1、绵遂高速桃花河大桥桥面铺装施工方案桃花河大桥桥面铺装施工方案一、工程概况K82+570桃花河大桥位于绵遂高速公路A1合同段内，12跨全长370米,共有30米预应力砼T梁120片，正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。现桃花河大桥湿接缝砼、护栏已施工完毕，而且，湿接缝砼的强度已达到设计要求。现桥面铺装的施工准备工作已就绪。二、施工准备1、测量（1）复测桥面项目部测量组用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。（2）根据护栏边缘复测桥面宽。（3)对梁顶面抄平，根据5m标高表和10的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线，作为施工振捣梁走行基础的依据，同时,将桥面铺装标高线引2、高5,以备施工时自检和监理抽检。（4）伸缩缝处立模在预制梁安装就位后，在板端30宽度修整齐平。伸缩缝处梁端不小于25的范围外立模。此桥两个桥台处均设伸缩缝，无连续。立模时按弹好的墨线支立,保证砼面平整.同时，在模板上弹上铺装层的标高线.2、施工用电本工程在12#台右侧设有临时变压器,沿线有电力线路通过,在考虑使用电网供电的同时,配备一定数量的内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用.因此,桥面铺装施工能完全得以满足。3、材料及设备为使桥面铺装施工工作顺利而有序的开展，物资部门已做好了物资准备工作。（1） 水泥、砂石料、钢筋。（2）10带肋钢筋的拉伸设备。(3)对3、拌和站计量装置进行校核。三、施工步骤调平层的施工顺序为：箱梁顶面清理 钢筋网制作、绑扎 浇筑砼 养生等。施工工艺流程见下图。1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。2、梁体顶面清理（1)用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青后，铺白塑料一层，密贴板端。(2）将梁体顶面刷毛不彻底的部分进行凿毛处理，同时将湿接缝处松散部分砼凿除。处理完成后，清扫并用高压水冲洗干净.3、钢筋制作、绑扎铺装钢筋绑扎时，必须挂上标高控制线，以保证保护层。桥面调平层钢筋为中10带肋钢筋，先调直再下料绑扎，为保证钢筋间距,施工前按设计的钢筋位置划线,按线绑扎。钢筋的保护层用砼垫块来保证，每隔11。5m绑扎一砼垫块，梅4、花型布置。同一截面的钢筋接头不超规范规定的50。注意设置接缝加强钢筋,以保证其处于良好的受力状态中。 4、振动梁走行轨道在调平层两侧护栏内边缘，按调平层标高设置两条砼轨道，以支撑振动梁，砼轨道不能过宽,否则会影响桥面横坡；若过窄会影响桥面平整度。砼轨道应标高准确.5、砼浇筑砼采用拌合站集中拌合，输送车运输，泵送浇注,人工摊铺,振动梁振捣。摊铺按调平层的厚度进行，并应预留振动沉落量。摊铺作业要均匀、厚度一致。振动梁用绞车牵引，慢速振捣,以保证砼的浇筑量。振动时如发现局部凹陷，厚度不够时,用人工及时补填，然后重新振实.调平层边缘部分的砼，在振动梁振动前，先用插入式振动器振捣一遍.振动梁振动后，进一5、步用滚筒找平压实.砼表面要按设计要求进行修整及拉毛，确保平整度符合规范要求.调平层施工工艺流程图箱 梁 顶 面 清 理钢筋加工、制作钢 筋 网 绑 扎砼配合比设计砼 搅 拌、运 输砼 摊 铺测 量 放 线制 作 振 捣 梁砼 振 捣表 面 处 理砼 养 生防 水 层 施 工6、砼养生完成一段调平层砼施工并在其表面修整工作结束后，及时用塑料薄膜覆盖,洒水养生时间不少于7天.四、施工组织计划1、 施工组织机构根据本合同段工程量及工作面大的特点，由项目经理部下辖三个工区,工区直接负责技术指导、质量控制,施工队施工生产及质量检查.2、劳力安排劳力总数：26人专业技术人员:1人钢筋工：8人砼工：6人模板6、工：2人电工：2人杂工：6人专职安全员：1人五、总体计划1、施工管理目标（1）、质量目标：工程一次验收合格率100，优良率95%以上，并配合全线创优。（2）、工期目标：2010年3月10日开工，2010年5月10日完成桥面铺装现浇任务。（3)、安全目标杜绝因工亡事故、避免重伤、因工受伤事故率控制在0.5以下，特别注意防高空作业。六、质量保证措施1、组织保证制定质量目标,建立组织保证机构，包括所有与质量有关的部门和人员，配备专职质量检查员，施工班组配备兼职质量检查员，形式自上而下的质量检查监督工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。27、 思想保证在职工中开展广泛的思想教育,使全体职工树立“百年大计，质量第一，质量是企业的生命”的思想,根据桥梁上部结构施工的特点,组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程，举办培训班,进行岗前培训，提高职工的业务素质。3、 技术保证在施工过程中，严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工，以施工操作质量保证工序质量,进而保证桥梁上部结构的质量。4、设备保证保证施工机械的完好率,提高机械的生产效率，加大施工机械的投入量。5、施工过程保证开工前,根据施工现场情况,编制好实施性施工组织设计，严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。对于桥面铺装的砼拌和、振捣等工作，加强质量8、管理工作。坚持工前技术交底工作，使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准，施工中加强现场技术指导，同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工，保证每一道工序的质量。6、物资保证 施工材料进场前，首先由项目部试验室进行检验，不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场，必需证件齐全，质量合格，按照规范要求的检验批频率进行抽检,合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行，防止材料失效和混用。存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理，不合格的材料坚决不使用。7、质量监督保证坚持质量管理的各种制度,质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量9、验收签证制度、关键工序质量把关制度，做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中，坚持“三检”制度，上道工序不合格，不进入下道工序，确保桥梁护栏的施工质量。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下10、了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了,希望(，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢11、我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之12、余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友.其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦,对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!！)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章.10