:审定:常州市客运中心及综合配套系统工程东辅楼常州市客运中心及综合配套系统工程东辅楼 1 目目 录录 1 工程概况1 1.1 工程简介1 1.2 建筑设计概况1 1.3 结构设计概况1 1.4 场地与环境1 1.5 施组编制说明2 2 施工部署2 2.1 总平面布置2 2.2 用电平面布置2 2.3 用水及用电平面布置2 2.4 垂直运输布置2 3 施工流程2 3.1 施工总流程3 3.2 每一施工段流程3 4 主要施工方案3 4.1 2、测量方案3 4.2 基坑排水方案3 4.3 土方开挖方案4 4.4 垫层施工4 4.5 基础结构施工4 4.6 钢筋施工方案5 4.7 模板和排架方案7 4.8 混凝土施工方案9 4.9 后浇带施工10 4.10 预埋件施工10 4.11 脚手架施工方案10 4.12 砌筑工程12 4.13 预应力工程12 5 结构施工阶段进度计划和保证措施12 5.1 施工进度13 5.2 确保工程进度的主要措施13 6 保证工程质量的主要技术措施14 6.1 质量目标和质量保证体系14 6.2 各项技术措施14 7 安全生产技术措施21 7.1 总则21 7.2 安全防护技术措施21 8 文明施工和现场标3、准化管理23 8.1 文明施工23 8.2 标准化管理24 8.3 施工现场治安管理24 图纸目录 图纸目录 附图 01:总平面图 附图 02:施工现场平面布置图 附图 03:施工现场用电平面布置图 附图 04:施工现场用水平面布置图 附图 05:上部结构施工用水电剖面图 附图 06:施工现场排水平面布置图 附图 07:混凝土浇捣平面布置图 附图 08:轴线控制平面示意图 附图 09:整体落地式脚手架搭设平面示意图 附图 10:脚手架剖面示意图 附图 11:材料周转平台详图 附图 12:工况图(一)附图 13:工况图(二)附图 14:排架搭设示意图(一)附图 15:排架搭设示意图(二)附图 14、6:特殊位置支模详图 附图 17:井架布置示意图 附件:东辅楼施工进度计划 常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 11 工程概况:工程概况:1.1 工程简介工程简介 1.1.1 工程名称:常州市客运中心及综合配套系统工程-东辅楼 1.1.2 建设单位:1.1.3 设计单位:1.1.4 监理单位:1.1.5 总承包单位:1.1.6 工程地点:常州市新堂路、永宁路口。1.2 建筑设计概况:建筑设计概况:1.2.1 常州市客运中心及综合配套系统工程东辅楼地上三层,一层上大部分区域有一夹层,建筑物呈长方形,东西向长度 92.4 米,南北向宽度 32 米,层高 3.6米、4.2 米不5、等,沿建筑物纵向轴距 8.4 米,横向轴距 6 米、7.2 米、8.4 米不等。建设高度 16.2m,总建筑面积 10510m2。1.2.2 本工程设计标高0.000 相当于绝对标高+5.200,设计室外标高-0.300,相当于绝对标高+4.900。自然地坪标高+4.900。1.2.3 外立面主要采用横隐竖明框架式玻璃幕墙,底层室外走廊等局部采用干挂花岗岩。屋顶天窗采用钢化夹胶中空低辐射安全玻璃。1.2.4 本工程屋面防水等级二级,防水材料主要为抗渗混凝土自防水及 SBS 防水卷材。1.3 结构设计概况:结构设计概况:1.3.1 工程的抗震设防烈度 7 度,安全等级二级。1.3.2 结构形式为6、框架结构体系,设计使用年限 50 年,抗震等级三级。1.3.3 场地土层分布均匀,首层填土下均有4硬塑粘土,2层淤泥质粉质粘土缺失,3层粉质粘土大部分缺失,地质土层分布情况如下图:土层分布图 土层分布图 1.3.4 本工程无地下室,采用天然地基,柱下为钢筋混凝土独立基础,首层墙下为砖砌条形基础,基础埋深约相对标高-2.3 米(绝对标高+2.9 米),基础持力层位于4层粘土层上。1.3.5 首层结构采用素土夯实上铺 120 厚碎石,其上再施工面层,夹层至屋面结构形式为框架结构,柱基础混凝土强度等级为 C30,电梯基坑混凝土强度等级C30S6,梁、柱、板、楼梯混凝土强度等级 C40,圈梁、构造柱混7、凝土采用C20。1.3.6 最大梁截面为 400*700,其余截面有 300*700、250*550、200*400 等,柱截面尺寸 500*500、600*500、800*800。1.3.7 0.00 以下砌体采用 MU10 混凝土实心砖,M10 水泥砂浆;0.00 以上砌体采用 MU5 混凝土空心砌块(容重不大于 900kg/m3),M7.5 混合砂浆。1.3.8 自一夹层(3.550)起至屋面层,在 1-61-7 轴间设有 1000mm 宽后浇带。1.3.9 每层部分梁内设有无粘结预应力。1.4 场地与环境:场地与环境:1.4.1 东辅楼为常州市客运中心及综合配套系统工程的单体之一,位于8、整个工程场地的东南侧,东侧为其他施工单位的施工道路及办公区,南侧为城际铁路施工场地,西侧为城际铁路站屋施工场地,北侧为常州市客运中心及综合配套系统工程站前广场施工场地,其中西北角紧邻站前广场的 13#楼梯。1.4.2 东辅楼施工用道路采用原有的站前广场施工时的施工道路,根据东辅楼所处常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 2位置,主要利用原有的 2#、3#大门作为主要出入口。1.4.3 东辅楼场地内原有铁路用高压输电线,经与业主协调已搬迁完成。1.5 施组编制说明施组编制说明 1.5.1 东辅楼施工组织设计编制依据业主下发的设计蓝图。1.5.2 本施工组织设计适用于结构阶段,9、装饰施工方案另行编制。2 施工部署施工部署 2.1 总平面布置:总平面布置:2.1.1 东辅楼开始施工时,常州市客运中心及综合配套系统工程其他单体已开始施工近四个月,因此现场施工道路及施工设施主要利用原有的,在紧邻东辅楼四周需另行浇筑施工道路。施工道路宽度根据现场条件,道路做法为 200 厚C20 混凝土,内配10200 钢筋 2.1.2 常州市客运中心及综合配套系统工程场地地址位于常州市新堂路与永宁路交界处,东辅楼位于场地内东南侧,与站前广场相邻。整个工程东、西、北侧均有施工道路,现场设四个大门。由于东侧有一汽车坡道,与东辅楼同时施工,因此东侧施工道路无法为东辅楼施工服务,材料运输主要从东侧10、围墙外施工便道走。2.1.3 在东辅楼东北侧正对施工便道部位开始 5#大门,作为东辅楼车辆进出主要出入口,并在西南侧开始 6#大门,作为材料运输及混凝土泵车施工的备用通道。2.1.4 现场办公及生活设施仍然利用原有 1#门处的办公室及生活区用房,标养室及材料仓库也位于此处,东辅楼周围仅设材料临时堆场及周转材料堆场。2.1.5 视实际情况,在施工时对现场场布进行调整,以达到有利于施工安排、有利于各分包之间衔接协调、有利于文明安全施工、有利于施工质量的要求。2.2 结构施工阶段用电平面布置:结构施工阶段用电平面布置:2.2.1 东辅楼施工用电由位于整个场地东南侧的 400KVA 箱式变压器提供 211、.2.2 通过电缆将电源接入东辅楼施工区域的总分配电箱内,电源接入时通过道路的应有保护措施。2.2.3 施工现场电缆线沿围墙墙角四周铺设。需过路口的电缆应埋入地下 700mm,回砂填平。2.2.4 电箱按场布均匀合理放置。电箱、用电器应有漏电保护装置。钢筋施工时更要对接入现场的电器进行检查,采取绝缘措施。2.3 结构施工阶段用电和场内排水布置:结构施工阶段用电和场内排水布置:2.3.1 施工现场排水沟,沿基坑和围墙布置。并接至整个场地东侧的排水沟内,经三级沉淀池沉淀后符合要求的废水通过有关管线排向市政管网。2.3.2 基坑内的废水、泥浆、基坑井点排水通过潜水泵、泥浆泵引入场内的排水沟内,再通过12、整个场内的排水沉淀系统,排向市政管网。2.3.3 挖土施工时在条形基础交界处适当布置集水井,条形基础槽内的水排至集水井,通过泵将集水井内的水抽至场地排水沟。2.3.4 东辅楼施工用水通过整个场地的支管接出的 2 寸水管提供,通向施工各个部位及场所。2.4 垂直运输布置垂直运输布置 2.4.1 东辅楼结构施工阶段布置一台 25T 汽车吊作为材料主要垂直运输的设备,汽车吊停靠于东辅楼施工道路上,并可根据需要机动布置。2.4.2 在二结构施工阶段,在东辅楼东南侧布置一台两柱一笼,主要用于砌体、砂浆等材料的运输,不得用于人员垂直运输。2.4.3 落地材料周转平台:2.4.3.1 在上部结构施工初期,设13、置落地周转平台。落地周转平台由48 脚手管搭设而成,立杆间距 800800,四个立面均布置剪刀撑,周转平台内部双向各增加一道剪刀撑。2.4.3.2 落地材料周转平台平面大小约 40004000,搭设于脚手架外侧,与脚手架分离,与结构间层层拉接。2.4.3.3 落地周转平台设置在地面北侧施工道路上,部位。其中,实地搭设的材料周转平台从地下室顶板搭至三层楼面(0.0011.35)。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 32.4.3.4 落地材料周转平台顶层铺竹笆,四周设栏杆,限载 1.2 吨。3 施工流程施工流程 3.1 施工流程:测量放线场地平整、道路施工独立基础、条形基础开14、槽开挖独立基础混凝土施工、条形基础砖墙砌筑至0.00基础土方回填、夯实铺碎石基层浇筑 C20 混凝土面层夹层排架搭设、钢筋混凝土施工二、三层及屋面层框架模板、钢筋混凝土施工 3.2 每一施工段内的施工流程见下图:4 主要施工方案:主要施工方案:4.1 测量方案:测量方案:4.1.1 轴线控制:轴线控制:4.1.1.1 本工程采用坐标法进行总平面定位,利用全站仪进行平面轴线引测。业主提供的常州测绘院测量控制点由于均位于基坑开挖范围内或主要进出口通道上,在施工期间已全部破坏,经我方自行引测并经业主、监理符合,现在场地内另行设立五个测量控制点,其中 KZ1、KZ2 位于站前广场北侧施工各道路,KZ315、KZ4 位于站前广场东侧施工道路,KZ5 为场地东南侧水塔尖。根据东辅楼所处位置,选择 KZ3、KZ4、KZ5 作为东辅楼轴线定位的外部控制点。4.1.1.2 基础开挖及首层结构施工前,利用全站仪从外部控制点放出轴线四个控制点,并请监理复核无误后进入下道工序。4.1.1.3 根据轴线控制点,利用内部轴线及相互关系,放出轴线及基础梁、柱线。4.1.1.4 随着结构逐层施工,轴线控制点利用在楼板上的留洞逐层向上传递,利用外部控制点进行复核,确保无误后进入下道工序。4.1.2 标高控制:标高控制:4.1.2.1 根据业主提供的常州测绘院的测量基准点,利用索佳 C32 自动安平水准仪引测现场标高控制16、点,标高控制点设两个,分别设置在东辅楼东西侧的场地围墙上。其中一个点作使用点,另一个作为校核点。4.1.2.2 首层回土及混凝土面层施工完成后,将标高引测到混凝土面层上,在轴线控制点留洞部位各设一个标高基准点,在其中的三点利用钢卷尺吊线锤往上引测,并用水准仪进行校核。引测采用同一把经检定的钢卷尺。每一层结构板施工完成后,用测距仪复核标高值。4.2 基坑排水方案:基坑排水方案:4.2.1 基坑排水:4.2.2 墙下条基及柱下独基采用放坡开挖,利用开挖的条基沟槽排水,在沟槽交界下层结构施工测 量 放 线柱钢筋绑扎各隐蔽工程验收钢管排架搭设柱模板安装、校正 柱模板复核、验收 梁底模安装、校正 平台模17、板铺设梁板钢筋绑扎梁板钢筋隐蔽工程验收 砼浇捣 砼养护 安装管线预埋安装管线预埋 试块制作及养护拆模 楼梯踏步保护常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 4处设集水井抽水,保证土体干燥。4.2.3 基坑开挖到基底标高时,利用条基沟槽及四周一圈明沟形成基坑排水系统,在基坑转角及中间每隔 15 米左右布置集水井,坑内的地表水通过排水沟汇集到集水井,由泥浆泵(潜水泵)抽到基坑外围排水沟,经过沉淀后排入市政管道,以确保基坑干燥,便于基坑土方开挖。4.2.4 在东辅楼的基坑周边设排水明沟,明沟与站前广场的排水明沟连通,场地明水及集水井内水排至明沟后,经站前广场明沟排至 3#门处沉淀池内18、,经沉淀后排入市政管网。4.3 土方开挖施工:土方开挖施工:4.3.1 概况:概况:4.3.1.1 本工程基础形式为柱下独立基础及墙下条形基础,基础挖深 2 米,采用开槽开挖,按 1:1 放坡,挖土总方量约。4.3.1.2 土方开挖总体流程为自东向西,后浇带两侧一次开挖到位。4.3.1.3 斜坡护坡形式根据实际情况而定,根据之前其他单体施工经验,1 层土若为旧房地基等密实土层,则不需其他护坡措施,若斜坡为松散回填土,则斜坡采用水泥砂浆抹面内加钢丝网片的护坡形式。4.3.2 开挖流程:开挖流程:?在土方开挖前,在场地上弹出开挖灰线,严格控制开挖区域。?配备 2 台 EX-370 挖机进行独基、条19、基沟槽开挖,挖土方向由东向西进行;运土车开至开挖场地内,挖出的土方直接装车外运。4.3.3 土方施工管理要点:土方施工管理要点:4.3.3.1 土方施工前,总包对土方施工单位进行技术、质量、安全、进度的交底。4.3.3.2 土方开挖前由关砌根据定位轴线定出轴线位置,按基础图放出基坑灰线,同时放出边坡线。4.3.3.3 视情况做好护坡工作,若确实需进行护坡部位,应紧跟挖土进度做好护坡工作,护坡采用 50 厚 1:2 水泥砂浆内加 1.6 厚(网格间距 25mm)钢丝网片,钢丝网片采用8 钢筋固定。4.3.3.4 利用条基作为基坑排水明沟。在条基转角及中间相应位置布设集水井,集水井低于排水沟面 520、00mm。明水经排水沟流入集水井,通过集水井内的水泵抽入基坑周围一圈明沟。经沉淀后排入市政排水系统。集水井应紧跟挖土进度及时挖好。4.3.3.5 土方开挖时,应将挖土放坡坡度控制在 1:1 左右,局部挖土速度不宜过快过猛。4.3.3.6 若遇雨天挖机下铺设走道板,派专人指挥挖机的移动和观察挖机底的土体松动情况,以防不测。4.3.3.7 严格控制挖土标高,预留 200 厚土进行人工扦土。4.3.3.8 施工现场成立由总包单位、监理单位、土方施工单位相应人员组成的抢险小组。如在土方开挖中出现险情及时到位,进行解决。4.4 垫层施工:垫层施工:4.4.1 土方开挖至基底标高后立即进行基础垫层施工。垫21、层施工随土方施工跟进。4.4.2 垫层施工前办理好地基验槽手续。4.4.3 用 C32 自动安平水准仪测量,竹板桩涂红油作标记,严格控制垫层面标高,允许偏差10mm。竹板桩布置间距 2m2m。4.4.4 垫层砼标号为 C15,垫层砼采用一至二台汽车泵软管布料(视开挖完成面大小而定)。4.4.5 独立基础下垫层厚度 100mm,条形基础下垫层厚度 200mm。4.4.6 垫层施工完成后,进行轴线、标高引测。4.5 基础施工基础施工 4.5.1 独立基础施工独立基础施工 4.5.1.1 钢筋施工?本工程柱下独立基础有 2200*2200*450、3100*3100*600、4000*4000*8022、0 三常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 5种尺寸,独立基础无上层钢筋。?在关砌测量垫层标高后,设置保护层砼块,下层钢筋下料按间距先放下层的下皮钢筋,在下皮钢筋上用粉笔或滑石在做出上皮钢筋的位置再安放上皮钢筋,所有纵横节点用铅丝扎牢,形成下层网片。?柱钢筋绑扎在下层钢筋之上,并采用20 斜向 60钢筋将其临时固定,每遍两道,与独立基础下层钢筋焊接。?柱基础施工高度至0.00,柱纵向钢筋按规范要求伸长及错开。4.5.1.2 模板施工?独立基础模板采用木模板,格栅采用 50*100 木方。?在独立基础外土层上搭设地锚桩,间距 1500mm。钢管与地锚桩连接撑至木方格栅,上下口23、各撑一道。4.5.1.3 混凝土施工?独立基础混凝土施工采用泵送商品混凝土。?待基础表面收水后拍实。4.5.2 条形基础施工条形基础施工 4.5.2.1 条形基础形式为在 200 厚 C15 垫层上砌筑 200 宽混凝土实心砌块的形式。4.5.2.2 砌块采用 MU10 混凝土实心砖,砂浆为 M10 水泥砂浆。4.5.2.3 条形基础砌块砌筑高度 1790mm,顶标高-0.31,上设 200*250 钢筋混凝土圈梁,圈梁顶标高-0.06,构造柱插筋在圈梁上预留。4.6 钢筋施工方案钢筋施工方案 4.6.1 概况及总体管理措施概况及总体管理措施 4.6.1.1 本工程采用现场加工成型的方法制作,24、原材料进场时必须附有质保书。试验员应在监理见证的情况下,取样进行原材料复试,只有合格的原材料才能进行加工。4.6.1.2 钢筋绑扎前,钢筋翻样应对施工人员进行书面交底。内容包括:严格按图施工、绑扎顺序、钢筋规格和间距、保护层垫块及厚度、钢筋搭接位置及长度。4.6.1.3 在关砌弹出边线以后,必须经项目工程师、质量员、钢筋翻样等人员验收合格以后才能绑扎柱钢筋。如发现柱钢筋移位,应按照规范要求进行整改以后方能进行下道工序施工。柱钢筋绑儿应严格效照设计图纸要求进行。绑扎完毕以后,须经质量员及监理隐蔽验收合格以后方能封模。4.6.1.4 分部工程的钢筋完成后,浇砼前,应在柱的插筋上设置红色标高控制符号25、,在板面每 2m 间距预留标高控制钢筋,设置红色符号,及时对各类钢筋的标高进行控制。如有不符,立即纠正。4.6.1.5 钢筋施工完成后应保护钢筋,薄弱部位严禁踩踏。4.6.1.6 在施工过程中,严格按图施工,钢筋的规格,尺寸,数量,间距,以及弯钩形式,锚固长度接头位置等必须符合设计要求和施工规范规定,未经技术部门同意,原则上不得代换钢筋,发现钢筋相碰等情况,不得采用预热法校直和弯曲钢筋。4.6.1.7 柱插铁绑扎前将轴线引测在上下皮铁上,放出柱身线,检查无误后,在上下皮铁上电焊固定箍筋或引铁。竖向插铁位置正确后将插铁与箍筋或引铁固定。4.6.2 钢筋成形施工钢筋成形施工 4.6.2.1 钢筋采26、用现场加工成型钢筋,钢筋堆场及加工场位置见相应的场布图。4.6.2.2 对进入现场的钢筋必须根据清单进行整理、分类,按照施工顺序分类堆放整齐。4.6.2.3 钢筋翻样严格按相关规范、设计要求对钢筋进行成形设计。4.6.2.4 一级钢做 180弯钩,圆弧直径不小于 2.5d,平直段不小于 3d,三级钢做 90、135弯折,弯曲直径不小于 4d;箍筋的末端应做 135弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的 2.5 倍,弯钩平直部分的长度,等于箍筋直径 10 倍。4.6.2.5 钢筋在调直过程中,一级钢的冷拉率不大于 4。4.6.2.6 钢筋加工应做到几何尺寸正确;箍筋平整不翘曲27、,角度正确。135弯钩的角度、长度、曲率半径正确;钢筋切断面不弯曲。钢筋加工的允许偏差:受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 允许偏差10mm 常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 6弯起钢筋的弯折位置 允许偏差20mm 箍筋内净尺寸 允许偏差5mm 4.6.3 钢筋连接施工钢筋连接施工 4.6.3.1 独立基础、电梯基坑混凝土强度 C30,框架结构柱、梁、板、楼梯混凝土强度等级 C40,框架的抗震等级为三级。4.6.3.2 直径大于或等于 18mm 的钢筋采用等强滚扎直螺纹连接。4.6.3.3 框架钢筋的搭接长度搭接长度要求 钢筋直径小于 18 时:I 级钢筋为 24d,级钢筋28、为 36d(绑接)4.6.3.4 框架钢筋的锚固长度锚固长度要求:?钢筋直径小于 25 时:I 级钢筋为 20d,级钢筋为 30d?钢筋直径大于 25 时:I 级钢筋为 25d,级钢筋为 35d 4.6.3.5 任何情况最小锚固长度为 250,最小搭接长度为 300。4.6.3.6 同一连接区的机械连接接头和焊接接头的接头数不大于 50。同一连接区内纵向钢筋搭接接头应符合设计要求和下列要求:梁、板、墙25;柱50。且错开。4.6.4 钢筋支架的施工和保护层厚度的控制钢筋支架的施工和保护层厚度的控制 4.6.4.1 在梁、板、柱按照 1000 间距梅花形布置好砂浆垫块。对于柱一周设 4 个,竖向29、以 1500 的间距布置。4.6.4.2 为确保板筋上下皮钢筋间距,在上下皮钢筋中采用“S”形钢筋支架,该支架小立柱及“S”形横梁均为10 钢筋,单向放置,相互间距不大于 1500,长度根据板大小而定。支座旁的首个 S 支架距离支座不应大于 1000。4.6.4.3 采用垫块或专用保护层垫圈置于构件外层钢筋上,保证钢筋保护层的厚度,同时控制钢筋内档尺寸,防止保护层厚度过大,而引起混凝土表面裂缝。4.6.4.4 各种构件保护层厚度见下表:部位 保护层厚度(mm)板 15 梁 25 柱 30 4.6.5 独立基础钢筋施工独立基础钢筋施工 4.6.5.1 本工程柱下独立基础有 2200*2200*430、50、3100*3100*600、4000*4000*800 三种尺寸,独立基础无上层钢筋。4.6.5.2 在关砌测量垫层标高后,设置保护层砼块,下层钢筋下料按间距先放下层的下皮钢筋,在下皮钢筋上用粉笔或滑石在做出上皮钢筋的位置再安放上皮钢筋,所有纵横节点用铅丝扎牢,形成下层网片。4.6.5.3 柱钢筋绑扎在下层钢筋之上,并采用20 斜向 60钢筋将其临时固定,每遍两道,与独立基础下层钢筋焊接。4.6.5.4 柱基础施工高度至0.00,柱纵向钢筋按规范要求伸长及错开。4.6.6 楼板钢筋施工楼板钢筋施工 4.6.6.1 本工程结构楼板厚度为 150mm。4.6.6.2 铺设平台钢筋之前应符合以31、下几点:平台模已全部铺设完毕;梁柱节点、梁梁节点模板已经全部固定,模板拼缝符合要求;模板已涂刷脱模剂。4.6.6.3 钢筋施工前,应及时安放混凝土保护层砼块。严禁将钢筋直接放在板底模之上。4.6.6.4 下层钢筋完成后,应设置“S”型钢筋支架,支架间距 1.5m,支架高度按板的厚度、板的钢筋和保护层厚度、相邻钢筋的关系决定。如遇特殊情况立即调整。4.6.6.5 板钢筋安放时严格按设计图纸的间距进行施工,错开钢筋接头的位置,对于需要焊接的部位,焊接时必须满焊,焊接长度、宽度严格按设计及规范的要求。需要绑扎的部位,应满足搭接的要求。4.6.6.6 在板筋绑扎完毕以后,应注意产品保护。人员走动时,宜32、铺走道板或夹板,以避免钢筋被踩弯变形。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 74.6.7 柱钢筋施工柱钢筋施工 4.6.7.1 柱钢筋在楼面处,必须采取有效措施进行固定,不得松动移位。其中,柱头钢筋必须上下各套一只定位环箍,定位箍筋应相对较小一些,并且与梁的主筋点焊;4.6.7.2 留设的柱钢筋,高度不宜过高。但应满足钢筋接头错开的要求。4.6.7.3 箍筋按柱的纵向受力钢筋的上升而放置,防止纵向受力钢筋的偏位。并及时用铅丝扎牢。4.6.7.4 高度过高,应设临时钢筋支架,还需设临时登高加,保证工人施工的安全和施工的质量。4.6.7.5 柱钢筋完成后,必须设保护层圈或用铅丝33、挂混凝土块,1000 一道。4.6.8 梁钢筋的施工梁钢筋的施工 4.6.8.1 梁钢筋施工必须在底模验收合格且方可进行。4.6.8.2 多梁交错处的钢筋设置,应严格按照钢筋翻样的交底顺序进行绑扎,以保证钢筋绑扎完毕以后保护层的准确性。4.6.8.3 必须先绑扎好柱头箍筋才能穿插梁的主筋,粱的钢筋必须在梁侧模封模之前绑扎好,梁的上皮铁搭接于跨中 1/3 处,下皮铁搭接于支座。4.6.8.4 梁钢筋施工前,应用钢管搭设钢筋支架,待梁扎好后在整体安放入模。入模前必须放好保护层垫块。4.6.8.5 梁柱节点的环箍,必须按工程施工图纸的要求做到不漏放、不少放。4.6.8.6 在主次梁相交部位应按设计和34、规范要求设置箍筋加密区和吊筋。4.6.8.7 为方便钢筋绑扎操作,梁柱节点处的模板设计成统一规格的专用模,该模应编号,以方便管理。4.6.9 楼梯钢筋的施工楼梯钢筋的施工 4.6.9.1 为保证楼梯施工的质量,本工程楼梯将顺延结构一个层面再施工。4.6.9.2 平台梁的钢筋留设时在模板上留一排木模板,为穿钢筋准备。梯段板的钢筋,预留后弯进梁内,待以后施工。4.6.9.3 在休息平台和上下梯段板留设施工缝,施工缝处留梯段板的钢筋。4.6.9.4 楼梯钢筋施工后,应采取必要的保护措施,如垫隔板或斜设走道板满足施工人员通行的要求。4.6.10 填充墙钢筋的施工填充墙钢筋的施工 4.6.10.1 填充35、墙拉结筋与结构柱连接采用钢筋种植的方式。4.6.10.2 由关砌弹出填充墙位置后,在相应的板墙和柱上做出墙线,每 500 设一道种筋点,每道 2 根。4.6.10.3 填充墙种植钢筋为6 圆钢,种植深度 150mm。4.6.10.4 请有相关专业资质的单位进行植筋施工。4.6.10.5 种植顺序:清理基层钻孔清孔打入胶水植入钢筋养护 4.6.10.6 在埋入后规定时间内应做好养护工作,不应使其立即进入受力状态。4.6.11 钢筋连接的施工钢筋连接的施工 4.6.11.1 现场钢筋连接情况:?直径大于或者等于 16mm 的竖向及水平钢筋连接采用滚扎直螺纹。?直径小于 16mm 的钢筋采用绑扎连接36、或搭接焊。4.6.11.2 对于现场进行的滚扎直螺纹滚扎直螺纹连接,应符合以下几点:?进行现场钢筋连接时应检查钢筋和连接套丝扣和清洁完好;?当用于预埋接头时,应检查戴连接套筒钢筋的固定可靠性、外端密封盖的齐全;?连接丝头必须用管钳旋合顶紧,外露丝扣数不得有 2 扣以上的完整丝扣。4.6.11.3 对于现场进行的搭接焊搭接焊连接,应符合以下几点:?施工时引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋;?焊接过程及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。4.7 模板和排架方案:模板和排架方案:4.7.1 概况和总体措施概况和总体措施 4.7.1.1 独立基础侧模采用木模板,格37、栅采用 50*100 木方。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 84.7.1.2 平台板模板采用优质九夹板,本工程楼板厚度 150mm。搁栅采用扣件管,在九夹板接缝处采用 50100 木楞作搁栅,扣件管搭设排架。其中搁栅间距不大于 400mm,排架立柱间距 900mm。4.7.1.3 梁模采用优质九夹板。本工程最大梁截面为 400*700,其余截面有 300*700、250*550、200*400 等。4.7.1.4 模板在使用前,应涂刷水性脱模剂,严禁涂刷油性脱模剂,以提高模板的使用寿命,同时也易保证拆模时不损坏砼表面。4.7.1.5 施工前应认真熟悉有关施工图纸、交底38、纪要,同时应及时绘制模板排列图,对于梁柱节点、主梁次梁节点应重点画出模板排列图,该预制或定加工的模板,由翻样绘图申请,项目工程师同意后进行。4.7.1.6 施工前,对施工班组进行交底,重点部位应重点交底。对于施工中的难点、重点,应在交底纪要中明确,并记录在案,以备检查。交底内容包括梁底排架纵横向立柱间距、水平拉杆、剪刀撑、预埋件位置、排架顶部标梁截面尺寸、各部位模板体系、竖向构件的固定措施等。4.7.1.7 由关砌对模板的标高进行控制,由项目工程师或技术员进行复核。4.7.1.8 木工翻样、质量员应及时对柱模、墙模的垂直度以及截面尺寸进行复核,只有在确保柱模固定,同时确保柱模的垂直度以后方能铺39、设平台模、梁模,严禁擅自铺设。4.7.2 柱模板的施工柱模板的施工 4.7.2.1 必须在柱钢筋隐蔽验收合格后,进行柱模的施工。4.7.2.2 柱模板支模前,应焊好模板限位,只有经有关人员验收合格以后方能进入下道工序施工。4.7.2.3 按模板排列图及木工翻样的交底进行模板拼装,柱模应设对拉螺栓,间距500mm,对拉螺栓上设模板塑料限位和塑料套管。4.7.2.4 柱模采用双拼钢管制成的环箍进行固定支护,500mm 一道。通过山形卡和螺杆将模板、钢管固定。山形卡后的螺栓应拧紧,最下端三排螺杆应用双螺帽加固。4.7.3 梁模板的施工梁模板的施工 4.7.3.1 梁模板采用优质九夹板,施工时严格按模40、板排列图进行。4.7.3.2 为防止梁柱模、板和主、次梁模板之间的接槎和拼缝问题,采用在拼缝上粘贴胶带来消除。4.7.3.3 梁侧模格栅为 50*100 木方,格栅外采用钢管竖向围檩,间距 450mm,由于梁最大高度 700mm,因此不采用对拉螺杆。4.7.4 平台板模板的施工平台板模板的施工 4.7.4.1 应由关砌、项目工程师(或技术员)对平台板的标高、平整度进行控制。4.7.4.2 模板拼装时,其拼缝应小于 1mm,当拼缝大于 1mm 时,需粘贴纸带,4.7.4.3 按翻样图纸和交底进行施工,严禁随意切割模板。4.7.5 构造柱模板施工构造柱模板施工 4.7.5.1 在砖墙砌筑时,4.741、.5.2 构造柱在砖墙施工后进行,在柱的两侧粘双面胶带,再封模板。4.7.5.3 设置穿墙螺栓,500 一道,每道设两根。4.7.6 楼梯模板的施工楼梯模板的施工 4.7.6.1 楼梯施工缝处的模板,应设计成活络可拆卸模板,在浇捣砼前拆除该模板并对施工缝进行清理、浇水湿润,然后再将模板恢复原位。严禁出现缝隙夹渣层。楼梯踏步侧模拆除后必须立即用木板条进行保护。4.7.6.2 楼梯踏步板支模时应考虑到装饰层的预留。对于平台板上的预留洞模板,要求模板上口标高同砼面标高。4.7.6.3 与楼梯斜板及踏步处不得采用零星夹板镶拼,并确保在浇砼时三角档模板不变形。在楼梯踏步上口采用斜横楞加对拔螺栓固定夹板,42、但应保证楼梯间砼浇捣的可行性。4.7.6.4 楼梯施工完毕后,在踏步上用木条封条,保持踏步角的完好。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 94.7.7 排架体系的施工排架体系的施工 4.7.8 排架搭设前,应在楼面上弹出排架点的位置。排架顶部标高是控制梁、板底面标高的重要依据,关砌在设置标高控制点时应密切注意,在铺设梁、板底模前应重点复核其标高。排架立柱间距为 900。4.7.9 排架牵杠间距严格控制,步高不超过 1800,并设置扫地杆。4.7.10 排架四周设竖向剪刀撑。内部每 810 米设剪刀撑格构柱,其中竖向剪刀撑宽度 46 米,在竖向剪刀撑内上下各设一道水平剪刀撑。43、4.7.11 平台搁栅采用脚手钢管,拼缝处采用 50*100 木方封堵。4.7.12 排架顶部的横楞标高必须用水平仪控制。横楞顶标高为平台板(或梁)底面标高减去木模厚度和搁栅厚度。4.7.13 排架搭设完成后,须通过监理验收方能铺设平台模板。4.8 混凝土施工方案:混凝土施工方案:4.8.1 混凝土工程概况混凝土工程概况 4.8.1.1 本工程使用的混凝土强度等级如下?柱基础 C30?电梯基坑 C30S6?梁、柱、板、楼梯 C40?圈梁、构造柱 C20?后浇带为 C45 微膨胀 4.8.1.2 采用商品砼,每次混凝土浇捣前,搅拌站将混凝土配合比传真至现场,审核水泥用量、坍落度等值。4.8.1.44、3 坍落度选用 14030,根据施工楼层高度和浇捣方式、天气、交通等情况及时调整混凝土坍落度。4.8.1.4 东辅楼所有混凝土均添加减水外加剂。4.8.2 混凝土浇捣施工混凝土浇捣施工 4.8.2.1 每层结构混凝土浇捣布置两台汽车泵(37 米),分别停靠在场地南北两侧的施工道路上,软管布料。4.8.2.2 混凝土浇捣流程由东向西,随着浇捣流程汽车泵需移泵一次。混凝土的浇捣要连续,均匀和密实,在混凝土自然流淌的斜坡布置振捣器,随混凝土浇捣工作面推进。4.8.2.3 坍落度选用 14020,根据施工楼层高度和浇捣方式、天气、交通等情况及时调整混凝土坍落度。4.8.2.4 振捣点应设置在出料口处,45、坡度处及每层的中间。布点密度宜为 400mm,振捣时间 1520 秒,做到“快插慢拔”,并确保角部不漏振。振捣时振捣棒要插入下皮砼。振捣的控制程度以表面微泛浆为标准,避免过振及漏振。4.8.2.5 由收头的人员用 2 米长括尺按控制标志刮拍平整,并随混凝土的干硬速度情况,用细木蟹打磨两遍,确保平台板混凝土的收头质量。4.8.2.6 在夏季施工时,每次浇筑混凝土,在混凝土达到初凝强度后,即盖上麻袋,浇水养护。4.8.2.7 利用竖向钢筋以及在楼层钢筋上焊接的钢筋标注红油漆,作为混凝土平仓的标高控制点。应保证每 9m2范围内有一个标高控制点。控制点中间拉麻线为平仓提供参照线。4.8.3 砼浇捣措施46、:砼浇捣措施:4.8.3.1 砼浇捣前,组织管理人员向操作班组进行技术质量交底,使其对浇捣方案、质量要求、关键部位等的施工做到心中有数。4.8.3.2 混凝土泵送施工时,应规定联络信号和配备通讯设备,进行混凝土泵、搅拌运输车和搅拌站与浇筑地点之间的通讯联络。4.8.3.3 混凝土泵送施工现场,应有统一指挥和调度,以保证顺利施工。4.8.3.4 混凝土泵送应连续进行。如必须中断时,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的初凝时间。4.8.3.5 泵送混凝土时,如输送管内吸入了空气,应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌,排出空气后再泵送。4.8.3.6 混凝土泵送过程中,不得把拆下的输送管47、内的混凝土撒落在未浇筑的地方。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 104.8.3.7 混凝土泵送即将结束前,应正确计算尚需用的混凝土数量,并应及时告知混凝土搅拌处。4.8.3.8 泵送完毕时,应将混凝土泵和输送管清洗干净。4.8.3.9 浇捣时应防止砼的离析,泵管口与浇捣面距离应控制在 1 米以内。4.8.3.10 安排专人负责振动机的捣振,专人负责看铁看模,发现模板、钢筋、穿墙螺栓埋件、留洞有变形、移位及破坏情况应立即进行整修。4.8.3.11 严格控制板面标高,插铁上标明红油以控制标高,布置的间距为 3000mm。重要部位用麻线定标高;认真处理平台表面砼浇捣,平仓后用48、刮尺刮平,待收水后用滚筒来回滚压,然后用木蟹磨平,要求二磨二平,标高允许偏差20 的为 5050。按 1000m 间距垫在下皮钢筋下,位置必须在钢筋的交叉处。6.3.7.5 严格控制板面负筋高度,特别时悬挑结构。板的面筋撑脚应与下皮铁保护层垫块位置对应。悬挑结构负筋下需放置钢筋撑脚,撑脚与板筋扎牢。使负筋不被轻易踩下。另外,指派专人及时修正在施工过程中被踩下的板面钢筋。6.3.7.6 钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎牢,各受力钢筋接头位置应相互错开,绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于 25mm,钢筋绑扎搭接长度应符合有关规范要求。6.3.7.7 注意梁柱节点的钢筋绑扎次序,并按设49、计要求放置箍筋加密区的箍筋,特别是梁柱节点部位柱的箍筋。6.3.7.8 未经许可不得截断钢筋,因留洞需截断钢筋时必须按设计要求进行洞口加固。设计未作特殊要求时,在洞口两边按被截断钢筋截面加洞口加筋,并应满足锚固要求。6.3.7.9 插铁在位置复核正确后,将插铁通过箍筋与梁、板钢筋点焊固定,板墙插筋应在楼面处设置统长水平筋电焊固定,柱筋上方用收小箍筋临时固定,板墙筋上方用水平筋及撑筋临时固定。浇捣混凝土时派专人负责看铁,随时更正移位。插筋留设高度应符合设计要求。6.3.7.10 底板施工时必须先做标记后插铁。轴线用红漆做标记,柱、墙、门洞位置用白漆做标记,避雷钢筋用黄漆做标记。6.3.7.11 50、做好避雷钢筋的接焊,避雷钢筋三面围焊。6.3.7.12 做好钢筋表面的除锈、除浆等清理工作。6.4 模板工程模板工程 6.4.1 模板必须在钢筋隐蔽验收通过后方可封模。6.4.2 模板安装顺序:竖向结构模梁模平台模。每个单项模板完成后必须经自检并经技术复核后方可转入下道工序。竖向结构模复核时必须复核上口标高。6.4.3 认真检查进场模板质量。模板要求坚实、平整、完好。6.4.4 按翻样图弹出所有的梁、柱、墙板边线。立模板必须严格按弹线进行。墙板及柱的下方利用墙筋及柱筋焊钢筋限位。6.4.5 安装模板前检查预埋件、预留洞的位置、尺寸、规格、数量及固定情况。注意与安装单位协调,封模板前保证墙内管线51、安装完毕。6.4.6 封柱、墙板模前,清理模板内的垃圾、杂物,用压缩空气冲清浮灰。6.4.7 模板选型:梁模、平台模采用优质九夹板,采用48 钢管格栅,拼缝处采用木方钉紧,扣件管排架支撑体系。6.4.8 平台模格栅间距控制在 350 左右。平台模靠梁、墙板的边格栅不能少。铺平台板时,先从四角铺起,与梁模保持垂直。平台板要弹出轴线,中间的平台常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 17板不得随意锯开。6.4.9 弹线立排架,要求横平竖直。立杆的垂直度、间距、剪刀撑的设置以及立柱接长时接头的设置须符合方案要求。立柱牵钢纵横间距不大于 900mm,沿高度方向间距不超过 1800mm52、,要求纵横两个方向的牵钢在同一节点与立柱连接。6.4.10 跨度超过 4m 的梁、板按跨长的 2/1000 起拱。6.4.11 梁、柱节点模板关系清晰、固定牢固。接头部位用 50mm 厚木模镶拼,禁用薄板。6.4.11.1 模板制作与使用:?严格按照木工翻样图所示尺寸进行面板的切割、加工和铁件制作,确保模板几何尺寸的正确。?使用过程中,不得随意在面板上开孔,确需开孔时,应征得技术部门同意,并及时落实好封边工作。?模板拆除时应轻拿轻放,竖向放置,并及时涂刷脱模剂。拆除下来的模板应按部位分开堆置。?动火作业时,在火星飞溅到的模板部位设置好隔离措施(如设挡板等)。6.4.12 平直度控制和防漏浆操作53、要点:6.4.12.1 梁、墙板侧模错缝设置,模板间镶拼严密,镶缝处贴封箱纸带。6.4.12.2 严格按施组要求设置扣件管横竖围檩和穿墙螺栓,硬塑套管两头设塑料堵头,双拼横围檩统长设置,接头错开,并按翻样图要求设置钩头螺栓,以有效控制构件的截面尺寸、增强梁、墙板的整体刚度。6.4.12.3 固定侧模时拉统长麻线,并与排架固定牢固。6.4.13 模板安装要求做到定位正确、支撑牢固、板面平直。由专人负责检查复核。模板按负偏差安装。6.4.14 模板安装允许偏差:项 目 允许偏差(mm)轴线位置 5 底模上表面 5 截面内部尺寸 基 础 10 柱、墙、梁+4 -5 层高垂直 全高5m 6 全高5m 54、8 相邻两板表面高低差 2 表面平整(2m 长度上)5 6.4.15 模板拆除:侧模:应在砼强度能保证构件表面和棱角不因拆模受损时拆除。底模:(按下表确定)结构类型 结构跨度(m)按设计的砼强度标准值的百分率计(%)板 2 50 2、8 75 8 100 梁 8 75 8 100 悬臂构件-100 注:拆底模时先拆排架牵杠,再拆板底排架、模板。模板拆除时不得野蛮作业,影响重复使用。6.5 砼工程:砼工程:6.5.1 严格执行浇捣令制度。6.5.1.1 按公司规定的审批程序检查、申报。由责任施工员提前 3 天提出申请,按公司规定进行检查。6.5.1.2 浇捣前,由资料员收集、整理好产品质保资料、55、检验报告、技术复核、隐蔽验收等资料。6.5.1.3 落实技术、质量、安全措施,作好交底工作。6.5.2 商品砼到场应复核随车单证。到场砼按规定做坍落度试验,并进行目测检查。要特别注意雨天和高温季节的坍落度情况,发现问题及时与拌站联系。严格常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 18控制水灰比和坍落度,不得任意加减用水量,现场指派专人控制泵送时不得往砼中加水。按试块制作计划和有关规范标准进行试块制作。6.5.3 混凝土浇捣前应清除钢筋、模板上的油污、杂质,清除积水。模板事先浇水湿润。6.5.4 认真处理施工缝接口,特别要注意外墙板施工缝和楼梯根部。凿除施工缝处松动的石子、软弱混56、凝土层及积水,必要时利用压缩空气冲洗,事先用水润湿。6.5.5 砼泵送前,用水润湿管道,然后用同成分水泥砂浆润滑管道。夏季施工时,在露天的泵管表面覆盖麻袋或草包并用水润湿覆盖物。6.5.6 砼浇捣应防止发生分层离析,自由倾落高度不超过 2m,否则必须采用串筒、溜槽。6.5.7 板墙砼必须分层浇捣,每层厚度控制在 1 米以内。6.5.8 安排专人负责看模、看铁,发现模板、钢筋、埋件变形、移位,立即进行整修。6.5.9 安排专人负责振动机的振捣。竖向结构采用插入式振动机由底部向上振捣,振捣间距不大于 500,并确保角部不漏振。砼分层浇筑厚度不超过 400,插振时应插入下层 5cm 以消除两层间的接57、缝。振动机操作“快插慢拔”,振捣应细致密实。振捣时要特别注意钢筋密集部位和劲性结构部位,对钢筋密集部位,事先用撬棒分开以便振动棒插入,并配备一定数量的 35mm 振动棒,同时派专人用木锤拍击侧模。6.5.10 注意高低跨砼的浇捣次序,控制好下料速度。门窗洞口两侧亦同时下料,浇捣时先浇捣窗口下部,再浇捣窗间墙。对柱截面较大的梁或柱特别要注意分层浇注。外墙板浇捣时要保持连续性。6.5.11 认真做好砼的表面处理,严格控制板面标高。插铁上做好标高控制的红油标记,在红油间拉麻线,标记间距控制在 30003000 左右。砼浇捣平仓后用刮尺刮平,表面收水后用滚筒来回滚压,然后用木蟹磨平。要特别注意楼梯表面58、和施工缝处的收头处理。6.5.12 砼浇捣完成后做好养护工作。夏季须覆盖草包并保持表面湿润。尤其是底板和顶板的养护。6.5.13 砼终凝前不得随意碰动插铁,完成浇捣后必须停歇 12 天后进行下道工序,平台上不准集中堆物。6.5.14 商品砼供应要及时,每次砼浇筑均要求连续进行,特别要注意外墙板施工的连续性。6.5.15 合理安排泵管。外墙板浇筑由专用泵管负责完成,在外墙板布料完成前,不参与楼层砼的布料。6.5.16 特殊情况下必须留设施工缝时,施工缝宜留在受剪较小处,如单向板平行短边设置;主次梁板的次梁跨中 1/3;墙板的门洞过梁跨中 1/3;纵横墙的交接处。6.5.17 砼浇捣完成后,及时清59、除漏在下一层结构表面的砼和水泥浆。6.5.18 现浇砼结构允许偏差:项目 允许偏差(mm)轴线位置 基础 15 墙、柱、梁 8 剪力墙 5 垂直度 层间 5m 8 5m 10 全高 H/1000 且30 标高 层高 10 全高 30 截面尺寸+8 -5 表面平整(2m 长度上)8 预埋设施中心线位置 预埋件 10 预埋螺栓 5 预埋管 5 预留洞中心线位置 15 电梯井 井筒长、宽对定位中心+25 0 井筒全高 H/1000 且30 常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 19 6.6 埋件、埋管:埋件、埋管:6.6.1 所有进场的埋件、埋管要求质保资料齐全,并质监、材料部门60、验收合格。6.6.2 埋件、埋管按规格、用途分类归堆、集中管理。特别是人防埋件、钢结构埋件、电梯井道埋件,要求单独库存。6.6.3 按设计施工图、施组方案要求埋设埋件、埋管,未经技术部门许可,不得代用。当埋件锚筋长度超过板厚、墙厚时,实行汇报制度,禁止任意割短锚固筋,造成隐患。6.6.4 埋件固定:6.6.4.1 楼梯栏杆埋件:在休息平台、梯段板砼初凝后临时放置,并修正、拍实该部位砼。6.6.4.2 板面埋件:锚筋与板面钢筋点焊,且在埋件位置增设下皮钢筋保护层垫块和上皮钢筋撑脚,防止埋件随钢筋起伏而下陷或凸出。6.6.4.3 固定后的埋件要求标高一致、放置整齐、划一。6.6.4.4 埋件固定时61、,若锚筋与板(或墙)筋相抵触时,适当调整板(或墙)筋位置,确保埋件位置正确。6.6.5 在开砼浇灌令前,由技术部门会同质量、木翻、施工对埋件等进行专项检查。检查内容:埋件规格、数量、位置、标高、固定情况。对于其它主承包单位委托埋设的预埋件,在浇筑砼前,办理好交接验收手续。对人防埋件,在封模板前尚须经人防主管部门的专项验收。6.6.6 对较大型的预埋件,在征得设计、监理方许可后,在板面的适当部位钻设预留孔,用于排除埋件下方的空气,确保板底密实,同时加强埋件周边部位的振捣。6.6.7 在砼浇捣过程中,指派专人看管预埋件。6.7 砌体工程质量保证措施砌体工程质量保证措施 6.7.1 实行分部位的工序62、的转序验收制度,工序完成后,在自检基础上组织质量等有关人员进行检查,在分部位的检查合格后方可转入下道工序施工。6.7.2 砌筑工程实行“样板制”,以统一标准,在施工前进行交底,在“样板”经检验合格后方可全面推开。6.7.3 砌筑材料必须符合设计要求,并具有质量保证资料,砌块进场必须严格验收,要求尺寸正确、砌块面平整、无凹凸弯曲变形、无缺楞掉角、无裂纹。6.7.4 砌块进场后应堆放整齐,堆置高度不应超过 2M。6.7.5 小砌块砌筑前不得浇水。当施工期间气候异常炎热、气温超过 30时,可在砌筑前稍喷水湿润,小砌块含水率宜在 8%。6.7.6 砌筑用砂应选用中砂过筛,不得含有草根,含泥量不大于 563、%。砂浆采用砂浆机搅拌,自投料完毕起拌和时间不少于 2 分钟。砂浆应随拌随用,水泥混合砂浆必须分别在拌成后 4h 内使用完毕,如施工期间气温超过 30,必须分别在 3h 内使用完毕。6.7.7 墙体转角处和纵横墙交接处应同时砌筑,临时间断处应砌成斜槎,斜槎水平投影长度与高度之比不得小于 2/3。并沿墙面高度设 26 钢筋,间距 600mm,钢筋伸入部分采用 U 型砌块砌筑。6.7.8 砌块砌筑时一次铺灰长度不宜超过 800。6.7.9 常温条件下,墙体日砌筑高度应控制在 1.4M 或一步脚手高度以内。6.7.10 砌块砌体的上下错缝、接槎、预埋拉结筋应符合有关规定,砌体砂浆必须密实饱满,灰缝厚64、度不小于 8mm,靠柱边及梁底用砂浆嵌实。6.7.11 需要移动砌体中的小砌块或被撞动的小砌块时,应重新铺砌。6.7.12 构造柱混凝土实际浇灌量不应小于计算体积,并要求每层或每班至少须制作一组(三块)试块。6.7.13 构造柱混凝土必须按混凝土小型空心砌块工程施工及验收规程要求浇捣密实。6.7.14 混凝土空心砌块砌体尺寸、位置的允许偏差:项次项 目 允许偏差(mm)检验方法 1 轴线位置偏移 10 用经纬仪或拉线和尺量检查 常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 202 基础和砌体顶面标高 15 用水准仪和尺量检查 3 垂直度 每 层 5 用线锤和 2m 托线板 全高 165、0m 10 用经纬仪或重锤挂线和尺量检查 10m 20 4 表面平整度 8 用 2m 靠尺和塞尺检查 5 水平灰缝平直度 10 用 10m 拉线和尺量检查 6 水平灰缝厚度(连续五皮砌块累计)10 与皮数杆比较,尺量检查 7 垂直灰缝宽度(水平方向连续五块累计)15 用尺量检查 8 门窗洞口 宽度 5 用尺量检查 高度 5 6.8 轴线及垂直度控制:轴线及垂直度控制:6.8.1 轴线控制:6.8.1.1 利用全站仪和测距仪进行总平面测量控制,每次投测使用固定路线、固定转点,并且在每次使用前复核各控制点(线)之间的相互关系。6.8.1.2 每层轴线控制点放完后,利用全站仪根据控制点进行校核,校核66、无误后进行轴线的测量放线工作。6.8.2 标高、平整度控制:6.8.2.1 利用固定仪器(索佳 C32 自动安平水准仪)、固定水准点、固定路线进行标高复核,并进行水准闭合。楼层标高传递通过在每层同一位置上设一个标高标志,采用同一把经检定的钢卷尺吊线锤的方法进行。6.8.2.2 在楼层面焊短钢筋,以楼层标高控制点为依据,用自动安平水准仪在短钢筋上做红油标高标记,标记点分布间距控制在 2m 左右(不超过 3m)。6.8.2.3 注意梁柱节点的钢筋绑扎次序。控制好梁下皮钢筋的保护层厚度以及梁箍筋的大小尺寸。6.8.2.4 对板面有高低差的,在浇捣砼前,按要求设置好网片。分层浇筑时,控制好二次布料的时67、机。6.8.2.5 重视并做好砼的表面收头处理。6.8.2.6 砼浇捣平仓、终凝前,严禁人员进入,遇雨雪天气,做好防护措施。6.8.3 垂直度控制:6.8.3.1 加强对轴线控制点的保护,自下而上引测的轴线控制点,使用前须进行校核。6.8.3.2 保证墙板、柱有良好的支撑。6.8.4 注意与钢结构主承包单位在测量基准点和测量仪器方面的协调统一。6.9 其它:其它:6.9.1 特殊季节施工:6.9.2 雨季施工:6.9.2.1 浇捣砼前,了解当时的气象情况,尽可能避免雨天浇捣砼。6.9.2.2 如浇捣过程中适逢下雨,应随雨量大小,随时测定砂石含水率,调整砼配比。6.9.2.3 现场应配备足够的防68、雨应急材料(如油布、塑料薄膜等),在振捣密实、处理好表面的同时铺设覆盖材料,避免砼受雨水冲刷。6.9.2.4 如在施工过程中突遇大暴雨,应做好人员配置,加强施工管理力量。确实无法施工时,可留设施工缝,但施工缝的设置应符合设计和规范要求。6.9.2.5 做好施工现场的排水和场地清理工作。6.9.3 高温季节施工:6.9.3.1 浇捣完成的砼应及时加强养护。外露部分应全部覆盖草包等遮盖物。6.9.3.2 商品砼的制备按气温和技术性能要求掺缓凝剂。6.9.3.3 气温高于 20时,泵管表面应包裹湿麻袋,并经常浇水保持润湿,避免泵管直接受阳光曝晒,使砼坍落度变小。6.9.4 产品保护:6.9.4.1 69、砼养护期间,严格控制板面堆载、堆物。6.9.4.2 严禁高处抛物,特别是拆除模板和排架时。严格控制砼的拆模强度。6.9.4.3 合理安排施工流程,减少交叉污染。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 217 安全生产技术措施安全生产技术措施 7.1 总则:7.1.1 以安全生产作为标准化管理重点,严格执行现场标准化管理规定及相关措施,施工现场必须严格执行安全生产六大纪律及建筑施工高处作业安全技术措施、建筑机械使用安全技术规范、施工现场临时用电安全技术规范、建筑施工普通脚手架安全技术规范、施工现场防火规定、施工现场机械设备安全管理规定、施工现场电气安全管理规定等有关各项规定,切70、实做到“安全第一,预防为主”。7.1.2 根据公司贯标文件施工现场安全生产责任制规定建立健全安全生产管理责任制,制度上墙。把分承包商纳入安全管理体系,并与之签订安全生产协议书。7.1.3 明确项目经理是安全生产第一责任人;安全员对安全生产有否决权,同时明确谁负责生产谁负责安全,在布置任务时,必须做好安全交底。7.1.4 施工现场设专职安全员,建立定期安全检查制度,要查有记录,对查出的隐患及时整改,对严重情况有权停止施工,并向项目经理汇报。7.1.5 现场作业人员均须经安全生产教育,特殊工种须经安全技术操作培训合格,持证上岗。操作人员有权拒绝违反安全规定的指令,严禁酒后作业。7.1.6 现场设八71、牌二图,在重点部位、作业点、危险区、通道口,根据情况挂安全宣传标语、警示牌。明确施工区为禁烟区。加强对现场管线的保护工作。严禁非现场工作人员进入现场。7.1.7 严格控制坑边堆载,根据监测单位提供的监测信息合理场布。在支撑上设置堆场时,除了满足堆载控制要求外,底部须满铺九夹板或双层底笆,并搭设好防护栏杆,张挂安全网。其余支撑上不得留存有任何杂物,特别是钢筋、扣件(管)、电焊条、砼块等。7.2 安全防护技术措施安全防护技术措施 7.2.1 洞口临边:洞口临边:7.2.1.1 沿基坑四周设置 1200mm 高的防护栏杆,按要求搭设上下基坑的登高脚手,由安全员定期检查。严禁任何人在没有落实好防护栏杆72、的支撑上通行、作业。7.2.1.2 各类脚手架在投入使用前,由施工负责人组织搭设人员及安全员共同检查,履行验收合格挂牌制度。7.2.1.3 做好“四口五临边防护”工作。平台预留洞边长 L200 时,须采取安全防护措施:200L1500 时,洞口预埋钢筋网(网片间距小于 200),上盖牢固盖板;L1500 时,孔洞四周搭设防护栏杆,洞口下张挂安全网。电梯井、管道竖井口设金属防护门封闭,井内每 2 层设一道水平安全网,封闭严密。楼梯踏步及休息平台处搭设扣件管防护栏杆。7.2.1.4 防护栏杆:上杆离地 1200,下杆离地 500,栏杆柱间距 1500,栏杆柱与预埋件电焊固定,密目网围封,刷黄黑标志73、漆。7.2.2 攀登、悬空作业:攀登、悬空作业:7.2.2.1 攀登、悬空作业所用工具需经技术鉴定认证。7.2.2.2 不得在非规定过道进行攀登,不得利用吊车臂等施工设备攀登。7.2.2.3 上下梯须面向梯子,不得手中持物。7.2.2.4 悬空作业处应有牢靠的立足点,并视具体情况设防护栏杆等其它安全措施。7.2.2.5 模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下,严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。支设高度大于 3m 的柱、墙模板,四周应设斜撑,并搭设操作平台;支设悬挑形式的模板时应有稳固的立足点;支设临空构筑物模板时,应搭设支架或脚手架。进行高处拆模,应配置登高用具或搭设支74、架。7.2.2.6 绑扎挑梁、悬空大梁和 3m 以上的柱(墙板)钢筋时,浇筑离地 2m 以上的框架、过圈梁时,须搭设操作平台(特殊情况下,如无可靠的安全设施,应系好安全带并扣好保险钩或设安全网),平台应严格按设计图要求进行制作、安装或搭设,并在平台显著位置标明允许使用荷载。设专人监督,严禁超载。7.2.3 交叉作业防护:7.2.3.1 各工种进行上下立体交叉作业时不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时应设置安全网、防护棚等安全措施。7.2.3.2 钢模板、脚手架等拆除时,下方不得有其他操作人员。钢模板等部件拆除后,常州市客运中心及综75、合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 22临时堆放处离临空边至少 1m,堆放高度不得超过 1m。楼层边、通道口、脚手架边缘等处严禁堆放任何拆下物件。7.2.3.3 高处作业严禁投掷物料。7.3 钢筋加工安全技术措施:钢筋加工安全技术措施:7.3.1 焊接机械设置在防雨和通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃、易爆等危险品。7.3.2 使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品,戴好防护眼镜,并应经常检查验收。7.3.3 焊接机械采用专用线路,一机一闸。7.3.4 焊接机械应单独接地,接地电阻小于 4 欧姆。7.3.5 钢筋加工棚的墙体和屋面不得使用易燃材料 7.3.6 冷拉钢筋的台座必须有可靠的锚固点76、,并经常检查。7.4 机械设备安全技术措施:机械设备安全技术措施:7.4.1 严格执行机械设备保养规程、安全规程和安全操作规程,设备进场应履行好验收制度。验收合格挂牌后方可使用,未经验收或验收不合格者一律不准使用。7.4.2 严格执行“三定”(定机、定人、定岗位)制度,塔吊、挖机等大型设备应实行人机固定,建立机长负责的专业机组。7.4.3 严格执行条例制度和定期保养制度。设备的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作应贯穿于操作的前、中、后各个过程,当机械设备运转到保养周期定额工时时,必须按规定进行保养,严禁机械设备超负荷使用、带病运转或运转中进行维修。7.4.4 塔吊安全 7.4.4.1 三保险、五77、限位必须齐全、灵敏、可靠。7.4.4.2 起重机械必须严格执行“十不吊”规定,遇有六级以上(含六级)大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气应停止起重作业。7.4.4.3 吊具、索具应符合相应的国家标准。7.4.4.4 塔吊应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并由专职指挥工二名持证指挥。7.4.4.5 做好避雷接地。7.4.5 中小机具使用安全:7.4.5.1 木工平刨、电焊机等机械须搭设操作棚,临时吊至作业面上的木工平刨作业棚应有良好的底板,做好防止木屑散落的工作。7.4.5.2 各类离合器、制动器、防护罩必须安全有效。7.4.5.3 有良好的接地或接零保护,木工平刨、手持电动工具须有单独的接地,安78、装漏电保护器。7.4.5.4 用砂轮切割机切割钢筋时必须单根切割。7.5 临时用电:(另有专门用电施组)临时用电:(另有专门用电施组)7.5.1 临时设施用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作,操作时配备相应的劳防用品。7.5.2 建立现场用电安全管理技术档案,建立安全用电检查制度。7.5.3 电缆离地 2.2m 以上,电缆穿越建筑物、构筑物、易受机械损伤的场所及引出地面从 2m 高度至地下 0.2m 处须加防护套管;电缆沿墙布置时,放置在线槽内;电缆穿越道路时采用地下电缆或桥架,地下电缆预埋钢套管,覆盖钢筋砼保护层,并做好标记。7.5.4 采用接零保护,保护零线应单独敷设,不作他用79、,接地电阻1O 欧姆,每个电箱做好接零保护。塔式起重机等应做重复接地。7.5.5 施工现场内的塔吊应设防雷装置。7.5.6 动力、照明线路分路设置。7.5.7 配电箱与开关箱的距离30m,设置在干燥、通风、易于维修处,露天电箱应设固定防雨蓬。电箱下部的电源进线位置设置防护板。7.5.8 每台电器设备应有各自专用的开关箱,必须“一机一闸”,采用两级漏电保护。分配电箱与开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合,使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。手动开关只允许使用于直接控制照明电路和容量不大于常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工80、组织设计 235.5Kw 的动力电器。7.5.9 选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置应符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程,有产品合格证和使用说明书。建立和执行专人专机负责制。7.5.10 潮湿场所选用防水防尘灯,含尘区(无火爆危险)选用防尘灯。室外灯具距地 3m,照明灯具金属外壳须作保护接零,宿舍照明电路 220v,严禁使用电炉等电加热器,严禁乱拉电线。做好三级漏电保护。7.6 防火制度:防火制度:7.6.1 施工现场应设防火安全管理人员,建立三级防火责任制。7.6.2 重点部位建立安全制度且制度上墙。7.6.3 严格三级动火审批制度,操作时带好两证一器,落实好监护人,严格81、执行“十不烧”制度。7.6.4 合理布置相应的消防器材,消防器材必须进箱放置,重点部位按规定设置相应的消防器材。7.6.5 焊、割作业点与氧气瓶、乙炔瓶的距离不得小于 10m;与易燃易爆品的距离不得小于 30m;使用时,氧气瓶与乙炔瓶的距离不小于 5m。氧气、乙炔瓶专设仓库,两瓶不得散放,必须及时进库,加以严格管理。7.6.6 严格执行公司第 021 号文件的禁烟规定,施工区域严禁吸烟。7.6.7 危险品仓库采用砖墙、砼屋面或铁制大型柜。7.6.8 钢筋切割机、碰焊机等可产生火星的设备定点设置,设置挡板且四周不得有易燃品、电器。7.6.9 加强对易燃易爆品的管理。7.6.10 加强电气管理,防82、止发生电气火灾。8 文明施工和现场标准化管理文明施工和现场标准化管理 8.1 文明施工:文明施工:8.1.1 文明施工目标:创市级文明工地。8.1.2 文明施工制度:每月由“标化”领导小组组织各部门、条线负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查打分评定,以有效地促进项目标化工作达到文明工地的要求。8.1.3 文明建设措施:8.1.3.1 开展文明教育,施工人员均应遵守上海市民“七不”规范。8.1.3.2 加强班组建设,做好“三上岗一讲评”安全记录,保持良好的班组形象。8.1.3.3 现场所有人员均应佩戴胸卡,胸卡按单位、部门统一编号。8.1.3.4 加强工地的治安综合治理,做83、到目标管理、制度落实、责任到人,施工现场治安防范措施有力,重点要害部位防范设施有效到位。8.1.3.5 做好社区服务工作。协调处理好与周边单位、周围居民的关系,加强与市政、环卫、市容监察等单位的联系。认真听取对工程建设的有关意见,保证文明施工。8.1.3.6 加强现场噪声控制,及时对噪声超标因素调整,达到施工噪声不扰民。8.2 标准化管理:标准化管理:8.2.1 场容场貌 8.2.1.1 根据场布图进行设施建设 8.2.1.2 根据场布图要求进行材料堆放:8.2.1.3 施工现场按集团有关要求,设置“八牌二图”以及安全宣传和警示牌。工地实行封闭施工,大门旁设旗杆,升挂集团和单位、精品先锋旗帜。84、8.2.1.4 路容整洁、路况良好、排水畅通。8.2.1.5 施工区域做到工完料清场地清。8.2.2 卫生保洁:8.2.2.1 将卫生管理纳入总体规划,建立卫生专管员制度,成立专门场容清洁队,制定场容清洁制度。严禁污水外流。8.2.2.2 进出场车辆限速行驶,专人调度指挥。出场车辆清洁后出门,大量车辆进出场时门口铺草包。8.2.2.3 施工现场设茶水桶,做到有水、加盖、配杯子,并有消毒设备。常州市客运中心及综合配套系统工程 东辅楼结构施工组织设计 248.2.2.4 工地设巡回医疗点,定期服务,关心职工健康。8.2.2.5 工地食堂应符合食品卫生法及有关卫生规定,从业人员必须体检合格。食堂排水85、设沉淀池和隔油窨井。严禁在施工区域用餐。8.2.2.6 在办公区、生活区设置固定厕所,专人负责清扫,定期消毒。严禁随地大小便。8.2.2.7 宿舍内张挂管理规定,要求每天清扫,定期检查,建立奖惩制度。8.2.2.8 施工现场、宿舍内严禁使用电炉等非生产电加热器。8.2.2.9 配合地区卫生部门落实灭四害活动。8.3 施工现场治安管理:施工现场治安管理:8.3.1 施工现场治安保卫工作贯彻“预防为主、确保重点、综合管理、保障安全”的方针,实行治安保卫责任制。项目经理是第一治安责任人。8.3.2 设立治安综合治理小组,定期召开例会,研究布置工作,组织、协调有关人员,完成各节点的治安保卫任务。8.386、.3 配备专职保卫人员,协助项目经理开展治安责任书签约工作,层层落实治安责任;做好内部治安防范工作;负责管理警卫门岗和治安巡逻队,组织指导治保组和治保人员开展工作;负责施工现场外来务工人员治安管理;开展日常治安检查,督促整改治安隐患;协助公司、司法机关调查涉及本项目的案件;建立、健全治安保卫工作基础台帐,做好情况信息工作。8.3.4 门卫室设置要视线开阔,门卫室内不准设置床铺。9 工程降本措施工程降本措施 9.1 优化设计构造,特别是外墙防水构造,减少不必要的部分,确保构造的有效性,减少渗漏。9.2 合理调整施工顺序,减少由于不同次施工引发的施工缝设置费用。9.3 做好垫层和楼层的标高和平整度87、控制,结合建筑装修用料要求,在征得设计认可后,合理调整标高。9.4 做好墙体模板的平直度控制,使剪力墙、柱、板底平整度高,有效控制粉刷层厚度。9.5 浇捣底板砼时,地梁上部钢筋采取覆盖等措施,减少清污费用。9.6 后浇带模板采用屈皱型镀锌混凝土板,提高刚度,减少钢板网支撑费用和漏浆的清凿工作量。9.7 底板和地梁钢筋的连接采用碰焊接头+镦粗直螺纹接头,按抗震规范要求须采用焊接或机械连接的竖向钢筋采用电渣压力焊。9.8 抓好工程的过程控制,保证工程质量,避免发生各种返修费用。9.9 根据工程进度要求,合理安排各类机械的进出场时间。标识号任务名称工期开始时间完成时间1东辅楼施工计划东辅楼施工计划288、69 工作日269 工作日2009年7月21日2009年7月21日2010年4月15日2010年4月15日2土方挖运10 工作日2009年7月21日2009年7月30日3基础垫层9 工作日2009年7月25日2009年8月2日4基础施工15 工作日2009年7月29日2009年8月12日5基础回填土7 工作日2009年8月14日2009年8月20日60.00结构施工11 工作日2009年8月21日2009年8月31日7+3.60结构施工11 工作日2009年9月2日2009年9月12日8+7.2m结构施工11 工作日2009年9月14日2009年9月24日9+11.4m结构施工11 工作日2089、09年9月26日2009年10月6日10+15.6m结构施工11 工作日2009年10月8日 2009年10月18日11二结构施工56 工作日2009年10月1日 2009年11月25日12机电设备安装92 工作日2009年11月1日2010年1月31日13外幕墙施工92 工作日2009年11月1日2010年1月31日14室内精装饰107 工作日 2009年12月15日2010年3月31日15总体外配套59 工作日2010年2月1日2010年3月31日16设备调试74 工作日2010年2月1日2010年4月15日7/127/268/98/239/69/2010/410/1811/111/1511/2912/1312/271/101/242/72/213/73/214/47月2009年8月2009年9月2009年10月2009年11月2009年12月2010年1月2010年2月2010年3月2010年4月任务拆分进度里程碑摘要项目摘要外部任务外部里程碑期限东辅楼施工计划第 1 页项目:项目1日期:2009年8月4日