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佛山市第一人民医院保健中心项目裙楼钢结构施工专项方案(61页)
佛山市第一人民医院保健中心项目裙楼钢结构施工专项方案(61页).docx
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施工方案
上传人:十二 编号:911937 2024-04-02 62页 3.46MB
1、目 录第一章编制依据1第二章工程概述1第一节 工程概况1第二节 工程目标2第三节 工程特点及难点:3第三章施工部署3第一节 施工部署策划原则3第二节 项目实施基本思路4第三节 施工织织机构5第四节 施工准备工作5第五节机械设备配置及保障;6第六节劳动力、材料配置计划及保障;81、劳动力配置计划82、主要材料准备83、施工用电计划8第四章构件的加工与制作、运输9第一节制作阶段材料准备9第二节 构件加工准备计划10第三节 工程材料11第四节 材料管理11第五节 深化设计13第六节 制作工艺141)放样142)号料、划线、切割143)制孔154)孔位的允许偏差16第七节 焊接角型钢加工工艺流程16第2、八节 除锈、油漆、标记211、除锈处理212、油漆涂装213、表面清理22第九节 加工制作质量控制措施24第十节构件的运输25第五章构件的吊装26第一节:吊车选用261、吊车站位272、安全计算27第二节 吊点布置29第三节吊绳,卸扣的选用及验算291、吊绳的选用292、卸扣的选用31第四节 吊装前准备工作32第五节 吊装流程33第六节 吊装安全操作34第六章进度计划及措施;34第七章质量保证及措施;35第一节 质量管理技术要求35第二节 工程质量保证措施36一、质量控制要素36二、主要工序质量控制37三、关键工序的质量控制38六、安装质量控制39七、焊接质量控制40八、 涂装质量控制41九、3、成品保护措施41第八章安全管理及措施;43第九章雨季施工方案;47第十章应急救援预案48第一章 编制依据根据XX建筑设计院有限公司的佛山市第一人民医院保健中心项目裙楼施工设计图纸及现行国家相关施工规范和质量验收标准编制,具体包括:1、GB502052001钢结构工程施工质量验收规范2、GB/T 11345-2013焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定3、GB50661-2011钢结构焊接规范4、JGJ822011钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规范5、BG503002013建筑工程施工质量验收统一标准6、JGJ592011建筑施工安全检查评分标准;7、GB/T 985.1-20084、气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口8、GB/T 8923.1-2011涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级9、JB/T9186-1999二氧化碳气体保护焊工艺规程10、GB/T1591-2008低合金高强度结构钢11、GB5118-2012热强钢焊条12、GB/T 700-2006碳素结构钢13、JGJ332012建筑机械使用安全技术规程;14、JGJ462005施工现场临时用电安全技术规范第二章 工程概述第一节 工程概况本项目为钢桁架安装工程,钢结构材质Q345B,GL1的连接采用全焊透对接5、与角接组合焊缝,焊缝质量等级为二级。 构件重量及尺寸如下表:序号构件名称截面类型截面尺寸(mm)重量(T)备注1GHJ1桁架1900*19830约152GHJ2桁架1900*16939约103GHJ3桁架1900*19078约13第二节 工程目标充分发挥我们的整体优势,科学组织、精心施工。采用先进、成熟、适用的施工技术,推广应用科技成果,以有力的技术手段,促进施工顺利进行,严格履行合同,确保实现如下目标:1、工期目标 :45天2、质量目标及分解1)、按国家现行施工验收评定标准,工程质量目标:合格,争创优良工程。2)、合同期内完成合同范围内的全部工程,工程所有使用功能符合设计图纸及有关规范要求。6、3)、分项施工质量评定合格率100%,隐蔽工程为监理验收合格。3、 安全生产目标在整个施工过程中,始终以“安全第一” 的宗旨进行施工管理,杜绝死亡和重伤事故,将工伤事故频率控制在2以下。安全生产达到佛山市建设局的要求。第三节 工程特点及难点:1)、质量方面:为保证顺利完成本工程,首先在生产制作时,应做好各构件焊接工序,必须严格按图纸要求进行施焊,对全熔透焊缝要求开剖口严格按照规范执行。由于桁架主架件为角型焊接200*200*40钢板,其加工制作焊接的质量控制为关键。在构件制作完成后要在工厂每桁架分两段进行拼装,每个构件按图纸编号,对每个构件进行工厂实际坐标和图纸理论坐标双控,保证构件安装准确。7、分段拼装完毕后按顺序运输到现场,在吊装时,应严格按照吊装方案施工,定好构件的吊点位置以及配套的钢丝绳规格,严格按吊装顺序起吊。以上都是本工程的关键所在,其好坏直接影响到整个工程,将在下文的制作和安装工艺中详细阐述。2)、安全方面:本工程有起重及焊接作业,安全问题是重中之重,所有管理人员及工人必须严格按照吊装安全保证措施工作,持证上岗。焊接时必须严格控制高空防火安全,不得马虎。3)、施工作业条件方面由于桁架最长19.830米,约重15吨,且阶梯室上空吊装,不宜设置临时支顶,需要成榀吊装,考虑重量、运输及吊装时场地情况,需要医院停车场在吊装施工时进行配合,有可能影响绿化及医院停车。第三章 施工部署8、第一节 施工部署策划原则1.1 合理安排施工总进度计划,为保证工程质量,本工程材料上保证供应优质、及时;安排年富力强与经验丰富的工程管理人员组建项目部;劳务引进技术力量较强、管理严格的劳务队伍,机具设备以先进、合理的原则进行引进。1.2 处理好工序逻辑关系的原则。先按GZ1大样安装好支座,再吊装钢桁架就位。1.3 贯彻空间占满、时间连续、施工均衡协调有节奏的原则。合理划分流水段,组织好施工队伍以及施工机械进退场。第二节 项目实施基本思路我们本工程项目实施的基本思路是:充分准备、科学组织、精心实施、实时监控,即时调整,把项目的实施当成一个有机的受控的系统进行管理。2.1 充分准备根据工程设计图纸9、和施工进度安排,对项目实施所需的劳动力、建筑材料和周转材、施工机械设备的投入量进行周密准确的计算,预早作出资源需求计划,提前落实资源供应工作。2.2 科学组织在施工的组织方面,针对本项目的单位工程特点,按需要组织流水施工。在管理的组织方面,结合施工的组织措施,在项目实施的管理层中,设立工程项目经理部,下设专业施工组,项目经理部各层次的负责人均具有开展工作所需的专业知识和能力,具有多年的工程管理经验。2.3 精心实施本工程虽然工程量不大,但工艺要求高,质量要求亦相当高。因此,在项目实施过程中,在充分组织、科学策划的基础上,还必须经精心的实施,通过全过程的质量保证体系和措施、环境保证措施、安全保证10、措施等进行全方位的管理,编制管理体系文件,实现严密管理和控制,实现以质量保进度、以安全文明促生产,从而达到项目实施的既定目标。2.4 实时监控本工程钢桁架超长超重,对工程由加工、运输到安装过程中的管理造成很大的困难,如按传统的管理手段,将造成效率低下。因此,我们将采用科学的监控手段,对施工进行信息化监控管理,使项目的管理指挥层可以及时得到现场资料,为实话施工过程中的管理、决策和调整提供依据。2.5 即时调整对于本工程这样涉及超长超重加工、运输、吊装的项目,施工过程中,可能由于各种不确定因素,使项目进度等方面受到影响。对于不利的影响,项目管理、技术人员必须迅速进行充分的分析和论证,对项目计划进行11、调整。尤其是在进度管理方面,根据拟订的施工进度网络计划,细化制订加工和安装的工作计划,按细化后的工作计划进行检查、对比,一旦出现工期滞后、特别是关键线路上的工期滞后,当天分析、找原因,进行调整,在最短时间内消除对工程进度的不利影响。第三节 施工织织机构在组建本工程项目管理班子时,我公司将选派曾经施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。项目部主要管理人员名单序号分 工姓 名性别专业年限备 注1项目经理吕浩男82技术负责人 张伯康男73质安员 邓国煌男54材料管理员 谢宗锡男45施工管理员 郑品清男5第四节 施工准备工作1、现场准备施工准备工作,12、是施工组织设计的主要内容之一。因此,为了确保施工顺利进行,施工必须做好下述各项准备工作。现场平面布置:根据施工现场的实际条件以科学、合理进行现场平面布置,有序并能满足施工组织的要求,见“施工现场平面布置图”。 实地勘察施工现场内道路承压及宽度满足运输及吊装大型机械进出。供电:施工现场已经接好电源,能满足施工过程用电。2、技术准备施工图纸是进行施工的依据,在项目技术负责人的领导下,组织各类施工技术人员全面熟悉图纸、理会设计意图;同时必须检查设计图纸有无疑问、缺漏;了解清楚设计图纸对一些特殊材料的具体要求;标高是否相符等,并进行汇总;参加设计交底和图纸会审,并作好会审记录,整理图纸会审纪要。组织有13、关人员根据“施工组织设计”及监理等有关单位的反馈意见,结合现场实际条件的变化,详细编制施工组织设计,以便更好地用于指导现场施工;并完成“施工组织设计”的申报审核批准工作。针对本工程之难点、重点部位,在项目技术负责人的带领下召集、会同有关技术人员进行研究讨论,制订行之有效的施工技术措施。开工前,对安装支座进行测量复核,设置安装标高控制点,以便开工后迅速准确控制安装精度。制定有关施工现场管理的各项规章制度。按规定进行各项施工技术、施工安全、工程质量、材料及机械设备配备计划、工程施工监控监测、环境保护及文明施工、现场管理等方面的书面交底工作,并做好书面记录。做好工程预算的编制工作,提出各项资源计划。14、做好加工下料放样工作。收集与本工程施工有关的技术标准、施工规范、操作规程等有关技术资料,以指导规范施工。第五节机械设备配置及保障;主要施工机械设备、机具准备根据施工组织设计有关机械设备、施工机具配备的要求、数量施工进度安排,编制施工机具需用量及进退场计划,按计划组织机械设备交接手续。同时,对司机及检修人员进行书面技术交底。根据该计划,现已完成了设备的准备和维修,所有机械均处于待命状态。本工程计划投入使用的主要机械设备序 号名 称规 格单位数量用 途来源吊装150T吊机QY220台1吊装租赁2钢丝绳848根若干结构吊装、安全绳自有3卡环18T个4结构吊装租赁4自动卡环5T个6结构吊装租赁5对讲机15、个5指挥用自有6吊篮自制个2安装用自有7防坠器10米个10吊装用自有8爬梯自制若干吊装用自有9大型平板车辆2租赁10角向磨光机180台2焊缝打磨自有拼焊11角向磨光机150台2焊缝打磨自有12氧气、乙炔套2切割用自有13二保气体焊机500台2钢桩焊接自有14碳弧气刨机SS-630台1返工用自有15烤箱台1烘烤焊条自有16空气压缩机V-1.05/10台1气刨供气自有17保温桶个1焊条保温自有18配电柜个1电缆传递供配电自有19配电箱个若干施工用电三级保护自有20电缆线米若干供电自有21经纬仪J2-13台1测量自有22水平仪S2台1测量自有测量23全站仪TTPS400台1测量自有24超声波探伤仪C16、TS-22A台1焊缝探伤自有第六节劳动力、材料配置计划及保障;1、劳动力配置计划为保证安全、优质、快速的实施本工程任务,选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员,从事吊装作业。进场后办理有关手续,做好规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育等方面的交底工作。劳动力计划表序号工种人数(个)1焊工42起重工23铆工24电工15测量人员2以上人力数量为计划性,实际按现场施工进度进行安排和调整。2、主要材料准备1)根据施工进度计划和预算书中的工料分析,编制工程所需的材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。2)根据材料用量计划,做好材料的订货和采购工作,并组织材17、料按计划进场、验收和保管。3)严格按照有关技术标准及施工规范关于原材料检验的规定,并认真贯彻ISO9001:2000质量体系标准,对进场的原材料、成品及半成品首先请监理单位共同进行外观质量检验,再进行有见证取样送检,检验合格后方可用于工程施工。3、施工用电计划施工现场已接好电源,并已接好供水管,足以满足施工用电。为保证工期程顺利进行,备用电源是不可缺少的必要设备,本工程拟设置备用柴油发电机125KW一部以应急于烧焊中途停电,影响工程质量或其他施工过程中不该断电的环节。第四章 构件的加工与制作、运输第一节制作阶段材料准备设计要求钢板采用Q345B级钢,要求钢材的屈服强度实测值与抗拉强度的实测值的18、比值不应大于0.85,钢材要求应有良好的焊接性和和合格的冲击韧性,钢材的力学性能、化学成分、冲击韧性等指标均应符合相应国家规范碳素结构钢GB/T700-88。我方采购的钢板的厂家是长期合作的业务伙伴,在以往长期的合作中其产品的各种性能均能满足要求,其信誉度良好,板材均按规定提供有合格证、质保书及生产厂家产品检测报告。1)为充分配合钢结构的吊装工期和保证整个工期的进度计划,在材料的投入进厂加工和运输至现场拼装等方面,根据图纸提前进行各项准备工作。2)在落实材料采购的意向厂家后,及时报请监理单位考察、批准。尤其是GZ需在柱开始进行绑扎施工前即进行订购加工。3)深化设计完成后,对工程材料进行统计、排19、版,制定详细的材料采购计划。4)在加工开始前10天首批材料进厂待检验加工,并保证在钢结构加工开始后,一个半月内全部的钢结构材料全部到位。5)根据制作方案,在深化设计同时,对制作需要的辅助材料编制采购计划。材料采购流程第二节 构件加工准备计划1)构件工艺分段准备工艺分段作为本工程钢结构加工制作前期的重要工作之一,其目的是在运输条件许可的条件下,利用工厂的设备和施工条件优势,各构件尽可能在进行工厂加工、拼接,特别对于复杂的节点,能有效减少工地拼装工作量。总体原则:符合运输要求和现场吊机性能的前提下,尽可能在工厂制作,减少现场工作量,同时分区制作发运。2)加工前期准备1)成立加工领导小组,选派精干管20、理人员。2)制定详细加工计划,计划做到周密、仔细、可行、及时,保证各部门工作协调一致。3)提前组织好加工所需劳动力和机械设备。4)针对本工程的特殊加工要求制订工艺文件和进行工艺评定,确保加工进度和产品质量。5)对参与实施人员提前进行有针对性的技术再培训及各项工艺的前期试验工作。6)制定好生产作业计划,工作量、定额、作业次序排定到各个零部件、各工序。7)提前做好加工现场的平面规划,做好各种工装设施。8)做好拟投入的加工设备检查维修工作。第三节 工程材料1) 钢材本工程钢结构主要使用的钢材材质为Q345B。钢结构制作之前需要对原材料进行抽样送监理单位指定的检测机构进行检测,对钢材的抗拉强度实测值与21、屈服强度实测值的符合国家标准要求; 2)焊接材料Q345B钢与Q345B钢之间的焊接连接采用E50(506)型焊条,所用的焊条、焊丝和焊剂应与主体金属强度相适应,并符合现行国家标准非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T 5117-2012、热强钢焊条GB/T 5118-2012、熔化焊用钢丝GB/T14957-94及埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂等。第四节 材料管理1)原材料进厂要求(1)材料进厂材料进厂后,先卸于待验区,采购员填写“材料入库交验单”时,对该批材料的工程名称、品种、规格、批号、数量、重量一一填写清楚,并请计划员核实签名,然后连同材料“质量证明书”、入库码单,并交钢材仓库管理员,管理员收到上述单22、据后应及时通知质检员前来仓库检验。检验员收到“材料入库交验单”和有关资料后,首先检查该批材料的“质量保证书”上所写化学成分、机械性能,是否达到技术条件的要求,接着由材料保管员陪同到“待验区”复核材料表面质量、外形,是否符合标准。如全部符合,在“入库交验单”上并填写合格签署姓名,在材料表面作出检验合格的认可标记。钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书,必须符合设计要求和现行标准的规定。进场的原材料,除必须有生产厂的质量证明书外,并应按照合同要求和现行有关规定在监理单位的见证下,进行现场见证取样、送样、检验和验收,做好检查记录。并向监理单位提供检验报告。钢材表面不许有结疤、23、裂纹、折叠和分层等缺陷;钢材端边或断口处不应有分层、夹渣。有上述缺陷的应另行堆放,以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度,不超过其厚度负偏差值的1/2;并应符合国家标准规定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。原材料采购根据现场安装进度要求,并考虑供方供货周期及工厂加工周期,提前进行,保证十天至半个月的缓冲期。2)材料保管材料流转或运输时,应采取必要的措施避免损伤母材。材料应有序堆放并进行标识,避免与其它工程的材料相混。为防止变形,材料应平放垫平,吊运操作时应规范。若发现钢板平整度或翘曲超差,应进行矫正处理。经切割下料后所剩的余料应按材料的牌号、规格24、堆放好,并标识。3)材料矫正火焰矫正材料时被加热的最高温度应控制在900内,Q345 钢材严禁用水激冷,加热矫正应避开蓝脆区(200400)。材料允许偏差:4)材料验收钢材、焊材、油漆等材料进厂应认真核对出厂合格证和检验报告,相关人员及时收集质量保证资料,对于设计或规范要求复验的应及时进行复验。进场验收的检验批应与各分项工程检验批一致。本工程材料主要采用Q345B钢材,其质量标准应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700-88。钢材复验进行钢材工艺性能、力学性能检测。焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准要求和设计要求。焊条外观不应有药皮脱落,焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块。第五25、节 深化设计本工程钢结构深化设计严格按照原设计结构施工蓝图和合同文件的规定进行,原设计蓝图没有明确规定的部分,将参照现行国家相关规范、规程及标准执行,并通过设计、监理的认可。深化设计将同构件制作工艺、运输方案及现场吊装方案紧密结合,使图纸的内容和深度符合制作和吊装要求;同时结合工艺技术,按照设计文件对焊缝的要求,确定具体合理的焊接坡口和焊接方法。对某些复杂节点,为了更方便制作和安装,将通过与原设计协商确认,设计其更合理的节点形式。通过结构吊装的施工方案进行施工模拟分析或其他设计等情况,对可能造成主体钢结构的构件或节点修改,深化设计将给予紧密的配合。第六节 制作工艺1)放样放样人员必须熟悉施工图26、和工艺要求,核对构件及构件相互连接的几何尺寸和连接有否不当之处。如发现施工图的遗漏或错误,以及其它原因需要更改施工图时,必须取得原设计单位签具的设计变更文件,不得擅自修改。预计会出现大量焊接收缩和需铣削的构件,应在长度和宽度方向加放适当加工余量。凡需放大样的构件应以1:1 的比例放出实样。现场放样工作完成,对所放大样和样杆(或下料图)进行自检,无误后报质量管理部门专职人员检验。2)号料、划线、切割号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料。管号料统一由专业操作人员采用相贯线切割机下料,保证坡口角度。号料时要保证所使用的管材的圆度,管材必须无损伤及其他缺陷,否27、则应先矫正或剔除。划线允许偏差划线号料后应标明基准线、中心线和检验线以利于组装和检验,允许用样冲一类的工具进行标记,但其深度应不大于0.5mm。气割允许偏差(一般要求)坡口加工面的粗糙度及切口深度如下:坡口加工允许偏差3)制孔地脚螺栓孔的钻孔,可采用划线钻孔的办法。采用划线钻孔时,孔中心和周边应打出五梅花冲印,以利钻孔和检验。钻孔后应用砂轮将周边的毛刺、污物等清除干净。制孔允许偏差4)孔位的允许偏差第七节 焊接角型钢加工工艺流程本工程主要构件为焊接角型钢构件加工制作工艺流程 翼板下料 腹板坡口 角型组立 涂装 尺寸检查 成品检查 尺寸、焊缝检查入库 腹板下料 角型焊接角型校正 尺寸检查 角型二28、次加工 钢板矫平 原材料进场从制作步骤上其可以分为二步:焊接角型钢的制作和焊接角型钢的加工(锁口,钻孔、加牛腿、涂装等)。1、构件制作工艺(1)钢板矫平,放样、下料钢板下料切割前用钢板矫平机进行矫平,平面度1.0mm;采用计算机进行放样,放样时根据零件加工、焊接等要求加放一定机加工余量及焊接收缩量;零件的下料采用数控火焰切割机和火焰多头直条切割机。 钢板矫平 下料(2)铣边及坡口为保证装配质量,采用铣边机进行铣边及坡口。铣边机(3)角型钢组装角型钢的翼板和腹板下料后应标出翼缘板宽度中心线和与腹板组装的定位线,并以此为基准进行角型钢的拼装。角型钢拼装在型钢组立机上拼装。为防止在焊接时产生过大的角29、变形,拼装适当用斜撑进行加强处理,斜撑间隔视角型钢的腹板厚度进行设置。 型钢组立机(4)角型船位焊接角型杆件拼装好后采用门式埋弧自动焊机上进行焊接,焊工持证上岗,焊接时焊接工艺文件进行施焊。(5)角型矫正采用角型钢翼板矫正机矫正角型钢翼板的平面度,如下示意图。采用火焰校正角型钢翼板与腹板的垂直度;再采用火焰校正角型钢的旁弯。火焰校正温度控制在600800,矫正前在校正区域用测温粉笔先画,以免温度超过800。2、角型钢构件的加工角型钢构件的加工主要工作是下料,钻孔,拼装和焊接。(1)下料通过锁口机和带锯机下料,其中数控锁口机能根据深化图纸中的数据对H钢的端头的形状和坡口自动切割。较好地保证了角钢30、对接和拼接的精度。 数控锁口机 带锯机(2)钻孔采用先进的数控九轴三维钻,其能对角型钢的翼板和腹板进行高速高效地自动钻孔,可高效满足工程的工期需要和质量要求。设备名称:数控九轴三维钻型号BDL1250/9制造厂商美国PEDDINGHAUS公司制造年份1999年本设备包含27件内冷钻头(直径为10毫米/3件,3/14毫米,6/111毫米,6/22毫米,3/30毫米)、安全光栅,精密度测量系统及软件,和型号为SIGNOMAT05的H钢标记系统。功能: 主要对角型钢的翼板和腹板进行高速高效地自动钻孔.技术指标; 每维有3支不同直径的钻头,共9支钻可进行自动更换钻孔.重复定位精度: 0.01mm。3、31、装配、焊接外部零件长度方向以型钢顶面锯切面为装配基准,宽度方向以型钢截面中心线为装配基准,根据此原则,对各零件的装配位置进行划线,牛腿以牛腿中心线为定位基准,节点板、安装耳板以上端孔中心线为定位准,如下示意图所示,装配合格采用气保焊接外部零件。第八节 除锈、油漆、标记1、除锈处理构件拼装后应对其进行表面处理,包括对磨擦面的矫正铣平,去除构件表面的毛刺、焊渣、焊接飞溅、污垢等,然后采用全自动抛丸除锈机进行表面除锈处理,除锈等级Sa2.5级以上。2、油漆涂装除锈后的构件应进行表面清理,然后喷涂底漆,油漆喷涂采用BULLDOG33:1高压无气喷涂机喷涂,油漆的要求应按设计规定,油漆的工艺应按作业指导32、书和相应品种的油漆的使用说明书进行作业,油漆时的环境测试和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求,喷涂的厚度由测厚仪检验控制,每道油漆的厚度应按使用说明书控制。油漆后,应由专人按图纸要求做上标识,构件的主要标识有拼装号码,高度基准点,拼装基准线,中心线,构件还应有吊点等标记和标识。3、表面清理几何尺寸、外观质量检查合格的焊接H型钢杆件,运至成品专用场地后,应进行喷涂前的清理抛丸除锈工作;特别对油污和焊接飞溅的清理,应作为质量控制重点实行专检。涂装前应做好对高强度螺栓孔和摩擦擦面的保护,用胶带纸或纸板把梁端螺栓孔位、梁端焊缝坡口、摩擦面粘贴严实;粘贴宽度不小于100mm,使摩擦面和焊33、缝坡口不受雨水、污物、防锈漆的污损。施工工艺A、钢结构预制件防腐处理(加工厂处理)(1)喷砂除锈等级:表面清洁度达Sa3级,表面粗糙度达Rz25 100m。(2)喷砂除锈采用石英砂,筛号应符合磨料粒度及组成GB2477-83。(3)粒砂的含水率不得大于1%,晴朗天气要有足够地晒砂,场地要干燥平坦,表面结实。(4)砂子过筛时应认真仔细,不得混入大粒度粒子及其它杂物。(5)喷砂作业使用的空气压缩机的压力及容器,必须在6kg左右的压力,空压机及砂罐必须安装压力表和紧急放安全空闸,以保证足够的工作压力和安全系数。(6)空压机和砂罐之间,应加装空气过滤器,保证空压机内的空气干燥、洁净,不得含水分和油污。34、(7)喷砂作业应符合下列规定:喷砂最小直径为7-8mm喷射角度40-70斜角喷距80-150mm(8)喷砂作业时,必须设置轴流风机通风换气,以保证空气流通增强视线。(9)喷砂除后的金属表面不得受潮,阴雨天或当气温湿度超过80度时应停止作业,喷砂除锈合格后的金属表面,要用压缩机吹扫干净。(10)除锈后要在4小时内进行刷涂第一道环氧富锌底漆,第一道底漆干燥后,再刷第二道底漆,以次类推,直到要求的道数为止。如遇到阴雨天等晴天后,再重新表面处理达到标准后,再进行涂装。外观防腐层应平整光亮、无气泡、无邹纹、无桔皮等现象。(11)钢结构安装前钢结构表面防腐底漆验收合格后,方可进行吊装施工。如遇防腐底漆在施35、工吊装时机械损伤及焊接损伤以及其他防腐漆涂层被破坏时,应重新做防腐底漆补涂后方可施工。B、环氧封闭底漆施工(1)钢结构在进行防腐蚀工程施工前,应全面检查验收,并办理交接手续。(2)钢结构安装验收后,钢结构表面在喷涂前要重新清洁干净,并应在四小时内进行环氧封闭漆施工(时间越短越好)。封闭漆的目的是将环氧富锌底漆进行渗透封闭,所以要求封闭层不可过厚,取25m。(3)甲、乙组分混合时,先用动力搅拌器搅拌基料(A),然后将全部固化剂(B)和基料(A)调和在一起,再用动力搅拌器彻底搅拌。(4)按理论使用量加上施工损耗估算实际需要的涂料量配制涂料。(5)注意油漆的熟化期和混合使用期,施工时一定要达到熟化期36、才能使用,严禁使用超过混合使用期的油漆。(6)涂装工作应在气温5-40下进行,相对湿度85以下进行。(7)可采用刷涂、辊涂、和高压无气喷涂。(8)采用刷涂和滚涂时不宜较长距离来回刷滚油漆,否则容易起毛。(9)环氧封闭漆涂装干膜厚度取25m。(10)在环氧封闭漆硬干后才能涂后道涂层,硬干时间应根据环境气温高低而定。(11)质量检验:测厚仪检测。(12)自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。第九节 加工制作质量控制措施1、加工厂已通过ISO9001质量管理体系认证,本工程按ISO9001质量体系规范运作。2、根据本工程具体情况,编写质量手册,及各工序的施工工艺指导书,已明确具体的运作方式37、,对加工制作中的各个环节,进行全过程控制。3、建立由生产部经理直接负责,质检员全程控制,专职检验员作业检查,班组质检员自检,互检的质量保证组织系统。4、以强烈的质量意识,把创一流的工程质量,建设优质样板工程作为我们的奋斗目标,严格按照钢结构施工规范和各项工艺实施细则,精心施工。5、认真学习掌握施工规范和实施细则,施工前认真熟悉图纸,逐级进行技术交底,施工中健全原始记录,各工序严格进行自检、互检、重点是专业检测人员的检查,严格执行上道工序不合格,下道工序不交接的制度,坚决不留质量隐患。6、认真执行质量责任制,将每个岗位,每个职工的质量责任纳入项目承包的岗位合同中,并制定严格的奖惩标准,使施工过程38、的每道工序,每个部位都处于受控状态。7、把好原材料质量关,所有进场材料,必须有符合工程规范的质量说明书,材料进场后,要按产品说明书和安装规范的规定,妥善保管和使用,防止变质损坏。按规程应进行检验的,坚决取样检验,杜绝不合格产品进入本工程,影响安装质量。8、所有特殊工种上岗人员,必须持证上岗,持证应真实、有效、并检验审定,从人员素质上保证质量得以保证。9、设置专门的验收班对进场构件进行严格的检查验收,特别是影响钢结构安装的构件外形尺寸偏差以及连接方式等进行检查,对于超过设计及有关规范的构件必须处理后再予以安装,保证顺利安装,并保证安装质量。10、焊接操作工必须持证上岗,每道焊缝焊接完毕后需经质检39、员验收,不合格的需要补焊,打磨的效果必须平滑、美观、不能凸凹不平。第十节构件的运输一、运输准备工作本工程桁架分段划分无出现超长超重构件,最长一段长10米,重约7.5t。采用大型货车运输。a、 根据加工厂提供的详细资料:如分段总数,每个分段外型尺寸、单件重量、运输先后次序、日期等,作运输可行性分析,对无法解决的问题及时反馈给制作方以便及时调整、修改计划,确保施工周期。b、 选择好行车路线,行车路线确定后对有可能影响行驶安全的环节做好应变和应急方案和准备,以便迅速排除,保证行车畅顺。c、 对所有参与运输地车辆做好维护保养,检修,保证安全,顺利完成运输任务。按规定办理三超物件运输行驶手续。d、 准备40、好专用吊具,索具和捆扎,固定用的钢索和紧不落等工具。二、运输过程a、 根据施工计划,合理调度车辆,满足进度要求。b、根据构件尺寸及重量,运输钢构件拟采用大型货车进行,多段构件同时运输以保证同一工作面同时吊装一次完成。c、主构件运输时在车箱上设置枕木,构件搁在枕木上,设置枕木时为防止主构件侧向移动,使主构件固定在车厢上不能产生位移,然后将构件用倒链与车厢绑紧。装载重心是否合适,捆扎固定是否牢固可靠,危险标志放置是否适当等,分段装好车后组织专人检查上述安全事项,如不符合要求,重新调整至最佳状态。d、每次运输前由当次指挥者向司机,起重工讲清楚每个分段外型尺寸,重量,行驶路线等,要求所有参与员工心中有41、数。在运输过程中作好各种安全措施,如分段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等;大件运输应遵守政府有关职能部门的规定。f、构件运输到现场后,由于场地限制,在尽量靠近吊装位置的道路侧进行卸车。第五章 构件的吊装第一节:吊车选用钢桁架单段最长19.830米,约15t。考虑重量、高度、成本等因素,现场选用1台220T汽车吊进行钢桁架吊装:额定起重量表 : 1、吊车站位根据现场实际情况,合理安排吊车站位。详附图。2、安全计算起重机的起重高度计算:Hh1+h2+h3+h4H为起重机的起重高度;h1安装支座表面高度,为4.64m;h2安装间隙,取1m;h3绑扎点至构件吊起后底面的距离,为2m;h4吊索高度,42、取5m;由此:Hh1+h2+h3+h4=4.64+1+2+5=12.64m1、经现场勘察,吊装GHJ2桁架构件中心点与吊车旋转中心为本工程最远吊装距离,为30米,由此吊车臂长L=32.55m,根据220吨吊车额定重量表,选用34.8m吊臂,计算GHJ2桁架构件中心点与吊车旋转中心为本工程最远距离吊装,为30米,查表得220吨吊机在30米回转半径,主臂长度34.8米下额定起重量为16.7吨。该榀构件重量约10吨: 杆长:34.8m 幅度:30m 起重量:16.7t计算式:KQ主Q1+ Q2注:K-起重量降低系数,取0.8 Q主-主机起重量 Q1-构件重量 Q2-索具重量 则: 0.816.71043、t+1t 即:13.36t11t,满足要求。2、吊装GHJ1构件为本工程最重构件约15吨,经现场勘察作业半径为26m, 吊车臂长L=28.94m,根据220吨吊车额定重量表,选用34.8m吊臂:杆长:34.8m 幅度:26m 起重量:20.6t计算式:KQ主Q1+ Q2注:K-起重量降低系数,取0.8 Q主-主机起重量 Q1-构件重量 Q2-索具重量 则: 0.816.715t+1t 即:16.48t16t,满足要求。3、钢桁架GHJ3重约13吨,作业半径25.15,按GHJ1吊装配置,采用34.8米吊臂进行吊装,满足要求。第二节 吊点布置根据钢梁长度19.83米,重量约15吨。确定重心位置,44、 确定吊点,吊点距两端距离根据桁架内部结构现场确定,要求桁架的重心要在两端吊点的中点的连线所在的垂直面上,误差不超过10mm。以避免构件倾斜,确保梁的顺利安装。吊点的布置见附图。第三节吊绳,卸扣的选用及验算1、吊绳的选用本工程最大构件共设2个吊点,吊绳与吊点平面的夹角控制在60为宜,根据吊耳的布置计算吊绳长度和受力,如下所示:本工程钢梁吊装时,共设2个吊点,拟采用637S+FC钢丝绳(抗拉强度=1770KN,直径=42mm)进行吊装作业,根据钢桁架钢丝绳长度及拉力计算相关计算结果,进行钢丝绳验算。计算式:FGFG/K式中FG钢丝绳的允许拉力(KN)FG钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)换算系数 45、K钢丝绳的安全系数钢丝绳破断拉力换算系数:钢丝绳结构换算系数6190.856370.826610.8钢丝绳的安全系数:用途安全系数用途安全系数作缆风35作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备45作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14查表得FG1030KN K=7 A=0.82允许拉力FGFG/K=0.8210307=120.66KN根据拉力计算结果(见钢丝绳长度及拉力计算表格,知道钢丝绳最大拉力,数值为TMax=107.2KN。FGTMax,因此选用直径=42mm 、抗拉强度=1770KN的 637S+FC钢丝绳满足安全要求。637S+FC 钢丝绳的构造,如右图所示:6股37丝46、,股外层14丝,股芯7丝,外层与股芯之间14丝(细丝),纤维绳芯。 2、卸扣的选用根据钢丝绳与桁架的夹角为,最大重量为15t计算:单个卸扣需承受重量:(15/Sin60)/2=(15/0.866)/2=8.66t根据计算结果选用18t卸扣,型号为“T-BW9.5-7/8”可满足要求。 第四节 吊装前准备工作1)办理相关手续,如工人进场三级安全教育,材料进场报验等,并进行现场布置。 2)组织相关人员进行交底,熟悉图纸和吊装流程,行车路线,明确各人责任。3)钢结构安装前应该检查好进场的构件,查验产品合格证、编号;检查构件在运输进程中的扭曲变形、涂装损坏情况,并按规范在安装前予以修复。4)钢构件运送47、先后要按施工顺序进行;构件运到现场后,应尽量存放在起吊位置,并用有足够支承面的木枕垫底,叠放时支承点要在同一位置及垂直线上,并注意防止钢构件被压坏和变形,长型构件堆放时支点不得少于4个支承点,其支承点应设在构件受压处。5)吊装前应核准构件编号、位置,并清除其表面上的油污、泥砂等杂物;磨擦面应保持干燥、清洁,不得在雨中作业。6)构件吊装前应对支座的平整度、高程、中线及桁架跨径进行复测,符合允许偏差后方可安装。按照设计要求、施工图和工艺文件及施工现场实际,进行构件的吊装。7)构件吊装过程中,应保证其平稳下落,使各部构件不超出容许应力。构件就位前后,均应检查拱度和平面尺寸,并作出记录。8)检查设备机48、具,人员到位情况。9)与监理及上下工序有关施工班组进行工序、进度及交叉作业的相互协调。第五节 吊装流程 加工检测现场拼装吊装支座连接标高、平面位置验收1、构件按确定的位置摆好位,挂好钢丝绳,提升吊钩至钢丝绳绷紧,确保吊钩受力点与构件吊装中心点处在同一铅垂线上。同时在梁两端挂好缆风绳。2、缓慢提升吊钩,当构件完全离开车厢后,停止提升,控制构件使其处于平稳状态。3、缓慢提升吊钩,至构件底面比支座高200mm300mm时,停止提升。4、旋转吊臂,使构件旋转到设计位置上方,同时通过缆风绳控制构件平稳旋转,使构件基本处于轴线位置上。5、缓慢下钩,同时细微调整构件,利用临时卡板使构件基本就位,使构件落至支49、托上。此时构件重力仍然由吊钩完全承担。6、缓慢下钩,使构件重力逐步转移至支座,当构件重力全部转移至支座,停止下钩。此时,钢丝绳仍然处于绷紧状态。7、观察构件及支座,在确认安全后,再缓慢下钩,至吊点上的卡环完全不受力时,然后拆除卡环钢丝绳。8、作业人员离开处于安全位置后,提升吊钩,收起钢丝绳,准备下一段吊装。第六节 吊装安全操作必须遵守JGJ59-2011表3.18的内容进行施工。 吊车开脚前必须看好四脚的定点,耐力不足时必须用枕木垫好加固。 吊车准备起吊时,检查钢丝绳有无损伤、断丝。 吊车司机必须持有有效的安全操作证。 司机要听从指挥员的指挥和信号的传达。 起吊物品时非操作人员不得在吊臂范围内50、站立,严禁超载。第六章 进度计划及措施;制订科学合理的构件制作与工程安装进度计划及劳动力计划。选派有丰富施工经验,善于打硬仗的钢构施工班组。组织好平面和立体的交叉流水作业,合理安排各工序,各环节的施工进度。做到次构件安装、涂料施工及土建施工同步进行。选择合理的吊装机械及电焊设备,做到配能所用及时到位,合理保养好各种机械设备,避免机械设备出现故障,造成施工延误。根据施工计划合理安排材料构件进场计划,工程材料构件提前进场,做到材料构件不碰头、不积压。采用成熟的制作与安装工艺并与新工艺新方法相结合,尽可能缩短工期。因工期较紧,必要时还应加班加点,采取轮流休息制,做到劳逸结合。项目管理班子人员坚持在现51、场第一线,落实每一天工作任务及时检查每道工序,做到及时验收及时转序。合理安排人力、财力、物力,做及时到位,专款专用,不因资源问题或组织问题造成脱节而影响工期。第七章 质量保证及措施;第一节 质量管理技术要求1、 施工准备阶段(1)认真熟悉和审查施工图纸,组织图纸自审和参加图纸会审。编制科学、合理、先进、可行的施工方案;(2)与监理工程师密切配合,根据工程特点、质量目标、监理实施细则编制质量工作计划,计划中明确各级人员职责、质量控制点、检查验评程序、分部分项工程划分等;(3) 严格计量器具、仪表的周期检定,确保在有效期内使用检定合格的计量器具、仪表;(4)建筑材料、成品和半成品的采购要选择信誉好52、质量可靠的供应商,杜绝质量不合格的材料和成品、半成品进入施工现场;(5)做好测量控制网、水准点和标桩,并认真保护。放样数据必须经第二人复算,测量记录书写规范,不允许任意涂改;(6)加强对各专业管理人员和操作人员的职业道德教育,健全岗位责任制,牢固树立质量第一的思想。积极开展质量小组活动。2、施工阶段(1) 由总工程师审定预防措施,坚决杜绝质量通病。项目部的专职检查员制订质量检查计划;(2) 每道工序在施工前做详细的技术交底;(3)每道工序经检查合格后才能进行下一道工序的施工;(4)在技术准备工作中,对工程按工序认真进行分解,针对关键部位和质量薄弱环节的工序,设立质量管理点,并制定相应对策,在53、施工其过程中,认真予以控制;(5) 材料、成品和半成品进场时必须具备正式的出厂合格证,并按规范进行复验和抽验;(6)及时做好施工检查记录和施工记录,做好分部分项工程质量检验评定工作。严格按国家及省市市建委、省市市质监站和监理单位制定的标准表格实施,做到技术资料与工程实体同步工作,认真做好施工中的隐蔽工程记录和原始资料的整理,做到资料准确、完整、规范化。3、竣工验收阶段(1)提供的技术档案资料齐全、准确、清晰。表格标准化,编号正确,书写工整,数据正确,装订美观;(2) 对交工验收的工程作到内净外洁,无积灰积水,无遗弃材料,无破损、无隐患。第二节 工程质量保证措施一、质量控制要素1)施工图和工艺文54、件控制根据本工程构件的结构特点,在工艺文件编制时充分考虑各种因素,保证该工程质量的有效控制。对于钢材原材、加工、拼装及焊接工艺将报监理备查及认可。2)生产设备和工艺装备控制制造全过程中对工程所使用的设备进行日常维护和保养,使设备始终处于完好状态。各工序工艺设备经验证合格后方可投入生产。3)投入人员以及人员控制对本工程的所有工作人员、作业人员进行质量意识和工程质量管理要求的教育培训,按照岗位职责,各自负责所管辖范围内的产品质量。特殊工作人员持证上岗。4)外购物资控制(1)制造用钢材及涂料的采购按业公司相关程序文件要求执行。(2)采购合同的签订按照采购合同质量控制程序的规定执行。(3)采购产品验收55、和保管按采购产品验收和保管控制程序的规定执行。(4)所有采购产品按批号、型号、规格分区堆放,并作出明显的产品标识。材料出库时,必须在领料单上注明批号(公司、编号),保证可追溯性。5)产品标识和可追溯性(1)批次管理工程管理部门负责按批次管理要求组织生产,对制造的单元和成品件按批次详细记录投料、加工、装配过程中投入和产出的数量、质量状况及施工者、检验着,保证产品的批次标记与原始记录相一致。(2)产品标识的规定技术部门负责在施工图纸和技术文件中对生产、安装和交付过程的产品标识作出明确规定,各施工单位严格按照此规定执行。二、主要工序质量控制1、搬运、贮存、防护、交付工序质量控制搬运单元成品件在转运时56、,布置合理现场焊接吊具,必要时加垫木等防护。贮存原材料(含焊材、涂装材料)入库贮存保持干燥。分规格、型号进行分类存放和标识。单元分区存放。建立单元的接收和发放记录,并及时清点。结构分段存放按技术要求在给定的临时支垫上单层搁置。防护根据文件要求采取适当的防护措施,做好标识,防止产品在待装运期间质量特性受到破坏。4)交付(1)公司指派专人负责成品的移交,在移交前或移交过程中若发现产品质量达不到规定的要求,及时向公司报告并负责处理。(2)保证按合同规定的时间、地点交货。(3)交付后,按照合同文件规定提供相关的交工及竣工资料。(4)在交付过程中或在安装、吊运过程中,由于不可抗拒的原因构件质量特性的意外57、降低,公司保证积极协作,对受损部位进行检查、修复及重新检验,并经监理工程师确认后重新交付。三、关键工序的质量控制根据工艺流程,公司将加工、焊接、涂装、现场焊接定为关键工序,并编制关键工序控制文件加以控制。对关键工序,选定优秀技术人员、施工人员、管理人员及检验人员进行制造、安装和检验工作的质量控制,责任到人。一)加工制作检查(一)主控项目:1、钢材、铸钢件的品种、规格、性能应符合产品标准和设计要求。有质量合格证明文件及检验报告。2、钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。3、碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。当零件58、采用热加工成型时,加热温度应控制在9001000;碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700和800之前,应结束加工;低合金结构钢应自然冷却。4、气割或机械剪切的零件,进行边缘加工时,其刨削量不小于2.0mm。(二)一般项目1. 钢板厚度和型钢规格尺寸允许偏差符合产品标准规定。2. 钢材表面质量,符合有关产品规定,同时应符合: 锈蚀、麻点或划痕等其深度不大于厚度负允许偏差的1/2。 锈蚀等级符合涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 8923C级及C级以上。 钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。3. 气割的允许偏差:零件宽度、长度:3.0mm;切割面平面度:0.05t,且2.0mm;割纹59、深度:0.3mm;局部缺口深度1.0mm。机械剪切的允许偏差:零件宽度、长度3.0mm;边缘缺棱1.0mm;型钢端部垂直度2.0mm。4. 矫正的的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。二)、组装及预拼检查钢结构整体制作根据分段的重量、结构位置、外形轮廓等因素设计制造,完工后公司及监理进行检查,对分段中心定为标记线、分段高程定位基准定位标记线等指标进行检验并记录。每段钢柱加工焊接完成,进行与拼装检查,重点检查;工地现场焊接定位测量标记点、线;分段间的匹配情况等。组装主控项目要求:钢构件外形尺寸的允许偏差符合规范表8.5.1的规定。60、项目允许偏差桁架受力托(支承面)表面至第一个 安装孔距离1.0 构件连接处的截面几何尺寸3.0 柱、梁连接处的腹板中心线偏移2.0 受压构件(杆件)弯曲矢高六、安装质量控制1. 基础验收。建筑物的定位轴线、支座柱的定位轴线和标高、应符合设计要求。2. 构件验收。钢构件应符合设计要求和本规范的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落,应进行矫正和修补。3. 钢柱等主要构件的中心线及标高基准点等标记应齐全。 钢柱安装允许偏差。柱底轴线对定位轴线偏差为3.0mm,柱子定位轴线1.0mm;单节柱垂直度/1000,10.0mm。当钢构件安装在混 凝土柱上时,其支座中心对定位轴线的偏差不应大于161、0mm。七、焊接质量控制焊接质量控制按下表执行 焊接质量控制项目序号质量控制项 目控制内容及控制方法质量标准或检验项目1焊接人员上岗焊工必须持有劳动部门颁发的安全上岗操作证,并从事证书规定范围的焊接操作。持证焊工按焊接中类和不同的焊接位置进行专项考试,持颁发的和各证书上岗。焊工资格证焊工考试合格证2焊接设备保证各类电焊机、CO2流量计、烘培箱等设备的计量指示准确,保温筒保温性能良好。电流与设备是那个的指示一致;抽验焊接时的实际电压、电流、焊速等指标;设备查记录3焊接材料焊接材料进场时有生产厂家的出厂质量证明书,并按相关标准进行复验;焊接材料在专用库房存贮,按规定烘培、登记领用;手工焊时随身携带62、焊条保温筒;保证CO2气体纯度不小于99.5%材质证明书复验报告焊材烘培记录4焊接工艺根据焊接工艺评定确定焊接方法、焊接规范和相应的焊接材料规格;大量采用CO2气体保护焊的方法;严格控制焊接顺序、焊接方向和焊接规范焊接工艺评定报告焊接规范焊接材料证明书5焊接环境在环境温度不低于0度且相对湿度不高于80%的条件下施焊;否则应采取防雨、防风、局部预热等环境温度计录6焊接过程焊接前彻底清除待焊区域的铁锈、氧化皮、油污、水分等杂质;对接焊缝必须有引弧板。工艺检查及记录7焊接检查焊缝外观检查严格按照技术规范的质量标准执行;焊缝无损检测严格按照技术规范质量标准执行,在外观检验合格后24小时进行。质量检验记63、录无损检测报告八、 涂装质量控制涂装质量控制按下表执行 涂装质量控制项序号质量控制项 目控制内容及控制方法1涂装人员涂装作业人员必须培训合格后上岗;管理及作业人员熟悉施涂标准。2涂装设备涂装设备在涂装全过程能满足涂装说明书要求;严格控制空压机的空气压力的波动。3涂装材料涂料有合格的质量证明书;涂料粘度、密度、固含度、硬度、附着力符合技术规范中的相应标准;油漆贮存库房温度符合规定的保管要求。4涂装工艺涂装施工前,进行专项涂装工艺评定试验,制定专用的工艺规程指导施工5涂装环境涂装作业的环境温度在540摄氏度,室内相对湿度控制在80%,钢板的表面温度必须保池在高于空气露点3摄氏度以上;涂装作业露天操64、作时,必须有防风防雨措施。6涂装过程每道作业工序按有关作业指导书要求进行,工序完毕后经过自检、互检并填写记录,经公司专检合格后报监理复检认可后,进行下道工序。对不合格处按规定要求进行返工。7涂装检验外观:漆膜连续、平整;颜色与色卡一致;无流挂、针孔、气泡、裂纹等表面缺陷;并保证不出现漏涂等目视比较法;内部:干膜厚度采用测厚仪测量,并符合技术规范的要求;附着力采用划格法或拉开法测量,符合技术规范的要求;密度采用称量法。九、成品保护措施工程施工过程中,制作、运输等均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止变形及表面油漆破坏等,任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响,因此制定以下成65、品保护措施。一)、工厂制作成品保护措施1、成品必须堆放在车间中的指定位置。2、成品在放置时,在构件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。3、构件放置好后,在其四周放置警示标志,防止工厂其它吊装作业时碰伤本工程构件。4、在成品的吊装作业中,捆绑点均需加软垫,以避免损伤成品表面和破坏油漆。二)、运输过程中成品保护措施1、构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物,防止运输过程中构件因碰撞而损坏。2、散件按同类型集中堆放,并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定,杆件与绑扎66、用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。3、在整个运输过程中为避免涂层损坏,在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。三)、现场搬运及安装成品保护1、构件进场应堆放整齐,防止变形和损坏,堆放时应放在稳定的枕木上,并根据构件的编号和安装顺序来分类。2、构件堆放场地应做好排水,防止积水对构件的腐蚀。3、在搬运、安装作业时,应避免碰撞、重击。四)、涂装面的保护1、避免尖锐的物体碰撞、摩擦。2、减少现场辅助措施的焊接量,尽量采用捆绑、抱箍。五)、后期成品保护焊接部位及时补涂防腐涂料。其它工序介入施工时,未经许可,禁止在钢构件上随意焊接。第八章 安全管理及措施;一、按照本工程特点制定安全生产保证体系责任制,明确67、各级人员的安全责任,并在生产过程中落实“分级管理,分级负责”的安全生产责任制,遵循预防为主,综合考虑的原则,从开始施工就人力、物力综合加以考虑,着眼于事前控制,防患于未然,设专门机构和人员负责抓安全工作,相应地设置安全设备和必备的安全设施。二、 将安全管理贯穿于项目施工全过程的原则,事前做好充分的调查研究,针对施工中可能出现的安全问题,加以认真分析,制定施工方案,及时采取措施。三、贯彻“全员管理,安全第一”的原则,整个安全管理中,使全体员工树立安全第一思想,生产必须安全,安全为了生产,在整个安全管理中,使全体参与施工的人员共同努力确保安全施工。四、完善安全检查制度,坚持领导安全值日制,在安排施68、工进度的同时,要安排安全生产并认真检查安全生产的落实情况,施工班组要坚持班前会,并认真做好安全日记,工地专职安检员要坚持对现场施工进行安全检查,对存在不安全隐患等情况要提出整改措施,并督促落实。五、严格执行安全技术交底制度和三级安全教育。工程开工前,工程技术负责人应将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底。班组长每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底,所有安装工人在开工前,必须进行三级安全教育。六、建立安全施工岗位责任制,施工作业前必须制定施工方案并完善审批手续,严格按方案实施。无方案者,一律停止施工。七、 施工人员在施工过程中个人的安全防护措施1、 施工人员应加强劳69、动纪律、施工中精力要集中,施工现场不得随地乱抛工作物。2、 进入施工现场人员一律配戴安全帽,高空作业一律配带安全带,脚手架、跳板必须搭设牢固,打磨、气焊要配戴防护镜。3、正确使用劳保用品,施工现场不得穿拖鞋,高空作业人员必须穿软底鞋登胶鞋。4、参加钢结构安装的全体人员,都要熟悉并严格执行本工种的安全操作规程。按照钢结构安装工艺的要求,精心操作。5、钢结构安装之前,应对全体安装人员(包括吊车司机、吊车指挥员、司索工或其他特种工人)进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会,小结会并结合现场具体情况,提出保证安全施工的要求。6、 参加安装的各专业工种,必须服从统一指挥,技术负责人在发70、现违章作业时,要及时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者,要及时给予处理并停止其工作。八、 钢丝绳的安全使用及报废要求使用符合ISO2408(一般用途钢丝绳特性所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB597286中规定数执行;整条绳股断裂的钢丝绳应报废;当钢丝绳直径相对于公称直径减小7或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废;麻芯外露应报废;钢丝绳有明显的腐蚀应报废;局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废;九、工程机具使用防护措施1、机具在使用前必须经过检查,确认安全可靠,合格后方能使用,对较大构件的吊装工作,应对吊具、吊索、工机具进行必须的负荷实验,进行试吊确认安全可靠进行吊装。2、电动设备用电应符合71、国家和当地有关安全用电规定,在施工前应检查确定。凡使用手持式移动电动工具,电器设备及临时照明用具时,都应检查其绝缘性能,采取防雨措施,必须安装自保式漏电保护器。3、 特种作业人员须持证上岗、专人专机,遵守电工安全操作规程。进入施工现场后,必须经过安全技术交底后,方能进行施工作业。十、高空作业安全防护1、所有高空操作人员均应配备防滑鞋、工具袋、安全带、安全帽,并应正确使用;作业前经过体检确保人员安全作业。高空作业人员在进行登高作业前,一定要仔细检查安全带是否正确佩戴,挂绳是否安全牢固,挂钩有否出现松动,如果发现安全带出现任何质量问题,必须立即更换,并在检查合格后方可进行登高作业。在高空作业过程中72、,安全带的挂钩必须时刻挂设在临时固定在钢柱侧面的钢丝绳上。2、吊装过程施工现场外道路封闭(不是交通主干道路),并设置两人守护。人过往通道,对人或物构成威胁的地方,应搭防护棚或设警界线、警示牌确保人、物安全,高空作业严禁投掷物料。进入高空或其它作业面时,应排除作业面的不安全因素后方可作业。十一 起重吊装作业安全防护1、起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行,各种吊装机具要做好经常性的检查、维护、保养工作,吊装之前要进行必要的负荷试验。2、吊装前查清吊装物重量,选好吊点,严禁超负荷起吊。由于起重吊机由我方自己控制,吊机配合需进行实际练习。3、 吊装工作应设专人指挥,统一指挥信号,工作中73、必须坚守岗位,思想集中,听从指挥,严禁玩勿职守。4、起吊时重物下面不得过人和站人,无关人员严禁进入吊装现场,吊装时应设有警界线,并有专人负责。5、遇有恶劣气候(如风力在六级以上、大雾、雨天等)停止吊装工作。6、安装前进行试吊工作,试吊构件离地应1米。十二、用电、防火安全措施1、临时用电统一规划,统一架设,实行三相五线供电,用电设备应有三级保护。2、 驻场电工必须时常检查工地用电情况,发现问题及时处理。3、加强现场用电管理,严格执行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)。机电设备用电装漏电开关及总开关,做到三级保护。交流焊机应配备二次降压保护器才能使用。4、 做好防火措施,配备足够74、的恶灭火器材,落关防火责任人及义务消防组织。现场气割、电焊要专人管理,并设专用消防用具。5、灭火器配置标准,按照保护1000平方米面积,在无消火栓和灭火系统时,所需8KG磷酸铵盐干粉灭火器的数量:根据规范规定,S=1000,U=15/A,K=1.0则A=KS/U=1.0X1000/15=66.7A而一个8KG磷酸铵盐干粉灭火器的灭火级别为13A,故灭火器的配置数量为:N=66.7/13=5(个),根据以上计算,拟在作业平台周边,均匀设置5个8KG磷酸铵盐干粉灭火器。6、防火防坠,机房顶层楼面与外脚手架间的空隙使用彩钢板密封,同时将外脚手架内里面使用彩钢板封挡,封挡高度为2m,防止焊渣坠落引发火75、灾,防止物体坠落。施工人员在安装作业是,必须将安全带挂钩挂在走道栏杆上。7、起重机操作技术安全7.1起重吊装的操作指挥人员必须持证上岗。开工前必须进行安全技术交底。7.2起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。7.3起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。7.4严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。7.5严禁起76、吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。7.6起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。7.7当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。7.8起重机上下坡道时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。77、7.9行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。第九章 雨季施工方案;本钢构工程施工阶段可能要经历雨日,从而施工时必须采取相应的施工保证措施。 运输堆放钢结构时,必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实,无水坑,周围要做好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡。同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。部分构件及油漆必须注意防雨雪。 经常与气象部门取得联系,与气象部门进行信息网,在雨雪到来之前做到先知、先防,未雨绸缪,做到防患于未然。对于所进临时设施,必须考虑防风、防雨雪措施。钢结构安装前除常规检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细检查,78、凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正,符合设计和规范要求后方能起吊安装。 绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时要加防滑垫。凡是与构件同时起吊用的卡具、绳索必须绑扎牢固。构件上有雨水、结露时,安装前应擦试干净,但不得损伤涂层。高强螺栓接头安装时,构件的磨擦面必须干净,不得雨淋、接触泥土、油污。第十章 应急救援预案一、根据该工程的特性,针对较常见和危害较大的危险源,如高处坠落、物体打击等, 制定应急救援预案,成立现场应急救援领导小组:组 长: 组 员: 二 、组织项目部相关技术和管理人员进行应急救援演练;三、建立值班制度,对钢结构吊装79、全过程实行监控,严格执行高空防护安全措施;四、 工程项目部必须将110、119、120、各级应急救援领导小组的手机号码、当地安监部门的电话号码明示工地的显要位置,项目部管理人员及保安员应熟知这些号码;应急救援小组成员的联系电话保持24小时开通;五、仓库要备有一定数量的应急材料, 按JGJ59-2011的要求在施工现场配备急救器材和急救人员。六、 高空作业一般要求高空作业的安全技术措施及其所需料具,高空作业的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。单位工程施工应建立相应的责任制。施工前,逐级进行安全教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工。攀登和悬80、空作业人员,必须持证上岗,定期进行专业知识考核和体格检查。施工中对高空作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患,应及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。施工现场所有可能坠落的物体,应一律先进行撤除或加以固定;高空作业所用的物料,应堆放平稳,不妨碍通行和装卸;随手用的工具应放在工具袋内;作业中,走道内余料应及时清理干净,不得任意抛丢。雨雪天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。对于水、冰、雪、霜应及时清除。对于高耸建筑物,应事先设置避雷设施,遇有6级以上强风、浓雾天气,不得进行露天攀登和悬空作业。钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,合格后,方可进行高空作业。七、 临边作81、业桁架、梁上工作人员行走;柱顶工作平台、拼装平台等处必须设置防护栏杆。地面通道上边应设安全防护棚,接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网。八、攀登作业现场登高应借助建筑结构或脚手架的登高设施;进行攀登作业时,也可使用梯子或其他攀登设施。构件吊装所需要的直爬梯及其他登高用的拉攀件,应在构件施工图或说明内做出规定,攀登的用具在结构构造上,必须牢固可靠。梯脚底部应垫实,不得垫高使用,梯子上端应有固定措施。钢柱安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯;钢柱安装时,应使用梯子或操作台。钢梁安装登高时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或搭设钢关脚手架。在梁面上行走时,其一侧的临时护栏横杆可采用钢索,82、当改为扶手绳时,绳的自由下垂度不超过L/20,并应控制在100以内。在钢屋架上下弦攀登作业时,对于屋架应在屋脊处,梯形屋架应在两端处设攀登上下的梯架。钢屋架吊装前,应在上弦设置防护栏杆;并应预先在下弦挂设安全网,吊装完毕后,即将安全网铺设、固定。九、悬空作业 悬空作业应有可靠的立足处,并应视情况而定,设置防护栏杆、防护网或其他安全设施。防护栏杆使用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证后方可使用;悬空作业人员,必须系好安全带。钢结构的吊装,构件应尽可能在地面组装,并搭设临时固定、电焊、高强度螺栓连接等操作工序的高空安全措施,随构件同时安装就位,并应考虑这些安全设施的拆卸83、工作。高空吊装大型构件前,也应搭设悬空作业所需的安全设施。十、 交叉作业结构安装过程中,各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外;不符合上述条件时,应安装设置安全防护层。楼层边口、通道口、脚手架边缘处,严禁堆放任何拆下构件。十一、起重机作业起重机的行驶道路,必须坚实可靠;起重机不得停留在斜坡作业,并严禁超载吊装和斜吊。捆绑构件的吊索必须经过计算,所有起重工具应定期进行检查,对损坏的作出鉴定及维修。捆绑方法应正确、牢靠,以防吊装中吊索被破坏或构件滑脱,使起重机失重而倾覆。保证机上和机下的信号一致;按照操作规程经常对起重机84、进行维修保养。十二、防高空坠落为防高空坠落,操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带,安全带一般应高挂低用。操纵人员必须戴安全帽。安装构件时,使用撬杠校正构件的位置要安全,必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落;在雨、冬期里,构件上常因潮湿而容易使操作人员滑倒,应清扫干净后再安装,高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。高空作业人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上探头板而坠落。使用的工具及安全带的零部件,应放入随身携带的工具袋里,不可向下丢抛。在高空气割或电焊切割作业时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人或引起火灾。地面操作人员,尽量避免在高空作业的下方停留或通过,也不得在起重机的吊臂和正85、在吊装的构件下停留或通过。构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能摘钩或拆除临时固定工具,以防构件掉落伤人。设置吊装禁区,禁止与吊装无关的人员入内。十三、 防止触电随时检查电焊机的手把线,防止破损;电焊机的外壳应有接地保护;各种起重机严禁在架空输电线路下工作,在通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并确保与架空输电线的安全距离。严禁带电作业;电气设备不得超负荷运行;手工操作时电工应戴绝缘手套或站在绝缘台上。钢结构是良好导体,施工过程中应做好接地工作。十四、 气割作业氧气乙炔瓶放置安全距离应大于10米;氧气乙炔瓶不应放在太阳下暴晒,更不可接近火源,要求与火源的距离不小于10米。冬季施工时,如瓶的86、阀门发生冻接,应该用干净的热布把阀门烫热而不可用火烤;不能用油手接触氧气瓶,还要防止起重机或其他机械油落在氧气瓶上。十五、消防管理施工现场的消防安全,施工现场实行逐级防火责任制,项目经理为防火责任人,全面负责施工现场的消防安全工作。使用电气设备和化学危险物品,必须符合技术规范和操作规程,严格防火措施,确保安全,禁止违章作业。施工中使用化学易燃物品时,应限额领料,禁止交叉作业;禁止在作业场所分装、调料;禁止在工程内使用石油气钢瓶、乙炔发生器作业。施工材料的存放、保管、应符合防火安全要求,易燃材料必须专库储备;化学危险物品和压缩可燃性气体容器等,应按其性质设置专用库房分类存放。安装电气设备、进行电、气切割作业等,必须由持证的电工、焊工操作。非施工现场消防负责人批准,任何人不得在施工现场内住宿。设置消防车道、配备相应的消防器材和安排足够的消防水源。施工现场的消防器材和设施不得埋压、圈占和挪作他用,冬季施工须对消防器材采取防冻保温措施。
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