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马尔代夫共和国Hulhumale-Port项目发电机组滚装卸车转运就位方案(16页)
马尔代夫共和国Hulhumale-Port项目发电机组滚装卸车转运就位方案(16页).docx
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方案
上传人:正*** 编号:876096 2024-01-05 16页 567.40KB
1、马尔代夫共和国Hui humale Port项目发电机组卸车、就位技术1、概述Hui humale Port电站项目主厂房内有4台发电机组20V32安装就位,根据现场的实际情 况以及类似的施工经验,发电机组采取100吨履带吊车进行卸车、组装,铺设钢轨道+滚筒的 方法进行拖拉就位。2、发电机组的卸车2.1发电机组技术尺寸重量表:w2. 1.2其他辅助设备件图纸尺寸数据Standard auxi I iary equipment2. 1.2. 1 发动机辅助模块 Eng i ne aux i I i ary modu I e (EAM)发电机组设备图纸EngineLength (mm)Width 2、(mm)Height (nm)Weight, di (kg)Weight, total (kg)Wartsila 123210309561941049280096700WaruiU 16V3211189367044831169M)121890Warutla 183211799567044M1274M132864Wartsili 20V321253556704330130357136337每组的钢轨道上,并在拖排的中间部位,前后各焊接一个板式吊耳,其示意图如下:A-Atectioo7.4在轨道与轨道之间,以间隔10m的距离焊接89X6的钢管短节以备倒链现场需要做 的准备工作的简图如下图所示:H型3、弱 H steel立而图7.5滚筒采用89X9无缝钢管,现场共制作滚筒30根,钢管内填满沙子,并将钢管两端 封起。7.6准备好拖拉过程中所必须的钢丝绳、倒链、撬棍、手锤等施工工具。7.7在平整的场地上,根据钢轨的位置确定出拖排的位置,拖排下垫上滚筒,并用挡块将 拖排焊接固定在钢平台上。7.8根据发电机组就位的位置确定出底座的组装位置,将机组的底座吊装到拖排上,拖排 与底座垫上薄木板进行保护。7.9然后按照引擎、发电机的顺序将其组装在机组底座上,并用螺栓将其三个部件连接成 整体。7.10机组连接成整体后,将拖排的前后进行牵引固定,之后将固定钢拖排的挡块割掉, 并打磨光滑。7.11同时对两个拖排进4、行拖拉,在拖拉的过程中,要保持两个拖排基本上为同步的,并 且为了防止机组突然失稳,拖排的尾部也使用倒链进行控制。7.12除了保证拖排在行进过程中的同步性,可以通过对头一根滚筒角度的调整来调节拖 排与钢轨道的平行性。7.13发电机组到位后,用千斤顶将机组顶起后,抽掉拖排和钢轨道,将机组就位。7.14重复同样的操作,将所有的发电机组就位。8、受力分析 Force ana lysis8.1发电机组组装完毕后,其总重约为137t。8.2根据滚动摩擦力(乙)的计算公式F 滚乙二Q (f+f ) /D=137X (0. 1+0. 1)/10. 8=2. 5t千为滚筒与钢板之间的滚动摩擦系数,取0.1f为滚5、筒与发电机组底座之间的滚动摩擦系数,取0.1 D为滚筒的直径。8.3起动时滚筒的滚动摩擦力为F滚乙的25倍,故起动时最大的牵引力需要2.5tX 5=12. 5to在起动时,可以利用千斤顶进行辅助助推。8. 4滚筒所能承受的压力:滚筒采用89X9的厚壁管,管内填沙并两端封死,每根滚筒的受力长度按照加计算,发 电机组下最少有20根滚筒进行承重,则滚筒所能承受的载荷为Q=nXwX I其中:Q-滚筒所能承受的载荷n-滚筒的根数w-每1cm上长度上的容许裁荷(N/cm),当采用厚壁无缝钢管,钢轨道时,容许 载荷w二350 Xdd-滚筒直径(cm)则 Q=nwI =350XnX I Xd=350X20X16、00X8. 9=6. 23X106N=6230kN=623tf 200 tfo 9、安全措施9. 1所有吊装必须严格遵守操作规程,禁止任何违反操作规程的行为。9.2吊装前场地必须清理干净,并保持平整。所有影响吊装的结构和物体都必须移走。吊 车站立位置必须保证平整并采取有效措施防止下沉。9.3当风力大于4级时禁止任何吊装作业。9.4吊装区域要做好警示标志和设置安全路障,任何未经同意人员不得入内。9.5起吊前要做好安全检查,能够确保安全时方能进行吊装。起吊前要进行试吊,试吊高 度为200300mm。试吊能够保证安全时开始正式吊装作业。9.6要向相关人员交待清楚自己的职责和要求,每个人都要遵守命令和7、严守岗位。9.7吊装前做好技术交底,确保所有职责人员都明白方案和相关规范中的要求。6、施工 经验9.8因发电机组的核心部件引擎迟迟未能到货,在施工工期的巨大压力之下,主厂房 的钢结构与屋面板已经安装完毕,仅预留出东面墙板,无法按照常规的方法进行吊装就位。9.9根据现场实际情况,发电机组只能够在电站主厂房外组装成整体后,通过横向拖移才 能够进行就位。9. 10采用滑动摩擦,所需要的拉力需要12tf (钢与钢之间的滑动摩擦系数为0.110.12); 而采用钢轨道+滚筒的方法,其滚动摩擦力仅为可以大大地降低牵引力,提高劳动 效率。9.11通过铺设四条钢轨道,并制作两个钢拖排,可以有效地缩短滚筒长度,8、达到易于操 控的目的。9. 12在拖拉的过程中,需要在机组前进方向设置牵引,并在尾部设置制动控制,达到双保 险。9.13在发电机组吊装就位前,充分做好相关策划工作,包括施工技术方案的编制、交底;施工场地的平整;钢轨道的铺设;钢拖排的预制等。附图:1、Rolls-Royce提供的平衡梁及吊装索具;及引擎使用100t履带吊车进行卸车2、采用铺设钢轨道+滚筒拖拽的方法将发电机组进行就位附:危害识别及控制保障序号潜在灾难潜在危害控制行为紧急处理方法1地表塌陷拖车陷入、可能导致货 物倾倒检查并处理地表使达到强度要求保护现场,及时调度吊车及 辅助工具。2货重或重心与预计不符无法移动货物、损坏货 物或损坏运9、输工具客户提供精确的重量和重心。运输工具运载能 力要适当超出所需运载要求。及时反馈货物信 息试吊,调整吊点位置3运输和吊装过程中货物结构 性损坏货物滑落,导致货损、 车损和人员伤害确定货物运输方式时,需得到客户的确认:确 认大体结构上是可行的。如果在运输途中,货 物有任何可能损坏的迹象,运输将被中止。万一出现险情,运输总监有 贵任展开行动4货物在挂车上不稳定货物由于捆扎不稳掉 落。货损、财务损失和 人员伤害。在项目实施前,我们将精确计算运输途中货物 的稳定性,以确定最适合的挂车。运输前和途 中将测定风速,一旦风速超过预警,则停止运 输。万一出现险情,将根据运输 保障措施细则进行抢险。5货物放下10、时砸伤人员、将人 员卡住人员严重受伤货物吊下期间,禁止人员在作业范围中。现场 总监确定人员安全前禁止吊下货物。由现场总监负责根据安全保 障措施实施人员急救。6与其他车辆或物体擦碰损坏货物和车辆,严重 情况下导致人员受伤路线图中显示所有障碍点;现场人员接受系统 的观察路况和交通状况的培训;任何移动都要 在现场总监和操作人员交流后进行;任何货物 和设备的移动均经过工程师的同意。记录现场,协调相关方先通 行后处理,保证运输时间7车辆撞到人员人员受伤只有重要人员可以进入操作区域;所有人员穿 着警示背心;现场总监控制所有货物移动;对 移动区域进行隔离。确保急救箱可用,且有急救 人员在现场。8爆胎耽误操作11、;重量转移到 其他轮胎,从而导致更 多轮胎爆胎。车辆备有备胎;在全负载下可以更换轮胎;轮 胎的承载能力应超出负栽。制动整车,换备胎。9液压刹车失效挂车无制动行驶每组拖车均液压制动;具有失效保护的“无压” 系统。通过液压阀门进行训整液压 油路。10液压悬挂失效拖车部分或全部崩溃, 导致货物从拖车上脱 落、人员受伤。拖车必须进行例行检修;通过液压阀门进行调整液压 油路。11油管气管泄漏液压油/气泄漏,很可能 损坏拖车每个悬挂装置都设置适合的液压值以防止其崩 溃而导致失压。通过液压阀门进行调整油路 气路。12悬挂装置失效悬挂单元崩溃。当崩溃 达到10%时,由于可能 导致拖车崩溃,所以必 须停止作业,12、锁定安全值可以防止拖车崩溃,失效装置部分 可以被修理,并继续作业。制动整车,根据相应文件紧 急处理。13液压动力组失效延误操作备用零件可用,并用很短的时间更换。严重损 坏需要当地修理处的支持和额外零件。制动整车,根据相应文件紧 急处理。14发动机计算机控制系统出错操作延时有备用计算机控制模块,且能快速更换, 或采用备用牵引车提供推进动力。制动整车,根据相应文件紧 急处理。15拖车构件损坏拖车钗链断裂,拖车崩 溃,货物掉落。操作被 迫中止。对拖车结构进行例行检查,并且拖车载荷任何 时间不能超过设计载荷的90%,每步操作前都要 分析对拖车结构性能的影响,确保装载量符合 拖车装载能力。若出现意外,及13、时根据应急 处理方案处理。16拖车动力控制模块物理性损 坏操作延时部分装置有备件,且能段时间内更换。严重损 坏后可能需要生产企业提供。维修人员根据维修文件维 修。17沟通失去联系导致操作延 时。每步操作中的交流通过无线电进行。保证备用 无线设备和电池。只要条件允许,相关各方就 应保持互相可见的联络。借用手机等备用通讯设备。18登高作业货物坠落,导致人员受 伤若需登高作业,只有胜任登高作业人员可被授 权。在脚手架、移动平台等工作时,必须穿着 重点部位保护的安全防护服。急救箱随时准备就位。19滑倒 滑落、摔落人员受伤。保洁工作要做到位。场地周围必须有安全通道 和出口。运输前确保道路无障碍。急救箱随14、时准备就位。20在引擎和拖车上移动机械部人员受伤。对带有移动部件的机械装置操作时根据作业指维修人员根据维修文件维件导书进行。修。21人工操作拖车包装及捆扎人员受伤。有人工操作指令,尽量采用机械操作。进行人 工操作评估。维修人员根据维修文件维 修。22拖车操作若或其他人员从移 动的车辆上掉落。严重人员伤害。任何人不得停留在移动车辆上,除非有适当的 座椅。万一出现险情,现场主管有 责指导行动。23拖车或牵引车等操作平台存 在隐患可能导致人员伤害和环 境污染。所有操作平台都得需进行风险评估,人员在操 作前要了解其风险点并穿着能够防护因平台失 效引起的危害的防护设备。安排专家现场指挥24发动机或拖车若15、火可能导致财产损失和设 备损坏,井在活性炼油 厂附近有爆炸的风险。所有拖车和设备都装备有阻燃材料;发动机有 遇火自动熄火功能装置。所有设备有阻燃材料。2. 1.2. 2 排气模块 Exhaust gas modu I e*220021902. 1.2. 3 压缩升压装置 Compact booster unit2. 1.2. 5 充气消音器 Charge a i r2. 1.2. 6 排气消音器 Exhaust gas s i I encers进气滤清器 I ntake a i r filter (examp I e)3、作业准备和条件要求1人员发电机组就位工作人员配备人员职责数量备注施工负责16、人负责方案编制、技术交底及全过程监督1技术负责人负责方案编制、技术交底及全过程监督1攵王贝负责过程安全控制2QC人员负责监督控制卸车就位过程中设备的安装质量4起重指挥负责发电机组卸车就位的指挥工作1机械化起重工负责发电机组卸车就位作业、完全听从起重指挥指令10吊车操作工负责吊车的操作及监护4安装人员负责设备就位配合4专业电工负责推移机的电气监护1重型牵引车司机牵引车操作和检查1挂车操作工挂车的操作和检查1观察车司机观察道路情况并及时清障1施工人员要求(1)所有人员必须通过项目部组织的入场安全教育与广核入场培训并考试合格;(2)所有的特殊工种(起重工、操作工等)人员必须持上岗工作证件;(3)所有17、作业人员施工前必须经过安全技术交底,熟悉设备卸车就位工作的要求,了解作 业场所的危险点,并进行全员签字确认。3. 2机具发电机组运输所需工具(1)运输车辆选用设备名称运输车辆挂车总长(m)车辆最大载荷(t)发电机组尼古拉8轴线12.8240(2) 绑扎工具(含备用)发电机组卸车、上台所需工器具材料序号名称规格单位数量备注1手拉葫芦5t-6m/3t6m个若干2扁平吊带5t4m个4条3扁平吊带5t8m个4条4紧固器100#-20个4条5紧固器50#-10个4条6钢丝绳16mm/12mm*2m根若干序号名称规格单位数量备注I1钢丝绳018-12m根22钢板H250X2500块43对讲机/台24钢板118、0m*2m*0. 04m块65优质道木22Omm*160mm*2500mm根5006重轨43kg/m根87钢管 89X90 89X9根30+108倒链/个若干9撬棍/根若干10手锤/个若干11薄木板/个若干12连接螺栓/套1213电焊机ZX7-200套114胶皮/块若干15四J方木/根若干16垫铁400mm*400mm*1Omm块若干17垫铁400mm*400mm*20mm块若干18千斤顶100t只51只备用3. 2. 2工器具要求(1) 开工前检查所有施工机械否完全,分类标识确保合格可用。(2) 机械、机具有关的负荷实验、能力鉴定等法定机构颁发的现行有效合格证应在项目部存 档、备查。(3) 19、对液压挂车进行油路,气路,电路的检查。安全阀、阻尼阀完好,截止阀灵活有效,手 柄齐全;快放阀灵活有效;气室架无开焊、变形,各气室工作正常;气管无老化;刹车间隙调 整正确、适当;各处油盅齐全,通畅;油路连接正确,接头颜色分明,无渗漏,油管捆扎良好; 编点正确;管路连接正确,接头颜色分明,阀工作可靠;快速接头灵活可靠。(4) 液压车轮胎表面无杂质,外观无起鼓、变形、脱皮,气压正常;轮胎螺丝、螺母齐全坚 固;轴头盖齐全、无松旷;转向横竖拉杆调整正确,轮胎无偏磨;转向中间板安装正确,无奁 拉头现象。(5) 泵站和推移机、千斤顶的操作人员必须仔细阅读说明书,了解使用方法和注意事项,防 止使用不当造成设备20、故障和人身伤害。(6) 千斤顶和推移油缸、夹紧钳油缸、泵站使用前应检查各部分是否完好,特别是千斤顶的 液控单向阀、泵站的安全阀、调压阀、手动方向阀、快速接头、压力表等是否完好并工作正常。3. 3技术条件准备所有现场技术方案、安全措施需经工程公司验收通过后方可实施作业;3. 3. 2施工人员完成安全、技术交底并熟悉掌握图纸和施工方案;设备到货后,应由业主、厂家、QC人员、设备保管单位及设备领用部门共同检查验收, 合格后方可办理移交手续;所用材料检查施工材料、设备购置已到货并验收合格可用;3. 3.6施工相关所需的措施性材料已准备完毕。3. 4现场条件准备3.4. 1发电机组运输道路平整,无阻碍物21、,道路进行临时封闭管理;3. 4.2发电机组基础施工完毕,验收合格并移交安装,安全设施已完善,符合安全要求,发电 机组基础周边回填至Om标高,承压强度20t/m7; 3. 4. 3发电机组东侧DG廊道承压强度N26t/rn,4施工方案具体要求4. 1发电机组码头至电站位置区域段运输1. 1运输前检查工作及运输条件要求(1) 在运输前,要对液压挂车进行打压试验,以便满足运输此次发电机组的要求。将液压 挂车进行编点调试,起升挂车至最高点(1.28m),停止起升,对液压挂车进行打压至20MPa, 等待10min,检查各油管无渗漏降压等异常现象。(2) 运输前组建临时道路管理小组。发电机组运输时将采取22、分段封路的方式进行道路管理: 各个路口负责封路人员听到指令后开始封锁路口,阻止车辆继续进入运输道路。待运输路线没 有车辆后,运输主发电机组的车辆方可开始运输。运输车前方安排一辆先导车,如有特殊情况 及时汇报并疏通。(3) 检查路面平整度,清理阻碍物。检查完毕后,接到运输指令严格按照车辆操作规范将 设备运至指定地点。运输过程中,要保证道路的通畅,力求不使大件车辆紧急刹车减速;车辆 要严格控制车辆速度,要求最高车速小于5km/h,弯道小于3 km/h。装车(1) 根据业主提供的现场运输通知书及最终运输清单上所标设备情况核查各项参数是否一 致。测量长宽及重心位置,按照运输方案并结合实际情况确定设备在23、挂车上的摆放位置;(2) 一次运输由码头直接吊卸至车板。待发电机组设备放置在预先铺设的路基箱上,其全 部重量由挂车承受后,检查平板挂车的三个支撑回路压力表读数,挂车液压支承油路的三个压 力表读数相差不大于20% o1.3捆扎加固要求(1) 设备运输都必须进行捆扎加固,方可起运;此设备属于长方体形状,设备绑扎可选用手拉葫芦捆绑在设备钓饵上,或者捆绑在设备托 架上。本次运输备足工机具有备无患,如有不妥视现场情况而定确保万无一失;(2) 设备与挂车间加垫薄橡胶皮或木板,增大摩擦力;捆扎索具的选择要根据制动力、捆扎力的大小确定,捆扎索具不允许存在严重摩损现象;(5)捆扎工作必须经现场技术人员确认安全后24、,方可起运。5、运输引导液压挂车运输发电机组至卸车位置,使发电机组的器身中心线与就位中心线保持一致。CD-Blunll-nHCD-Blunll-nH(发电机组从码头至电站位置区域图)6、发电机组卸车就位布置6.1根据散件的重量,将采用100t履带吊车(型号:KH500)进行卸车及组装。因为卸车 时吊车的工况及吊装方法相同,所以在此仅对发电机组及辅助设备的卸车进行简单描述。6.2吊车选择及卸车布置6. 2. 1吊车作业参数一览表主臀长度作业半径额定栽荷吊装震量例荷率备注25m7m74.9t57.lt76.3%吊装索其按31计6. 2.2根据所提供的图纸,配备专用的平衡梁及吊装索具。在进行卸车作业前,对厂家配 备的吊装索具进行详细检查,利用该套索具进行设备的卸车。6. 2. 3卸车平面布置图7. 发电机组拖拉就位7.1发电机组卸车就位场地需要平整坚实,不得在就位过程中出现塌陷现象,并铺设B 20 的钢板作为机组的组装平台,以供发电机组在此组装成整体。7. 2在卸车就位上台基础之间铺设4条钢轨道,轨道之间的间距详见平面布置图(如下图), 每条钢轨由两根H250X250拼接而成,拼接缝之间进行间断焊进行固定,并将梁顶面的焊缝磨 平,以减小拖拉时所产生的摩擦力。7. 3现场用H250X2500制作两个1750mm X 3500mm钢结构拖排,每个钢结构拖排正好压在
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