1、第一章 编制依据和编制原则第一节 编制依据一、根据xx市xx路（xx大道）建设工程施工图纸及以下施工规范1、公路路基施工技术规范（JTGF102010）2、公路路面基层施工技术规范（JTJ0342010）3、公路沥青路面施工技术规范（JTGF402010）4、沥青路面施工及验收规范（GB5009210）5、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4410）6、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ08）7、给水排水管道工程施工及验收规范（GB502032008）8、公路桥涵施工技术规范（JTJ412008）9、市政桥梁工程质量检验标准（JJ210）10、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-08）12、1、给排水标准图集12、LED道路照明工程技术规范(SJG-2011)二 、 本工程执行的施工技术规范及验收标准和国家部委、本市地方相关部门的有关法规等。第二节 编制原则一、本着高标准、高质量建设本工程。严格按照国际质量体系对工程进行科学管理，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。二、树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。本着“施工过程标准化”的原则。在建设优质工程过程中突出以人为本的理念，以施工高速度、工程质量高标准、对周边环境无影响（或低影响）的施工部署来确保全部工程的实施，做好交通导行、搞好环境保护、实行安全生产、文明施工。树立“质量精湛、施工规范”的企3、业形象。三、做好现况管线和相邻构筑物的保护，确保现况管线正常运行。新建管道施工时采取可靠措施，不但要确保本身基槽的安全，还要确保相近构筑物的安全。四、优化资源配置，设备、人员的配置要满足施工工期的要求；科学组织施工，合理安排施工进度，合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业法组织施工，突出重点、兼顾一般、确保工期、均衡生产，确保工程施工按期完成。第二章 工程概况第一节 工程概述一、工程名称：xx市xx路（xx大道）建设工程二、工程建设地点：北起xx中央商务区xx路，沿现状海岸线向南至xx公园，南接xx海洋路。 三、工程项目具体情况：包括以下工程：道路工程、交通工程、桥梁工程4、给水工程、排水工程、电气工程、园林工程等。1、气象条件本工程位于边缘热带温润型气候大区内，受海洋性气候的影响，炎热多雨，夏长冬短，多年平均气温22.723.5，极端最高气温38.5，0以下低温天气少见，多年平均降雨量1259.21704.0mm，降雨多集中于59月。多年平均蒸发度1774.1mm。年平均风速34m/s，偏东风为主导风向，59月份吹东、东南风为主，10月至翌年4月吹北、东北风为主。610月常遭遇热带风暴（或台风）袭击，风力710级，最大12级以上，并伴有暴雨、巨浪和增水。冬季无降雪，偶有霜冻，不存在冻土。本区多雷暴，每年平均有雷日一百天以上。2、地形地貌本工程位于xx市xx公园5、至中澳友谊花园一线，场地原始地貌为海陆交互沉积漫摊及海（水）域，现状为防波堤及浅海水域。3、地质情况序号地层分布范围厚度1素填土（Qm1）素填土（地层编号1）QLZK34和QLZK3510.2011.50m人工填石（地层编号2）南段挡墙部分4.207.30m2第四系全新统海积层（Q4m）淤泥（地层编号）DQZK2542和QLZK1410.7013.50m3第四系全新统海冲积层（Q4mc）粉质粘土（地层编号1）DQZK13、DQZK24、DQZK26、DQZK28、DQZK30、DQZK31、DQZK33、DQZK36、DQZK37、DQZK3942、QLZK3、QLZK5、QLZK6、QLZK6、810、QLZK1319、QLZK2840、QLZK4245厚层1.7014.00m，层顶埋深011.50m，顶层高程-12.430.47m中粗砂（地层编号2）DQZK216、DQZK21、DQZK22、DQZK2426、DQZK35、QLZK4、QLZK7、QLZK12、QLZK27、QLZK28厚层1.0014.30m，顶层埋深1.7013.60m，顶层高程-18.96-4.40m4第四系下更新统xx组海陆交互相沉积层（Q1zmc）黏土（地层编号）场地内除桥梁钻孔QLZK15、QLZK17未见该地层，其余钻孔均有揭露层厚2.5022.00m，地层浅埋深0.8023.90m，层顶高程-31.7、46-9.34m黏土（地层编号）场地内大部分钻孔揭露该层厚层1.8023.30，顶层埋深7.8027.50，层顶高程-44.37-15.11m中粗砂（地层编号）场地内大部分钻孔揭露该层厚层0.5020.50，顶层埋深12.1039.00，层顶高程-46.70-15.19m黏土（地层编号）所有钻孔见及，场地内连续分布厚层1.1024.50，顶层埋深11.5044.70，层顶高程-56.20-23.85m中粗砂（地层编号）场地内大部分钻孔揭露该层厚层1.1012.00m，层顶埋深22.8049.60m，层顶高程-55.37-25.55m黏土（地层编号）除挡墙钻孔DQZK113外，其余钻孔均见及揭露8、厚层2.5020.00m，层顶埋深23.6054.20m，层顶高程-61.00-34.58m中砂（地层编号）场地内部分钻孔揭露该层层厚1.3014.30m，层顶埋深37.4057.60m，层顶高程-66.82-42.95m黏土（地层编号）主要由桥梁钻孔见该层揭露层厚2.7021.00m，层顶埋深41.9059.00m，层顶高程-72.49-46.75m黏土（地层编号）桥梁钻孔均见及该层揭露层厚11.5020.80m，层顶埋深59.5070.00m，层顶高程-85.35-77.48m场地土层中，2、层局部含有较硬的铁锰结核，、层中均见有薄层铁质层，厚度不等。4、地表水本工程施工场地位于滨海海岸线9、及浅海水域，海水深度一般在14m。海水受涨退潮影响，水位波动在12m。第二节 工程说明一、道路工程1、施工内容 包括海xx大道的新建及xx路、xx路xx路的改造。2、主要工程数量序号分部工程分项工程单 位数 量备 注1路基工程碎石桩m99938软基处理2土工格栅m226015软基处理3级配碎石m226015（30cm）软基处理4挖土方m378575填土方m3463716机动车道路面4%水泥稳定碎石底基层m21945615cm xx新建75%水泥稳定碎石基层m21852930cm xx新建8中粒式沥青混凝土m2226797cm, AC20C9细粒式SBS改性沥青砼m2347654cm, AC1310、C10铣刨1cm厚水泥砼面层m214597旧路改造114%水泥稳定碎石底基层m21050420cm，旧路改造125%水泥稳定碎石基层m21050420cm，旧路改造13水泥混凝土m2453720cm，旧路改造14人行道6cm透水性砖m277471515cm厚透水性水稳碎石m27747164cm厚花岗岩地砖m2115661715cm厚水泥混凝土m21156618护岸片石m3100619排水盖板边沟m15482、交通工程（ 1）施工内容 包括交通标志、标线及交通监控。（2）主要工程数量 序号分项工程单 位数 量备 注1单柱型标志座117包括人行横道、路口提醒标志等2双柱型标志座13指路标志牌、路名11、牌3T型标志座11禁令标志、指示标志等4悬臂型标志座11交叉口组合标志5标线m2车道边缘线、分界线导向线交通监控工程数量表序号分项工程单 位数 量备 注1立柱式机动车信号灯杆套8包含基础2电子警察高清摄像机台6500万像素3聚氯乙烯电力电缆m7754电线m15755通信保护管m8936光缆m9873、桥梁工程（1）施工内容xx大道景观大桥一座，分为2段，总长度951.6米，观景平台1座，麻斜军港栈桥1座。（2）主要工程数量序号分部工程分项工程单 位数 量备 注1下部桩基m313262.61.2，C35水下混凝土2盖梁及圈梁m32335.8C50海工高性能3桥墩m3535.8C45海工高性能6上12、 部预制T梁m37317.37附属桥面铺装m33176.8C508栏杆、人行道及防撞栏m315949沥青混凝土m310864、给水、排水工程（1）施工内容 开槽、基础，管道安装，回填。（2）主要工程数量给水工程数量表序号分项工程单 位数 量备 注1球墨铸铁管m2039DN100、DN200、DN3002砖砌圆形闸阀井座133拆除现状给水管m5654支墩座23新建排水工程数量表序号分项工程单 位数 量备 注1硬聚乙烯加筋管m1098DN3002检查井座72加防坠网3承插式钢筋混凝土管m2256.4II级4支墩座23新建5、电气工程（1）施工内容 照明工程及综合管线工程的预留。（2）主要工程数量序13、号分项工程单 位数 量备 注110KV地埋式箱式变电站座22钢带铠装聚氯乙烯护套电缆m3900铜芯交联3玻璃钢管m16124绝缘聚乙烯护套电缆m11540铜芯聚乙烯5塑料保护管m75856热浸塑涂塑钢管m45767拆除现状照明路灯套388拆除现状照明管线m4960 6、园林工程（1）施工内容 棕榈树、灌木、地被类种植、喷灌设施及其他。（2）主要工程数量（见下表）序号分部工程分项工程单 位数 量备 注1棕榈老人葵株4852灌木非洲茉莉株1863红继木球株1584勒杜鹃球株1795黄榕球株1616地被类m24862美丽变叶木、鸭脚木等7喷灌设施喷头个702旋转散射、散射8各类阀箱个909各类塑料管14、m5993热熔10过路套管m7911挖沟槽土方m2193312沟槽回填m2193313其他种植土换填m3145514移动数箱个51第三节 工程中的重点和难点一、地质情况因本项目所处地区部分地段揭露的第四系全新冲洪积层中粗砂具有液化现象，粘土呈软塑状态，具含水量高，高压缩性，高触变性，强度低的特点。鉴于以上软土地段设计情况，xx大道南段大道局部及海洋路左侧拓宽8米范围采用换填级配碎石处理，xx南段大道局部地段采用碎石挤密桩复合地基处理。 xx景观大桥基础表面为淤泥层，地处xx海岸，为保证施工安全按照设计在线路右侧设置施工便道兼作围堰。二、施工工期本工程工期较短，为按时优质的完成工程的施工任务，应15、事先科学合理地编制详细的施工组织设计，控制工程的进度及质量。本标段桥梁工程是控制工期的关键所在，在组织施工时要优先保证对桥梁工程进行各项生产资源的配备，确保工期目标的实现。三、各专业作业队的协调本标段项目包含的专业多，有道路、路面、桥梁、雨污水、各类管线、交通标志、电气照明、园林绿化等。在施工作业中存在交叉和转序作业，一定要合理组织，科学安排，将相互干扰降低到最小。四、管线施工 本工程管线较密集，结构形式复杂多样，必须合理安排施工队伍，确保工期。五、提高环保、文明、安全施工水平，减少对周边环境的干扰本工程是室外市政工程，施工范围包括：道路工程、雨污水工程、热力工程、给水管线、电力管网的施工。由16、于是在xx市区范围进行施工 ，对环保、文明、安全施工有很高的要求。减少施工对周围各单位的干扰是本标段的施工部署和技术措施要解决的重要问题。本着“施工过程标准化”的原则来确保全部工程的实施，搞好环境保护，实现安全生产、文明施工。树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。第三章 施工项目管理目标一、质量目标质量目标：响应招标文件，质量标准为合格。工程一次交验合格率100%。二、工期目标工期目标：响应招标文件，本工程合同签订后 360 个日历天完成。拟定开工日期 年 月 日，拟定竣工日期 年 月 日。三、安全目标 安全目标：响应招标文件，施工过程中确保零事故。在本工程中做到“五无”工程，即“无死亡、无重17、伤、无火灾、无中毒、无交通事故”。四、文明施工文明施工：响应招标文件，对施工人员严加管理、教育，不得到非施工区随意走动或干与施工无关的事，且积极配合工地现场各项安全文明施工检查工作,达到北京市安全文明工地标准。五、环保目标环境保护：响应招标文件，直接关系到社会和人们的生活、工作及生存条件，同时也关系到企业的声誉。所以我们必须严格执行国家建设部、北京市建委关于“环境保护”的有关条例。建立健全施工现场环保工作的管理体系和管理机构，明确分工，责任落实到人。我们的目标是：工程施工前、施工中，周围环境始终如一；施工后，人民生活、居住环境更加优良。第四章 施工组织总体设计第一节 部署原则根据整体工程项目内18、容、施工现状条件、工程竣工整体使用效果及质量标准，确定本工程施工部署总体原则为：施工安排合理有效、管理到位，分部分段施工，各工序安排紧凑，确保工期内顺利完工。紧紧围绕项目工期为目标，以质量为中心，以阶段性目标为控制点，抓住重点技术部位，见缝插针，把握难点进行施工组织。文明、优质、高效地完成本工程。第二节 项目组织机构形式一、施工组织机构设置说明组建责、权、利相统一的项目经理部，按照项目法全面负责本工程施工，选派具有国家一级建造师资质、管理能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理，抽调我单位具有市政施工经验的熟练队伍承担施工任务。根据本标段的工程规模和技术特点，项目经理部拟设项目经理一名、项目副经19、理一名（主管施工生产）、项目总工程师一名。项目经理部下设六个职能部门：技质部、工程部、设备物资部、商务部、安全环保部、综合办公室；下设14个专业施工队。详见：（项目经理部组织机构图4-1）二、工作分配原则和管理责任本工程的项目部组成人员是在充分考虑合同条件的基础上，结合项目技术特点进行相关人力资源优化配置的。原则是管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，特殊工种持证上岗。1、项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、工期、安全和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。2、分管生产副经理主抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理，负责20、组织指挥施工生产、各生产单位的接口协调和内部考核。3、项目总工程师主抓技术工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质监站和业主的协调工作，分管技质部。4、技质部（1）组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求编制实施性施工组织设计。（2）负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定，配合设计和监理的工作。（3）根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施。（4）组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导施工队的技术工作。（5）归口管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。5、工程部（1）按照一体化贯标，全面开展各项21、活动。（2）掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。（3）编制周施工计划，监督计划执行情况。（4）负责与政府各职能部门、业主和当地村委会搞好施工过程中的协调配合工作。6、设备物资部（1）按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备定货采购、租赁，为项目施工提供保障。（2）编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。（3）整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。（4）根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。（5）控制项目成本，制定定（限）额发料22、标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。7、商务部（1）根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。（2）负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付。（3）办理验工计价和内部承包核算。（4）负责合同管理、索赔申请、清算积累，负责与业主代表办理追加金额，处理索赔事宜。（5）内部财务管理。8、安全环保部（1）主抓工程的安全，负责整个工程的安全与文明施工及环境保护等措施的实施与监督。（2）负责向施工作业队进行安全交底。（3）负责处理安全事故。（4）经常深入施工现场，进行安全巡视和检查，对有关23、人员进行教育，并书面上报给主管领导。9、综合办公室这是项目部的综合行政部门，主要负责对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫、医疗卫生和日常的行政管理等工作。（1）对外联络：主要负责与各级政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作。（2）文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印和传真的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告和总结等。（3）人事劳资：干部和工人的管理、调配、考勤管理，工资、奖金的分配和管理，办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明、职工培训等。（4）治安保卫：负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。（5）医疗卫生：负责项目部24、全体人员和民工的日常医疗保健。（6）行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员的管理等。第三节 施工阶段的划分一、安排原则1、以桥梁施工作为控制工期的关键线路，道路、各类给、排水管线、电气照明及绿化为辅线展开平行作业施工。2、采用分段分片施工，遵循先深后浅、先地下后地上、先干线后支线、先主体后附属的原则。3、要充分考虑各专业的平行交叉作业，施工中做好交通疏导工作。4、场地范围内不影响管线地段要先施工。5、组成强有力的项目经理部，指挥桥梁、道路及管线等的施工。二、作业区划分施工组织分成南北两个区域，以K1+430为界。界限以北施工海砂路、xx路的改建、区间内x25、x新建大道及主桥53#-82#的桥梁、观景平台、麻斜栈桥改建。界限以南施工海洋路的改建、区间内xx新建大道及主桥0#-58#的桥梁。三、施工段划分本标段计划使用队伍情况如下： 1、桥梁：桩基施工队2个，下部结构施工队3个，T梁预制安装队2个； 2、道路：路基施工队1个，路面施工队1个； 3、综合管线施工队2个，包括给、排水及电气照明的施工 ；交通工程施工队1个；4、园林绿化施工队1个。第五章 施工现场总体平面布置第一节 施工现场总体平面布置及说明根据工程特点和各种影响因素，以方便、合理、经济、施工总体要求和适合施工需要为原则，进行施工区域划分和施工现场总体布置。布置的主要临时设施包括预制梁场、26、钢筋加工场、材料场、水、电、生活区、办公区等。第二节 施工总平面布置图为保证按期优质完成该项工程任务在全面分析工程特点的基础上，本着既满足施工要求、又经济的原则，对施工现场做如下统一安排：一、 预制场及加工厂 1、预制及存梁区：预制及存梁区8000m2；2、钢筋加工厂2000m2；二、临时生活区 1、项目经理部生活及办公区：1500 m2； 2、工人生活区：2000 m2；三、道路及其它 道路及其它1500 m2。四、临时用水供水接入既有城市生活用水管网，施工用水尽量就近采用湖水，或者打井抽取淡水。五、临时用电临时用电在T梁预制场设置630kVA变压器，负责T梁预制场、钢筋加工场和项目部用电，27、另外在10、40、70号墩位置设置三台800kVA变压器用于前期桩基施工和后期架梁施工。六、施工便道因为海边既有道路需要与桥梁工程结合，施工过程中需要对既有道路进行重整，因此前期施工道路利用既有海边道路，施工过程中根据需要对便道进行修整，并需要业主协助进行封闭管理。七、垃圾排放在施工现场布置封闭的垃圾点，设专人对生活区的垃圾进行封闭管理，严格控制生活垃圾外泄。八、施工平面布置图详见5-1第六章 劳动力计划及主要设备材料第一节 劳动力计划一、劳动力组成根据本工程的实物工程量和进度安排以及配备的机械设备，并结合本公司在类似工程施工中积累的经验，制定了各劳动力投入计划，结合工程专业特点和现代科学管理28、理论充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。二、劳动力来源1、劳动力调配遵循“结构合理，文化程度和技能级别高，专业性强，经验丰富”的原则；2、主要管理和技术人员拟从我公司调配精干高效、年富力强，在类似工程建设中曾经取得优异成绩的人员组成；技术工人由曾参与类似工程建设的人员组成。3、质检及专业技术负责人由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。三、民工管理措施1、劳动力投入拟投入本合同段的技术工人由模板工、钢筋工、混凝土工、电焊工、电工、瓦工、机械司机及汽车司机等工种组成，并配备一定数量的普工。根据总体施工进度计划安排，一29、次性做出劳动力使用计划，根据不同的施工时段的不同工种和工力的要求，按照工程进度计划组织不同的工力进出场，始终保持现场的劳动力充足。提前对工人入场安全教育培训和生产技能培训，考试合格后方能进场施工。使用整编制的专业劳务施工队，保证专业化的施工水平。避免由于对工艺的不熟悉耽误施工总体进度计划。对工人实行半军事化管理，所有工人统一着装。严格按xx市建委的要求对工人进行管理。执行班前讲话制度，即施工前对所有工人进行安全和技术交底。所有工人均要持证上岗。由于工期比较紧，为了保证施工期间的工力，提前与工人签定劳务合同，合同中约定需确保工程期间的出勤，保证总工期的实现。对每天下达的工作任务必须完成，否则对当30、事人就将根据制度进行处罚；同样如果超额完成了施工任务对施工班组进行奖励。积极响应xx市建委的有关规定，入场前为农民工办理实名制卡，充分保证农民工的合法权益。2、节日期间劳力保证措施根据本项目工期安排的需要，为争取早日完工，节假日期间本工程照常施工。为了保障节假日期间职工正常工作，单位及早宣传，做好全体职工的思想工作，使其愉快、安心工作，并在节假日期间慰问工地施工人员。节假日期间不停工，所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节假日加班费。职工法定假期在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，避免施工人员集中休假的现象。3、人员培训计划必须认真地、科学地组织好人员培训工作，以确保本工程安全、优质、高31、效完成。为此，在建立和健全高效的组织结构和规章制度的基础上，将对所有参与本工程施工的人员分阶段按计划进行培训。制定详细的培训计划，人员培训分阶段进行，实行“先培训，后上岗”的办法。从技术角度充分保证农民工的生命安全。劳动力使用计划表 日期工种2014年2015年 891011121234567钢筋工202530354060406875655032木工121520253040324552503027砼工152030354040405060554036管线工5810151825152530252510瓦工101520253030203035303015电工25812121210152020201232、电焊工101520303548253542352020起吊工25810121510121510102园林工0000000202535255机械工581012152520202515155 普工101520253050305050403520合计89131176224262345242370429380300184第二节 材料使用计划我公司将根据施工进度计划，制定材料供应计划，并做适当的材料储备，确保施工生产的需要。1、商品混凝土：商品混凝土（外购），经业主批准的xx市桥梁、道路工程质量监督站认可的厂家生产，经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。2、水泥稳定碎石：厂拌（外购），经业主批准的33、xx市道路工程质量监督站认可的厂家生产，经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。3、沥青混凝土：经业主批准的北京市道路工程质量监督站认可的厂家生产，经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。4、小型构件：混凝土构件由监理批准同意的厂家生产，工地质检员检测合格后使用。第三节 机械使用计划针对本标段确定的施工方法，施工程序及施工进度计划，选定施工所需机械的种类、规格、数量，并确定所需机械的进场退场时间。对机械的进场时间和数量，不可时增时减，避免进场后长期停置不用，造成浪费。本工程所需的机械设备利用我公司现有和长期合作单位专业施工机械进场施工，并配备专业机械操作人员，专业修理人员进行设备的保养34、和维修。对设备的日常管理严格按照ISO9001标准及程序管理，切实保障各种机械设备的正常运转。在施工刚刚开始阶段，对机械设备作详细技术数据记录，加以及时分析总结，了解设备的机械效率和施工技术参数，进行及时的调整，确保施工质量与施工生产的顺利进行。主要机械设备配备计划见6-1附表第七章 施工方案和技术措施第一节 工程施工测量一、本工程施工测量的特点由于本标段位于xx市西海岸，施工范围在市郊作业区域人员较杂，存在交叉施工现象，因此对测量用点必须采取有效的保护措施。二、施工测量施工措施1、交接桩设计交桩后，及时做好护桩、拴桩工作，进行导线点及水准点的测量复核，经验证无误后，测量结果上报监理工程师。235、平面控制测量为确保测量的精度，本着先整体后局部，以高精度控制低精度的原则，对业主所交控制点复核无误后，进行护桩；在施工范围内进行拴桩并绘制拴桩平面图。3、高程控制测量根据业主所交的水准控制点，在施工范围内，测设一条附和或闭合水准路线，各水准点布置在便于施工测量和保护的地方，其精度等级满足工程测量规范GB2002693三级水准测量。水准测量所用仪器为DZS3-1自动安平水准仪，其精度为3mm/Km。4、施工测量（1）本工程管道施工测量在交桩后进行，并依据设计图提供的定线关系、结合工程施工的需要，做好测量所需要各项数据的内业搜集、计算、复核工作。（2）对交接桩进行复核测量，原测桩有遗失或变化时，36、经监理工程师确认，补桩校对。（3）测定管道中线时，在起点、终点、平面折、直线段控制点测设中心桩，桩顶钉中心桩，并在沟槽外适当位置设置栓装。（4）临时水准点测设及校测采用两个控制水准点为一环进行闭合测量，其闭合差不大于12L1/2mm,L为两点间水平距离，以km计。临时水准点设在稳固及不易被碰撞地点，其间距不大于200m。5、保证施工测量精度的技术措施及测量资料管理为了确保施工过程中测量的精度，项目部采用两级符合制度。测量所用的仪器设备都在检定有效期内。本工程所有的测量桩位都必须设有明显的标志，并加以保护，桩位的选择应便于施测，牢固不易破坏的地方，必要时采用钢筋混凝土浇筑，砌砖围护，严防车辆碾压37、。如遇有破坏的桩位，应及时补测，并做好复核。测量放线、验线都要按照建筑安装工程资料管理规程DBJ01-512003做好相应的资料，同时，要保存好测量原始资料，以保证竣工时资料齐全、无丢失。第二节 道路工程本标段道路项目有新建与旧路改造两种，新建路施工工作有软土处理、土方填挖，结构层的施工。改造路施工工作有旧路表面铣刨、防水黏结层、铺设土工格栅及结构层的施工。一、软土地基处理 1、换填法施工施工工艺流程：准备下承层测量放样备料运输集料摊铺集料拌合整形碾压 （1）下承层：清除原地表回填土以及耕土或黏土层0.5米，回填路基土至原地面，压实度不小于92%，按照设计路拱做成2%的横坡。（2）测量放样：按38、照规范要求对断面逐个放出中线、边线及标高。（3）备料：根据各段基层宽度、厚度及规定的压实干密度并按照确定的配合比分别计算各段所需要的碎石和石屑的数量和不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。未筛分碎石的含水量较最佳含水量大1%左右。 （4）运输集料：集料装车时，应控制每车料数量基本相等，在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握，避免不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运碎石。（5）集料摊铺：采用平地机摊铺，松铺系数约为1.25-1.35，摊铺要做到表面平整，并具有规定的路拱，应同时摊铺路肩用料。（6）拌合及整形：采用平地机或多铧梨与圆盘耙配合拌合，拌合深39、度要达到级配碎石层底。（7）碾压：当混合料含水量大于或略等于最佳含水量时，立即用20T以上三轮压路机、振动压路机碾压，碾压从低向高进行，后轮轮痕迹要重叠1/2轮宽，碾压一直要达到设计密实度为至，一般需要碾压6-8遍。2、碎石桩施工1、施工准备2、测量放样3、铺设底部土工格栅4、吊车就位5、埋入护筒6、振冲7、填料8、重复6、7步骤直至密实铺设顶部碎石铺设顶部土工布。（1）施工准备工作 A、平整场地振冲碎石桩：平整场地，使施工面标高高于桩顶设计标高1.0米，地下水位在施工期间应保持在施工场地地表下0.5米。场地应使轮胎式吊车和运送石料小推车或铲车作为运输工具。B、水通通过水管将水送入储水箱，高压40、水泵从储水箱内抽水打入振冲器的射水管，振冲后的污水通过集水坑或泥浆泵排入坑外排水总管。C、电通现场采用三相电，电压为380V10V供振冲器施工，工地照明，及生活用电。D、根据现场情况，安排碎石料场，运石料车辆通行方便、卸料方便、施工场地内短途运输方便。E、施工现场搭设临时工棚，供设备存放和设备维修保养。（2）施工程序和步骤方法A、施工组织：xx大道碎石桩处理段落共计280米，分成3个段落施工，每段约90米，每段安排1套振冲设备。海洋路碎石桩处理段落共计310米，分成4个段落，每段安排1套振冲设备。共计B、桩位定位放样：在桩位中心打入木桩（长30cm木方）。C、吊车就位：振冲器对准桩位，通电、通41、水，检查水压，电压和振冲空载电流值是否正常。D、先打入带桩尖的套筒护壁，然后振冲器下沉，启动吊车使振冲器以1-2m/mim的速度在土中徐徐下沉，控制振冲器的额定电流，并进行记录。E、当振冲器下沉到设计桩端以上50CM左右时（若成孔困难可加大水压或增加辅助射水管），将振冲器提至孔口。F、重复D、E步骤一至二次，完成振冲成孔，将振冲器停在桩端以上50cm左右处，进行清孔，待孔内循环泥浆稠度降低，即将振冲器提至孔口。G、填料：向孔内倾到石料，每次下料不得超过0.5立方米（可根据地层增减填料量），将振冲器下沉至孔内中进行振密、拔筒、填料、振密程序直至碎石桩桩顶达到设计标高以上1.0米，确保桩头部质量。42、H、 关闭振中器和水泵、移位。（3）工艺参数： A. 加密电流减去空载电流大于等于50A，加密段长度3050cm，留振时间 10s，加密水压0.30.5MPa ;B、桩体采用含泥量不大于5%的碎石，粒径在20150mm;C振冲碎石桩桩全长范围内进行超重型动力触探，检查桩的密实度及桩径。桩体的密实度控制指标按超重型动力触探取值，层以上不小于8击，层以下不小于12击；D单桩复合地基承载力特征值不得小于130KPa.（4）施工工艺及要求A.造孔与清孔要求1) 振冲器对准桩位，其偏差不得大于50mm。2) 控制造孔水压0.20.4MPa，造孔速度1.02.0m/min，待孔内泥浆溢出时再继续贯入,直至43、设计深度。3) 造孔完毕后应进行清孔，将振冲器提离孔底1020cm，等待15分钟进行清孔，再进行填料制桩。B. 制孔要求1)制孔过程中，履带吊操作手控制振冲器下放速度，使振冲器始终处于悬垂状态，保证了振冲器的贯入方向。2) 填料采用连续投料法，每次投料以孔口高度不大于500mm，为防止施工从一侧填料挤压振冲器导致桩位偏移，改变填料方向从孔的四周加入填料。 C.造孔制桩的质量控制标准1） 按坐标控制点布桩，桩位允许偏差不得大于0.3倍套管外径，套管垂直度偏差不应大于1%。2）施工时振冲器尖端喷水中心与孔径中心偏差不得大于50mm。3） 完成后的桩顶中心与定位中心偏差不得大于20cm；4） 实际施44、工桩孔深度与设计深度的允许偏差不得大于10cm。5） 如达不到上述要求，应立即补桩，如有漏桩或不符合规定要求的桩，应采取有效补救措施。D.施工记录要求1）加密电流、流振时间、水压、制桩时间每2m记录一次振填料量等。2）原始记录要求准确无误、字迹清楚，不得涂改。E、施工中注意事项及处理方法1）造孔施工前采用钢尺测量，在导向管上每0.5m用8mm盘条焊接刻度，校核无误后作为孔深控制的依据，保证了孔深偏差在200mm以内。控制造孔水压0.60.8MPa，造孔速度1.02.0m/min，直至设计深度。 造孔过程中履带吊操作手控制振冲器下放速度，使振冲器始终处于悬垂状态，保证了振冲器的贯入方向。施工过程45、中部分桩孔遇有中粗砂层（或者砂岩层），造孔较为困难，造孔电流上升较快，需控制好造孔速度，缓慢操作。2）清孔 施工过程中，因场区地层中上部含淤泥，造孔时经常出现缩颈现象，在清孔过程中，对缩颈部位需上下多清几次，必要时往孔内填少量碎石，用振冲器带着碎石清孔，将碎石挤入缩颈部位，防止进一步缩颈。3）加密正常情况下采用连续填料法，即将振冲器留在孔内连续向孔内填料。遇到石料在振冲器上蓬积、振冲器工作电流长时间达不到密实电流时，采用强迫填料法，即利用振冲器的自重和振动力将孔上部填料送到孔 的下部。为防止施工从一侧填料挤压振冲器导致桩位偏移，改变填料方向从孔的四周加入填料。4）串孔和抱孔施工过程中发生串孔现46、象时，要保证钻杆垂直度。被串桩的应重新加密，加密深度应超过串桩深度。当不能贯入时再重新加密，可在旁补桩，补桩长度要超过串桩深度。成孔过程中注意孔口反浆，遇到沙层时减慢成孔速度。当出现抱孔现象，采用空压机进行高压气冲，并开动振冲器，直至导管活动。 二、新建道路施工1、施工工艺流程测量放线土路床水泥稳定碎石基层路缘石厚7cmAC-20C沥青砼厚4cmAC-13C沥青砼。2、施工方法为加快施工进度，降土方、土路床、无机料摊铺、铺油均采用人工配合机械施工。各项找平，安栽砼路缘石采用人工操作。3、路基施工路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方式进行施工。路基填筑时，对路堤基底和47、路槽用重型压路机进行压实，以减少施工后沉降，提高路基强度。碾压顺序：碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠30cm，并尽快压到规定的压实度。路堤填筑按照“三阶段”、“四区段”、“八流程”的工艺流程组织施工。即三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段；四区段：填筑区平整区碾压区检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平晾晒机械碾压检验签证面层整修。填土路堤采用推土机摊铺、平地机整平，振动压路机碾压。台背回填材料除图纸另有规定外，应选用透水性材料如砂砾石、碎砾石、矿渣、碎石土等，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺挤如石48、灰、水泥等。填料的最大粒径不得超过50mm。碎石最大粒径不得大于40mm，摊铺厚度不大于40mm。压实标准参照填石路堤施工要求。路基施工前，要先做好截水沟、边沟、路堤横坡和路堑纵横坡等排水防渗设施，确保各施工层表面在施工中没有积水。临时排水设施要与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。各种形式的水沟边坡要平整、稳定，严禁贴坡。纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。按图纸所示将水引入排水系统。4、土路床的施工 土方采用人工配合机械施工，超过标高土方和渣土用挖土机及时装车外运，土路床用耙子搂平整，再用压路机压实，碾压时要控制含水量在最佳含水量下49、压实，对平整度高程进行检查，对井口和雨水口进行保护。压行速度应不宜超过4km/h，碾压均匀。路床应以环刀法取样检查密实度，密实度保证不小于94% ，合格后方可转入下道工序，如遇地基翻浆或腐植土，用3：7石灰土进行换填处理。路床允许偏差表序号项 目压实度（%）及允许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1压实度深度030主干路重型击实9510003用环刀法检验次干路轻型击实98重型击实93支路轻型击实95重型击实902中线高程202020m1用水准仪具测量3平整度103020路宽（m）91用3m直尺和塞尺量取最大值9152153宽度不小于设计规定100040m1用钢尺量5横断高程20且横坡差不50、大于0.3%横坡差0.5%2 0 m路宽（m）92用水准仪具测量9154156注:宽度中B值为上层结构施工对本层要求加宽的附加宽度。4、水泥稳定碎石无机料基层（1）集料基本要求水泥进场时应有合格证及检验单，并对品种、标号、出厂日期进行验收，试验室还应按规范要求的频次进行抽检。水稳碎石基层碎石最大粒径不应超过30mm。水稳碎石中的碎石压碎值满足相关规范要求。（2）施工准备A、水稳碎石铺筑前首先对水泥、料场的碎石进行试验，确定出最佳水泥稳定碎石配合比。B、联系1座产能大于600t/h的水泥稳定粒料商品拌合站集中拌合，并且由厂家负责运料到现场，保持水分并防止遗洒。 3、试验段（1）在试验路段开工之前51、，提出试验路施工方案及混合料配合比试验报告，送交监理工程师审批。（2）试验路的施工方案和配合比试验报告经监理工程师同意后，按批准的施工方案铺筑100m200m长的试验段。（3）试验路段采用不同的压实组合，并现场检测压实度，确定使混合料达到最佳压实度的压路机组合方式、碾压速度、碾压遍数和松铺系数等。（4）取样检验混合料的强度、水泥含量、配合比组成是否符合技术要求。（5）通过铺筑试验路，检验计划投入使用的施工设备、人员和采取的施工组织方法能否满足工序的要求。（6）总结出标准的施工方法，经过监理工程师认可后，再按试验路总结的方法指导全线大面积施工。（4）运输混合料运输车采用自卸汽车运输并覆盖，装料时52、，车辆前后移动（采用三次卸料法）如下图。运输车装料后应立即运往施工现场，进行摊铺，在摊铺机前，有专人指挥卸料。(5)摊铺 按试验路段测定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，为避免纵向接缝，采用两台摊铺机阶梯摊铺，每台摊铺机的最大摊铺宽度不大于8m，摊铺机应与拌合设备及碾压设备生产能力相匹配。在摊铺基层前，下基层表面应洒水，使其湿润、静压后，调整传感臂与导向控制线的关系，摊铺时以摊铺机前有5辆左右料车等待为宜。在摊铺中，螺旋布料器在布料时保持匀速运转，且布料高度尽可能保持一致，以在螺旋叶片的2/3处为宜，同时控制摊铺速度，使其与混合料生产能力协调，减少摊铺机停机待料，保证摊铺连续，如因故中断1小53、时以上时，应设横向接缝。摊铺后将机械摊铺与模板接缝处表面修补整平，检测松铺厚度与标高，并及时处理异常情况；严禁薄层贴补进行找平，但在碾压时，可用人工铲除粗集料“窝”，填补新拌混合料；严格控制底基层的标高，达不到标准时，精整铣削超高部分或清除重铺。重新摊铺时摊铺机返回已压实层的基层末端，开始摊铺混合料。摊铺时控制混合料含水量高于最佳含水量1%-2%以补偿摊铺及碾压过程中水分损失，并及时调整拌合时加水量。摊铺机后设专人处理混合料离析，对局部粗集料聚集处，将其铲除，并用新料填补。运料车设专人指挥，倒车速度不应太快，避免碰撞摊铺机，使下基层表面出现波浪。(6)碾压 摊铺机后紧跟钢轮压路机进行碾压，一次54、碾压长度控制在4060米间，碾压段落须层次分明，连同路肩一起碾压。碾压时，压路机重叠1/2轮，碾压速度控制在2.0Km/h左右。压路机要匀速前进及后退，后退时按原路返回，换档倒车时要轻且平顺，不拉动结构层，压路机在未碾压的一头换挡倒车位置错开成齿状，以防止出现横向拥包，出现个别拥包时，要配专人进行铲平处理。基层施工碾压严格按试验段确定并经监理工程师批准的碾压方案执行。7、横缝每天收工后或摊铺机因故中断超过2小时设横向接缝。碾压完成后，立即用3m直尺检测，以“垂头”不超过3mm为标准，标记出一条垂直于路中线的铲除横线，用人工配合装载机装横线外的“垂头”部分全部铲除，并清扫下承层。切缝为竖直缝。855、养生碾压完成后立即采用土工布覆盖进行洒水养生，应始终保持表面潮润，不得使混合料表面忽干忽湿，养生期间除洒水车外应封闭交通。过冬期间须采取必要的防冻措施并经监理批准。5、铺装路缘石（1）放线水泥稳定碎石混合料碾压后放路缘石线，放出沟槽开挖线及高程线桩；（2）钉桩放线后，沿基础一侧把路缘石依次排好；（3）曲线部分应按控制桩位进行安砌；（4）路缘石卧底砂浆为M7.5水泥砂浆，铺装时确保直顺。（5）灌缝前，应修整路缘石使其位置及高程符合设计要求，沥青路面的路缘石宜在在面层铺砌完成后进行灌缝。路缘石允许偏差表序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1直顺度10100延米1拉20小线量取较大值2相邻块高56、差3201用塞尺量取较大值3缝宽3201用尺量取较大值4立缘石顶面高程10201用尺量取较大值5立缘石外露尺寸10201用尺取较大值6立缘石槽底及后背填土密实度（%）901001用环刀法检验6、沥青砼面层（1）沥青砼摊铺基本条件A、水泥稳定碎石基层经验收合格。B、道路两侧平道牙安栽完毕。C、道路内检查井及雨水口升降至略低于底油顶面高程位置。D、备齐铺油工具：夯墩、搂耙、油锹、火箱、杠尺、扫笤、手推车、喷洒油桶。E、备齐铺油机具：平板夯1台 、翻斗车1辆、振动压路机2台、1.5T压路机1台、 、喷洒罐车1辆。（2）摊铺沥青砼A、摊铺沥青砼前浇洒乳化沥青透层，用量按照设计浇洒，浇洒乳化沥青时，两侧57、路缘石必须用塑料布覆盖，不得污染两侧路缘石。B、进场检验沥青混合料的检查及卸料：在保证连续施工的前提下应随时与料厂取得联系，确定供料时间及数量。当沥青混合料运至现场后，试验员应立即测量沥青混合料的到场温度，检测深度10cm 到场温度不得低于150，同时检查油料颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。C、机械摊铺应按顺序迅速摊铺，保证厚度、松实和级配均匀一致。摊铺厚度应按设计厚度乘以压实系数1.25-1.30。人工摊铺时应有专人指挥，与摊铺机同步进行。采用手车摊铺，应用热锹摊平，料底部应用锹翻松，以使各处均匀一致，保证路面平整。摊铺时遇有结块成团的沥青混合料应铲除。认真检查机械正常无故障、隐患58、。并向司机进行全面认真交底。测量人员随摊铺机随时检测控制板高程及厚度。人工配合跟随摊铺机摊铺“八字”口处，边角处机械不到位的部位。一次摊铺长度不宜100m，重叠宽度5-10cm。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过试验段确定。与接近大气温度的沥青混凝土接茬，应采取“直茬热接”。摊铺应连续作业，开始摊铺时供料车不应少于3辆；摊铺作业中，不宜少于3辆。摊铺作业中发生混合料表面显着不平整、横断面不符合要求、摊铺机后有明显拖痕，应停止作业，进行检查处理。与构筑物相接部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、局部混合料明显离析，及时处理。专人随时观察摊铺效果及机械运行情况，及时与司机联系，调整。沥青砼铺筑温度见下表 59、作业工序常温到工地140160摊铺140左右初碾压110130终碾压10080找 补80施工时应掌握和控制好三个阶段的温度，并做好测温记录。D、人工配合部分搂平工作应紧跟人工摊铺迅速进行，先由路边开始逐渐向中心，去高填低，搂平浮在表面上的大颗粒达到表面均匀一致，要求推拉一两遍即达到平整，搂出的粗料散在低层上，不要集中。搂耙人员应相互配合，以保证路型完整一致，局部坑洼处应碾压前完成，路面温度降至70即不可再进行找补。（3）碾压A、当沥青混凝土搂平后，压路机即可进行碾压。B、开始碾压温度不高于120，碾压终了温度不低于70，现场应随时对油温进行检测。C、碾压要紧跟搂平后面，随搂平随碾压。碾压工作先60、由路边开始，以25-35米/分钟的速度，每次错半轴重叠25cm，逐渐向中央进行，路边要加强碾压，压路机无法碾压的地方应采用小型压路机及夯锤、热烙铁补充压实。D、压路机在改变行驶方向时应放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴，在弯道和八字口处严禁拐死弯，在路边应注意不要碰撞路缘石。E、应及时清刷碾轮，向碾轮上喷洒防粘液时，应少喷、勤喷、不得过量。F、沥青混合料碾压一遍后，应检查面层，发现局部推挤裂缝、粗集料集中等现象，应及时一次修整完毕，压实后面层应均匀一致。G、路面层边缘、雨水口及检查井周围，压路机不易压实的部位，应用人工小型机具补充夯实、熨平。H、碾压至表面稳定、平整、压实度达到质量标准要求，61、重碾开过无显着轮迹时即成活。碾压速度见下表压路机类型碾压速度（Km/h）初压复压终压钢筒式压路机1.52.02.53.52.53.5振动式压路机1.52.0（静压）4.06.0（振动）2.03.0（静压）（4）碾压注意要点沥青砼的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行；初压在较高的油温下进行，（110-100），采用8-10t压路机静压两遍，其碾压的速度控制在1.5km/h以内。复压应紧接在初压后进行，采用10-15T碾压密实，时速在3km/h以内。终压亦紧随在复压后进行，采用CA25静压1遍，压路机速度控制在4-6km/h以内，终压温度不得低于80。碾压过程中，压路机应始终遵循由边向中、由低向62、高碾压的原则，且碾压时应将驱动轮面向摊铺方向，且起动停止必须减速缓慢进行，并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。对压路机无法压制的局部地区，采用振动夯、热烙铁补充压实。（5）接茬A、接茬处应先画线刨齐，茬口基本垂直，线型成直线或折线。用镐刨茬见新，茬口处原有的裂纹、松散坑洼处应全部刨除清扫干净，在新的接茬面刷一道沥青粘接油。B、接茬时应先沿茬口用热沥青混合料预热，压铺一长条宽厚15cm ，5min后将其铲除换料二次预热 ，3min后将预热混合料按虚厚摊平。立即用热夯墩夯实，再用热烙铁仔细熨平，并将表面浮着的混合料扫净，紧跟进行碾压。沥青砼面层质量或允许偏差表序号项目质量或允许偏差63、检验频率检验方法范围点数1压实度96%10001称质量检验见注2厚度+10 -510001用钢尺量3弯沉值设计规定20路宽()92用弯沉仪抽检9-1541564平整度2.0100路宽()91用测平仪见注9-152153520路宽()91用3直尺量测和塞尺量测见注9-1521535宽度设计401用钢尺量6中线高程10201用水准仪具量测量7横断高程10且横坡差0.320路宽()92用水准仪具量测量9-1541568井框与路面的高差5每座1用塞尺量取较大值沥青混凝土面层施工工艺流程图工、料、机准备就绪施工方案审批监理工程师检查测设高程控制点 运输、卸料检测油温 检测高程、平整度、压实度摊铺沥青混合64、料初 压复压、终压成品保护三、旧路改造1、施工工艺流程加宽段路床开挖基底处理底基层基层拉杆旧路铣刨路缘石面层施工2、施工方法 路床开挖采用机械开挖，人工配合清理。基底采用胶轮压路机压实，密实度要达到95%以上，底基层及基层施工参照新建道路施工方法。采用手动钻孔机对原路面在面层中部进行钻孔，安装14的螺纹拉杆，以便新旧路面的良好连接。 （1） 整个施工期间，拟采用分幅施工，施工范围的道路车辆禁止通行，具体方案根据指挥部要求定。（2） 沥青砼铺筑利用周六、日两天，避开交通高峰时间。（3）翻挖沥青路面采用路面铣刨机进行翻挖施工，废料由自卸汽车随出随运至制定地点处置，随后人工配合装载机清理沥青碎屑，并65、修整路基。（4） 在清理铣刨路面的过程中，如发现有局部损坏或松散的基层，应采用人工清除至坚实层，然后用沥青碎石联结层补强，如厚度大于10cm ，采用分层填平碾压的方法。（5） 沥青面层采用市政工程机械摊铺机、压路机等人工配合施工。注意以下事项：A、摊铺前检查基层质量，符合要求后在与老路面的侧壁上涂刷双重反应型黏结层，然后在上面满铺自黏式玻璃纤维土工格栅。施工前，及时掌握天气状况，尽量避免大风、大雨期间铺筑沥青面层。B、摊铺采用沥青摊铺机连续性施工，尽量减少人工修补。施工时随时检查平整度，必要时及时修整。C、根据实际情况控制松铺系数。上下层接缝错开，纵缝15cm，横缝1m，施工尽量减少接缝。D、66、摊铺后，根据混合料摊铺温度及时进行碾压，碾压顺序按接缝预压全路初压全路复压全路终压。碾压自路边向路中，由低处向高处，将驱动轮面向摊铺机。每次来回轮迹重叠，二轮压路机轮迹重叠30cm，三轮压路机重叠为后轮的1/2。初压采用轻型压路机，碾压速度为 1.5-2km/h；复压紧接在初压后，采用重型振动压路机碾压46 遍，速度一般为4-6km/h；终压紧接在复压后进行，采用轻型二轮压路机碾压2 遍，碾压速度一般为23km/h。E、摊铺过程中严格控制混合料的施工温度，进入现场的混合料温度120-150，摊铺温度110-130，但不得高于165，碾压温度为110140不低于110。F、 与原有道路以及半幅施67、工接缝采用垂直接缝，可在施工前用铣刨机施工，或用人工凿成垂直接缝状。接缝处用热沥青料预热，作跨缝碾压，用3m 直尺检查，趁未冷透将不符合要求的切除，并及时处理。G、结合现场实际情况，主体铣刨约1.0cm 面层，按照设计厚度加铺细沥青面层，保持交叉口道路平顺和美观、雨水排泄通畅。H、排砌侧平石，保持与原有侧平石衔接顺直、完好。除此之外，注意以下事项： 先铺筑侧平石的 C15混凝土基座。排砌侧平石顶面高差一般为15cm。排砌侧平石时，平石间缝宽为1cm 成平缝，平石与侧石间隙=1cm，侧石成凹缝。 灌缝采用 M7.5水泥砂浆，灌缝饱满嵌实。侧石外侧用人工拌制C10 混凝土坞膀，并拍实。 新砌的侧平68、石应加强防护，接缝湿治养护不小于 3 天。侧平石排砌应整齐稳固，线形顺直，圆角和顺，灌缝饱满勾缝光洁坚实，平石无积水和阻水现象。铺砌时，根据已排侧平石高度，铺筑10cm 黄沙垫层后拉线定位铺砌道板保持5mm 的板缝，缝道错开，并用3 米水平尺检查； 铺完道板后，用黄沙扫缝，嵌缝密实平整。第三节 桥梁工程一、总体概况本项目桥梁共分2段，全长951.6m，平面处于曲线及直线段，最小平曲线半径为80m，最大纵坡为0.3%。第1段起、终点伸缩缝中心桩号为NK0+690.98、NK1+366.58，总长675.6m；第2段起、终点伸缩缝中心桩号为NK1+506.42、NK1+782.42，总长276m。69、横断面采用路基与桥梁结构相结合的方式，共分3类断面形式，第1类处于0#12#轴，上部结构全宽24.4m，其中人行道宽7.0m；第2类处于12#34#轴、58#82#轴，上部结构全宽23.0m，其中人行道宽8.0m；第3类处于34#58#轴，上部结构全宽7.68m，人行道宽8.0m。1、上部结构本桥共分14联，0#12轴跨径为10.3m，其它部分跨径为12.0m，5跨或6跨为1联，主梁采用预制预应力混凝土先简支后连续T梁结构，按A类预应力混凝土构件设计（连续段终止点除外）。第1类断面共设17片T梁，第2类断面共设16片T梁，第3类断面共设5片T梁，每跨内T梁均平行布置，每片梁中心间距为1.41m70、，缝宽1cm，曲线段没跨内预制梁长不等，连续段中支点现浇带宽度保持一致，均为70cm，直线段每跨内预制梁长均一致。T梁梁高70cm，腹板宽60cm，翼板端部高0.2m，根部高0.28m，中梁顶面宽1.40m，第1、2类断面外侧及第3类断面内、外侧边梁顶宽随桥梁边线调整。T梁采用预制吊装，每联内预制梁安装完毕后进行混凝土现浇层施工（预留连续端盖梁后浇带），再按两端向中间对称浇筑盖梁后浇带。2、下部结构下部结构均为桩接柱形式，墩柱直径为1.0m圆柱墩，桩径为1.2m。第1、2类断面横桥向均设5根桩柱，桩间距均为5.0m；第3类断面横桥向设2根桩柱，桩间距4.68m。墩柱顶接钢筋混凝土盖梁，盖梁高171、.5m，非连续端盖梁顶宽0.62m，底宽1.2m，一次浇筑而成，连续端盖梁宽0.7m（连续端后浇带宽度），底宽1.2m，分两次浇筑，第一次浇筑保证T梁落梁，第二次浇筑完成主梁结构体系转换。3、附属结构（1）观景平台观景平台平面呈圆弧形，顺桥向中心与桥梁43#轴对齐，跨径布置为8.7m+12.0m+12.0m+8.7m，上部结构采用预制预应力钢筋混凝土简支T梁，预制钢筋混凝土简支T梁。(2)麻斜军港栈桥上部结构形式暂考虑与本工程桥梁部位一致，采用预制钢筋钢筋混凝土T梁，跨径为6.0m，梁高70cm，中梁顶板宽1.4m，边梁顶板宽1.88m、下部结构采用桩接柱形式，墩柱直径为1.0m圆柱墩，桩径为72、1.2m，横向设2根桩柱，桩间距4.68m，盖梁结构形式同本工程桥梁非连续端盖梁及桥台处盖梁。(3)其它附属结构包括防浪提、搭板、伸缩缝、桥梁支座、桥面铺装、桥面防水、装饰栏杆、步道顶面铺装、桥面排水系统、橡胶垫块等。二、主要临时工程布置签订施工合同后,先期进行项目驻地、T梁预制场和钢筋加工厂等较大临时设施用地的审批手续及建设，修建施工便道等工作。本标段施工平面布置的原则是：布局合理，便于指挥协调，保证重点，提高效率，降低成本，为保证质量、安全生产和文明施工创造条件。具体的施工总平面布置图见附件。全线设置一处钢筋加工场和一处预制梁场地，项目部驻地一处，根据业主要求，三处用地根据总面积需求设置成73、一块，尽量占用未开发的树林、草地，降低费用。三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、总体方案整个工程施工流程为：筑岛施工桩基施工墩柱施工盖梁施工挡墙施工预制T梁安装桥面系及附属设施筑岛土石方清除外运。(1)筑岛施工：根据实际情况及发包方对节点工期的要求，考虑到工程的人工及材料投入的合理配备，我们将以吹填工程为主导安排施工，同时及时安排清表、筑临时围堰。 (2)桩基施工：按照设计要求对桩基原地面清淤后，对原地表进行复测，之后填筑砂砾土高出桩顶标高1.0米，安设护筒，采用冲击钻配合旋挖钻进行桩基施工，钢护筒穿过淤泥层，长度约10m。(3)墩柱施工：桩基施工完成后，采用钢板桩围堰的方式，将同一74、个桩号几根墩柱围堰开挖，并凿除桩头，采用钢模板施工墩柱。(4)盖梁施工：盖梁施工采用抱箍、钢模板施工，避免了搭设支架和地基处理。(5)预制T梁施工：预制T梁就近预制完成后，运输至桥位两侧，采用汽车吊，利用桥梁两侧的便道分段进行吊装。2、筑岛施工因桥梁在海岸线施工，大部分桩位处于现状防浪堤坡面上，为了给桩基施工提供钻孔平台，需进行筑岛。根据海滩的水位及浪潮变化规律，筑岛的顶面标高为2.5m，筑岛采用吹砂的方式施工。筑岛完后在线路右侧填筑6.0米宽的砂砾土作为施工便道之用，并且在靠海侧设置砂带护坡，护坡顶采用浇筑20cm厚C15混凝土硬化处理。上部结构完成后恢复原有防浪堤。筑岛及防护施工的示意图如75、下。（1）总体施工流程施工总体流程如下图所示： （2）主要分部分项工程施工方案A、施工准备组织项目部工程技术人员及施工管理人员进一步勘察现场，学习熟悉图纸，进一步深化施工技术方案，使方案更可行，更具有操作性，更节省成本，提高工效。根据深化后的施工技方案向各作业队、施工班组进行技术，使每个施工作业人员熟悉施工技术、有关规范和质量标准。项目经理部与建设单位、设计单位办理好水准点与控制桩的交接手续，并在现场建立符合施工精度要求的高程控制网，导线控制网，设施临时水准点和各种控制桩，必须安排专人进行严格保护，防止破坏，以免造成失效，影响工程精度。B、设备调配根据工程需要调配施工船只、交通船只、吹砂泰兴泵76、机组设备及其他施工必需的设备、机械、工具、仪器等，拟定好进场计划时间，在进场前进行检测和检修，保证进场设备的完好率。C、砂料源选择吹砂要求粒径不小于0.075mm的砂粒含量不小于50%，小于0.005mm的粘粒含量不大于10%；D、供砂方案 xx来源为采购，提前联系好供货厂家，以保证施工所需。E、吹砂技术方案管线敷设每条吹砂船所用排泥管线由水上浮管、与吹填区对应长度的陆地管线构成。水上浮管、陆地管线分别组装，最后连接在一起。陆地管敷设时，先由装载机从堆放场地运至敷设区排成一排，然后由装载机及挖掘机协助人工对接，到设计水陆接头处与水下管线对接，陆上管线的管口位置处接三通进行分口布设，一口向前延伸77、，一口接入吹填区。在管线路由的铺设中可加添胶皮套来进行小角度拐弯和爬坡作业。进入吹填区的管线起点用杉木杆搭成的管架架设到设计高度，在向前延伸时利用泥地挖掘机配合。水上管线布置参照下图： 船舶布置取沙区吸砂船布置：根据取沙区储沙量将取沙区分块编号，每条吸砂船对应布置，以充分利用砂源，船舶布置时将充分考虑运沙船航行安全及取沙船防突风的要求。吹沙船布置：平行于长降堤布置，船位距堤100m左右，相邻船位间距不小于100m。施工准备阶段布置于对应沙库外侧。 吹砂施工利用砂驳将吸砂船在选定的料场开采的砂运至吹砂船旁停靠，将吹砂船上的泥浆泵伸入砂驳的料舱内，直接吹砂至吹填区。在吹填区域，依据吹沙口的情况，及78、时调整出砂口的位置，保证吹填的平整度。为确保吹填的标高达到设计标准，以及平整度的要求，为此在吹填施工期间，出砂口（管头）四周100m范围设立若干竹竿标尺，竹竿上喷涂油漆标设本层吹填的控制标高，施工期间必须建立严格的施工值班观察制度，确保吹填管头位置四周吹填砂高程达到要求。3、桩基施工筑岛完成后进行桩基施工，桩基上部碎石填筑段采用冲击钻成孔，下部采用旋挖钻机成孔的方式进行施工。导管法进行水下混凝土灌注。首先对桩基的位置进行实际放样，根据放样位置插打临时护筒，根据设计的要求确定护筒的长度。护筒采用振动锤和汽车吊配合的方式进行插打，插打时设置导向架确保护筒插打的垂直度满足设计及规范要求。冲击钻孔时要79、严格按规范要求制作合格泥浆进行护壁，泥浆不合格时不允许开钻。同时要严格控制进尺速度，以保证成孔护壁稳定、有效，且泥浆各项指标符合规范要求。桩基钢筋笼分节数量要尽量少，以缩短分节之间焊接时间。按照设计要求布设声测管，声测管连接要严密，灌注前声测管中灌满清水并将管口封闭。灌注时控制好混凝土质量和坍落度，保证灌注施工顺利进行，以缩短灌注时间，但要注意控制好灌注速度，以免发生钢筋笼上浮。桩头超灌混凝土要超过100cm，以保证桩头破除后混凝土品质良好。钢筋笼就位后要进行中心定位和标高复合工作，以保证钢筋笼偏位和标高符合规范要求。钻孔桩施工采用以下技术措施：（1）保证成孔工艺的技术措施孔位必须准确，孔间距80、误差符合规范、设计要求，孔位确定，应经监理工程师认可。钻机定位后，要求钻机稳固、水平、天车轮前缘、立轴中心线必须在同一条铅直线上，并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后，方可开钻。开孔时，应轻压慢转，保证桩孔垂直水平面。如发现孔已斜，应从孔口开始纠正，把好开孔关。（2）保证钢筋笼制安质量措施钢筋材料不得露天堆放，应分门别类，挂好标识牌。制作前进行材检，操作人员挂牌上岗。钢筋应调直后下料，下料时，切口断面应与钢筋轴线垂直，不得有挠曲。（3）钢筋制作时应进行除锈整直处理，整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%，并不得有局部弯曲。主筋间距必须准确，保证对接顺利。主筋接头应互相错开，保证同一81、截面内接头数目不大于主筋总数的50%。安放钢筋时，应避免碰撞护壁，采用慢起、慢落、逐步下放的方法，不得强行下插。（4）保证浇筑混凝土质量的技术措施混凝土的坍落度在1822cm左右，能保证和易性，不易离析。在灌筑过程中，应随时用测锤测定混凝土灌筑高度，以控制灌筑质量。测量混凝土面深度时，每个测定位置的测点要超过3处以上，并取最深值。混凝土初凝前，采用汽车吊将护筒缓慢拔出。4、墩柱施工桩基施工完成后，可进行墩柱施工。为防止开挖过程中，海水进入基坑，基坑开挖前进行围堰施工。围堰施工完成后进行基坑开挖，基坑开挖后进行检验，确保基坑的基底标高满足设计要求。检验完成后浇筑封底混凝土，完成后进行桩基破除，破82、除完成后进行墩柱钢筋施工。墩柱钢筋笼提前预制完成，预制时注意底部钢筋与桩基钢筋连接的角度和长度满足设计要求。钢筋笼安装前设置中心控制点，确保墩柱钢筋笼的中心和垂直度，钢筋笼与桩基顶钢筋进行焊接，焊接长度满足设计及规范要求。钢筋笼安装完成后，进行模板安装。模板采用定型钢模，使用前对模板进行涂刷水泥浆、抛光打磨，以提高模板光滑度，涂刷清水混凝土模板漆以提高混凝土构件外观质量。模板使用前认真试拼、修理、加固和调整，接缝部位使用5mm厚橡胶带密封，拼装后所有接缝达到严密不漏浆，且接缝横纵成一条直线。模板检验合格后，进行混凝土浇筑施工。全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个83、单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。加强混凝土养护，防止产生表面裂纹。对已完混凝土进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清洁用水进行养生，保护已完混凝土结构不受污染。5、盖梁施工墩柱施工完成后进行盖梁施工。盖梁施工采用抱箍法。抱箍采用12mm钢板，高75cm，为增大抱箍与立柱间的摩擦系数，在抱箍与立柱之间夹垫1层6mm厚的橡胶垫，橡胶垫与抱箍内壁粘结牢固；连接板采用12mm钢板，联结螺栓采用M22高强螺栓，共设置24个，对称布置。抱箍施工前,先根据施工支撑体系的总高度（总高度=纵向工字钢高度+横向工字钢高度+钢模板高度）算出盖梁底模顶面与抱箍顶面标高，测84、量放样，定出抱箍安装顶面高程线。抱箍安装前对其进行除锈，防止铁锈减弱抱箍与墩柱的摩擦系数，并避免在拆除抱箍后，铁锈影响墩柱外观。抱箍上设置工字钢作为承重主梁及次梁。完装完成后按要求进行预压。预压完成后进行底模安装，底模采用钢模，底模检验合格后，进行钢筋绑扎施工。钢筋安装完成后安装侧模，检验合格后进行混凝土浇筑。6、T梁预制及安装本工程桥梁均为预制梁。预制梁采用厂内集中预制。预制厂全部采用c20混凝土进行硬化。预制厂设两条生产线，每条生产线包含、两个制梁区和存梁区。每条生产线设置三台15t龙门吊，龙门吊跨度为21m。每个制梁区设置8个台座，单个台座循环周期为8天，一个制梁区平均1天1片梁，整个预85、制厂1天7片梁。单个钢筋加工区尺寸为21m40m，单个制梁区尺寸为30m21m，台座为12m0.8m，存梁区为195m21m，单个存梁区能存梁65片，预制厂平面布置图如下：预制梁主要包含台座建设、钢筋胎膜施工、混凝土施工、预应力施工、涂层施工几个方面。台座主要包含制梁台座和存梁台座，采用钢筋凝土结构，台座加工尺寸要准确、钢板顶面要平整，钢板接缝要平顺，台座制作完成后多钢板进行打磨除锈，涂刷模板漆。钢筋加工采用胎膜化作业，施工中注意预留吊耳，主要工艺流程如下：钢筋棚内使用底腹箍筋制作骨片。台座上设置底部定位托架。安装支座预埋钢板。在台座侧设置腹板箍筋及水平钢筋定位架。安装各个横隔板钢筋并用临时支86、架撑稳，分段安装马蹄部分及梁肋钢筋。波纹管安装。整体吊装入模。内模安装。顶板钢筋整体绑扎。吊装就位。 钢筋完成进行模板安装，模板采用定型钢模，在模板安装时，注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成影响使用的缺陷和变形，砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在施工中，不定期检查模板各部分尺寸，其挠度及变形情况等是否符合规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。模板检查合格后进行混凝土浇筑施工，砼采用拌和站集中拌和，砼运输罐车运输至现场，采用龙门吊+料斗吊送混凝土入模。砼浇筑之前应87、进行全面检查，模板和钢筋表面干净，预埋件、波纹管、锚垫板、预留槽口等位置准确，且固定牢固。浇筑完成后及时进行喷洒养护，待强度满足要求后拆除模板，对顶面拉毛，对梁端进行凿毛处理。待混凝土强度满足设计要求后进行张拉、压浆施工。张拉采用智能张拉，通过千斤顶上位移传感器在终端电脑上可以时时观察张拉力与伸长值的对应关系。智能张拉系统自动完成两端张拉力调整实现同步进行、自动测量伸长量、自动持荷5min等项工作，锚固时缓慢进行，以免造成对工作夹片的冲击损伤，按照图纸要求的张拉顺序对钢绞线逐束进行张拉。张拉完成后及时进行智能压浆。张拉完成后利用龙门吊将梁体运至存梁区，待浇筑完成28天后，进行涂层施工。T梁架设88、：采用50T的汽车吊从线路左右两侧的施工便道分别进行吊装，人工配合T梁就位，梁架设完成后，浇筑后浇带，完成体系转化。7、挡墙施工挡墙施工主要涉及片石回填、防浪堤恢复、挡墙施工。按照设计要求挡墙下设计片石，按照设计要求进行开挖，开挖后进行片石回填。回填后将破坏的防浪堤按照原有形式和结构进行恢复。挡墙施工包含钢筋施工、模板安装和混凝土浇筑，与上述内容相似，施工参照上述施工方法。8、桥面系及附属设施待T梁架设完成后即可进行桥面系和附属设施的施工，主要包含桥面铺装、人行步道和栏杆安装等。T梁架设完成后先进行桥面混凝土浇筑，浇筑时设置标高控制轨道，保证表面的平整度和标高。桥面混凝土完成后进行防水卷材铺设89、，防水卷材铺设要平整，无鼓起等现象。栏杆及人行步道和防撞护栏可同步施工，保证栏杆安装的准确性，线形美观。安装完成后进行桥面沥青铺装，保证铺装的平整度，防止桥面有积水现象。沥青铺装完成后，安装桥面伸缩缝。第四节 土方工程一、土方开挖采用机械开槽，人工清底的施工方法，机械开挖时，由测量人员跟铲，随挖随测，保证不出现槽低超挖。槽底预留20cm。由人工清至设计高，保证原状土不受扰动。若出现超挖，使用级配砂石或2：8灰土回填夯实。人工清槽自检合格后，报甲方、设计、监理联合验槽，如遇地基不良时，请有关各方协商决定处理方案。挖槽时注意土方平衡，多余土方和好土单独存放，以备道路用土。用于回填的土，在现场条件允90、许情况下尽量在槽两侧堆土，堆土距槽边不小于1.0米，高度不大于2.5米。多余土方单设存土场，槽边堆土时，在适当距离留出工程材料运输道路。二、土方回填1、土方回填是市政工程保证质量的重点，又是当年修路，所以要认真抓好回填质量。从管线回填到路床回填土，严格按广东省给水排水管道工程施工技术规程进行施工，还土层厚度及压实度严格执行当年修路标准。2、管线、结构物验收合格后，方可进行回填土工序，回填前将槽下杂物清除干净。还土前清理槽底杂物和槽内积水，胸腔用蛙夯人工分层夯实，每层虚铺厚度25cm，夯实后不应超过20cm ，压实系数按规范要求，两侧回填要同步进行，高差不应超过30cm，顺槽方向的接茬处要夯（压91、）实后切出台阶，切忌人工做台阶，每步台阶长度应不小于60cm。3、管顶50cm以上可用8t轻碾碾压，管顶1.0m以上可用重碾碾压，质控人员严格检查虚铺厚度和接茬的长度。加强现场检查与试验。4、检查井回填待盖板安装完毕、砌体砂浆强度大于5Mpa时方可进行。为保证检查井周围不沉陷，检查井周围从井室底至路床下层层用3：7灰土人工逐层回填，宽度在60cm100cm，分层夯实厚度不超过20cm，路床以上面层以下采用二灰砂砾掺5%水泥分层回填。5、整个回填过程中，质控员、试验工要专盯现场，根据击实试验结果检查回填的质量，用环刀法层层测密实度。加强现场检验和试验，层层验收。凡管线基础被扰动，均在基础下回填592、0cm厚2：8灰土。注：土方工程在此论述，各分项工程中不再出现此项。第五节 给、排水工程一、给水施工1、给水施工工艺流程2、开槽、验管（1）采用机械开挖人工配合清槽。开槽坡度为1：0.33,管道埋深在1.5m左右。（2）机械开挖严格控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底留出10cm厚的土层暂时不挖，待临铺管前用人工清理至槽底。（3）向施工人员和机械司机进行详细的施工交底，内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。（4）挖掘机不得在架空线路正下方工作，如在架空线路一侧工作时，其与线路的垂直、水平安全距离不应小于规定要求。（5）开挖沟槽遇有管道、电缆或其它构筑物时，应严加保护，并及时与有关93、单位联系，会同处理。(6)在沟槽两端设立安全设施和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚应悬挂红灯。（7）开挖土方堆于槽边，堆土坡角距槽口上缘距离不小于1.0m，堆土高度不超过1.5m。堆土不得影响建筑物、各种管线和其它设施的安全，不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以免正常使用。3、管道铺设（1）管材验收及下管：检查管材、胶圈规格、型号、直径、材质厚度、承插口尺寸及防腐层等均应符合设计施工要求。验槽后下管，使用吊车配套尼龙带下管，承口应朝向迎水面。接口胶圈统一由铸管厂家配套加工供应，须装入盒内避光。运输散放，不准挤压以防变形。（2）安装前检查铸铁管有无损坏、裂缝94、，管口尺寸是否在允许范围。将管口的毛刺和杂物清除干净。橡胶圈应形体完整、表面光滑，无变形、扭曲现象。检查安装机具是否配套安全，工作状态是否良好。（3）下管后在槽底承口处按其外观形状挖出弧型槽，使整根管全部落在垫层上。挂线校验管中，清扫管膛。再次检查承插口，剔除表面突出飞刺沥青等杂物。清扫承插口，清洁胶圈。将胶圈装入承口槽内，贴紧贴实，并在胶圈表面涂抹一道肥皂水。管道安装完毕后立即用钢丝绳和手拉葫芦锁紧固定以防松动。4、试压（1）准备工作管道系统的试压应分段进行。试压前成立专业组，指定专人负责，编制试压设计，内容包括：后背、堵板、进水管路、排气孔、排水孔、加压设备、压力计的设计、排水疏导措施、升95、压分级的划分、观测制度的规定及试压管段的稳定措施。管道安装合格后，管顶以上回填土厚度不应少于0.5m，管口处暂不回填，以便检查和修理。对管道、节点、接口、支敦等其它附属构筑物的外观进行检查。对排气管、排水设备及排水出路进行检查和落实。检查水源、试压设备、放水及测量设备是否准备妥当和齐全，工作状态是否良好，以保证试压系统的严密性及其功能。安装试压设备，管段两端封以试压管堵（为厚度大于12mm钢板）并焊接井字架加固。以试压管段两端土壁作试压后背，用圆木千斤顶及方木作反顶传力系统。（2）试压管道试压前23天，先向试压管段充水。充水时专人巡视开启、关闭排气阀门、串水阀门。水自管道低端注入，此时应打开排96、气阀排气，当充水至排出的水流中不带气泡，水流连续，即可关闭排气阀门，停止充水。保持管道压力2-3kg/cm2，浸泡48小时进行试压。试压过程中，当发现弹簧压力计表针摆动、不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压。升压时应分级升压，每次升压以0.2Mpa为宜，每升一级应检查后背、支敦、管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。水压升至试验压力后，保持恒压10min，压降不超过0.05MPa即认为合格。5、设备、阀门安装本工程设备安装主要包括消火栓、主管道阀门应100%的进行阀体严密性试压，试验压力为系统工作压力的1.5倍以阀瓣密封面不渗不露为合格。消火栓采用SQX型地下式消火栓。消火栓头和井盖上皮间距97、300-500mm，消火栓位置标志应明显。闸阀安装应牢固、严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。闸阀下必须设置支墩，支墩与闸阀底部应用M7.5水泥砂浆抹八字填实。6、消防管件安装室外消火栓和消防水泵结合器栓口安装高度距地1.1m，允许偏差20mm。消火栓的打压冲洗试验与管道同时进行。7、冲洗消毒（1）管道试压合格后即可进行冲毒清洗，以使管道输送的水质符合“生活饮用水的水质标准”的有关规定。（2）冲洗前与管理单位联系，避开用水高峰，安排在用水量较小、管网水压高的时间进行。冲洗水流速不小于1.5m/s，放水时间以排水量大于管道总体积3倍，且水质外观澄清为宜。冲洗前检查排水口、下水道能否正常排泄冲洗的水量98、，在放水口设明显标志或栏杆，夜间加标灯，冲洗时设专人进行安全监护。放水完毕后，关闭所有阀门，浸泡24h后管理单位取样化验。若水质化验不达标准，使用漂白粉溶液浸泡24h消毒，然后再冲洗，直至水质化验合格。8、沟槽土方回填（1）按城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）及设计要求回填，水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不小于0.3m，水压试验后，回填其余部分。回填应管腔两侧同时进行，沟槽底至管顶以上50cm的范围内均采用人工还土，超过管顶50cm以上采用机械还土。还土时要分层回填夯实，胸腔部分每层铺土厚度2530cm，采用蛙式打夯机夯实。管顶以上50cm范围内每层铺土厚度199、520cm，用木夯夯实，超过管顶50cm的部分采用压实机械还土，每层铺土厚度2540cm。回填土在胸腔部分压实度达到95%，管顶以上50cm达到85%，其它部分按当年修路标准回填。（2）胸腔及管顶以上50cm范围内回填不含有大于10cm的石块、砖块等杂物。回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。(3)在管顶50cm处埋设警示带。二、排水工程本工程雨水管线管径300mm时，采用硬聚乙烯加筋管；管径500mm时，采用II级承插式钢筋混凝土管，橡胶圈接口。管道胸腔回填要密实；管道位于车行道下，土壤条件较差，采用C15、180混凝土基础。 1、工艺流程测量放线开挖沟槽管基下管管道安装100、井室砌筑闭水试验（污水）回填土2、施工方法（1）开挖沟槽：应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层，基底设计标高以上0.2m-0.3m原状土应在铺管前人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动，可换填10-15mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，其密实度应达到基础层密实度要求，严禁用杂土回填。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。槽底不得受水浸泡。采用机械配合人工开槽，开槽时，宜将槽上部的混杂土与槽下部的可用于沟槽回填的良质土分开存放，且堆土不得影响沟槽的稳定性。沟槽槽底净宽度，可按其具体情况确定。管道两边净宽度不小于300mm。（2）基础管道应采用180中砂基础。对一101、般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层；当地基土质较差时，采用C15、180混凝土基础。基础密实度应符合沟槽回填土密实度要求表。对软土地基，当地基承载力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。在管道设计180中砂基础支承角范围内的腋角部位，必须采用中粗砂回填密实。管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。在接头完成后，应立即用中粗砂回填密实。(3)管道安装 管材下管前，必须按产品标准逐节进行外观检验，不符合产品标准者，严禁下管敷设。应102、根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定用人工或机械将管材放入沟槽。下管时应采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞。吊装时应有二个支撑吊点，严禁穿心吊。承插式密封圈连接，必须由管材生产厂配套供应，并由管材生产厂提供并进行连接技术指导。当连接时需要采用润滑剂等辅助材料时，这类材料亦由管材生产厂提供。管材连接时必须对连接部位、密封件等配件清理干净，不得附有土和其他杂质。承插式密封圈连接宜在环境温度较高时进行，插口端不得插到承口底部，应留出不小于10mm的伸缩空隙。在插入前，应在插口端外壁做出插入深度标记。插入完毕后，插入长度和承插口圆周间空缝应均匀，并保持连接管道轴线平直。管道敷设后103、，因意外造成的管壁局部损坏，当局部损坏的孔径不大于60mm或环向、纵向裂缝不超过管周长的1/12时，可采用焊枪进行修补。当局部损坏超过以上范围时，应切除破损管段，采取换管或砌筑检查井、连接井等措施。(4)接口采用橡胶接口，接口应遵守下列要求：承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。管道采用人工安装，管道长短的调整，可用手锯切割，但断面应垂直平整。连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉沙清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心104、轴线就位。插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。公称直径大于400的管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装（紧绳器），严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。(5)管道与检查井连接管道与砼检查井连接时，宜采用刚性连接。当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时，宜采用现浇砼包封插入井壁的管端。砼包封的厚度不宜小于100mm，强度等级不得低于C20。当管道未敷设，在砌筑检查井时，应在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口，预留洞口内径不宜小于管材外径加100mm。连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间缝隙。水泥砂105、浆配合比不得低于1:2，且砂浆内宜掺入微膨胀剂。现浇砼包封连接，宜采用自膨胀橡胶密封圈，可在浇筑砼前，将橡胶圈套在插入井壁管端的中间部位。在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑砼或填实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形。当管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。当采用承插口管时，在下游出口端不宜将承口部分插入与井壁连接。如无双插口管，可将承口切除。采用专用管件与检查井连接时，专用管件应由管材生产厂配套供应。当管道敷设在软土地基或不均匀地层上时，检查井与管道连接可采用过渡段，过渡段由不少于2节短管管柔性连接而成，每节短管长600-800mm。检查井与上下游管道连接段的管底超挖（挖空）部分，在106、管道连接完成后必须立即用砂石回填。(6)砌筑检查井采用M7.5水泥砂浆，MU10页砖砌筑，砌前砖要洇透，灰浆饱满，灰缝平整，井内流槽要与上下游管道接顺，井室盖板压墙缝整齐，踏步安装牢固，位置正确，预留支管位置及高程准确，内露尺寸控制在3cm以下，管头用低标号水泥砂浆砌筑封死。井室所在位置如有地下水，井室外墙采用1：2.5水泥砂浆抹至最高水位以上50cm。（7）中介层做法先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层聚氯乙烯粘接剂，紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂，固化10-20min，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定，可采用0.24mm。(管道与检查井连接107、示意图)（8）污水闭水试验管道闭水试验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。闭水试验时，应向管道内充水并保持上游管顶以上2m的渗水量应不大于0.0046D（D为管道内径）。闭水试验应在污水管线回填前进行，闭水试验分井段进行，试验前，用1：3水泥砂浆在试验井段两端砌24cm厚砖堵并抹面密封，待养护后进行。34天达到一定强度后，向上游井内放水，使管段串水后浸泡2448小时。标记水位高度经30min内井水位的的下降高度，计算渗水量，小于或等于允许渗水量时为合格。(9)回填土 管道敷设后应立即进行沟槽回填。管顶以上0.1m及胸腔回填中砂。在密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填108、高度不宜小于0.5m；密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。沟槽回填应从管道检查井等构筑物两侧同时对称进行，并确保管道和构筑物不产生位移。必要时宜采取临时限位措施，防止上浮。从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上沟槽采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行，并历实、碾压。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物和冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高时，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。回填时，可利用管道胸腔部分回填压关过程中出现的管道竖向反向变形来抵消109、一部分垂直荷载引起的管道竖向变形，但必须将其控制在设计规定的管道竖向变形范围内。从管底基础层至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料，沟槽回填土的密实度要求。管底基础层必须铺设在符合承载能力要求的地基土层上。沟槽应分层对称回填、夯实、每层回填高度不宜大于0.2m。在管顶以上0.5m范围内不宜用夯实机具夯实。第六节 电气照明工程一、概述由于施工图中已经明确给出电力工程的详细做法，按要求采取常规做法，室外电缆采用直埋地敷设、电信采用蜂窝式塑料管布设、路灯线路采用直埋地敷设。二、土方工程同第四节内容三、电缆线的敷设埋地敷设的电缆长度应比电缆沟长约1.5%2%，并作波状敷设。在沟槽开挖完成后，铺设100110、mm厚的细砂或软土垫层，进行电缆的敷设，敷设完成后在电线上方再铺设100mm厚的细砂或软土，然后覆盖混凝土保护板或类似的保护层，覆盖的保护层应超过电缆两侧各50mm。四、电缆接头盒处的施工1、埋地敷设的电缆，接头盒下面必须垫混凝土基础板，其长度应伸出接头保护盒两侧0.60.7m。2、电缆中间接头盒外面应设有铸铁或混凝土保护盒，或者用铁管保护。当周围介质对电缆有腐蚀作用或地下经常有水，冬季会造成冰冻时保护盒应注沥青。3、电缆沿坡度敷设时，中间街头应保持水平。多根电缆并列敷设时，中间接头的位置应错开，其净距不小于0.5m。五、施工中电缆的保护措施1、线路在引入或引出建筑物和构筑物的墙体时，应加套管111、保护，保护管的内经不应小于电缆外径的1.5倍。2、埋地敷设的电缆严禁位于地下管道的正上或正下方，电缆与各种管道的平行间距为50mm。3、电缆与热力管沟交叉时，电缆穿隔热保护管保护，其长度应该伸出热力管沟两侧各2米；用隔热保护层时应超过热力管沟和电缆两侧各1米。4、电缆与道路交叉时，应穿管保护，保护管应伸出路基1m。5、电缆在拐弯、接头、终端和进入建筑物等地段，应装设明显的方位标志，直线段上应适当增设标桩，桩露出地面一般为150mm。六、路灯施工1、捣制灯杆砼基础开工前准备阶段全面施工阶段养护、验收阶段（1）开工前准备阶段：选好搅拌点、浇筑基础时现场机搅拌混凝土、准备机具、材料，钢筋笼制作，施工112、前技术交底，熟悉施工图纸、技术资料等。（2） 全面施工阶段：打设地极、放钢筋笼、焊接地极、装弯管、定模板、砼浇筑（基础顶面应水平）、养护等。2、灯具安装、灯杆吊装灯杆基础养护、电缆敷设完工后，可进行灯具安装、灯杆组装、灯杆管内穿线和灯杆整体吊装，并用经纬仪校灯杆垂直度。七、沟槽回填1、沟槽回填土施工前应将槽内积水，杂物清理干净方可回填，回填时应分层回填夯实，每层夯实厚度不大于20cm。 2、回填土施工时，每层填完夯实后必须经质检员检查，试验员检验合格后方可进行下部回填，以确保回填土施工质量。第七节 园林绿化一、栽植措施按设计要求选择苗木，组织车辆运到现场，在起苗、运苗、栽植过程中，不碰伤苗木外113、表皮及树木生长梢，保证苗木完好无损。设计中苗木应注意安栽安全。栽植回填土内应掺入适量的过磷酸钙，边加填边分层踩压。浇水时掺入“根宝”溶液或ABT生根粉溶液，以促使植株早发根。秋季10月中旬结合浇水，施适量钾肥，以增强新生枝条、木质化强度及加大植株体内细胞液浓度，增强植株的抗性，以利树木正常越冬。二、苗木准备及栽植养护的技术措施1、苗木的选择：严格按设计选号苗木，选号苗木要枝繁叶茂，生长旺盛。2、对于珍贵的苗木运输，应尽量安排在日落之后，运输路途较长的还需用蓬布遮荫，避免苗木土球受日光照射，这样有利于苗木的移植成活率。3、修剪整形：对选用苗木应于栽植前进行适度修剪，缩剪树冠枝叶量，以达地下根茎径114、地上冠径的比例协调，适应水分、养分的吸收与蒸腾新变化，进一步提高苗木成活率。4、苗木栽植时的技术处理：各类苗木经适度修剪后尽快栽植，栽植后，在树苗周围按干径15-20倍的比例做拦水围堰后，立即灌水并结合使用ABT生根粉液等措施。5、苗木管理及养护：在非正常季节栽植过程中，应注重栽后的养护管理。浇水要掌握适时适度，掌握好“不干不湿，浇则浇透”的原则，在夏季高渐、温少雨季节，要经常对地面和苗木叶面喷水，增加小区域空气湿度。以栽后的银杏可视生长情况进行叶面施肥，每月3-4次，向叶面喷施200PPM的磷酸二氢钾溶液，以促进植株的光合强度。第八节 交通工程本合同段交通工程主要包括：护栏、交通标志及交通115、标线。一、 护栏的施工方案1、 立柱放样根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、路基等为控制点，进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。 2、立柱施工护栏立柱的安装，一般在路面铺筑完成之后进行；或在路基充分压实，满足公路施工规范要求，经监理工程师认可之后才能进行安装护栏。当立柱位于将摊铺水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料面层的地方时，先埋设好立柱，柱坑应先在路面底面50mm以下处回填好，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填，并压实到经监理工116、程师认可。立柱采用打入法施工时，打入位置应准确定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出后，经重新分层回填夯实，再行定位打入。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。在护栏渐变段及端部的立柱，按设计规定的座标进行安装。3、 护栏安装护栏在运往工地之前，向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，必要时应根据监理工程师的要求进行荷载试验。所有运往工地的护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。护栏构件应按图纸规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果，所有搭接应顺交通流的方向拼接。已被磨损露出金属的镀锌表面、所有锚固件和扣件的螺纹部分117、及螺栓的切断端头都应按规范要求涂刷两层锌漆。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块准确就位。活动式护栏的基础应在路面铺装前施工完，施工中基础的预埋管件应适当高出相应路面面层并采取保护措施，以防杂物掉入；活动式护栏的安装，应使其垂直于地面，线形适顺，不得有凹凸和扭曲，安装后应易于拔出及重新插入。二、 交通标志牌施工方案 1、 标志板的制作（1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照设计及道路交通标志和标线和公路交通标志板技术条件及图纸的规定执行。所有标志上的汉字必须采用黑体字，英文字和阿拉伯数字应符合规范的规定，不允许采用其它字体。（2）交通标志板面上图案、字符的平面118、布设，标志采用反光膜的级别，应符合图纸要求。（3）粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。(4)反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。(5)当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分；如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。2、标志板生产注意事项标志板应在119、车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛剌，并按规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。 定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。3、标志板运输贮存 标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。4、标志板安装安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸要求。5、 其它注意事项（1）标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应120、损坏标志面或产生其它缺陷。标志安装完毕后检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。（2）加工门架上横梁时应采用专用的弯曲设备，保证弯曲后的力学性能。（3）标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生任何不良操作。（4）轮廓标根据图纸的设计位置和附着部位的不同，采用直接用螺栓或膨胀螺栓固定，安装后，反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。安装高度宜尽量统一，附着于各类构造物上的轮廓标，应连接牢固，能防偷盗。6、交通标志施工工艺流程说明:交通标志采取平行作业的施工方法，标志立柱、牌面在厂里制作完成后运抵施工现场；在标志制作的同时，派施工队进行标121、志基础的开挖、捣浇；这样既可以保证工期又可以保证质量。三、交通标线施工方案1.材料选购路面标线所用材料应符合路面标线涂料的规定。无论采用哪一种标线材料，都应该满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求，且均应有合适的施工机械与之配套。2.材料检验、运输及储存材料的检验、运输和储存路面标线涂料的色度性能，其色品坐标和发射比(或亮度因素)应符合招标文件的规定和路面标线涂料的规定的范围。材料出厂前应通过检测部门的检测，生产厂家要保证所有出厂的产品都符合规定的技术指标。监理工程师同意使用后，在使用前应对每批货进行检测，以保证产品符合规定的标准。试样都应明确标出生产厂商的批量编号。装运时附上与所提122、供样品一致的证明书。材料存放在干燥、通风的地方，以防止日光直接照射，高温时采取相应措施设法降温。材料采用集装箱运输，途中注意防止日晒雨淋。材料先存放材料仓库，施工时再运到施工现场。材料不应超过储存期，否则按路面标线涂料规定的项目进行检测，不合格坚决不使用。3.标线施工（1）首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50m设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10m设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。（2）在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后用汽车沿标线绳匀速行驶(汽车右前方固定的导杆应对准标线绳，摆幅5mm)，滴洒基准线，行车道部123、分的虚线和实线均以此基准线为准。（3）在基准线划定后，即可进行路面清扫工作。为保证标线施工质量，保证标线涂料与沥青路面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷标线前，用手推底胶车，对标线涂敷处高压喷涂底胶，充分保证标线与路面的粘结力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180。（5）标线涂敷采用车载式划线机施工。涂料熔好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。（6）车载式划线机沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。涂124、膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。（7）标线的喷涂施工安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。（8）喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通过，防止其将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。（9）施工过程中随时自检，并通知、配合监理部门抽检，标线宽度误差控制在5 mm内，长度误差控制在50mm内，纵向间距误差控制在50mm内，横向偏位误差控制在30mm内。使标线的各项指标均符合规范要求。第八章 施工进度计划及工期保证措施第一节 施工总体部署及工期以业主招标文件总工期阶段工期的要求为目标，根据各施工区域的合理施工工期，安排相应的工力、125、机械等使用计划。以完成各施工区域的进度计划为手段，最终完成施工总体进度计划。一、总工期目标：本项目总工期为360日历天，计划分为四个施工阶段进行施工。二、阶段工期目标：第一阶段：2014年9月1日2014年9月30日本阶段为施工准备阶段，主要安排施工准备，支搭临建施工设施，临电临水的接入，现场勘察，组织施工机械、材料进场等工作。第二阶段：2014年10月1日2015年5月31日本阶段，完成桥梁主体施工、雨水管线、给水管线、排水管线、电力管网及各类检查井的施工，软土路基、道路土路床、底基层及基层完成100%。第三阶段：2015年6月1日2015年8月20日本阶段，完成道路路面、桥面附属工程、交通126、工程、园林绿化、电气照明及其它附属。第四阶段：2015年8月21日2015年8月26日竣工交验阶段。整理竣工资料，全线进行清理竣工交验。第二节 具体保障措施根据本工程的特点,从管理、资源、技术方面制定详细的措施。一、管理保证措施1、若我单位中标，立即组织技术能力高、组织管理能力强的人员成立项目经理部，1天之内，项目主要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。2、强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时给予严肃处127、理。二、资源保证措施从劳动力、材料、机械方面全面进行考虑。1、劳动力保证根据总体施工进度计划安排，并结合现场的具体情况，逐季逐月做出劳动力使用计划，保证各种技术工种及劳力充足。（1）劳务队伍的选择我们将在施工合同签订后立即选择劳务队伍，并审查劳务队伍资质。劳务队应按施工所需陆续安排其进场，并在进场时对其进行安全、治安、环保、卫生等方面的教育，并进行针对性的技术、质量标准和现场管理制度的培训，签订工程劳务合同，完善劳务用工手续。（2）各工种素质要求为确保施工参与人员的素质，所有专业技术工人必须经过审核程序，经审核合格后方可进场施工。2、材料保证根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，保证料源128、充足，对于路基工程，在清表路基横断面复核完毕后详细计算实际土方用量，调查土场可取用量。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等。详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。加强施工材料的管理与采购力度，确保按计划进度实施。各专业技术人员及时准确地提出材料设备需用计划，根据总体进度安排提出材料、设备的进场时间。并对材料的供应从开始询价至货到现场进行全过程跟踪，确保到货材料满足施工图纸及业主、监理的要求，避免安装后不必要的返工。严格送审制度，设备和重要材料都要履行业主、监理和设计的送审；得到书面的批准后方可进行采购。及时和提前充分准备、材料资料，以保证设备、材料早日129、确定，以免延误工期。3、机械保证机械施工是保证工期和质量的关键,根据本工程的特点配备足够的钻孔、吊装、运输、挖、推、铺、找平、碾压及吊装等先进设备，保证工程的需要。同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。三、技术保证措施1、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握施工要求的标准与程序。2、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。3、搞好工程的统筹、网络设计工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序130、的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序的工期与质量。4、根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进施工。5、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。同时做好雨季施工方案，切实做好各项工作的准备，严格按照方案执行。6、流水施工及立体交叉施工。根据工程实际，合理划分施工区域及流水段，保证各工种之间形成流水及立体交叉作业。7、加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。8、坚持“样板制” 。“方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制131、计划，指定详细的，有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊按期保质的完成，避免返工造成工期延误。136第九章 质量保证体系及措施第一节 质量保证体系一、质量目标本工程的质量目标为合格。分部分项工程合格率100%。二、质量方针严把质量标准，塑造过程精品。三、质量管理体系公司质检部、公司总工日常检查质量，对质量存在的潜在问题经预测分析并由公司总工主持召开质量评定预测、方案等会议。建立以项目经理为首的质量管理体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工及施工过程中的质量检查和试验工132、作，施工专业队设专职质检员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。质量管理体系框图见附图9-1工程质量控制流程图见附图9-2四、质量检测设备质量检测设备：使用与工程测量精度相匹测量仪器，测量仪器按计划法规定定期进行检查。测量设备表序号器具类别器具名称规格型号单位数量备注1测量3米靠尺铝合金根3测量器具必须经年检合格方可使用2塞尺铜质个23三角板塑料个34全站仪新北光BTS-22D台15水准仪DZS3台26水准尺5m根27钢卷尺50m把18钢卷尺5m把10第二节 质量保证措施一、管理保证措施1、加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化133、，认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，弄清楚设计文件和施工规范、验收标准，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准的工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。2、严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。3、项目经理部设专职质检工程师、工程队设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师拥有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图纸、规范及技术交底施工，或者使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，134、限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或成品不合格。4、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。5、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查，使施工规范化、合理化。6、制定工程创优计划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。二、制度保证措施1、工程质量责任制实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量责任制，对所有施工项目明确领导责任人，所有参与施工的有关负责人，按职责分工，承担相应的质量责任。2、质检工程师监督制设立专职质检工程师，以制度化管理确保现场质检工程师对工135、程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。3、质量教育培训制根据本工程的施工特点、技术措施、质量要求，充分利用一切机会，通过全面质量管理教育，组织技术业务学习、岗前培训等形式，提高全员质量意识和技术素质。4、质量检查制施工期间，各工区必须严格建立各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检查结果予以真实记录，发现问题及时制定整改方案、措施，限期整改。定期检查：项目部在每月底，由质量管理小组实施，各工区领导、质检工程师并邀请监理工程师参加。不定期检查：主要对验工计价项目进行抽检。5、建立与监理工程师联系制度项目部的质检工程师与监理工程师的136、联络员，及时听取监理工程师对本工程质量工作的意见，特别对监理提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。 三、技术保证措施1、技术责任制（1）建立以项目经理领导下的项目总工程师责任制度。（2）项目总工程师负责贯彻执行技术规范标准和上级技术决定，制定施工项目的施工技术管理制度。（3）项目总工程师直接领导技术员、施工员及有关职能人员的技术工作。（4）及时组织有关人员熟悉图纸，编制单位工程和分项工程的施工组织设计。（5）对于施工中的重要工序，项目总工程师必须向施工项目内有关人员进行施工技术交底。（6）定期审定施工技术组织措施计划并组织实施。 （7）项目总工程师应参加隐蔽工程验收，处理质量事故并向137、上级报告。（8）领导项目部有关人员组织技术学习，总结交流技术经验。2、施工技术管理（1）施工组织编制及管理：A、承接工程后，详细阅读业主提供的招标文件和地下管线、临近结构物等图纸资料、设计单位提供的工程地质勘测报告、工程设计图纸、技术文件和监理单位提供的工程监理大纲及有关文件；透彻了解建设、设计和监理单位对本工程施工质量的原则要求和特殊要求，并在工程实施前召开由设计、建设、监理和施工四个单位有关人员参加的技术、质量交底会，进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准。B、工程施工前，按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制工程实施性施工组织设计、施工方案、技术措施、工程质量保证体138、系、质量计划、质量控制程序及工程质量保证措施，经工程监理单位审查批复后实施。（2）现场施工技术管理A、建立以项目总工程师为核心的，包括测量员、资料员在内的技术管理体制。B、根据工程特点和施工规范，制定安全、合理、经济的技术方案指导施工。C、深入现场，在施工现场及时发现问题，解决问题。D、对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点，应重点编写施工技术措施。E、所有施工组织设计应由公司总工程师及项目总工程师审核后，再报建设单位和监理单位审批，并根据审批意见对施工组织设计予以补充和完善。F、施工组织设计审查批准后，立即组织项目部相关人员进行学习，并对关键部位予以重点交底。G、在施工过程中，各单项工程的关139、键工序、技术要点，由技术人员现场交底，随班作业，不但要交到施工队，还应交到班组及个人，做到人人对技术要点清楚，个个对技术要点明白，并且要严格做好现场签证工作。H、施工中遇到的设计问题及时与设计单位进行联系。I、积极与设计单位联系，优化设计方案，使之更符合工地实际情况。J、随着工程的开展，根据要求，确定所需资料的全部内容，在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。K、工程部时刻掌握工程进度情况，整理好相应的资料和报表，并及时报送监理、建设单位所需资料。L、施工结束后，根据要求将资料装订成册，并做到竣工资料正确、齐全、真实。（3）贯彻技术交底制度严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工140、程质量检查评定标准指导施工，并结合实际情况建立保证质量的各种管理制度和管理办法，坚决执行“三个必须”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审查，未经审核的设计图纸不得交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不得施工；技术必须交底，特别是在施工前要详细进行交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。（4）贯彻技术交底复核制度A、项目总工程师，根据施工任务和质量要求，制定相应的工作计划，做好各项工程的衔接，认真进行各道工序的施工质量控制及防止污染措施的检验，对施工中的每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表检验合格后方可进行下一道工序的施工，同时对工程质量及施工进141、度进行严格管理，使整个工程施工处于受控状态。B、把好各道工序中施工过程的质量检验关，对加工的半成品按要求认真进行检查验收，并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对混凝土质量检查工作，使其始终处于可控状态。C、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩，施工测量放线反复复核，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。D、工程实施前，严格按照经过业主审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按照图纸施工，认真执行ISO9000标准和有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位做出的技术规定；每道工序完毕，先由班组自检，合格后填写质检报142、告单，然后由施工队初检，合格后再由项目部专职质检员会同建设单位代表和驻地监理正式验收，获准后方可进入下一道工序施工。第十章 安全防护、文明施工措施第一节 安全保证体系及防护措施一、安全目标1、职工因工伤亡指数为零。2、安全施工目标:无安全事故，做到“市政工程安全，施工人员安全和交通安全”。3、杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在1.5%以下，确保安全生产。4、在施工管理中，我们要始终如一坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针，以安全促生产，以安全保目标。二、管理体系、安全管理制度安全生产管理体系见附图10-1施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成143、部分，包括为制定、实施工、审核和保持“安全第一、预防为主”方针和安全管理目标所需的组织结构、计划活动、职责、程序过程和资源。1、安全管理制度（1）安全技术交底制根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。（2）班前检查制区域责任工程师和专业安全工程必须督促与检查施工方、专业分公司对安全防护措施是否进行了检查。（3）周一安全活动制经理部每周一组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。（4）定期检查与隐患整改制经理部每周组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、144、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改消项记录。（5）管理人员实行月审制每月由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。（6）实行安全生产奖罚制与事故报告制度危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全的险情，要立即停工，同时，立即报告有关部门，及时采取措施排除险情。（7）安全生产责任制项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。执行经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并按规定组织检查、做好记录。项目总工程师： 制定项目安全技术措施和分部工程安全方案，督促安全措施落实，解决施工过程中不安全的技术问题。安全责任人： 督促施145、工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督劳保用品的发放和使用。机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械进行安全检查。施工工长(专业工程师)：负责上级安排的安全工作的实施，制定分项工程的安全方案，进行施工前的安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。其他部门：劳资部门保证进场施工人员的安全技术素质，控制加班加点，保证劳逸结合；财务部门保证用于安全生产上的经费；后勤、行政部门保证工人的基本生活条件，保证工人健康；材料部门应采购合格的用于安全生产及劳防的产品和材料。2、安全教育安全教育既是施工企146、业安全管理工作的重要组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。安全教育的特点（1）安全教育的全员性：安全教育是企业所有人员上岗前的先决条件上，任何人不得例外。（2）安全教育的长期性：安全教育贯彻了每个工作的全过程，贯穿了每个工程施工的全过程，贯穿了施工企业生产的全过程。因此，安全教育的任务“任重而道远”，不应该也不可能是一劳永逸的。（3）安全教育的专业性：安全生产的管理性与技术性结合，使得安全教育具有专业性要求。三、安全防护措施1、施工现场安全措施（1）在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工147、机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。（2）参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。（3）根据施工区域的现况，考虑到村民的安全出行得到保障，在各个街坊路施工过程中，夜间安排专人进行巡视。（4）电工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗，尤其在街道内施工，机械司机必须注意过往行人安全。（5）正确使用个人防护用品和落实安全保护措施。（6）施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动，如果零时移动或者拆除之后，必须及时恢复，移动或者拆除的时间段，应该有148、其他的防护措施。（7）夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，确保行人及过往车辆的安全。（8）施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。（9）按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。2、施工机械安全措施（1）机械和用电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。（2）机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。（3）机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭乘人员。卸料时，应保持安全距离。（4）所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。149、3、施工用电安全措施（1）建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。（2）临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。（3）配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物；停止使用时切断电源，箱门上锁。（4）独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。（5）手持电动工具要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，150、各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。（6）电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。（7）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。（8）焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。（9）电气设备151、在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。第二节 文明施工及环保保护措施搞好现场的文明施工和环境保护工作，是一个企业素质的体现，它有利于创造良好的内部施工环境，并对树立企业形象起到不可忽视的作用。文明施工、环境保护管理体系见附图10-2一、文明施工管理措施1、施工现场应实行半封闭式管理，施工现场的大门和门柱应牢固美观。主要道路必须进行硬化处理并保护清洁。2、施工区域、办公区域和生活区域应有明确划分，设标志牌，明确负责人。施工现场办公区域和生活区域应根据实际条件进行绿化。办公室、宿舍要保持清洁有序。施工区域内不得晾晒衣物被褥。3、做好施工队伍的管理工作，统一工人服装，提高人员素质，认真学习北京市市152、民文明公约及其有关规定，遵纪守法。4、施工现场进出口附近设专人专职清扫，洒水。5、施工现场定时喷水湿润，减少土体的暴露及透风扬尘。6、现场堆料码放整齐，完工后对现场及时清理恢复地貌。7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导，设立显着的施工告示牌，红色标志灯以及加设围拦。8、爱护临近施工单位的机械、设备、材料等，爱护附近居民的财产。9、争取周围各单位、居民户及其它施工单位的配合，尽量为居民生活提供方便。二、环境保护管理措施1、控制扬尘措施（后附管理体系图10-3）（1）施工现场土方施工应采取覆盖、固化、洒水等有效措施，做到施工现场不泥泞、不扬尘。遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及153、其他可能产生扬尘污染的施工。（2）严禁凌空抛洒垃圾、渣土。土方、渣土和施工垃圾要及时清运，必须使用密闭式运输车辆。工地出口要冲洗干净，出场时必须将车辆和槽帮清理干净，不得将泥沙带出现场。（3）尽可能是扬尘降到最低，以确保村民的生活不受到影响，在村街内施工过程中，安排专人对已进行施工的地段做好苫盖工作。（4）施工现场使用的热水锅炉，炊事炉灶及锅炉等必须使用清洁燃料。2、 防止对水污染控制措施（1）现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入河内或流出施工区域污染环境。（2）加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化154、学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。（3）施工现场设置的食堂，应设置简易有效的隔油池，加强管理，专人负责定期掏油，防止污染。（4）施工过程中严格执行污水、废水、生活垃圾的处理，由于处理不当而导致的污水管道的堵塞等事故。3、 防止施工噪音污染控制措施（1）杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度地减少噪声扰民。（2）严格控制强噪声作业，对强噪音设备，以隔音棚遮挡，实现降噪。（3）有噪音工序尽量避免夜间施工，并在夜间施工中不得大声喧哗。（4）使用电锯切割时，应及时在锯片上刷油，洒水，且锯片送速不能过快。（5）对空压机、发电机等噪音大的机械155、，在现场搭设减噪棚，减噪棚用通体泡沫砖砌筑，顶棚采用石棉瓦。4、 限制光污染控制措施探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具或采取措施，使夜间照明只照射施工区而不影响周围居民。5、 废弃物管理 （1）施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，对于有毒有害废弃物要按照环境保护14000标准和公司环保体系文件要求单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。（2）废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳，对可回收的废弃物做到再回收利用。6、 其它措施 （1）对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。（2）对施工156、机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。（3）施工垃圾及时组织清运。（4）对水资源应合理再利用，如将冲洗车辆沉淀后的水用于洒水降尘和冲洗厕所。（5）项目经理部配置粉尘、噪声等测试器具，对场界噪声、现场扬尘、等进行监测，并委托环保部门定期对包括污水排放在内的各项环保指针进行测试。项目经理部对环保指标超标的项，及时采取有效措施进行处理。三、环境保护、文明施工设施彩条布、密目网备用若干，保证黄土不露天；手推洒水车2辆，4.5T洒水车一辆，减少尘土飞扬；工人服装整齐统一、胸牌齐全，树立公司形象。 第三节 消防保卫及应急措施157、一、消防保卫措施1、现场设有警卫值班室，并派专人负责，以防止材料、机具、设备被盗，夜间安排人员巡逻。2、加强现场明火作业管理，严格用火审批制度，电气焊工要持证上岗，无证人员不能操作，并备有足够的灭火器材，在施工现场设吸烟室，现场内禁止吸烟，禁止擅自明火作业。3、现场设置专门的消防保卫员，负责整个工地的消防保卫工作，制定现场的消防保卫制度。4、施工合同必须有齐全的用工手续。定期给民工队伍进行消防保卫的宣传教育，增强民工自身的消防、保卫意识。5、项目部内部人员也要定期进行消防、保卫知识的学习，提高自己的防范能力。施工现场和办公区要有充足的取水设备，消防器材严禁挪作他用。6、加强与当地派出所、联防指158、挥部和项目部的联系，做到群防群治。7、对燃油、油漆等易燃易爆品设专人进行特别管理。8、对工人进行治安和消防教育，并教会拨打110和119报警电话，教会使用灭火器材。9、使用电气焊时要有灭火设备，气焊操作时两瓶要保持5m安全距离。10、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时要有操作证明和用火证。动工前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。11、现场架设的照明线路，安装各种电器设备，必须由正式电工操作，严禁使用电炉取暖、做饭、烧水。12、参加施工的所有人员，入场前要进行“四防”教育，学习现场的各项规章制度和国家法规，使每个施工人员做到制度明确，安全生产、文明施工。二、紧急情况应急措施159、当发生意外情况时，现场值班人员应根据现场情况采取相应措施防止损失扩大。有人员受伤的应先抢救伤员，立即拨打120或999急救电话。按程序上报公司和有关管理部门。现况管线出现问题，要及时与管线专业管理单位联系，尽快关闭管线。沟槽边坡出现问题，应采取回填土或加强支护等措施。工地要准备草袋和大流量水泵、20mm厚钢板备用。为保证工程顺利进行，最大限度的减小意外情况造成的损失。积极的应对出现的问题，成立应急事件领导小组执行现场值班制度。第十一章 与甲方、监理、设计、总包等单位的配合一、总承包管理本公司是具有一级资质的总承包企业，已先后承担了大批大、中型市政工程项目的总承包或施工总承包。这些项目经建设单位160、市政工程质量监督部门、业主、设计、监理的检查都达到了要求，尤其在施工质量、进度上有明显得优势。创“一流管理，一流质量，一流速度，一流服务”是我们的总目标，我们努力做到：1、组建最佳总承包项目班子，适应总承包管理要求。2、认真做好施工准备，创造良好的施工条件。3、认真落实各种规章制度。二、与业主及监理工程师间的工作协调1、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的“施工组织设计”进行对施工单位的质量管理。在分包单位“自检”和总承包专检的基础上，接受监理师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。2、贯彻总承包商业已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各分包施工单位予以检控，确保产品达161、到合格。总承包商对整个工程产品质量负有最终责任，杜绝现场施工分包单位不服从监理工作的不正常现象发生使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定在使用前需进行物理、化学实验检测的材料，主动提交检测结果报告。4、按部位或分项、工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。三、与设计单位间的工作协调1、如果中标，我们即与设计院联系，进一步162、了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。包括施工可能出现的各种结构工况，协助设计院完善施工图。2、施工中，若出现管线交叉和软基情况，及时与设计单位联系，提供可靠数据，确保尽快解决问题。实行工程首段联合验收制，约请设计人员参加。3、协调各施工分包单位在施工中需与设计单位协商解决的问题。四、与各单位间的协调方式1、按总进度计划制定的控制结点，组织协调工作会议，检查节点实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施要求。2、由总承包商的项目经理部经理负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。3、总承包商将会同发包方代表定期或不定期的组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况163、工程技术资料、原材料等地检查，并制定必要的奖惩制度。4、总承包单位在工程施工期间，积极与交通部门、环卫部门配合，确保现场施工的顺利进行。第十二章 保修服务措施一、售后服务措施1、交工移交时以书面形式给运行管理人做全面细致的使用说明书，并确保竣工图管线位置标注准确。2、按我公司售后服务要求，每半年进行一次定期回访。根据一段时间的实际运行，各管线有可能出现一些功能性或美观性问题，我公司安排本项施工总工对出现的问题研究后，做出改造方案，并协助运行管理单位改造。3、我公司承诺质保期严格按合同执行。质保期内我方承包的工程不论出现任何问题，接到业主电话通知后4小时内到场，12小时内解决发生的问题，保证该164、功能正常运行。如出现质量问题我公司免费保修，非质量问题的维修只收取人、机、料成本费。二、工程交付为保证工程及时投入使用，我单位把工程交付这项工作为我们工作的重点来实施，在按计划完成竣工验收后十日内完成撤场，及时恢复占用业主场地，除留下必须的维修人员和材料外其余一律退场。三、工程回访1、回访程序（1）在工程保修期内至少要回访一次，一般在交工后半年内，每三个月回访一次，以后每隔半年回访一次。（2）工程回访或维修时，由生产主管部门建立本工程的回访维修记录，根据情况安排回访计划，确定回访日期。2、回访组织本工程将由我单位总经理及其授权人带队，单位总工、技术部长、工程部长、质量部长参加。在回访中，对业主165、提出的任何质量隐患和意见，我方将虚心听取，认真对待，同时做好回访记录，对凡属于施工方面质量问题，也要耐心解释，并热心为业主提出解决办法。在回访过程中，对业主提出的施工质量问题，应有关单位、部门认真处理解决，同时应认真分析原因，从中找出教训，制定纠正措施及对策，以免类似质量问题的出现。四、工程服务及保修我单位不仅重视施工过程中的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，我方的工种保修工作随即展开。在保修期间，我主将依据保修合同，本着“对用户服务，对业主负责，让用户满意”的认真态度，以有效的制度、措施作保证，以优质、迅速的维修服务维护用户的利益。1、维修程序（1）维修任务的确定当166、接到用户的投诉和工程回访中发现的缺陷后，应自通知之日后两天内就发现的缺陷进一步确认，与业主商议返修内容。可现场调查，也可电话询问。将了解的情况填放维修记录表，分析存在问题，找出主要原因制订措施，经部门主管审核后，提交单位主管领导审批。（2）工程维修记录由工程部门发给指派维修单位，尽快进行维修，并备份保存。维修人员一般由原项目经理或就近工程的项目经理担任。当原项目经理已调离且附近没有施工项目时，应专门派人前往维修，工程部门主管应对维修负责人员及维修人员进行技术交底，强调公司服务原则，要求维修人员主动配合业单位，对于业主的合理要求尽可能满足，坚决防止和业主方面的争吵发生。（3）维修负责人按维修任务167、书中的内容进行维修工作。当维修任务完成后，通知单位质量部门对工程维修部分进行检验，合格后提请业主、用户验收并签署意见，维修负责人要将工程管理部门发放的工程维修记录返回工程部门。2、保修记录对回访及维修，我单位均要建立相应的档案，并由工程部门保存维修。第十三章 附图表4-1项目部组织机构图5-1xx市xx路xx大道建设工程平面布置示意图6-1主要机械设备配备计划表序号名称规格型号数量国别产地年份额功率(KW)生产能力用于施工部位1桥桩钻机CZ15020国产2011070KW良好桥梁2钢筋切断机GQ5010国产2005良好桥梁3钢筋弯曲机GW5020国产2005良好桥梁4钢筋调直机QJJ-1425168、国产2005良好桥梁5交流电焊机BX3-500-115国产20091.5kVA良好桥梁6振捣器ZL5050国产20093kw良好桥梁7蛙式夯GW6010国产20123kW良好土方回填8振动压路机CA253国产2013150KW良好路面施工9摊铺机ABG4232德国2010108KW良好路面施工序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位10胶轮压路机YL203国产2009120KW良好路基路面11平地机GR1803国产2008良好道路12宝马压路机1.5T2德国2010良好道路13轮式挖掘机KOMATSUPC20010国产200975 KW良好土方14轮式装载机ZL508国产2012118kw良好整个现场15自卸汽车ND326020国产2012213kw良好土方16工程洒水车EQ1401国产2010105kw良好道路养护