1、XXXXXXXXXXXXX有限公司农业综合开发项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月XX项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月97可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 录第一章 总 论11.1 项目背景11.2 编制依据和范围11.3项目概况11.4 问题与建议3第二章 项目建设的背景及建设的必要性422、.1项目建设的背景42.2项目建设的必要性5第三章 规划设计73.1指导思想73.2 基本原则73.3建设目标73.4设计依据83.5建设内容及规模8第四章 项目区概况104.1 项目区域自然概况104.2 项目区社会经济状况124.3地震基本烈度134.4 项目建设条件分析13第五章 建设方案155.1 建设方案设计原则155.2建设方案15第六章 环境保护206.1项目区环境状况206.2 设计原则206.3 设计依据及排放标准206.4项目运营期环境影响216.5 主要污染源及污染物治理措施216.6 环境影响评价22第七章 节 能237.1 概述237.2 编制依据237.3 能源消耗3、计算247.4 综合能耗分析247.5节能措施24第八章 组织机构与人力资源配置258.1组织机构设置258.2实施管理268.3运行管理与维护27第九章 项目实施进度309.1 项目实施原则309.2 项目实施进度安排30第十章 投资估算及融资方案3310.1项目投资估算3310.2融资方案35第十一章 工程招标3611.1 招标依据及范围3611.2 招标情况36第十二章 财务评价3812.1 编制依据及说明3812.3 财务评价3912.4 财务评价结论39第十三章 效益分析4013.1 经济效益4013.2 社会效益4013.3 生态效益40第十四章 结论与建议4214. 1 结论424、14. 2 建议42第一章 总 论1.1 项目概况1、项目名称：5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目2、建设单位：郑州xx铝业有限公司3、法人代表：xx4、建设地点：河南省郑州市xx县汽车工业园5、建设性质：新建6、建设规模和主要建设内容项目占地面积12亩，主要建设铝合金熔炼车间、原料仓库、办公楼、变配电房、空压机房、厕所等6900平方米，购置安装主要生产、公用、环保和检测设备58台（套、条），以及配套的水电路环保等设施。项目建成投产后，形成年产5.5万吨汽车用铝合金熔液的生产能力，产品直接供给东风日产郑州发动机工厂生产缸体、缸盖用。7、总投资和资金筹措项目估算总投资6822万元，其中：固定资产5、投资3822万元，铺底流动资金3000万元。资金来源为：建设单位自筹6822万元。8、建设期限：建设期计划2年，从2011年10月-2013年10月，不包括项目前期的调研、投资洽谈和设计工作等，具体子项（生产线）施工采取交叉作业，滚动实施，分步投产。9、项目主要效益预测项目建成后，达产年销售收入（不含税）10.45亿元，项目生产期年平均销售收入104500万元，年平均净利润2568.645万元，年平均税费总额1656.215万元，投资回报周期2.7年。1.2 项目建设单位简介郑州xx铝业有限公司是专门利用废旧铝资源生产汽车用铸造铝合金熔液的生产企业，直接为郑州日产发动机工厂项目供应铝合金熔液。6、该项目技术工艺、装备水平较高，采用具有行业领先水平的永磁搅拌技术和炉外除气技术，拥有多组反射炉组和铝液中转包，配备光谱仪、测氢仪、金相显微仪等现代检测设备，具备同时生产多种铸造铝合金熔液的能力。郑州xx铝业有限公司的投资主体江西xx铝业有限公司成立于2005年，江西xx铝业秉承浙江xx铝业20余年生产铸造铝合金锭的经验，公司在国内再生铝企业中率先推行ISO9000、QS9000等质量管理体系，通过了ISO/TS14001：2004环境管理体系认证和ISO/TS16949：2009质量管理体系认证。浙江xx铝业拥有浙江永康、江西崇仁和辽宁大石桥等多个生产基地，年生产能力达20万吨，是国内最大的高7、端铝合金生产企业之一。产品长期定点供应东风本田、大众、通用、东风日产和比亚迪等国内外著名汽车、摩托车生产厂家，多次荣获本田系“优秀供应商”、中铝网“十佳铝锭厂商”等称号。公司产品不仅满足了国内铸造铝合金锭市场的质量标准要求，而且在合资汽车发动机原料配套市场上也具备了较强的竞争力。1.3 可行性研究报告编制依据（1）中华人民共和国循环经济促进法（2009年1月1日起施行）（2）国务院关于加快发展循环经济的若干意见（国发200522号）（3）国家有色金属工业中长期科技发展规划（20062020年）（4）国家“十一五”资源循环利用指导意见（5）国务院促进产业结构调整暂行规定(2005年)（6）国家发8、改委令产业结构调整指导目录(2011年本)（7）有色金属产业调整和振兴规划（8）汽车产业调整和振兴规划（9）铝行业准入条件1.4 研究结论再生铝产业在资源、能源、环境等方面的综合效益十分明显。大力发展再生铝产业是实现我国铝工业资源综合利用、节能减排、发展循环经济的根本出路。根据国家发改委2011年第9号令产业结构调整指导目录（2011年本）的有关规定，再生铝产业属鼓励类。该项目符合国家的产业政策和行业发展规划、行业准入条件，与国家可持续发展和循环经济发展战略及规划要求高度吻合。xx铝业自主研发能力较强，通过长期积累，具有丰富的生产和管理经验，市场营销网络渠道较为稳固。项目中铝合金熔液生产采用目9、前国内最先进的技术和设备，具有工艺先进，金属回收率高，环境污染小，能耗低，产品质量稳定，生产成本低等一系列优点。该项目在产品上具有很好的竞争优势。项目生产所需的废杂铝原料有保障，产品定向供应给东风日产，销售渠道稳定。项目确定的工程方案和技术方案，工艺设计合理，设备先进适用，环保措施符合节能减排和低碳发展规定。项目的各项经济技术指标良好，投资回收期短、抗风险能力强。综上所述，本项目的建设是必要的、也是切实可行的。第二章 项目建设背景和必要性2.1项目提出的背景有色金属产业是重要的基础原材料产业，产品种类多、应用领域广、产业关联度高，在经济建设、国防建设、社会发展以及稳定就业等方面发挥着重要作用。10、铝是现代工业和国民经济发展中不可替代的重要原料，已广泛用于交通运输、建筑、轻工包装、电气、电子、IT、冶金等诸多领域。而铝的生产主要有两大途径：一是铝土矿生产电解铝，即原生铝工业，属“长流程”；二是用废铝料生产再生铝，即再生铝工业，属“短流程”。 再生铝原料为废铝、不消耗矿产资源，能耗少、污染物排放总量很小，被称为“绿色产业”、“环保工程”、“循环经济产业”。世界工业发达国家对再生资源利用相当重视，近10年来世界再生铝产量已占原铝产量的6070%（发达国家的回收率大约为80%，日本甚至达到98%以上）。目前再生金属资源利用在全国已形成重要产业，从废杂铝回收、进口拆解到加工利用，形成了一条完整的11、产业链。我国正处于工业化中期，自然资源及矿产资源短缺均成为制约可持续发展的“瓶颈”，必须寻求多种途径，充分利用国内外两种资源，大力推行“资源产品废弃物再生资源”循环经济模式，发展再生铝高效加工利用产业，这是解决国内铝资源紧张的重要途径。循环经济与线性经济的对比（见图21和图22所示）。图21 线性经济的运行模式图22 循环经济的运行模式我国是人均资源十分匮乏的国家，如何在铝矿开采总量控制及环境保护控制下，寻找新途径获取铝原材料，以尽可能地缓解资源约束、减轻环境压力，满足国民经济发展对铝的巨大需求？如何抓住这一产业与市场需求机遇？解决这个问题最现实、最有效的途径之一就是走发展循环经济之路。通过对12、废铝的高效回收，以获取铝原材料不降级使用的循环利用，提高废渣的综合利用率，同时综合回收铝废料中的铁等金属，提高废料的综合利用率，实现废铝料回收处理再生铝铝制品报废回收的封闭式循环（见图23所示）。再生铝报废回收铝制品回收废料集中堆存拆解、分选，根据成份分类。再生利用原铝铝土矿氧化铝电解铝重熔得到专门用途的铝合金材料，包括铝锭、铝合金铸棒、铝盘扁锭等图23 铝废料资源再生利用循环图节能、环保、安全是汽车技术未来发展的三大主题，而减轻汽车自身重量是汽车降低燃油消耗及减少排放达到节能、环保要求的最有效措施之一。铝合金的优良特性以及节能、环保、安全的三大汽车技术发展主题确定了铝在汽车行业应用的美好前景13、。铝合金因比重小、耐腐蚀、易成型等特点，被广泛应用于汽车发动机、变速箱、制动器、转向器、轮毂等的铸造。发动机是汽车的心脏，在目前的汽车发动机制造中，最重要的轻量化材料仍是铝合金材料。我国目前已成为世界上汽车发展前景最为看好的国家，中国目前的汽车市场，正以前所未有的速度发展。随着汽车需求量的不断扩大，发动机年需求量也逐年上升，这为汽车发动机铸造铝合金锭生产企业的发展提供了广阔的市场空间。20年来，浙江xx铝业有限公司发展极为迅速，产能和产值连年跨上新台阶，已经在人才、技术、产品、市场以及经济实力上形成了较强大的基础优势，在国内汽车发动机铸造铝合金锭行业内确立了核心企业的地位。公司为了加快实施扩张14、发展战略，巩固公司在汽车发动机铸造铝合金锭行业的领先地位，全面提高公司核心竞争力和盈利能力，实现企业的可持续发展，经过深入调查考察，对能源供应、原材料供应、交通运输、地方政策等进行综合比较，最后确定同东风日产联手合作，在河南省郑州市xx县，投资建设年产5.5万吨铸造铝合金熔液的项目，直接为东风日产供应汽车用的铝合金熔液。同传统的铝合金锭项目相比，铝合金熔液直供项目减少了一道中间重熔的环节，这样，即减少了铝的烧损，又节约了能源。该项目的建设，即为东风日产的缸体、缸盖制造提供了铝液保障，也促进了郑州xx县的建设和发展。基于上述背景，郑州xx铝业有限公司提出了本项目的建设。2.2项目建设的必要性（115、）是节约宝贵矿产资源，做大做强再生资源产业的需要铝的再生回收循环利用是铝工业走可持续发展之路的关键环节。铝是一种成熟的循环工业，铝的循环不仅有助于节约生产成本，也有助于节约能源。铝工业是国民经济的基础产业。我国铝矿产资源人均占有量只有世界平均水平的1/10。我国矿业的基本特点及其面临的资源、环境压力决定了其走资源节约、循环经济之路的必然性。本项目年产60000吨汽车用发动机铸造铝合金熔液（需回收处理6.58万吨废铝料），如果从开采得来的铝矿石中获取，则要消耗富铝矿36万吨。也即本项目每年可为国家节约36万吨的富铝矿资源。如果利用的是贫铝矿矿石资源，或按贫铝矿与富铝矿混合投料获取上述再生铝产品，16、则本项目节约的相应的铝矿产量将大于36万吨。项目建设对节约宝贵矿产资源，助推再生资源产业的发展，具有重要作用和影响。（2）是促进再生金属资源综合利用，构建和发展循环经济产业链的需要铝是回收与再生利用率最高的工业金属，它的再生次数可无止境地延续，铝工业是全球资源配置、国际化程度高的产业。我国铝工业的后备资源不足，保障能力下降，必须走资源节约型的铝工业发展路子。在工业用的各种金属中，铝的可回收再生性是最高的，再生效益也最大。再生铝产业具有明显的节约资源、节能、环保优势。当前，我国经济发展中所出现的能源、资源、环保等形势，都要求必须重视发展再生铝产业。因此，以循环经济理念发展铝工业，大力发展再生铝，17、提高资源利用效率，促进企业采用清洁工艺和节能降耗技术，减少资源消耗，减轻环境污染，提高综合经济效益。项目建设，能够有力地促进再生金属资源综合利用，构建和发展循环经济产业链，提高当地的工业品位，对全省工业经济增长、发展循环经济的支撑和带动作用十分明显。（3）是节约能源和保护环境，全面推进节能减排和低碳发展的需要能源是经济社会可持续发展的重要物质基础和保障。考虑到资源禀赋、环境承载能力等制约因素，未来我国经济社会发展只有走建设节约型道路。节能降耗是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，“十二五”规划提出的“节能降耗”和“污染减排”两个约束性指标是必须坚定不移地去实现的。铝资源循环利用既节能又环保。18、每吨再生铝所消耗能源仅为原生铝的5%，同时可显著减少环境污染。有资料表明，用17.5%品位的铝矾土生产铝与用废杂铝生产再生铝所做的对比看，每再生1吨铝，除节能95%，还节水10.5吨、少用固体材料11吨，免剥离地表土石0.6吨。本项目年产60000吨汽车发动用机铸造铝合金熔液，将为国家可节约4704吨标准煤；节水61万吨；少用固体材料66万吨，免剥离地表土石3.6万吨。同时，公司还将为国家少排放二氧化碳4.8万吨、少排放硫氧化物0.36万吨，少处理废液废渣11万吨。项目建设对再生铝行业打好节能减排攻坚战，促进企业节能减排，能源梯级利用，实现可持续发展，具有重要的现实意义。（4）是适应汽车工业发19、展，拓展更大市场发展空间的需要铝代替传统的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%40%，研究表明，汽车上每使用1kg铝，便可降低自重2.25kg，减重效应高达125%，同时，在汽车整个使用寿命期内，可减少废气排放20kg。在目前的汽车发动机制造中，最重要的轻量化材料仍是铝合金材料。各国的汽车制造厂家为了使发动机轻量化、高速化、高功率化，并且有较高的耐久性，在汽车发动机上越来越多地使用铝合金材料。如铝质发动机体、铝质缸盖、铝质进气歧管。目前全世界生产的铝合金，很大一部分是用于制造汽车用的铸件和锻件。欧洲铝业协会统计和预测，2010年世界中级轿车平均每车用铝将达到150公斤，到2015年欧洲汽车用铝20、平均每车将达到300公斤。我国汽车用铝的年均增长率达到20%以上。我国汽车工业、汽车市场，正以前所未有的速度发展，带动了汽车发动机需求急速扩张，同时也强有力地拉动了汽车发动机铸造铝合金锭的市场。公司提出本项目建设，正是基于汽车发动机铸造铝合金锭市场空间和发展前景这些有利因素考虑，具有长远发展的战略思路。项目建设是公司适应市场发展需求，拓展更大市场发展空间的需要。（5）是带动相关产业发展，拉动内需和扩充就业增量的需要再生铝行业是节能、环保劳动密集型企业，再生铝产业对后续产业发展关系极大。本项目对上游产业如铝矿开采、铝冶炼，以及下游产业如汽车产业及零部件、新材料工业等相关制造业和加工业发展，对当地21、经济和产业结构将产生较大提升作用。在当前环境下，企业一定要充分利用国家拉动内需、汽车工业快速发展的机遇，通过项目建设发展生产扩充就业增量，解决好当地劳动力就业问题，对于社会稳定具有举足轻重的作用。本项目实施将为郑州市当地劳动力提供就业岗位数百个，对解决就业问题贡献大。（6）是加快xx铝业自身发展，增强可持续发展能力的需要发动机是汽车的心脏，对铸造铝合金有更高质量要求。尤其是直接为东风日产项目供应铝合金熔液，对生产过程的管理和控制要求更加严格。目前国内直接为汽车零部件生产商供应铝合金熔液的项目并不多。近年来中国再生铝工业正在进入产业大整合、大升级的发展阶段，初步进入了以提高产品内在质量、丰富产品22、种类、依靠综合实力参与市场竞争的新阶段。xx铝业具有先进的技术、设备优势及资源、资金、市场优势。公司目前正处于发挥规模效应的时期。因此，从各个方面来讲，具备进入新一轮发展的基础条件和实力。在国内汽车发动机铸造铝合金锭市场需求快速增加的背景下，公司抓住东风日产在郑州新建项目这一发展机遇，在郑州市xx县实施该项目，提升产品技术层次和发展水平，扩大规模和产能，提高产品市场份额。项目建设有利于公司自身发展，巩固和提高公司在行业内的地位，全面提高公司核心竞争力和盈利能力，实现企业的可持续发展。2.3项目建设可行性1、项目符合国家产业政策和行业准入条件规定（1）产业政策方面：再生铝是节能、环保、劳动密集型23、产业。再生铝产业适合我国国情，其发展受到国家高度重视，被列入我国循环经济建设重点领域。在我国“十二五”规划中，也明确提出要建立再生铝示范工程。该项目以废铝为原料，通过熔炼、除气、除杂等等工序进行生产汽车发动机用的铸造铝合金熔液。根据国家发改委2011年第9号令产业结构调整指导目录（2011年本）的有关规定，该项目属再生资源回收利用产业化项目，属于国家鼓励类项目，体现了国家鼓励综合利用发展的政策导向，符合国家有关产业政策。 2009年5月，国务院发布有色金属产业调整和振兴规划，明确提出：着力抓好再生利用，大力发展循环经济；加快建设覆盖全社会的有色金属再生利用体系；到2011年，再生铜、再生铝占铜24、铝产量的比例分别提高到35%、25%，比2008年分别提高6个和4个百分点。2009年9月，工业和信息化部节能与综合利用司就再生有色金属利用专项规划广泛征求企业意见。规划以2011年和2015年为目标，在产业规模、产业布局、产业集中度、技术装备、淘汰落后产能、资源综合利用和节能环保方面提出了全面发展目标，并明确了主要任务和保障措施。中国汽车零部件“十二五”专项发展规划确定的技术创新目标明确在2015年汽车轻量化达到国际先进水平，降低汽车自重10%左右；重点发展产品包括轻量化车身、铝材质发动机等项目。（2）行业准入条件方面：本项目建设地点在xx县汽车工业园区，1km范围内没有居民集中区，因此，25、项目选址满足铝行业准入条件的规定。铝行业准入条件规定：新建再生铝项目，规模必须在5万吨/年以上。本工程年产5.5万吨铝合金熔液，满足铝行业准入条件规定。本项目采用双室反射炉，且都在10吨以上，采用燃料为天然气，项目在节能、工艺和设备方面是符合铝行业准入条件规定的。本项目符合国家的产业政策和行业发展规划、行业准入条件，与国家可持续发展和循环经济发展战略及规划要求高度吻合。2、拥有先进的生产技术公司的废铝再生熔炼设备、工艺技术、环保技术和企业管理水平等处于国内行业先进水平。是目前国内能够大规模生产既符合国家标准，又符合日本标准、美国标准、德国标准等铸造铝合金锭产品的为数不多的企业之一。xx铝业公司26、在技术产品上有一定的领先优势。3、产品销售市场稳固本项目是直接为东风日产项目供应铝合金熔液，所以目标市场和目标客户十分稳定。4、原料供应有保障本项目的主要原料废杂铝主要依靠公司遍布在国内的采购网络进行采购，如公司在广东、山东、浙江、江苏、江西等省都设有回收网点（废杂铝收购点、选料场等）。此外，公司已经与国外多家废料供应商建立了废铝回收网络，通过国内国外两个市场，建立原辅材料有稳定的供应渠道。同时，郑州日产发动机工厂的缸体缸盖NG品、冒口、机加工铝屑，可部分满足本项目采购使用需求。5、公司经营管理规范公司建立了一整套完善的现代企业管理体系，从企业制度的建立到人才资源的合理配置，从生产现场的规范到27、ERP系统的运行，从新产品的研制到市场体系的构架，都实行科学化和规范化管理。公司通过了ISO/TS14001:2004和ISO/TS16949:2009认证。公司建立了一支技术创新能力强、分工明确、配制合理的开发队伍。公司具有强有力的领导班子和良好的企业基本素质，较强的的经济和技术实力，较强的项目实施能力、工程建设能力。6、项目建设条件具备项目建设地点在郑州市xx县汽车工业园区。园区为本项目提供了两方面的产业基础：一是提供了公司发展的环境建设、交通运输、水电供应、三废处理等配套设施。二是提供了较完整的产业链关联企业，这些关联企业为本项目产业链构建与形成提供了良好的基础。郑州市区位优势明显，交通28、便利，原料和产品物流运输畅通。第三章 市场分析和预测3.1再生铝市场铝是仅次于钢的金属材料，广泛用于建筑、轻工、交通、电气、航天和国防等领域，在经济发展中具有不可替代的作用。近年来，随着合金和加工技术的进步，铝的应用范围逐步扩大，已成为需求增长最快的基础材料。从世界范围看，再生铝材料应用最多的是汽车工业，全世界耗铝量的1215%以上用于汽车工业，有些工业发达国家已超过18%；其次是建筑行业，所占比例为18%；再次是包装行业和电器行业等。全球仅汽车工业每年消耗铝约为600万吨，每辆小汽车的平均用铝量已达150公斤，其中有70%是再生铝。近年来，国际铝消费需求保持了较快增长。据国际铝协（IAI）的29、统计和预测，2006年全球铝消费量为2950万吨，其中中国、印度、韩国、东南亚等亚洲发展中国家和地区消费量1000万吨。未来5年内，全球原铝消费需求的增长速度将保持4.5%， 2015年需求量在5000万吨左右。随着因电解铝快速发展产生的资源、能源和环境的巨大压力，全球铝消费会由主要目前依靠电解铝转变到依靠再生铝的轨道上来。随着国家对资源循环利用产业的重视，再生有色金属作为资源循环利用产业的重要领域，再生有色金属产业保持了连续十多年的快速发展。近年来我国再生有色金属产量、废金属进口量及对比情况分别见图1、图2、图3。3.2汽车用铝市场汽车工业的发展，汽车保有量的增大，在促进汽车制造业发展和给人30、们生活带来方便的同时，也产生了油耗、排放和安全三大问题；轻量化是汽车工业发展的方向，而轻量化必然导致铝合金在汽车上的大量应用。典型的铝质零件一次减重效果可达30-40%，二次减重则可进一步提高到50%。2006年欧美日的小汽车平均用铝量已经达到127kg/辆。欧洲铝协(EAA)预测，在2015年前，欧洲小汽车用铝量将增至300kg/辆，如果轿车的零部件，凡是可用铝合金制造的都用其代替，那么每辆车的平均用铝量将达到454kg，轻量化的效果将大大提高。目前世界上已有逾百家汽车制造公司在生产中扩大了铝的使用量，其中美国各公司近10年来的用铝量已增加了近两倍。2010年全球汽车行业用铝将达到1500万31、吨。近年来，汽车工业的快速发展已经将我国再生铝行业纳入到整个国际汽车工业体系之内。随着一批知名的汽车生产企业进入中国，带动了一批相关的再生铝企业的技术和管理水平显著提高。目前我国每辆汽车用铝量约为115公斤。目前汽车工业仍然是发展最为迅速的工业之一。据中国汽车工业协会资料：2010年我国汽车产销分别完成1826万辆和1806万辆，同比分别增长32.44%和32.77%，并一举超越日本成为全球最大的汽车生产国，超越美国成为全球最大的新车市场。该协会预测2015年我国全年汽车产量增速在22%左右，有望达到2500万辆。中国汽车工业协会有关专家对我国“十二五”时期汽车工业用铝作出预测（见下表），预测32、结果同发展的实际情况相接近。我国汽车工业用铝预测年份汽车产量以10的速度增长汽车产量(万辆)汽车用铝（万吨）2011200023020122200253201324202782014266230620152928337随着中国汽车工业与世界的接轨与同步，汽车用铝合金的用量也越来越多。因此，汽车用铝合金市场的增长空间巨大。3.3项目产品市场xx铝业有限公司的铝合金熔炼设备、工艺技术、环保技术和企业管理水平等处于国内行业先进水平。是目前国内能够大规模生产既符合国家标准，又符合日本标准、美国标准、德国标准等铸造铝合金锭产品的为数不多的企业之一，技术、工艺、产品上具备很大的优势，公司具有如下优势：（133、）已经进入汽车高端市场；（2）稳定的、高质量的客户群；（3）良好的声誉、信用和品牌影响力；（4）成熟的铸造铝合金锭工艺、技术和丰富的生产经验；（5）稳定的管理和经营团队；（6）有效的国内废料回收网络和采购系统；（7）稳定的产品质量和完善的保证体系；（8）行业领先水平的生产装备、设施和检测手段。公司铸造铝合金锭产品市场现在是以广州东风本田、武汉东风本田、长春一汽，海马汽车、东风日产、比亚迪等汽车发动机制造商为主，是这些大型汽车发动机企业的 “优秀供应商”。主要客户还有广州阿雷斯提汽车配件有限公司、肇庆本田金属公司、大连亚明汽车零部件有限公司、广东肇庆动力配件有限公司、福州钜全金属有限公司、沈阳维34、用精密机械有限公司等。目前在浙江、上海、江西和河南等地有自己的生产基地。综合上述分析可以看出，本项目产品的市场前景非常广阔，销售价格较高且稳定，前景可观，具有良好的成长空间和市场发展潜力。第四章 项目场址概况和建设条件4.1 项目场址概况郑州xx铝业有限公司5.5万吨铝合金熔液直供项目，建设地点为郑州市xx县汽车产业园。（1）地形地貌郑州市xx县汽车产业园所在区域处于华北平原西南部的边缘地带，全区地貌大致可分为河漫滩、黄泛平原、沙质垄丘地和硬岗沙地等四种类型。本项目属于黄河冲积区，地势平坦。（2）水文情况 （3）地质（4）气候特征xx地处黄河下游冲积扇南翼之首，地势平坦，土地肥沃，属典型的中纬35、度暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明，雨热同期。年平均日照2366小时，年平均气温14.2。全年农耕期为309天，作物活跃生长期为217天，无霜期为240天，有利于多种植物生长和农作物复种。xx县水资源比较丰富，全县年均降水量616毫米，年均可利用总量5.5亿立方米。县境内大小河流40余条，有3个引黄闸，年均引黄水量3.01亿立方米。县域水资源利用保护情况良好，水质优良。全县林木覆盖率达到29.04%。xx滩涂资源丰富，且为典型的黄河自然湿地，生物多样性特征突出，生态功能和环境气候优良。4.2 社会环境概况（1）行政区划和人口xx位于河南省中部，隶属省会郑州市，东接古都开封，西邻省会郑州36、，土地总面积1416.6平方公里，总人口70万人，辖13镇、3乡、2个街道办事处，419个行政村。（2）工农业及社会经济发展概况工业经济较快增长。汽车工业园初具规模，成为省重点产业集群。日产产业园签约项目15个，东工、宇傲等5个项目开工建设，3个项目具备投产条件。汽车年产量5.1万台，占全省的63.8%；销售收入完成60亿元，同比增长22%。郑州中小企业创业园成为市重点产业园区，主、次干道相继开工建设，共签约项目62个。培优扶强效果明显，红宇机械、经纬电力建成省级技术研发中心，郑州日产、天瑞水泥等6家企业成为全市重点工业企业，红宇机械成为全市高成长型高新技术企业。全县新增规模以上企业19家，总37、数达到160家；完成规模以上工业增加值63亿元，同比增长26%。 现代农业稳步发展。科学规划，分类指导，新农村建设扎实推进。姚家乡罗宋村、刁家乡石灰窑村等7个示范村基础设施逐步完善，村容村貌明显改观，特色产业初步形成；刘集镇贺庄村等100个整治村建设初见成效，环境卫生质量明显改善。落实粮食、畜牧、农机具购置等各项惠农补贴9680万元。粮食、蔬菜等大宗农产品产量、质量同步提高，建成乡镇农产品质量检测室16个，农产品质量安全水平持续提升。新建立农民专业合作社22个，总数达到131个；新创建市级以上龙头企业14家，总数达到43家，农业产业化经营水平继续提高。水产品年产量达到6.5万吨，质量效益同步提38、升。实施畜禽良种工程，良种覆盖率达到91%。新建、改造奶牛规模养殖小区（场）6个，奶牛存栏3.6万头，牛奶产量全省第一。完成造林面积8万亩，建成林业生态村9个，成功创建为省林业生态县。农田水利基本建设扎实开展，连续18年获得省“红旗渠精神杯”。农业机械化综合水平持续提高，达到63%。第三产业加速发展。雁鸣湖生态文明示范区总体规划通过评审，部分改造项目开工建设。第八届大闸蟹美食节、第四届西瓜节暨大蒜贸易洽谈会成功举办。全年接待游客237.9万人次，实现旅游总收入19亿元，同比增长15.4%。房地产市场逐步规范，新开发商品房82万平方米，同比增长49%，销售形势相对较好。“万村千乡”市场工程深入实39、施，城乡配送网络不断完善。家电下乡工作有序开展，补贴农民购买家电6645台。物流、信息、中介、商业保险、社区服务等新兴服务业加快发展。消费市场繁荣活跃，社会消费品零售总额完成54亿元，同比增长22%。4.3 建设条件（1）交通条件xx地处中原腹地，位于省会郑州和古都开封之间，距郑州和开封各30公里，地理位置极其优越。xx交通四通八达，集铁路、公路、航空优势于一体，连霍高速公路、国道220线、陇海铁路、省道102线、郑开大道，正在施工航海东路横贯东西，省道223线、万三公路（新国道107）纵穿南北。西连京广铁路、国道107线，东接京九铁路、国道106线。县城北距连霍高速下道口11公里，西距京港澳40、高速下道口12公里，南距郑州国际机场25公里，京珠高速、郑州绕城高速、机场高速、已开工建设的郑民高速在县域西南部交汇，交通十分顺畅便捷。（2）基础设施及配套条件良好xx属郑州市管辖，基础设施及配套条件非常良好。城镇规划体系不断健全。县域村镇体系规划通过评审，荣获了省优秀村镇规划设计二等奖。县城总体规划修编方案编制完成，县城西区小学、医院、商业设施规划通过评审，九龙镇总体规划批准实施，郑庵镇、白沙镇、刘集镇总体规划编制完成，新农村建设规划编制工作稳步推进，城乡规划体系逐步完善。 城市建设管理得到同步加强。西城巷改造工程、解放路北段下水道工程、商都大街绿化等8项工程顺利建成，城市生活垃圾处理场一期41、工程、一体化垃圾中转站、15座乡镇垃圾中转站投入使用。完善城市管理长效机制，明确部门联合管理责任，城市管理力度不断加大。（3）技术基础条件郑州xx铝业有限公司具有较强的发展铝合金熔液直供的能力，主要表现在以下几个方面：一是公司内部的研发能力。公司设有专门的研发部门及研发团队；二是公司重视研发的发展，每年规划约10%利润的资金作为研究发展经费；三是公司与国内外科研院所等建立了长期友好的合作关系，形成了产学研一体化的技术开发模式和体系。四是充分有效地借助科研单位精密的仪器设备、先进的测试分析实验平台及理论水平优势，为公司研发所用，不断提高再生铝产品的品质，延长产业链，减少三废的排放及对环境的污染，42、同时，在再生资源回收处理方面进行了长期的实践与探索，为中国再生铝行业的可持续发展探索出了一条可行的发展路子。（4）土地、环评等手续齐全本项目土地12亩由郑州日产发动机工厂负责提供，xx租赁其土地和厂房。（5）原、辅材料供应有保障xx铝业有限公司从事铝合金的生产有20多年的历史，在国内外建立了十分完善的原辅材料采购网络。本项目所需要的原、辅材料国内都具备供给条件，能确保项目生产的需求。（6）施工条件施工所需的各种材料，诸如钢材、水泥、砂、卵石等当地均能采购，运距较近。（7）公司有较强的项目建设能力本项目建设设立了由公司高层领导和高级工程技术人员组成的项目领导小组，公司总经理担任项目总负责人，在工43、艺技术、土木建筑、机械仪器设备、设备安装调试及采购等五个方面均指定了专门的负责人，同时也已进行了相应的组织机构建设和人员安排。本项目的组织管理措施具体可行，为项目建设提供了良好的组织管理条件。第五章 生产规模及产品方案5.1生产规模及产品方案1、生产规模本项目的生产规模为：年生产时间按300天7200小时计。本项目年产再生铸造铝合金熔液55000吨。经采购材料配料备料熔炼转炉合金化永磁搅拌成份调整精炼除渣精炼除气炉前检查纳入保温炉保温、调温预热中转包过滤、分装二次除渣二次除气出货前检查铝液计量运输、交接等工艺过程。采用“蓄热式高温空气燃烧技术”和“旋风布袋除尘” 等先进环保型的工艺技术路线，同44、时对生产过程产生的废渣进行综合利用，有害物质基本实现零排放。2、产品方案本项目主要产品为东风日产公司生产缸体、缸盖需要的ADC12Z和AC2A两种牌号的产品。其规格根据东风日产的要求设计，具体要求主要参照国家有关铝合金成份标准，并根据东风日产的要求进行调整。5.2质量标准产品质量执行铸造铝合金锭（GB/T87332007）标准。同时也根据客户要求，执行美国、欧洲和日本等国家标准。第六章 技术方案6.1生产方法采用废铝为主要原料，通过熔炼、分装、炉外净化处理、输送等工序进行生产得到铝合金锭。废铝再生工艺中有三个关键环节：预处理工序、配料熔化工序、精炼工序，这三个工序与铝合金的质量紧密地联系在一起45、。要获得优质再生铝就必须围绕着这三个关键环节，把握住影响产品质量的基本要素。预处理工序主要对废铝进行分类、加工和清洗，以便除去表面污染物或附着物，或与其他金属或非金属分离等。运输到郑州日产发动机工厂的再生铝已经过预处理，熔化、精炼工序主要对废铝进行熔化、精炼和合金化。从废铝料中回收利用铝的生产方法一般有坩埚炉法、感应炉法和反射炉法。1、坩埚炉法坩埚炉是一种原始的熔炼铝合金设备，至今仍被一些中小型再生铝企业普遍采用。坩埚炉在使用时，炉体固定在用耐火材料砌筑的锅台上，坩埚炉的下部和四周是燃烧室。外部热源首先加热坩埚，坩埚被热后，再传热给坩埚内部的金属炉料或熔液。在使用较大的坩埚炉时，因为考虑到坩埚46、炉的自重问题，炉体的底部不能架空，应该落在稳定的耐火材料上，尤其是大型的铸铁坩埚炉，在高温下会使炉体变形而影响其寿命。坩埚炉法的优点是投资少、见效快、金属回收率高、对燃料的选择空间较大。从长期的再生铝实践看，坩埚炉与现代化的大型反射炉相比，具有诸多缺点：生产能力小、不能发挥规模效益；由于坩埚的容积有限，目前一般使用的坩埚都在500公斤以下，也就是说，每炉熔炼的铝合金锭最多500公斤；产品的成分不稳定、产品质量差；操作难度大、环境恶劣、劳动强度大，尤其是废铝中的不溶物（废钢等）不好清除；污染较严重；能耗高；寿命短。2、感应炉法这是利用电磁感应作用加热金属的一种熔化炉。感应电炉根据攻电频率的不同，47、可分为工频炉(5060赫兹)中频炉(15010000赫兹)和高频炉(高于10000赫兹)。感应炉从构造上看为两种：有铁芯感应炉和无铁芯感应炉。 工频有铁芯感应熔炉就相当于一个变压器，向铁芯外的初级绕组送入工频电流。感应炉在次级绕组及与熔池连通的熔沟中的金属内产生很大的感应电流，从而使金属加热。无铁芯感应熔炉是坩埚型熔化炉，在坩埚外安置初级绕组，既感应器，它是由空心铜管制成，管中通水冷却。感应器供电后，坩埚内金属即产生感应电流而生热。工频感应炉的坩埚外还布置磁扼，以提高炉子的电磁效率。工频感应炉在熔化小块金属料时效率很低，甚至难以熔化它，只适于大块金属料的熔化。所以，工频感应熔炉的量都比较大，可48、达几吨或更大。由于电磁作用可以使炉中的液体全属自身发生搅拌，能使其成分和温度均匀，工频炉可用来熔化铜合金、铝合金和其它熔点较低的合金。 工频有芯感应炉启动时，应该在熔沟中充满金属，以形成闭合回路；每炉熔化后浇出的金属应有一定的剩余量，以保证能充满熔沟使熔炉能继续工作。在下部熔沟中，有时会被熔渣和污物堵塞，影响正常熔炼工作，故在炉下侧设有塞孔，以便及时清理熔沟。在熔化铝合金时，熔沟容易被铝的氧化物堵塞。目前，有芯感应炉多用来熔化铜合金。工频无芯感应炉没有熔沟，麻烦少，炉体构造筒单，比有芯炉优越。但每炉浇注后也应在坩埚中留剩余量，以便于顺利继续工作。有的无芯感应炉中间装的是铸铁坩埚，可以提高电磁效49、率，特别适合熔炼铝合金用。 高频率的交流电在金属中通过时，发生“集肤效应”，即在金属炉料中因感应而产生的电流并非均匀分布，而是金属表面的电流密度最大，越向内部电流密度越小，到一定深度后，则几乎没有电流了，一般，把电流集中的表层深度称为“穿透深度”。可用下式计算：= f 式中：电流穿透深度，厘米；金属的电阻系数，欧姆厘米：金属的导磁系数：f电流频率，赫兹。由上式可知，穿透深度与金属料的电阻系数的平方根成正比，与导磁系数和电流频率的平方根成反比。即是，对一定金属而言，电流频率越高，穿透深度越小，这样。在金属很薄的表层厚度上通过大量电流，其产生的热量就集中，这有利于金属炉料的加热熔化。所以中频感应炉50、比工频炉的电效率高得多，而且允许使用比较小块的金属料。中频适用于无芯感应炉，而不必安装工频所必备的磁扼，同时每次熔化后可以浇出全部金属液，而不必保留剩余量。可用来熔炼钢和铝，效率和质量很高，而且劳动条件好。但中频感应炉需要专用的变频设备来供电，使其熔炼产品的成本增高。高频炉一般不用来熔化钢和铝合金。这种由金属料内部感应电流来加热的炉子，是内热式熔化炉，它的热效率比前述的坩埚炉和反射炉的要高得多，感应炉的炉衬一般是用耐火材料捣筑，也可以用予制的坩埚装入。 铝合金的熔炼过程包括金属料熔化和金属液态处理两阶段。熔化阶段耗能大而费时长，应采取措施尽快熔化而减少金属的损耗。液态处理阶段则根据各熔炼合金的51、特点不同和炉料成分和品质的不同，一般有熔炼除杂、合金化、精炼脱气和变质等步骤。 在生产规模大时，反射炉多数为双联法，即先在容量大和效率高的反射炉中快速熔化金属，再将溶液注入对温度控制严格的电阻炉或反射炉中进行液态金属处理及保温，然后再浇注。这样两炉联用，各发挥其所长，能达到较好的经济和技术指标。具体采用何种炉型，选用哪种熔炼工艺方法，应从熔炼合金的质量和产量要求来确定。 感应熔铝炉的优点是：吸气少、氧化烧损少，一般金属铝烧损仅0.5%左右。原料碎小时也才是1%，对废铝而言最多才5%。熔化时产生强烈磁力线搅拌，成分均匀，熔化快，对碎料十分有利。单位电耗少，热效率高。一般情况下，电耗为38045052、千瓦小时/吨，热效率可达70%。占地少，操作环境好。感应熔铝炉的缺点是：熔沟式感应炉更换品种时需将熔沟中的铝清除，带来困难；其次是熔沟中耐火材料受熔铝冲刷剥落污染熔体。3、反射炉法熔池式炉膛的熔炼设备称为反射炉。反射炉是目前使用最多的炉型，辐射式熔铝炉主要是通过火焰加高温炉墙进行高温辐射传热使炉料熔化。随着再生铝技术的发展，大量现代化的反射炉已经不采用煤为燃料，更多的采用燃油和燃气。燃料加热的反射炉主要由炉底、炉墙和炉顶构成熔炼室。形成深度浅而面积广的熔池，以盛放金属炉料及熔化的液体金属。炉墙正面有加料和操作用的炉门。正规的熔炼炉是配备烟囱的，这样可以有效的改变操作环境，节约能源和便于治理烟气53、的污染。燃煤的炉子在熔炼过程中，从燃烧室来的高温炉气从侧面窗孔冲入熔炼室，而燃油、燃气的炉子的火焰直接喷入炉内，加热了炉顶和炉墙，同时也加热了炉料。金属炉料就是靠高温炉气和被热到高温的炉顶和炉墙的辐射来加热和熔化的。反射炉法的优点是：生产能力大。由于反射炉炉堂容积大，其容量可达几十吨，目前熔炼铝合金的炉子大的可达50吨以上；大多数采用矩形的，该种炉型筑造比较容易，造价较低；反射炉在生产中因金属被直接加热，故热效率高；炉料和熔液浅，故升温快和生产率高；反射炉在清除炉内杂质时也比较容易。反射炉法的缺点是：由于金属与燃烧气相接触，故金属的氧化和吸收气体较严重，杂质较多，影响熔液质量；另外，由于火焰与54、炉料直接接触，铝的烧损较大，回收率相对于坩埚炉要低。综上所述，反射炉和感应炉由于其产量大、生产率高等优点，其应用不断扩大并不断改进完善；而地坑式坩锅炉则由于生产能力小、能耗高、烧损严重、生产率低等缺点，已经逐渐被淘汰。几种生产方法的比较见表61。几种生产方法比较表61优点缺点坩锅炉法投资少，见效快，金属回收率高，对燃料的选择空间较大。生产能力小，成分不稳定，质量差，能耗高，实收率低，环境恶劣，劳动强度大，生产率低，寿命短。反射炉法生产能力大，热效率高，升温快，生产率高，清除炉内杂质容易，造价较低。氧化烧损较大，杂质较多，回收率相对于坩埚炉要低。感应炉法生产能力大，氧化烧损少，产品成分均匀，熔化55、快，单位电耗少，热效率高，占地少，操作环境好。更换品种困难，熔沟中耐火材料受熔铝冲刷剥落污染熔体，在熔化小块金属料时效率很低。郑州xx铝业有限公司选用具有产量大、生产率高、造价低、处理容易等优点的反射炉法。6.2工艺流程项目的工艺流程大体可以分为分选、熔炼、分装、二次精炼等过程。分选主要是去除原料中的杂质；熔炼是将原料废铝等熔化，并加入各种助剂调整其成分。具体各工艺流程如下：主要工艺流程见图6-1。6.2.1 工艺流程（1）材料接收：对接收的原辅材料如：电解铝、废铝、废铸件、回收粗铝合金、金属硅、熔剂等进行检验。（2）配料计算：根据产品对成分要求和各材料实际成分，按配料标准对原材料进行配比。（56、3）备料：根据配料单，将各类已配比好的原辅材料运输到炉前，并按工艺要求，将原材料加入炉内。（4）熔炼：升温熔化：经分选的铝材通过自动加料机投入熔铝炉，熔铝炉选择天然气为燃料，选择反射炉是因为反射炉能够保持炉内的还原性气氛，减少合金的吸气和氧化作用；熔炼炉内温度控制在750800摄氏度，熔炼时间为4小时。（5）转炉：将熔解炉内已熔化完毕的铝液纳入合金化炉内。（6）合金化：合金化炉内预先加入金属硅和铜等材料，纳入的铝液与金属硅融熔、分解。（7）永磁搅拌：通过永磁搅拌，将合金化炉内铝液搅拌，能够使铝液成分均匀，加快铝液热传递，加快铝液熔化速度，降低能耗。（8）成份调整：对铝液成分进行检测，并对不合格57、成分重新调整。（9）精炼除渣：通过惰性气体将精炼剂充入铝液中，精炼剂主要成分是NaNO3、石墨粉和Na3AlF6按比例混合，并通入氩气以避免炉料再次氧化。能够除去铝液中的杂质和氢气，提高铝液的纯净度。精炼剂进入炉内发生如下反应：（10）精炼除气：精炼除气的目的是为了进一步除去铝熔体中的杂质和氢气。处理完成后，对铝液进行静置处理，以利于铝液中的杂质和气体上浮，并及时扒除上浮的杂质。（11）炉前检查：对处理完成的铝液进行化学成分、含氢量、含渣量、温度、机械性能、微观金相等项目进行检测，确保铝液的品质合格。（12）保温、调温：根据铝液运输实际情况，对铝液温度进行控制。（13）预热中转包：利用天然气对58、中转包进行预热到700-800。（14）过滤、分装：将合格的铝液纳入到中转包内，以便于铝液运输。（15）二次除渣：对中转包内铝液进行二次除渣，利用惰性气体将精炼剂载入铝液内，进一步净化铝液。（16）二次除气：对中转包内铝液进行二次除气，利用除气设备将惰性气体均匀充入铝液内，进一步净化铝液。（17）出货前检查：对中转包内铝液进行出货前的化学成分、含氢量、含渣量、温度等项目进行检测。（18）铝液计量：将中转包内的铝液进行过磅计量。（19）运输、交接：与东风日产进行铝液交接，并纳入东风日产铸造设备内。6.2.3 工艺技术比较本项目同一般的再生铝熔炼项目相比较，有两点优势，一是使用的蓄热式高温空气燃烧59、技术（HTAC），二是直接供应铝合金熔融态液体，即铝液直供，而不是固态的合金锭。蓄热式高温空气燃烧技术（HTAC）是20世纪90年代以来在发达国家开始普遍推广应用的一种全新燃烧技术，它具有高效烟气余热回收和高温预热空气、天然气以及低污染排放等多重优越性。该项技术的应用可包括冶金行业中各种类型烧料的加热炉、钢包烘烤器、热处理炉，应用前景十分广阔。HTAC蓄热式燃烧技术是运用蓄热室热交换原理，达到火焰炉废气余热的极限回收，把助燃空气和天然气预热到1000的高温，从而大幅度降低加热炉燃料消耗，是提高工业炉热效率、节能、环保的新技术。传统的熔铝炉的平均热效率不到20%，排烟热损失高达50%以上。虽然大60、型熔铝炉安装了空气预热器，但由于技术、价格、寿命等原因，通常也只能将空气预热到300左右，节能率只有20%左右，仍有30%以上的热量随烟气排放到大气中去，排烟温度普遍在300以上。采用蓄热式高温空气燃烧技术，不但克服了常规熔铝炉的缺点，将余热回收率提高到70%90%，空气预热到800左右，烟气排放温度低于150，达到余热回收的极限，而且投资少，见效快。采用新工艺，其燃料节约率达到2530%（折合节约标煤1020公斤/吨坯），达到国外同类炉子的先进水平。改造后，炉子的产量提高3060%，烧损降低，炉体寿命延长，操作环境改善，污染减轻。基于蓄热室热交换原理的高温空气燃烧技术（HTAC），是20世纪61、90年代以来在发达国家开始普遍推广应用的一种全新燃烧技术，它具有高效烟气余热回收和高温预热空气以及低污染排放等多重优越性。相对于常规熔铝炉，蓄热式高温空气燃烧技术的优点在于：（1）既适合新建再生铝熔炉，也适合旧型再生铝熔炉的蓄热式技术改造，可保留原炉基础及钢结构不动，在炉两侧增加蓄热式烧嘴，施工简单，技术先进成熟。（2）烟气排放温度低于150，做到烟气余热的极限回收，余热回收率可达到70%90%。（3）节能潜力巨大，节约燃料消耗达30%60%，这对于传统燃烧系统来说几乎是不可能的。（4）空气与烟气的换向、燃料的换向、温度的监测等采用灵活的PLC控制系统自动完成。（5）炉内平均温度增加，导致相同62、尺寸的熔炉，其产量可以提高20%左右。（6）通过组织贫氧燃烧，扩展了火焰燃烧区域，直到炉膛边界，使得炉内温度分布均匀。（7）采用传统的节能技术，助燃空气预热温度越高，烟气中NOX含量越大；而采用蓄热式高温空气燃烧技术，在助燃空气预热温度高达近1000的情况下，炉内NOX生成量反而大大减少。（8）适合轻油、重油、天然气、液化石油气等各种燃料，尤其是对低热值的高炉煤气、发生炉煤气具有很好的预热助燃作用，扩展了燃料的应用范围。（9）项目投资不大，节能效益显著，投资回收期短，非常适合节能项目EPC模式操作。铝液直供是将熔融状态的铝合金熔液直接供应给汽车零部件的压铸企业作为原材料。这样，对于汽车零部件的63、生产企业来讲，节省了一道二次熔炼的环节，即降低了铝的烧损，又节省了能源。与铝合金锭相比,本项目可以为郑州日产发动机工厂每年降低1650吨铝的烧损，每年节省770万立方天然气。6.2.4消耗定额主要原辅材料和燃料消耗情况一览表表6-3序号原辅材料名称规格（原辅料状态）用量（吨/年）来源1回收废铝固体52000市场2电解铝固体11200市场3金属硅固体1200市场4金属铜固体800市场5粗铝合金固体920市场6粉状精炼剂固体（粉状）36市场7变质剂固体20市场6.3主要设备选择1、主要设备选型表6-4 生产工艺所需主要设备一览表序号设备名称规格型号设备数量（台套）设备单价（万元）设备总价（万元）164、圆形熔解炉（AC2A）15T21503002蓄热式燃烧系统15T2801603AC2A浇包预热装置330904除气设备230605铸造机150506ADC12Z熔解炉（侧井式）25T12502507蓄热式燃烧系统 25T11001008备用熔解炉（滚筒预热）25T12502509ADC12Z合金炉15T215030010蓄热式燃烧系统 15T28016011永磁或电磁搅拌机25T 110010012永磁或电磁搅拌机15T210020013可移动式加料机1202014ADC12Z浇包预热装置3309015ADC12Z除气设备2306016炒灰机2306017冷灰桶1151518回转炉14040165、9铝屑压块机1303020铝屑处理系统120020021铝液地磅10T2204022物料地磅5T2102023中间合金地磅1T251024检测设备金相显微仪18825硬度计13326万能试验机1151527直读光谱分析仪1707028原子吸收分光光度仪1101029测氢仪15530锯床13331车床12232切割机11133熔炼炉环保收尘设备115015034铝屑铝渣处理环保收尘设备115015035铝液输送旋转叉车（电瓶）3.5T4156036AC2A合金化炉叉车3.5T2153037ADC12Z合金化炉叉车3.5T2153038铝屑铝渣处理叉车6T2204039ADC12Z上炉叉车6T4266、08040物料叉车3T4156041储油罐（叉车用油）5T1202042小货车1202043小车2306044中巴接送车1808045办公设施11001004610吨货车26012047其它费用100合计38222、主要设备来源 全部生产、检验设备均在国内购置。第七章 原料、辅料、燃料和动力供应7.1主要原、辅材料的供应本项目的主要原料为铝加工废料及其废旧铝产品（如纯熟铝板、熟铝边角料、型材、活塞、缸体、缸盖、机体、汽车轮毂、摩托车轮毂、油性生铝等）、电解铝，另外在工艺流程中主要用到的辅料有金属硅、精炼剂、变质剂、铜等。1、主要原、辅材料的需求量本项目主要原、辅材料和燃料的种类、规格、年需用量67、运输方式及来源等详见下表：主要原、辅材料来源表表71序号名称单位数量来源1回收废铝t52000国内、进口2电解铝t11200国内3金属硅t1200国内4金属铜t800国内5粗铝合金t920国内6粉状精炼剂t36国内7变质剂t20国内合计t66176国内2、主要原、辅料市场分析本项目的再生铝生产原料大部分是利用废弃资源, 其来源主要是铝加工废料及其废旧铝产品，如纯熟铝板、熟铝边角料、活塞、缸体、机体、汽车轮毂、摩托车轮毂、油性生铝等。并对产生的铝渣、铝灰等进行综合开发，形成资源循环利用的封闭的产业链结构。根据实际生产情况统计，由于工艺水平原因，铝加工废料（边角料、边磨料等）比例达20%。随着铝68、产品的使用年限的增加以及产品的更新换代，铝的淘汰报废产品必将呈现逐年迅速递增的趋势。因此本项目废弃资源原料来源充足。表中原料与辅料主要有三个渠道：一是从国内回收和采购；二是从国外进口；三是郑州日产发动机工厂的NG缸体、NG缸盖、浇口、机加切屑和废渣等。主要原料5.2万吨废铝的主要来源为：从国内回收3万吨，从国外进口1.2万吨，从郑州日产发动机工厂回收1万吨。辅料则主要来源于国内采购，因辅料均为普通的化工原料，市场供应充足，可从就近的市场采购。（1）进口废杂铝 最近几年国内大量从国外进口废杂铝。就进口废杂铝的成分而言，除少数分类清晰外，大多数是混杂的。一般可以分为以下几大类：单一品种的废铝，此类69、废铝一般都是某一类废零部件，如内燃机的活塞，汽车减速机壳、汽车轮毂、汽车前后保险栓、铝门窗等。这些废铝在进口时已经分类清晰，品种单一，且都是批量进口，因此是优质的再生铝原料。废杂铝切片，又简称切片，是档次较高的废杂铝。之所以称之为切片，是因为许多发达国家在处理报废汽车、废设备和各类废家用电器时，都采用机械的方法将其破碎成碎料，然后再进行过一定程度的分选，分选出的废铝就是废铝切片。另外，回收部门再处理一些较大体积的废铝部件时也采用破碎的方法将其破碎成碎料，此类碎料也称之为废铝切片。废铝切片运输方便，且容易分选，质地也比较纯净，也是优质废铝料。混杂的废铝料，此类废杂铝成分复杂，物理形状各异，除废杂70、铝之外，还含有一定数量的废钢铁、废铅、废锌等金属和废橡胶、废木料、废塑料、石子等，有时部分废铝和废钢铁机械结合在一起，此类废料成分复杂，少量废铝块度较大，表面清晰，便于分选。此类废料在冶炼之前必须经过分选预处理，即人工挑出废钢和其他杂质。混杂的碎废铝料，此种废料是品位较低的废铝，其成分十分复杂，其中含各种牌号的废铝在40%50%，其余是废钢铁、少量的其他有色金属，还含有废塑料、废纸等有机物，废钢铁通常占10%20%，废塑料、废纸等杂质通常占510%。 （2）国内回收的碎废铝料国内回收的废杂铝大多纯净，基本不含杂质（人为掺杂除外），基本可分为两大类，即回收部门常说的废熟铝和废生铝，废生铝主要是报71、废的铸造铝合金，多以废机器零件（如废汽车零件、废模具、废铸铝锅盆、内燃机活塞等）为主。废熟铝就是报废的变形铝合金，一般如废电缆、废家用餐具、建筑用的废铝门窗等。就废铝的产生来源而言，可分为生活废铝和工业废铝。产生于生活领域的废铝。如废家用餐具、水壶、废铸铝锅盆、废家用电器中的废铝零件、废导线、废包装物等。工业废铝是报废机电设备中的铝及其合金的废机器零件，如废汽车零部件、废飞机铝、废模具、废内燃机活塞、废电缆、废铝管等，也包括企业在生产过程中产生的废铝料，如铝材在加工过程中产生的边角料、废次材；机械加工系统产生的铝及其合金的边角料、铝屑末及废产品；电缆厂的废铝电缆以及铸造行业产生的浇冒口和废铸件72、等，新废料除粘有油污的屑末之外，都是档次较高的废铝料，如果在企业产生废料时能清晰的分类保存，利用价值极高。在工业废料中还有一类特殊废料就是铝和铝合金在二次重新熔炼的过程中产生的浮渣，此种废料即常说的铝灰，凡是有熔融铝的地方就会有铝灰产生，例如在铝的生产、熔炼、加工和废铝再生过程中都会产生大量铝灰，尤其废杂铝再生熔炼过程中产生的铝灰为多，废杂铝的成分复杂。作为原材料的废铝杂质含量越多，表面污染越严重，熔炼过程中产生的铝灰就越多。铝灰的含铝量与铝灰的来源和所选用的覆盖剂和熔炼技术有关，一般来讲，铝灰的含铝量在50%左右。 郑州xx铝业有限公司所在的河南省是中国铝工业非常发达的省份。河南省的铝土矿资73、源十分丰富，约占中国铝土矿资源的50。由于铝土矿资源丰富，促进了当地铝加工工业的发展。xx铝业有限公司从发展初期就注重生产原料的来源，与国内外各地的废铝回收网络建立了良好的合作关系，保证了原料来源的可靠性和持续性。目前公司的废铝料主要来源于国内各省市，如山东临沂、湖南汨罗和广东南海等。同时，公司今年初开始从国外进口废铝，作为国内废铝原料的有效补充。公司和国内外建立了良好和稳定的废料供应关系；辅料为普通的化工原料，市场供应充足，从就近的大型化工厂采购，可靠性也无需质疑。因此，本项目原料来源总体可靠性较好。7.2燃料、动力水的供应本项目需要的燃料和动力供应包括天然气、水、电等，其年消耗量列于表7-74、3。 主要能源消耗一览表表73名称天然气(万Nm3)电（万kwh）水(吨)年消费量3004326420价格2.8-3.0元/ Nm30.43元/kwh3.0元/吨从表可以看出，本项目的能源消耗主要是天然气、电，对水的消耗规模较小。供水：城市自来用水即可满足供应，且本项目工业用水可实现循环利用，可进一步减少用水量；年用水量为1420吨，采用市政供水，园区内设有净水厂，可供干净水7万吨/天，生活用水用水厂净水，生产用水可采用泵抽河水可满足供应。年天然气消费量为700万Nm3，年用电554万千瓦时，采用市政统一供电即可，另外，本项目三废处理过程中不增加能耗，总能耗不大。因此，本项目的水、燃料和动力供75、应有可靠的保障。第八章 工程方案8.1总图运输8.1.1总平面布置的原则根据场地条件和工艺流程的需要，在满足防火、安全、卫生、环保要求，符合规划要点的前提下，保证厂房对环境的要求，综合考虑各项辅助设施的功能，合理进行布置，力求做到功能分区明确，运输方便，管线短捷，空间组织合理，厂区环境优美。8.1.2总平面布置方案项目选址在河南省郑州xx县汽车工业园区，具体位置见项目地理位置图。项目占地面积12亩，主要建设铝合金熔炼车间、原料仓库、办公楼、变配电房、空压机房、厕所等6900平方米，购置安装主要生产、公用、环保和检测设备58台（套、条），以及配套的水电路环保等设施。项目建成投产后，形成年产5.576、万吨汽车用铝合金熔液的生产能力，产品直接供给东风日产郑州发动机工厂生产缸体、缸盖用。厂区内平面布置分区明确。平面布置方案充分利用现有场地及厂区地形，尽量满足工艺装置的生产要求和原料、成品的储运要求，布置集中紧凑。整个厂区的平面布置从工艺、消防、安全、运输上较为合理方便，生产装置位于办公综合楼的下风向。详见总平面布置图。8.1.3全场运输本工程运输主要采用汽车运输方案。全年总运输量为59503吨/年。主要为运入原材料为59503吨/年，成品铝液直接运输到郑州日产发动机工厂。本工程运输由社会运力承担，故不考虑增加货运车辆。8.2土建工程厂房由郑州日产发动机工厂承建。8.3公用工程方案及辅助生产设施77、8.3.1给、排水1、给水（1）给水水源本项目位于郑州市xx县汽车产业园区，水、电供应条件好，交通便利。园区内设有净水厂，可供干净水7万吨/天，生产、生活用水用水水由市政供水提供，本工程拟在市政给水管网上接一根DN150的给水管，满足本工程需要。（2）厂区给水本工程新水量为40 m3/d，水压为0.3Mpa，且为间断用水方式。本工程循环水需要量为400m3/d，水压为0.3Mpa，为连续用水方式。本设计给水系统为生产、生活、消防合用给水管道系统。2、排水排水系统分为污水排放系统和雨水排放系统。生产废水中，冷却水采用自建循环水池，循环使用，不外排。生活污水治理采用目前较为成熟的生化处理技术：二段78、接触氧化法。其处理流程为：空气O级生物池二沉池消毒池初沉池调节池A级生物池生产污水 排放污水处理拟选用地埋式WSZ-AO-5型处理设备1套，处理量为4.8m3/h，进水COD5约为350mg/1，出水COD5约为20mg/1，可达污水综合排放标准GB8978-1996中的一级标准。本工程生产、生活废水经污水处理站处理。3、消防用水本工程火灾危险性最大的建筑是天然气气站和油库，室外消防给水量为30L/s，室内消防给水量为10L/s，火灾延续时间为3h，一次灭火用水量为432m3。（1）厂区消防管网连成环状。在管网上设置五座室外消火栓，满足消防要求。（2）在建筑物内设置室内消火栓，保证有两支水枪同79、时到达室内任何地方。（3）在建筑物内设置灭火器，满足消防要求。8.3.2供电及电讯1、供电负荷及负荷等级（1）设计依据的主要规范10kv及以下变电所设计规范 GB50053-1994供配电系统设计规范 GB50052-1995低压配电设计规范 GB50054-1995建筑物防雷设计规范 GB50057-1994爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-1992电子工程电缆设计规范 GB50217-1994工业企业照明设计标准 GB50034-92 （2）设计内容包括：熔化车间、原材料仓库、办公室、变配电房、空压机房、厕所、门卫室、过磅房等的动力、照明、防雷接地、厂区外线及道路照明。（380、）供电要求和负荷类别、等级工程生产装置用电负荷由工艺部分及公用工程装置构成。实际用电量为：740KVA供电630 KVA ，配置总开关电流2000A-2500A由表可知：工程正常生产是需要外输电量800KW（需要容量），另在10Kv变电所0.4Kv侧集中配功率因数自动补偿装置，可保证经无功功率补偿后10Kv侧功率因数0.9，符合全国供用电规则，且节约大量无功功率。依据工艺专业要求，项目生产装置为三级负荷，采用专用线路供电，可满足供电要求。10/0.4KV变电所选用800kvA变压器1台，变压器负荷率约为0.952。2、供电电源选择及可靠性分析（1）电源情况项目选址电力充足，电价较低，无拉闸限电81、现象，大工业用电可由郑州市供电局统一协调，享受最低优惠价格。由此可知，工程有完善的外部供电系统，电源充足且可靠性高，只需规划建设引至厂区内的10KV供电线路并保证线路截面满足供电能力的要求，这样无论远近期本工程的电源是可以保证的。（2）供电电源电压及配电电压选择本工程厂区内供配电电压确定如下：厂区供电电压采用10kv；厂区配电电压采用0.4kv；低压采用TN-S接地系统，检修照明电压采用36V。3、供电方案选择及确定本工程用电负荷为外购电量600万KW，为保证供电的可靠性，由市政供电局的变电站引一回（2根6kv电缆YJV-10，3150）专线供给新设的厂内变配电站，并满足二级负荷的供电要求。根82、据工程负荷计算表及全厂总图布置并结合各车间用电设备分布情况，特做出如下配电方案：设10kv变电所一座并由10kv低压配电室、变压器室构成，其内高压开关柜通过电缆外引的电源相连，并有S9-630kvA变压器变压器一台及低压配电屏若干。低压配电穿钢管埋地引至各电机以放射供电方式为主，辅之以车间二级放射的配电方式，对用电设备（低压电动机）较集中的场所均由则由6/0.4kv变电所以放射方式向各工艺车间的低压负荷供电。车间的用电设备（低压电动机）均采用非联锁局部控制，可直接在用电设备（低压电动机）旁就地操作，亦可在低压开关柜上远距离控制。车间内线路敷设将根据具体情况采用电线电缆沿桥架敷设或穿钢管明（暗）83、敷设，爆炸危险场所选用铠装电缆沿充砂电缆沟或桥架敷设，厂区外线及道路明线路采用铠装电缆直埋。照明将主要采用荧光灯，照度根据具体场所的要求设置。工程各工艺车间和仓库等区防爆场所均按第二类防雷建筑物设防。各建筑物设防直击雷；防雷电感应及防雷电波入侵等措施，在车间或建、构筑物电源引入处零线作重复接地，其按地电阻不大于10欧姆。其他建筑均按第三类防雷建筑物设防，接地系统采用联合接地网，Rjd1欧，6Kv/0.4Kv变配电站变压器工作接地不大于4欧姆。4、电信工程与当地电信部门设置中继通信线路以构成对内、外的通信网，并拟在综合楼采用“虚拟”主机方式设100门容量交换箱一台，并在各装置设置调度电话，重要岗84、位之间设直通电话，兼行政、生产调度电话总机使用，在各车间主任室及重要岗位设调度电话机以保证通信联络畅通。8.3.3采暖、通风和空气调节本设计范围包括各生产车间、库房的通风设计。各生产车间、库房采用自然通风。8.3.4维修本项目在变配电站设小型电修、仪修和机修，配备必要的设备，负责工厂的小修。中、大修依靠当地的社会力量解决。8.3.5仓库根据本项目的具体情况和物料特征，车间内设原料库，为单层仓库，仓库在全厂的位置见全厂总平面布置图。储存物品的火灾危险程度按乙类进行设计。原料库的储存物品主要为废铝料、电解铝、金属硅、精炼剂、变质剂、铜等。成品库分存放产品铝合金锭。各种原料的储存量按15天的用量/产85、量考虑。原料库和成品库的仓储品种及储存量具体见下表：材料储存方案表表8-3序号材料名称用途储存时间（天）储存量（吨）备注一原料库1回收废铝原料15746.72金属硅原料153466.73金属铜原料1580.04粗铝合金原料1553.35粉状精炼剂原料1561.36变质剂原料152.47回收废铝原料151.3二成品库1铝合金锭产品1540002残渣副产品152638.4后勤及生活福利设施8.4.1服务性工程本工程建设变配电房36平方米、空压机房34平方米等生产辅助设施。8.4.2生活福利设施本工程考虑在厂内新建员工办公室和休息区。第九章 组织结构和人力资源配置9.1组织机构郑州xx铝业有限公司是86、依照现代企业制度建立的有限责任制企业，实行由董事会领导下的总经理负责制，总经理负责全公司的生产、经营和管理。企业组织机构如图9-1：总经理物料科品质保证科保全科总务科工程制造科AC2A线ADC12Z线工程技术图91 公司组织机构图公司具备较强的项目建设和管理能力。为保证本项目顺利实施并实现预期目标，本项目建设设立了由公司高层领导和高级工程技术人员组成的项目领导小组，公司总经理担任项目总负责人，在工艺技术、土木建筑、机械仪器设备、设备安装调试及采购等五个方面均指定了专门的负责人，同时也已进行了相应的组织机构建设和人员安排。本项目的组织管理措施具体可行，为项目建设提供了良好的组织管理条件。9.2人87、力资源配置本项目建成后均为连续化生产，生产部门及相应辅助生产部门采用连续工作制，年工作日300天，每天3班，每班8小时。采用三班制工作进行人力资源配置，劳动定员64人。9.3人员来源、要求及培训本项目所需人员在公司现有人员中调配，不足部分采取对外人才招聘的办法，技术人员主要以院校招聘大学本科毕业生为主，向社会招聘和公司内部调配解决为辅；一线工人在郑州市范围内招聘，车间操作人员要求具有一定的文化水平和专业技能，上岗前由公司组织培训，考核合格后方可上岗。（1）普通员工培训本项目生产岗位人员要求具有高中以上文化程度，经考试合格后才能正式上岗。因此，普通员工可在本厂相应岗位进行培训。培训内容主要为上岗88、培训、设备操作培训、工艺技术的培训、制度的培训、法律法规的培训；素质培训包括企业文化的培训等，以保证项目的顺利实施。每个员工的每年培训时间不得少于80个小时。（2）中层管理人员的培训中层管理人员的培训，重点在于如何精通本部门的业务知识，如何提高部门的运作水平及开拓新的业务领域，培训方式主要采用送到相关高校或专业培训机构进行培训。（3）技术人员培训技术人员的培训主要集中在专业培训上，不断更新专业知识，不断提高分析问题和解决问题的能力，在培训方式上可针对性地请一些学者进行授课，或送到各高校进行学习。第十章 环境影响分析10.1环境和生态现状本项目所在地区域周围环境属城郊生态环境，周边区域生态环境已89、转变成了工业生态环境系统，区域地形开阔，具有较好的大气污染物扩散气象条件，总体环境质量良好。地表水环境质量基本达到地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准；环境空气质量符合环境空气质量标准(GB30951996)二类标准；声环境符合城市区域环境噪声标准(GB3096-93)3类标准。项目建设不会给当地农业及生态环境带来不利影响。10.2环境影响分析10.2.1 环境质量标准（1）环境质量标准环境空气质量标准 GB3095-1996中的二级标准地表水环境质量标准 GB3838-2002中的类标准。城市区域环境噪声标准 GB3069-93中的三类标准（2）污染物排放标准污水综合排放标准90、 GB8978-1996中的一级标准工业企业厂界噪声标准 GB12348-90中的三类区标准大气污染物排放标准 GB16297-1996中的二级标工业炉窑大气污染物排放标准GB9078-1996中的二级标准10.2.2 项目生产过程产生的污染物对环境的影响再生铝是节能、环保型产业，对生态环境负面影响很小，资源更节约，更环保。在原铝生产全过程中，不仅电解厂房会排放出大量有害气体，其它原材料如：碳素、冰晶石、氟化盐等生产过程中也会排放出大量有害气体和粉尘。为了解决环境污染这一问题，电解铝厂每年支出的环保费用也是相当大的。这无异又加大了电解铝生产成本，降低了其相对再生铝的产品市场竞争能力。与原铝生产91、相比，废铝的再生利用则要好很多。它在生产过程中产生的有害气体和粉尘，只是原铝生产过程的百分之几或零点几。与原生铝相比，每生产1吨再生铝，可节约95%的能源，节约用水10.5吨、少用固体材料11吨、少排放二氧化碳0.8吨、少排放二氧化硫等有害气体0.06吨。据行业协会调研，再生铝行业万元工业增加值标煤能耗为0.70.9吨，是我国平均水平(2.59吨)的30%；污染物排放量比电解铝减少97%以上。本项目生产过程中的主要污染物主要有废气、废渣、废水、噪声等，对环境影响较大的是废气。根据规定，废气可分为含颗粒物废气和含气态污染物废气两大类。由于再生铝行业原料复杂，因此在生产过程中同时存在以上两种废气。92、含颗粒物废气中废物的成分主要是：熔炼过程中产生的金属氧化物和非金属氧化物，还有大量碳粒灰粉等，以上构成了我们常说的尘。气体污染物废气的主要成分为：CO、CO2、HCl、HF、碳氢化合物及易挥发的金属氧化物或挥发的金属，可能还会有氯气等。废渣主要是铝灰及少量铁。废水主要是生活污水，排放量很少。（1）废气：项目废气主要为铝熔炼炉产生的废气：烟尘、CO、CO2等。（2）废水：本项目生产过程几乎不产生废水，整个生产过程无排放废水。（3）固体废弃物：项目产生的固体废弃物主要是熔铸炉的氧化物炉渣和布袋除尘设备除尘灰，可以回收或出售利用。熔炼中产生的浮渣（铝灰）进一步回收铝，剩余物主要成分是三氧化二铝和铁、93、硅、镁的氧化物和钾、钠、镁、钙的氯化物，对环境无污染。（4）噪声：本项目主要的噪声污染源为熔炼设备、风机和水泵噪声，噪声值大多在 70-85dB(A)之间，为间断性噪声源。10.2.3 项目建设对环境的影响（1）施工噪音：来源施工设备和运输车辆。对运输车辆及施工机械应加强维修定期保养，保证运输车辆及施工机械始终处于良好的工作状态，降低噪声对周围环境的影响；选用商品混凝土，减少搅拌噪音。（2）施工扬尘：运输材料道路及施工现场应配洒水设备，定时洒水，减少起尘量，并及时清扫路面，防止二次扬尘。（3）建筑垃圾和生活垃圾：集中处理，及时清运。10.3环保措施与方案（1）废水处理再生铝工艺过程中不产生污水94、，主要为生活污水。废水具体产生情况见表10-1。项目废水产生情况表表10-1 （单位：mg/L）序号废水来源产生量(m3/d)SSCODBOD动植物油1地面冲洗水和初期雨水8.2200502生活污水4815030015030生活污水主要来源于日常办公，生活污水产生量为48m3/d，主要污染物为CODCr 300mg/L、BOD5150mg/L、SS 150mg/L。生活污水经一体化污水处理装置（厌氧池+好氧池+沉淀池）处理后排入郑州发动机工厂废水处理厂，生活污水出水中CODCr去除率66.7%、SS去除率53.3%、BOD5去除率86.7%，废水排放水质能满足污水综合排放标准（GB8978-195、996）中一级标准的要求。（2）废气处理主要的工艺废气为反射炉熔炼烟气，其主要成分为烟尘及氟化物。项目在出渣口、出铝液口均设计环境集烟器，采用布袋除尘器进行除尘，两套布袋除尘器配套的风机风量均为100000 m3/h，除尘效率为94.8%。两股烟气最后经过16米高的烟囱排放。安装在线检测设备：采用紫外差分吸收光谱技术（DOAS）技术的烟气排放连续自动在线监测系统，能够实时在线自动监测固定污染源烟气排放情况，监测参数包括SO2、NOx 、O2、颗粒物浓度、流速（流量）、温度和压力等。铝熔炼烟气具体排放情况，见表10-2。反射炉烟气排放情况表10-2污染源排气量(m3/h)污染物名称产生情况采取措96、施后排放情况排放标准排气筒高度(m)反射炉烟气G1100000烟尘100kg/h烟尘：10.4kg/h；52mg/m3氟化物：0.09kg/h0.45mg/m3烟尘100mg/m3氟化物9mg/m3161000mg/m3氟化物0.045kg/h0.45mg/m3反射炉烟气G2100000烟尘100kg/h1000mg/m3氟化物0.045kg/h0.45mg/m3（3）固废处理项目生产过程产生的固体废弃物主要为铝熔渣、除尘灰和生活垃圾。固废产生量见表10-3。固体废弃物排放情况表10-3 序号名称来源产生量(t/a)主要成分处置措施备注1铝熔渣反射炉3600含铝、铜、锌灰渣外售类固废2除尘灰布97、袋1390铝灰、烟尘外售类固废3生活垃圾办公及生活设施45送垃圾填埋场合计5035项目生产过程产生的固体废物主要为铝熔渣3600t/a、除尘灰1390t/a和生活垃圾45t/a。项目产生的铝熔渣、除尘灰未被列入国家危险废物名录，属于一般工业固体废物，在这些一般工业固体废物外售、回用或是外运之前，厂区建设临时贮存场所贮存这些一般工业固体。贮存场所的建设需满足一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB 18599-2001 ）要求，具体如下：为防止雨水径流进入贮存场内，避免渗滤液量增加和滑坡，贮存、处置场周边应设置导流渠，贮存场应采取防止粉尘污染的措施（定期喷水），设计渗滤液集排水设施；为防止98、一般工业固体废物和渗滤液的流失，应构筑堤、坝、挡土墙等设施；为保障设施、设备正常运营，必要时应采取措施防止地基下沉，尤其是防止不均匀或局部下沉；为加强监督管理，贮存、处置场应按GB15562.2设置环境保护图形标志，贮存场禁止危险废物和生活垃圾混入。（4）噪声处理本项目噪声主要来源于连续铸造机、风机等，其源强声级为70-95dB(A)。具体见表10-4。噪声源强度表10-4序号设备名称数量噪声声级(分贝)1连续铸造机1台80-852压块机1台70-753空压机2台90-954风机2台85-905泵2台80-85通过选用低噪动力设备与机械设备，该项目噪声源强，最大的为100分贝。并经过厂房的墙体99、绿化带、厂界围墙、对噪声振动源进行消声、减振、隔振措施，经安装消声器、隔声罩和减振装置等设施隔声后，能有效的消减噪声源源强，保证厂界噪声达标，使厂界周围的声环境可达到噪声3类区标准要求。（5）绿化绿化在防止污染，保护和改善环境方面起着特殊的作用，它具有较好的调温、调湿、改善小气候、净化空气、减弱噪声等功能。因此必须搞好厂区及厂界周围环境的绿化。在厂房的周围及道路两旁等凡能绿化的地带均尽量种植以乔木、灌木、草坪相协调的绿化带。10.4环保评价本项目投产后，主要环保措施见汇总表105。主要环保措施一览表表105 污染源设计采用环保措施评价结论废水生产废水经中和处理达到一级标准后回用措施可行生活污100、水经化粪池+生化处理可达标准放废气烟道冷却+布袋除尘器处理效率为99%，达标排放，方案可行固废炉渣可作水泥原料；收集的灰尘返回于配料系统；生活垃圾应集中送处理厂处置处理方案可行噪声消声器、减振、隔声等措施处置方案可行绿化种植树木、草坪绿化方案可行原料堆存采用厂房堆存，厂房设计应设防渗设施，严格按危险废物贮存污染控制标准执行。处置方案可行固废临时堆存采用厂房堆存，厂房设计应设防渗设施，严格按危险废物贮存污染控制标准执行。处置方案可行10.5清洁生产措施清洁生产是将综合预防污染的环境策略持续应用于生产过程和产品中，以减少生产活动对人类环境的污染。清洁生产是现代化工企业生产趋势，也是我国实施可持续发101、展战略的要求。就生产过程而言，清洁生产应最大限度地利用资源和能源，通过循环利用、重复使用，使原料最大限度地转化为产品。节约能耗、降低原材料的消耗、减少环境污染物的产生量和排放量，应贯穿于生产产品的整个周期。本项目从工艺方法的选取、产品质量的要求等方面，基本上按照清洁生产工艺的要求进行设计；在物耗、能耗、环保方面做到清洁生产。第十一章 节能分析节能降耗事关企业竞争力，在项目建设及建成后运营管理中，必须加强节能减排管理，积极推进“节约型社会”的建设，增强企业的竞争力，落实节能减排综合性工作方案的要求。本工程主要从设备选型、运营管理等方面采用如下措施，以达到节能节水的目的。11.1 节 能11.1.102、1 节能措施（1）设备、设施选择采用先进的节电新技术、新设备。总图布置时厂变电所尽量布置在靠近负荷中心地带，以降低线路损耗；变压器选用高效率、低能耗的变压器。设置变频调整装置，可根据运行状况自动调整电机转速，减少电耗，延长电机使用寿命，达到节能目的。采用先进的测漏设备，加强管网监测，减少漏耗。照明光源选用节能灯具。（2）生产工艺本项目选择的工艺路线方法是蓄热式高温空气燃烧技术。蓄热式高温空气燃烧技术具体生产工艺流程：采购材料配料备料熔炼转炉合金化永磁搅拌成份调整精炼除渣精炼除气炉前检查纳入保温炉保温、调温预热中转包过滤、分装二次除渣二次除气出货前检查铝液计量运输、交接等工艺过程，采用“蓄热式高103、温空气燃烧技术”和“旋风布袋除尘” 等先进环保型的工艺技术路线，生产过程产生的废渣进行综合利用，有害物质基本实现零排放。11.1.2 能耗指标分析1、电耗本项目主要的耗电设备为：铸造机、炉外除气机、布袋除尘器、自动加料机、专用行车以及废水、废气处理等。在保证产品质量的同时，采取相应节能措施。本项目年均能耗为554万kwh，平均每吨产品耗电100.00kwh。变压器进线端设电容补偿装置，出线端设功率因数自动补偿装置，使功率因数达到0.93以上，以降低无功损耗。2、燃料消耗本项目年消耗原天然气700万Nm3。3、水耗本项目生产工艺消耗水资源为1420吨。11.2 节能效果分析本项目选择的工艺路线方104、法是蓄热式高温空气燃烧技术。该方法是目前国内外开始流行的一种全新燃烧技术，它通过高效蓄热材料将助燃空气从室温预热至前所未有的800高温，采用蓄热式高温空气燃烧技术，其燃料节约率达到2530%（折合节约标煤1020公斤/吨铝），达到国外同类炉子的先进水平，节能效果是十分明显的。由于本项目直接为东风日产供应熔融状态的铝合金熔液，因此，同传统的铝合金项目相比，节省了二次熔炼的过程。郑州日产发动机工厂可以每年减少1650吨铝的烧损，每年节省770万m3天然气。第十二章 建设期限、实施进度及招标方案12.1 项目实施进度计划12.1.1 建设计划本项目实施过程分为前期准备阶段和设备建设阶段。前期准备阶段105、主要包括可行性研究、初步设计、资金筹措和施工图设计；设备建设阶段主要包括设备购置、设备安装、生产准备和投料试车等。12.1.2项目实施进度安排本项目建设施工期按2年考虑（不包括项目前期工作、设计、工程招标），具体子项（生产线）施工采取交叉作业，滚动实施，分步投产。一期项目实施进度计划表：项目实施进度安排表年、月工程项目2011年2012年2013年7-891011-12145891215610前期工作设备购置、安装一期二期二期投产试运行一期竣工验收一期二期12.2 招标方案根据中华人民共和国国家发展计划委员会2001年第9号令，特制订本项目招标方案。12.2.1 招标工作依据（1）中华人民共和106、国招标投标法；（2）工程建设项目施工招标投标办法；（3）国家发展计划委员会招标公告发布暂行办法；（4）七部委联合发布评标委员会和评标方法暂行规定。12.2.2 招标工作原则（1）招标方式按照河南省发展改革委员会有关要求，结合本项目各工程特点，拟采用以下招标方式：建筑设计、全部工程施工由郑州日产发动机工厂负责采用邀请招标，进行资格后审；主要设备采购采用国内公开招标，进行资格预审；工程施工监理采取邀请招标，进行资格后审。（2）招标范围本项目各个工程施工实施公开招标，招标内容包括各个工程的相应专业工程。（3）公告发布根据国家发展改革委员会招标公告发布暂行办法，本项目将在国家公开发行的报刊上刊登招标公107、告，初步拟定在中国建设报和河南日报上刊登。（4）资格审查按照有关规定对施工合同段潜在投标人进行资格预审；对邀请招标的潜在投标人进行资格后审。（5）潜在投标人的要求通过媒介发布公告，凡具有建筑工程二级施工资质，具有良好的社会信誉和足够的类似工程施工经验的施工单位，均可参与本项目的资格预审。通过媒介发布公告，凡具有乙级监理资质，具有良好的社会信誉和足够的类似工程监理经验的监理单位，均可参与本项目的资格预审。12.2.3 组织形式（1）招标机构：委托具有相应资质的招标机构，实施招标组织工作。（2）评标委员会：招标代理机构按国家和省政府有关规定随机抽样组建由多名专家组成的评标委员会。12.2.4 招标108、基本情况主要设备、材料等采购活动，拟采用的招标组织形式、方式详见招标基本情况表：招标基本情况表企业名称：郑州xx铝业有限公司项目名称：5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式备 注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标主要设备4407.00 其 他4543.06 情况说明： 单位盖章： 年 月 日第十三章 投资估算与资金筹措13.1 投资估算范围本估算内容包括：主要生产项目、辅助生产项目及配套公用工程项目的建筑工程费、设备购置费、安装工程费以及现行国家规定的和项目建设所需的其他费用。13.2 投资估算编制依据1、业主单位和有关专业提供的主要设备和主109、要材料清单以及有关文字说明。2、设备及安装工程依据业主单位的特殊工艺要求，设备报价由业主提供。3、土建工程土建工程由郑州日产发动机工厂负责，xx铝业租赁其土地和厂房。5、其他工程费用：（1）项目前期工作咨询费参照国家计委计价格【1999】1283号文结合市场价计取；（2）环境影响咨询服务费参照国家计委、国家环保总局计价格（2002）125号文结合市场价计取；（3）劳动安全卫生评审费按照第一部分工程费用的0.3计算；（4）职工培训费、办公及生活家具购置费、联合试车费等，根据国家有关规定并结合本项目实际情况暂估；（5）基本预备费按5%估算；13.3 投资估算项目估算总投资6822万元，其中：固定资110、产投资3822万元，铺底流动资金3000万元。项目固定资产投资中：建筑工程由郑州日产发动机工厂提供，设备购置费3800万元。设备投资估算表表13-1序号设备名称规格型号设备数量（台套）设备单价（万元）设备总价（万元）1圆形熔解炉（AC2A）15T21503002蓄热式燃烧系统15T2801603AC2A浇包预热装置330904除气设备230605铸造机150506ADC12Z熔解炉（侧井式）25T12502507蓄热式燃烧系统 25T11001008备用熔解炉（滚筒预热）25T12502509ADC12Z合金炉15T215030010蓄热式燃烧系统 15T28016011永磁或电磁搅拌机25T111、 110010012永磁或电磁搅拌机15T210020013可移动式加料机1202014ADC12Z浇包预热装置3309015ADC12Z除气设备2306016炒灰机2306017冷灰桶1151518回转炉1404019铝屑压块机1303020铝屑处理系统120020021铝液地磅10T2204022物料地磅5T2102023中间合金地磅1T251024检测设备金相显微仪18825硬度计13326万能试验机1151527直读光谱分析仪1707028原子吸收分光光度仪1101029测氢仪15530锯床13331车床12232切割机11133熔炼炉环保收尘设备115015034铝屑铝渣处理环保收尘112、设备115015035铝液输送旋转叉车（电瓶）3.5T4156036AC2A合金化炉叉车3.5T2153037ADC12Z合金化炉叉车3.5T2153038铝屑铝渣处理叉车6T2204039ADC12Z上炉叉车6T4208040物料叉车3T4156041储油罐（叉车用油）5T1202042小货车1202043小车2306044中巴接送车1808045办公设施11001004610吨货车26012047其它费用100合计382213.4 总投资构成分析项目总投资由设备购置费、安装工程费、其他费用和铺底流动资金组成。详见下表。投资构成分析表表134序号项 目投资额(万元)比率（%）1总投资6822113、.00100.00%2建设投资3822.0056.02%2.2设备购置费3722.0054.56%2.4其他费用100.001.47%3铺底流动资金3000.0043.98%13.5 资金筹措和使用计划资金筹措方案为：建设单位自筹6822万元。本项目建设期为2年，固定资产投资分2年投入，第1年投入使用2499万元，第2年投入1323万元。项目投产后，投入铺底流动资金3000万元。第十四章 财务评价14.1 财务评价说明本项目为5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目。按照建设项目经济评价方法与参数）（第三版）的有关规定进行财务评价。融资前税前项目投资财务基准收益率12%、资本金税后财务基准收益率13114、%。14.2 项目计算期和生产负荷建设期约2年，第3 年开始投产达到设计生产能力的70%、第4年起100%。生产期按10年考虑，则项目计算期为12年。14.3 项目成本与费用估算说明（1）原辅材料、燃料、动力为含税价。（2）本期项目达产后定员64人，人均基本工资按每人每月3975元估算，福利费按14%，工会经费2%，职工教育费1.5%，养老保险费22%，失业保险为2%，住房公积金5%，医疗保险金8%，计为54.5%。为便于估算，全部职工工资及福利费计入生产成本中。（3）固定资产折旧：建筑物折旧年限30年，残值率5%，年折旧率3.17%；机器设备折旧年限10年，残值率5%，年折旧率9.5%；基本115、预备费和贷款利息形成的固定资产平均按10年折旧，不计残值，年折旧率10%。（4）修理费按折旧费的25%估算。（5）无形资产和其他资产摊销。无形资产（土地使用权）按50年摊销，其他资产按5年摊销。（6）其他费用（办公、营销等）按销售收入的5%计算。14.4 项目制造成本和总成本费用（1）制造成本项目达产年生产成本98615.14万元。（2）总成本费用项目生产期年平均总成本费用100275.14万元，其中：制造成本费用98615.14万元；管理和销售费用1060.00万元；厂房设施租金：600万元。14.5 项目销售收入、销售税金及附加（1）产品销售价格根据市场分析和生产成本分析，再生汽车发动机铸116、造铝合金锭（不含税）销售价为1.90万元/吨。（2）产品产量和销售收入项目产品产量：设计生产能力为年产汽车发动机用再生铸造铝合金锭5.5万吨。第3 年开始投产达到设计生产能力的70%、第4年起100%。项目生产期年平均销售收入10.45亿元。（3）销售税金及附加项目销售税金及附加包括城市维护建设税和教育费附加，分别按增值税的5%和3%征收。项目生产期年平均销售税金及附加800万元。14.6 项目利润及分配（1）利润总额:项目生产期年平均利润总额3424.86万元。（2）所得税:项目所得税税率25%，项目生产期年平均所得税856.215万元。（3）净利润（税前利润）及分配项目生产期年平均净利润2117、568.245万元。法定盈余公积金按可分配利润的10%提取。14.7 项目经济评价结论项目估算总投资6822万元。达产年销售收入（不含税）10.45亿元，年平均净利润2568.245万元，年平均税费总额1656.215万元。项目投资回报期为：2.7年。综上所述，从财务评价来看，项目是可行的。第十五章 社会和环境效益分析15.1社会效益分析郑州xx铝业有限公司5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目的建设，无论从资源、环保、市场，还是从社会效益和经济效益角度来看，该项目前景都十分广阔。是公司实现废物再利用，加快发展循环经济和资源综合利用，推进新型工业化进程的一个重点项目。项目建成后，不仅能促进河南和全118、国资源循环利用和再生铝产业发展，增加汽车发动机铸造铝合金锭市场供应量，而且还能达到节约资源、降低能耗、保护环境的目的，实现经济效益和社会效益双赢。项目符合国家发展循环经济、保护生态环境、创建资源节约型社会的要求，对资源综合回收利用有良好的促进作用，社会效果十分显著。（1）对区域经济影响分析再生资源产业是利国利民的朝阳产业。本项目建设，将为进一步做大做强河南乃至全国再生资源循环利用产业、促进产业升级、提高工业品位而发挥应有的作用。公司通过项目建设，将进一步提高汽车发动机铸造铝合金产能规模，增强企业的核心竞争力和可持续发展能力。同时，又能为当地劳动就业创造机会，带动相关产业发展。本项目产品国内需求119、量较大，产品市场销售有保障，能增加地方的财政收入和国家利税，对地方经济发展起到积极的推动作用。本项目建设对公司发展战略目标的实现具有重大意义，对提高郑州市有色金属工业园区工业经济总量、促进区域经济发展都将发挥重大作用和影响。（2）对节约资源和保护环境的影响分析改革开放以来，我国经济发展取得了举世瞩目的成就。但粗放型的经济增长方式并没有根本转变，资源和能源约束矛盾日益突出，环境压力越来越大。资源、环境对经济发展的制约已成为我国全面建设小康社会的最突出的问题。随着人口增加和工业化、城市化进程加快，资源消费强度将进一步加大，必须加快转变经济增长方式，提高资源利用效率。与发达国家相比，我国资源循环利用120、水平差距较大。我国矿产资源总回收率和共伴生矿产资源循环利用率分别为30%和35%左右，比国外先进水平低20个百分点。我国固体废弃物综合利用率若提高1个百分点，每年可减少约1000万吨废弃物的排放；工业废弃物无害化、资源化综合利用对于当今人类生存环境的保护和改善至关重要。再生铝属于环保产业。直接利用废杂铝具有投资少、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点（2006年我国再生有色金属产业总节能2568.3万吨标煤，其中再生铝1927万吨标煤；总节水14.9亿吨，其中再生铝1.6亿吨；少排放固体废物12亿吨，其中再生铝0.68亿吨；少产生二氧化硫41.3万吨，其中再生铝14.1万吨）。利用好废铝这一121、再生资源，不仅可以提高资源利用率，而且能够减少环境污染，保护生态环境，实现真正意义上的资源“吃干榨净”，实现经济、资源和环境效益最大化。（3）对促进资源循环利用技术研究和开发的影响国内再生铝生产发展迅速，产品的生产技术和生产规模也在迅速提升。本项目以资源循环利用为目的，以市场需求为导向，以经济效益为重点，以环境保护为前提，向深度开发和高附加值方向发展，并加快资源循环利用技术产业化的步伐。为推进行业加快资源循环利用、促进资源循环利用技术研究和开发水平的提高做出贡献并提供示范。直接向下游客户供应熔融态的铝合金熔液，将是铝合金行业发展的新方向。对于提高铝资源的循环利用率和减少能耗有着积极深远的影响。122、（4）对优化产业结构的影响分析项目符合国家产业结构调要求，符合当地产业布局。项目的实施有利于推动当地工业产业结构调整和优化，加快大石桥有色金属工业园产业聚集和企业集群，提高产业集中度。（5）就业效果在当前国际金融危机的背景下，项目实施对实现国家提出的扩大内需保增长，促进劳动就业保持社会稳定的目标要求，具有重要意义。项目实施不仅能带动的大量设备仪器、水泥、钢材等原材料需求增量，而且能增加劳动用工和就业增量，对解决好当地劳动力就业问题，对于社会稳定具有积极的作用。项目建成后，可以提供数百个就业岗位。有利于缓解当地政府就业压力，扩大就业群体，增加劳动者收入。（6）间接拉动效益铝工业和其他行业的关联程123、度较高。项目建设有利于培育和发展河南资源循环利用产业并形成新的增长极，增强集聚辐射和带动功能，对相关产业（工业、交通运输、物流、银行信贷等行业）拉动作用大，对GDP贡献率高。（7）社会适应性分析我国正处于经济高速增长时期，经济社会越发展，人们对资源利用和环境保护就更加高度关注。党中央、国务院高度重视资源循环利用，提出资源循环利用，坚持走可持续发展道路。项目与科学发展观和建设节约型社会要求相适应，与“发展经济，节约资源，保护环境，提高人民生活质量和环境质量”的要求相吻合。对当地民众来说，所产生的影响是“可以接受的”。本项目作为一项再生资源循环利用产业，具有很好的社会适应性。15.2环境效益分析再124、生铝生产具有重大的节能、减排、环保和经济优势。大力开展废铝的回收与再生利用是实现铝工业可持续发展的必然选择。本项目采用目前国内先进的生产技术和工艺，环境保护和污染治理措施符合要求，能够有效控制和减少对环境的负面影响。项目符合循环经济发展的理念，不仅可以推行“资源产品废弃物再生资源”循环经济模式，延伸产业链和提高经济效益，同时也是实现资源综合利用的需要，通过发展再生铝产业推进循环经济，解决环境污染问题，促进节能减排，对于实现可持续发展，建设环境友好、资源节约型社会具有明显的环境效益。项目通过对废旧铝资源进行回收利用，每年可为环境减少3.6万吨的废物处理及堆存压力并可减少矿土开采及植被破坏，从而减125、少了对生态环境的破坏，同时，采用废旧铝再生工艺，减少了对水资源的消耗、污水及有害废气的排放，有效地保护了当地的环境。该项目同传统的铝合金项目相比，节省了二次重新熔化的工序，减少能源的消耗和污染物的排放。项目建设对促进节能、降耗、减污、增效的再生资源行业发展，打好再生铝行业节能减排攻坚战，促进汽车工业发展，带动行业内企业积极推广、应用先进节能技术、节能设备、节能工艺和节能材料，促进行业节能减排目标的实现，有示范带动作用。第十六章 项目风险分析16.1 风险分析的目的再生铝产业是一个朝阳产业，也是一个高新产业，铝液直供更是再生铝行业的新方向。根据这一行业的特点，结合高新产业一般特征，综合分析识别项126、目在建设和运营中潜在的主要风险因素，提示风险来源，提出规避风险对策，以降低风险造成的损失。16.2 风险因素识别风险因素是引起或增加风险事故发生机会的条件。它可以来自外界自然力、社会经济力量和自身决策的结果。本项目风险主要来源于原材料供应、产品销售价格、技术、政策、环保、资金及企业经营管理等方面。16.3 风险估计与对策（1）原材料供应风险资源问题涉及国家的经济安全。废金属市场是否稳定，即废金属供应是否充足、价格是否稳定，是中国再生有色金属产业能否实现持续、健康、稳定发展的重要因素。在今后几年中，废铝资源紧缺是制约再生铝行业发展的一个瓶颈。拥有持续稳定的原料来源，就掌握了发展的基础。近几年随着127、我国再生铝产业迅猛发展，废铝的需求量也快速增长，进口废铝数量更是连年攀升。全球金融危机造成货源紧缺和价格剧烈波动。受资源与环境限制，今后废杂铝原料供应将会日趋紧张，价格也将继续上扬。公司再生铝原材料供应相当大的一部分来自进口，国际市场的变化会带来较大影响。国家环保局对第七类废物拆解制定了严格规定，对废铝供应也有一定影响。公司要进一步巩固现有的国内国外两个市场的供应网络，供需双方形成长期稳定的合作关系，在资源的最佳配置上获取利润的最大化。同时要大力拓展国内外原料供应的渠道，从长计议，防止未来可能因原材料供应紧缺而带来的影响和冲击。（2）价格风险本项目产品价格，一是受国内国际市场需求环境影响，二是128、与国内国际废铝供求关系有关。特别是原材料价格的变动，将直接影响到项目产品的销售价格。因此，公司要重视并制定有效措施来应对可能出现的价格风险。（3）技术和人才风险企业没有一流的人才和优秀的团队就不可能有自主创新的能力。公司应将人才培养放在战略地位，建立起一支高素质的专业技术队伍。应采取以下防范和降低风险的措施：建立和完善企业人才引进、使用、报酬等制度，尤其要高度重视研发团队的培养和企业科技能力建设。在不断提高整体技术装备水平的基础上，提高创新能力，提升核心竞争力。建立以企业为主体，市场为导向，产学研结合的技术创新体系。创新型企业必须有自主知识产权，有自主知识品牌和持续创新能力。（4）环保风险开发129、完善铝再生熔炼工艺，避免产生污染，尽管再生铝与原铝相比可大幅降低对环境的污染，但国内再生铝工业的环保问题仍不容忽视。项目在运行时排放的废气、噪声、固体废物等污染物对环境有一定影响，其影响程度和范围在可接受范围。随着国家对环境保护工作的重视和全社会环境意识的加强，今后再生铝工业的竞争将是环境的竞争，企业没有足够的环保意识和规范的环保行为，发展会受到较多限制。因此，公司在生产过程中，要制定企业内部严格的资源消耗、能源消耗标准，采取积极的环保措施，增强投资环保建设的能力，在环保方面加大投资力度，对生产过程中产生的“三废”进行综合治理，达到环保部门规定的排放标准。要按照发展循环经济的要求，推行清洁生130、产，注重节约资源、保护环境，有效防范环保问题上可能出现的风险。（5）资金风险本项目投资较大，资金来源有较大风险，要特别注意防范这方面可能出现的严重风险。资金不到位或缺口过大，都会导致项目建设周期延长或无法实施。要多方筹集资金，争取国家在政策上、资金上的支持，并通过银行贷款、企业自筹和社会融资等方式筹集资金，确保项目建设的资金需要。（6）企业经营风险企业经营如果在生产技术上、产品质量控制、原料保障、市场开拓上准备不足，就存在企业被市场淘汰的风险。公司应按现代企业制度要求完善企业管理制度，加强内部管理，做好人才战略储备，创建企业文化，增强企业凝聚力。项目建成运营后要加强运营管理，以保证项目的建设能131、够有效提升企业的整体盈利能力。16.4 综合风险评价本项目产品发展前景好，未来市场潜力大。经过综合分析得出结论：该项目具有明确的目标和市场，不确定性很小，项目实施过程中，只要对风险因素予以足够的重视，并采取相应的对策和切实可行的措施，就能规避和化解风险，降低甚至消除风险损失，本项目综合风险不大。第十七章 结论与建议17.1 结论再生铝产业在资源、能源、环境等方面的综合效益十分明显。大力发展再生铝产业是实现我国铝工业资源综合利用、节能减排、发展循环经济的根本出路。根据国家发改委2011年第9号令产业结构调整指导目录（2011年本）的有关规定，再生铝产业属鼓励类。该项目符合国家的产业政策和行业发展132、规划、行业准入条件，与国家可持续发展和循环经济发展战略及规划要求高度吻合。xx铝业自主研发能力较强，积累有长期生产技术和管理经验，市场营销网络渠道较为稳固。项目再生铝（汽车发动机铸造铝合金锭）生产采用目前国内最先进的技术和设备，具有工艺先进，金属回收率高，环境污染小，能耗低，产品质量稳定，生产成本低等一系列优点。技术产品上具有很好的竞争优势。项目生产所需的废杂铝原料有保障，汽车发动机铸造铝合金锭产品销路渠道稳固。项目确定的工程方案和技术方案，工艺设计合理，设备先进适用，环保措施符合节能减排和低碳发展要求，能满足生产规模的要求，符合企业现实情况和未来发展需要。项目的各项经济技术指标良好，经济效益133、好、投资回收期短、抗风险能力强。综上所述，该项目建设对加快企业发展，实现公司发展战略目标，提高企业核心竞争力和经济效益，对河南再生资源产业又好又快发展，乃至提升全国再生资源发展水平，增加国内汽车发动机铸造铝合金锭市场供应量，都将产生重大而深远的影响。项目具有良好的经济效益、社会效益和环境效益。该项目建设是必要也是可行的。17.2 建议郑州xx铝业有限公司5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目，建设规模合理，建设方案切实可行，保障措施坚强有力，实施准备条件充分，产品市场前景向好，既具有很好的社会、经济和环保效益，建议尽早立项组织实施。达产年生产制造成本估算表附表1 单位:万元序号项 目单位单价（元）134、年消耗量(吨)达产年成本（万元）1主要原辅材料小计1.1回收废铝吨150414700070692.71.2电解铝吨161071040016751.281.3金属硅吨1417815202155.0561.4金属铜吨651233802474.6741.5精炼剂吨120003339.61.6电解锰吨18710120224.521.7镁吨192505096.25小计5950392434.082燃料及动力2.1电万千瓦小时0.91880800.82.2水万吨22.755.52.3天然气万m32.986601966.8小计2773.13工资及福利费134550007374制造费用21464.1折旧费 3634.2修理费161.96小计2670.96合计98615.14固定资产折旧估算表附表2 单位:万元序号项目/年份 折旧率(%)第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年第11年1机器设备1.1原值38223458.913095.822732.732369.642006.551643.461280.37917.28554.19191.11.2折旧费3630.9363.09363.09363.09363.09363.09363.09363.09363.09363.09363.091.3净值 191.1