1、xx物流仓储项目 环境影响报告书（送审本）规划单位：xxxx港口开发有限公司环评单位：xx省xx环保科技有限公司二 二三年十月目录1、 总论11.1 项目由来11.2 评价内容31.3 编制依据31.4 评价目的与原则61.5 评价因子与评价标准 71.6 评价工作等级、评价范围和评价技术路线161.7 评价技术路线201.8 主要敏感目标232、工程概况262.1 基本情况262.2 用海情况272.3 主要建设内容342.4 后方堆场建设内容 352.5 工程建设方案382.6 道路及堆场 462.7 施工计划和布置482.8 土地平整523、工程分析583.1 施工期主要污染源和源强分析2、583.2 运营期主要污染源和源强分析713.3 工程生态影响因素分析754、区域自然和社会环境现状774.1 区域自然环境现状 774.2 社会经济概况924.3 自然资源概况944.4 工程海域海洋资源及开发利用现状965、环境现状调查与评价1015.1 水文动力环境现状调查与评价1015.2 海水水质现状调查与评价 1065.3 海洋沉积物现状调查与评价1245.4 海洋生物质量现状调查与评价1275.5 海洋生态现状调查与评价 1305.6 环境空气质量现状监测与评价1435.7 声环境质量现状调查与评价1456、环境影响预测与评价1466.1 水文动力环境影响预测与评价1466.2 3、海域冲淤环境影响分析1576.3 海水水质影响预测与评价 1596.4 海洋沉积物环境影响预测与评价 1626.5 海洋生态环境影响分析1636.6 海域敏感保护目标和海洋开发活动的影响分析 1706.7 大气环境影响分析 1716.8 声环境影响分析1746.9 水环境影响分析1766.10 固体废物环境影响分析 1807、 环境风险分析与评价1837.1 风险调查1837.2 施工期溢油风险分析1837.3 通航安全风险分析 1887.4 台风、风暴潮风险分析1897.5 工程地质灾害风险分析1898、清洁生产1908.1 施工期清洁生产分析1908.2 运营期清洁生产分析1919、总量控4、制1949.1 国家主要污染物排放总量控制要求1949.2 项目污染物总量控制因子和指标 1949.3 项目总量控制指标来源19410、环境保护对策措施19510.1 建设项目各阶段的污染环境保护对策措施 19510.2 建设项目各阶段的生态保护对策措施 20010.3 环境保护设施和对策措施一览表 20411、环境保护的技术经济合理性20511.1 环境保护设施和对策措施的费用估算 20511.2 环境保护的经济损益分析 20512、海洋工程的环境可行性20812.1 海洋功能区划和海洋环境保护规划的符合性 20812.2 相关规划符合性分析 21112.3 建设项目的政策符合性 217125、.4 工程选址与布置的合理性 22012.5 生态用海方案的环境可行性分析 22113、环境管理与监测计划22313.1 环境管理 22313.2 环境监理计划 22413.3 环境监测计划 22513.4 竣工环境保护验收 22814、结论与建议23014.1 工程概况 23014.2 环境质量现状评价结论 23014.3 环境影响评价结论 23714.4 环境风险评价结论 24214.5 竣工环境保护验收内容 24414.6 公众参与结论 24414.7 建设项目环境可行性结论和建议 244附图 1 项目地理位置图 错误！未定义书签。附图 2 xx省近岸海域环境功能区划图（部分） 错误！未6、定义书签。附图 3 xx省生态功能区划图 xx市. 错误！未定义书签。附图 4 xx市生态功能区划图 错误！未定义书签。附图 5 城乡总体规划-xx市 .错误！未定义书签。附图 6 xx市国土空间规划-海洋保护开发格局图 .错误！未定义书签。附图 7 项目总平面布置图 . 错误！未定义书签。附图 8 周边及现场照片 . 错误！未定义书签。附图 9 周边环境关系图 . 错误！未定义书签。附图 10 驳岸结构图 . 错误！未定义书签。附图 11 海洋生态红线图 . 错误！未定义书签。附件 1 委托书 . 错误！未定义书签。附件 2 备案表 . 错误！未定义书签。附件 3 建设单位营业执照 . 错误7、！未定义书签。附件 4 法人身份证 . 错误！未定义书签。附件 5 项目相关会议纪要 . 错误！未定义书签。附件 6 选址意见函 . 错误！未定义书签。附件 7 用地规划许可证及土地证 . 错误！未定义书签。附件 8 用地出让合同 . 错误！未定义书签。附件 9 可研报告评估会议纪要 . 错误！未定义书签。附件 10 纳入规划修编会议纪要 . 错误！未定义书签。附件 11 继续填海协议书. 错误！未定义书签。附件 12 xx省自然资源厅关于做好已批准但尚未完成围填海项目处错误！未定义书签。理工作的通知 . 错误！未定义书签。附件 13 可研批复 . 错误！未定义书签。附件 14 生态评估报告审8、查意见 . 错误！未定义书签。1 、总论1.1 项目由来xx港口开发有限公司用地（以下简称本项目）位于xx省xx市xx镇白岩村至 沿州村，建设单位为xxxx港口开发有限公司。xx物流仓储项目的建设可促进xx 市经济发展，满足腹地内物流行业迅速发展的需要，同时缓解沙埕港区内码头运输能力 不足的需要，为xx市xx金山工业项目区、龙安工业园区及周边工业园区发展提供基 础。由于备案手续，xx物流仓储项目进行分阶段建设，本次为一阶段仓储物流项目，二阶段为规划码头工程项目。（1）项目备案情况本项目于 2012 年 3 月 12 日就通过xx市发展和改革局备案审批，编号为闽发改备 2012J03004 号。9、2023 年 5 月 31 日通过xx市发展和改革局备案审批，本次备案在原 备案表内容不变的基础上再次申请 ， 仅用于取得备案编号 ， 备案编号 ：2305-350982-04-01-681558。（2）项目用地手续审批xx市国土资源局于 2011 年 8 月 19 日在xx市举办xx市xx镇白岩村、沿洲村 01 地块公开拍卖活动，xxxx港口开发有限公司竞得该地块国有建设用地使用权，成为该场地法定买受人。xx市住房和城乡建设规划局于 2013 年 4 月 22 日批准通过了xx市住建局关于 确定xx物流仓储及配套码头项目选址意见的复函（鼎建村201314 号），允许xx市xx镇白岩村、沿洲村10、 01 地块用于建设成物流仓储及配套码头项目。xx市国土资源局于 2014 年 12 月 17 日出具建设用地规划许可证（地字第 350982201420077 号）（详见附件 6），规划xx物流仓储及配套码头项目用地性质为工业仓储用地。（3）围填海手续情况2018 年该项目列入围填海历史遗留项目清单， 目录编号：350982-0155 ，属于已批 尚未完成填海项目，其中实际填海面积 0.2072hm2 ，为部分区域自然淤积形成，围而未 填面积 1.6040hm2 。根据xx省自然资源厅关于做好已批准但尚未完成围填海项目处 理工作的通知（2019 年 7 月文）的精神（附件 12），项目实施了11、部分围填海工程，至 2021 年 12 月已填 4. 1594 公顷。12021 年 11 月 2 日自然资源部办公厅下发关于已批准但尚未完成围填海项目处置 有关事宜的函（自然资办函20211958 号），明确了已批准但尚未完成填海项目的 分类处置政策和后续工作要求，文件提出了“ 关于省（区、市）人民政府提出需要继续 填海的项目中涉及违法违规审批项目，对于越权审批、分散审批、审批不规范、违法办 理土地确权手续的项目，区分工程状态予以处置：对于项目已部分填海的，为完善项目 功能，仅允许适度填海，由省（区、市）人民政府组织进行严格论证评估，最大限度控 制填海面积，提出优化方案。”另外，对于允许继续12、填海的已批未完成项目，该文件还 提出了以下工作要求“（ 一）是开展生态评估，对于允许继续填海的已批未完成项目， 由省（区、市）人民政府组织地方人民政府，逐个项目评估继续填海对滨海湿地生态功 能、周边海域水动力环境、海洋生物多样性等方面的影响。（二）是加强生态修复，结合实际，采取有效措施恢复滨海湿地生态功能”。2022 年 3 月 3 日xx省自然资源厅下发了xx省自然资源厅关于抓紧做好已批准 但尚未完成围填海项目处置有关备案工作的通知，要求自然资源主管部门进一步核实 自然资办函20211958 号）中相关项目情况。在项目清单中本项目属于“其他项目”类需开展生态评估，确定处置方案。2022 年 13、5 月 25 日xxxx港口开发有限公司委托xxxx工程咨询有限公司进行 填海生态评估，完成xx港口开发有限公司用地围填海生态评估报告并通过评审， 认定“继续填海对海洋生态功能、海洋水动力环境、海洋生物多样性影响较小，项目继续填海是可行的 ”。（4）本次环评主要评价内容的依据2023 年的备案表仅为了取得新的备案号，对 2012 年备案表重新进行了备案，内容不变。本项目的建设内容依据 2013 年的项目可行性研究报告。本项目拟建设物流仓储 4 个综合堆场，4 个综合仓库、综合楼及配套 3000 吨级（结 构等级 1 万吨）通用泊位 5 个（原备案表内容）。2013 年 2 月 7 日，由于实际14、建设需求 本项目委托xx港湾工程设计研究院有限公司编制xxxx港区xx物流码头 工程可行性研究报告并通过评审（xx市发展和改革委员会专题会议纪要20132 号）。 最终建设方案以可研报告为准，拟建设 2 个散货堆场、4 个件杂货堆场、3 个综合仓库、3 个物流仓储堆场、2 个物流仓储仓库。根据中华人民共和国环境保护法中华人民共和国海洋环境保护法中华人民共和国环境影响评价法等国家有关环境保护法律法规，xxxx港口开发有限公司2委托xx省xx环保科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位技术人员 在踏勘现场与搜集大量资料的基础上，根据有关技术规范要求，针对项目建设情况和工 程所在环境特征开15、展了环境现状调查、公众参与、分析计算等工作，编制完成xx物流仓储项目环境影响报告书（送审稿），供建设单位报xx市生态环境局审查。1.2 评价内容根据原备案表批注“5 个 3000 吨通用泊位按审批权限报xx市发改委专项审批 ”， 目前由于规划原因通用泊位无法通过发改专项审批，因此本次评价范围为xx物流仓储项目仓储建设及围填海作业，不涉及泊位建设。1.3 编制依据1.3.1 法律法规（1）中华人民共和国环境保护法（第十二届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订，2015 年 1 月 1 日起施行）；（2）中华人民共和国海洋环境保护法（第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订，201716、 年 11 月 5 日起施行）；（3）中华人民共和国环境影响评价法（第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议第二次修正，2018 年 12 月 29 日起施行）；（4）中华人民共和国水污染防治法（第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正，2018 年 1 月 1 日起施行）；（5）中华人民共和国大气污染防治法（十三届全国人民代表大会常务委员会第六次会议修正）；（6）中华人民共和国噪声污染防治法（中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十二次会议，2022 年 6 月 5 日实施；（7）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2020 年 9 月 1 日实施）；（8）中17、华人民共和国海域使用管理法（第九届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过，2002 年 1 月 1 日起施行）；（9）中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例（2018年 3 月修订）；（10）建设项目环境保护管理条例（国务院令第 682 号公布，2017 年 10 月 1日起施行）；3（11）防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例（2018 年 3 月修订）；（12）防治船舶污染海洋环境管理条例（2017 年 3 月修订）；（13）沿海海域船舶排污设备铅封管理规定（交海发2007165 号，2007 年 5月 1 日起实施）；（14）近岸海域环境功能区管理办法（18、国家环境保护总局1999第 8 号令，1999年 12 月 10 日起实施）；（15）中国海上船舶溢油应急计划（交通部国家环境保护总局批准，2000 年 4月 1 日起施行）；（16）xx省生态环境保护条例（xx省第十三届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过，20122 年 5 月 1 日起施行）；（17）xx省海洋环境保护条例（2016 年 4 月 1 日xx省第十二届人民代表大会常务委员会第二十二次会议修正，2016 年 4 月 1 日起施行）；（18）xx省海域使用管理条例（2016 年 4 月 1 日xx省第十二届人民代表大会常务委员会第二十二次会议修正，2016 年 4 月 1 19、日起施行）；（19）中华人民共和国海洋倾废管理条例（2017 年 3 月 21 日修订）；（20）xx省湿地保护条例（2017 年 1 月 1 日实施）；（21）产业结构调整指导目录（2019 年本）；（22）国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知（国发201824号）。1.3.2 技术规范（1）海洋工程环境影响评价技术导则（GB19485-2014）；（2）港口建设项目环境影响评价规范（JTS105- 1-2011）；（3）环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2016）；（4）环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）；（5）环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-20220、1）；（6）环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2012）；（7）水上溢油环境风险评估技术导则（JT/T1143-2017）；（8）建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2018）；（9）船舶污染海洋环境风险评价技术规范（试行）（海船舶2011588 号）；4（10）建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程（SC/T9110-2007）；（11）港口码头水上污染事故应急防备能力要求（JT/T 4512017）；（12）海洋监测规范（GB17378-2007）；（13）海洋调查规范（GB/T12763-2007）；（14）建设项目海洋环境影响跟踪监测技术规程，国家海洋局，2002 年；21、（15）水运工程环境保护设计规范（JTS149-2018），中华人民共和国交通运输部。1.3.3 相关规划、功能区划（1）xx省海洋功能区划（2011-2020 年），国务院，2012 年；（2）xx省近岸海域环境功能区划（2011-2020 年）（修编），xx省人民政府，2011 年 6 月；（3）xx省海洋环境保护规划（2011-2020 年），xx省人民政府，2011 年 5月；（4）xx省海洋生态保护红线划定成果（闽政文2017457 号），xx省人民政府，2017 年 12 月 28 日；（5）xx港总体规划（2035 年），xx省xx港口发展中心，2021 年 10 月；（6）xx22、港总体规划（修订）环境影响报告书，交通运输部天津水运工程科学研究所，2021 年 1 月。；（7）全国沿海渔港建设规划（2018-2025 年），国家发展改革委农业农村部，2018 年 4 月；（8）xx省渔港布局与建设规划（2020-2025），xx省海洋与渔业局xx省发展和改革委员会xx省财政厅，2020 年 3 月 9 日；（9）xx省“十四五 ”海洋生态环境保护规划（闽环保海20221 号），福 建省生态环境厅xx省发展和改革委员会xx省自然资源厅xx省海洋与渔业局xx海警局，2022 年 2 月 7 日。1.3.4 相关文件（1）xxxx港区xx物流码头工程可行性研究报告（报批版），23、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司，2013 年 5 月；（2）xxxx港区杨岐作业区 28 、29 号泊位工程水文泥沙测验分析报告，5xxxx环境检测有限公司，2018 年 5 月。（3）xxxx港区进港航道工程工程可行性研究报告，xx省港航勘察设计研究院，2009 年 12 月（4）xx物流仓储及配套码头场地预处理整平方案，xx省华庭建筑设计有限公司，2022 年 5 月；（5）xx港口开发有限公司用地围填海生态评估报告，xxxx工程咨询有限公司，2022 年 5 月 25 日。1.4 评价目的与原则1.4.1 评价目的（1）通过资料分析、现场调查监测和类比分析，全面评价评价区域环境背景状24、况， 明确主要环境保护目标，为预测评价拟建工程的环境影响程度与范围，以及将来的工程竣工验收提供依据资料。（2）通过现场调查和类比分析，判定工程建设过程以及运营后的环境影响因素和环境影响因子，确定主要污染源源强。（3）通过采用模型模拟、类比调查等技术手段，分析工程实施对评价区的大气环 境、水环境及海洋环境、声环境以及环境风险的影响程度和范围，并依据国家及省环保 法律、法规、标准和当地环境功能目标的要求，提出减轻或消除不利环境影响的环保工程措施及有关的污染防治对策与建议。（4）从环境保护角度论证项目的可行性，对项目合理布局、清洁生产提出评价意 见，为工程环保措施的设计与实施，以及投产运行后的环境管25、理，为地方环保主管部门决策提供科学依据。1.4.2 工作原则评价工作应有针对性、政策性，突出重点，力求做到：（1）相关资料收集应全面充分，环境现状调查和监测类比调查的数据应可信，保证资料和数据的时效性、代表性和准确性；（2）突出项目特点，重点摸清项目的污染环节和生态影响要素，对环保设施和生态恢复对策的可行性进行论证，提出切实可行的环境保护措施和生态恢复对策；（3）环境影响预测与评价的方法应简明、实用、经济、可行，选用国家规定或推荐的模式和方法；6（4）评价工作要做到真实、客观、公正，在遵守国家和地方有关法律、法规和条例的前提下，考虑当前实际和政策要求，结论明确。1.5 评价因子与评价标准1.526、.1 环境影响要素识别与评价因子（1）环境影响要素识别通过对工程建设施工期和运营期污染要素和生态影响要素的分析，结合拟建工程区 域的自然和社会环境特征，列出不同阶段工程行为与环境要素矩阵表，进行环境影响因子识别分析，见表 1.5- 1。表1.5-1 不同阶段的环境影响因子识别分析表时段环境要素影响因子工程内容及表征影响程度施工期海水水质SPM、COD、BOD5、 石油类施打塑料排水板、基槽开挖、抛石、疏浚会导 致水体悬浮泥沙含量增加；施工机械设备冲洗 废水、施工船舶含油污水及施工人员生活污水-2S海洋生态浮游动植物、底栖生 物、游泳动物等施打塑料排水板、基槽开挖、抛石、疏浚过程引起的悬浮泥沙入27、海将影响海域水质，进而对海洋生物的活动、摄食等产生影响-2S海域水动力 与冲淤变化流场变化项目建设对工程区附近海域水动力和冲淤环 境将产生一定的影响- 1L固体废物建筑与生活垃圾施工船舶固废和施工人员的生活垃圾、建筑垃 圾- 1S大气环境车辆尾气等运输车辆扬尘，施工机械、车辆产生的尾气- 1S声环境噪声施工机械、船舶、车辆产生的噪声- 1S运营期固体废物生活垃圾生活垃圾- 1L大气环境堆场堆场产品粉尘对环境产生一定的影响-2L注：+正面影响，-负面影响；3 、2 、1 依次为影响程度较大、中等、较小；空格为无影响；L 长期影 响，S 短期影响； 可逆影响， 不可逆影响。根据环境影响要素识别结果28、，进行评价因子的筛选，见表 1.5-2。表1.5-2 环境影响评价因子筛选一览表环境要素评价因子海水水质现状评价：水深、透明度、水温、盐度、pH 、悬浮物、溶解氧、化学需氧量、硝酸盐、亚硝酸盐、氨氮、活性磷酸盐、石油类和铜、铅、锌、镉、总汞、砷和总铬预测评价：悬浮物海洋沉积物现状评价：有机碳、硫化物、铜、铅、锌、镉、总铬、总汞、砷和石油类 预测分析：工程建设对海洋沉积物环境的影响7海洋生态现状评价：叶绿素 、初级生产力、浮游植物、浮游动物、底栖生物、鱼卵仔稚鱼与游泳动物预测分析：工程建设对海洋生态环境的影响水文动力与冲淤 环境现状评价：工程区海域潮流场、冲淤现状预测分析及评价：工程建设对水文动29、力与冲淤环境的影响及项目占海对海域潮流场和冲淤环境的影响环境空气现状评价：SO2 、NO2 、CO 、PM2.5 、PM10 、O3 、TSP预测分析：工程建设产生的颗粒物对周围大气环境的影响环境噪声现状评价：等效连续 A 声级预测分析：工程建设产生的颗粒物对周边声环境的影响固体废物预测分析：固体废物处置分析船舶溢油预测分析：施工期船舶事故性溢油对项目海域环境的影响分析1.5.2 环境功能区和评价标准1.5.2.1 环境功能区和评价标准（1）海洋环境根据xx省近岸海域环境功能区划（修编）（2011-2020 年），本项目位于沙 埕港南岸三类区（FJ002-D-III）内。该海区位于巽城至南镇沿30、岸海域，总面积 13.03km2。 中心坐标为：27 1143.08N ，1202157.6 E 。本海域主导功能：港口、航运，辅助功能 为一般工业用水，水质执行海水水质标准(GB3097- 1997）中第三类标准。同时参考 xx省海洋环境保护规划（20112020），本项目所在海域位于“2.1- 1 沙埕港渔业 环境保护利用区 ”，海水水质环境质量目标为二类，因此，海水水质从严执行海水水质标准(GB3097- 1997）中第二类标准。根据xx省“十四五 ”海洋生态环境保护规划，本工程位于“xx市沙埕港湾 区 ”，重点环境保护管理要求为“取缔非法入海排污口，实施入海排污口治理和监管。 建设城市31、污水处理厂和农村生活污水集中处理设施。建设龙安开发区南侧污水处理厂尾 水深海排放工程。 ”，同时参考xx省海洋环境保护规划（20112020），本项目 所在海域位于“2.1- 1 沙埕港渔业环境保护利用区 ”，海洋沉积物执行海洋沉积物质 量 （GB18668-2002 ） 中 的第一类标准 ，海洋生物质量执行 海洋生物质量 （GB18421-2001）中的第一类标准。综上所述，本工程评价海域的海洋环境质量现状评价海水水质执行海水水质标准（GB3097- 1997）中的第二类标准，海洋沉积物质量、海洋生物质量分别执行海洋沉8积物质量（GB18668-2002）和海洋生物质量（GB18421-2032、01）中的第一类标准。海水水质、海洋沉积物和海洋生物质量标准分别见表 1.5-3 、表 1.5-4 和表 1.5-5。表1.5-3 项目执行的海水水质标准一览表（摘录）单位：mg/L（pH除外）项目第一类第二类第三类第四类pH7.88.5 ，同时不超出该海-域正常变动范 围的 0.2pH 单位6.88.8 ，同时不超出该海域正常变动范围 的 0.5pH 单位溶解氧6543化学需氧量2345无机氮0.200.300.400.50活性磷酸盐0.0150.0300.045石油类0.050.300.50铜0.0050.0100.050铅0.0010.0050.0100.050锌0.0200.0500.33、100.50砷0.0200.0300.050汞0.000050.00020.0005镉0.0010.0050.010总铬0.050.100.200.50硫化物0.020.050.100.25挥发性酚0.0050.0100.050表1.5-4 项目执行的海洋沉积物质量标准一览表（摘录） 单位：mg/kg项目第一类石油类( 10-6)500.0硫化物( 10-6)300.0有机碳( 10-2)2.0铜( 10-6)35.0铅( 10-6)60.0锌( 10-6)150.0镉( 10-6)0.50汞( 10-6)0.20砷( 10-6)20.0表1.5-5 项目执行的海洋生物质量标准一览表 （摘录）34、 单位：mg/kg（鲜重）项目第一类石油烃15镉0.2铜10铅0. 1铬0.59汞0.05砷1.0锌20（2）大气环境本工程位于环境空气功能区二类区。执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，具体见表 1.5-6。表1.5-6 环境质量评价标准污染物名称取值时间浓度限值单位标准来源SO2年平均60g/m3环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准24h 平均150g/m31h 平均500g/m3NO2年平均40g/m324h 平均80g/m31h 平均200g/m3PM10年平均70g/m324h 平均150g/m3PM2.5年平均35g/m324h 平均75g/m3TS35、P年平均200g/m324h 平均300g/m3CO24h 平均4000g/m3O3日最大 8h 平均160g/m3（3）声环境项目工程所在区域为 2 类功能区，区域声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的 2 类标准，具体见表 1.5-7。表1.5-7 项目执行的声环境质量标准一览表（摘录）单位：dB（A）类别昼间夜间2605010前岐镇溪溪1500600 3000mFJ003-C-F001-GFJ002D-巽械长响本项目FJ004-D-FJ005-D-xx市龙客工业项官区星镇南镇 南关离店下镇图例四类海域三类海域|整变图1.5-1 项目所在xx省近岸海域环境功能区划(201136、-2020年)(修编)中位置11274285 221572 2了作p图1.5-2 项目所在xx省海洋环境保护规划(2011-2020年)中位置12一xx市城乡总体规划 (2014-2030) N本项目图 例进公路商业脂务业设施用地工业用地直公路互通水涯保护区核电法5千家阳将读流仓健用地通路与交通设施用地经地与广场用地村庄建设用地基本衣田=:露一般表田=发照备用地13xx市人民政府 杭州市城市规划设计研究院 2016.04 城乡规划图图1.5-3 项目所在xx市城乡总体规划中位置1.5.2.2 污染物排放标准（1）水污染物排放标准施工期污水根据沿海海域船舶排污设备铅封管理规定，仅在港口水域范围内37、航行、作业的 船舶，船舶的排污设备实施铅封管理。因此施工船舶的排污设备应实施铅封，施工船舶生活污水收集上岸后处理，含油污水收集上岸后交有资质单位接收处理，禁止直接排海。运营期污水生活污水经过三级化粪池处理后由槽罐车运输至xx市xx镇污水处理站处理，待 远期待纳管条件成熟后，产生的废水经处理达污水综合排放标准(GB89781996)执行三级排放标准，可纳入市政管网排放。表1.5-8 污水综合排放标准(GB89781996)（摘录）序号污染物一级标准二级标准三级标准1pH6969692悬浮物701504003化学需氧量1001505004石油类510205氨氮1525（2）大气污染物排放标准施工期38、进出港船舶执行船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、 第二阶段）（GB15097-2016）中第二阶段标准（适用时间为 2021 年 7 月 1 日起）。 项目施工期碎石加工、运输粉尘排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297- 1996） 表 2 中无组织排放监控浓度限值，施工期搅拌站（水泥制品）废气排放执行水泥工业 大气污染物排放标准（GB4915-2013）中排放标准限制，项目运营期废气主要为无组 织排放的粉尘。根据大气污染物综合排放标准（GB 16297- 1996）新污染源大气污 染物排放限值，无组织排放监控浓度限值颗粒物为 1.0mg/m3。具体排放指标标准值见表139、.5-9表 1.5- 11。表1.5-9 施工期执行大气污染物排放限制一览表（摘录）项目名称监控点无组织排放监控浓度限值SO20.4氮氧化物周界外浓度最高点0. 12颗粒物1.0表 1.5-10 水泥工业大气污染物排放标准（GB4915-2013）（摘录）污染物无组织排放监控浓度限值14监控点浓度，mg/m3颗粒物厂界外 20m 处上风向设参照点，下风向设监控点1.0有组织排放监控浓度限值15m 高排气筒出口20表 1.5-11 船舶废气污染物排放限值及测量方法（GB15097-2016）第二阶段船机类 型单缸排量（SV）（L/缸）额定静功率（P）（kW）CO（g/kWh）HC+NO（g/kW40、h）CH4 （g/kWh）PM（g/kWh）第 1 类SV0.9P375.05.81.00.30.9SV1.25.05.81.00. 141.2SV55.05.81.00. 12第 2 类5SV15P20005.06.21.20. 142000P37005.07.81.50. 14P37005.07.81.50.2715SV20P20005.07.01.50.342000P33005.08.71.60.50P33005.09.81.80.5020SV25P20005.09.81.80.27P20005.09.81.80.5025SV30P20005.011.02.00.27P20005.01141、.02.00.50（3）噪声污染物排放标准项目施工期厂界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）， 营运期项目区域边界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)规定的 2 类区标准。见表 1.5- 12。表 1.5-12 项目噪声执行标准 单位：dB项目标准限值执行标准昼间夜间施工期7055建筑施工场界环境噪声排放标准表 1 中的标准运营期6050工业企业厂界环境噪声排放标准3 类标准（3）固体废物污染物排放标准项目生活垃圾执行城市环境卫生设施规划规范（GB50337-2018）中的要求进行 综合利用和处置；一般工业固废执行一般工业固体废物贮存42、和填埋污染控制标准 （GB18599-2020 ） 有 关 规 定 ； 危 险 废 物 执 行 危 险 废 物 贮 存 污 染 控 制 标 准 （GB18597-2023）；船舶污染物排放执行船舶水污染物排放控制标准（GB3552-2018） 中相关要求，船舶生活垃圾定点集中堆放，实行袋装化，由环卫部门处理，船舶含油垃圾委托由海事局认可的单位收集、运送处置。详见表 1.4- 13。15表 1.4-13 固废排放标准固废类型执行标准生活垃圾城市环境卫生设施规划规范（GB50337-2018）一般工业固废一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）危险废物危险废物贮存污染控制43、标准（GB18597-2023）船舶生活垃圾船舶水污染物排放控制标准（GB3552-2018）船舶含油垃圾1.6 评价工作等级、评价范围和评价技术路线1.6.1 评价工作等级（1）海洋环境评价工作等级本项目为物流仓储项目（含围填海），根据xx港口开发有限公司用地继续填海 协议书，填海总面积为 18.0468hm2 ，继续填海面积为 13.8874hm2 ，且位于沙埕港湾， 属于“生态环境敏感区 ”，根据海洋工程环境影响评价技术导则（GB/T 19485-2014）， 确定水文动力环境一级评价，海水水质环境一级评价，海洋沉积物环境二级评价，海洋生态和生物资源环境一级评价（表 1.6- 1）。表 44、1.6-1 海洋环境评价等级判定一览表海洋工程 分类工程类型和工 程内容工程规模工程所在海 域特征和生 态环境类型单项海洋环境影响评价等级水文动 力环境水质环境沉积物环境生态和 生物资 源环境围海、填 海、海上堤 坝类工程城镇建设填海，工业与基础设施建设填海，区域(规划)开发填海，填海造地，填海围垦，海湾改造填海，滩涂改造填海，人工岛填海等填海工程50 104m2 以上生态环境敏 感区1111其他海域122150 104m2 30 104m2生态环境敏 感区1121其他海域222230 104m2 及其 以下生态环境敏 感区1121其他海域2332依据海洋工程环境影响评价技术导则（GB/T1945、485-2014）中的海洋地形地貌与冲淤环境影响评价等级判据，确定本项目地形地貌与冲淤环境影响评价等级为三级，见16表 1.6-2。表 1.6-2 海洋地形地貌与冲淤环境影响评价等级判据评价等级工程类型和工程内容3 级面积 30 104m2 20 104m2 的围海、填海、海湾改造工程，围海筑坝、防波堤、导流堤（长度 1km0.5km）等工程；其他类型海洋工程中改变海岸线、滩涂、海床自然性状和产生较轻微冲刷、淤积的工程项目（2）大气环境评价工作等级依据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)中 5.3 节工作等级的确定方 法，结合项目工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参46、数，采用附录 A 推荐 模型中的 AERSCREEN 模式计算项目污染源的最大环境影响，然后按评价工作分级判据进行分级。1）Pmax 及 D10%的确定依据环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2018)中最大地面浓度占标率 Pi 定义如下：Pi=(Ci / C0i)100%式中：Pi第 i 污染物的最大地面质量浓度占标率，%；Ci采用估算模式计算出的第 i 个污染物的最大地面质量浓度，mg/m3；C0i第 i 个污染物的环境空气质量浓度标准，mg/m3 ；一般选用 GB3095 中 1h 平 均重量浓度的二级浓度限值，如项目位于一类环境空气功能区，应选择相应的一级浓度 限值；对该标准中未47、包含的污染物，使用确定的各评价因子 1h 平均质量浓度限值，对 仅有 8h 平均质量浓度限值、日平均质量浓度限值或年平均质量浓度限值的，可分别按 2倍、3 倍、6 倍折算为 1h 平均质量浓度限值。2）评价等级判别表评价等级按表 1.6-3 的分级判据进行划分。表 1.6-3 大气环境影响评价工作等级判据评价工作等级评价工作等级判据一级Pmax10%二级1%Pmax10%三级Pmax600mm500mm国痛开山士石&品&品ZK22-19.76集被供动算石(10300)Kg0006200爷8.51-15gsi10.91-1749 12.5(-19.0514.71-2126-19.9(-26.4548、)说明：1、本图高程以米为单位，其它尺寸以毫米为单位； 2、高程控制基准面：黄零；3. 软基处理采用爆玻接淤填石；4、段岸结构新面位置见13SWC-LY-01。A2-A2断面图 1:2004.20步石卷土17.70我积卷土1程名称名H%专业负xx港湾工程设计研究院有限公司xx港沙理港区xx物流码头工程陆城驳岸结构断面图(二)(方案一)麻 报 工 可 川2013.0504 校 陆 55WC-LJ-7图2.5-3项目陆域驳岸结构断面图(2)27136 1800016351 000 4500 27=6000 12000量 确 本 位4.36政讨商柱289表题干*200kg共石厚600 24.2酸岸前49、活线C50高强砼联健块厚80中整砂垫是厚506%水汽碎石魏定层厚250世院碎石垫县厚200250根童计告度x-308g-414&2B&二 H F R R T石100200kg)083 0 0 0 号 1.45M 石 K ( 1 0&肇 经 序e4P0=100*g 8-261属不被体今沸回填开山土石A *846(酸10-300)Kq或积核性+苇5.81-48.45 剪在全风化凝灰岩说明：A3-A3断面图1:200羊8.71-24.35T强风化提友费4.85(-27.5)1、本图高程以来为单位，其它尺寸以毫来为单位；,高程控制基准面：黄零：教基处理采用弹破接淤填石；4、裂岸结构新面位置见135WC50、-LY-01。6.71-29.45T34.2(-36.85)xx港湾工程设计研究院有限公司工程名称xx港沙理港区xx物流码头工程图 名陆域驳岸结构断面图(三)(方案一)4.8L-17451图2.5-4项目陆域驳岸结构断面图(3)项业经理在a4 核、5使图商 工# 3W2-0L3-00544 3图2.5-5项目陆域驳岸结构断面图(4)44重 精时 育校x436性又 2 8 9319222242150005580006000聚岸宣线12000580mm4三片石整是下C50高强砼联做厚80中整砂垫是厚506%水风碎石糖定县厚250 缴配碎石垫是厚200600mm开山土石500mm多干确块石护面寒3051、0 二片石整是厚200mm25823,2242南50上 服 2 0 0 m(10100)Kg我中根砂是是厚100 中1000计 低又 - 3 0 9T-41料水01000E 程羁含碎石膜羊我教性士6250201:200A5-A5断面图学全风化凝友著34.20说明：1,本图高程以米为单位，其它尺寸以毫来为单位；2、高程控制基难面：黄零；3、软基处理通过设置型料游水教搏水团结，善水板成正方形布置场至算石层项，问距1m;4、聪岸结构断面位置见135WC-LY-01。xx港湾工程设计研究院有限公司工程名称xx港沙埋港区xx物流码头工程图 名陆域驳岸结构断面图(五)(方案一)审 核 果 使工 可则20152、3.05日号图A Ih+*商钟北55SWC-LT-46图2.5-6项目陆域驳岸结构断面图(5)4 5地基处理方案本工程地基处理应根据堆场的使用要求，符合工程建设经济合理的原则。通过对地 质初勘资料分析，本工程陆域区表层分布有软弱土层，软土层以表层淤泥为主，厚度一 般在 18m 左右，而后方陆域含大面积的堆场，为本工程重点区域，因此，需对陆域进行地基处理。针对本工程软土层淤泥的物理力学性质，适合本工程的地基处理方法有很多种，包 括预压排水固结法、复合地基法、动力固结法、化学加固法等。其中，复合地基法包括 砂桩、振冲碎石桩、灰土桩等，大面积处理费用较高，施工工期也比较长，无法满足工 程费用和工期的53、要求；化学加固法包括灌浆法、喷射注浆法、深层搅拌法等，造价普遍 偏高，对环保也不利；动力固结法包括强夯法、振动碾压法等，对地基的处理和影响深 度有限，一般只适用于加固浅层，且强夯法不适宜处理淤泥；排水固结法作为相对廉价， 有效的加固措施，非常适用于淤泥地基，地基处理选择塑料排水板的加固技术，有丰富 的设计和施工经验，因此，将排水固结法作为本工程首选的地基处理方案。根据预压荷载的加载型式不同，该工法又分为堆载预压法和真空预压法。两种工艺均为本工程适合的地基加固方法，其中堆载预压工期较长，但在堆载料来 源可靠、材料低廉的情况下，该方案造价较低；真空预压工期较短，但造价相对较高。 两种地基处理方案均54、能满足场地使用要求。考虑到堆载预压法造价相对较低，堆载料来 源稳定，其最大的优势在于利用功能分区的特点，将卸载料用作陆域的回填，实现土方 平衡和资源最优化利用的目标，本次设计推荐堆载预压法。在淤泥小于 5 米的地方，地基处理方案采用直接回填分层碾压法。2.6 道路及堆场2.6.1 道路根据不同使用要求，本工程道路面层采用的结构型式有两种：高强混凝土联锁块面 层，现浇混凝土面层。现浇混凝土面层结构设计和计算理论严谨可靠，施工工艺成熟，使用效果好；联锁块型式复杂，但地基变形适应性强，维修简单。从施工工艺上比较，现浇混凝土面层结构的施工工艺成熟，施工工序较多，包括立 模、浇注、养护等；高强联锁块面层55、采用预制块体，直接运送至现场进行铺设，采取分区分段铺筑法，施工工艺和质量控制相对简便。从使用效果上比较，现浇混凝土面层具有较高的抗压、抗弯强度及较高的抗磨耗能46力，有较好的水稳性、热稳性和耐久性，能承受频繁交通，在使用过程中养护费用少， 但对地基不均匀沉降适应性差；高强联锁块的主要特点是对地基不均匀沉降适应性强，在使用过程中易于调整和维修。从经济造价上比较，混凝土面板厚度较厚，工程费用较高；预制混凝土联锁块厚度 取 80mm ，下设水泥稳定碎石层、级配碎石垫层等基层结构，工程费用较低。根据上述 设计原则、不同场区使用要求、两种面层结构的比较，本工程面层结构采用高强联锁块面层结构。2.6.2 56、堆场堆场面层结构设计原则和结构设计方案同道路设计。同样根据道路的设计原则、设 计方案、不同场区使用要求、几种面层结构的比较，本工程综合堆场、道路及综合楼、 综合仓库周边场地等面层结构推荐采用高强联锁块面层结构。堆场推荐方案的面层结构详见下表 2.6- 1。表 2.6-1 不同区域面层结构表序号内容结构层厚度(mm)1综合堆场、卸车场地、 预留堆场C50 高强混凝土联锁块80砂垫层506%水泥稳定碎石垫层250级配碎石垫层2002综合仓库及综合楼周边 场地C50 高强混凝土联锁块80砂垫层506%水泥稳定碎石垫层250级配碎石垫层200472.7 施工计划和布置预制沉箱、基槽挖泥及基床施工，护岸57、施工，陆域形成同步进行，互相协调以加快 施工进度。其中基槽挖泥及抛石基床施工应分段施工，以避免产生基槽回淤，影响工程质量。本工程基槽开挖施工中可用 6 13m3 抓斗式挖泥船进行开挖，因本工程场地所限， 所挖材料如淤泥、淤泥混砂、卵石等全部外抛。由于基槽施工是本工程的先行工序，施 工时应投入足够的施工力量，在较短的时间内完成部分基槽，为抛石基床施工创造开工条件。本工程基础持力层为卵石岩层，无需炸礁。本项目西侧区域总体地势呈现由南向北、由东西两侧向中部逐步降低的趋势，因此 该区域的初期雨水池设置在中部偏南区域；项目中部区域除北面外，三面环山，因此将 该区域初期雨水设置在中偏南区域，紧邻山体；东南58、部区域总体地势呈现由南向北、由东西两侧向中部逐步降低的趋势，因此该区域的初期雨水池设置在中部区域。项目施工计划见表 2.7- 1 。施工平面布置见图 2.7- 1。表 2.7-1 施工安排计划一览表序号施工内容施工周期计划开始时 间计划完成时间备注1围填海工程土方开挖2 年2023 年 10 月2025 年 10 月1、2、3 施工 同时进行2碎石加工2 年2023 年 10 月2025 年 10 月3搅拌2 年2023 年 10 月2025 年 10 月4仓储建设2 年2024 年 6 月2026 年 6 月（1）围填海工程采用工艺抛石挤淤强夯法：先将碎石、块石等石料抛填挤淤，然后在填石上利59、用强夯的动力 特性使其密实并进一步挤淤，最终提高地基强度，降低土的压缩性，同时提高土的均匀 程度减小差异沉降，施工简单，造价低等优点。该方法缺点就是基础处理影响的深度在5 米以内，地面的荷载受限，一般不大于 200KPa ，后期沉降量较小。详细施工顺序根据需求开挖一部分土石方滩涂抛石第一次强夯土石渣回填第 二次强夯 围堤水泥土搅拌桩施工 围堤混凝土抛石挡墙挡墙后土方回填场地平整施工要求481）开工前先确定路基中线、边沟、填土场及弃土场等位置。2）填土前，应按照技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。3）施工前应查明场地范围内的地下构筑物和各60、种地下管线的位置和标高等，并采 用必要措施，以免施工而造成损坏。若周边有建筑需设防震沟等，不应因震动而影响相邻建筑。4）利用原有已存在的路堤，原路堤 23 米不等，现加宽至约 4.0 米作为施工便道， 用推土机、平地机、挖掘机对该地块填筑范围原地进行处理，对现有滩涂、泥潭先进行 排水处理，清除表层垃圾、少量朽木腐殖质、贝类物质以及浅表长期泡水的淤泥等，表层清除深度约 1030cm ，有特殊情况宜加深，清除的杂物宜及时运走。5）以路堤为开始点，从路堤中部开始，中间向前突进后再渐次向两侧开展，以使 淤泥向两侧挤出并挤到围堤外。片石抛出淤泥面 1.0 米（石子粒径 30cm80cm）后采用 低能量强61、夯，以使抛石沉入淤泥。抛石范围退水泥土搅拌桩 3 米，详附图（四）。接着 采用从山坡开挖下来的风化土回填，每次回填厚度控制在 1.0 米，用推土机均匀摊开推平，最后达到黄海标高 5. 1m 做强夯处理。施工保护措施1)在现场周围做好排水沟，防止场地外地下水汇流到施工场地内；2)施工场地应尽可能平整，避免低洼积水；3)随时掌握当地天气预报，降雨前可用压路机碾压场地，防止雨水下渗；4)如果场地低洼或夯坑内积水，应立即用污水泵排出，如有淤泥还应用挖掘机挖除运出场外，以防场地或夯坑长时间浸泡；5)降雨后，如场地表面含水量偏高，不应立即满夯施工，如地表无积水，主夯和原点加固夯施工可照常进行。（2）施工“62、三场 ”设置：取土场本项目回填土来自施工开挖产生土石方，项目未设置取土场。临时堆场项目开挖土石方就近临时堆放于开挖处两侧，土石方及时回填。临时原料堆场 6 处，分别是项目西侧（1#临时堆场）、项目中北侧山体旁（2#临时堆场）、项目东北侧（3#临时堆场、4#临时堆场、5#临时堆场、6#临时堆场）。本项目不设置弃渣场。49表 2.7-2 工程占地类型及面积统计表（单位：亩）项目占地性质小计用地性质临时原料堆场1#临时占地4其他用地2#3其他用地3#3其他用地4#5其他用地5#3其他用地6#3其他用地合计/21/50N图例施工平台、栈桥配套加工(破碎)配套加工(搅拌)雨水池O临时原料堆场储料罐仓图263、.7-1施工平面布置图(码头施工不在本次评价范围内)512.8 土地平整xxxx港口开发有限公司委托xx省华庭建筑设计有限公司于 2022 年 5 月编制 了xx物流仓储及配套码头场地预处理整平方案，于 2022 年 5 月通过了评审，该 项目拟建填方部分位于滩涂养殖地，是海湾滩涂和浅海地貌单元连接地带，设计整平黄 海标高为 5. 10m ， 目前厂区回填部分表层为淤泥，厚度约为 4.021.4m ，场地的回填厚 度约为 3.818.23m，平均填土约为 4.5 米。拟建挖方部分处于山坡地，山坡顶部黄海标 高为 37.28m，主要土层是由残积粘性土、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩和中风化凝灰岩组成64、。 目前项目东南侧已平整至黄海标高 5. 1m 。土石方平衡详见 3.1.2 章节。2.8.1 项目区开挖（1）施工前应查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置和标高等，并 采用必要措施，以免施工而造成损坏。若石方开挖需采用爆破，应经过各部门审批并注意周边环境，不应因震动而影响附近建筑。（2）施工前先按照设计图设置 3.5 米宽、坡度不大于 6%的施工便道至山顶，并设置相应的截水沟、排水沟。（3）将山包表面种植土清除，堆放在界沟外侧，整形码方待本项目后期场地绿化 使用；表面土不宜种植应废弃处理。边坡开挖呈台阶型，取土坑的边坡一般为 1:1 ，对 于中风化凝灰岩可采用 1:0.75 1:065、.6 ，取土应按照标高分区有秩序地。用地红线边界的 南侧后边坡较高考虑自然放坡，边坡开挖应按照从上至下顺序逐级开挖，并做好边坡防护措施，确保坡体稳定和结构安全。（4）对于土石方开挖，不得采用爆破施工，特殊情况下经过各部门审批同意后采 用爆破施工时，靠边坡 3 米以内禁止采用炸药爆破；对于石方开挖，接近南侧边坡工程 部位严禁采用大爆破；对于硬质岩石石方应采用光面、预裂爆破，以尽量减少或避免爆 破施工对岩体结构的破坏作用和影响。南侧红线边界会形成高达 22 米的边坡，该边坡采用自然放坡形式，开挖应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松土危石。（5）对开挖的石方经试验可用于路面工程的石料应另选择临时用66、地堆放并严格管理，确保不与其他杂土堆放。（6）在挖方取土时，清除表层耕植土后，用挖掘机一次深挖到要求深度(4.0m)。土 要堆放起来，放置 23d ，起到一定的渗水作用。土方堆放大于 5000m2 时，中间应留2.0m 土埂作为相邻两个土方的中间埂，供施工机械通行。在取土过程中应及时做好降低52地下水位、排除积水工作。清理场地的废料和土方工程的废方处理，不得影响周边滩涂 及海域。按照现场工程师的指示在适当地点设置弃土场。当设置弃土堆时，按施工规范的有关规定执行。(7)施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。挖方工程中的大型弃方场地，采取以下水土保持措施：(8)堆放点67、统筹安排，堆放点远离河道，尽量不要压盖植被，尽可能选择荒地；施工队定期对施工现场周围环境进行检查，严禁有破坏生态环境行为。(9)采区具体剥离表土利用方式对表层覆盖层剥离采用挖掘机进行机械化剥离，直接采用挖掘机铲装，自卸式装载车外运到指定的临时堆填区内，主要用于本项目后期平整回填，多余部分外售综合利用。53S、N、GN、GN、GN、G 机械剥离 凿岩钻孔 场地清理 二次碎石 场地整平 标高复核验收N: 噪声；G: 废 气 ；S: 固体废物；图2.8-1配套加工生产区场地平整方案流程图本项目红线图 例项目红线 开挖范围图2.8-2 场 地 土 石 方 开 挖 范 围 示 意 图2.8.2 配套加工68、设施（碎石加工）配套碎石加工区年加工砂石骨料 164.5 万吨，用于本项目施工建设使用，原料均来 自后方土地平整开挖砂石，开挖后土方均通过车辆运输至东侧碎石加工区处理，主要设备为给料机、圆锥机、鄂破机、振动筛、冲击破碎机及洗脱水回收一体机等。表2.8-1 碎石加工方案产品名称成分规格单位产量砂石骨料530mm万 t/a150细砂5mm万 t/a10合计160表2.8-2 主要原辅材料一览表原辅材料名称年消耗量组分来源剩余土石方、石料164.5 万吨石（约占 95%）、 泥（约占 5%）剩余土石方从xx物流码头项 目地块平整剩余土石方所得PAC5 吨聚合氯化铝外购机油0.5 吨/外购聚合氯化铝（69、PAC）：俗称净水剂，英文名字 PAC 。与碱式聚合氯化铝，喷雾干燥 聚合氯化铝同属于相关类净水药剂。是一种多羟基，多核络合体的阳离子型无机高分子 絮凝剂，固体产品外观为黄色或白色固体粉末，且易溶于水，有较强的架桥吸附性，在 水解过程中伴随电化学，凝聚，吸附和沉淀等物化变化，最终生成 Al2(OH)3(OH)3 ，从而达到净化目的，无毒。表2.8-3 主要设备一览表生产线序号设 备 名 称型号数 量（台/套）砂石骨料加工线1颚式破碎机91212给料机/13圆锥破碎机165024振动筛/25脱水筛/26输送带120 型传送带67水轮机/28滚筒筛/19污水罐129.6110清水罐7.64.51170、1板框压滤机/354表2.8-4 项目物料平衡一览表序号进料名称数量（t/a）序号产出名称数量（t/a）1剩余土石 方、石料16450001碎石408048.315/2细砂1224144.945/3污泥（干重）10972.15/4无组织排放粉尘量43.455/5喷淋、 自然沉降粉尘1791.135合计1645000/1645000加工工艺如下：喂料：项目原料由场地平整区运至配套加工生产区喂料斗，本工序会产生粉尘和噪声；粗破碎：喂料斗内的原料进入鄂破机将砂石料初步破碎，破碎过程中针对破碎机产尘点采取喷雾洒水喷头洒水抑尘，在此过程中会产生一定量的粉尘及噪声；中转：经粗破碎后的石料由输送皮带进行车间71、内部中转，此过程中会产生一定量的粉尘及噪声；中细破碎：中转石料由输送皮带送入各破碎机进行中细破碎，破碎过程中针对破 碎机产尘点采取喷雾洒水喷头洒水抑尘，其中60%石料进入粗破碎机主要制造碎石、40%石料进入细破碎机主要制造建筑石料，此过程中会产生一定量的粉尘及噪声；筛分清洗：中细破后的石料由输送皮带送入筛分机，同时在筛分机顶部喷淋水， 在筛分的同时对石料清洗。筛分出粒径大于 31.5mm 的碎石（不合格品）回细破再次破 碎，通过不同型号筛分机分别筛分出 5- 10mm 、10-20mm 、16-31.5mm 的建筑石料由输 送皮带送入成品区，小于 5mm 的建筑石料进底仓至细砂回收系统，定期外72、售给相关企 业。此过程中会产生废水、噪声及少量粉尘；产生的碎石清洗废水经沉淀池处理后回用，不外排；不合格品重复利用加工。脱水：因筛分、清洗工序均加水进行生产，故原料需利用清洗脱水回收一体机处 理进行脱水。脱水后的产品含水率约为 3% 。该工序会产生废水和噪声。污泥经脱水回收一体机处理后，收集后外售综合利用，滤液排回流至沉淀池经处理后回用；运输：最后产品用于填海。55原料N 、G 喂料N、G 粗破碎N、G 中 转N 、G不合格品脱水碎石(5- 10mm 、10-20mm、机制砂GGN: 噪声； G: 废气； W: 废水N、G + 细破碎 中破碎料仓填海N、G 新鲜水16-31.5mm)筛分洗砂N73、 、W图2.8-3 加工工艺流程图2.8.3配套加工设施(搅拌站)本项目采用HZS180V 型混凝土搅拌站成套专用设备，其功能是水泥混凝土的原材 料水泥(暂存于密闭料仓内)、水、砂、石料和附加剂等，按预先设定的配料比， 分别进行输送、上料、储存、称量、搅拌和出料，生产出符合质量要求的成品混凝土。 配套搅拌站年产混凝土5000m, 用于本项目施工建设，主要设备为配料仓、输送机、搅拌机等。贮料：项目原材料通过运输车辆从厂商运输至本厂，碎石从碎石加工生产线生产 通过车辆传输，分区储存于不同类别、标号的料仓；水泥使用专用的散装水泥罐车外运 至本厂，通过泵抽入各自相应品号储料罐仓，仓顶废气通过袋式除尘器74、除尘后排放。本项目生产所用原辅材料均由供应商运输。料、计量：整个生产过程由电脑控制，按照不同型号混凝土的原料配比，进行正 确称量。骨料经铲车从料场将其推进至各个料斗，骨料落入各骨料称量斗，分别对各种骨料按配比重量称量，称好的骨料再由称量斗下的螺旋输送机输送到搅拌机内；水泥在筒仓内经螺旋输送机通过计量后送至搅拌机；水和外加剂(如早强剂、膨胀 剂、减水剂、泵送剂等，添加剂的加入量根据要求定，具有不确定性，其量较少)按量经过泵喷入搅拌机。56搅拌：已经按一定比例配比好的碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂和水等在搅拌机搅拌混匀后产出产品，用于现场建设施工。具体生产工艺流程详见图2.8-4。Q石子封闭皮带Q75、砂子N、S螺旋输送水泥Q: 废水Q: 粉尘N: 噪 声S: 固体废弃物施工现场运输车W、Q、N 、S配料仓搅拌机添加剂储存罐蓄水池Q、N清水料仓图2.8-4 搅拌生产工艺流程图2700水10008960混 凝 土 12259.2992299.724水泥2300粉尘0.425粉尘0.276搅拌机 12259.724配料仓碎石砂子6260图2.8-5混凝土生产物料平衡图(单位： t/a)573 、工程分析3.1 施工期主要污染源和源强分析3.1.1 施工期污染物产生环节本项目在施工过程中，涉海人为活动主要有：施打塑料排水板、基槽开挖、抛石、 疏浚、机械运输等。施工过程主要污染源为施打塑料排水板、基76、槽开挖、抛石、疏浚所 引起的悬浮泥沙对海水水质的影响，此外，还有施工扬尘、机械噪声和固体废物等方面的环境影响。（1）对海水水质的影响：施打塑料排水板、基槽开挖、抛石、疏浚会导致水体悬 浮泥沙含量增加；施工机械设备冲洗废水、施工船舶含油污水及施工人员生活污水排放对海域水质造成影响。（2）对环境空气的影响：运输车辆引起的道路扬尘、配套加工区废气及施工船舶、运输车辆等大型机械设备所排放的尾气对周围环境空气会造成一定污染。（3）噪声的影响：起重船、挖掘机、运输车辆等大型机械设备均会对声环境产生一定影响。（4）固体废物影响：施工中的废弃建筑材料和施工人员的生活垃圾也会对周边环境造成一定的影响。3.1.277、 施工期污染源强分析（1）悬浮泥沙入海源强分析施工期的悬浮物产生源主要为抛石、施打塑料排水板。抛石入海悬浮泥沙源强驳岸施工产生的悬浮泥沙来源于两部分，一部分是抛填块石所夹带的细颗粒泥沙， 一部分为块石入海扰动底土所引起的悬浮泥沙。由于施工基本采用10kg100kg抛填的大块石，细颗粒泥沙含量极小，因此不计抛石直接带入水中的泥沙。根据工可单位提供信息，本工程计划日抛量为6000m3/d ，每天作业10h 。由于挤压 作用，抛石入海挤淤量为5% ，因此入海淤泥强度为0.0083m3/s ，淤泥悬浮颗粒物所占百 分比取20% ，底质湿密度按1.8t/m3计，根据项目勘探资料，淤泥层含水率63.6% 78、，则抛石形成的悬浮泥沙源强为1.09kg/s。58表 3.1-1 块石抛填悬沙源强计算表抛石日抛量 （m3/d）日工作时间（h）挤淤量 （%）悬浮颗粒物占比（%）湿密度 （t/m3）含水率 （%）抛石悬沙源强（kg/s）6000105201.863.61.09施打塑料排水板悬浮泥沙源强驳岸采用水上插值塑料排水板，会在海底局部产生扰动，作业范围小，产生的悬浮泥沙极少，因此不做定量计算。沉箱放置悬浮泥沙源强本工程沉箱在附近的预制场预制，砼达到设计强度后方可采用200t起重船直接吊运 安装。采用驳运安装沉箱，预制沉箱底部座落在抛石基床上，因此沉水过程产生的悬浮泥沙极少。（2）施工期水污染源分析施工期79、污水主要来自施工船舶含油污水、机械设备冲洗废水和施工人员生活污水。施工船舶含油污水本项目拟采用的施工船舶有抓斗挖泥船、起重船、方驳等，船舶吨级通常在 1000t3000t。根据水运工程环境保护设计规范（JTS149-2018），含油污水量约 0.54t/d 艘， 施工高峰期按 5 艘同时进行水上作业，本项目水上施工 24 个月。因此，施工期船舶含油污水量总计约为 1620t ，含油量一般为 2000mg/L20000mg/L。根据沿海海域船舶排污设备铅封管理规定，仅在港口水域范围内航行、作业 的船舶，船舶的排污设备实施铅封管理。施工船舶含油污水应由具备相应接收能力的污染物接收单位接收处理。施工80、人员（含船舶）生活污水抓斗式挖泥船定员为 32 人，其他船舶定员按 15 人计，最多 4 艘同时进行水上作 业，同时陆域有部分配合施工人员，合计按 100 人计。每人每天污水量按 80L 估算，施 工 36 个月，则施工期工作人员生活污水产生量共计 8640m3（8m3/d）。主要污染物为 COD 、BOD5 、SS 、NH3-N ，浓度分别为 500mg/L 、350mg/L 、400mg/L 、45mg/L ，施工生活污水产生情况如下表：表 3.1-2 施工期生活污水产生情况表废水产生量 m3/d污染物产生量 kg/dCODBOD5SSNH3-N船舶生活污水7.363.0802.1562.81、4640.27759陆域生活污水1.840.9200.6440.7360.083生活污水通过周边居民现有化粪池处理后用槽罐车运往xx市xx镇污水处理站 集中处理，施工船舶生活污水应由具备相应接收能力的污染物接收单位接收处理，禁止直接排海。配套加工区废水（碎石加工）该项目土地平整出的砂石土资源在项目红线范围内采用破碎机，切割机等设备进行 加工成砂石骨料。短期内投资建设欧版鄂破机、圆锥机、单缸圆锥机、冲击破碎机、振 动筛、喂料机、压力机、脱水筛、离心泵、入料泵、污水泵、污水罐、清水罐等生产设 备及 1 条配套加工生产线，可开采土砂石资源为 162 万 m3 ，回填后剩余可加工砂石量为 60.89 82、万 m3（以 2.7t/m3 计，约 164.5 万吨）。a ）碎石冲洗用水本项目加工用水主要为碎石冲洗生产线用水，为保证产品的质量，加工过程中需对 原材料进行清洗，去除污泥。根据企业提供的资料，正常工况下本项目每加工 1 吨砂石 需用水 0.5t ，年生产 164.5 万 t ，则冲洗用水量 82.25 万 t/a（2492.42t/d）。根据业主提 供的资料，成品平均含水率约 3% ，则成品带走水量 4.94 万 t/a（149.70t/d），其余进入沉淀池（位于加工区西南侧，详见附图 6）处理后回用。b）污泥压滤废水根据业主提供的资料，污泥（滤饼）的含水率约为 35% ，本项目每加工 183、t砂石的 同时，会产生约 6.67kg 的压滤干泥，本项目年加工砂石 164.5 万 t，产生约 10972. 15t 的 压滤干泥，即在压滤过程中产生含水率约 35%的压滤污泥（滤饼）约 16880.23t/a ，则污泥带走的水量为 5908.08t/a（17.90t/d）。综上，碎石冲洗工序每年需补充水量为 30608.08t/a。废水主要为泥浆水，外观呈土 黄色，水中污染物主要为 SS ，主要为细小泥沙颗粒。污泥压滤废水处理不当会污染环 境、造成大量水土流失、影响水质。因此，环评要求项目对清洗废水进行处理后循环利用，不得随意外排。c)生产喷淋用水根据业主提供的生产资料，在每个工序口和设备84、各设一个喷淋头，即原料卸料口、 颚式破碎机、圆锥破碎机、给料机、成品仓输送带卸料口等，共设 1 套喷淋抑尘系统， 共计 20 个喷头。参考逸散性工业粉尘控制技术（中国环境出版社）中“一台成套的湿抑制系统用水及润湿剂量约为 0.00626m3/t 产品，单用水则用量增加 34 倍 ”，本60项目喷淋用水量取 0.025m3 /t 产品。本项目年产碎石细砂 1632193.26 吨，则生产线喷 淋用水量 40804.8315m3/a（123.65m3/d），该部分用水基本残留在石料中和挥发到空气 中，不能形成径流，无废水产生。参考同类型企业资料，经喷淋工序蒸发损耗约为 60%，则蒸发损耗为 24485、82.8989m3/a（74. 19m3/d），石料带走水量为 16321.9326m3/a（49.46m3/d）。d）抑尘用水为了降低厂区粉尘对项目周边环境的影响，将对临时堆场、厂区空地和道路等（面 积约为 4000 m2）进行喷淋抑尘，按平均一天 4 次，每次 0.2L/m2 地面用水量计算，则喷淋量为 3.2m3/d；配套加工区废水（水泥搅拌站）搅拌站生产废水包括搅拌站清洗水、作业区地面清洗水，主要污染物为 SS。a ）搅拌机冲洗水搅拌机为本项目主要生产设备，搅拌机在每次搅拌混凝土放空后，都需要对罐体内 部进行冲洗，同时每天要对搅拌机外部进行冲洗，清洗水量约为 1m3/d 台，产污系数按86、照 0.8 计，则冲洗废水产生量约为 0.8m3/d（240t/a）。b）作业区地面冲洗水冲洗水量按 1.2L/m2 d 计。主要污染因子为 SS ，其浓度约为 1000mg/L。车辆冲洗废水车辆进出加工区需对车辆进行冲洗，以降低扬尘的影响，类比同类型项目，车辆冲 洗废水产生量为 5m3/d ，每日补充蒸发损耗水量 0.5m3/d ，主要污染物产生浓度为 SS 和石油类，经隔油沉淀池处理后循环使用，不外排。61蒸发74.19, 7123.65生产喷淋用水49.462373.582492.42碎石冲洗用水蒸发+产品带走 2392.18蒸发0.55车辆清洗用水0.8 沉淀池习比污泥带走17.9 287、379.58抑尘用水5 清水罐蒸发0.21搅拌机冲洗用水蒸发1.21.2搅拌区地面冲洗用水7消耗3.03水泥搅拌用水2629.5新鲜水149.703.034.53.2图3.1-1 配套加工区最大日水平衡示意图单位： t/d(3)施工期大气污染源分析本项目施工期产生的大气污染物主要是施工粉尘、车辆扬尘以及运输车辆、施工机械设备产生的废气等。场地平整过程a) 表土剥离粉尘本项目场地平整过程剥离表层土，使土层内的砂石土资源裸露。砂石土资源采用防 尘密目网覆盖。场地平整作业时，可收网作业，采取湿法剥离，土壤湿润，作业结束加盖防尘密目网，减少因风力作用产生无组织扬尘，基本不会对环境造成污染。b) 钻孔与88、凿岩粉尘本项目凿岩钻孔时，钻头撞击岩石产生粉尘，根据露天采矿场粉尘污染及其防治(张震宇，2006)研究表明：在没有防尘措施的条件下，钻机附近空气中的平均粉尘浓62度约129.8mg/m, 最高可达448.9mg/m 。 为降低粉尘的危害，在凿岩钻孔过程中一般 采用钻机配套布袋除尘器收尘措施抑制钻机和凿岩工作中的粉尘。根据类比调查结果， 钻机配套布袋除尘器收尘措施可有效收集钻孔凿岩过程中产生的粉尘，少量呈面源形式排放。本项目工程在凿岩钻孔过程中采用钻机配套布袋除尘器收尘措施，大大降低了扬尘 的排放量。根据深凹露天矿粉尘污染及扩散规律分析 (杨玉新，2003),钻机作业 时粉尘无组织排放量为1.089、5kg/ (台h), 该工段每半个月工作4h, 则该工段采用湿法 作业时粉尘无组织产生量为0.20ta (即1.05kg/h), 经布袋除尘器收尘措施后，除尘效率可达95%以上，排放量为0.01t/a (即0.06kg/h), 可有效抑制粉尘排放。配套加工(碎石加工)a) 生产车间粉尘(喂料、破碎、筛分粉尘)本项目有组织粉尘为破碎筛选粉尘，根据逸散性工业粉尘控制技术 (中国环境 科学出版社)中粒料加工厂的经验估算， 一级、二级破碎筛分逸散粉尘的排放因子分别 为0.25kg/t(破碎料)、0.75kg/t(破碎料),每年需经一级、二级的破碎料量约为164.5万吨，则一级、二级破碎筛分粉尘的产生量90、分别为411.25t/a 、1233.75t/a, 合计1645t/a。项目设置密闭生产车间，原料经全封闭输送带输送至生产车间，在给料机顶部安装 喷淋装置，原料倾倒过程中，持续对原料喷淋湿润，保证原料为潮湿状态，最大限度减 少粉尘产生；圆锥机破碎环节采用密闭破碎；颚式破碎机、振动筛、车间内输送带均安装喷淋装置洒水降尘，最大限度抑制粉尘产生。通过采用以上措施，生产车间正常运行的情况可有效降尘约95%,则项目生产车间无组织粉尘排放量约24.92kg/h(82.25t/a)。b) 堆场起尘本项目砂石料经各道喷洒除尘和洗砂工艺后，成品含细颗粒量少且成品湿度较大，成品装卸及堆存过程不易产生扬尘；因此本项91、目堆场扬尘主要为原料堆场起尘。根据排放源统计调查产排污核算方法和系数手册(生态环境部，公告2021年第 24号)中固体物料堆存颗粒物产排污核算系数手册,工业企业固体物料堆存颗粒物包括装卸扬尘和风蚀扬尘，堆场颗粒物产生量核算公式如下：P=ZCy+FCy=NcD(a/b)+2ErS10-3式中： P指颗粒物产生量， t;63ZCy 指装卸扬尘产生量，t;FCy 指风蚀扬尘产生量，t;Nc 指年物料运载车次，车，本项目装载车辆以60t 自卸车计算，按每次满载，每年运输164.5万吨原料，装载量共需54833车次；D 指单车平均运载量， t/车，本项目取60t/车；(a/b) 指装卸扬尘概化系数，kg92、/t;a 指各省风速概化系数(取值0.0009),b 指物料含水率概化系数(取值0.0084);Ef指堆场风蚀扬尘概化系数，本项目为0;S 指堆场占地面积，本项目取10000m。工业企业固体物料堆场颗粒物排放量核算公式如下：Uc=P(1-Cm)(1-Tm)式中：P 指颗粒物产生量起尘量， t;Jc 指颗粒物排放量， t;Cm指颗粒物控制措施控制效率(单位：%),项目原料堆场、成品堆场均采用苦布覆盖，苫布裙角固定措施，抑制效率为86%;Tm指堆场类型控制效率(单位：%),本项目为0。根据上式计算，项目堆场颗粒物产生量为176.25t/a(66.6kg/h),排放量为24.675t/a(9.35 93、kg/h),排放方式为无组织排放。c) 车辆运输起尘车辆行驶产生的扬尘，在道路完全干燥的情况下，可按下列经验公式计算式中： Q 交通运输起尘量， kg/km辆；Q 运输途中起尘量， kg/a;V. 车辆行驶速度， km/h:P路面状况，以每平方米路面灰尘覆盖率表示，kg/m;M车辆载重， t/辆；L 运输距离， km;64Q运输量，t。本项目车辆在场地平整区至配套加工区内行驶距离按照 400m计，装载车辆均为 60t 自卸车，按每次满载，每年所需装载量共需 2.5 万辆次。以速度 10km/h 行驶，本环评 要求建设单位应对场区内地面硬化，同时定期进行路面清扫，本项目道路表面粉尘量以 0.4k94、g/m2 计，则本项目运输车辆动力起尘量为 13.34t/a。环评要求建设单位对进出场车辆 冲洗，厂区道路进行硬化，并派专人对厂区道路进行洒水抑尘，同时在运输过程中要求 运输车辆遮盖篷布，防止砂石洒落。这样可减少运输扬尘 90%以上。运输起尘量约为1.33t/a ，0.26kg/h。d）输送带扬尘项目物料均利用皮带传送机从一道工序转入另一道工序，传送过程中，特别是在物 料自皮带机顶端下落时会产生粉尘污染。本项目物料为干燥状态时，连接两工序的输送 皮带采取加盖密闭，且在出口节点设置有喷淋装置，从而有效地控制和减少皮带输送过程产生的扬尘；输送速度慢，因而皮带输送扬尘量较少，不作定量核算。配套加工（95、搅拌）a ）搅拌站筒仓粉尘本项目配套搅拌站设置混凝土生产线一条，年产混凝土 5000m3（约 12259.299 吨）， 搅拌的砂石料均来源于开挖破碎后的砂石骨料，碎石用量 2700t，砂用量为 6260t，剩余砂石骨料均直接用于填海。具体混凝土生产线物料平衡详见图 2.8-5。项目共设 6 个密闭筒仓（2 个 40t 石料筒仓、2 个 40t 砂料筒仓、2 个 50t 水泥筒仓）， 各筒仓设进料口、出料口和呼吸口，其中出料口采用气动阀与管道连接，水泥等原辅材 料用气泵打入料仓，由于受气流冲击，该过程会产生粉尘从仓顶呼吸口排入大气中形成 粉尘。筒仓仓顶呼吸孔粉尘产生量与混凝土分批搅拌厂贮仓排气96、粉尘产生量基本相同。 根据逸散性工业粉尘控制技术中“第二十二章混凝土分批搅拌厂-表 22- 1 混凝土分 批搅拌厂的逸散尘排放因子统计资料 ”，贮仓排气粉尘排放因子为 0. 12kg/t ，过料风量按 5000m3/个筒仓计算，则施工期筒仓粉尘产生量为 0.276t/a。项目筒仓仓顶呼吸孔及仓底粉尘采取除尘方式如下：仓底采用负压吸风收尘装置， 与仓顶呼吸孔共用一套仓顶除尘器，仓顶除尘器设置于每个筒仓仓顶，经处理后排入外 环境。项目水泥、砂石料为密闭的筒仓储存，根据设备厂家提供的产品资料，仓顶除尘 器的除尘效率设计为 99.5%-99.9（本项目按最低除尘效率 99.5%估算），则在除尘器正常工97、作的情况下，施工期筒仓顶呼吸孔粉尘排放情况详见表 3.1-3。65表 3.1-3 筒仓粉尘产生及排放情况产污环节产生量 （t/a）风量(m3/h)产生浓度 （mg/m3）除尘效率排放时间排放量 （t/a）排放浓度 （mg/m3）排放速 率（kg/h）排气筒高度1 个水泥筒仓0.2761000034599.5%80h0.00141.7250.01615mb）搅拌站搅拌粉尘项目混凝土生产线在搅拌过程中会产生粉尘。根据逸散性工业粉尘控制技术中 “第二十二章混凝土分批搅拌厂-表 22- 1 混凝土分批搅拌厂的逸散尘排放因子统计资 料 ”，装水泥、砂和粒料入搅拌机粉尘排放因子为 0.02kg/t ，同时98、根据搅拌机厂家提供的资料可知，搅拌周期为 60s ，各搅拌机粉尘产生情况详见表 3.1-2。建设方拟将搅拌机安装在室内并且采用密封措施，搅拌系统配备一台除尘器，粉尘 经净化处理后经排气筒外排。本项目搅拌系统除尘器采用脉冲布袋除尘器，根据设备厂 家提供的产品资料，除尘器在加强密封（本项目生产过程均为密闭操作）的情况下集气 效率可达 90% ，除尘效率设计为 99.5%-99.9（本项目按最低除尘效率 99.5%估算），则经过除尘后各搅拌机粉尘排放情况详见表 3.1-4 。无组织粉尘排放量为 0.0425t/a。表 3.1-4 搅拌机粉尘产生及排放情况产污环节产生量 （t/a）风量 (m3/h)产99、生浓度 （mg/m3）除尘效率排放时间排放量 （t/a）排放浓度 （mg/m3）排放速率 （kg/h）排气筒高度搅拌机0.4258000177.9899.5%300h0.0020.890.00715mc ）物料提升及下料粉尘项目生产原料水泥通过汽车运输至加工区后以压缩空气吹入散装筒仓，项目砂、碎 石提升以搅拌站配套的螺旋输送方式完成，生产过程中辅以螺旋输送机给水泥秤供料， 本项目各生产工序均采用电脑集中控制，各工序的连锁、联动的协调性、安全性较强， 原料的输送、计量、投料等方式均为封闭式，螺旋运输机和料场均为彩钢密闭设置。因 此在该过程逸出的粉尘量较小，本环评仅作定性分析。螺旋输送机和料场设置100、于全密闭 彩钢房内，进行原料转运设施必须建设封闭皮带通廊，并设专人定期巡护，确保设备通廊密闭性，防止转运过程中粉尘泄漏。车辆及船舶运输燃油废气施工期运输车辆排放的尾气其主要大气污染物为SO2 、NO2和CO等。正常情况下，此污染物排放量很小，故本评价不对其进行定量分析，仅进行定性分析。船舶燃油排放的废气，主要污染物有烟尘、SO2、NO2 、CO和HC等。船舶废气主要66为到港船舶在停泊过程中使用燃料油供应船舶照明、动力等用电需要而产生的尾气，污 染物排放量较小，且由于距离敏感目标的距离较远，所以对其影响较小，故本评价不对其进行定量分析，仅进行定性分析。表 3.1-5 项目施工期大气污染物排放情101、况一览表所 在 区 域产 污 环 节污 染 物污染物产生情 况排 放 形 式污染物排放情况排放标准产生 浓度 mg/m3产生量 t/a排放 浓度 mg/m3排放速 率 kg/h排放量 t/a标准名称浓度限 值mg/m3土 地 平 整表 土 剥 离颗 粒 物/少量无 组 织/少量大气污染物综合排放标准（GB16297- 1996）1.0钻 孔 与 凿 岩颗 粒 物/0.2无 组 织/0.060.011.0碎 石 加 工生 产 车 间颗 粒 物/1645无 组 织/6.2316.451.0堆 场颗 粒 物/176.25无 组 织/9.3525.6751.0车 辆 运 输颗 粒 物/13.34无 组102、 织/0.261.331.0输 送 及 转 运颗 粒 物/少量无 组 织/少量1.0水 泥 搅 拌 站筒 仓 粉 尘颗 粒 物6.90.276有 组 织1.7250.0160.014水泥工业大气污 染物排放标准（GB4915-2013）20搅 拌 粉 尘颗 粒 物177.980.425有 组 织0.890.0070.0022067（4）施工期噪声污染源分析施工期的噪声污染源主要包括各种施工船舶、机械设备运行过程中产生的机械噪声以及运输车辆的交通噪声等。施工机械噪声本项目评价内容为填海工程及仓储建设，主要施工内容为海上作业，包括基槽开挖、 抛石、施打塑料排水板。类比同类项目，施工机械噪声级约在8103、095dB（A）之间。海 上施工距离最近的敏感点为630m，且本项目施工机械噪声主要为水下施工噪声，因此对周围居民声环境质量影响不大。船舶、车辆交通噪声车辆在行驶的过程中会产生交通噪声，主要产生部位是发动机以及鸣笛等。本项目 运输车辆较少，且车辆交通噪声都是暂时的，车辆驶离噪声便消失。只要做到在经过居民区时降低车速、禁止鸣笛，则对周围居民生活影响不大破碎、搅拌区噪声配套加工设施包括破碎、搅拌工序使用的相关机械，噪声源主要来自装载机、水泥 泵、搅拌机、破碎机、圆锥机、振动筛等，根据同类厂家的调查监测，其噪声值范围在70 100dB（A）之间，通过降噪措施后，对周边声环境影响不大。（5）施工期固体104、废物污染源分析施工生活垃圾施工人员生活垃圾（包括施工船舶生活垃圾）以人均1.5kg/d产生量进行概算，则陆 域生活垃圾日产生量为34.5kg/d ，施工船舶生活垃圾产生量为115.5kg/d 。陆域生活分类 收集后送至附近村庄垃圾清运点，船舶生活垃圾应由具备相应接收能力的污染物接收单位接收处理。含油固废船舶含油垃圾主要为含油抹布、手套等，产生量较少，无法定量。根据国家危险 废物名录（2021版），未分类收集的含油抹布全过程可不按危险废物管理。含油废水 处理中隔油、沉淀等处理过程产生的浮油、浮渣和污泥属于危险废物。含油固废均委托有资质单位接收处理。68表 3.1-6 危险废物汇总表危险废物名称危105、险废物 类别危险废物代 码产生环节及装置形态产生量危险特性污染防治措施隔油池浮油、浮 渣和污泥HW08900-210-08隔油沉淀池液态/T ，I自行委托具有相关资质的单位回收处理含油抹布、手套HW49900-041-49机械操作、保养固态/T/In钻渣项目灌注桩施工过程中产生的钻渣全部收集至泥浆池进行沉淀处理，将处理后的沉 渣进行干化后用于后方项目区铺设道路回填。通过项目建设进行消纳，可以节约资源、变废为宝。表土本项目场地平整过程中，对砂石土资源表层浮土进行剥离，根据项目普查地质报告，剥离量为24.3万m3 ，收集后主要用于本项目填方使用。污泥项目生产废水均采用沉淀池处理后回用，洗砂脱水回收106、一体机将产生污泥（含水率35%）。根据建设单位提供资料，本项目污泥约16880.23t/a ，收集后用于填方作业。清扫粉尘项目定期安排员工对厂内运输道路、生产区进行清扫，收集到的粉尘约100t/a ，收集后回用于配套加工建设材料。表 3.1-7 施工期一般固废一览表产生环节固废名称主要物 质成分形 态废 物 类 别废物代码产生量 t/a危险特性储存方式处置方 式/去向废水处理污泥污泥固 态/900-999-6616880.23/袋装用于填 方作业配套加工收集粉尘粉尘固 体/900-999-66100/桶装收集回用于配套加工建设材料土方开挖表土表土固 体/24.3 万 m3/堆存后期绿化复垦使用107、土石方平衡陆域在原地面上铺设 1m 厚排水中粗砂垫层，而后施打塑料排水板，排水板按正方69形布置，间距为 1m ，地基处理结束后，将陆域部分沿中间分为前半部和后半部两部分 进行施工，先在陆域前半部回填开山石至标高 4.42m ，然后采用开山土石料 4.0m 厚进 行堆载预压，分 2 次压载，第一次压载高度 2m ，第二次压载高度为 2m，第一层压载天 数为 90 天，第二层压载天数为 90 天，预压时间约 200 天。经计算沉降为 1.0m，预压结 束后，将卸载料作为陆域后半部的填料，卸载的标高定为 4.5m。卸载后振动碾压法进行 加固，采用 40t振动压路机进行碾压处理，碾压 8 遍直至无轮108、迹为止，最后表层经补抛 碾压整平至地基加固竣工标高 4.42m；同样对陆域后半部亦是如此处理。土石方平衡表见表 3.1-8。表 3.1-8 土石方平衡表 （单位：万 m3）区号回填面积 (m2)地基处理方式回填高程至 4.42m土方量(万m3)堆载量 (万 m3)沉降量 (万 m3)卸料量 (万 m3)备注A 区 ( 西 北 侧 区 域）A181279塑料排水板+堆载预压(开山土石)36.5832.518.5323.98卸料作为 A2 区的堆料和堆载料，卸载高程为4.42mA240073塑料排水板+堆载预压(开山土石)18.0316.034.0911.94卸料作为 B1 区的填料A333621109、塑料排水板+堆载预压(开山土石)13.7813.453.0310.42卸料作为 B2 区的填料B 区 ( 中 部 区 域）B136167回填开山土石+分层 碾压10.13B224768回填开山土石+分层 碾压6.94C 区（山 体）78138地基不处理开采的土石方量约 162万方(其中表土方约占15%)D 区（山 体）35453地基不处理合计329148陆域可开采土石方量约 162 万方，其中表土量（山皮土方）为 24.3 万方，回填需要开山土石 101. 11 万方（含表土），可加工量为 60.89 万方（约为 164.5 万吨），多余部分可用于驳岸处理和码头平台回填。注:堆载量=沉降量+卸110、料量。703.2 运营期主要污染源和源强分析3.2.1 运营期水污染源分析本项目不设置船舶含油废水处理设施，项目不接收船舶生活污水和含油污水，船舶 生活污水和含油污水均由船舶自行处理，不在本次评价范围内。运营期的水污染源主要为生活污水、初期雨水。（1）生活污水项目职工 20 人，均不在厂内食宿，年工作时间为 330 天。根据给水排水标准规 范实施手册中的指标计算，员工每天生活用水量按 50L/人/d 计，则公司员工的日常生活用水为 330t/a（1t/d），项目污水排放系数取 0.8，则生活污水的排放量为 264t/a（0.8t/d）。生活污水未经处理前，参考给排水设计手册典型生活污水水质示例111、：得出本项 目生活污水中主要污染指标浓度选取为 COD：400mg/L，BOD5：200mg/L，SS：220mg/L， NH3-N：35mg/L。化粪池对生活污水中 COD、BOD5、SS、NH3-N 的处理效率分别为 15%、9% 、30% 、3% ，生活污水产生情况见表 3.2- 1。表 3.2-1 生活污水污染源强一览表废水量t/a污染因子产生情况处理后浓度数量 t/a浓度 mg/L数量 t/a浓度 mg/L264COD0.1064000.09340BOD50.0532000.0482182SS0.0582200.041154氨氮0.009350.00934（2）初期雨水本项目初期雨水112、按xx省的暴雨强度公式进行计算，计算公式如下：a(1 s lgTe)q (t B)n式中：q暴雨强度，L/（s.hm2 ）；Te 降雨重现期，取 2a；t 降雨历时，min；a表示离散程度的参数；s 雨力变动参数；n指数；B暴雨公式参数。71参数选取参考xx省工程建设地方标准（DBJ13-52-2003）中参数值，详见表3.2-2。表 3.2-2 初期雨水计算公式参数选取一览表序号参数数值单位来源依据1降雨历时（t）15min/2离散程度（ a）2995.282/xx省工程建设地 方标准DBJ13-52-20033雨力变动参数（ s）0.634/4指数（n）0.776/5B9.587/由上式计113、算出的项目区暴雨强度为 297.2L/（s.hm2 ）。雨水量计算公式如下：Q q F式中：Q 雨水流量，L/s；径流系数，取 0.45。F 收集面积，hm2。根据可研报告，本项目港区总面积为 35.4hm2 ，因此，雨水收集面积选取 35.4hm2。 初期雨水取前 15min 的雨水，计算的项目约为 4261m3/次。本项目建设总容积 4500m3 的初期雨水收集池（分区布设 3 个 1500m3 雨水收集池），可满足项目初期雨水的收集需要。生活污水经过三级化粪池处理后由槽罐车运输至xx市xx镇污水处理站处理；初 期雨水经初期雨水池处理后回用于场地洒水抑尘用水。抑尘用水自行蒸发。通过上述措施114、后，项目对周边水环境影响较小。3.2.2 运营期大气污染源分析本项目仓储运营期陆域布置有 2 个散货堆场(1#堆场堆放碎石、2#堆场堆放河砂及 废金属矿，不包括散装的原油和其他散装的液态及气态的化工品) 、4 个件杂货堆场(钢 材，石板材等包装货品) 、3 个综合仓库(钢制品) ，为满足项目的物流仓储功能，项目的 东南侧陆域布置有 3 个物流仓储堆场(日用品集装箱货物) ，2 个物流仓储仓库(一般国际 快递物流件) 。从货物的物理特性分析，本项目货品中河砂较容易起尘，其余货品产生 的颗粒较沉重，不易起尘，项目运营期废气主要来自 1#堆场堆放碎石装卸及堆场产生的粉尘，运输车辆及船舶产生的废气。本115、项目码头运营的主要货种为河砂、碎石及废金属矿；从货物的物理特性分析，本72项目货品中河砂较容易起尘，其余货品产生的颗粒较沉重，不易起尘，项目运营期废气主要来自货物装卸及堆场产生的粉尘，运输车辆及船舶产生的废气。(1)车辆及船舶运输燃油废气运营期运输车辆排放的尾气其主要大气污染物为SO 、NO和 CO 等。正常情况下，此污染物排放量很小，故本评价不对其进行定量分析，仅进行定性分析。船舶燃油排放的废气，主要污染物有烟尘、SO 、NO 、CO 和 HC 等。船舶废气主 要为到港船舶在停泊过程中使用燃料油供应船舶照明、动力等用电需要而产生的尾气， 污染物排放量较小，且由于距离敏感目标的距离较远，所以对116、其影响较小，故本评价不对其进行定量分析，仅进行定性分析。(2)装卸粉尘排污许可证申请与核发技术规范码头 (HJ1107-2020), 规定了通用散货码 头排污单位排污许可相关事宜，提出了污染防治可行技术要求、颗粒物无组织年排放量与实际排放量核算的参考方法。本次评价采用排污系数法核算码头排污单位的颗粒物无组织实际排放量。E输运系统k= E 装车k+E 卸车k(1)E教相(E 物册/E 场；/E表4k/Emk)=RG10-3 (2)(1)至(2)式中：E 为第 k 个输运系统生产单元的颗粒物无组织实际排放量， t;R为第i 个泊位生产单元或第k 个输运系统生产单元下不同生产工艺的年设计生产能力，t117、;G 为第i个泊位生产单元或第k 个输运系统生产单元下不同生产工艺的颗粒物无组织排放绩效值， kg/t;为货类起尘调节系数，无量纲；本项目河砂属于矿建材料选取0.6。本项目碎石属于矿建材料，本次评价过程不涉及码头建设，因此仅涉及装车、卸车无组织排放粉尘装卸过程中的动态动力起尘，其发生量与环境风速、装卸高度等密切相关。扬尘 的发生量与尘源自身的物理、化学性质及其装卸工艺、堆存方式及地面风速等因素有关。绩效值参考排污许可证申请与核发技术规范码头 (HJ1107-2020) 中表 A.373规定数值。表3.2-3 通用散货码头排污单位颗粒物无组织排放绩效值取值表主要生产单元生产工艺绩效值(kg/t)118、堆场储存0.30830运输系统卸车0.06842装车0.03922则本项目卸车过程中河砂起尘量为16.42t/a, 装车过程中河砂起尘量为9.41t/a, 装 卸过程粉尘无组织产生量为25.83t/a。建设单位将在堆场四周每隔2米设置喷淋洒水装 置，项目装卸货物为河砂，在装卸前根据货种对加河砂采取预先加湿，对河砂采取覆盖等方式降低产尘量，降尘效率选取90%,则装卸过程无组织排放量为2.583t/a(0.98kg/h)。(3)堆场粉尘根据排污许可证申请与核发技术规范码头 (HJ1107-2020) 中要求，堆场颗粒物无组织排放量计算公式如下：E表船(E 船/E维场/E数4k/Ek)=RG10-3119、根据上式计算，项目堆场颗粒物排放量为73.99t/a(3.21kg/h), 排放方式为无组织排放。堆场表面的静态风力起尘，其起尘量与尘源的表面含水率、地面风速有关。本项 目运输货物为河砂、碎石及废金属矿，其中碎石及废金属矿特性为不易起尘，且建设单 位在散货堆场四周设有防风抑尘网，通过降低堆场内的风速，减少起尘量；周边安装喷 淋洒水装置，对堆场进行洒水抑尘。降尘效率选取90%,则堆场粉尘无组织排放量为7.399t/a(2.803kg/h)。综上所述，本项目运营期颗粒物无组织排放量为9.982t/a。3.2.3 运营期噪声污染源分析本项目产生噪声主要来源于船舶和车辆的交通噪声、装卸机械的噪声、码头120、作业的 噪声等，根据港口工程环境保护设计规范 (JTS149-1-2007) 计算，项目产生噪声在75-90dB(A) 之间，具体噪声源见表3.2-3。表3.2-3项目运营期噪声源及作业场所噪声级一览表噪声源台数(台)单台噪声级(dB)平均噪声级(dB)隔声后噪声级(dB)移动漏斗575858065皮带输送机67080756074牵引板车970807560装载机10859580653.2.4 运营期固体废物污染源分析本项目不接收船舶固体废物，项目产生的固废主要为生活垃圾、雨水沉淀池的污泥及机械设备维护、保养产生的废机油及废机油桶、含油的抹布和手套。生活垃圾：职工 20 人，生活垃圾以每人 1.121、0kg/d 计，则港区生活垃圾产生量为 20kg/d，年产生量 6.6t/a（以 330 天计）。生活垃圾统一收集后由环卫部门清运至垃圾场处理。雨水沉淀池污泥：项目雨水沉淀池在收集雨水的过程中会收集雨水带入的泥沙， 当泥沙体积占沉淀池体积的约 1/3 时清理一次，一次清理出的泥沙约 100m3 ，清理出的污泥进行外售至建筑企业加工使用。废机油及废机油桶：机械设备维护、保养产生会废机油和废机油桶，根据业主提 供数据，机械设备维护保养过程中，废机油产生量约为 12t/a ，废机油桶产生量约 30 个/a，每个废桶为 20kg，则废机油桶产生量为 0.6t/a。含油抹布及手套年产生量约为 0. 1t122、/a。根据国家危险废物名录（2021 版），废机油属于危险废物，废物类别 HW08， 废物代码 900-214-08 ，危险特性 T，I。废机油桶、含油抹布及手套属于危险废物，废物 类别 HW49 ，废物代码 900-041-49 ，危险特性 T/In 。废机油及废机油桶应作为危险废物处置，暂存于危险废物暂存间并委托有相应危险废物处理资质的单位进行处理。表 3.2-4 项目运营期危险废物情况表名称类别代码产生量产生工序 及装置形态主要 成分有害成 分危险特性污染防治措施废机油HW08900-200-0812t/a设备维护液态废机油废机油T ，I暂存危废间，定期委托有危废资质单位处置废机油桶HW123、49900-041-490.6t/a设备维护固态废机油废机油T/In废抹布、废 手套HW49900-041-490. 1t/a日常维修固态/T/In混入生活垃圾，委 托环卫部门处理3.3 工程生态影响因素分析根据建设项目施工方案和施工过程，本项目施工期和运营期的非污染源影响主要包括以下几个方面：（1）对海洋水动力和冲淤条件的影响。本项目建成运营后驳岸会对项目区附近海域的水动力及冲淤现状产生影响。75（2）对海洋生态环境的影响。开挖、疏浚及抛石等施工过程中，产生的悬浮物将 增大局部海域海水混浊度，降低阳光投射率，从而减弱浮游植物的光合作用，降低海洋初级生产力，对项目区附近的海洋生态系统平衡造成一124、定程度的冲击和破坏。764 、区域自然和社会环境现状4.1 区域自然环境现状4.1.1 气候气象xx市位于中亚热带季风气候区，海洋性气候特征显著，雨量充沛，日照充，无霜 期长。夏季常受西太平洋副热带高压控制，冬季则受西伯利亚冷气团影响。春末夏初有 一雨量集中期，夏秋季常有台风出现。冬季盛行偏北风，夏季多为东南风。据xx市 30 年气象统计资料，xx市多年平均气温 17 , 多年平均气压 1011.5 hPa，多年平均降水 量 1800 mm ，多年平均相对湿度 83，全年风频最高的风向为 N ，频率为 20% ，次主要风向 NNE ，频率为 11% ，平均风速较小为 1.2 m/s。年最大降水125、量 2484.4 mm(1973 年) ，年最小降水量 1045.5 mm(1967 年) ，月最大降 水量 808.3 mm(1956 年 9 月) ，月最小降水量 0.0 mm(1979 年 10 月、1999 年 11 月) 。 日 最大降水量 379.6 mm ，出现在 1960 年 9 月 24 日。雨量受地形影响分布不均，大致是 西北、西南山区向东南沿海渐减。西北、西南山区及太姥山地区年降水量为 1700.02200.0mm ，沿海地区年降水量在 1300.0 1700.0 mm ，岛屿年平均降水量不到 1200.0 mm。年平均蒸发量为 1314.2 mm。6 月至 10 月蒸发126、较强，月蒸发量均在 120.0 mm 以上。 年平均日照时数 1840. 1 h ，日照百分率 42% 。日照月际间分布差异较大，七八月份为多， 月平均日照时数分别为 236.5 h 与 224.8 h；最少的是每年 2 月份，只有 87.5 h 。年平均 雾日为 12.8 天年最多雾日 30 天，出现在 1953 年，年最少雾日 4 日，出现在 1994 年。 春季(35 月)为多雾季节，雾日数占全年的 46. 1% ，其次是冬季(12 月翌年 2 月) ，占全年的 39.8%。xx市多年平均气温为 18.4 , 7 月份最热，月平均气温 28.2 ; 1 月份最冷，月 平均气温 8.6 。127、极端最高气温 40.6 （1989 年 7 月 20），极端最低气温-5.2 （1999年 12 月 23 日），多年平均无霜期 268 天。4.1.2 海洋水文工程位于沙埕港区八尺门内湾西岸沿线，位于沙埕湾口的验潮站具有较长期的验潮资料。设计水位采用沙埕验潮站多年实测统计资料。（1）潮汐1 、基准面及换算关系77据湾口沙埕验潮站多年实测资料统计，沙埕潮位站零点在黄零下7.09m, xx沿海潮汐为正规半日潮。本工程采用1956年黄海高程系，当地平均海平面、黄海高程与沙埕验潮站零点的关系如下图4.1-1:当地平均海平面0.17m1956黄海平均海平面3.23m理论最低潮面7.09m沙埕站水尺零点128、图4.1-1基准面关系2、潮位特征值根据沙埕验潮站多年实测统计资料，港区的潮位特征值统计如表4.1-1,采用1956黄海高程系。表4.1-1 沙埕港潮位特征值表(1956黄海高程系)历年最高潮位4.26m历年最低潮位-3.70m平均高潮位2.23m平均低潮位-1.90m最低高潮位0.63m最高低潮位0.56m最大潮差6.82m最小潮差0.99m平均潮差4.13m平均海平面0.23m平均涨潮历时5h10min平均落潮历时7h30min(2)潮流特征值沙埕港潮流呈往复流形式，落潮速大于涨潮速，转流时间在本港高、低潮后3045 分钟。根据相关资料，小潮涨潮流速11.5节，大潮可达4节，流向为NNW,129、 落潮流速为 2.83.0节，流向为ES 。在龙目岩附近，涨潮流速1.5节，落潮流速2.8节。在洋岐附近，涨潮流速1节，落涨流速3节，但在龙目岩至莲花屿一线的东侧，涨潮在海角附近流急且78有涡流。根据观测数据，大潮期间，1#站涨潮平均流速为46cm/s ，落潮平均流速为28cm/s ， 涨潮最大垂线平均流速为103cm/s，落潮最大垂线平均流速为50cm/s，涨潮流速强于落潮 流速。2#站涨潮平均流速为21cm/s ，落潮平均流速为39cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为 38cm/s ，落潮最大垂线平均流速为73cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。3#站涨潮平均流速 为32cm/s ，落潮平均流130、速为27cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为70cm/s ，落潮最大垂线平 均流速为39cm/s ，涨潮流速强于落潮流速。4#站涨潮平均流速为19cm/s ，落潮平均流速 为46cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为26cm/s ，落潮最大垂线平均流速为74cm/s ，涨潮流 速弱于落潮流速。5#站涨潮平均流速为43cm/s ，落潮平均流速为61cm/s ，涨潮最大垂线 平均流速为68cm/s ，落潮最大垂线平均流速为92cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。6#站涨 潮平均流速为13cm/s ，落潮平均流速为41cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为40cm/s ，落潮最大垂线平均流速为100cm/s ，131、涨潮流速弱于落潮流速。小潮期间，1#站涨潮平均流速为20cm/s ，落潮平均流速为17cm/s ，涨潮最大垂线平 均流速为43cm/s ，落潮最大垂线平均流速为26cm/s ，涨潮流速强于落潮流速。2#站涨潮 平均流速为11cm/s ，落潮平均流速为27cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为15cm/s ，落潮最 大垂线平均流速为46cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。3#站涨潮平均流速为23cm/s ，落潮 平均流速为10cm/s，涨潮最大垂线平均流速为39cm/s，落潮最大垂线平均流速为24cm/s， 涨潮流速强于落潮流速。4#站涨潮平均流速为17cm/s ，落潮平均流速为22cm/s ，涨潮最132、 大垂线平均流速为24cm/s ，落潮最大垂线平均流速为35cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。 5#站涨潮平均流速为21cm/s，落潮平均流速为39cm/s，涨潮最大垂线平均流速为35cm/s， 落潮最大垂线平均流速为66cm/s，涨潮流速弱于落潮流速。6#站涨潮平均流速为15cm/s， 落潮平均流速为20cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为26cm/s ，落潮最大垂线平均流速为49cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。观测期间，大小潮涨潮平均流速最大值出现在1#站，分别为103cm/s和43cm/s，大小潮落潮平均流速最大值分别出现6#和5#站，分别为100cm/s和66cm/s。（3）波浪沙埕港133、区湾口朝向东南，湾内两岸夹持，周围有高山掩护，口门南镇半岛环护，湾 口外又有南关岛等阻挡，因此外海波浪不易进入港内，港域水面平静，大小船只可在港 内避10级以上台风，是东南沿海良好的避风港。港内海面宽度约1.8km，最大风速18m/s，按小风区计算H1/10波高为0.7m。79（4）泥沙沙埕港的泥沙主要来源于湾顶的水北溪（城区段又称桐山溪）和周边溪沟洪水期向海的输沙，以及冬季来自于浙江沿岸南流的泥沙随涨潮流向湾内输沙。沙埕港周围无大的河溪注入，主要入海河流为水北溪、龙山溪、百步溪、照澜溪和 双岳溪等。其中，水北溪发源于浙江泰顺县，流域面积425km2 ，全长65km ，经南溪、 xx市区流向沙134、埕港。xx市区以上主河道长约42km，平均比降16.2 ，是本区河流输 沙的主要供应者。高滩水文站位于xx城区上游，集水面积341km2 ，占水北溪流域面积 的80% ，据其历年实测资料统计，1965 1994年水北溪多年平均流量13.3m3/s ，最小月平 均流量3. 15m3/s ，最大月平均流量26.4m3/s ，全流域年平均径流量4. 19亿m3 ，多年平均输沙率为1.822kg/s ，多年平均含沙量为0. 148kg/m3。沙埕港除青屿西北侧湾顶段比较开阔外，往东南至湾口却显示了港窄水深，流速湍 急的特点。由于港湾这种地形特征，使青屿西北侧湾顶段既接受洪水期沿岸沟系下泄泥 沙的堆积，135、又接受少量随涨潮流向湾顶运移的细颗粒泥沙的落淤，使岸滩不断扩涨、青 屿东南至湾口段，泥沙活动的主要物质来源于底质的再悬浮，主要动力是潮流对底质的掀沙，特别是流江至长屿之间区段，潮流的掀沙、泥沙再悬浮现象特别显著。4.1.3 工程地质概况（1）地质地貌拟建场地北侧为临海，南侧临山，现场地由地势平坦的海边滩涂、养殖地和地势崎岖山坡地组成，交通便利，地面标高最大值36.32m，最小值- 19.76m，地表相对高差56.08m。（2）工程地质根据xx省泉州市水电工程勘察院2011年06月提供的地勘资料xx港xx船泊有 限公司码头及陆域行程工程地质勘测报告，在钻探控制深度范围内，场地岩土层按其 成因及力136、学强度不同可分为9个工程地质层，各岩土层特征及分布规律自上而下分述如下：淤泥：揭示于JK2、JK3、JK4、JK5、JK6、JK8、JK9、JK10、JK11、JK32、JK33 孔，顶板高程-6.55m2.31m ，钻孔揭示层厚6.20m18.20m ，顶板总体坡度小于4 , 顶 板平缓。土层呈深灰色，流塑，饱和，质纯，主要成分为粘粒，层底局部混有中细砂，具粘性和滑感，具腥臭味，稍有光泽，摇震反应缓慢，干强度高，韧性高，海积成因。淤泥混砂：揭示于JK13 、JK14 、JK15孔，顶板标高- 15.78m- 13. 10m ，钻孔揭示80层厚5. 10m7.50m ，顶板总体坡度小于2 , 137、顶板平缓。土层呈灰色，饱和，主要成分为粘粒及石英砂粒组成，粘粒含量约60-70% ，砂含量约30-40% ，干强度中等。细砂：揭示于JK11孔，顶板标高-8.45m ，层厚1.80m ，土层呈灰色，松散，饱和，主要成分为石英、长石质细砂，冲积成因。细砂的天然休止角为水上42 , 水下37。粉质粘土：揭示于JK8孔，顶板标高- 13. 15m ，层厚4.30m ，土层呈灰黄色，软塑- 可塑，饱和，质较纯，主要成分为粘粉粒，具粘性和砂感，稍有光泽，摇震反应无，干强度中等，韧性中等，冲积成因。卵石：分布较广泛，仅JK32 、JK33孔缺失，顶板标高-23.28m-2.35m ，钻孔揭 示层厚1.00138、m9.90m ，顶板坡度一般小于1,最大坡度约为7 。土层呈灰色，稍密- 中密， 饱和，卵石呈中风化状、次圆状，主要粒径在40- 100mm ，个别粒径在130mm以上，卵石含量约50-65% ，充填物主要为砂质，含泥质，胶结程度弱，冲洪积成因。全风化凝灰岩：揭示于JK8 、JK9 、JK10 、JK13 、JK14 、JK15 、JK32 、JK33孔， 顶板标高-31.58m-5.64m，钻孔揭示层厚2.80m7.70m，顶板坡度一般小于4 , 最大坡 度约为9 。土层呈原岩风化完全，结构基本破坏，芯呈砂土状，砂感较强，手搓易散，湿水易软化。砂土状强风化凝灰岩：分布较广泛，仅JK11 、J139、K28 、JK29孔缺失，顶板标高 -39.28m- 10.94m ，钻孔揭示层厚1.30m7.40m ，顶板坡度一般小于3 , 最大坡度约为 12 。黄灰色，原岩风化强烈，结构较清晰，矿物大部风化成砂土，芯呈砂土状，砂感强烈，往下渐变为碎块。碎块状强风化凝灰岩：分布广泛，各孔均有揭示，顶板标高-43.08m-3.85m，层 厚1.00m5.40m ，顶板坡度一般小于4,最大坡度约为12 。灰褐色，原岩风化强烈，裂隙极发育，芯呈碎块状，锤击易碎，少量碎屑状，手折可断。中风化凝灰岩：分布广泛，各孔均有揭示，均未揭穿，顶板标高-46.80m-6.25m， 层厚大于5.20m ，顶板坡度一般小于4 140、, 最大坡度约为12 。灰色，凝灰熔岩结构，块状 构造，裂隙较发育，可见7090倾角，裂隙面见铁猛质渲染，芯呈柱状，短柱状，少量块状，岩质坚硬，锤击声易碎，RQD=55 ，TCR=48。（3）工程地质勘察结论淤泥：流塑，高压缩性土，欠固结，工程性能差，未经地基处理不宜作为拟建物的基础持力层，推荐承载力容许值fak=40kPa。81流塑：高压缩性土，欠固结，工程性能差，未经地基处理不宜作为拟建物的基础持力层，推荐承载力容许值fak=40kPa。细砂：稍密，中压缩性土，分布局限，工程性能差，不宜作为基础持力层，推荐承载力容许值fak= 130kPa。粉质粘土：软塑，中-高压缩性土，分布局限，工程性141、能差，不宜作为基础持力层，推荐承载力容许值fak= 160kPa。卵石：稍密-密实状，厚度大，力学强度好，但分布较广泛，工程性能较好，可作为拟建物的基础持力层，推荐承载力容许值fak=300kPa。全风化凝灰岩：硬塑，力学强度较大，分布较广泛，可作为基础持力层，推荐承载力容许值fak=320kPa。砂土状强风化凝灰岩：硬，力学强度好，分布较广泛，可作为基础持力层，推荐承载力容许值fak=400kPa。碎块状强风化花岗岩：硬，力学强度好，分布广泛，可作为基础持力层，推荐承载力容许值fak=600kPa。中风化凝灰岩：坚硬，力学强度好，分布均匀，是良好的桩基础持力层，单轴饱和抗压强度平均值36.2142、Mpa ，推荐承载力容许值fak= 1000kPa。总体上地基稳定性一般，场地内有可供选择利用的基础持力层，若选择合适的基础型式，作为拟建物的建设是适宜的。（4）各岩土层主要设计计算指标场地岩土层各主要力学性质指标值及基础设计参数根据钻探、原位测试及土工试验成果综合分析并结合地区经验提供建议值见表4.1-2和4.1-3。82表 4.1-2 各岩土层承载力容许值推荐表土层名称天然地基承载 力容许值 f含水率天然重度孔隙比压缩模量0. 1-0.2快剪塑性指数液限指数承载力修正系数C（KPa）W（%）KN/m3e0Es（Mpa）KPaIpILbd淤泥4063.615.91.7632.27. 13.3143、28.571.4601.0淤泥混砂402.301.0细砂1303.51.01.6粉质粘土1604.201.0卵石30019.9*9.8*026*3.34.0全风化凝灰岩32034.016.41.1499.714211. 12.5砂土状强风化凝灰岩40020. 1*11.5*16*31*1.02.5碎块状强风化凝灰岩600中风化凝灰岩1000表 4.1-3 各岩土层承载力容许值推荐表序号岩土层名称预制桩（KPa）冲钻孔灌注桩（KPa）备注qskqpkqskqpk1淤泥1172淤泥混砂1283细砂25194粉质粘土20145卵石80506全风化凝灰岩90607砂土状强风化凝灰岩1106000702144、5008碎块状强风化凝灰岩903500839中风化凝灰岩8000841淤况JK6 Q11,13, 13,N-11,i 15. ,59)4(-18R)(20,49)16”ooi9000童笔5(-15.05)N=10,12,15,18,174.7(-21.25 jyf Jgf9(-26.59)9.9(-26.45)卵石区第强风化凝灰岩医第中风化凝灰岩10-1 分层孔深(标高)标贯试验位置及成果重(H) 试验位置及成果 分层号-6.55150.00许德坪 图表号 S-2 第1页共8页11 工 程 地 质 剖 面 图比例 蛮置 0图85弯JK2JK3 JK4 Q. Q Q*JK5N.59-12N=57145、-2028) Jpf-28 jgf.8(-31.34)3(-30.78) Jgf2.7(-34.85)-36孔口高程(m)1.46-2.15125.29孔 距 (m)供港xx船泊有限公司码头及陆域形成工称11工程地质制面12127.67125.01林祖慧编 制吴小雄 复 核28.2.31审 核高 程 ( m )42 2 工 程 地 质 剖 面 图比例 娄直卡器图 份-13.5-22.5-31.5-40.5-49.5-54JK13j QJK14Q1(-20.2)N11,14,16,16,19N-10,13,15,18,18JK15淤况混砂甲无O羊羊1(-18.51)N=10,11,13,15,1146、5 N=12,14,14,16,17 N=13,13,15,-pl是66C3685=12.1315180玉 羊 羊5(-23.28)N=12,14,15,16,19重笔节M=9.N=全风化凝灰岩强风化凝灰岩中风化凝灰岩分层孔深(标高)原状样取样位置及编号标贯试验位置及成果重()试验位置及成果N=12,13,13,15,16N=13,15,16.乌7(-30.1)pl(=31N=14,15,16,16,19 N=11,14,16,17,1812,15.17.17.20 N=36N=3947 9.M196M5N=63V N=37N=434/4(-37.)45N=55N=6929.9(-43)3.7147、(-46.8)8,9(-52) JgrfJgrfJgrfJgrf-36 N 5 反弹 得N=414539 3M=6t27,3(-43.08)60.8(-46.5836.3(-52.08)28.5(-41.91)8 J3.9(-47.31) Jgrf孔口高程(m)-13.41 -13.10 -15.78 分层号孔 距 ( m )150.01149.98德港xx船泊有限公司码头及陆域形成工耀2 2 工 程 地 质 剖 面 图编 制吴小雄复 核林祖慧审 核许德坤图表号S-2第2页共8页868 7高程(m)4.5-4.5-13.5-2253140-49 54 4 工 程 地 质 剖 面 图比 例 查 148、蓝 溜JK8图一例2QJK130.5(-13,15)N=N=14 QA8(-17.45)8.457.N-5,6,6,6,H8/7 -21.M546N=56V N-694:85(-2H3326.7(-29.35)N=54V N-63 门 N=68N=7923-1(-36.81%5反弹Jgf28.5(-41.91)33.9(-47.31)1(-18.51)W N=10,11,13,15,15N=12,14,14,16,17 N-13,13,15,18,19s(-25.%1)12,13,15,18,20000 00 Qo O OOo00s0 羊第 Jgrf J1S7(-29.4t(-36.85)Q-149、lQ“第3垂生N-9淤泥混砂淤泥粉质粘土甲石全风化凝灰岩强风化凝灰岩中风化凝灰岩分层孔深(标高)原状样取样位置及编号标贯试验位置及成果重()试验位置及成果孔口高程(m)-2.65 -13.41 分层号孔 距 ( m83.42德港xx船泊有限公司码头及陆域形成工程4 4 工 程 地 质 剖 面 图编 制吴小雄复 核林祖慧审 核许德坤图表号S-2第4页共7页88oooo0e0第 章 节-25-35-45-52. 555 工 程 地 质 剖 面 图比 例 蛮 置 例JK9淤泥混砂-5JK14 淤泥 Q-15892(-21 252N=11.13,13.16.21 N=10,12,16,19,16 N=150、14,17,19,17,20N=12,14,18,17,16 5(-30,55)第 30=3(-33N29 M=6033.8(-36.85)38.2(-41.25)46.35(-49.4 Q-pI Jgf Jgrf00o第：第,1(-20.2)N=11,14,16,16,19 N=10,13,15,18,18 N=12,13,13,15,16 N-13,15,16,17,1717(-30.1)N=33N-37N=4324746-37.8945N=55 N=6929,9(-43)33.7(-46.8)38.9(52)196-32xtN-9.1w-9全风化凝灰岩强风化凝灰岩中风化凝灰岩分层孔深(标151、高)原状样取样位置及编号标贯试验位置及成果重()试验位置及成果孔口高程(m) -3.05 -13.10孔 距 (m) 78.41它德港xx船泊有限公司码头及陆域形成工档5工程地质剖面图 编 制 吴小雄 复 核 林祖慧 审 核许德坤 图表号 分层号S-2 第5页共7页高程(m)-5-15-25-35-45-5256 6 工 程 地 质 剖 面 图比 例 委查1:8JK10图 例23456 .8(-13.98)N*9,H0,12,B,15N=11,12,14,15,16(-19x13,15,15,16,1N=352473(-22.8)9N=542728(-25.8832反弹31.4(-29.58)152、0 Jg37.7(-35.88)39 Jgprf30,8(-46.58)36.3(-52.08N=12,14,15,16,19N-14,15,16,16,19N=11,14,16,17,18 Kgr12,15,17.17.20N=3N=39N=4Q-bl JgprfQ 6000 事27.3(-435(-23.28)N8(-31 Jg3 6fU6 OQQJK15王羊淤沉混砂淤泥P石年 全风化凝灰岩强风化凝灰岩中风化凝灰岩9(=) 分层孔深(标高原状样取样位置及编号N=9标贯试验位置及成果N 重()试验位置及成果孔口高程(m1.82 -15.78 分层号孔 距 ( m )82.55德港xx船泊有限153、公司码头及陆域形成工程 6 6 工 程 地 质 剖 面 图编 制吴小雄复 核林祖慧审 核许德坤图表号S-2第6页共7页902-2.5-7.5-12.5-17.5-22.5-26.(JK7 7 工 程 地 质 剖 面 图比 例 蛋 1:25032JK3Q5(-9.3536.2(-5.64)N=32N=37N=431.5(-10.94)N=553.8(-13.24)7.4(-16.84)23.8(-23.24)图 例全董 全风化凝灰岩笔 强风化凝灰岩节 中风化凝灰岩分层孔深(标高)N-9标贯试验位置及成果 分层号N=31V N-30177(-13.8548JgfV2.8(-1c.85 JgrfJf154、.9(-19.75)Jgrfb2,8(-25.65孔口高程(m)-2.85 0.56孔 距 ( m )75.17xx港xx船泊有限公司码头及陆域形成工和 一 7 工 程 地 质 剖 面 图编 制吴小雄复 核林祖慧审 核许德坤图表号S-2第7页共7页图4.1-2工程地质剖面图914.1.4 主要海洋灾害项目区属亚热带海洋性季风气候，发生的海洋灾害主要有热带气旋（台风）和风暴潮。（1）台风xx沿海濒临西北太平洋，是热带气旋影响频繁的区域，79 月为热带风暴活动季 节。19912000 年，xx受到 11 个热带风暴的影响，平均每年 1. 1 次，最多的 1994 年 有 4 个。热带风暴的袭击，常155、常造成巨大的经济损失，如 1996 年 8 号台风于 8 月 1 日 在福清登陆后横穿xx东部，受其影响，xx瞬间极大风速 30m/s，过程总雨量 223. 1mm， 其中管阳 429mm，桑园库区 315mm，这次台风造成直接经济损失 1.6823 亿元。自 2000 年以来，xx沙埕港海域不断受到超强台风的影响，如 2006 年 08 号“桑美 ”台风于 8 月 10 日在该海域靠近浙江苍南一带登陆，登陆时最大风速可达 60m/s，风力大于 17 级，致使xx、浙江共有近 600 人在这次灾难中遇难，损失惨重。（2）风暴潮xx沿海是风暴潮的多发岸段，沙埕海域由台风引起的风暴潮较大。1956156、 1990 年， 本市沿海台风引起增水 50cm 以上的共 60 次。仅 1956 1979 年间增水值大于 1m 的次数 便达 12 次，平均增水值为 0.77m 。1962 年 8 月 6 日，6208 号台风在xx三都湾登陆的 同时，在闽东沿海诱发十分严重的风暴潮，沙埕港记录到 211cm 的最大增水，海堤出现漫顶、决口和冲垮，损失严重。4.2 社会经济概况（1）xx市xx市位于xx省东北部，东南濒东海，东北接浙江省苍南县，西北邻浙江省泰顺县，西接柘荣县，南连霞浦县，介北纬 26522726 ，东经 11955 12043之间。全市土地总面积 1526.31 平方千米，海域面积 1495157、9.7 平方千米，辖 17 个乡镇（街 道、开发区），总人口 59.8 万人。辖区主要民族为汉族，并散居在境内 656 个自然村的畲、回、黎、壮、满、侗、瑶、彝、土家、仫佬等 19 个少数民族。少数民族中，畲族人口分布最广，有硖门、佳阳两个畲族乡，畲族人口 34469 人， 占总人口的 5.8%。xx是闽越和瓯越文化的发源地之一，素有“边界明珠，海滨邹鲁 ”之誉。独具特色的海洋文化、太姥文化、畲族文化、饮食文化、茶文化源远流长。沙埕铁枝、xx白23茶制作技艺和瑞云“ 四月八 ”歌会被列入国家级非物质文化遗产名录，是全国文化先进 县（市）和“ 中国茶文化之乡 ”。xx市旅游资源丰富，著名景区太姥158、山是国家重点风 景名胜区，融“ 山、海、川、岛 ”与人文景观于一体，分太姥山岳、九鲤溪瀑、晴川滨 海、桑园翠湖、福瑶列岛五大景区，核心景区面积 87 平方千米。以峰险、石奇洞幽、 雾幻、溪秀、瀑急、沙柔、岛峻、草泛而著称，是世界地质公园、国家自然遗产、国家重点风景名胜区和 5A 级旅游景区，全国首届“ 中国最美地质公园 ”。xx海域面积 14959.7 平方千米，是陆地面积的 10.24 倍，海域辽阔，港湾众多， 海岸线长达 432.7 千米，占全省的十分之一。有大小港湾 41 个，大小岛礁 158 个，其中 岛屿 81 个，较大的岛有福瑶列岛、台山列岛、七星列岛。海岸线蜿蜒曲折，海湾众多， 159、主要有沙埕湾、硖门湾、晴川湾、里山湾等。有桐山、杨岐、沙埕、姚家屿、秦屿等 7 个港口区。其中沙埕港融商贸、渔业、军事为一体，是中国东南沿海重要的深水避风良 港，岸线长达 148.68 千米，港内总面积 7662 公顷，口门宽约 2 千米，纵深长达 35 千米，港内水深大部分在 15 米以上，能建港的深水岸线 18 千米。xx海域是闽东渔场的重要组成部分，以台山岛周围的台山渔场为中心，辐射至闽 东和浙南渔场，渔场面积广阔，盛产黄鱼、带鱼、鲳鱼、马鲛、鳗鱼、墨鱼以及虾蟹类 等诸多海产品。所产“石兰紫菜 ”、“桐江鲈鱼 ”、大黄鱼、弹涂鱼、虾皮、青蟹、海蛎、泥蚶等海产品远近闻名，是全省十大渔业县市160、“ 中国鲈鱼之乡 ”。xx曾连续五年荣膺全省县域经济发展“十佳县市 ”，工业基础雄厚，被授予“ 中 国化油器名城 ”“中国合成革名城 ”和“ 中国合成革产业示范基地 ”。2020 年，全市生 产总值 430 亿元、增长 1.4% ，城镇居民人均可支配收入 39840 元、增长 4% ，农村居民 人均可支配收入 19188 元、增长 7% 。第一产业，全面落实强农惠农政策，全年支出涉 农资金 7.9 亿元，农林牧渔业增加值 62 亿元、增长 4%；第二产业经济趋稳向好。发展 动能持续激活，30 个重中之重工业项目和 20 个省级重点技改项目扎实推进，实现工业 投资增长 11% ，技改投资增长 161、25%；第三产业日渐活跃，实现服务业增加值 137 亿元，增长 2.2% 。外资外贸趋稳向好，实际利用外资 2700 万元，出口总值 21.6 亿元。（2）xx镇xx镇，隶属于xx省xx市xx市，地处xx市中部，东临东海，东南与秦屿镇 毗连，西南与磻溪镇接壤，西邻柘荣县，北连点头镇。辖区土地面积 131.2 平方千米。2018 年末，xx镇户籍人口 39613 人。2018年，xx镇有工业企业286个，其中规模以上36个，有营业面积超过50平方米3以上的综合商店或超市5个。2021年，xx镇财政总收入5012. 12万元，比上年增加30.38%，乡镇自有财力1520万元，比上年增长13.2%。162、4.3 自然资源概况4.3.1 旅游资源xx市风景旅游融山海川岛于一体，有登山探洞、宗教朝圣、文物考古、海岛观光、 海上垂钓、九鲤漂流、沙洲戏水、休闲度假等众多诱人的旅游项目。主要旅游区由福瑶 列岛旅游区、蒙湾海滨度假区、员当滨海度假旅游区和小白露滨海度假旅游区构成。境 内太姥山是国家级重点旅游名胜风景区，观赏面积 92km2 ，背山面海，山与海构成“ 山 海大观 ”。它以花岗岩峰林岩洞为主要特色，包括太姥山岳、晴川海滨、九鲤瀑布、福 瑶列岛、桑园翠湖五大景区和冷城古堡、畲寨、牛郎岗海滨度假区和翠效古民居等多处 景点，拥有峰险、石奇、洞异、雾多、溪秀、瀑急等众多自然景观及古刹、碑刻等丰富的人文163、景观，游人就近便可登山、观海、看日出、探洞、泛舟、寻古、采风等。位于沙埕港以南小白鹭海湾的小白鹭海滨度假村，是以渔文化民俗游及海滨沙滩休 闲度假为主体的海滨休闲度假区，也是太姥山的山、海、川、岛四大旅游休闲基地之一。 度假村拥有面积 11.8 万平方米的金黄色的沙滩，滩宽沙软，坡度平缓，是天然优良的海 水浴场。沙滩两侧是草木葱郁、奇石峭壁的山峦，登山眺海，烟波浩荡，仙境飘渺；凭海观山，奇峰怪石，绚丽多彩；品尝鲜活海味，更是朵颐生香，赞不绝口。近几年，xx市加大对外旅游宣传力度，旅游市场不断拓展。成功地举办三届“ 中 国太姥山旅游文化节 ”，向海内外客商推介太姥山丰富的旅游资源，促进旅游业规模 164、扩张。福宁高速公路的建成通车使太姥山和武夷山、厦门形成xx旅游“金三角 ”框架， 太姥山还将起到“风景桥 ”的作用，实现江浙沪旅游线路和xx、广东旅游线路的“对接 ”，实现沿海的旅游版图最终联为一体。4.3.2 矿产资源xx市境内已探明主要矿产有 14 种，金属矿和非金属矿各 7 种，尤其以xx玄武 岩（俗称“xx黑 ”）最为出名，矿山储量约 5.0 107m3 ，可开采量为 3.8 107m3 ， 占 全国黑色石材产量 70%，是全国十大石材生产出口基地之一。还有辉绿岩、木纹岩等花 岗石和叶腊石、紫砂陶土矿等非金属矿产资源也十分丰富。目前全市玄武岩石材加工企业有 400 多家，玄武岩矿山和石165、材加工企业年产值达 10 多亿元， 占全市工业总产值的324%。4.3.3 海岛资源xx境内岛屿、海湾众多，多为岩岸，大小海岛 151 个，较大的岛有福瑶列岛、台 山列岛、七星列岛等。本项目周边分布有xx鹭鸶礁、鹭鸶北岛、莲花屿、牛栏屿等无居民海岛，距项目区最近的海岛为拟建大码头港区东南侧约 810m 的鹭鸶北岛。4.3.4 红树林资源xx市沙埕港海域，是我国红树林天然分布北界。目前，沙埕港海域主要存在三处 红树林，分别是柯湾红树林保护小区、罗唇红树林保护小区和巽城红树林保护小区，红 树林种类仅秋茄一种，面积 100. 1hm2，多为人工种植林。该三处红树林保护小区在 2017 年被列入xx省166、人民政府公布的第一批省重要湿地名录。沙埕港海域红树林湿地，是各类水禽等生物的理想栖息地、越冬地和迁徙地。34.4 工程海域海洋资源及开发利用现状4.4.1 海洋资源概况（1）岸线资源沙埕港是天然深水良港之一，是国家二类口岸。大陆海岸线 173.89km ，海岛岸线 16.05km ，可利用工业海岸线 28km ，港口岸线可布置万吨级以上泊位 30 个，万吨以下 的泊位 27 个，可形成年 6000 多万吨货物和 200 万箱集装箱通过能力。沙埕港岸线曲折 狭长，其长屿以东最窄处 400m ，水深 15m ，长屿以西最窄处 250m ，水深 10m；湾内水 深多在 10m 以上（最深 50m），167、两岸丘陵夹峙，丘陵直插水中，山高 200500m ，局部 为滩涂、低山和缓坡低丘陵。四周高山环绕、水道弯曲，避风条件好，锚泊地点多，可 避 12 级台风的良好锚地多处。沙埕港内分布八尺门内港、崎头洋、百胜洋、三门港、 照澜港、姚家屿港、洋沙洋、铁将洋、梅溪湾、罗唇湾、马祖婆港等小港湾，具有大湾 套小湾的特点。适合作为港口岸线的主要岸段有沙埕、杨岐、岙腰、钓澳壁、八尺门等岸线。沙埕岸线：分旧城段岸线和沙埕镇南部岸线，可建 5 10 万吨泊位 8 个，1 万吨泊 位 10 个。旧城岸线紧邻沙埕镇，自旧城至沙埕镇区，岸线长约 1.5km，适合发展小型港口；南部岸线自虎头鼻至鹭鸶礁，岸线长约 1.6k168、m ，可作为港口岸线利用。杨岐岸线：自小屿至船缆头鼻，自然岸线长约 4.4km，可作为大型深水港口岸线。岙腰岸线： 自船缆头鼻至岙腰， 自然岸线长约 2.5km ，部分陆域纵深可发展为1000m 以上，可作为理想的港口岸线。钓澳壁岸线： 自岙腰至公鸡礁， 自然岸线长约 2.5km ，前沿水深 2030m ，后方陆域纵深小，较适宜对陆域要求不高的港口用地。八尺门岸线：分南八尺门和北八尺门两段岸线。其中南八尺门岸线（本项目范围 内）位于沈海告诉八尺门跨海大桥东侧，自然岸线长约 2.6km ，前沿水深 5 10m ，陆域 较为开阔，靠近主航道，适宜港口开发。北八尺门岸线位于大山、上屿西侧，自然岸线 169、长约 3.0km ，岸线所在两山之间海域围垦形成陆域后，具有较好的建港水陆域条件，适宜作为港口岸线开发利用。（2）港口航道资源沙埕港区航道属天然航道，从沙埕口至八尺门长达 35.0km，最小水深 12.2m，可供万吨级船舶航行。主航道以南关岛虎头鼻与南镇xx头之间进入，一般 3 万吨船可至金96屿门，5 千吨船可至长屿，500 吨船可至八尺门。沙埕港区设有沙埕港外、旧城、流江、马渡、铁将、青屿等锚地6块，面积分别为 3.6km2 、1.2km2 、0. 175km2 、0.38km2 、0. 125km2 、0.2km2 ，总面积为5.68km2 。其中防台锚地3处，分别为旧城锚地、流江锚地和170、铁将锚地。（3）滩涂资源xx市濒临东海，海域面积14959.7km2 ，是陆地面积的10.24倍，大小岛屿81个， 海岸线长432.7km，浅海滩涂面积10.44万亩，海水可供养殖面积91.7km2，可利用养殖的 河塘水库面积43.6km2 ，发展渔业生产具有得天独厚的条件，是省内主要的渔业生产县市之一，渔业已成为该市主要产业。沙埕、秦屿是闻名闽浙的重要渔港、渔市。（4）渔业资源xx市海域面积14959.7km2 ，是陆地面积的10.24倍，海水可供养殖面积91.7km2 ， 发展渔业生产具有得天独厚的条件，是省内主要的渔业生产县市之一，渔业已成为市内 主要产业。沙埕、秦屿是闻名闽浙的重要渔港171、渔市。xx海产资源十分丰富，仅鱼类 就有500多种，其中多数为暖水性鱼类，温暖性鱼类次之。从生态类型看，以底层、近 底层鱼居多，中上层鱼次之。可供海洋捕捞的经济鱼达100多种，主要品种有鳀鱼、大 黄鱼、带鱼、鳗鱼、鳓鱼和鲳鱼等。此外，鲨鱼、马鲛也有一定存量，近海丁香鱼、梅 童鱼、龙头鱼也是主要捕捞鱼种。xx近海虾类约有50多种，以热带、亚热带沿岸性虾 类为主。沿海分布较多的蟹类有10多种，常见的有日本眼蟹、长足长方蟹、锯缘青蟹、 梭子蟹等。其中分布最广、适于捕获的是梭子蟹，主要分布是星仔岛、台山、嵛山、南 船、四礵岛等外侧水深2545m的海区内。xx小生产食用贝类有70多种，以瓣鳃类和 腹足172、类占优势。经济价值较高的有缢蛏、牡蛎、蛤子、泥蚶、贻贝、泥螺、鲍鱼等10余 种。头足类海产资源主要是乌贼，可在近、内海捕获，嵛山、七星、冬瓜屿等岛屿周围 是盛产区。此外，台湾枪乌贼也是主要头足鱼类品种。全市沿海藻类有100余种，具有 经济价值的有海带、磹紫菜、圆紫菜、裙带菜、石花菜、鹧鸪菜、浒苔等。主要以人工 养殖并形成生产规模的则是海带、紫菜和裙带菜。在xx近海较有经济价值的海产资源中还有腔肠动物海蜇，有面海蜇、沙海蜇、黄斑海蜇等品种。974.4.2 海域开发利用现状根据现场踏勘、调查和已搜集的相关资料，本项目周边海域的海洋开发利用现状主 要有：渔业用海(开放式养殖用海、围海养殖用海)、交通173、运输用海(港口用海、路桥用海)、特殊用海等，项目附近海域开发利用现状见表4.4- 1和图4.4- 1。(1)渔业用海沙埕港海域的渔业用海方式包括开放式养殖和围海养殖。开放式养殖据现场调查，项目周边海域开放式养殖主要为项目北侧、东侧、西侧、东南侧的福 建省xx市水产养殖开发公司的黄花鱼、石斑鱼、鲈鱼、黑鲷、美国红鱼等鱼类网箱养殖。围海养殖据现场调查，项目周边海域围海养殖主要为项目北侧1.29m处的xx市前岐镇双屿 村农民集体贝类围海养殖；项目北侧紧邻林津贝类围海养殖；项目东南侧紧邻xx市白琳镇沿州村农民集体贝类围海养殖；项目东南侧1.0km处的林光本贝类围海养殖。(2)交通运输用海调查范围内，交174、通运输用海项目有项目西侧263m处沙埕港区八尺门作业区1-5#泊位 工程；项目西侧2.07km沈海高速八尺门特大桥；项目东南侧2.03km甬莞高速沙埕湾跨海大桥工程。表 4.4-1 项目所在海域的海洋开发利用现状表序号用海项目用海类别备注1xx省xx市水产养殖开发公司开放式养殖渔业用海鱼类养殖2xx市前岐镇双屿村农民集体围海养殖渔业用海贝类养殖3林津养殖围海养殖渔业用海贝类养殖4xx市xx镇沿州村农民集体围海养殖渔业用海贝类养殖5林光本围海养殖渔业用海贝类养殖6沈海高速八尺门特大桥用海区交通用海跨海桥梁7甬莞高速沙埕湾跨海大桥工程交通用海跨海桥梁8沙埕港区八尺门作业区 1-5#泊位工程港口用海175、98辐角市前政镇双的符农民集体围海养苑馨 典 市 前 政 镇 双 乌 种农 民 集 体 田 海 养 殖99xx省福操市本产养型 开发公司开放式养殖0 0 火 尺 给 大 静氧生明国写养一主放田海养殖沙理港区航道做理港区从尽向作业区#泊位正科有程中林津田商养殖苏世加养殖福扁市前岐镇双屿村农民集体国海养础极 建 有 和 加 市 本 产开 发 公 司 开 放 式 养 殖稻建省相是市水空养殖开发公司开放式养殖吨 友m验辐盐市水坑有限公司围沙理港区入尺向作业区1F5# 泊位王程极鼎市xx镇沿州农民集体围海养班xx省福助市水产养殖开发公司开放式养殖班发公开数非究农 验图例项目位置xx市填海造地路桥用海航道176、养殖用海1:25,000|福点市合琳镇沼州村农民集体围海养殖新 查 的 定 联 发 话极建省租角市本，养观开发公司开放式养殖短 承 镇 放 戏福需市自琳镇沼州村农民集体国海养殖图4.4-1 周边海域使用现状图4.4.3海域使用权属现状收集资料和现场调查，项目用海范围内无设置海域使用权属的用海活动。本工程区周边权属信息见表2.4-2,相邻海域使用权属现状见图2.4-2。表4.4-2周边海域权属现状表序 号用海项目用海主体用海类型用海方式用海规模权属 情况1xx省xx市水产养殖开发公司开放式养殖xx省xx市水 产养殖开发公司渔业用海开放式养殖134.869hm部分获 批2xx市前岐镇双屿村农民集体177、围海养殖xx市前岐镇双 屿村农民集体渔业用海围海养殖47.7654hm已批3林津养殖围海养殖林津渔业用海围海养殖1.4113hm2无权属3xx市xx镇沿州村农民集体围海养殖xx市xx镇沿 州村农民集体渔业用海围海养殖1019.04hm已批4林光本围海养殖林光本渔业用海围海养殖12.789hm已批5沈海高速八尺门特大桥/交通用海跨海桥梁/6甬莞高速沙埕湾跨海大桥工程xx沙埕湾跨海高速公路有限责任公司交通用海跨海桥梁2.86hm已批7沙埕港区八尺门作业区1-5#泊 位工程xx省名京物流 园开发有限公司港口用海建设填海造 地36.5833hm已批100榀盘市相城街道八尺门村农民集体开放式养殖郑生明国178、海养血“王敏围海养盈细鼎市前吱镇双巧村农民集体围海养殖xx市前歧镇双的村、 农民集体围海养殖世川养殖福点市前鼓镇双均同农民集体围海养殖 W尹富权围海沙堰港区航道xx省福曲市水产养殖5开发公司开放式养殖沙埋港区八尺门作业区1-5#泊位工程就海高建下尺门特大桥沙理港区入尺问作业区15#泊位工程xx省福盐市水产养建开发公司开放式养殖体进田海养殖xx市xx镇沿燃村 农民集体围海养殖xx省xx市水产养殖开发公司开放式养殖xx省xx市水产养殖开发公司开放式养殖)xx容xx市水产养殖、开发公司开放式养殖福盘市本防 有限公司围图例项目位置xx市填海造地路桥用海养殖用海覆建省福据市水产m开发公司开放式雨莞高速沙179、埋湾跨海大桥福康市自珠镇沿州和农民集体围海养的xx省霍维市水养殖开发公司开放式养殖seakamxx市xx镇沿州有农民集体围海养殖_1:25,000_图4.4-2周边海域开发权属现状图5、 环境现状调查与评价5.1 水文动力环境现状调查与评价本围海项目水文资料引用xx市滨海大道二期工程潜堤护坡工程海域使用论证报 告书海洋研究所于2020年进行的水文调查。根据海洋工程环境影响评价技术导则 (GB/T19485-2014) 中要求“沿岸海域以外的海洋沉积物、海洋地形地貌与冲淤、数值模拟用海洋水文动力历史资料应为10年以内”,本项目引用资料符合要求。5.1.1 潮汐性质、潮位特征值(1)潮汐基准面及换180、算关系据湾口沙埕验潮站多年实测资料统计，沙埕潮位站零点在黄零下7.09m, xx沿海潮汐为正规半日潮。本工程采用1956年黄海高程系，当地平均海平面、黄海高程与沙埕验潮站零点的关系如下图5.5-1:当地平均海平面0.17m-1956黄海平均海平面3.23m理论最低潮面7.09m-沙埕站水尺零点图5.1-1基准面关系图(2)潮位特征值根据沙埕验潮站多年实测统计资料，港区的潮位特征值统计如表5.1-1,采用1956黄海高程系。表5.1-1沙埕港潮位特征值表(1956黄海高程系)历年最高潮位4.26m历年最低潮位-3.70m平均高潮位2.23m平均低潮位-1.90m最低高潮位0.63m最高低潮位0.181、56m最大潮差6.82m最小潮差0.99m平均潮差4.13m平均海平面0.23m101平均涨潮历时5h10min平均落潮历时7h30min（3）设计水位设计水位：50年一遇的设计高潮位4.50m。5.1.2 潮流（1）站位布设为获得工程区潮流特征数据，xx海洋研究所分别于 2020 年 1 月 2 日至 4 日和 2020 年 1 月 10 日至 12 日，在八尺门海域进行了大、小潮海流和水位的多船定点同步 26 小时连续观测。观测站位布设见图 5.1-2 和表 5.1-2。表 5.1-2 现场观测站位表站位经度纬度项目图 5.1-2 潮位潮流站位图（2）观测时间大潮水文观测时间为：1#、2#182、3#：2020 年 1 月 10 日 15:30(农历腊月十六)至 1 月 11 日 16:30(农历腊月十七)；4#、5#、6#：2020 年 1 月 11 日 17:30(农历腊月十七)至 1 月 11 日 18:30(农历腊月十八)。小潮水文观测时间为：1# 、2# 、3#：2020 年 1 月 2 日 17:00(农历腊月初八)至 1 月 3 日 18:00(农历腊月初九)；4# 、5# 、6#：2020 年 1 月 3 日 19:00(农历腊月初九)至 1 月 4 日 20:00(农历腊月初十)。（3）观测结果观测海域的潮流系潮沟和岸形制约，沿海岸方向涨落潮。潮流流速由表层往下逐渐183、102减弱的趋势，实测最大流速一般出现在表层或者近表层，最小流速一般出现在底层或近 底层，最小仅为 2cm/s 。观测期间，各站的实测涨、落潮最大流速一般出现在半潮面附 近时段，最小流速出现在高、低平潮附近的涨、落憩时段，调查海域的潮波运动以驻波形式为主。大、小潮潮流垂线平均流矢图如图 5.1-3 和图 5.1-4 所示，表现为往复流形式。图 5.1-3 大潮垂线平均流矢图图 5.1-4 小潮平均流矢图表 5.1-3 和表 5.1-4 分别为大、小潮期间各站位整点海流垂线平均流速流向特征值统计表。表 5.1-3 整点海流垂线平均流速流向特征值统计表(大潮期)站号涨潮平均落潮平均涨潮最大落潮最大184、流速(cm/s)流向( )流速(cm/s)流向( )流速(cm/s)流向( )流速(cm/s)流向( )1#2#3#4#5#6#表 5.1-4 整点海流垂线平均流速流向特征值统计表(小潮期)站号涨潮平均落潮平均涨潮最大落潮最大流速(cm/s)流向()流速(cm/s)流向( )流速(cm/s)流向()流速(cm/s)流向( )1#2#3#4#5#6#从上表中可以看出大、小潮期间，除1#和3#站表现为涨潮平均流速大于落潮平均流速，其余各站均表现为涨潮平均流速弱于落潮平均流速。大潮期间，1#站涨潮平均流速为46cm/s ，落潮平均流速为28cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为103cm/s，落潮最大垂185、线平均流速为50cm/s，涨潮流速强于落潮流速。2#站涨潮103平均流速为21cm/s ，落潮平均流速为39cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为38cm/s ，落潮最 大垂线平均流速为73cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。3#站涨潮平均流速为32cm/s ，落潮 平均流速为27cm/s，涨潮最大垂线平均流速为70cm/s，落潮最大垂线平均流速为39cm/s， 涨潮流速强于落潮流速。4#站涨潮平均流速为19cm/s ，落潮平均流速为46cm/s ，涨潮最 大垂线平均流速为26cm/s ，落潮最大垂线平均流速为74cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。 5#站涨潮平均流速为43cm/s，落潮平均流速为6186、1cm/s，涨潮最大垂线平均流速为68cm/s， 落潮最大垂线平均流速为92cm/s，涨潮流速弱于落潮流速。6#站涨潮平均流速为13cm/s， 落潮平均流速为41cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为40cm/s ，落潮最大垂线平均流速为100cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。小潮期间，1#站涨潮平均流速为20cm/s ，落潮平均流速为17cm/s ，涨潮最大垂线平 均流速为43cm/s ，落潮最大垂线平均流速为26cm/s ，涨潮流速强于落潮流速。2#站涨潮 平均流速为11cm/s ，落潮平均流速为27cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为15cm/s ，落潮最 大垂线平均流速为46cm/s ，涨潮187、流速弱于落潮流速。3#站涨潮平均流速为23cm/s ，落潮 平均流速为10cm/s，涨潮最大垂线平均流速为39cm/s，落潮最大垂线平均流速为24cm/s， 涨潮流速强于落潮流速。4#站涨潮平均流速为17cm/s ，落潮平均流速为22cm/s ，涨潮最 大垂线平均流速为24cm/s ，落潮最大垂线平均流速为35cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。 5#站涨潮平均流速为21cm/s，落潮平均流速为39cm/s，涨潮最大垂线平均流速为35cm/s， 落潮最大垂线平均流速为66cm/s，涨潮流速弱于落潮流速。6#站涨潮平均流速为15cm/s， 落潮平均流速为20cm/s ，涨潮最大垂线平均流速为26c188、m/s ，落潮最大垂线平均流速为49cm/s ，涨潮流速弱于落潮流速。观测期间，大小潮涨潮平均流速最大值出现在1#站，分别为103cm/s和43cm/s，大小潮落潮平均流速最大值分别出现6#和5#站，分别为100cm/s和66cm/s。大、小潮各站位表、中、底层流矢图如图5.1-5和图5.1-6所示，各站位余流统计情况 如表5.1-5和表5.1-6所示。观测期间各测站的余流流速不大，大多小于20cm/s，潮汐余流是观测海域余流的主要成因。图 5.1-5 大潮表、中、底层余流流矢图图 5.1-6 小潮表、中、底层余流流矢图表 5.1-5 各站位余流表(大潮)104站号层 次1#2#3#4#5#6189、#流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )表层0.6H 层底层表 5.1-6 各站位余流表(小潮)站号层 次1#2#3#4#5#6#流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )流速(cm/s)流向 ( )表层0.6H 层底层5.1.3 波浪沙埕港区湾口朝向东南，湾内两岸夹持，周围有高山掩护，口门南镇半岛环护，湾 口外又有南关岛等阻挡，因此外海波浪不易进入港内，港域水面平静，大190、小船只可在港 内避10级以上台风，是东南沿海良好的避风港。港内海面宽度约1.8km，最大风速18m/s，按小风区计算H1/10波高为0.7m。5.1.4 泥沙沙埕港的泥沙主要来源于湾顶的水北溪（城区段又称桐山溪）和周边溪沟洪水期向海的输沙，以及冬季来自于浙江沿岸南流的泥沙随涨潮流向湾内输沙。沙埕港周围无大的河溪注入，主要入海河流为水北溪、龙山溪、百步溪、照澜溪和 双岳溪等。其中，水北溪发源于浙江泰顺县，流域面积425km2 ，全长65km ，经南溪、 xx市区流向沙埕港。xx市区以上主河道长约42km，平均比降16.2 ，是本区河流输 沙的主要供应者。高滩水文站位于xx城区上游，集水面积341191、km2 ，占水北溪流域面积 的80% ，据其历年实测资料统计，1965 1994年水北溪多年平均流量13.3m3/s ，最小月平 均流量3. 15m3/s ，最大月平均流量26.4m3/s ，全流域年平均径流量4. 19亿m3 ，多年平均输沙率为1.822kg/s ，多年平均含沙量为0. 148kg/m3。沙埕港除青屿西北侧湾顶段比较开阔外，往东南至湾口却显示了港窄水深，流速湍 急的特点。由于港湾这种地形特征，使青屿西北侧湾顶段既接受洪水期沿岸沟系下泄泥 沙的堆积，又接受少量随涨潮流向湾顶运移的细颗粒泥沙的落淤，使岸滩不断扩涨、青屿东南至湾口段，泥沙活动的主要物质来源于底质的再悬浮，主要动力是192、潮流对底质的105掀沙，特别是流江至长屿之间区段，潮流的掀沙、泥沙再悬浮现象特别显著。5.1.5 冲淤现状根据中国海湾志(第七分册) ，沙埕港是一个几乎呈封闭状态的、地形特殊的狭 长水道，湾内掩护条件好，波浪很小，周围没有大的河流汇入，因此几乎没有外来泥沙 的输入，对泥沙扰动低，泥沙的输运仅局限于湾内，含沙量分布自湾内向湾外逐渐变大。 近岸浅水区的淤积泥沙来源于深水区的冲刷，但冲淤强度较弱，约为24cm/a ，岸滩相对稳定。根据xx省港湾数模专题研究报告之一沙埕港数学模型与环境研究中有关沙埕 港冲淤环境变化分析的内容：在一般波高和流的共同作用下，沙埕港区的悬沙等浓度线 基本平行于等深线，随深度193、的减小浓度增加，一般到近岸区达到最高，这是由于近岸区 水深小，波浪在浅水破碎，产生波流，引起海底泥沙再悬浮。但是随着围填海活动，沙 埕港大部分区域流速减小，个别地区流速也有增加，所带来的影响是总体来看沙埕港悬 沙浓度随着填海面积的增加有降低的趋势。本工程附近海域的冲淤趋势基本处于平衡状态。表 5.1-7 沙埕港区 2006 版和 2015 版海图等深线演变图5.2 海水水质现状调查与评价本项目海洋环境现状调查资料引用“xx省渔港建设项目海洋环境和生态资源现状 调查”项目 2023 年 4 月的调查数据，调查单位为厦门中集信检测技术有限公司（春季）、 xxxx环境检测有限公司（秋季），该项目调查194、数据评价单位为xx省水产设计院。 根据海洋工程环境影响评价技术导则（GB/T19485-2014）中要求“海水水质、海洋生态(含生物资源)历史资料应为 3 年以内 ”，本项目引用资料符合要求。5.2.1 调查站位、时间春季调查时间为2023年4月20日4月23日，海水水质调查共布设20个站位，调查站 位分布见图5.2- 1 ，调查站位坐标见表5.2- 1 。秋季调查时间为2021年9月7日、9月9日和9月10日，海水水质调查共布设20个站位，调查站位分布见图5.2-2，调查站位坐标见表5.2-2。表 5.2-1 2023 年春季（4 月）海洋环境现状调查站位表站位东经北纬调查内容106ND1N195、D2ND3ND4ND5ND6ND7ND8ND9ND10ND11ND12ND13ND14ND15ND16ND17ND18ND19ND20IZ1IZ2IZ3107图 5.2-1 2023 年春季(4 月)海洋环境现状调查站位图108表 5.2-2 2021 年秋季（9 月）海洋环境现状调查站位表站位东经北纬调查内容B1B2B3B4B5B6B7B8B9B10B11B12B13B14B15B17B18B23B24B25IZ1IZ3IZ5109图 5.2-2 2021 年秋季(9 月)海洋环境现状调查站位图1105.2.2 调查项目与分析方法春季调查项目：水深、pH值、盐度、水温、透明度、悬浮物、溶解氧196、化学需氧量、 生化需氧量、活性磷酸盐、无机氮（亚硝酸盐、硝酸盐、氨）、油类、硫化物、挥发性 酚、氰化物、氟化物、粪大肠菌群、六六六、滴滴涕、多环芳烃、多氯联苯、铜、铅、锌、镉、汞、砷和总铬共29项。秋季调查项目：水温、透明度、盐度、悬浮物、pH值、DO 、COD 、活性磷酸盐、 硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氨氮、石油类、硫化物、挥发性酚、铜、铅、锌、镉、汞、砷和总铬，共21项。海洋环境调查过程中的样品采集、贮存、运输、预处理及分析测定过程均按海洋 调查规范（GB/T12763-2007）和海洋监测规范（GB17378-2007）的要求进行。调查各项目分析方法见表5.2-3。表 5.2-3 海水水质197、调查项目分析方法一览表序号项目分析方法方法依据检出限1水温表层水温表法GB17378.4-2007 第 25. 1 条2盐度盐度计法GB17378.4-2007 第 29. 1 条3悬浮物重量法GB17378.4-2007 第 27 条4pHpH 计法GB17378.4-2007 第 26 条5溶解氧碘量法GB17378.4-2007 第 31 条6化学需氧量碱性高锰酸钾法GB17378.4-2007 第 32 条7硝酸盐锌-镉还原法GB17378.4-2007 第 38.2 条8亚硝酸盐萘乙二胺分光光度法GB17378.4-2007 第 37 条9氨氮次溴酸盐氧化法GB17378.4-200198、7 第 36.2 条10活性磷酸盐磷钼蓝分光光度法GB17378.4-2007 第 39. 1 条11石油类紫外分光光度法GB17378.4-2007 第 13.2 条3.5g/L12总汞原子荧光法GB17378.4-2007 第 5. 1 条0.007g/L13铜无火焰原子吸收分光光度法GB17378.4-2007 第 6. 1 条0.2g/L14铅无火焰原子吸收分光光度法GB17378.4-2007 第 7. 1 条0.03g/L15镉无火焰原子吸收分光光度法GB17378.4-2007 第 8. 1 条0.01g/L16锌火焰原子吸收光谱法GB17378.4-2007 第 9. 1 条3199、. 1g/L17砷原子荧光法GB17378.4-2007 第 11. 1 条0.5g/L18总铬无火焰原子吸收分光光度法GB17378.4-2007 第 10. 1 条0.4g/L5.2.3 评价标准及评价方法（1）评价标准111根据xx省近岸海域环境功能区划(2011-2020年) (修编),各调查站位执行海水水质评价标准见表5.2-4。(2)评价方法评价方法采用单因子指数评价法，分项进行评价，第i项评价指数：P=C/C式中： C 一 第i项监测值； Cs海水水质标准。112DO 的标准指数为：DO,DO,DO,1,表明该水质参数超过了规定的水质标准。表5.2-4各调查站位海水水质评价标准一200、览表时间站位所在海洋功能区海洋环境保护要求2023年4月2021 年 9 月5.2.4 结果与评价（1）春季调查结果与评价项目区及附近海域海水质现状调查结果见表5.2-5 ，评价结果见表5.2-6 ，分析可知：pH：调查海域pH介于7.718. 11之间，Pi值介于0.11 1.26之间。调查值85.3%满足 第一、二类海水水质标准的要求（7.88.5）；100%满足第三、四类海水水质标准的要 求（6.98.8）。其中B6-B8 、B11和B14站位等沙埕港西侧海域，测值不满足第一、二 类海水水质标准的要求（7.88.5）的要求，可能是受到照兰溪、水北溪河和三门溪河流淡水注入的影响。最高值8.201、 11位于B20站位，最低值7.71位于B8站位。盐度：调查海域盐度介于7.324.8之间，平均值16.5。最高值24.8位于B19站位，最低值7.3位于B8站位。水温：调查海域水温介于18.620.7之间，平均值20. 1 。最高值20.7位于B9站位，最低值18.6位于B20站位。透明度：调查海域透明度介于0.3m1.2m之间，平均值0.8m。悬浮物：调查海域悬浮物介于23mg/L55mg/L之间，平均值40mg/L。最高值55mg/L位于B18站位，最低值23mg/L位于B15站位。溶解氧：调查海域溶解氧介于6.42mg/L7.04mg/L之间，平均值6.70mg/L ，Pi值介 于0.202、660.86之间。调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一类6mg/L）。最高值7.04mg/L位于B4站位，最低值6.42mg/L位于B12站位。化学需氧量：调查海域化学需氧量介于0.98mg/L1.89mg/L之间，平均值1.37mg/L，Pi值介于0.490.95之间，调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一类2mg/L）。最113高值1.89mg/L位于B1站位，最低值0.98mg/L位于B16站位。活性磷酸盐：调查海域活性磷酸盐含量变化范围介于0.0231mg/L0. 1090mg/L之间， 平均值0.0565mg/L，Pi值介于1.547.27之间。5.9%测值符合第二、三类海水水203、质标准（二 类、三类0.030mg/L）；44. 1%测值符合第四类海水水质标准（四类0.045mg/L）。高 值区域分布于湾顶和湾口。最高值0. 109mg/L位于B4站位，最低值0.0231mg/L位于B8站位。无机氮：调查海域无机氮含量变化范围介于0.302mg/L1.050mg/L之间，平均值 0.498mg/L ，Pi 值介于1.515.25 之间 。41.2% 测值符合第三类海水水质标准（三类 0.4mg/L）；82.4%符合第四类海水水质标准（四类0.5mg/L）。高值区域分布于湾顶。最高值1.05mg/L位于B1站位，最低值0.302mg/L位于B17站位。油类：调查海域油类介204、于0.0045mg/L至0.0330mg/L之间，平均值0.0128mg/L ，Pi值 介于0.040.66之间。调查值均满足第一类海水水质标准的要求（ 一类0.05mg/L）。最高值0.0330mg/L位于B20站位，最低值0.0045mg/L位于B8站位。硫化物：调查海域硫化物介于未检出至0.0015mg/L之间，Pi值介于0.010.08之间。 调查值均满足第一类海水水质标准的要求（ 一类0.05mg/L）。最高值0.0015mg/L位于B1站位。挥发性酚：调查海域挥发性酚介于未检出至0.0017mg/L之间，Pi值介于0.110.34之 间。调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一类0205、.005mg/L）。最高值0.0017mg/L位于B20站位。氰化物：调查海域氰化物均未检出。调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一类0.005mg/L）。氟化物：调查海域氟化物介于0.29mg/L 1.53mg/L之间。平均值0.91mg/L ，最高值1.53mg/L位于B18站位，最低值0.29mg/L位于B11站位。粪大肠菌群：调查海域粪大肠菌群介于80个/L 1700个/L之间。Pi值介于0.010.17 之间。调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一、二、三类10000个/L）。最高值1700个/L位于B2站位，最低值80个/L位于B12站位。六六六：调查海域六六六介于0.0000206、08mg/L0.000056mg/L之间。Pi值介于0.010.06 之 间 。调查值均满足第一类海水水质标准 的要求（ 一类0.001mg/L ） 。最 高值0.000056mg/L位于B1站位，最低值0.000008mg/L位于B16站位。滴滴涕：调查海域滴滴涕介于未检出至0.0000063mg/L之间。Pi值介于0.040. 13之间。114调查值均满足第一类海水水质标准的要求（一类0.00005mg/L）。最高值0.0000063mg/L位于B11站位。多环芳烃： 调查海域多环芳烃介于0.000021mg/L 至0.000055mg/L之间 。最高值0.000055mg/L位于B10站207、位。最低值0.000021mg/L位于B17站位。多氯联苯： 调查海域多环芳烃介于0.000023mg/L 至0.000065mg/L之间 。最高值0.000065mg/L位于B1站位。最低值0.000023mg/L位于B14站位。重金属：重金属（铜、铅、锌、镉、汞、砷和总铬）调查值均满足第一类海水水质标准的要求。2023年4月调查海域化学需氧量、生化需氧量、溶解氧、油类、硫化物、挥发性酚、 氰化物、粪大肠菌群、六六六、滴滴涕、铜、铅、锌、镉、汞、砷和总铬均符合第一类 海水水质标准。pH值部分超标，调查值85.3%满足第一、二类海水水质标准的要求（7.8 8.5）；100%满足第三、四类海水水208、质标准的要求（6.98.8）。项目区海域主要超标因 子为活性磷酸盐和无机氮。其中活性磷酸盐5.9%测值符合第二、三类海水水质标准（二 类、三类0.030mg/L）；44. 1%测值符合第四类海水水质标准（四类0.045mg/L）。41.2% 测值符合第三类海水水质标准（三类0.4mg/L）；82.4%符合第四类海水水质标准（四 类0.5mg/L）。超标原因主要是因为周围生活、生产废污水的排入、水产养殖密集及沙埕港内湾狭长，水体比较封闭造成的。（2）秋季调查结果与评价项目区及附近海域海水质现状调查结果见表5.2-7 ，评价结果见表5.2-8 ，分析可知：水温：调查期间各站位水温范围在28. 12209、9.6,平均29.0 。水温分布较均匀。pH：调查期间各站位pH值范围7.728.26 ，平均8.01 。除站位B1外，其余站位pH均符合所在海域海水水质标准，超标率为5%。溶解氧（DO）：调查期间各站位DO范围4.87mg/L7. 18mg/L ，平均6.02mg/L 。除站位B1外，所有站位溶解氧均符合所在海域海水水质标准，超标率为5%。化学需氧量（COD）：调查期间各站位COD范围0.26mg/L1.86mg/L，平均0.88mg/L。所有站位化学需氧量均符合所在海域海水水质标准。无机氮：调查期间各站位无机氮范围0.235mg/L0.636mg/L，平均0.388mg/L。站位 B10 210、B11无机氮符合第三类海水水质，站位B17无机氮符合第一类海水水质，站位B3 无机氮超出第三类海水水质，站位B1B2 、B4B9 、B13无机氮超出第二类海水水质，站位B12 、B14B15 、B18 、B23B25无机氮超出第一类海水水质标准，超标率为85%。115活性磷酸盐： 调查期间各站位活性磷酸盐范围0.018mg/L 0.066mg/L ，平均 0.034mg/L 。站位B11活性磷酸盐符合第三类海水水质标准，B17站位活性磷酸盐符合第 二类海水水质标准，站位B1B2 、B4B9 、B13活性磷酸盐超出第二类海水水质，站位 B3 、B10活性磷酸盐超出第三类海水水质，站位B12 、211、B14B15 、B18 、B23B25活性磷酸盐超出第一类海水水质标准，超标率为95%。石油类：调查期间各站位石油类含量范围3.5g/L15g/L ，平均12g/L 。除站位 B1B2、B8石油类超过第二类海水水质标准外，其余测站石油类含量均符合所在海域海水水质标准，超标率为15%。硫化物：调查海域硫化物介于0.00020.0036mg/L之间，平均值0.0009mg/L，所有测站测值均满足所在海域海水水质标准的要求。挥发性酚：调查海域挥发性酚介于0.0011至0.0033mg/L之间，平均值0.0016mg/L，所有测站调查值均满足所在海域海水水质标准的要求。汞：调查期间各站位总汞含量范围0212、.007g/L0.04g/L，平均0.018g/L。所有测站汞含量均符合所在海域海水水质标准。砷：调查期间各站位砷含量范围1. 1g/L3.3g/L ，平均2.2g/L 。所有测站砷含量均符合所在海域海水水质标准。铜：调查期间各站位铜含量范围1.0g/L3.2g/L ，平均1.8g/L 。所有测站铜含量均符合所在海域海水水质标准。铅：调查期间各站位铅含量范围0. 14g/L0.57g/L，平均0.37g/L。所有站位铅含量均符合所在海域海水水质标准。锌：调查期间各站位锌含量范围6.4g/L15.8g/L ，平均11. 1g/L 。所有测站锌含量均符合所在海域海水水质标准。镉：调查期间各站位镉含213、量范围0.03g/L0.07g/L，平均0.05g/L。所有测站镉含量均符合所在海域海水水质标准。铬：调查期间各站位铬含量范围0.5g/L1.2g/L ，平均0.9g/L 。所有测站铬含量均符合所在海域海水水质标准。由分析可知，2021年9月海水水质评价指标中，pH样品超标率为5%，无机氮样品超 标了为85% ，活性磷酸盐样品超标率为95% ，石油类样品超标率为15% ，其他评价指标 COD 、DO 、汞、砷、铜、铅、锌、镉、铬等均可以满足所在海域海水水质标准。调查海域海水水质环境质量一般。调查站位主要存在无机氮、活性磷酸盐和石油类超标的现116象，其原因主要是因为周围生活、生产废污水的排入、214、水产养殖密集及沙埕港内湾狭长，水体比较封闭造成的。117表 5.2-52023 年春季（4 月）调查海域海水水质调查结果一览表站位层次pH溶解氧化学需氧量生化需氧量活性磷酸盐无机氮油类硫化 物挥发性酚一、二类三、四类一类一类二、三类四类一类二类三类四类一类B1表B2表B3表B4表B5表底B6表底B7表B8表B9表底B10表B11表B12表底118B13表底B14表底B15表底B16表中底B17表底B18表底B19表底B20表中底超标率14.7%0.0%0.0%0.0%0.0%100.094. 1%55.9100.0100.058.817.60.00.00.0%119表 5.2-62023 年春215、季（4 月）调查海域海水水质评价结果（Pi）一览表站位层次氰化物粪大肠菌群六六六滴滴涕铜铅锌镉汞砷总铬一类一、二、三类一类B1表B2表B3表B4表B5表底B6表底B7表B8表B9表底B10表B11表B12表底B13表底B14表底B15表120底B16表中底B17表底B18表底B19表底B20表中底超标率0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%表 5.2-72021 年秋季（9 月）调查海域海水水质调查结果一览表站位层次pH溶解氧化学需氧量活性磷酸盐无机氮石油类硫化物挥发酚铜铅锌镉汞砷铬无量纲(mg/L)(g/L)B1表B2表B3表B4表B5表B6表B7表B8表121B9表B10表B11表B12表B13表B14表B15表B17表B18表B23表B24表B25表最大值最小值平均值表 5.2-82021 年秋季（9 月）调查海域海水水质评价结果（Pi）一览表站位pH溶解氧化学需氧量活性磷酸 盐无机氮石油类硫化物挥发酚铜铅锌镉汞砷铬B1B2B3B4