1、塔式起重机安装、拆除专项方案一、工程概况工程名称：工程地点：工程规模：住宅楼：1座、2座、3座、5座、6座、7座、8座，建筑面积为34938。5平方米；公建：垃圾收集站、4座楼，建筑面积为2900平方米;地下室一层，地下建筑面积为7177.8平方米。项目经理:宋文金 安全员：郑建龙工期要求:360日历天质量要求：合格本工程是xx镇征地拆迁补偿安置房工程，是城市规划的重点工程，其施工进度与质量将影响影响xx镇城市建设,因此，本工程必须按时按质完成施工，并且争取提前完成全部施工项目。本工程位于番禺区xx镇珠江路，现场东、西、北三面均有围墙,南面有新建规划路，交通方便，材料运输车辆主要通过石清路进入2、.施工现场采用灰砂砖砌筑围墙围闭，大门设在现场南面。根据本工程施工现场实际需要，在5栋和7栋的南面各设一台塔式起重机以满足施工要求（位置见施工平面布置图及塔吊定位图)，规格采用QTZ80（TC6012）型。并且聘用专业塔吊公司安装、拆除及施工操作。二、编制依据本方案根据xx镇清怡居的施工图纸、有关合同文件，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制。主要规范采用如下：1、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ19）2、建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ276-2012）3、建筑机械使用安全技术规范(JGJ332001,J119-2001）4、建筑施工高处作业安全技术规范(J3、GJ8091）5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)6、建筑施工安全检查标准（JGJ 592011）；7、建筑施工安全技术手册（中国建筑工业出版社）；8、实用建筑施工安全手册（中国建筑工业出版社）；三、安装前准备工作：1、组织人员；安装负责人1名、安装技术员1名、安全管理员1名、起重工4名、机械操作员3名、电气人员1名、钳工1名、焊工2名.2、组织起重设备；起重汽车吊(12吨以上）1台。3、安装技术人员在安装前进行现场勘察，掌握现场的实际情况；如:土质、周围建筑物、外电防护、地下管道及电缆、确定塔机位置。4、组织安装人员，学习塔机安装的新技术、新规范、对塔机的结构、技术性能4、做进一步了解后；方可实施.5、准备好塔机安装时所用的辅助设备及工具，如：垫木、绳索、滑轮、扳手、安全帽、安全带、劳动防护用品及检测仪器等。6、安装和拆除塔式起重机时的环境条件序号环境条件要求备注1安全防护设施齐全且正确施用2天气无雷雨、大风、大雾等恶劣天气3水、电通至施工现场4照明照明充足5道路平整、坚实、畅通6周围环境施工区无障碍、安全设施齐全安装和拆除作业时,风力不大于四级，在作业中风力突然增大达至四级时,必须立即停止，并紧标准节各连接螺栓。如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作。风雨过后应对机械重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。四、安装人员职责及注意事项1、塔式起5、重机必须由专门安装公司来安装,并设有专门的人来指挥,在搭设钢井架的地方四周围起围栏，并挂上“塔式起重机正在安装施工、非安装人员匆进”牌。塔机装、拆工作隶属高空作业,危险性较大,装拆人员必须持有效的特种作业人员操作证才能上岗，并必须具有较高的安全意识和较好的技术水平，认真遵守各项工作规章制度。（1）、安装负责人:负责指挥安装现场全面工作。（2）、安装技术员：负责安装过程中技术监督、指导工作,对塔机安装技术质量负责。(3）、安全管理员：负责安装过程中的安全检查监督工作，发现不安全隐患能够得到极时解决处理。(4）、装拆人员：必须熟悉掌握塔机的机械技术性能.（5)、起重人员:负责安装过程中设备的操作、6、安装等技术性能，认真尊守塔机安装操作规程，听从指挥。(6）、机械操作员：负责安装过程中的机械操纵工作，听从指挥。2、安装注意事项(1）、安装前应对塔机的结构、起重制动装置、焊缝、螺栓、轴、销、钢丝绳、吊钩及电气控制部分进行全面检查调整.（2)、塔机各部的螺栓，轴销等特制的零部件不得随意代换；代换时可用同等的材料代换。(3）、对装拆作业中使用的索具、吊具、安全带（绳）等,应经长检查，发现不合格的立即更换.（4）、塔机安装前应首先设置安装区域、防止非安装人员进入现场，影响工作或造成伤亡事故。(5）、装拆人员必须严格按装拆程序进行塔机装拆，凡进入工作现场人员必须代安全帽，高空作业人员必须系好安全带,7、非工作人员禁止进入装拆现场。（6）、塔机旋转部位及吊物与架空输电线路安全距离不得小于6m，安全距离不足时应采取安全防护措施。(7)、装拆工作必须在白天进行，遇到四级风以上、雨、雾、雪等恶劣天气时应停止作业.五、塔机基础计算一）塔吊的基本参数信息塔吊型号：QTZ80,塔吊搭设高度H=67。00m，塔吊倾覆力矩M=490。00kN。m,混凝土强度等级:C35,塔身宽度B=2.50m,基础以上土的厚度D=1.00m，自重F1=357.70kN，基础承台厚度Hc=1。50m，最大起重荷载F2=50.00kN，基础承台宽度Bc=5.00m，承台钢筋级别:II级钢，预制管桩直径=0.40m，桩间距a=4。8、0m，承台箍筋间距S=250。00mm,承台砼的保护层厚度=50.00mm，管桩的空心直径:0.21m.二）塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重（包括压重）F1=357.70kN，塔吊最大起重荷载F2=50.00kN，作用于桩基承台顶面的竖向力F=1。2（F1+F2）=489。24kN，塔吊的倾覆力矩M=1。4490.00=686.00kN.m。三）矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范JGJ9494的第5.1。1条。其中 n单桩个数，n=4; F作用于桩基承台顶面的竖向力设计9、值，F=489。24kN； G桩基承台的自重 G=1。2(25BcBcHc/4+20BcBcD/4)= 1.2（255。005。001。50+205。005.001.00)=1725。00kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取686.00kN.m; xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=2.0m；Ni单桩桩顶竖向力设计值(kN)；经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,最大压力：N=（489。24+1725。00)/4+686。002/(4 1.752）=（651.56)749.34kN。 2. 矩形承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范JGJ9494的第5。6。1条。其中 Mx1，My1计10、算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取Bc/2-a/2=0。50m； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN），Ni1=Ni-G/n=749.34-1725.00/4=(220.31)318。09kN；经过计算得到弯矩设计值: Mx1=My1=2318。090.50=318。09kN。m。四）矩形承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7。2条受弯构件承载力计算.式中,l系数，当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0，当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc混凝土抗11、压强度设计值查表得35。90N/mm2； ho承台的计算高度Hc-50。00=1450。00mm; fy钢筋受拉强度设计值,fy=300。00N/mm2;经过计算得：s=318。09106/(1.0035.905000.001450。002)=0。00084； =1（1-20.00084)=0。001； s =1-0.001/2=0。9995； Asx =Asy =318。09106/(0。99951450。00300。00）=731.07mm2。承台尺寸及配筋图:承台主筋：上层20200钢筋网，共26根，钢筋截面面积81682,下层22200钢筋网，共26根,钢筋截面面积12562，转角设312、度18拉结筋，满足设计要求。五）、矩形承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范（JGJ9494）的第5。6.8条和第5。6。11条.根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性，记为V=651.56kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式：其中，o建筑桩基重要性系数，取1。00； bo承台计算截面处的计算宽度，bo=5000mm； ho承台计算截面处的计算高度，ho=1450mm； 计算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/ho,此处，ax，ay为柱边(墙边）或承台变阶处至x， y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得（Bc/2-B/2)（Bc/2a13、/2)=500.00mm，当 3时，取=3，满足0。3-3。0范围；在0。33.0范围内按插值法取值。得=0.34； 剪切系数，当0。31。4时，=0。12/(+0.3)；当1。43。0时，=0.2/(+1.5），得=0。19； fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=35.90N/mm2； fy钢筋受拉强度设计值,fy=300。00N/mm2； S箍筋的间距,S=250mm。则，1。00651。56=6。52105N0。19300.0050001450=4.1325108N；经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！六）桩承载力验算桩承载力计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-94)的第4。1.14、1条。根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=651。56kN；桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式：其中，o建筑桩基重要性系数,取1。00； fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16。70N/mm2； A桩的截面面积，A=90981。5mm2。则，1。00651560。00=6。52105N16.7090981。5=1。52106N;经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求，只需构造配筋！七）桩竖向极限承载力验算桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ9494）的第5。2。23条；根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=651.56kN；桩竖向极15、限承载力验算应满足下面的公式：最大压力: 其中 R最大极限承载力； Qsk单桩总极限侧阻力标准值： Qpk单桩总极限端阻力标准值： s, p分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数，s， p分别为桩侧阻力分项系数，桩端阻抗力分项系数， qsk桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值； qpk极限端阻力标准值，按下表取值； u桩身的周长，u=1.571m； Ap桩端面积,取Ap=0.100m2; li第i层土层的厚度,取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下: 序号土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称1 4.00 22.00 1350。00 粘性土2 12。16、00 58.00 2500.00粘性土由于桩的入土深度为20。00m,所以桩端是在第2层土层。最大压力验算： R=1.57（4.0022。001.00+12.0058.001.00）/1。65+1.072500.000.100/1.65=9.09102kN;上式计算的R的值大于最大压力651。56kN,所以满足要求！六、附着计算塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时，需要增设附着杆,附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，必须进行附着计算。主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。附墙设两道，分别在标高+26。6m及+45.8m位置。一）、支座力计算塔机按照说明17、书与建筑物附着时,最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:风荷载取值：Q = 0.38kN；塔吊的最大倾覆力矩：M = 500。00kN；弯矩图变形图剪力图计算结果： Nw = 38.3516kN ；二）、附着杆内力计算计算简图:计算单元的平衡方程:其中：2。1 第一种工况的计算:塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合风荷载扭矩。将上面的方程组求解,其中 从 0 - 360 循环， 分别取正负两种情况，求得各附着最大的。塔机满载工作，18、风向垂直于起重臂,考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合.杆1的最大轴向压力为： 48.90 kN;杆2的最大轴向压力为： 0。00 kN；杆3的最大轴向压力为: 34.04 kN;杆1的最大轴向拉力为: 18.90 kN；杆2的最大轴向拉力为: 26。72 kN;杆3的最大轴向拉力为： 42.96 kN；2。2 第二种工况的计算:塔机非工作状态，风向顺着着起重臂， 不考虑扭矩的影响。将上面的方程组求解，其中 = 45, 135， 225, 315,Mw = 0，分别求得各附着最大的轴压和轴拉力。杆1的最大轴向压力为: 33.90 kN；杆2的最大轴向压力为: 11。53 kN；杆3的最19、大轴向压力为: 38.29 kN；杆1的最大轴向拉力为: 33.90 kN；杆2的最大轴向拉力为： 11。53 kN;杆3的最大轴向拉力为： 38.29 kN；三)、附着杆强度验算 1杆件轴心受拉强度验算验算公式： = N / An f 其中 - 为杆件的受拉应力； N - 为杆件的最大轴向拉力,取 N =42.96 kN； An - 为杆件的截面面积，本工程选取的是 10号工字钢；查表可知 An =1430.00 mm2。经计算，杆件的最大受拉应力 =42。96/1430.00 =30。04N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2, 满足要求。 2杆件轴心受压强度验算验20、算公式: = N / An f 其中 - 为杆件的受压应力； N - 为杆件的轴向压力，杆1: 取N =48。90kN；杆2: 取N =11.53kN;杆3: 取N =38。29kN; An - 为杆件的截面面积, 本工程选取的是 10号工字钢；查表可知 An =1430.00 mm2。 - 杆件长细比,杆1:取=121，杆2:取=164,杆3:取=109 - 为杆件的受压稳定系数，是根据查表计算得：杆1： 取=0.43,杆2: 取=0。27，杆3: 取=0。50;经计算，杆件的最大受压应力=79.15 N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2，满足要求。四）、附着支座连21、接的计算附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定： 1预埋螺栓必须用Q235钢制作； 2附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 3预埋螺栓的直径大于24mm； 4预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求：其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度;f为预埋螺栓与混凝土粘接强度（C20为1。5N/mm2，C30为3。0N/mm2）；N为附着杆的轴向力.5预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d;螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。五)、附着设计与施22、工的注意事项锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则：1附着固定点应设置在丁字墙（承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；2对于框架结构,附着点宜布置在靠近柱根部;3在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上;4附着固定点应布设在靠近楼板处,以利于传力和便于安装.七、塔机安装1、将底架安装在基础座上，按规定扭紧螺母,扭矩应符合说明书中要求，即1300N。m。2、吊装基础节：将基础节吊装到底座上就位,采用高强度螺栓连接固定,用仪器校正,垂直度不大于1。3、吊装顶升套架：首先在地面将套架进行组装，上下工作台和由缸等液压装置23、，进行吊装顶升套架。4、安装回转塔身：在地面将回转塔身、操作室、配电装置、上下支座等装成一体,吊装到塔身上并固定。5、吊装塔帽：将塔帽吊装到回转塔身上，用轴销固定。6、吊装平衡臂：吊装前将平衡臂拉杆、栏杆、起重机构等装成一起,将平衡臂吊装与塔身转体连接，将轴销用开口销锁住，然后将臂拉杆与塔帽拉板连接牢固，按说明书规定数量将重块吊装到平衡上。7、吊装起重臂:将以组成以体的起重臂，吊起根部与塔身转体相连接，用销轴连接牢固，在将拉杆与塔帽连接，使起重臂平稳牢固。8、接通电源：敷设电缆,接通起升、回转、牵引、各部位限位器、照明等回路，检查无误后,接通电动机试运行。9、穿绕起升钢丝绳：由卷扬机卷筒拉出钢24、丝绳，,穿过上部导向滑轮、重量限制器滑轮、小车起重滑轮组、最中将钢丝绳头固定在吊臂的端部。10、塔机试运转：低塔安装完毕，进行空载运转实验,再进行荷载实验，检查各部位功能是否正常可靠.身升加节1、调整套架滚轮与标准节主玄杆之间间隙一般为23mm.2、将起重臂转至套架引入标准节进口方向，回转塔身处于制动状态，吊起第一节标准节,放进引入装置轨道进行加节.3、开启液压系统，使油缸横梁两端的轴销落入标准节踏步槽内，检查套架与塔身之间有无障碍，确认无误后可拆下支座与塔身标准节螺栓，将上部结构顶起，升至一个踏步节，即可引入标准节，标准节就位后穿入连接紧固;完成一节升高的全部过程，如工程需要可按上述继续升节25、加高直至所须高度.八、塔机安装后技术检验1、对塔机各机构进行调整；运行正常、平稳、无异常升引响,制动灵敏可靠。2、检验整机钢结构;应安装正确、无开焊变形等,所有连接螺栓、轴销、紧固可靠;符合技术规范要求。3、对塔机安全装置进行调整检验，要求运行准确无误可靠。(1）起升机构超高限位，吊钩与起重臂之间的距离11。5m（2）、变幅机构限位；变幅停车位置距吊臂前端不大于300-500mm。（3）、力矩限制器调整，力矩限制器综合误差不大于8。（4)、超载限制器的综合误差不大于5。（5）、测量塔身的垂直度不得超过4。（6）、测量塔机接地电阻值不大于4。九、用电负荷计算及电缆选择编号用电设备名称数量（台）规26、格型号总功率（kw)PC需要系数（K)功率系数（tg）1塔式起重机175KW/台供应一台塔吊的总用电量为：S=1。41。240.6（751）=78.12 KVA电流计算:I=（1。240。778。121000）/(1。7323800.75)=137。4A故选择70mm2的铜芯电缆。十、申请验收塔机安装调试后，向上级主管部门提出验收申请，经上级主管部门验收合格后,方可投入使用.十一、塔机拆卸塔机拆卸的顺序与安装顺序相反，方法相同，注意事项不变；先装的后拆,后装的先拆。拆卸顺序： 降塔 拆卸部分平衡块 拆卸起升钢丝绳 拆卸起重臂 拆卸全部平衡块 拆卸平衡臂 拆卸塔帽 拆卸回转机构 拆卸套架及工作台27、 拆卸塔身支撑 拆除基础节 拆除底座1、拆卸注意事项:a、 塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转. b、 在试运转过程中,应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。 c、 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。 d、 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。 e、 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。 f28、 拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。 2、 拆塔的具体程序 将塔机旋转至拆卸区域,保证该区域无障碍影响拆卸作业。 拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 拆塔具体程序如下： 1） 降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸） 2） 拆下平衡臂配重(留一块2.32t的配重）； 3) 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）； 6) 拆卸塔顶； 7） 拆卸回转塔身； 8） 拆卸回转总成; 9) 拆卸套架及塔身加29、强节。 21拆卸塔身 将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态,小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。 注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中,当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。 2。2拆卸平衡臂配重 将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重30、。 拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。 2.3起重臂的拆卸 从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下，同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 1） 对吊装点进行拆卸; 2) 轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴； 3) 放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 2.4平衡臂的拆卸 将配重块首先吊下，后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接，将平衡臂轻轻放至一面. 2.5拆卸司机室 2。6拆卸塔顶 拆卸前，检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。 2.7拆卸回转塔身 2.8拆卸回转总成 吊住套架,拆31、下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上，用吊索将回转总成吊起卸下。 2。9拆走套架及塔身加强节 1） 吊起套架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。 2） 依次吊下各节标准节 3、塔机拆散后的注意事项 3。1塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。 3.2对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹，结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。 3.3检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。十二、塔吊安拆及使用应急预案（一）、 应急预案的方针与原则 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急32、资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”.坚持“安全第一,预防为主、“保护人员安全优先，保护环境优先的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进的原则。 （二）、应急策划1、应急预案工作流程 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响33、. 2、重大事故（危险)发展过程及分析 塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）； 运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电； 其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 3、突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防塔吊在使用过程中突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 3。1、 突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程特点，在辩识、分析评价34、塔吊在使用中危险因素和风险的基础上，确定塔吊在使用过程中重大危险因素是 塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故(如倾倒、断臂）； 运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。 3。2、 突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。 f塔式起重机操作使用应符合下列35、规定: 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落； 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物)的距离不应小于2m.当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并36、制定交叉作业的操作规程; 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂； 作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。 h塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。 （三)、法律法规要求 建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八37、条;建筑工程安全管理条例、安全许可证条例。 (四)、 应急准备 1、 机构与职责 一旦发生塔吊使用过程中安全事故,项目领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。 项目部应急领导小组及其人员组成 组 长： 邹志大副组长： 冯铭健下设： 通讯联络组 组长：阳欧思研技术支持组 组长：潭先明抢险抢修组 组长:杨天周 医疗救护组 组长： 张广鹏后勤保障组 组长： 吕劲草 应急组织的职责及分工 组长职责： 1） 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制； 2)复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确38、定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； 5)在场（设施）内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作； 6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长（即现场管理者）职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失; 2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议39、和信息。 通讯联络组职责： 1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络. 技术支持组职责： 1） 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施. 2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图，标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 保卫组职责： 1）保护受害人财产。 2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。 3）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入.4）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到40、明确解除指令。 抢险抢修组职责： 1) 实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组： 1）在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。 2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者. 后勤保障组职责： 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 2）提供合格的抢险抢修或救援的物质及41、设备。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资主要有： 1、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 2、 急救药箱1个; 3、 手电 3个（塔吊、电工、经理各1个)； 4、 对讲机6部。 3、 教育、训练 为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、 互相协议 项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助. (五）、 应42、急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理.如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援43、预案. (1） 值班电话:项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下： 7：3020：30； 20：307:30 （2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作，保护现场,及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话. (3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令.分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场44、等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告. （4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理. 四、 塔吊倾翻突发事件应急预案 1、 接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目代经理毕春杰汇报险情. 毕春杰立即召集施工队长陆文冲、劳务队长蔡建石、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。 2、 指挥与控制： 3、 抢救组到达出事地点，在陆45、文冲指挥下分头进行工作. 首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后，项目经理王德忠向公司领导汇报批准，。 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。 工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源.如果在夜间,接通要的照明灯光; 抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车,边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。 对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。 塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理46、王德忠立即召集彭贵前、杨泽平、王晓波和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。 对应急预案的有效性进行评审、修订. 4、 通讯 项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手 机号码、企业应急领导组织成员手 机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。 5、 警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。 6、 人群疏散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。 7、 公共关系 项目部安质部为47、事故信息收集和发布的组织机构，人员包括：安质部届时将起到项目部的媒体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等,外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。 (六）、 现场恢复 充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。 （七）、 预案管理与评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。1、塔式起重机发生坍塌事故，工地要立即组织人员就地抢救,维护、控制好事48、故现场,防止事态扩大。2、受伤人员要立即送医院或拨打120急救中心到现场抢救。3、及时向公司及有关应急救援单位报告，采取有效的应急救援措施,进行抢救。4、清理事故现场，检查事故造成人及物的损失情况。预备应急救援工具：起重机、切割机等.(八）、应急救援人员架构及联络电话：工地现场指挥机构及领导成员:指挥领导小组总指挥(组长）： 宋文金副组长:郑建龙应急救援技术组成员：张玉顺、郭玉军、宋玉昌、刘广庆、黄福生救援后勤保障组成员：赵军、宋广华、刘二振、各施工班组人员等。成员由各专部门的技术骨干、业务消防员、急救人员和一些班组专业技术工人等组成。报警救援及其他联系电话单位及姓名电话单位及姓名电话火警1149、9医疗120公安110交通122番禺区xx人民医院84868141番禺区政府应急指挥中心84826163当事故发生后或发现事故预兆时，最早发现者应大声呼救，并根据情况可立即采取正确方法施救，向有关人员报告和报警。十三、塔吊基础基坑开挖支护方案塔吊在地下室还没开挖前,就开挖塔吊基础，进行塔吊安装,故塔吊基础开挖基坑深，为了保证安全需进行基坑支护，支护方案见附图。塔式起重机安装安全技术交底1、认真勘察地形及进场路线；2、安装人员进入现场必须带好安全帽;3、塔机基础必须符合施工组织设计和安全规定;4、认真做好对塔机构件的防腐出锈及润滑工作;5、检查各金属结构件的焊缝及疲劳状况；6、检查绳索、电气设备50、制动装置的安全可靠性;7、设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护;8、检查各部位的滑轮槽是否完好无损，紧固是否可靠；9、安装结束应进行试运转及检查调整各部的紧固及间隙情况，以确保安装后的正常运行。塔式起重机拆除安全技术交底1、塔机拆卸现场射置安全警戒区域，并有专人进行安全监护；2、塔机拆卸人员进入现场必须带好安全帽;3、检查各金属结构的疲劳状况和连接情况；4、检查起升、变幅机构和起重臂的磨损情况，必要时进行修整；5、检查塔机的吊索具及辅助吊索具的可靠性;6、按着塔机的拆卸程序、逐步进行拆卸；7、塔机拆卸过程中现场设有专人负责指挥现场；8、以拆卸完毕的构件立即装车捆牢运出现场。塔机装拆各工种的51、安全技术操作规程钳工安全技术操作规程1、使用锉刀、绞刀、錾子、扁铲等工具时，用力要均匀、不可过猛；2、使用手锤、大锤时，锤头、手柄不得有油污，甩转方向不得有人；3、检查设备内部时、要使用安全行灯或手电筒方可入内进行工作;4、装配构件时严禁用手探摸螺孔或插入连接面；拆卸构件时，应轻放牢靠;5、在使用倒连吊起的部件下检修、组装时,必须用木垫或支架等垫稳；6、设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行；不准在机械运行时进行擦洗检修；7、构件摆放及拼装时,必须卡牢；移动翻滚时，撬杠支点要垫稳，滚动滑动时前方不准站人；8、用起重机械安装时，要有专人指挥，必须轻起轻落，物件落稳后，必须将螺栓拧紧，方可松开52、吊钩;9、登高作业时必须遵手高处作业安全操作规程。起重工安全技术操做规程1、起重指挥必须由技术熟练，懂得起重机械性能得人员担任。指挥人员应站在能够看到全面工作的地点进行指挥，起重信号应以国际为标准，作到准确、宏量清楚;2、起吊时物件应合理设置，速度要均匀,禁止突然制动和变换防向，平移时应高出障碍物0.5米以上，下落时应底速轻放，防止倾倒;3、操作人员要听从指挥人员的信号，信号不明时应停止操作，以防发生事故;4、风力打道4级以上，应停止吊装工作；5、任何人禁止在起重臂下和吊物下停留或行走；6、不符合标准的绳索禁止使用,如:严重压扁、断丝、背股、绳芯以突出等；电焊工安全技术操作规程1、电焊机外壳必53、须作良好的保护接地，2、电焊机必须设置单独的开关箱及漏电保护器;3、电焊机一次线与开关箱距离不得超过5米；二次焊把线长度不得超过30米；4、焊线与把线必须连牢固，把线必须绝缘良好，更换焊条时应戴绝缘手套；5、严禁在带有压力容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须切断电源;6、在密闭的金属容器内施焊时，金属容器必须做可靠的保护接地，通风良好 ,并有人监护;严禁向容器内输入氧气;7、不得使用钢丝、8铁线代替零线，把线、地线禁止与钢丝接触，所有地线接头必须连接牢固;8、更换场地移动把线时，应切断电源，不得手持把线登高;9、施工现场地周围应清除易燃、易爆物品，或进行覆盖隔离；10、工作结速，应切断电源，并检查操作点，确认无起火危险后，方可离开；电工安全技术操作规程1、认真执行电气安装规程，绝缘工具要经常检查，每年要定期检验；2、停电作业时,必须保证安全技术措施和组织措施;3、停电作业时，必须执行一人操作、一人监护的原则;4、检修设备时，总开关禁止带负荷拉闸停电，紧急事故除外；5、严禁在带电的设备和线路上检修或接线；6、使用刀型开关,起动设备不得超负荷使用，选择容丝(片）应根据电动机的额定电流来确定；一般按额定电流的1.5-2.5倍计算；7、当电气发生火灾时,应立即切断电源，使用干粉灭火器或四氯化碳灭火器灭火；