1、xx保税港区xx路桥梁分部工程施工组织设计批 准： 审 核： 编 制： xx建设集团有限公司 编制时间：3月xx路桥梁分部工程施工组织设计第1章 编制根据1.1 甲方提供招标合同段有关图纸、设计变更、参照资料、工程量清单。1.2 中华人民共和国交通部及关于部门颁发现行公路工程施工规范、规程、验收原则及有关文献。1.3 我单位人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合状况及可资调用能力。1.4 施工规范及验收原则 工程测量规范（GB50026-93） 建筑边坡工程施工质量验收规范(DBJ/T50-100-) 建筑施工现场环境与卫生原则（JGJ146-） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-）2、； 市政基本设施工程资料管理规定(DBJ01-71-)保税港xx路工程大桥施工图设计文献公路桥涵施工技术规范（JTGT/F50-）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-）公路工程施工安全技术规程（JTGF90-）混凝土构造工程施工及验收规范（GB50204-）钢构造设计规范（GB50017-）预应力砼钢绞线（GBT5224-） 我单位执行GB/T19001-ISO9001:质量体系原则。1.5 我单位近年从事公路工程项目施工所积累丰富施工、管理经验。第2章 工程概况2.1 xx两路寸滩保税港区空港综合配套区基本设3、施项目北侧紧邻绕城高速，东至江北国际机场约5km，保税港区空港功能区约4km，南距空港新城核心区约4km，观音桥都市副中心约25km；西与悦来相距约9km，与蔡家组团中心区相距约12km；规划椿萱大道经地块以南经由宝山大桥通往蔡家组团；绕城高速公路靠地块以北通过。从周边组团交通关系看来，都市内环迅速、绕城高速、210国道，渝邻高速将是该地块发展重要依托外部交通，近距离交通重要依托于210国道及规划都市路网。本次设计xx路为都市主干路，双向六车道，设计时速50km/h，原则路幅32m，道路全长1814.701m。设立有4个公交车站停车港。2.2 工程数量表第3章 设计建设条件及规定 3.1 地形4、地貌项目区属构造剥蚀、侵蚀浅丘地貌区，以陡坡地形为主；地势总体上西南高北东低，向道路终点附近河沟倾斜；道路沿线最大地面高程为410m左右，最低处为256m左右，高差达150m。道路沿线地形较复杂，地面起伏较大。K1+400K1+800段为斜坡地形，地势总体上西高东低，平均地面坡度为20，地表覆盖层厚度小，有大面积基岩裸露。K1+970为南北向冲沟，宽1020m，沟内水面宽度不大于5.0m，平均深度不大于0.4m。冲沟两侧岸坡较平缓、对称，地面坡度为1020，河道弯曲，河水流速缓慢。3.2 气象水文 3.2.1 气象道路所在区域为亚热带湿润季风气候，四季分明，气候温和，冬暖春早，湿度大，雨量充沛5、，雾日多。极端最高气温42.2（1951年8月15日），最低气温-3.1（1975年12月15日），年平均气温约17.1。年最大降水量1532.3mm（1998年），近年年平均降水量1150.7mm；最大日降水量214.8mm（1964年8月28日），近年平均最大日降水量124.8mm，小时最大降雨量可达62.1mm；最大持续降水量过程总降水量214.8mm，降雨集中每年510月，占全年降雨量70%，夜间降雨量占所有降雨量6070%，降雨强度大，与降雨集中季节同步。近年平均蒸发量1034.3mm，平均相对湿度79%，绝对温度17.8，极大风18.7m/s，平均风速1.6m/s。3.2.2 水文6、项目区属长江水系嘉陵江流域，由嘉陵江支流平滩河及另一方面级小河沟构成了区内树枝状水系。工程区内K1+970m处有一小河沟，小河自南向北流经拟建道路，河沟宽1020m，沟内水面宽度不大于5.0m，平均深度不大于0.4m。雨季有洪水通过，流量较大，水位258.5m左右。3.3 地质构造依照区域地质构造纲要图，项目区位于龙王洞背斜西翼，区域内无断层分布。依照现场调查，项目区岩层呈单斜产出，岩层倾向90110，倾角2026。项目区岩层呈单斜产出，岩层产状为1306左右。砂岩体中重要发育两组裂隙，产状：该构造面结合较差，属软弱构造面。3.4 水文地质条件3.4.1 地表水本道路工程终点附近（K1+9707、）有一条南北向冲沟，宽1020m，沟内水面宽度不大于5.0m，平均深度不大于0.4m。雨季有洪水通过，流量较大，水位258.5m（调查访问）左右。冲沟两侧岸坡较平缓、对称，地面坡度为1020，河道弯曲，河水流速缓慢。此外，K0+920K0+960以及K1+080K1+150各有一处鱼塘，平均蓄水深度局限性2.0m,道路沿线没有其她重要水体。3.4.2 地下水松散岩类孔隙水：该类型地下水由大气降雨及地表水补给，储存在第四系松散土层中，含水能力受地形地貌以及覆盖层范畴、厚度、物质成分以及透水性能制约，水量大小受季节、气候影响大，普通无统一地下水位。道路沿线地形起伏较大陡坡、丘包等位置，覆盖层厚度较8、小，除雨季外普通无地下水。K1+920K2+000段位于地势较低沟谷中，覆盖层厚度相对较大，地面汇水条件较好，该路段有少量第四系孔隙水赋存。该类地下水具备分布不持续、含量较小、随季节变化大等特点。3.4.3 水土腐蚀性评价K1+970处河沟补给源较近，拟建桥路上游范畴内未见化工、印染等污染源。依照该河沟上游横四路道路勘察成果，该河沟地表水及地下水类型为HCO3-Ca型，对混凝土构造有微腐蚀性。3.5 不良地质现象及重要工程问题3.5.1 不良地质现象经现场调查，项目区无滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等重要不良地质现象，场地整体稳定。项目区内没有断层、构造破碎带等通过，也未发现软弱夹层、地下采空9、区、地下硐室等。场地稳定，不良地质现象不发育。3.6 工程地质条件评述3.6.1 K1+810K2+040段（桥梁段）该路段跨越河沟，设有540预制T梁桥一座。桥梁全长214米，全宽32米，上部构造采用预制预应力混凝土持续T梁，下部构造采用圆柱式桥墩、钻孔灌注桩基本。桥台采用重力式U型桥台及扩大基本。桥位区位于不对称“U”形沟谷中，谷底宽70m左右，有常年性溪沟形成。沟底高程为255.00m左右，水面宽度不大于5.0m，平均水深不大于0.40m。据调查该河沟最大洪水位为258.5m。冲沟西侧相对平缓，平均地面坡角为15左右，地表覆盖层厚度不大，局部有基岩裸露。冲沟东侧为一舌状山脊，平均地面坡度10、为2030，地形起伏相对较大，地面高差不不大于20.0m。桥位区地表覆盖层重要为粉质粘土，冲沟两侧斜坡位置土层厚度普通不大于1.0m，沟谷覆盖层厚度普通不大于2.5m。桥位区下伏基岩为侏罗系中统下沙溪庙组泥岩和砂岩，强风化层厚度不大，中档风化基岩岩体完整性较好。桥位区地形简朴，无危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象；下伏基岩分布持续、稳定，岩体完整性较好，未见地下洞室、软弱夹层等。桥位区地质环境稳定，适当建桥。3.7原则横断面设计xx路道路原则横断面：32m=4.5m人行道+10.5m车行道+2m中分带+10.5m车行道+4.5m人行道。其中，10.5m（车行道）=0.25m（路缘带）+3.511、m（车行道）+3.25m（车行道）+3.25m（车行道）+0.25m（路缘带）。 图3-3 原则横断面图3.8.施工便道为便于施工单位施工进场及桥梁施工，本次设计初步考虑一种道路施工进场便道及桥梁预制场地位置，详细施工时施工单位可依照现场状况及施工方案对便道和预制场地位置做出调节。本次设计便道及预制场地仅对清单编制做出指引性意见。图3-7 施工便道及桥梁预制场位置示意图便道选线应充分结合地形，在满足道路平纵指标前提下尽量减少填挖方数量，便道宽度为7m。桥梁预制场占地面积为30*120=3600m2，硬化路面C20混凝土360m3。施工便道及预制场实际工程量以现场实际收方为准。第4章 桥梁分部施12、工实行方案4.1 重要概况xx路工程桥梁位于K1+820.56-K2+063.44段，全长214米，本桥梁工程为采用重力式U型桥台（00及05），01-04桥墩桩基为机械成孔灌注桩，墩柱为柱式墩，桥梁上部构造为预制T梁（40m T梁预制70片）。工程量详前2.2表4.2 施工方案、办法依照本标段桥梁工程施工特点，桥梁桩基分别采用机械钻孔办法成孔，桥台明挖扩大基本采用挖掘机配合自卸汽车施工办法作业。桥梁下部构造采用吊车配合施工，桥梁上部构造在路基上预制场集中预制，由两台架桥机同步作业架设安装。4.3 桥梁下部构造施工方案、办法桥梁施工前，项目经理部采用全站仪对设计单位交付导线控制桩、水准基点桩进13、行复测，布设施工需要桥梁控制网，精准测定桥位轴线及墩、台位置。测量放样成果经报验、监理工程师批准后才干用于施工。4.3.1钻孔灌注桩施工办法1 钻孔灌注桩施工工艺场地平整测量放桩位架设钻机平台埋设钢护筒安装钻机钻进清碴安放钢筋笼灌桩身砼桩身质量检测。施工工艺见附录：钻孔灌注桩施工工艺框图。2 钻孔灌注桩施工办法 （1）依照桥梁桩基地质状况，采用冲击式钻机施工桩基。 （2）填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。以监理工程师签认导线点为基准点，用全站仪精准定位放样。 （3）精确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。钢护筒用6mm厚钢板卷制，高度2m，顶部开14、设溢浆口。护筒埋设采用人工开挖办法，顶口露出地面0.30.5m。埋设时要做好观测，防止回填时引起护筒位置偏差。 3 施工准备本工程桩径大为2.2米，场地狭窄，且地势低洼，需新修施工便道才干保证旋挖机械进入。工程量虽然不大，但所需人力、物力、财力及机具设备等投入量大。重要机械设备有：钻机、砼搅拌机、砼运送车、吊车、空压机、水泵、导管、泵车、装载机、电焊机、发电机、水车等。为了持续有序地进行工程施工，必要认真做好技术准备、物资准备、施工现场准备、施工机具准备以及统筹安排施工力量和创造一切有利施工条件，详细内容如下。（1）技术准备 组织工程技术人员进一步学习图纸，就图纸中问题和疑问与设计人员进行磋商15、讨论，做好图纸会审。 分解工程进度控制目的，编制网络施工筹划；认真贯彻施工资源供应筹划，严格控制进度目的。 分解工程进度控制目的，建立健全施工质量体系；拟定各个分段工程质量控制点，作好各分段工程质量预控工作，并贯彻到人。 编制施工预算，对材料、人工、机械设备准备做到心中有数。 编制各分项施工方案，进一步完善施工组织设计，并做好技术交底工作和安全教诲工作。 （2）物资准备 依照施工预算和施工方案、施工进度和规定编制重要材料需用量筹划。 依照工程清单及施工进度，拟定机械设备和人员需用量。 认真检修各类施工机械，依照施工进度分批进入施工现场。认真做好工程所用油料、易损件及其他原材料、机械配件采购供应16、工作。 （3）施工现场准备： 工程开工前，应对现场周边建（构）筑物进行调查，施工中采用必要办法予以保护。 依照业主提供测量基准点，校测其基准点（线）测量精度，并复核其资料和数据精确性。 按国家测绘原则和本工程施工精度规定，测设控网，并将施工控制网资料报送监理人审批。 现场暂时设施搭设与施工准备同步进行。 依照现场踏勘状况及作业区划分，布置施工机械，合理安排材料堆放场地，保证工程顺利竣工。现场平面布置见现场平面示意图。 （4）钻孔施工组织布置及设备 依照施工项目特点和客观技术经济规律，对整个施工过程作出合理、科学布置和安排，使项目获得最先进效果，达到工期短、质量高和成本低目，是做好施工布置主线目17、拟采用高效率旋挖成孔工艺。 本工程虽为旋挖钻机挖孔灌注桩工程，工序相对简朴，材料品种规格单一，对整个施工过程做出合理安排布置，对保证工程质量，保证施工工期十分重要。详细钻孔推动方向见施工平面布置图。 施工组织 依照工程实际状况，对施工用人工、机械、材料组织采购，施工现场管理机构搭建，重要施工准备工作作如下安排： A 施工管理机构构成 工程施工由施工项目经理布置组织实行，项目经理负责项目全面管理工作；各工序设班组长，别的各职能人员负责自己职能（兼职）工作，统一协作，共同完毕项目规定目的，优质，低耗，如期完毕施工任务。 B 施工用工 工程用工有旋挖钻机操作手、钢筋工、混凝土灌注工、水电工、杂工，各18、工种按工序需求足额配备。操 作 手： 2人， 用工时间：施工全过程混凝土工： 4人， 用工时间：施工全过程杂 工： 2人， 用工时间：施工全过程水 电 工： 1 人， 用工时间：施工全过程C拟用施工机械：a 钻孔机械：BG25旋挖钻机：1台，或国产旋挖钻机。BG25旋挖钻机b 其她机械：装载机或挖掘机1台；c除渣车辆若干；d钢筋切割机：1台；e电焊机：2台。f吊车：25吨1台以上人员，机械在开工前两天所有进场，组装、调试完备，随时投入使用。D场地平整 因桩机设备特殊性，场地又是斜坡，因此必要不整工作场地，使钻桩开孔在同一平面（213.000mPD），机械设备方能进入现场施工。进场前，水电可以满19、足施工规定.E材料组织工程机械设备、材料在开工前组织进场，以备施工所需。F 做好工序衔接，保证施工进度钻孔桩各工序必要紧密衔接，钻孔，钢筋笼制安，砼浇筑必要依次持续完毕，各工序必要紧密衔接，不容许脱节，迟带导致工期延误和质量事故。冠梁浇筑严格按施工规定灌注成型。G 施工道路本场地施工道路应满足钻孔机械运送、渣土转运和出渣之需。 4 旋挖钻孔桩重要施工办法和技术办法（1）重要施工办法： 施工测量放线根据为施工平面布置图和甲方提供场地两个坐标控制点，测量放线，测放好桩位用混凝土加固保护。测量放线仪器已进行校正。 钻孔桩施工 旋挖钻孔桩施工工艺流程为： 平整场地放线定位钻机就位开挖地面表层土埋设钢护20、筒检查桩中心轴线钻孔清孔检查验收钢筋笼子制作钢筋安装、浇注管安装安装混凝土导管灌注混凝土桩成品检测、验收。旋挖钻孔桩施工工艺流程图附后。设备定位及钻孔： A、钻孔定位：一方面对设计图纸提供坐标、高程等关于数据进行认真复核，确认无误后采用全站仪进行桩位放样，桩中心放样完毕后，沿桩中心拉十字线至1.5m以外并作好桩标记。B、开孔：放线定位后，依照场地按排和卸土以便性拟定开钻孔位，再将旋挖钻机开到施工位置。开孔时，对准桩孔中心，升举钻杆、安装钻斗、调节钻杆垂直度，然后开机进行旋挖取土试钻。桩位轴线采用在地面设十字控制网和基准点。钻机就位时，保证垂直度偏差不不不大于1%。同排桩位跳位施工，这样可以进行21、统筹施工，不至于延误下一种施工程序。依照试钻状况拟定加压需要、钻机变幅所在位置、底盘前倾或后倾，调好桅杆竖直度保证动力头中心、钻杆中心、钻孔中心在同一竖直线上。来回回转钻机，依照地质和试钻过程中状况，判断施工中也许会遇到事故作出解决准备；总之，设备就位开孔时，要考虑施工有效性，施工以便性，事故解决可行性等问题。C、高程标注：第一节钢护筒安装完毕后用测量水平仪测出护筒顶面高程并予以标注，用于钻孔深度及混凝土浇筑高度辅助测定。D、钻孔：钻孔时，当钻头下降到预定深度后，旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提高钻斗将土卸于堆放地点。钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于22、护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗旋转、削土、提高、卸土和泥浆撑护孔壁，重复循环直至成孔。如下图所示。旋挖钻机钻孔、提高、卸土过程 E、终孔及清底： 该设备具备先进电脑控制系统，能精准定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度。当拟定孔桩深度达到规定后，将钻斗更换成清孔斗并下降究竟部，固定钻杆升降作水平旋转数周后反向旋转2周将孔底松散土体收入斗中。 F、渣土转运、及处运： a 渣土转运：及时将钻孔作业面渣土转到甲方指定位置待外运，然后再统一从工作场地内清除场。 b场地内渣土每500-1000m外运送一次。采用挖掘机装车，自卸汽车外运。 （2）重要施工技术办法： 护筒安放： 护筒重要作用是防23、钻孔过程中孔壁塌陷。护筒埋设办法：（钻斗）挖埋法，（钢护筒驱动器）旋压法和锤下护筒。护筒与土层摩擦力按0.5t/m2计算，护筒内径不不大于钻头直径大200mm。护筒埋设前，先精确测量放样，保证护筒顶面位置偏差不不不大于50mm，埋设中保证护筒斜度不不不大于。钢护筒周边和护筒底脚应紧密，不透水。当提钻拉力过大时考虑与否钻头挂住了护筒，不要加力猛提钻杆。埋设钢护筒时应通过定位控制桩放样，把钻孔机钻孔位置标于坑底。再把钢护筒吊放进坑内，找出钢护筒圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔机钻孔中心位置重叠。同步用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周边对称地、24、均匀地回填最佳含水量粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在坑底回填夯实300500mm厚度粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。钢护筒埋设深度应满足设计及关于规范规定。本工程规定钢护筒顶高出桩顶标高0.2-0.3m。护筒埋设完毕再次复桩位，同步请监理复核确认后方可施工。 钻具选取： 依照工地地质状况和设计规定，我司选取了如下钻头进行施工（见下图实物片）： A:嵌岩旋挖斗KBF-K2 重要用于回填碎石、卵石、强风化等地层中破岩取土。 B:岩芯钻KRR25、用于不同限度坚硬地层突破和取其岩芯。 C:宝峨SBFP锥型短螺旋嵌岩钻头，用于坚硬没有裂隙发育岩石破碎。 D：为了使孔底存渣达到设计规定，桩基达到设计高程后，采用平地双开门清孔钻头清除孔底残渣。 旋挖钻进过程垂直度控制：旋挖钻机配备有电子控制系统显示并调节钻杆垂直度，同步在钻杆两个侧面均设有垂直度仪，在钻进过程中，驾驶员从桅杆工作画面中可实时观测到桅杆x轴、Y轴方向偏移，随时调节钻杆垂直度，从而保证了成孔质量。对桅杆调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在桅杆相对零位5范畴内才可通过显示屏上自动调垂按钮进行自动调垂作业；而桅杆超过相对零位5范畴时，只能通过显示屏上点动按钮或左操作箱上电气手柄进26、行手动调垂工作。在调垂过程中，操作人员可通过显示屏桅杆工作界面实时监测桅杆位置状态，使桅杆最后达到作业成孔设定位置。 控制钻斗钻进、提高速度：www.xamda.CoM考试就到考试大旋挖钻机钻进过程中应严控钻进速度，避免钻进尺度较大，导致埋钻事故。 若钻机升降钻斗时速度过快，钻斗外壁和孔壁之间泥浆冲刷孔壁，再加上钻斗下部产生较大负压作用，导致孔壁颈缩、坍塌现象。因此钻斗提高时应严格控制其速度，经现场实践得知，钻斗升降速度保持在0.750.80m/s.当钻斗粉砂层或亚砂土层时，其升降速度应更加缓慢。 在不同地层中钻进要密切注意地层变化随时调控钻进速度和办法。驾驶员依照仪表数据显示判断桩内岩性变化27、，记录抓起来渣土拟定地质状况。 如钻孔过程中遇塌孔时,采用回填混凝土，待混凝土凝固后继续重新钻进办法成孔。 孔壁塌陷解决：准备好套筒，依照需要设立。 跳桩施工法：由于桩间距较大，可不必跳桩施工。 钻孔过程应持续操作，不得半途长时间停止。钻孔争三个环节完毕：一方面用岩芯钻突破坚硬地层并取其岩芯。当岩芯钻取不出渣土时改用嵌岩旋挖斗取碎石、卵石、渣土，当达到设计高程时，采用平地双开门清孔钻头清除孔底残渣，保证残渣厚度在规范规定内。 详细、真实、精确地填写钻孔原始记录，钻进中发现异常状况及时上报解决。 钻孔时还要注意对地层加以观测与地质资料相比较，如实际地质资料与设计所用地质资料不符，要及时报设计单位28、对桩基重新验算作相应设计变更。 钻取完整岩芯后照相留底同步制作成岩石试块，由监理见证送样。取样组数、部位将具备充分代表性。 清孔： 当钻孔深度接近设计标高时，将旋挖钻机钻头更换为“筒钻取芯钻头”。清孔时，采用平底双开门清孔钻头进行清理孔内残渣。清渣完毕应报发包方及监理到孔口检测直至达到验收规范容许范畴内（50mm）方可进入下一道钢筋笼安装工序。旋挖钻机操作中关于孔内事故应急预案及防止办法： A钻孔偏斜： 因素分析：（1）桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动;（2）土层软硬不均，至使钻头受力不均;（3）钻孔中遇有较大孤石，探头石;（4）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方;（5）钻杆弯曲，接头不29、在。防止及解决办法：（1）检查，赳正桩架，使之垂直安顿稳固，并对导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备加以检修;(2)偏斜过大时，填入土石（砂或烁石）重新钻进，控制钻速；（3）如有探头石，宜用钻机低速将石击碎。倾斜基石时，可用混凝土填平，待其凝固后再钻。 B 旋挖钻机操作中关于须注意问题： a 选取有经验、责任心强施工队伍,保证操作人员素质; b 加强钻具检查,对加工不良钻具禁止使用; c 钻孔作业应分班持续进行,在土层变化处捞取渣样判明土层,并与地质资料核对,依照土层状况采用相应办法,保证施工质量; d 升降钻锥须平稳,钻锥提出井口应防止碰撞护筒或孔壁,防止钩挂护筒底部,钻杆拆装应迅速。旋挖钻机30、操作中关于须注意问题： e 土层中成孔与钢护筒安设垂直度对桩体垂直度影响巨大; f 定位用混凝土护筒与钢护筒合理配套使用,能有效缩短钻机定位时间,提高施工效率; g 软岩及土层中使用旋挖斗一次成孔;硬岩中先用螺旋钻头成小孔,然后用旋挖斗进行扩挖成孔。5 钢筋笼制作及声测管安装 （1）钢筋制作及安装： A 严格按规范规定，由专业队伍进行制作及安装。钢筋制作时，必要依照设计规定和验收规范规定，对钢筋笼主筋、箍筋间距、加强箍间距、筋笼直径等严格进行控制。 B 钢筋笼应在现场钢筋加场地内集中制作，这样以便钢筋笼运送及吊装。在制作时，应考虑吊装焊接规定，预留错位搭接接头，并留足必要搭接长度。 C 钻孔桩31、钢筋笼采用预先分段制作，孔口吊装焊接（孔深超过9时）办法成型。孔口焊接钢筋笼时，应保证搭接长度，搭接位置和焊接质量；钢筋笼加密段应在焊接完毕，确认总长度后在孔口加密，加密段长度和间距应满足设计规定，同一断面钢筋接头不得不不大于50%。D钢筋笼要在旋挖钻机施工前准备好二至三个孔钢筋数量，防止孔等笼子事情发生。E安装钢筋笼前，应对制作好钢筋笼进行检查验收，验收合格钢筋笼方可用于安装。F 钢筋笼吊装时，应依照设计桩顶标高，精确测算筋笼顶标高，保证筋笼锚入承台长度。切忌锚入长度局限性状况发生。G 在吊装过程中，钢筋笼应扶正垂直下落，并随时检查，尽量避免钢筋笼挂擦孔壁，同步应尽量缩短安放时间，钢筋笼安装32、应保证其顶标高符合设计规定，并将钢筋笼固定在孔中心位置，防止偏移导致保护层局部误差过大。（2）声测管安放：为了以便超声波检测，声测管安装材料应按照设计规定选取直径相称PVC厚壁管，底管先用堵头封闭，从下往上随同钢筋笼下放时逐个安装，每隔一定间距用扎丝和封口胶带固定在主筋上，PVC管接头处用迅速胶水粘牢并用封口胶带加固粘接，保证PVC管粘接牢实不漏水和垂直于孔内。（3）灌注导管安装浇注需按水下砼浇注办法进行。安装浇注管时，浇注管连接必要牢固、密封性好，以防脱落或漏水，吊装时应缓慢下落，避免与钢筋笼挂擦。隔水栓塞必要切实可靠。6 水下混凝土浇筑（1）本工程混凝土采用商品混凝土，不得随意更换或随意增33、减，并准时进行抽检。甲方在验收后20分钟内把混凝土送至孔口。（2）严格控制坍落度，控制水灰比，坍落度过大会直接影响砼强度，过小则不能保证顺利浇筑，影响浇筑质量。坍落度应严格控制在180220mm之间。 （3）对灌注导管规定： A 检查其圆满度、垂直度及其连接密封性，按期对导管进行水封实验。B下入孔内导管底部距孔底200-300mm，并做好记录。 C 隔水塞用和导管口径相符皮球。保证足够初灌量，持续灌注使时混凝土面超过导管底口。 D 派专人测量导管埋入深度，并作好记录。 （4）灌注混凝土密实度控制: A 首盘混凝土浇筑：首盘混凝土采用混凝土大漏斗蓄料，保证足够初灌量后提取止浆栓,让迅速下落混凝土34、冲击孔底部残渣,使混凝土沉入孔底,残渣浮在混凝土面上。随着混凝土继续浇筑而排出到孔外。B 首盘混凝土浇筑后改换混凝土小漏斗装料。在混凝土浇筑过程中，要经常探测混凝土面上升高度，检查埋管深度，使灌注导管底口与混凝土上升面不不大于1米。混凝土上升面到骨架底口 2-6m 以上时，再提高导管，使导管底口高于钢筋笼骨架底部 2m 以上，可以恢复灌注速度，保持正常埋管深度，灌注接近桩顶时，要保持足够导管高度，采用接入短导管等办法，水下混凝土灌注面高出桩顶设计高程 1.01.5m（此高度是依照该地层裂隙发育等状况暂定，详细由设计、监理及业主方拟定），以便清除浮浆，保证混凝土桩身质量。拆除导管之前测量混凝土面35、高程，以保证灌注混凝土达到设计高程。 C 导管提高应保持居中，防止挂碰钢筋笼，拆下导管要及时冲清干净。（5）导管在提高过程中应保证一定埋深，和必要小幅度抽插式振捣以保证桩身混凝土密实性（6）每桩混凝土浇筑必要一次持续完毕，不得间断，并应尽量缩短拆除导管间断时间。如遇意外状况停灌，其间断时间不得多于30分钟。桩砼浇筑应采用应急办法以保证浇注持续性。 （7）控制桩顶标高，浇筑完毕桩顶应比设计标高高5001000mm，以预留出剥桩头区域。每桩混凝土浇筑，必要随盘抽取试块备检。取样在灌车出料口，每桩一组，并进行同条件养护。（8）依照本工地桩位布局，旋挖钻机钻孔施工完毕，把孔周边渣土清理到场内指定废渣暂36、时存储区届时统一运送出场地。将施工过桩位做标记，另一方面要将原工作过施工区域进行回填平整，夯实，防止机械设备误入原钻孔桩位发生险情。 7 工程质量控制要点 钻孔灌注桩属于隐蔽工程，成桩质量好坏直接关系到上层构造安全。因而，作好成桩质量控制监控，是保证成桩质量核心。工程质量控制程序见单位工程质量控制程序框图。（1）施工管理方面： 一方面完善质量管理体系，现场管理人员必要准时到位，重要操作人员必要具备同类工作资历，具备起码质量意识，具备控制工序质量相应技术。 由于钻孔桩施工工艺特殊，成孔受地质状况影响较大，具备相称不拟定性，成孔时间难以精确拟定，在地质条件不太稳定场地，成孔后至砼浇筑成型时间段在也37、许状况下应尽量缩短，对保证成桩质量十分重要。因而，成孔后验收、下钢筋笼、浇注管，砼浇筑应持续不间断进行。现场管理人员必要作好各工序、环节有机衔接，使各工序持续有序进行，保证成桩质量。 （2）原材料成桩所用钢筋、商品混凝土等主材必要具备出厂质量合格证明，并抽样送检测单位复检，不合格或质量状况不明材料不得用于施工。 （3）施工A 成孔质量控制 成孔质量好坏直接关系成桩质量。一方面应保证成孔垂直度，钻机就位后做好钻机座找平工作。检查时可用吊线或参照周边建筑物来拟定钻机桅杆或导向轴垂直度。务必使其垂直偏差不不不大于1%，在钻孔过程中也应随时检查校正。B 嵌岩长度保证 钻孔触岩后，应及时作好深度记录，更38、换钻头，调节钻速、水量，钻到预定深度，将岩芯取出，初步断定其强度和长度与否符合设计规定，然后报请监理确认，方可终孔。C 孔底残渣残留控制 成孔后应进行清孔捞渣，清孔后沉渣残留必要达到验收规范规定，合格后方可进入下道工序。清孔后孔底沉渣残留不不不大于5cm。D 钢筋笼制安 钢筋笼制作完毕后，须经质检员会同监理检查验收，合格后并填报隐蔽检查记录后方可使用，不合格者返工整治直至合格。钢筋笼安装必要下到孔底并留足锚固长度，并校正位置固定在机座上，以防砼浇筑时发生偏移。钢筋笼连接采用单面搭接焊，焊接长度不不大于12d，同断面接头不不不大于50%，钢筋笼焊接由持证焊工操作，保证焊接质量。焊缝平整，光滑，无39、夹渣、气孔。焊接接头按相应比例抽样检测。钢筋笼质量规定按GB540202验收规范执行。 混凝土配制与浇筑质量控制 a 由于该桩基采用商品混凝土，双方在成孔时应互相配合，混凝土及时到位。 b 浇注管连接必要结实密封，不得松动或漏水，浇注管必要下到孔底（距孔底距离不得不不大于100）。 c 初次提管时，管内混凝土6001500桩至少保证管内砼贮料0.45以上，浇注管埋入混凝土深度最小不得不大于1，每次提管高度不不不大于0.8，初次提管不不不大于0.5。 d 必要保证浇筑桩顶标高，浇筑后顶标高应至少高于设计桩顶标高0.5-1，严控浇筑标高局限性导致接桩。 E 施工测量施工测量是依照桩位设计规定，通过40、现场定位、放样和检查，将设计图纸上设计位置，标定在施工需要作业面上，以指引施工。测量工作质量直接影响到建构筑物尺寸和位置，对能否按设计施工，起到极为重要作用。为保证建构筑物定位精确，在放线之前，必要对四周道路、场地控制点及控制线坐标、标高位置进行核算，无误后方可放线定位。本工程测量控制重点在于各个桩位定位及各水平标高测量控制。测量成果必要符合测量规范，由监理、发包方承认后方能使用。定出桩位坐标必要进行校准，保证桩位精确。 8 安全文明施工办法 （1）项目经理为安全责任第一负责人，担任项目施工安全组长，专职安全员担任副组长，专管施工安全工作。安全组长、副组长应随时督促检查各施工班组安全工作，随时41、检查安全制度执行状况，对违背规定、制度人员，视情节予以相应惩罚。 （2）施工现场设立安全警示、警戒牌。对贮浆池等高危地段架设安全警戒线。 （3）抓好工人安全教诲工作。开工前必要进行一次统一安全教诲，与各班组签定安全施工责任书，增强安全意识，明确安全责任。施工中应坚持班前教诲，半途监督检查，班后总结工作，及时发现和纠正事故苗头，把事故消除于萌芽之中。（4）机械设备管理人员开工前对机手进行专门安全技术交底，强调安全操作要领，明确违规操作惩罚制度。如发现违规操作，经两次纠正不改者，应责令及时停机整顿。（5）施工用电安全：施工用电由专职持证电工安装、操作，别的人员不得操作。施工机械实行3级配电，一机一42、闸一漏保，所有施工机械必要做好接地接零保护。施工现场二、三级配电箱应规范安装，关门上锁。凡各施工设备线路，能架空必要架空，不能架空应有序拉设并设立显眼标志，明确位置，避免施工中损坏电线导致触电事故。各班组在施工中必要注意的保证护用电线路，施工机具不得压、砸、挂施工线路。现场电工应随时巡逻、维护施工线路，发现问题及时纠正，避免事故发生。（6）配备必要安全防护材料、工具，进入施工现场人员必要戴安全帽，焊工必要穿防护服、戴防护手套，高空作业必要系安全带。（7）制定可行安全、文明施工规章制度，明确责任，随时监督，严格实行。9 施工进度筹划及保障办法（1）施工进度筹划：依照施工合同文献规定，每天2个桩，43、预测工期15天。因而工期短，任务重，在做好人员、机械合理配备前提下，应充分合理安排好各工序间有效衔接和配合，只要现场条件容许，均组织施工，以保证按期完毕施工任务。工程各阶段、工种控制工期如下施工测量放线 1天钻孔进度2个桩/天浇注2个桩/天钢筋笼子2个桩/天渣土外运100m/次场地清理2天竣工验收2天 （2）重要进场机械设备（附表）序号设备名称规格型号功率数量备注1旋挖钻机宝峨BG25250千牛.米1-22电焊机AX-31514KW/台328KW3切割机GQ40B2.5KW/台22.5KW4挖掘机1320型5装载机150型6吊车1-225T7自卸车35-15T8南方全站仪HTS-302B1配电44、设备及输电线路依照进场机械设备功率配套设备.本基本桩工程如电量满足不了施工需求,请甲方及时解决. 10 工程竣工与资料（1）工程资料由专人负责收集整顿，各类材料实验，检测资料，产品合格证明等质控资料必要完善并及时向工程监理部报验。（2）施工资料必要与施工进程同步，如实填写，客观，真实地反映真实状况。各分某些项工程在施工过程除填写隐蔽检查资料与业主或监理验收签字外，在重要工序上必要拍照相像资料及录像，工程竣工资料隐蔽检查资料、抽检报告、质量检查资料及工程文献等，工程竣工后将档案资料制成光盘及录相带。（3）工程交工前，一方面由项目经理主持，项目技术副经理、专职质检员、工长对工程逐个进行检查，达到质45、量目的后，书面向公司申请验收。（4）工程竣工验收后，向建设方提供完善工程资料。 11 施工总平面布置（1）修建暂时性场内道路，并进行维护，使其达到安全和以便车辆进出状态。（2）在场地东北角附近集中布置施工暂时设施，便于整个工程有效管理，重要设有办公用房、职工宿舍、设备库、机修区、配件库房及食堂等（详施工临设筹划一览表）。 施工暂时设施筹划一览表生产设施生活、办公设施序号设施名称面积(m2)序号设施名称面积(m2)1总库501办公用房1002设备库502宿舍1503机修区1003食堂404油料库30 （3）在场地北侧设立施工机械停放区域，同步在其附近设立维修区、油料库。 （4）依照也许接电点，在46、场地西侧设立配电柜。 12 文明施工办法（1）遵守市环卫对市容、场容管理关于规定，加强现场用水、排污管理，工地重要出入口必要设立“六牌一图”，施工标语精练、规范、字体工整、美观。（2）严格按施工现场动态平面规划，布置各种暂时设施、机械设备和材料堆场。施工前，应修好现场暂时道路，并设立排水沟（3）工地进出路口应设立冲洗车辆暂时场地、沉砂井和高压水枪，并对出入口道路进行硬化，防止施工运送车辆带泥上路，影响市政道路清洁和环境卫生。（4）施工机械进行严格清洁和保养，保持机体干净明亮，施工停止后机械整洁停放，保持视野清爽。（5）施工期间各工种、专业班组应做到工完料尽，及时清理，保证场内道路畅通，无积余污47、水。（6）组织场容清洁队，专门负责生产区、生活区清洁卫生工作。生活、生产垃圾应及时运出场外，保持良好现场环境。（7）加强劳动保护，合理安排作息时间，配备施工补充预备力量，保证职工有充分休息时间。（8）施工人员统一着装，工作有序，配证上岗。（9）施工时合理安排施工顺序，进行正常交通转换，保证人员、车辆顺利通行。 13 环保及防尘降噪办法环保是一项基本国策。由于本工程投入机械设备较多，环保工作必要引起高度注重。一方面组织施工人员学习环保知识，加强环保意识在工程施工中，对环保坚持“一种中心、两个基本点”，即以保护环境为中心，坚持防止和治理两个基本点，积极配合本地环保部门，切实做好施工期间环保工作，并48、进一步为环保打下坚实基本。 （1）环保办法 A 严格执行xx市环保管理条例、xx市建设项目环保条例、xx市排污管理允许办法等关于条例。进场前与建设单位获得联系、订立合同、明确各方权利和义务。B 采用有效办法，防止淤泥及其他一切物料进入市政道路。C工地若设立暂时厨房及食堂，经卫生、防疫部门审查批准，并须专人管理。污水须通过净化排至场外。 D 设立投诉电话，倾听民众意见，及时改进施工办法。 （2）防尘降噪 A 施工过程中，严格遵守中华人民共和国噪声原则（建设施工场地噪声限值）GB12523-90，把噪声控制在国家噪声控制原则上限内，做到施工不扰民。 B 在施工开始前，对使用机械、设备类型和使用筹划49、，进行详细建筑器材影响评估。 C 采用合理施工方案，使用性能良好施工机械，设法减少噪声扰。在安排施工办法和进行施工时，尽量合理分布机械，避免机械过于集中，尽量远离噪声敏感体，减少噪声对周边环境影响。D 钻孔和出渣施工尽量不安排夜间进行，晚10:00至清晨7:00停止施工，避免影响居民休息。 E在固定动力机械设备附近，修建暂时噪声屏障，减少噪声传播。 F 在设备选型时，选取低污染设备，使用中时刻防止施工中带来粉尘污染。 G定期打扫和用水喷洒工地道路，减少灰尘排放，每天至少两次喷洒与打扫所有场地出入口道路。 H安装冲洗设备，保证离开工地车辆不带泥上路。 I禁止排放有毒烟尘及气体，工地施工燃料必要符50、合环保关于规定，不得随意流放污水、倾倒垃圾。单位工程质量控制程序框图材料现场状况及材料实验报告贯彻设备人员到场状况编制施工组织设计分包单位资格证书复印件设计技术交底施工单位质保体系不合格整治不合格检查成果测试中心抽查(监理工程师)现场检查(监理工程师)填写分项(隐蔽)工程自检单告知监理验收(施工单位)检查成果各分项(隐蔽)工程自检(施工单位)各道工序(分项工程)施工(施工单位)下达开工令(监理工程师)审核开工条件(监理工程师)开工准备(施工单位)填写开工申请单(施工单位)整治不合格审核成果4.3.5系梁施工办法1 施工工艺系梁施工工序为：基坑开挖凿除桩头桩基无损检测钢筋绑扎立模灌注砼拆模养护基51、坑回填。2 施工办法桩头用风镐配合人工凿除，禁止剧烈冲击，防止损伤桩身。桩头凿除后，先复核桩位，再进行无损伤检测，检测合格后，进行立模；模板采用组合钢模板，砼水平分层灌注，插入式振动器振捣；钢筋采用钢筋场集中加工，运至现场绑扎，接头按照规范规定错开；浇注完毕后，及时进行养生，采用草袋覆盖养生。基坑回填在砼养护期过后进行，系梁两侧均匀回填、夯实。如坑内有积水时，先抽干积水再回填。4.3.6扩大基本施工办法1 施工放样基坑开挖前对桥台施放控制点（在桥台轴线上按距中桩两侧各15.0米埋设护桩），其中桥台中心线为纵向（沿路线方向）按路中心线控制、横向按墩轴线控制，桥台中心线为纵向（沿路线方向）按路中心52、线控制、横向按背墙边沿线（靠梁板侧）控制。由控制线起算各墩台扩大基本长度、宽度尺寸和平面位置。而后测出地面高程，按地基土质及开挖深度拟定开挖坡度，每侧50cm工作面宽度施放扩大基本开挖边线。开挖线拟定后，在距基坑周边1.0米位置按0.40.5m尺寸开挖截水沟。2 扩大基本开挖对扩大基本采用反铲挖掘机开挖。配备1.0m3履带式挖掘机及人工15人进行基坑开挖工作。在开挖至距基底30cm高处时停止用机械开挖，待完毕基底检查后以人工清除剩余某些。在开挖过程中随时检查开挖尺寸、位置，注意地质变化和随时修正基坑尺寸。在开挖基坑至距基底30cm时即停止用机械开挖，对基底进行检查，即：a.施放纵、横轴线，定出53、基本轮廓线；b.在坑壁四周画出基本顶面水平标志；c.检查基坑位置尺寸，标高并用动力触探仪测定基底承载力与否能满足规定。当基底承载力达不到规定或土质不一致，采用换填或其他基本解决办法进行加固。在对基坑进行检校修正后，以人工清理基底至设计标高。而后申请监理工程师现场检查，合格后及时浇筑C25细石混凝土封闭基底。在基坑开挖过程中，在基坑四周用脚手架管布置围栏及警示标志等安全防护设施。3 模板支护对基本按其台阶位置分两层浇筑，采用定型钢模板（尺寸为0.51.5m）立模，钢管和木撑支护。施工办法为先用仪器在基底封闭砼平面上放出基本轮廓线，而后架立模板。模板外侧以50mm脚手架钢管（两根作为一组，在高度054、.3m和1.0m处沿水平向布置）作为背衬，并用钢管和木撑支撑和固定。模板内侧以钢管作为暂时支撑，在浇筑混凝土过程中移除。模板架立好后在其内壁测量并标注混凝土浇筑标高，并涂刷脱模剂。4 混凝土入坑办法混凝土拌和站厂拌，自卸汽车运送到基坑侧，依照地形条件分别采用顶缘后卸入溜槽（用铁皮和脚手架制成，倾斜度45）或吊装入坑。5 基本砼浇筑混凝土浇筑前先将基底洒水湿润，避免新拌混凝土底层水分被基底吸失。基本混凝土以台阶位置划分为两台，分两次浇筑，各台混凝土均采用持续分层浇筑，分层厚度按不超过30cm控制。混凝土浇筑由离溜槽近来一角开始向另三只角扩展。施工中注旨在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完毕上层混凝土55、。且上下层混凝土先后浇筑距离保持在1.5m以上。在用50mm插入式振动棒进行混凝土振捣时，振动棒移动间距不要超过作用半径1.5倍，插入下层混凝土510cm，距离模板应保持510cm距离，避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。振捣密实以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。混凝土捣实后1.524h内不得进行也许导致混凝土受到振动任何操作。上台基本混凝土在下部混凝土强度2.5Mpa后方可立模浇筑。6 基本片石砼浇筑：基本填充片石按如下办法操作：桥台基本设计为C20片石混凝土，片石强度不不大于30Mpa，直径不不大于15。先在基底铺筑15厚混凝土，再人工铺片石一层，片石间距不不大于15，片石用量不56、能超过混凝土总量1/4。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运送车运送到现场，用梭槽导混凝土入模。混凝土配合比严格按照施工配合比配制，施工过程中严格控制坍落度，混凝土浇筑时振捣密实，不浮现空洞和漏振。下层混凝土施工完毕，在混凝土面上及时铺设上一层片石，片石要插入下层砼一半左右，与上次浇注混凝土接茬，保证混凝土整体性和质量。4.3.7 墩柱施工墩柱施工方案：墩身施工均采用吊车配合进行吊装施工。为减少水平施工缝，每次墩身浇筑高度，两系梁间进行一次性立模浇筑，支架搭设也按墩身浇筑高度分段搭设。在墩身施工时，拟在墩身四周搭设施工支架，支架每5米四周加设剪刀撑外加支撑，对于高支架还必要采用四周设缆风绳稳定等57、办法，以保证支架自身稳定性。同步脚手架在施工断面铺设木板，保证施工人员安全，脚手架也作为施工人员上下梯道和操作平台。 1、施工工艺、流程 （1）、施工工艺：施工工艺见附录：墩柱施工工艺框图。 （2）、施工流程：测量放线搭设钢管支架（安装提高架）钢筋加工及安装模板安装浇筑砼拆模、养生。2、圆柱墩柱施工方案、办法 （1）测量放样支模前精确放出纵、横轴线位置，并测施工出立模轮廓线，换人检查复测，保证测量精确性，并请监理工程师现场监督。 （2）钢筋加工制作安装墩柱钢筋经原材料检查合格后，在钢筋加工棚一次加工成型，在放样柱底平面位置后用吊车整体吊装到位。钢筋接头型式：A 主筋在d25mm时采用机械连接接58、头，同一区段L（L35d）内接头数量不超过主筋数量1/3；B 主筋d25mm时，主筋通过焊接连接。焊接采用采用搭接焊接。焊接时同一区段L（L35d且L50cm）内接头数量不超过总面积50%，接头距钢筋弯曲处距离10d，双面焊时焊缝长度5d，单面焊时焊缝长度10d，焊缝宽度0.7d，焊缝深度0.3d；C 箍筋采用绑扎连接，搭接长度25d；D 钢筋笼保护层厚度符合设计规定。 （3） 模板制安模板制作：墩身模板采用工厂加工定型大体积钢模（5mm ）立模现浇，每节段模板高度为4.5m，采用螺栓（20）连接。模板加工制作完全按照浇筑清水砼规定进行，板面高差控制在1mm内，平整度控制在2mm内。墩身模板采59、用型钢作纵横背枋，模板在制作加工时设立0.3公母楔，形成强大环箍以固定、支撑模板，保证模板不致错位、变形。模板安装：模板支立前认真清洗干净，涂刷脱模剂，在拼装时采用双面胶止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立前精准放设构造外轮廓线并将基底用水泥浆找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼后垂直度符合规范规定。模板拼装采用人工配合16T汽车吊，对墩柱高超过20米采用加长臂吊车或20T汽车吊，在模板设计时考虑吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板支立完毕后紧固各加固螺栓。模板安装时用垂球校正。安装好后依照高度上设立12道四周缆风钢绳，用葫芦收紧，用以控60、制模板垂直度。 （4）砼浇筑钢筋绑扎和模板安装经自检合格，报监理工程师检查合格后，方可浇筑砼。墩身砼在相邻拌和站集中搅拌，用混凝土罐车运到施工现场后用塔吊或吊车吊装入模。施工时，依照砼运送距离、天气状况恰当调节坍落度，其坍落度损失应在施工前充分考虑。砼入模前做外观鉴定和坍落度检测，符合规定才干使用。砼按层厚不不不大于30cm均匀对称下料，下料自落高度不不大于2m 时，于模口设减速串筒以减少砼下落高度和速度，防止砼发生离析现象。浇筑砼时，避免单边积料，保证模内砼对四周侧模压力基本均匀、平衡，以避免单边积料引起该边砼侧压力偏大而导致模板变形、移位。砼采用插入式振捣器振捣，相邻层间交接振捣1020c61、m，振捣方向由中向边循环，振捣均匀，最后一层采用二次振捣办法。在砼灌溉中，要保证灌溉持续性，特别注意灌溉中模板变形状况，派专人值班检查，做好砼灌溉记录。砼灌溉当中和灌溉完毕后，在高温状况下，须对模板表面进行湿润。如遇下雨状况，则用彩条布遮盖。待砼强度达到40后可拆出模板，拆出模板时禁止伤及砼。模板拆出后采用塑料薄模全封闭润湿养护，以此提高强度并避免墩身首污染。达到设计强度后，应对其表面模板接缝痕迹进行打磨解决，使表面光滑顺畅。4.3.8盖梁施工 本标段盖梁采用托架法施工。1、盖梁施工（1）、测量放样墩柱施工完毕后及时进行墩位复核、墩顶高程复核。并用红油漆在墩顶及墩顶表面打点，并依照此复核数据拟62、定出盖梁平面位置、竖向位置。 （2）、托架搭设、底模板安装为减少施工工程量，减小施工设备配备，同步避免软基基本对施工支架不利影响，保证工程质量，双柱“”形帽梁构造形式（或灯笼钢管脚手架），充分运用双柱特点于墩柱施工时于墩上沿纵向预留一种孔，拟采用在墩柱顶端预埋钢锭，再纵置工字钢做受力梁。工字钢上放置小槽钢和模板。盖梁底模采用钢模板，跨间设12cm 预拱度。钢模板底设立纵向68方木，横向设立14槽钢，底模缝间贴胶带以防漏浆。底模铺设完毕后，进行堆载预压，以消除支架某些非弹性变形。悬臂端底模使用三角形托架。托架法施工盖梁示意图 （3） 钢筋加工及安装、侧模板安装 钢筋加工A、依照施工图编制钢筋料表63、，在加工场下料加工钢筋，严格按设计图纸和规范规定绑扎钢筋。B、在钢筋房加工制作盖梁半成品钢筋，运送至墩位现场用汽车吊吊运到盖梁顶安装。对主筋采用迅速直螺纹接头连接，其他钢筋采用绑搭或焊搭。钢筋直螺纹接头施工工艺要点如下：B-1 主筋镦粗a.采用砂轮机切割下料，钢筋端头须与轴线垂直，有马蹄形或挠曲钢筋头应切除。 b.将钢筋头插入专用镦粗机，待油压达到预定压力后回程，即可镦出所需头型。c.当镦粗头不符合外观质量规定期，切去重镦，不可将带有镦粗头钢筋再进行二次镦粗。B-2套丝a. 钢筋端头直螺纹加工在专用设备上进行，操作人员经技术培训合格后即可上岗操作。b.通过直螺纹规格对套丝进行抽检，直螺纹套丝机64、能较好地保持丝头加工质量稳定性。c. 钢筋丝头用专用塑料帽保护。 B-3接头检查与验收a. 钢筋连接安装前应对接头做不少于3根单向拉伸实验，其抗拉强度应符合A级接头原则。b. 接头现场检查按验收原则进行，同一加工条件下采用同一批材料同级别同规格接头，以500个为一种验收批进行验收，局限性500个也作为一种验收批。c. 对接头每一批验收，必要在工程中随机抽取3个试件，实验成果均符合fomst1.0ftk抗拉强度规定期该验收批为合格。 d. 现场连接检查10个验收批，其所有单向拉伸一次抽样检查均合格时，验收批接头数量可扩大一倍。盖梁钢筋骨架完毕后，经监理工程师验收合格方可用汽车运送至墩位下，采用汽65、车吊将钢筋半成品送至墩柱顶。为保证钢筋骨架位置精确，用红油漆在底模上按设计尺寸打点，钢筋保护层使用预制细石混凝土垫块塞垫，并用预埋铁丝与钢筋扎紧，以保证钢筋保护层厚度。盖梁钢筋安装完毕进行侧模板安装，侧模采用5mm钢模板。钢模板进场后先用砂轮机打磨、用水泥浆均匀涂一层，干后再打磨、涂水泥浆、打磨，然后用湿润抹布抹一遍，均匀涂一层脱模剂，静置3小时侯后再均匀涂一层脱模剂。关侧模前应检查钢筋底侧保护层与否足够，保护层用垫块与否绑扎好，合格后即可关立侧模。侧模板采用自制大块钢模板，拼装后模板纵桥向设16对拉拉杆，拉杆用PVC塑料管套住，拆除后周转使用。侧模板在横桥向应设I36b通长分派梁，保证模整体66、线型和受力稳定。侧模锁口时应用锤球控制模板垂直度，并用全站仪复核横系梁模口平面位置，将其各项偏差控制在容许范畴内。 （4）砼浇筑砼采用在集中拌和站搅拌，搅拌好砼采用砼运送罐车运至施工现场。在钢筋安装前，将墩柱顶施工接缝凿毛、调直接缝钢筋。浇注砼前，墩柱顶清洗解决，并保证墩柱砼有3cm渗入盖梁内。在浇筑过程中注意模板、支架支撑状况，如有变形或沉陷应及时校正并加固。盖梁浇注采用斜向分段、水平分层持续浇注方式，上层与下层先后浇注距离应不不大于1.5m，每层浇注厚度为30cm，浇注时采用插入式振捣器振捣。忌漏振、强振、每层砼之间应加强振捣，以便层面连接。捣固密实以混凝土面析出水泥浆，不冒气泡为准，并控67、制好砼水灰比，保证砼落下时不至于离析。（5）盖梁养生盖梁混凝土养护采用洒水覆盖养生，盖梁混凝土浇注完毕压实整平后及时用彩条布或薄膜覆盖，以防止太阳直晒和风吹使混凝土表面产生裂缝。混凝土终凝后应及时洒水养生，养生时间不得少于7d。（6）挡块施工盖梁浇注后第二天方可进行挡块施工。盖梁混凝土浇注完毕后应组织测量班组进行测量复核，放出盖梁中线及支承线，并测放出挡块平面位置及相应高程。用墨斗弹出挡块边框线，其模板按边框线关，钢筋绑扎完后将钢筋保护层用垫块固定好，保证其保护层满足设计及规范规定。由于其浇注数量较少，采用机拌后用汽车运送至待浇注点，然后用特制料斗吊运至盖梁上面进行挡块混凝土浇注，浇注面凿毛并68、清洗干净，混凝土顶面应抹面，并严格控制其平面位置及高程。盖梁挡块混凝土养生采用洒水覆盖工艺，其养护期不得低于7d。（7）支座垫石施工盖梁混凝土浇注完后，挡块施工同步，测量班组进行测量，逐个精测出其平面位置、高程，先用墨斗弹出盖梁纵、横轴线，然后弹出垫石边框线、纵、横轴线。测量放样完毕后，并经监理工程师复核无误，即可立模浇注垫石混凝土。用墨斗弹出垫石边框线，其模板按边框线关，钢筋绑扎完后将钢筋保护层用垫块固定好，保证其保护层满足设计及规范规定。垫石设计为C40细石混凝土，由于其浇注数量较少，采用机拌后用汽车运送至待浇注点，然后用特制料斗吊运至盖梁上面进行垫石混凝土浇注，浇注面应凿毛并清洗干净，混69、凝土顶面应抹面，并严格控制其平面位置及高程。盖梁垫石混凝土养生采用洒水覆盖工艺，其养护期不得低于7d。4.3.9桥台台帽施工1 钢筋加工和绑扎台帽钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎和焊接，钢筋骨架在地面绑扎成整体，待底模安装好后来，将钢筋骨架用吊车安装，然后立侧模。2 砼浇注砼采用商品砼，由砼搅拌运送车运送，用吊车灌筑。灌注砼时视高度状况采用串筒配合，使砼自由下落高度在2m如下，以免产生离析现象，砼用插入式振动器分层振捣密实，每层厚度不超过30cm，灌注完毕后用麻布覆盖洒水养生。3 拆模砼通过养护，达到规范规定拆模时间后，进行模板拆除，拆模时要注意-硬拽，避免破坏边角砼。施工时应注意预埋件预埋。470、 支座垫石及支座安装施工前在台帽顶面以全站仪准拟定出垫石轴线和各中心点。而后以木制模板支护，垫石采用机拌细石混凝土，内铺钢筋网。浇筑后应对垫石表面进行找平后拉毛，初凝后用塑料薄膜覆盖保湿养护。支座在梁体吊装前安装，避免支座在日光下暴露过久。安装前去除垫石顶面污渍，并用水灰比不不不大于0.501:3水泥砂浆仔细找平。在安装前先在支座下垫石及支座上标出中心线，并使两者中心线相重叠放置。支座安装在温度为520范畴内进行。4.4 桥梁上部构造施工方案、办法4.4.1本桥0A及5A采用重力式U型桥台1A、2A、3A、4A桥墩桩基为机械成孔灌注桩，墩柱为柱式墩。桥梁上部构造为预制T梁40m T梁预制70片71、。4.4.2 预制场选址建设方案A、 本标段工程概况B、预制场位置、占地面积以及场区布置预制场和拌和站建于K1+260-440m处，位于项目主线路中段，占地约7000m2。生活办公区重要采用集装箱，约4间，重要为值夜及工具、小型设备用房。混凝土采用拌合站供应。C、场地硬化排水方案场地所有采用砂土压实，15cm厚C25混凝土构造硬化，钢筋加工搭设遮雨棚，场内布置完善、合理排水系统。便道两侧设排水沟引至场地以外，以保证雨季拌合站及便道排水畅通。钢筋制作厂区原材料、半成品、成品存储场、钢筋加工和存储区采用15cm厚砼，整个厂区外围设立钢管围护栏，并内设管道进行排水。4.4.3 平面布置按照科学管理、72、节约用地、加强环保、满足施工需要原则，进行总体统筹安排、合理布置。详见预制梁场平面布置图。详细安排如下：A、项目经理部项目经理部本着便于全局指挥、接近重点工程、干扰少、便于对外联系原则，在公路起点租用一栋旧教学楼简装后作办公室，B、桥梁工区驻地桥梁工区施工人员驻地设在K1+260处，安装4个集装箱作库房及桥梁工区办公室，占地约200 m2；C、施工用水施工队伍进场后，在工区内挖井或在河沟内抽水作施工养护及生活水源。施工用水将依照位置进行取水,取样送检实验室，检查合格后方可作为施工用水。4.4.4 暂时用电施工用电通过与甲方电力管理部门联系解决。预制场安设一台300KVA箱式开关柜。由纵2线总配73、电箱引入，此外配备1台100KW柴油发电机作为备用电源。另配小发电机作挡墙边坡零星使用或备用。4.4.5 暂时通讯项目经理部、施工队驻地管理人员均配备移动电话，并通过计算机网络保持和外界及公司总部联系、资料传播，保证生产指挥系统联系畅通。4.4.6 本桥总工期10个月，开工日期为4月1日。重要工期安排如下。1 梁厂建设：4月01日5月15日；2 主梁预制：5月25日8月30日。3 架梁时间：8月1日10月30日。工期筹划见：施工总进度筹划之桥梁施工进度筹划表。4.5 工、料、机总体筹划4.5.1 桥队配备人员见下表序号成员人数备注1工区长12技术负责人13现场负责人14质检人员15实验人员1674、内业人员17材料管理员28门架操作手29采购员110钢筋作业队1211模板作业队1212砼作业队813其她人员12共计54 劳动力配备数量为施工正常阶段，按高峰期满负荷工作所需量。各分部劳动力将按照总体施工进度筹划进场和互相调配。4.5.2 桥队配备机械、设备桥梁队重要设备、机械筹划一览表序号设备名称单位额定功率数量备注1商品砼搅拌运送车台8m342汽车吊台25T以上13装载机台30以上14发电机组台100KW15箱变器台300KVA16预制场门吊套95T1-27架桥机套160T18张拉设备套200T29钢筋加工设备套合格设备21040m中梁模板套原则型1.51140m边梁模板套原则型112压75、浆设备套113轨道套HTD1200214水泥灌个100T415龙门吊台5T116附着式振捣器台TLDE150型16高频17插入式振捣器台50型、35型44.5.3 重要材料需求量筹划1 40mT梁共70片；2 C50砼量：3500m3；3 钢筋用量为：650t；4 钢绞线用量：160t。本桥重要材料需求量，结合施工进度筹划，计算出逐月材料需求量，编制材料供应筹划。4.6 预制梁生产条件4.6.1 预制场设计1T梁钢筋砼底模本工程预制场设底模8个。依照设计规定，考虑40米预应力T梁自重及施工中振动荷载，张拉时荷载转移，以及地质实际状况考虑，先清尽杂物，然后用挖掘机开挖土方，人工整平。场地用18T76、振动压路机碾压，对局部软弱地基进行灰土分层碾压解决。此外依照梁底板宽度及施工所需间距，在底模中心位置处浇1.2米宽，60cm厚C25片石砼底层，其上为同梁宽钢筋砼底座，砼内配制414主筋，内配1020cm钢筋，30cm厚c25砼地梁底座。在底模砼上预埋钢筋,并将预埋钢筋与槽钢焊牢,进行二次砼浇筑。然后将8mm底模钢板与槽钢焊牢，并在跨中设计反拱值（40m中向下1-15mm）抛物线底模，在砼底模内预留间距为0.75m模板对拉螺栓孔。2 存梁区为保证预制场T梁正常生产，在预制区西顺道路迈进方向设存梁区，存梁区堆放T梁下设钢筋砼梁枕。梁枕施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再77、用18T振动压路机碾压，对局部软弱地基，进行灰土分层碾压解决。存梁区筹划存梁40片以上。按两层高度堆码。存梁区设250*50cm钢筋砼基本，内配制成间距为2525厘米钢筋网片；上设60*50cm梁枕，内配制12螺纹钢钢筋笼。梁枕中距分别设为38米。3 浇筑龙门及出坑龙门本工程1片40米T梁自重：51.4m32.6T/ m3=133.64T按超过1片梁自重75%考虑：133.641.75=233.87T1台龙门吊起吊能力233.87T/2=116.94T因此预制场设两台起吊能力95t龙门吊能满足规定，重要负责移梁存储及配合梁预制、出坑及装车。龙门吊2台（1套），净高12米，为钢桁架梁，在龙门轨道78、下设钢筋砼基本。基本施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再用18T压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压解决。然后施工钢筋砼基本，出坑龙门设100*40cm钢筋砼基本，并配制制成间距为2525厘米钢筋网片；上设50*30cm条枕，内配制12螺纹钢钢筋笼。浇筑时重要有起吊拆除模板、吊运砼、吊运某些预制场设备等作用。出坑龙门一方面可将预制好T梁吊运至存梁区堆放，另一方面可将存梁区T梁吊放至运梁车上。4 钢筋场本工程钢筋场紧靠预制场端头制作，在适中位置布置绑扎，场内铺设10cm厚道碴构造或10cm厚砼硬化，钢筋、箍筋、分布筋在钢筋棚制作，主筋在砼地坪上加工，钢筋堆放时，79、下设砖砌墩。4.6.2 T梁钢筋制作及安装1 所有钢筋品种和质量，严格按照图纸规定，同步必要满足JTJ041-公路桥涵施工技术规范规定，进场钢材必要具备实验报告单及产品质量证明书，并按照规定频率抽取试件做力学性能实验，不合格钢材坚决清退。2 进场钢材，按品种、规格分类挂牌堆放，底部垫方木架空不着地，上覆盖油布或塑料彩条布，防止锈蚀。3 钢筋加工时，钢筋保证平直，无局部弯折。成盘钢筋和弯曲钢筋进行调直。采用冷拉办法调直钢筋，级钢筋冷拉率不不不大于2%，加工时并保持钢筋整洁，不可沾污泥水，防止钢筋锈蚀。4 钢筋在弯曲时按设计图进行弯曲，弯曲半径保证符合施工规范规定。5 钢筋接头，采用绑扎和搭接焊接80、及螺纹联接，对焊接点或螺纹联接点进行实验。6 成型钢筋挂牌堆放，不可乱放，保持施工现场整洁。7 钢筋安装按图纸规定精确安装，各某些间距尺寸保证精确，必要绑扎牢固。8 严格按照底模上（施工图）尺寸长度，角度以及钢筋保护层大小，垫好保护层垫块（保护层垫块采用桥梁用塑料保护层垫块或细石砼垫块），保证钢筋不粘底模上脱模剂。9 长钢筋保持平行顺直，间距精确，接头错开，有弯曲及时调直才干绑扎。10 预留筋、加强筋及波纹管定位筋，控制好角度及各部位尺寸，绑扎牢固，防止振捣时移位。4.6.3 钢绞线、波纹管和锚垫板加工及安装1 钢绞线进场时，除应分批次检查验收其质量证明书、包装、标志和规格外，同步按照检查频率81、进行抽检，抽检合格后方可使用，所进场钢绞线必要符合预应力砼钢绞线（GBT5224-）规定。2 钢绞线存储时，用方木垫起30cm以上，用防雨布覆盖以防淋雨生锈，如进场后需长时间存储时，必要安排定期外观检查。3 钢绞线加工切割时，使用砂轮切割机切割，下料长度应考虑构造孔道长度，锚具厚度，千斤顶长度，镦头预留量，冷拉长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长等因素而拟定。4 波纹管敷设1）本工程预应力筋孔道采用塑料波纹管。波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口等现象。2）波纹管接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为25cm左右直径大一级波纹管为82、套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。3)敷设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道钢筋支架，其直线段间距为100cm，曲线段间距加密为50cm，梁体钢筋骨架与波纹管定位支架焊接好后，将波纹管穿入定位支架设计位置并保证其定位精确（管道坐标：梁长方向容许偏差30mm，梁高方向容许偏差10mm；管道间距：同排10 mm，上下层10 mm），管节连接平顺，孔道锚固端预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固，管道也与每个支架绑扎结实，防止上下左右位移。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采用有效办法，保证其密封，严防漏浆。4 ) 为保证管道内无杂物、83、张拉时钢铰线能穿入波纹管内，砼浇筑时管道内穿入略不大于波纹管内经塑料水管，严防杂物、水泥浆进入孔道。5)施工中要注意保护波纹管，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动棒碰撞，若发既有局部砸扁，要及时进行更换解决，用砂轮锯将该处割掉；换大一级波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。6 )施工过程中，波纹管要远离电焊，防止被电焊电伤，以免损坏破裂。4.6.4 锚垫板安装1 锚垫板安装前，要检查其尺寸与否对的，注意压浆孔不得伸入喇叭管内，压浆孔制作不符合规定期，应进行修理方可使用。2 锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。3 锚垫84、板压浆孔要采用封堵办法，用海绵封堵，在压浆前清理干净。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。4.6.5 定型钢模板制作及安装1 模板为专业厂家定制，示意图如下： （1）依照梁体制、存、架进度规定，本标段筹划投入制梁钢模40米T梁共计1套半，模板均采用定型钢模板，其模板挠度不应超过模板构件跨度1/400，拆装要以便。 （2）模板应具备足够强度、刚度、稳定性和精准构造尺寸。 （3）模板要板面平整，接缝密贴，保证模板不漏浆。 （4）模板要有足够拉杆和支撑，板面变形不不不大于1.5mm，能使完毕梁体砼符合规定尺寸和外形。 （5）为了保护模板85、以便拆模，模板与砼接触面，在安装前要涂抹隔离剂。 （6）模板安装完毕后，各某些尺寸施工容许误差应符合JTJ041-公路桥涵施工技术规范关于规定。 （7）模板拆除：拆除拉杆，涉及待拆模板拉杆和紧固侧板、底板腹板拉杆和底板下拉杆等；拆除与待拆模板相邻接缝，应清除渗进缝内水泥浆，以消除或减少模板间粘结力；模板离开梁体后，需多移出一定空隙再起吊，以免起吊时梁体和模板碰撞，然后吊运到存储处，清洗、维修、涂油保养供下次使用。4 模板制作（1）底模：底模由纵向槽钢和角钢横联构成框架及上铺5mm厚钢板构成。（2）侧模：模板制作在专业模板生产厂家制作，均为大块整体钢模板。按设计图纸定型加工，场内组装，模板面板采86、用6mm钢板,框架采用角钢，先做成单体，然后组拼。模板制作完毕后要进行组装检查，保证构造尺寸精确，有足够强度、刚度，合格后方可使用。侧模与底模之间运用穿过台座预留孔拉杆连接。预制场配备两台MQ120t/21-10m龙门吊，龙门吊按净跨21米进行拼装，按路基中心对称布置。预制场布置图见预制场平面布置示意图、预制场龙门吊构造示意图。详细方案在该项目开工前单独报监理审批。2 模板计算T梁模板采用钢板面和钢框架构造设计，桥模板按公路桥涵施工技术规范、混凝土构造工程施工及验收规范（GB50204）和钢构造设计规范（GB50017-）规定进行设计与计算。 荷载计算（1）新浇混凝土侧压力（F1） 依照招标单87、位提供数据，新浇混凝土容重 rc=26KN/ m3，浇筑速度V=5.52/h， 在T梁底部浇注速度约为v0.35m/h，并且该折点为危险点；入模温度T=200C。 T0=200/(T+15)=5.71 F1=0.22*1.2*1.05*26*5.71*24.35KN/ m2=24.35*10-3N/mm2 （2）倾倒混凝土产生侧压力（F2）当采用泵送混凝土浇筑时，侧压力取6 KN/ m2 并乘以活荷载分项系数1.4。 因此 F2=1.46=8.4 KN/ m2 （3）侧压力共计（F3） v/T F3= F1+ F2=24.35+8.4=32.75KN/ m2模板强度验算考虑新浇混凝土侧压力与倾88、倒混凝土时产生荷载，即F3值。模板刚度验算考虑新浇混凝土侧压力，即F1值。混凝土侧压力分布如图1T梁模板需计算项目（1）设计T梁模板形式与用料计算用T梁牛腿变截面处为最不利处。其中面板为6mm厚钢板；横肋为间距取300mm8槽钢；背楞及立柱为10槽钢；支架腹杆为8#，支架水平间距约为800mm，上下对拉栓间距为2150mm，下对拉距梁底为80mm。（2）板面、与板面直接焊接纵横肋、横向主梁强度与刚度计算。上述构件均为受弯构件，与板面直接焊接横肋是板面支承边；横向主梁作为竖向肋支座；穿墙螺栓作为横向主梁支座。穿墙螺栓强度。吊装大模板钢吊环强度及焊缝强度。 钢面板、横肋、竖向主梁和穿墙螺栓及吊环计89、算A 钢面板计算钢面板与纵横肋采用断续焊焊接成整体后，T梁最不利位置是最下角变截面处。 咱们T梁模板面板为6mm厚钢板，横竖肋均为8槽钢（横肋间距300mm，支架间距800mm），横向主梁采用单10#和8#。 由结力求解器可得，a 牛腿根部面板简化图 b 依照结力求解器可得弯矩图：Mmax1743.22(Nm)； Mmax smax= f （ rx塑性发展系数 ） rxWx1743.22smax= - =3.72N/mm2215 N/mm2 1*468面板强度满足规定。b 位移图： 位移最大4#单元，0.414mm，-0.6140mm ， -0.6140mm FL/500266/5000.5390、 挠度满足规定！B 横肋计算a 受力简图（如图4）竖肋为最大间距 300mm单8槽钢。竖肋是支承在横向主梁上持续梁，其计算 简图见右图。 q = Fh （ N/m） 式中F模板板面侧压力，当计算强度时， 它是新浇混凝土侧压力设计值与倾 倒混凝土荷载设计值之和；当计算 刚度时，它只取新浇混凝土侧压力 原则值（ N/mm2）；h竖肋间距（ mm）。q1= 24.3510-3300=7.31N/mmq2= 32.7510-3300=9.83N/mmb 强度验算 Mmaxsmax= - f rxWx 式中 Mmax竖肋最大计算弯矩设计值(Nm)； rx截面塑性发展系数，rx=1.0； Wx竖肋在弯矩平91、面内净截面抵抗矩(8槽钢为11690 mm3)；smax=786400/11690 =67.27N/mm2215 N/mm2 满足规定挠度验算悬臂某些挠度 Vmax1-0.345mm。 跨中某些满足规定C 支架计算支架主梁为10#、腹杆为8#。a 计算荷栽支架是以对拉螺栓为支座3跨持续梁（计算简图如图5）。强度校验用q3 = F3l（ N/mm2）=32.75*10-3*800=26.2（ N/mm）刚度校验用q1= F1l（ N/mm2）=24.35*10-3*800=19.48（ N/mm）T梁断面简化构造受力图为： b 强度验算 Mmaxsmax= - f （3） rxWx式中 Mmax92、横梁最大计算弯矩设计值(Nm)； rx截面塑性发展系数，rx=1.0； Wx横梁在弯矩平面内净截面抵抗矩( 10#槽钢为39660 mm3)；经查三等跨持续梁最大内力和挠度系数分别为KM=0.1，Kf=0.677。 由结力求解器可得最大弯矩为杆件3#杆件Mmax=6259186.89Nmm则smax=6259186.89/（1*39660）=157.82N/mm2215 N/mm2 满足规定c 挠度验算由结力求解器可得，杆件变形状况，见下图由构造变形可知， 6#杆端变形最大，变形为1.671容许变形量为：1069/5002.14mm1.671 故，杆件满足规定4.7 施工规定4.7.1模板采用93、大块定型钢模，由专业生产T梁模板厂家生产。接缝严密，无变形，具备足够强度、刚度、平整度及稳定性，能可靠地承载施工过程中也许产生各项荷载。4.7.2 模板间连接螺丝孔配合要对的，端模平整，预应力筋、预留孔位置要精确，底模制作时考虑预制梁预留反拱值。4.7.3 模板到达现场及时清除表面锈迹，并采用有效防锈办法控制表面锈蚀。4.7.4使用前认真检查各接口密实度及平整度，达不到规定及时整修调节达到符合原则方可使用。4.8模板脱模剂为了保护模板以便拆模、美观，安装模板前，底模板在安装钢筋前要涂抹脱模剂，以保证外观质量。4.8.1模板安装与钢筋工作配合进行，防碍钢筋绑扎模板应在钢筋绑扎完毕后安装，模板安装94、精度高于预制梁精度规定。4.8.2 安装模板时先在底模两侧粘贴海棉或皮条，保证不漏浆，模板上涂新鲜机油，按图纸规定定好梁端斜度长度，固定好两端部模板及预留钢筋间距以及锚垫板质量，保证侧面顶面平整光滑。4.8.3 保证模板大面平整，接缝严密平直，各某些几何尺寸符合施工图规定。4.8.4模板底部采用间距0.75m对拉螺栓固定，上部也采用对拉螺栓固定，保证浇筑时不涨模不漏浆不变形。4.8.5安装好模板，严格按照施工规范规定进行自检，各道工序完毕后有质检员会同各班组负责人自检合格报监理工程师复检合格，再进行下一道工序施工。4.9 砼浇筑(采用就近拌合站商品砼)4.9.1 砼材料规定预应力砼采用商品砼，95、在配料时，除应符合普通砼关于规定外还应符合如下规定：1 配制高强度级别砼应选取级配优良配合比，在构件截面尺寸和配筋容许下，尽量采用大粒径材料，强度高骨料，砂率不超过0.4，水泥用量不超过500kg/m3，但不少于350 kg/m3,水灰比不超过0.45。 2 在拌和场中可掺入适量减水剂（塑化剂），其掺入量由实验拟定，拌和物中不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气剂，并不可掺用引气型减水剂。3 拌和物所用水为饮用水，同步水中不应具有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质或油脂、糖及游离酸类等。PH值宜采用不不大于4不大于8.5水。 4 水、水泥、减水剂用量精确到1%，骨料用量精确到2%。5 预应力砼所用一切96、材料，全面检查，各项指标均保证符合规定。4.9.2 砼浇筑前准备砼浇筑前除按操作规程检查外，对后张法预应力砼浇筑前还应注意事项：1 预制台座应结实、无沉陷，台座各支点间距应适当，以保证底模挠度不不不大于2mm，预制T梁设反拱值。2 为保证预留孔道精确，端模板应与侧模和底模紧密结合，并与孔道线垂直。3 梁内预埋件位置精确，特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合，不得平移或转动。4 考虑在施加预应力后砼会压缩，梁底模在铺设时应加长1/100L（L梁长）。5 垫板处加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器外径和位置应符合设计规定，并牢固固定。4.9.3 砼运送 选取较近拌合站，以便保证供应及运送及时性。4.9.497、 砼浇筑 1 砼浇注采用一气呵成持续浇筑法，保证砼施工持续性，杜绝冷缝及施工缝产生。 2 浇注方向是从梁一端循环进展至另一端，在将近另一端时为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，在距该端4-5m处合拢。 3 分层下料振捣，每层厚度不适当超过40cm，上下层浇筑时间不得超过1小时，上层砼必要在下层砼捣振密实后方能浇筑。 4 为保证T梁砼浇筑密实，在T梁钢绞线弯起区下侧，在定型模板上设附着式平板振动器，在浇筑该区域砼时采用附着式平板振动器振动密实，别的区域砼采用插入式振捣器振捣密实，附着振捣器布置要均匀，间隔距离不超过有效半径两倍，插入式振捣器避免触及预应力管道。 5 为避免98、腹板、翼板交界外因腹板沉落而导致纵向裂纹，可在腹板砼浇注后略停一段时间，使腹板砼充分沉落，然后再浇筑翼板，要将翼板砼浇筑完毕并及时整平、收浆。 6 随时注意检查与校正支座钢板，端板锚固板制孔器和其她预埋件位置。 7 为防止制孔器接头脱节，导致孔道堵塞、位移、弯曲或浮现局部凹陷等事故，振动棒不得触到制孔器、钢筋和模板。 8 砼拌和料自加水起，超过45min后不得使用，掺入缓凝型减水剂时可延长至1h。 9 砼浇筑应持续进行，砼密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，顶板表面呈平坦泛浆。 10 砼浇筑完毕，表面收浆干燥后，对顶板进行拉毛解决后，及时进行养护。4.9.5 拆模与养护1 砼浇筑完毕后，应及时99、清理施工现场及机具，依照天气温度状况和砼初凝时间，适时抽动波纹管内芯棒。2 非承重侧模在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，普通应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，（拆除非承重模板预计期限可参见JTJ041-公路桥涵施工技术规范关于规定）。3 拆模后对砼表面，不予以任何装饰装修，保持砼表面原状。对存在质量外观缺陷，经报请批准后，方可另行解决。4 拆除模板、涉及拆除模板拉杆，底模下拉杆等，及时吊移存储至模板存储区（预制区与存梁区之间），进行清洗、维修、涂油以供下次使用，并对模板进行编号管理，以防混乱。5 混凝土在浇筑完毕收浆后尽快予以覆盖和洒水养生。6 砼养护用水为无腐100、蚀水体。7 砼洒水养护时间不少于规范规定。8 砼强度达2.5Mpa前不得承受行人、运送工具、模板荷载。9 砼达到设计强度，压浆、封锚后一天，使混凝土温度逐渐减少，以防混凝土表面温度急骤下降，混凝土内外温差影响，在混凝土表面产生拉应力，而浮现收缩裂缝。4.9 .6 钢绞线张拉1 钢绞线和锚具质量必要得到可靠保证，并采用专业生产厂家生产质量稳定产品。2 张拉前对所用张拉油表与千斤顶到专业质量检定机构进行全面校定，检查合格方可使用，通过标定拟定张拉应力与压力表读数之间关系曲线，对的指引施工。3 待砼强度达到设计强度100%及时张拉。4 穿放钢绞线前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应对的。5 安装工101、作锚，使每根钢绞线顺直相应通过锚板各孔。6 安装工作夹片，千斤顶，使钢绞线顺直穿过油顶内孔。7 钢绞线张拉采用两端对称同步张拉顺序先N1N2N3N4N5(N8)。8 张拉程序为0 10% 50% 100% （持荷2min锚固）， 为张拉时控制应力（涉及预应力损失范畴内）。9 张拉应力控制采用钢绞线伸长值和张拉油表读数控制伸长值依照张拉力钢绞线长度，钢绞线弹性模量计算拟定，控制张拉力依照千斤顶压力表校验关系曲线，拟定张拉力和油表读数相应关系控制张拉应力。10 预应力筋张拉时控制应力，应以张拉时实际伸长值与理论计算伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%之内。附 张预应力筋理论伸长值102、及预应力筋平均张拉力计算式： 1-e-(kx+)L = yEg P=Pkx+式中： L预应力筋理论伸长值：cm； P预应力筋平均张拉力，N； x从张拉端至计算截面孔道长度，cm； Ay预应力筋截面面积，mm2； Eg预应力筋弹性模量，Mpa； p预应力筋张拉端张拉力，N；从张拉端至计算截面曲线孔道某些切线夹角之和，rad； k孔道每米局部偏差对摩擦影响系数，0.0015；预应力筋与孔道避摩擦系数，0.23 ；上式考虑了孔道曲线及局部偏差摩阻影响。当为直线孔道及不考虑局部偏差摩阻影响时，预应力筋理论伸长值可简化如下： 1 当孔道为直线时，=0，可简化为： p L= (1-e-KL) RAyEg2103、 当孔道为直线且无局部偏差摩阻时， p = p，可简化为：pL L= AyEg 公式阐明： (1) 预应力筋弹性模量（Eg）取值与否对的，对理论伸长值影响较大，据关于单位测试资料表白，普通取g1.95105Mpa较妥。对于重要工程，应提前测试。 (2) 预应力筋张拉力P，按下式计算： P=gn1/1000b 式中：P预应力筋张拉力，KN；k预应力筋张拉力控制应力，Mpa； Ag每根预应力筋截面面积，mm2； n 同步张拉预应力筋根数； b超张拉系数，不超拉时为1.0。 预应力筋张拉控制应力应符合设计规定，且不适当超过0.75Ryb，（Ryb为钢材极限抗拉强度原则值）。 b、实际伸长值量测及计算104、办法 预应力筋张拉前，应先调节到初应力0（普通可控制应力10%15%）再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值除张拉时量测伸长值外，还应加上初应力时推算伸长值，对于后张法尚应扣除混凝土构造在张拉过程中产生弹性压缩值。实际伸长值总量L计算公式如下： L=L1+L2-C 式中：L1从初应力至最大张拉应力间实测伸长值；L2初应力0时推算伸长值；L2=0gL C混凝土构件在张拉过程中弹性压缩值，普通状况下C值可略而不计。（详细计算见附件）11 严格控制张拉工艺，防止滑丝、断丝、钢绞线断丝或滑应控制最多一丝，每断面滑丝不得超过该断面总数1%；12 预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力锚固后外露长度105、不适当不大于30mm，锚具应用封端砼保护，当需长时间外露时，应采用防锈办法；13 做好张拉现场施工记录，并观测张拉时上拱值；14 张拉预应力筋时安全注意事项： 1 ) 张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员禁止入内； 2 ) 张拉或退楔时，千斤顶背面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人； 3 ) 油泵运转有不正常状况时，应及时停止检查。在有压状况下，不得随意拧动油泵顶各部位螺丝； 4 ) 作业应由专人负责指挥，操作时禁止摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时开动千斤顶或卷扬机； 5 ) 冷拉或张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必要有足够长度，夹具应有足够夹防止锚具夹具不牢而滑出； 6 )106、 千斤顶支架必要与梁端垫板接触良好，位置正直对称，禁止多加垫，以防支架受力不均倾倒伤人； 7 ) 在高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人； 8 ) 已张拉完而尚未压浆梁，禁止激烈震动，以防预应力筋裂断而酿成大事故。15 预应力T梁张拉完毕后，应注意观测中跨以上拱值做好记录，控制变化曲线并注意与理论值相比较。4.10 预应力孔道压浆与封端4.10.1 压浆 1 预应力筋张拉完毕后尽早压浆； 2 孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆强28天抗压强度不不大于30Mpa （用70.7mm 立方体测试），水泥浆技术条件应符合下列规定：(1) 水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥，水泥标号不得低于P.O 42.5； (107、2) 水灰比宜为0.30.35，可掺入适量减水剂以增长流动性； (3) 水泥浆泌水率最大不得超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，浆体流动度30S，泌水应在24h内重新所有被浆吸回； (4) 流动性在流动性测定仪上进行实验，水泥浆自仪器内流出时间不超过6秒； (5) 膨胀率水泥浆中（通过实验）可掺入恰当砼膨胀剂，膨胀剂掺入量参照其与水泥用量比例规定及实验所得成果，水泥浆掺入膨胀剂后自由膨胀应不大于10%； (6)收缩率不不不大于2%； (7)水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。3水泥浆拌制，先下水再下水泥，拌和时间不得少于1min，灰浆过筛后存储在储浆桶内，水泥浆自调制到压入管道时间间隔不108、得超过40分钟，水泥浆在灰浆桶仍不断地低速搅拌。4 压浆前用高压水对孔道进行冲洗以排除孔内杂物，如有积水应用吹风排除,但要保持孔内润湿。5压浆前关闭所有排气阀门，启动真空泵十分钟，真空度应达到-0.08- -0.1Mpa，若达不到应重新检查各处封口，再试抽真空。6 真空稳定后，保证真空泵运营同步，往压浆端水泥浆入口压浆。一条波纹管压浆必要持续进行。 7 当透明胶管有水泥浆流出后，关闭真空阀，打开排浆阀继续压浆。压浆至浆体持续喷出且稠度与入浆体相称时，关闭排浆阀至压力为0.7Mpa左右，持压2分钟后关闭排浆阀。8持压过程中应从低到高依次打开埋设于波纹管各峰顶排气管，排出残存空气及泌水，保证浆体饱109、满。待浆体失去流动性后可拆除压浆阀及排气阀。 9压浆过程中及压浆后48h内，构造砼湿度不得低于度，否则应采用保护办法，当气温高于35度时，压浆宜在夜间进行。10 孔道压浆时填好施工记录。4.10.2 封端1 孔道压浆后将梁端水泥浆冲刷干净，同步清除支承垫块、锚具及端面砼污垢找将端面砼面凿毛。2 放置端部钢筋网，可将某些箍道点焊在支承垫板上。3 固定封端模板以免在浇筑时模板走动影响梁长。4 封端砼强度应符合设计规定。5 浇筑封端砼时要仔细操作并认真插振，使锚具处砼密实。6 封端砼浇筑后，静置小时，带模浇水养护，脱模后在常温下普通养护时间不不大于昼夜，低于度时不得浇水，养护时间增长，同步还相应采用110、保温办法，以免冻坏。4.11 T梁移位及存储4.11.1 梁体吊装前做好吊装设备检查、标定。4.11.2当孔道压浆水泥浆强度达到设计规定值后方可移运和吊装,或水泥砂浆强度至少达到设计强度55%、混凝土强度达到设计值90%后才可移运吊装。用出坑龙门从底模上出坑，吊至存梁区堆放。成垛堆放时应注意下列事项：1 堆放构件场地，应整平压实、不积水。2 构件应按吊运及安装顺序顺号堆放，并有恰当通道，防止堆越吊运。3 堆放构件，应按构件刚度及受力状况平放或竖放并保持稳定；小型构件及块件堆放，如有折断也许时，应以其刚度较大方向作为竖直方向。4 构件堆垛时，应设立在垫木上，吊环向上、标志向外，混凝土养护期未满应111、继续洒水养护。5 水平分层堆放构件时，其堆垛高度应按构件强度，地面耐压力、垫木强度以及垛堆稳定而定，但大型构件普通以两层为宜，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木位置应在吊点处，上下层垫木必要在一条垂直线上。6 雨季应注意防止地面软化下沉而导致构件折裂破坏。7 存储期最多不超过两个月，并在其间量测预拱度变化状况，当发现拱度变化时，及时采用预压，防止超拱现象产生。4.12 通病防治4.12.1 预拱度偏差防治1 因素分析： 由于混凝土强度差别、混凝土弹性模量不稳定导致梁起拱度值不稳定、施加预应力时间差别、架梁时间不一致，导致预拱度计算各种假定条件与实际状况不一致，导致预拱度偏差，如用原则养护混凝土试112、块弹性模量作为施加张拉条件。当原则养护试块强度达到设计张拉强度时，由于梁板养护条件不同，其弹性模量也许尚未达到设计值，导致梁起拱度值大。当计算所采用钢绞线弹性模量值不不大于实际钢绞线弹性模量时，则计算伸长量偏小，这样导致实际预应力不够。当计算所采用钢绞线弹性模量值不大于实际钢绞线弹性模量时，则计算伸长量偏大，将导致超张拉。实际预应力超过设计预应力易引起大梁起拱值大，且浮现裂缝。施工工艺因素，如波纹管竖向偏位过大，导致零弯矩发生变化较大导致梁起拱值过大或过小。 2 预拱度偏差防治办法 (1) 提高基本及模板施工质量，保证模板标高无偏差；(2) 加强施工控制，及时调节预拱度误差；(3) 严格控制张113、拉是混凝土强度，控制张拉试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土弹性模量；(4) 要严格控制预应力筋在构造中位置，波纹管安装定位应对的；控制张拉应力值，按规定期间持荷；(5) 钢绞线伸长值计算应采用同批钢绞线弹性模量实测值。预制梁存梁时间不适当过长。4.12.2 钢筋混凝土构造构造裂缝防治 1 施工因素：(1) 混凝土搅拌时间过长，运送时间过长，导致整个构造产生细裂缝；(2) 模板移动鼓出将使混凝土浇筑后不久产生与模板移动方向平行裂缝；(3) 基本与支架强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉，脱模过早，导致混凝土浇筑后不久产生裂缝，并且宽度也较大。(4) 接头解决不当，导致施工缝变成裂缝。114、(5) 养生问题，塑性收缩状态会在混凝土表面发生方向不定收缩裂缝，此类裂缝尤以大风干燥天气最为明显。(6) 在混凝土高度急变以及钢筋保护层较小部位，由于振捣或析水过多导致沿钢筋方向裂缝；(7) 水灰比大混凝土，由于干燥收缩，在龄期23个月内产生裂缝。2 防治办法(1) 选用优质水泥及优质骨料； (2) 合理设计混凝土配合比，改进骨料级配、减少水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂，在工作条件能满足状况下，尽量采用较小水灰比及减少蹋落度混凝土； (3) 避免混凝土搅拌很长时间后使用； (4) 加强模板施工质量，避免浮现模板移动、鼓出等问题； (5) 基本与支架应有较好强度、刚度、稳定性并应采用115、预压办法；避免浮现支架下沉，模板不均匀沉降和脱模过早； (6)混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作，及时养生。4.12.3 水孔气泡防治1 因素分析： 由于在T梁设计中采用了马蹄脚形式,在施工中过程极易在表面形成水孔气泡,重要由于砼和易性不好和振捣不到位而形成。2 防治办法 (1) 在砼中掺入适量引气剂，提高砼引气效果，改进砼和易性；(2) 在马蹄脚上侧模板上安装附着式振动器，加强施工控制，振捣好这一部位，减少水孔气泡发生。4.12.4 本T梁不设吊环，采用兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞，吊点位置距梁端约1.1m（ 边跨扣除封端砼约 0.8 m）。边梁在翼缘板预留吊孔。4116、.12.5 保证预制台座预埋钢板中心位置对的。4.12.6 我项目部筹划在预制一场（桥一分部）进行T梁预制，预制场筹划设立8个39.36米T梁台座，1套半中梁模板，1套翼缘板模板周转使用。4.12.7 预制T梁生产进度箱梁预制平均生产能力为1.0-1.5片天，若不能满足则再进场一套模板。梁体采用C50混凝土，由混凝土搅拌站集中拌制，混凝土由搅拌站罐车运送至浇筑现场。第5章 T梁运送及安装5.1 T梁板运送在梁场内用龙门架将T梁起吊后，采用运梁台车运送至安装桥位现场。将T梁起吊安放在运梁台车上后，用5T手拉葫芦或钢丝绳把T梁固定在运梁台车进行，由于纵坡为6%，运梁车设立双拖头或台车运送，并设立卷117、扬机进行牵引保护，防止运梁车打滑或纵坡加速度导致失控损坏。注意钢丝绳与T梁接触处支垫橡胶垫、木板或土工布，防止损坏梁体。桥梁架设采用两台大吨位吊车架桥机QJHY1 160-40，采用“二人抬”方式进行安装。运送时间为路基基本成型或第一层水稳层铺筑完毕后，路基相对平稳，不会因下雨导致道路湿滑或损坏。5.2 T梁安装施工筹划架梁筹划，8-10月安装K1+817- K1+231m段桥70片T梁,由于设计规定每跨安装完毕需对湿接缝解决完毕强度达到80%，方可进行下一跨架梁工作，筹划安装时间为3个月。5.3安装方案、办法 1、桁架式双导梁架桥机安装T梁施工顺序及办法：放样划线，精准定出梁体支座位置；梁片118、架设由龙门吊和运梁平车配合进行；将轨道从T梁预制场直接铺到架桥机腹部，用龙门吊将预制好存储T梁提高放置到运梁平车上，将梁片直接运到架桥机腹部位置，架桥机提高后直接进行安装；架桥机拼装在桥头路基进行，拼装完毕、试吊后将架桥机推移至安装跨，从桥头第一跨向最后一跨逐跨推动，完毕梁架设；预制梁进入导梁机腹后，从预制梁上先后两个吊点将预制梁吊起，走行到安装跨，摆平支座，将预制梁精准地安装在规定位置上；在单幅内，先安装左右两块边梁，精确控制桥面横幅宽度，然后安装中梁。详见附录桁架式双导梁架桥机T梁安装示意图。2、龙门吊、架桥机已进行检查合格。3、施工前对支座垫石及暂时支座进行放样，并上报驻地监理工程师，检119、测合格。5.3.1施工办法1、架梁通道及龙门吊拼装场地准备在长坡大桥0#台台尾路基顶，整平50长米场地做为架桥机拼装场地，运梁通道运用既有便道。2、移梁和安装设备T梁预制场纵、横向移梁配备2台100T龙门吊。运梁采用承载100T分离式运梁车2台，架桥机采用SDLB160t/50m桁架式架桥机架梁。3、施工顺序T梁安装筹划自长坡2号大桥长坡3号大桥大营街主线1号桥长坡1号大桥观音山主线2号桥C匝道观音山主线1号桥观音山大桥方向逐孔依次进行。T梁架设采用架桥机进行架设，原则为全幅架设，若现场条件及进度无法满足进行分幅架设。5.32施工工艺1、T梁采用SDLB160t/50m桁架式双导梁架桥机安装1120、.1 架桥机组拼安装组拼程序：测量定位平衡对称拼装左、右主梁及导梁（同步加暂时支承）安装前、后框架和暂时斜撑安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿主梁前支腿铺运梁平车纵向轨道安装运梁平车安装起吊平车安装液压系统安装电气系统初步运营检查调试。安装主梁时，先后主梁暂时支承不少于三处。1.2 架桥机组拼安装1.2.1 左、右主梁及导梁拼装用暂时支架对称平衡拼装左、右主梁及导梁，控制主梁中心距（依照状况可加暂时联结杆件），在拼装右侧第六节梁时，应先把配电柜和控制柜塞入主梁内，再和第五节梁拼装。1.2.2 安装前、后联系框架及暂时斜撑1.2.3 安装中支腿及顶高支腿初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置，依照121、预制梁高度和桥梁坡度调节中支腿高度，然后将两侧中支腿横向连在一起。1.2.4 安装顶高支腿：依照图纸所示位置安装顶高支腿1.2.5 边梁挂架安装、起吊天车吊装就位1.2.6 液压系统安装与调试：整套液压系统出厂时，都已安装调试完毕，并经带负荷试运。现场安装环节如下：将液压泵站及千斤顶分别安装就位；将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫；检查软管接头处密封圈与否完备，应有一种白色挡圈（在内）和一种黑色O 型密封圈（在外）；将软管两端分别与泵站和液压缸接通，并用U 型卡固定。1.2.7 运梁平车安装及调试。1.2.8 电气系统安装与调试。1.3122、 运营轨道铺设（建议采用P43 以上钢轨）1.3.1 运梁平车轨道铺设：运梁平车轨距为2 米，轨道依照安装进度往前延伸。1.3.2 架桥机横向运营轨道铺设：本架桥机不必铺设纵向运营轨道，中支腿可在自带横移方梁上运营。前支腿需横向运营轨道，枕木铺设规定稳固安全，钢轨外侧用道钉固定在枕木上。内侧用道钉对称扣住二根钢轨边沿。钢轨接头中间用垫块，外侧用轨道夹板和长螺栓连接。1.3.3 架桥机起吊天车轨道。轨道直接固定在主梁上，钢轨接头用钢轨夹板连接牢固。轨道两头加装限位开关和轨道挡铁。以上轨道铺设规定钢轨接头平顺，轨距对的，支垫平稳牢固。两条横向轨道间（前、中支腿）距离尺寸严格控制平行。1.4 主梁前123、支腿安装架桥机主梁、导梁、中支腿及其他支腿。联系框架及暂时斜撑等就位后，依照前支腿高度，在架桥机主梁下端桥台处把架桥机前支腿安装就位，可卸下吊挂装置螺栓，装安前支腿后，再拧紧吊挂装置螺栓。前支腿安装好后，导梁下弦应焊接挡块。1.5 卷扬机钢丝绳穿设：钢丝绳穿好后，必要用钢丝绳夹把钢丝绳夹紧，绳夹数量不少于4 个。1.6 试运营：架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。1.6.1、检查各联结部位与否联结牢固；1.6.2、检查电气接线与否对的；1.6.3 检查液压系统各部位有否漏油现象；1.6.4 检查各机械及构造某些有否卡滞现象；1.6.5 检查各转动部位润滑状况；1.6.6 检查油箱内油与否满足124、规定规定，并试运营液压系统。通过油箱上注油口向箱中注入32 号液压油，约100 升，观测液位计显示状况；不同牌号不同品种液压油不可混合使用，依照气侯状况可调节液压油牌号。通过油箱盖上油泵上泄油口向泵内注入适量引油；将溢流阀完全松开，接通电源，启动油泵，在无负荷下空运转。本油泵对旋转方向无规定。监视监听油泵有无杂音等运转状况。空运转510 分钟；转动（或推拉）手动换向阀门并恰当旋溢流阀，使千斤顶开始启动，在架桥机第一次安装完毕，因千斤顶缸骨有空气，有时会产生油泵运营很长时间而千斤顶不动作或动作很慢现象，这都属正常现象，可让千斤顶长时间向下顶，址到所有行程，然后调节换向阀向上收，直到千斤顶所有收完125、，在全行程状况下往复伸缩45 次，以尽量排除系统内空气；避免来回调节换向阀，这样做达不到排除缸内空气目。手动换向阀在操纵换向时动作不可过快、过猛，由正抽转到反抽运动时应在中间位置停留半晌，以免产生液压冲击现象（在有负荷时更应如此操作）。做完上述检查及调节，确认正常后做如下试运营：A、将两起吊天车后退至架桥机后部，将导梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥悬臂挠度，看与否满足过衫端墩帽规定；B、如果（A）满足规定，将前支腿调节就位，调节各机构正常，可以做吊重实验。亦可用一片混凝土梁作吊重，但吊重必要在规定范畴内。容许天车吊重重复行走23次。C、运梁平车安装完毕后，在轨道上来回运营2次，如有故障126、及时排除，正常后可投入使用。1.6.7 完毕上述空载和加载实验后，再检查各机械、机构、液压及电气某些有否异常，然后投入使用。1.7 架桥机操作1.7.1 架桥机属于工地非标设备，需要做某些暂时工程。依照所架设桥梁梁型和墩帽详细状况，制作相应墩帽固定件和横移方梁，规定墩帽固定件必要稳固可靠，过墩方梁能满足架桥机跨墩规定。1.7.2 架桥机纵向空载前移就位架桥机（主梁）纵向移位时，两起吊天车运营到架桥机后部作配重，用木楔塞住行走轮。同步用钢丝绳与主梁联结，以防架机纵向运营时起吊天车失稳。1.7.3 架桥机（主梁）空载前移分两步完毕：先把两台运梁平车纵移到架桥机后部，前起吊天车把前运梁平车吊起作为配127、重；后运梁平车和主梁连接牢固。运用中支腿上驱动机构及后运梁平车动力驱动架桥机主梁纵向前移至导梁前支腿就位于前墩帽上，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调节导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运营至前墩帽预定位置处，下落行走箱及钢轨（前支腿可带钢轨），调节至规定高度，将前支腿与墩帽联结牢固。收起导梁前支腿，依托前、中支腿上驱动机构和运梁平车动力继续驱动主梁前移至工作位置；然后，必要将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿上部与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完毕了主梁空载纵移。1.7.4 架桥机纵向运营就位结束后，必要进行一次全面安全检查。主梁水平度与否满足规定；螺栓、销子连接与否牢固；电气线路与否对的；电128、线有否破损和挤压；液压系统与否正常；夹轨器与否处在工作位置；垫木与否平稳和轨距尺寸与否对的等。架桥机要进行空载试运营检查，特别横向运营前检查铺轨状况。清理横移轨道两侧杂物，然后架桥在横移轨道上试运营两次，检查架桥机在轨道上行走状况，看与否有啃沿状况，如有及时解决。架桥机运转状况正常后，才干进行T 梁安装作业。1.7.5 架桥机工作前，应再次检查绳夹螺栓与否拧紧。架桥机前移时，起吊小车必要走到架桥机后部作配重，并与主梁锚固。2.架桥机安装预制T 梁运营操作2.1 梁安装操作程序2.1.1 运（喂）梁：运用运梁平车将待安装T 梁由预制场运送到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁平车129、在运梁时两平车都采用.5m/min 速度，当前起吊天车起吊梁后，起吊天车和后运梁平车都以4.25m/min 速度运营直到后起吊天车起吊梁后，两天车以4.25m/min 速度安装梁,此时喂梁工作完毕,两运梁平车以22m/min 速度返回运梁.2.1.2 喂梁及捆梁 梁片进入架桥机前，应先检查架桥机上有无影响梁片通行障碍物，并标记梁片停车位置，安放止轮器。 梁片前端进入架桥机后，应减速至0.5m/min 如下，在预定停车位置停车。 当架桥机已带梁工作时，禁止梁片进入架桥机。 梁片在预定位置停车后，先后两个吊点同步挂好吊杆和底梁，检查无误后，启动卷扬机组，至吊架底梁受力。安装边梁喂梁前、后天车起吊梁130、，将边梁纵向运营到前跨位落下梁至距支垫5cm（必要保持梁稳定）整机携梁横移至距边梁近来一片梁位置，落梁改用边梁挂架起吊边梁整机携梁横向移至边梁位置下落就位完毕边梁就位安装。 安装中梁喂梁前、后天车起吊梁前、后天车将T梁纵向运营到前跨预定位置落下梁并脱开完毕中梁就位安装。2.1.3 吊梁、落梁及横梁就位在任何一次吊梁作业前，均需试吊一次，即捆好梁后，应先将卷场机组作制动实验23 次，然后将梁吊起少量，检查钢绳有无跳槽、吊架插销有无窜动等状况，确承认靠后方可正式作业。吊梁卷扬机组应动作一致，受力均匀，严防浮现梁体激烈摆动等现象。梁片在起吊、走行和下落时，应尽量保持水平。走梁时要防止电缆崩断、电缆滑131、车卡死等故障，影响走梁障碍物必要清除干净。梁片必要对中走行，即走行时梁片处在两座导梁中央，禁止偏位走行。机上横移只能在梁片处在起吊位置和到位位置时进行。梁片宜在低位走行，并设专人在桥墩台监视梁体及大车运营状况，防止大车脱轨。特别是梁片即将到位时，监视人员、指挥人员及操作司机要特别谨慎，密切合伙，严防梁片撞出前端联结系。梁片走行及空车走行时，应设专人监视电缆展放状况，发现电缆滑车卡住时，要及时停车排除故障。落梁时两吊点卷扬机组应动作一致，均衡。落梁至距横移设备2030mm 时调节梁片纵向位置，确认无误后继续落梁。梁片在横移设备上就位后，两端应加双向斜撑，并用木楔打紧，解脱两吊架后，方可横移。横移132、时，应力求梁片两端均匀同步，并安排专人在走板下喂梁及滚架。梁片横移到位后，在一端梁底垫纵向外侧，安放扁千斤顶将梁顶起，撤除走板，滚架及滚道，安放支座，落千斤顶，使梁片一端就位。在千斤顶顶落过程中，仍须加斜撑保护，以防止梁片倾覆。待梁片一端安放就位后，用相似办法，使梁片另一端就位。在各梁片就位后未焊接前，应在梁片两端用斜撑或隔板下设垫木办法，防止梁片倾覆。总之落梁时要领，架梁前一方面划出盖梁上中心线和支座十字线。A、横向：梁体中心线与支座中心线要重叠。B、纵向：严格控制跨与跨之间间距，（特别是有伸缩缝处）以盖梁上中线参照。2.1.4 T 梁安装顺序：先架接近两侧边梁中梁，再架边梁，于中间合拢。双133、幅桥T 梁安装时，在前支腿桥墩盖梁之间和中支腿桥面之间设架桥机跨墩过梁即可。过梁采用型钢与横移钢轨组合，按荷载进行过梁承载能力验算，满足规定方可使用，其高度要注意支座垫块和防震挡块影响。2.2 架桥机架梁工艺流程图施工准备架梁工程施工工艺流程图运梁至工地安装移梁设备收0号柱，拆除短轨支座安装桥头路基，机车压道、垫石十字线梁外观检查线路维修，桥头加固铺横轨移梁到位调节支座质量检查整孔梁就位重复架其他各孔桥架梁收尾作业整顿资料、移送架桥机对位龙门吊就位焊接湿接缝、横隔板钢筋铺桥面轨2.3 架桥机架设特殊梁跨2.3.1 第一跨梁架设架桥机架设第一跨梁时，中支腿普通在桥台上，此时中支腿横移方梁下基本必134、要压实，以防止架桥机在架梁过程中浮现下沉，导致事故；前支腿纵移前，应调节好支腿高度，使前支腿可以顺利就位；检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线，保证两条中心线重叠；架桥机在纵移前，所有检查一遍，做到万无一失。第一跨梁架设，架桥机刚开始使用，一切还不熟悉，不要追求架梁速度，宁慢勿快，安全第一。2.3.2 最后一跨梁架设最后一跨桥，对面是桥台，架桥机前支腿必要在桥台上运营，因此高度必要减少，本架桥机配备前支腿专门在桥台上使用联结架，架设最后一跨时，可把前支腿框架整个拆下，把联结架和行走箱联结，再把联结架和前支腿托梁联结起来。2.3.3下坡桥架设架桥机设下坡桥时，架桥机主梁纵移前，架桥机纵移前，135、升高架桥机中支腿高度，减少后托梁支撑管高度，使架桥机主梁坡度，架桥机后部必要用卷扬机保护，以防止架桥机在走行过程中下滑。架桥机跨孔走到一半时，顶起顶高支腿，把中支腿放低，再次调节主梁坡度,再把架桥机导梁走行到位，然后把前支腿走到盖梁上，前支腿吊挂轮走行前，依照坡度调节好前支腿高度，可增长前支腿支撑架和支撑管高度，高度过大时须有必要联结撑。前支腿到位后，再把架桥机走行到位，然后架梁。2.3.4架桥机操作使用注意事项2.3.4.1 前、中支腿横向运营轨道辅设规定水平，并严格控制间距，二条轨道必要平行。架桥机行走前，检查架桥机轨道铺设状况，架桥机轨距误差不超过2mm，相邻轨道接头高差不不不大于1mm136、；轨道用道钉固定在枕木上，保证所有枕木处在受力状态，已经报废枕木禁止使用；限位块安装牢固。2.3.4.2 T 梁混凝土梁安装时，支腿行走箱可在同一横向轨道上运营。2.3.4.3 架桥机拼装完毕后，检查每一种销轴联结与否牢固，并插开口销；检查螺栓状况，保证所有螺栓紧固；检查电气系统与否正常，接线与否对的，电机转向与否一致；检查液压系统，油泵运转与否正常，阀体动作与否灵活，与否有漏油现象。2.3.4.4、架桥机电缆使用前必要通过检查，不合格电缆禁止使用。2.3.4.5 架桥机纵向就位必要严格控制位置尺寸，保证T 梁安装顺利就位。2.3.4.6 架桥机架设有纵向坡度桥时，架桥机纵移时必要用卷扬机牵引137、保护，防止溜车。2.3.4.7 盖梁上枕木依照桥梁横坡坡调节，保证钢轨横坡0.5%，枕木垛搭设依照详细状况定，规定稳固可靠，枕木间距不不不大于300mm。2.3.4.8 架桥机工作状态，必要安装轨道两头挡块和限位开关，并随时检查限位开关与否正常；架桥机行走时应用塞铁保护。2.3.4.9 架桥机顶高支腿下枕木垛必要稳固可靠，不可偷工减料，应付了事。2.3.4.10 架桥机主梁空载纵向前移时，应调节纵坡0.2%，不满足时应调节轨道至此规定。2.3.4.11 安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行办法。架桥机后部必要用卷扬机牵引保护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。2.3.5.12 架桥机138、纵向移动要作好一切准备工作，规定一次到位，不容许半途停顿。2.3.4.13 若桥过高或其她因素无法事先铺设前支腿横移轨道，可用前支腿运送，前支腿携带重物不得超过1000kg。2.3.4.14 架桥机两台起吊天车携带T 梁纵向运营时，前支腿上部必要与主梁下弦锚固；中支腿上部必要与主梁下弦锚固。2.3.4.15 架桥机工作前，应调节前、中支腿高度，使用架桥机主梁水平或上挠510cm，若构造无法保证，在架梁过程中，T 梁后部应挂卷扬机牵引，以防止T 梁下滑。2.3.4.16 架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。2.3.4.17 起吊天车第一次起吊梁时，必要检查卷扬机刹车139、可靠性，刹车距离应不不不大于3cm，如不不大于3cm，调节刹车松紧，使刹车距离满足规定；在后来架设中，应以50 片梁为一种单位，定期检查卷扬机刹车。2.3.4.18 起吊天车提高作业与携梁行走禁止同步进行，提高结束后必要使T 梁稳定后，再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。2.3.4.19 边梁挂架千斤顶起吊边梁时，承压装置必要顶在钢轨上。2.3.4.20 运梁平车不容许在运营时变速。2.4 架桥机操作安全注意事项2.4.1 架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必要分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格施工组织及防范办法，保证施工安全。人员基140、本构成如下：指挥员名：熟悉桥梁构造及起重工作基本规定，熟悉架桥机构造、拼装程序、操作办法和使用阐明书中规定，并具备一定组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务纯熟；液压工1名：熟悉液压系统基本知识及使用维修技能，能对的操作和排除关于故障；起重工3名：具备近年从事起重工作经验，责任心强，具备一定力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具备一定文化知识，身体适合，能吃苦耐劳；2.4.2 架梁前，依照桥梁桥型、梁型、盖梁尺寸进行认真分析，完毕暂时工程，并按照架梁施工方案进行组织，使架梁工作处在141、有序状态。2.4.3 架梁所属各项施工辅助设施，应事先设计，竣工后经检查验收签证，确认合格后方可使用。3.支座安装3.1 所有支座应符合规范和设计规定并经检查合格。3.2 支座下设立支座垫石混凝土强度符合设计规定，顶面规定标高精确，表面平整，其相对误差不得超过规范容许值，避免支座发生偏移、不均匀受力和脱空现象。3.3 安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其项面标高符合设计规定。34 将设计图上标明支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座精确安放在支承垫石上，规定支座中心线同支承垫石中心相重叠。35 当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装办法应按设计规定办142、理。36 吊装前，抹平水泥砂浆必要干燥并保持清洁和粗糙。T 梁安放时，必要仔细使T 梁就位精确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁底不密贴时，必要吊起，采用办法垫钢板和使支座位置限制在容许偏差内，不得用撬棍移动梁体。4、梁板安装注意事项4.1 梁板安装后，做好暂时支撑，及时进行横向联系，防止梁体倾覆。4.2 在未进行横行联系施工梁体上运梁，必要对梁体进行荷载验算，保证运梁过程中不损坏梁体。4.3 暂时支座采用钢砂筒，禁止使用砖砌、简易砂箱作为暂时支座。暂时支座拆除应满足同步拆除需要。禁止野蛮拆除暂时支座。 砂筒钢板厚度不不大于5mm 其中砂通过过筛、烘干、压实 上活塞采用外钢壁内混凝土，其强度143、不不大于C304.4 安装完毕一孔桥后，检查桥面宽度、中线偏位、顶面高程与否满足规定，不满足及时调节。调节合格后，再跨孔安装。4.5 梁板安装就位完毕并通过检查校正符合规定，及时横向焊接以固定构件。4.6 边跨孔安装应控制伸缩缝间距，应当严格按照每片梁不同安装温度，按不同设计规定安装，满足伸缩缝宽度规定。4.7 梁板安装实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和和频率权值1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座3板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程（mm）8，5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）144、15.梁间湿接缝施工5.1 预制T 梁在梁体安装完毕并最后固定后，可进行梁与梁之间接缝工作，梁间接缝施工，必要符合设计图纸及关于规定，T 梁梁面应在安装迈进行凿毛解决。5.2 对现浇横隔梁操作平台可运用梁间缝隙搭架悬吊支架，以利操作。5.3 支架搭设必要稳定、牢固，同步须注旨在跨河或跨路处，应满足通航或通行净空规定。在电焊影响范畴内，应采用防火及防止焊碴、火花下溅防护办法。5.4 接缝钢筋接头处置：接缝钢筋接头应按设计规定进行焊接或绑接，当相接横隔梁错位较大时，应采用办法调正相接钢筋位置，不得用重锤、敲击办法强行调节钢筋位置。5.5构造持续端空腔内挡板采用一次性木模板，设立在进入板端10cm处145、，非构造持续端板端应设立混凝土封堵挡板。钢筋绑扎结束验收合格后，灌注混凝土。混凝土采用与梁体同标号混凝土，插入式振捣器振捣，覆盖洒水养生。拆模时用拉绳拉着钢筋缓缓将模板放落，、避免板端腹板浮现裂缝。5.6拆模与修整：接缝砂浆、细石混凝土硬化后，所有底模均应拆除，如发既有接缝不密实时，应用同标号砂浆填嵌修补（松散或接缝不实处应先凿去后填嵌）。6 施工注意事项：架桥机重量必要落在墩台立柱上；架桥机就位后，必要对架桥机吊具、电路等进行仔细检查；进行等载和超载试吊后方可正式使用；制定切实可行安全办法和操作规程，由施工经验丰富专人统一指挥；运送过程中，支点要保持平衡，避免两点对角支撑，产生扭矩，导致角部146、开裂；T梁运送与吊装要轻吊轻放，必要保证T梁简支状态，须用钢绳捆绑吊装。并且注意梁体横向稳定，架设时注意横向支撑，架设后及时将横隔板、翼板连接钢板焊好以增长梁体横向稳定。架梁核心是保证梁位和支座安装质量，为此在架梁时，派技术人员专门负责梁位和支座安放，在架梁施工中要做到梁片间隙符合设计规定，支座顶面与梁底密贴，防止浮现“三条腿”现象，且支座底面中心线与支承垫面十字线相重叠。5.4 桥面系及附属工程施工5.4.1 支座1 将支座垫石顶面浮砂除去，保证垫石表面清洁、平整、无污染。2 梁底钢板与支承垫石上钢板应保持平行平整，与支座上下面所有密贴，以免浮现支座偏心受压。同一片梁支座应避免浮现不均匀支承147、及个别脱空现象。3 依照设计图，将支座中心位置标在支承垫石，橡胶支座精确安放在支承垫石上，保证支座中心线同支承垫石中心线相重叠。4 预制梁纵轴线应同支座中心线相重叠。为使落梁精确，在架设第一片梁时，可在梁底画好两个支座十字中心线，在梁端立面上标出支座中心铅直线，落梁时同墩台上位置中心线相吻合。其她梁体可依第一片梁为基准落梁。5.4.2 桥台搭板施工台背按设计规定回填压实后，在基本上进行放样，用人工开挖沟槽，施工时严格控制平面位置和高程。开挖完毕后及时进行钢筋帮扎，自检合格后报监理工程师复检，合格后及时浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运送车运送到现场。混凝土配合比严格按照施工配合比配148、制，施工过程中严格控制坍落度，混凝土浇筑时振捣密实，不浮现漏振。5.4.3 桥面防护设施1 对预埋在桥梁边板上钢筋进行校正到位，采用专门加工钢模板分段浇筑成型，护栏分段长度为20m左右，并注意预留伸缩缝安装位置。2 混凝土采用输送车运送，插入式捣固棒振捣。混凝土浇筑完毕后加强养生，强度达到2.5MPa后，拆除模板。3 泄水管按设计位置安装，并固定牢固，防止浇筑混凝土时偏离移动。制作钢模时预先留出泄水管位置，模板安装后，泄水管外圈与模板间用海绵填塞，防止混凝土浇筑时漏浆。5.4.4 桥面系施工桥面系涉及桥面铺装、护栏施工、桥面排水施工等内容。桥梁伸缩缝依照设计规定采用D80型，伸缩缝预留槽砼为C149、40钢纤维砼；防撞护栏为C30钢筋混凝土防撞护栏，桥面横向坡度设计为2%，雨水由两侧泄水管排入桥下。1 桥面砼铺装施工其施工工艺如下：（1）施工前凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净。浇筑前，梁面应干净且保持湿润，没有积水。铺设桥面钢筋网,钢筋网纵向钢筋在墩顶现浇段位置通过时要持续，不能断开；钢筋网保护层要满足设计规定和施工技术规范规定。（2）浇注桥面砼前，对的放出泄水管、伸缩缝标高和位置，砼铺设在桥面全宽全长上同步进行，同一持续段桥面除设计规定伸缩缝外，尽量不设纵向和横向施工缝。（3）铺装钢筋高度严格按设计规定定位，设立高程控制模板和振捣梁导轨时加强固定和支撑，另设立架立钢筋，防止150、桥面钢筋网受压下沉。（4）砼摊铺厚度略高于设计标高，先用平板振捣器振捣密实，再用整平板整平。整平完毕后，局部表面有缺陷地方用新鲜砼弥补，镘刀成形，施工时必要强调混凝土拌和和浇注质量。动力镘抹过后，接着用手工镘抹平，以消除不规整，对于棱角、孔周边，手工抹平。在混凝土面层初凝迈进行拉毛解决，均匀凹槽深度为23mm，以增长与沥青混凝土粘结。（5）严格控制桥面混凝土标高、平整度和横坡，现浇混凝土任意点最小厚度偏差不容许超过-5mm，最大厚度控制按设计提供容许最大值控制，不能超过+10mm。平整度用3m直尺检测，检测频率为一持续桥面（单幅）段不少于3处3尺，平整度容许偏差按h=3mm控制。（6）每段砼桥151、面浇注修整竣工后半小时内，用监理工程师承认办法对砼表面进行防护，以防暴晒或刮风使水分散失过快，导致裂纹。（7）需要特别注意是：在进行桥面铺装时，按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝工作槽，并预埋伸缩装置预埋件。（8）复合桥面施工原始资料和检查评估资料，按二个构造层分别填报，经监理工程师核验和签证。2 伸缩缝施工本标段桥梁伸缩缝采用SSFB-80型、SSFB-160型。伸缩缝是桥梁运营过程中最易损坏、难修补某些，因此伸缩缝应严格按照施工程序进行，必要时请伸缩装置生产厂家派员指引施工，伸缩装置施工要点如下： （1）伸缩缝装置应依照图纸提出型号、长度、密封橡胶件类别以及安装时宽度等规定进行购买和装配。 152、（2）伸缩缝装置应预先在工厂组装好，由专门设备包装后运送到工地。应及时与厂家协调，以保证装配好伸缩装置在出厂前，生产厂家能按照图纸规定安装尺寸，用夹具固定，以保持图纸需要宽度，并应分别标出质量、吊点位置。伸缩装置运到工地存储时，其底面应垫离地面至少30mm，并不得露天存储，应保证其不受损害。 （3）在浇注桥面砼或桥台混凝土时，应按照图纸或生产厂家提供安装图，预留安装伸缩装置凹槽，并按图纸规定预埋钢筋，且钢筋头应伸进凹槽内。 （4）伸缩装置安装，可请生产厂家现场指引，或委托生产厂家安装。安装前，应对上部构造端部间空隙宽度和预埋钢筋位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；依照生产厂家提供153、安装温度或温度范畴，检查实际气温与安装温度与否相符合。如果有出入，则应调节伸缩装置安装宽度，并用专用卡具将其固定。 （5）在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置精确就位。如伸缩装置坐落在坡面上，需作适应纵横坡调节。此后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩装置固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免导致边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参加工作。 （6）安装伸缩装置最后一道工序是在槽口上立模板浇筑混凝土。模板应严密无缝，防止混凝土进入控制箱内，同步，也不容许将混凝土溅洒到密封橡胶件上，如果发生上述现象应及时予以清除。在154、边梁、锚固板周边混凝土务必要振捣密实，并及时进行养生。混凝土浇注前，应经监理工程师对安装好伸缩装置进行检查承认。 （7）当伸缩装置在桥面铺装施工中对伸缩装置应加盖暂时保护办法，避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完毕后，在桥面上不应浮现缝隙，且桥面与伸缩装置齐平。3 防撞护栏施工钢筋砼防撞护栏在桥面砼铺装完毕后施工，桥面铺装钢筋应伸入防撞护栏内。详细办法如下： （1）护栏钢筋工程防撞护栏钢筋规定与梁边梁外侧翼板预埋钢筋焊接，焊接量较大，采用电弧搭接焊双面焊接，焊缝长度不不大于5倍钢筋直径。绑扎护栏钢筋同步，安装护栏内预埋通信及电力电缆管，用钢筋井字架点焊在护栏钢筋上固定。 （2）防撞护栏模板防155、撞护栏模板采用定制钢模板，每块长度2米，模板下部用圆钢拉杆固定模板间距，上部用专用卡具卡紧固定间距，模板间用螺栓连接，用汽车吊机配合安装。 （3）护栏模板安装护栏模板安装前，先用全站仪测设护栏底座边线，测量支立模板处标高，用水泥砂浆找平，使护栏模板顶面正好为护栏顶，并保持顶面线形平顺。模板下部通过在箱梁顶面打入膨胀螺栓用木楔卡紧固定，模板安装从一头向另一头内外同步进行，先安装单块外侧模板，施工人员在用钢筋焊制吊篮上进行操作，然后安装内侧一块护栏模板，穿入钢筋拉杆（拉杆外套硬塑料管，一是以便拉杆拨出重复运用，二是可保持模板间距离），上好上口卡具，在内侧梁面上打入膨胀螺栓，可调长度钢支撑杆支撑暂时156、固定，支撑杆脚固定在箱梁上打入膨胀螺栓上，然后依次安装相邻护栏模板。防撞护栏在墩顶处设1cm断缝，缝内填塞密封油膏。模板一次安装长度以每跨为单元进行，模板组装后，拉线调节直顺度，下部通过木楔调节，上部通过内侧可调长度钢支撑杆调节，模板拼缝夹泡沫塑料条以防止漏浆，伸缩缝处预留安装伸缩缝孔洞。 （4）护栏砼浇筑砼采用集拌砼，砼搅拌车运送，人工用铁锹送料入模。砼塌落度控制在46cm，石料粒径采用525mm。砼分层浇筑，用插入式振动器振振捣，第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层砼浇筑前必要进行砼复振，尽量驱赶掉积留在圆弧斜板上气泡，护栏顶面用铁抹子仔细压实抹平。防撞墙对混凝土外观质量规定较高，墙内预埋157、件较多，施工时派专人负责巡模，要防止砼漏振、蜂窝浮现，如有跑模和漏浆现象，及时采用必要补救办法。 （5）拆模及养护模板拆除用汽车吊配合，先拆除外侧模板，人员在吊篮上进行操作，松去连接螺栓及拉杆后，汽车吊吊离，再拆除内侧模板。模板拆除后及时修补外表缺陷，然后浇水用塑料薄膜覆盖养护。 5.4.5特殊工艺有关质量原则 预应力筋安装及张拉（后张法）质量检查原则 检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率管道座标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向10管道间距（mm）同排10抽查30%，每根查10个点上下排10张拉应力值（Mpa）符合设计规定查张拉记录张拉伸长率（%）+6查张拉记录断丝滑丝158、数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数1%查张拉记录钢筋不容许第6章 安全管理办法为了推动预制场建设、生产迅速进行，同步保证安全生产，我项目部特成立了安全领导小组。6.1安全生产领导小组组 长：刘建文：副组长：文胜才、谢建斌、何绍兵、黄志亮、：成 员：陈建红、苏小晋、李连龙、齐欣、刘志勇、吴冉、舒小晋、刘勇、王臻、徐厚芬、刘思、李卫芬、廖李、赵红琴、郑洁、郎舟、甘露。项目经理是应急救援领导小组第一负责人，负责紧急状况解决指挥工作。副组长是应急救援第一执行人，负责紧急状况解决详细实行和组织工作。6.2 安全目的保证安全投入，采用积极稳妥防范办法，防大患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全事故发159、生。无人身重伤及以上伤亡事故;无重大行车事故;无级别火警事故。6.3 预制场安全管理6.3.1 预制场施工安全管理。加强现场管理，搞好工程保卫、防盗，搞好永久工程和暂时工程安全，防止发生安全事故，在每一种详细工序中，制定安全生产办法，遵守部颁中华人民共和国安全生产法、公路工程施工安全技术规程、及关于指引安全、健康与环保卫生方面法规和规范，留有足够安全生产费用，购买安全生产设备器件，保证预制梁场施工生产现场紧急事故解决开支。6.3.2 加强安全生产教诲和防止办法，为施工人员办理保险，并制定如下防止办法，以保证员工安全健康。1 对于预制梁场现场及其周边高压电线、变压器等设立醒目安全标志，对开挖地段160、且处在交通要道处，派专人看守，设立明显警示标志，防止过往行人或车辆发生事故。2 对材料和设备储存库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量消防器具、消防水管等，以备急需。3 项目经理亲自抓安全生产安全教诲，定期召开安全生产会议，检查安全规章执行贯彻状况，建立安全生产奖罚制度促使人人注重安全，安全生产有奖，使安全生产教诲落到实处。4 加强工程中环保管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要障碍物、设备、材料及各类存储物品，安全堆放井井有条，既要保持施工现场环境清洁整洁，又对安全生产有利。6.4 保证安全重要办法为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生，把普通事故减少到最低限度，保证施工161、顺利进展，特制定安全办法如下：1 建立安全保证体系，在项目经理和分部经理领导下，履行安全责任一切工作。2 运用各种宣传工具，采用各种教诲形式，使职工树立“安全第一,防止为主”思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教诲经常化。3 在下达生产任务时，同步下达安全技术办法。检查工作时，总结安全生产状况，提出安全生产规定,把安全生产贯彻到施工全过程中去。4 认真执行定期安全教诲，定期安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全事项，要及时解决，作出记录，及时改正，贯彻到人。5 施工中必要向员工进行安全技术交底。对暂时构造须进行安全162、设计和技术鉴定，合格后方可使用。6 工地修建暂时房、架设照明线路、库房，都必要符合防火、防电、防爆规定，配备足够灭火器及砂料等消防设施；6.5 安全管理制度6.5.1 安全管理1 建立、健全预制场各部门安全生产责任制，责任贯彻到人。有劳务使用和机械租用安全生产合同书。2 教诲工人掌握本工程操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。3 施工组织设计。施工组织设计应有针对性安全技术办法，经技术负责人审查批准。4 进行全面针对性安全技术交底，受交底者履行签字手续。5 安全检查。建立定期安全检查制度。有时间、有规定，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出隐患应及时整治，做到定人、定期间、定办法。6163、 班组开展“三上岗、一讲评”活动。班组在“班前五分钟”进行上岗交底；上岗检查；上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动。对班组安全活动有考核奖惩办法,及时兑现。7 遵章守纪、佩戴标记。6.5.2 施工用电安全管理制度1 支线架设：配电箱电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。绝缘好，无老化、破损和漏电。沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。室外线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘规定。2 现场照明：普通现场合采用220V电压。危险、潮湿场合和手持照明灯采用符合规定安全电压。照明导线有绝缘子固定。禁止使用花线或塑料胶质线。导线不得随164、处拖拉或绑在脚手架上。照明灯具金属外壳必要接地或接零。单相回路内照明开关箱必要装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3 电力线必要由专业电工架设及管理，拆、接线缆必要找电工；满足“一机一闸一漏一箱”以及“三级配电两级保护”规定，且电闸箱设门、设锁、编号，注明负责人。4 机械操作人员应服从施工人员对的指挥，精心操作。但对施工人员违背操作规程和也许引起危险事故指挥，操作人员有权回绝执行，并及时向工地负责人反映。第7章 现场组织机构及质量保证体系7.1 项目组织管理机构7.1.1 项目组织管理机构7.1.2 成立项目负责人为首质量保证体系，技术负责人详细负责工程165、质量监督评审、工程创优、全面质量管理，由质检负责人负责寻常工作，各班组负责人兼抽检员，做到责任分明、奖罚分明，有章可循，有据可依。重要管理人员职责上墙，做到自觉遵守、互相监督。7.2 现场质量保证7.2.1 明确项目经理是本工程质量第一负责人，明确各级人员质量责任制，贯彻内部质量管理奖惩制度。7.2.2 健全项目质量保证体系，明确职责，贯彻岗位责任制。施工中认真执行“三检”制度，加强施工过程控制，制建立定工程质量监督筹划。7.2.3 管理人员认真学习设计文献、施工规范及质量原则。做好施工前各项技术准备工作。7.2.4 施工工中坚持质量第一，顾客至上思想。树立创精品工程意识，贯彻公司质量方针和目166、的。建立项目质量工作管理小组，负责工程质量过程管理。7.2.5 施工管理人员及特殊作业人员必要持证上岗。7.2.6 做好工序施工前书面技术交底。在技术交底中突出质量原则及规定。7.2.7 严格管理，按质量监督筹划认真进行质量监督。7.2.8 严格执行工序交接检查制度，明确质量责任，严格进行隐蔽验收检查。每道工序必要经项目质量检查人员和监理工程师验收，合格后进行下工序施工。7.2.9 严格控制施工原材料及需进行专项检测施工过程产品质量检测、验证工作。7.2.10 材料进场后按规格、品种、出场时间等分类堆放，并进行标记，同步按规范原则规定进行常规检查，对需送检测机构检测产品及时报监理进行见证取样送167、检，合格后方可使用，如检测不合格，及时采用隔离办法。7.2.11 对施工过程产品中需进行检测钢筋焊工序，应先进行模仿焊，合格后进行成品焊接，并按关于规范规定现场见证取样送检测机构检测，合格后方准使用在工程上。第8章 工期保证办法8.1 早准备、早开工。依照合同段工程特点，超前准备、超前运作，按照该段工程施工需要，进行预测划、预筹办、预运作。做到准备快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。8.2 加强对全体施工人员思想教诲，好中求优，优中求快，对的解决质量和工期之间关系，以积极姿态投入该工程施工。8.3 加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强同志168、担任重要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，最大限度地安排平行作业，抓好工序展开、工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。8.4 加强领导，建立健全岗位责任制，的保证证各项工程按筹划完毕。8.5 完善奖惩制度，贯彻好按劳分派原则，充分调动广大员工积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期竣工。8.6 发挥科技第毕生产力优势，坚持科技先行和保证作用，在施工中要不断优化施工方案，改进施工办法，充分运用既有科技成果，使之成生产力，加速工程进度。8.7 做好设备选型和配件供应工作，设备选型力求实用，贯彻高效、耐用、易修原则，型号宜少不适当杂169、，以便于统一管理，要有一定数量备用设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随坏随修。8.8 抓好材料供应工作，保证材料供应满足施工需要，同步合理安排施工顺序，尽量避免返工和窝工现象浮现。第9章 施工过程进度管理及质量管理办法91 施工过程进度管理建立以项目经理为核心施工进度领导小组，贯彻各层次进度控制人员，拟定各自责任，明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转，同步配备业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验技术人员，各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量构成，为保证工期目的实现提供组织保证。制定科学合理施工进度筹划，建立严密工期目的体系，充分考虑各种也许因素对筹划实行影响，制170、定工期目的时留有余地。依照工程特点，将工期目的实现分解成各种子目的，使工期目的详细化。通过逐个实现子目的，从而达到实现总目的目。认真编制有针对性办法施工方案，拟定科学施工办法，运用网络筹划技术绘制网络筹划图、目的管理图，以优化施工组织指引施工。采用先进施工工艺和施工设备，提高劳动生产率，缩短施工时限，减少工程成本，特别是要大胆采用先进施工工艺、新材料、新设备，改进以往施工做法，在保证工程质量前提下，最大限度地加快施工进度。实行科学进度筹划检查制度抓好施工过程中对进度筹划实行统筹、控制与协调。实行每周一次工地进度筹划执行状况例行检查，并与筹划进度相比较，找出筹划超前或滞后因素，总结好经验予以推广171、；制定合理办法，将已拖工期抢回来，同步由项目经理部加强对各进度控制单位之间协调，解决各分项、分部工程之间因进度不相适应而产生各种矛盾和问题，使整个项目进度有机统一起来。运用先进筹划管理技术，对进度筹划实行进行动态管理和不断优化，保证施工生产有秩序，有筹划地进行。抓好核心工序，核心线路施工筹划实行，保证重点，兼顾普通对整个工程进度有决定性影响核心工作，要采用有针对性保证办法，派专业人员负责其进度筹划实行，制定多套预备方案，全面考虑也许实现各种状况，指定对策，保证万无一失。合理组织现场流水施工，实行专业分工协作，不断地优化劳动力配备及施工机械设备配备，保证工程项目按预定进度规定和日生产能力，均衡、172、持续地向前推动。做好充分施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电供应。编制好整个工程开工前准备工作及每个分某些项工程施工前准备工作，使施工准备工作做到充分而又连贯。做好施工过程现场协调工作、即人、财、物在时间调度分布，掌握筹划实行状况，协调各方面关系，增进同设计、监理、业主等联系和密切合伙，采用办法，排除各种阻力，加强薄弱环节，实现动态平衡，保证完毕作业筹划和实现进度目的。针对雨季特点，加强同气象预报部门联系，提前做好防暴雨及抗高温施工准备工作，搞好现场积水疏导，及时排除场内积水。做暂时停水、停电准备工作，现场配备发电机组，设立水池，备用水库，解决暂时停水、停电对工程影响，保证进度筹划实行173、。积极积极与设计部门和监理部门密切合伙，对施工中出选技术、质量等问题，组织攻关，迅速解决技术等难题，加快施工顺利进展。保证工程所需资金及时到位并能对的使用，为工期目的实现提供经济保证。92 施工过程质量管理办法工程施工中应对施工过程进行全方位控制，保证工程质量。重要由技术负责人控制并组织实行，质检复核，施工员配合详细实行。工程总体施工程序控制及施工办法严格按拟定施工方案实行，对于核心部位或特殊过程，应编制补充施工方案报批后实行。挑选有桥梁施工经验人员进行施工，加强生产班组管理，控制工序质量，做好自检、互检、交接检和专检工作，使各道工序、分项、分部质量处在受控状态。项目部每月一次组织关于人员对两174、个质量控制点进行抽查，检查与否按制定筹划及办法执行，发现质量隐患及时整治。重点在模板、混凝土及钢铰线张拉工序上精心施工。模板采用工厂加工制作定型钢模板，表面通过磨光解决，接缝必要严密。隔离剂采用不污染构件专用模板油。混凝土必要振捣密实，构件拆模后，其表面必要通过解决，用砂纸粘水泥进行满打，减少构件表面砂斑、砂眼，提高光洁度。钢铰线张拉程序必要符合设计和规范规定，派有张拉经验施工技术人员进行操作，对张拉工艺进行全程质量控制，以满足设计和规范规定。所有实验都应送业主、监理承认具备法定资格实验室，并严格按关于规范、检查原则送检，项目要齐全，取报告要及时。9.2.1 模板工程1 T梁底模、侧模均采用定175、型钢模板。模板进场后进行挑选，剔除翘曲、表面残缺模板，并按规格、编号码放，每次施工后进行必要调节和修理。2 模板安装前组织项目部技术、质量人员进行试拼装，对模板进行刚度、强度、几何尺寸等综合检查。3 模板安装前规定满涂隔离剂，安装后重点检查模板几何尺寸、整度、拼缝严密、整体牢固。4 埋件安装，由技术员依照设计图纸记录并进行专项技术交底、施工员安排施工、质量员检查验收，保证埋件安装做到不漏、位置精确、安装牢固。9.2.2 钢筋工程施工前组织翻样人员学习设计文献，坚持翻样复核制。1 钢筋翻样工作由项目部员工进行，对钢筋焊接工作由技术好有上岗证员工进行。按规定进行检测，做好专项技术交底，并进行施焊过176、程监控记录。2 加工好钢筋按规格、部位进行标记、堆放。3 钢筋绑扎前应按设计文献规定进行放线标记。钢筋绑扎要牢固，边沿两排交叉点所有绑扎，中间隔一绑一，绑丝头一律朝向砼里侧。钢筋绑扎缺扣、松扣率不大于10%9.2.3 混凝土工程1 砼浇筑前，对所有参加砼施工全体人员进行书面质量、技术交底工作。贯彻 施工时定专人负责模板、钢筋检查工作。2 浇筑砼前，项目技术、质量人员对模板、钢筋、预埋件、预留洞口进行综合检查。自检合格后报请监理工程师验收。3 砼浇筑持续进行，对大体积砼分层进行，每层厚度不不不大于400mm。砼振捣要快插慢拨，以砼表面无汽泡、不再沉降为宜。4 砼浇筑后要及时进行养护，养护时间不少177、于14天。项目部设专人负责养护监督工作。5 依照工程部位及规定，留置足够量同条件试件。6 浇筑混凝土前，应对模板、支撑全面检查，木楔如有松动必要所有打紧。波纹管、锚垫板、螺旋筋位置要精确，定位牢固。7 浇筑混凝土过程中，应避免振捣棒触及波纹管使其变形导致堵塞。8 浇筑混凝土时按常规做立方体试块。9 T梁混凝土分两次浇注，两次浇注施工缝严格按施工缝规定解决，保证其施工质量。10 顶板顶面混凝土做到表面平整、粗糙，以利于与铺装层结合。11 混凝土表面平整，施工缝平顺。构件外型轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。第9章 文明施工本工程施工过程中，多为高空作业，施工人员较多,切实搞好文明施工相称重要,178、同步搞好文明施工也是体现公司形象与管理水平一种良好方式。10.1 文明施工方案 为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创立文明工地，结合本合同段实际状况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场、机械、现场安全保卫、卫生等方面管理。争创全路段文明工地。10.2 文明施工办法10.2.1组织领导 1 成立以主管施工生产项目副经理为组长文明施工领导小组。对施工现场文明施工进行监督、指引、检查，对违背文明施工行为，有权责令限期整治或停工整顿，甚至惩罚。 2 各施工队成立以队长为组长施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场文明施工管理工作，并结合实际状况制定文明施工管理细则。组织机构见文明施工组织机179、构框图10.2.2 现场管理 施工现场管理是施工生产核心，文明施工直接影响公司形象。从工程上场伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图物相吻合。同步依照工程进展，适时地对施工现场进行整顿和整顿，或进行必要调节。1办公生活区管理 （1）在开工前编制好实行性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，并做到科学、合理，满足现场施工规定。 （2）重要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。重要规章制度涉及：施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。 （3180、）各种公示牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。施工现场重要入口设立简朴规整大门，门旁设立明显标牌，如工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、组织网络牌、消防保卫牌、施工总平面图等。 施工营地设立整洁美观围墙，并按总部文明施工管理规定，在征得业主批准后，在围墙上间隔布置工程名称等。各类公示牌、标志牌涉及施工公示牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。 （4）建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整洁；食堂卫生符合卫生原则。 （5）保证施工现场场地平整，道路坚实畅通，设立相应安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道途径避开作业区，设立防护，保证行人安全；基181、本、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。 （6）施工现场暂时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。 （7）施工现场暂时设施，涉及生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计拟定位置布置、搭设或埋设整洁。 （8）施工操作地点和周边保持清洁整洁，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒砂浆、混凝土等生产过程中产生建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场整洁、干净、卫生。施工现场禁止乱堆垃圾及余物。在恰本地点设立暂时堆放点，并定期外运。并且采用遮盖防漏办法，运送途中不得遗撒。 （9）针对施工现场状况设立宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、增进后进作用。 （10）182、对施工便道进行维护保养，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬。2 现场物资管理 （1）现场物资材料供应按筹划进场，既保证施工生产使用又避免因进料过多而导致无处堆放。 （2）对进入现场物资材料应分类堆放整洁有序，某些采用搭盖顶棚或覆盖。 （3）砂浆、混凝土在运送、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。 （4）对成品进行严格保护办法，禁止污染损坏成品。3 现场机械管理 （1）现场使用机械设备，按平面布置规划固定定点存储，遵守机械安全规程，经常保持机身及周边环境清洁；机械标记、编号明显，安全装置可靠。 （2）清洗机械排出污水设有排放办法，不得随处流淌。 （3）保证装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车183、辆，在行驶途中不污染道路和环境。4 办公、生活设施 （1）办公室干净、卫生、整洁。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面采用水泥砂浆铺地面砖。 （2）职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员在上岗前到本地防疫部门进行健康检查，在获得健康合格证后上岗，操作时穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具通过严格消毒。采用防蝇、防鼠办法，职工饮水桶加盖加锁。 （3）厕所派专人管理，生活垃圾及时解决，有条件工地设立职工浴室和诊所。5 建设工地良好文明氛围 （1）对职工经常性进行文明施工教诲，建设一支高素质职工队伍，提高文明施工办法。 （2）经常性地对职工进行职业抱负、职业责任、职业纪律、184、职业技能为重要内容职业道德教诲，培养职工良好职业道德。 （3）解决好与本地人民群众关系，积极参加本地精神文明建设。 6 现场安全、保卫、卫生 （1）建立健全安全保卫制度，贯彻治安、防火工作。严格按照公安、消防部门规定设立防火设施，定期对灭火器等消防设施进行检查，保证防火设施使用功能。 （2）施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。 （3）进入现场施工人员一律戴安全帽，遵守现场各项规章制度。 （4）经常对工人进行法纪和文明教诲，禁止在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。 （5）生活区内依照人员状况，设立厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异、臭味。 （6）项目经理部设卫生所，负责工地员185、工医疗保健，作好防病治病，开展医疗卫生宣传。第11章 环保办法11.1环保、水保总体方案 本合同段工程上场后，咱们将遵守国家关于环保法律、法规和规章，并按本合同关于规定，做好施工区环保、水保工作，防止由于工程施工导致环境污染和破坏。在监理工程师指引下及时与本地环保、水保机构获得联系，遵守关于控制环境污染法规，将从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音振动控制、水土保持、生态环保、粉尘控制等多方面加以控制。工程竣工后规定期限内，拆除所有暂时房屋和施工暂时设施，清除施工区和生活区及其附近施工废弃物，并按业主批准环保办法筹划完毕环境恢复。搞好污水解决，防止污染水质，做好水土保持。11.2组织办法186、1、成立环保、水保领导小组，制定环保办法，项目经理部、队分级管理，并配专（兼）职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作贯彻。环保、水保组织机构见机构框图。明确各级、各部门在环保工作中职责分工，专门负责检查、督促各项环保工作。2、建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。3、加强对施工人员进行环保知识教诲与管理，使人人心中都明确环保工作重大意义，积极积极地参加环保工作，自觉遵守环保各项规章制度。4、提高全员水土保持意识，加强监督管理。接受地方主管部门监督与指引。11.3技术办法11.3.1 环保、水保办法筹划1 核算、拟定施工范畴内环境敏感点，施工过程重大环境因素。明确施工范畴内187、各施工阶段应遵循环保法律、法规和原则规定。2在编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应施工区和生活区环保办法筹划。3 在施工筹划中安排环保详细工作任务，涉及方案、办法、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环保工作工作量并作出经费预算。4 做好施工现场开工前环保准备工作，对开工前必要完毕环保工作列出明细表，明确规定，逐项完毕。在开工前完毕工地排水和废水解决设施建设，在生活营地设立污水解决系统，并配备暂时生活污水汇集设施，防止污水直接排入排灌系统；保证工地排水和废水解决设施在整个施工过程有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。5 对清理场地废料、土石方弃方按规定弃置，并采用188、必要办法防止弃土流失。6 在施工过程中，保护文物、水质、绿色植被、土地资源和既有公用实行，控制扬尘，减少噪声和废气污染。11.3.2 环保技术办法1 防止水土流失和废料废方解决办法 （1）防水排水办法 在施工期间始终保持工地良好排水状态，修建某些暂时排水渠道，并与永久性排水实行相连接，且不得引起淤积和冲刷。 雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层表面筑成恰当横坡，使不积水。（2）防冲刷与淤积办法 施工过程中采用有效防止办法，防止施工场合占用土地和暂时使用土地受到冲刷，防止从本工程施工中开挖土石材料对河流、水道、灌溉渠和排水系统产生淤积或堵塞。施工中暂时排水系统，要最大限度地减少189、水土流失及对水文状态变化。填筑土质路基边坡及时采用防护办法，防止雨季到来时水流对坡面冲刷而影响排水系统，减少对附近水域污染。（3）废料废方解决办法 清理场地废料和土石方废方解决不得影响排灌系统及农田水利。应按图纸规定或监理工程师批示在恰本地点设立弃土场，力求少占土地。 桥梁施工过程中泥浆及废弃物等，在工程竣工时及时清除干净。 废方堆放点要统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，尽量选取荒地；及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可种草皮、灌木或树木；对弃土方整平用作耕地；弃碴点应选取植被稀少荒地，弃碴下部和边角砌筑拦碴坝或墙，以防止水土流失。11.3.4 防止和减轻大气污染办法 1190、 采用随时洒水等抑尘办法，减少道路及施工作业产生灰尘。 2 对于易于引起粉尘细料或松散料采用遮盖或恰当洒水润湿。运送时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。 3 对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周边环境污染。 4 不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味物质。 5 装卸有粉尘材料时，采用洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。11.4 土地资源保护办法11.4.1 妥善解决废方，山坡弃土避免破坏或掩埋路基下侧林木、农田及其他工程实行。沿河弃土避免阻塞河道、变化水流方向和抬高水位而沉没或冲毁农田、房屋。 弃土堆尽量在顶面绿化或整平成为耕地。11.4.2 取土坑选在高地、荒地上，尽量不占耕地。中恒建设集团有限公司 二一六年十一月二十附表1梁板预制安装筹划表梁板规格工序总数345678910111240mT梁预制7010203010安装701530252 T梁、台座设立数量，模板套数 名 称详细状况序号 预制场钢筋加工厂便道建设位置占地面积（ m2）预制件总量及模板套数（分规格）台座数量位置面积（m2）加工数量及供应段落位置横向便道位置、道数、长度纵向便道位置（左或右）及长度1K1+290-K1+4207500预制T梁70片。 T梁模1套半中梁，1套边梁。8K1+280500加工数量630吨，供应位置：预制梁无右侧1.0km