1、XXXXXXXXXXXXX有限公司农业综合开发项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月XX项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月117可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目 录1、概述11.1项目背景11.1.1 项目名称11.1.2 承办单位概况11.1.3 建设地点21.1.4 编制依据21.1.5 2、项目提出的理由与过程21.2 项目概况4建设内容和规模4主要技术经济指标5项目投入的总资金和效益情况51.3结论与建议6主要结论6建议62、城市及项目建设区域现状评价82.1城市概况8地理位置8城市规模8自然资源9社会经济10自然条件12自然条件对工程项目的影响14对外交通14城市基础设施152.2项目建设区域概况15产品园地理位置、规模及性质15用地布局及规划道路16基础设施现状173、项目建设的必要性和可行性183.1项目建设的必要性18建设此项目是振兴东北老工业基地的需要18本项目的建设是进一步实施城市总体规划的需要19建设此项目是实现吉林XX经济开发区“十一五”规划的需要19本项目的建3、设是改善投资环境的需要20本项目的建设是完善区域建设适应经济发展的需要203.2项目建设的可行性21建设资金筹措21材料来源及供应情况21施工条件及水电供应情况214、交通量分析预测234.1交通量分析234.2交通量需求预测23客运交通量预测23货运交通量预测24货运交通方式预测254.3道路网通行能力核定25一条车道机动车通行能力的确定25道路机动车通行能力计算275、工程方案305.1道路工程30设计依据30设计原则30技术标准31道路平面、纵断面31道路横断面32路基工程34路面工程35公交停靠站及道路无障碍设计39道路交通设施39道路绿化40道路工程数量表40道路照明425.2桥梁工4、程46设计依据46设计原则47技术标准47水文气象48工程地质49桥梁设计505.3给水工程51设计依据51设计原则52设计范围52给水现状52供水水源52需水量预测53工程内容55主要工程量655.4排水工程66设计依据66工程内容67排水现状67设计原则67排水体制论证68雨水工程设计69主要工程量715.5电力工程71设计依据71电力负荷予算71电源布局72电力线路72电缆敷设725.6热力工程74设计依据74概述74热负荷75管网工艺方案78主要技术指标81工程量估算825.7堤防工程82护堤概况82设计洪水82堤防地基工程地质条件83防洪标准及工程级别：83工程总体布置83堤防断面设5、计84断面结构84堤防工程数量表856、环境保护866.1项目建设区的环境现状866.2 资源开发可能引起的生态变化866.3 控制污染和生态变化的初步方案87建设期的环保方案87施工期的环保方案87运营期采取的防治措施886.4 管网运行风险分析897、工程招标907.1招标依据907.2招投标管理的基本原则907.3工程招标918、项目实施进度948.1建设工期948.2项目实施进度安排948.3项目进度表948.4项目实施管理方案959、投资估算979.1估算内容979.2编制依据979.3工程建设其它费用的计算979.4资金筹措9810、效益分析10010.1工程实施进度及投资分年使用6、计划10010.2流动资金10010.3成本估算10110.4出售地价格10110.5利润分配10110.6清偿能力分析10210.7盈亏平衡分析10210.8敏感性分析10210.9评价结论10311、社会效益评价10411.1项目对社会的影响分析10411.2项目与所在地互适性分析10411.3社会风险分析10511.4社会评价结论10512、研究结论与建议10612.1研究结论10612.2建议1061、概述1.1项目背景 项目名称吉林XX经济开发区XX有机产品园基础设施建设工程1.1.2 承办单位概况名 称：XX经济技术开发区通源投资有限公司法人代表：XX经济技术开发区通源投资有限公司7、，是经XX市人民政府于2005年6月批准设立的国有独资有限公司。经政府授权，主要经营开发区基础设施建设及项目投、融资业务，经济独立核算，年限50年，注册资金1.2亿元。公司设董事会、监事会，董事会是公司的最高权力机构。公司实行在董事会领导下的经理负责制，公司下设资本运营部、工程项目部和产业部。公司现有职工20人，其中博士研究生学历1人，硕士研究生学历2人，大学本科学历8人，大学专科学历5人；按技术职称划分：高级经济师2人，会计师3人，高级工程师3人，工程师5人，注册会计师、注册监理师、注册建筑师各1人。公司受开发区管委会委托，作为吉林XX经济开发区内基础设施建设工程项目的项目法人，负责项目的投8、融资及项目建设管理。 建设地点本项目建设地点位于XX市西部。区域范围东部和北部至浑江路，南至沿山路，西部至浑江西路和临江路，区域面积350公顷。 编制依据（1）XX市城市总体规划（1996年-2010年）；（2）XX年鉴（2003年）；（3）XX市志；（4）有机产品园地形图（1：1000）；（5）投资项目可行性研究指南（国家发展计划委员会出版）；（6）市政公用工程设计文件编制深度规定（国建设部2004年3月）；（7） 现状道路调查资料。（8） 相关专业设计规范。1.1.5 项目提出的理由与过程吉林XX经济开发区于2002年7月18日筹备建设，2005年7月15日经吉林省政府批准为省级开发区，9、开发区规划面积17.7平方公里，是一个现代化的新兴产业型园区、吉林省重要的产业技术平台之一。经过一年时间的建设，开发区创造了非凡的业绩：多渠道筹措资金4亿多元，收储土地近1800亩，完成基础设施建设5平方公里，落实进区项目18个，其中亿元以上大项目9个。XX自然资源丰富，素有“三城”、“四乡”之称，即中国小有名气的“医药城”、“葡萄酒城”、“钢铁城”，“葡萄酒之乡”、“人参之乡”、“中药之乡”、“优质大米之乡”。开发区恰恰依托自然资源的优势，大力发展特色经济，实施主导产业扩张、园区带动和大项目支撑战略，形成了产业基础雄厚的冶金机械、医药、食品三大支柱产业，建有“冶金产品园”、“机械制造产品园”10、“生物医药产品园”、“有机产品园”四大园区，并立足现有的支柱产业，使区域周边具有较大规模和较高科技水平的企业聚集到开发区，形成先进的冶金、机械制造、生物医药、有机食品、新型建材等产业为一体的产业聚集群。做为开发区的重要组成部分之一，有机产品园的基础设施建设既是产品园工业发展的需要，也是开发区经济建设发展的必然。食品业、葡萄酒业和医药业历来是XX工业的支柱产业，其经济发展与开发区的经济发展息息相关。而经济快速发展的前提就是具备完善的基础设施条件。按照XX市城市建设总体规划，市委、市政府规划XX水库地区做为经济开发区的有机产品园，占地面积350公顷。随着修正药业投资5亿元的人参产品园、XX农药厂11、投资1.1亿元的异地改造及中旺集团投资1亿元的克菲尔高级奶饮料等重要工业项目的加入和招商引资的不断扩大，产品园区的基础设施已不能满足发展需求，迫切需要建设区内基础设施。1.2 项目概况建设内容和规模本项目包括道路、桥梁、给水、排水、电力电信和堤防工程。（1）道路工程本工程新建道路共计13条，道路总长度19.82公里。其中干路6条，长7.31公里；支路7条，长12.51公里。干路车行道面积11.69万平方米；支路车行道面积11.26万平方米。修建人行道14.74万平方米。（2）桥梁工程蓝岛大桥全长240米，布孔为11孔20跨；蓝岛西大桥全长160米，布孔为7孔20跨；上部结构采用钢筋混凝土组合T12、型梁，下部结构采用柱式墩，肋板桥台，墩台均为扩大基础。（3）给水工程项目建设区域2025年用水量为2.3104m3/d。敷设DN200600给水管线16906m。建给水泵站一座。（4）排水工程共敷设DN6001500雨水管线10578m。（5）电力工程共敷设10KV电力电缆15km。（6）热力工程共敷设DN200-DN500热力管线9.94km。（7）堤防工程沿浑江路修建防洪堤长4100米。（8）征地拆迁本工程拆迁房屋4.54万平方米，征地50.08万平方米。1.2.2主要技术经济指标 主要技术经济指标表 表1-1序号内容单位数量指标造价（万元）备注一工程规模1道路m239378452720713、50.812桥梁m2105603303484.163给水管线m16906601012.22给水泵站1座4雨水管线m105781181245.635电力管线m1500011216826热力管线m993681801.727防洪堤m410082033628征地万m250.081206009.129拆迁万m24.548003634.40二工程投资12项目总投资万元42551.0813建设投资静态部分万元39792.6914建设投资动态费用万元2758.39项目投入的总资金和效益情况本工程基建投资为42551.08万元，其中70%申请银行贷款，贷款额为27855万元，年利率为5.94%；其余资金由企业自14、筹。工程建设工期为3年。项目的建设符合国家相关政策，对推动XX市经济开发区有机产品园的建设以及XX市整体经济的发展，对改善园区的投资环境、改善人民的生活条件、改善社会环境、加大招商引资的力度以及推动工业生产的发展等等，都具有十分重要的社会意义，因此该项目是必要和可行的。1.3结论与建议主要结论（1）本工程建设符合城市总体规划要求，是建设经济开发区有机产品园的基础。对推动与促进园区经济发展，加强园区的基础设施建设，提高园区的投资环境，完善经济开发区及XX市的整体功能和结构布局，都有十分重要的促进意义；而且对开发区乃至全市经济必将产生强劲的拉动作用。所以它的建设势在必行，而且应尽快实施。（2）该项15、目有较大的社会效益，建设该项目，将大大改善工业环境，改善社会环境，改善投资环境，继而改善人民的生活环境，因此该项目是必要的。（3）该项目内部收益率大于社会折现率10%，经济净现值大于零，说明项目具有较强的抗风险能力，在国民经济上是可行的。项目建成后具有显著的社会效益和环境效益，因此建设本项目是切实可行的。建议 (1)该工程涉及房屋拆迁，建议详细统计拆迁建筑面积及户数，并尽快制定详细的拆迁和移民安置计划，确保工程如期顺利开工。(2)园区道路管线工程建设在前，其它建筑工程建设在后，建议道路建设能与开发区场地平整同步进行，避免进行不必要的路基临时防护，降低工程造价。2、城市及项目建设区域现状评价2.16、1城市概况地理位置XX市位于吉林省南部，地理坐标为东经1255112618，北纬41324151，距省会长春350公里。南与朝鲜民主主义共和国的慈江道隔鸭绿江相望，西与辽宁省的铁岭市、丹东市接壤，北与吉林市、辽源市毗邻，东与白山市相连。XX是梅（河口）集（安）、鸭（园）大（栗子）、浑（江）白（河）铁路枢纽，是集（安）锡（林郭勒）、鹤（岗）大（连）公路交汇处。扼长白山交通咽喉，19世纪末20世纪初，XX曾是浑江水路要津。重要的地理位置和便利的交通条件，成为XX市开发不可多得之地利条件。2.1.2城市规模XX市是吉林省南部山区的中等工业城市，东西向108公里，南北向238公里，下辖梅河口、集安两市17、辉南、柳河、XX县三县和东昌、二道江两区，以及XX经济开发区、集安经济开发区、梅河口经济贸易开发区，幅员面积15195平方公里，其中市区面积761平方公里。2004年末全市人口226.4万，其中市区人口45.5万。2.1.3自然资源XX是一个资源丰富的立体宝库。全市林业用地面积1,048,000公顷，占全市总面积1,530,793公顷的68.2%；森林立木总蓄积6,621.1万立方米，森林覆被率62.9%，是吉林省重点林区之一。XX市蕴藏着丰富的水利资源，大小河流1,000余条，水资源总量29.37亿立方米。全市有大型水库1座，积水面积548平方公里；中型水库10座，积水面积1,070.3218、平方公里；小型水库295座；池塘9,006个。丰富的水利资源促进了水利经济的发展。全市有固定机电站1,017座，装机27,649千瓦。全年水产成鱼量10,362吨，鱼种生产完成1,111吨，鱼苗生产完成2.5亿尾，水利经济总收入1.2亿元。XX市地处长白山铺展地带，药物资源得天独厚，是著名的“关东三宝”人参、貂皮、鹿茸的主产区，也是中国“三大天然药库”之一。现已查明药物资源有252科、596属、1133种，主要有人参、天麻、五味子、红景天、贝母、细辛、贝毒、刺五加等。野生经济植物共13科，约1000余种。其中，人参产量占全国的40%，是“中国三大天然药库”之一。绿色食品资源190余种，野生经济19、动物100多种。另外矿产资源也比较丰富，黑色金属、有色金属、贵重金属、非金属和能源矿产在境内分布较广。XX是中国著名的中药之乡、葡萄酒之乡、人参之乡和优质大米之乡。2.1.3社会经济2005年，XX市集中精力抓发展、抓重点、抓落实，全面完成了“十五”计划，经济持续快速健康发展，城乡环境进一步改善，社会事业全面进步，人民生活水平稳步提高。全市实现生产总值233.6亿元，比上年增长16.8%。三次产业的比重为16.746.436.9。 财政收入稳步增长。全市完成一般预算全口径财政收入24亿元，比上年增长20%。一般预算财政支出33亿元，增长23.9%。认真贯彻落实中央各项惠农政政策，大力推进农村工20、业化、城镇化和人口非农化进程，农业和农村经济稳步发展。全市实现农林牧渔业总产值70.4亿元，比上年增长3.3%。优质水稻、经济作物、特用旱粮种植面积达到300万亩以上。粮食总产量148.3万吨，增长2.8%。国家大型商品粮基地建设项目进展顺利。畜牧业、特产业发展较快。通过国家绿色食品标识认证的农产品达到72个。省级以上重点农业产业化龙头企业发展到23户。全市规模以上工业企业实现增加值77.6亿元，比上年增长27.9%；实现销售收入212.1亿元，增长20.4%，产品销售率为97.3%。市及市以下工业企业实现利润10亿元，增长10.3%。支柱产业的支撑和拉动作用增强。医药、食品、冶金三大行业完成21、工业总产值193.1亿元，比上年增长20.5%；三大行业增加值达到全市工业增加值的82.2%；资产总额达到247亿元，增长8.7%。制药工业产值、利润分别占全省制药工业产值、利润的36.6%和44.6%。XX葡萄酒的国内市场综合占有率达到14%。冶金工业总产值占规模以上工业总产值的44.4%。建筑业稳步发展。全年完成建筑业总产值27.2亿元，比上年增长25.2%。全年完成固定资产投资111.04亿元，比上年增长101.1%。开工建设亿元以上重点项目63项。23个振兴老工业基地国债项目和6个国家高技术专项全部开工。累计71户制药企业、187条生产线通过GMP认证。130万吨热轧超薄带钢项目投产，22、100万吨冷轧超薄带钢项目开工，XX至沈阳高速公路开始建设。XX市实现社会消费品零售总额91.1亿元，比上年增长16.6%。其中，批发零售业零售额68.7亿元，增长18.4%；餐饮业零售额21.9亿元，增长11.3%；城市零售额69.3亿元，农村零售额21.8亿元，分别增长17.7%和13.4%。连锁超市、购物中心、配送、仓储式商场等新型商业业态快速发展。认真组织开展赴外招商活动，积极宣传推介XX，扩大了对外经贸交流与合作。全市完成招商引资项目702项，引进资金90.9亿元。新批外商投资企业14户，实际利用外资1835万美元。外商投资企业累计发展到400多户。在XX投资的有美国、日本、韩国、新23、加坡和台湾、香港等20多个国家和地区。进出口贸易快速增长。全市实现进出口总额2.67亿美元，比上年增长9.5%。其中：进口1.75亿美元，增长16.2%；出口9200万美元，下降1.2%。全市民营经济总户数达到5.5万户，从业人员25.5万人。民营经济占全市经济总量的比重达到58%，对财政的贡献率达到45%。产值超亿元的民营企业达到25户、利润超3000万元的达到13户。在全国中成药独立核算工业企业主要经济指标前100名排序中，XX市进入销售收入100强的民营企业4户，进入工业增加值100强的1户，进入利润100强的4户，进入创新能力100强的3户。XX市列入全国创业辅导重点城市。城乡居民收入24、继续增加。城市居民人均可支配收入8807.5元，比上年增长12.1%。城市人均消费支出5725.7元，增长9.6%。农民人均纯收入3326元，增长7.8%。城镇人均居住面积增至25平方米，农村人均居住面积增至22平方米。年末城乡居民储蓄存款余额206.6亿元，比年初增加28.3亿元。万人拥有小汽车204辆。2.1.4自然条件（1）地形地貌XX市位于长白山脉西南部，2/3以上的面积为山区，属长白山系。南部是鸭绿江与浑江之间的老岭山区，中部是浑江与辉发河之间的龙岗山，北部为低山丘陵区，是山地和平原的过渡地带。地势由南向北沉降，形成南高北低的地势地貌。海拔最高的老岭山脉东老秃顶子为1,589米，最低25、海拔集安市凉水朝鲜族乡杨木村为108米。全境平均高程海拔493米。沿浑江两岸环绕城区为低山区。浑江北岸（右岸）属长白山系龙岗山脉，多为火山碎屑岩，呈圆顶，圆丘状峰顶，为低山、丘陵地貌。本项目建设区域主体所在的XX地区位于浑江南岸（左岸），系长白山系老岭山脉，属中山、低山地貌，以变质岩为主，山峰多险峻，以大理岩、石灰岩构筑，山峰尖峭，呈岩溶峰林地貌。（2）气候条件区域属北温带大陆性季风气候，四季分明。春季升温较快，干燥多风；夏季温暖湿润，降水集中，雨热同步；秋季凉爽降温快，霜来早、多晴日；冬季漫长，寒冷干燥。全境年均日照为2330小时，年平均日照率为53%；年平均蒸发量为1167.3毫米；年平均26、气温5，1月最冷，平均气温-15。7月最热，平均气温22.2；全年平均无霜期136天，有霜期159天；年均降水量为808.1毫米，降水主要集中在78月，降水量389.5毫米，占全年的6065%，冬季降水以雪为主，年平均为20厘米、 43天；年平均相对湿度为70%；年平均风速为1.6米/秒，最多风向为静风，频率40%，次多风向西南风，频率为11%，一年中平均风速以春季最大，冬季最小。XX市冻结深度为1.45米。（3）水文地质和工程地质全区属于浑江大断裂，自东向西横贯境内，浑江河谷低，左右两岸翼高，地下水和地表水流向一致。在地质构造上为开阔的向斜构造，含有丰富的裂隙喀斯特水。在山间和浑江两侧分布第27、四系孔隙潜水。境内浑江及其支流两岸的地下水资源量丰富。境内地层出露较全，有太古界、元古界、中生界和新生界。地层构造复杂，岩浆活动频繁。岩石以沉积岩为主，其余为变质岩及岩浆岩。变质岩分布于城区西北环通乡与城区南金厂镇一带，岩浆活动较强烈，多以岩基、岩株形式出现，岩脉少见。主要岩石种类有板岩类、片岩类、片麻岩类、长石英质粒岩类、角闪质岩类和大理岩类。区境在大地构造单元中处于中朝准台地，辽东台隆，铁岭靖宇台拱的龙岗断块和太子河浑江陷褶断束的桓仁台穹与浑江上游凹褶断束相接地带，地质构造较复杂。（4）地震烈度地震主要活动的断裂为东部浑江断裂带、南部鸭绿江断裂带，境内有自安官道岭冲断层，明兴玉皇山冲断层，28、保安银厂村断裂。由于上述断裂带影响，境内小震、微震时有发生，地震烈度为6度。2.1.5自然条件对工程项目的影响上述自然条件直接关系到工程的施工和造价。本工程地处北温带，全年施工期短，只有六个月左右，其中三个月为雨季，使工程施工有许多不便之处。加之冻土深度大，路面厚度设计除结构计算厚度外，还要考虑防冻厚度要求，管线等人工构造物基础埋深也相应增大，致使工程造价有不同程度的增加。2.1.6对外交通（1）铁路交通XX市的铁路交通十分发达，是吉林省东南边陲的重要交通枢纽，境内铁路有沈吉线、梅吉线等5条铁路407km。年客运量1831万人次，年货运量为2037万吨。宇辉铁路已建成通车。（2）公路交通XX市29、城区地处国道集锡线和鹤大线交汇处，两条公路分别与集安、梅河口、白山市、XX县及辽宁省相通，交通便利。五女峰隧道竣工通车，绕越线公路、梅河口市南绕越线公路正在建设中。2.1.7城市基础设施（1）城市道路市区现有道路61条，全长56.8公里，面积77.04万平方米，人均道路占地3.8平方米。道路多以自然形成的道路走向为基础加以建设，形成当前的道路网络。2005年改造街巷26条、15万平方米，新建通屯水泥路1148公里。绿化乡村水泥路2027公里。（2）其它XX市市区供水总量达到4424万吨。自来水普及率达到91.3%，污水排放均未进行净化处理。 集中供热面积达到530万平方米，解决了3.5万人吃水30、和1.2万人用气问题，2005年新增燃气用户4000户。煤气气化率31%，人均公共绿地面积8.28平方米。2.2项目建设区域概况2.3.1产品园地理位置、规模及性质吉林XX经济开发区有机产品园位于XX市西部，浑江堤防南侧，用地性质属于XX水库所辖，是经济开发区中以轻工业为主的园区之一。园区整体座落于浑江下游与山体之间形成的拗陷带半岛中，起点东经12543，北纬4144；终点东经12544，北纬4145。园区呈西北向东南带状分布，东、南环山，经隧道穿山而过，山体北侧即为XX水库闸门和电厂大坝所在地；西、北临江，沿江一侧筑有防洪堤，防洪标准为百年一遇。区域总面积350公顷，现有人口3000人，规划31、2025年常住人口达8000人，工业产值40亿元。园区主要规划为以医药业、食品业、葡萄酒业为主的有机产品园，将此类无污染的轻工业企业摆放在本区，可以保护浑江水体及周围的环境。2.3.2用地布局及规划道路园区用地为荒地，呈西北向东南带状分布，规划道路网为方格状布局，北部、中部和南部为集中工业用地，一号街与临江路所围区域规划为居住用地，山堤二路与山堤三路所围区域为公共设施用地，五号街与六号街所围区域为市政公共设施用地。另外还规划相应面积的绿地穿插其中，形成产品园工业生产与生活服务、居住休闲相结合的用地布局。规划园区道路网为方格网状结构，道路总计13条。其中环山一侧规划沿山路，临江一侧规划临江路，临32、江路距防洪堤14米，两路均为支路。由于产品园座落在半岛上，受地理位置限制，对外交通的联系通道只有贯通园区的干路一号街、三号街和山堤三路。其中一号街向西北通过蓝岛西大桥，跨越浑江与浑江西路相连，继而通向通快一级公路；三号街向北通过蓝岛大桥，跨越浑江直接与通快一级公路相连；山堤三路则向南顺接山洞路，经过隧道和坝上路再与通快一级公路相连，三条路殊途同归，形成产品园对外交通的主要通道。另外浑江北岸的浑江西路与蓝岛西大桥相连，为纵向干路；区内六号街为横向干路；其余道路均为支路，以干路、支路相结合的路网结构共同承担园区内交通运输任务。2.3.3基础设施现状有机产品园所需水量由XX市第一水厂供给，XX市第一33、水厂生产规模为15104m3/d，从通快一级路上的市政管网接入，管径为DN600，管网接入点给水压力为20m。区内目前无任何排水设施，雨水顺地势自然排放。根据XX市电网现状和电网发展规划以及XX市66KV输变电工程可研报告，由于园区已超出10KV供电半径，附近又没有合适的供电线路，因此考虑园区供电将以66KV电网接入。在该区新建一座66/10KV变电所，及10KV开关站一座。由于园区与市区距离较远，XX热电厂一次网热水不能送至该区，同时周边无其它大型热源，须新建集中供热锅炉房一座以解决规划区供热热源问题。3、项目建设的必要性和可行性3.1项目建设的必要性吉林XX经济开发区是XX市重要的经济、工34、业、发展中心，是整个城市经济活动和社会活动的纽带，有机产品园作为开发区的一部分，其基础设施建设项目对全市人民生活水平的提高和经济发展起着极其重要的作用。这主要体现在以下几个方面：建设此项目是振兴东北老工业基地的需要XX市是山区边境城市，属于经济欠发达的老工业基地。在经济发展实践中，XX市委、市政府清醒地看到，要想抓住国家振兴东北的战略机遇，推动经济加快发展，必须进一步扩大开放，提高经济的外向度。而要扩大开放，就必须打造承接企业、承接产业的发展平台，打造招商引资的载体。坚持促进投资发展工业，用工业化带动产业化、城镇化和市场化，紧紧抓住东北老工业基地调整改造和吉林省扩大经济社会管理权限的机遇，着力35、做大做强工业，大力发展特色经济。吉林XX经济开发区有机产品园要发挥地缘优势，集约资源开发利用，扩大传统有机产品产业，培育发展新兴产业，做到优势互补，协调发展。产品园未来将成为吉林XX经济开发区经济发展坚实的载体，带动开发区和城市经济跨越式的向前发展。建设产品园，基础设施工程理应先行。本项目的建设是进一步实施城市总体规划的需要吉林XX经济开发区是XX城市重要组成部分，是对老城区功能的调整补充。目前，市区是城市的主要居住服务中心，服务设施配套齐全，开发区是城市的主要工业发展中心，工业用地发展空间较大。市区用地现状缺乏足够的调整空间，居住区仍然有较大比重的工业用地，并且与居住用地相混杂，降低了居住环36、境。吉林XX经济开发区有机产品园是在XX市城市总体规划的指导下，在以医药、食品及葡萄酒等轻工业为主体工业的基础上建设的。作为开发区重要的组成部分，产品园将集合无污染的轻工业，为其提供交通便利、设施齐备的发展环境，进而改善老城区的用地布局。虽然区内存在少量的居住区，但由于规划得当，地域分布明确，并不影响人民的居住环境。 建设此项目是实现吉林XX经济开发区“十一五”规划的需要“十一五”期间，开发区将步入发展的快车道，进入发展的成熟期。开发区有机产品园经济发展的主要任务是做大做强有机产品产业，建设食品、医药、葡萄酒生产基地，大力发展该类轻工业项目，积极推行现代化服务。产品园紧紧抓住振兴吉林老工业基地37、的战略机遇，依托当地资源优势，建设东北最大的有机食品基地，在开发区经济发展中起到领跑作用，从而为创建国家级开发区奠定基础。而所有的发展举措都将通过基础设施搭建的平台来实现，加大基础设施建设、营造良好的发展环境迫在眉睫。本项目的建设是改善投资环境的需要自开发区成立以来，市委、市政府坚持把推进发展的全部力量凝聚到大抓项目、抓大项目上，明确提出全市产业布局与项目引进重点向开发区倾斜、招商引资大项目优先考虑引入开发区，举全市之力招大商、大招商。为此，XX市政府制定了招商引资优惠政策，招商引资工作也取得了明显的成绩，区域经济呈现跨越式发展的局面。但同时也暴露了一些问题，其中招商企业用地难极为显著。因此，38、只有加快产业区基础设施的建设步伐，为招商引资企业提供良好的发展环境，才能促进全市招商引资工作顺利开展，继而推动整个经济开发区和XX市的工业经济再上新台阶。本项目的建设是完善区域建设适应经济发展的需要本项目的建设，为产品园内企业提供了强有力的后勤保证，有利于企业的快速稳定发展，进而推动城市经济的发展；又是产品园建设快速稳定发展的基石，促进优势产业的发展，推进产业结构调整，对开发区和城市的建设具有重要的意义。同时为创业者提供一个有利于技术、人才、信息、资金集成和交流的市场环境，使各种生产要素在一个局部范围内实现快速交流和新的优化组合。改善区内居民生活工作环境，实现“以人为本”的目标，有利于吸引各方39、面的人才在该区域内形成稳定的居住群体，进而推动该区域的建设。还可以构筑一个设施更完备、服务更完善的优化环境，将为企业低成本启动和快速成长创造必要的条件，将进一步完善服务支撑体系，加快对外联合与合作的步伐。3.2项目建设的可行性建设资金筹措本工程的建设资金主要来源于XX市和开发区的城建税、城市维护费、城市基础设施配套费和汽车增容费等，其余建设资金申请国家贷款，项目建设资金有保证。材料来源及供应情况项目建设区域用地相对集中，建筑密度小，现有建筑大部分为平房，居民动迁量小。碎石、石灰及各种管材和钢材等建筑材料可在当地采购，沥青需从辽宁盘锦购进，运输方式既可以采用铁路运输，也可采用汽车运输。材料的数量40、和质量完全可以满足本工程的需要。施工用水、用电可从市区就近引入，工程建设条件良好。施工条件及水电供应情况由于拟建道路位于新区，道路占地大部分为耕地，同时涉及少量房屋拆迁，给工程实施带来一定难度，但只要提前做好安置工作，给予适当补偿，就不会对工程实施带来太大的影响。施工场地非常宽阔。施工用水可利用江水，10kv高压电已进入园区内，能够解决施工用电。施工条件良好。XX市有着多年的市政建设和管理经验，具有一批技术水平高，实力雄厚的建设队伍、工程监理和管理人才，并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验，同时施工设备配套，机械设备齐全，能够适应工程建设的需要。综上所述，本项目的建设既是必要的，又是可行的。它41、对推动与促进XX市经济发展，完善开发区的整体功能和结构布局，提高产品园的投资环境，优化调整产业结构，都有十分重要的意义，而且对全市经济必将产生强劲的拉动作用，所以它的建设应尽快实施。4、交通量分析预测4.1交通量分析交通量预测是道路建设项目可行性研究工作的最重要环节之一，它直接关系到研究成果的可行性、可靠性和准确性，是项目国民经济评价的基础和决定道路建设项目技术等级、标准的主要依据，也是项目决策的重要理论依据。交通量是社会、经济发展对道路需求的反映，经济发展促进道路建设，创造良好的运输条件又能诱发沿线经济结构、产业布局的变化，加速区域经济的发展。本项目所在区为新建工业区，交通源主要为工业货运及42、基本建设所产生的交通量，因此，预测中不考虑现有交通量。交通量达到饱和的年限是20年。4.2交通量需求预测客运交通量预测（1）客运交通生成预测根据下式计算：Q=(1+)P式中：居民平均日出行次数，取2.5次/天人； 大于5岁人口占总人口百分率，根据统计资料取90%； 流动人口百分率，根据统计资料取15%； P规划园区实际居住人口，取8000人； Q城市日客流总量(万人次/天)。2025年城市日客流总量2.07万人次/天。（2）客运交通方式预测考虑到园区规模的扩大，出行时间和距离的增加，以机动交通为主的公交出行比重将进一步增加。市民交通方式划分：步行60，自行车15，单位客运车及其他25%。客运交43、通量：步行1.24万人次/天；自行车0.31万人次/天；其他机动车0.52万人次/天。出行距离：按照城市市民出行一般规律，步行出行距离为0.4公里/人次，自行车出行距离1.2公里/人次，其它出行方式的出行距离按2.5公里/人次。客运量预测详见下表。 有机产品园客运预测表 表4-1出行方式比例()日客运量(万人次)平均客运距离(公里)日周转量(万人公里)平 均(人/车)日行车量(万车公里)步行601.240.40.50自行车150.311.20.37其他机动车250.522.51.3030.43合计1002.070.43货运交通量预测工业及基本建设货运量：工业年货运量按30吨/万元产值计算，根据44、工业发展规划，到2025年总产值为40亿元，则工业区货运量1200万吨。基本建设年货运量：基本建设年货运量按200 吨/万元产值计算。根据历年统计资料，基本建设产值为工业产值的10,到2025年货运量为800万吨。商业零售货运量：按以上总和的25计，为(1200800)25500万吨。2025年道路总货运量合计：1200800+5002500（万吨）货运交通方式预测开发区内平均运距以4km计，平均货运量工业按3吨/车，基本建设按5吨/车，货车满载率为60，则市区货车流量为30万车公里。如下表所示： 有机产品园城市道路货运预测表 表4-2项目产值(亿元)单位运货量(吨/万元)年货运量(万吨)日平45、均货运量(万吨)市区平均运距(公里)周转量（万吨公里）卡车平均载货量(吨/车)满载率(%)日行车里程(万车公里)工业403012003.3413.23.0607.33基本建设52008002.248.85602.93商业零售以上总和的25%5001.445.63.0603.11小计25006.927.613.37由此得产品园货运、客运总交通需求量为13.8万车公里/日。4.3道路网通行能力核定一条车道机动车通行能力的确定产品园2025年规划人口为8000人，属于小城镇，依据城市道路交通规划设计规范，拟建道路等级分为干路、支路两种，干路设计车速为40公里/小时，支路设计车速为20公里/小时。虽然46、拟建道路为机动车与非机动车混和行驶道路，但由于项目建设区域为工业区，主要交通源为工业货运，所以机动车通行能力均按规范取值。下面仅对一条车道通行能力进行计算。一条车道的通行能力计算公式如下：N=c .j.p.Nm式中： 平均一条车道的设计通行能力（标准小汽车），辆/小时； 条车道的可能通行能力（标准小汽车），辆/小时； 机动车道的道路分类系数； 交叉口对路段通行能力的影响系数； 多车道通行能力折减系数； 车道数。根据城市道路设计规范，一条车道的可能通行能力如下表： 一条车道的可能通行能力 表4-3计算行车速度（公里/小时）403020可能通行能力（辆/小时）164015501380机动车道道路分47、类系数如下: 机动车道的道路分类系数 表4-4道路分类干路支路0.850.90交叉口对路段通行能力的影响与路口间距有关，距离越大，影响越小。交叉口影响系数如下： 交叉口对路段通行能力的影响系数 表4-5车速（公里/小时）200300400500500.300.390.460.52400.380.480.550.64300.480.580.650.70食品有机园规划道路交叉口间距干路为500米, 支路为300米。多车道通行能力折减系数如下: 多车道通行能力折减系数 表4-6从道路中心线起车道顺序号1231.00.850.75通过计算，设计车速为40公里/小时，双向四车道，平均一条车道设计通行能力48、为825辆/小时；设计车速为20公里/小时，双向二车道，平均一条车道的设计通行能力为845辆/小时。道路机动车通行能力计算产品园拟新建13条道路，总长19.82公里。根据车道的通行能力，综合考虑各种不平衡系数，计算各道路机动车通行能力见表4-7。各种不平衡系数为：高峰小时系数取p=12%；区内相连道路不平衡系数hm=1.1；方向不平衡系数hH=1.2；区域不平衡系数=1.6；主干道在道路网中所占比重跟干线上车辆行驶比重的比值R=0.9；车行线系数的增加和大型车折算成小汽车其交通量的递减系数k=0.9；道路的最大通行能力公式为：其中：n双向车行道数量。道路机动车通行能力表 表4-7序号道路名称道49、路长度(m)车道数n(条)平均一车道通行能力(车/小时)总通行能力(车公里/日)1浑江路41002845221732浑江西路658482569493临江路30152845163064沿山路19702845106545山堤二路400284521646山堤三路38384825405307一号街840482588718二号街1118284560479三号街128748251359110四号街14242845770110五号街4872845263411六号街4034825425612引道28148252967合 计19821144843预测2025年产生机动车日总行程为13.8万车公里/日，拟建道路网50、日总通行能力为14.48万车公里/日，可以满足远期机动车交通量发展的需求。考虑项目建设区域性质为工业区，居民数量较少，在道路横断面设计时，人行道设置完全可以满足远期行人交通要求，故对人行道通行能力不再进行核定。通过计算复核，拟建道路能够满足未来发展需要，并有足够的余地和弹性。5、工程方案5.1道路工程设计依据（1）城市道路设计规范(CJJ 37-90)；（2）城市道路交通规划设计规范(GB5020-95)；（3）城市道路绿化规划与设计规范(CJJ 75-97)；（4）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）；（5）城市道路照明设计标准（CJJ45-91）。5.1.2设计原则（1）51、按照园区路网规划，结合区域用地性质，以适当超前和前瞻性为原则，以较高的起点确定建设标准。新建道路尽可能与工业布局相协调，适应不断增长的交通需求，为今后发展留有余地。统筹兼顾，合理安排，逐步完善，从实际出发，按需要与可能充分发挥，提高开发区发展中的可持续性。（2）充分利用当地建筑材料，降低工程造价。（3）道路断面布置要便于地下管线施工和维修。（4）合理利用地形条件，在满足工程技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。技术标准（1）道路等级：根据城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）规定，小城市道路网规划指标按干路和支路划分，因此确定一号街、三号街、六号街及浑江西路、山堤三路为干路级；其余52、道路为支路级；（2）设计车速：干路40km/h；支路20km/h；（3）设计使用年限：15年；（4）设计轴载：BZZ100KN；（5）土基回弹模量：E30Mpa；（6）道路最小纵坡度：0.4%；（7）道路最大纵纵坡：3.0%。道路平面、纵断面道路平面走向依据产品园道路网规划确定的走向不变，其中浑江路与防洪堤结合，采用堤路结合的断面形式。纵断设计充分考虑地形条件，在满足技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。穿越村屯的道路，纵断设计除考虑道路排水要求和非机动车的爬坡能力外，还要兼顾道路两侧的建筑物标高。为保证道路排水，最小纵坡控制为0.4%， 考虑非机动车的爬坡能力，道路最大纵坡控制为3.0%（地53、形条件）。在近期建设区域，道路纵断设计要与区域地坪标高衔接。在暂不开发区域，纵断设计又要保证与周围自然地形的协调。土方尽量在建设区域内平衡、调配，提高土方利用率，降低工程造价。道路横断面 道路横断面形式有：单幅路、双幅路、三幅路和四幅路四种。单幅路适用于路幅宽度在40米以下，交通量不是很大的中小城市，它具有很高的使用价值，机动车、非机动车混合行驶，车道可以相互调剂使用。双幅路适用于郊区机动车多，非机动车少及车速要求高的道路，可以减少对向行驶的机动车之间的干扰。三幅路适用于路幅宽度在40米以上，非机动车多，交通量大，车辆速度要求高的道路。四幅路适用于大城市的快速路和近郊区的过境道路，能解决交通分54、向和分流，避免机动车与非机动车之间的矛盾。根据预测结果，产品园交通量相当于小城市，规划道路红线宽均为40米以下，因此适宜的路幅断面型式为单幅路。园区主要以货运交通为主，居民出行多为步行，结合各道路的所处地理位置和和道路等级，按照道路横断面布置既要满足交通功能又要结合远期规划，同时要便于各种地下管线的布设、施工和维修的原则，道路的横断面型式确定如下：（1）一号街、三号街、六号街及浑江西路、山堤三路、蓝岛大桥引道规划红线宽22.0米，车行道宽16.0米，人行道宽为23.0米。其中蓝岛大桥引道与通快一级路相连， 综合考虑环保、车速等因素，道路两侧分别设置30米绿化带。（2）浑江路、临江路规划红线宽155、9.0米，车行道宽9.0米，人行道宽为25.0米。（3）其余道路规划红线宽15.0米，车行道宽9.0米，人行道宽为23.0米。道路横坡：车行道路面横坡为1.5%，人行道路面横坡为2.0%。路基工程工程建设区域为河谷冲积平原，大致呈带状地形，西临浑江，东部环山，地势四周高中间低，但起伏不大，区域内大部分道路路基处于干燥状态。由于道路用地多为低洼地段，路基平均填高按1米估算，填方土可从山上取土，运距按3km考虑，同时五号街、六号街、七号街、八号街及与之相交的山堤三路路段需采用换填措施进行处理，换填可采用砂砾，并用重载碾压。换填厚度不宜小于50cm。土基必须保证密实、均匀，强度达到规范要求，路槽底面56、土基回弹模量值应大于30兆帕。路基压实标准采用重型击实标准，压实度如下表：路基压实度表 表5-1填挖类型深度范围（cm）压实度（%）干路支路填方0-809390809087挖方0-309390路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于表中填方要求。填方路段路基边坡采用11.5，挖方路段路基边坡采用11。路面工程XX市冻结深度为1.45米，路面设计需考虑最小防冻厚度要求。本着因地制宜、就地取材、便于施工、节约资金的原则，选择路面结构。（1）路面类型的选择目前我国城市道路路面结构通常采用两种类型，即沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。沥青混凝土路面的优点：沥青属于弹性材料对超载不敏感； 路面铺筑完面层后57、,即可开放交通； 路面容易维修和养护； 路面行车舒适，噪音小。沥青混凝土路面的缺点：承载能力和使用寿命没有水泥混凝土路面长；水稳性和温度稳定性不如水泥混凝土路面好。水泥混凝土路面的优点:路面刚度大,强度高,板体性好,具有较高的承载能力和扩散荷载能力；水稳性和温度稳定性好，耐疲劳性强,使用寿命长；对油及大多化学物质不敏感,有较强的抗腐蚀性；在正常设计、施工、养护条件下，水泥混凝土路面养护工作量和养护费用均比沥青路面小。水泥混凝土路面的缺点：水泥混凝土路面接缝是一薄弱环节，一方面增加了施工难度，另一方面施工养护不当，易导致唧泥，错台和断裂，同时接缝容易引起跳车，行驶条件不如沥青路面；水泥混凝土路面58、铺筑完后，不能立即开放交通，需14-21天的养生期，路面破损后修补不如沥青混凝土路面方便；行车不如沥青路面舒适，噪音大，路面对车辆磨损也大。综合上述比较，考虑本工程属于城市道路，地下管线较多，修筑水泥混凝土路面不利于各种管线的维修，另外水泥路面车辆行驶时产生的噪生和扬尘较大，故本设计采用沥青混凝土路面。（2）路面结构设计根据当地筑路材料和近年工程建设经验，路面基层选用二灰砂砾，这种半刚性基层温度收缩、干缩系数小，刚度比较适当，抗拉强度高，水稳性与抗冻性好。 路面结构厚度设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论计算，采用路表容许回弹弯沉值、容许弯拉应力及容许剪应力三项设计指标，进行结59、构厚度计算。临江路及五号街、六号街和与之相交的山堤三路为潮湿路段，考虑抗冻要求，应设天然砂砾隔离层，阻断路基毛细水上升。路面结构组合如下：干路车行道路面结构（干燥段）4cm中粒式沥青混凝土 AC-16密级配粘层沥青8cm粗粒式沥青混凝土 AC-25密级配透层沥青15cm二灰砂砾（7：13：80）15cm二灰砂砾（7：13：80）20cm石灰土（12%）总厚度62cm。干路车行道路面结构（潮湿段）4cm中粒式沥青混凝土 AC-16密级配粘层沥青8cm粗粒式沥青混凝土 AC-25密级配透层沥青15cm二灰砂砾（7：13：80）15cm二灰砂砾（7：13：80）35cm天然砂砾总厚度77cm。支路车60、行道路面结构（干燥段）4cm中粒式沥青混凝土 AC-16密级配粘层沥青7cm粗粒式沥青混凝土 AC-25密级配透层沥青15cm二灰砂砾（7：13：80）15cm二灰砂砾（7：13：80）15cm石灰土（12%）总厚度56cm。支路车行道路面结构（潮湿段）4cm中粒式沥青混凝土 AC-16密级配粘层沥青7cm粗粒式沥青混凝土 AC-25密级配透层沥青15cm二灰砂砾（7：13：80）15cm二灰砂砾（7：13：80）30cm天然砂砾总厚度71cm。人行步道路面结构：8cm水泥混凝土彩色砖3cm水泥砂浆卧底15cm水泥稳定砂砾（6%）总厚度26cm。5.1.8公交停靠站及道路无障碍设计在干道的车行61、道边距离交叉口50m范围内设置公交停靠站，同侧公交停靠站间距500m。路段上，同向换乘间距不大于50m，异向换乘间距不大于100m。对置设站，应在车辆前进方向迎面错开30m。根据城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001），在人行道上按要求设置缘石坡道及触感块材等无障碍设施。具体范围包括人行道、人行横道、渠化岛、公交车站。各种路口必须设置缘石坡道，根据路口型式正确选用单面坡道、三面坡道、坡道宽度和坡道。盲道的位置和走向，以方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置为目的。盲道按作用分行进盲道、提示盲道，盲道的位置一般在人行道绿带边0.5m处，设置宽度为0.6m。提示盲道设在行进盲道的62、起、终点、人行横道人口和转弯处。盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，盲道砖表面触感部分以下厚度与人行道砖一致。道路交通设施为保证道路交通的安全和顺畅，应合理设置道路标志、标线及信号灯。在道路转弯和交叉路口等处要合理设置交通标志牌，标志牌分为指路标志、禁令标志、警告标志和引路标志等。在道路沿线和交叉口处画出标线。标线包括车道边缘线、车道分界线、交叉口斑马线、导向箭头线等。各类标志和标线按道路交通标志和标线（GB576899）执行。本工程各道路相交均为平面交叉。根据相交道路的性质确定干路与干路相交的路口均采用信号灯控制交通。本工程共设置信号灯15座。5.1.10道路绿化道路沿线绿化是63、给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因素。道路沿线绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。道路绿化以吸尘减噪、保护环境、改善城市面貌为目的，是城市绿化的重要组成部分。道路绿化带和行道树的设置，对保护环境将起到很好的作用。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉草皮相结合，色彩和谐，层次鲜明。根据XX市的土壤、气象条件及各种树、草、花卉的特点，行道树选择耐寒性好、适应性强、树冠开阔、具有遮荫效果的松柏、水蜡、龙爪槐等乔木，并配以低矮的灌木或美国兰花草作为草坪绿化主体。乔木株距6m。5.1.11道路工程数量表道64、路工程数量见下表： 道路工程数量表 表5-2序号道 路名 称等级长度(m)宽度(m)车行道面积（m2）人行道面积（m2）绿化带（m2）行道树（棵）土石方（万m3）填方挖方1浑江路支 路410019369004100013667.42.342浑江西路干 路658221052839482201.380.433临江路支 路301519271353015005.441.724沿山路支 路19701517730118206562.810.895山堤二路支 路40015360024001340.570.186山堤三路干 路383822614082302812808.022.537一号街干 路840221365、44050402801.760.558二号街支 路1118151006267083721.590.509三号街干 路1287222059277224302.690.8510四号街支 路1424151281685444742.030.6411五号街支 路48715438329221620.690.2212六号街干 路40322644824181340.840.2713引道干 路281224496168616860941.240.18总 计1982122953814738616860560236.4611.3 征地拆迁数量表 表5-3序号道路名称征地面积(平方米)拆迁面积(万平方米)1浑江路11766、2604.542浑江西路188193临江路587934沿山路384155山堤二路78006山堤三路1097677一号街240248二号街218019三号街3680810四号街2136011五号街949712六号街1152613引道8037总 计500760道路照明（1）依据：城市道路设计规范（CJJ37-90）城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）（2）道路照明标准：道路照明按如下标准考虑：次干路的路面平均亮度Lav(cd/m2)为1.0；亮度总均匀度Uo最小值0.4；亮度纵向均匀度UL最小值0.5；路面平均照度Eav(lx) 维持值15；照度均匀度UE最小值0.35；照明功率密度值(L67、PD)(W/m2) 不大于0.75。支路的路面平均亮度Lav(cd/m2)为0.75；亮度总均匀度Uo最小值0.4；亮度路面平均照度Eav(lx) 维持值10；照度均匀度UE最小值0.3；照明功率密度值(LPD)(W/m2) 不大于0.55。本工程干路及支路选用半截光型灯具。电光源均选择高压钠灯，采用高性能的电子镇流器，电子镇流器相比传统的电感镇流器具有明显的节能效果，其主要表现在电子镇流器功率因数高，可达99，自身损耗小，在同等条件下，要得到相同的照度，电子镇流器输入功率要减少10以上，另外电子镇流器输出功率稳定，从而延长灯寿命。（3）道路照明区内共建有12条路，其中浑江路、浑江西路、山堤三68、路、一号街、三号街、六号街及蓝岛大桥引道道路照明标准按次干路考虑；临江路、沿山路、山堤二路、二号街、五号街及四号街道路照明标准按支路考虑。次干路采用双侧对称布灯，灯杆高度8米，照明灯杆安装在两侧车行道边绿化带内，采用双侧安装照明灯具，电光源功率为70W（人行道侧）/150W（机动车道侧），灯距30米左右，灯具悬挑长度为1.5米。支路采用单侧布灯，灯杆高度10米，安装在道路机动车道边人行道内，照明灯采用双臂安装照明灯，电光源功率为70W（人行道侧）/125W（机动车道侧），灯距35米左右，灯具悬挑长度为1.5米。非机动车道路的平均照度值按相邻机动车交通道路的照度值的1/2考虑。所有路灯均自带保护69、装置。灯杆采用采用金属六面锥拔梢杆，内外热镀锌。在所有道路交汇处照明标准以等级高的路照度为准，在交叉路口两相连道路可采用不同外形的灯具，以示区别。所有路灯均采用分散式无功功率补偿，即每个灯具自带无功功率补偿。补偿后功率因数不小于0.9。（4）道路照明电源道路照明采用专用照明变压器，选用户外落地式箱式变电站，箱式变电站内设中压负荷开关、10/0.4KV三相干式变压器及低压空气断路器、交流接触器、电度计量表计等。选用结线组别为D，yn11的三相配电变压器箱变10KV进线侧采用带熔断器的负荷开关保护。箱式变电站电源就近从10KV公用线路引入。箱式变电站内设无功补偿装置，补偿后功率因数达到0.95。为70、提高变电站的利用率，减少照明变压器的数量，因此在设置照明变压器时应同时兼顾到其它道路的照明，故将照明箱式变安装在道路的交叉口附近的路外绿化带中，在该区域内共设4座箱式变电站，容量分别为两座125KVA及两座100KVA，变压器的负荷率不宜大于70%。（5）道路照明电缆照明线采用聚氯乙稀绝缘铜芯电力电缆，满足不平衡电流及谐波电流的要求，所有配电线路的中性线与相线均采用等截面。为保证在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的90%105%，电缆规格分别采用VV22-1KV-4X16、VV22-1KV-4X25及VV22-1KV-4X35，电缆在人行道下直埋敷设，埋深不小于0.7米，穿越道路处71、采用钢管保护，埋深不小于0.8米。道路照明低压配电系统接地型式采用TT接地系统。灯杆保护接地利用路灯基础内钢筋作接地极，接地电阻要求不大于10欧姆。箱式变电站外壳、变压器外壳、变压器中性点及避雷器四者合用一组接地引下线及接地装置，接地电阻要求不大于4欧姆 。中性线每500米做一次重复接地。（6）道路照明控制道路照明控制采用在各箱式变单独控制，各箱式变电站设手动控制及自动控制两种控制方式，自动控制时采用集中遥控系统通过微电脑经纬度控制仪根椐当地地理位置（经纬度）和季节变化确定开关灯时间，并根据天空亮度变化进行必要修正，次干路和支路为20lx。运动终端具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和72、手动控制功能。为节约电能,同时设置半夜灯功能，自动控制开关灯时间、灯数。定时器件为时钟式。通过时钟控制在后半夜时关闭部分路灯。（7）道路照明工程数量表道路照明工程数量表 表5-4道路照明工程数量表序号道路名称道路长度(m)灯杆高度(m)规格灯具(w)路灯数量人行道侧/机动车道侧1浑江路4100815070/150273 2浑江西路658825070/15044 3山提三路3838825070/150256 4一号街840815070/15056 5三号街1287815070/15086 6六号街403815070/15027 7临江路30151015070/15086 8沿山路1970101573、070/15056 9山提二路4001015070/15011 10二号街11181015070/15032 11五号街4871015070/15014 12四号街14241115170/15141 合计19540电缆VV22-4X167.7 千米电缆VV22-4X2510.7 千米电缆VV22-4X3512.3 千米125kVA 10/0.4KW 箱式变电站2座100kVA 10/0.4KW 箱式变电站2座5.2桥梁工程5.2.1设计依据（1）城市桥梁设计准则（CJJ11-93）（2）公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)（3）公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范(JTG D74、622004)（4）公路桥位勘察设计规范（JTJ062-91）5.2.2设计原则（1）适应道路网发展规划，与已建道路衔接良好。根据两岸接线布置及走向，尽可能避免拆迁有价值的建筑物。（2）要满足经济合理、技术可靠、建设和运营均安全的原则。桥位及桥孔布置应综合考虑河道泄洪的需要，应将桥位选在河道的收缩段，且纵平设计相结合，既要满足缩短桥长，达到经济合理，又要满足减小桥轴线与中、洪水流偏角的要求，从而达到泄洪、泄凌均安全的目的。（3）积极与水利航道等有关部门进行协调，综合考虑水文、工程地质、地形地物、地貌及通航要求，将桥位选在河流顺直、稳定、河槽居中、主槽流量较大的河段，不宜选在不稳定河叉、河床严重75、冲淤、水流汇合口、急弯、古河道的河段上，且应避开活动性断层等不良地质地段。（4）在考虑城市规划的基础上，桥位及接线应将治理河道、防洪、环保等综合考虑，尽量减少对城市的干扰。（5）桥位选择在满足泄洪、泄凌、通航的前提下，应考虑国情民意，尽可能满足两岸人民群众的需要。5.2.3技术标准桥梁设计荷载：城A级 人群荷载：3.5KN/m2；桥梁设计速度：40km/h；抗震标准：桥梁处于基本烈度度区，地震烈度按7度设防；桥梁设计洪水频率：1/50。5.2.4水文气象（1）水文浑江为鸭绿江右岸一级支流，发源于白山市三岔子区西北望火楼山北，自东北流向西南，在集安市凉水乡杨木林子村西南汇入鸭绿江。吉林省境内流域76、面积8425km2，河道长度226.3km，河道平比降2.6。浑江属山区性河流，河网发达，水量丰沛。流域内地形起伏较大，河道蜿蜒曲折，两岸山坡杂草丛生，山峦起伏叠嶂。浑江为常年性流水河流，其流量可由上游XX水电站控制，冬季流量小，冰融期及雨季有较大水流，降雨强度大时可形成洪水，对农田破坏性较大。该区地下水根据其赋存条件可分为基岩裂隙水及松散岩类孔隙水。基岩裂隙水：主要赋存于岩石的构造裂隙及风化裂隙中分布不均，水量较小，水位埋深变化较大。其地下水类型为HCO3-Ca、g，或 HCO3-SO-Ca、g型水。未发现大量涌水及泉水出露，可以证实裂隙水量很小。松散岩类孔隙潜水分布场区在浑江河流冲积层中，77、含水层为卵石及各种砂层，含水层厚度小于7米，与浑江水有紧密的水力联系。呈互补关系。（2）气象该地区属亚温带大陆性气候，年最高温度35.7，最低气温为-35.5；年最大降水量1310.1mm，月最大降水量423.0mm，日最大降水量170.0mm，小时最大降水量78.2mm，雨季多集中在七、八月份，占全年降水量的6065%；初霜时间为10月下旬，无霜期为120150天；最大冻土深度为1.45米，初冻时间一般在十月下旬，解冻时间一般在翌年5月末；历年最大风速为19.7m/s；公路自然区划为1区，雨量区为3区，气温划分为东四区。5.2.5工程地质根据拟建桥址所需,该场地位于浑江河床中，河流沉积层厚度78、较小，考虑到河流的侵蚀作用，河流的侵蚀基准面为较为完整的基岩，拟建大桥基础应座在下次部中等风化或微风化花岗混合岩上，并应保证一定的嵌入深度。该挡坝位置区钻探及坑探结果，未发现断裂构造，其岩性为花岗混合岩为主，修筑时应彻底清除风化基岩，保证其稳定性，并且适当采取锚固措施，防止因水平荷载增大桥基滑动。拟建两座大桥均处于浑江河谷中，场地等级为三级，地基等级为三级，岩土工程勘察等级为丙级。该场区无其它不良地质现象。场区内的岩土层承载力特征值可按以下采用：卵 石300Kpa花 岗 岩350Kpa（强风化状态）花 岗 岩600kpa（中等风化状态）花 岗 岩1000kpa（微风化状态）建议在条件许可时采取79、岩石样做室内抗压试验或做现场载荷试验以取得可靠数据。5.2.6桥梁设计蓝岛大桥与蓝岛西大桥均为蓝岛工业园区连接通快公路的纽带桥梁，跨越浑江主干流，西经浑江路和浑江西路接通快一级公路，向东连接有机产品园。桥位处浑江设计流量为7450立方米/秒，天然河道平均流速4.0m/s， 全河道平均流速3.2m/s，设计水位363.44米。两座桥梁全长均为240米，11孔，轴跨20米，桥梁与水流交角为90，推荐方案上部结构采用钢筋混凝土装配式变截面T梁，下部结构采用双柱式桥墩，肋板桥台，墩台均为扩大基础。柱式墩直径为1.3米。引道为锥坡式挡土墙。桥宽为0.25米2栏杆+2.75米2人行道+16米车行道，总宽280、2米。上部结构方案一为钢筋混凝土装配式变截面T型梁，梁高1.9米，梁片间距2.5米。每跨横断布置7片梁。T梁采用50号混凝土，预应力钢绞线采用j15.20低松弛钢绞线，桥面铺装采用40号混凝土。上部结构方案二为全预应力混凝土组合箱梁，梁高1.6米，梁片间距3.4米。每跨横断布置5片梁。箱梁采用50号混凝土，预应力钢绞线采用j15.20低松弛钢绞线，桥面铺装采用40号混凝土桥梁支座采用GJZ三元乙炳板式橡胶支座，伸缩缝采用GQF-Z80型钢伸缩缝。综合考虑桥梁的经济实用等因素，同时兼顾两侧的地形条件，推荐采用桥梁方案一。5.3给水工程设计依据（1）城市给水工程规划规范（GB 50282-98）；81、（2）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）；（3）室外给水设计规范（GB50013-2006）；（4）总图制图标准（GBJ103-87）；（5）建筑制图标准（GBJ104-87）；（6）民用建筑设计通则（GB 50352-2005）；（7）建筑设计防火规范（GB 50016-2006）；（8）建筑设计文件编制深度规定；（9）给水排水工程结构设计规范（GB500692002）；（10）给水排水构筑物施工及验收规范（GBJ141-90）；（11）混凝土结构设计规范（GB50010-2002）；（12）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）；（13）建筑地基基础设计规范82、（GB500072002）；（14）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）；（15）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）；（16）建筑抗震设计规范（GB500112001）；（17）构筑物抗震设计规范（GB5019193）；（18）砌体结构设计规范（GB500032001）；（19）砌体工程施工质量验收规范（GB502032002）；（20）给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程（CESC138：2002）。设计原则根据XX市城市总体规划和XX经济开发区有机产品园供水规划方案，本设计按2025年考虑工程实施方案。通过多方案比较选择，合理敷设管网，提高配水安全可靠性，降低漏失率及配83、水能耗，提高运行经济效益，为逐步实现配水科学化管理奠定基础。设计范围本报告给水工程部分编制范围主要包括XX经济开发区有机产品园配水管网和给水泵站设计。给水现状吉林XX经济开发区XX有机产品园为新建园区，目前无任何给水设施。供水水源XX经济开发区有机产品园所需水量由XX市第一水厂供给，XX市第一水厂生产规模为15104m3/d，从通快一级路上的市政管网接入，管径为DN600，管网接入点给水压力为20m。需水量预测（1）综合生活用水量预测用水区人口数的确定根据规划，2025年人口为0.8万人。用水普及率的确定规划用水普及率2025年为98%。居民最高日生活用水定额确定居民最高日生活用水量，通常采用84、用水定额当量法推算。由于本区为新建区，居民的居住条件、房屋卫生设备较完善，生活标准也较高，所以本设计2025年综合生活用水标准定为180 L/capd。综合生活用水定额包括居民日常生活用水和公共建筑用水，但不包括浇洒绿地、道路用水和消防用水。综合生活用水最高日用水量预测根据上面论述计算居民生活最高日用水量见表5-6。 最高日综合生活用水量预测表 表5-5 规划期（年）项目2025城市人口（万人）0.8用水普及率（%）98用水量（L/cap.d）180最高日用水量（m3/d）1411（2）工业用水量预测工业用水量预测，按万元产值用水量统计。用水指标主要依据本市实际及周边城市的用水指标确定，工业用85、水量预测见表5-7。 工业用水量 表5-6 规划期（年）项目2025工业总产值（亿元/年）40产值用水量（m3/万元）40重复利用率（%）60工业用水量（m3/d）17534（3）漏失水量及未预见水量预测根据城市给水设计规范，规定漏失水量及未预见水量为前述用水量之和的15-25%左右，本工程取20%。未预见水量包括浇洒绿地和道路用水量，该区漏失水量及未预见水量按照综合生活用水量和工业用水量总和的20计算，未预见水量及漏失水量计算的结果见表5-8： 未预见水量及漏失水量预测表 表5-7规划期（年）项目2025综合生活用水量和工业用水量（m3/d）18945未预见水量及漏失水量占上面五项和的百分数86、（%）20小计（m3/d）3789（4）消防用水量根据建筑设计防火规范，规划区2025年规划人口数为0.8万人，同时火灾次数为1次，一次消防用水量为10L/，火灾延续时间为小时。故消防用水量为72 m3/d。（5）最高日需水量预测总表 最高日需水量预测总表 表5-8规划期（年）类别2025居民综合生活用水量（m3/d）1411工业用水量（m3/d）17534未预见及漏失水量（m3/d）3789消防用水量（m3/d）72最高日需水量（m3/d）22806由水量预测确定本工程设计规模：2025年所需水量为2.3104m3/d。工程内容本工程内容主要包括配水管网和给水泵站。（1）配水管网配水管网布置87、原则城市配水管网的设置及管径应根据城市规划布局和规划期给水规模确定。其走向应沿现有或规划道路布置，并宜避开城市交通主干道。管线在城市道路中的埋设位置应符合现行国家标准城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）的规定。管线尽量成环布置，以确保供水安全。管网平差计算规划区配水管网按2.3104m3/d规模设计,时变化系数均采用1.5，供水最不利点水压为20.0m。采用LOOP管网平差计算程序，其水力计算模型为海森-威廉公式： 式中：i管段沿程水头损失，m/m; Q管段流量，m3/s； D管段直径，m； C管道摩阻系数。 管道摩阻系数C值根据现状管道使用年限及锈蚀情况取值，配水管道C值按表5-88、10取值。 配水管道C值 表5-9序号管径C值备注新PE管新铸铁管1DN2001302DN3001003DN4001004DN5001055DN600105根据管网布局，利用计算机软件程序进行管网平差计算。根据平差结果，规划区给水泵站的送水泵扬程为35m；新建管网管径、管长见设备材料表。管网校核采用消防校核，以最高日最高时用水量确定的管径基础，按最高时用水量加消防时流量进行流量分配。规划区2025年规划人口数为0.8万人，同时火灾次数为1次，一次消防用水量为10L/，火灾延续时间为小时。着火点设在最不利点,在该点处分别加一个集中流量，满足低压消防制消防水压10水柱。消防时水量由清水池蓄水量供给89、，经过计算机对管网进行平差计算，得出规划区2025年消防时加压泵站的扬程为27m，小于最大时供水水泵所需扬程35m。因此，设计中管网布置及平差是合理的可行的。管材选择为使本工程管材选用合理，在本设计进行之前，结合本工程实际情况，对供水工程中常用的几种管材进行了专门的调研及分析。对于本工程可供选择的管材有很多，主要包括钢管、玻璃钢管、球墨铸铁管及高密度聚乙烯管（PE管）等。A、钢管钢管是给水工程中常用的管材，其具有机械程度高、可承受较高压力、制作及焊接技术成熟、检验手段也日趋完善且取材方便等优点。而且规格不受管材限制、敷设方便、适应性强。适用于承压高或地形复杂、过障碍等处。 采用钢管突出的问题之90、一是管道腐蚀及其防护。一般在进行内、外防腐处理的同时，还应采取必要的电化学防腐措施，才能更安全可靠。B、玻璃钢管玻璃钢管在近几年开始应用于给水工程中，其具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，而且无需另作防腐，便于运输和施工，水力性能优良。C、球墨铸铁管 是常用的给水管材，其机械强度好，在抗拉、抗弯、耐冲击、耐震动等方面有优势，适应性强；出厂已做好内外防腐，耐腐蚀性好。接口采用橡胶圈接口，柔性较好，有标准配件。在配水管网工程中已广泛采用了口径DN1200以下的球墨铸铁管。大口径球墨铸铁管（大于DN1200mm）价格较钢管高。D、高密度聚乙烯管（PE管）高密度聚乙烯给水管耐腐蚀，不结水垢、不滋生微生物91、，无毒洁净、对水质无污染；具有良好的抗震、抗地基不均匀沉降性能；自重小，运输及安装方便；标准长度6m12m，接口采用粘接或焊接，接头少、减少渗漏机率；管壁光滑耐磨，输水压力损失小。经过以上对各种管材的论述配水管道考虑在400mm以下的配水管道采用PE管，大于400mm（包括DN400）的配水管道采用球墨铸铁管。这样可以达到既节省投资，又使工程安全可靠的效果。附属设施的设计A、阀门井的设置应能满足事故管段的切断需要，干管上的阀门间距一般为500-1000米，支管上阀门布置不应隔断5个以上的消火栓；支管与干管相接处，一般在支管上设置阀门，以使支管的检修不影响干管供水。B、排气阀、排泥阀的设置配水管92、道上隆起点一般应设排气阀，以便及时排除管内空气，不使发生气阻，防止管内产生负压；配水管道的低凹处应设置泄水管及泄水阀，泄水管应接至河沟或低洼处，当不能自流排出时，可设集水井，用提水机具将水排走。泄水管直径一般为配水管直径的1/3。C、消火栓的设置消火栓的间距不应大于120米。消火栓尽可能设在交叉口和醒目处，按规定应距建筑物不小于5米，距车行道边不大于2米，一般常设在人行道边。其它设计A、管道接口球墨铸铁管采用T型橡胶圈接口，PE管采用热熔连接。B、管道防腐管道防腐是管道施工中的重要环节，本设计采用球墨铸铁管的一个重要原因就是球墨铸铁管的耐腐蚀性比较好，而且国家对于球墨铸铁管的出厂质量要求很高，93、其出厂质量必须达到ISO国际标准中的防腐要求。球墨铸铁管内防腐在出厂前做水泥砂浆衬里，要求表面光滑，满足水泥砂浆衬里规范要求。C、管道水压试验管道水压试验：在管道两侧及其上部回填不小于50cm以后进行水压试验，试验管段长度不宜大于1.0Km。水压试验规定：试验压力为1.0Mpa，必须在管道内充满水 48小时后进行水压试验，应先升至设计压力，恒压不小于10分钟（为保持压力，允许向管内补水）检查管道接口及附件未发生破坏及较严重渗水现象即可进行渗水量试验。要求每公里管道在试验压力下允许渗水量不超过2.11L/min；如果渗水量较严重，必须找出原因，修好后再做渗水试验。也可以在水压试验时将管内空气排尽94、，试验压力在10分钟内的压力降不大于0.05Mpa，即可不测定渗水量即为合格。详见现行给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）。（2）给水泵站由于通快一级路上市政管网接入管管网压力为20m，无法满足该园区用水压力要求，所以在蓝岛大桥和临江路交汇处附近设给水泵站1座和清水池2座。给水泵站工艺设计给水泵站规模Q2.3104m3/d。泵站内设：卧式离心泵4台（1台备用），单泵流量Q479.18 m3/h，扬程H35m，配套电机功率N=55Kw，其中一台变频；电动单梁悬挂起重机1台，T=2t，N=4.2Kw；潜水排污泵1台，Q15 m3/h，H=7m，N=1.0Kw。给水泵站配套附95、属二氧化氯发生器间一座，平面尺寸为12m x 6m，层高4.5m。有效氯的投加量为1.0mg/l，则本工程需要的有效氯产量为0.91Kg/h,即7972 Kg/y。年消耗氯化钠5190Kg，盐酸10379Kg。清水池工艺设计清水池调节容积取总水量的20%，设清水池2座，单座结构尺寸为22m22m4.5m，地下部分为3.3m，地上部分为1.2m。泵站建筑设计泵站建筑面积300平方米，主要包括给水泵房、配电室、加氯间和清水池。厂区占地面积5032平方米。厂区内设有环型混凝土车道，宽4m、7.0m，转弯半径为9米。泵站电气设计A、电源和供电方式给水泵站供电负荷类型为二级负荷，泵站供电电源由就近10K96、V开关站引来。在泵站内设10KV变电所一座。泵站计算负荷为有功功率114.5KW；无功功率83.3KVar；视在功率142kVA。选择变压器容量：200KVA/10/0.4两台，一用一备。泵站供电方式为放射式供电方式，其优点表现为供电可靠性高，故障发生后，影响范围小，切换操作简便。各附设变电站的变压器正常情况下负荷率约为70%以上。B、电气设备的选择与装备鉴于本工程的重要性，为了保证配电系统的可靠运行，设备选型上坚持重要设备选用国外产品、其余设备选用国内优质产品的原则。变压器选用节能型全封闭变压器，此系列具有性能价格比高、维护率低、安装方便、使用寿命长等优点。低压开关柜选用抽屉式开关柜。容量为97、55KW以上的电动机均考虑降压启动,采用软启动器.C、功率因数补偿采用低压侧集中补偿的方式。此种方式补偿效果好，可使整个系统功率因数始终保持0.95，不会产生过补偿现象。D、控制方式设手动/自动两种控制方式，每台设备均有PLC控制和就地控制箱，就地控制箱上设有启动和停止按钮。为保护就地优先级，停止按钮采用蘑菇头按钮。便于统一管理，手动/自动转换开关设置在低压柜上，一般情况下手动仅为设备的维护调试及现场紧急情况下采用，其他均由PLC控制器来完成正常工作。E、电缆选择泵站内高压系统直埋电缆采用10kV交联聚氯乙烯铠装电缆。泵站内低压系统直埋电缆采用1kV聚氯乙稀铠装电缆，电缆沟敷设方式时采用1kV98、聚氯乙稀电缆。动力配电均采用三相四线制。F、照明照明设计标准为50034-2004照明网络电压采用380/220V三相五线制系统，照明种类为一般照明和检修照明，检修照明电压为24VAC。泵站仪表自控设计A、仪表选型工程中的压力指示表、流量表以国产和合资企业生产为主的智能表。B、自控系统设计原则工艺上对自动化控制的要求是可靠、安全、先进。泵站采用PLC控制系统，系统具有控制灵活、管理方便的特点，系统技术成熟，已成为目前工程自动控制系统的主导控制系统。中心控制室的作用为集中监督管理，它有组态维护画面显示功能，如报警画面和班、日、月记录报表。中心控制室通过PLC与现场设备进行信息交换，将现场交换的信99、息在中心操作站的模拟屏上给予显示。泵站结构设计A、工程地质条件该工程可研阶段没有提供地质勘察报告，建议在施工图设计之前, 应对整个工程场地进行全面的工程地质勘测。特别是应查明有无不良工程地质现象, 以及不良工程地质现象的成因及分布。以便安全可靠、经济合理、准确的进行施工图设计。B、荷载情况各种荷载按GB5009-2001建筑结构荷载规范采用。C、设计标准a.本工程设计使用年限50年，结构安全等级为二级。b.混凝土结构的环境类别为二类b。D、结构设计：a.清水池（长22m，宽22m，深4.5m，共2座）采用现浇钢筋混凝土自防水半地下结构，池体顶板，底板采用无梁楼盖结构形式，采用天然地基做持力层，100、采用池体自承重即可。b.送水泵房（长18m，宽7.2m，深5.4m）泵房上部采用框架结构，泵房池体采用钢筋混凝土自防水结构。并兼做泵房上部维护结构墙体基础。屋面采用钢筋混凝土屋面梁及现浇钢筋混凝土屋面板结构形式。D、材料 a.混凝土及砂石技术要求必须符合现行国家规定，在条件准许的条件下化验砂石的含碱量。b.水泥采用低碱水泥，水泥进场时必须有质量合格证。水泥出厂超过三个月，应复查试验并按检验结果使用。c.混凝土外加剂的质量应符合现行国家标准要求，其品种及掺量必须符合混凝土性能要求。d.钢筋、钢板的化学成分，物理力学性能必须满足冶金工业部颁布标准的要求，并有出厂质量证明及化验报告。e.混凝土的强度101、标号，抗渗标号，抗冻标号室内或地下构筑物混凝土 强度标号：C30抗渗标号：S8或S8以上抗冻标号：F100。f.其它材料：建筑物，梁、柱采用C25混凝土，板C20混凝土。砖砌体：承重砖墙地面以上采用MU10烧结多孔砖或MU7.5混凝土小型空心砌块；地面以下采用MU10烧结多孔砖或MU10混凝土小型空心砌块（其孔洞采用Cb20混凝土灌实）。地面以上墙体采用M5或M7.5混合砂浆砌筑；地面以下及与水接触部分采用M10水泥砂浆砌筑。钢筋为HRP235级钢，为HBP335级钢。毛石基础MU30毛石，M7.5水泥砂浆砌筑。预埋件采用Q235B钢板，E430*型焊条焊接。g.根据混凝土碱含量限值标准CEC102、S53-93规定，混凝土中碱含量限定标准为：3.0Kg/m3。h.防腐涂料：所有地下构筑物外壁的地上部分为外墙涂料粉刷。盛水构筑物内表面涂刷防腐涂料。所有外露钢制构件涂刷防腐涂料。E、抗震设计a.抗震设计原则根据建筑抗震设计规范GB500112001附录A查得：XX地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。本工程中清水池、送水泵房的抗震设防类别为乙类建筑，建筑抗震构造措施按7度抗震设防烈度要进行设计。b.抗震措施对主要建（构）筑物按提高一度即7度设防烈度要求采取抗震措施。按建筑抗震设计规范要求措施设计，加强房屋的整体刚度。建筑设计应符合抗震设计概念设计的要求，平面，竖向设计要规103、则。结构体系应具有明确的设计简图及合理的地震作用传递途径。主要工程量配水管网计算按街区内总体布置进行统一考虑，以环状管网为主，支状管网为辅，环支结合，既保证供水的安全可靠，又方便维护管理。经过平差计算后，街区内敷设管网管径为DN200-600mm。配水管网主要工程量见表5-10：给水管线工程量 表5-10序号名称规格单位数量备注1PE管DN200m84542PE管DN300m41953球墨铸铁管DN400m20574球墨铸铁管DN500m3975球墨铸铁管DN600m14836钢管D6309m320总计11450给水泵站主要工程量见表5-11：给水泵站工程量 表5-11序号名称规格单位数量备注104、1清水离心泵Q479.18 m3/h，H35m，N=55kW台43用1备2电动单梁悬挂起重机T=2t，N=4.2Kw台13潜水排污泵Q15 m3/h，H=7m，N=1.0Kw台14手动蝶阀DN600个15手动蝶阀DN400个46手动蝶阀DN350个47多功能阀DN350个48二氧化氯发生器0.91Kg/h N=1.0Kw台21用1备 包括水射器9原料罐1m3个25.4排水工程设计依据（1）城市工程管线综合规划规范（GB 50289-98）；（2）城市排水工程规划规范（GB 50318-2000）；（3）室外排水设计规范（GB 50014-2006）；工程内容根据XX市城市总体规划和XX经济开发105、区有机产品园排水规划方案，本设计按2025年考虑工程实施方案，排水工程工程内容为雨水管网工程。排水现状XX经济开发区有机产品园为新建园区，目前无任何排水设施，雨水顺地势自然排放。设计原则排水系统的设计原则是在城镇总体规划指导下进行，严格保护城镇水体环境，根据城市自然地形，确定合理的污水收集排放区域，并结合规划道路等要求布置排水系统，使之技术上可行经济上合理。以下为排水系统布局的原则：（1）符合地形趋势，顺坡排水；（2）与街坊布局或规划相配合；（3）经济合理，管网密度合适，排水路线最短；（4）在流量和高程两个方面都能够顺利排除；（5）汇水面积依据规划进行划分；（6）管道避免穿越不易通过的建（构）106、筑物。排水体制论证排水体制分为合流制和分流制。合流制是将城市污水和雨水混合在同一个管渠内统一收集并排放。在合流制排水系统设计中除考虑污水的收集外，雨季要考虑一定雨水截流倍数，使排水管道及截流干管截面增大。在污水处理上，雨季雨污水混入，致使污水处理厂水质变化较大，不利于污水处理，同时部分污水仍排入水体，造成环境污染。合流制污水管线一般常用于旧城区的原有管线。分流制是将城市污水和雨水分别收集在独立的管渠中排放。分流制可克服合流制的一些缺点。分流制具有以下优点：（1）管内水量较稳定，水力条件好；（2）截流干管规格较小，投资较省；（3）进入污水处理厂的流量和水质比较稳定，易于污水处理厂的运行及管理；（107、4）雨、污分流不会出现污水溢流对江河造成污染的现象。分流制也存在以下缺点：（1）如果雨、污双管同时建设，工程总投资高；（2）按照环境保护要求，新建城市排水系统应采用分流制排水体制，根据该街区的自然因素，结合当地实际情况，确定排水体制为分流制。雨水工程设计在道路下布置污水管线，在山堤三路上敷设雨水干管,用于收集各支管内的雨水，雨水通过支管流入干管，干管依据地势由西北向东南敷设，汇入雨水提升泵站（位置见附图，雨水泵站不在本工程范围内）。雨水管管径根据计算确定。（3）管材比较现在用在排水管网中的管材有很多种，重力流比较常用的有钢筋混凝土管、双壁波纹（HDPE）管。 管材比较表 表5-12钢筋混凝土管108、HDPE排水管优点1、耐久性好2、价格低廉3、利用了钢筋的强度和混凝土的耐腐蚀性及其刚度，因此有较长的使用寿命1、强度高2、耐腐蚀性能好3、摩阻系数小4、施工安装方便缺点1、笨重，给施工增加一定难度2、摩阻损失较大1、抗老化性能较差，在日光（主要是紫外光）的照射下会迅速老化；2、对温度的反应也十分敏感，温度增高时，其强度降低。但管材埋地，不会发生以上所述的情况钢筋混凝土管需要混凝土基础，而HDPE管正常情况不需要混凝土基础。经管材、基础、运费等方面比较，综合造价同等管径情况下两种管材价格基本接近。同时根据建设部推广应用和限制禁止使用技术文件规定管径500mm的平企口混凝土排水管限制用于城镇市政109、污水、雨水管道系统。所以本可研排水管管径500mm采用双壁波纹（HDPE）管，管径500mm的采用钢筋混凝土管。（4）排水构筑物检查井位置A、管道方向转折处B、管道坡度改变处C、管道断面（尺寸、形状、材质）及基础接口变更处E、管道交汇处F、直线管道上每隔一定距离处检查井井身高检查井位于路面或步道上时，应完全与路面或步道相平。直线管道上检查井间距 检查井最大间距表 表5-13管别管径（mm）最大间距(m)雨水管道400500-700800-10001100-1500507090120排水检查井根据室外排水设计规范（GB50014-2006）（2006年版）中对检查井最大间距的规定设计。主要工程量110、雨水管线工程量 表5-14序号名称规格单位数量备注1钢筋混凝土管d600m42732钢筋混凝土管d800m23423钢筋混凝土管d1200m12234钢筋混凝土管d1350m10105钢筋混凝土管d1500m1730总计92115.5电力工程设计内容为XX经济开发区有机产品园的沿路电力电缆敷设工程。设计依据（1）城市电力规划规范（GB/50293-1999）（2）城市电力网规划设计导则（Q/GDW 156-2006）（3）供配电系统设计规范（GB50052-95）（4）电力工程电缆设计规范（GB 50217-2007）电力负荷予算按照市政府建设总体规划，XX经济开发区有机产品园区规划占地面积约111、350公顷。该区用电负荷按一类、二类工业用地考虑，根椐电力规划规范，工业用地187.7ha按300KW/ha计算，公共设施用地18.1ha按400KW/ha计算，道路交通及绿化等用地144.2ha按2KW/ha计算，园区用电负荷为63.8MW，同期系数取0.5，园区用电负荷为31.9 MW。电源布局根据XX市电网现状和电网发展规划以及XX市66KV输变电工程可研报告，园区供电引自临近东安变电所，电气外线7kM。在该区域内建设的10KV开关站不包括在本工程范围内，本工程仅为10kV开关站之间的电缆及各路段预埋的电力套管。电力线路电力线路主要分为架空线路和地下电缆线路。由于架空线路占地较多，且有碍112、观瞻，根椐新建区的特点，在园区内的电力线路分为两种。66KV高压线路沿蓝岛大桥方向架空敷设，其过河段套钢管沿桥敷设。产品园区内的道路均为新建地带，因此考虑10KV线路采用电缆直埋的方式。电缆直埋主要是沿主次干道人行道下、公园绿地或不易开挖的地段敷设，对敷设电缆数量较多或需要分期敷设又开挖不便的地段采用混凝土排管敷设的方式。本着减少路面开挖次数的原则，在必要的路段予埋过路钢管。电缆敷设66KV高压线路由电业部门负则，不在本可研范围之内。10KV电缆分别新建道路地下敷设。电力电缆线路以山堤三路及三号街为主干线，本工程仅敷设二次变及开关站之间的10kV线路,采用CPVC套电力电缆套管直埋敷设。地下电113、力电缆套管以前多采用钢管、水泥管或PVC管，钢管造价较高，水泥管施工不便，PVC管有污染，由于电力电缆套管长期使用在700C左右的高温下，且承受地下泥水的压力，而PVC、PE管在400C以上高温时强度大幅下降，易受外力而变形，影响正常敷设电缆。因此建议采用CPVC管。CPVC电力电缆套管是国外八十年代开发，九十年代推广应用的高新技术产品，它是目前国内普遍使用的石棉水泥管等电缆保护套管的理想替代产品， CPVC套管具有绝缘性能高、抗冲压强度高、阻燃性能好、耐高温、耐腐蚀、无污染、重量轻、使用寿命长、施工简便快速、综合造价低等显著有点，适用于保护埋在地下的高压及超高压电力电缆。CPVC套采用承插式114、接口。考虑中压配电网应有较大的适应性和一定的容量裕度，主干线截面应按长期规划（一般为20年）选定，因此在上级二次变至开关站之间各敷设三路3X240mm2电缆。其余道路均预埋电力电缆套管。电缆采用交联聚乙稀绝缘电缆，套管直埋，敷设深度-0.8米。电缆敷设每隔100200米设置电缆接力井，电缆井采用钢筋混凝土结构，直径1.5米。 电气设备材料表 表5-15序号名 称规格、型号单位数量备注110kV电力电缆YJV22-3x240千米15210kV电力电缆套管CPVC150千米933电缆井个2705.6热力工程5.6.1设计依据（1）城市热力网设计规范（CJJ34-2002）（2）城镇直埋供热管道工程115、技术规程（CJJ/T81-98）5.6.2概述（1）气象资料气温： 最热月平均气温: 22.2 年平均气温: 4.9 最高气温: 32.5 最低气温: -32.8风速： 冬季最多风向平均风速: 3.3m/s冬季平均风速: 1.3m/s风向：常年主导风向: 南南西冬季主导风向: 南南西最大冻土深度: 145厘米采暖室外计算温度: -24年平均供热天数： 173天(10.224.12)+5的日平均温度： -7.4（2）工程范围本次可行性研究报告编制范围是配合道路工程在新建道路下敷设供热一次管网干线。（3）设计原则本区域热源为规划热源，不在本次设计范围内。供热管道主要采用直埋敷设。不考虑生活热水供应116、。5.6.3热负荷（1）供热范围和供热面积本次设计供热范围为规划区，规划区供热面积154.37万平方米，供热范围的划分情况请参见供热区域划分图。小区用地性质及建筑面积，请参见下表。 供热面积调查表 表516地块编号用地性质占地面积（平方米）建筑面积（万平方米）备注A-1工业用地1534009.54A-3工业用地1276005.74A-2工业用地1080004.64A-4居住用地9510015.22A-5工业用地1197006.10A-7工业用地1360006.26A-6公建用地11290011.29A-8市政公用设施用地1086003.26居住用地11270018.03A-9居住用地13770117、020.66A-10工业用地25710012.13A-11工业用地21140010.68A-12公建用地722007.94工业用地1424006.72A-13工业用地27610016.16合计2170900154.37（2）供热参数热媒参数的确定是一个综合性的经济技术问题，根据本工程的具体情况及已投产运行的一些工程实例，本着既要节省投资又能安全可靠运行且技术经济方面合理的原则，本工程锅炉房热水一次网采用130/70的高温水，温差60，锅炉热水出口压力为1.05MPa，经换热站换热后的二次网热水采用85/60的低温水，温差25。上述参数能够满足采暖热用户的要求，经过技术经济论证是合理的。（3）热118、负荷综合热指标采暖热指标是供热工程设计中一项重要参数，直接关系到热源的确定及热力网设计的经济性，然而由于地区的差异，建筑物类别的不同，本可研参考国家热力管网设计规范中所推荐的各类建筑的热指标，并参照民用建筑节能设计标准（采暖居住部分）（JGJ26-95）吉林省实施细则中有关热指标的标准，同时考虑5%的管网热损失，考虑到目前建筑施工的实际情况以及保温墙体材料技术的逐步成熟过程，并结合一些工程实例，分别确定各类建筑的热指标为：居住50W/m2、工业80W/m2，公建65 W/m2，通过计算求得，规划区热水采暖综合热指标为71W/m2。由于本区域工业用汽量及用汽参数均不确定，故本可研未考虑蒸汽管网设119、计，将来有用汽用户可单独设置燃油燃气或电锅炉作为蒸汽热源。采暖平均热负荷系数采暖热负荷是随室外气温的变化而变化的，并不总在额定负荷下运行，本工程全年供热小时数为4152小时，采暖平均热负荷系数经计算为0.605。热负荷曲线为了清楚的了解热源所负担的基本负荷和峰值负荷,做好本工程的技术方案和技术经济分析工作,本可研绘制了采暖年热负荷曲线。设计热负荷规划区采暖设计最大热负荷103.93MW（374.15GJ/h），平均热负荷62.96MW（226.65GJ/h），最小热负荷32.22MW（116.00GJ/h）。采暖热负荷见下表。 热负荷表 表5-17地块编号用地性质建筑面积（万平方米）热指标热负120、荷（MW）备注A-1工业用地9.5480.007.63A-3工业用地5.7480.004.60A-2工业用地4.6480.003.71A-4居住用地15.2250.007.61A-5工业用地6.1080.004.88A-7工业用地6.2680.005.01A-6公建用地11.2965.007.33A-8市政公用设施用地3.2665.002.11居住用地18.0350.009.02A-9居住用地20.6650.0010.33A-10工业用地12.1380.009.70A-11工业用地10.6880.008.54A-12公建用地7.9465.005.16工业用地6.7280.005.38A-13工121、业用地16.1680.0012.93合计154.3771.00103.935.6.4管网工艺方案热水管网均采用直埋敷设方式。管道采用双面螺旋焊缝钢管。规划区供热管网敷设（开沟）总长度5.1公里，根据规划区热负荷分布状况共设置10座换热站，换热站采用间接连接方式。管网走向及敷设方式A、热水管网根据热负荷的分布情况，确定管网走向如下：从锅炉房出来，沿山堤二路、二号街、山堤三路铺设。从干管引出支线至各换热站。热水管网布置详见供热管网总平面布置图。本工程的供热管道采用直埋敷设方式，它具有占地少、施工周期短、维护量小、寿命长，不影响城市美观等特点，是目前国内技术上较成熟，同时也是被业内广泛采用的一种敷设122、方式。管材及保温 管道材质采用Q235-B，对DN250采用双面螺旋焊接钢管, DN250采用无缝钢管。热水管道采用聚氨酯泡沫及高密度聚乙烯外护管的直埋预制保温管.三通采用压制钢三通,弯头、弯管采用压制管件.热力网与热用户的连接方式本工程一次网与二次网通过换热器间接连接，一次网不丢水，水力稳定性好，节省管网投资，便于运行管理。水力计算及水压图A、水力计算本工程按照各区域的供热规模进行水力计算。通过水力计算确定管径。在供热管网走向及供热参数确定后，比摩阻的选择是非常重要的，根据热力管网设计规范CJJ34-2002的要求，确定本工程热水管网一次网主干线平均比摩阻为3080pa/m，热水管网的内壁绝123、对粗糙度取K0.5mm。规划区管网平均压降为25.78Pa/m。附水力计算简图，计算过程请参见下表。水力计算表 表5-18节点编号热负荷(MW)计算流量G(t/h)管长L(m)设计管径(mm)流 速V(m/s)比摩阻R(pa/m)管段压降P(pa)备注主干线10A12.93 185.5794D27360.9642.744067AB23.46 336.8733D32571.2356.053402BC33.16 476.0207D37771.2849.713378CD41.70 598.6345D46271.2540.418140DE52.03 746.9407D46271.5663.033315124、EF63.16 906.7529D47871.4949.734187FG75.50 1083.8170D52981.4641.99267GH87.99 1263.1402D52981.7057.029765H锅炉房103.93 1491.9216D52982.0079.522312支线支线热负荷(MW)计算流量G(t/h)管长L(m)设计管径(mm)流 速V(m/s)比摩阻R(pa/m)管段压降P(pa)备注9#10.54 151.293D27360.7928.434298#9.70 139.227D27360.7224.08437#8.54 122.620D21961.0163.016376125、#10.33 148.328D27360.7727.39925#11.13 159.820D27360.8331.68234#12.34 177.220D27360.9238.910123#12.49 179.3282D27360.9339.9146122#8.31 119.347D21970.9859.636391#7.63 109.5795D21980.9050.251921B、水压图规划区管网在锅炉房水泵间补水。定压点设在水泵间循环水泵入口，本系统设计供水温度130，汽化压力为172.48Kpa, 为了确保高点用户不汽化，低点用户不超压，经计算系统设计静压线取28米。供热管网具体的压力工126、况见供热管网干线水压图。热网运行调节方式供热系统运行调节方案的确定，直接关系到系统运行的经济性。本工程经过比较，确定规划区集中供热管网采用分阶段改变流量的质调节，供暖期分为两个阶段，当室外温度在 (5-14)时为第一阶段，75流量运行, 当室外温度在 (-14-24)时为第二阶段, 100流量运行，分阶段改变流量的质调节，即在各阶段根据室外温度对锅炉进行燃烧自调，达到节电又节煤的目的，使锅炉房经济运行。该调节方案系统不会发生热力失调，运行工况稳定，操作方便。调节总控制室拟设置在锅炉房内。分阶段改变流量质调节水温曲线见附图。5.6.5主要技术指标（1）供热面积： 154.37万平方米（2）综合热127、指标： 71W/m2（3）总供热量：最大供热量： 103.93MW374.15GJ/h平均供热量： 62.96MW（226.65GJ/h）最小供热量： 32.22MW（116.00GJ/h）（4）热水参数：一次网供回水温度: 130/70二次网供回水温度： 85/60锅炉出口压力： 1.05Mpa（5）一次网流量： 1492t/h（6）平均压降： 25.78Pa/m（7）管线长度： 5.1km5.6.6工程量估算 规划区热水供热管网主要材料表（米） 表5-19序号名 称规 格单位管线长度钢管数量备注1双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN200米76015202双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN250米12082128、4163双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN300米73314664双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN350米2064125双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN400米75015006双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN450米52510507双面埋弧焊螺旋焊缝钢管DN500米78615725.7堤防工程5.7.1护堤概况该工程位于XX县XX境内，经济开发区XX有机产品园区内浑江干流右岸，为满足浑江干流右岸新建有机产品园区防洪要求。堤防范围为XX拦河闸至蓝岛西大桥，全长4100米。 该段为陡峭的山体及部分滩地。5.7.2设计洪水根据提供的水文计算结果，k0+000处（蓝岛西大桥）的设计流量为8420m/s，k4+100处（拦河闸）129、的设计流量为7450m/s。根据水面线计算，K0+000处的设计洪水位为360.04m，K0+000处的设计洪水位为364.09m.5.7.3堤防地基工程地质条件堤防置于高漫滩前，地基岩土各层分述如下。 砂壤土（Q4al）：棕黄色，湿密度1.63g/cm3，干密度1.38g/cm3，孔隙比e=0.52，厚度约为1.002.00m。粉 砂（Q4al）：浅黄色，湿密度为1.78g/cm3，干密度为1.57g/cm3，孔隙比e=0.50，fak=110kpa，允许比降：0.10，天然坡角=22/20，渗透系数K=1.210-3m/s，厚度约为0.50 2.00m。砂砾石（Q4al）：呈浅黄色，含砾5130、0-65%，磨园较好，湿密度为2.06g/cm3，干密度为1.90g/cm3，孔隙比e=0.46，天然坡角=32/30，fak=300kpa，允许比降：0.15，渗透系数K=3.610-2m/s，由火成岩碎屑物组成，埋深在4.0010.00m，厚度较大,透水性层强。5.7.4防洪标准及工程级别：设计防洪标准根据防洪标准（GB 50201-94）及堤防工程设计规范（GB 50286-98）的规定，确定为50年一遇。支流处涵洞设计标准为10年一遇。堤防、排水涵洞均按3级堤防建筑物设计。5.7.5工程总体布置本次可研设计范围为右岸堤防，范围为XX拦河闸至蓝岛西大桥，全长4100米。工程布置在满足水力131、要求等基础上，进行合理布置。因此本可研设计对0+0004+100米段河堤进行改线新建堤防，堤距采用230米，堤防断面采用矩形断面。与浑江路结合，堤顶做浑江路。见附图。考虑支流汇入，在k0+515、k2+110、k2+485、设置直径1.5米圆管涵，在k1+090处设置3根直径1.5米圆管涵。5.7.6堤防断面设计堤顶高程的确定：堤顶高程为设计洪水位加安全超高,安全超高包括风波浪爬高加超高。经计算设计波浪爬高米为0.66米，波长L=4.56米。根据堤防设计规范 （GB50286-98）之规定安全超高采用0.8米，因此堤顶高程等于设计洪水位加1.46米。但根据规范规定，二级堤防安全超高值不应小于2132、.0米的原则本堤防工程的安全超高采用2.0米。堤防边坡堤防迎水坡采用1:0.05，上不采用1：2草皮护坡；背水坡采用1：1.5草皮护坡。5.7.7断面结构堤防采用衡重式挡土墙形式，并通过理正挡土墙软件水利防洪墙部分进行校核，满足要求。防洪墙采用MU30毛石，M10.0水泥砂浆砌筑，砌体自重不小于22KN/m。防洪墙外露面采用1：2水泥砂浆勾缝，墙帽砼标号为C25。防洪墙泄水孔采用DN80硬聚氯乙烯管 防洪墙后采用级配良好的砂卵石回填，填料分层夯实，压实度与附近场地或路基的要求相同。防洪墙每间隔20m设一道变形缝，且在墙身高度差别较大处，挡墙类型不同处设缝，缝宽20mm，用沥青木板填充。挡土墙采133、用石笼护角，石笼长3米，宽1米，厚0.5米方笼。5.7.8堤防工程数量表本次附属工程堤防可研设计规模总长为4100米。堤防工程量统计见下表 工程量统计表 表5-18序号项目单位工程量备注1基础清理m341002土方开挖m310000二类土3衡重式挡土墙m3103930M10砂浆砌MU30毛石4混凝土压顶m3310C255堤身砂砾填筑m3410000级配良好6铁丝网石笼m361507管涵m162直径1.5米6、环境保护6.1项目建设区的环境现状项目所在区域范围内水体为浑江，浑江是XX市工业废水和生活废水的最终受纳水体。XX市目前大气环境中的主要污染物为总悬浮颗粒、二氧化硫和一氧化氮，空气环境质量134、总体上是良好的。道路占地大部分为耕地，涉及少量的居民点。区域生态环境好，环境污染少。项目建设区域主要大气污染物是来自企业单位的锅炉燃煤和居民燃煤排放的烟气。周围没有大的大气污染源和噪声污染源。6.2 资源开发可能引起的生态变化本项目的实施对XX市和开发区的城市建设、经济发展和交通运输具有重要意义的同时，也将对拟建区的环境产生一些负面影响。一是工程建设占用土地，工程开挖对生态植被的破坏；二是施工期间施工机械、车辆噪声、施工过程中的扬尘、施工现场的生活垃圾及建筑垃圾对环境的影响，三是竣工通车后，车辆所产生的噪声、尾气、扬尘等对周围声环境及大气环境的影响。（1）工程建设占用大量土地，改变了原来土地的135、使用类型。（2）房屋公共设施拆迁将产生一定数量的居民搬迁。 （3）工程建设将造成水土流失、植被破坏。 （4）施工废水将污染河流。6.3 控制污染和生态变化的初步方案6.3.1建设期的环保方案（1）增加道路中心线与建筑物之间距离，使建筑物远离噪声污染源。（2）考虑到项目建成后，将加大沿线的空气污染，增加道路绿化比例，种植吸收有害物质吸滞尘埃的树种。（3）采取可靠的技术措施，如：截水沟、边坡防护等构造物，避免塌方和水土流失。6.3.2施工期的环保方案（1）噪声污染防治措施在施工过程中，机械产生的噪声较大，对现场施工人员，特别是机械操作人员带来很大的影响。为此，建议施工单位合理安排工作人员工时，使其136、轮流操作，减少接触高噪声时间，并有足够的时间恢复体力。高噪声作业区应远离环境敏感区，对影响较重的施工场地需合理选择施工机械、施工方法，尽量选用低噪声设备，在施工过程中，经常对施工设备进行维修保养，避免由于设备性能减退而使噪声增强现象的发生。施工机械，应合理安排施工时间；在居民区附近，严禁夜间施工。 （2）空气污染防治措施对于施工中产生的扬尘，要采取相应的措施，尽量使之减小到最低范围。材料要集中堆放，减少尘源；运输过程中要加盖蓬布或适当洒水，降低起尘；施工中还应配置洒水车，以减小扬尘范围。沥青混凝土的拌和，采用站拌方式，并慎重选择地址，拌和站应远离环境敏感点，并设在当地主导风向下风向一侧。拌和站137、应配备除尘设备，加强劳保措施。（3）其他防治措施施工区固体废物和生活垃圾应统一收集、统一清运、合理处理；堆弃土方时应注意减少破坏掩埋地表植被。6.3.3运营期采取的防治措施道路建成后，在使用过程中产生的污染物主要是车辆在行驶过程中产生的噪声、扬尘和废气。（1）噪声污染防治措施在使用过程中噪声的影响比较明显，不同类型的车辆，不同的行使状态，产生的噪声强度也不同，随着交通量的增加，产生的噪声对道路两侧声学环境的影响也随之增加，但噪声的增长幅度并不大，只要加强管理，就能有效的降低噪声强度。严禁机动车乱鸣笛，合理组织交通；保持路面平整，限制行车速度；对噪声超标车辆实行强行维修，直到噪声达到标准才能上路138、，淘汰噪声严重的污染车辆。（2）空气污染防治措施可通过改进汽车性能，安装汽车尾气净化装置，使用无铅汽油等方法来减少污染物的绝对排放量；对装运含尘物料的汽车应令其用蓬布遮盖货物，严格控制物料的洒落。在进出砂石料场的主要运输道路应配备洒水车定时、定期洒水，有效地吸附开采、装卸、运输砂石料产生的扬尘；实行排放检测制度，对超标排放车辆应限制或禁止其上路行驶。总之只要采取适当的措施，本工程对周围环境不会产生太大的影响。6.4 管网运行风险分析 管网建成运行后，在正常运行的情况下，对环境影响较小，但是管线处于非正常状态时（即事故状态），可对环境产生一定影响，非正常运行状态主要指可能发生的管道破损，断裂等。139、原因主要有两个方面，一是自然因素，即地震、气候变化等；二是人为因素，即选材、施工、防腐、检修、操作以及管沟的回填土没按规范要求去做等等。事故危害及防范措施：无论是何种原因造成的管道事故，都将直接影响该区局部或全部地区供水、供电、供热，影响居民的生活和造成不同程度的经济损失，所以应当防事故于未然。在管道施工中，要求严格按管道安装规范的要求去操作，严格把好质量关，建立一套完整的保护和监督措施，另外事故发生后应立即组织人员进行抢修，把事故的发生率及危害程度降低最小程度。7、工程招标7.1招标依据（1）中华人民共和国招标投标法（2）中华人民共和国国家发展改革委员会令第3号工程建设项目招标范围和规模标准140、规定（3）中华人民共和国国家发展改革委员会令第9号关于建设项目可行性研究报告增加招标内容以及核准招标事项暂行规定（4）中华人民共和国国家发展改革委员会令第30号关于工程项目施工招标管理办法7.2招投标管理的基本原则（1）公开原则要求项目招投标具有高度的透明度，实行招标信息、招标程序公开，即发布招标通告，公开招标，公开中标结果，使每一个投标人获得同等的信息，知悉招标的一切条件和要求。（2）公平原则要求给予所有投标人平等的机会，使其享有同等的权利，并履行同等的义务，不歧视任何一方。（3）公正原则要求评标时按事先公布的标准对待所有投标人。（4）诚实信用原则招标投标当事人应以诚实、守信的态度行使权利，141、履行义务，以维持招标投标双方的利益平衡，以及自身利益与社会利益的平衡。（5）独立原则招标人和投标人都应当是独立的法人单位，在招投标过程中，应自主决策，不受外界任何因素的干涉。（6）接受行政监督原则招标投标活动的核心是竞争，招标投标的过程实际上是竞争的过程，招标投标双方当事人都要遵守有关法律、法规以及有关规定，在招标投标的全过程，要接受有关行政监督部门依法实施的监督。7.3工程招标本项目按国家有关规定，项目的设计、施工、设备采购、工程监理等均应采用招标方式。项目招标包含工程各阶段的参建方，招标方式全部为公开招标。通过公开招标可在较广的范围内选择具有相应资质、信誉良好、技术经验丰富、服务优良的勘察142、设计、监理、施工安装单位和设备、材料供应商。公开招标可增加竞标的透明度，防止劣质产品通过非正常渠道流入；还可使工程在保证工程质量的前提下，降低造价，提高项目的综合效益。（1）项目业主项目业主：XX财源投资有限责任公司。（2）招标范围主要招标范围为道路工程、桥梁工程、给水工程、排水工程、电力、供热工程和绿化工程的施工和设备、材料的采购。（3） 招标组织形式招标工作小组由业主委托具有法人资格的代理招标单位负责组成。 （4） 招标方式采用公开招标的方式。由招标单位通过报刊、广播、电视等方式发布招标信息，投标单位根据招标信息，在规定的日期内向招标单位申请投标。 （5）工程分包 根据本工程的内容组成，143、分四个合同包进行招标： 道路工程包：包括道路和各种管线的施工。电力设备包：包括灯杆、灯具等设备材料和路灯安装等。管材包：包括给水管、雨水管、热力管等。绿化施工包：行道树。8、项目实施进度8.1建设工期本工程建设工期为3年。根据项目建设规模，施工难度和交通量预测等情况，工期具体安排为2006年10-12月进行项目建议书、可研编制，2007年1-4月进行初步设计和征地拆迁等工作。2007年5月开始工程施工，2009年年底全部竣工。8.2项目实施进度安排本项目是新建工程，在实施该项目时，施工方案应采用平行流水作业方式，分段作业，同时施工，以达到缩短工期，尽量减少对周围环境产生的影响。拟建工程规模较大144、，路网密集，若同时施工，相互间交通干扰大。因此计划分期修建，使先期施工的道路为后期道路施工提供交通方便。8.3项目进度表建设项目的分阶段划分如下表：项 目 进 度 表 表8-1年季度项目200720082009一二三四一二三四一二三四拆迁初步设计施工图设计施工招投标路基施工路面施工道路照明道路绿化道路标线雨水管线给水管线竣工P8.4项目实施管理方案本项目的建设规模和投入资金较大,建设期较长,为确保工程质量和工程进度,应在建设期间对工程进行严格、科学管理。具体实施方案推荐如下：（1）由建设单位(业主)成立项目执行机构，对本项目进行统一管理。执行机构应包括计划、工程、财务、拆迁安置、材料设备等职能145、部门。（2）实行国内公开竞争性招标，确保承包商的资质。（3）制定详细的征地、拆迁和移民安置计划,确保工程如期顺利开工建设。同时设立监督机构,监督上述工作的执行情况,避免造成不良的社会影响。（4）由业主委托有相应资质、独立的工程设计或咨询机构，对项目的招标文件进行编制,保证招标、投标的公正性。（5）由业主委托有资质的、独立的咨询机构或监理公司，按国际通用的FIDIC条款负责监督、检查各标段的工程质量、工程进度及工程量完成情况。（6）由业主委托专业部门对施工期间的环境保护进行监督、检查。（7）项目的建设资金应委托专业金融机构进行管理，工程款支出必须由业主、监理、承包商三方认可。（8）制定一套各方均146、认可的奖罚条例，确保建设各方责任明确。9、投资估算9.1估算内容吉林XX经济开发区XX有机产品园基础设施建设工程。主要工程内容包括：道路工程、给水、雨水、热力管线、电力及通讯等工程。工程总投资42551.08万元。详见附表总投资估算表9.2编制依据工程量根据吉林XX经济开发区XX有机产品园基础设施建设工程可行性研究报告计算。采用定额及取费标准如下：（1）2010年第三季度吉林省工程造价信息（2）建设部2007年全国市政工程投资估算指标（3）给水排水设计手册(第10册技术经济)（4）建设部2007年市政工程可行性研究投资估算编制办法（试行）（5）本院近年编制的吉林省基础设施工程概、预、决算资料。147、9.3工程建设其它费用的计算按照建设部建标2007第164号文件市政工程可行性研究投资估算编制办法（试行）规定的费用组成和标准计算。工器具及生产家具购置费按设备费合计的1%计取，设备备品备件费按设备费合计的1%计取。建设单位管理费：按财建2002394号文件计算。生产职工培训费：按设计定员的60%，培训6个月计算。办公及生活家具购置费：按设计定员每人1000元计算。联合试运转费按设备费的1%计算。项目前期工作费：包括项目建议书、可研编制及评估费，按国家计委计价格19991283号文件计算。工程监理费：按发改价格【2007】670号文规定计算。工程保险费：按第一部分工程费用合计的0.3%计算。基148、本预备费：按第一、二部分费用合计的10%计算。涨价预备费：根据国家计委计投资19991340号文件，价格指数为零。不计取该项费用。投资方向调节税：按照国家计委有关文件，基础设施费率为零。9.4资金筹措本工程估算总投资为42551.08万元，其中铺底流动资金276.52万元。工程资金来源如下：（1）建设资金本工程基建投资为42551.08万元，其中70%申请银行贷款，贷款额为27855万元，年利率为5.94%；其余资金由企业自筹。（2）流动资金流动资金考虑70%采用银行贷款，30%由企业自筹。10、效益分析效益分析依据国家发改委及建设部颁布的建设项目经济评价方法及参数第三版、市政工程勘察设计协会149、编制的给水排水建设项目经济评价细则和我国现行财税制度、法律法规及行业标准。主要参数：财务基准收益率： 6% 应收帐款次数： 8次应付帐款次数： 6次 现金周转次数： 12次自有流动资金率： 30% 土地开发税： 6%所得税： 25% 城市建设维护费： 7% 教育费附加： 3%10.1工程实施进度及投资分年使用计划本项目3年建成，生产期为5年，计算期为8年。固定资产投资分年使用，按建设进度设想进行分配，投资分年使用计划详见投资计划与资金筹措表。10.2流动资金流动资金按分项详细估算法进行估算。详见附表流动资金估算表。企业自有流动资金为30%，银行贷款为70%，流动资金在投产第一年开始投入使用。1150、0.3成本估算按要素成本估算法进行成本估算。（1）原材料及动力费按要素成本估算法进行成本估算，所有原材料、辅助材料及燃料动力价格均以现价为基础，预测到生产期初的价格。电度电费：0.649元/度；人员工资及福利费按每年12000元/人。（2）项目投资形成固定资产净值为42262.32万元。固定资产5年内全部回收。（3）递延资产按5年摊销。10.4出售地价格土地出让面积为200公顷，每年出让为40公顷，根据XX市现状，暂定土地出让价格为500元/平方米。依此价格计算评价基本报表。10.5利润分配城市建设维护税以营业税为计税基数，按7%计算；教育费附加以营业税为计税基数，按3%计算。所得税按利润总额151、的25%计取，盈余公积金按税后利润的10%计取，公益金按税后利润的5%计取。详见附表损益表。10.6清偿能力分析银行借款还款期在10年以内（包括建设期）。工程还款资金包括折旧费、摊销费及未分配利润。清偿能力分析详见附表借款偿还平衡表，附表资金来源及运用表及附表资产负债表。10.7盈亏平衡分析按下式计算生产能力利用率盈亏平衡点（BEP）：年固定成本BEP（生产能力利用率）=年收入年可变成本年税金 =75.94%计算结果表明： 方案达到设计生产能力75.94%，企业可以保本。10.8敏感性分析本项目就推荐方案及全内资方案的投资、销售价格、经营成本等单因素变化对全部投资内部收益率、投资回收期的影响程152、度进行敏感性分析，分析结果详见附表敏感性分析表。从分析结果看，各影响因素在5%内变化，全部投资财务内部收益率大于6%，工程总投资回收期小于15年（含建设期），说明项目具有一定的抗风险能力。10.9评价结论从财务评价结果看出，该项目全部投资内部收益率高于6%，投资回收期均小于8年,各项财务指标均符合要求，此项目有较大的社会效益，建设该项目，将大大改善人民的生活条件，改善社会环境，改善生活环境，改善投资环境，推动工业生产的发展及城市建设，因此该项目财务上是可行的。11、社会效益评价11.1项目对社会的影响分析（1）本项目建设对吉林XX经济开发区有机产品园发展的影响有机产品园基础设施工程的启动建设，153、一方面可以优化开发区的体系结构，拓展开发区发展空间，促进有机食品加工项目在开发区聚集，扩大该产业的规模，为开发区有机产品产业高级化提供支持，以城市化推动工业化。另外目前许多企业有意向在开发区投资建设，这是一个千载难逢的机遇，筑巢引凤，使这些项目尽快落实，必将对开发区经济跨越式发展和加大工业化进程起到巨大的推动作用。 本工程的实施加速开发区整体的经济发展，并改善居民的居住、交通和生活条件。本项目符合大多数人的利益，符合“三个代表”重要思想，最终将收到工业园区协调发展、共同繁荣的“双赢”效果。（2）项目的实施对当地居民的影响。有机产品园建成后，政府统一规划、统一管理，为当地居民提供可靠的保障。外地154、企业入驻也可以为当地居民提供更多的就业机会，对提高居民生活水平有很大益处。对于使用期间的污染，采取相应措施，影响不会很大。11.2项目与所在地互适性分析通过各方面的努力，开发区工业经济保持了较快增长，人民生活质量明显改善，社会面貌焕然一新，各项事业蓬勃发展。本项目的建设与区域环境有较强的适应性，不同利益群体对本项目都持欢迎支持态度。11.3社会风险分析有机产品园的建设得到了吉林省委、省政府，XX市委、市政府等各级政府的大力支持，产品园区作为经济开发区主要组成部分之一，其基础设施工程的建设与当地社会具有较好的互适性，受到各个利益群体的欢迎。但由于本项目要征用部分土地，会对居民的生活造成一定的影响155、，这会有一定的风险，但风险较小。11.4社会评价结论通过以上分析可以看出，本项目的实施可以促进当地的经济发展，为当地提供一定的就业机会，促进社会的稳定。项目与当地社会具有较好的互适性，社会可行性良好。12、研究结论与建议12.1研究结论（1）本项目建设符合国家振兴东北老工业基地的政策，符合吉林省提出的“快走变快跑”、 “扩容强市”的发展思路，符合XX市总体规划和近期建设规划的要求，本工程的实施不仅可以完善城市道路网布局，改善区域行车条件，提高路网使用效率，畅通城市交通，便利区内居民的生产和生活，而且可以美化城市环境，促进经济发展。（2）本工程项目施工场地平坦开阔，工程材料丰富，运输便利。施工用156、水、用电可以就近引入，工程建设条件良好。（3）本工程在资金筹措上提出银行贷款与地方自筹两种途径，符合开发区实际财政情况。（4）该项目内部收益率大于社会折现率10%，经济净现值大于零，说明项目具有较强的抗风险能力，在国民经济上是可行的。项目建成后具有显著的社会效益和环境效益。12.2建议 (1)本工程投资大，要积极筹措和安排好工程建设资金，保证工程建设资金及时到位。(2)该工程涉及征地和房屋拆迁，建议及早办理征地手续和尽快制定详细的拆迁和移民安置计划，确保工程如期顺利开工。 (3)考虑城市道路地下管线多，建议修建道路的同时，结合城市总体规划，完善相关市政设施建设，避免重复开挖，造成浪费。（4）在项目实施过程中应合理安排道路建设顺序，尽量减小因施工给交通带来的不利影响。