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泰顺县58省道坎下底至雪溪公路机电工程检测方案(24页)
泰顺县58省道坎下底至雪溪公路机电工程检测方案(24页).doc
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上传人:十二 编号:877468 2024-01-08 24页 519.54KB
1、泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程检测方案目 录一、任务来源及具体任务2二、项目概况2三、检测目的2四、检测依据2五、工作范围及检测项目3六、检测成果6七、抽样方案7八、检测组织安排8九、配合条件10十、检测占道情况11十一、质量承诺及保证措施16十二、现场工作安全保障措施17十三、廉政建设方面22十四、附表23一、 任务来源及具体任务受泰顺县58省道至雪溪公路建设指挥部的委托,我单位承担此次泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程项目交工质量实体检测和外观质量检查任务。二、 项目概况泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程,主线起点位于新58省道K38+850处(坎下底),经2、上岚、普后、坑边头,分别穿张宅隧道与长坪隧道至58省道,上跨老58省道后经长坪、九石,工程终点接雪溪村桥头(北岸),路线长8.58公里。支线点位于主线K2+890处,跨越戬洲溪、大安溪,与老58省道(桩号K54+300)连接,路线长0.875公里。本工程主线与支线均采用交通运输部(原交通部)颁发的公路工程技术标准(JTGB01-2003)中的二级公路标准设计,设计速度为60Km/h,桥涵设计荷载公路-级;主要内容包括泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程隧道机电,即使隧道照明、供配电、消防、防雷接地以及机电附属设施等;主要隧道规模:张宅隧道252米,长坪隧道865米。建设单位:XX指挥部;施工3、单位:XX技术有限公司;监理单位:XX监理有限公司。三、 检测目的1) 通过对泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程实体检测,为项目工程的交工验收工作提供依据。2) 通过对试运营阶段出现问题维修情况抽查,为项目工程竣工验收工作提供依据。四、 检测依据本次检测依据的主要标准如下:1) 国家交通行业标准JTG F80/2-2004公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程;2) 浙交201322号 关于印发浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则(试行)的通知 ;3) 浙江省人民政府令第300号浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法 ;4) 工程合同文件、招投标文件及批准的设计文件;5) 国4、家及相关行业部门颁布的其他技术标准、规范、规程和有关规定。五、 工作范围及检测项目本次测试的工作范围为泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程合同文件及招投标文件中确定的各系统工程范围。1、 检测内容交工验收检测主要从基本要求、实测项目和外观检查三个方面进行检查:1) 基本要求:(1) 设备及其配件的数量、型号规格符合要求,部件完整;(2) 设备安装位置正确、牢固,机箱外部完整,门锁开门灵活;(3) 电源、线路按规范要求连接到位,设备处于正常工作状态;(4) 线缆、管道等敷设与安装符合设计要求、规范要求;(5) 隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、有效的设备检验合格报告或证书等5、资料齐全。除以上基本要求外,各个分项工程的特有基本要求按照公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程中的要求检查。2) 实测项目:按照泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程招投标文件各分项工程规定的项目进行检测。具体实测项目及技术要求如下:单位工程序号分部工程检测项目技术要求抽样总量抽样数量41省道永嘉瓯沙段郑家山隧道机电工程1监控设施外场设备自检功能自检功能能够向中心计算机提供显示内容的确认信息及本机工作状态自检信息84可变标志显示功能显示内容及时、正确地显示中心计算机发送的内容84可变标志平均亮度显示屏平均亮度最大亮度和最小亮度符合设计要求。无规定时,应不小于8000cd/m2846、2低压配电设施配电设备性能发电机组控制柜绝缘电阻2M(设备安装后)11系统接地电阻安全接地电阻411联合接地电阻111电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻4113照明设施照明设施控制功能自动、手动两种方式控制全部或部分照明器的开闭可控22照明设施性能路段直线段照度及均匀度符合设计要求段面5系统接地电阻照明设备控制装置的接地电阻422灯杆接地电阻103653隧道机电设施隧道照度照度(人口段、过渡段、中间段、出口段)符合设计要求段面8照度总均匀度、纵向均匀度符合设计要求段面8照明设施控制功能灯具启动时间的可调性照明回路组的启动时间间隔、可控33启动、停止方式可自动、手动两种方式控制全部或部分照明器的7、启动、停止33紧急照明双路供电照明系统,主供电路停电时,应自动切换到备用供电线路上33系统接地电阻隧道照明设施的控制柜安全保护接地电阻422隧道照明设施的防雷接地电阻1022注:以上表中的抽样测试数量可能因工程实际工程量的核定以及抽样单元划分的影响有所偏差,最终的抽样数量以现场核准的抽样数量为准。3) 外观检查:机电工程的设备安装与土建工程不同,除了包括土建工程中的基础部分外,质量监控重点是机电工程的设备机箱安装质量、与之相关的电力线、信号线、防雷、接地、与安全保护等处理工序、工艺及各工作部件的设备等。这些工艺措施都是外观评定的内容,用多项指标规定整个分项工程的质量。而这些项目指标在短期内不会8、直接影响机电工程的安全,但当缺陷积累到一定程度时至少反映出两方面问题,一是表明承包商的技术水平有问题,二是工程管理不善导致工程质量不合格。因此机电工程的外观质量也是比较重要的检测项目,可以影响工程的合格判定。然而对这些项目的评定很难用参数或功能的“是”、“否”两个逻辑参量来明确判定(线路的连接“对错”可以判定,指标已放在基本要求中)。我们将通过检测罗列出这些缺陷,为后续整改和评定提供依据。检查的主要内容如下:监控设施:1) 备机箱安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。2) 外场设备机箱的出线管与箱体连接密封良好,箱体内无积水、尘土、霉变。3) 3.电力线、信号线、元器件等布线9、平直、整齐、固定可靠,标识齐全、正确、清楚,插头牢固。低压配电设施:1) 设备安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀;部件标识正确、清除。2) 布线整齐、美观、绑扎牢固,接线端头焊(压)结牢固、平滑;编号标识清楚,预留长度适当。照明设施:1) 设备机箱安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。2) 外场设备机箱的出线管与箱体连接密封良好,箱体内无积水、尘土、霉变。隧道机电设施:4) 设备表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。5) 布线整齐、美观、绑扎牢固,接线端头焊(压)结牢固、平滑;编号标识清楚,预留长度适当。2、 检测界面划分1) 产品与系统工程界面(10、1) 本次检测以标准和联合设计文件中规定的各系统的性能测试为主,同时对影响系统性能的产品关键指标进行测试。(2) 对于系统已经开通而不具备在线测试条件的项目,如光电缆线路的隐蔽工程,不列入现场检测范围,进行相关质量保证资料的核查。2) 其他检测工作界面高压及中压供配电系统部分,依据电力相关行业管理规定不列入本次检测范围,而我们将对相关的安装工艺及部件的工作状态进行检查。3、 延伸检测内容在检查过程中,对发现存在下表中所列较严重病害的构件,增加相应的延伸检测项目。泰顺县58省道(坎下底)至雪溪公路工程机电工程延伸检测项目需增加延伸检测的病害检测方法延伸检测内容报告体现内容照明照度值不够现场抽样,11、外委检测照明灯具效率外委检测报告电气安全性能不佳耐电压测试仪、接触电阻测试仪、电源适应性测试仪等绝缘电阻、电气强度、连接电阻、电源适应性绝缘电阻、电气强度、连接电阻、电源适应性注:1、上表发现的问题,在现场应采用定期检查的方式予以标注;2、上表发现的问题,列入报告中的主要问题,并进行病害原因的初步分析;六、 检测成果通过本次竣工检测可得到以下检测成果,以确定该工程是否符合交工质量鉴定工作的相关要求:1、 外观检查报告1) 外观检查的总体情况;2) 外观检查中发现的主要问题汇总、初步分析;3) 外观检查中发现的具体问题明细;4) 外观检查中发现遗留问题与处理建议。2、 实体检测报告1) 实体检测12、的情况说明;2) 实体检测报告的总汇总表;七、 抽样方案1、 依据标准1) 浙交2006269号浙江省公路机电、房建、环保工程质量鉴定实施细则2) 国家交通行业标准JTG F80/2-2004公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程3) 国家标准GB/T10111-2008随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序2、 基本要求依据浙交201322号关于印发浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则(试行)的通知的规定,本次测试各系统的抽样基本要求作如下规定:1) 具体抽查项目抽查数按浙江省公路机电、房建、环保工程质量鉴定实施细则的要求抽样。2) 抽样方法采用分层随机抽样方法与简单随机抽样方法13、相结合的形式,依据不同的分项工程和设备类型选择使用。3、 抽样单位的确认本项目中符合JTGF80/2-2004公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程标准要求的分项工程,抽样单位按照关于印发浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则(试行)的通知的要求进行划分,其中没有的分项工程按JTGF80/2-2004的条文说明第一章“一般规定”的要求进行划分。4、 抽样单元的选择本方案经对选择测试范围内的检测项目复杂程度、耗时条件和工作量的分布,初步计划按照以下几种类型划分抽样单元:1) 按单体设备数量对大部分被测设备,设备的整体数量较大,且可计量,则按照规定的抽样频率随机抽取单位被测设备。此类型设备如环形14、线圈车辆检测器、外场摄像机、可变标志等;如光纤数量抽样,以机房内配线架上的芯数为抽样基数。2) 按区段数量对常规照明光学参数的测试不能以单机设备独立进行,需选择一个完整的区段内的一组设备作为抽样单位,相关的抽样要求如下:(1) 互通照明测试,以所选取高杆灯为抽样单位,在其所照射范围的路面、匝道或高架桥面上,选取一个段面进行照度测试。(2) 照明控制设备以单一控制箱为抽样单位,抽样方案按前述常规抽样要求进行。(3) 隧道照明测试,以灯具不同布置的区域中重复布置灯具的段面为一个抽样单位,进行照度测试。5、 复检测试的抽样要求检测后若出现不符合标准的项目,经整改后进行复测。复测的相关要求由委托单位另15、行确认。八、 检测组织安排1、 检测人员安排依据本次测试的需求,现场检测人员3名,组成隧道检测组开展测试工作;主要负责报警与诱导设施、照明设施、低压供配电等检测工作。检测人员分组情况序号姓 名职 称试验检测资格试验检测资格证编号拟在本项目中担任职务1黄 凯工程师检测工程师(公路)检师0924497J项目负责人、隧道机电分项检测2陶 杰工程师检测工程师(公路)检师1247433J技术负责人、隧道机电分项检测3童 炜工程师检测员浙(公路)检员123681J隧道机电设施2、 检测时间安排本项目现场检测计划需要12天,具体的检测时间安排需要根据现场具体情况与相关单位协商而定,各测试组在保证总体进度的基16、础上可依据实施进度和现场具体情况度实际检测时间安排作适当调整。检测数据分析整理与出具检测报告在完成全部检测工作(包括可能的复检)后15个工作日内,提供给委托单位的检测报告数量为:1式3份。初步的检测时间安排如下:时间检测项目工作内容前期检测预备会议1、检测计划沟通2、现场抽样,确认测试点3、进行测试安排(人员、车辆、时间等)第1天隧道机电系统1、对照明设施检测;2、对低压供配电设施检测;3、对隧道机电设施检测;4、对监控设施检测。第2天隧道机电系统1、查漏补缺。最后检测工作小结会整理完成初步的检测反馈意见并通报反馈3、 检测步骤1)前期准备工作:检测单位提前与委托方及业主等相关单位进行沟通并进17、行必要的现场核查,确认现场工作量及人员日程计划。2)现场工作程序:首次会议:检测项目负责人携检测方案与各参会单位协商,落实检测界面与配合条件。随机抽样:检测项目负责人进行随机抽样,并形成抽样记录表。文件资料检查:检测人员分组审查交工文件资料。主要包括:施工单位/监理单位的随工资料、关键设备/材料的进场报验资料、隐蔽工程资料、变更批复资料等。现场检测工作:施工单位相关技术人员搭建必要的检测环境,检测人员按计划分组开展检测。检测情况反馈:检测项目负责人将现场检测执行情况 以及发现的问题反馈给现场相关单位。可能的复检:对检测后不符合标准的项目,与委托方商定是否对其进行复检;复检后,检测单位将依据复检18、后的数据出具检测报告。对于未整改或整改后复检仍不合格的缺陷,检测单位将以工程缺陷的方式明示在检测报告中。九、 配合条件1、 施工配合人员要求隧道机电设施专业电工人员1人,要求能熟悉电缆线路,配合测试。熟悉现场施工情况人员1人,配合测试。2、 检测界面配合1) 工作界面(1) 施工单位配合人员应按照测试人员的要求提供和完成测试所必需的测试准备工作,包括对系统设备的配置、连接及相应功能的演示等;(2) 测试人员按照规范的测试流程,在施工单位配合人员提供测试界面和条件后,通过检测仪器测量或功能验证进行测试,不应直接对被测试系统设备进行操作;(3) 除测试人员外,其他各方人员不得对测试用仪器设备进行操19、作,以免造成不利于测试工作和结果的异常影响;2) 其他(1) 施工单位配合人员配备必要的施工工具,如人字梯(爬梯)、螺丝刀、铁锤等,以便在需要时进行相关的操作;(2) 施工单位配合人员应配备所有设备的机箱钥匙或专用工具。十、 检测占道情况本项目机电工程交工验收检测主要涉及:隧道机电设施分部工程的内容,其属于地方道路,并且在已开通路段,根据不同的检测内容,相应的检测占道及安全布控也不同。总体原则为少影响原则,测试过程中尽量把对交通的影响降到最低。1、 道路安全布控分类根据本项目的检测内容,需要占道及自定义布控类型如下:二类布控:封闭道路主线行车道的检测区域,附图一。封闭道路主线超车道的检测区域,20、附图二。四类布控:无需封闭布控。2、 分部工程检测占道情况及相应的布控1) 隧道照明设施对于隧道照明进行照度及均匀度检测时,我们必须临时阻断单向交通流,对整幅路面进行检测。隧道照明照度检测属于二类安全布控。一般在1020分钟内完成一个测试点的检测工作。2) 低压配电设施低压配电设施包括中心(站)内低压配电设备和外场设备电力电缆线路,测试内容主要涉及物理参数、电气参数、发电机组性能及功用、基本要求、外观鉴定等。检测在室内进行,不需要进行安全布控。一般在2030分钟内完成一个测试点的检测工作。附图一:行车道封闭安全布控图(二类布控)附图二:超车道封闭安全布控图(二类布控)3、 交通安全设施检测组每21、天进行部分区段的测试,依次向前推进,要求对当天的检测区域进行整体安全布控;根据JTG H30-2004公路养护安全作业规程的规定,对检测区域所在行车道进行封道布控。在可变情报板发布“正在测试、减速慢行”的信息。在检测区域前1.6公里处设置施工标志,800m处设置20公里/小时限速标志和车道变窄标志,检测区域前150m处至检测区域后50m处散布布控用三角锥,在检测区域后50m处,设置20公里/小时限速解除标志,并在对应可变情报板发布驶出检测区域信息。图如下:十一、 质量承诺及保证措施1、 质量控制目标我们将严守我公司的质量方针,科学、严谨、准确、公正、高效地为客户提供优质服务。贯彻“科学管理、数22、据准确、结论公正、诚信服务”的质量方针,确立“以质量为中心”的管理原则。建立相应质量保证体系,加强检测过程的质量控制,体现准确、快捷的服务宗旨,确保检测数据准确,满足业主、营运等单位的现实需求及潜在需要。具体来说,达到如下目标:1) 所有检测仪器设备均按国家计量技术规范的要求检定合格。仪器设备的测量范围与准确度保证与被测参数的范围与公差相适应;2) 检测工作保证遵循现行技术标准与规范,保证检测数据准确;3) 一切结论来自于检测或校准数据,和检测结果,事实求是,不弄虚作假。2、 质量保证措施根据本项目实际情况,特制订相应的质量保证措施如下:1) 在现场成立以项目负责人为组长,技术负责人为副组长,23、各分项检测组长为组员的质量管理领导小组,并结合检测现场的实际情况,严格依据国家有关标准规范指导检测作业的全过程。2) 检测开工前,项目负责人认真组织全体项目组人员学习本项目的设计图纸、技术规范、合同文件和质量标准,确保完全掌握上述文件的内容。并对检测操作人员进行传达和工作安排的布置。检测工作中人员应严格按图纸、材料、设备的有关技术文件、国家现行有关规范、标准及制定的组织、设计、方案或措施进行检测。3) 加强设备管理,配备先进仪器设备,所有投入本工程的仪器仪表在上场前送交检测部门校对核准,保持仪器仪表的精确度和完好;各种仪器设备由专人统一管理,单独存放。4) 检测过程中,项目组根据工作的情况,不24、定期召开专业协调会,进行中间坚持与协调,确保检测质量。5) 现场检测资料必须经过逐级复核、审核。原始数据需经各组长复核,复核通过后方能递交分析处理和报告编制;报告编制完成后,需经项目负责人、技术负责人审核,对于不符合要求的报告及时发回整改。各级复核、审核过程中发现的异常情况,应及时调阅有关资料并召集相关人员分析原因,采取措施。涉及重大问题,项目负责人应及时提请中心进行进一步的分析处理。6) 现场检测、数据分析及报告编制过程中,严格按照检测方案和各项规范、规程、标准的要求进行具体实施。检测过程中发现异常情况,及时与项目负责人联系。7) 贯彻事先指导、中间检查、成果审查三环节质量控制原则,明确工作25、人员的工作责任。各级人员坚持质量第一的观念,充分发挥自己的主观能动性,为下道工序负责,做好本职工作。8) 不得将检测资料和数据告知施工单位、监理单位,或与检测无关的任何单位及个人。十二、 现场工作安全保障措施本次检测工作在道路开通运行条件展开,为了使检测工作能顺利进行,不发生安全事故。针对机电工程的特点,根据公路工程质量检验评定标准(JTG F80/2-2004)、相关国家标准与施工验收规范,相关国家安全生产管理办法,特制订如下安全保障措施。1、 组织措施在检测期间,成立检测工作安全小组,即业主单位、相关施工单位、监理单位和检测单位各出一名现场安全员,坚持“安全小组统一协调,各单位各司其职、各26、负其责”的原则。2、 危险源辨识根据机电工程交工验收检测的特点,潜在危险主要存在以下四点:(1)运营设备安全(2)操作安全(3)交通安全(4)外场检测区域防护。3、 现场安全保护措施1) 运营设备安全(1) 所有测试均在不影响正常运营业务的条件下进行。(2) 施工单位配合人员应按照测试人员的要求提供和完成测试所必需的测试准备工作,包括对系统设备的配置、连接及相应功能的演示等。(3) 测试人员按照规范的测试流程,在施工单位配合人员提供测试界面和条件后,通过检测仪器测量或功能验证进行测试,不应直接对被测试系统设备进行操作。(4) 测试人员不在机房、监控室等室内大声喧哗、吸烟。(5) 测试人员在征得27、业主单位同意后方可进入机房、监控室等,并不翻阅与测试无关的相关文件资料。2) 操作安全(1) 进行高于安全电压的测试时,严禁带电操作,避免损坏机电设备及仪器。(2) 施工单位配合人员配备必要的施工工具,如机箱钥匙等,严禁强制撬锁。(3) 施工单位配合人员配备必要的人字爬梯,严禁徒手攀爬可变情报板测试,注意高空危险。(4) 通信设备测试时要注意防静电,参与测试人员应佩戴防静电环。(5) 测试结束时施工单位应及时恢复线路,保证设备的正常使用。3) 交通安全(1) 开车前应进行安全检查。(2) 所有司乘人员在车辆行驶中均应系好安全带。(3) 合理控制车速,严禁强行超车。(4) 驾驶员严禁饮酒、不开疲28、劳车、故障车。(5) 车辆在公路上停止时,在车后放置三顶锥形帽,同时打开警灯和双跳灯。4) 外场检测区域防护(1) 所有进入外场检测及配合人员必须身穿反光标志服。(2) 施工单位协助提供检测现场的安全设施,检查、维护标志牌、锥形帽的摆放和检测人员的安全,并商请交警或路政配合安全巡视。(3) 检测人员不得随意在非封闭区域的行车道坐、站或行走。(4) 如有夜间检测,检测路段由施工单位协助设置示警灯。(5) 各配合单位做好检测准备工作,尽量缩短现场检测的时间,避免交通堵塞。4、 检测区域发生事故应急方案根据检测工程的特点,在检测过程中易产生的伤亡、伤害为:交通事故、触电等。一旦发生工伤事故,应尽快抢29、救伤员,在救援时高度注意避免再次发生意外,保护现场。并立即派出相关人员进行现场调查,保护好现场,并按相关的法律法规处理具体善后事宜。一旦发生交通事故,应及时向当地交警部门报警,或向当地“110”报警,保护好现场,等待处理。同时报车辆保险公司,以便进入车辆损坏理赔程序。发生人员受伤时,应立即向当地“120”呼救或附近的医疗救护部门求助,并尽量采取现场自救的办法抢救伤员。安全事故应急处理的程序、分工、措施 发生事故后,相关检测小组负责人、知情者应立即将事故发生地点、时间等事故的基本情况和有关信息报上级部门: 工作程序及具体工作内容如下: 检测小组负责人接到相关的事故信息后,立即将事故的大致情况作出30、判定,比如事故中人员的情况,指导人员使用项目部内的急救器材进行医护人员到场前的基本准备,如人工呼吸、止血包扎,骨折定形固定。同时与市急救中心取得联系,得到专业人员的协助,控制事故伤亡的进一步扩大, 因抢救人员、疏导交通等原因必须移动现场物件时,必须做出标志、绘制现场简图、拍照或录像、写出详细书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证,方可移动现场物件,待调查组确认调查取证完毕,充分记录后,方可清理现场。现以在隧道机电工程施工中经常发生的事故中的伤害种类来说明安全事故的应急处理流程:机械伤害:首先将伤员平放,检查受伤部位,进行包扎止血,发现有骨折情况一定要固定相关部位。联系相应的部门进行进一步的处理。31、休克、昏迷急救,工作现场的休克昏迷是由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等造成的。让休克者平卧、不用枕头,腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急,不能平卧时,可采用半卧,注意保暖和安静,尽量不要搬动,如必须搬动时,动作要轻。保持呼吸道畅通骨折急救,对于骨折伤者,正确固定是最重要的。固定断骨的材料可就地取材,如棍、树枝、木板、拐杖、硬纸板等都可作为固定材料,长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准。脊柱骨折或骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火,否则应让伤者留在原地,等待携有医疗器材的医护人员来搬动。抬运伤者,从地上抬起时,要多人同时缓缓用力平托;运送时,必须用木板或硬材32、料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头随便晃动。严重出血的急救,止血的方法:一般止血法:一般伤口小的出血,先用生理盐水涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。严重出血时,应使用压迫带止血法。这是一种最基本、最常用,也是最有效的止血方法。适用于头、颈、四肢动脉大血管出血的临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血作用。 身体上通常有效的止血点有8处。一般来讲上臂动脉、大腿动脉、桡骨动脉是较常用的。上臂动脉:用4个手指掐住上臂的肌肉并压向臂骨;大33、腿动脉:用手掌的根部压住大腿中央稍微偏上点的内侧;桡骨动脉:用3个手指压住靠近大拇指根部的地方。 其它止血方法。除了前面的压迫止血法外,还有止血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等多种止血方法。 止血带止血法适用于四肢大血管出血,尤其是动脉出血。用止血带(一般用橡皮管,也可以用纱巾、布带或绳子等代替)绕肢体绑扎打结固定,或在结内(或结下)穿一根短木棒,转动此棒,绞紧止血带,直到不流血为止。然后把棒固定在肢体上。在绑扎和绞止血带时,不要过紧或过松。过紧会造成皮肤和神经损伤,过松则不能起到止血作用。用这种方法有造成受伤肢体缺血而引起组织坏死的危险,所以,要注意以下几点:止血带不能直接和皮肤接34、触,必须先用纱布、棉花或衣服垫好。 扎好止血带后,要尽快向医院转送。在转送中,要每隔一小时松解1-2分钟,以暂时恢复血液循环,然后在另一稍高的部位扎紧。 扎止血带的部位不要离出血点太远,以避免使更多的肌肉组织缺血、缺氧。一般绑止血带的位置是上臂或大腿上三分之一处。触电伤害:触电急救最主要的是要动作迅速。快速、正确地使触电者脱离电源。第一步,使触电者脱离带电体 对于低压触电事故,应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流,如果触电者的衣服干燥,又没有紧缠住身上,可以用一只手抓住他的衣服,拉离带电体;但救护人不得接触触电者的皮肤,也不能抓他的鞋。 对高压触电者,应立即通知有关部门停电,不能35、及时停电的,也可抛掷裸金属线,使线路短路接地,迫使保护装置动作,断开电源。注意抛掷金属线前,应将金属线的一端可靠接地,然后抛掷另一端。 第二步,应根据触电者的具体情况,迅速对症救护 一般人触电后,会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征象,外表上呈现昏迷不醒的状态,但这不是死亡。触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。 人工呼吸法 施行人工呼吸法以口对口人工呼吸法效果最好。捏紧触电者鼻孔,深吸一口气后紧贴触电者的口向口内吹气,时间越为2秒钟,吹气完毕后,立即离开触电者的口,并松开触电者的鼻孔,让他自行呼气,时间约3秒钟。如此以每分钟约12次的速度进行。 胸外心脏挤压法 救36、护者跪在触电者一侧或骑跪在其腰部两侧,两手相迭,手掌根部放在伤者心窝上方、胸骨下,掌根用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液,挤压后迅速松开,胸部自动复原,血液充满心脏,以每分钟60次速度进行。 一旦呼吸和心脏跳动都停止了,应当同时进行口对口人工呼吸和胸外挤压,如现场仅一人抢救,可以两种方法交替使用,每吹气2-3次,再挤压10-15次。抢救要坚持不断,切不可轻率终止,运送途中也不能终止抢救。在处理事故中应注意以下几点:(1)任何部门和个人不得对事故隐瞒不报,不得拒绝、阻碍、干涉事故调查工作,不得在事故调查中玩忽职守、徇私舞弊或打击报复。(2)事故调查处理文件、图纸、照片、录像等资料应由安全员长期37、完整保存,以便研究改进措施,进行安全教育,开展安全科学研究。(3)对造成重大经济损失或不良社会影响,虽未造成人员伤亡的事故,按伤亡事故上报和查处,不得隐瞒不报。(4)事故调查完毕,对事故调查组提出的处理意见和防范建议,并进行处理。5、 其他说明我单位已给我公司所有人员购买了人身意外保险,进行安全生产培训,并配发了安全反光背心。十三、 廉政建设方面1) 严格遵守上级规定的各项规章制度和我公司公布的质量手册,严肃认真地开展各项试验检测工作。2) 树立守时观念,对室内试验、现场检测、报告编审和报告发送要迅速及时,不无故拖延和有意刁难。3) 不接受受检单位的各种馈赠或收受贿赂,不利用工作之便超标准吃喝38、公款娱乐或提出非分要求。4) 坚持科学管理、数据准确、结论公正、诚信服务方针,正确对待受检单位的不同意见和申诉,做到严肃、公正、热情、耐心。5) 现场检测工作必须有两人或两人以上同行,以便互相监督。要服从安排,未经公司领导同意,不准自行开展试验检测工作,也不准将本公司仪器挪作他用或借给他人使用。6) 不因行政干预与经济利益而违反有关规程或弄虚作假,涂改检验数据。7) 不参与受检单位的各项经济活动,或以咨询、顾问之名收取各种“服务费、咨询费”等。十四、 附表附表 检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格设备编号有效日期测量范围备注1数字绝缘电阻表3453SB-X-N0012014/9/10.2539、00M2接地电阻测试仪GEO XeSB-X-N0062014/10/290.11003数据传输测试仪SGT-1CSSB- X -S0012015-9-17/4涂层测厚仪FN2.2SB- X -E0092014/9/201500m5全站仪FTS412SB-X-E0082015/5/81.6km6彩色亮度仪BM-7SB-X-S0032015/5/131120000cd/m27高精度万用表F73-3SB-X-N0042014/8/29/8相序测量仪9040SB-X-S0082014/9/1/9多功能水平尺35mmSB-X-E0122014/6/17-5 o 95o105m钢卷尺SB-X-E0012014/9/15m1150m钢卷尺SB-X-E0032014/9/150m12钢直尺SB-X-E0062014/8/28150mm13铝合金塔尺SB-X-E0152014/9/15m14照度计SB-X-S0202015/4/221.0lx200klx15电子秒表SB-X-D0022014/7/1724h,0.01s
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