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建筑桩基项目塔吊按拆施工组织设计方案(28页)
建筑桩基项目塔吊按拆施工组织设计方案(28页).docx
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施工方案
上传人:q** 编号:780834 2023-11-02 27页 1.25MB
1、目 录第一章 方案概况3一、工程概况3二、塔吊选型3三、塔吊基础4四、塔吊安装4五、塔吊拆除4第二章 方案编制参考5第三章 塔吊性能参数5第四章 塔吊定位原则6第五章 前期准备7一、项目经理部前期准备7二、塔吊专业公司前期准备7第六章 基础施工说明8第七章 基础验收时项目部的资料准备9第八章 塔吊安装说明10第九章 安装后的调试14第十章 附着顶升程序15一、附着件的安装15二、顶升前应注意:15三、顶升中应注意:16四、顶升程序:16五、顶升完毕应注意:17六、安全注意事项:17第十一章 塔吊拆除说明17一、项目方面准备工作17二、塔吊公司准备工作18三、塔吊拆除程序18第十二章 群塔防碰撞2、措施19一、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施19二、垂直方向塔吊起重臂之间防碰撞措施19三、塔吊与现场周围建筑及其它设施的防碰撞措施20四、群塔施工中应遵循的原则20五、塔吊作业时对塔司要求:21六、塔吊作业时对信号工、挂钩工的要求23七、其它安全注意事项25第十三章 附表28第一章 方案概况一、工程概况项目名称:建设单位:代建单位:设计单位:监理单位:施工单位:工程地址:现场条件:本工程即将开始桩基工程,本项目所处场地为平整地面,周围无树木、已建建筑及架空电线等,塔吊拟安装位置地下无空洞、电缆等,塔吊安装条件较理想。二、塔吊选型综合考虑覆盖范围及吊重要求,项目部计划布置63、台塔吊,满足现场建筑材料、工具及小型机械的垂直运输任务,本方案涉及其中6台塔吊,概况如下:表一:塔吊概况现场编号型号臂长最大起重量臂端起重量初装高度最终高度独立高度电容量基础形式1#ST703065m12t3.8t7节30节14节140KVA桩承台+预埋地脚2#ST601560m10t1.5t10节33节17节105KVA桩承台+预埋地脚3#ST703070m12t3t7节30节14节140KVA桩承台+预埋地脚4#ST601560m10t3.1t10节33节17节105KVA桩承台+预埋地脚5#ST601560m10t1.5t8节31节17节105KVA桩承台+预埋地脚6#ST60/15504、m10t2.7t10节33节17节105KVA桩承台+预埋地脚备注:塔吊最终高度为项目部综合现场所有塔吊初步确定,具体高度根据实际情况可能做适当调整;三、塔吊基础塔吊基础设计计算时,需满足以下数据:表二:塔吊基础受力数据塔吊型号倾覆力矩M(KNM)垂直力P(KN)剪力Fh(KN)单腿压力F1(KN)单腿拔力F2(KN)ST70/3028599641528491325ST60/15464679415615681915四、塔吊安装塔吊安装时,现场施工尚未正式展开,塔吊基础周边均为平整地面,可以满足汽车吊靠近站位进行安装,初步计划所有ST60/15塔吊采用一台50吨汽车吊安装,ST70/30塔吊用75、0吨进行安装。项目部应保证在塔吊安装结束前场地条件满足汽车吊及运输板车行走及工作的要求。五、塔吊拆除根据现场情况,初步计划拆除方案如下:表三:塔吊拆除概况现场编号型号臂长拆除高度拆除起重设备备注1#ST703065m4节70t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除2#ST601560m4节50t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除3#ST703070m4节70t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除4#ST601560m4节50t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除5#ST601560m4节50t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除6#ST60/1550m4节50t汽车吊降节后汽车吊站顶板上靠近拆除第二章 6、方案编制参考表四:方案编制参考资料序 号名 称备 注1ST60/15塔吊安装使用说明书厂家提供2ST70/30塔吊安装使用说明书厂家提供3建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-20124建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ 196-20105塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJT 187-20096塔式起重机设计规范GB 13752-92-T7建筑施工安全检查标准JGJ59-20118建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-919建筑地基基础设计规范GB50007-201110相关图纸及数据项目提供第三章 塔吊性能参数根据安装使用说明书提供的资料,塔吊性能参数如下:表七:ST7、60/15塔吊性能参数幅度倍率最大吊重及位置15 253040455055606010T 11.75M7.413.832.931.881.541.261.040.855T 20.2M54.433.572.532.181.911.681.505510T 13.97M9.184.863.822.532.111.771.505T 26.59M554.473.182.762.422.155010T 15.17M105.424.262.812.412.055T 29.02M554.913.523.062.704510T 15.3M105.484.312.912.455T 28.3M554.963.5638、.104010T 15.4M105.534.372.955T 30.00M5553.60表六:ST70/30塔吊性能参数臂长倍率最大吊重及范围2530354045505560657070吊重12吨3.2-21.07米9.77.76.65.254.43.83.32.82.52.25吊重6吨4.1-40.3米66665.24.64.13.63.3365吊重12吨3.2-23.35米118.87.26.15.24.53.93.43吊重6吨4.1-44.83米66665.95.24.64.23.860吊重12吨3.2-23.76米11.297.46.25.34.643.5吊重6吨4.1-45.64米69、66665.34.74.355吊重12吨3.2-23.8米11.397.46.25.34.64吊重6吨4.1-45.72米666665.34.850吊重12吨3.2-24.53米11.79.47.76.55.54.8吊重6吨4.1-47.19米666665.645吊重12吨3.2-24.87米11.99.57.86.65.7吊重6吨4.1-45米6666640吊重12吨3.2-25.2米129.786.8吊重6吨4.1-40米6666第四章 塔吊定位原则塔吊现场定位必须遵循的原则:1. 满足施工需要,尽可能少出现施工盲区;2. 需要满足吊重需要(项目经理部核实);3. 避免与待建建筑结构干涉;10、4. 保证塔吊安拆方便; 5. 塔吊初始安装时,起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构;充分考虑以上要求,并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素,最终确定塔吊的现场定位。第五章 前期准备一、项目经理部前期准备1. 按照塔吊定位进行塔吊桩格构柱施工,塔吊桩格构柱施工完后。按基础配筋图准备钢筋。2. 准备好预埋马凳,接地用扁铁、钎子等,马凳加工参考马凳加工图。3. 塔吊需配备专用二级电箱,电箱距离塔吊不大于5m。 4. 基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。5. 提供场地,保留安装作业面,便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位,满足汽车吊11、站位作业以及起重臂的拼装。需为汽车吊及板车的进场保留宽度不小于5米,转弯半径不小于12米,坡度不大于1:5的硬实通道到达其作业位置。6. 塔吊安装前,项目部提前三天通知塔吊专业公司,察看现场,确保塔吊的安装能够顺利完成。二、塔吊专业公司前期准备1. 准备相应数量性能良好的塔吊。2. 塔吊预埋所需的预埋地脚(节)等。3. 安装塔吊所需各种工具。4. 准备运输塔吊部件的车辆、塔吊安装用的汽车吊。5. 所有入场安装施工人员必须持证上岗。6. 塔吊安装前,负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场,排除不利因素的影响,以免影响工期。7. 安装人员组织配备:表六:安装人员组织配备人员数量职责安装工长1名负责现场12、指挥和调节安全员(兼)1名负责塔吊安装施工的安全工作安装电工1名负责塔吊电气连接和调试拆装工人5名负责塔吊各部件的安装信号工2名负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装塔吊司机1名负责安装过程中塔吊的操作第六章 基础施工说明基础施工过程如下:1. 由项目对基础处地基承载力进行核实,保证现场情况与地勘报告相符。2. 制作塔吊基础垫层,垫层厚度不低于100mm,上表面需平整,水平度偏差控制在1以内,垫层强度达到相当于C20砼强度60%以上后,方可进行基础预埋施工。3. 在垫层上表面标记塔吊位置中心线,方便塔吊定位。4. 参照下面的塔吊基础预埋示意图,安放塔吊的马凳、预埋地脚并用斜铁找平。预埋支脚檐口水平13、度需控制在1内,达到要求后将马凳、斜铁及预埋地脚点焊好,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。固定式塔吊基础预埋示意图5. 参照塔吊基础配筋图。绑扎塔吊基础钢筋,此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。6. 将接地电阻(R4)一端与预埋地脚点焊好,并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。7. 测量人员再次测试预埋地脚的水平度,水平度偏差必须控制在1以内,作好测量记录。8. 浇注C35以上的混凝土,项目经理部在此过程中必须随时监测预埋地脚的檐口水平度,如有变化,随时进行调整。混凝土不得往一个方向浇注,以免动摇预埋地脚(或预埋节)。进行塔吊基础保养,作好混凝土强度14、报告。9. 基础强度达到相当于C35砼强度的70%以上并经质量安全部门验收合格后,方能安装塔吊。第七章 基础验收时项目部的资料准备塔吊基础施工完毕后,由塔吊专业公司会同项目经理部安全部门,共同验收塔吊基础,项目经理部需在验收时提供以下资料:1. 塔吊基础施工记录;2. 塔吊基础混凝土强度报告;3. 塔吊基础预埋测量报告;4. 塔吊基础设计计算书。第八章 塔吊安装说明1. 塔吊安装人员、塔吊部件入场,汽车吊入场站位,围设不小于20米20米的安全作业区。2. 安装塔吊过渡节。将过渡节吊放在预埋支腿上,采用销轴连接。注意塔吊的顶升方向(即顶升时起重臂朝向)。过渡节(同标准节)的安装需注意:确保连接孔15、和销轴的清洁,不带油污及毛刺;连接销轴必须打到位,销轴帽需紧贴鱼尾板,所有销轴必须穿立销,立销必须穿开口销,并将开口销开至30以上(以下需用到销轴的地方做法相同)。3. 安装顶升套架,包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意:套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧;吊装套架的绳子应等长,以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距;套架平台的防护栏杆必须齐全,且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。4. 安装回转支撑。在地面为回转支撑安装平台,扶手栏杆和引进梁,安装吊具,将其吊起,安放在标准节上,回转下支座插到过渡节鱼尾板里,采用42销轴连接,然后提起套架,用销轴将其与回转下支撑连接。16、5. 安装塔头。在地面将塔头、平台及司机室安装完毕,将塔头垂直立起,在顶部安装吊具,然后吊起放到支座顶上,采用销轴和螺栓连接。6. 安装平衡臂及起重臂。安装时按照下图顺序进行。注意:钢丝绳安装在臂架上弦杆的节点(A)或安装在节点后(C),绝对禁止放在斜腹杆之间(B),钢丝绳之间不要挤压拉杆。如下图所示:7. 穿绕各部钢丝绳,收紧钢丝绳。注意:钢丝绳的穿绕方法需按照塔吊说明书中规定的方法及方式进行穿绕。8. 自检合格后,顶升至要求高度,及时报请验收,交付项目使用。9. 塔吊安装完毕后,在塔吊最低点、中间点和最高点(与主体结构连接处)设置防雷接地点,防雷接地采用不锈钢扁铁与主楼竖向结构钢筋焊接,接17、地点的焊接要符合有关规范要求。上述为塔吊安装的简述过程,塔吊各部件重量及塔吊起重臂、配重合以及塔吊安装的详细工序,需严格相应塔吊的安装说明书进行。第九章 安装后的调试1. 调试工作必须在专业工程师指导下进行。2. 调试内容及顺序:a力矩限位b重量限位c高度限位d变幅限位 e回转限位3. 试车数据应严格按照生产厂家规定的数据。4. 吊物重量要求准确无误。5. 调试方法应认真参考相应型号塔吊说明书。第十章 附着顶升程序一、附着件的安装1、 塔吊附着顶升组件拉杆组件、连接件、标准节等进场。2、 吊装附着框架。1)、将一侧的附着框架吊至塔身附着点处。2)、将另一侧附着框架吊起就位,然后将两外侧框连成一18、体。3)、框架先调平后固定。3、 吊装附着耳板,与事先预埋在柱子中的埋件焊接起来。4、 吊装拉杆销接并封开口销。5、 调整塔身垂直度。调整时,应先吊起一重量适当重物,移动起重小车,调整前后力矩,处于平衡位置后,用经纬仪监测塔身两方向的偏差,调整好垂直度(偏差不超过2)。6、 调整调节螺栓至合适位置。7、 附着验收合格后方可进行塔吊顶升,各塔吊附着顶升工序可参看塔吊附着立面图。二、顶升前应注意:1)顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面适当部位。2)调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙,以2-3为宜。3)放松电缆长度略大于总的爬升高度。4)在油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处在正确位置。5)顶19、升前进行试运转,正常后方可进行升塔或降塔。三、顶升中应注意:1)油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处在正确位置,顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后两边平衡。(调整方法:调整小车的位置,使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上,实际操作中,观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时,即为理想位置)。2)顶升操作中,吊臂不能旋转,油缸始终处于规定压力。3)只允许单独动作,严禁爬升与其它动作同时进行。4)当爬升套与塔身标准节脱离后,禁止起吊重物。5)顶升过程中起重臂应保持在正前方位置(引进标准节方为前方)。6)顶升过程中,回转机构必须处于有效的制动状态。7)若连续加节,每20、加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。8)所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。四、顶升程序:1)吊起一个标准节放到引进横梁上,调整小车位置使得塔吊重心落在顶升油缸的位置上(调整方法如前所述)。第1项也可为:起吊一个标准节放在引进小车上,然后用起重小车起吊一节标准节移动到说明书规定的位置上。2)将顶升横梁顶在塔身的踏步上(或将顶升横梁两端放入标准节顶升块槽中)。3)开动液压系统,使活塞杆全部伸出后,再稍缩活塞杆,使爬爪搁到塔身的踏步上,然后油缸全部缩回,顶升横梁又顶在塔身踏步上(或顶升块槽中)。4)再次开动液压系统,使活塞再次全部伸出油缸,此时21、塔身上方刚好有一个能装一标准节的空间。5)利用引进滚轮在外伸框架上(或引进横梁上)的滚动,把标准节引至塔身的正上方,缩回油缸至上下标准节接触时,用高强度螺栓将上、下塔身标准节联接牢靠,即完成一个加节过程。 6)缩回油缸至上下标准节接触,用高强度螺栓将上、下塔身标准节联接牢靠。7)若需继续加节,则重复17过程。五、顶升完毕应注意:1)加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况,重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。(哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方,就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧)。2)塔机加节完毕,将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。22、 3)塔机加节完毕,将操作手柄置于零位,并切断液压系统电源。六、安全注意事项:1)风力大于四级禁止顶升。2)所有作业人员均要持有效证件上岗。3)严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。4)所有作业人员必须戴安全帽,着防滑鞋,必要时系安全带。5)作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置,防止坠落伤人。第十一章 塔吊拆除说明一、项目方面准备工作1. 将现场汽车吊站位位置区域进行清理,以便汽车吊进出场及行走站位。2. 提供足够的场地堆放塔吊部件,汽车吊行走区、站位区所经过的地方如有妨碍汽车吊通过的脚手架、建筑材料、杂物等必须予以清除,塔吊起重臂拆除方向投影在地面上的区域需清理干净,以23、便放置起重臂。3. 汽车吊及运输车辆行走所经过路线宽度不得小于5米,转弯处圆弧半径不得小于15米。汽车吊行走或站位区任意一段坡度不得大于1:5。二、塔吊公司准备工作1. 为确保塔吊顺利拆除,拆塔前12天,负责拆装的工长须亲自到施工现场进行勘察,排除一切不利因素,以免影响工期。2. 所有参加拆塔人员必须持证上岗。3. 准备拆除塔吊所需各种工具。4. 准备运输塔吊部件的车辆和拆除塔吊使用的汽车吊。5. 人员配备同塔吊安装。三、塔吊拆除程序1) 汽车吊入场站位,拆装人员入场,围设安全作业区不小于2020米,非塔吊拆装人员严禁入内。2) 拆除作业与安装作业的顺序相反。塔吊拆除作业要严格按塔吊说明书进行24、。3) 塔吊自降标准节,标准节自降作业必须严格按说明书的规范进行。4) 拆除塔吊卷扬钢丝绳,将绳全部卷在起重卷扬钢丝绳滚筒上。并将小车行至起重臂根部锁死。5) 转动回转到适当位置,使配重朝向吊车,逐块拆除塔吊配重,拆除配重前需把固定配重的夹板等拆除。6) 反向转动回转到适当位置,拆除塔吊起重臂(注意控制起重臂重心):拆除时,汽车吊吊住塔吊起重臂重心,缓缓起钩,将起重臂拆下,放到地面。7) 用汽车吊将臂节,运出现场。8) 把平衡臂转向汽车吊,拆除塔吊平衡臂,拆除方法同起重臂的拆除方法相同。9) 拆除塔头与回转,用吊索吊住四根钢结构销轴孔,用卡环连接,决不允许对角兜挂。可将引进梁等部件一同拆下,此25、部分为塔吊最高部分,注意吊车与塔吊相对位置,两者分开拆除。10) 拆除塔吊的顶升套架,套架总成包括:过渡节、套架、走道平台、扁担梁、油缸、爬梯等,如汽车吊起重性能足够,可将外套架和三节标准节或一节过渡节一同拆除。11) 拆除塔吊剩余标准节及预埋地脚。第十二章 群塔防碰撞措施一、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞。本现场塔吊最小间距离均符合塔式起重机安全规程(GB5144-20026、6)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。二、垂直方向塔吊起重臂之间防碰撞措施现场塔吊垂直方向布置见附图:1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关27、的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813.8米/秒时,塔吊必须停止作业。当风速达到5级时,严禁塔吊安装作业,当风速达到4级时,严禁塔吊顶升作业。雨雪天气禁止塔吊顶升、附着、安拆施工,塔吊吊装作业应根据现场条件决定是否进行。2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,具体高度参考各塔吊安装方案,保证高28、位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。现场塔吊之间的大臂垂直距离均大于2米,由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。3)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。三、塔吊与现场周围建筑及其它设施的防碰撞措29、施本现场周围建筑高度均位于塔吊吊钩高度以下,因此只需避免吊物与之碰撞,如果现场有较高树木影响塔吊安全工作,项目应对之做妥善处理。四、群塔施工中应遵循的原则1) 低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况,在查明情况后再进行动作。2) 后塔让先塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。3) 动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。4) 荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或30、所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。5) 客塔让主塔原则:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让,该区域塔吊。五、塔吊作业时对塔司要求:1)上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2)必须在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3)严禁酒后作业。4)操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。5)严格执行“十不吊”管理规定。a 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。b 吊物下方有人不准吊。c 信号不清楚不准吊。d 吊物上站人不准吊。e 埋在地下物不准吊。f 斜拉斜牵物不准吊。g 散31、物捆扎不牢不准吊。h 零小物无容器不准吊。i 吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊。j 六级以上强风不准吊。6)对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7)操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停12秒,直到最高档。8)被吊物品严禁超出施工现场范围。9)起吊重物时,应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。10)严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。11)重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。12)当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。13)起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值32、时,司机必须严密注视,严禁强行作业。14)起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。15)凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。16)当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。17)机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。18)塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。19)严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。20)操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。21)塔吊驾驶室33、内必须配置灭火器材。22)在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。23)遇有下列情况时,应暂停吊装作业。a 遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。b 起重机发生漏电现象。c 钢丝绳严重磨损,达到报废标准。d 安全保护装置失效或显示不准确。六、塔吊作业时对信号工、挂钩工的要求 1) 信号工、挂钩工必须经过配训合格,持证上岗,熟练运用手势、旗语、哨声的使用。2) 起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底,统一信号。3) 信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。4) 严禁将不同种类或不同规格型号的34、索具连在一起使用 。5) 作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工 。6) 作业中必须戴好安全帽,配穿好专业服装,严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知。7) 严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。8) 挂钩工必须服从信号工的指挥 。9) 吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。10) 穿绳:确定吊物中心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运35、棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。11) 挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡;对于易滚、易滑或超常货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳 。12) 试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和 。13) 摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。14) 抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压36、,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳 。15) 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡 。16) 扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心 。17) 吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。18) 捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固 。19) 细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。20) 当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。21) 使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。22) 编37、插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳,编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。23) 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:a在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10% 。b出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。c塔吊钢丝绳断丝达到10%,应报废更换新绳。d钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。24) 严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比38、原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。七、其它安全注意事项1)安全协议及安全交底a 塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续,严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。b 塔吊使用前,需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。c 设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行39、安全教育并进行安全技术交底,并严格履行签字手续。d 未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。2)安全保证措施a 多塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。b 信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。c 必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机40、要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。d 信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。e 信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。f 停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。g 如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能主进先固定大41、臂,但周围塔吊要避让该塔。h 有发生碰撞可能的各塔之间,必须签订安全协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。 I 塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。3)塔式起重机的验收a 塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高;隐蔽工程(钎探、钢筋验收)资料齐全;采取C35砼,砼强度达到强度的7042、%以上方可安装塔吊。b 部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹;压重、配重重量、位置达到说明书要求。c 绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;钢丝绳固定和编插符合国家标准;各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。d 各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;制动器、离合器动作灵活可靠。e 电缆供电系统供电充分、正常工作、电压3805%;炭刷、接触器、继电器触点良好;仪表、照明、报警系统完好、可靠;控制、操纵装置动作灵敏43、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠;电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。f 力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;回转限位器灵敏可靠;行走限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠;吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠。g 试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;调整安全装置并进行不少于3次的检测。 h 低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。同时,两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道44、上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5米。i 塔机安装完毕后,要经安装单位验收;总包组织出租方和使用方相关人员验收,并发出正式启用通知,方可投入正式使用。综上所述,可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的,只有按照相关规范操作,并全面考虑施工现场及周边的施工环境,合理安排施工工序和塔吊的顶升,才能实现安全、有序施工,提高施工效率,为项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。第十三章 附表ST60/15塔吊部件重量表部件名称尺寸参数重量过渡节227.53.7 t套架总成4.34.38.74.7 t标准节2231.6 t 回转装置221.55.8t塔顶227.53.5 t平衡臂245、.61.914.45.2 t起重臂60米8.8t ST70/30塔吊部件重量表部件名称尺寸参数重量过渡节2.12.17.784220 kg顶升套架系统2.52.58.79060kg标准节2231945 kg回转装置2.42.44.256600kg塔帽司机室1.67.32.954600kg塔头1.60.88.792569 kg平衡臂3.02.420.512395kg起重臂70米16000kg50吨汽车起重机性能表(主表)以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.46、4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率(%)二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215
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