1、 实施性施工组织方案1. 工程概况1.1 工程范围及技术标准本工程为xx水电站xx公路进厂段改建工程标段，起讫里程为K3+000K8+243.64，标段长5.243km。道路设计标准为山岭重丘二级；设计荷载为汽超-20级，挂-120；K3+000K6+900(3.9km)路基宽度8.5m、路面宽度7.5m ，K6+940K8+243.64(1.30464km)路基宽度10.0m、路面宽度9.0m；路面类型为水泥砼路面。路基土石方开挖393000m3，路基填方6m3。1.2关键工程项目及数量：见下表关键工程项目及数量表工程项目单位数量备 注路基路基挖方万m339.3弃方33.1万m3路基填筑万m2、36.2借方6.2万m3C20片石砼上挡土墙 m33930挡土墙浆砌片(块)石/ C20片石砼万m35.66/2.62边坡挂网喷砼防护（厚150mm）m234720锚杆60244m边坡喷砼防护（厚80mm）m218830路面C20砼预制面板 厚150mm（路肩）m212178水泥稳定土基层 厚200mmm25230碾压碎石底基层 厚200mmm212178C30砼面板 厚280mm/300mmm229666/12035涵洞钢筋砼圆管涵1000m175钢筋砼盖板涵m26安全设施单面波形梁钢护栏m52301.3施工条件本标系现有xx路改建工程，交通运输较为方便；沿线有现有电源可供接引，可满足工程需3、要；施工用水可从乌江中抽取，也可从山上直接引用。钢材、水泥可由彭水购置；砂石料资源丰富，公路交通便利。2 施工总体布署2.1总体组织方案依据招标计划工期，结合本标工程特点、各单位工程特征，采取布署6个专业工程队并上足相关施工机械和技工；计划6月1日进场，6月5日前突击完成各项施工准备工作，8月16日陆续展开全方面施工。以K6+800为界划分为2个工区组织施工(工区：K3+000K6+800段，工区：K6+800K8+243.64段)，突出石方开挖、路面工程关键，统筹安排，均衡施工；划分小区段，组织单位、分部、分项工程紧密流水作业；挡土墙、涵洞、路堑开挖先行为路堤填筑创条件；路基土石方、涵洞尽早4、完成为强攻路面创条件。制订完善保工期、保质量、保安全和文明施工方法及责任制，建立和保持良好连续均衡施工秩序，以加紧总体施工进度，确保按工期完成本标范围全部工程。2.2质量、工期、安全和文明施工、环境保护目标2.2.1、质量目标：工程质量达成优良级。2.2.2、工期目标：8月16日至12月31日。2.2.3、安全目标：落实落实“安全第一、预防为主”方针，实现无亡人、无人身上等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。2.2.4、文明施工和环境保护目标：按国家及地方政府部门相关文明施工和环境保护、文物保护等法令、法规组织施工，推行标准化现场管理，做到现场部5、署合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，创建文明施工工地。 2.3施工管理组织机构xx集团一企业彭水乌江电站项目部姓 名年纪文化程度原职务（职称）本项目拟任职务潘志学50大专副处长 工程师处分管责任人刘宝德46大专处乌江电站经理项目经理吴建国43高中处乌江电站书记项目书记徐永波40大学处副总工 高工项目总工王秀林42高中处乌江电站副经理项目副经理王智辉32大本工程师项目副总工木 旭29大专工程师施工技术科长韩亚林闫 聪29大专工程师路基工程师闫 聪28大专工程师路基工程师赵合新35高中工程师试验室主任周其林40高中工程师测量工程师陈常青31大专会计师财务科长马宝武43高6、中物资科长龚喜宇29大本工程师安质科长张宝生34大专经济师计划科长人员简历（xx公路进厂段改建工程）2.4施工队伍布署及任务安排：见下表：队伍布署及任务安排表工程队伍工程项目内容备注土石方机施一队K3+000K6+800路基土石方工程土石方机施二队K6+800终点路基土石方工程涵防排工程一队K3+000K6+800涵洞工程、路基防护及排水工程涵洞盖板、管涵管节、护坡砼预制块外委预制涵防排工程二队K6+800终点涵洞工程、路基防护及排水工程路面工程一队K3+000K5+600路面底基层、基层及水泥砼面层路肩砼预制块外委预制路面工程二队K5+600终点路面底基层、基层及水泥砼面层2.5工期计划2.7、5.1总工期计划安排：8月16日开工，12月31日完工。2.5.2 施工进度计划横道图：(见附图)。2.6关键资源需要量计划2.6.1、劳动力计划安排：依据任务划分、施组进度计划安排，配置各队参工人数为：土石方机施一队80人、土石方机施二队100人、涵防排一队600人、涵防排二队580人、路面一队120人、路面二队140人。施工中，将视旬、月计划安排动态调配，高峰期劳力缺口采取就近调入或加班处理。2.6.2、关键施工机械设备配置：见“附1”。进场机械设备确保完好率100%、出勤率90%以上，并备余量1020%。施工中将依据工程进度实况及监理工程师要求进行动态调配。2.6.3、关键材料供给进度计8、划：见下表。关键材料数量及初步供给进度计划表材料名称单位数量9月10月11月12月1月钢筋t323237070100水泥t283403530866087007090360中（粗）砂m3738401122022463015440540砼用碎石m33203529606875891012360930炸药t50102020片(块)石m31590000550005500029000动力油料t112621043646020路面底基层、基层集料m3159000237005580055800237002.7.施工总平面部署见附2“ 施工总平面部署”。3 实施性施工方案、方法及其方法3.1 路基土石方工程路基工9、程以K6+800为界划分为2个工区由2个施工队完成；各工区视天气条件以100300m为一施工段组织流水施工；工区(K3+000K6+800段)由K3+000向K6+800方向施工，工区(K6+800终点)由标段终点向K6+800方向施工。路基开挖后土石方尽可能利用，余碴部分弃于K4+060和K4+580两处冲沟，其它弃至上游替溪沟渣场，弃土场在完工后要进行整修、绿化。路基填筑和路堑开挖同时进行，路堑开挖由上自下分层进行，同时利用垭口和等高线修筑临时出料便道。路基填筑分层分段施工，施工时采取立标杆并拉线控制分层厚度，用重型振动碾压实，确保压实度，填料粒径控制在料场进行，同时纵向分段预留台阶，刷坡10、和路基同时。路基挖方计划施工期70天，时间利用系数0.7，则挖方6370m3/d(自然方)；路基填筑计划施工期77天，时间利用系数0.7，则填方1760m3/d(压实方)。依据工期要求、日施工强度，土石方工程采取日二班倒作业。3.1.1 石质路堑开挖施工方法、工艺及技术方法关键点(1)施工方法：土方及强风化软石采取反铲挖掘机开挖，配合推土机裂土(石)、集土；硬岩因为是现有路扩堑，为确保爆破施工安全，采取浅孔(台阶高度H=4m)松动爆破法开挖，边坡采取光面爆破；反铲挖掘机(装载机)装碴，自卸汽车运输。钻孔：采取YTP-26凿岩机钻孔，钻孔直径3846mm。装药结构：浅孔爆破采取连续装药结构，光面11、爆破采取标准药卷不耦和装药结构；炸药品种为2#岩石炸药或卷装乳化炸药(有渗水时)。起爆网路：采取塑料导爆管、毫秒微差、V型序(对角线序)、复式起爆网路。(2)施工次序：路堑施工前先正确测设堑口边线，并做好天沟、清除界外危石和界内表层腐殖土、树根、杂草等；然后先外后内、自上而下、分梯段、分阶层开挖，后期开挖侧沟。(3)石方爆破工艺步骤：清理作业面测量布孔钻孔检验清孔核实药量装药堵塞连接起爆网路安全警戒起爆爆后检验处理清渣爆破效果分析。浅眼爆破爆破参数：浅眼爆破参数设计：爆破高度：H4m；钻眼直径d=40mm，垂直钻眼，三角形部署；炮眼深度L=1.05H；最小抵御线W=(0.50.8)H；炮眼间距12、a=(0.82.0)W；炮眼排距b=(0.81.2)W；炮眼装药量Q=qabH(式中q 为单位岩石用药量，取q=0.380.46kg/m3，可依据岩石硬度情况进行调整)。爆破参数见下表：爆破参数设计表爆破高度H(m)钻孔深度L(m)炮孔间距a(m)炮孔排距(b)单孔装约量Q(kg)装药长度L(m)堵塞长度l(m)11.051.00.80.30.40.41.51.581.00.80.60.80.622.101.20.90.91.20.82.52.631.20.91.21.61.033.151.20.91.52.01.13.53.71.51.21.82.41.244.21.51.22.12.81.13、4装药结构：采取连续装药结构，炸药品种为32mm卷装2号岩石炸药或岩石乳化炸药(有渗水时)。起爆网路：采取塑料导爆管非电微差起爆网路，每个炮孔内均装入双发非电毫秒雷管，同段起爆炮孔用导爆管连接，段间采取MS-2非电雷管接力或采取MS-1MS-10非电雷管控制起爆次序和时差。网络连接方法据爆块情况采取V型序起爆方法，实现宽间距梯段爆破，以使炮孔密集系数m即炮孔间距和炮孔抵御线比值达成3.5倍，同时爆破时岩石相互挤压碰撞，从而达成提升岩石破碎效果目标，改善爆渣堆积效果，提升采装机械效率。光面爆破A、光面爆破爆孔设计：中深光面爆破炮孔必需正确钻孔，孔位、孔距、顺边坡倾斜方向全部要严格控制，钻孔质量是14、光面爆破效果确保。采取间隔装药和不耦合装药方法,全部光爆孔同时起爆。开工之初可进行试验，调整爆破参数，使能取得愈加好光面效果。a（孔距）=16d1=0.8mW（最小抵御线）=21.5d1=1.08mg(装药集度)=9d12=0.25kg/m装药结构:孔底0.8m加强装药，孔口0.4m减弱装药，中间间隔装药，装药结构为把药卷按装药量绑在竹片上（见图）每个炮孔内装导爆索，孔间用非电即发雷管和塑料导爆管、四通联接，最终用即发雷管起爆。光面爆破孔要同时起爆，起爆前前排辅助孔要先爆。B、关键技术方法： a为了确保良好爆破效果和理想岩石坡度，在爆破工程开工之初，应预优异行试爆，经过试爆和测试，检验先确定爆15、破参数是否合理，并对它们进行合适调整。b钻孔过程中，一定严格控制钻孔位置和倾斜角度，成孔质量优劣直接影响爆破效果。c每个炮孔底部在装药之前先安放聚能帽，再进行第一次装药，要确保装药密度。分两面三刀段装药要正确控制每段药量。d炮孔堵塞工作要认真对待，堵塞填料用专门置备，拌合均匀25%砂+75%粘土做炮泥。堵塞要逐段装炮泥，挤压紧密。堵塞炮孔时注意先捋顺导爆管，堵塞过程中决不能伤及导爆管。(5)技术方法关键点：开挖前做好截水沟，预防地表水对边坡坡面冲刷；施工中对坡顶存在陷穴、落水洞和洼地进行填筑扎实，消除积水隐患，保护边坡稳定。路堑开挖按地层岩性依次进行，以确保填筑土层均匀性。由经验丰富爆破专业工16、程师编制各区段实施性爆破设计(爆破参数、起爆网路、爆破安全方法)，呈报所在地公安局主管业务部门审批，并办理爆破物品使用许可证、爆炸物品购置证、爆炸物品运输证、爆炸物品储存许可证。先做试验段，深入优化各项技术参数，确保安全(地震波、飞石、冲击波)、环境保护(噪声、粉尘)及效果(边坡、槽沟底标高、破碎度)达标后再行全方面展开施工。严格实施相关安全管理要求和遵守爆破安全规程、安全操作细则。每挖一级边坡，即防护一级边坡，避免边坡长时间暴露而影响其稳定。3.1.2 路堤填筑施工方法、工艺及技术方法关键点(1)施工方法：优化配置挖掘机、自卸汽车、推土机和压路机按“四区段、八步骤”组成装、运、卸、铺、平、压17、检一条龙机械化施工。(2)施工次序：路堤施工前首先正确测设坡脚线，并清除基底树根、草皮及软基处理、挖台阶、地表松土压实和土料场清表；然后分区段、自低洼处水平分层填筑。(3)工艺步骤：见“附3”路堤填筑施工工艺框图及其文字说明。(4)技术方法关键点施工参数：施工前经过土料试验、击实试验和现场压实试验，合理确定各类土石料最好含水率范围，匹配平、压机械和摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度等施工参数，报监理工程师确定后再展开施工。基底处理：路基用地范围内杂物及原地面以下1030cm内草皮、农作物根系和表土给予清除。原地面纵横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶(宽2m、顶部设24%内倾斜坡，土质需扎实)。当填18、土高度0.8m时，对原地表清理和挖除后土质基底，将表面翻松300mm，然后分层整平压实，压实度95%；当填土高度0.8m时，对土质基底，原地面无须翻松，只需进行碾压，其压实度85%。路堤填土：全断面分层填筑，每层填筑松铺厚度30cm。设专员指挥均匀卸土，推土机摊铺平整、稳压并形成要求路拱。作业段长度视土料含水量、天气条件、日填土强度及碾压机效率而定(100300m)；填铺次序从中心向两侧(或从路缘向中心)进行，宜采取后退法铺填；不一样种类填料不得混杂填筑，应将渗水性弱土料填铺在堤心部分，渗水性强土料填铺在两侧；每一填层两侧边缘加宽30cm。路堤填石：石料强度15MPa，最大粒径压实厚度2/3；19、逐层水平填筑，分层厚度50cm；大面向下摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑；路床顶面以下50cm范围内铺填合适级配砂石料，最大粒径10cm；超径石料在料场破碎；易风化软岩不得用于路基上部和易浸水部分；边坡码砌和先于石料填筑碾压前完成；用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。路堤土石混填：路堤填料中石料含量70%时，按填石路堤施工；70%时，按填土路堤施工。路基压实：先轻压重压，每一填层按从路缘向中心或从中心向两侧次序行驶碾压，前后两次轮迹须重合；做到“五确保”：立即碾压、压够遍数、压到边缘、压到结合部、不20、漏压；作业段衔接处设临时标志；实施“一层一验”制度，配足人员随层收坡。避免后期削肥补瘦通病。填石路堤和土石混填路堤采取自重12t以上重型振动压路机压实。旧路帮宽：在原有路基边坡上挖顶宽1m台阶，以增强新旧路基粘结，增加路基稳定性；填土自下而上、分层进行。整修路容：路基填筑完成后，进行贯通测量，测设中线桩(直线25m、曲线20m、缓解曲线10m)及路肩边桩(+10cm)，并实测其高程；按设计高程及边坡率进行逐段挂线整修刷坡，达成路拱平整、路肩平直、边坡和护道平顺，路容美观，排水沟整齐通畅。3.1.3结构物处回填采取碎石土填筑，填料最大粒径5cm；回填时圬工必需达成设计强度，盖板安装稳定，两头路基21、土质台阶开挖完成；严格控制每层填料松铺厚度15cm，压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面为95%；台背填土范围为原地面以上路基宽度范围内，顺路线方向长度每侧2倍涵洞孔径；靠近台背边墙采取手扶振动碾或蛙夯等扎实。3.1.4土石方调配xx公路进厂段标段K3+000-K8+243.64（全长5243.64m）其路基关键工程量：路基挖方：392700m3；路基填方62200m3；弃方为330500m3。xx公路进厂段终点K8+243.64至弃碴场（13#公路终点）运距为4.8km。路基土石方工程量调配表 工 程 部 位挖方量 m3填方量m3弃方量m3弃方运距km弃方超运m3*kmK3+000-K3+522、0021200110008.422+0.5=8.922179332.2K3+500-K4+000327006000267007.922+0.5=8.422224867.4K4+000-K4+500274002800246007.422+0.5=7.922194881.2K4+500-K5+000287002300264006.922+0.5=7.422195940.8K5+000-K5+500672004900623006.422+0.5=6.922431240.6K5+500-K6+00015100520099005.922+0.5=6.42263577.8K6+000-K6+500307023、08100226005.422+0.5=5.922133837.2K6+500-K7+0004550013700318004.922+0.5=5.422172419.6K7+000-K7+500651006000591004.422+0.5=4.922290890.2K7+500-K8+000343009300250003.922+0.5=4.422110550K8+000-K8+243.6424800280024.8+0.122-1=3.92286284合 计3927006220033050020838213.2路面工程3.2.1施工方案(1)路面工程由2个专业施工队按碎石底基层、水泥稳定土24、基层、水泥砼面层三个层面组织分段、交叉流水施工。(2)因为现有路要求通行，每一作业层面均先施工左半幅，再施工右半幅，确保施工、通行两不误。(3)施工次序：碎石底基层和路基土石方施工次序相协调，以K5+600为界分成两个区段由分别按K3+000K5+600和K5+600标段终点次序同时施工。水泥稳定土基层工区左半幅自K3+000向K5+600方向施工，右半幅自K5+600向K3+000方向施工，工区左半幅自K5+600向标段终点方向施工，右半幅自标段终点向K5+600方向施工，以错开空间确保水泥砼路面跟进施工和现有路通行两不误。水泥砼路面施工次序和水泥稳定土基层施工次序一致。(4)水泥稳定土基层25、采取厂拌法施工；水泥砼面层砼由搅拌站集中搅拌，采取真空吸水工艺配套小型机具施工。(5)因为工期较紧，砼搅拌站、水泥稳定土拌和站集中设于两处，分别为K3+250左侧、K6+250右侧。3.2.2碎石底基层施工方法、工艺及技术方法(1)施工方法:采取自卸汽车运料，推土机粗平、人工配合整平整形，振动碾压实。(2)工艺步骤：准备下承层施工放样上料整平整形碾压。(3)技术方法关键点：碎石最大粒径15cm，压碎值35%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量20%；下承层表面应平整、坚实，路拱合格，复检不合格翻挖或补料重新碾压达标；在两侧路肩边缘外设指示桩(1015m)，将高程引至指示桩上，用26、红漆标注；自卸汽车卸料后采取推土机粗平，以后用平地机进行整平和整型；摊铺碎石应无显著离析现象，人工消除粗、细集料窝；采取振动碾全宽均匀压实到要求压实度，压实后表面平整、无轮迹和隆起，并断面、路拱正确；凡压路机不能作业地方用手扶振动碾或蛙夯等扎实；严禁压路机在已完成或正碾压路段上调头；两作业段衔接处，第一段留58m不碾压，第二段施工时，将前段留下未压实部分和第二段一起碾压。3.2.3水泥稳定土基层施工方法、工艺及技术方法(1)施工方法：基层200mm厚单层施工；采取稳定土厂拌设备集中拌和，自卸汽车运料，挖掘机摊铺，压路机碾压成型。设备投入为：压路机2台(12t三轮压路机1台、16t振动压路机1台27、)。(2)工艺步骤：见“附4”之水泥稳定土基层施工工艺框图。(3)技术方法关键点：水泥采取32.5级一般硅酸盐水泥，终凝时间6h以上，快硬、早强、变质受潮不得使用。土料最大粒径31.5mm，其颗粒组成符合技规要求，压碎值35%，有机质含量超出2%、硫酸盐含量超出0.25%土不得使用。在正式施工之前，选择400800m2路段作试验段，确定工艺参数。厂拌时，混和料配比要正确，拌和要均匀，达成色泽一致，没有灰条、灰团、花面及土块；控制含水量略大于最好值，以保其碾压时含水量靠近最好值。拌和好混和料用自卸汽车立即运到现场，运距远时用帆布覆盖，降低水份损失。雨季施工注意天气改变，勿使水泥和混合料受雨淋；降28、雨时停止施工，已摊铺混合料要立即碾压密实。施工中，从加水到拌和碾压终了延迟时间不得超出水泥终凝时间，按试验路段确定延迟时间严格控制。洒水养生7天，养护期内要加强管理，派专员负责，交通限行。3.2.4 水泥砼面层(砼预制块路肩)(1)施工方法：砼路面采取真空吸水工艺配套小型机具施工；路肩砼预制面板就近委托预制厂预制，汽车运输，人工安装。(2)工艺步骤：见“附5”之砼路面真空吸水工艺施工工艺框图。(3)技术方法关键点：采取真空吸水工艺砼按设计配合比可合适增大用水量，水灰比0.480.55，其它材料用量不变；采取槽钢作模板，先施工半幅，再作另半幅；槽钢模顶标高按地坪设计标高提升3mm；吸盘滤网平整紧29、贴砼，前后抽吸区域搭接10cm；真空脱水时间按真空度、脱水量控制(通常1520min)；砼浇筑后洒水保湿养护；采取无齿锯切缝。3.3涵洞工程3.3.1施工方案涵洞由2个专业施工队以K5+600为界划分为两个工区以34个为一组组织流水施工，先于路基完成，为路基填筑发明条件。盖板涵盖板、管涵管节就近外委预制。3.3.1.1施工方法、工艺及技术方法关键点(1)施工方法基坑反铲开挖，辅助人工清理；遇挖不动岩石采取浅孔松动爆破法开挖。圆管涵钢筋砼管节就近外委预制厂预制，8t汽车吊配合安装。盖板涵盖板就近外委预制厂预制；砌石涵身采取钢管脚手架，人工分段、分层砌石；机械拌制砂浆。(2)工艺步骤圆管涵：基坑开30、挖铺筑垫层浇筑管基下部砼安装管节及修筑出入口端墙浇筑管基上部砼涵侧回填其它隶属工程。盖板涵：基坑开挖基础砌筑台身、翼墙砌筑盖板安装防水层涵侧回填涵底及洞口铺砌其它隶属工程。(3)技术方法关键点基坑开挖：正确定位放线(坑口线、轴线)；基坑内设排水沟和集水井泵排水，确保坑底干燥；合格基坑底快速进行基础施工，预防晾槽引发水浸和风化，影响地基承载力。圆涵管节安装：管节用汽车吊配合安装，要确保每节涵管平顺和坡度正确。管节间接口表面应平整，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。在敷设过程中，要保持管内清洁无脏物，无多出砂浆和其它杂物。盖板涵涵身砌筑及盖板安装：浆砌片石基础、涵墙等选择强度30MPa、软化系数31、0.8、不易风化、无裂纹水锈、中部厚度15cm坚硬片石；砌筑前，片石洗净、浸水；砌筑时设断面模架，挂线，分层错缝，座浆塞缝挤紧，砂浆饱满密实，表面平整、缝宽2.5cm，勾缝牢靠、整齐、洁净，湿养714天 ；砂浆随拌随用；严禁干码片石铺盖砂浆和撮大面做法，纠正干垫石、瞎缝、通缝、两行皮通病，达成内实外美标准。按设计位置做好沉降缝，基底、墙身、顶板沉降缝必需交圈、垂正、平直、不得错牙。盖板安装时座浆厚度应相同，使盖板底面平顺；其端部竖缝必需用C20细石砼填实，使盖板和板座顶紧而起到支撑作用。涵洞出入口及涵底铺砌：涵洞出入口沟床应整理顺直，和上下游排水系统连接要圆顺稳妥，确保水流顺畅。浆砌工程做到灰32、浆饱满，外表平整，勾缝整齐美观。3.4路基排水和防护工程3.4.1排水工程施工前校核排水系统设计是否完备，必需时请示补充或修改。排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高均要符合要求并经监理验收；纵坡按图施工，沟底平整，排水顺畅；边坡必需平整稳定，严禁贴坡；浆砌片石要咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大致一致。3.4.2防护工程防护工程关键有砼预制块框格护坡、挡土墙、护面墙及边坡挂网喷砼防护。(1)预制块护坡砼预制块就近外委预制场预制。护坡分段自下而上砌筑，依序进行修坡、浅挖网格基坑、坡面砌砼预制块；拌和机制备砂浆，人工搬运砼预制块、砂浆。施工前，自上而下刷坡，坡面整修平顺；浅挖骨架基坑33、要进行扎实；砼预制块在使用前浇水湿润，表面清净；坡面砌筑上层时，不要振动已砌好下层；砌完后勾缝，清净表面，并注意养护。（2）浆砌片(块)石护面墙、挡土墙本工程挡墙砂浆标号M10，基础开挖应至完整基石，基础埋深为坚石大于0.5m次坚石大于是0.8m，弱风化石大于1m，地基承载力大于500Kpa。A、 施工工艺：测量放线 基础开挖 基础自检 基础四方联合验收 基础及墙身砌筑 勾缝养护 验收 墙后回填。B、 石料大致方正，片石厚度大于15cm，强度达成设计要求。石料应采取石质坚固，结构实心密实、色泽均匀，不易风化、无裂纹硬质石料，卵形和簿片状不要使用。C、 施工前应对挡墙位置原地面进行复测，核实图纸34、上形状，尺寸和基础标高是否符合实际，复测结果应作统计，经监理工程师同意后方可实施。D、 基础开挖采取挖掘机或人工进行，遇岩石用小炮爆破。基础开挖前应做好排水设施，开挖后要立即进行基础圬工施工，以免暴露时间过长影响地基承载力。E、 砌体石料在使用前必需浇水湿润，表面如有泥土，水锈就清洗洁净。F、 墙体施工采取铺浆法分层卧砌且上下错缝，内外搭接，石块间竖向缝隙必需灌浆饱满，灰缝宽度宜为2-3cm，严禁采取外侧立石块中间填心砌法，墙身圬工没有通缝。G、 墙身每隔10-15m设置一道沉降（伸缩缝）缝宽2-3cm，缝中用沥表麻筋沿墙内外顶三个方向填，深度应大于20cm。H、 墙高2m或2m以上时应设置泄35、水孔，泄水孔采取预埋100mmPVC管，孔层间排距2.0m，呈梅花型部署，地面线（或洪水位）以下不设。每层泄水孔进口底部应铺设30cm粘土层，并扎实，然后填筑厚度大于50cm反滤料，仅滤料为没有草根,树皮等杂物碎石,砂砾石等强锈水性材料.I、 墙后路基回填应墙身砌体达成70%设计强度后方可进行,回填前应收原地面上杂草,树根,腐土垃圾等杂物全部清除,挡墙内仙路基填料要求填石渣,片石,碎石土或砂砾等内摩擦角较大填料，以利墙身稳定，回填时应分层填筑，逐层碾压密实，分层厚度和碾压遍数（或夯击次数量应依据压实机械类型，填料性质和含水量进行当合理调整。J、 当挡土墙基础被扰动或较软弱等不能达成设计要求时，36、应进行合适处理，地基类型可默契换一是厚度碎石砂砾石或浆砌石，毛石砼砼等。3.4.3挂网喷砼防护（1） 临时制浆系统设置临时移动制浆系统，为便于水泥运输，集中制浆站拟部署在靠近公路边处施工场地适宜位置，采取脚手钢管及篷布搭设，布设可储存30t袋装水泥储灰仓库和倒灰平台，采取ZJ400型高速搅拌机拌制标准浓浆，用 BW250/35型泥浆泵经过1输浆管路输送至各工作面使用。（2） 施工平台搭设采取11/2钢管及扣件沿开挖边坡搭设承重脚手排架平台，平台宽度大于3m，工作台面上铺设方木及台板，施工平台承载能力不低于2t/m2。(3) 锚杆施工 锚杆施工工艺步骤采取先注浆后插杆方法进行施工，其工艺步骤图。37、施工准备锚杆加工、运输钻 孔安插锚杆浆液制备孔内注浆拉拔试验清 孔验收 锚杆施工工艺步骤图 材料锚杆：一般锚杆材料按施工图纸要求，选择级或级高强度螺纹钢筋。 水泥：采取新标号不低于32.5MPa一般硅酸盐水泥；砂：采取最大粒径小于2.5mm中细砂。水泥砂浆：所用砂浆标号满足施工图纸要求，水泥砂浆配合比在以下要求范围内经过试验选定：其中水泥:砂，1:11:2（重量比）；水泥：水，1:0.381:0.45（重量比）。外加剂：按施工图纸要求，在注浆锚杆水泥砂浆中添加速凝剂和其它外加剂，其品质不含有对锚杆产生腐蚀作用成份。 造孔a按设计图纸部署孔向、孔位、孔深钻孔；b采取YT28型手风钻造孔，孔径为438、8mm；确保孔位偏差值小于100mm，孔深偏差值小于50mm。 质量检验a锚杆材质检验：锚杆材质检验；每批锚杆材料均应附有生产厂商质量证实书，并按施工图纸要求材质标准和监理工程师指示抽检锚杆性能。b砂浆密实度检验：注浆密实度试验：选择和现场锚杆直径、长度、锚孔孔径和倾斜度相同锚杆和塑料管，采取和现场注浆相同材料和配合比拌制砂浆，并按和现场施工相同注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检验其密实度。c锚杆孔检验：施工过程中，按监理工程师指示抽验范围和数量，对锚杆孔钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行抽检并统计抽检结果。d拉拔力试验：水泥砂浆抵达龄期后，同一作业区内按锚杆总数1%进行拉拔力试验。 验39、收同一作业区锚杆完成以后，将所用锚杆材质抽检统计、注浆密实度试验统计和结果、锚杆钻孔统计、各作业区锚杆拉力试验统计和结果及其施工汇报报送给监理工程师审查，监理工程师签认合格后作为支护工程完工验收资料。(4) 喷射混凝土及挂网施工 工艺步骤喷射混凝土采取湿式喷射工艺施工，混凝土拌和站拌料，汽车配溜槽供料至工作面喷射机料斗口，人工手持喷头分层施喷。喷射混凝土施工工艺步骤图。 材料水泥：使用新标号不低于32.5MPa一般硅酸盐水泥；骨料：细骨料采取质地坚硬粗、中砂，细度模数宜大于2.5，含水率控制在5%7%；粗骨料采取坚硬卵石或碎石，粒径小于15mm；所用喷射混凝土骨料级配应满足规范要求。水：满足混40、凝土拌和用水要求。钢筋网：采取屈服强度不低于240MPa光面钢筋网。施工准备岩面处理验收合格喷机就位施喷养护混合料拌制运输质量检验 喷射混凝土施工工艺步骤图 配合比喷射混凝土配合比经过室内试验和现场试验选定，在确保喷层性能指标前提下尽可能降低水泥和水用量，喷射混凝土初、终凝时间及强度应能够满足现场喷射工艺及设计要求。 喷射混凝土施工a喷射混凝土前先搭设工作平台，清除开挖面上松动块石、浮石及坡脚石渣和堆积物，埋设控制喷射混凝土厚度标志。b采取新Z-2型湿喷射施喷，喷射机安装调试好后，清通管路，同时用高压风吹洗受喷面。c连续上料，保持料满，在料斗上设15mm孔筛网预防超径料进机内。d喷射次序：分段41、分片、由下向上分层喷射，每层喷射厚度5cm，后一层在前一层混凝土终凝后进行喷射，若终凝1h后再行喷射，则先用风水清洗喷层面。对不平部位先喷凹处，最终找平。e喷射距离、角度：喷嘴口距离受喷面60100cm，喷射料束和受喷面夹角大于75。f喷射混凝土养护：喷射混凝土层较薄，易发生早期干缩裂纹，要加强养护，在终凝2h内喷水养护，常常保持潮湿状态，养护时间不少于7d。 挂网施工初喷混凝土后，即进行钢筋网安装。钢筋网在场外按24m2一块进行编焊，汽车运至工作面，人工在脚手架平台上挂铺，利用锚杆头点焊固定，中间用膨胀螺栓加密固定，使钢筋网紧贴坡面，网间用铅丝扎牢。钢筋网安装完成后，再进行分层复喷至设计要求42、。 质量检验按规范要求进行喷射混凝土施工质量抽样试验，抽样试验汇报报送监理工程师。经检验发觉不合格部位，立即采取补救方法，直至合格为止。(5) 边坡排水孔施工边坡钻孔施工采取手风钻造孔。3.5 混凝土（片石混凝土）3.5.1混凝土材料 混凝土结构应采取由水泥、一般碎石、砂和水配制一般混凝土。 配制混凝土所需水泥，应采取硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥，水泥性能指标必需符合现行国家相关标准要求。水泥进场必需有出厂合格证或进场试验汇报，并应对其品种、标号、包装出厂日期等检验验收。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超出三个月时，应复查试验，并按试验结果使用。一般混凝土所用粗、细骨料，应符合国家现行相关标准要求。43、混凝土用粗骨料，其最大颗粒粒径不得超出钢筋最小净距34。对混凝土实心板，骨料最大粒径不宜超出板厚12，且不得超出50mm。骨料应按品种、规格分别堆放，不得混杂，骨料中严禁混入煅烧过白云石或石灰块。3.5.2 配合比（1）混凝土施工配合比，应依据设计混凝土强度等级和质量检验和混凝土施工和易性要求确定；（2）混凝土配合比应按国家现行标准一般混凝土配合比设计规程进行计算，并经过试配确定；（3）混凝土浇筑时坍落度，宜为57cm，坍落度测定方法应符合现行国家标准一般混凝土拌和物性能试验方法要求。3.5.3 拌和（1）混凝土原材料每盘称量偏差，不得超出规范许可偏差值。 多种衡器应定时检验，保持正确； 骨料44、含水率应常常测定，雨天施工增加测定次数。（2）混凝土搅拌最短时间不得小于规范要求最短时间。（3）混凝土搅拌最短时间系指全部材料装入拌和筒中起，到开始卸料止时间；（4）当掺有外加剂时，搅拌时间应合适延长；（5）当采取其它形式搅拌设备时，搅拌最短时间应按设备说明书要求或经试验确定。混凝土拌和时，应按监理工程师指示，并会同监理工程师对混凝土拌和均匀性进行检测；定时在出机口对一盘混凝土按出料前后各取一个试样（每个试样大于30kg），以测定砂浆密度，其差值应小于30kg/m3；用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分比时，其差值不应大于10%。3.5.4 运输和浇筑（1）混凝土运至浇筑地点，应符合浇筑时45、要求坍落度，当有离析现象时，必需在浇筑前进行二次搅拌。（2）混凝土应以最少转载次数和最短时间，从搅拌地点运至浇筑地点。（3）在地基或基土上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水方法。对干燥非粘性土，应用水湿润，对未风化岩石，应用水清洗，但其表面不得留有积水。（4）对模板及其支架、钢筋和预埋件必需进行检验，并作好统计，符合设计要求，并经监理工程师同意后方能浇筑混凝土。（5）在浇筑混凝土前，对模板内杂物和钢筋上油污等应清理洁净；对模板缝隙和孔洞应予堵严；对木模板应浇水湿润，但不得有积水。（6）混凝土自高处倾落自由高度，不应超出2m。（7）在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以50100m46、m厚和混凝土内砂浆成份相同水泥砂浆；浇筑中不得发生离析现象；当浇筑高度超出3m时，应采取串筒或溜管使混凝土下落。（8）浇筑混凝土应连续进行。当必需间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完成。混凝土运输、浇筑及间歇全部时间不得超出规范要求时间，当超出时应留置施工缝。当混凝土中掺有外加剂时，其许可时间应依据试验结果确定。（10）在混凝土浇筑过程中，应常常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发觉有变形、移位时，应立即采取方法进行处理。（11）在浇筑和柱和墙连成整体梁和板时，应在柱和墙浇筑完成后停歇11.5h，再继续浇筑。（12）浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土47、浇筑温度不宜超出28。（13）施工缝位置应在混凝土浇筑之前确定，并宜留置在结构受剪力较小且方便于施工部位。（14）在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列要求： 已浇筑混凝土，其抗压强度不应小于1.2Mpa； 在已硬化混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子和软弱混凝土层，并加以充足湿润和冲洗洁净，且不得积水； 在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或和混凝土内成份相同水泥砂浆； 混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。（15）承受动力作用设备基础，不应留置施工缝；当必需留置时，应取得设计单位同意。3.5.5 养护和表面保护（1）对已浇筑完成混凝土，应加以覆盖和浇水。并应符合下列要求。 应在浇48、筑完成后12h以内对混凝土加以覆盖和浇水； 混凝土浇水养护时间，对采取硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥拌制混凝土，不得小于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求混凝土，不得小于14d。 浇水次数应能保持混凝土处于润湿状态； 混凝土养护用水应和拌制用水相同； 当日平均气温低于5时，不得浇水； 当采取其它品种水泥，混凝土养护应依据采取水泥技术性能确定。（2）采取塑料布覆盖养护混凝土，其敞露全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保护塑料布内凝结水。混凝土表面不便浇水或使用塑料布养护时，宜涂刷保护层（如薄膜养生液等），预防混凝土内部水分蒸发。（3）在已浇筑混凝土强度未达成1.2Mpa以前，不得在其49、上踩踏或安装模板及支架。3.5.6 片石掺量及要求（1） 片石在使用前必需浇水湿润，表面如有混土，水锈就清洗洁净。（2） 片石厚度大于15cm，小于40cm。（3） 片石掺量不得大于设计要求值。4 各分项工程施工次序路基土石方工程：以K6+800为界划分为2个工区，两个工区分别按K3+000K6+800、标段终点K6+800次序组织流水施工。涵洞：和路基土石方相同划分为两个工区，施工次序和路基土石方工程相协调。路基防护及排水：挡土墙和路堤填筑同时施工；其它排水和防护工程视土质及地形情况立即紧跟施作。路面工程：碎石底基层和路基土石方施工次序相协调，以K5+600为界分成两个区段由分别按K3+0050、0K5+600和K5+600标段终点次序同时施工。水泥稳定土基层工区左半幅自K3+000向K5+600方向施工，右半幅自K5+600向K3+000方向施工，工区左半幅自K5+600向标段终点方向施工，右半幅自标段终点向K5+600方向施工，以错开空间确保水泥砼路面跟进施工和现有路通行两不误。水泥砼路面施工次序和水泥稳定土基层施工次序一致。5 质量确保体系及质量确保方法5.1 质量确保体系本协议段工程质量管理确保体系建立标准为：紧紧围绕投标承诺质量创优目标，制订切实可行质量创优计划，坚持“以人为本”见解，经过政治思想工作、对应组织确保方法和立即正确质量管理信息系统，实现项目施工整个过程质量控制。51、见下页质量确保体系图。5.2 质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位质量管理组织体系。质量管理组织机构见下面质量管理组织机构图。项目部质量管理领导小组组 长：刘宝德副组长：徐永波 王智辉工程队质量管理领导小组组 长：张志本副组长：韩亚林 闫 聪各工班质量管理小组李春祥兼职质量员：孙丰森安质科：龚喜宇物资科：马宝武测试室：赵合新计划科：张宝生财务科：陈常清施技科：木 旭质量管理组织机构图5.3 质量确保方法5.3.1 关键工程项目确保质量方法 (1)路堤填筑：填料填筑前必需经过试验。严格按“三阶段、四区段、八步骤”组织专业队伍进行标准化作业，严格按试验段确定施工参52、数施工，使整个施工过程有序可控。取土场开采要合理计划，分区、分层进行，避免无组织乱挖。施工前，必需立即完善排水系统，设置必需临时性排水设施。路基帮宽、陡坡处挖台阶，以增强和填料粘结强度，确保路基稳定性。充足意识到天气预报关键性，依据天气特点立即调整工序。(2)涵洞工程：施工放样时，必需注意涵身尺寸和洞口端墙位置，而且还要注意涵洞进出口和原有沟渠顺接，若偏差较大时，应立即调整；基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力是否符合设计要求，不然处理；所用材料符合规范要求，施工方法标准化、规范化，确保工程质量；按设计要求设置沉降缝；暗涵顶部填土大于1m才许重型压路机械经过，填土大于2m方可用振动碾震压。(353、)防护及排水工程：砌筑工程安排含有多年砌筑经验技工施作；精选片石，其厚度15cm、强度30Mpa，卵形和薄片者不得使用，并加以修整；机械拌制砂浆，灰砂比严控，且随拌随用；片石砌前浇水湿润，泥污洗净；座浆、塞缝砌筑，杜绝“瞎缝、通缝”现象；浆砌工程统一采取凹缝或平缝压槽，确保砌缝宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。(4)路面水泥稳定土基层：加强试验工作，严把材料关，严禁不合格材料进场；做好试验段施工，认真分析、确定各项参数，编写具体施工作业指导书。做好基层拌和质量控制：阴雨天，混合料含水量按下限控制，晴好天气，水分散失较快，含水量合适高34%；采取稳定土摊铺机摊铺，要控制细料偏多部分，确保平整度要求。54、基层摊铺时要控制好摊铺系数，努力争取一次找平成型，严禁在压实层面上加薄层找平做法；控制好混合料压实时含水量，在雨天，停工前一定要将已上路堤料摊完，并稳压一遍方可收工。基层洒水养生，确保其表面在养生期限内一直湿润，保湿养生不得少于7天，且至上层施工前，该层表面必需覆盖、不得曝晒；养生期间，应封闭交通。(5)砼制、运、捣：科学设计配合比，未经指定试验室许可，不得随意变动；搅拌机后台须写明配合比和每盘砼用料；砂、石、水泥按批量做原材试验，加强对原材料监控；雨后测定砂、石含水率，注意调整配合比。砼浇筑要做开盘判定并有施工日志；砼振捣做到人名、技术等级和实测数据“三上墙”，建立岗位责任；砼浇筑温度控制在55、532之间，不然应采取监理工程师同意对应防寒或降温方法；砼分层浇筑，落高超出2m采取串筒或滑槽；振捣要密实，预防漏浆。6工期确保方法6.1 工期确保体系：见下页工期确保体系图。6.2 工期确保方法6.2.1 加强领导及组织管理。我单位已将本标列为今年关键在建工程之一。逐层签署包保责任状，建立岗位责任制和考评奖罚制度。精心组织，加强目标管理和网络化管理，有序可控制，动态化管理。职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保障作用。各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场指挥。主动配合业主和地方政府进行征地拆迁协调工作。6.2.2 突击完成施工准备工作。(1)我单位坚持快上场、创条件、保关键、早开工56、边开工、边完善指导思想，项目部一进场仅用15天就抢建完成现场早期临时设施工程。(2)技术准备：项目部精测组抓紧接桩和复测工作，并进行定位放线，放好护桩，为早日开工做好准备。试验室进行砂石料试验、选定砼施工配合比和水泥、钢筋及水质复试。技术部门组织审图，听取设计单位技术交底、进行图纸会审，修改完善实施性施工组织设计和开工项目标施工技术方案，向监理工程师报验相关资料、呈报开工汇报等。(3)物资准备：及早组织备足开工早期所需多种材料。(4)相关工作：主动和建委、环境保护、交通、公安、当地政府等部门联络，办理好相关手续及签署相关协议。6.2.3 上足劳力和配足专业技工。本标工程各分部、分项工程施工进57、度安排不一，耗用劳力和高峰期亦不一样，各专业施工队须按实际动态调配参工人数。高峰期技工缺口就近工点调剂或倒班作业，普工劳力缺口当地雇工处理。6.2.4 合理调配施工机械设备。依据施组安排立即组织机械设备进场；进场机械设备确保完好率100%、出勤率90%以上，并备余量1020%。施工中将据工程进度实况及监理要求进行动态调配。6.2.5 材料供给保障方法。基于本工程材料用量较大、规格较多、月和季度耗用量不均衡、料源地供量和运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，特配二名得力材料人员周密组织好采购、加工及供给，做到既满足施工进度需要，现场又不长久积压。为此，须按会审后图纸正确计算材料数量及编制供给进58、度计划，按实际进度需要组织进场。建立严格验收、保管、领退及定额核实制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。6.2.6 技术确保方法。(1)按时提供配套齐全施工设计(含变更)图纸资料，自购相关定型图，抓紧组织会审；正确计算工程量，修改和完善实施性施组，各分部分项工程编制优化施工技术方案、方法、进度计划网络图。(2)加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。(3)立即正确地编报月、季度施工计划及验工计价、财务用款计划。6.2.7 优化环境，友好合作。(1)主动和建设、监理、设计单位建立亲密关系，通力合作；认真听从督导，遇有歧见时，坦诚求实地友好协商；并为各方驻地工程师工作和生59、活提供方便条件。(2)主动做好当地政府相关部门及群众工作，搞好关系，营造友好社会环境。7 安全确保体系及安全确保方法7.1 安全确保体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底安全生产确保体系。7.2 安全管理组织机构依据本工程特点，对本项目实施项目部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长安全生产领导小组，各作业层成立对应安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定时组织安全检验，召开安全会议，总结安全生产情60、况，分析安全形势，研究和处理施工中存在安全问题。发挥各级安全员监督检验作用，深入现场，跟班作业，加强防范，立即发觉和排除事故隐患，把不安全原因消亡在萌芽状态，充足表现“安全生产，人人有责”。安全管理机构见下面施工安全组织机构图。安全管理领导小组组 长：刘宝德副组长：王秀林 王智辉工程队安全管理小组组长：张志本副组长：李占先 专职安全员各工班安全领导小组李春祥兼职安全员：曹付生施技科长：木旭物设科长：马宝武派出所：崔永华安质科长：龚喜宇施工安全组织机构图7.3 安全确保方法7.3.1、健全制度，实现安全生产责任目标。严格实施相关安全生产和劳动保护方面法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本协议61、段特点安全生产管理制度。实施安全生产责任制，层层签署安全责任状，建立和经济挂钩激励约束机制。突出安全管理关键，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产主动性和自觉性，果断实现安全责任目标。7.3.2、严格监督，完善安全生产检验制度。在安排施工计划同时，要有针对性明确安全目标、预防方法及安全控制关键，并落实到具体人员。项目部依据工程进度和季节情况，定时组织安全大检验，项目部每个月进行检验评选，实施奖罚。对关键项目、关键工序和关键部位推行安全岗位责任制，实施全过程监督检验，立即发觉问题，立即消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。7.3.3、提升全员安全意识。开工前62、进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定时培训。经过安全竞赛、现场安全口号、图片等宣传形式，增强职员安全意识和安全生产自觉性，时时四处注意安全，把安全生产工作落到实处。7.3.4、科学施工，完善安全生产操作规程。施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程全部要制订完善安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，预防多种违章指挥和违章作业行为发生。在编制施工组织设计同时，必需制订对应安全技术方法，尤其是关键项目和关键部位工程在确定施工方案同时，要制订切实可行安全技术确保方法。7.3.5、突出关键，健全安全生产预报方法。为确保安全生产，分析本协议段工程具体情况63、，要抓住关键，控制难点，不停调整主攻方向，做好超前预防预控。本标事故控制点有：(1)石方爆破施工；(2)机械设备、人员现有路作业；(3)车辆运输作业；(4)设备机具伤害事故。对事故控制点管理要做到制度健全无漏洞、检验无差错、设备无故障、人员无违章、方法行之有效。7.3.6、抓好现场，坚持标准化管理。施工现场内多种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路严格按施工总平面图合理部署，而且符合安全技术规则。主动开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场部署标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。7.3.7、确保机械设备安全作业。加强机械设备日常和定时检修维护，不带故障64、作业。工地道路交叉口及陡坡路段设置醒目标安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车车速20km/h。夜间施工料场、施工区及道路需有足够照明。7.3.8、加强电源、火源管理。职员生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配置防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配置电工常常检修，设备器具应有防雨方法。7.3.9、加强人员安全防护。作业人员必需戴安全帽，高空作业系安全带；作业时精力要集中，不得嬉闹；高空作业所用料具应放置稳妥，严禁抛掷；严禁超重提升物料和人员，严禁人员同重物一同上下，起重物下严禁站人，高空和地面联络通畅；严禁酒后上岗作业；从事有危害健康作业65、人员必需配置劳保用具。7.3.10、消防管理。加强消防教育和宣传工作，提升火灾防患意识。严格实施中国消防条例，建立防火安全责任制，配置符合要求消防器材和设施。7.3.11、雨期及防雷方法。雨期做好排水系统，雨天时，道路、作业场采取必需防滑方法；六级风(风速10m/s)以上天气，停止高空及吊装作业；雷雨天气时，高耸脚手架、钢结构等须设良好防雷接地设施(接地电阻20)，同时高空作业人员撤离。7.3.12、关键项目安全确保方法。(1)道路交通保障：施工现场出入口、施工便道交叉口和急弯、盲视处等，设置警示牌。横穿公路处设置临时交通岗，配专员值班，疏导车辆，并立即清除公路上撒落渣土。施工现场设置醒目标安66、全标志牌，保持正常交通安全秩序。(2)爆破开山作业：爆破施工前，编制实施性爆破技术方案，报经当地公安局审批，并办理购置、运输、储存及使用爆炸品许可证。设一名副经理专门负责爆破组织并配足专业工程师加强技术指导。加强爆破器材管理，运到工地炸药当日未使用完必需如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品领用运输过程中必需有押运员负责。爆破工持证上岗，装药过程中不能吸烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检验，起爆前要由专职安全员检验其它人员及全部机械设备是否撤至安全地带；爆破后，即时清除高边坡危石，确保施工人员和机械安全。爆破作业区，设置显著标志和安全岗哨，并在爆破前发出信号，组织疏散人员和机械，如出现瞎炮时，按67、规程要求采取安全可靠方法引爆。项目部安质科派一名专职安检员，专门帮助、监督爆破施工。严格遵守要求爆破作业时间，通知相关人员，并设置醒目标标志牌，放炮时派专员警戒。爆破作业现场设专职爆破工程师(技术员)现场技术指导；装好炸药炮孔必需合适地加以覆盖和保护；在潮湿条件下爆破，药包及导火索表面涂防潮剂加以保护。8 道路交通保障方法现有路：正确处理施工和现有路通畅关系，不准占用现有路作为施工场地；横穿现有路交叉处，设置临时交通岗，设专员值班，疏导车辆，并立即清除公路上撒落渣石；配置专职交通协管人员，同时配置必需通讯设备和处理车辆抛锚等突发事件所需机械设备、物件等；路基、路面施工时采取半幅通行、半幅通车措68、施。施工便道：便道施工不得随意，要符合施组要求，压实度要达成重载标准；组建护路组，划分责任区，发觉损坏立即维护；遇有机械设备损坏占路时，立即组织用推土机拉走损坏车辆；签署责任状，对随意破坏施工便道给予责任追究。附1xx公路进厂段改建工程拟投入机械设备表设备名称规格型号功率容量产地数量(台）挖掘机EX-4001.6m3苏州1装载机ZL-503.0m3美国1推土机黄河-220220马力陕西1推土机T-140140马力宣化2空压机电动20m3/min2空压机LGY-2/720m3/min1空压机LGY-9/72.9m3/min20支架式潜孔钻KQD-801006风枪YTP-264030翻斗运输车红岩69、20t重庆20翻斗运输车解放10t长春10喷浆机TK961郑州2注浆泵HVP503柳州2挖掘机神钢3301.2m3日本1挖掘机日立3301.2m3日本1挖掘机VOLO2901.0m3瑞典1混凝土砂浆试验设备万能试验机等15套测量仪器全站仪、水准仪等5台附2 施工总平面部署1、施工总平面部署图见下页施工总平面部署。2、施工便道本工程系现有xx路改造工程，施工交通关键利用现有路；自修便道关键在扩堑处和至部分涵洞处，用开山石碴填筑，约修1500m；技术标准为：满足重载要求，宽5.0m，沟渠过水处埋设涵管。3、施工供电、供水系统沿线电力较充足，可就近直接接引或架设高压线接引，现场设变(配)电间,装表计70、量；在砼拌合站和稳定土拌合站处各设1台500kVA变压器；其它零碎工点配200kVA变压器或采取发电机自发电。沿线山水较充足，可直接接引至工点，现场设水池(或地坑铺塑膜)存放。附3路基填筑施工工艺框图及文字说明取土场整修基底处理作业层面均匀卸填料填料铺填摊平、稳压静压、动压核子密度仪、环刀法、灌砂法、目测法检测监理工程师验收辅助人工随层收坡基床加固、边坡防护整修清场、完工验收取土场清表机械挖、装、运含水率调整压实试验(最好含水率范围、匹配平压机械、摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度)压实度不合格逐层循环编制完工文件完工测量施工准备1、施工准备：开工前，据设计图和控制桩做认真细致复测，对关键控制点施放71、护桩。填料按要求取样送中心试验室进行土工试验，试验结果送监理审定。2、基底处理：路基用地范围内杂物及原地面以下1030cm内草皮、农作物根系和表土给予清除。原地面纵横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶(宽2m、顶部设24%内倾斜坡)。当填土高度0.8m时，对原地表清理和挖除后土质基底，将表面翻松300mm，然后分层整平压实，压实度95%；当填土高度0.8m时，对土质基底，原地面无须翻松，只需进行碾压，其压实度85%。3、旧路帮宽：在原有路基边坡上挖顶宽1m台阶，以增强新旧路基粘结，增加路基稳定性；填土自下而上、分层进行。4、做路基填筑试验段：试验段长4050m，据其确定所需机械设备、铺设厚度、压72、实方法、压实遍数、压实速度等数据，报监理确定后再展开施工。5、填石路堤：填料要求：填石路堤石料起源为路堑挖方。石料强度15Mpa，最大粒径层厚2/3。边坡码砌：边坡坡脚在填筑同时码砌，要求坡面大致平整或设有规则台阶。分层填筑、摊铺：按横断面全宽、纵向分层填筑，分层厚度50cm。专员指挥卸车，水平分层、先低后高、先两侧后中央填筑，用大型推土机推平，部分不平处配合人工用细石块、石屑找平。铺填石块粒径在25cm以上时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最终压实。铺填石块料径在25cm以下时，直接倾倒，分层摊铺。用强风化石料或软岩填筑时，按土质路堤施工要求先检验其73、CBR值是否符合要求，不然弃用。路床顶面以下80cm范围内铺填有合适级配砂石料，最大粒径100mm。振动碾压：先用振动压路机碾压，随即用石渣等嵌缝填坑，再用此压路机加压，碾压时洒水，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。6、填土路堤分层填筑：采取横断面全宽、水平分层、由低到高填筑方法；分层松铺厚度30cm；为确保路堤边缘有足够压实度，两侧各超填30cm；由专员指挥倒土，并经过现场试验确定平整厚度；借土填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不一样土质填料分层填筑，且尽可能降低层数，每种填料总层厚0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最终一层压实厚度100mm；纵向分段74、预留台阶以利搭接。摊铺整平：完成一层卸土后用推土机初平、平地机精平，拉线和打方格网确保摊铺厚度一致、平顺均匀。在摊铺平整同时，用推土机对路肩进行初步压实，确保压路机进行碾压时，路肩不致发生滑坡。机械碾压：采取重型压实机械，先静压再振压，碾压过程中用平地机配合整平。碾压时，压路机纵向进退式行进，直线段由两边向中央、超高段由内侧向外侧碾压。压路机碾压行驶速度开始用慢速，最大速度4km/h，横向轮迹重合0.40.5m，纵向接头重合1.01.5m，并应无漏压、无死角。碾压中，如发觉弹簧、松散、起皮现象，立即翻拌或采取其它方法，最终达成质量要求。7、土石混填路堤：路堤填料中石料含量70%时，按填石路堤施75、工；70%时，按填土路堤施工。8、路基整修成型路基表面整修：土质路基表面整修，用机械配合人工切土、补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。修整后路基表面层厚150mm内，松散或半填尺寸大于100mm石块，应从路基表面层移走，并填平凹坑。路基边坡整修：土质边坡按设计要求坡度自上而下进行，不得以土贴补。依路肩边线桩按设计坡率挂线刷去超填部分，如遇边坡缺土时，必需挖成台阶，分层填补扎实。边坡需加固地段应预留加固位置和厚度，使完工后坡面和设计边坡一致。当填土不足或受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细扎实76、。石质路基边坡，应做到设计要求边坡比，坡面上松石、危石应立即清除。附4路面水泥稳定土基层施工工艺框图及文字说明下承层验收测量放样人工培包边土挂基准线混合料摊铺检测找补碾压成活养 生原材料选购试验配合比试验混合料拌合混合料运输检测配比含水泥量检测压实度1、准备下承层：先对下承层进行复检，其表面应平整、坚实，路拱合格，复检不合格翻挖或补料重新碾压达标。2、测量放样：在下承层上恢复中线施放边线桩，将高程引至边线桩上，用红漆标注。按稳定底基层设计路宽用石灰粉标出路边线。3、路肩处理：两侧路肩培好，并每隔510m交错开挖临时泄水沟。4、混和料厂拌：用装载机将集料提装到拌和机料仓内，散装水泥由水泥罐车吹进77、水泥仓。依据筛分结果调整电子控制并设定好皮带转速、加灰、加水阀门控制，各项准备完成后，进行拌和。5、运输：采取自卸汽车立即运到现场，车上用帆布覆盖，降低水份损失。6、摊铺：人工摊铺，摊铺过程中随时检验虚铺厚度、宽度、横坡等，并随时调整。每摊铺一段距离，将包边土和摊铺料下坡脚间缝隙用土填塞，以防边缘松散。7、检测找补：铺面如有显著坑洞或松散离析，人工填补以新料或筛撒细料。8、碾压成活：采取阶梯法全宽碾压，据试验段具体调整。碾压次序先外后内，振动压路机错轴1/3。当日施工完成后，沿路横向在全宽范围内用小型装载机切成立茬，方便再作业时搭接。施工中，控制延迟时间(从加水拌和至碾压成活)不超出水泥初凝时78、间。9、养生：现场碾压、检测完成后，使用洒水车洒水养生，养生期不少于7d，使稳定土表面保持湿润状态，并做标志牌限制车辆通行。附5水泥砼路面施工工艺框图及文字说明砼填仓振动梁振捣平钢管辊压提浆真空泵吸水电动圆盘抹压手抹压光塑膜养护、纹理制作无齿锯切缝立边模测量放线材料机具准备选定砼配合比砼拌制运输填写统计表格基层压试验收振捣棒捣实钢钎钉准备检验验收测量弹线压砼试件制砼试件1、测量放样：依据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时依据设计查对砼分块情况。2、安设模板：采取槽钢作模板，依线支立，顶面和砼面相平，两侧用钢钎固定。3、砼运输：砼就近设搅拌站，汽车运输至79、工点。4、摊铺、振捣、整平：摊铺好砼，先用振动棒全方面捣固一遍，再用振动梁深入拖拉振实、振平，最终用钢管滚杠深入滚揉表面提浆。5、真空脱水：开动真空泵吸水，真空脱水时间按真空度、脱水量控制(通常1520min)。吸盘滤网平整紧贴砼，前后抽吸区域搭接10cm；作好脱水统计，掌握好脱水时间和均匀性，预防砼出现“弹簧层”和产生裂缝。6、表面整修和防滑处理：表面整修处理按设计要求和相关施工规范施工，防滑用压纹机横向压纹。7、接缝施工：纵缝接缝处浇砼时同时埋入钢筋拉杆，施工缝钢拉杆采取模板上设孔，立模后在浇砼之前将钢拉杆穿在孔内。横向缩缝在砼初凝后(砼抗压强度6.012Mpa)无齿锯锯切。胀缝预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间，为确保胀缝施工平整度和施工连续性，胀缝板以上砼硬化后用无齿锯按胀缝宽度切两条线，待填料时，将胀缝板以上砼凿去。施工缝设于胀缝或缩缝处；如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其二分之一锚固于砼中，另二分之一应先涂沥青，许可滑动；传力杆必需和缝壁垂直。砼板养护期满后应立即填封接缝；填缝前必需保持缝内清洁，预防砂石等杂物掉入缝内。8、养生：采取洒水养生；养生期间和填缝前，严禁车辆通行，当需提前开放交通时，砼板强度应达成设计强度80%以上。