1、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 1南门口隧道斜井钻爆方案南门口隧道斜井钻爆方案1 编制依据编制依据1、改建铁路南平至龙岩扩能改造工程 NLZQ-标段总平面图；2、现场的实地调查情况；3、施工所需水、电、道路的实际调查情况；4、施工规范爆破安全规程（GB6722-2003）民用爆炸物品安全管理条例（国务院 466 号）爆破设计与施工（冶金工业出版社）王旭光主编5、编制范围招标文件及施工图纸中明确的本合同段范围内的隧道开挖爆破工程施工方案。2 工程概况、环境及技术要求工程概况、环境及技术要求1、隧道概况 南门口隧道一号斜井长2、 780m，二号斜井长 955m，三号斜井长 445m，断面积为 62m2，为斜井线隧道,隧道建筑限界按满足标准轨矩铁路建筑限界（GB146.2-83）要求拟定。斜井隧道进口位置的确定应充分贯彻“早进晚出、保护环境”的原则，洞门型式综合考虑地形、地貌、洞口地质条件及附近建筑物和周边自然环境等因素，按照“确保安全、因地制宜、保护环境、美观实用”的原则确定。斜井隧道进口洞门采用端墙式洞门。对边仰坡及时进行封闭处理，尽快施工衬砌结构并回填。为确保施工顺利进行，在进行暗洞施工前应对洞口开挖临时边仰坡及掌子面进行锚喷网加固，然后开挖进洞。2、技术要求1）隧道施工要求周边轮廓岩面平整、光滑，超欠挖量小于 3、5cm；2）确保工程施工安全。3 工程地质情况工程地质情况1、地形、地貌、地质条件改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 2沿线以侵蚀剥蚀地貌为主，为早期受构造作用、受风化剥蚀作用和水流的侵蚀作用形成。区内峰峦起伏，其间间夹大小不一的山间盆地及河流地，地势平坦。2、工程地质隧道区属构造剥蚀丘陵地貌,植被发育,自然边坡稳定，自然坡度为 10-25,山脊（顶）呈浑圆状；受区域构造影响，区内北东向断裂构造较发育，场区上覆残坡积粉质粘土，下伏基岩为二叠系栖霞组、文笔山组及石炭系林地组粉砂岩泥质粉砂岩炭质粉砂岩、灰岩。隧道进口段见有岩溶及4、断裂构造发育，易坍塌，隧道围岩级别较低，洞体围岩级别以级为主。隧道位于当地侵蚀基准面之上，隧道洞顶为强-弱风化岩。地表水总体较贫乏，地下水主要为强、中风化岩层中的裂隙孔隙水和基岩裂隙水，水量较丰富。据估算，隧道单洞最大涌水量 3000m3/d，正常涌水量 12501500m3/d,地下水对砼不具腐蚀。3、气候水文条件本工程区属亚热带气候区，冬无严寒，夏无酷暑，年平均温度在 19，12月最低，7-8 月最高，年降雨量在 16001700mm，降雨主要集中在 3-9 月。4 爆破方案选择爆破方案选择1、隧道工程仰坡与洞门石方爆破采用浅眼松动爆破。洞身级围岩区段采用台阶法开挖，人工挖掘或弱爆破开挖，5、见图 2。洞身级围岩段采用正台阶爆破开挖法，优先采用“108 管棚+注浆”超前支护。见图 1、图 3、图 4。洞身级、级围岩段采用全断面爆破开挖法，锚、网、钢架、喷支护。见图 5。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 3图图 1 正台阶开挖示意图正台阶开挖示意图 图图 2 上部弧形导坑开挖法顺序示意图上部弧形导坑开挖法顺序示意图 1、2、3、4、5、6、7 表示开挖顺序表示开挖顺序掘进方向上部下部改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 4台阶分界线图图 3 浅埋6、台阶开挖炮眼布置及起爆顺序图浅埋台阶开挖炮眼布置及起爆顺序图数字表示微差雷管段别和起爆顺序数字表示微差雷管段别和起爆顺序台阶分界线图图 4 深埋台阶开挖炮眼布置及起爆顺序图深埋台阶开挖炮眼布置及起爆顺序图数字表示微差雷管段别和起爆顺序数字表示微差雷管段别和起爆顺序改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 54图图 5 全断面一次性开挖炮眼布置及起爆顺序图全断面一次性开挖炮眼布置及起爆顺序图数字表示微差雷管段别和起爆顺序数字表示微差雷管段别和起爆顺序5 爆破参数选择爆破参数选择1、隧道开挖爆破参数1）炸药单耗 q 的选择如表 1 所7、示。表表 1 炸药单耗选取表炸药单耗选取表 工程项目炸药类型软岩中硬岩硬岩分部开挖法（级）乳化炸药0.30.5正台阶法（级）拱部底部乳化炸药1.01.10.50.6全断面（、级）乳化炸药1.21.42）炮眼直径 d=42mm，级围岩炮眼深度 L=0.8m，级围岩炮眼深度L=1.5m，级级围岩炮眼深度 L=2.5m3）炮眼数目 N 的确定：根据公式 N=qS/改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 6式中：q单位炸药消耗量；装药系数，0.6-0.7；S隧道开挖断面面积。级围岩区段采用分部留核心环形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖，其炮眼8、布置可根据开挖局部实际情况适当布置。级围岩、级和级围岩其炮眼数目根据公式计算如表 2。表表 2 不同围岩炮眼数目不同围岩炮眼数目围岩级别开挖断面积（m2）炮眼个数（个）备注S=42.272拱部级围岩S=20.820底部S=42.235拱部级围岩S=22.519底部、级围岩S=63.01262、炮眼布置方式的选择隧道开挖爆破的炮眼分为掏槽眼、辅助眼、周边眼。1）掏槽眼的布置：采用楔形掏槽。掏槽眼要比其他炮眼超深 30cm；楔形掏槽眼布置见图 6、7。图图 6 、级围岩复式楔形掏槽眼示意图、级围岩复式楔形掏槽眼示意图75 65 60（cm）2.8m807060改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁9、路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 7图图 7 级围岩复式楔形掏槽眼示意图级围岩复式楔形掏槽眼示意图2）周边眼的布置：孔距的选择：孔距 a=（10-20）d，d 为炮孔直径；则 a=0.42-0.84m，取 a=0.6 m光面层厚度的选择：光面层厚度 b=a/m其中 m 为周边炮眼密集系数，一般为 0.8-1.0则有 b=0.6-0.75m 取 b=0.7m。3）辅助眼的布置当掏槽眼和周边眼确定以后，根据隧道开挖面设计的炮眼数目，把辅助眼均匀地布置在掏槽眼与周边眼之间。隧道正台阶开挖法炮眼布置见图 3、图 4。隧道全断面开挖法炮眼布置见图 5。6 装药结构及药量10、装药结构及药量1、隧道爆破装药在装药前要对炮眼进行吹洗，防止岩渣堵眼，影响装药。1）主爆孔一般多采用连续装药，用 32mm 乳化炸药药卷，线装药密度 q1=0.75kg/m左右；炸药堵塞长度为炮孔长度的 1/3。每孔装入一发毫秒雷管。见图 81.0m70 60（cm）1.8m7565改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 84321 图图 8 装药结构图装药结构图1-导爆管，导爆管，2-堵塞，堵塞，3-炸药，炸药，4-毫秒雷管毫秒雷管2）光爆孔（周边孔）采用空气柱间隔不耦合装药，用 25mm 乳化炸药药卷。线装药密度q2=0.211、5kg/m，堵塞长度为炮孔长度的 1/21/3。周边孔之间的导爆索采用三角形联接，毫秒雷管引爆。见图 9123图图 9 光爆孔装药结构图光爆孔装药结构图1-导爆管，导爆管，2-堵塞，堵塞，3-炸药炸药2、各级围岩段隧道开挖爆破装药量不同级别的岩石的爆破参数见表 3、4、5表表 3 、级围岩段装药分配表、级围岩段装药分配表 序号炮眼名称炮眼深度(m)炮眼个数(个)雷管段别单孔装药量(kg)装药量(kg)总药量(kg)备注11.2810.5422.8631.593掏槽眼2.8651.594辅助眼2.577、91.28.45辅助眼2.513111.215.66辅助眼2.515121.2187辅助眼212、.517131.220.48辅助眼2.521141.225.29周边眼2.541150.520.510底眼2.51816、171.628.8158.9158.9kg为一循环药量；28.8 kg为一次最大单段药量。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 9表表 4 级围岩浅埋段装药分配表级围岩浅埋段装药分配表 部位炮眼名称炮眼深度(m)炮眼个数(个)雷管段别单孔装药量(kg)装药量(kg)总药量(kg)备注0.8610.31.8掏槽眼1.8631.16.6辅助眼1.595、70.756.75辅助眼1.51090.757.5辅助眼113、.513110.759.75辅助眼1.515130.7511.25周边眼1.533150.39.9拱部底眼1.515171.21871.55辅助眼1.5321、3、50.7524周边眼1.51070.44底部底眼1.51591.21846表表 5 级围岩深埋段装药分配表级围岩深埋段装药分配表 部位炮眼名称炮眼深度(m)炮眼个数(个)雷管段别单孔装药量(kg)装药量(kg)总药量(kg)备注0.8610.31.8掏槽眼1.8631.16.6辅助眼1.595、70.756.75辅助眼1.51090.757.5辅助眼1.513110.759.75辅助眼1.515130.7511.25周边眼1.53314、150.39.9拱部底眼1.515171.21871.55辅助眼1.51310.759.75周边眼1.5850.43.2底部底眼1.5123、51.214.427.357 爆破网路设计爆破网路设计隧道开挖爆破采用非电毫秒微差起爆方法，传爆雷管簇联方式进行连接。注意：隧道周边孔（光爆孔）在起爆线路连接时需同时把每孔的导爆索采用三角形方式连接在一根主导爆索上，以确保周边孔严格同时起爆。隧道开挖爆破起爆网路敷设见图 10。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 106123457图图 10 隧道非电起爆网路隧道非电起爆网路1-起爆点起15、爆点 2-主干导爆管主干导爆管 3-击发雷管，击发雷管，4-分支导爆管分支导爆管 5-传爆雷管传爆雷管 6-导爆管脚线导爆管脚线 7-起爆雷管起爆雷管8 爆破安全距离计算爆破安全距离计算1、地震安全距离的计算R=(K/v)1/Q1/3其中：R地震安全距离，mK岩性的特征系数，本设计取 K=150，=1.5v 建筑物安全震动速度，设计取 2.0cm/sQ单响最大药量，单位：kgR装药与保护对象的距离作为本工程，最大单段药量为全断面法爆破时的 28.2kg，而被保护对象距离洞口 274 米，距离爆破作业面超过 300 米，按表 6，距离爆破作业面 300 米最大段用药量为 4800kg，本设计方案16、的最大段用药量远远小于安全允许值。2、个别飞石对人员的安全距离RF=40d/2.54 d 为深孔直径，cmRF=409/2.54=142m200m由于本工程为洞内爆破，只要对洞口适当加以遮挡防护，爆破飞石对外界的影响可以忽略不计。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 11表表 6 不同距离条件下的最大段药量表不同距离条件下的最大段药量表R(m)Qmax(kg)R(m)Qmax(kg)50.0226038.4100.187060.98150.608091.02201.4290129.6252.78100177.78304.81117、0236.62357.62120307.24011.38150600.004516.22001422.225022.222502777.785529.583004800.009 施工组织设计施工组织设计1、施工方案1）施工方法的确定根据本工程的内容和数量，拟采取“分段实施、分区组织、平行流水、统一管理”的施工方法，以较短的工期，一流的质量，安全高效地完成本工程。采取凿眼、爆破、挖装、运输等工程平行交叉流水作业的方法，按队伍专业化、施工机械化、管理科学化的原则，精心组织施工。使整个工程施工形成凿眼、爆破、挖装、运输等多项目齐头并进的作业格局。2）施工准备（1）组织准备 成立爆破安全技术领导小组，18、对爆破工作进行技术指导，解决爆破工作中的疑难问题，以确保爆破工作安全。成立隧道爆破项目部，管理机构如图 11：改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 12图图 11 隧道爆破施工管理机构示意图隧道爆破施工管理机构示意图（2）物资、器材准备 采购：火工品由我司提供。运输：公司指定火工品运输车专项保障该工程爆破施工。保管：使用本公司火工品仓库，直接向工地运输使用。（3）技术准备对爆破有关人员进行爆破安全技术交底，并进行培训。培训内容以爆破安全规程（GB6722-2003）为主，针对该工程围岩性质及作业条件，认真学习和修正爆破设计方案19、，以确保爆破质量和安全。所有涉爆人员都必须持证上岗。3）爆破施工工艺爆破施工工艺的主要流程如图 12。4）起爆器材加工和起爆方法（1）起爆器材加工 加工起爆管前，必须逐个检查雷管质量，凡管体压扁、破损、锈蚀，加强帽歪斜者，严禁使用，雷管内有杂物，严禁用工具掏和嘴吹，只准用手指轻轻弹出杂物，弹不出杂物的雷管，禁止使用。领取退回设计施工 器材 保管 爆 破 工 作 领 导 人（项 目 经 理）爆破队长（班长）安全员爆破员爆 破 器 材库主任仓管员押运员 爆破工程技术人员改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 13图图 12 爆破施工20、工艺主要流程图爆破施工工艺主要流程图清浮渣平整工作面连接起爆网路测量放线钻机固定孔口填塞钻机开口位置处理装药清理钻孔钻孔起爆爆破效果检查事故处理支架加工支架检查网路检查炸药检查钻机修理钻孔质量检查堵塞材料准备雷管检查质量评价安装固定端架炸药防水处理布设炮眼改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 14 加工起爆药包应在爆破作业面附近的安全地点进行，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。加工起爆药包时应用木质或竹质锥子，在炸药中心扎一个雷管大小的孔，孔深应能将雷管全部插入，不得露出药卷外。雷管插入药卷后，应用细绳将雷管固紧。导爆索用利21、刀一次切断。如导爆索已接雷管或炸药，禁止切割。（2）起爆方法 导爆管雷管的导爆管不得打折、有死结，不得用力过大而使导爆管变小。导爆管雷管采用簇联法。同一次起爆的导爆管雷管传爆至孔内雷管的传爆雷管，其数量、段位都应当相同。同次使用的导爆管雷管应是同厂、同批、同型号的产品。起爆雷管、传爆的导爆管雷管应安置在被引爆的导爆管中间，且每束导爆管不得超过 20 根。起爆雷管、传爆的导爆管雷管应用胶布固定在被引爆的导爆管端部 20cm 以上，且应反向安置。5）施工机具的选择按照“按需保证、配置富余”的原则，组建成一支先进的机械化施工队伍，确保优质、安全、高效地完成施工任务，依据本工程内容、数量拟主要用爆破机22、械设备、仪器如下表 7 所示。表表 7 爆破作业配套机械设备清单爆破作业配套机械设备清单设备轻型凿岩机（台）潜孔钻机（台）空压机（台）挖掘机（台）空压机（台）铲车（台）型号YT24 型90 型20m3/分1.0m33m3/分ZL50 型数量20488636）工程施工的协调爆破工程开工前要召集周边单位召开爆破施工协调会议，对爆破施工人员进行安全技术交底，并根据施工组织实施计划，制订劳动力、机械设备、材料进场计划，按计划合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 152、施工工艺流程1）路基23、施工工艺修筑便道平台整修测量放样钻孔施工钻孔验收装药堵塞 联线起爆边坡整修装车运输测量放样进入下一循环。（1）布孔、钻孔在作业平台上准确按设计参数放出炮孔位置，竖立标牌、标明孔号、倾角、深度；要求开口位置、倾向、倾角准确，在开始钻凿的过程中要及时对其方向、倾角进行校正，钻凿中如遇到地质变化异常情况要及时汇报。（2）装药及填塞现场施工采用人工装药，严格按设计药种、药量、结构、密度装填，严格按要求堵塞，放置起爆药包、起爆雷管，导爆管引出孔外。（3）网路敷设及起爆站：炸药装填工作完成后，及时清理现场剩余爆破器材，装填用具等，无关人员退场，由爆破技术人员按设计敷设起爆网络，并仔细检查，确认无误后向指挥24、领导小组汇报。起爆前几分钟才可装配起爆装置，起爆站应有专人负责。（4）二次破碎：爆破后对不符合粒径要求的大块岩石优先采用机械冲击法破碎，严禁裸露爆破。（5）边坡：爆破完成待爆堆稳定后，要及时对边坡进行人工或机械清理，消灭存在的浮石、危石、裂缝等不安全因素。2）隧道施工工艺流程（1）测量测量放样及时，标高边线控制准确。（2）凿岩使用 YT24 型钻机钻凿 42mm 孔，眼位准确，误差5cm，光爆孔作到“平、直、齐”，开口位置偏差不大于 3cm，钻孔以 45的斜率向断面外倾斜。（3）装药使用 2#岩石销铵炸药或乳化炸药；主爆孔采用 32mm 药卷连续装药结构，孔口用炮泥堵塞；周边眼采用 25mm 25、小直径药卷间隔装药，导爆索引出孔外。（4）排烟、排险改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 16爆破后掘进作业面炮烟需要及时排出，施工采用轴流式风机压入通风排烟。待炮烟排干净后人员方可进入作业面对两帮及拱顶的浮石进行检查、清理，然后进行施工作业。（5）出渣现场采用 ZL50 型装载机装渣，PC-220 型挖掘机配合，5 吨自卸车出渣，运往排渣场。（6）支护开挖完成后，应及时对新开挖隧道进行初期支护及二次衬砌。3）施工进度计划（1）主要工程量洞内外石方爆破量根据现场实际情况进行测量。（2）隧道开挖作业循环图如表 8表表 8 隧道开26、挖作业循环图表隧道开挖作业循环图表 时间（小时）工序12345678测量放样钻孔施工装药爆破通风排险出渣运输初期支护上一循环紧跟掘进面一定距离进行下一循环3、文明施工措施重视文明施工和环境保护，认真贯彻执行环境保护法，采取切实可行的环境保护措施，文明施工，保护植被，减少污染，以取得当地居民和环保部门的支持，保证施工正常进行。1）健全管理制度（1）建立文明施工岗位责任制文明施工的第一责任人，由项目经理担任，对整个施工现场的文明施工管理改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 17工作负全面责任；文明施工直接责任人由工地负责人担任，直27、接负责施工现场的文明施工管理工作，并对文明施工负直接责任；队长、班组长负责各自职责范围内的文明施工管理工作，并将文明施工的内容和要求落实到个人，使每个人的工作符合文明施工要求。（2）检查制度班组每天自检一次，工地每月组织一次综合检查，检查结果制表张榜公布。（3）会议制度每周召开一次，与施工例会同时召开，总结文明施工落实情况，分析存在问题，根据存在问题制定更进一步的措施。（4）持证上岗制度施工现场实行持证上岗制度，特别是进入现场作业的所有特种施工人员，都必须持证上岗。（5）奖惩制度文明施工管理实行奖惩制度，对文明施工工作做得好的班组和个人进行嘉奖，对文明施工检查评分不及格者给予处罚，坚持奖、惩兑28、现。2）加强教育培训工作工人在上岗前分专业进行岗前短期培训，各工序的班组长、队长在相应工序开工前上技术课，提高其理论水平；通过出办黑板报、挂标语牌等方式，做好宣教工作，提高施工现场全体职工的素质，养成遵纪守法、文明施工的习惯。3、严格遵守、执行爆破安全规程中有关安全规定，认真按照中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例 和“福建省民用爆炸物品管理实施条例”的规定精神，保管好、使用好爆破器材，消除不安全因素，确保安全生产。10 安全技术及措施安全技术及措施1、严格炮孔验收，按设计装药、堵塞、联线，控制爆破方向。2、房屋等建（构）筑物、设施附近爆破应在被保护物一侧搭设竹篱排墙进行防护。3各爆破点施工29、当中要严格控制最大单响药量和一次起爆药量。4、认真调查施工地段地质情况，对地质构造、岩石的节理裂隙等充分考虑，及时调整爆破参数，避免可能的爆破失控。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 185、隧道施工要注意涌水情况及变化，钻眼施工严禁打残眼。6、防止空气冲击波及个别飞石的危害。1）严禁裸露爆破，保证堵塞质量，堵塞长度，孔间延迟时间不能过长。2）在爆破中需用到导爆索，露出地面的导爆索要进行覆盖或掩埋 20 公分以上。3）对钻孔严格验收并认真校核实际最小抵抗线。4）对岩中的裂隙、破碎带等地质构造要仔细勘查。11 安全警戒方案安全30、警戒方案1、警戒组织1）警戒指挥长警戒指挥长由爆破现场负责人担任。2）安全警戒距离隧道开口爆破至进深 50 米内，安全警戒距离与地表相同，进入洞深 50 米后，安全警戒距离为洞口外 100m 范围。3）警戒点及人员安排警戒人员根据现场实际情况需要分若干人，布置到各个警戒岗哨，警戒岗哨要求均匀地分布在爆破区域四周和各个路口，岗哨要定人定岗，岗哨之间必须通视。2、信号与标志起爆前，必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。1）开始警戒预告信号：吹一长三短哨声（）。所有与爆破无关的人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点，并向危险边界派出警戒人员。有可能遭到破坏的可以撤走的车31、辆或机械设备也应撤出危险区，停放到安全距离以外。2）准备起爆3）起爆起爆信号：吹连声短哨声（！）。确定人员、车辆及机械设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方可发出起爆信号，该信号发出后，准许或者改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 19下令负责起爆的人员起爆。4）解除警戒解除警报信号：吹三声长哨声（）。未发出解除信号前，岗哨应坚持岗位，不准任何人进入危险取，要经检查确认安全后，方可发出解除警戒信号。3、安全警戒注意事项警戒由警戒指挥长负责指挥。警戒指挥长发出预告信号后，各岗哨人员开始清理警戒范围内的人员、车辆、机械等，特别32、应对隐蔽的角落、工棚等地方必须认真查看，不留死角。并就位到各自的岗哨位置，各岗哨人员确认警戒工作已完成，向警戒指挥长示意或电话告知警戒指挥长。警戒指挥长获得各岗哨的警戒完毕信息后，向爆破班长示意起爆。爆破班长获得警戒指挥长的准爆信息就开始起爆，爆后 5 分钟经警戒指挥长确定无安全隐患后，可发出解除警戒信号，警戒时间大约为 510 分钟。4、爆破后的安全检查和处理1）爆破后，爆破员及安全员必须按规定等待时间进入爆破地点，检查有关冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。2）如有冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设危险警戒或标志。3）只有确认爆破地点安全后，经当班爆破工长同意，33、方准人员进入爆破地点。5、盲炮处理1）盲炮处理应遵守下列规定 发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理，若不能及时处理，应在附近设明显标志，并采取相应的安全措施。难处理的盲炮，应请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员处理。处理盲炮时，无关人员不准在场，应在危险区边境设警戒，危险区内禁止进行其他作业。禁止拉出或掏出起爆药包。电力起爆发生盲炮时，须立即切断电源，及时将电爆网路短路。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 20 盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余爆破器材收集起来，未判明爆堆有无残留爆破器材前，应采取预防措施。每次处理盲34、炮必须由处理者填写登记卡片。2）处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法：经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可重新起爆。距盲炮孔口不小于 0.3m 处打平行炮眼装药起爆。用木质、竹质等不发生火星的工具，轻轻将眼内堵塞物掏出，用聚能药包诱爆。在安全距离外远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，要回收雷管。盲炮应当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况在现场交接清楚，由下一班继续处理。12 事故预防应急预案事故预防应急预案事故应急救援预案主要是针对爆破中可能出现的安全事故所采取的预防措施。1、应急救援机构的职责及分工成立事故应急救援机构的目的是为了及时迅速地抢救因意外事故而造成的人身伤亡和财产损失，35、将损失降低到最小程度。1）应急救援指挥机构指挥机构主要由工地的负责人及相关人员共同组成，主要是为在万一发生事故能够及时展开抢救工作，将损失降低到最小程度。指挥机构下设总指挥 1 人、副总指挥 1 人、成员若干。总指挥：项目负责人，职责是现场指挥，组织施工调查处理、上报。副总指挥：工程施工单位负责人，职责是组织日常安全管理，向上级报告及向其它相关单位、业主救援。在总指挥外出时，由副总指挥负责组织。成员：若干，负责协助总指挥、副总指挥的工作。2）总指挥的职能（1）组织应急救援人员的日常演练；（2）发生事故时，指挥救援队伍实施救援；（3）与当地常设应急救援机构保持联系，取得支援；改建铁路南平至龙岩线36、扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 21（4）向上级汇报和向友邻单位通报事故情况；（5）总结事故经验教训，组织事故调查、处理上报工作。3）事故应急救援指挥序列图如图 13向友邻求援向上级汇报现场调查分析通讯联络伤员护送与业主联系现场救援救援物资准备 爆破工程应急救援指挥部图图 13 事故应急救援指挥序列图事故应急救援指挥序列图2、应急预案要求1）为了能在事故发生时迅速准确到达现场，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位责任制，做好救援物资器材的准备，定期组织进行实地模拟演练。2）定期组织员工进行应急常识教育（每次教育37、演练均要有详细记录）。3）成员的职责应包括：通讯联络、车辆的指派、与业主联系等都要落实到具体人头上。4）每个工程应根据人员变动情况进行调整，确保救援组织的落实。（1）爆破前应组织相关人员对爆区内的人员、设备分布情况进行调查，并制定撤离、疏散的方向、范围。对无法移动的设备应采用防范措施；（2）在装药联线过程中，应严格按爆破安全规程及设计方案进行操作，严禁违规施工；（3）在施工中应有专职安全员进行监督，杜绝违章作业，避免安全隐患；（4）联系当地医院相关部门准备好必备的药品及抢救设备，并制定医疗抢救措施，若发生工伤事故及时抢救。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 南门38、口隧道钻爆方案 南门口隧道钻爆方案 223、事故应急救援措施本工程施工的危险有害因素有边坡坍塌、爆破事故、高处坠落、机械伤害、物体打击、车辆伤害及职业危害等，特别是路基边坡和爆破作业，发生事故的后果是可能造成重大人员伤亡和大量设备、设施损坏，影响和经济损失巨大。故此项目部应制定本项目部的事故应急救援预案，加强演练并不断完善，一旦发生事故，能够做到快速、有序、有效地展开救援，把事故损失降低到最低限度，并执行如下事故应急救援措施：1）一旦发生事故，发生事故班组除了立即报告现场负责人外，同时报告单位领导。2）负责人接到事故报告后，应立即组织救援抢险，并及时报告当地政府有关部门和上级主管部门。3）根据39、事故发生情况，迅速启动应急预案，在领导小组协调下，各救援专业组应各司其职，互相配合，全力以赴，统一指挥，迅速展开救援抢险工作。4）事故发生后，在迅速组织救援的同时，要对事故现场进行保护，防止与事故有关的物件、物证等被挪动、丢失；因抢救需要移动的，必须做好标志和记录。5）负责现场指挥救援抢险人员，应立即进入事故现场，掌握了解现场情况，迅速组织救援；并加强现场勘察，对事故的发生做出正确判断，研究落实抢险方案，做到有条有序地指挥。6）参加救援抢险的人员必须服从指挥调度，积极配合，齐心协力，临危不乱。在抢险过程中要切实落实各项防范措施，控制危险源，防止在事故抢险中发生二次事故。7）由于事故抢救需外界人力、设备、车辆等支援，应及时报告上级有关部门，请求支援。