1、 基床表层级配碎石填筑施工目 录一、适用范围1 二、采用的相关规范及标准1三、材质要求1四、基床表层级配碎石填筑施工工艺及技术要求1五、基床表层级配碎石填筑施工质量控制及检验5六、施工安全控制措施61、适用范围适用于新建铁路xx客运专线DK51+639.33DK53+891.27段正线路基基床表层级配碎石填筑施工，厚度0.4m。 2、采用的相关规范及标准高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10751-2010/J 1147-2011）高速铁路铁路路基工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）新建铁路xx客运专线施工图路基设计图新建铁路xx客运专线施工图开封北站路基设计图铁路工程基本作业2、施工安全技术规程（TB10301-2009）（TB10302-2009）铁路建设工程质量管理规定（铁道部令第25号）铁路站场工程施工质量验收标准TB 10423-2003铁路工程（GPS）卫星定位测量规范TB10054-2010铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005铁路建设项目现场管理规范（铁建设2008198号）铁路建设项目现场安全文明标志（建技200944号）铁路工程建设项目环境影响评价技术标准TB10502-93铁路工程建设项目水土保持方案技术标准TB10503-2005铁路建设项目工程试验室管理标准TB 10442-2003、9建设工程质量管理条例铁路建设项目现场安全文明标志挂图铁路建设项目现场安全文明标志铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程TB10108-2011铁路工程土工试验规程TB10102-2011 水泥比表面积测定方法 勃氏法GB/T 8074-2008混凝土用水标准JGJ63-2006建设用砂GB/T 14684-2011建设用卵石、碎石GB/T 14685-2011客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件科技基2005101号3、材质要求基床表层级配碎石填筑施工主要材料为级配碎石，碎石的各种质量指标应符合设计要求。4、基床表层级配碎石填筑施工工艺及技术要求（一） 施工准备对原材料进行检查，其各项指标符合4、设计要求。（二）路基填筑试验段1、路基全面开工前，根据工程填料性质、压实机械条件，分别选择不少于200m长度的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，填料的级配等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。2、试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和路堤不同部位的压实标准来确定松铺厚度、混合料土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，以确定最佳的组合方案。将以上资料整理上报监理工程师批准后，指导此项工程的路基施工。3、试验段的选择：试验段一般应选择5、具有代表性的地段。试验段应选在填方工程数量集中、施工时间较长或需要尽早开工填筑完成的地段。（三）劳动力、机械设备配置人员、机械设备应结合试验段确定的施工方案、机械、人员的的组合、工期要求进行合理配置。每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段即：上料区段、平整区段、碾压区段、检测区段。每个施工单元人员配置：领工员2名；指挥卸土位置人员2名；测量及试验检测人员46人；其他机械工、普工3050人。路堤填筑区施工单元的主要机械设备：装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车。（四）施工方法及工艺1、施工方法基床表层级配碎石填筑按“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组织施工。（1）施工前应做好级配碎石6、备料工作，拌合场内不同粒径的碎石、砂砾等集料应分别堆放。（2）基床表层级配碎石必须采用场拌法施工。拌和设备应计量准确，混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要符合设计和规范的要求。正式拌和前，调试场拌设备。（3）基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。（4）基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整 “四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护 “六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。区段的长度一般宜在100m以上。各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严7、禁几种作业交叉进行。(5)基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施，确保路基压实质量。（6）过渡段基床表层与相邻路基段落同步施工。2、施工工艺（1）填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。（2）验收基床底层基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。（3）测量放样在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线。（4）拌和级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和站集8、中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的场拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。（5）运输装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。采用大吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。 （6）摊铺摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度，合理计算卸料需要量。基床表9、层每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和站的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。（7）碾压采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压，按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合设计要求。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.010、m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。（8）检测每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检的质量检测系统，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。拌和、运输、摊铺、碾压、检测这一系列作业，需要在工艺性试验中确定工艺流程，这之中要根据混合料的初凝时间，组织好一个作业段的施工，并制定相关标准，如碾压遍数，作到达到要求的遍数，经一次检验能够合格。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。3、注意事项（1）集料配合比应经过反复试验比选，既要按颗粒级配要求和是否易于达到压实质量标准两方面验证11、，还要兼顾各种集料的生产比例，以保证施工质量，降低工程成本。（2）基层表层级配碎石与上部道床及下部填土之间应满足D154d85的要求。当与下部填土之间不能满足此项要求时，基层表层应采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料（当下部填土为改良土时，可不受此项规定限制）。（3）基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。（4）横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。（5）在摊铺机或平地机摊12、铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。（6）局部表面不平整应进行补平，碾压后的基床表层质量应符合设计要求。对构造物等基础周围采用人工及小型机具摊铺整形，小型振动夯实机具夯实。 （7）整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。用平地机摊铺的地段，应用轮胎压路机快速碾压一遍，暴露的潜在不平整再用平地机整平和整形。（8）已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。（五）工艺流程图准备阶段施工阶段整修验收阶段上料区段平整区段碾压区段检测区段填筑整13、平碾压检测填料拌和运输整修养护5、基床表层级配碎石填筑施工质量控制及检验（一）质量控制路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基工程质量。（二）检验1、基床表层级配碎石质量应符合设计要求。检验数量：施工单位每5000m3检验1次颗粒级配及出场试验报告。检验方法：在施14、工现场抽样，按铁路工程土工试验规程（TB 10102）规定的试验方法进行颗粒级配检验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。查验填料出场试验报告。2、级配碎石填料应分层填筑，碾压时的含水量应控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内，每层摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的并经监理工程师批准的参数进行控制。检验数量：区间正线路基沿线路纵向长度每100m，站线路基折合正线路基双线每100m，施工单位每压实层抽样检验1次含水量，6处摊铺厚度（左、中、右各2处）。检验方法：现场取样按照铁路工程土工试验规程（TB 10102）规定的试验方法检验含水量、尺量摊铺厚度，观察计数碾压遍数。3、基床表15、层级配碎石的压实质量按下表控制填料压实指标地基系数K30(Mpa/m)动态变形模量Evd(Mpa)压实系数K级配碎石190550.97检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度100m、站线路基折合正线双线每100m，施工单位每压实层抽样检验动态变形模量和压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1.5m处各2点，路基中部2点；抽样检验地基细石4点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1.5m处各1点，路基中部2点，站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB 10102）规定的试验方法进行检验。4、基床表层填筑厚度的允许偏差、检验数量16、及检验方法如下表检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法级配碎石厚度-20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点测量仪器测量砂砾石厚度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点测量仪器测量5、基床表层级配碎石表面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法符合下表序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点测量仪器测量2路肩高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点测量仪器测量3中线距路肩边缘距离+20(0)mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处测17、量5横坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m直尺量6、施工安全控制措施1、电器系统设专人负责，配备电器保护装置并随时检查。2、设备定期检修，必须由专职人员按操作规程操作。3、所有进入施工现场的人员必须按规定配备和使用防护用品。4、施工前对施工人员进行专项交底。5、现场设专职安全员，负责现场安全施工。改良土施工主要伤害危险与控制对象为：触电伤害、机械伤害、雷雨天及冬季施工伤害。（一）触电伤害控制措施机上电源开关必须配置配电盘和箱柜，箱柜上锁，钥匙由司机专人负责。钻机维修或停机时必须切断电源，锁闭箱柜门。电器设备应有防18、水措施，仪表齐全、有效。电器设备与供电线路绝缘性能应安全可靠。电缆线路接口必须牢固，确保不漏电、透水。设备要有可靠的接地措施，在雷雨时要停止工作避免发生雷击伤害事故。（二） 机械伤害机械操作手必须持证上岗。机械保养或检修时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷。推土机行驶时，履带或刀片的支架上严禁站人，作业完毕后开到安全地带，落下铲刀，有松土器的应将松土器落下。平地机刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜，必须在停机时进行。行驶速度不得大于20km/h。不得用牵引法启动压路机，也不得用压路机拖拉其他任何机械。碾压时距路基边缘不小于0.5m。作业后停放在平地上并制动。（三）雷雨天及冬季施工伤害雷雨天工作人员不得在大树、机械、拌和站下停留，不得靠近电杆、铁塔等处。冬季施工前，应对机械进行检修，更换防冻剂及冬期用油，入冬前将停用设备内的放尽。