1、准池铁路ZCZQ-10标段路基填筑工程施工方案编制： 审核： 审批： 目 录一、编制依据3二、编制标准3三、工程概况3四、适用范围4五、施工准备4六、人员、设备、机械配置8七、施工方法及工艺9八、质量、进度目标和确保方法25九、安全、环境保护及文明施工确保方法31 路基填筑工程施工方案一、编制依据 （1）大准至朔黄铁路联络线区间路基设计图DK158+057DK165+721.3；（2）铁路路基施工规范（TB10202）；（3）新建客货共线铁路工程施工补充要求（铁建设【】8号）；（4）铁路工程施工安全技术规程（上册）（TB 10401.1-）；（5）铁路工程施工安全技术规程（下册）（TB 1042、01.2-）；（6）铁路路基工程施工技术指南TZ202-；（7）铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-；（8）铁路路基土工合成材料应用设计规范TB10118-（9）铁路特殊路基设计规范TB10035-；（10）铁路工程地基处理技术规程TB10106-；二、编制标准确保路基填筑工程施工质量，避免因施工过程控制不力，控制关键不明确，造成路基填料扎实不到位，产生较大工后沉降，使路基基床平顺性差，影响行车舒适性，严重时会造成行车安全。三、工程概况本线是大准铁路和朔黄铁路连接线，线路在内蒙古中部及山西省北部，基础呈南北走向。线路北起大准铁路外西沟站往南至朔黄铁路神池南站，自外西沟向东沿浑河河谷至杀3、虎口，向东南沿仓河河谷经右玉、高家堡后折向西南方向绕避平鲁地域煤矿采空区，于平鲁县城西侧上跨朔准线后向南穿越山脉后往西南方向，从神池南站西侧引入朔黄铁路。新建线路全长179.862公里，高家堡至董半川支线长10.4公里。本标段为ZCZQ-10标段，起讫里程为DK152+384DK166+226，全长13.842km。工点在山西省北西部，行政区隶属于神池县。本标段包含路基6292.95m，桥梁1892.67m/6座、涵洞876m/25座。本标段关键工程数量有区间路基土石方1342478断面方，其中挖土方659349立方米，挖石方183564立方米，填改良土31034立方米，填AB组土1960754、立方米，地基处理灰土挤密桩167238米，重型碾压128101平方米；桥梁共6座，其中钻孔桩22657米，承台10308圬工方，墩台21560圬工方，桥面系1883延长米等；涵洞23座，其中盖板箱涵22座，肋板涵1座。四、 适用范围 适适用于新建铁路大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-10标路基主体工程施工。五、 施工准备 1、施工用电采取大电对施工现场进行供电。 2、施工用水 施工现场靠近当地居民生活区，施工用水就进采取居民是自来水供给。 3、施工道路此段路基施工右侧为小神线，和公路现有线平行。公路和铁路最大间距200米，施工道路依靠小神线进入施工现场。4、技术准备(1)路基开工前，熟悉并审核图纸5、，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复核路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。(2)熟悉和分析施工现场地质、水文资料，由指挥部总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门向各分部总工就承包协议相关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用施工方法和材质要求等进行交底。各分部总工向分部各部门、现场责任人及技术员就以下内容进行交底：协议中相关施工技术管理和监督措施。设计文件、施工图及说明关键点等内容。分部、分项工程施工特点，质量要求。 施工技术交底。工程技术规范、使用工法或工艺操作规程。材料特征、技术要求及节省方法。 季节性施工方法。 各部门在施工中协调配合、机械设备组合、交叉作6、业及注意事项。 安全、文明、环境保护施工具体要求。由现场主管技术员配合指挥部工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环境保护交底, 确保施工过程工程质量和人身安全。(3)熟悉施工现场环境,排查清施工区域内地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等分布情况。本工程危险源包含物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。5、测量工作准备依据设计图纸提供水准点和导线点进行施工前测量准备工作。 （1）交接桩在设计单位、监理单位、指挥部共同认可情况下对所提供点逐一和设计图纸查对、识别、标识并加以保护。（2）沿路线方向300500米距离，埋设水准点2个，导线点1个。水准点、导线点加7、密点采取预制或现浇，预制现浇应符合要求（预制件尺寸为顶面1212cm，底面2020cm，高度为60cm梯形体，预埋钢筋露出顶面高度应小于5mm；现浇尺寸为3030cm，深度60cm，预埋钢筋尺寸外露高度应小于5mm），并确保埋设牢靠。预制在埋设前应对基坑底进行做浆处理，基坑回填时合适分层扎实，基坑回填顶面应合适做浆，确保埋设牢靠。（3）导线点、水准点复测。依据接桩资料和设计文件进行控制复测。导线复测采取全站仪测边、量角，按一级导线技术要求复测；复测完成后提交正式导线点、水准点复测汇报，报驻地监理工程师审批。（4）路基施工期间应依据情况对控制桩点进行定时复测。季节性冻土、不良地质段地域，加大复测8、频率。（5）每项测量结果必需进行交叉复核，原始统计存档。 （6）原地表复测。依据设计图纸提供路基横断面进行对应横断面测量。横断面选点位置关键是地形改变处，纵断面在地形改变较大处合适加密。6、试验准备(1)路基施工前，试验人员应依据技术规范、设计文件提供资料，对取土场路基填料、路基原地面进行试验。(2)取土场内料选定和试验取样为了严格控制土方路基原材料合格，使填料含盐量不超标，确保土方路基工程质量，特对土方路基填料料场做以下要求：在料场内合理部署（间距150米，等边三角形）探坑位置，而且对探坑进行标识。画出探坑平面部署图。（标明料场桩号，距路线距离。）监理见证取样，每个探坑要分层取含有代表性样品9、进行易溶盐试验，（按0-5cm 5-25cm 25-50cm 50-75cm 75-100cm 100-150cm 150200 cm等）。依据探坑易溶盐试验汇报评定料场利用价值，在能够利用范围内除去覆盖层后每个探坑从上到下全断面取样，混合后取含有代表性试样进行填料其它指标试验。全部试验合格后，必需在监理监督下确定取料平面范围，并绘制料场取料示意图或剖面图，并定出控制点位置，用彩旗进行标识。取料现场技术人员必需有专员旁站管理，监理监督检验。取土坑必需严格按环境保护和文明施工相关要求进行操作。(3)取土场路基填料试验项目：液限、塑限、塑性指数、颗粒分析试验、含水量试验、土击实试验、土强度试验（C10、BR值）、有机质含量试验及易溶盐含量试验、表面振动击实试验。(4)原地面清表后取样及其试验项目原地面清表后，应通知试验人员对原地面材料进行取样，取样为清表后地面以下0-50cm混料，每500米取3个或3个以上断面材料。原地面0-50cm材料试验项目：土颗粒分析试验、易溶盐试验、标准击实试验、表面振动击实试验。7、施工便道便道要满足施工车辆行车速度、密度、载重量等要求，做到排水通畅，路面无淤泥、无积水。（1）便道标准双车道：路面宽6 m，路基宽7m，路基填高02m。单车道：路面宽35m，路基宽45m，路基填高02m。每300m左右设30m长会车道。弯道：依据各自工点进出场最大设备转弯条件设置，且11、最小转弯半径20m。坡道：通常情况下小于810，特殊地段坡度小于15。路面：各场关键工程施工等大型作业区，进出场便道200m范围应进行硬化。有社会车辆通行施工便道应全部硬化，并设置减速带及限速标志，确保行车及施工安全。（2）施工便道要设置必需标识标志。进入施工现场路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”警示牌；在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标志，在施工现场办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志，在便道施工现场一侧，按铁路正线里程设置里程标。六、 人员、设备、机械配置1、 为完成本工程任务，项目部在现场设专门组织机构，各部门认真推行自己义务和岗位职责，负责在施工现场按项目部工期要求认12、真组织工程施工，按期优质完成本工程任务。队 长 ：贺本军 副 队 长 ：张建堂防 护 员 ：张忠明 施 工 员 ：吴绍远安 全 员 ：王国政 试 验 员 : 郭恩志技术责任人 : 郑春超 施 工 员 : 王连国实 验 员 ：曹雪峰2、技能培训（1）培训方法：采取会议、讲课、观看影像资料及考察观摩形式。（2）培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环境保护施工要求。3、机械设备配置路基施工关键设备：挖掘机、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、洒水车、压路机及交通车等。 机械设备表序号设备名称规格型号数量备注 1挖掘机ZX230-HHE82推土机/43压路机/34铲运机/55自卸汽车CQ3253T13、MG206装载机50B77小型振动夯/88洒水车/49平地机/4七、 施工方法及工艺1、原地表清表、依据设计施工图纸，计算出路基中心线直线段每20m、曲线段每10m横断面中桩坐标。、依据路基设计填土高度、路基横断面设计图，计算出直线段每20m、曲线段每10m横断面清表宽度。 、对每直线段每20m、曲线段每10m横断面清表宽度控制点进行测量放样并撒白灰线标注。、在原地面清表前进行原地面调查，对坑穴进行挖出表层土后分层填平扎实；对沙窝进行换填处理。、用推土机或装载机横向清表，对于荒漠戈壁区由低向高清表，对于农田区，由中线向两侧清表，清表厚度按设计要求控制(10cm或30cm)。 、若表层为腐质土用14、推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用。3、填料要求（1）、基床以下路堤填料基床以下部位路堤应选择A、B、C组填料或改良土。当选择D组填料时，应采取改良方法。严禁使用E组填料。当选择C组填料中细粒土、粉砂和软块石时，应按设计采取隔水或加强边坡防护方法。当选择块石类土时，应采取级配很好硬质岩石及不易风化软质岩，块石类土填料最大粒径不得大于60cm或摊铺厚度2/3；碎石类填料填筑时，分层最大压实厚度不应大于40cm；采取砂类土和改良土细粒土填筑时，分层最大压实厚度不应大于30cm，分层填筑最小分层厚度不宜小于10cm。每种填料层累计总厚度不宜小于10cm。（2）、基床底层填料基床15、底层选择A、B组填料或改良土，采取碎石类和砾石类填筑时，分层最大压实厚度不应大于35cm；采取砂类和改良细粒土填筑时，分层最大压实厚度不应大于30cm。分层填筑最小压实厚度不宜小于10cm。（3）、基床表层填料基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于15cm。级配碎石或砂砾石要满足铁路工程施工技术指南TZ202-要求。（4）、确定闷料用水量依据每层填筑厚度和面积，计算相对大于每层填筑用料数量（用料数量段长宽厚），按填料最好含水量上调12个百分点，计算闷料所需用水量。（5）、闷料工艺闷料场采取“田”字形闷料方法，依据计算取料数量，确定16、准备取料面积和深度。、按设计要求对料场进行清表。、利用原地面地形，用挖掘机对料场进行整理，堆码土埂围挡场地，做“田”字形部署，方便控制闷料面积。 、灌水闷料，闷料时设专员负责，灌水量应按所计算闷料用水量控制。、闷料完成后，检测闷料含水量。4、路基基床要求路基基床由基床表层和基床底层组成，其中表层厚0.6m、底层厚1.9m、总厚度2.5m。新建正线一级铁路基床表层均采取A组填料填筑，基床底层采取A、B组填料或改良土。路堤基床以下部位填料采取A、B、C组填料，当选择D组填料时，需进行土质改良，严禁使用E组填料，其压实标准符合铁路路基设计规范（TB10001-）要求。路堑基床易风化软质岩及土质路堑地17、段，基床表层换填0.5m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜加固，对于强风化硬质岩和粗粒土路堑地段，基床表层直接换填0.6mA组填料。对于黄土、膨胀岩土等不良岩土质路堑，基床表层采取0.5m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜加固。基床底层采取A、B组填料或改良土。其压实标准应满足基床对应部位填料压实标准。 5、施工工艺路基填筑准备阶段施工阶段完工验收阶段填筑区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压扎实检验签证路基整修基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八步骤”施工工艺组织施工，区段长度依据施工机械能力、数量确定，通常宜在200m以上或以构筑物为界。618、施工方法（1）测量放线：在施工现场周围引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。（2）基床底层：基床底层土采取A、B组填料填筑或改良土。基床底层填料压实标准层位 填料类别压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料正线正线正线正线正线底层压实系数Kh（093）-地基系数K30(MPa/cm)（100）100120130150相对密度Dr- 0.75-孔隙率，n()-3131-（3）基床表层：基床表层采取0.5m厚A组填料加固，路堑基床表层采取0.5m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜加固。基床表层填料压实标准层位填19、料类别及 铁路等级压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料正线正线正线正线正线表层压实系数Kh-地基系数K30(MPa/cm)-150150-相对密度Dr-孔隙率n()-2828-注：细粒土、粉砂、改良土一览中，有括号仅为改良土压实标准。（4）摊铺：每层最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于15cm。（5）碾压：摊铺后，当表面尚处于湿润状态时，立即采取重型光轮振动压路机进行碾压，根据试验段碾压遍数和程序进行压实。压实时，应采取先静压、后弱振、再强振方法，最终静压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行20、碾压。三角地带，采取小型振动夯压实。（6）断面控制：填方断面边坡线按每侧超填宽度3050cm进行控制，为确保断面几何尺寸正确无误，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m。每隔2050m用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面，路基床底层横断面控制以下图示意。（7）路堤整形和边坡压实：基床底层、表层整修应在路基工程陆续完成、全部排水沟、挡土墙已经完成并在回填以后进行。整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检验路基中线位置、宽度、纵横坡、边坡及对应标高。带线控制边坡坡度，直线段每隔20m设置一道坡度标志线，曲线段每隔10m设置一道坡度标志线。并用坡度尺实时检测实际坡度。当锤球垂线和对准线重21、合时表示坡度符合要求，当锤球垂线和对准线不重合时（虚线位置）表示坡度不符合要求。边坡坡度尺检验见下图示意。边坡坡度尺检验示意图两侧超填宽度应予切除，低边坡用推土机或平地机刮土整修成型。高边坡用挖掘机和人工联合整形。（8）检测：每层施工完成后进行自检，合格后报监理工程师抽检。每层压实质量具体检验数量、检测方法以下表：填料种类检 验 数 量检验方法多种土类每填高0.9m，纵向每100m检验2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点。不足0.9m亦检验2个断面4点K30平板载荷仪细粒土和黏砂土每层沿纵向每100m等间距检验2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处核子密度仪、环22、刀法粗粒土、细粒土灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm块石类土灌水法（9）修整养护：已完成基床表层应采取方法控制车辆通行，并做好基床表面保护工作，预防表层扰动破坏。严禁在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车。 7、施工注意事项（1）路基填筑前，应对填料取土进行土工试验，填料质量满足要求，报监理同意后方可进行填筑。填筑过程中对填料密度、含水量、最大干密度进行测定，压实过程中应对填料含水量严格控制。（2）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧次序碾压。压实遵照先轻后重标准，直抵达成设计压实度为止。（3）沿线路纵向行和行之间重合压实不应小于423、0cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2m，上下两侧填筑接头应错开大于3m。（4）为确保路堤边缘密实度，每侧填土应超出路基设计宽度50cm，在填筑结束后修整边坡时给予挖除。（5）设计在填方路段桥涵结构物要提前施工，桥涵两侧填土应尤其注意，填筑材料必需符合设计及规范要求，台背填方最好和路堤填方同时协调进行，桥台周围配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要尤其重视，如后填台背要挖台阶，确保压实度合格。雨季应预防地面水流入，如有积水要立即排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成跳车。（6）基床表层土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。24、应立即填土(砂)覆盖，待上覆土后采取轻型碾压机械压实，只有当上覆土填层厚度大于1.0m后，方能用重型压实机械压实。填层厚度小于1.0m，采取小型振动夯进行扎实。 （7）路堤填筑压实后按设计做成向两侧4%横向排水坡。 8、路堑施工 (1)施工工艺本路基段土石方开挖工程距离小神线较近，地势比较崎岖，施工场地小，现场施工存在一定难度，依据施工现场这种情况，只能采取人工配合挖掘机方法开挖。特组织了一个土石方施工队，负责土石方开挖、清运及路基其它施工。 (2)施工方法路基施工前先砍伐树木运出施工现场，清除杂草，并提前开挖探沟，探明地下管线。依据线路中桩和设计图表，经过放样，定出开挖线位置，确定路基轮廓。25、土方开挖施工采取“先通道纵挖，再多层横向全宽挖掘”方法。先沿路基外侧纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水出路。尽可能往远离现有公路方向挖土，以防山石滚落，影响现有公路线行车。待挖掘到一定深度后，再从开挖一端按横断面分层挖至设计标高。做好坡度式样。在全方面开挖之前，先在合适位置作出边坡式样，作为全方面施工参考。留有余量。边坡部位留一定余量，方便深入人工修正，达成设计要求。从开挖面往下分级清刷边坡,下挖23m时,对新开挖边坡进行刷坡,加紧施工进度。 随时测量。每开挖一段，抄平放线一次。每下挖三米，恢复中桩一次，做到发觉问题，立即纠正，杜绝超挖或欠挖26、。 （3）注意事项本段全部挡、护工程挖基土石，排水工程挖基土石，所产生弃土必需运至周围弃碴场集中堆放，避免随挖随弃，污染环境和危及公路主体工程安全，施工前调查清楚现有管线分布，避免挖断现有管线；施工前必需先做好临时截排水设施，确保现有线排水通畅；施工过程中须采取必需方法确保现有公路线运行及设备安全。合理组织，周密安排施工，施工中产生废水、废碴应根据当地环境保护要求，严禁乱堆、乱排，做到文明施工。施工前先清除杂草、淤泥，平整场地。尽可能避免雨季施工，并做好以下排水方法：立即施作吊沟、平台截水沟、渗沟，并做好和天沟、排水沟衔接，形成完善、通畅排水系统。做好各级护坡（包含堑顶镶边）截水沟，确保截水沟27、和主体工程连接牢靠、形成整体。施工前应对地表和地下水进行水质分析复查，复查结果和设计相符，依据相关图纸采取抗侵蚀性方法；若复查结果和设计不符，应立即通知相关单位进行处理，施工用水应符合相关要求、要求。边坡开挖后立即施作支挡和防护工程，暴露时间不超出半个月。施工中加强施工图查对工作，进行现场查对，若设计图和现地质情况不符时，立即通知监理、设计和建设单位。本区间路基施工前，应依据设计文件对施工场地内管线进行调查核实和迁改，对施工中可能对其造成影响管线 ，须注意施工方法选择和加固防护。9、路基隶属工程(1)边坡防护支挡、防护、加固工程要立即、紧密配合进行，以免暴露过久、失稳出现坍塌，造成病害，影响质28、量。边坡防护必需立即跟上，不能放在最终一次施工。 (2)排水区间截水沟、侧沟、天沟采取M7. 5浆砌片石，详见“准联施路通07、08、29”图。 浆砌护坡、拱形骨架护坡骨架一样采取是M7. 5浆砌片石砌筑，其浆砌片石施工工艺及方法和排水沟相同。 施工工艺施工准备砂浆拌制砌筑勾缝及沉降缝处理砌体养护。 施工方法a砂浆拌制：砂浆采取磅秤计量、机械拌和，小推车运输。拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。当少许用浆时，可采取人工拌制，但必需在地面垫铁皮，严禁直接在泥地面上拌制。b砌筑：砌筑前进行施工放样，按设计坡度和标高安放挂线架，并进行复核，无误后才可砌筑。采取挤浆法砌筑，严禁采取灌浆法施29、工。砌筑要分层、分段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段砌筑高差不得大于120cm。分层砌筑时，先砌角石，再砌面石，最终填腹石。面石和角石要选择比较方正、表面较平、尺寸较大石块，并加以修凿。砌筑时，每一块片石先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实；在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面砂浆挤实，挤出砂浆可刮起再用。浆砌时石块长短相间并和里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离大于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝小于4cm，也不得小于1cm，通常控制在2cm。勾缝及沉降缝处理：勾缝前先清理30、缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1:1.51:2 水泥砂浆进行勾抹。勾缝采取平缝压槽，并注意做到深浅一致。浆砌片石沉降缝一定要上下垂直贯通，缝两侧砌体表面要平整，不得搭接，缝内用设计要求防水材料进行填塞密实。砌体养护：新砌圬工砌筑后，用麻袋将砌体盖好，并立即洒水养护，养护期不少于7天，直至达成设计强度为止。 (3)注意事项砌石层面要尽可能和作用力方向成垂直；镶面石要丁顺石块相间，使之和内层交错连成一体；石块安放在砂浆床面不要再撬动，以免损失粘结力，如必需移动时，需向上提起，再安放妥当，预防松动邻近石块；在砌体上不可抛掷或凿打石块，已砌好而砂浆还未凝固砌体，不可使其承受荷载。（其它防护工程专题施工方31、案有具体叙述，这里不做介绍） (4)施工注意事项施工中，定时检验电源线路和设备电器部件，确保用电安全。水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。注浆施工作业中，要常常检验出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有没有磨薄、击穿或松脱现象，发觉问题，应立即处理。注浆时，应注意保持注浆罐内有一定数量砂浆，以预防罐体放空，砂浆喷出伤人。锚杆注浆开始或中途停止时间超出30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆后，在水泥砂浆强度未达成前，不得进入下一步工序，不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物，并严禁攀登锚杆露头。处理机械故障时，必需使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知相关32、人员。边坡出露地下水时，应用PVC管引出，导水效果不好时，应先在渗漏集中区域设置排水盲沟（盲沟最大宽度不应超出500mm）。护坡周围和未防护坡面钎接处严格封闭，其方法为两侧凿槽嵌入坡面内，嵌入深度大于10cm.顶部凿槽式嵌入护顶宽度1m.下部坡脚设置顶宽0.4m、高1mM7.5浆砌片石护脚墙。浆砌片石封顶时，不得在边坡或平台上进行片石改小作业。 5、土地复垦（1）路基工程施工时，应首先剥离表层熟土，清除树根及杂草根系后再进行主体工程施工。路堑地段及弃碴场表土剥离厚度通常为0.3m，对于耕地等土质很好可达成0.5 m ,路堤地段除满足上述要求外， 来应依据断面具体设计进行施工。（2）主体工程剥表33、土集中堆放在路基两侧主体工程用地内，且不能影响路基边坡稳定性及排水通畅，如无法确保则应集中堆放在临时用地界内;弃碴场剥离表土集中堆放于临时用地内;因表土堆放时间较长，对集中堆放表土采取土袋挡护坡脚、裸露面采取撒草籽防护临时防护方法。（3）进行土地复垦时，将集中堆放表土运至复垦区内。 6、其它施工注意事项及方法（1）节省用地方法本着节省用地，永临结合标准。钢筋加工厂全部选择在永久征地界内倒替位置进行；材料厂和拌合站选择废弃工厂或工业用地修建，尽可能降低对耕地占用。（2）降低造价方法加大原材料供给厂家范围调查，尤其是地材、矿粉、粉煤灰厂家调查，做到质优价廉。尽可能降低临时占地数量，降低青苗赔偿及复34、垦费用。多种生活设施、临时设施本着满足使用、节俭标准，不片面追求形象。（3）雨季施工方法本标段施工地点在黄土湿陷性地域，雨水对施工影响较大，工程施工采取对应雨季施工方法，确保雨季施工质量。掌握气象趋势及动态，开工前宜和当地气象部门签署服务协议，以利安排施工，做好预防准备工作。提前作好劳动力安排和材料采购计划，并贮备足够物资材料以确保雨季施工。做好材料（如钢筋、水泥等）防受潮、防锈蚀工作。施工现场及施工便道要有排水坡度，便道旁边要开挖排水沟，以避免便道积水而影响来往车辆行驶。构件生产基地，依据地形对场地四面排水系统进行疏通，做到施工作业场地不积水，并预防周邻地表水流入场内；雨季中施工现场应设专员35、负责，随时随地疏浚，确保现场安全。雨季中使用重型机械和车辆时，注意地面有没有松软现象，以防压坏地下隐蔽设施及机械深陷。混凝土浇筑选择晴好天气，以避免下雨对混凝土施工影响；刚浇筑完时要覆盖好，必需时采取搭棚防雨，避免雨水冲刷。立即测定砂、石含水率，调整混凝土拌合投料用量，确保雨季施工质量。配电箱设防雨罩，多种机械设备设防雨棚。现场工棚、仓库、食堂、宿舍等大小型暂设在雨季整修完成，要确保不塌、不漏和周围不积水。提前安排好排水系统，以免挖槽堆土造成原排水出路不畅，沟槽切断原有排水沟或管道，如无其它合适排水出路，架设安全可靠渡管。在模板合适部位预留排水孔，预防来雨时模内积水。在浇筑混凝土中遇雨不能连续36、施工时，按规范要求留置施工缝并覆盖防雨材料，雨后继续施工时，先对接合部位进行处理后再进行浇筑。在雨期施工前，对现场全部动力照明线路，供配电电气设施进行一次全方面检验，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低和漏电等问题，必需立即更换处理。（4）防火方法消防工作，坚持“安全第一、预防为主”指导思想，确保本工程建设过程安全。严格落实“谁施工，谁负责”标准，在施工现场建立专门保卫机构，统一领导治安保卫工作。在现场保卫机构统一领导下，实施分片包干，协同作战。项目经理部成立后，立即组建义务消防领导小组，由主管项目生产经理担任领导小组组长。在工程区域内所发生各类消防事件（火灾、事故苗头等），立即汇报现37、场保卫机构和消防领导小组。加强施工现场消防管理。施工现场实施分标段管理，实施封闭式施工。广泛开展法制宣传和“四防”教育，提升广大职员群众保卫工程建设和遵遵法律自觉性。常常开展以防火、防爆为中心安全教育活动，发觉隐患限期整改，一时整改不了，采取临时方法，预防发生问题。项目部严格实施当地颁布相关施工宣传防火要求，各施工区段、危险品仓库、生活区内全部按要求配置多种消防器材，并定时检验。严格实施动用明火审批制度。动用明火时，一定有防火监护人在场，方可动用明火。施工区域内严禁使用电炉、严禁乱拉接电线灯头。上述情况一经发觉，除追究肇事人责任，情节严重又造成后果，追究事故单位责任人责任。加强管理，由专员负责38、，进行法制、规章制度、消防知识教育，对参与施工民工进行审查、登记造册、申报临时户口，方可上岗工作。项目经理接收任务后签署消防协议书，层层签署消防责任协议书，开展消防安全宣传教育，组织消防培训，定时组织义务消防队进行防火等检验，发觉遗漏或缺乏消防设备立即补上。八、 质量、进度目标和确保方法1、质量目标和确保方法（1）质量确保体系为全方面实现质量目标，将以ISO9001质量管理体系要求建立健全质量确保体系。以工作质量确保工序质量，以工序质量确保工程质量。 （2）质量管理制度 施工测量复核制度工程开工前，由项目部总工牵头、技术室负责组织技术人员对设计基线桩、中线控制桩、水准基点桩，进行复核测量，同时39、引设临时水准点。复核测量精度必需符合测规相关要求，发觉误差较大或超出许可范围时，和设计、监理等相关部门进行沟通。 技术多种测量放线必需有测量统计，以备核查。全部控制桩，保护桩等经复核测量无误后，需绘制桩位示意图，写测量汇报。中线及水准测量严格按测规进行，必需严格实施复核制度。计算资料必需由技术人员复核，一个人计算不能作为施工依据。施工多种测量放线统计，必需书写工整，不得涂改。每次测量结果要计算其闭合差是否符合要求。全部原始资料要归档保留到工程结束。 施工图现场查对制度依据设计资料审查征用土地界限及拆迁、赔偿数量是否和实际相符。工程开工前，认真清点、登记项目部发放施工图纸，做好存档统计和日常保管40、工作，并对施工图设计数量进行整理。依据施工调查资料及通用图、定型图对设计工程数量进行复核。如发觉问题要做好统计，并报总工，汇总后报项目部。技术室查对路基土石方调配及取、弃土位置选择是否合理，试验员取土场土质是否满足要求。基坑开挖后，查对基底土质是否和设计相符。 施工技术交底制度参与施工相关单位及全体职员定时召开生产会议，安排布署施工生产。工程部部长针对生产安排进行相关项目标技术交底，如施工方案、工期要求、工程造价、安全质量方法等。由技术人员向施工员、工班长及相关施工人员进行具体书面交底。交底关键内容为：施工图纸、技术标准、工程量、工期要求、操作方法、施工次序、工种间配合、砂浆和砼配合比、测量桩41、撅位置、季节性施工组织，各专业应结合本身特点作好施工技术交底工作。领工员、工班长对技术交底应组织参见施工人员进行讨论，明确分工，制订确保方法，全方面落实实施。对关键工程、关键工程、特殊工程和现有线施工封锁施工，季节性施工，新技术、新材料、新工艺，除正常技术交底，项目部技术责任人要组织进行专题安全和质量交底，确保工程质量标准和安全目标实施。 人员、机械设备安全制度设备操作人员要持证上岗，特种设备操作人员参与技术监督部门培训、考试、发证，机动车辆司机由企业交安委组织，参与当地车管部门培训、考试、发证，其它设备由企业教育部门培训考试后，先签发合格证和上岗证后，方能进行操作。操作者必需思想集中严守岗位42、，严格实施安全技术操作规程，如：机械设备发觉异常，应立即停机检验，排除故障后，再进行安全检验后方可作业。机械设备在装、运、卸工作中，必需保持平稳、平衡自然状态下用铅丝捆绑牢靠，检验运输车辆技术状态后方可行驶，以安全、顺利进入施工现场。 施工机械设备必需根据相关标准进行性能、精度、润滑，完好运行状态和整齐，完整等情况进行预防性检验，还要进行日常检验，月检验、季检验、六个月检验及整年检验，确保机械正常运转。 （3）、质量确保方法建立工程质量领导责任制，法人代表对施工质量负总责，各级领导人和技术责任人对施工质量负对应法律责任和技术责任。落实工程质量终生负责制，强化施工管理，规范市场行为，明确各级责任43、，确保优质工程。加强思想教育，提升全员素质，坚持把“百年大计，质量第一”宣传教育工作贯穿于施工全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、观摩会、短期培训等多个形式，强化全体职员质量意识，使广大职员牢靠树立“质量第一，信誉第一。对全体参建职员进场前要进行入场教育和相关技术业务教育，使其掌握相关施工规范、规则、标准，提升劳动技能。完善制度，狠抓落实：制度落实是创优达标关键路径，在质量管理工作中，我们将坚持实施前述中制度。施工过程中坚持日常检验和定时检验相结合，自检、互检、专检相结合制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。加强工序质量控制：严格按质量标准组织生产，制订各工序、各步骤操44、作标准、工艺标准和检验标准。施工中严格依据标准及工法施工，对工序标准实施情况做出统计，确保各个工序质量。对关键工程项目建立质量控制点，进行关键控制。坚持“样板引入”标准：为确保创优目标实现，采取“样板引入”标准指导施工，即在开工前依据工程前后次序和难易程度确定一定数量单位工程或分部工程作为样板工程示范关键，在后续工程施工中以样板工程作为学习和赶超对象。经过样板工程引入来指导我们后续工程施工，达成以点带面效果，确保全标段创优目标实现。工程试验：设专职试验员，负责试验工作。对成品、半成品和原材料严格检验控制确保材料质量合格、资料齐全、试验数据正确。加强施工技术管理，坚持技术复核制。工程技术人员做到45、图纸审核、技术交底、施工测量立即、正确、无误。实施复核签字制度，全部图纸交底，测量放样资料均由技术部审核后方能交付施工。各项资料保留完好，以备核查。对收到设计文件，开工前总工程师组织相关技术人员进行会审，对存在问题立即和设计部门联络处理，杜绝技术指导错误而影响工程质量。依据施组安排及工艺要求，配齐配足各类机械设备和检验检测设备，加强对机械设备保养维修，使机械设备一直保持良好状态。制订具体雨季施工质量确保方法，最大程度降低气候对工程质量影响。加强和建设、监理、设计单位亲密配合，主动听取监理工程师意见。加强工程内业管理，在全过程中完善多种施工资料搜集、整理，多种汇报填制保管和反馈，提升工作质量，建46、立完整工程质量档案。为了满足路基工后沉降要求，克服施工中轻易出现质量通病，其有效方法以下表所表示:质量通病原因分析及预防方法表序号质量通病原因分析预防方法路堤两侧积水，边坡坡脚冲刷严重路基两侧排水不畅路基两侧作好临时汇水、排水方法路基面积水严重路基面凹凸不平，大面平整度不符合要求压路机碾压过程中人工配合立即整平，路基面作成向两侧横向排水坡路基面压实标准浮动范围大填料混杂，取土场料源差异性大按压实标准最大填料标准进行检测控制，达成此标准后方可进行下一步填筑路基面路拱达不到要求平地机终平后平整度不符合要求在不影响层厚情况下，用推土机和平地机进行整理压实度一直达不到要求填料不符合要求，取土场料源出现47、改变将其推掉并更换适宜料源，确保填料满足设计要求2、 进度目标和确保方法为了达成业主工期要求，具体工期安排以下表：九、安全、文明及环境保护施工确保方法 1、安全目标建立健全安全生产责任制，制订严密安全确保体系和方法，坚持“安全第一，预防为主，以人为本，标本兼治”方针。杜绝特大责任交通事故；杜绝重大火灾和重大机械设备事故。切实做到施工六不准：（1）安全监督和质量监督人员不到岗不准施工；（2）没有签署施工协议、施工安全配合协议不准施工；（3）没有召开现场施工交底会不准施工； （4）施工人员未经培训和持证上岗不准施工；（5）施工责任人和把关干部没有到岗不准施工；（6）施工配合人员没有到岗不准施工。 48、2、安全确保方法 （1）安全确保组织方法在施工中，自觉遵照业主相关安全生产要求，重视施工现场作业安全，制订切实可行安全方法，避免伤亡事故发生。加强领导，健全机构,自上而下形成安全生产管理、监督网络，对施工生产全过程实施安全监控。抓好安全教育，对参建职员进行岗前安全培训，合格后持证上岗，并在施工过程中坚持定时进行安全技术教育，工班每日由班长或安全员进行班前交底，提出当日安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合，从而确保安全生产。实施安全生产岗位责任制和逐层负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。制订安全考评评选制度。每个月，每旬由安全质量室进行安全生产大检验，安全员负责日常49、安全检验，发觉问题立即处理，做到奖优罚劣，堵塞漏洞，消除隐患。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐、用电设施安装触电保护器，为安全生产发明良好环境。施工现场设醒目标安全口号和安全警示标志。施工便道边坡稳定，并设置必需防护。 （2)安全确保技术方法安全质量部在施工前认真检验施工组织和安全方法落实情况，安全方法不落实，不得开始作业。施工中严格按施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业，不得随意扩大施工范围。施工期间，邀请施工区域内现有设备所属维修单位派专员在现场配合施工。加强施工现场管理，按要求堆放施工器材和材料，不得影响正常行车。施工期间严格按技规要求设施工防护、限速50、等标志，尤其是在非封锁施工条件下作业，遇大雾天气，曲线位置或其它视线不良情况下，全部必需设置远方及作业设置防护施工完成立即撤消防护。 (3)机械、人员安全方法机械设备及人员安全方法自卸汽车卸料前，司机先察看周围环境，确定安全后方可卸料。自卸汽车翻斗内严禁搭乘人员。 机动翻斗车在施工现场内行驶，限速10km/h。严禁酒后驾驶车辆，严禁边走边卸料。机动车辆往坑沟槽内卸料时，距坑边10m处减速行驶，在坑边12m处卸料，在卸料处设车挡。作业前对机械作具体检验，如方向、制动、轮胎、水、油等，严禁机械带病作业，严禁机械超荷载作业；机械在危险地段作业时，设显著安全警示标志，并有专员指挥。机械设备要由专员保管51、定时养护，并配置专业维修人员修理，以保障机械设备处于良好工作状态。 (4)安全事故申报制度若发生安全事故，要按要求程序及要求时间如实上报，配合相关部门进行事故调查分析。主动配合业主及监理工程师做好安全事故调查和处理，接收业主及监理工程师处理。严禁隐瞒安全事故。 (5)其它安全注意事项建立安全生产责任制，设专职安检人员，做好安全生产管理，监督检验，安全技术交底。开展定时安全技术学习，针对工程特点开展事故预想活动，采取方法，高空作业、机械施工、塌方掉石等关键关口。严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上班。现场道路设专员养护、站岗。挖基必需按设计或已确定好坡率开挖，绝不许可向四面掏土施工，以防坍塌。严格用电管理，52、电线路架设标准，一机一闸，一闸一箱，一箱一锁。1、安全施工确保方法为保护施工区段沿线生态环境，预防施工污染，在施工中必需做到全方面计划，严格控制，合理利用，化害为利，在施工过程中保持发明一个清洁适宜生活和劳动环境，制订以下方法：关键污染源分布：施工期间关键为施工现场、施工营地、施工便道所产生废水、废气、噪声、扬尘、弃土（石）等。污染物治理方法以下：（1）生活污水：采取化粪池集中处理。（2）噪声：加强机械设备维修保养，在城镇和乡村周围施工时降低夜间施工和绕行施工。（3）扬尘：对施工运土便道采取洒水车定时洒水压制扬尘。（4）弃土：和地方乡村配合尽可能利用弃土垫道及填沟造地，对弃土场进行合理计划，避53、免乱取乱倒；对有土地利用价值实施复垦。开挖弃碴必需倾倒到指定弃碴场，不得任意向江河岸倾倒，设计弃土场必需先修挡碴墙，后弃碴。（5）防火：坚持“预防为主、确保关键”和“预防为主、以消为辅”指导思想，确保工程建设安全。加强消防教育，制订施工现场消防制度，建立健全消防管理机构，绘制消防平面图，明确各区域消防责任人。组建消防应急小组，定时进行消防安全培训学习，提升参建人员消防意识，并依据施工中可能出现火情、火警进行常常性检验。在施工驻地、配电房、变压器等关键防火区配足消防设施。选派责任心强、工作认真专职人员负责保管、维护。建立和地方消防部门联络，聘用专业人员讲解消防知识，熟悉当地火情特点，制订针对性安54、全预防方法，将火情控制在萌芽状态。 2、文明施工确保方法（1）对施工人员进行全方面教育，并制订施工纪律，以约束不良行为。（2）尊重当地风俗习惯，和沿线居民友好相处。（3）严格遵守环境保护政策及保护方法。（4）在乡村周围施工作业时，尽可能少安排夜间施工，对噪声较强施工机械和施工作业给予限制。（5）施工过程中频繁利用周围其它道路，履带式机械一律不准上路，对洒落到路上土石等杂物立即清理。（6）施工便道上立即洒水，预防尘土污染。（7）进入雨季施工前，提前疏导施工地段沟渠，确保农田、果园、村庄及乡村道路不受影响。（8）施工机械维修保养排放油污及废品，用深埋等措施妥善处理。 （9）规范施工场地部署。现场驻地、机械停放、材料堆放整齐有序，标识齐全。严格计划，加强管理，严禁乱堆乱放。施工结束，工完料净。