中铁二局地铁土建施工项目安全生产教育培训计划(9页).doc
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编号:751320
2023-09-18
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1、xx地铁6号线一期工程标安全生产教育培训计划编制:审定:目录一、工程简介3二、教育培训与交底61、安全教育62、安全交底9xx地铁6号线一期工程SG6-17标项目部安全生产教育培训计划为保证全面履行xx地铁6号线一期工程SG6-17标项目施工承 包合同,满足国家和地方有关法律法规的要求,提高项目安全生产管 理水平,确保项目安全生产管理工作有目标、有计划、有标准、有步 骤的进行,实现项目安全管理工作规范化、程序化、标准化,特编制 安全生产教育培训计划。一、工程简介本标段共包含:xx站/xx停车场出入场线区间土建工程项目, 工程主要内容如下:xx地铁6号线一期起于之江的双浦中心公园站,线路基本沿三2、 号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至海洋公园处下穿 钱塘江。线路过江后沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设, 途经奥体中心和钱江世纪城,抵达一期工程终点xx站。线路全长约 26. 955km,共设车站19座,换乘站6座,6号线一期工程主要加强 江南副城跟之江新城的联系,将是xx地铁的骨干线路之一。xx地铁6号线一期工程土建施工SG6-17标段包含:xx站、xx停车场岀入场线区间,线路走向如下图所示:本标段线路走向示意图SG6-17M(1 站 1 区间)西 II III I 东本标段示意图xx站总长810m,其中:站前明挖区间162m,站后明挖区间182m, 车站范围466m,主3、体建筑面积35723m2,设计为地下二层双岛四线换 乘车站,局部单层或三层,双柱三跨或五柱六跨地下两层钢筋混凝土 框架结构,站后设出入段线。本站两侧端均设盾构接收井,预留沿江 线盾构接收井。xx站平面布置图(1)主体结构车站概况一览表概况xx站为双岛四线车站,为6号线与远期沿江线同台换乘站,顶板覆土约1.2m结构形式地下二层双岛四线车站,五柱六跨矩形框架结构施工方法明挖顺筑法车站两端区间均采用盾构法施工,大里程端设置一明挖区间。6号线部分大小里程端均设置盾构井,预留远期线盾构接收条件长度车站总长810m宽度45. 5m开挖深度(有效站台中心里程)埋深约14.81m,车站标准段深15.416.44、叭 端头井深17. 12 和 18. 29m围护结构形式800/1000mm厚地下连续墙+内支撑的复合墙结构形式。附属结构车站设3组风亭,6个岀入口,其中风亭与2号出入口均为顶出,与车站主 体合建。车站主体结构围护型式为800/1000mm厚地下连续墙,地下连续墙标准幅宽6mo围护地连墙墙体材料采用C35混凝土,抗渗标号P6, 接头采用H型钢和十字钢板接头。区域施工方法深度围护型式支撑型式主体 标准 段明挖顺筑39m800mm厚地下连续墙+内 支撑的复合墙结构形式标准段基坑竖向设置3道支撑+1道换 撑站前站后明挖顺筑55/58mlOOOnnn厚地下连续墙+ 内支撑的复合墙结构形基坑竖向设置4道5、支撑,混凝土支撑 采用C35钢筋混凝土,截面800X区域施工 方法深度围护型式支撑型式明挖 区间式800mm/800X 1200mm,两端与冠梁连接 第二、三、四道支撑采用800钢管 支撑,璧厚16mm(2)附属结构车站共设3组风井、6个主要出入口和2个紧急疏散口,Al、A2 和B出入口位于车站北侧,C、1)1和D2出入口位于车站南侧,待主 体结构完工后施工,其余附属均位于车站主体内部,与主体结构同时 施工。本站岀入口及风亭均为地下一层闭合框架结构,均采用明挖法施工。出入口情况见下表所示:出入口情况表附属结构滋工方法基坑深度位置围护型式结构型式Al、A2号出入口明挖顺筑10m车站北侧SWM工法6、桩+内支撑钢筋牲B号出入口明挖顺筑10m车站北侧SWM X法桩+内支撑钢筋観C号出入口明挖顺筑10m车站南侧SWM X法桩+内支撑钢筋牲DI、D2号出入口明挖顺筑10m车站南侧SWM工法桩+内支撑钢筋牲二、教育培训与交底1、安全教育(1)项目安全生产教育培训,由安全生产总监牵头,各相关职能 部门在职责范围内组织开展,以提高员工安全意识、操作技能,减少 施工现场“三违”现象,达到作业人员“不伤害自己、不伤害他人、 不被他人伤害”的目的,杜绝由于人的不安全行为造成的生产安全事 故。(2)项目安全生产教育培训包括进场岗前三级安全教育、转(复、 换)岗前安全教育、安全警示教育、安全生产基本操作技能培训7、应 急技能培训、班前安全讲话和安全质量宣誓、班组安全学习等,通过 观看视频、发放宣传手册、利用课件讲解、实际操作、竞赛答题等方 式开展。(3)项目安全教育培训须根据项目实际制定教育培训计划、做好 教育培训记录、建立教育培训档案。(4)安全教育培训规定 新进场作业人员,按公司、项目部、班安全组进行三级教育。 新进场作业人员必须接受岗前安全教育并经考试合格上岗, 未经培训或考核不合格的,不得上岗作业。 采用新技术、新工艺、新设备施工及调换工作岗位时,要对 操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操 作。 特种作业人员,必须按照国家有关法律、法规的规定接受专 门的安全培训,经考核8、合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上 岗作业。 项目经理部每周一组织全体管理人员开展安全学习。 项目经理部应结合节假日、季节施工要求及安全生产形势, 分别组织项目、班组进行日常安全生产教育培训。(5)安全培训内容 公司级岗前安全培训内容应当包括:a本单位安全生产情况及安全生产基本知识;b本单位安全生产规章制度和劳动纪律;c从业人员安全生产权利和义务;d有关事故案例等。 项目级岗前安全培训内容应当包括:a工作环境及危险因素;b所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;c所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;d自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;e安全设备设施、个人防护用品的使用9、和维护;f本车间(工段、区、队)安全生产状况及规章制度;g预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;h有关事故案例;i其他需要培训的内容。 班组级岗前安全培训内容应当包括:a岗位安全操作规程;b岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;c有关事故案例;d其他需要培训的内容。(6) 安全培训时间 主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于 32学时。每年再培训时间不得少于12学时。 新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于24学时。(7) 安全培训计划项目安全教育培训计划序号培训内容培训对象计划培训时 间培训地点主办部门一、三级教育新工人入场三级安全教育新进场工人进场前民工夜校安全10、部二、岗前教育岗前安全教育管理人员进场前会议室安全部转岗、换岗安 全教育根据具体岗位安排转岗、换岗 人员转岗、换岗前安全部、 日常 教育1特种作业人员安全教育培训特种作业人 员进场前会议室安全部2钢筋场安全质一般规定、临电安全钢筋场管理进场前会议室/钢安全部、量管理机具设备安全操作规程钢筋笼制作、起吊、成品保护人员、钢筋 场工人筋场工程部3驻地消防、用 电安全驻地(办公区、生活 区、食堂)全体员工进场前会议室安全部、物设部4道路交通安全机动车驾驶、近既有 道路施工司机、现场 管理人员进场前会议室安全部5安全环管理文 件、制度学习法律法规、管理办法、 制度管理人员安全生产周 例会会议室安全部文明11、施工、标 准化标准化相关文件学习6应急预案、事故报告管理人员根据施工阶 段安排会议室安全部、工程部危险源及其控制措施7工序安全教育根据施工内容安排现场管理人 员根据施工阶 段安排会议室安全部、工程部8文件制度学习2017年1号文、关键 红线卡控、5分钟安 全思考法管理人员安全生产周 列会会议室安全部四、年度继续 教育安全教育管理人员每年12月会议室安全部2、安全交底 项目安全技术交底由总工程师牵头,工程部负责,各职能部 门参与,就管理范围内的安全风险、安全技术措施、操作规程、安全 注意事项等内容向各级管理人员、作业人员进行交底。(2)项目安全技术交底实行书面交底,逐级交到作业层每位作业 人员,12、交底人和接受人必须签字齐全。(3)工程管理部负责工序安全措施的交底,物设部负责机电设备 安拆、使用以及临时用电安全措施和设备操作规程等方面的交底,安 全环保部负责其他操作规程、安全注意事项、文明施工等方面的交底。(4)交底采用书面交底形式,口头详细说明,必要时应作图示详 细解释。安全交底应全面、有针对性,符合有关安全技术操作规程要 求的规定,内容准确、通俗易懂,落实到各项工序施工的作业人员。(5)安全交底后,项目总工程师、各职能部门、现场管理人员等 要对安全交底的落实情况进行检查和监督,督促作业人员严格按照交 底要求施工,制止违章行为发生。中铁二局工程有限公司 xx地铁6号线一期工程SG6-11标项目经理部 二零一八年五月