1、xx地铁2号线xx路路口修复施工方案xx市市政设施建设工程有限公司地铁2号线xx路工程项目经理部xx年11月一、 工程概况 地铁2号线xx路工程已施工完成，由于路口已被破坏现按业主指令对下路口进行修复。施工范围见下图:二、设计依据 1、xx市xx区道路工程建设指挥部xx路新建工程设计委托书 2、由xx市xx区道路工程建设指挥部提供的xx市规划设计院编制的xx路道路详细规划 3、由xx市xx区道路工程建设指挥部提供的xx路管线详细规划 4、xx省科佳工程设计有限公司xx路新建工程初步设计文件 5、xx路道路规划变更(Sw-0632)三、施工部署1、施工组织管理机构为确保高速、优质地完成桥涵工程，2、在工程业主和监理的监督、指导下，由项目部负责工程的全面实施，以确保工程施工的顺利进行。施工组织网络详见附页。2、施工总平面布置根据施工需要，为加快施工进度，有利于施工管理，确保施工质量和安全施工，施工场地四周进行围护布置。3、施工总体计划本单位将投入相应的人员和设备，在项目部的直接管理下，对箱涵制定合理紧凑的施工流程，精心施工，杜绝返工现象，争取早日完成工程建设任务。4、机械设备配置主要施工机械详见附页。5、技术准备根据导线点、水准点按照施工需要加密控制网，所设的控制点必须牢固可靠、通视性良好。并经现场监理复测认可后方可使用；四、 主要施工方案 1、6%灰土测量放样洒水闷料整平铺灰拌和洒水整型3、夯实接缝和调头处的处理养生。 （1）材料要求石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）表4.2.2所规定的级消石灰或生石灰的技术标准。当按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）标准方法进行试验时，石灰中CaO+MgO的含量，对钙质生石灰应不少于干重的70%，对镁质生石灰应不少于65%，对钙质消石灰应不小于干重的55%。生石灰中，5mm圆孔筛上最大筛余量应分别为干重的17%（钙质）和20%（镁质）。石灰的质量技术指标如达不到上述要求，须经监理工程师书面批准方可使用，并要增加石灰用量保证混合料中CaO+MgO含量达到规定标准。生石灰应在使用前710天4、充分消解成石灰粉，石灰粉应通过10mm筛孔，并应尽快使用。试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应随分层碾压施工分层检测，达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工。 A、按各段宽度、厚度、预定的干密度、混和料配比、含水量等，计算出石灰用量。石灰采用III级以上新石灰，土中有机物含量不大于设计，土中不得含有树根、杂草等物。B、配合比：石灰：土=：94。C、将合格的石灰在使用前7-10d充分消解闷料，露天推放，使其含有最佳水分，防止过干飞扬，过湿成团的应打碎备用。(2)、土与石灰的摊铺、洒水闷料1）、土的摊铺5、程序：作业段整理、备土、摊铺、平整、调拱、控制松铺厚度和含水量，摊铺长度以日进度的需要量为度。雨季施工时，当天完成摊铺拌和及碾压成型。土摊铺过程中，首先将土运至现场打方格，用人力配合机械夯实。将土块及杂物拣除，摊铺力求表面平整，如土过干则洒水、闷料，使土含水量接近最佳值，闷料时间不少于一夜。2）、石灰的摊铺程序：按设计用灰量计算单位摊铺量，石灰划格，标明卸灰标志，上灰时控制每车石灰数量基本相等，均匀摊铺石灰并检查石灰含量和松密度，校核石灰数量是否合适，调整石灰布放量，不得留有空白。石灰摊铺后，用人拣去超粒溶解石块等杂物，灰土松铺层的厚度按下式计算：松铺厚度=压实厚度松铺系数，灰土松铺层的松铺系6、数通过现场试铺段试验确定，事先可用经验数据1.53-1.58。(3)、拌和及洒水石灰土的拌和利用稳定土拌和机拌和3-4遍，派专人跟随拌和，随时检查拌和深度，并配合拌和机操作人员及时调整拌和深度，防止留有“素土”夹层。拌和时略破坏底层表面约1cm左右，以利上下层结合。拌和机行驶速度适中。拌和过程中及时检查含水量，控制含水量于最佳含水量附近。若含水量偏小时，采用洒水车均匀补充洒水直至最佳含水量附近。严禁采用浇水管冲浇。拌匀的灰土及时整平，及时碾压，以免水份散出或雨水侵入。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，无灰团、灰条及花面，水份合适均匀。拌和完成后及时取样检查石灰剂量。(4)、整型混合料拌和均匀后7、，先用平地机初步整平和整形。在直线段及不设超高的平曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在设超高的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍；用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整；再用平地机按1所述进行整形，并用2所述机械再碾压一遍。整形过程中，应及时消除粗细集料离析现象；对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的二灰级配集料找补平整；再用平地机整形；每层整形要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺直平整；在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。(5)、碾压整型后，检查标高、横坡平整度、含水量、含灰量等指标符合要求后，即可进行碾压。8、整型期间，检查混合料含水量，如水份不足，则适当洒水，并控制在最佳含水量（1%），以确保碾压能达到要求的压实度。碾压工具：8-10T光轮压路机、18-21T光轮压路机；碾压方式：直线段碾压时由两侧路肩向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，碾压时后轮重叠1/2遍，直到达到要求的压实度。碾压速度，先慢后快，碾压期间，经常检查含水量，较干时及进补充洒水，湿时晾晒，使灰土始终保持湿润。严禁压路或其它车辆在已完成或正在碾压的灰土上调头或急刹车，以保证灰层表面不受损坏。碾压过程中出现弹簧时，翻开重新拌和或换土处理。(6)、接缝和调头处的处理：A、同日施工的两个工作段的衔接处，采用搭接形式。前一段拌和整形后，留9、5-8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。B、拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。B、石灰土的养生灰土的养生期不小于7天，养生采用人工洒水，使灰土养生期间始终保持湿润。养生期间，避免车辆通行。C、灰土质量控制标准：序号项目压实度（%）及允许偏差检验频率检验方法范围点数1压实度重型压实961000m21用环刀法测定2厚度10%mm1000m21用尺量3平整度10mm20m1用3 m直尺量取最大值4宽度不小于设计规定40m1用尺量5中线高程20mm20m1用水准仪测量6横坡20mm且横坡不大于010、.3%20m路宽（m）156用水准仪测量7含土块量粉性土5%100m1黏性土544土：宜采用塑性指数12-20的粘土(亚粘土），有机质含量10%的土不得使用。对于塑性指数不符合以上规定的土，如因远运土源有困难或工程费用过高而必须使用时，应采取相应措施，经论证，质量符合规定后，才允许用于施工。水：凡饮用水皆可使用，遇到可以水源应检验下列指标，合格方可使用： （1）、硫酸盐含量小于0.0027mg/mm3。 （2）、含盐量不得超过0.005mg/mm3。 （3）、Ph值不得小于4。 （4)、不得含有油污、泥和其他有害杂质。2)、施工程序施工方法：采用路拌法施工。 3)、施工工艺流程石灰检测收土源检11、测粉碎、拌和铺土、铺石灰土、石灰进场合格整改自检测量放样方案交底原地面开挖后的验收、评定施工准备不合格报监理验收合格合格石灰土拌制试验室测定松铺系数合格合格测定石灰剂量含水量测试不合格不合格合格合格重新掺石灰 报监理验收翻 晒挖掘机整平推土机配合挖掘机初压石灰土压实不合格合格自 检压路机碾压合格报监理验收进行上一层施工或养护4)、工程施工(1)、测量放样 对全线的中心桩、边桩、高程点，放样、布控、复核；报监理复核合格。尤其注意路基的宽度应满足设计要求。在现有下承层上，每隔10m为一个断面，根据路基中、边桩高程，及设计坡度放出边桩位置，边桩应考虑道路附加宽度及路基整体稳定度处理。用石灰撒出施工边12、线，打入控制桩，并在每根桩按设计标高测设高程；以此基准点和基准高程控制每层的宽度和高程。(2)、12%石灰土的拌制（路拌法）、铺土采用已经检测合格且通过标准击实试验的原地面开挖的土方，根据以往工程施工经验，初定松铺系数为1.3，按3235cm的松铺厚度，严格以“宁高勿低，宁铲勿填”为原则，均匀摊铺松土，用机械整平，再用旋耕犁、铧犁充分打碎拌匀，粉碎至单颗粒径，最大粒径不超过15mm，然后轻压一遍。测定填料土的含水量是否符合要求，若含水率太大或太小，应继续翻晒或洒水。、撒布石灰经监理检测合格的石灰，布置方格网，在根据灰土厚度及灰剂量计算出石灰的虚铺厚度，路拌法灰剂量再设计灰剂量上在增加1%2%左13、右，石灰剂量不足设计要求及规范时，必须进行二次布灰。、石灰土拌和石灰布完后，拌和先采用挖机粗拌整平，然后用旋耕机和铧犁进行拌和：先用旋耕犁初拌，再用铧犁耕翻。每次拌和时有效深度，不小于30cm，使其达到色质一致，无白色的条带和素土夹层。并要求土粒径不得大于15mm。、石灰土过程检测在整形后，由工程部配合项目部质检小组，对色差、细度、均匀度、宽度、拱度、灰剂量、含水量等进行测试，同时挖沟或挖孔自检：掺灰的均匀度、是否夹有素土。自检合格后，上报监理抽检。监理工程师抽检、认可后，方可开始压实。若石灰剂量达不到要求，重新计算、重新掺石灰拌和；若均匀度不够则重新拌和；含水量在碾压前能够及时准确地测定石灰14、土含水量，使之被控制在接近最佳含水量状态。、碾压碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、后振压、最后静压”的原则。正常路段为由底处向高处，由路基边线向中线进行碾压；超高段由路基中心处或低处向边处、高处碾压，以保证路基横坡度。初 压：震动压路机进行初压，压至轮迹不超过1.5后进行复压。碾压时注意压路机的速度不能过快，且要由边向中压。复 压：用振动式压路机进行复压，压至无明显轮迹后再进行静压收光。、最佳压实遍数的确定 轻压为了整平，振压为了底部密实，重压为了提高中上部的密实。在复压时，每压一遍就用灌砂法测定其压实度：当每碾压一遍，压实度有提高，继续碾压，直至压实度不再提高，所得的碾压遍15、数即为“最佳压实遍数”。碾压过程中严禁压路机在作业面上掉头转弯，路面的两侧应多压23遍。5)、施工检测方法和检测频率石灰土底基层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和 频 率权值底基层高速公路一级公路其它公路1压实度(%)代表值9693按附录B检查每200m每车道2处3极 值91892平整度 (mm)12153m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4断面14宽度 (mm)不小于设计尺量：每200m测4处15厚度(mm)代表值-10-12按附录H检查每200m每车道1点2合格值-25-306横坡 (%) 0.3 0.5水准仪：16、每200m测4断面17强度 (MPa)符合设计要求按附录G检查3注：根据本工程特点。一般情况下填土压实应尽可能使用压路机，有可能管面覆土高度太薄，若采用压路机压实土基，则可能导致管道破裂。在无法采用压路机压实的位置，采用打夯机人工夯实。使用人工夯实每层所铺材料的厚度应保证该层得到充分的压实，但是在任何情况下，任何一层的厚度应不大于200mm（压实后计），而且采用人工夯实时，应夯夯相连，纵横互相重叠1/4-1/3夯压面积。3、 水泥稳定碎石一、施工前的准备：1.1、水泥稳定级配碎石混合料水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度为3.54.0MPa控制，推荐以3.5MPa控制，90天劈裂强度0.5MPa。为17、减少基层表面裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工气候条件限制含水量。因此水泥剂量不应大于6.0%、集料级配中0.075mm以下颗粒含量不宜大于5%、含水量不宜大于超过最佳含水量的1%。材料1.1.1 、水泥水泥宜选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，禁止使用快硬早强水泥、早强水泥和已受潮变质的水泥。水泥初凝3h以上，终凝不小于6h。1.1.2、碎石碎石集料的颗粒组成应符合下表规定：结构层次底基层通过下列筛孔尺寸的百分率%31.510019.068869.538584.7522322.3616280.68118、50.07503注：1、上表的筛孔指方孔筛。1.1.3、水泥剂量水泥剂量应通过配合比试验确定，设计所给的剂量为参考值。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。1.2、因本项目拟采用厂家提供的混合料，故施工前准备工作如下：1.2.1、给混合料提供商家提供原材料的设计及规范要求，并要求商家按设计及规范要求使用原材料（提供原材料质检证明）。1.2.2、给混合料提供商家提供设计或质检站提供的设计配合比，要求混合料提供商家严格按配合比配料，并提供质量满足设计及规范要求的混合料（提供质检证明）。1.2.3、混合料提供商家按本项目提供的施工进度计划组织材料，保证按时按质提供混合料，以保证施工的连续进行19、。1.3、机械设备准备：施工机械提前4天进场。施工前进行调试和保养工作，以保证机械设备处于最佳状态。二、施工技术措施：2.1、施工顺序：施工准备现场放样拌合混合料混合料运输、摊铺碾压压实度检测单项完成。2.2、施工工艺及质量要求：质量技术指标5水泥稳定级配碎石底基层 压实度（重型击实试验）：98 7天无侧限抗压强度：3.5Mpa弯沉值：40.3（0.01mm）2.3、施工技术要求2.3.1、在施工过程中，水泥稳定级配碎石基层应采用集中厂拌法拌和，配料要准确，根据施工时气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量-1.51.5%为宜，以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。2.3.220、摊铺作业基层应采用机械摊铺，并应根据试验路的铺筑情况确定是否采用摊铺机摊铺。摊铺时要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。保证基层成型后的路拱与路基的路拱一致。2.3.3、用1215吨三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过10cm，用1820吨三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm，压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层压实厚度不小于10 cm，压实遍数不小于68遍，至表面无明显轮辙为止。碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证基层的压实度。2.3.4、施工时，最低气温要求5以上，基层施21、工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行(包括施工车辆)。养生结束，即可按照有关设计文件和验收规范规定进行验收。在强度达不到规范和设计文件质量要求的地方，应分析原因，采取加固措施，杜绝质量隐患。在施工中应严格执行公路路面基层施工技术规范。2.4、施工要点：2.4.1、自来水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于4小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。2.4.2、养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。2.4.3、水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。2.4.4、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢(22、接头)处理。2.4.5、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。2.4.6、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。2.4.7、配料准确，尤其是水泥计量更要准确(至关重要)。2.4.8、摊铺完成后，先经压路机静压一遍后随即采用水准仪检查路基面的摊铺高程，对不足或超过部位需经再次添加或刮除后经初压并测量合格后方可进行压实施工。压实完成后立即进行压实度检测，合格后立即进行养护。2.5、施工技术措施：2.5.1、集料符合要求，各种材料的用量应需严格按照稳定土配合比进行配料拌合（提供给混合料提供商23、家）。2.5.2、材料摊铺平整：采用人工并机械的摊铺方法，厚度满足设计图纸要求。2.5.3、压路机辗压符合规范要求，压实度遍数严格按照试验段的压实遍数进行碾压，要求不显压痕。2.5.4、应采取措施使混合料施工中不受淋湿。2.5.4.1、准备下承层：水泥稳定碎石底基层施工前，应对土路底基层进行清整，清除各类杂物及散落材料。2.5.4.2、运输摊铺：(1)、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)、摊铺前应对下承层洒水，使其表面微润。(3)、两侧均设基准线、控制高程。a、摊铺水泥稳定碎石基层（20cm厚）时，应严格按照施工规范要求进行施工，松铺厚度为按系数1.3进行。采用20T压路机完全能满足压实24、度的要求，采用一次性施工。(4)、进行摊铺整平要均匀，摊铺不停顿、间断。2.5.4.3、碾压用压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压达到要求的压实度，保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定，一般2遍静压3遍震动碾压。)。2.5.4.4、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)、由施工员负责现场，不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。(2)、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。2.5.4.5、 养生(1)、根据天气情况采取相应的养护方式。养生不少于7天。(2) 、养生25、期内(7天)除施工车外，应彻底断交，即使超过养生期未作封层前也必须断交，可采用条石沿公路横向间隔1米排放的方式拦截通行车辆。(3)、基层养生采用洒水养生。2.5.4.6、接头处理接头一律为垂直衔接，用碾压后挂线直接挖除至标准断面的方法进行接头处理。四、 沥青面层施工主要施工顺序：施工准备清扫下基层路床检查修理拌和运输摊铺初压终压取芯检测报检。1、施工准备：（a）清扫基层：沥青砼施工前12天，用高压水龙头冲洗基层，清除灰尘及杂屑，实行交通管制，封闭道路交通至沥青砼施工完毕。（b）施工前对投入的机械作全面检查，并检修调试好，使机械处于性能良好状态。（C）沥青下封层采用改性乳化沥青，用量10.1kg26、/m2，施工前，首先要清洁二灰碎石表面，采用先油后料的层铺法施工，在已清洁过的二灰碎石表面上洒布沥青，并及时洒布矿料（粒径3-5mm用量宜为5-8m3/1000m2），用6-8T钢筒式轻型压路机稳压后再用轮胎压路机反复碾压至“返油”成型。2、沥青砼的质量控制：（a）沥青混合料采用厂拌，现场对来料的质量进行必要的检测，对运到施工现场的混合料色泽应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。对不符合温度要求，油多发亮、成团、油少发干、离析、温度过高沥青表面呈焦褐色和遭雨淋的混合料不得接收。（b）沥青混合料的温度控制：沥青加热温度：150170;沥青拌料出厂温度：140165;运输到现场温度：不低27、于120150；摊铺温度：120140，不超过175；碾压温度：120150，不低于110；碾压终了温度：轮胎压路机不低于80； 钢轮压路机不低于70； 振动压路机不低于65。3、试铺：各沥青面层施工前，选用适当长度的路段进行试铺，通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式摊铺温度、速度、初步振捣、夯实的方法和强度，自动找平方式等。（2）压实机具的选择组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。（3）施工缝的处理方法。（4）各种沥青面层的松铺系数。（5）取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正常生产后的标准配合比。4、沥青拌和料的运输只有符合质量要求的厂拌沥青混合料才可被28、自卸汽车运至铺筑现场，根据平均运送距离和道路交通状况来确定运输车辆数量。但开始摊铺时在现场等候卸料的运料车不得少于5辆，尽量安排晴好天气摊铺，沥青混合料运到现场除检查温度外，还得检查拌和质量，为防止沥青与车厢板粘接，车厢应清扫干净，采用一薄层油水（柴油与水比1:3）作隔离剂，不得采用柴油或有余液积在车厢。装料时，汽车应及时挪动，以防粗细料离析。5、摊铺：沥青砼正式摊铺时，根据试铺总结出的各种技术参数，采用摊铺机全幅、连续的摊铺，这是提高路面平整度的最主要措施。（1）摊铺机运行时，储料斗及搅拌刀分布宽度内应备有充足的沥青及连续供应的沥青混合料，尽量减少摊铺机在运行中停机待料。（2）本工程沥青砼面29、层为二层式，对上下层沥青砼铺筑宜在当天内完成，如间隔时间较长，对下层受到污染的路段，应进行清扫，并利用空气压缩机将灰尘吹净，喷洒粘层沥青，后铺筑上层沥青砼。（3）摊铺中供料车卸料与摊铺机接触时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓卸料。（4）摊铺过程中，摊铺机不能随意变更运行速度或停机，防止厚度发生变化，影响平整度，出波浪，甚至断裂。（5）遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。6、碾压、成型：压实后的沥青混合料应符合密实度及平整度的要求。沥青混合料压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，采用光轮压路机与轮胎压路机组合的方式，以慢而均匀的速30、度碾压，压路机的碾压速度应符合下表规定：压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压复压适宜最大适宜最大适宜最大光轮压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生推移和横向细缝。采用轻型光轮压路机碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm ,初压后检查平整度，必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。压路机应从外侧向另一侧碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，压完全幅为一遍。碾压边缘时，应紧靠缘石碾压。复压紧接在初压后进行，采用重型31、的轮胎压路机或光轮压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用轮胎压路机时，总质量不小于15t，轮胎充气压力不小于0.5Mpa，相邻碾压带应紧接在复压后进行，终压可选用双轮压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。压路机碾压过程中为防止混合料沾轮，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止再洒水。7、接缝：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证密实、平顺，无接缝痕迹，采用直茬热接。纵缝处理：当日先后摊铺相邻两摊铺带应重叠2.55cm，先摊铺带纵缝一侧，应设置垫木预防发生变形和污染，便于第二条摊铺带的衔接。32、不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带的边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边要垂直，线型直顺，并喷刷一薄层粘层油，方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时，碾轮大部分应压在已碾压路面上，约1015cm的宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动越过纵缝。路面上、下层的纵缝不应重叠，应错开30cm。横缝处理：当日摊铺需临时段落时，可在摊铺碾压终端设置横垫木，做到端部整齐，继续摊铺时可省去切除不整齐部分的工序。次日继续施工时的端部横缝，若须刨除，工艺同纵缝措施。8、开放交通及其它：热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放33、交通。沥青路面雨季施工应注意下列事项：a.注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。b.运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施。c.沥青弯沉值和密实度必须符合设计要求。五、 雨水工程1、施工工艺施工准备 测量放样 沟槽开挖 槽底夯实基底覆砂管道基础施工 管道安装 沉井、端墙施工 沟槽回填。2、测量放样1）、轴线测设根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制。在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中34、心的距离，以备校核。2）、标高测设将经纬仪架设在先前放样好的固定桩位上，将整条线贯通，然后固定水准点。根据需要沿施工范围加密测放临时水准点，临时水准点应设置在相对稳定的位置，沿线每隔100m设置一个。临时水准点设置后，要统一编号，在图纸上标明，经复核无误方可使用。并根据施工进度定期复测，一般每周一次。在每座检查井的位置架设坡度样架（龙门板），用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用，在挖至底层土做基础排管等施工过程应经常复核，发现偏差及时纠正。3、沟槽开挖在沟槽开挖前，一定要弄清有无地下管线（如电缆、管道等）后方可开挖。沟槽开挖采用机械挖土，人工配合清坡、清底，土方运至堆35、场, 挖掘机挖土应严格控制标高，防止沟槽超挖或扰动基底土，当开挖接近槽底设计标高时，用人工修整槽底、边挖边修。挖掘机挖土时设专人指挥，维持现场施工安全。4、管道铺设1）、管道的进场堆放及运输当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。上下叠放运输，其高度不应超过2米。车与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。 2）、管道基础基坑开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。管道基础采用垫层基础，其厚度应符36、合设计要求。垫层施工前，先将基底整平、夯实，进行测量放线布点，然后用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑，铺筑前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时，用人工夯实。基础轴线尺寸、基底标高和地质情况均经过检查，并应办完隐检手续。基坑开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。管道基础采用垫层基础，其厚度应符合设计要求。本工程管道基础采用砂石基础，按沟槽宽度满堂铺设、摊平、填实。基础夯实紧密，表面平整。管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口处管线平整。接口完成后，随即用相同材料填筑密实。5、管道安装根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定人工或机械将管道放37、入沟槽。待用的管材按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不使用，并做好记号，另行处理。安装由下游往上游依次进行。下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不串心吊装。雨季施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即38、返工处理。在管道铺设过程中，若发现管道损坏，应将损坏的管道整根更换，重新铺设。6、管道接口承插式橡胶圈柔性接口采用承插口连接的管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂（硅油），然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两端的手板葫芦同步拉动，使橡胶密封圈同步就位。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符39、合要求。7、检查井施工检查井前应先打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无积水。检查沟管稳定、方向和标高是否符合设计要求。根据设计的检查井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。检查井必须满足下列要求：在基础面上要做到墙面垂直，边角整齐，宽度一致。若井整体为半砖或一砖，应保持内壁平整，若墙体为一砖半及以上，内外壁均应保持平整。砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。沟管上半圈墙体应砌拱圈高为25cm，砌砖时应由二侧向顶部合拢，管口要洁净，砂浆厚度要均匀，并填嵌密实。8、闭水试验本工程中污水排水管道，回填土前按照设计要求采用闭水法进行严密性试验。1试验管段按井距分隔，带井40、试验。在浇筑管座1天后，便开始闭水。2管道闭水试验水头应符合下列规定：1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；3）当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准； 3试验按给水排水管道施工及验收规范（GB50268-2008）第10.3节方法进行，具体做法如下： 1）管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。 2）闭水试验水位应为试验段上游管内顶以上2m，如管内顶水位2m（但不得0.5m时，其允许渗水量可按：水位2m的允许渗水量41、=H/2允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。 3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行， 4）对渗水量的测量时间30min。 实测渗水量按下式计算q=W/TL。 q实测渗水量（Lminm） W补水量（L） T观测时间（min） L试验段长度（m） 允许渗水量D=800，35.5m3/dkm。9、沟槽回填沟槽覆土在管道隐蔽过程验收合格后进行，采用素土回填，覆土时保证沟槽内积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。沟槽回填，按规范要求排水管沟槽两侧应分层对称回填，并且要两侧同步夯实，防止不对称回填42、造成管道侧向位移；回填时不得将土直接砸在接口上；窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；在与其他管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。管顶以上覆土时，应分层平整和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。管顶以上0.5m范围内用人工回填，当使用推土机或碾压机械碾压时，管顶以上的覆土厚度不小于70cm。回填土各部分的压实质量要求按照设计图纸的要求进行控制。六、污水工程1、污水管道施工工艺流程测量放线沟槽开挖及支护管道基础施工铺设管道污水井施工闭水试验沟槽回填 .2、测量放线根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根43、据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。3、沟槽开挖及支护由于现场埋地各专业管道比较复杂，为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，要按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。沟槽开挖时地下没有管线时采用挖掘机进行人工配合，青塔东里小区施工时采用人工开挖。沟槽深度较大的，采用一台以上挖掘机传递挖土，将开挖土方运离沟槽，对沟槽减少影响。挖土深度至2m时，应先距地面0.6044、.8m处撑头道支撑。管顶上的一道支撑与管顶净距不应小于20cm，离基础面上20cm处加设一道临时支撑。沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑。防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。挖掘机挖土时，应采取后退式挖土方法，严禁挖掘机进入未设支撑的区域内。开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不超过1.5m，堆置点离坑边距离不小于2m。施工时需计算沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力，以确保沟槽的稳定性。4、管道基础施工本工程管道基础严格按照“市政排水管渠工程质量检验标准”及施工图纸要求进行施工。管道基础采用碎石砂，碎石粒径为2538mm。 在沟槽开挖完毕后，在槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板，基础施工前，必须及45、时复核高程样板标高，以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固，有一定刚度且不易变形，其顶部保持水平，用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉，安装时在中心钉上系上锤球，确定中心位置，以中心线为准放出基础或垫层边线，如图所示。基础的底层土应人工挖除，修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。 碎石砂垫层的铺设：当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，可以从高程样板上测出铺筑高度，插入木桩控制标高，即可进行砾石砂铺设。碎石砂最大粒径应小于4cm，铺筑前槽内不得有积水和淤泥。碎石砂以相应的管道基础宽度，进行铺筑、摊平、拍实。5、铺设管道本工程管道安装采用吊机下管、稳管，在施工时以逆流方向进行铺46、设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约厘米的间隙。排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要47、求时，方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合市政排水管道工程施工及验收规程的有关要求，具体指标如下：管道中心线允许偏差：20mm；管内底标高允许偏差：-10mm+20mm；承口、插口之间外表隙量允许偏差：9mm（）中线控制：本次施工采用边线法，即将管边线用钉子钉在龙门板桩上，通过锤球定位线定出边线，在基础上做好记号，稳管时通过锤线控制管道边线，这样管道就处于中心位置，用这种方法对中，比中心线法速度快。（）高程控制：管道高程控制采用水准仪复测，龙门板控制高程。相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等，则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度，该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的48、垂直距离为一常数。高程控制时，使用丁字形高程尺，将高程尺垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。本工程钢筋混凝土管如须考虑管道防腐，防腐做法可采用防腐防水涂料。钢筋混凝土管内壁防腐涂料工程一般按“一底二中二面”要求施工，高压无气喷涂“一底三面”施工。施工前对基层的清洁、平整度、修补养护、含水率等质量指标进行验收，并作记录。认可后方可涂装施工。6、附属构筑物、检查井等施工：附属构筑物、检查井等施工与雨水管道施工相同。7、闭水试验根据规范要求，污水管道必须逐节（两检查井之间的管道为一节）作磅水检验。直径800mm的49、管道可采用磅筒磅水，磅水前，接缝砂浆及混凝土应达到设计强度要求，并在管道预先充满水24h以上才能磅水。磅水时按照要求水头高度先加水试磅20min，待水位稳定后才进行正式磅水，计算30min内水位下降的平均值。磅水水头为检验段上游管道内顶以上2m。正式磅水时，应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况，作好记录，若磅水不合格，应进行修补重磅，直至磅水合格为止。 8、沟槽回填沟槽回填是管道工程中的一道重要工序，沟槽回填后，管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上，因此，采取措施减小竖向土压力强度就意味着减少管道的荷载，采用“中松侧实法”，先用手扶式振动夯、冲击夯将管道两侧分层回填压实，分层50、厚度为20cm，到管顶以上50cm后，再采用大型压实机械回填。七、供电管工程 一、工程概况本标段铺设两条供电管。 道路范围回填采用6%灰土回填至道路6%灰土底，绿化范围回填采用素土。二、材料要求工作井用C25钢筋砼浇筑，抗渗要求S6，其垫层采用C15混凝土；排管采用C20钢筋砼，其垫层采用C15混凝土。沟槽基坑回填用6%灰土同道路要求。电力电缆支架、照明、接地等均需根据电力工艺要求而定。全部采用重型铸铁井盖。三、施工方案1、开挖基坑和沟槽开挖采用人机混合，机械开挖90%，人工开挖10%，开挖出的土方外运，挖机挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，开挖时应预留10%人工开挖清底。沟槽开挖采用151、M3挖机挖掘，按1：0.33放坡，开挖沟槽底宽 =基础结构宽+两侧工作面宽度。基础下如遇老河道淤质土及不良地质情况，影响施工应及时上报监理与设计，采取技术措施处理，具体工作量请监理签证，遇有现状沟渠、管道及时采取保护措施。挖机开挖前，向司机详细交底，交底内容包括挖槽断面，现有地下管线情况，施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员及时检测槽底高程和宽度，防止超挖。开挖时设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。2、供电井（1）、测量放样在已浇筑砼垫层上进行底板及井体的放样，达到一目了然的目的。（2）、钢筋工程a、所使用的钢筋型号，直径必须符合设计图纸，严禁52、任意代换。b、钢筋表面洁净，浮皮、铁锈、油漆等污垢均应在使用前清除干净，在焊接前，焊接处的水锈应清除干净，钢筋应顺直，无局部曲折。c、进入现场的钢筋必须有质保书，并分批量试验合格后方可使用。d、钢筋的焊接采用闪光对焊，焊工必须持证上岗，并将焊工的资质复印件放入资料中，以备查。钢筋的焊接必须按规范取样，做拉伸与弯曲试验。e、所有钢筋的交叉点均应绑扎，严禁跳扎、漏扎。钢筋与模板间设置足够数量强度不低于构件设计强度的砂浆垫块，确保钢筋保护层的净厚度。f、钢筋绑扎完后，应由班组自检，再由技术员检验，最后质检员质检，合格后报监理验收，同时作好隐蔽工程纪录。（3）、模板工程a、模板采用钢模板，局部使用木模53、板，模板拼缝应紧密，接缝处铺垫泡沫垫纸，保证不漏浆。b、底板模板按照要求，严格控制各部尺寸，同时为安装井体的模板创造条件。底板侧模板采取在基坑四周打设钢管桩来支撑及固定。c、为防止井体模板胀模，采取穿墙螺栓固定模板，穿墙螺栓采用D14钢筋。上、下、左、右间距为0.6M，为防止对拉螺栓处渗水，螺栓中间加焊钢止水环。（双面满焊，并去浮渣）。施工完成后，墙体外露出螺栓钢筋从根部凿除，再用高标号水泥砂浆抹平。为保证墙体厚度不变，在墙体模板间，对拉螺栓上加焊纤维钢板。d、钢模板使用前应进行整修、清理、并涂隔离剂。e、凡是预埋件预留孔洞埋设，必须有专人负责设置，预埋件可点焊在钢筋或模板上，以防预埋件移位。54、预埋件与预留洞必须经安装单位及监理等验收合格后，方可进行砼浇筑。f、井体模板的拆除应待砼强度达到设计强度的约25%之后方可拆除，并保证井体表面及棱角不因拆除模板而损坏。（4）、砼工程a、砼采用现拌砼，一次浇筑到位。b、按C25S6要求，由试验室决定砼的配合比。C、砼浇筑时应分层下料，分层捣实，掌握好振捣延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再下沉。同时按实际情况控制好砼二次回振的时间，及时做好砼二次回振。砼浇筑完毕后，应根据现场气温及时覆盖和洒水养护，养护期不小于5天。最后施工井盖。砼井壁洒水保养至设计强度80%，即可脱模。3、供电管沟施工清除供电管沟槽内积水，槽底经过验收后，立模板浇筑砼基础，用平55、板振动器振捣密实，草袋洒水养生，达到一定强度后，开始用预制好的砼隔离块来安装管道，每隔1.5m放置一道隔离块，用铁丝绑紧固定好，再绑扎钢筋骨架，然后开始立模浇筑砼，采用插入式震动器，务必使砼充满各管道间隙，振捣密实，成型后洒水草袋养生，达到设计强度的70%即可脱模，绿化带内用素土回填，人行道、车行道内回填按6%灰土回填至结构层底，再做结构层。4、附属设施施工供电井内预埋螺栓需在浇筑时预埋，接地支架在浇筑砼前打入土中，所有预埋件位置准确安装牢固，不会因砼浇注而预埋件脱落、变形。八、质量保证措施1、施工前，熟悉图纸，做好技术交底，使得施工人员允分了解设计、施工图和施工工艺。2、把好原材料检验关，禁56、止不合格材料用在施工中。3、配备齐全的测量、试验、计量仪器，并定期检校，以保证仪器准确可靠。4、严格执行质量检查制度，每道工序完成后，必须自检合格后及时向监理工程师申请检验，经监理工程师批准后方可进入下道工序的施工。5、认真做好施工原始记录，为验收和计量创造基本条件。6、加强技术培训，提高技术水平和操作技能，积极开展群众性的合理化建议和技术革新活动。九、环保措施：1、重视环境保护，强化环境意识。2、除按图纸或监理工程师事先的书面指示外，不干扰或改变现有水道、灌溉和排水系统工程的自然水流状态。十、安全保证措施：1、坚持“安全第一、预防为主”的工作原则。加强安全教育与宣传工作，强化安全意识，养成人57、人讲安全,事事讲安全的风气,使安全生产观念深入人心。2、在施工现场设置安全标志标语及安全操作规程。3、设立专人组织、指挥、维护交通秩序。4、夜间施工要设置足够的照明装置，必要的地方，设置防护栏并悬挂信号灯和警告标志。5、加强机械操作安全管理，制定管理制度。6、施工与生活用电须有专人管理，并设置安全的漏电装置，并按规定设置接地线；用电现场设立明显警示标志，保证用电安全。注意防火、用火安全。7、所有施工人员必须遵守安全操作规程，每项工序施工前和每日开工前要对安全设施检查，确认安全后方可进行施工。8、现场所有施工人员须配戴安全帽，严禁酒后穿拖鞋上岗 施 工 管 理 网 络 图 项目经理：朱薛荣技术负责人： 陈 民施工员 材料员 安全员 质检员张健 初晶 王强 郭靖 施工班组 质 量 管 理 体 系 公司技术科项目经理：朱薛荣技术负责人： 陈 民工地质量员：郭 靖施工员： 施工各作业班组张 健安 全 管 理 体 系 公司保安科项目经理：朱薛荣安全员：王 强施工员：张健 各施工班组主要机械设备进场表序号机械名称型号数量备注1挖掘机1m312洒水车EQ14013自卸汽车T81554德国福格勒 摊铺机2100C 15水泵4、6寸46压路机25吨17冲击夯18水准仪19全站仪1