1、目 录一、人货电梯安装1二、人货电梯拆卸9三、操 作10四、维护保养13五、安全注意事项17六、安全技术操作规程30人货电梯安装、拆除施工方案一、人货电梯安装1、工程概况：本工程为xx莱茵城工程A1、A2、A6、A7栋及A2（1、2防火分区）地库，在长沙市河西岳麓区，常益高速路口以北，雷峰大道以东，南临湖南省高速公路建设总企业。本工程为该顶目A区部份工程，由A1、A2、A6、A7栋及地下车库组成，总建筑面积：67562.18，A1#栋建筑面积13306.6 、A2#栋建筑面积14261、A6#栋建筑面积11647.76、A7#栋建筑面积17633，A2（1、2防火分区）地库建筑面积10713.2、82，主体建筑层数为地上18层，地下一层，一层层高为4.5m，标准层层高为3m，建筑物高度55.5m。垂直运输除采取一台塔吊外，每栋塔楼配置一台SCD200人货电梯，人货电梯总高度为60m。具体部署见平面部署图。2、安装前准备为了快速、安全、低成当地安装好施工人货电梯，在安装开始前做好以下准备工作。1、请安全监督部门确定人货电梯安装地点是否符合相关要求和要求。2、确保安装现场有良好电力供给，照明设施等，准备好适宜起重设备（本工程利用塔吊进行配合），使道路通畅，并有足够空地存放多种零部件等。3、准备好基础，确保将基础上预埋件浇埋到正确位置。应尽可能使人货电梯安装得靠近建筑物，这么能够使附墙架及登3、楼装置安装得以简化。本工程附墙距离为2.9m。4、根据发货清单逐项进行检验，如有损坏或遗漏，在货物抵达一周内汇报负责运输企业或本厂相关部门。5、准备好电力供给，接好通到施工现场电缆。电缆采取3*35+2*10，以使电缆电压值降为最小值。6、安装人员在整个安装过程中，必需仔细检验全部零部件，如有损坏，必需更换或修理。7、安装现场所适隔离，并设置警告标志。8、安装过程中，将笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并将笼顶操纵盒上“加节/运行”开关拧到“加节”状态，在整个安装过程中，均在吊笼顶上进行操作。3、关键部件安装关键部件安装内容包含基础构架、导轨、三节标准节、吊笼、地面围栏、电缆框、电气线路等，安装步骤以下4、：1、把基础表面打扫洁净，去掉地脚架孔内杂物和积水，将基础构架摆放到基础面，用M30*80螺栓将基础构架和基础连在一起。2、将左吊笼和基础构架围栏和二节标准节一同安装在标准节上检验水平和附墙距离。基础构架调整可经过基础构架和基础之间加垫片进行。3、按次序装上三节标准节，把缓冲弹簧一同装上。在两个方向上检验导轨架垂直度（用水平仪或铅垂线）。然后将螺栓拧紧，螺栓拧紧后重新检验垂直度。基础构架固定螺栓拧紧力矩为700Nm。标准节之间螺栓拧紧力矩为350Nm。4、安装右吊笼，把吊笼上导向滚轮松开，电机制动器松闸，用起重设备将吊笼吊到安装位置，使传动板上小齿轮和标准节上齿条啮合，导向滚轮抱住标准节主弦杆5、，慢慢将吊笼放下。就位后，重新装好导向滚轮，经过导向滚轮偏心轴调整导向滚轮和主弦轩间隙为0.40.6mm，然后，调整传动板后面两个背轮，使之和齿条后面接触。并使小齿轮和齿条侧隙0.20.5mm，接触斑点沿齿高40%，沿齿长50%。5、吊笼在标准节上安装调整好后，重新使电机制动器合闸。6、安装电缆滑车（具体安装见安装滑车）。7、人货电梯带有对重，将对重块及其缓冲弹簧等装好。8、接通好人货电梯电气线路，检验各功效是否正常。假如发觉人货电梯运动方向和操作开关指标方向不一样话，可切断主电源，调换两根电缆联接即可。9、装好导轨限位撞块，使吊笼内限位开关及总极限开关能起作用（可经过撬动进行检验。）10、导6、向滚轮、齿轮、齿条、背轮、门等处应按说明要求进行润滑。4、导轨架加高伴随建筑物增高，导轨架需要经过增加标准节来加高，加高过程中，应注意以下几点：1、 标准节贮存在靠近安装现场干燥处。2、 加高导轨架时，附墙架、电缆导向架、过道竖杆、对重钢丝绳、电缆等全部要对应加高。3、 人货电梯运行时，注意头部不要伸出吊笼顶部围栏外，以免碰伤。4、 加高时，在吊笼顶部操作，笼顶操纵盒上“加节/运行”开关应拧到“加节”位置，吊笼顶部只能同时装载相当于三节标准节和三个人重量。4.1导轨架加高方法和步骤以下：4.1.1将笼顶操作盒上“加节/运行”开关拧到“加节”位置上，装上吊笼顶上安全围栏和吊杆。4.1.2用吊杆（7、吊车）吊三节标准节到吊笼顶上。4.1.3把吊笼尽可能开到靠近导轨架顶部，拆下导轨架顶部限位撞块，和导轨架顶部橡胶套。注意：吊笼开动时，标准节不要悬吊在空中。4.1.4吊起一节标准节，在接头外表面，齿条联接销上涂抹2号钙基润滑脂。4.1.5把标准节安装到导轨架顶部，上好螺栓，松开吊钩，吊笼下行到一合适位置，用350Nm力矩拧紧标准节联接螺栓。重述上述工作，直到所需高度。4.1.6安装标准节同时，对应地安装电缆导向架、附墙架及电缆滑车导轨等，具体方法见后。4.1.7对于有对重人货电梯，导轨架加高见后相关内容。4.1.8安装完成，套上像胶套，并重新装好限位撞块，用经纬仪检验导轨架对底座平面垂直度，导8、轨架管臂对底座水平面垂直度偏差不得大于以下要求：导轨架架设高度(m)7070100100150150200200250250350垂直度公差值(mm)导轨架架设高度/10007090110120130 4.1.9当人货电梯安装到一定高度时，应进行坠落试验。5、对重装置安装人货电梯有对重装置，在安装导轨架时，把对重块安装就位，对重装置用单纲丝绳，单钢丝绳无均衡器，直接用销轴替换。当导轨架架设到所需要高度时，再安装天轮、牵引钢丝绳及支架等。5.1对重块安装对重块安装应在装完三节标准节时进行，方法以下：5.1.1把对重缓冲器安装在基础平台上。5.1.2用吊车将对重块吊起，滑轮对正导轮上凸边，慢慢将对9、重块滑入导轨中，使之安放在缓冲器上。5.1.3在导轨滑动表面涂抹2号钙基润滑脂。5.2天轮及对重绳安装5.2.1把天轮（带有滑轮）安装在导轨架顶端。5.2.2把绳索均衡器安装在吊笼顶上。5.2.3把钢丝绳盘用一根钢管架在吊笼顶部围栏上或专用支架上。5.2.4开动吊笼向上运行，直到离在轮架下端0.9m处为止。5.2.5把钢丝绳在绳索均衡器上绕好。5.2.6把钢丝绳继续拉出，穿过天轮上滑轮。5.2.7从绳盘上经均衡器、天轮拉出足出联接到对重块钢丝绳。把钢丝绳往下放时，能够用一根导向绳捆住钢丝绳一端往下拉，以免钢丝绳穿到其它结构中去。5.2.8用最少三个绳夹锁紧钢丝绳以确保安全。绳夹夹座应扣在钢丝绳10、工作段，U形螺栓扣在钢丝绳尾段上，钢线绳夹不得在钢丝绳上交替部署，钢丝绳夹间距离等于67倍钢丝绳直径，离套环最近处绳夹（第一个绳夹）就尽可能地靠近套环，离套环最远处绳夹不得首先单独紧固。单钢丝绳直径16mm。5.2.9使钢丝绳均衡器保持平衡，断绳保护开关处于中间位置，把均衡螺母紧好。5.2.10把绳索均衡器两根钢丝绳均匀地拉紧，用绳夹锁紧，并加以绳锁，以确保安全。5.2.11仔细检验钢丝绳不要让附墙架、电缆导向架等挂住，在天轮上滑动应该正确可靠。5.2.12小心地把吊笼往下开，拉紧两根钢丝绳，但不要拉起对重块。5.2.13松开绳索均衡器上螺母，断绳保护开头应保持在原位。不然应调整钢丝绳，重新拧11、紧螺母。5.2.14降低吊笼位置，安装好导轨架上限位撞块，限位撞块位置应使吊笼停在天轮之下1.3m或顶楼处。5.2.15把人货电梯吊笼开到限位撞块处，检验限位撞块效果。总极限开关撞块应在极限开关撞块以上0.3m处，可凭肉眼估量其距离。5.2.16确保对重块通道通畅无阻。5.3导轨架加高5.3.1双吊笼人货电梯加高，最好使用对重块在靠近建筑物一侧吊笼进行加高操作。注意：操作前，请将笼顶操纵盒上“加节/运行”开关拧到“加节”位置。5.3.2依据要加高高度，把所需数量标准节、附墙架及电缆导向架运到顶楼。5.3.3把两个吊笼内操作开关移到吊笼顶部操作。5.3.4把标准节装到用作加高操作吊笼顶部，将两个12、吊笼开到导轨架顶端，拆下限位撞块。5.3.5继续缓慢向上开动两个吊笼，直到对重块落到缓冲器上，对重钢丝绳卸载为止。5.3.6将两个吊笼对重钢丝绳用钢丝绳卸载工具固定在导轨架上。5.3.7将两个吊笼对重钢丝绳从绳盘上拉出和要加高导轨架高度、长度完全相同钢丝绳。比如：增加3节标准节，则绳长增加3*1.508=4.524m。方法以下：a、在均衡器绳夹后面，量出足够长钢丝绳并做好标识。（无均衡器则在座上绳夹后面）。b、松开绳夹，拆下绳锁。c、把钢丝绳经过均衡器和天轮拉出，直到标识处为止，并把拉出钢丝绳挂好。拉出钢丝绳长度越正确，则以后调整越方便。d、重新装好钢丝绳夹和绳锁。5.3.8向上开动用于加高操13、作吊笼，使吊笼顶住天轮架，拆下导轨顶端天轮架上型钢横梁，方便安装标准节。5.3.9拆下第二个吊笼对重钢丝绳联接销，将对重放到缓冲器上。5.3.10关掉第二个吊笼传动板上总极限开关，并确保其在整个导轨架加高期间一直关闭。注意：不管什么情况，在导轨架加高期间，第二个吊笼全部不能操作。5.3.11安装标准节、附墙架，请根据2.4要求选择附墙架间距及导轨架悬臂长度。安装导轨架、附墙架时，请注意对重钢丝绳位置。注意：因为对重钢丝绳卸载工具已将对重钢丝绳固定在导轨架上，吊笼运行距离受到限制。假如吊笼要开动更长距离，必需安装好天轮架及限位撞块，然后取掉卸载工具，人货电梯才能下降到地面。5.3.12将天轮架顶14、升到导轨架顶端，装好天轮架。5.3.13按5.2条916项进行操作。5.3.14把吊笼往下开一点，同时检验对重钢丝绳上卸载工具是否放松，然后，每隔9m停一次，安装电缆导向架。5.3.15把吊笼开到绳索卸载工具处，拆掉绳索卸载工具。5.3.16然后，把吊笼开到和第二个吊笼相同位置。5.3.17关掉吊笼传动板上总极限开关，爬到另一个吊笼上，并把它开到导轨架顶部。5.3.18让人把地面上对重和钢丝绳用销子联接接好。5.3.19完成5.2中9-16项操作。5.3.20安装第二个吊笼电缆导向架，间隔为9m，直到导轨架顶部以下6m。6、附墙架安装附墙架类型，附墙间距及尺寸S、L等应按要求进行选择，开始安装15、附墙架前，浇埋好全部预埋件，螺栓和销子等在安装时应涂抹2号钙基润滑油。D型附墙架安装步骤以下：6.1把附墙架前支撑对称地安装到导轨架上，并把附墙架中间部分和前支撑相联。6.2安装其它零件，假如有适宜起重设备，则整个附墙架可在地面组装好后，一次安装。6.3拔出销子，伸长或缩短调整杆，校直导轨架。6.4拧紧全部螺栓，确保吊笼或对重不和附墙架干涉。6.5附墙架许可倾斜度为5。6.6校直导轨架时，能够使用千斤顶等辅助工具。6.7调整跨度为2200mm3200mm，预埋件中心距S=600mm。6.8预埋件须预先按要求尺寸浇注在建筑物墙面上。7、电缆导向装置安装导轨架加高同时，应安装电缆导向装置。电缆导向16、架位置应仔细调整，方便电缆固定恰好在导向架中间经过。7.1使用电缆滑车，电缆导向装置安装（电缆滑车导轨上滑行（滑车导架式）7.1.1人货电梯一次架设到导轨架最大高度二分之一以上3m时。7.1.1.1检验电缆是否有破损，长度是否和发货清单一致。7.1.1.2把较短一根电缆一端穿过电缆固定架，并和吊笼上接线盒中接线端子相接，另一端和电源箱中接线端子相接，把长出电缆绕好，挂在吊笼安全围栏上。7.1.1.3首先安装导轨，不要使导轨和地基或基础构架接触，让电缆滑车装到导轨上靠吊笼一侧。7.1.1.4按通常程序安装导轨架、附墙架及电缆滑车导轨，电缆滑车导轨螺栓拧紧前，导轨端部之间间隙应在14mm，不然，可17、经过在导轨架框架连接杆之间加垫片进行调整。7.1.1.5电缆滑车导轨只安装到整个提升高度二分之一加4.5m处为止。7.1.1.6把另一根电缆装到吊笼顶上，一端放下，并延伸到电源箱处。然后逐步驱动吊笼上升，并用捆扎带每隔一个标准节把电缆固定一次，直到电缆滑车导轨端部以上1.5m处为止。7.1.1.7在电缆滑车导轨端部以上1.5m处，安装电缆撑杆，并把固定电缆端部接到电缆撑杆上接线盒输入端。7.1.1.8切断地面上主电源。从吊笼上接线盒上拆下电缆端头，接到电缆撑杆上接线盒上。拆下接在电源箱电缆另一端，同时把固定电缆下端接到电源箱上。7.1.1.9让吊笼靠重力下滑，并把电缆从电缆导向架一边移到另一边18、。7.1.1.10把电缆从电缆滑车滑轮上绕过，端头穿过吊笼上电缆固定架，并和接线盒接好（注意接线颜色）。7.1.1.11打开主电源，向上驱动吊笼，检验全部导轨联接，看滑车运行是否平衡。7.1.1.12安装电缆滑车导轨以上电缆导向架（装在导轨架上），间隔为9m。7.1.1.13导轨、滑轮均按“润滑图表”进行润滑。7.1.2导轨架逐步加高到导轨架高度二分之一时假如人货电梯安装是逐步加高，且高度低于导轨架最终高度二分之一时，电缆滑车导轨应装到导轨架顶端以下4.5m处。假如导轨架第一阶段加高到30m，则导轨应装到304.5m=25.5m。而电缆导向装置则能够使用到25.525.54.5=46.5m为止19、，也就是说，在导轨架高度小于46.5m时，可无须再增加导轨高度及电缆长度。当导轨架高度要超出46.5m时，电缆及导轨全部必需延长，当导轨高度抵达最终高度二分之一加4.5m时，电缆长度及导轨高度即无须再增加了。7.1.2.1拆掉导轨端部以上必需数量电缆导向架。把吊笼停在导轨端部地方，稍微松开吊笼上电缆固定架，从固定架中。拉出等于将要加高导轨架长度电缆长度，重新固定好电缆固定架。7.1.2.2向下开动吊笼，松开电缆，然后，再将吊笼开到电缆撑杆处，把电缆撑杆上电缆拉到吊笼顶上。7.1.2.3拆下电缆撑杆，放在吊笼顶上。7.1.2.4把吊笼逐步向上开，把固定电缆用捆扎带固定在导轨架上，直到导轨架顶部以20、下3m处为止。然后，安装好电缆撑杆，把多出电缆绕好，挂在导轨架上。7.1.2.5安装滑车导轨及电缆导向架直到导轨架顶部电缆撑杆以下1.5m，导轨上端每隔9m安装一个电缆导向架（电缆导向架或）。8、限位撞块安装8.1底部撞块安装底部限位撞块并调整，使空载时吊笼地板停在围栏门槛之上34cm处。固定底部三相极限开关撞块，使吊笼地板和围栏门槛水平时，撞块上部和极限开关手柄间距离为80100mm。检验并调整围栏上联锁装置（见关键部件安装部分）。8.2顶部撞块安装顶部限位撞块，合适调整，使吊笼停止时，地板和顶楼平面一致。调整总极限开关撞块，使吊笼再往上升80100mm时起作用。8.3上部安全距离调整经过顶21、部限位撞块，起作用使吊笼停车时，吊笼总极限开关到导轨架顶端安全距离应大于1.8m（有对重时应大于2.8m）。9、调速变频人货电梯限位撞块安装因为速度高，为了确保安全、高速施工人货电梯除了有顶部和底部撞块，还增加了底部和顶部减速撞块，即当人货电梯在经过此撞块时，高速自动转为低速，以确保安全。其安装方法为：9.1底部撞块和顶部撞块安装见第8条。9.2在距底部撞块上端6m处安装底部减速撞块。9.3在距顶部撞块下端6m处安装顶部减速撞块。10、最终检验10.1检验导轨架、附墙架等全部螺栓，确保全部拧紧。10.2按润滑图表对全部润滑点进行润滑（蜗轮副油应在一周或运行50小时后更换）。不要忘记润滑齿条。122、0.3作试运行试验并调整限位撞块及全部机械和电气联锁装置。10.4进行坠落试验。10.5使防坠安全器复位。10.6如一切正常，则将笼顶操纵盒上“加节/运行”开关拧到“运行”状态。并将笼顶操纵盒移到吊笼内，至此，吊笼即可将付使用。11、通道搭设人货电梯和楼层通道采取双排钢管脚手架。脚手架立杆间距依据施工人货电梯实际进行部署，最大间距为1.5m；步距依据实际情况进行调整，保持最大步距小于1.8m；连墙件每层全部进行拉接；架体每六层卸荷一次。12、通道安全防护通道部位采取脚手板及模板铺设并用铁丝固定，在通道两侧及通道旁里面采取满挂安全网进行防护，施工人货电梯进入楼层通道处用钢筋做1.2m高单扇防护门23、，并确保防护门安全可靠。二、人货电梯拆卸人货电梯拆卸方法和次序基础上是和安装时相反，故这里仅给出部分关键操作及注意事项。具体情况见“人货电梯安装”。1、首先，研读“安全注意事项”。2、将人货电梯周围区域用栅栏围住，并设置标志“谨防坠物”。3、把笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并钭笼顶操纵盒上“加节/运行”开关拧到“加节”位置，装好吊杆及安全围栏。人货电梯带有对重：在吊笼顶上备好钢丝绳卸载工具（用户自备）和一根绳子或铁丝。绳子或铁丝长度应等于导轨架高度，截面尺寸应足以承受对重钢丝绳全部重量。4、将吊笼开到导轨架顶部，拆下两个限位撞块。人货电梯有对重设备：把吊笼小快乐到导轨架顶部，使对重停在对重缓冲器上，24、放松钢丝绳。不要把手放在钢丝绳上，以免挤伤。4.1装好钢丝绳卸载工具，并把它固定在导轨架上。4.2折下均衡器上对重绳，并用铁丝或绳子固定在钢丝索一端，把绳子另一端固定在吊笼上或导轨架上。4.3拆下钢丝绳卸载工具，把对重钢丝绳放到地面上，并用绳盘绕好（最好是边放边绕以避免缠绕）。4.4用一样方法拆下另一个吊笼上对重绳。4.5拆下导轨架上天轮，用吊杆吊到吊笼顶上，把吊笼开到地面，卸下天轮。4.6拆下绳索均衡器。5、卸下导轨架标准节，过道竖杆、附墙架等，用吊笼运到地面。注意吊笼顶部一次只能装相当于3节标准节重量。6、同时，拆下电缆导向架、撑杆等，直到只有3节标准节时，把吊笼开到缓冲器上。7、切断主电25、源，拆下电源电缆，松开吊笼电机制动闸，用吊车吊走吊笼。8、拆下三节标准节、基础构架及缓冲器等。9、通道及防护拆除跟着施工人货电梯拆除同时从上往下进行。三、操 作1、通常操作1.1操作前检验工作1.1.1检验吊笼对重通道中是否有障碍物存在。1.1.2检验限位开关及总极限开关是否正常，即把开关打到“关闭”位置时，吊笼不能开启。1.1.3检验全部电气联锁装置（如围栏门、吊笼门、顶门等）是否有效，每次检验一个开关。1.1.4检验全部机械联锁装置是否起作用。1.1.5检验电缆导向装置是否完好。1.1.6检验是否有没有开关设备或材料和人货电梯吊笼以任何方法相联接。1.2操作程序1.2.1打开地面围栏电源箱26、上总电源开关。1.2.2依据吊笼铭牌所注明额定载重量装载人员或物料。1.2.3关紧围栏门、吊笼门及顶门。1.2.4把传动板上总极限开关手柄打到中间位置。1.2.5把操作开关手柄扳到所需运行方向（由箭头指示），吊笼即开启。1.2.6当吊笼抵达所需楼层时，松开手柄，手柄即指向零位，吊笼即停止运行。1.2.7安装拆卸升降可或对其进行维护保养时，应把笼顶操纵盒上“加节/运行”开关拧到“加节”位置，并在吊笼顶上进行操作。1.2.8当操作高速施工升降经过变速撞块而不变速时，必需立即人工变速立即操作手柄摆到低速一档位或零位，直至停车检验限位开关是否正常，变速撞块安装位置是否正确。正常操作，也应注意控制运行速27、度，只有行程足够远时才开到高速，即手柄打到较大角度位置。当吊笼将要达成目标地时，将手柄打到低速档，使速度降下来以后再停止，确保就位正确。当楼层不高，行程不远时，操作员必需依据实际情况把运行速度控制在低速或中速，以确保安全和就位正确。1.3操作注意事项1.3.1施工人货电梯必需由专员操作，维护安装拆卸或维修时无关人员不要进行笼内。1.3.2人货电梯在每班首次载货运行时，必需从最低层上升，严禁从上而下，当吊笼离地面1.2m时，要停车试验制动器可靠性，如发觉制动器不正常，应立即检修，经修复后方可使用。1.3.3防坠安全器必需由专员管理，并按要求进行调整试验、检验、维修。1.3.4吊笼乘人或载物时，应28、使载荷均匀分布，预防偏重，严禁超载运行。1.3.5操作人员应和指挥人员亲密配合，依据指挥信号进行操作，在人货电梯未切断总电源前，操作人员不得离开岗位。1.3.6吊笼运行中，如发觉机械有异常情况，应立即停机检验，排除故障后方可继续运行。1.3.7人货电梯运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来替换正常操作开关作用。1.3.8人货电梯在大雨、大雾或六级以上大风时应停止运行，并将吊笼降到底层，切断电源，重新开启时，应对人货电梯各安装装置进行一次检验。1.3.9人货电梯操作后，应将吊笼降到底层，各控制开关打到零位，切断电源，锁好电气箱及电源箱，关好吊笼门和围栏门，司机方可离开。2、撬动升降当29、人货电梯限位撞块不起作用，吊笼运行到总极限开关撞块时，或安装人货电梯吊笼时，吊笼可进行撬动升降。2.1首先要切断电机电源2.2用楔块顶住一台电机制动器后部手柄，使制动器松闸。2.3把另一台电机对应联轴器上检验盖取下，并用撬杆插入该机联轴节孔内。同时，用手拉起该电机制动器上手柄，并把撬杆向下拉，则吊笼向上运行，如把撬杆向上压，则吊笼下行。2.4每撬一次，需使制动器抱闸一次（不然吊笼要坠落）。2.5撬动完成后，盖上检验盖，并把另一台电机上楔块取下，使两台电机恢复原状。3、人工松闸人货电梯在高空工作时，如遇忽然停电，或保险丝烧坏等电气故障，或设备安装中一些原所以停车时，可将电机制动器端部手柄缓慢、间30、断地向外拉出，吊笼即可在重力作用下，缓缓下降。但下降时，必需控制下降速度，以免吊笼自然坠落或因速度过快而使限速器动作而制动吊笼。另外，每下降20m，要停止下滑一分钟，使制动器冷动下来。4、坠落试验每台新安装人货电梯全部必需进行满载坠落试验，以后，每隔3个月进行一次。假如正常操作期间，防坠安全器动作，或防坠安全器内部发出声响话，应立即停止使用该人货电梯，并通知本厂相关部门或代理商，方便妥善处理。坠落试验必需由专业人员进行，进行坠落试验时，吊笼内不许可有些人，试验开始前，全部电机制动器全部应正常工作。坠落试验具体步骤以下：4.1切断主电源。4.2装上专用试验电路装置。依据对应附录A电路图，将线路接31、到吊笼电气箱接线端子上。4.3把试验电线固定在吊笼电气箱周围，经过门或其它合适孔将按钮盒和电缆接到地面。确保吊笼上、下时，电线不会被卡住。4.4吊笼加载，合上主开关，按下试验电缆按钮盒上“上升”按钮（符号），驱动吊笼上升约12米左右。4.5按下有坠落试验标识按钮（符号）不要松开，电磁制动器将松闸，吊笼下落，直至达成试验速度，防坠安全器动作。注意：假如吊笼下降至离地在高度5m左右时，防坠安全器仍不动作，应立即松开下降按钮，并停止检修。4.6拆下试验电缆，然后，试图用操纵开关将吊笼向上开，结果应该开不动，因为防坠安全器上微动开关已经动作，电机电源已被切断。4.7按第5条所述方法步骤对防坠安全器进行32、复位、调整，使吊笼恢复正常工作状态。5、防坠安全器制调整和复位5.1防坠安全器制动距离计算防坠安全器制动距离能够依据防坠安全器端面到定位销端面距离（或制动前后，定位销端面到防坠安全器端面之距离）进行计算，假如测得距离为L，则制动距离S为：SC100、SCD200人货电梯防坠安全器S=188.5Lmm。防坠安全器制动距离应为2501200mm。5.2防坠安全器复位在吊笼正常操作时，假如防坠安全器动作话，则复位前应检验电磁制动器、减速器、小齿轮、齿条和全部导向滚轮和背轮，以确定防坠安全器动作原因并给予排除。在正常坠落试验后进行复位时节，可进行上述检验。复位方法以下：对SCD200人货电梯防坠安全器33、：5.2.1关掉传动板上总极限开关。5.2.2取下螺栓，卸下后盖。5.2.3取下螺栓，用专用扳手及撬杆旋松螺母，直至定位销端面和防坠安全器端面平齐，同时，轻轻敲击转体尾端，使转体锥面复位。5.2.4装上螺栓及后盖，拧紧螺栓。5.2.5打开总极限开关，把吊笼向上开动一段距离，使离心块和转体分离。5.2.6驱动吊笼试运行一次。四、维护保养1、维护保养为了避免无须要损失，必需按本节所提供维修保养程序，对人货电梯进行维护保养。维护保养时，如要中途离开吊笼，须关上总极限开关，并设置警告标志。对双笼人货电梯一个吊笼进行维护保养时，另一个吊笼地面电源箱总开关及吊笼内总极限开关必需关闭。维护保养时间间隔：维护34、保养时间间隔通常应按实际工作时间来计算。但假如人货电梯只是断续短时工作话，可按要求时间间隔定时进行维护保养。检验表格：本说明书末附有统计维护保养情况检验表，请使用。维修保养程序：见表1。其中拧紧力矩见附录。对于变频调速人货电梯，只要保持变频器清洁、冷却和干燥，并按要求操作，通常可正常工作，极少故障。所以请按表2和表3对变频器作检验。维护前应断开主回路电源和确定CHARGE LED灯灭。表1 维护保养程序时间间隔序号零 部 件说 明40个工作小时/最少每个月一次1标志多种标志是否存在而且正确无误。2防坠安全器假如正常工作期间防坠安全器动作或听到杂音，则须对其进行检验，防坠安全器磨损极限要求见7.35、23蜗轮减速器检验油位，必需时重新加油，如漏油，应换密封圈。4背轮、安全钩、导向滚轮检验螺钉是否松动，如松动，则拧紧。5传动板联接检验螺钉联接是否松动，如松动，则拧紧。6电磁制动器检验吊笼是否在要求时间内和要求位置内制动；检验制动力矩；检验衔铁和旋转制动盘间间隙，检验方法以见7.2。7人货电梯电缆检验电缆磨损程度，且不要让电缆扭结，检验电缆固定架及电缆撑杆是否松动，如松动，则拧紧。8电缆框清理电缆框，使电缆螺旋状绕好。9互锁装置检验全部电气及机械互锁装置，确保其功效正常。10对重装置检验天轮是否磨损或损坏，检验全部螺栓联接是否松动，如松动，应拧紧。11吊笼地反及顶板清理吊笼地板及顶板，如损坏，36、应更换或修理。12润滑120个工作小时/最少2月一次13人货电梯导轨架检验齿条联接，导轨架联接和导轨架和基础构架联接是否松动，如松动，则拧紧。14导轨架、附墙架检验螺栓是否拧紧，如未拧紧，则拧紧。15限位开关、总极限开关及对应限位撞块检验其安装联接情况及功效是否正确。16电缆导向装置检验电缆导向装置联接、安装及其功效是否正常，吊笼上电缆固定架是否松动，如松动，则拧紧。17电缆滑车（使用时）电缆滑车不能和地面基础构架等接触，滑车导轨应和导轨架主弦杆平行，电缆滑车联接、功效均应正常，导轨及滑轮磨损不影响滑车功效，滑轮运动应平滑。18吊笼门及围栏门检验门上联接螺栓是否松动，门是否能正常开启、关闭，导37、向滑轮及配重绳滑轮是否磨损。19吊笼及对重缓冲装置检验缓冲器位置是否正确，弹簧是否失效。20齿条及小齿轮按7.2要求，检验小齿轮及齿条磨损量。21SC200人货电梯防坠安全器吊笼装满额定载重量，检验防坠安全器底板是否靠紧传动板，如不，可用偏心轴进行调整，确保联接螺栓正确拧紧。22围栏围栏周围不能有任何东西使围栏相对高度减小。23润滑400工作小时/最少十二个月4次24导向滚轮检验吊笼及对重导向滚轮磨损情况及轴承间隙，假如超出极限，由专业人员给予调整或更换。25防坠安全器按6.4方法进行坠落试验。26电机必需时，清理电机散热筋。27润滑见“润滑图表”28接触器检验接触器触点。1000工作小时/最38、少十二个月1次29联轴器用撬杆检验蜗轮减速器和电机之间联轴器，假如有间隙，则必需由专业人员进行维修。30天轮检验轴承间隙，如有间隙，则应更换轴承，提议每十二个月更换一次轴承。31对重钢丝绳检验钢丝绳是否锈蚀或损坏，假如发觉有损坏或严重锈蚀，则要用专用设备进行检验，必需时更换钢丝绳。32电缆检验电缆及电缆联接。33电机过载保护检验电机过载保护器件是否设置在电机铭牌上额定电流值。34变形或机械损伤用肉眼检验标准节、附墙架、门框等是否有变形或机械损伤，检验及检验后维修应由专业人员进行。35锈蚀、损伤及磨损用超声波测厚仪全方面检验整个结构受力构件锈蚀、损伤及磨损情况，检验工作及检验后维修均应由专业人员39、进行。36人货电梯导轨架检验齿条和标准节及标准节之间、标准节和基础构架联接螺栓是否松动，如松动，则拧紧。37润滑表2 变频器定时检验部件检验内容纠正方法外部端子装置安装螺钉、连接器等螺钉松动拧紧连接器松动拧紧散热器尘埃和脏物积累用39.2*10458.8*104帕压力干燥压缩空气吹掉印刷电路板导电尘埃和油积累用39.2*10458.8*104帕压力干燥压缩空气吹掉，假如不能去除尘埃和油，应更换电路板。冷动风扇导演噪声和振动，累计运转时间是否超出0小时更换冷动风扇功率元件尘埃和脏物积累用39.2*10458.8*104帕压力干燥压缩空气吹掉滤波电容变色或异味更换电容器或变频器表3 部件更换要求时40、间部件间隔时间（大约）注释冷动风扇23年更换一个新滤波电容器5年更换一个新（检验后决定）断路器或继电器检验后决定熔断器更换一个新PC板上铝质电解电容5年更换一个新（检验后决定）2、调整及磨损极限2.1吊笼停止位置吊笼空载和满载时，停止位置之差应在110mm之内，超出此值时，应检验电机制动器。2.2制动块检验制动快可用塞规进行检验，假如间隙小于0.3mm，则应更换制动块。2.3制动力矩检验2.3.1将吊笼开到地面，停在缓冲器上，关闭电源。2.3.2打开联轴器检验盖，插入撬杆，挂好弹簧称。2.3.3松开制动器并向上转动撬杆，以赔偿轮齿间隙，然后重新装好制动器。2.3.4下拉弹簧称，并记下制动器开始41、滑动时弹簧称读数，即可算出制动力矩。2.3.5制动力矩应为120N.m25%。假如制动力矩小于此值，应立即通知专业人员进行检验维修。2.4齿条用直径14mm标准圆棒和游标卡尺进行检验，齿条后面到圆棒边缘尺寸不许可58.8mm。2.5小齿轮用游标卡尺测量，公法线长度不许可35.8mm。2.6吊笼导向滚轮用塞尺测量滚轮和导轨架主弦杆间隙，假如间隙超出0.6mm（单侧），则松开螺母，旋转偏心轴调整间隙为0.40.6mm，假如用偏心轴无法调整到上述间隙范围，则应更换导向滚轮。3、润滑图表润滑时间间隔可按人货电梯实际工作时间计算，如人货电梯只是短时间断续工作，则可定时进行。新启用减速器开始正常工作25小42、时（714天）天，必需更换蜗轮减速器中油。下面表格中所述润滑油脂均为新机出厂时所用，用户通常不要轻易改变，假如必需改变，则要搞清代用具性能并将原来油脂清洗洁净。时间间隔序号润滑点润滑油备注40个工作小时/最少每个月一次1蜗轮箱N320蜗轮副合成油检验蜗轮箱油位2齿条和小齿轮、对重导轨2号锂基润滑脂在下降期间进行润滑，然后停止工作23小时3防坠安全器润滑脂黄油枪4电缆固定架、导向架及滑车润滑脂润滑滑动表面120个工作小时/最少十二个月6次5吊笼、围栏门、轴承和导轨润滑脂润滑滑动表面及轴承6吊笼及对重导向滚轮2号锂基润滑脂7门联锁装置及撞板斜面2号锂基润滑脂8顶门及电气箱门铰链机械油HJ-304043、0个工作小时/最少十二个月4次9总极限开关手柄机械油HJ-3010绳索均衡器轴承机械油HJ-301000个工作小时/最少十二个月一次11蜗轮箱N320蜗轮副合成油五、安全注意事项1、各地域或国家安全规则在人货电梯安装、拆卸、使用和维修过程中，全部必需遵守当地及国家安全规则。2、天气条件2.1当风速超出13m/s时，不许可进行人货电梯安装或拆卸。2.2导轨架及电缆上结冰时，不许可操作施工人货电梯。2.3当风速超出20m/s时，不许可施工人货电梯操作。3、准备工作3.1开始工作前仔细阅读使用说明书。3.2相关操作人员含有强烈安全意识，认真负责，严格遵守说明书要求。3.3使用和操作施工人货电梯人员必44、需含有以下要求：3.3.1能了解和实施所制订要求、条例和安全操作规程。3.3.2能正确、快速地对多种可能出现情况做出反应，以避免事故发生。3.3.3能经受担心状态，预防犯错，有丰富操作经验。3.3.4经受专业培训，熟悉和掌握了使用说明书全部内容。3.3.5领有驾驶执照。3.4安装或拆卸现场要设置标志和防护方法，以防物体坠落。3.5地基必需确保能承受上部荷载。3.6安装或拆卸时，无关人员不要进入吊笼内。4、安全装置和防护服4.1工作时，应带安全帽、安全带等。4.2不要使用围巾或领带之类东西，以免被运动部件卷入。5、安装拆卸时注意事项5.1安装拆卸责任施工人货电梯在安装和拆卸前要仔细阅读说明书中相45、关安装和拆卸具体说明，并任命合格专门人员，负责监督安装工作。5.2注意多种警告提醒符号、标志。5.3保持工作现场洁净，不要把油污搞得四处全部是，以防滑倒。5.4安装、拆卸及检验时，人货电梯总是应在吊笼顶部操作。在吊笼顶部操作时，不要在吊笼运行时把头伸出围笼外，以免被附墙架、电缆导向架、过桥联杆、对重块等撞上。5.5在安装或维护双吊笼人货电梯时不工作吊笼应将其地面电源箱主开关及吊笼内总极限开关关掉或锁住，以免吊笼忽然起动，造成事故。5.6当操作开关在安装或拆卸时放在吊笼顶上，人员临时离开吊笼时，应将吊笼内总极限开关关掉。5.7不管什么情况下当地面围栏或导轨架、附墙架上有些人工作时，全部不许可开感46、人货电梯。5.8在开始一项新工作或停止工作前，要把前一项工作根本完成，这一点在安装标准节或附墙架时尤其关键。不然将造成严重事故。6、导轨架及附墙架6.1最大附墙间距及悬臂长度不许可超出要求数据。6.2全部螺栓连接全部要拧紧到所要求拧紧力矩。6.3在导轨架和附墙架上，如有严重结构损伤或锈蚀，则在损伤被确定并对人货电梯进行修复处理之前，人货电梯不许可投入使用。7、必需定时检验和试验方便为使用施工人货电梯发明最安全条件。8、吊笼顶水槽要常常清理以保持通畅，避免堵塞，预防笼顶漏水。9、电气操作注意事项电气设备安装维修等必需由由资格，经过专业训练人员进行。9.1变频器发生故障或损坏时，不能开感人货电梯。47、不遵守这一“当心”会造成人身伤害或设备损坏。9.2保持电控箱冷却风机正常运转。使空气入口温度低于45。过热会引发着火或装置损坏。9.3只有在确定电源断开后才能开始接线。不遵守这一“当心”会造成电击或着火。9.4接线只能由电气专业人员进行。9.5确保接地端子正确接地。（接地电阻4）9.6切勿触摸散热器或放电电阻，因为其温度很高。9.7因为轻易使低速变高速运转，在运转前要确定电动机和机械设备安全工作范围。9.8不要随便改变变频器设定值，不然会损坏变频器或造成其它事故。9.9电路通电时不要连接或断开导线及连接器。9.10确定变频器额定电压和电源电压相一致9.11变频器不能进行耐压试验。9.12连接或48、更换一个制动电阻或制动单元时，必需严格按图纸实施。9.13端子螺钉应拧紧。9.14切勿使AC主回路电源和输出端子U、C和W相连接。9.15只能在装好前盖后方能接通输入电源，通电时不要卸去外盖。9.16只能在确定运转信号断开后才复位改报警。9.17切勿触碰变频器内高压端子。9.18变频器加电前要重新装好全部保护盖，卸下外盖时要先确定电源断开，并等候1分钟，直到直流母线电容放电完。9.19主回路电源断开后只有在确定CHARGE LED灯灭才能进行维护和检验。9.20只许可合格人员进行维护、检验或更换部件。9.21切勿改动变频器。9.22不许可触摸变频器上数字操作器。不然会改变变频器参数，造成事故。49、10、防坠安全器防坠安全器随整机出厂时，其限速标定动作速度及制动力矩均以进行了调整及校核，并作模拟坠落试验，在使用过程中决不许可打开安全器铅封。新安装人货电梯或停用六个月以上人货电梯重新启用时，全部必需进行额定载荷坠落试验。以后最少应每隔三个月进行一次额定载荷坠落试验。安全器有效标定时不得超出两年，不管使用是否，在有效标定时满后，均应送回厂方或当地安全部门认可专业检测单位进行重新标定。11、其它安全事项其它安全事项根据国家相关要求实施。六、安全技术操作规程1、施工人货电梯安装和拆卸工作必需由取得建设行政主管部门颁发拆装资质专业单位进行，并必需由经过专业培训，取得操作证专业人员进行操作和维修。250、地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上平整度许可偏差为10mm，并应有排水方法。3、应确保人货电梯整体稳定性，人货电梯导轨架纵向中线至建筑物外墙距离宜选择较小安装尺寸。4、导轨架安装时，应用经纬仪对人货电梯在两个方向进行测量校准，其垂直度许可偏差为其高度5/10000。5、导轨架顶端自由高度、导轨架和附壁距离、导轨架两附壁连接点距离和最低附壁点高度均不得超出出厂要求。6、人货电梯专用开关箱应设在架底周围便于操作位置，馈电容量应满足人货电梯直接开启要求，箱内必需设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。人货电梯全部电气装置安装应符合临时用电相关要求。7、人货电梯梯笼周围2.51、5m范围内应设置稳固防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢靠，出入口应设防护栏杆。全行程四面不得有危害安全运行障碍物。8、夜班作业人货电梯应在全行程上装设足够照明和楼层编号标志灯。9、人货电梯安装后，应经企业技术责任人会同相关部门对基础和附壁支架和人货电梯架设安装质量、精度等进行全方面检验，并应按要求程序进行技术试验，经试验合格验收签证后，方可投入使用。10、人货电梯防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满十二个月后，均应由生产厂或指定认可单位进行调整、检修或判定。11、新安装人货电梯必需经过坠落试验。人货电梯在使用中每隔三个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按使用说明书进行，当52、试验中梯笼坠落超出1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实确保不超出1.2m制动距离。试验后和正常操作中每发生一次防坠动作，均必需对防坠安全器进行复位。12、作业前关键检验项目应符合下列要求：12.1结构无变形，连接螺栓无松动；12.2齿条和齿轮、导向轮和导轨均结合正常；12.3钢丝绳固定良好，无异常磨损；12.4运行范围内无障碍。13、开启前，应检验并确定电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检验确定电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确定各限位装置、梯笼、围护门等处电气连锁装置良好可靠，电气仪表灵敏有效。开启后应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器效能，确定53、正常后，方可开始作业。14人货电梯在每班首次载重运行时，必需从最低层上升，严禁自上而下进行。当首次载重运行梯笼升离地面12m时，应停机试验制动器可靠性；当发觉制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。15、梯笼内乘人或载物时，应使荷载均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。16、操作人员应依据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在人货电梯未切断总电源开关之前，操作人员不得离开操作岗位。17、当人货电梯运行中发觉有异常情况时，应立即停机并采取有效方法将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发觉电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮。18、人货电梯在大雨、大雾、六级以上大风和54、导轨架、电缆结冰时，必需停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源，暴风雨后，应对人货电梯各相关安全装置进行一次检验，确定正常后，方可运行。19人货电梯运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行控制开关。20、当人货电梯在运行中因为断电或其它原所以中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时，不得超出额定运行速度，手动下降必需由专业维修人员进行操纵。21、作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。22、司机在每班作业前检验及作业情况应做好统计，多班作业应推行交接班手续并认真填写交接班统计。23、拆卸人货电梯前，必需对人货电梯进行一次全方面检验。经检验电磁制动器间隙应符合要求，主传动机构运行正常，将吊笼升至导轨顶端，使对重着地，再上升500mm左右停止，吊笼应不发生下滑现象，方可进行拆卸。24装拆人员作业时不准穿硬底鞋和高跟鞋，衣着要灵便。拆卸时，必需设置安全警戒区域，并有专员进行监护。