1、0 0云南七彩自驾车及房车营地项目计划书Project Planning of Yunnan Colorful Camping 11.项目建议的依据和相关分析2.建设背景及发展思路3.建设标准及服务模式4.项目市场调研及分析5.线路及选点分析6.项目功能与设计意向展示7.运营模式及投资与收益分析目录CONTENTS第一部分项目建议依据及相关分析23自驾车旅行时代的新选择随着经济的发展和生活方式的改变，自驾游和户外露营成为增长最快的户外休闲活动，其中房车露营以其形式上自由、新颖，功能上便利、舒适，建设上节能、低耗的诸多优势进入国人视野，备受关注，并成为一种新的潮流。房车露营在国外已有近百年的发展2、历史，而我国尚处于起步阶段，面对房车营地这一新的环境与景 观建设类型，我国尚无优秀建设先例，而处于初期的探索和发展时期。应该在借鉴国外成功房车营地建设实例的基础上，从总体布局的高度来进行规划，以科学的发展原则，走有中国特色可持续的房车营地发展之路。项 目 形 势 背 景 分 析 自驾车营地4房车营地概述房车营地是房车露营活动的重要基础设施，是具有一定场地和设施条件，以房车为载体，以补给和休憩为主要目的的环境设施。随着经济的发展和观念的转变，房车露营不仅是一种旅游休闲方式，更是一种新的生活方式，实现人们“带着家去旅行”的梦想。这也使房车营地扩展了更广的外延，除了满足水、电等生活必需品 的补给，和3、安全、医疗等的基础保障，还要集车辆停泊、养护、租赁，游人游览、住宿、餐饮、休闲、娱乐、购物等一体的综合性休闲度假场所。房车营地具有历史性和可变性的特征，对土地的利用和景观资源的开发强度低，一般情况下固定建筑的建设量低，甚至在相当的区域内仅作基本的道路设置，所以在许多需要保护或不允许建设的用地性质的区域内，房车营地成为最为理想的土地利用和开发方式。根据营地用地类型可划分为六大类型：滨海型、海岛型、湖泊 乡村型、山地型、森林型。项 目 形 势 背 景 分 析 自驾车营地5房车营地的发展概况及趋势我国从上世纪90年代末生产出第一辆自己的房车至今，房车数量一直在逐年增加，目前我国的房车保有量为12004、0辆，营地数量约150个，而其中配套设施齐全，功能多样的营地仅有40多个，且多集中在沿海经济发达地区，云南在房车营地建设方面相对起步较晚。项 目 发 展 概 况 分 析 自驾车营地6房车营地的建设前景我国的房车营地建设与欧美国家有一定的差距，包括营地数量不足、对房车营地的可行性研究较少，由于房车营地的建设成本回收周期长，基础设施投入成本高，使得房车营地发展滞后、建设标准缺失。更没有形成全国性房车营地网络，营地建设缺少统一规划和统一标准，营地自助或半自助服务功能不足。中国迅速发展的经济水平和消费能力，以及对生活态度和方式的转变，已经具备了发展国际水平的房车露营业的实力，房车营地在中国发展前景广阔5、。项目条件及劣势分析 自驾车营地7国外房车露营旅游的发展情况截止2015年的数据表明，露营近些年来在世界其他国家和地区也逐渐盛行。欧洲拥25,000多个标准的露营地，每年的夏季都处于爆满的状态。目前，北美地区露营地共有2万多处，房车总数超过一千万辆。项 目 形 势 背 景 分 析 自驾车营地8我国房车露营旅游的发展情况根据不完全统计，截至2013年末，国内较有规模的营地约有50多家，其中80%分布在环渤海经济圈、长三角、珠三角三大区域，另外一些则零星分布在四川云南等旅游资源较为丰富的省份及地区。项 目 形 势 背 景 分 析 自驾车营地9云南省房车营地建设条件云南省下辖16个州市，拥有世界遗产6、3处、全国5A级风景名胜区6个以及4A级以上旅游景区46处，先后建成7条通往全国各地的出省高速公路，而省内现有公路网络也保障了90%以上的乡镇通畅，能有效连接省内的重点景区景点。丰富的旅游资源与便利的交通，促使省内自驾游市场持续升温。据不完全统计，2015年“十一”黄金周期间，云南全省自驾车进出达484万辆次，同比井喷增长69.5%，2016年春节黄金周期间，全省自驾车进出达 710.06万辆次，同比增长了11.69%。全省各州市的自驾游占所有旅游形式的比重均超过50%。2015年，云南省获“中国最具潜力自驾游目的地省”称号。云南省自驾车旅游市场发展条件成熟、优势明显，已成为我国典型的自驾车旅7、游目的地。项目条件及劣势分析 自驾车营地10云南省房车营地建设优势随着国内经济进一步提升，大众消费持续升级，旅游散客自驾时代已经到来。据云南省各州市统计的游客接待比重，全省自驾游客的比重占70%-95%以上，自驾游客作为云南旅游重要客源的地位显而易见。来自云南省自驾车与房车露营协会统计数据显示，云南省现有自驾俱乐部数量超过300家。2015年云南自驾游比重达全省68%，自驾已经成为新的出游方式，在线路产品方面，云南有昆明、大理、丽江、西双版纳等常规线路外，还有2条东南亚出境线路和一条进藏线路都是比较受追捧，2015年，通过自驾到东南亚从清孔通关的云南自驾游客已经达5万人，比2014年同比增长58、4%。数据说明，云南旅游已进入自驾游模式。项 目 建 设 背 景 分 析 自驾车营地第二部分建设背景及发展思路114云南旅游自然特点云南自然特点旅游资源种类众多云南的旅游资源十分丰富，极富特色，云南具备国际旅游流行的重要元素：多元化的风土人情和美丽多彩的自然景观。气候特征：特有的立体气候特征，成为了云南宝贵的旅游资源，白雪皑皑的冬季，北方游客可以到西双版纳避寒，在炎炎夏日，四季如春的昆明接纳四面八方的避暑各地游客。山岳、热带原始丛林：云南有海拔3000米以上的山峰上百余座，绵延起伏，山形奇特，气势雄伟；西双版纳一带的原始丛林，充满神秘，让人流连忘返。动植物保护区：目前，云南已建立180余个野生9、动植物自然保护区，西双版纳、高黎贡山两个国家级自然保护区被联合国人与生物圈计划接纳为网络成员。高黎贡山、白马雪山、哈巴雪山、云岭、碧塔海5个保护区被列入“三江并流”世界自然遗产地。河流、瀑布、湖泊：滇池、洱海、泸沽湖都是全国家喻户晓的美丽湖泊，金沙江、怒江、澜沧江等河流蜿蜒有致，气势蓬勃。雪山、火山、溶洞、温泉：雄伟壮丽的玉龙雪山，延绵的腾冲火山，千奇百怪的阿庐古洞，天下第一的安宁温泉，云南特有的立体气候造就了丰富的景观特色，126云南区位特点云南公路交通特点 内部多条环线，外部四通八达云南省正加快构建现代综合交通运输体系，作为中国连接东南亚、南亚的国际大通道已具雏形。铁路“八出省四出境”、公10、路“七出省四出境”和水运“两出省三出境”的交通格局正逐步形成。2016年云南全省公路总里程已达23.6万公里,规划建设中的“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局方案规划总里程14500公里，目前，已建成高速公路4005公里。1313 打造云南旅游的发展大动脉 为云南省大休旅计划增加新的增长点14云南房车露营旅游发展思路立足本土特点以云南省自身特点、本土文化、旅游发展为基础。放眼国际化趋势借鉴国内外先进经验，发现问题、解决问题。辅助旅游目的地，搭建服务系统，构建“云南房车营地体系”跳出“房车、营地”地域局限，建设“云南整体营地系统”，依托云南省丰富的旅游资源，串联五大线路上各大城市及景区内的湖11、泊；乡村；山地；森林；温泉等自然资源，打造独特的云南房车营地旅游体系。跳出单一“房车+露营”局限，扩宽思路以高标准的营地“帐篷营地、自驾车营地和房车营地”建设为中心，以联络省内各大景区及城市的自驾服务体系、国际化房车露营地度假体系（房车快捷酒店、房车商务中心）为重点，依托自身丰富的旅游文化资源，全方位打造云南房车营地系统。5云南房车营地市场现状1515截至目前，云南省拥有经营房车业务的企业有 8家，其中 7 家是云南省自驾车和房车露营协会成员。目前云南省内正在筹建筹划的自驾车房车俱乐部达 30 多家，目前提供房车销售、租赁及房车旅游活动的企业有奥特多、中天行、滇池睡美人、神州之旅等房车俱乐部和12、公司，也有诺仕达等大型企业正在筹备进入云南的房车露营旅游市场的开发。在房车保有量方面，省会昆明市内目前拥有经营类房车100 辆左右，其中拖挂式房车 30 辆，其余为自行式房车，但私人房车不超 20 辆。由昆明为中心点向云南东西南北四个方向辐射的路线都已得到开发并处在运营中，同时还有通往泰国北部主要城市的滇泰房车旅游路线。就露营地而言，云南省现已建成昆明兵器疗养院、云南滇池睡美人房车营地、玉溪明星鱼洞房车营地、玉溪新平磨盘山、大理白塔邑 兰林阁房车环游营地、曲靖师宗菌子山露营地、迪庆香格里拉纳帕海依拉草原露营地、迪庆香格里拉石卡雪山景区露营地、丽江玉龙雪山飞鹰航空运动营地、楚雄禄 丰樟木箐露营地13、罗平航空房车国际露营地等11个营地。另外，在建的有西双版纳望天树景区露营地、西双版纳傣族园露营地、大理新丰乐汽车营地、保山梨园谷 汽车营地、红河弥勒法雨奇石自驾车与露营基地、迪庆德钦浓雾顶圣境吉运房车营地等6个营地。5云南房车营地市场现状1616营地名称位置投资单位投资额（万元）用地量（亩）开业时间经营内容双廊房车露营地大理双廊镇菊韵人家置业投资管理有限公司5001002017.5房车、木屋、帐篷以及相关配套设施红沙河露营地西双版纳州思小高速红沙河停车区菊韵人家置业投资管理有限公司50005502017.10房车、木屋、帐篷以及相关配套设施云南省2016露营地项目建设名单列表（20个）5云南14、房车营地市场现状1717营地名称位置投资单位投资额（万元）用地量（亩）开业时间经营内容石林长湖风景区露营地昆明市石林长湖风景区石林风景名胜区管理局50001002017.8建成标准营位800个，修建服务设施1000平方米，修建登山步道及游路2000米，新建电力、电信、给排水等相关基础设施。西部大峡谷温泉露营地水富县云富街道办事处温泉社区昭通交投集团60001802017.9主要建设项目包括自驾车停放区、自驾房车停放区、营地房车展示区、营地木屋区、野营帐篷区、固定篷房区和接待区。玉龙雪山澄怀营地玉龙雪山景前区丽江澄怀营地投资有限公司20001182017.10汽车主题旅馆、帐篷露营基地、自驾车露15、营基地、房车露营基地、木屋度假中心及相关配套基础设施等等。丽江三股水景区营地丽江三股水景区丽江三股水景区12000-2017.6汽车主题旅馆、帐篷露营基地、自驾车露营基地、房车露营基地、木屋度假中心及相关配套基础设施等等。玉溪新平磨盘山露营地新平县平甸乡宁河村新平磨盘山樱花庄园有限公司20001002017.6建设营位、营地综合管理服务区、游客休憩区、帐篷和木屋区、相关配套基础设施等。师宗县菌子山风景区露营地师宗县菌子山风景区云南报业师宗旅游投资有限公司100001002017.2规划建设汽车营地、露营帐篷区、三星级旅游厕所、景区标识牌、景区服务站、民族餐饮、旅游特色购物中心、自驾俱乐部、露营16、地基础设施。5云南房车营地市场现状1818营地名称位置投资单位投资额（万元）用地量（亩）开业时间经营内容迪庆州香格里拉纳帕海依拉草原露营地香格里拉县城外纳帕海旅游景区香格里拉市纳帕海旅游景区有限责任公司50001002018.5房车营地、木屋、帐篷露营、烧烤、自驾车露营、藏族歌舞表演、藏民家访，篝火晚会、骑马观光、射箭。禄丰樟木箐露营地禄丰县一平浪镇招商引资20001502017.2开发建设建设2S等级自驾车度假营地一个。滇池睡美人房车露营地昆明市西山碧鸡路附一号云南滇池睡美人房车俱乐部有限公司60003002016.10房车营地、木屋、烧烤区、餐厅、房车主题酒吧、集装箱客栈、车友会咖啡吧、517、人及8人制足球场、垂钓池、儿童乐园、沙滩排球、国学馆、自驾车露营等设施。五甲塘GOWO房车体验营地环湖东路与昌宏西路的交叉口云南大篷车汽车营地管理股份有限公司30001002016.11营地房车、木屋别墅、帐篷酒店、生态美食、户外冷餐、儿童乐园大理白塔邑兰林阁房车环游营地洱海畔的白塔邑村环海西路大理兰林阁房车环游有限责任公司10001002017.1房车露营、篝火烧烤、露天卡拉OK沾益县珠江源露营地沾益县珠江源风景区云南格兑酒店管理有限公司60003202016.9汽车营地、露营帐篷区、三星级旅游厕所、景区标识牌、景区服务站、民族餐饮、旅游特色购物中心、自驾俱乐部、露营地基础设施5云南房车营地18、市场现状1919营地名称位置投资单位投资额（万元）用地量（亩）开业时间经营内容丽江市玉龙雪域飞鹰航空运动营地丽江市古城区丽江雪域飞鹰航空运动俱乐部有限公司80003002017.5建设青少年露营地，以航空飞行为主题，积极引进航空模拟设备、航空实训培训体系，配套露营设施，强化青少年露营地服务功能，建成滇西北重要的青少年露营地。楚雄紫溪户外露营地楚雄市紫溪山国家4A级景区云南摩尔农庄生物科技开发有限公司、楚雄紫溪旅行社有限公司10004002016.10户外运动旅游、休闲度假旅游、夏/冬令营及亲子营、科普教育游、同学聚会、企业拓展、企业运动会丽江老君山格拉丹露营地丽江市玉龙县云南康藤旅游发展有限公19、司20001502016.12综合服务区、营地宿营区、休闲娱乐区和汽车服务区四大服务区；主要建设游客中心、风光餐厅、房车营地、自驾车竹屋营地、帐篷营地罗平航空露营地罗平县鲁布革乡云南和谐航空公司15001002017.11露营地、航空培训基地以及相关服务配套设施等。丽江户外乐园露营地丽江市玉龙县白沙坝丽江雪山户外运动乐园有限公司60001502017.6房车营位、自驾车接待中心及相关配套设施。玉溪明星鱼洞房车露营地玉溪明星村明星鱼洞风景区云南大篷车汽车营地管理股份有限公司50002602017.6房车、露营、帆船、潜水、水上观光、烧烤以及相关配套设施第三部分建设标准及服务模式1616营地建设理20、念及标准国际化的建设标准高标准服务系统 连接全省、突出营地，建设国际化云南房车营地系统-路线覆盖：根据云南旅游现状及未来发展趋势，将省内重点旅游板块化划分，通过高等级道路（高速公路、快速通道、旅游通道等）进行连接，以重点旅游资源目的地/集散地为核心，以五条线路中重要景点周边的自驾车营地为节点，以联络各营地之间服务系统的建设为配套，构建国际化云南房车营地系统，突出营地建设。-连接全省：以省内各大旅游目的地/计算地，以自驾（本地及周边近距离市场自驾车、国内其他市场及国际市场租车系统，满足自驾游建设）为主体，建设云南自驾车营地覆盖网，实现全云南景区无障碍连通，实现“一车游遍云南”。-突出营地：首先在21、云南大理-丽江景区、西双版纳-瑞丽景区以及建水-蒙自景区，根据资源特色建设五大类型（风情型、温泉型、乡村型、山地型、森林型）露营地，以营地为吸引力实现滇西北、滇西南以及滇东南旅游差异化建设，覆盖省内热门景区。2121德国五星级海滨型房车露营地位置：位于Burger湖和波罗的海之间规模：拥有345个房车营位，20个营地别墅，18洞和9洞两个高尔夫球场项目：有氧运动、健身、太极、骑马、攀岩、射箭、高尔夫设施：营地内有3个餐厅，一个冰激凌店，一个小酒柜，一个舞厅，各种秀场经营状况：每年秋季和冬季最受欢迎，以每年7月7日至8月18日为例，成人每天的营位费为7.90欧元；14岁至18岁儿童每天费用为6.22、80欧元；2岁至14岁价格为5.30欧元。靠近海岸线的营位费用提高5%至10%左右。房车之外的第二辆车（轿车或摩托车）每晚费用5欧元国际先进汽车营地经验借鉴222223国际先进汽车营地经验借鉴美国海岛型房车露营地“联合岛屿房车营地”位置：位于纽约州北部，安大略湖东岸的千岛地区，亨德森码头附近规模：65英亩（263055平方米）项目：有氧运动、健身、网球、篮球、钓鱼、冲浪设施：洗衣房、有线电视、乒乓球室等应有尽有经营状况：标准营位每天收费37美元，周末41美元，节假日41美元；可观湖的营位每天43美元，周末47美元，节假日52美元；码头边的营位每天50美元，周末54美元，节假日59美元；大型房车23、和湖边的营位都是每天61美元，周末65美元，节假日70美元2323位置：位于德国萨克森-安哈尔特州维滕贝格县境内项目：游泳、划船、滑水、帆船、乒乓球、溜冰、独木舟。设施：房车露营营位、帐篷露营营位、度假木屋，水/电/燃气/网络/电视连接、下水道、排污处理设施，洗衣房、厕所、淋浴间，餐厅、酒吧、烧卡区，游戏场、小码头活动：铁人三项赛、露营音乐会、海王星节、海盗节、仲夏庆典经营状况：日期日期旺季旺季淡季淡季一周*6 两周13 12 三周19 18 四周25 24 德国萨克森-安哈尔特湖畔型贝格维茨湖露营地国际先进汽车营地经验借鉴24意大利奥斯塔森林型勃朗峰露营地位置：位于阿尔卑斯山脉最高峰勃朗峰一24、旁，多拉巴尔泰阿河岸边项目：网球、乒乓球、篮球、徒步旅行、骑自行车、登山、滑雪、烧烤、篝火晚会设施：露营区、篝火烧烤区、野餐区，电源接口、水管，公共厕所、排污处理设施，家庭日常管理、精细卫生服务，超市、酒吧、肉店、药店、餐厅，免费温水、投币洗衣机、热水淋浴，网球场、游泳池、儿童游戏场、乒乓球台、篮球场经营状况：每年夏季最受欢迎，以每年7月至8月为例，成人每天的营位费为5.50欧元；儿童每天费用为4.40欧元。25国际先进汽车营地经验借鉴25挪威山地型盖朗厄尔港露营地26国际先进汽车营地经验借鉴位置：临近格兰德的盖朗厄尔港湾。项目：观光船艇、探险、徒步旅行、登山、篝火晚会。设施：帐篷、汽车、房车25、露营、木屋住宿等。特色：以在海上船舶及山地运动为特色，偏向于“动”的露营地。营业时间：木屋住宿为4月16日至9月18日，露营区域为4月24日至9月10日。26一、云南房车露营地总体格局“五条线、多节点、全覆盖”。二、云南房车露营地总体发展战略 跳出“房车、露营地”地域局限，利用房车的机动性连接云南境内景区，打造云南“行”之体验，打造云南自驾车营地网络。三、云南房车营地发展体系规划“硬件、软件”双管齐下。四、云南房车营地产品开发思路 旗舰营地带动分块营地，辐射全省旅游资源，体现云南处处露营，处处游乐。全省自驾串联，多模式营地服务，构建“云南汽车营地网“营地构建2727五条线：以云南省五大热门自驾26、游线路为基础，串联沿线各大城市及景区，以200-300Km车程为原则，建设有代表性的国际化自驾车房车营地。多节点：为依托云南现有热门景区、城镇、村落建设的“续航型”营地，一步一步实现对各个节点的串联和互动。全覆盖：景区建设遵循以点连片的开发原则，优先考虑五大线路中最成俗的区域进行建设，一步一步实现对云南全境重点旅游景点景区的全方位覆盖。云南房车营地总体格局云南房车营地总体格局“五条线、多节点、全覆盖”在打造云南房车营地目标指导下，以围绕云南主要景点景区布局结构为依托，按照“”的整体发展布局，打造“云南七彩房车营地网”的自驾车营地开发格局。28云南房车营地总体格局贵州、广西29第四部分项目市场调27、研及分析2631市场发展前景未来三十年企业的机会在哪里？自身健康和精神消费。前三十年，很多发了财的老板都是靠跑马圈地，抢占资源。做煤矿的企业抢占资源，现在能源价格下降了，全部套在里面；房地产企业也是如此，原来我们做地产的时候，一百亩就了不得了，现在动辄上万亩，很多企业也陷在里面。以前追求速度，很多做房地产和城市运营的，大多是在玩概念和炒作，很少有人下功夫去完善它，真正去做内容。所以下一个三十年从“平台为王”到“内容为王”。做服务行业、做旅游、做养老产业的，未来都会找到发展空间，而七彩房车营地，则囊括了以上几点领域，有很好的发展前景。32政策支持2016年，国务院关于培育消费新热点和培育中长期经28、济新增长点的系列部署中，明确由国家旅游局牵头，会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门完成2016年建设500个营地的任务。在国务院高度重视下，国家旅游局迅速开展相关调研，研究制定了促进自驾车房车旅游发展的政策措施，并于2016年7月5日在北京市延庆区召开了全国自驾车房车营地建设推进会。国家旅游局局长李金早要求：各地旅游部门要牵好头，加强自驾车房车旅游发展的服务引导。为加快解决我国自驾车房车发展面临的瓶颈问题，2016年9月22日，国家旅游局联合公安部、交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、国家工商总局等部委印发关于加快推进201629、年自驾车房车露营地建设的通知，进一步明确了相关部门的职责分工。9月29日召开的重庆市四届人大常委会第二十八次会议审议通过的重庆市旅游条例特别提到鼓励景区建自驾车房车营地；陕西省旅游局9月底召开全省自驾车房车营地建设培训会，部署相关标准的编制工作；山西省旅游局去年9月底组织召开全省自驾车房车露营地建设工作推进会，就山西汽车旅游露营地总体规划（讨论稿）征求各方意见；新疆旅游协会召开了自驾游及露营房车分会成立大会。各地自驾车露营地建设的热潮也感染了不少旅游企业。港中旅集团制定“双轮驱动”房车露营产业战略，在东部选择发达城市周边打造房车休闲农庄业态，在西部打造以川藏线、云南东南亚线、丝绸之路等3条线路30、为核心的西部房车营地网络。33项目发展目标与策略三位一体：绿色自驾休闲旅游与生态保护、休闲娱乐(养生)为一体；三个充分：充分尊重场地，充分利用资源，充分体现地方特色。三个结合：传统文化与现代休闲户外文化的结合，主题度假与自然风光的结合，休闲度假与生态旅游的结合发展目标：依托云南特有自然文化资源，引入新生活方式、新旅游休闲方式、新度假养生三大新兴产业，兼顾社会、生态、经济三大效益在发展旅游的同时一起解决当地的民生与发展问题。环保导向的交通系统家庭导向的项目设置地方文化的特殊表达低成本度假产品的补充34项目发展策略及方向生态环境保护优先保护营地及周边自然资源，避免开发强度过大，并应用先进集成式建筑31、技术及绿色节能技术，减少污染排放；传统文化创新注入发掘并弘扬当地历史文化，并融入新的文化理念；自然景观创意重塑整体景观达到协调、统一，不同分区景观应特色分明；生活方式创新引领创造新的旅游方式、田园生活、度假疗养、亲子娱乐等生活方式；综合产业全面延伸营地建设应把一、二、三类产业相结合，实现阶梯式的互利互惠盈利模式，综合发展。35项 目 目 标 市 场 分 析未来客源市场可分为三级：一级为最主要游客群，二级为次要游客群，三级为待发展游客群。主要客群次要客群待发展客群远程落地市场周边省份自驾车云南本地自驾车云南本地自驾车：云南省汽车保有量在2016年以超过500万辆大关周边省份自驾车：西南三省以及重32、庆的机动车保有量超过1800万辆，加上附近广东广西以及湖北省，云南周边区域汽车保有量逾4000万辆。远程落地市场：先飞抵云南各大旅游集散地，然后租车自驾游的方式能更升入的体会云南的风土人情，已被越来越多的游客接受。家庭化出游、个性化享受，兼具度假旅游与乡村休憩特点，多样化的业态成为休闲新宠相关延伸休闲业态家庭化出游非家庭化出游85%15%以两大一小和四大一小为主夫妻、情侣出游为主自驾车出游形式特征营地特产/食材采买自制午/晚餐田园观光文体娱乐体能康复产业观光景区观光娱乐休憩3637发展优势自由：房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游，而且还能提供休闲、探险活动方式，让人在没有压力的情况下，33、纵情山水，自由度假。经济：美调查显示，房车与其他旅行方式相比，对于四口之家，自驾车车旅游比乘飞机住酒店节省75%的费用，在一些高端消费来说，经济上很有竞争力。便利：中国休闲市场需要一种提供一体化服务的休闲工具。自驾车营地的存在，可以全面解决交通、住宿、餐饮等问题。个性：自驾车营地行车网络后，覆盖云南大部分景点景区，可提供丰富的路线及时间选择。在营地可以自己做饭、洗衣，拜托固有的旅行方式，更有家的感觉；灵活：路线、时间自行调配，不用墨守成规按部就班，喜欢的景点就多待两天，不喜欢你当地饮食可以自己在营地的开放式厨房做饭，灵活调配。五大优势自由经济便利个性灵活住宿为当前房车营地营运中的核心功能，房车34、客房因其新奇性而成为热门的产品，赶超五星级长三角部分营地房车客房价格（元/间夜）差异化旅游活动观光、游览住宿核心功能为住宿、烧烤、户外拓展为基础功能配套，差异化主要体现在演艺、热气球、滑索、汽车影院等活动内容上。目前房车营地运营情况分析38房车作为流行休闲方式，其盈利模式非常清晰1、出租营地营位通过出租营位实现营地的基本收益，包括房车营位、露营营位、自驾车营位的出租。2、出租空闲场地空余场地可出租用于会展业务、承接会议或者举办个性婚礼等事宜。3、房车酒店客房收入自行式房车、拖挂式房车客房及配套酒店经营收入4、车辆的租赁、销售和零配件租售将营地发展为品牌车辆的分销商，并提供户外车辆、房车租赁，收35、取租金或者单独租售汽车零配件。5、收费性的休闲、游乐项目收入水上、林间、草地建收费性游乐设施，形成娱乐区和运动休闲区，如篝火晚会等节目。6、其他类型盈利模式出租广告牌、办理户外知识讲堂、各类社会派对活动传统房车营地盈利模式39近两年发展速度明显增快，同时，市场开始出现知名的连锁品牌，产业链逐步完善，但现有营地主要是以传统汽车营地(拖挂式和自行式)形式存在。2015年底，中国营地建成数量为255个，房车保有量超过2万量。这一数字对于房车营地发展来说是远远不够的。在中国，受制于车位、停放地点、使用频率、生活习惯及出行习惯等方面的因素，普通家庭拥有房车的门槛较高，这严重影响了房车市场的发展，没有庞大36、的房车数量作为市场基础，营地建设只能是空中楼阁。在这样的背景下，一个新的概念产生了，用普通家庭拥有的机动车代替专业性很强的旅行房车，结合不同档次的营地酒店的形式，代替纯粹的房车营地。既实现了自驾旅游的自主性，又没有必须购买房车的门槛，以日常通勤车做行，以城市/景区周边的酒店为住宿，这就是自驾车营地。自驾车营地类型拖挂式房车自行式房车4041自驾车营地驱车抵达驱车前往下一景区营地办理入住游览景区自制早/午/晚餐游览景区休息食材、特产采买回营地用餐、观赏特色表演特色特产采买第五部分线路及选点分析42房车营地在分布上明显具有指向客源地或分布在交通便利地区的倾向，并遵循有以下几点原则：1 主要城市周边37、区域 大多数游客在行程单边距离400公里以内2 靠近风景名胜区 假期时，周边城市会选择自驾前往风景名胜区3 交通条件较好的地区 公路状况是游客考虑的重要因素七彩房车营地选址思路4344五条线路，勾勒云南旅游新方式营地线路分析据云南省各州市统计的游客接待比重，全省自驾游客的比重占70%-95%以上，自驾游客作为云南旅游重要客源的地位显而易见，自驾已经成为新的出游方式。加上云南得天独厚的旅游优势，丰富多彩的景点选择，45五条线路，勾勒云南旅游新方式营地线路分析46营地线路分析 滇西北线47营地线路分析滇西北线：大理 丽江 宁蒗 永胜 宾川48营地线路分析 滇西南线49营地线路分析滇西南线：保山 腾38、冲 瑞丽 芒市 缅甸50营地线路分析滇南线：临沧 普洱 景洪 打洛 老挝 缅甸51营地线路分析滇南线：临沧 普洱 景洪 打洛 老挝 缅甸52营地线路分析 滇东南线53营地线路分析滇南线：建水 蒙自 河口 越南54营地线路分析滇东北线：会泽 昭通 水富 宜宾55营地线路分析滇东北线：会泽 昭通 水富 宜宾房车营地在分布上明显具有指向客源地或分布在交通便利地区的倾向，并有以下几点选址1 主要城市周边区域 大多数游客在行程单边距离400公里以内2 靠近风景名胜区 假期时，周边城市会选择自驾前往风景名胜区3 交通条件较好的地区 公路状况是游客考虑的重要因素七彩房车营地选址思路56七彩房车营地选点 昆明39、（嵩明）贵州、广西嵩明居于昆明曲靖走廊的黄金地带，距昆明主城区30多公里，距昆明长水国际机场22公里。北距云南省曲靖市79公里，距昭通市321公里。嵩明是中原入滇的重要通道，是从滇东北进入昆明主城的必经之地，境内交通发达，公路、铁路纵横交错，贵昆铁路、沾昆复线纵贯全境。营地选址嵩明，可借势于中原入滇的大量自驾车辆，也可辐射以昆明200万辆为主的周边自驾车。57七彩房车营地选点 昆明（嵩明）随着沪昆高铁、新嵩昆高速、东南绕城高速、320国道“三改二”项目、安宁昆明嵩明城际快速铁路的建设，将进一步缩短嵩明与昆明主城、呈贡新城的时空距离，同时四条高速公路在嵩明交汇，区位优势非常。加之嵩明是中原入滇的40、重要通道，是从滇东北进入昆明主城的必经之地，有庞大的自驾车数量作为支撑，是营地建设的优选之地。项目地块位于昆-曲、嵩-待两条高速公路交汇，同时连接城市快速通道，往返于各条高速上便可对营地的设施和建筑一览无遗，地理位置优越十分优越。营地位置营地位置58花卉产业园花卉产业园农业产业园农业产业园59七彩房车营地选点 大理大理作为全国著名的旅游目的地，在国内甚至国际都有很强的知名度，每年也能吸引来自云南省各地和周边省份的大量自驾车游客，每年旅游旺季和节假日，都有大批自驾游客涌入大理，大小客栈酒店冰冠都人满为患，有如此大的自驾车游客为基础，使得大理成为自驾车营地选址的不二之选。除此之外，大理市交通便利，41、符合营地选点的300公里覆盖全，在范围内可覆盖丽江、双廊、宾川等知名旅游景点，也成为大理作为自驾车营地建设的重要依据。60七彩房车营地选点 大理大理嘉逸位于大理市下关区西南部，北临环城南路，西部和南部紧邻楚大高速，是大理市的南面门户所在之地。同时，位于下关区的西南角，也是下关主城区与古城的中转站，起到了起承转合的作用，与环洱海旅游带，古城旅游区形成了犄角之势，是自驾车旅游的优选之地。七彩房车营地选点 大理嘉逸61项目选址62营地线路分析七彩房车营地选点 景洪2016年，西双版纳全年旅客接待量超过2700万人次，其中67%为自驾游旅客，这使得西双版纳在自驾车营地的选择中成了首选之地。众多充满异域42、色彩的旅游景点，奇特的风土人情都让西双版纳充满了吸引力。在云南省重点打造的两条国际公路上（西双版纳-缅甸、西双版纳-老挝）西双版男州府景洪市都是重要节点，可以覆盖几乎所有通过瑞丽及版纳口岸出境的自驾车游客。同时，景洪也辐射周围300公里内的如瑞丽、芒市、打洛等重要口岸及旅游景区，是云南西南片区自驾车营地建设的最佳选择之一。63营地线路分析第六部分项目功能与设计意向展示6065新新的生活方式云南旅游生活新方式：自驾车旅行+营地休闲娱乐驾车旅行是一种向往自由摆脱拘束的生活方式。营造这种生活方式就是营造汽车营地的灵魂。主屋引以为豪的生活模块体系恰好与此不谋而合。直观的展现出健康生活理念，并且使游客能43、真切的体验到以及接受它。这样的接受和喜欢也直接影响到营地的运营和收益。自驾车营地生活方式营地特产/食材采买自制午/晚餐田园观光文体娱乐体能康复产业观光景区观光娱乐休憩区别于传统房车出游模式，自驾车营地的丰富配置能实现每一个游客的“房车梦”，游客可以在营地配备的农产品超市购买原产地最新鲜的食材，在营地提供的公共厨房自制餐饮，健康卫生，丰俭由人。同时，自驾车营地也提供理疗康复功能，让自驾游客在一天的景区观光和疲劳的长途驾驶后，可利用休息时间更高效的修养，回复体能。相关延伸休闲业态6667自驾车营地体验基本流程驱车抵达驱车前往下一景区营地办理入住游览景区自制早/午/晚餐特色营地游览休息食材、特产采买44、回营地用餐、观赏特色表演特产采买68建筑形态模块展示 停车场设施作为汽车营地不可或缺的环节之一，停车场的规划以及设置对整个营地的气氛起到了至关重要的作用，同时，停车场规模应设计在1000个车位以上，既可以保证营地停车，也能解决到鲜花小镇游玩的游客停车需求。69建筑形态模块展示 农产品超市每个自驾车营地都配备农副产品超市，让自驾游客可以采买最新鲜的食材，自己做饭，既丰富了营地生活，又带动营地附近区域农副产业发展，增加农业人口就业，这样属地化的发展模式，也可以降低自驾车营地建成后的运营成本。70建筑形态模块展示 田园烧烤71建筑形态模块展示 营地烧烤餐厅72建筑形态模块展示 丛林童话主题风格73建45、筑形态模块展示 丛林童话主题风格74建筑形态模块展示 丛林童话主题风格75新建筑形态模块展示 山林主题风格第七部分运营模式及投资与收益分析72项目要素集成方式项目经营运营商（利润）项目资金运营商（基金）地域资源提供商（资源）市场软件硬件项目集成三要素关系图项目集成三要素关系图7777云尚股权投资基金管理有限公司运营标准指导生活方式星耀集团实业有限公司文旅集成系统HOME MASTER主屋品牌营地度假产品集成系统支持旗舰营地（1000 2000亩）地区营地1、2、3（500 2000亩）运营系统旗舰营地（1000 2000亩）地区营地1、2、3（500 2000亩）旗舰营地（1000 2000亩46、）地区营地1、2、3（500 2000亩）.参股、资源分享参股、资源分享参股、资源分享参股、资源分享云南自驾车及房车营地开发结构图云南云尚自驾车及房产营地开发有限公司78云尚股份投资基金云南自驾车及房车开发集成塑造车文化生活空间特色游乐表达驾车度假生活方式管理者、员工、消费者（会员）共同成长共同受益乐业+乐活景区游乐场康复养生健康用品店居住体验酒店食品&餐饮餐饮店插花&用具产品花店特色饰品工艺品店茶、茶具茶品茶艺店实体营地集成卖出自在、野奢、独特特色田园娱乐特色旅居公寓特色美食音乐&烛光红酒&鲜花茶道演绎生活方式自驾车及房车营地生活消费关联图79营地食材及餐具选型自驾车及房车营地生活方式塑造847、0营地室内插花艺术自驾车及房车营地生活方式塑造81营地茶品及茶具选型自驾车及房车营地生活方式塑造82营地户外晚餐自驾车及房车营地生活方式塑造83营地户外晚餐自驾车及房车营地生活方式塑造84营地水上音乐场景自驾车及房车营地生活方式塑造8586项目投资与收益分析营地车场及配套设施项目分析营地停车场占地50亩33,330停车位合计800个自驾车车位700个房车车位100个停车收费（车/晚）￥50/车/天停车入驻率50%专卖店收入700,000收入合计（每年）8,000,000运营成本土地租金（年）￥150,000营地投资费用分摊（10年）1,200,000/年市场营销费用￥400,000/年人工成本48、（20人）￥700,000水电费用（按收入5%计算）￥400,000 卫生费（按收入5%计算）￥400,000营业税及附加（5%计算）￥400,000成本合计（每年）￥3,650,000净利润（每年）￥6,000,000总投资（元）前期选址及调研费用￥100,000营地建设特色模块研发费用￥500,000工程设计费￥500,000停车场建设费￥6,000,000设计费用￥200,000配套设施建设费用￥4,500,000营地开业流动资金￥400,000合计：￥10,000,00087项目投资与收益分析特色主题酒店项目分析酒店面积10,000房间数（250标间+100套房）350个套房数目10049、个标间数目250个套房价格￥300/天标间单价￥200/天入住率60%入住天数219 天标间收入￥10,950,000家庭套房收入￥6,570,000收入合计（每年）￥17,520,000运营成本主体建造（20年）￥750,000(1500/)装修分摊（10年）￥1,500,000(1500/)设计费用及前期费用分摊（5年）￥600,000人工成本（60人）￥1,800,000销售费用（5%收入）￥900,000 消耗品成本（按收入25%计算）￥1,642,500营业税及附加（6%计算）￥1,080,000成本合计（每年）￥8,272,500净利润（每年）￥92,47,500总投资（元）主体建筑（含水电）￥17,500,000（1,750/）工程设计费￥800,000综合机电费￥2,500,000项目调研与选址￥200,000设计监理费用￥200,000精装修及家居饰品￥13,200,000（1,320/）项目运营流动资金管理费用￥600,000合计：￥35,000,000谢谢THE END