1、余姚市姚东大桥施工图设计 计算报告1、 结构整体静力计算1.1计算方法概述总体静力计算采用平面杆系理论，以桥轴线为基准划分结构离散图。梁塔为平面梁单元，斜拉索为带刚臂的平面杆单元，其弹性模量采用考虑垂度影响的换算弹性模量。主梁横隔梁和施工用挂蓝以集中力的形式作用主梁结构上。总体计算根据桥梁施工流程划分计算阶段，根据荷载组合要求的内容进行内力、应力组合，分析结构在施工阶段、运营阶段的内力、应力及整体刚度边界条件：按各施工阶段和运营阶段实际约束情况模拟。总体计算采用上海同济大学桥梁系编制的BAP桥梁结构综合计算程序进行计算。1.2结构离散图结构离散图，见下图。1.3计算荷载1.3.1 恒载一期恒载2、按实际断面尺寸计取重量，混凝土容重索塔取26KN/m3，主梁取26.5KN/m3，主桥斜拉索容重按8400KN/m3取值（计入PE护套重量），横梁按集中力施加在结构上。二期恒载按设计单位提供的80.0KN/m取值。1.3.2 活载主桥汽车荷载横向分配系数3.681，挂车荷载横向分配系数1.15，人群荷载横向分配系数1.0。1.3.3 汽车制动力制动力着力点在桥面上，按照公路工程技术标准（JTJ00197）规定的方法计算。1.3.4 温度力体系升温18，体系降温-17，主梁上下缘温差5，索梁温差10，塔两侧温差5。1.3.5 沉降主墩沉降1cm，边墩沉降0.5cm。1.3.6 风荷载参照全国风压3、分布图，余姚地区取基本风压500Pa，按规范规定计算纵向风力和竖向风力。1.3.7 地震力度，按度设防。1.4计算结果1.4.1主梁运营阶段组合应力（Mpa）位置项目边跨墩顶主跨上缘下缘上缘下缘上缘下缘主要组合9.1/-0.31.4/11.96.7/1.92.7/10.210.8/3.92.1/11.3附加组合10.6/-0.4-0.4/15.18.3/1.70.9/11.112.3/3.50.5/12.51.4.2主塔运营阶段组合应力（Mpa）位置项目边跨侧塔柱主跨侧塔柱横梁上缘下缘上缘下缘上缘下缘主要组合10.1/2.53.2/11.110.4/3.42.8/12.514.0/4.44.34、/10.1附加组合14.2/-0.32.5/13.713.2/2.92.3/14.416.4/3.12.4/12.71.4.3结构汽车活载变位（cm）位置项目塔顶边跨主跨水平变位竖向挠度竖向挠度汽车活载0.5-1.12.3-0.75.8-0.71.4.4斜拉索计算结果 编号最大组合索力两根合计（吨）索规格=1670Mpa安全度A1-6.80E+0213972.6A2-2.99E+028573.7A3-3.75E+028572.9A4-4.34E+0210973.2A5-5.25E+0210972.7A6-6.09E+0213972.9A7-7.11E+0213972.5A8-8.10E+0215、6372.6A9-9.84E+0219972.6A10-1.05E+0319972.4J1-6.75E+0213972.6J2-3.42E+028573.2J3-4.44E+028572.5J4-5.24E+0210972.7J5-5.99E+0210972.3J6-6.53E+0213972.7J7-7.10E+0213972.5J8-7.70E+0216372.7J9-8.97E+0219972.9J10-9.90E+0219972.62、 主梁横梁应力计算2.1计算方法采用Algor98软件，建立空间实体模型，按有限元理论计算。计算选取主梁标准段、主梁端部、主梁桥塔处三个部位进行横梁分析6、。2.2计算模型主梁标准段横梁计算模型主梁端部横梁计算模型主梁桥塔处横梁计算模型2.3计算荷载2.3.1一期恒载主梁混凝土按26.5KN/m3的容重考虑。2.3.2二期恒载8cm沥青混凝土桥面铺装按24KN/m3的容重考虑，均布行车道内；护栏荷载均布于主梁两侧50cm范围内。2.3.3活载汽车荷载按4车道不折减考虑，横梁两侧悬臂端各布置2辆汽超-20级重车，其他轮重按规范中规定的汽车车队的纵向排列图沿纵向布置在模型长度范围内，横向均为4车道不折减。2.3.4横向预应力横梁预应力钢束以等效集中力的形式作用在结构模型上。预应力损失按0.12计。2.4 计算结果运营状态下各部位，应力表如下：横梁应力7、计算结果（应力：Mpa） 位置应力方向标准段主梁端部主梁桥塔处横梁横向跨中横向跨中横向跨中上缘横向3.63.64.0下缘横向5.8-0.70.8注：负号为拉应力。3.数据说明BAP软件总体静力分析文件1、sd.dat、sd.dld-恒载其他附加工况数据、结果文件2、sl.dat、sl.lvd-活载数据、结果文件3、sg.dat、sg.sca-施工分析数据、结果文件4、sl.hz-主要组合内力、应力结果文件5、sl.hf-附加组合内力、应力结果文件6、stress.out-施工各阶段应力文件Algor98软件横梁应力分析（相应结果文件后缀为.asd）标准段7、bzd.esd-预应力分析数据文件8、bzd1.esd-一期恒载分析数据文件9、bzd2.esd-二期恒载分析数据文件10、bzd3.esd-汽车活载分析数据文件端部11、db.esd-一期恒载+预应力分析数据文件12、db1.esd-二期恒载+汽车活载分析数据文件桥塔处13、qd.esd-期恒载+预应力+二期恒载+汽车活载分析数据文件宁波市交通设计研究院 7