1、xx县汽车客运中心站房及司乘公寓工程 基坑支护及土方开挖安全施工专项方案 编制人： (项目技术负责人) 审核人： (企业技术部门负责人) 审批人： (企业技术负责人) 目录第一章 工程概况1、工程概况2、岩土工程地质条件3、水文地质条件4、作业环境条件第二章 编制依据第三章 施工计划1、施工目标2、总体部署项目班子组织和管理施工准备工作运输方案机具设备计划7、材料计划8、施工进度计划9、施工平面布置图第四章 施工工艺技术1、基坑主要特征2、施工技术要求3、施工测量4、工艺流程5、基坑土方开挖6、基坑自稳放坡、挂网喷浆施工7、排降水8、检查验收第五章 施工安全保证措施1、组织保障1.1安全管理组2、织机构图1.2管理人员责任分工表2、危险源分析3、安全技术措施3.1安全管理措施3.2基坑土方开挖安全措施3.3安全护栏3.4用电安全措施3.5机械使用安全3.6其他安全防护措施3.7基坑开挖注意事项4、环境保护措施4.1基坑环境保护的原则4.2基坑周围环境的保护措施4.3环保注意事项5、应急和救援预案5.1应急程序5.2事故的应急救援措施基本要求5.3现场应急求援措施5.4基坑应急抢险措施5.5紧急事故处理流程：6、基坑地表裂缝、边坡位移、基坑塌陷监测6.1检测目的6.2检测依据6.3检测项目及监测点的布设6.4监测信息反馈第六章 劳动力计划第七章 计算书及相关图纸第八章 注意事项第一章 工3、程概况1、工程概况 序号 项目 内 容1工程名称xx县汽车客运中心站房及司乘公寓工程2工程地址xx县汽车客运中心院内3建设单位4设计单位5监理单位6监督单位7施工单位8基本情况 工 期 质 量 目 标基坑使用周期53天（基坑工程） 合格90天工程概况建筑规模占地面积2902.7m2建筑面积13994.72层 数地上4层/7层，地下1层内 容 拟建(深基坑)司乘公寓地上7层，地下1层，呈不规则矩形，长约49.5m、宽约21.4m，面积约1059.3m2，设计地下室底板标高为-4.5m，地下室底板厚0.3m，垫层厚0.1m ,工程重要性等级为二级，场地等级为三级，地基等级为二级，综合确定该工程岩土4、工程勘察等级为乙级。最大开挖深度5.6-5.95m基坑周长约144.3m基坑底面积984.4开挖工程量约5800m3基坑支护概况支护形式：采用两级放坡（1:0.33）插筋喷锚护面。 一级开挖深度3.0m，距坑顶边0.8m设砖砌栏水围囹120mm*200mm；2m宽设置单排钢管护栏，高1.3m。二级开挖预留1.2m宽走道，设置排水沟。先开挖1.5m深到地下室底板，再挖0.6-1.1m深独立基础基坑。 排水沟采用砖砌内侧抹灰，沟槽高300mm，宽300mm，保证其沟底的平整度，沟底比基础垫层低0.2m，坡度为0.3%向集水井汇集。集水井采用砖砌240厚抗浮集水井，底比基础垫层低0.5m至0.8m采5、用碎石铺设0.2m厚；集水井尺寸为1.2米1.2米1.5米，集水井四周预埋8根20花管泄水孔，沟槽以0.3%的坡度，然后经过水泵抽送至基坑顶排水沟流入市政管网。插筋喷锚护面：插筋HRB335直径18mm，长度1.5m，间距1.5m呈梅花形布置，挂锚16#100*100镀锌铁丝网，采用C20砼分二次喷浆护面，总厚度80mm，喷锚护面设置透水孔二排，PVC-U排水管50引出，由排水沟引入集水井。2.岩土工程地质条件2.1地形地貌条件工程场地位于xx县鸣凤大道与凤仪路交汇处，区域地貌类型为沮河级阶地。场地原为拆除的建筑物，地形较平坦，场地高程106.50，建筑物0.00高程为106.80。2.2地层6、结构工程场地平坦，基坑开挖深度在室外地面下5.6-5.95米，周围无已建筑及大面积堆载，根据“建筑岩土工程勘察规程”（JGJ72-2011）的有关规定，拟建建筑基坑安全等级属于二级。根据工程岩土勘察报告，场地在勘探深度内的岩土层构成主要为：第一层素填土，第二层为粉质粘土（持力层），第三层为卵石，场地地层分布比较均匀。基坑开挖深度范围内的土层均在第二层粉质粘土，土质条件较好。基坑开挖时可以按30左右的坡度放坡开挖，采用边坡插筋喷锚支护。基坑开挖期间，应严格按照有关的规程规范施工，保证施工质量，并保证基坑周边无过多的堆载或确保道路远离基坑边缘，临近主干道及可能影响基坑稳定的区域应加强监测，发现问题7、，应及时停工，整改完成后方可继续施工。3.场地水文地质条件场地分布有上层滞水和孔隙潜水两种类型地下水，上层滞水层主要赋存于上部素土层中，主要来源于大气降水的渗透，无统一自由水面，水位变化较大。孔隙潜水主要赋存于卵石层中，勘探期间实测地下水初见水位在地表以下6.00-6.80m左右；地下水补给来源主要为大气降水及卵石层孔隙水侧向补给，地下水年变化主要受周边地形、地貌及降水量的控制，本工程施工在枯水季节，地下水达不到设计基坑高程。4.周围环境条件、平面图该工程由xx县汽车客运中心建设，该工程位于位于xx县鸣凤大道与凤仪路交汇处，区域地貌类型为沮河级阶地。场地为原建筑物拆除后场地，地形较平坦（详见施8、工总平面图） 第二章 编制依据1、编制依据1、xx县汽车客运中心站房及司乘公寓工程岩土工程详细勘察报告2、基坑工程技术规程DB42/T159-2012 3、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）4、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）5、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005)6、混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011)7、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）8、建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）9、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013） 10、锚杆喷射砼支护技术规范（GB50086-2001）9、 11、建筑施工安全检查标准JGJ59-201112、建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-201313、建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-200914、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9115、建筑施工现场安全防护设施技术规程DB42/535-200916、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；17、关于加强危险性较大分部分项工程安全管理的通知鄂建办（2014）43号；18、建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-200219、国家及湖北省的有关标准图集20、宜昌市建设工程安全生产管理标准化实施手册 2014。第三章 施工计划1、施工目标 本工程10、属于综合性深基坑支护工程，周围为城市道路、住宅小区，开挖范围内无复杂管线。根据本工程主要特点，结合我公司多年来大量的深基坑支护等各类基础工程的施工经验, 综合分析本工程之实际情况，我司确定的施工管理目标是: 充分发挥我司在深基坑支护方面的综合优势,利用技术设备、人才、经验等方面的有利条件，以我司的整体实力为后盾，严格按照项目法施工，并按照ISO9001 质量健康体系标准，严格质量管理，精心组织施工，确保达到优质、高效、安全、低耗的预期目标，按期完成本工程项目的施工任务。 我公司对本工程施工的具体目标如下： （1）质量目标：按国家现行施工验收评定标准，达到“合格”标准； （2）工期目标详见：“施11、工进度计划网络横道图；（附页 ）（3）安全生产目标：杜绝伤亡事故，轻伤事故频率控制在2.5以内；实现“六无 安全管理目标”，即“无死亡、无重伤、无中毒、无重大机械事故、无火灾、无塌坍事故”； （4）文明施工目标:达到“文明工地”标准，按宜昌市文明施工相关要求组织施工。2、总体部署根据本工程特点，土方开挖总体安排二个阶段。司乘公寓深基坑土方开挖与支护为第一阶段；站房基坑土方开挖为第二阶段进行施工：深基坑第一阶段分为2个层面开挖与支护。第1层面安排2台 SK210LC挖机开挖土方（3米深）直接开挖并装车外运，放坡系数为1：0.33，土方开挖完成后，立即进行插筋及喷锚（喷射混凝土）的施工，并及时人工12、修筑排水沟。第2层面安排2台 SK135SR 挖机预留宽1.2m环形通道后开挖土方（1.5米深）至地下室底板，再挖（1.1米深）至独立基础底，期间穿插插筋及喷锚（喷射混凝土）的施工，基底控制超挖并防止对基底扰动，并及时修筑排水沟和抗浮集水井。垫层施工以独立基础施工区块，每平整一个区块立即进行安排人工修土、模板安装及垫层的施工。 土方开挖时，应加强施工现场边坡监控，在基坑周围布置观测点；施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。3、项目班子组织和管理、主要作业班组、责任人本土方开挖工程量大，涉及的工种多，施工管理班子的合理组织是整体施工中非常重要的因素，将对保证工期和质量、安全、文明施工13、起到关键性的作用，也是一个工程能否顺利完成的重要保证。为确保本工程的工期、质量、安全、文明施工达到预定的目标，将组织以下土方开挖项目部的组织结构图。如下：施工总指挥施工技术负责人现场指挥施工技术组土体监测组安全警戒班排 水 班土方施工班机械施工班动力照明班后 勤 班应对措施决定，责任落实信息反馈为确保土方开挖工作的顺利进行和基坑围护的安全，当监测项目超过警戒值时应及时通知各方主体负责人到场协商处理方案，联系方式如下:序号单位姓名岗位电话备注1建设单位2监理单位3施工单位4、施工准备工作4.1土方开挖前安排专人负责办理一切相关手续和必备的渣土证、环保噪音许可证、车辆通行证等。4.2按照施工计划，14、施工人员、施工机械按期进场，全体施工人员熟悉场地，并进行施工技术、安全技术交底。4.3由测量人员施放出每个施工段轴线及边坡挡土桩平面位置，积极配合产权单位进行迁改与保护，并清除地下其他障碍物。4.4土方开挖准备挖土机械：2台SK210LC台用于大范围挖土。SK135SR小型挖土机1台用于独立基础等土方开挖。4.5运土汽车：重型自卸车8辆（载重20吨）。4.6排水设备5台。4.7人员准备：为滿足工程质量和施工进度，加强土方开挖的全面管理，组成土方工程项目部。配备人工修土人员10名，工地进出口清扫工3名。钢筋工、木工、砼工、泥工等人员根据各工序的开展情况随时进行调整(详见土方开挖劳动力计划表)。515、水平与垂直运输方案5.1垂直运输以安装完成的一台QTZ80塔吊（距基坑边缘8m）作为主要的垂直运输设备。5.2水平运输本工程土方开挖期间安排了8 辆重型自卸汽车作为场内出土的水平运输工具。6、机具设备计划序号机械设备名称规格型号单 位数 量备 注01反铲挖土机350台2挖土、修整02反铲挖土机120台1局部清理03自卸运土车20辆8土方外运04大锤20磅把5插筋05搅拌桶2m3台2水泥浆拌制06活塞式灰浆泵UBJ-2台2注浆07空压机9m3台1喷砼面08混凝土喷射机ZPC-6台1喷砼面09铲车0.5m3台1后台上料10潜水泵3寸台12集水坑排水11潜水泵2寸台6集水坑排水12电焊机BX1-216、00台3焊接13氧割套1型钢切割14塔吊QTZ80台1材料卸车15钢筋调直机台1钢筋加工16钢筋弯曲机台1钢筋加工17钢筋切断机台1钢筋加工18砂轮切割机台1钢管切割19水准仪台1测量放线20全站仪台1测量放线序号材料名称规 格单 位数 量备 注1钢管48*3.0吨5安全护栏2钢筋HRB33518吨3插筋316#镀锌铁丝网网孔100*100m2550喷锚、护面4彩条布6m宽m2550边坡覆盖5水泥PO32.5吨5排水沟井砌体6水泥PO42.5吨10喷锚、护面7水泥砖240*110*55千块10排水沟井砌体8砂中粗m35排水沟井砌体9石子0.5-1CM吨10插筋、护面10编织袋个200基坑应急117、1密目网1.2m宽米200安全护栏7、材料计划8、施工进度计划（详见施工进度计划表）本工程工期较紧，土方需一次性全部外运出基坑，为确保施工进度，实施安全文明施工。计划安排主要考虑场外道路出土能力，施工现场土方出入口的道路以鸣凤大道为主，以凤仪路出口为辅。具体施工进度计划安排为：第1层面土方由西向东全面开挖，开挖深度为3米，出土量约3600立方米，计划4天，开挖完成后进行插筋及喷锚（喷射混凝土浆）的施工，期间穿插人工修筑排水沟。第2层面先开挖地下室底板，再开挖独立基础，局部最深2.6米，出土量约2200立方米，期间穿插插筋及喷锚（喷射混凝土浆）的施工，基底预留200-300mm的土方采用人工修挖18、，控制超挖并防止对基底扰动，及时修筑排水沟和抗浮集水井，计划施工时间3天。9、挖土阶段施工平面布置（详见土方开挖阶段施工现场平面布置图） 根据本工程的施工特点，特别是地下室施工阶段，施工场地比较狭窄，且考虑到施工现场局部材料周转，在结构施工阶段使用时间比较长，材料加工也需要一定的固定场所（加工机械的安置），在施工现场平面布置的时候，按如下原则进行：9.1必须进行科学动态的现场管理，施工现场平面布置图按各个施工阶段进度进行合理调整。9.2尽量避免减少钢筋等加工场地在施工高峰期的二次搬运。9.3明确划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路畅通，便于施工。9.4平面布置要符合施工流程要求，减少对19、专业工种和其它方面施工的干扰。9.5施工区域与生活区域分开，各种生产设施布置便于施工安排，且滿足安全防火、劳动保护的要求。9.6平面布置要符合本市文明施工的有关规定，着眼于创市文明工地的目标实施，高起点，高要求。9.7施工现场的临时设施搭建不得损坏测量控制网的测量标志，不得影响测量标志的通视条件。9.8施工现场平面布置要求：1）、钢筋加工、钢筋堆场等按原有布置，基坑边钢筋堆载量控制在设计范围内，钢筋按堆载要求分期进场，进场后的钢筋应立即加工制作分散堆放，制作后的钢筋应尽量滿足各次的施工用量。2）、基坑开挖后，在基坑边设置钢管护栏，外侧挂密网安全网。3）、基坑内非支撑范围内可作为材料即时周转场地20、。4）、在基坑边设置部分钢筋临时半成品堆放场地。5）、设二处下基坑扶梯，休息平台设在二层开挖面。6）、现场施工用材料除钢筋模板外，其余材料即用即运。第四章 施工工艺技术1、 基坑主要特征 根据基坑工程技术规程（DB42/T159-2012)4.0.1条规定，结合周边环境、岩土工程与水文地质条件，综合确定本基坑重要性等级为二级。详见基坑开挖平面布置图（基坑阶段）2、施工技术要求 放坡及护面施工中，若因受基坑周边地下管网等障碍物影响而不能按设计要求实施时，应通知设计人员，以便及时调整设计，确保基坑支护工程在安全、稳妥的情况下运作。 第2层面土方开挖需要在基坑喷射砼面层达到设计强度70%后才可进行；21、 基坑周边堆载不得超过设计要求值（15kpa），基坑坡顶禁止堆载。 基坑开挖应分层、对称地进行，每一开挖层高度不宜大于1.5m，且施工中不得碰撞支护结构体系、检测标志等。施工机械的行驶路线的停放位置，应与坑边保持一定的安全距离。 在挂网喷浆过程中，必须按设计埋设排水孔，并在喷浆时，防止堵塞排水孔的不良情况发生。 基坑开挖采用反铲挖土、自卸汽车运土的方式进行。机械开挖后，应辅以人工修整坡面，坑底应留20-30cm余土人工清底，清底至设计标高后应及时铺设垫层，防止基坑土体扰动。 根据现场实际情况，设计上下基坑通道，表面用砖渣等进行路面硬化，合理布置土石方运输通道，外运车道宜设置在场地北面进入鸣凤大22、道。 土方开挖应充分考虑时空效应，合理确定土方分段数量（长度和宽度）、护壁土留置宽度和高度、分段开挖时间限制等，尽量减少基坑临空边的长度和宽度，减少坑壁无支护暴露时间。分段长度不超过10.0m，每段中部土层宜后挖。 土方开挖时，由于机械动力大、动载多，应防止施工机械对支护结构造成破坏。 3、施工测量3.1测量定位(1) 首先与甲方交接现有场内控制坐标和标高的水准点。(2) 在整平的工作顶面上测放出控制桩。依据建设单位提供的场地内控制坐标和标高位置，测放坐标、高程控制桩。本工程共设置3个通视基准控制桩，控制桩采用砼基础，刻划十字交点为坐标点，交点预埋铁钉。（3）然后依照施工图要求，测放出基坑边线23、边坡桩、排水沟等位置：根据现场的三个基准控制桩，采用经纬仪、全站仪、水准仪、50m钢尺等在现场周边测放出基坑周边的临时控制桩。临时控制桩采用木桩、铁钉制作，间距40m，沿基坑顶周边一周。接着，依据临时控制桩测放出基坑各边线、排水沟等位置。（4）在土方开挖过程，土方开挖的标高以及排水沟沟底标高控制采用临时控制桩的标高为基准。（5）在施工中经常检查坡度和位置，确保位置正确。3.2测量仪器及工具主要仪器有：J2经纬仪1台、DS1.5水准仪1台、全站仪1台。其它工具：钢尺（50M、防水、防锈）、塔尺、卷尺、线坠、墨水、线盒、铁钉等。3.3沉降观测 本工程的沉降、位移观测专业性强，将委托专业队伍进行观24、测，专业观测要与施工单位巡视相结合。4、工艺流程本基坑支护系统施工顺序为：（1）（2）（3）（4）（1）、基坑分层分段开挖；（2）、挂网喷浆及竖向槽钢施工；（3）、开挖基坑底四周排水明沟；（4）、基础结构施工并回填。5、基坑土方开挖（1）土方开挖方法：土方开挖必须符合基坑支护要求，本基坑大体由南向北分层分段开挖，每层开挖的高度不超过1.5m。一边开挖，一边进行第1层面挂网喷浆施工，待第1层面土方开挖完成，且第1层面挂网喷浆施工完成，护面砼强度达70%以上时，方可进行第2层面土方开挖和护面挂网喷浆施工。（2）土方挖运：计划进场2-3台反铲挖机，8台20T自卸汽车，土方运距按 5km考虑，该机械组25、合日出土强度可达到 900m/日，足以满足本工程的施工要求。 派 2 台挖土机清理边坡及把不方便装车的土倒运到利于装车的地方。基坑内修铺双车道车辆运输专用线路，车辆运输进出口设置在基坑西侧。运输路线：由东侧出口上鸣凤大道再经过凤仪路出城。基坑开挖平面布置图（基坑阶段）（3）土方开挖至标高后及时做好坑底排水系统。填土压实要平整并留2%坡度向四周排水沟排水，确保地坑顶面平整干爽无集水现象，排水系统的抗浮集水坑派专人监护抽水向外排水。井点降水在土方开挖、基坑支护和基础施工期间应连续不间断进行，确保地下水水位低于基坑底0.5m以上。6、基坑自稳放坡、挂网喷浆施工6.1施工工艺流程 作业施工顺序：施工准26、备插放钢筋挂镀锌网面层喷浆养护继续挖土。6.2准备工作 准备工作包括平台搭设(采用钢管搭设)、施工水电、孔位放样等。对挂网喷浆所用的机械设备运到现场后，要认真进行检修，并试运转，一切正常才能使用，所需配件配齐，特别是喷射机所用的易损件如上下摩擦板、拨料盘、输料管等应备有足够数量以使喷锚作业顺利进行。（1）材料要求 喷射混凝土宜采用硬质洁净的河砂或机制砂，使用前过筛，不宜使用细砂，含泥量小于5%，泥块含量不大于3%，含水率5-7%；粗骨料为碎石或卵石，粒径分别按喷射砼或普通砼选用；挂网采用16#镀锌铁丝网，网孔尺寸100*100,挂网时用12钢筋固定；水泥采用强度为42.5MPa的普通硅酸盐水泥27、。（2）施工用水、用电、用风准备 锚喷分布在不同高程、不同部位，部分设备施工完毕必须转移。所以，就近使用开挖时的水、电、风，风量不足时另配置移动空压机。人员准备：施工人员15人，管理人员3人。6.3坡面清理 对坡面进行刷坡，清除因土石方施工扰动而表面不稳定的土体和不规整及设计坡面以上多余的土体，便于混凝土与坡面的粘结，对坡面适当整修，便于挂网及锚喷。清理坡面时由于无工作面，机械无法作业，故采用人工清理，要求所有工人作业时佩带安全带，安全带与顶部设置的地锚连接牢固。6.4插筋 插筋采用HRB33518钢筋，长度1.5m，纵横间距均为1.5m。6.5挂镀锌网 采购符合设计要求的镀锌铁丝网，生产厂家28、应提供合格证，并经过监理验收后方可投入使用，第1层砼喷射完成，且具有一定强度后，挂设镀锌网，与插筋焊接，网间搭接20cm，铺设完成后，请监理进行隐蔽验收，合格后进行面层砼喷射施工。6.6镀锌网安装、喷设混凝土 自稳放坡段喷射混凝土面层设计强度等级为C20，厚度80mm。喷射分两次进行，第一次先喷40mm，待混凝土具有一定强度后进行挂网，焊接钢筋，挂网钢筋周边的搭接长度一般为20cm，第二次喷射至设计厚度（80mm）然后将表面抹平。 喷砼采用PZ5B小型砼喷射机按湿喷工艺喷射。同一梯段坡面喷砼时，采取分片分层依次喷射，喷射顺序由下而上，一次喷射厚度按规定数据选用；分层喷射时，后一层应在前一层砼终29、凝后进行，若终凝1h后再进行喷射，应先用水清洗喷射面。喷射砼终凝2小时后，应喷水保养24小时后，方可进行下层土方开挖。6.8泄水孔 喷射砼面预留50花管泄水孔，其长度为500mm，呈梅花状布置，间距2m*2m，遇岩土破坏地段则适当加密，以确保坡面排水效果。7、排水7.1排水目的 根据地质条件、工程的基坑开挖及基础底板结构施工的要求，本次排水的目的是：及时排出基坑开挖范围内积水，防止基坑坍塌等不良现象的发生，满足基坑开挖施工的要求。7.2排水方案设计思路 集水井基底处于层粉质粘土中，为提高围护区域因围护渗水对土层产生的影响，计划将司乘公寓地块采用基坑四周及基坑底设深集水井排水。7.3排水方案7.30、3.1设计参数 基坑均深5.6m，局部深5.95m；稳定水位高程为-6.00-6.80m,实际影响水位-6.00-6.80m,均质含水层潜水非完整井。基坑形状为不规则矩形基坑，司乘公寓开挖基坑长度约：49.5m，基坑宽度约：21.4m。计划采用抗浮集水井排水。7.4施工流程7.4.1排水施工总体流程图抽水、监测集水井、排水沟砌筑土方开挖后续施工工艺持续降排水与水位监测独立基础、地梁土方开挖地下水位下降7.4.2明沟排水措施1、 沿基坑支护的四周（基础轮廓线以外，基坑边缘坡顶、坡脚0.3m内）设置排水沟，在基坑四角及每个方向上的中间位置分别设集水井，共布置5个集水井，现场施工时，可根据场地的出水31、量进行增减。2、明沟采用砖砌内侧抹灰，沟槽高300mm，宽300mm，坡度为0.3%，亦可不进行找坡，但需要保证其沟底的平整度。沟底比基础底低200mm，集水井底比基础垫层低0.5m至0.8m。3、抗浮集水井采用砖砌240宽，底采用碎石铺设200mm，集水井尺寸为1.2米1.2米1.5米，集水井四周预埋8根20花管泄水孔，沟槽以0.3%的坡度向集水井汇集，然后经过水泵抽送至基坑顶排水沟流入市政管网。7.5集水井施工机械1)潜水泵型号：QY-15-25-15-2.2 ：5台 ；备用发电机：KGE12E3，1台， 配管250m2)电缆线:总箱主电缆线395250,分箱支电缆线316263）排水运行32、（1）在集水井水泵，管路安装完毕正常抽水情况下，以自流水为主，排水一周并且观测井中水位达到一定深度以后方可进行全面土方开挖，在土方开挖的同时，继续进行排水，保证水位始终开挖土层以下。集水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自长至短，集水井的每次抽后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。（2）排水运行过程中，现场实行24小时值班制，值班人员做好各井的水位观测工作，认真做好各项质量记录，做到准确齐全。对排水运行的记录，及时分析整理，绘制各种必要的图表，以合理指导排水工作，提高排水运行的效果，排水运行记录每天提交一份，对停抽的井及时测量水位，每天1-2次。7.6排水运行的注意事项 33、（1）做好基坑内的明排水准备工作，以备基坑开挖时遇将雨能及时将基坑内的积水抽干。（2）排水运行阶段要经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常时及时调泵并修复。保证电源供给，如遇电网停电，须提前两个小时通知排水施工人员，以便及时采用措施，保证排水效果。（3）在挖土过程中，必须派人工看守，以防开挖后部分基坑含水量较高，采取增加集水井及时进行排水。（4） 排水周期直至基础结构施工完成、土方回填结束为止。7.7排水检测（1）本工程场地较大，因此需要对基坑水位及沉降位移进行观察。根据现场的实际情况，共布置5个水位监测点，其均布置于集水井坑内侧。（2）流量观测。流量观测一般可以用标尺或堰箱，若发现流量过大而水34、位降低缓慢甚至降不下去时，可考虑用流量较大的离心水泵，若是流量较小而水位降低却较快则可改用小型水泵以免离心泵无水发热，并可节约电力。 排降水应专人负责值班，昼夜不停排降水，防止地下水上升，降水周期为从基坑开挖前一周开始，至地基与基础及地下室施工完毕，地下室外围土方回填完成时停止降水。8、检查验收 喷射混凝土浆试块数量：每层面取一组，每组不少于3块；喷射混凝土厚度通过凿孔检查，每层面取二组，每组不少于3个点，全部检测点的面层平均厚度不应小于厚度设计值，最小厚度不应小于设计值的80%。监测孔测完后，用水泥砂浆补平。其他项目质量检测按相关规范执行。第五章 施工安全保证措施1、组织保障1.1安全管理组35、织机构图组长：向军副组长：徐爱军副组长：周峰安全员：陈唤唤现场技术杨先虎木工工长杨德三电工丁厚敏劳务单位陈修泓试验员陈华1.2管理人员责任分工表序号姓名职务负责内容1向 军项目经理全面负责基坑施工过程的管理工作、下达任务指标。2徐爱军技术负责人分项施工方案的总体框架的确定，方案编制，质量控制。3周 峰安全负责人基坑安全文明施工的检查、监督，提出整改意见。4陈 华质检负责基坑土方开挖、支护、喷锚、挂网质量检查，并形成记录。5徐爱军现场负责人现场、工程进度、施工协调、调度、安全管理。6杨先虎技术员基坑施工的技术指导、材料计划、发放及现场巡视。7杨德三木工工长现场安全文明施工管理人料机调度及进度安排36、。8程唯勇测量负责负责放线、验线工作。9陈唤唤安全员施工安全教育、检查，并形成资料记录。10陈 华试验员材料取样送检、提相关技术数据。11丁厚敏电工现场临时用电安排、安全用电检查、监督。2、危险源分析深基坑危险源防范重点：触电、坍塌、机械伤害、物体打击和高处坠落等。详见危险源清单和危险源风险评价表。危险源清单序号活动、产品及服务危险源常规/非常规危害管理方式1办公区照明闸刀损坏、电器漏电非常规触电运行中控制2施工工地用电非常规触电加强管理3运输上车、下车危险加强管理4插筋施工操作失误非常规伤害运行中控制5脚手架施工高空坠落非常规物体打击、高坠加强现场管进6脚手架施工违规搭建非常规危险搭建技术监37、管7钢筋加工操作不当非常规机械伤害、触电、物体打击运行中控制8模板施工高空坠落非常规物体打击加强现场管进9土方开挖操作不当非常规坍塌、机械伤害加强现场管进支护施工危险源风险评价表序号活动产品及服务危险源风险评价危险类别备注严重性可能性分值1插筋施工操作失误D19人员伤亡2脚手架施工违规搭建D19架体倾倒人员伤亡3脚手架施工高空坠物D19人员伤亡4用电施工漏电E20意外人员触电5设备维修气焊失火E20失火爆炸3、安全技术措施3.1安全管理措施（1）由项目部主管生产的领导编制安全技术措施计划书，并逐级上报进行审批后方可执行。（2）项目部的一切施工活动必须要有书面的作业指导书，作业指导书中必须要有专38、题安全措施，并在施工前对参加施工的所有人员进行交底、签字认可。无措施和未交底的严禁施工。（3）对本工程危险源进行辨识，对危险源点控制达到100%。（4）制定常见事故应急措施及重大事故应急救援预案，并进行演练。（5）施工现场设立固定的安全宣传标语和安全警示牌。（6）危险区域、部位、通道口配电箱等处设置相应的安全标志。（7）施工人员进场前必须穿戴好劳保用品，从事电工、电焊工、粉尘作业人员必须穿戴防护用品。（8）作业人员进入2m以上作业层，必须佩挂安全带。（9）所有材料必须按规定点堆放整齐。（10）特殊工种持证上岗，严禁无证操作。（11）严禁赤脚或穿拖鞋上班，严禁酒后施工。（12） 做好供电线缆等架39、设工作，所有带电线缆均架空布设或用钢套管套上后埋入地下0.5m，电缆沟回填后应沿电缆走向间隔设立“地下电缆”标志。夜间施工应分区布设照明设施。（13）施工现场用电实行“三级配电、两级保护”，配电箱、开关箱应设在干燥通风的地方，安装应端正、牢固，有防风、防雨措施。（14）所有用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制度。（15）氧气瓶、乙炔瓶必须保持5m以上的安全距离，距明火(电焊必须保证7m以上的安全距离。乙炔瓶严禁倒放，乙炔瓶必须安装回火安装装置。并设专人管理。（16）施工期间定期对设备进行检修，使设备处于良好的工况下运行，杜绝带病设备进入施工场地，保证施工人员、设备财产的安全。（17）机40、械设备的安装、拆卸必须在结实的空旷地面进行，上空不得有高压线或障碍物，确保组装、拆卸、装车顺利进行。（18）起吊重物时必须有专人指挥，分工明确，统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。（19）加强对易燃、易爆物品的管理，工地仓库驻地等均需设置防火器村。（20）设立交通安全员，疏导指挥进出施工场区的车辆，保障交通安全。（21）一旦发生事故，应以严肃、正确、科学的态度去认识事故，不隐瞒、不虚报、不避重就轻。科学分析事故，找出事故原因，教育广大员工吸取教训，提出整改措施。3.2基坑土方开挖安全措施（1）土方开挖，若因受基坑周边地下管网等障碍物影响不能按设计要求施工时，应立即通知设计人员，以便及时调整设计，41、确保基坑支护工程在安全、稳妥的情况下运作。（2）第2层面土方开挖需在基坑上部插筋及喷锚（喷射混凝土浆）面层达到设计强度70%后才可以进行。（3）基坑周边堆载不得超过15Kpa,基坑坡顶禁止堆载。（4）基坑开挖应分层、对称进行，每一开挖层的高度不宜大于2.0m，且施工中不得碰撞支护结构体系、检测标志等。施工机械的行驶路线的停放位置，应与坑边保持5m的安全距离。3.3安全护栏 围挡栏杆安装：基坑四周采用脚手架的钢管焊接或采用专用的卡口连接，焊接或卡口连接必须牢固，栏杆的高度为 1.2m。安装完毕后，要进行钢管除锈，用钢丝刷或铁砂纸除锈，除锈完毕刷防锈油漆底，栏杆扶手刷反光油漆，颜色按交通栏杆颜色，42、50cm 白色，50cm 红色反光漆。栏杆完成后要求顺直、整洁、美观即可，并设置警示安全标志及夜间警示照明灯。3.4用电安全措施（1）施工现场用电必须严格遵守施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012)，严格执行三相五线制，按规范设置漏电保护开关； （2）用电设备做到良好的接零和接地，并由持证人员安装操作；（3）建立用电安全检查制度，定期对工地的用电情况进行检查，发现隐患及时整改； （4）加强晚间施工照明管理，严禁乱拉乱接电线，电缆、电线必须架空，遵守现场用电制度。 3.5机械使用安全 （1）现场所用机械设备的装设必须牢固稳定，运转部位应有安全防护装置。 （2）所有机械设备严禁带故障作43、业，设专人定期进行检查、检修和保养； （3）所有设备有专业人员进行操作，特殊工种保证持证上岗，机械操作实行挂牌制度，严格按照操作规程进行操作。 （4）各种设备应处于完好状态，张拉设备应牢，试验时应采取防范措施，防止夹具飞出伤人。3.6其他安全防护措施 （1）施工人员进入现场应戴安全帽，操作人员应精神集中，遵守所有有关安全规程。（2）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。 （3）对于雨季施工，要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并及时汇报。 （4）安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，44、要经过有关人员允许，事后要及时恢复。 （5）喷砼浆时，基坑边应用竹篱板隔离以防飞石伤人和灰尘飞扬。 （7）注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。 （8）施工时，应注意保护定位标准桩，轴线引桩，水准桩，防止碰撞位移，对压力进行有效地控制，不得超过规定，作业人员配戴好个人防护用品进行有效的保护。 （9）夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止配合比不准确。 （10）高处作业时，严格执行高处作业规程，作业平台设置封闭的、有效的防护设施；作业人员配戴齐个人防护用品。 3.7基坑开挖注意事项（1）深基坑开挖后，土体与地下水自然平衡状态会发生巨大变化，对环境或多或少造成不可避免的影响，基坑自身的稳45、定程度会随着暴露时间的延长而降低。因此应做好整个地下工程施工的计划安排，尽量缩短工期，减少暴露时间，及早回填。（2）土方开挖和地下结构施工时，不得碰撞损伤支护构件及降、排水设施和观测标志。土方随挖随运，不得随意堆置于基坑周边。（3）施工过程中基坑顶部不得堆载。（4）基坑施工前，业主及施工单位应现场检查、核实周边管线情况，查明管线分布及埋深，若发现管线分布及埋深与设计状况不符，或发现新的安全隐患或与设计有出入的地方，应及时通知有关方以便调整设计。（5）基坑施工过程中若发现开挖深度与设计存在出入，应及时通知设计方以便处理。4、环境保护措施 4.1基坑环境保护的原则（1）必须十分重视地质勘察和环境调46、查工作；（2）要重视深基坑支护的方案和设计工作；（3）要重视对地下水的处理；（4）确保基坑支护工程的施工质量是十分重要的；（5）基坑监测是深基坑支护施工中不可缺少的组成部分。4.2基坑周围环境的保护措施（1）基坑东侧为鸣凤大道，距离用地红线10m，基坑开挖对其影响较小。施工期间设置2.5m高的砖砌围墙进行隔离，注意对围墙外的环境保护。（2）南侧为凤仪路，距离用地红线10m，基坑开挖对其影响较小。施工期间设置2.5m高的砖砌围墙进行隔离，注意对围墙外的环境保护。（3）西侧、北侧为施工空地，场地条件较宽松，基坑开挖对其影响较小。基坑施工期间，重型机械施工和行驶时不会造成影响或破坏。（4）基坑施工前47、积极与建设单位沟通，索要场区周边的地下管线资料，防止基坑开挖时对地下管网造成破坏。4.3环保注意事项（1）基坑土方开挖前，应布置好车辆洗水槽，防止车辆粘泥污染市政道路。（2）运土车辆采取覆盖运输，防止土方抛洒路面影响市容。（3）沿红线搭设安全围护墙，墙外土体未经有关部门同意不得扰动。（4）注意对基坑周围环境的保护，生活垃圾和建筑垃圾不得随意丢弃，应集中堆放，交由市政集中处理。（5）现场土方开挖和运输须采取防尘措施，配备专用洒水设施，防止道路扬尘。（6）对现场或土方集中堆放区必须采取覆盖措施，防止扬尘或雨水冲刷对大气或河流造成污染。（7）现场严禁焚烧各类垃圾废弃物。（8）施工现场污水排放应达到国48、家标准污水综合排放标准（GB8978-2002）的要求。污水排放应该提供相应的污水检测报告，委托有资质地单位进行废水水质检测。（9）现场设置排水沟及沉淀池，施工废水经沉淀后，放了排入市政管网或河流。沉淀池应进行定期清理。（10）对于施工而破坏的植被，造成的裸土，必须及时采取有效措施，以避免土壤侵蚀、流失。如采取覆盖沙石、种植速生草种等措施。施工结束后，被破坏的原有植被场地必须恢复或进行合理绿化。5、应急和救援预案 安全事故的应急和救援措施应根据事故的发生环境、条件、原因、发展状态和严重程度的不同，而采取相应合理的措施因此本事故应急与救援是安全事故发生后，实施抢救工作和进行事故处理的指导性意见，49、在实施过程中应根据不同情况随机进行处理。5.1应急程序（1）重大事故 首先发现者紧急大声呼救、同时可用手机或对讲机立即报告工地当班负责人条件许可紧急实施救援报告联络有关人员(紧急时立刻报警、打救助电话)成立指挥部(组)必要时向社会发出救援请求实施应急救援、上报有关部门、保护事故现场等善后处理。（2）一般伤害事故 首先发现者紧急大声呼救条件许可紧急施救报告联络有关人员实施应急救保护事故现场等事故调查处理。5.2事故的应急救援措施基本要求（1）各有关人员接到报警救援命令后，应迅速到达事故现场尤其是现场急救人员要在第一时间内到达事故地点，以便能给伤者得到及时、正确的施救。（2）当事故发生后，要立即与50、医院门诊部联系要求派遣医生来工地，协助救护，当人员伤害较多或较严重时，亦同时要立即与120急救中心或附近医院联系。或立即拔打110等求助有关部门或机构。 （3）当医生未到达事故现场之前，急救人员要按照有关救护知识，立即抢救伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止或放弃施救。（4）当事故发生后，或发现事故预兆时，应迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，积极采取有关措施并组织治安队人员建立警戒，不让无关人员进入事故现场，并保证事故现场的救援道路畅通，以便救援的实施发现事故预兆时，应立即停止作业，采取必要的应急措施后迅速组织撤离作业现场，并迅速研究、分析事故预兆的发展，尽可能采取科学有效措施，51、避免事故的发生。（5）当发生重特大事故，如上一级部门在事故现场建立应急指挥部，专业救援队到达事故现场后，本应急救援人员应协助他们进行施救，并服从他们的统一指挥。5.3现场应急求援措施 为能在事故发生时，迅速准确、措施得当、有条不紊地处理事故，尽可能减少事故的损失，落实好各项岗位责任制和各项措施，特规定如下的要求：（1）落实应急救援组织，救援指挥部成员和求援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结和开展救援的原则，落实人员，当人有变化时要及时根据情况给予调整，并及时通知到有关人员，确保救援组织的落实。（2）事故发生时，如名单的第负责人不现场时，由组织名单的第二人顶替，如此类推。（3）52、应把报警电话和报警注意事项贴于各办公室放置电话的附近。以便于事故发生时能紧急报警和联络有关人员。（4）按照任务分工做好物资器材准备工作，各种器材指定专人保管，并定期组织检查保养，使其随时处于良好状态。在仓库或储物柜存放的应急物品，除保管人员有钥匙外，亦要有备用钥匙：一时无法找到钥匙时要砸锁。（5）按照预定的演练时间，定期组织事故应急救援训练和学习，并要组织现场所有人 员学习事故应急常识教育，了解各熟悉本救援预案、了解消防逃生疏散通道、消防设设备的位置和使用方法等。（6）事故发生时，各有关人员接到报警通知(信号)后，应以迅速赶往事故现场，并服从有关指挥。（7）现场施工人员掌握车故急救常识对事故应53、急救援是非常重要的，因此要组织所有员工学习，对班组长和管理技术人员要专门组织学习和培训。（8）重大事故应急预案的解除，由指挥部的总指挥宣布解除。5.4基坑应急抢险措施(1)基坑预警 边坡土体、支护结构水平位移（最大值）监控报警值为25mm，地面沉降（最大值）监控报警值为25mm，变化速率3mm/d。(2)应急补救措施 鉴于本项目地质环境条件较复杂的深基坑工程。影响基坑安全的不可预见因素较多，为做到和防患于未然，根据本基坑工程的特点，当出现异常事件时，拟采取应急抢险措施如下：a.基坑开挖前，组织协调好土方开挖班组、基坑支护班组的计划安排，合理组织，尽量缩短基坑施工的工期。b.通过施工监测和现场观54、测，获取准确数据，及时分析处理，严密监视是否有险情以及其发展情况。c.当基坑周边坑壁出现渗水现象时，应停止该段开挖、及时查明原因并采取必要的封堵措施直至不再渗水为止；当边坡出现失稳或坍塌现象时应及时采取土包或其他材料返压坡脚，以防事态扩大，并尽可能在坡顶减载，必要时应回填。d.坑底出现涌砂、涌泥和涌水异常情况时，除应迅速采用砂袋返压外，并应在坑底增设集泥、集水坑，采用大排量泥浆泵抽排至坑外，必要时，还应采用化学注浆封堵或局部施工小口径高压喷粉桩固结措施。e.加强对坡顶地表水源和周边管网、房屋、道路的观测。f.应充分了解基坑周边管线的分布、走向及位置，一旦出现管道开裂时，以便及时关闭阀门。做好四55、周地下水的排泄和下水道的疏导。雨季可用塑料薄膜覆盖坡面，隔离雨水。g.现场应配置一定数量的抢险器材和人员。抢险器材包括编织袋、草包，以及装好土的编织袋；钢支撑、水泵、电焊机、压力注浆机或喷射机；水泥、砂、石料，脚手架，钢管及扣件，钢筋，速凝剂。同时配备精干施工人员。(3)加强防范工作a、加强监测工作,24小时巡视，并每二小时对关键点做仪器监测。b、成立24小时值班小组（后附小组成员安排表）(4)成立应急抢险小组 切实做好项目范围内发生的各项重大事故的紧急处理工作，确保在项目各项生产中对发生生产安全或影响环境的各类紧急事故能够迅速采取有效救助措施、积极组织抢救、防止事故扩大、减少人员伤亡、财产损56、失和环境破坏，成立应急领导小组，名单如下：序号姓名职务联系方式备注1向 军组长139720471162徐爱军副组长156710361893周 峰副组长139867957384陈 华组员134698778195徐爱军组员156710361896丁厚敏组员138726072887杨德三组员13997669403急救120 应急电话： 火警119； 匪警110； 交通事故122；(5)应急资源储备计划材料储备计划序号材料名称单位数量储备位置备注1麻袋只100现场2砂t50现场3土方m3500现场劳动力储备计划序号工种人数备注1普工30根据现场实际情况调整2防水工2设备储备计划序号机械设备名称数量型号57、备注1挖机2PC2002土方运输车33电焊机1BX1-3004潜水泵5(6)、雨季及大风等季节的施工措施1.基坑土方开挖时，要了解当天的气象和近期的天气情况，以便安排工作和施工计划的安排。2.做好现场的排水措施，将地面水及时排出场外修筑好道路和排水沟，要防止雨水流入基坑内。3.现场机械设备要做好防雨、防雷、防潮、放漏电等措施，并接好接地安全保护装置。露天机械一定要搭设临时防护棚。4.遇大雨、暴雨、或六级以上大风严禁施工，基坑内施工机械要及时撤出基坑，塔吊严禁使用，缩短塔吊吊钩的高度并加以固定。确保机械的安全。5.大雨、暴雨、大风过后要及时排除基坑内的积水，对基坑围护结构进行检查，确定围护结构安58、全，经项目部安全检查合格后才能施工。6.落实安排值班人员，对关键部位定时检查，对停水、停电、通讯中断时要有充分准备的对策。7.制订雨季施工可行的措施，作出具体详细作业计划，要向作业班组进行雨季施工技术交底。8.雨季施工基坑底预留土方应加厚，人工修完土方应马上浇筑砼垫层，浇筑好的砼垫层及未浇筑的面层要覆盖。9.商品砼要控制原材料，砂、石骨料和水灰比，降低砼的坍落度，对砼进行覆盖草包和塑料膜。10.在养护过程中要有良好的保温和保湿覆盖措施。发 现 人项目经理或单位负责人发现后立即向现场负责人报告迅速作出判断，下达应急响应指令，同时以最快方式向局总包和公司安环部报告，并根据情况的严重程度决定是否报警59、 。公司安全部或公司应急领导小组企业管理部判定项目经理部应急措施的适宜性，重大情况立即赶赴现场处理，同时电话向公司应急领导小组报告并向局安环部报告。跟踪应急处理情况，必要时赶赴现场协助处理；处理完毕后，评审应急准备和响应程序，必要时修订文件5.5紧急事故处理流程：6、基坑地表裂缝、边坡位移、基坑塌陷监测6.1检测目的 鉴于该建筑场地地质条件和环境条件，为确保该项目地下工程安全、顺利完成，在建筑基坑开挖及地下室施工过程中，必须采用信息法施工。即运用多手段的联合检测，加强施工过程中的信息管理，做到定时检测，及时反馈。6.2检测依据建筑基坑工程检测技术规范（GB50497-2009） 基坑支护设计文60、件6.3检测项目及监测点的布设 在施工过程中，将聘有资质的监测单位采用工程测量、工程测试及目测三种手段相结合的方法进行监测，并对相关数据进行综合分析，排除外界因素和检测系统的偶发性误差，从而提供精确地、可靠的、科学的监测数据。 坑施工期间，每天应有专人进行现场目测，目测中可使用一般的度量器具对裂缝、塌陷、渗漏等现象的发生、发展进行测定，作出详细记录。6.3.1检测项目（1）边坡土体顶部、支护结构顶部水平位移及沉降观测；（2）坑外土体深层水平、侧向位移、地表竖向位移；（3）地下管线的水平及竖向位移观测；（4）地表裂缝；（5）坑内、坑外地下水水位动态观测（坑内外设置观测井）。6.3.2监测点布置监61、测范围从基坑边缘以外13倍基坑开挖深度。（1）支护结构（边坡）坡顶部竖向、水平位移监测点水平间距不大于20m，每边不少于3个点；（2）深层水平、侧向位移监测点水平间距不大于20m，应布置在基坑平面上弯曲计算值最大位置，如基坑每侧中部、阳角处等；（3）基坑周边地表沉降按1525m布置一个；（4）地下管线观测点布置在管线接头等重点部位。6.4监测信息反馈 每次观测完毕后及时向建设方和监理方口头通报观测成果，并及时提交观测成果报告。分析基坑开挖施工时，边坡的安全可靠性及对周边环境的影响程度，及时提出建议、报警和应急措施，现场检测人员应及时分析各种监测资料，捕捉险情发生前的种种前兆信息，实现险情预报，62、为信息化施工提供依据。（1）基坑开挖前应对本工程基坑周边环境测定初始数据，重点是基坑四周道路及各建筑物，初始数据观测不少于2次。同时拍照记录，保全建筑物的现状情况。（2）基坑开挖过程中，基坑开挖深度 3m，每2天观测一次；开挖深度35m，每天观测一次；开挖深度5m，每天观测12次；遇大雨或变形有加剧趋势时，每天观测不少于2次；基坑开挖完成运行过程中每周观测不少于3次，直至基坑回填完毕。（3）基坑监测发生异常或累计达到监控报警值，应停止施工并立即通知设计方，决定是否采取应急措施。（4）基坑变形允许值：边坡土体、支护结构水平位移（最大值）监控报警值为25mm，地面沉降（最大值）监控报警值为25mm63、，变化速率3mm/d。 由于基坑施工全过程的监测工作，对于指导现场施工，确保施工安全都具有重要意义，因此基坑的监测工作由建设单位委托具有相应资质的单位做专业的监测设计后实施。 本公司的观测是辅助性的，不具有权威性，仅供建设单位参考，不承担相关责任。 第六章 劳动力计划6.1专职安全生产管理人员建立健全项目安全管理机构，以项目经理为主任、项目专职安全员为副主任的为主的安全生产小组、以技术负责人、施工员及各施工成员组成的项目部安全领导小组，监督施工中安全防范措施的实施。并按照安全管理体系建立相应的安全责任制。设置专职安全员名，负责安全检查、安全巡视。建立安全检查制：项目部每天组织两次不定期的安全生64、产检查，班组每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改。建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过安全教育方能上岗。项目部安全管理人员： 项目经理1名、专职安全员2名。6.2普通作业人员序号工 种人 数工作职责1钢筋工8钢筋制作、安装2木工8冠梁模板安装、拆除3瓦工5集水沟、集水井、截水沟等砌筑工作4混凝土工5负责混凝土浇筑、振动密实5油漆工1负责现场安全护栏等刷漆工作6插筋、护面配合人员5插筋、护面材料搬运、搅拌等7普工15配合土方开挖、砌体砌筑、砼浇筑等6.3特种作业人员特种作业人员计划序号工 种人数工作职责1电工2负责现场临时用电铺设安装、管理与65、维护2焊工2负责钢筋及钢结构切割、加工及焊接3挖机司机3土方开挖、装车、场地平整4自卸运土车司机8土方运输5塔吊司机1汽车吊操作6司索1起重指挥7架子工4安全护栏、脚手架搭设、拆除8小铲车司机1混凝土护面后台上料9砼喷射工3负责砼护面混凝土喷射 第七章 计算书及相关图纸7.1插筋喷锚支护设计说明根据基坑深度及土质的特点，在能够保证安全的情况下、经济、快速施工的原则，边坡支护设计分2级进行支护。后附图纸。本计算书参照建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012 中国建筑工业出版社出版建筑施工计算手册江正荣 编著 中国建筑工业出版社、实用土木工程手册第三版 杨文渊 编著 人民教同出版社、地基与基础66、第三版 中国建筑工业出版社、土力学等相关文献进行编制。 插筋喷锚需要计算其插筋的抗拉承载力喷锚墙的整体稳定性。一、参数信息: 1、基本参数： 侧壁安全级别：二级 基坑开挖深度h(m)：5.60； 插筋喷锚墙计算宽度b(m)：4.60； 土体的滑动摩擦系数按照tan计算，为坡角水平面所在土层内的内摩擦角； 考虑地下水位影响； 基坑内侧水位到坑顶的距离(m)：6.00； 2、荷载参数： 序号 类型 面荷载q(kPa) 荷载宽度b0(m) 基坑边线距离b1(m) 1 局布 2.00 5 2 3、地质勘探数据如下：序号 1土名称粉质粘土土厚度(m)4.0坑壁土的重度(kN/m3)19.0坑壁土的内摩擦67、角()15粘聚力C (kPa)22极限摩擦阻力(kPa)240饱和重度(kN/m3)19.0 4、插筋布置数据：放坡参数：序号放坡高度(m) 放坡宽度(m)平台宽度(m)1311.222.60.80.45 插筋参数：序号直径(mm)长度(m)钢筋入射角(度)竖向间距(m)水平间距(m)1181.50151.01.5 二、插筋抗拉承载力的计算: 单根插筋受拉承载力计算，根据建筑基坑支护技术规程JGJ 120-2012， R=1.250Tjk 1、其中插筋受拉承载力标准值Tjk按以下公式计算： Tjk=eajksxjszj/cosj 其中 -荷载折减系数 eajk-插筋的水平荷载 sxj、szj-68、插筋之间的水平与垂直距离 j-插筋与水平面的夹角 按下式计算： =tan(-k)/2(1/(tan(+k)/2)-1/tan)/tan2(45-/2) 其中 -插筋墙坡面与水平面的夹角。 -土的内摩擦角 eajk按根据土力学按照下式计算： eajk=(iszj)+q0Kai-2c(Kai)1/2 2、插筋抗拉承载力设计值Tuj按照下式计算 Tuj=(1/s)dnjqsikli 其中 dnj-插筋的直径。 s-插筋的抗拉力分项系数，取1.3 qsik-土与插筋的摩擦阻力。根据JGJ120-99 表6.1.4和表4.4.3选取。 li-插筋在直线破裂面外穿越稳定土体内的长度。层号有效长度(m)抗拉69、承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)安全性11.210.2101.5满足21.234.4101.5满足 第1号插筋钢筋的直径ds应取：18.00mm；第2号插筋钢筋的直径ds应取：18.00mm；三、 插筋喷锚整体稳定性的计算:四、 根据建筑基坑支护技术规程JGJ 120-2012要求，插筋墙应根据施工期间不同开挖深度及基坑底面以下可能滑动面采用圆弧滑动简单条分法如下图，按照下式进行整体稳定性验算：插筋 公式中： k-滑动体分项系数，取1.3； 0-基坑侧壁重要系数； i-第i条土重； bi-第i分条宽度； cik-第i条滑土裂面处土体固结不排水(快)剪粘聚力标准值； ik-第i70、条滑土裂面处土体固结不排水(快)剪内摩擦角标准值； i-第i条土滑裂面处中点切线与平面夹角； j-插筋与水平面之间的夹角； Li-第i条土滑裂面的弧长； s-计算滑动体单元厚度； Tnj-第j根插筋在圆弧滑裂面外锚固与土体的极限抗拉力，按下式计算。 Tnj=dnjqsiklnj lnj-第j根插筋在圆弧滑裂面外穿越第i层稳定土体内的长度 把各参数代入上面的公式，进行计算 可得到如下结果：计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 1.844 29.623 -0.011 2.210 2.210 计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 71、半径R(m) 第2步 2.193 29.623 -0.023 4.419 4.419 计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第3步 2.271 29.623 -0.034 6.555 6.556 第 1 步开挖内部整体稳定性安全系数 k= 1.8441.30 满足要求! 标高 -1.500 m 第 2 步开挖内部整体稳定性安全系数 k= 2.1931.30 满足要求! 标高 -3.000 m 第 3 步开挖内部整体稳定性安全系数 k= 2.2711.30 满足要求! 标高 -5.600 m四、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 (1)抗滑动稳定性验算 抗滑动安全系数72、按下式计算： KH=f/Eah1.3 式中，Eah为主动土压力的水平分量(kN)； f为墙底的抗滑阻力(kN)，由下式计算求得： f=(W+qBaSv) 为土体的滑动摩擦系数； W为所计算土体自重(kN) q为坡顶面荷载(kN/m2)； Ba为荷载长度； Sv为计算墙体的厚度，取插筋的一个水平间距进行计算 1级坡：KH=12.121.3，满足要求！ (2)抗倾覆稳定性验算 抗倾覆安全系数按以下公式计算： KQ=MG/MQ 式中，MG-由墙体自重和地面荷载产生的抗倾覆力矩，由下式确定 MG=WBCqBa(B-B+bBa/2) 其中，W为所计算土体自重(kN) 其中，q为坡顶面荷载(kN/m2) 73、Bc为土体重心至o点的水平距离； Ba为荷载在B范围内长度； b为荷载距基坑边线长度； B为插筋墙计算宽度； Mk-由主动土压力产生的倾覆力矩，由下式确定 Mk=Eahlh 其中，Eah为主动土压力的水平分量（kN）； lh为主动土压力水平分量的合力点至通过墙趾O水平面的垂直距离。 1级坡：KQ=246.821.5，满足要求！见湖北中南勘察基础工程有限公司提供的设计文件。7.2、相关图纸1、基坑开挖平面布置图（基坑阶段）2、 土方开挖示意图3、插筋支护剖面图4、 插筋支护平面图5、 施工进度计划表6、地质状况剖面图7、土层物理力学性质参数表8、 施工平面布置图 第八章 注意事项1、施工过程中应74、保证排水沟及集水井畅通，排水正常。2、保持施工围挡及防护栏杆完整。3、施工过程中应加强对基坑及周边围挡的变形观测。4、基坑施工过程中应设专用通道，并保证畅通。钢管护栏 鸣 凤 大 道2000砖砌栏水围囹A1000一级喷锚护坡 一级开挖边线800凤仪路1200二级开挖边线第一级开挖面 一级开挖平台面二级喷锚护坡第一级开挖面A砖砌集水井砖砌排水沟渣土运输出口 基础开挖平面布置图（基坑阶段） 钢管围栏高1.3m 原始地貌标高106.50砖砌栏水围囹120*200 一级喷锚护坡排水沟3000机械开挖设计基底标高+0.326001500集水井 二级喷锚护坡 独立基础800120010002000120075、5500 土方开挖示意图A-Aq=20kpa800112的压筋10001000喷射砼厚80mm15001500150015001000插筋长度1.5m，1根1810001000600100010002600300015插筋长度1.5m，1根18插筋长度1.5m，1根18插筋长度1.5m，1根181500150015001500150010001000100镀锌铁丝网1000 插筋支护剖面图 插筋支护平面图基础(深基坑)施工进度计划工程名称：xx县汽车客运中心站房及司乘公寓工程 序号工序名称工期开始日期结束日期四 月五 月246810121416182022242628302468101214176、6182022241定为放线1d4月1日4月2日2土方第一级开挖-3.0m4d4月2日4月5日3插筋及喷锚施工4d4月5日4月9日4土方第二级开挖3d4月10日4月13日5插筋及喷锚施工4d4月14日4月18日6基坑排水30d4月18日5月18日7垫层模板支护及浇筑2d4月18日4月19日8独立基础钢筋绑扎3d4月20日4月23日9模板支护3d4月24日4月27日10独立基础砼浇筑2d4月28日4月29日11基础梁板柱放线1d4月29日4月30日12基础梁板柱墙钢筋绑扎10d4月30日5月10日13基础梁板柱墙模板安装15d5月1日5月15日14基础底板墙梁砼浇筑2d5月5日5月6日15基础顶77、板、梁、柱砼浇筑2d5月15日5月16日16基础验收2d5月17日5月18日17基础土方回填4d5月19日5月23日施工单位：xx县汽车客运中心站房及司乘公寓工程项目部 2016年3月 1.30(105.22) 6.5(100.02) 8.9(97.62)ZK1106.52 素填土 粉质粘土 卵石 中风化泥质粉砂岩设计标高106.8(0.00)m 强风化泥质粉砂岩 10.70(95.82) 18.90(87.62) 地质状况剖面图底层称号层号统计项目含水率w(%)湿重度r（kN/m）干重度（kN/m）孔隙比e液限W1(%)塑限Wp(%)塑性指数IP液性指数I1压缩系数a1-2（Mpa-1）压缩模量Es（Mpa）第层粉质粘土n8888888888max32.819.015.40.9042.527.80.6714.70.2918.26min21.818.514.10.7328.017.30.3110.70.2255.9527.118.714.70.8134.127.80.4512.70.2577.133.520.020.050.064.233.050.121.250.030.860.130.010.030.070.120.140.270.100.100.12 土层物理力学性质参数表