1、QESM/F518022372A2 武汉建设监理规范用表施工组织设计（方案）报审表工程名称：武钢转炉薄板坯连铸连轧工程水处理 编号：致： 武汉星宇监理公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了 武钢转炉薄板坯连铸连轧水处理钢结构吊装施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附： 承 包 单位（章）: 项 目 经 理： 日 期： 2008-4-8 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日 期： 年 月 日总监理工程师审查意见：项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日分部（项）工程作业设计编号：QR/F5120505工程编号： 工程名称：武钢转炉薄板2、坯连铸连轧工程水处理钢结构吊装施工方案编 制：审 核：批 准：武汉钢铁建工集团有限责任公司2008年4月8日第一章 编制依据1.1 中冶南方设计研究院设计蓝图。1.2 武钢建工集团建设公司质量管理程序文件及有关管理制度。1.3 根据国家现行的有关技术标准和规范(1)钢结构设计规范（GB50017-2003）(2) 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）(3) 涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级（GB8923）1.4施工现场实际情况及施工条件。第二章 工程概况2.1工程概况本次工程范围为连铸转炉水处理、轧机水处理、煤气洗涤水三区域内钢结构的安装，其中连铸转炉水处理包括主泵房、水池加药间3、冷却塔、过滤器、浓缩池、污泥脱水间、平流池和提升泵房、电气室；轧机水处理包括过滤器和反洗水池、电气室；煤气洗涤水包括污泥脱水间、斜板沉淀间、主泵房。主要构件为吊车梁、轨道、单轨吊、平台、支架、钢梯等，总重量约300t。2.2工程特点本工程为武钢一炼钢CSP配套工程，点多面广，现场场地狭窄，都是混凝土构筑物。第三章 施工准备3.1 施工技术准备做好技术交底工作：为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级做好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况、场内水平及竖向座标的控制情况、施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署、各工种各工序的作业设计交底、本工程应注意的4、安全、文明施工和周围环境情况，分层分项交底最后落实到责任作业长和操作工人头上。3.2 施工机械、机具配置序号内容型号数量台班备注一、运输设备：1长挂汽车12t1台2平板8t1台二、起重设备：1汽车吊40t1台2汽车吊16t1台三、组装设备：1倒链2t3台2倒链5t2台3卷扬机3t1台4千斤顶10t2四、其他设备：1交流电焊机BX-5004台2角向砂轮机4台3焊条烘箱1台4经纬仪1台5水准仪1台6氧气瓶4个7乙炔瓶2个3.4 劳动力准备管理人员本工程项目经理部准备配置管理人员21人：项目经理1人；项目副经理3人；施工技术部5人，工程管理部6人；经营管理部2人；物资管理部2人；项目办公室2人。项目5、经理部中的各岗位上尤其是如项目经理、施工技术员、质量检查员、安全检查员、预算员、材料员等重要岗位上的就职人员必须具备相应的资格。作业人员参与施工的所有技术工种岗位上的人员必须全部都具备相应的资格；所有的人员必须都是经过相应的技术、安全、标准等方面教育并合格的。劳动力需求计划如下表：序号工 种人数备注1电焊工42电工13铆工44起重工25测量工26其它临时工5以上劳动力计划是按照白班作业进行安排的。第四章 施工平面布置4.1 施工道路与场地布置因本工程现场场地狭窄，如果不能很好地组织安排钢结构的运输进场顺序和布置，将直接制约钢结构的安装进程，为确保炼钢工程主厂房钢结构安装的顺利进行，钢结构件的运6、输进场，应很好的根据总体规划进行安排。本工程钢结构构件运输由制作厂家负责，武钢厂区外的制作单位由武钢1号门或20号门进入武钢，武钢厂区内的制作厂构件出厂后由机修东路进入现场。为了确保炼钢工程钢结构的顺利安装，所有钢构件的堆放不得占用运输道路，并确保运输道路畅通。第五章 施工总体部署5.1. 施工区域划分根据构件制作情况和现场施工实际情况，分为连铸转炉水处理、轧机水处理、煤气洗涤水三个施工区段：5.2 施工部署吊车梁最重约为2.6t，安装高度8.85m，长13m，采用两点吊装，水平夹角不小于45，选用40t汽车吊21.25米杆，吊装半径15米以内，起吊重量为4.5 t，可满足吊装的要求。钢丝绳选7、用39（6*37+1）（39mm钢丝绳破断拉力95950kg，取8倍的保险系数后4*95.95* sin45/833.92t27.02 t，可满足吊装要求。）5.3 构件运输、堆放（1）构件采用采用12T长挂汽车或8T平板汽车运输。对于大型构件的运输应事先办好“三超”证。（2）运输过程中构件必须封车，做到绑扎牢靠、垫点合理，防止出现构件松动或滑落现象，导致构件损伤变形。运输超长构件时必须挂红旗警示，并设专车开道，夜间还需设红灯警示，确保交通安全。（3）构件在现场应按照施工总平面布置定点定区域堆放，做到堆放整齐、垫点牢靠。吊车梁平放，用枕木垫平。（4）在构件运输和堆放过程中应注意保护构件标识。第8、六章 主要施工方法和技术措施6.1 吊车梁安装6.1.1吊车梁安装前，应对吊车梁的编号、几何尺寸及牛腿标高进行检查；吊车梁吊装采用2点吊装，各吊点设专用吊装吊耳；吊车梁安装后，只作初步校正和临时固定，随后进行最终校正和固定；吊车梁安装必须从柱间支撑处向两边安装。 6.1.2吊车梁系统的找正是在屋盖封顶后进行。吊车梁校正前，必须在厂房柱上精确放出吊车梁的安装标高和中心距厂房轴线距离，供校正时用。垂直度找正用铅垂线进行调整。标高和轴线通过测量进行调整。标高误差过大，则用千斤顶将吊车梁顶起，然后根据误差调整垫板。轴线偏差过大，则用倒链或千斤顶对吊车梁进行调整。校正后立即进行最终固定。6.1.3吊车梁9、调整完毕后，将制动系统安装固定，此时禁止移动吊车梁。6.1.4制动板的安装：制动板分块出厂，制动板按出厂编号顺序，采用一钩多吊的方法吊装；铺设、就位采用倒链和钢撬棍就位安装；制动板与吊车梁采用高强螺栓连接，与辅助梁(或辅助桁架)采用焊接连接。6.1.5吊车梁系统固定完毕后再进行轨道安装。安装前在吊车梁上弹出轨道中心线，并保证两条轨道的轨距。轨道在厂房伸缩缝处为活动接头，其余位置接头采用焊接接头，轨道接头不能在同一断面上。6.1.6吊车梁安装时禁止在吊车梁上、下翼缘打火、焊接。6.2单轨吊安装6.2.1 单轨吊安装前，应对单轨吊的编号、土建预留孔进行检查，重点检查标高及单轨吊中心。6.2.2 安10、装单轨吊吊挂，确保吊挂中心及标高误差在规范范围内。6.2.3 用倒链提升安装单轨吊。6.2.4 复查单轨吊的中心及标高，不符合规范的重新调整。6.3刷油防腐（1）除锈：清除构件连接部位的表面油脂、污物等后进行手工除锈处理，达到要求后立即涂上底漆。（2）底漆：对连接部位进行补刷油漆。底漆如有碰落，必须修补好。（3）面漆：待钢结构安装完毕后，手工刷面漆一遍。刷面漆前必须将构件表面彻底清理干净，任何松散物及剥离层必须清除。（4）最后总漆膜厚度达到150m（制作油漆必须保证其漆膜厚度）。油漆刷完后用检测仪检测漆膜厚度，保证总漆膜厚度。第七章 质量通病的防治措施7.1零部件表面损伤防范措施：（1） 操作11、方法正确，禁止随意施工。（2） 对于要求较高的零件应加以保护。（3） 打火或引弧应在焊缝中间进行。（4） 吊装或运输时防止与其它硬物碰撞。7.2构件变形防范措施：（1） 制作钢构件时，应根据技术水平和设备条件等制定加工工艺，以减少应力和变形。（2） 制作钢构件的设备应保证施工质量要求：电焊机应保证焊接电流和电压的稳定，并适应不同结构和各种焊缝位置的焊接要求；放样、拼装所用的平台应具有标准的水平面。（3） 应减少钢构件在各道工序时的变形：号料后的零件应进行矫正；拼装时应选择合理的装配顺序；吊装时应采取临时加固措施，吊点选择合理。（4） 制作过程中选择合理的焊接工艺参数和焊接顺序以及其它方法以减少12、焊接变形。（5） 构件发生变形后应采取机械或火焰矫正的方法进行矫正。7.3焊接质量通病防范措施：（1） 焊缝尺寸偏差大：应严格控制焊接部位的相对位置，焊接中精心操作。（2） 裂纹：应选择合理的焊接工艺参数和次序。（3） 气孔：焊条严禁受潮，按规定要求进行烘干，焊接区域必须清理干净。（4） 咬边：应选用合适的电流，避免电流过大，电弧拉得过长，控制好焊条的角度和运弧的方法。（5） 夹渣：多层焊时应将焊渣清除干净。操作中应注意熔渣的流动方向，应使熔渣留在熔池的后面。7.4构件油漆表面返锈防范措施：（1） 油漆进厂除了具备质量合格证以外，还必须通过见证取样进行有效复检，油漆复检合格后才允许使用。禁止擅13、自使用未经复检合格的油漆。（2） 钢结构件必须严格通过抛丸除锈或砂轮机除锈，达到设计除锈等级，且刷油前应将构件表面的浮灰清除干净。（3） 底漆、中间漆、面漆涂刷时，溶剂掺和调配必须严格按照刷油工艺进行，做到合理。不得擅自调稠或调稀。前道油漆必须保证实干后才可涂装下道油漆。每道油漆表面严禁被践踏或污染。（4） 严禁在空气相对湿度大于90%以上或雨雪天气等环境下涂装油漆，以防刷油构件表面返锈。第八章 安全保证措施8.1安全管理目标人身伤亡事故为零。机械设备安全事故为零。火灾事故为零。8.2安全保证措施8.2.1主要危险源预测8.2.1.1 高空作业多：易发生高空坠落、落物导致人员伤亡事故；8.2.14、1.2进场道路狭窄、车辆来往多：易发生交通事故8.2.2具体要求及措施（1）组织技术、安全、防火、厂容等各有关方面负责人共同协作，预先发现隐患点，提出相应的预防措施，编制出有针对性的合理可行的施工作业设计（方案）。（2）加强安全教育，落实公司、项目部、班组三级安全教育制度，（3）各工种人员都应持证上岗。尤其是起重工、焊工、管工、电工等工种。（4）上场前对作业人员必须做好安全交底工作。施工过程中调补进的作业人员以及复班的作业人员必须先作好各项交底工作后方可准许上场。监督岗要清楚施工区域内应采取的安全措施，并做好安全记录。交接班时，交班人应将当时的工作状况（包括进度状况和安全状况，尤其是各安全控制15、点的状况）向接班人一一如实讲明，未将现场情况交接清楚不得离开。（5）机械设备上场后应按原预定位置进行布置，安放牢固。各种机械设备安装架设完后需经施工员、作业长、安全员等人员检查合格后方可使用。（6）使用汽车吊等时必须严格执行设备安全操作和使用规程，指定专人指挥，指挥信号明确。（7）各种机械设备都应挂牌作业。牌上标明操作者、指挥者、监护者（实行一机一人监护制）及相应安全操作规程。（8）各种安全设施不仅应保证有足够的数量，还应常加检查维护，以确保其具有良好的工况。（9）在施工现场显眼处应悬挂安全标志牌和安全标语。危险施工区域必须加设围栏，悬挂“危险”，“禁止通行”等明显标志，夜间设红灯警示。（1016、）施工人员操作要严格按操作规程和方案进行，每天上场前自检、互检劳动保护用品穿戴是否规范。（11）施工区域下方严禁人员行走、作业，并设专人监护。（12）施工时搭设临时操作平台和专用吊架及绑扎竹跳板必须牢固可靠，严禁出现探头跳板，跳板上不允许堆放杂物，操作平台上要设有临时护栏和挂安全带的安全绳。搭设完后，需经项目安全员、施工员、作业长、班组安全员、班组长等人员检查合格后方可使用，并由班组安全员作日常检查，有问题及时予以解决。（13）吊装前必须针对构件的重量对各起重用设备、钢丝绳等进行确认，满足负荷和安全系数后才能进行吊装工作。（14）施工作业人员应穿防滑鞋，佩带安全带，戴安全帽，每天上场前应自检互检安全绳，保险带是否牢固可靠，不合格的劳动保护用品应及时更换。8.3重点施工安全措施8.3.1施工用电。按照安全规定用电，使用合格的配电箱、闸刀箱。严禁线路破损、一闸多用和违反用电规定。8.3.2高空作业。凡高空作业都应有安全网保护，搭好平台或跳板，必要时使用安全带。作业人员进行体检，患有不宜高处作业疾病的人员禁止登高作业。8.3.3防坠落和高空坠物。在施工现场各层平台的预留洞口、楼梯口、各种临边、设置围