1、顺昌县洋口大桥建设工程项目操作规程XX交通建设有限公司顺昌县洋口大桥项目经理部土方工程（人工挖土）操作作规程1. 禁止使用掏底搜根法进行挖土，（掏空底层或根脚使其上部土层凭重力自动坍落以图省力）以免危险。遇深挖方时，尤须注意自上而下的进行开挖或分层开挖。分隔用的界墙，应及时推倒。2. 如土坡发现孤石、磊石或其他松动突出的土石时，在下面工作的人员应立即离开，并等到全部清除后方可恢复工作；撬动岩石须注意脚下是否平稳，不可站在岩石下方，并忌用力过猛，以防人随石落，发生危险。3. 不许上下层在同一段现时开挖。如因工程需要必须在同一地段上下同时工作时应有可靠的安全设施如护拦挡板等。劈坡时不应同时挖装。在2、高处工作时，不许随意向下抛掷土石或工具。4. 不论挖沟、开渠、筑坝取土及挖基坑时，必须视土质的好坏，留足够安全的斜坡，如因工程需要，不能按安全坡度留坡时，应加支撑架以保证不至坍塌。对于土质疏松，或者较宽、较深的沟坑，如果不能使用一般的支撑方法，必须按照特定的设计进行支撑。5. 对边坡、坑壁及固壁支架应该随时检查，特别是雨后，如发现边坡有裂缝、疏松及支撑有折断走动等危险征兆应该立即采取措施。拆除固壁支架时，应该按照回填顺序，从上而下逐步拆除。更换支撑时，应该先装上新的，再拆下旧的。拆除时，必须由工程师技术人员在场指导。6. 从基坑中挖出泥土的堆放处所和坑边堆放的材料，至少要距离坑边0.8米，高度3、不能超过1.5米。7. 在以前挖地，但由于某种原因而停挖的地方，重新开始挖土时，应特别注意边坡、陡坡是否安全可靠，必须仔细检查土壤有无松动及坍落现象，危险的地方应加以清除。8. 运土时要分两路，一路来，一路去，前后有一定距离。其余如挖土、倒土地点及通路等均有统一的安排，防止道路挤塞，工地混乱，坡道亦不应过陡或狭窄，以致碰伤、摔伤、砸伤等工伤事故的发生。对于土路的雨后防滑以及安设跳板的位置是否稳妥更应加以注意。9. 停工或非工作时间不得在边坡峭壁下、脚手、跳板下、险坑支撑下或方坑内休息。10. 遇有大风、大雨或夜间照明不够时，严禁在坡度陡险的地带操作。11. 如在沙土、松散土与易受水湿之黑土壤中4、挖方而不用支撑时，应按自然安息角挖成边坡（根据实际经验）。12. 在坡度陡险的地带操作时，必须身系安全绳，并将绳头紧系于牢靠之外。13. 挖掘土方时，如发现深洞、墓穴、古井等应立即报告主管人员说细检查布置处理后，再继续进行工作，以免崩塌或窒息或中毒伤人。14. 出工前应对工具（如绳索、锄头、洋镐等）进行一次检查，如已损坏者，应行修补，不能勉强使用。石方工程操作作规程1. 打炮眼对锤人应站在掌纤人侧面，禁止对面使锤，工作中严禁与他人谈话，以免分散注意力，滑锤伤人。2. 岩石经爆破后，应将未脱落之松动部分，用撬棍或大锤敲落。3. 用撬棍撬石时，必须由上而下的撬动，撬棍应由侧面插入，不得将棍端抵住腹5、部或将撬棍放在肩上施力，以免重石滚下发生危险。4. 在撬挖工作前必须做好工具安全检查和准备工作；如挖抬土石方工具、撬棒、大锤、溜绳、安全带、滕帽等，在现场做好安全设施，并在安装后进行检查，经过一次爆炸后，必须重新检查一次。5. 撬挖进行中，撬挖工应在同一水平高度工作，不能站在上下一直线，在二人间有适当距离，以避免工作干扰及发生危险时无处躲避。6. 在每次接班和下班时，须由指定的行政人员及技术人员检查坑内，如发现悬块石层时，须立即除掉。7. 抬石时落步要平稳，后随前者，步调一致，不得徒便、谈笑中东张西望，应尽可能选配高度劳力相当的人组干抬石。8. 石工在石场工作，应保持适当的距离。且两个相邻石工6、不行对面工作，以免飞石及工具起落伤人。锤击工应备有手套，裹脚和防护眼镜等安全设备。9. 搬运石料之前，应检查杠子、绳、链等工具是否牢实，不许使用草绳、簸箕抬石，以免折断伤人。10. 绝对禁止用掏坑方法（在下面挖洞）来进行开采石方工作。机械开石操作作规程1. 在使用风钻之前，应先检查风管是否坚固合用；接头是否连接牢固，有无漏气现象。2. 风管应设在不易为处物碰击之处，不得弯折及随地拖拉，并严禁运输车辗压。3. 连接或拆除风钻的通气管时，须先停送气，联接通气管之前先将管子仔细吹扫。4. 风钻在开动期间内禁止修理，调换接头与更换零件，每把风钻每工作两班应拆洗一次，如内部配件松弛应立即换配。5. 电钻7、接电后，应先空转，检视运转方向是否有错。6. 工作地点如有淋水或滴水现象，而能滴入电钻时，应作适当防备，以免马达受潮。7. 机械钻孔一般应用湿钻，在条件不足情况下使用干钻时，工人必须配备护目镜及口罩。8. 用扶钻钻平向炮眼时，应托住电钻或气钻前端能减少钻机晃动现象，不可用胸部紧顶把手。9. 禁止在靠梯上使用电钻或风钻工作。在浮桥悬崖上进行工作时，必须有安全保险设备，在脚手架上工作时事先须检查脚手是否充分稳固。爆炸岩石及炸药的储运操作作规程1. 凡无爆破证的工人不得担任放炮工作。2. 装火药旁边不许点火或吸烟，炮眼的零散火药须扫干净，并盖上一层土，火药用量应按石质坚硬决定，一般不得超过炮眼深度三8、分之一，万不得已时亦不应大于孔长的二分之一。3. 应使用木棍轻轻捣实炮眼中的炸药和填充物，严禁使用铁钎，须用干土填封炮眼，导火线须用竹片或木片夹好。各种导火线的燃烧速度应事先试验，算定每炮所需引线长充，以便点火后工人有充分时间避到安全地区。潮湿引线及断药引线切不可用（一般引火线应长于炮眼口两公寸以上）。4. 装炮时，将炮眼编号，竖立小旗标志，以免遗漏。5. 放炮前须数清炮眼个数，按炮眼深度派专人领取炸药及雷管。炸药、雷管应有特备木箱收放、不放入衣袋内，并不准同炸药、电池等物混在一起。领药人不准携带火柴及易发火之物，领药途中不准吸烟。6. 放炮时间，最好能规定在吃饭或休息、休工的时间里，放炮前，9、必须发出信号（如鸣钟，扬红旗，吹哨子），在四周布置警戒（警戒范围，须距离放炮地点200公尺以上）严禁通行，并应在所有人等（除放炮人外。但放炮人亦须事先找好躲避道路及地点）离开警戒线后，始得放炮。工地上的人员须待全部爆炸并作现场检查处理后才能回到原地段继续工作。7. 黑火药最易受潮，用时宜先晒干，并须防止在炮眼内受潮。8. 引线与雷管结合时，使用钳子轻轻夹紧，严禁用牙齿咬紧或用力敲压。9. 当闪电发雷时，不可装置炸药、雷管。10. 电力爆炸，电线最好用串联电路，不可并联。串联法可检查瞎炮。11. 串联时，雷管与电线应互相扭紧，密切结合，以免雷阻过大。并得保持雷管电线与地面绝缘。12. 电炸导线必10、须保持完全绝缘，绝缘包皮不得有破损漏电之处。13. 放连炮时，应使用电压相同的电雷管，以减少瞎炮。14. 串联接完后，应用电表进行电路试验。15. 使用电雷管时电爆机锁匙，应由主持人负责保管，须等电线完全接妥，员工全部避入安全地带后，方可由主持人发爆机扳开。16. 发爆机锁匙在发爆前不准插入发爆机内；在发爆后必须由发爆机拨开。17. 水中爆炸时，对药包与引线都要有封闭的特殊防水处理。18. 水中爆炸及炸裂潮湿岩石，如用炸缪（即缪状甘油炸药）时，切不可捣击，只宜挤压使其结实。19. 取用炸缪宜带手套；炸缪冻结时切不可分割，亦不可用水摩擦。淡化时忌与皮肤接触。20. 关于打眼、放炮、装药、点火各有11、关的爆炸单位，应有尽有严密之领导与组织，和爆炸作业检查，材料调拨领用登记、报告等严密的制度。瞎炮处理操作作规程1. 爆炸完毕后，爆炸人员进入爆炸区分别详细检查，如发现大量瞎炮、漏炮，应重行接线作第二次爆炸，如发现个别瞎炮、漏炮则插上红旗，并划了停止工作区域，应设法迅速处理。2. 遇有瞎炮，严禁用任何工具掏取其中的炸药及雷管，亦不得重装炸药，应在距离原炮眼60公分处重打炮眼。如炮眼内系装黑火药，可用水浇湿，然后将封泥及火药掏出，另装新药重新点放。炸药运输操作作规程1. 爆炸材料本身具有一种特性，因机械及热作用，在疏忽及管理不正确时很容易爆炸，需要特殊的运输条件，所以在运输中切实注意，以保证安全。12、2. 雷管与猛性爆炸物不得在同一舟车上或同一容器内运输。凡装运炸药之舟车及其载重最，均应受特定规章之限制。爆炸材料的运输应按公安机关有关的规定进行。3. 运送炸药及雷管时，应妥为包装捆扎，不得散装、改装；也不得有震动冲击转倒、坠落及摩擦等情形发生。运输途中，不许在人多的地方休息。并须严禁抽烟和携带烟火等易燃物品。4. 不论用车辆、人、畜运送炸药或雷管时，均须加遮盖，以免日光曝晒或风雨侵袭。5. 用汽车运送炸药或雷管，载重量不得超过载量的三分之二，行驶速度不得超过每小时20公里，两车间距应保持40米以上，不准以汽车的拖车运送炸药。6. 用人力车运送炸药或雷管时，其载重量不得超过能载量之一半，先后13、间距应保持10米以上。7. 用人力运送炸药或雷管时，不论背、挑，每人不得超过25公斤。雷管须用专用容器及运输工具运送。运输工具先后间距应保持5米以上。8. 在洞内搬运炸药时，需有兖分的照明设备，参加搬运爆破材料工作的爆破人员的其他有关人员，装运雷管的起爆筒，不得带明灭灯，而装运电雷起爆筒时，更不得带用手电或其他有电源的物件，并严禁搬运人员吸烟，身上有引火之物应交负责人保管，待爆炸完后发还。9. 炸药抵达工地后，应置于不受阳光直射之处，晚上则必须运离明火。10. 人工抬运时，必须有牢固绳索，且离地不宜过高，登坡时应有二人扶持，以免跌倒炸药受震发生危险。11. 如用轨道斗车将爆破材料运入隧洞时，如14、只有单轨，则应停止洞内出碴或撬挖工作。如铺有双轨，则装运爆炸品的一条轨道，应停止其他一切的运输。12. 正在开挖中的直井，向井下搬运爆破材料时，除去与爆破有关的工作人员处，其他人员均应离开井下，与搬运工作无关人员（除去放炮工、信号工、卷扬司机工、照明线工、安全工，井门看管工之外）均应离开井上附近的建筑或井口附近。炸药储存操作作规程1. 各种炸药均不准储存于住宅、工棚或人烟稠密之处，和交通要道附近，以存于或山洞，而地方干燥能防范火、水、光、热者为宜。2. 工地以不准存放炸药为原则，如必须存放少许之炸药，须将储药器置于人畜不到之处，并须派专人妥为看守，禁止闲人近前。3. 固定药库层顶应具有避雷设备15、用消防设备（水、沙或灭火机等），库房一般不安电灯、电线等，其他灯亦禁止采用（黑夜不发药）。4. 凡进库之药品，必须经过检查包装有否损坏等，并详细记载制造日期、运送吨数、规格等，在发药时，根据制造日期及性以，分前后次序发往使用单位，并填具发货单。5. 药库内不准有其他物品储存，炸药之拆装、改装须在库房外另找房子里进行。6. 爆破材料存放一定时期后（一般为保证期终了时）需进行试验，但对质量发生怀疑时，非经工地爆破专业负责人同意，不管其保管日期长短，均应进行试验。7. 库房必须有一套完整的管理制度及纪律，并由有管理经验，并且政治上完全可靠人看库。8. 临时药库存量不得超过地工三日的需要量。可以装设电16、灯照明，但电线必须置于墙内，以免意外。9. 炸药及雷管仓库，应有保卫人员管理，禁止闲人入内。10. 各种炸药均须平稳存放，不得随时倒置。混凝土工程操作作规程高 空 作 业 一 般 守 则1. 从三米以上立模、拆模、搭建脚手架、安扎钢筋及其他工作均为高空作业。2. 高空作业均须先搭建脚手架，工作面上钉设固定脚手板及护身栏杆。3. 悬空作业，临空一面，应装设安全网或竹滕安全栏。4. 工作人员都要戴安全帽，必要时必须紧布绑腿、佩安全带。工作中要将安全绳扣在高于自己工作面的牢固物体上。5. 不得将材料自上而下掷，要用绳子系牢后，向下挂吊，以免打伤下方工作人员或击毁手架。6. 笨重材料随用随吊，无论吊上17、吊下，吊运过程中，在吊运材料的下面不得站人。7. 工作人员如感身体不适应，自动提出要求，暂不参加高空作业，不得勉强带病工作。8. 登高工作人员一律要穿软底鞋，禁止穿高跟鞋等不利于高空作业的鞋具。9. 遇六级上以大风或大雷时，应停止高空作业。脚 手 架 及 模 板预防要点： 、人身坠落事故。 、材料坠落伤人。 、模板倒塌事故。 、脚手踏落事故。 、起吊时模板脱散事故。1. 禁止在高空独木上行走。2. 工作人员上下模板时必须走脚手可爬梯，不得从模板上，桁架上或脚手架上攀登，以防失手坠落。3. 不得自上而下掷摔零件碎木料和废料钉子等。4. 一切工具须在出工前检查，保证不发生脱柄事故。5. 跳板如系单18、方向通行时，其宽度应在一米以上；双方向通行时，应在二米以上，坡应保持一比三以下，在跳板上通行时，应保持不致被弯或向下滑动及向两旁缩位，跳板应设栏杆。6. 禁止在脚下手架及脚下手板上超额聚集人员或存放材料，超过其所能支持之重量。材料不得堆积在台架的边缘上，以免脱落。7. 超过15米高的脚手架，必须妥善设计，并且经工程技术负责人批准后才可以搭投。8. 脚手架的接头处须重叠成交叉，并用扒钉钉牢，严禁脚手架上放置未行捆扎或钉稳之搭板。9. 跳板应用四厘米以上的厚板严密拼成，坡面应装防滑木条，其断面为4乘6厘米，间距30-40厘米。10. 禁止把脚手架搭靠在未经计算的补加结构部分，禁止把脚手架及脚手板固19、定在不牢固的一切结构物人（拉杆、扶梯、管子及浮土等）。11. 脚手架处露的支撑和立柱，在交通繁忙的地方，应加以防护，避免外力撞击。12. 竹脚手架接点处须保持湿润，避免竹篾或绳子干脆，竹架松动。13. 脚手架应有专人负责管理体制检查，如发现结构松动，脚手架偏斜，应临时停工或在工始前修理。暴风雨以后须仔细检查。14. 拆卸高处的脚手架之前，应由负责人员检查要拆卸脚手架的构造，对参加拆卸的工人说明工作的危险性，并指出拆卸的顺序方法和安全措施。拆卸工作应须在技术和安定的专责人员指导下进行。15. 拚制模板时，不得有露头钉，旧模板改制时，应详细检查，如有暗钉及硬物嵌在其中必须取出以防机具损坏、断裂伤人20、。16. 安装模板时，禁止数层同时进行，并应防止引起其他相邻部分发生走动或坍塌。17. 起卸模板应将吊索缚在模板重心的上端，防止晃动翻身；模板未安装牢固，不得松脱起吊设备，亦不得中途停工或下班。支撑模板时，不得利用脚步用梁柱，如必须利用时，须符合设计要求。18. 模板初步扶正及进行校正进，应尽量利用支撑，不可用头或身体抵抗推动。19. 模板的支架应坚实稳固，支撑柱应立于的垫板上，垫板应有足够的支撑面积及厚度，以免受重翘起。20. 在拆模前必须详细检查桁架及模板上有无东西，以防落下伤人。检查工作地点的周围及下方有无工作人员停留，一般情况下拆模周围应停止其他人员的工作。21. 拆除的材料应随即搬到21、一定的地点堆入，不得堆放在交通路上，并用专人除钉子，打弯敲平。22. 拆除模板时，应按层次由上而下进行。禁止用推倒方法拆除。23. 拆卸模板应根据技术规范要求，经主管技术人员许可后，方可进行。24. 夜晚除非有良好的灯光，一般就尽量避免进行拆模工作。钢 筋 加 工 及 安 装1. 用铁刷子或黄砂、锤子进行钢筋除锈回直工作时，工作应带保护眼镜及口罩、帆布手套、垫肩、帆布围裙等防护用品。2. 在地面上回直钢筋时，禁止用脚步踏住钢筋的一端，再用力扳转钢筋另一端的回直方法，工作台上回直钢筋时，扳手须持平正，要防止钢筋扭曲而滑出铁马或铁板的铁柱。3. 断钢筋时，持搭扣或凿子的工人，要坐不能前俯，击锤工与22、持搭扣工，不能正向对立，并要经常搭扣或凿子被锤击部分是否完好，如有起毛开裂等情形禁止使用。断长度50公分以下的钢筋时，在钢筋一端应有工具夹紧或用管子套住。4. 在模板内扎钢筋要防止外露钉头戳伤，扎钢筋的沿丝头，应朝壳子板里面向内弯不能外露。5. 安装钢筋的地点靠近带电的电线时，应有防护设备，隔离或关闭电闸后再进行工作，以免触电。6. 在已扎好钢筋的部件不行走时，应另设支架，上铺木板（跳板）通路，否则不能通行。混 凝 土 浇 筑1. 拌和混凝土时，工作应配备口罩、套鞋圾护目镜。2. 在搅拌机运转中，禁止用任何工具（锹等）从搅拌筒中向外扒取灰浆或混凝土。3. 用溜筒运送砼时要有专人指挥，溜筒铁件要23、牢固，拉绳要扎稳，以免断折伤人。4. 在使用电气振动器时，其器壳应接地。发现振动器有毛病时，应立即停止工作。振动器之修理工作，需由电工担任。5. 将电气振动器从某一地点向另一地点移动时，或在每次工作中断时，应将电气振动器的电源切断。6. 推动手车应有次序分清来去路线，前后速度一致，不能中中途突然停止，装载混凝土手车不准奔路，并严格注意手车撞入。7. 推小车倒混凝土时，切勿用力过猛，并要注意仓内是否有人。防 火 附 则1. 工棚或临时宿舍应当可能建设在离开修建的建筑物二十米以处的工区，离开森林区应当在二百米以上，并且不得修建在高压线路通过的地方。2. 厨房、锅炉房、变电室或临时宿舍或工棚之间的防火距离，不得小于十到十五米。