1、过渡段施工工艺一、合用范围新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元（DK1713536.18DK1820029.65）全段范围内路堤与桥台过渡段，路堤与横向结构物过渡段，桥路、隧路、桥桥、桥隧刚性过渡段，路堤与路堑过渡段的施工。二、施工准备1. 过渡段填筑前消除基底表层植被，挖除树根，做好暂时排水设备。地面柔软表土及腐植土消除洁净，翻挖回填压实。2. 准备施工所需的各样A、B组填料、水泥、碎石等原资料。三、过渡段种类1. 路堤与桥台过渡段结构型式以下列图所示：IL1=4H,20mAL=2(H-h)+A4基床表层.级配碎石加5%水泥03.、组填料基床基层21:2H渗水墙级配碎石加2、3-5%水泥1:2中粗砂基床以下路堤0.00.51.5.充填混凝土3.0m2:0软式透水管1.01直径100mmI桥经过渡段结构型式图4.305.04.301:1.51级配碎石加3-5%水泥1:11:1.1:50回填C15混凝土.11:1II断面图过渡段长度：L=A+2（H-0.4）（式中L为过渡段长度，H为台后路堤填高，A为常数35m）,且过渡段长度不小于4倍桥台高，且不小于20m。过渡段路堤基床表层采纳级配碎石或级配砂砾石，且知足路基基床表层的有关要求，与桥相连结不小于L1的范围内掺入5%水泥。表层以下过渡段范围内采纳级配碎石或级配砂砾石掺入3%5%的水泥。过渡段级配碎石范围外设置倒梯形的3、过渡段，倒梯形过渡段基床表层以下路堤采纳A、B组填料填筑。过渡段与桥台联合部位设宽10cm带排水槽的渗水墙，渗水墙采纳无砂混凝土块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。在渗水墙底部设直径=100mm透水软管将渗流水排出路基之外，过渡段桥台基坑范围以C15混凝土回填。2. 路堤与横向结构物过渡段结构型式以下：IL=2(H-0.4)+2L1=4H,20m4基床表层.0h2.0级配碎石加5%水泥3.、组粗粒土填料1:2基床基层21:2H压实标准同基床基层基床以下路堤级配碎石加5%水泥0.3.0m1回填混凝土1.0I路堤与横向结构物连结图（h1.5m）4.305.04.305.51涵顶线1:1114、:1.5:级配碎石加水泥113-5%:1回填C15混凝土1:11:1涵洞顶宽+2mI-I断面图h基床表层2.0基床基层1:21级配碎石H基床以下路堤0.1 回填混凝土1.0路堤与横向结构物连结图（h1.5m）20级配碎石掺5%的水泥基床表层1级配碎石掺5%的水泥：21：2基床基层级配碎石级配碎石1m：m1充填混凝土路堑与横向结构物连结图200km/h以上过渡段结构形式按涵顶至路肩高度h1.5m和h1.5m两种状况设置，分别如图“200km/h以上路堤与横向结构物连结图（h1.5m）”、“200km/h以上路堤与横向结构物连结图（h1.5m）”所示。过渡段长度：L=2+2（H-0.4）(h1.55、m时)或L=2+2H1(h1.5m时)，此中L为过渡段长度，H为涵洞后路堤填高，H1为涵洞顶距涵后路基地面高。当涵顶至路肩高度h1.5m时过渡段及后来倒梯形过渡段总长度不小于4倍路堤填高且不小于20m。当涵顶与路肩高度h1.5m时，在不小于过渡段和倒梯形过渡段长度范围内基床表层、涵顶及双侧各2m及过渡段采纳级配碎石掺入5%水泥填筑。过渡段级配碎石范围外基床表层以下路堤倒梯形过渡段采纳A、B组填料填筑。当涵顶距路肩高度1.5m时，涵顶及过渡段填筑级配碎石。过渡段的基坑采纳C15混凝土或碎石分层回填。路堑地段涵洞双侧基坑回填级配碎石，轨底距横向结构物的垂直高度小于等于1.5m时，基床表层以下至涵顶6、填级配碎石掺5%的水泥。如“路堑与横向结构物连结图”所示。3. 隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段地道与土质、全风化与强风化岩石路堑间设置路基刚性过渡段，采纳C20混凝土现浇，单侧长度为20m，厚度由2m阶梯式平均渐变至0.7m设置，结构型式见“隧路刚性过渡段方式图”。隧路刚性过渡段方式图桥与桥、桥与隧间距大于60m，小于150m时，路基基床范围采纳宽10.1m，厚0.7-2m的C20混凝土整体浇筑，下部设C15素混凝土垫层，厚0.1m，并每隔10-15m设缩短缝，采纳沥青麻筋填塞，表面采纳高密度密封胶密封，以下路基采纳A、B组填料填筑。桥与土质、软质岩或强风化硬质岩路堑间间距大于60m，小于7、150m时，靠桥侧设置桥经过渡段，结构型式设置如“200km/h以上桥经过渡段结构型式图”。靠土质、软质岩或强风化硬质岩路堑侧设置路堤与路堑过渡段，结构型式设置如图“路堤与路堑过渡段连结方式二”。当桥隧、隧隧、桥台至硬质路堑间间距小于60m时，路基基床范围采用宽9.8，厚0.7-2m的C20混凝土整体浇筑，下部设C15素混凝土垫层，厚0.1m，其下均采纳级配碎石掺5%的水泥填筑。桥台与土质、硬质岩路堑间间距小于60m时，靠桥台侧路基设置刚性过渡段，其余基床表层采纳级配碎石掺5%的水泥填筑。4. 路堤与路堑过渡段20.02.0软式透水管h=0.6m基床表层级配碎石加5%水泥级配碎石1:2基床基层8、级配碎石基床以下路堤路堤与路堑连结方式一当路堤与路堑连结处为坚硬岩石路堑时，过渡段结构型式如“路堤与路堑连结方式一”。级配碎石过渡段长度L=2+2（H-0.4），H为堑后路堤填高。过渡段设置为在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m，宽度不小于1.0m。在路堤一侧设置过渡段。并在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管，直径100mm。基床表层基床基层软式透水管1:2路堤m6.0=h路堤与路堑连结方式二过渡段基床表层采纳级配碎石填筑，并在不小于20m的范围内掺入5水泥；表层以下采纳级配碎石分层填筑。当路堤与路堑连结处为软质岩石或土质路堑时,过渡段结构型式如“路堤与9、路堑连结方式二”。过渡段设置为在路堑一侧顺原地面纵向挖成1：2坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m，宽度不小于1.0m。并在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管，直径100mm。四、施工工艺路堤与桥台、路堤与横向结构物过渡段、刚性过渡段、路堤与路堑过渡段施工工艺流程如后图所示:1. 基底办理过渡段基底办理按设计要求与桥台、相邻路堤的基底办理同时进行。原地面用推土机消除表层植被和腐植土，挖除树根，用振动压路机碾压密实，知足K3060MPa/m。2. 结构物基坑回填采纳混凝土回填的基坑，混凝土机械拌制，插入式或平板振捣器振捣，达到设计强度后，按设计横向排水坡度预埋直径110、00mmTs-100软式透水软管，夯填砂层。桥台与路基联合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采纳无砂混凝土块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。路堑与横向结构物基坑回填级配碎石采纳小型振动压实设备平行于涵洞背壁面碾压或小型冲击夯分层夯填施工。3. 基床表层以下过渡段水泥级配碎石或级配碎石过渡段与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连结路堤的碾压面按大概同样的水均分层高度同步填筑并平均压实。横向结构物两头的过渡段填筑对称进行。过渡段水泥级配碎石或级配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽车运输，推土机粗平，平川机精平，振动压路机碾压。水泥级配碎石分层填筑压实，每层的压实厚度不大于3011、cm，最小压实厚度不小于15cm，详细的摊铺厚度及压实遍数按工艺试验确立的参数进行控制。距结构物边沿2m范围，机械难以施工部位，由人工摊铺，采纳小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数经过工艺试验确立。每层压实经检测合格后进行下一层施工。4. 倒梯形过渡段（填料过渡段）A、B组填料倒梯形过渡段A、B组填料与路堤按水均分层同步施工。A、B组填料由地道、路堑开挖弃碴或取土场取土进行级配加工，自卸汽车运输，采纳推土机粗平，平川机精平，重型压路机碾压，填筑层厚及压实遍数等施工参数经过填筑工艺试验确立，知足基床基层填筑压实质量要求及设计要求。5. 基床表层以下过渡段双侧及锥体填12、土基床表层以下过渡段双侧及锥体填土与相邻的路堤按水均分层同步填筑并平均压实。填筑所用的改进土，由改进土拌和站集中拌制，A、B组填料由地道、路堑开挖弃碴或取土场取土进行级配加工，自卸汽车运输，采纳推土机粗平，平川机精平，重型压路机碾压，填筑层厚及压实遍数等施工参数经过填筑工艺试验确立，分别知足基床基层和基床以下路基填筑压实质量要求及设计要求。6. 基床表层过渡段水泥级配碎石与路基基床表层同步施工。填筑所用水泥级配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，振动压路机碾压。每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm。压实质量知足基床表层级配碎石压实要求及设计要求。7. 刚性过渡段13、混凝土施工基底查验测试合格后，洒水润湿，再进行混凝土浇筑施工。混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土运输车运至现场，立模浇筑。过渡段混凝土一次性施工达成。施工完成混凝土初凝后，覆盖洒水养生。五、质量标准1. 过渡段基底办理过渡段基底办理按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻地道的基底办理同时进行。路堤高度H3.0m,原地面办理切合路基基床底层压实质量要求，H3.0m时，过渡段原地面平坦后用振动碾压机碾压密实，地基系数K3060MPa/m。基床基层压实标准压实标准项目改进细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K(mpa/m)11013015030动向变形模量Evd(MPa)404040孔隙率14、n（）2828压实系数（K）0.95查验数目：每个过渡段加固后抽样查验压实系数K（或孔隙率n）3点，此中:距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样查验地基系数K302点，此中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。查验方法：按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验方法检测。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度切合设计要求。开挖台阶的高度控制在0.6m之内。查验数目：每个过渡段抽样查验3点。查验方法：察看、尺量。2. 基坑回填基坑用混凝土回填时，回填资料和混凝土强度等级切合设计要求。查验数目：每个基坑抽样查验2组查验方法：在浇筑地址抽样成型混凝土试件进行标15、准保养，并进行28d抗压强度试验。采纳碎石回填时，分层回填夯实，其压实质量切合设计要求。查验数目：每个基坑抽样查验2点查验方法：动力触探试验3. 基床表层以下级配碎石填层填料粒径、级配及质量切合设计要求。碎石颗粒中针状，片状碎石含量不大于20%；软质、易破裂的碎石含量不超出10%；黏土团及有机物含量不超出2%，碎石的级配范围切合过渡段级配碎石的级配范围要求。以下表：级配经过筛孔（mm）质量百分率（%）编号50403025201052.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-10310016、95-10050-8030-6520-5010-302-103查验数目:每2000m抽样查验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其余杂质含量，大于16mm的粗颗粒中带有破裂面的颗粒含量;其余项目每一料场抽样查验2次。查验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层填筑过程中目测检查级配有无显然变化。路桥过渡段级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量切合设计要求。查验数目：同一产品、规格、批号的水泥，每200t为一批，每批抽样查验1组。查验方法：检查产品合格证，出厂查验报告并进行有关项目的试验。基床表层以下过渡段级配碎石填筑的压实质量，采纳地基系数K30、动向变形模量Evd、和孔隙率n三项指标控制，知足基床表17、层以下过渡段级配碎石填层压实标准。基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项目地基系数K30(MPa/m)动向变形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)压实标准15050284. 基床表层以下过渡段双侧及锥体填土基床表层以下过渡段双侧及锥体填料切合设计要求及基床以下填料要求。基床以下过渡段双侧及锥体填筑压实质量切合基床以下路堤有关规定。基床基层过渡段双侧及锥体填筑压实质量切合基床基层压实质量标准要求。在填筑压实过程中，保证桥台，横向结构物稳固无损害。查验数目：所有查验。查验方法：察看。5. 基床表层以下填料过渡段填层填料填筑过渡段A、B组填料切合基床表层以下填料的规定。填料填筑过渡段A、B组填料压实18、质量切合基床基层压实质量标准要求。填料填筑过渡段填层及填筑的同意误差、查验数目及查验方法基床以下级配碎石的有关规定。六、成品保护1. 水泥级配碎石施工达成后，养生期许多于7天。2. 级配碎石施工达成后，禁止车辆通行。施工期部，禁止车辆急刹车、调优等，防止对基层扰动。3、混凝土施工达成，注意洒水养生。4、横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采纳大型振动压路机进行碾压。七、注意事项1. 过渡段采纳打入桩、挤密桩地基办理举措时，先施工过渡段打入桩、挤密桩，后施工桥台基础桩基。2. 过渡段级配碎石和与其连结段的A、B组填料填层与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连结路堤的碾压面按大概同样的水均19、分层高度同步填筑并平均压实。在填筑过程中，保证桥台无损害。3. 加水泥的级配碎石混淆料在2h内使用完成。4.A、B组填猜中碎石最大粒径不得大于10cm。5. 桥台、涵背两头大型压路机能碾压到的部位应采纳大型压路机碾压。大型压路机碾压不到的部位应采纳小型振动压实设备进行压实。凑近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。6. 横向结构物双侧的过渡段填筑一定对称进行，并与相邻路堤同步施工。八、质量记录详细格式见客运专线铁路工程施工质量查收标准应用指南第155页至页。过渡段基底办理查验批质量查收记录表过渡段基坑回填查验批质量查收记录表基床表层以下过渡段级配碎石填层查验批质量查收记录表（20、I）（III）基床表层以下过渡段双侧及锥体填土查验批质量查收记录表(I)(II)基床表层以下填料过渡段填层查验批质量查收记录表(I)(II)路堤与路堑过渡段基床表层以下填土层查验批质量查收记录表(I)(IV)路堤与桥台、路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图结构物基坑混凝土回填地面平坦压实否查验签证是过渡段水泥级配碎石倒梯形过渡段AB组填料路堤AB组填料、刚性过同渡时分段层施填工筑工压艺实框图施工准备基床表层上层摊铺机摊铺压实丈量放线否查验签证过渡段地基办理是否下道工序查验签证是过渡段浇注混凝土否查验签证是下道工序施工路堤与路堑过渡段施工工艺框图堤堑连结处地表清理路堑部位开挖台阶、埋设透水管否查验签证是硬质岩路堑过渡段级配碎石路堤AB组填料同时分层填筑压实、基床表层级配碎石填筑施工否查验签证是下道工序