1、公路安全生产,主要内容第一部分 公路工程安全生产管理第二部分 施工准备工作中的安全要点第三部分 路基工程施工中的安全要点第四部分 路面工程施工中的安全要点第五部分 桥涵工程施工中的安全要点第六部分 隧道工程施工中的安全要点,第一部分公路工程安全生产管理,安全管理的基本原则：1、安全管理是一门综合性的系统科学；2、安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境的管理与控制,安全管理是一种动态的管理；3、什么是管理：是指通过计划、组织、实施、监督、控制协调等行动，对相应的各种因素进行组织优化，从而取得佳的安全效果；,4、施工现场施工生产活动的安全管理内容有如下四方面：（1）安全组织管理；（2）场地与设施2、管理；（3）行为控制管理；（4）安全技术管理。5、在安全管理中要正确处理五种关系：（1）安全与危险的关系；（2）安全与生产的关系；（3）安全与质量的关系；（4）安全和速度的关系；（5）安全与效益的关系。,6、安全管理的基本原则（1）管生产同时管安全的原则；（2）安全管理的目的性原则；（3）必须贯彻以预防为主的原则；（4）坚持动态管理的原则；（5）安全管理重在控制的原则。7、安全生产管理体制（1）企业负责；（2）行业管理；（3）国家监察（省安全生产监督管理局）；（4）群众（工会组织或职业安全健康委员会）监督；（5）劳动者遵章守纪；（6）工程监理。,8、安全职责（1）项目经理的安全职责 1）建立、3、健全本单位安全生产责任制；2）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；3）保证本单位安全生产投入的有效实施；4）督促检查本单位的安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患；5）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告安全生产事故。（2）安全员的责任要点 1）安全员的权利；2）安全员的任务；3）安全员的责任。（3）严格坚持安全操作规程，加强宣传教育，增强责任心,安全工作的实践告诉我们，下述情况下，容易出现不安全问题，要特别注意加强安全管理和思想教育工作：生产忙，任务重时，往往容易生产只抢进度、不顾安全，违反科学，盲目蛮干，特别是当能获得较多的经济利益（如高等奖金等）更易忽视和4、不顾安全，自然也就容易出现事故。骄傲自满，自以为很有经验，忽视操作规程要求，对安全制度慢不精心，存在侥幸心理，则容易出现安全事故。过年、过节、休假、探亲前后精力往往不集中，思想开小差，则容易出现安全事故。雷雨季节、施工现场上的临时构造物易于倒塌，电器、器械设备的防雷接地易出现问题，则易于出现安全事故。,盛夏酷暑季节、露天作业，易于出现中暑事故。冬季天冷，在作业点烧火烤火或在室内用烧煤取暖容易出现火灾、煤气中毒事故，防寒不到位，手脚易于冻伤。工程竣工收尾时，思想容易松懈，比工程开工和进入高峰时更容易出现事故。夜间作业比白班作业、前半夜作业比后半夜作业（由于人的身体关系）容易出现事故。新工人安全技5、术知识不足，对安全生产防护用具不了解，往往使用不当，或嫌麻烦不愿意使用等，容易出现事故。地下作业、高空作业、水下作业、近水作业等比地上作业更易出现事故。使用新机械、新材料、新工艺比按传统作业更易出现事故。危险品与有毒材料的存储、保管比一般材料更容易出现事故。,下面是在多年实践基础上总结出来的一些搞好安全生产的工作经验：（1）抓好“三基”工作抓好基础工作；抓好基层工作；抓好基本功。（2）抓好“三种人”的工作做好新工人、生产技能较低的工人和以遂、未遂事故责任者的工作；做好干部和技术人员的工作；做好安全生产积极分子和先进人物的工作。,（3）抓住“三个时间”节前节后思想容易波动；任务紧张时，为赶任务，6、容易忽视安全；天气或生产条件变化时，工人对新环境不熟悉、不习惯，容易出事故。（4）抓好“三件事”每月抓好“三件事”a抓好每月安全工作计划措施的制定；b抓好每月安全工作计划措施的实现；c抓好每月安全工作的总结评比。每天抓好“三件事”a班前抓好安全讲话；b班中抓好安全巡视；c交班抓好安全检查。每项工作抓好“三件事”a开工前抓好安全工作的布置和交底；b施工过程中抓好现场安全情况的检查和事故的严肃处理；c完工后抓好安全生产经验的总结和工作质量的验收。,（5）抓好“两个结合”安全工作与其他工作相结合；安全教育与技术培训相结合。（6）抓好“三发言”班组安全员班前会上的发言：介绍班组安全情况，交代安全注意事7、项；班组安全员施工过程中的发言：积极进行安全喊话，发现问题及时提出意见；班组安全员月终总结会上的发言：如实反映每个人在安全方面的表现，提出表扬评定意见。,（7）抓好“八防”工作 防触电；防爆炸；防高处坠落；防物体打击；防机械伤害；防坍塌等事故；防水下作业和近水作业出问题；防有毒气体伤害。安全生产工作是一项经常性的、长期性的、细致性的工作，必须坚持“预防为主”的方针，应严字当头，依靠群众把好关。,第二部分施工准备工作中的安全要点,一、正确合理的平面布置与安全要点1.施工现场应根据现场实际情况和需要，设置醒目的安全标志，并不得擅自拆除。2.施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人8、和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。3.生产生活房屋应按防火要求规定，保持必须的安全距离。4.易燃易爆品的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。5.炸药库的设置应符合国家有关规定。6.工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。7.工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。8.对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点。污染严重的工程场所应配有防污染的设施。9.施工现场的生活用水必须符合国家有关饮用水水质标准的规定。10.生活污水应进行处理。11.做好垃圾处理，确保环9、境卫生，防止疾病发生。,二、现场安全管理资料与档案 安全管理基础资料主要包括方针、目标等职业安全健康管理五大核心要素的文化资料，例如：（1）安全组织机构。（2）安全生产规章制度。（3）安全生产宣传、教育、培训。（4）安全技术资料（计划、措施、交底、验收、复杂或特殊要求的设施，还应有设计图纸、计算书）。（5）采用新工艺、新技术、新设备、新材料安全交底书和安全操作规定。（6）安全检查考核（包括隐患整改）。（7）特种作业人员验证记录。（8）伤亡事故档案。（9）有关文件、会议记录。（10）总、分包工程安全文书资料（11）班组安全活动。（12）奖罚资料。,三、施工安全技术措施安全技术措施编制的要求（1）10、应在工程开工前编制，并经过审批。（2）要有针对性。（3）考虑要全面、具体。（4）对大型群体工程或一些工程量大且结构复杂的重点工程，除必须在组织总设计中编制施工安全技术总体措施外，还应编制单位工程或分（部）项工程安全技术措施，详细地制定出有关安全方面的防护要求与措施，确保该单位工程或分（部）项工程的安全施工。安全检查的要求（1）安全检查的目标；（2）安全检查的内容；（3）安全检查的要求。,四、施工测量中安全要点（1）密林草丛间进行施工测量时，应遵守护林防火的规定。（2）测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤，以免伤人。（3）测量人员在高压线附近作业时，必须保持足够的安全距离。（4）在陡坡及危11、险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便。在桥墩上测量时。应设置上下桥墩时防止人体坠落的安全措施。（5）在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须设置专人警戒，必要时，应通过交警同意设置汽车行驶减速标志，防止交通事故发生。（6）水文测量人员应穿救生衣。夜间进行水文测量时，必须备有足够的照明设备。（7）冰上测量时，应向当地有关部门了解冰封情况，确认无危险后，方可测量作业。（8）施工测量经常是在险恶甚至有危险的条件下作业，十分辛苦，人易疲劳，因此要采取措施搞好生活、注意卫生、注意劳逸结合，并应备有常用的药品。,五、施工机械的安全要点 1工作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与本人所获得操作证不符合的机12、械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作，以确保人的安全机械的完好。2操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃。易爆物品。严禁酒后操作机械，机械带故障运转或超负荷运转。5机械设备在现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。6。夜间应有专人看管。手柄起动的机械应注意防止手柄倒转伤人。向机械内加油时，附近应严禁烟火。7柴、汽油机的正常工作温度应保持在6090C之间，温度在40摄氏度以下时不得带负荷工作。8冷却的机械，当气温低13、于0摄氏度时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体。9放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。,第三部分路基工程中的安全要点,土方工程施工中的安全重点1人工挖掘土方的安全重点：（1）开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离。（2）开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底角的操作方法（即挖“神仙土”）；（3）挖掘工具必须进行检查；（4）要注意劳逸结合，做好劳动保护工作。2在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖方时，应注意严格控制开挖标高，并采取相应的安全措施。3高陡边坡处施工安全要点：（1）作业人员必须绑系安全带；（2）严密注意边坡的稳定性，采取相14、应安全措施；（3）开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上下双重作业；（4）注意对开挖中的孤散石块的处理。,4设有支挡工程的地质不良地段，根据设计并结合实地情况，在认真确定分段开挖的同时，及时分段修建支挡工程。在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况，并应有相应的安全措施，以保证在变化情况下的施工安全，并注意弃土的堆放，不要影响不良地质地段的原有稳定状态。5在施工中，会车时应轻车让重车。6大型施工机械进场前，应查清所有通过的道路、桥梁的净宽和承载能力是否足够，达不到要求时，应先予以拓宽和加固，保证其机械安全通过。并应与主管部门联系，取得同意。7机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并应设专15、人站在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其他事故发生。,8挖掘机作业施工的安全要点：（1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。（2）工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘机工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。（3）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。（4）对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。（5）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。,9推土机作业的安全要点：（1）推土机上下坡时。其坡度不得大于30、在横坡上作业，其坡度不得大于10。下坡时，宜16、采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动，以确保安全。（2）在陡坡、高坝上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的过缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。（）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。（4）推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝时应带手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。（5）多机在同一作业面作业时，前后下机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持2030cm间17、距。推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相发生碰撞。（6）用推出机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下，并应接近和停留作业的危险范围之内。,10平地机作业的安全要点：（1）在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。（2）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降差不得过大。（3）遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。（4）在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。,11装载机作业的安全要点：（1）起步前18、应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。（2）行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。运送距离不宜过长。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。（3）在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大时，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单臂受力。（4）向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车箱。（5）经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，一面在牵引中出现事故。,12汽车作业的安全要点：19、（1）载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆危险品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。不得在雷雨夜晚运送爆炸物品。在装有长物件时，如装运钢筋、钢管，必须扎牢，以免下滑伤人，在转弯时，必须减速，以免长物因转动半径过大而出事故。物尾应扎红布作为警示标志。装运土石，应装量适当，特别20、是在公路和穿过城镇时，不得下掉土石，污染环境，或造成交通受阻等问题。（2）自卸汽车发动机启动后，应检查起翻装置，确保可靠、良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。当装载高度超过车箱栏板时，不得猛力加速，也不得紧急制动，启动也应平稳。卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。,13压路机作业中的安全要点：（1）必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能启动。（2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。（3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡使严禁脱档滑行。（4）两台以上压路机同时作业时，其前后间21、距不得小于3m；坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。（5）振动压路机作业时尚应遵守下述规定：起振和停振必须在压路机行走时进行：在坚硬路面上行走，严禁振动。碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压12遍，然后再振动碾压。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在未起振情况下调节振动频率。,第四部分路面工程施工中的安全要点,一、基层施工中的安全要点1消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。2沿路肩堆放石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风。3装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘，并应配22、戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车箱上采用蓬布遮盖。装卸量避免在大风天下进行，否则，应特别加强安全防护。,4稳定土拌和机作业安全要点：（1）应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿，并对机械及相关的配件等进行检查。（2）拌和机作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。（3）在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。（4）拌和机再行走和作业过程中，必须采用低速，保持均速。液压油的温度不得超过规定。（5）停车时应拉上制动器，将转子置于地面。,5场拌稳定土机械作业安全要点：（1）对机械23、及配套设施进行安全检查。（2）皮带运输机应尽量低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。（3）拌和机仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰壁。如发生碰撞应立即调整振动的振幅和工作间歇。仓内不出料时，严禁使用振动器。（4）拌和结速后，仓料不出料时，严禁使用振动器。（5）搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧，如有损坏，必须更换。,二、沥青路面施工中的安全要点1青操作个员均应进行体检，凡患有结膜炎，皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。2从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。3沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。4沥青加热及混合料24、拌制，宜设在人员较少 场地空旷的地段，产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。5液态沥青宜采用液态沥青车运送。6人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/3。7导热油加热沥青，应遵守有关规定。,8沥青混合料摊铺作业时的安全要点：（1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。（2）运料车身摊机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。（3）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。（4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须设专人看管。（5）驾驶力求平稳，不得急剧转向，弯道25、作业时，熨平装置的端头与路石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。（6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。（7）作业中应设立施工标志。,三、水泥混凝土路面施工中的安全要点（一）混凝土拌和与运送中的安全要点（二）混凝土路面摊铺施工中的安全要点 1.机械摊铺作业中的安全要点（1）轨道摊铺机 布料机与振平机之间应保持58m的安全距离。要认真检查布料机传动钢丝的松紧是否适度，不得将刮板置于运行方向垂直的位置,也不得借助整机的惯性冲击料堆。作业中严禁驾驶员擅离岗位，无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机，在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱轨。,（2）滑模施工安全生产规定 施工过程中，应制定搅拌楼、运输车26、辆、滑模摊铺机及其辅助机械设备的安全操作规程，并在施工中严格执行。在搅拌楼的拌和和锅内清理粘结混凝土，无电视监控的搅拌楼，必须有两个人以上，方可进行，一人清理，一人值守操作台；有电视监控的搅拌楼，必须打开电视监控系统，关闭主电视电源，并在主开关上挂警示红牌。搅拌楼上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。运输车辆倒退时，车辆应鸣后退警报，并有专人指挥和查看车后。施工中，不料机支腿臂、松铺高度梁和滑模摊铺机支腿臂、搓平梁、抹平板上严禁站人及操作。夜间施工，在滑模摊铺机上应有明亮的照明和明显的示警标志。滑模摊铺机停放在通车道路上，周围必须设置明显的安全标志，夜间应用红灯警。施工中所有机械27、设备禁止机手擅离操作台，严禁吸烟和任何烟火。,（3）切缝与养护的安全要点 切缝机锯缝时，刀片加班的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应检查，必须完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时，应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入，并注意切入深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切风时，应先将刀片提离版面后才可停止运转。薄模养护的溶剂，一般具有毒性和易燃性等特性，应做好贮运装卸的安全工作。喷洒时应站在上风，穿戴安全防护用品。,第 五 部 分桥涵工程施工中的安全要点,一、桥涵工程施工中的安全基本规定要求1高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的28、安全技术措施。2桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面调查，确认符合安全要求后方可施工。3持式电动工具，应按国标手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程（GB378783）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。4桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网。5对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜。6桥涵施工受气候环境因素影响很大。,二、工程施工中的安全要点1明挖基础（1）开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全保护措施。（2）挖掘机等机械在挖29、顶进行基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应小于1.0m，堆放材料及机具时应小于0.8m。（3）采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。（4）在水中挖基，应悲有便于出入基坑的爬梯等安全设施。挖坑中，当挖沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。,（5）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。（6）小型桥涵施工，如不能保证车辆通行，应事先修好便道或便桥（涵），并在修桥涵的30、公路两端设置“禁止通行”的标志。（7）寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地址、水文、气温得便感情况，分层冻结，逐层开挖。,2钻孔灌注桩基础（1）钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。（2）冲击钻孔应选用起重能力较大的机具设备。所选用的钻锥、卷扬机和钢丝等，应配置适当，并必须检查质量合格，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。（3）正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，取保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处的情况，应架空搭设。挪动钻机时，不得挤压电缆31、线及风水管路。（4）潜水钻机钻孔时，由于在潮湿环境作业，电动机绝缘电阻降低，漏电上午可能性增大，因此一般在完成一根钻孔时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。,（5）采用冲抓或冲击钻孔时，当钻头提到接近护简底缘处，应减速、平稳提升，不得碰撞护简和钩挂护简低缘。（6）钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统；并注意防止或减少环境污染。（7）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。（8）对于已埋设护简未开钻或已成桩而护简尚未拔除的，应加护简顶盖或铺设安全网遮罩。,三、墩台工程施工中的安全要点1就地浇筑墩台施工（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并32、应仔细检查，确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10米以上时，应加设安全网，并作检查，确保其有效可靠性。（2）吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员，必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。2.砌筑墩台施工（1）人工、手推车推（抬）运石块或预制快件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。（2）吊机、桅杆调运砌筑材料时，应听从指挥信号。（3）人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，抬运动做协调一致，缓慢平放。,3滑模施工（1）高桥墩（台），索塔等高层结构，应遵守“高处作业”的安全规定。（2）滑升模板主要是承受混凝土的侧压力，而侧压力的大小与混凝土的容重33、浇注速度、振捣方式、入模时的冲击力等因素有关。（3）爬架一般是在分段制作之后至现场拼装，必须按规定的制作工艺进行制作并达到验收标准。（4）液压提升系统是液压滑升模板施工中的重要组成部分，是整套滑模装置中的提升动力和荷载传递装置。（5）模板升到2米高以后，应安装好内外吊架、脚手架、铺好手板，挂好安全网，并应检查其可靠性。（6）混凝土浇注，不得用大罐漏斗直接灌入，不得冲击模板。（7）模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。（8）施工中发现支撑杆有弯曲变形时，应及时加固。,四、上部施工中的安全要点 1预制构件的安装（1）装配式构件（梁、板）的安装，应编制安装方案及安全技术措施，并成立统34、一的指挥系统，做到统一指挥，有序展开作业。对施工难度和危险性较大的作业项目应组织培训，并细致地进行安全交底。（2）吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装，安装的构件应平起稳落。如简支梁吊装，就应采用能调整偏心的吊具，使其在吊运、安装过程中保持翼板处于水平状态。（3）单导梁、墩顶龙门架（又称拐龙门架）是边梁可以一次横移到位的全副宽安装设备。施工中可根据实际可能，采用万能杆件、桁架、大型工字钢等组拼组拼的导梁应有足够的刚度。为减少导梁的跨度，增强刚度，可在两桥墩之间设立临时墩。临时墩的基础必须坚实，墩体应有足够的负荷量和稳定性。,（4）双导梁上置横梁安装预制构件，一般采用在落梁后，部分梁片35、需要再次横移就位的施工方法。如采用“甩梁法”安装（即桁梁端部再设置一组起吊设备和横梁主吊设备一起共同横移梁片），可使边梁一次安装就位，但此法在跨径T梁安装中不宜采用。（5）架桥机安装构件时，应符合规定要求：（6）墩龙门架，跨度大、高度高、构件吊装中悬空时间较长，龙门架在构件吊装中必须保持稳定，应采取的措施可根据集体施工条件确认，如采用加大龙门架柱脚支掂面积、加设辅助件吊至墩顶，应慢速、平稳,（7）吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关规定。（8）安装大型盆式支座，墩上两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后在扶正就位。（9）龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆除龙门36、架时应将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应收集归类捆好扎紧向下吊放。（10）安装涵洞预制盖板时，作业用撬棍等工具拔移就位。单面配筋的盖面上应注明起吊标志。吊装涵管应绑扎牢固。（11）人工抬运安装涵洞盖面时，作业区道路应平整，抬运用具应检查牢实可靠后方可使用。作业人员应协调作业。,2就地浇筑上部结构施工（1）钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑时，作业前应对机具设备及防护设施等进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程应编制安全技术措施及按前操作细则，并应向作业人员进行详细的技术交底，安全员应尽职尽责地作好相关工作。（2）就地浇筑的桥涵上部结构，施工中应随37、时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。（3）就地浇筑的各类上部结构，应认真按照有关高处作业、水上作业等安全要求规定落实安全防护措施。,五、预应力张拉法施工张拉作业区，无关人员不得进入。认真检查张拉设备、工具。包括千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等是否符合施工安全和施工的要求。压力表还应按规定周期进行检定。对施工人员应进行详细施工及施工安全交底。安全员应尽职尽责展开相关工作。锚环、锚塞在使用前应认真进行检查，合格后方可使用。高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须认真检查，必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜，以保安全。油泵开动时，操作人员应认真操作，做到进、回油速度与压38、力表指针升降均平稳、均匀一致。经常检查安全阀，确保其灵敏可靠，如有问题，应停止作业，修复可靠后在行使用。张拉前，操作人员要确定联络信号，协调作业。如果张拉两端相距教远，宜配置对讲机等通信设备。钢丝束、钢铰线应按规定进行检查，符合设计规定要求方可使用。,六、跨线桥及通道桥涵施工（1）公路桥梁跨越铁路或其他线路时，施工前应与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签定必须的安全协议。（2）在铁路路基附近挖基、钻孔时，不得损坏铁路的各种信号设施，不得影响行车瞭望视线。作业处应设护栏、支撑及其他安全设施。在施工中要特别注意防止列车振动导致基础塌陷或路基塌方。（3）对上面作业，下面通行车辆或行人的跨越铁路或公39、路立交桥施工时，除应设置防护设施外，还要设岗哨监视管理。（4）对结构复杂、施工期较长的大型立交桥施工，其安全防护设施必须完善，必须编制安全技术措施，并进行安全技术交底，制定的跨越铁路的架梁吊装方案必须安全、可靠、。尽量避免在列车通过的情况下进行吊梁安装作业。安全员应尽职尽责做好相关工作。,第六部分隧道工程施工中的安全要点,公路隧道施工安全的一般规定要求主要包括下述几个方面：1施工现场地应作出详细的部署和安置，出渣、进料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境，不毁坏农田的地段。对风、水、电-路等设施做统一安排，并在进洞前基本完成。施工现场布置是文明施工，安全生产的前提。防止环40、境污染，节约用地则事故我们的国策。2进洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟，边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。地表水的侵入和洞口的塌方落石是危及施工安全的重要方面，进洞前宜提前处理好。3隧道施工期较长，工程复杂，人员众多，因而各班组间和上下班之间应建立完善的交接班制度，保证连续作业时的施工安全。并将施工、安全等情况记载于交接班的记录薄内。工地值班负责人应认真检查交接班情况,4隧道施工场地狭窄，情况复杂多变，所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全保护用品，遵章守纪，听从指挥。5遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护，早衬砌的原则稳步前进。不良地质地段的隧道施工宜少放炮，减轻振动带来的塌陷。开挖进尺宜短，并立即支护，及时衬砌，知识不良地质隧道施工较为安全的施工方法，如设计文件中指明有不良地质地段时，宜进行超前转孔，摸清情况，提前确定较为安全的开挖方式，并制定相应的预防措施。,谢谢！,