1、开平市城区智慧停车特许经营项目实施方案情况说明随着城市城镇化进程及居民生活水平的不断提高，我市 私家汽车保有量在2020年底已经超过13万辆。私家车辆的 不断上升，造成城市建成区公共停车泊位供需矛盾、汽车“停 车难等问题日益突出，车辆乱停乱放、外出消费办事市民 无车位可停、私占公共停车泊位等现象是亟需解决的焦点问 题。为解决停车难问题，拟对我市部分路内停车位进行智慧 停车设施建设，搭建智慧停车综合管理平台，依托物联网、 云计算、大数据等新技术的运用，智慧管理优化分配城区停 车泊位资源，提高车位的周转利用率，有效解决我市城区“停 车难、停车乱”的问题。一、实施内容计划对开平市城区范围内的约1052、00个道路停车泊位进 行智慧化改造，以及建设一座全智能立体停车库（约120个 车位），根据项目开展情况分期实施（可考虑两年内分两期 实施）。首期建议实施城区主干道路及繁华商业区域约3990 个车位改造，有东兴大道（325国道至苍江桥路段）、长镇路、 幕桥西路、文新路、幕沙路、新昌中路、祥龙中路（与祥荻 路交界处止）等3990各停车泊位。二、实施主体建议由市政府委托开平市城市管理和综合执法局作为 项目实施主体，负责项目具体实施工作，在授权范围内负责 项目具体特许经营项目实施方案的编制、招标文件审核、运 营公司的选择及合同的签订等。三、投资模式建议采用特许经营（BOT）模式，通过公开招标方式择 优3、选取社会资本方，由中标的社会资本方和开平市地方国企 共同出资，成立项目公司负责本项目投融资-建设-运营-移 交，建议特许经营期限15年（含建设期）。四、工作要求明确智慧停车项目以公益性为主，合理优化停车收费标 准，在不增加广大车主过多经济负担的前提下，既能保证社 会投资方盈利，又能最大限度地提高中心城区公共停车位的 周转率。五、其他事项目前开平市城区路内停车泊位未实行收费，在本项目实施 后，收费采用政府指导价。结合开平市智慧停车市场容量、 消费接受能力等实际情况和本次改造方案的要求，以及参考 同类项目的江门市区、新会区的收费标准情况，开平市道路 临时停车服务收费标准建议按下表收费试行（具体以物价部 门公布的收费标准为准）：开平市道路临时停车收费标准（试行）路段/时间首3小时3小时后24小时最高收费一类路段3元/小时4元/小时24元二类路段2元/小时3元/小时16元三类路段1元/小时2元/小时10元备注：1、路边停车收费时段为每天8:00一20:00 ;2、停车不超过30分钟（含）免费；3、停车超过30分钟后，首小时不足1小时按1小时计算；4、从第2小时起，每30分钟按小时标准折半计费，不足30分钟的按30分钟计 费；5：路边停车收费以24小时为一计费周期；6、军警车辆、实施救助的医院的救护车辆及市政工程抢修车辆免收停放服务费。