1、平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥墩承台深基坑拉森钢板桩支护施工方案一、 工程概况经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后，经过桩位复测，该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日，在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会，会议成立了专家组，根据专家意见，设计单位出具了基础加固设计方案。 1#桥桥墩加固设计方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向各增加2根 1000钻孔灌注桩、15.4m3.1m1.5m的承台各一个，承台底标高-2.0m；1#墩右半幅沿桥梁2、横向增加1根 1000钻孔灌注桩、9m3.1m1.5m的承台一个，承台底标高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120桩基础为类桩，设计按费桩处理，在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m2m1.5m的承台，承台下设置2根1000的桩基础，其右侧剩余2根偏位桩基础，采用沿桥梁横向设置一个9m3.1m1.5m的承台，承台下设置1根1000的桩基础，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。2#桥桥墩加固设计方案中要求：在原桩基础上增加承台及每半幅桥墩增加2根1000的桩基础，增加承台尺寸为15.4m3.1m1.5m，沿桥梁横向布置，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。承台底标高-2.5m.二、 工程3、地质情况勘察场地在勘探深度范围内岩土层分为5大层，其中3个亚层，自上而下可分为：0吹填土、1含砂淤泥、2淤泥、3淤泥、1淤泥质粘土、2粘土、3圆砾(卵石)，现分述如下：0吹填土（meQ4）灰色，流塑状，高压缩性。为新近人工吹填淤泥形成，后经人工处理，现呈淤泥质粘土状为主。仅2号桥址部分有分布，直接出露地表，厚度3.0603.50m, 土质不均一，工程性质差。1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黄色，高压缩性，流塑状。含砂10-30%，以粉砂为主，呈薄层状或团块分布。土质不均一，部分地段含砂量较高，渐变为以粉砂为主。刀切面粗糙。各桥址区均有分布，层顶高程-1.321.70m，厚度4.00m7.54、0m。具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性。工程性质极差，路基段需作重点处理。2淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高压缩性，流塑状。含粉细砂、贝壳碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各桥址区均有分布，层顶高程-3.77-8.25m，厚度10.30m15.90m。厚度较大，具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，工程性质极差，路基段需作重点处理。3淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高压缩性，流塑状。含粉细砂、贝壳碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各桥址区均有分布，层顶高程-16.55-21.56m，厚度18.50m21.10m。厚度较大，具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，工程性质极差，5、与上覆土层无明显界线，土质略好于上层。1淤泥质粘土（mQ41）灰色，流塑状为主，局部软塑状，高压缩性，具鳞片状构造，含少量粉细砂与贝壳碎片，刀切面光滑。土质不均匀，局部相变为粘土。各桥址区均有分布，层顶高程-36.77-42.06m，厚度9.00m11.90m。工程性质较差。2粘土（mQ2-2 3）灰色，软塑可塑状，高压缩性。少量半炭化植物碎屑及粉砂薄层，切面光滑。各桥址区均有分布，层顶高程-47.10-51.29m，厚度12.80m19.00m。工程性质较差。3圆砾（卵石）（al-mQ2-1 3）灰、浅灰色，饱和，中密状为主。卵石、砾石母岩成分为强中风化凝灰岩，呈亚棱角形亚圆形，卵石、砾石粒6、径以1040mm为主，个别达60mm以上，含量5575%；砂含量占1030%；粘性土占515%。分选性较差，颗粒分布不均匀，部分地段粒径较小，呈圆砾状。各桥址区均有分布，层顶高程-61.25-68.36m，揭露厚度6.00m8.60m。均未揭穿，工程性质较好，分布较稳定，是拟建桥梁较为理想的桩基持力层。三、桥墩承台处土质：1#桥、2#桥桥墩承台处于原有河道中，该承台处土质为1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黄色，高压缩性，流塑状。含砂10-30%，以粉砂为主，呈薄层状或团块分布。土质不均一，部分地段含砂量较高，渐变为以粉砂为主。刀切面粗糙。层顶高程-1.321.70m，厚度4.00m7.507、m。具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性。工程性质极差，基坑开挖后极易发生坑底隆起，导致基坑失稳、坍塌。四、施工现场已采取的围堰施工布置：根据现场实际情况，1#桥西侧原河道水流量大，不能采取断流围堰施工，故我施工单位已采取了不断流围堰施工：在已施工的0#台承台与1#墩间设置3m宽明沟一条，明沟沟顶标高高出常水位1.4m，将原河道水流顺利排向东侧的护塘河，在桥梁东侧外侧距离桥梁3m处采用双排松木桩、竹篱板、防水布、黏土围堰施工，堰顶标高高出常水位1.4m。桥梁西侧为不透水的施工便道，施工便道高出常水位1.4m。2#桥桥位处西侧原有河道为断头河，桥位处西侧断头河长约400m，桥位处东侧为8、护塘河。为防止护塘河水流入本桥梁施工范围，已在桥梁东侧（距离桥梁10m）采用双排松木桩、竹篱板、防水布、黏土围堰施工，堰顶标高高出常水位1.4m。五、桥墩承台基坑支护方法桥墩承台基坑底标高 ：1#桥基坑底标高为-2.4m，2#桥基坑底标高为-2.9m，根据现场实际地质，基坑处地质为含砂淤泥，流塑状，基坑开挖后极易发生坑底隆起，导致基坑失稳、坍塌。为了保证施工安全，我部拟采用9m/12m拉森钢板桩进行支护。钢板桩支护工程量如下表：序号桩号钢板桩尺寸（mm）单位数量备注11#桥4001259000/1200延米166.222#桥4001259000/1200延米157.52.5设备准备1. 挖掘机9、自卸车、吊车、打拔桩机、钢筋加工设备等提前调试，根据施工进度的要求随时进场。2. 前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。施工机械随施工进度陆续组织进场。3由于地理位置的特殊性，地下渗水量大，施工前后需安排水泵对沟槽实行降水措施；在一般的集水井内设置口径50200mm水泵即可满足排水要求。所选泵型号需满足扬程等要求；此次施工配备一台QY-7的潜水泵贯穿整个施工期。第三章 施工组织管理机构针对本工程特点，项目经理部在组织施工时做到科学合理、文明施工，同时抓人员培训、抓质量、抓计划进度，项目部根据本工程的具体特点，配备质检工程师，排水工程师，计划负责人，试验10、工程师，财务负责人，在项目经理的统一领导下，科学合理地组织工程施工，同时抓项目部的人员培训、质量、计划进度、劳动力和机械的调配等，开展全面质量管理活动，快速、优质完成本工程的施工。施工机械如下：工程机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机小松台22打拔桩机NPKHP7SXB台13泥浆泵台14潜水泵QY-7台15自卸车辆4第四章 钢板桩施工方案4.2钢板桩支护开挖1.钢板桩选材根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，拟选用9m拉森型钢板桩，拉森型钢板桩宽度适中，抗弯性能好；施工过程中为保障施工安全，要求钢板桩入土深度达桩长0 .63倍以上（1）钢板桩的检验外观检验11、：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；原则上要对全部钢板桩进行外观检查。（2）钢板桩吊运装卸吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 2.钢板桩施工钢板桩施工顺序为：开挖钢板桩处障碍物测量放样打钢板桩基坑开挖围檩支撑铺设垫层破桩头 检测钻孔灌注桩承台施工拔钢板桩。拉森钢板桩施工平断面图大致如下所示：（1）打桩此次钢板桩施工拟投入1 台打拔桩机。打拔桩机为挖掘机（K12、ATO1250）加振动锤改装而成，振动锤为日产NPKHP7SXB 型，激振力200kN。打拔桩机使用时间根据所需钢板桩施工段落由现场实际确定。由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔1m设置导向桩，然后撒石灰作为导向线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，施打前一定要熟悉地下管线及构筑物的情况。打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（2）开挖及围檩支护钢板桩打入后由挖机进行沟槽的开挖，开挖弃土由自卸式装载车转运至指定弃土点以降低沟槽边坡静载，避免对支护结构造成挤压与破坏；开挖13、过程中若出现异常情况立即停止开挖，查清原因并采取有效措施后方可继续开挖。为使钢板桩保持平面形状并连接成一整体，沟槽边开挖便进行支护：从钢板桩顶下0.55m对钢板桩进行围檩支护，围檩采用H型钢（3503501219）,支护采用20010钢管支撑，3m等间距布置，横撑与围檩之间焊接连接。围檩底部与钢板桩之间焊接牛腿，间距1.5m布置。沟槽开挖时，应开挖一段，支撑一段。沟槽开挖过程中定期对钢板桩顶的位移进行观测，桩顶向基坑内的偏移量稳定在210cm 之间，说明土体是稳定的。 钢板桩转角大样图 钢板桩剖面图三、 编制依据1.1#桥桥墩桩基础加固施工图、2#桥桥墩桩基础加固施工图2.城市桥梁工程施工与质14、量与验收规范（CJJJ2-2208)3.建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99）4.建筑基坑工程监测技术规范技术规程 （GB50497-2009）四、 施工计划1.2#桥桥墩承台基坑支护施工计划序号工序时间（天）备注1打入钢板桩52基坑开挖及支护63承台垫层施工24破桩头45承台施工156拆除钢板桩47合计36 2.1#桥桥墩承台基坑支护与2#桥桥墩承台基坑支护施工工序、施工时间相同五、 钢板桩的支护思路及要点根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是保证基坑边的稳固同时坑底淤泥隆起，起到基坑支护的作用。设计要点如下：1.采用拉森式型钢板桩，桩长9m；2.钢板桩穿过淤泥夹砂砂层；315、.钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕；4.为保证基坑安全，钢板桩入土深度不小于6.9m.六、 施工方法1. 钢板桩的选用根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森型钢板桩，拉森型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1350cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度15m长，要求钢板桩入土深度不小于6.9m。 2. 打桩设备采用2台振动锤，用两台吊车配合进行打桩施工。3.确定基坑等级：根据建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）的基坑等级划分规定 基坑侧壁安全等级划分开挖深度h（m）环境条件与工程地质、水文地质条件16、0.50.51.01.0h15一级一级一级10h15一级一级二级一级二级h10一级二级二级三级二级三级注：h基坑开挖深度。相对距离比/。为管线、邻近建（构） 筑物基础边缘（桩基础桩端）离坑口内壁的水平距离与基础底面距基坑底垂直距离的比值. 工程地质、水文地质条件分类：复杂稍密以下碎石土、砂士和填土，软塑 流塑粘性土，地下水在基底标高之上，且不易疏干； 较复杂中密碎石土、砂土和填土，可塑粘性土，地下水位在基底标高之上，但易疏干； 简单密实碎石土、砂土和填土，硬塑坚硬粘性土，基坑深度范围内无地下水。由上述规定结合我工程实际情况得知,本基坑侧壁安全等级为三级。4.施工工艺流程本工程基坑施工工艺流程为17、： 放坡 打桩定位放线 施打钢板桩 土方开挖 安装围檩及支撑 承台施工 回填土方 拔起钢板桩5.整平：在施打钢板桩之前，先用装载机和挖机配合将原地面整平，然后进行钢板桩施工。6.钢板桩施工方法 1)测量放线 由测量人员放出钢板支护结构的轴线和边线，然后在边线位置撒上白灰进行钢板桩的打设。 2)钢板桩的打设拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：采用型15m长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用振打入法，采用单桩逐块打设。施工时，先用吊车吊起振动锤，振动锤将钢板桩上端夹紧。然后将钢板桩吊至插桩点进行插桩，插桩时对准锁口后将钢板桩振动打入。施打前18、一定要熟悉地下管线、构筑物的情况。打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施19、工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。 总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为05-30米。钢板桩施工允许偏差板桩入土深度（cm）不小于6.9m板桩轴线偏差5cm板桩垂直度8%，不超10cm支撑位置20、偏差20cm密扣且保证开挖后入土不小于6.9m，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作基坑的四个角要使用转角钢板桩。同时在四个角分别用两排16的槽钢做斜支撑。在两承台之间用两根600mm的钢管支撑钢板桩，加强中间段钢板桩的支撑力。7.南沙河桥7#、8#轴深基坑支护计算7#轴、8#轴属于深基坑，计划采用钢板桩进行支护，为减少土的侧向压力，在施工时削坡1.3米，此时顶面标高为37.65m，此时开挖深度为6m，施工机械在基坑内侧进行开挖对基坑坑壁影响小但是保守考虑施工机械对基坑壁的荷载取20kpa。土压力计算采用朗肯土压力理论，矩形分布模式。深度土层Kai1.5m素填土0.4900.7003.2m粉细砂0.21、7830.8852.4m粉质粘土0.5680.7541.7611.3273.1m粉质粘土0.5680.7541.7611.3274.7m粉质粘土0.4900.7002.0401.428取素填土密度为2.0g/cm3，粘聚力为25，摩擦角为201）钢板桩内力计算作用于板桩上的土压力及水压力强度及压力分布见图。Ka=tg2（45 o-/2）= tg2（45 o-20/2）=0.49Kpi=tg2（45 o+/2）= 1.3tg2（45 o+20/2）=2.65板桩外侧均布荷载换算填土高度h0,h0=q/r=20.0/20=1.0m。设定钢板桩上土压力及水压力合力为零的点为反弯点，设其位于开挖面以下22、y处，则y=1.656m按简支梁简化模型计算上部钢板桩，由得：(3+1.656)=-0.5(25.2-10.5)1.5(6-1.5/3+1.656)-10.51.5(6-1.5/2+1.656)+0.5(86.76-39.15)3.2(6-23.2/3-1.5/3+1.656)+3.239.15(6-23.2/2-1.5/3+1.656)+0.5(32.07-17.7)1.3(6-23.2/3-1.5/3-21.3/3+1.656)+1.317.7(6-23.2/3-1.5/3-21.3/2+1.656)+0.532.071.6562/31.656+0.542.41.6562/31.656解得23、： =214.84KN/m=(25.2+10.5) 1.5/2+（39.15+86.76）3.2/2+(17.7+32.07)1.3/2+32.071.656/2+42.41.656/2-176.08=119.6kN/m设最大弯矩处距桩顶距离为x，则有：=42.4 x-（25.2-15.5）x+(86.76-39.15)x2/6/2+（32.07-17.7）x2/6/2解得x=5.58m所以， =(x-3)+(25.2-15.5)x2/2-42.4x2/2-0.5(86.76-39.15) x3/6/3-0.5（32.07-17.7）x3/6/3=154.88kNm计算钢板桩的最小入土深度。=24、4.076m考虑到桩端的土质情况应乘以系数1.1-1.2，为了保证施工安全最小入土深度t=1.2（1.656+4.076）=6.878m2）钢板桩设计。采用拉森钢板桩，W=1350103mm，折减系数取，则：=163.89=200Mpa，满足要求，钢板桩支护不会折断。3）围檩设计因本工程为双层支撑，围檩所受荷载qk=/2=88.04kN/m。选用两排16的槽钢，W=11681033。按简支梁计算，最大弯矩Mmax=ql2/8=176.084.52/8=445.7kNm。=190.8=200Mpa，满足要求，钢板桩支护不会折断。4）稳定性验算（1）抗倾覆稳定性分析内侧土压力对支撑点的力矩：=0.25、5202.656.8782（4+6.8782/3）=11762.85外侧土压力对支撑点的力矩：=8827.85则抗抗倾覆安全系数：=1.331.2，满足规范要求。（2）基底抗隆起稳定性分析。则抗隆起安全系数：1.7,满足规范要求。综上论算，该技术可行。 8.基坑开挖： 1）开挖顺序为：挖至原地面以下1.3m 进行围檩及支撑支护 采用普通挖机与长臂挖机配合开挖剩余6m土方，距承台底预留1020cm 剩余土方人工清除至承台底。2）施工过程：沿着打入的钢板桩进行基坑开挖，开挖采用分层的方式进行，首先开挖至原地面以下1.3米，再此位置焊接两排16的槽钢作为围檩然后加固斜支撑加强钢板桩的四个角稳固，并再26、另个承台中心位置用两根直径60cm的钢管进行顶撑支护。支护完毕后再进行剩余土方的挖除，采用普通挖掘机与长臂挖掘机配合挖除，在开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底，挖至接近承台基底标高时，预留10cm20 cm由人工清理，严禁超挖后回填虚土。开挖出的基坑土方边挖边用自卸车运到指定地点。3）当在基坑开挖过程中出现大量地下水时，7#轴基坑在靠近南沙河处布设两个集水坑，用水泵将水排到南沙河中。8#轴在基坑东侧布设一个集水坑将水排到临近老牛湾村排水沟中。集水坑布设图如下：9.雨季施工措施：此基坑开挖正处于雨季排水措施如下：1）基坑内排水措施：在承台垫层范围之外开挖集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟27、，使水流入集水坑，用水泵及时将水排出坑外，确保坑内无积水。2）基坑外排水措施：在到坑边3m处，设置一条宽500mm，深500mm的截水沟，通向南沙河将坑外的积水或雨水排入南沙河中。10.监测方案： 1）监测目的：保证在进行承台墩柱施工时基坑能处于安全状态，从而确保施工人员、机械的安全。2）监测项目：根据建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）表384基坑监测项目表结合7#轴、8#轴基坑等级三级，得知应测项目为支护结构水平位移，宜测项目为周边环境变形，由于7#轴、8#轴附近为林地、无建筑所以此项将不作为监测项目。3）监测方法：现场监测采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。（1）仪器监测采28、用：DS3水准仪、全站仪（徕卡TC702）（2）巡视检查： 在整个施工期内，每天均应有专人进行巡视检查。巡视检查的内容：支护结构成型质量、围檩有无裂缝出项、侧壁有无渗漏、基准点、测点完好状况、有无影响观测工作的障碍物等检查方法：以目测为主，采用钢尺、卷尺、放大镜等工具辅助。检查要有详细记录，如发现异常，应及时处理。巡视检查记录应及时整理，并与仪器数据综合分析。（3）每天巡查完成后填写详细的巡查记录，表格见附件二。4）监测点布置：（1）监测点选定要求：监测点布置应最大程度反映监测对象的实际状态及其变化趋势，并能满足监控要求。监测点布置不妨碍监测对象的正常工作，并尽量减少对施工作业的不利影响。监测29、标志应稳固、明显、结构合理，监测点的位置应避开障碍物，便于观测。加强对监测点的保护，必要时应设置监测点的保护装置或保护设施。（2）监测基准点、监测点的布设：根据建筑基坑监测技术规范GB50497-20096.2.2监测基准点应埋设在基坑开挖范围3倍范围以外不受施工影响的稳定区域，为此选定占地界桩号D61、D62为监测基准点。7#轴、8#轴根据规范要求选定钢板桩支护每边的中点、角点为监测点。5）监测要求：加强对监测仪器设备的维护保养。监测项目初始值最少应连续观测3次的稳定值的平均值。6）监测频率：根据建筑基坑监测技术规范GB50497-2009表选定7#、8#轴基坑支护监测频率为1次/1天。7）30、水平位移监测要求：根据建筑基坑支护技术规程DB11、489-20073.1.5当无明确要求时，最大水平变形限值：一级基坑为0.002h,二级基坑为0.004h,三级基坑为0.006h。由此选定控制值为36mm。同时根据建筑基坑监测技术规范GB50497-2009表6.2.3基坑围护墙顶水平位移监测精度要求（mm）确定监测点精度要求3.0mm。8）监测报警：基坑监测报警值以监测项目的累计变化量和变化速率值控制。从建筑基坑监测技术规范GB50497-2009表8.0.4选择相应的累计绝对值变化范围为60-70mm,变化速率值为5-7mm/d.9）将每天的监测值记录水平位移日报表中。（日报表见附件一31、）10）建立三级预警制度：当水平位移值超过预警值及累计绝对值70mm变化速率值7mm/d时，现场施工班组长第一时间将工人撤离危险区域同时将情况汇报给现场技术人员，然后现场技术人员将情况汇报给工区主任，工区主任掌握实际情况后汇报给项目总工，最后让项目总工牵头项目部所有相关人员参与制定切实可行的处理措施。预警流程图出现险情施工班组长现场技术人员工区主任项目总工组织人员撤离汇报汇报汇报组织人员处理险情11.基坑回填：在承台施工完成后进行基坑回填，回填时采用适宜的土料作为基坑回填材料，所用填土材料强度保证符合规范和设计要求。基坑回填分层进行，每层表面平整，用“平板夯或冲击夯”夯实，每层经监理工程师验收32、合格方可填筑下一层。12.钢板桩的拔除1)拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。2)振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。3)起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。4)供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。5)对33、引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。七、 质量保证措施1.质量目标全部分项工程合格率100%，交工工程质量达到合格等级，交工验收工程质量评分值95分。竣工工程达到优良工程，竣工验收工程质量评分值90分。2.质量管理措施1)经常教育职工牢固树立质量第一的思想，强化职工的质量意识，做好质量目标交底工作，让人人知道质量目标。形成懂标准、知规范的工作环境。2)严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准，认真落实施工过程中的技术措施。3)强化质量保证体系，推行全面质量管理，加强验收工作，分工负责，责任明确。4）各级业务管理人员要盯岗到位，强化质量监督管理工34、作，负起岗位责任。5）严把原材料及半成品的质量关，各种原材料有出厂合格证，原材料的材质、规格、型号符合规范要求，及时送试验室进行试验。6）严格执行隐蔽验收签证及自检、互检、交接检制度。7）特殊工种做到持证上岗。严格贯彻执行ISO9001：2000质量管理标准。8）建立健全各项质量管理规章制度和质量管理责任制，规范各个施工环节和施工岗位，以获得最佳的管理秩序和管理效果。依据本工程特点完善各项技术标准、管理标准和工作标准，确保各项工作的标准化和程序化。9）保证各种质量记录准确、及时认真填写和保存。10）钢板桩施工前，依据规范详细编写质量标准及操作要求，上报相关部门进行审批。11）建立技术复核制度：35、由测量定位的边线、标高，要定期检查复核。3.质量保证措施1)完善建立质检制度，严格把握质检关在施工中实行三级检验和交接班质量制度，从上一个班组交到下一个班组时需有交接班，由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收，合乎规范后，需签字接收。在本班的施工中需保证上班的施工质量。对施工中钢板桩的垂直度、水平高度、密封性要经常检查，如果有不满足要求的要及时返工。凡未通过自检及格的工序，不准报监理工程师检查，凡未通过监理工程师鉴证的工序，不容许下道工序施工。2)切实做好交底工作将交底工作一直做到每个职工，使每一个职工明确整个工程的意义、整个工程的施工过程、每个工序的施工方法、要求和注意事项。在36、施工时严格按设计要求，按图施工，如需要变更必须填变更手续上报现场监理。积极动员和发挥全体职工的技术经验，定期召开施工会，对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意质量保证体系八、 安全管理体系及措施1.安全目标本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。2.安全管理体系1)建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2)本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理37、负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设立安全监督岗。3)按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。现场设置的安全机构，按施工人员的2%-4%配备安全员。4)项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对深基坑开挖编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。5)实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情38、况进行监督检查，并作好记录。6)加强施工现场安全教育：对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想。7)认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。8)抢险工作领导小组，制定险情预防措施，接受业主统一指挥，在恶劣天气时，加强值班，配备充足资源，做好一切抢险工作。3.安全生产措施1)严格39、执行有关部门下发的关于文明安全施工及环境保护中规定，坚决杜绝“三违”现象。2)加强安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，建立健全安全保证体系和安全生产责任制，制定行之有效的安全技术措施。3)施工前，应清除施工操作范围内的高空和地下障碍物，平整场地，压实机械行驶道路。4）施工现场要设立安全标志，在转角、基坑入口处挂有安全警示牌。5）基坑开挖严禁碰撞钢板桩支护。6）基坑周边严禁超堆荷载，挖出的土方应及时运走，坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离坑边过近。7）上下通道：基坑施工作业人员上下基坑必须设置专用通道，不准攀脚手架，以确保安全。要按要求设置马道，马道必须40、牢固可靠。8）机械作业与人工作业配合操作时，人员不得进入机械作业半径内。9）夜间施工时，应设置足够的照明设备。10）施工中发现事先未预料到的各种管线、防空洞、井、穴或不能辨认的物品时，应停止施工，及时报告有关部门，采取相应措施后，方可施工。11）所有机械设备操作人员必须持证上岗，坚决杜绝酒后驾驶。12）做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能，施工现场设专人指挥。13）每周召开安全例会，对施工人员经常进行安全教育，提高自我保护和紧急避险意识。项目部设专职安全员3名，各队设兼职安全员具体负责安全工作的实施。14)钢板桩支护施工前，必须认真做好安全技术交底工作，每次交底都要留有记录，41、交底人和接底人签字齐全。15）加强施工现场机电设备生产安全管理，消灭机电设备伤害事故。16）加强防火意识，施工现场注意防火，电气焊等机械使用时，设专门防火设施。17）施工人员上路必须穿着橘黄色安全标志服（带反光条），头戴安全帽。18）施工现场的材料保管，应依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施，易燃、易爆、易碎的应及时入库，专库专管，并设明显标志。安全保证体系九、 环境保护措施1.环境保护目标：努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保河道沿线景观不受破坏，河水水质不受污染。严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，防止水土流失和空气污染，控制42、施工噪声。2.环境保护策划：项目通过对环境因素的识别，包括：水污染、固体废弃物、土地污染、原材料与自然资源的使用、噪声和其他当地环境和社区问题，在初始评审与因素辨别评价的基础上形成重大环境因素与不可承受风险控制计划清单。当现场作业环境与条件有重大变化时，对环境因素进行重新识别，制定项目的环境工作计划。3.环境保护措施1)工作制度：每半月召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。建立比执行施工现场环境保护管理检查制度。每半月组织一次由各施工单位施工现场环境保护管理负责人参加的联合检查，根据具体情况，定时、定人、定措施予以43、解决。2)防止对大气污染对基坑开挖出的泥土，进行遮盖或适当洒水，降低粉尘排放。施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。3）防止对水污染钢板桩施工前要做好施工机械的检查工作，保证在施工中不漏油。基坑采用机械开挖,并配以人工修整的施工方案进行基础开挖。开挖土送到岸上指定的位置。4）其他措施 在围堰内施工时，在施工区设置“环保厕所”，粪便定期收集到生活区化粪池，统一处理； 禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染河水。各种生活生产垃圾必须44、集中收集处理；加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。4.施工组织措施1)作业工区专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与作业工区及各施工班组效益挂钩，奖优罚劣。2)施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持。施工期间,任何杂物、废弃物不得弃于南沙河河道中。施工便道及时洒水养护，减少粉尘对河道范围环境的影响，对于河道范围的水土及树木不得乱挖乱砍。3）加强对施工人员的法制教育，杜绝一切非法活动。4）严格遵守国家和地方有关环境保护的法令、法规和规定，避免对南沙河及45、附近环境造成污染。 环境保护组织机构政府环保部门签订责任状环保责任人项目经理部环保措施、制度签订责任状环保责任人施工队按施工作业落实措施、制度签订责任状环 保 员工 班按工序分解措施国家有关法规环保协议反馈信息监督管理十、 文明施工措施为保证施工期间河水及河道范围内环境不受污染，树立中交建设集团的品牌形象，结合现场实际情况采取以下措施保证文明施工。1.钢板桩施工时，安排专人负责看管路口指挥车辆，各个路口立放明显标志标牌。2钢板桩施工时为了对进出车辆和人员进行有效控制，在基坑区域内设专人看管，24小时控制进出车辆和人员的出入。3.现场道路必须进行硬化处理，安排专人负责道路、排水系统畅通，对电线进46、行合理布置，确保现场施工有条不紊，井然有序。4.基坑边设置醒目标志、标牌、围栏；管理人员和工人进入施工场地必须穿规定的工作服和佩戴规定的安全帽，严禁穿凉鞋、拖鞋进入施工场地；施工现场24小时设置安全员进行巡视，并佩带袖标，发现围堰和场地内的施工安全隐患和问题时及时上报和处理，确保施工安全。5.施工机械设备进入工地现场前，安排专人对机械性能进行检查，确保进入施工区域内机械性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。6.严格控制施工噪声，施工时的噪声主要来自于施工机械和运输车辆产生的噪声，须采取切实措施降低施工中产生的噪声。同时做好周围居民的协调、解释工作。7.在工程施工期间，特别是47、运输车辆穿行过程中，将产生大量粉尘，对大气环境产生一定的不利影响，施工时，须根据需要安排水车定时洒水，降尘除尘。 8.钢板桩拆除时按照规定次序进行拆除，确保现场施工整齐划一。 9.成立文明施工领导小组，对文明施工情况进行不间断检查，发现问题及时纠正处理。10.施工期间，搞好施工共建工作，处理好与当地政府和群众的关系，严肃施工纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。同时要尊重当地和少数民族的风俗习惯，严格遵守民族政策。十一、应急预案由于7#轴、8#轴土方开挖较深，且在雨季施工，考虑地下施工存在大量不可预见的因素影响，为保证施工安全，现场设置突发事件应急小组，通过建立有效48、的紧急情况预警机制，对现场的紧急情况进行预警，预先识别危险源和紧急情况，做好危机防范，在危机事件的潜伏期即进行及时处理。针对南沙河桥施工特点，制定详细应急措施，准备各种应急资源（包括机械、人员、物资）并加强监测力度，一旦确认钢板桩支护出现变形过大、发生渗漏、管涌或流砂等事件，应急措施立即启动。具体措施如下：1. 预防措施1）基坑开挖前，根据地质勘测单位提供的地质勘测报告切合现场实际条件编制详细的土方开挖方案，并由项目技术负责人对施工班组作详细的技术交底。2）基坑开挖时严格按要求放坡和基坑支护，管理人员跟踪检查，随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，即时进行加固支撑，并注意支撑的稳49、固和土壁的变化。3）在距边坡3米的范围之内严禁行使汽车等大型机械，在距边坡1米的范围之内严禁堆放弃土或材料。4）在土方回填之前，严禁破坏基坑支护，若遭到破坏，及时进行修复。项目部要派专人定期观测基坑的变化情况，发现有较大的变形，及时通知设计院，商讨补救办法，遏制变形加大。2. 教育培训与演练 培训目的：为更好实施应急救援行动，提高应急人员应急处理能力。培训要求：被培训人员要达到理解应急方案内容、明确个人职责的目的，熟悉本岗位的具体操作内容。通过在模拟环境中操练，检验应急方案是否可行，提高应急人员实际操作的熟练水平。演练由应急救援小组统一组织，提出演练方案及演练内容，并就演练全过程进行跟踪和记录50、。通过演练，要达到确认岗位、人员、责任的目的。提高组织指挥、应急处置、快速反应的能力。3. 应急准备1）组织机构 组长：耿志军（项目经理） 副组长：陈大川（副经理）、徐宝成（总工程师） 成员：景卫星（协调经理）、高建清（副总工）、牛延军（副总工）、宿小合（机材部长）、祁志强（安保部长）、王逊（综合办）、孙夫生（机材部副部长）、赵欢（信管部部长）及各施工队负责人。（小组成员、值班人员联系电话附后）2）领导小组职责：（1）组织制定相应的应急方案；（2）组织实行应急方案的培训演练；（3）发布启动突发事件应急救援预案的命令；（4）领导、组织、协调事故应急救援工作；（5）负责事故应急救援重大事项的决策；51、（6）负责发布事故的重要新闻信息；（7）向当地政府及有关部门报告事故救援情况3）各应急救援工作组的职责（1）医疗救治组：由孙夫生任组长，主要职责是：迅速组织抢救队伍，联系医疗单位予以帮助开展医疗救治工作，尽快查明致病（死）原因，提出救治措施。牢记二六一医院的联系方式，及救护车辆的行走路线要做好规划。（2）应急救援组：由宿小合任组长。主要职责是：事故往往具有发生突然、危害严重等特点，因而应急救援行动必须迅速、准确和有效。所谓有效，主要指应急救援行动的有效性，很大程度取决于应急队伍的建设与训练，应急设备、物资的配备与维护，预案的制定与落实。在事故发生时立即组织营救受害人员，迅速控制事态、消除危害后52、果。 （3）安全保卫组：由祁志强任组长，主要职责是：组织事故现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作。必要时对肇事者及相关人员采取监控措施，防止逃逸。（4）事故调查处理组：由高建清任组长。主要职责是：深入调查事故发生原因，作出调查结论，提出处理意见；协调县（区）政府职能部门实施救援工作，监督救援措施的落实；评估事故影响，提出事故防范措施。（5）信息组：由赵欢任组长。主要职责是：负责事故发生后联系相关单位、人员、联系救援、救护发布事故警报和事故后的总结及上报。（6）技术组：由牛延军负责，在应急准备和应急救援中起着主要的参谋作用。组织有关技术人员和专家为抢险救援等工作提供技术支持。（7）由王逊负责，53、紧急组织协调调配应急救援所需的各种设施、设备、物资以及生活、医药等的后勤保障。（8）善后处理组：由景卫星任组长。主要职责是：组织营救受害人员，做好事故发生后的伤亡人员善后及其家属的安抚工作。4）资源配置序号料具名称规格单位数量1挖掘机台22 装载机ZL50台23吊车台14翻斗车台55发电机120KW台26围挡1.8米块1007标志牌块308防护网2009水泵台510灭火器8KG个2011消防锹把4012担架自制副213夹板自制副214警戒线彩色米80015急救药箱只116止血带卷204. 应急启动1)启动时机：当土方发生坍塌或钢板桩出现严重变形时启动应急准备和响应预案。2）应急响应流程图（附后54、）3）实施抢险： 一旦发生险情，由险情发现第一人迅速向指挥部报告，由总指挥下达命令启动应急预案。（1）内、外部信息沟通信息组负责联系各个小组，以及相关救援部门。具体联系方式（附后）（2）抢险措施a）总指挥带领指挥部、义务抢险队成员到材料仓库内领取所需的抢险器材，5分钟内赶到坍塌现场。b)义务抢险队成员每两人一组，发现伤员及时抬出事故现场。（若抢险人员不足时，项目部各工长应组织各自所辖范围内的人员，协助抢险）。c)项目工程师、项目安全员指导土方工用铁锹开挖坍塌的土方，保证被 埋在土内的人员得到及时救护并对坍塌周围的边坡进行加固。（3）伤员抢救a)坍塌现场发现有人员受伤，应由义务抢险队成员两人一组55、将伤员抬出事故现场，并放到指定位置。b)由救护员现场急救（人工呼吸、紧急包扎等），医务人员如已赶到现场则由医务人员进行抢救。c)若伤者伤势严重应立即送往医院治疗，120救护车赶到现场则由救护车运送。（4）秩序维护为防止在非常时期造成抢险现场秩序混乱，而耽搁抢险时机，由项目安全保卫组负责维持现场秩序，安置伤员及引导救护车辆进出施工现场，确保救生通道的畅通。如发现通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内的障碍物。（5）善后处理a）抢险结束后，善后处理小组清理现场，技术小组和事故处理小组对其它存在塌方隐患的地方进行支撑加固。b）安全小组对清理并加固后的基坑坑边进行检查、验收，以确保基坑安全。附件一：相关56、部门联系方式紧急求助电话：火警：119 治安报警：110 救护：120 交通事故报警：122中国人民解放军第二六一医院：66346120北京市海淀区疾病预防中心：82405617北京市海淀区温泉卫生监督站：62408150北京市海淀区公安局：82519067北京市海淀区建委：82618228 附表: 1、预案启动流程图 2、应急值班人员联系电话表3、应急小组地址和电话联系方式表 4、施工放线控制点坐标一览表预案启动流程图应急救援指挥部发布命令突发事件发生善后处理组 信息管理组救援小组事故调查组后勤保障组医疗救护组技术组安全保卫组应急值班人员联系电话表时间姓名职务值班电话星期一段建刚技术员13657、93661764星期二张永利技术员18647155571星期三鹿海宝技术员13269065410星期四王传亮技术员15901071637星期五马日东技术员18710066228星期六景亮技术员13581520050星期日杜利超技术员13552740287应急小组地址和电话联系方式表地址： 项目部安保部固话：82477401姓名职务办公电话联系电话备注耿志军总指挥8247740113901170318陈大川副总指挥18901336633徐宝成副总指挥13331033903景卫星善后处理组18910610127（组长）祁志强安全保卫组13910054615（组长）王逊后勤保障组189101703858、7（组长）宿小合应急救援组18910186103（组长）孙夫生医疗救护组13331033913（组长）赵欢信息管理组15811232986（组长）高建清事故调查组18910523436（组长）牛延军技术组18910180445（组长）附件一水平位移监测日报表工程名称： 报表编号： 天气：观测者： 计算者： 测试日期：序号本次位移mm累计位移mm变化速率mm/d测点布置示意图备注累计位移最大值： mm本次位移最大值： mm施工工况： 施工负责人： 附件二：巡视监测日报表工程名称： 报表编号： 观测者： 观测日期： 年 月 日分类巡视检查内容巡视检查结果备注自然条件气温天气状况支护结构支护结构成型59、质量冠梁、支撑、围檩裂缝钢板桩渗漏情况墙厚土体沉陷、裂缝及滑移施工 工况基坑周边地面堆载情况监测设施基准点、测点完好状况观测工作条件检测元件完好情况观测部位示意图记录人： 施工负责人：第一章 工程概况1.1工程特点工程所处地多为围湖填垦形成的耕地、菜地、鱼塘；道路左幅污水管网多处于流塑状淤泥层，管道埋深大，不少管段挖深达6m，工程量较大，工期紧。考虑安全施工，为避免对已成型车行道、人行道、绿化带以及沿线建构筑物造成损坏，在沟槽开挖深度大、开挖面受限的区域采用拉森钢板桩进行支护措施。开挖的同时安排机械随挖随转，将弃土转移至基坑边线5m以外且堆土高度不超过1.0m，开挖量大时直接装车运至4Km范围60、内藕塘以减小基坑顶面静载。根据现场实际情况，拟对K2+600-K2+950,K3+005-K3+245段纵向污水管网沟槽开挖采用9m拉森型钢板桩支护。其余段落管道沟槽开挖采用1:1.5放坡开挖，必要时同样可采取钢板桩支护施工。钢板桩支护工程量如下表：序号桩号钢板桩尺寸（mm）单位数量备注1K2+600-K2+9504001259000延米78752K3+005-K3+2454001259000延米5400其余段落如需钢板桩支护施工，其工程量根据现场实际发生量予以确定。1.2编制依据1排水工程施工设计图；2给水排水管道施工及验收规范GB50268-20083现行的相关施工技术与质量验收规范4现场61、考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料；5我公司ISO9001：2000质量标准中，正在执行的质量手册、程序文件和相关文件的有效版本；6我公司拥有的科技工法、成果、施工机械设备实力，以及长期从事高等级公路建设所积累的丰富施工经验。1.3编制原则1.确保工期、质量和施工安全，控制工程成本，严格按施工规范和设计要求施工，确保关键目标实现；2.在保证工期、质量、安全的前提下，使人力、机械、物资等资源得到最佳配置；3.最大限度地保护好工程所在地的环境、植物资源的前提下，充分利用当地物资资源，降低工程成本；4工程质量控制坚持“质量第一，预防为主”的方针，执行项目质量责任制和考核评价办法，进行62、施工全过程的质量控制。5.建立安全管理体系和安全生产责任制，制定安全生产措施，搞好施工现场管理。作好内、外部关系的协调，在业主及有关部门的支持与配合下，保证工程目标的顺利实现。1.4工期安排 钢板桩施工采用支护一段、开挖一段、回填一段，上述两段钢板桩支护段落计划工期40天。第二章 施工准备工程开工前，根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料、设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作，同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。2.1技术准备1. 在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，对特殊过程、重点部位制定具体的施工63、方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。2. 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护方案和预防措施。3. 组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。4. 配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分部分项工程，编制有见证试验计划，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。5. 及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。6施工过程按国家标准给水排水管道施工及验收规范GB50268-2008及本地区排水管道技术规程有关规定执行。2.2测量技术准备1、测量依据根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。64、并依据业主提供的有关测量资料，设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。2、测量技术保证措施(1)投入本工程所使用的测量仪器，在使用前必须经过国家法定计量部门的检定，精度要符合规范要求。(2) 施工中所有的平面控制测量、高程测量做到测回闭合并经换手复测后，再使用其测量成果。(3) 对易产生位移的控制点多设护桩，使用前逐点进行校核。(4) 气候季节变化或温差较大时会引起测量误差，要经常对地面控制点进行校核。2.3劳动力准备1. 根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。2. 进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训65、，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。2.4物资准备材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。1. 根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。2. 与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。3. 开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。4. 为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。2.5设备准备1. 挖掘机、自卸车、66、吊车、打拔桩机、钢筋加工设备等提前调试，根据施工进度的要求随时进场。2. 前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。施工机械随施工进度陆续组织进场。3由于地理位置的特殊性，地下渗水量大，施工前后需安排水泵对沟槽实行降水措施；在一般的集水井内设置口径50200mm水泵即可满足排水要求。所选泵型号需满足扬程等要求；此次施工配备一台QY-7的潜水泵贯穿整个施工期，YT3600DC汽油发电机供电。2.6建立质量检测系统1. 根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级，制定本工程的质量目标，建立工程质量保证体系和质量管理体系。2. 项目经理部设专职质检工程师和67、质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质控工作。质检员要求持证上岗，并制定岗位责任制。各作业队设专职或兼职质量员，负责作业队内部工序自检工作。3. 制定工序质量评定标准，并组织质量管理人员进行学习。4. 认真落实施工试验有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见证取样和送检计划。5. 开工前，向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划，作为有见证取样送检的控制依据。6. 作好各种原材料试验、土工试验及砂浆、砼配合比设计。7. 施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，合格后请监理验收；未经验收的不允许进68、入下道序。第三章 施工组织管理机构针对本工程特点，项目经理部在组织施工时做到科学合理、文明施工，同时抓人员培训、抓质量、抓计划进度，项目部根据本工程的具体特点，配备质检工程师，排水工程师，计划负责人，试验工程师，财务负责人，在项目经理的统一领导下，科学合理地组织工程施工，同时抓项目部的人员培训、质量、计划进度、劳动力和机械的调配等，开展全面质量管理活动，快速、优质完成本工程的施工。施工管理人员、劳动力和施工机械如下：施工管理人员表序号姓名职务部门人数1项目经理12项目总工13工程部长44设备物质部35计划合同部46财 务 部27综合办公室28质检工程师49试验工程师410测 量 组411资 料69、 员212排水工程师213施工队负责214民 工18工程机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机卡特320台22打拔桩机NPKHP7SXB台13夯 机台24潜水泵QY-7台15汽油发电机YT3600DC台16水上挖机JH70-8台17自卸车辆48装载机LW350K辆1第四章 钢板桩施工方案4.1施工便道及平台修筑为保证车辆及机械通行，及时转运淤泥，组织人员拆除人行道站石、步砖以及绿化带苗木修筑施工便道及平台，采用外借土对施工便道及平台加以休整，施工平台填土厚度保证在1.0m以上，以满足自卸车车辆及机械设备通行不受限制的要求。便道、平台填筑范围及工程量结合现场实际情况予以确定。4.2钢板桩70、支护开挖1.钢板桩选材根据现场地质及管道埋深情况确定需采用钢板桩支护地段。钢板桩具体使用时间及数量以现场实际发生量为准。根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，拟选用9m拉森型钢板桩，拉森型钢板桩宽度适中，抗弯性能好；施工过程中为保障施工安全，要求钢板桩入土深度达桩长0 .5 倍以上，对于管道埋深较大部位可先开挖揭除一层后再进行钢板桩支护开挖。（1）钢板桩的检验外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际71、断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t 重的钢板桩应进行两个试件试验。（2）钢板桩吊运装卸吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦坚固场地上，便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考72、虑到以后的施工方便；钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米。2.钢板桩施工钢板桩施工顺序为：修整施工平台测量放样打钢板桩基坑开挖围檩支撑地基处理铺设垫层管道安装回填（回填至一定高度拆除支护）拔钢板桩。拉森钢板桩施工平断面图大致如下所示：（1）打桩此次钢板桩施工拟投入1 台打拔桩机。打拔桩机为挖掘机（KATO1250）加振动锤改装而成，振动锤为日产NPKHP7SXB 型，激振力200kN。打拔桩机使用时间根据所需钢板桩施工段落由73、现场实际确定。由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔1m设置导向桩，然后撒石灰作为导向线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，施打前一定要熟悉地下管线及构筑物的情况。打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。一次打入的深度一般为05-30 米。（2）开挖及围檩支护钢板桩打入后由挖机进行沟槽的开挖，开挖弃土由自卸式装载车转运至指定弃土点以降低沟槽边坡静载，避免对支护结构造成挤压与破坏；开挖过程中若出现异常情况立即停止开挖，查清原因并采取有效措施后方可继续开挖。为使钢板桩保持平面形74、状并连接成一整体，沟槽从原地面开挖1m后对钢板桩进行第一道围檩支护，往后下挖过程中每2.5米增设一道，围檩采用H型钢（3503501219）,支护采用30010钢管支撑，3m等间距布置，横撑与钢板桩之间焊接连接。围檩底部与钢板桩之间焊接牛腿，间距1.5m布置。严格控制同层支护顶面高差；沟槽开挖时，应开挖一段，支撑一段。沟槽开挖以及管道安装的过程中定期对钢板桩顶的位移进行观测，桩顶向基坑内的偏移量稳定在210cm 之间，说明土体是稳定的。（3）地基处理对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为200mm的中粗砂基础层；当地基土质较差时，经地基换填处理达到设计要求后铺设中75、粗砂基础层并按规范要求保证其厚度以及密实度。（4）管道安装及回填地基处理、标高控制到位后，确保安全的前提下开始管道铺设，考虑到沟槽开挖深度较大，施工过程中采用机械放管，由挖机吊装人工配合下管；吊装下管过程中尽量避免管道的弯曲变形。由于现场地质条件特殊，为减少人员在槽底工作时间，从经济、安全角度考虑管道采用卡箍式接头。管道安装需注意问题：管道在安装过程中,因意外造成的管壁局部损坏，当损坏处直径不大于60mm或环向裂缝不超过管周长的1/12时，也可以用与管材同样材质的聚乙烯片材进行热熔修补。管道损坏面积大于相关规定或管道的管身破坏，应切除全部损坏管段，插人相同长度的短管，再用管道连接方法将插入管段76、连接起来。管道外表面的聚乙烯防腐层损坏,应将损坏周围打磨干净,先将热熔胶涂在钢带表面,再用挤出焊接或用与管材同样材质的聚乙烯片材进行热熔修补。管道切断后，在波峰的钢带断口部位，应采用挤出焊接或用与管材同样材质的聚乙烯片材进行防腐处理。安装管道完毕经监理认证合格后迅速组织人员设备按要求进行管道偎砂回填，避免因塌方等地质灾害对管道造成冲击，使之破裂、变形、移位；管道偎砂采用中粗砂偎管至管顶50cm，洒水密实，经夯实达到设计要求后经监理工程师认可方可进入下道施工工序。管道安装完成及时组织回填，回填至围檩支护所在高度以下0.5m时组织人员拆除支撑，从远离排水井的位置开始拆除；多层撑的沟槽，按自下而上的77、顺序，逐层拆除，必须等下层槽拆撑还土完成后，再拆除其上层的支撑；按要求回填完毕后拔除钢板桩。桩经修理后重新利用。回填过程中严格控制回填土质、厚度以及压实度，以保证回填段落的稳定。回填过程中注意的问题：从管底基础至管顶以上0.5m范围内严禁采用重型机械进行碾压，采用小型机具分层夯实。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时应从管轴线两侧同时进行，并夯实、碾压。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土，回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。回填砂、土的密实度应符合设计要求。或按下图和下表的规定执行。沟槽回填土密实度要求槽内部份最佳密实度（%）回填土质超挖部份95砂石料或最大粒径小78、于40mm级配碎石管道基础管底基础层8590中砂、粗砂，软土地基按本规程6.3.1的规定土弧基础中心角2加3095中砂、粗砂槽内部份最佳密实度（%）回填土质管道两侧95中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于40mm级配砂砾或符合要求的原土管顶以上0.5m范围管道两侧90管道上部85管顶0.5m以上按地面或道路要求，但80原土注：当管道沟槽位于城市道路或公路路基范围内时，管顶0.5m以上应分别按城市道路和公路路基密实要求填实。（5）拔桩支撑拆除后并回填一定高度后，在拔桩不造成管路基扰动的情况下方可拔除钢板桩，钢板桩拔除后应及时回填桩孔，并应采取措施填实。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2m79、in，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min2min 后再往下锤0.5m1.0m 再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。（6）钢板桩施工中遇到的问题及处理：由于地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m，再往下锤进，如此上下80、往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。在基础较软处，有时发生施工不当将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。第五章 质量保证措施质量保证体系见附图15.1钢板桩质量保证措施建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。（1）以项目经理为质量第一81、负责人，任命1 至2 名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。（2）各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，钢板桩锁口应以一块长1.52.0m 标准钢板桩进行滑动检查，凡锁口不合应进行修正合格后方能使用。（3） 钢板桩质量要求a、桩的垂直度控制在1%以内；b、桩底高程误差控制在10cm 左右；c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；d、桩的平面位移控制在15cm 以内。5.2 工期保证措施（1）、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。（282、）、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。（3）、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。（4）、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。（5）、正确处理好与当地政府及兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。第六章 安全保证体系及安全保证措施安全保证体系见附图26.1施工安全目标1. 杜绝一切工伤事故；2. 新职工入83、场三级安全教育，变换工种岗位教育率达100%；3. 特种作业人员持合格证件上岗率达100%；4. 按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100%，优良率95%以上。6.2 安全保证体系公司主管生产副总经理和安全监督部作为公司一级的安全生产管理领导机构,负责制定管理制度和检查监督等工作。施工现场成立项目部经理为主的安全生产领导小组。项目部经理为该工程项目安全生产第一责任人。项目部设立专职安全主任和施工安全组，专职安全主任由具备注册安全主任资格的人员担任，配备专职安全员1人，统一抓各项安全生产管理措施的落实工作。各生产班组建立相应的安全生产管理小组，设立兼职安全员配合专职安全员的工作。6.3安全生84、产保证措施1）安全生产控制内容安全生产控制内容组成部分控 制 对 象主要控制内容安全管理人的方面：（人的不安全行为）-操作者、工作者安全生产各层次责任、全员安全教育、不安全现象及隐患的分析及处理安全技术物的方面：（物的不安全状态）-施工手段、作业对象安全检查安全技术管理职业卫生现场环境条件2）施工安全生产管理措施1. 建立健全安全管理机构，配备安全管理人员。公司、项目部二级分别设立安全管理委员会、安全领导小组、安全管理小组，设置公司安全监督部、项目施工安全组作为专职管理部门，各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。实行专管与群管相结合的管理体系，横向到边，纵向到底，形成管理网络。2. 建立以安85、全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解，落实到人，严格考核，考核结果与经济挂钩。3. 强化安全教育，加强人员管理。加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。严格执行三级安全教育和安全交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业。坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。特种作86、业人员（如电工、焊工、起重工、架子工、场内机动车司机等）必须持有效操作证上岗。严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。4. 严格监督检查，消除事故隐患。项目部定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。脚手架、施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。5. 积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验，促进施工安全管理，保障施工安全。3）安全保证措施监控安全生产小组每星期活动一次，进行安87、全检查，发现隐患，及时整改，专职安全员和兼职安全员职责要严格管理。第七章 突发事件的应急预案措施7.1应急预案措施项目部成立以项目经理为组长，包括副经理和各级管理人员组成的突发事件紧急应对小组。对突发事件及时处理并通报上级及有关部门。1. 制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。2. 对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故，根据工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急预案。3. 由项目部统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案，配备救援器材、设备，并定期组织演88、练。4. 若发生事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应同时向特种设备安全监督管理部门报告。5. 发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。6. 建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚。7.2沟槽垮塌应急预案1. 当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给应急救援领导小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。2. 89、当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援领导小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。3. 当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当建筑物整体倒塌时，造成特大事故时，由市应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协调作战，保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及被埋或被压人员。4. 被抢救出来的伤员，要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上，对伤势严重的人员90、要立即进行吸氧和输液，到医院后组织医务人员全力救治伤员。5. 当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进入事故现场，等待事故调查组进行调查处理。6. 对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员，由企业及时善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚，伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。第八章 环境保护及文明施工环境保护及文明施工体系见附图3、41、现场噪声达标符合国家规定的标准2、现场无扬尘1）、现场主要道路推平压实；2）、场地平整要洒水降尘，砂子、碎石成方堆放，各种材料和机具的摆放做到整齐有序。3）、临时露天存放的水泥、白灰等易产生扬尘的材料应进行覆盖；3、运输无遗洒1）、砼罐91、车每次出场前洗净下料斗；2）、工程土方外运，土方最高点不得超过车帮上缘50公分，两侧边缘低于车帮上缘1020公分，装截建筑渣土或其它散装材料不得超过车帮上缘。设洗车场，运输车辆驶出施工现场前必须将车帮和车轮冲洗干净，不得带泥上路。 4、严格控制、最大限度的减少化学危险品、油品的泄漏1）、严格执行公司易燃易爆有毒有害物品保管制度；2）、在现场设立化学危险品及油品专用仓库或储存室（柜），并设专人管理； 5、有毒有害废弃物实现分类管理提高回收利用率施工现场要增设有毒有害废弃物回收场地与设施，实现分类管理，并做出标识； 6、施工现场夜间无光污染1）、现场照明灯具配备定向照明灯罩，使用前调整好照射角，不92、得射入居民家；2）、电焊施工时，采用严密围档遮住射向居民住宅一侧的弧光；7、严禁发生重大火灾、爆炸事故1）、对施工管理人员和操作人员定期进行消防培训，增强消防意识；2）、施工现场要认真执行集团公司现场消防管理制度；3）、对油漆、易燃材料库房、木工房、油库等重点部位一律配备防爆灯及符合规定数量的消防设施或灭火器材；配电室应配备不导电的二氧化碳及干粉灭火器；4）、氧气瓶、乙炔瓶的存储使用均应保持规定的安全距离，并远离明火热源；5）、消防设施、器材要定期检查、维修，确保完好、有效；6）、易燃物密闭存放，远离明火和热源。8、烟尘的排放达标1）、施工现场禁止随意焚烧油漆、沥青等而产生烟雾；2）、改进工艺93、，使燃料燃烧彻底，减少烟尘。9、生产、生活污水的排放达标在工地大门处设置洗车场和沉淀池；各种出场车辆都需经过冲洗，各种生活污水和施工废水须先进入沉淀池，并对沉淀池进行定期的抽检化验和清理，抽检合格，才能接入市政排水管道。1.前言受北京市首都公路发展集团有限公司的委托，我院承担了京包高速公路（五环路六环路段）第二标段桥梁工程的详细勘察工作。该工程由北京国道通公路设计研究院承担设计工作。南沙河桥由于现场协调问题尚未解决，只勘察施工了部分钻孔。现根据现有的设计资料及部分勘察钻孔资料提供岩土工程勘察中间资料，待施工完成后，再提供最终岩土工程勘察报告。本资料仅供设计参考，以最终详细勘察报告为准。1.1工94、程概况南沙河桥具体的设计情况详见表2桥梁基本情况一览表 表2桥梁名称桥中里程互通型式上部结构型式下部结构型式桥长(m)桥宽(m)桩直径(m)估计荷载(KN/根)南沙河桥K13+262.37主线上跨(430+530+430)米预应力砼简支箱梁柱式桥墩、肋板桥台，钻孔灌注桩基础396.2434.51.5680012地形地物概况拟建南沙河桥横跨现状南沙河，呈南北走向。勘察时桥梁南侧为海淀区水务管理二所房屋及平房、北侧为树林。拟建物具体分布见勘探点平面布置图。2 工作量完成情况本次勘察工作根据现有设计图纸共布置钻孔28个，本次进场实际完成钻孔数12个。钻孔采用了SH30型冲击钻机、DPP100型旋转钻95、机和DPP100型回转钻机施工。3 场地工程地质条件本地层情况仅根据已完成钻孔钻探资料提供，最大钻孔深度为65m，共分为11个大层，地层分布详见工程地质剖面图，各土层相关设计参数详见表2。4 桩基设计参数桩基设计参数地层岩性密度(g/cm3)P0压缩模量(MPa)天然快剪地基土抗力系数的比例系数m和m0（kN/m4）钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值qik(kpa)地基承载力基本容许值fa0(kpa)P0 P0+100P0 P0+200粘聚力c（kPa）摩擦角()素填土粉土1.997.68.921265000401201粉质粘土1.943.94.73016500035903粉细砂（1.90）（6.0）96、（7.0）（0）（7）50004淤泥粉质粘土2.004.55.531165000451301粉土2.02（7.0）（8.0）（20）（22）6000501403粉细砂（2.02）1520（0）（25）500040120粉质粘土2.009.510.428206000551701粉土2.067.89.420221200060190粉质粘土1.877.68.229158000601801粉土（2.00）（10）（11）13000652003粉细砂（2.05）（20）（25）1300060230粉质粘土1.9510.912.28000602201粉土2.0512.814.91500065230细中砂（97、2.05）（25）（30）1500065260粉质粘土1.9512.814.410000652401粉土2.0320.322.716000702603细中砂（2.06）（28）（33）18000703201粉质粘土2.0014.015.810000652502粉土1.9818.822.013000702603细中砂（2.06）（30）（35）18000703204粗砂（2.06）（35）（40）25000903502粉质粘土1.9515.517.01000065250备注：1、在大流量和高流速状态下，河流将对河床造成侵蚀，因此，河内墩台的埋深需考虑最高洪水位时的冲刷深度。2、拟建场地存在液化土层粉土1层、粉细砂3层，在桩基设计参数选取过程中应按有关规定进行折减。5 抗震评价根据公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）计算判别：在地震烈度为8度时，地下水水位按地面下2m考虑，该场地自地面下20m深度范围内的粉土1层、粉细砂3层局部发生液化，粉土1层液化等级为轻微，液化抵抗系数0.80，粉细砂3层液化等级为严重，液化抵抗系数0.580.59，其它地层目前判别在饱和状态下不发生液化。