1、安全事故案例分析,以人为本，安全第一；,珍惜生命，勿忘安全,一、车辆安全事故,车辆安全案例-弯道行车,弯道不减速，生命做赌注事故经过：某公司驾驶员李某驾驶轻型皮车卡前往某地处理通信故障事宜，途中经过一砂石（团石路）路段弯道时，因车速过快、处置不当导致翻车。李某未系安全带，造成身体多出严重骨折，同车维护人员王某受伤。事故原因：事故直接原因是车速过快，行至弯道未提前减速，急刹车导致翻车；驾驶员李某未系安全带，是造成人员伤害的重要原因。,事故经过：某公司驾驶员在外出工作时，行驶在一山间道路，遇一弯道，因车速过快，也没有采取鸣笛，与对面行驶的中巴客车迎面相撞，造成车毁人员伤亡的重大安全事故。事故原因：2、事故直接原因是弯道没有提前减速，开霸王车。,事故教训：车速过快车辆弯道行驶不易操控；且砂石路面较松软，车辆快速行驶时更难以操控，遇弯道若不提前减速、鸣笛，而急刹车强行通过，车辆在离心力、摩擦力等多重作用下势必失控引发事故。预防措施：预防此类事故的关键是要根据路况、天气等因素选择适当车速并随时调控车速；遇山路、弯道及其它复杂路段时要提前减速，鸣笛，给操控车辆留有充分的空间、时间；特别是云南特殊的地理状况，在部分沙石路、团石路面，车速最快不能超过35KM。另一方面养成自觉遵守交通法规的习惯，司乘人员都要系好安全带，养成良好的驾车、乘车习惯。,车辆安全案例-弯道行车,事故经过：某单位驾驶员下雨天驾驶3、轻型皮卡车外出工作，该公司一员工一同前往，座在副驾驶，途经一县级道路时间，由于车速过快，且因雨天路面较滑，与同方向的行驶的货车追尾相撞，造成驾驶员肋骨严重骨折，同车人员腿部骨折，车辆损毁的严重事故。事故原因：雨天驾车车速过快、操作不当是引发事故的直接原因；驾驶员没有车速控制在合理的范围（最起码车速应该控制在道路警示的速度范围），驾驶与昂没有采取及时的制动，造成车辆失控追尾；司乘人员均未系安全带，引发事故的二次碰撞。,车辆安全案例-雨天驾驶,事故教训：1车辆安全检查，日常维护不落实。“绳子总在磨损的地方断开，事故常在薄弱环节出现。”轮胎是机动车最易磨损的部件，爆胎是安全行驶的最大威胁！必须严格落4、实车辆管理、维护保养等制度，对方向、制动、轮胎灯光等易发安全事故的部位“勤检查、勤保养”，发现隐患，及时进行修理、保养，杜绝病车上路。2驾驶员违规行车，长时间占用最内侧车道行驶，当异常情况发生后，应急、有效控制车辆的空间小，稍有不慎就会酿成事故。雨中（后）行车未意识到路面雨水与轮胎之间形成“润滑剂”极易导致车辆侧滑的危险性，一味高速行驶。3、乘车人均未系安全带，致使车内人员相互撞击并相继被抛出车外，加重了事故伤害程度。预防措施：1.高速路行车及雨、雪、雾等天气下行车尽量靠路中间，一旦发生爆胎、侧滑等要冷静处置，控制好方向，逐步减速停车，切忌猛打方向、急刹车等不当操作。2.驾驶车辆必须将车速控制5、在合理的范围，最基本的要求是控制在道路要求的限速范围；乘车人员有必要对驾驶员进行提醒。3.驾驶员、前排座人员必须扣好安全带，由于大部分的车辆事故，是由于事故的二次碰撞引发，二次碰撞的伤亡几率大大高于车辆直接的碰撞事故。安全带素有车辆事故的“救命稻草”之说。,车辆安全案例-雨天驾驶,酒后开车、害人害己：某分公司员工包某到下属单位进工作检查，下午工作结束后，与下属单位人员及包某的朋友等四人在酒店吃晚饭，在就餐过程中五人共饮三瓶白酒和十瓶左右的啤酒。晚饭结束后，由包某朋友刘某驾驶车辆外出进行私人活动，在某国道上与路边的路标支撑钢架相撞，汽车翻下路基起火。所幸，驾驶员及乘车人员逃离迅速，没有造成重大事6、故。但是，车辆损毁严重。事故原因：刘某酒后开车是引发事故的根本原因；夜间行驶车速过快是发生事故的主要原因。,车辆安全案例-酒后驾驶,事故教训：无数血的事实和科学研究都表明，酒后开车会出现反映迟钝、判断力和应变控制力减弱甚至消失。酒后开车属严重违法行为。该事故人员明知刘某系酒后开车不仅不予制止，反而同乘一车，最终全搭上了性命，教训十分惨痛！加强法规宣传教育，增强自我约束力。预防措施：牢记：喝酒不开车，动车不喝酒；阻止驾驶员饮酒，不乘饮酒驾驶员车。,车辆安全案例-酒后驾驶,事故经过：张某驾驶下工作车3人，行驶在某县道时，由于疲劳驾驶，在没有其他交通情况下，与对方方向的车辆相撞，造成车辆损毁，人员轻7、伤的交通事故。事故原因：张某由于连续驾车，休息时间不够，是这次事故的主要原因。,车辆安全案例-疲劳驾驶,事故教训：疲劳驾驶是一个值得我们高度警惕的交通安全隐患，事故率高，后果严重。据有关专家介绍，疲劳驾驶具有和酒后驾驶一样的危险性。如果一个人18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉。预防措施：在驾驶过程中，如果感觉困乏时，我们可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等可减轻疲劳，也可以在安全停车站场将车停下来，然后下车呼吸新鲜的空气，伸伸腰，放松肌肉或听听音乐放松一下神经；在车内打个小盹，都是消除疲劳的好办法，如果有条件，最好中途能有半小时到8、一小时的高质量睡眠，这样对疲劳的恢复会有很大的帮助。,车辆安全案例-疲劳驾驶,事故经过：某公司主管在驾驶员休息期间，私自驾车前往某地巡检，路面属二级路面，由于无驾驶经验，车速过快，没有采取任何措施，撞到右边桥墩及护栏，造成三人不同程度受轻伤，车辆严重受损的重大安全事故。事故原因：事故的直接原因是车速过快，驾驶员操作不当，无驾驶经验，乘车人未系安全带是造成人员伤害的重要原因。,车辆安全案例-超速驾驶,2010年3月12日，xx驻点维护区域车辆云A6C031车辆在驾驶员驾驶下，到金湖驾校，个屯高速等基站发电以后，回到驻点。某主管接到调度通知斗姆阁基站停电时，立即安排维护员到斗姆阁基站发电，在去发电9、的路上，由于道路上行驶的大车比较多，又在下坡的情况下，所以大车淋水情况较为严重，导致路面湿滑，遇到右转暗弯的情况下，出弯的时候突然发现村民李XX在离车辆3米左右的地方横穿马路，驾驶员立即紧急刹车，由于驾驶过快，路面湿滑，导致车辆不能立即制动，于是将李XX撞到全身多处软组织挫伤，锁骨骨折，需要做手术，造成公司严重损失。,车辆安全案例-超速驾驶,事故教训：1“十次事故九次快”。车速过快车辆不易操控；砂石路面较松软，车辆快速行驶时更难以操控，遇弯道若不提前减速、鸣笛，而急刹车强行通过，车辆在离心力、摩擦力等多重作用下势必失控引发事故。2安全带是司乘人员生命所系。不系安全带埋下了祸根，当出现紧急情况时10、，安全带未发挥应有的保护作用。预防措施：预防此类事故的关键是要根据路况、天气等因素选择适当车速并随时调控车速；遇山路、弯道及其它复杂路段时要提前减速，鸣笛，给操控车辆留有充分的空间、时间；特别是云南特殊的地理状况，在部分沙石路、团石路面，车速最快不能超过35KM。另一方面养成自觉遵守交通法规的习惯，司乘人员都要系好安全带，养成良好的驾车、乘车习惯。,车辆安全案例-超速驾驶,事故经过:某分公司车辆从基站抢修回驻点的路上，因当时在下雨路面较滑，这段道路情况又比较差，行驶到一个弯道时，没能及时看到停靠在前面弯道上的车辆和行人（因弯道傍停着一辆面包车，路中间还站着几个喝醉酒的行人蓄意拦车）。为了避开路11、上的行人，急打方向后车辆冲入路边的鱼塘中，所幸的是员工只是受了轻伤。事故原因:驾驶员雨天行车不够谨慎,注意力不够集中。,车辆安全案例-不谨慎驾驶,事故教训：1.勤保养”，发现隐患，及时进行修理、保养，杜绝病车上路。2.驾驶员违规行车，长时间占用最内侧车道行驶，当异常情况发生后，应急、有效控制车辆的空间小，稍有不慎就会酿成事故。雨中（后）行车未意识到路面雨水与轮胎之间形成“润滑剂”极易导致车辆侧滑的危险性，一味高速行驶。3.乘车人均未系安全带，致使车内人员相互撞击并相继被抛出车外，加重了事故伤害程度。4.驾驶车辆的时候一定要谨慎，尤其是天气和路矿不好的时候一定要保持注意力高度集中。预防措施：1.12、车辆安全检查，日常维护不落实。“绳子总在磨损的地方断开，事故常在薄弱环节出现。”轮胎是机动车最易磨损的部件，爆胎是安全行驶的最大威胁！必须严格落实车辆管理、维护保养等制度，对方向、制动、轮胎灯光等易发安全事故的部位“勤检查、雾等天气下行车尽量靠路中间，一旦发生爆胎、侧滑等要冷静处置，控制好方向，逐步减速停车，切忌猛打方向、急刹车等不当操作。,车辆安全案例-不谨慎驾驶,2.驾驶车辆必须将车速控制在合理的范围，最基本的要求是控制在道路要求的限速范围；乘车人员有必要对驾驶员进行提醒。3.驾驶员、前排座人员必须扣好安全带，由于大部分的车辆事故，是由于事故的二次碰撞引发，二次碰撞的伤亡几率大大高于车辆直13、接的碰撞事故。安全带素有车辆事故的“救命稻草”之说。,车辆安全案例-不谨慎驾驶,事故一经过：某公司驾驶员叶某驾驶四驱皮车卡前往某地进行光缆施工，返回时。该驾驶员违反安全操作规程将车强行掉头。最终导致该车直接翻下50多米山沟！导致该车严重受损，驾驶员重伤！事故一原因：事故直接起因就是由于驾驶员安全意识淡薄，选择视线不佳路段强行掉头，违反安全操作规程，最终导致事故发生。,车辆安全案例-违章操作,事故二经过：某驻点驾驶员驾驶两驱皮车卡前往某地进行抢修，在长时下坡路段，驾驶员违反安全操作规程，空挡滑行。由于长时间踩刹车，导致刹车疲软、制动失效，导致该车发生侧翻。事故二原因：事故直接起因就是由于驾驶员安14、全意识淡薄，违反安全操作规程，最终导致事故发生。,车辆安全案例-违章操作,事故教训：1.驾驶员与车辆息息相关，违反安全操作规程必将带来后果！2.路况观察是每个驾驶员的必修课，驾驶员在行车时，应详细观察路面状况，做到行车心中有数。预防措施：预防此类事故的关键是要根据路况信息做出判断，在路面不允许掉头的情况下严禁强行掉头，违反安全操作规程。,车辆安全案例-违章操作,事故经过：某公司驾驶员驾驶一辆轻型皮卡车从基站返回驻点的途中下坡15米后，由于制动失效无法控制的情况下，冲上右面的山体相撞后侧翻，造成车辆受损，一人维护人员受伤的安全事故。事故原因：事故的直接原因是制动失效，驾驶员对车辆的日常检查，维护15、不到位，安全意识淡薄。,车辆安全案例-制动失灵,事故教训：日常维护的工作没有做到位，带病出车，发现隐患没有及时处理修理。预防措施：驾驶员驾驶车辆前应对车辆做好出车前的基本检查（转向、制动、传动、灯光信号、水箱、油量、机油、制动液、电瓶液、轮胎、各连接部位、外观、工具等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，要立即向有关负责人报告。,车辆安全案例-制动失灵,事故经过：某驻点驾驶员在驾驶轻型皮卡外出抢修时，由于性格嚣张跋扈。强行超车与对面来车发生碰撞。事故原因：驾驶员开车不遵守交通法规、违反安全操作规程、强行超车。,车辆安全案例-制动失灵,事故教训：在任何情况下，都不允许违反交通法规，违章超车。严格16、遵守交通法规是每个驾驶员的职业道德的体现。预防措施：1.加强安全教育、不定期组织交通法规考试、培训、知识竞赛。2.驾驶员应该时刻牢记自己的工作职责、遵守交通法律法规。,车辆安全案例-制动失灵,事故经过：某分公司驾驶员于2009年11月1日晚上9点接到调度电话后，开车前往故障地点，去处理故障，当车辆开到离大地基还差20多公里的地方发生严重的山体滑坡，公路中断，维护人员只能返回楚雄，在返回楚雄的中途中在白依河路段又发生山体大面积滑坡，导致我司车辆被埋在泥土里。事故原因：由于自然灾害导致此次事故。,车辆安全案例-意外事故,事故经过：2009年3月5日晚上7点左右，某驻点接到监控电话，通知红土寨基站中17、断。驾驶员等人立马从驻点赶往红土寨基站发电、处理故障，当时车上放了一台发电机和一桶汽油。在车辆行驶过程中驾驶员等人已闻到浓烈的汽油时，并没有即时停车检查仍继续行驶，当车辆行驶至元阳东门坝至红土寨K6+300M处时车辆右后轮侧面突然起火，驾驶员等人马上把车停好，打开后门把发电机和汽油桶抢出车外后立即对起火的地方进行扑灭，但由于天干风大，火势无法得到控制，最终导致车辆完全烧毁。,车辆安全案例-意外事故,事故原因：车辆行驶过程中，驾驶员和随车维护人员员已闻到浓烈的汽油味，不即时下车查看，也不固定好油桶，仍继续行驶，导致有泄漏的油桶与车体、发电机造成金属摩擦，酿成此次重大的安全事故。事故教训：此次事故18、对我们今后的工作敲响了警钟，各部门应加强员工的安全意识教育，教育司机应在车辆上摆放灭火器、不准使用有泄漏的油桶，出车时应固定好油桶，提高警惕，加强消防安全学习，确保安全生产。预防措施：司机应在出车前对车辆进行检查并随车配备灭火器，在运输易燃易爆物品时，必须先在物品底垫上胶皮、纸板等物品，并对其加以固定，随行人员应提高警惕，如发现安全隐患应立即把隐患消除是萌芽中，以杜绝此类事故再次发生。,车辆安全案例-意外事故,二、生产安全事故,生产安全案例-油机废气致人死亡事故,事故经过：2002年3月25日17点55分，某市分公司某接入网点设备停电。值班人员于18点30分左右通知维护中心的人员到接入网点发电19、。19点30分，维护人员启动了网点油机，使电源系统恢复正常工作。之后，回到公司，在值班室观察到网点市电、蓄电池工作正常，遂各自回家。油机运转产生了大量废气，废气从机房窗户泄露到相邻居民家，致使一居民中毒死亡。事故发生后，该分公司立即成立事故调查组，对事故发生的经过、原因进行了调查、取证，并对责任人进行了严肃处理。事故原因：经该分公司会同当地公安机关查证，本次事故发生的主要原因是：油机在运转过程中，产生大量有毒废气，由于机房风扇孔未能有效排放，致使浓度较大的废气从机房窗户泄露到居民家的封闭式阳台，继而通过窗户渗透进卧室，造成居民中毒死亡。,事故教训：1维护人员严重违反维护规程。维护规程明确规定，20、备用小型发电油机，在运转供电时必须有专人在场，且在室外发电。维护人员违反操作规程，将油机置于室内，并在发电时离开现场，导致了事故的发生。2维护人员安全意识淡薄。维护人员麻痹大意，存有侥幸心理，盲目认为机房与住户主楼有一定的通风空间，油机发电时所产生的有毒废气能通过机房风扇孔排走，不会危及居发安全，但在调查时发现，机房与住户之间的通风空间，已被住户封闭，根本起不到通风的作用。3机房设置不合理。该接入网点机房离居民住房过近，周边房屋构造不利于有毒废气排放，尤其在机房与住户之间的通风空间被住户封闭后，客观上形成了安全隐患。,生产安全案例-油机废气致人死亡事故,整改措施：本次事故造成了一定经济损失和社21、会影响。近年来因油机发电违反操作规程造成人员死亡有事故屡有发生，已经造成数名员工或社会人员死亡。各单位务必要高度重视，警钟长鸣，深刻吸取事故惨痛教训，切实加强安全生产工作，坚决杜绝类似事故发生。当前主要做好以下工作：1加强安全教育。对维护人员（包括临时工）工进行安全意识教育、安全常识教育和操作规程教育，特别要经常性地宣讲安全生产事故、案例，使其具有安全生产意识，具备安全生产常识，熟悉安全操作规程，从而夯实安全生产工作的基础。2狠抓规程落实。操作规程是安全生产的保障，生产安全事故的发生，均与操作规程落实不到位有关。各单位要加强安全检查、抽查，严防操作规程流于形式，确保各项制度落到实处。省公司再次22、重申，严禁将油机置于室内发电，要将电信电源维护规程的落实当成目前安全工作、维护工作的重点，坚决避免类似事故的再次发生。3规范机房选址。新建机房特别是接入网、模块局机房，在选址时除应注意自身安全外，应充分考虑对周边环境尤其是附近居民的影响。对现有接入网、模块局机房，各单位要立即进行一次普查，凡存在安全隐患，可能影响附近居民等安全的，应抓紧整改，严防事故发生。,生产安全案例-油机废气致人死亡事故,事故经过：某分公司因线路增设5个驻点，公司配置了4台OTDR，其中一个驻点没有OTDR，因交接进度较慢，6月27日，驻点光缆负责人打电话给基站主管商量，计划28日早由基站组人员将OTDR带到宝山，6月2723、日晚上19点打电话给光缆负责人来板桥取OTDR，晚上23点多来到板桥驻点，将OTDR取走送往基站驻点，晚上23点40分到基站驻点后，因主管当时已休息了，便叫驾驶员到楼下开门，并带来人上到二楼办公室，当时办公室有4名员工在看电视，来人将OTDR放到办公桌上跟同事聊了一会就回驻点去了。4名员工一直到6月28日凌晨1点10分才回宿舍休息，凌晨4点钟左右，住在三楼熟睡中的维护员被推他房间门的声音惊醒，他以为同事叫他出去工作就随便问了一句什么事，此人没出声就离开了，过了几分钟发觉不对劲，就到二楼将刚才的情况告诉主管，两人出来查看了一下，发现一楼的大门被人打开，二楼办公室的一台电脑和一台OTDR被盗，于是24、叫醒驻点所有在住员工11人一起到周围查找并及时向派出所报了案。派出所已立案并查问过驻点的几名员工。,生产安全案例-仪表丢失,事故教训：对固定资产的管理不善，安全意识淡薄、对仪器仪表没有交接清楚就擅自离开，让公司蒙受了巨大经济损失之余，也影响公司生产的日常运作。预防措施：1.要加强对固定资产的管理，完善资产调拨手续，做到调动、归还有跟踪，责任到人。2.培养员工的责任心，加强员工的安全教育。,生产安全案例-仪表丢失,事故经过：2008年10月6日，某分公司基站产生门磁告警及停电告警。接到调度中心电话通知后，维护人员通过经验判断，有不法份子可能正在对基站进行偷盗。该驻点副主管立即联系一直负责该基站发25、电的村民何某带几个同村的村民前去查看。当何某和基站附近的几个村民赶赴到基站现场，发现有四个不法份子已经撬门进入基站并已剪断电缆线、市电引入电源线及拆下了电池连接线，正欲偷盗基站电池组及相关设备。何某和村民等立即将情况向派出所报案，并不顾个人安危将其中一名不法份子抓获送交派出所，但何某头部也因此受到不法份子的袭击而因伤住院。之后，何某以保护了公司财产损失而因伤为由，勒索公司住院费、伙食费、住宿费、营养费、看护费、伤者及看护人员误工费、抓贼奖励费等合计一万伍仟余元。事故原因：维护人员安全意识淡薄，处理问题缺乏经验，村民虽然保证了移动基站的财产不被盗走，但却因此受伤勒索了公司，给公司带来了很大的经济26、损失和负面影响。,生产安全案例-英雄主义,事故经过：某驻点员工王某视酒如命，因晚上外出喝酒后回宿舍开不了门，随叫另一员工张某起床开门。由于张某行动较慢，两人发生口角，王某随即操起厨房菜刀向张某砍去，导致张某肘部、膝盖等部位严重受伤。事故原因：员工之前团队精神不足，平时相互关心较少，且员工素质较低。,生产安全案例-饮酒事件,事故教训：1.员工安全意识淡薄，工作责任心不强。2.在工作过程中饮酒易造成事故。3.员工的素质水平不能提高对公司的日常生产生活将造成很大的影响。预防措施：1.强调安全意识的重要性，多做一些安全教育的培养工作。2.在工作期间必须严格禁止员工饮酒的行为。3.从教育等方面提高员工的27、工作责任心，4.提高员工素质，加强与员工之间的沟通，将各种矛盾在激化之前预防其发生。,生产安全案例-饮酒事件,事故经过：2009年5月12日xx驻点员工李xx在外出工作返回驻点后在下午18时30分左右在驻点门口左手屋角打电话时，被不明动物咬伤，当时蛮耗驻点主管许加财、驾驶员立即把李xx送往当地卫生院进行治疗，经医生诊治确定是被蛇咬伤后，立即给李xx进行伤口处理，并给其服食了蛇药，由于当地医疗设备简陋，医生建议转院。驻点主管上报分公司领导后同时报警处理现场发现是一条眼镜蛇，立即把李绍波送往个旧市人民医院救治。经个旧市人民医院医生并对被毒蛇咬伤的经验进行治疗，因个旧市人民医院没有抗蛇毒血清，经过三28、天的治疗后无法控制毒性，在5月14日下午个旧人民医院因李绍波病情进展，下达了一份病危通知书，我司了解医生对李绍波病情进展经家属及医生建议转更高一级医院进行治疗。我司于5月14日晚，在个旧市人民医院的配合下，由个旧市人民医院120急救车，送往云南省第一人民医院进行治疗。后因云南省第一人民医院也没有抗蛇毒血清，医生也建议转院。经多方了解到云南省43陆军总医院有抗蛇毒血清，后又转到43陆军总医院治疗。,生产安全案例-蛇虫咬伤事件,事故教训：员工安全意识淡薄，自我防范能力差。预防措施：各地州属亚热带地区，在天气炎热时多有毒虫、毒蛇等出来乘凉，员工在工作或休息时应穿着长裤、皮鞋、运动鞋等以防被小动物咬伤29、。,生产安全案例-蛇虫咬伤事件,事故经过：2010年4月30日晚21：20分左右，某驻点车辆到北斗大坪地P220#P226#杆线路迁改返回途中，在通过北斗黄连村哈铁道班公路下的河道时，由于上游永平大湾塘二级水电站1#机组放水发电（发电时间为20：00起），河水面逐渐上涨，致使驻点车辆在通过河道中央时打滑熄火，此时此段刚好是放水洪峰期，河水上涨迅速，公司接到电话后马上叫驻点人员带仪表撤离，几分钟后水面淹没到维护车辆引擎盖上，事故发生后驻点人员和公司经多方联系，在22：40分与电站达成共识，同意启动滇西电网调度中心的应急预案，在23：30分停机关闸，5月1日零晨1：20分左右河水退潮，好在车上有盘光缆压住，未造成车辆被水冲走或侧翻，但车上还留有OTDR未撤离，造成本次车辆和仪表被水淹的事故。事后车辆及仪表产生修理费9000余元。,生产安全案例-水淹事件,事故教训：驾驶员工安全意识淡薄，经验不足。预防措施：如遇水淹车辆事情，应立及熄火，切记不可以打着火在水里挣扎，待水退去后将车辆托出把水控干直接去修理厂检查，车上仪表如进水不得开机，以便烧坏主板。,生产安全案例-水淹事件,