1、银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段TYSY3合同段改路工程施工方案路港公司有限公司银百高速（G69）甜永段TYSY3项目经理部二0一七年四月九日目录1编制依照.02编制范围.03工程大要.04施工原则.15改路施工工艺.15.1路堑开挖.15.2路基填筑.55.3排水设施.115.4防范工程.115.5路面工程.126拟投入人员、机械设施.87质量控制措施.9仅供参照8安全保证措施109环境保护措施.10仅供参照TYSY3改路工程施工方案编制依照公路路基施工技术规范JTGF10-20XX；公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20XX；公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/TF30-2、20XX；银百高速（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段招标图纸；银百高速（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段两阶段施工图设计；编制范围银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工。工程大要银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至永和段TYSY3合同段起于合水县板桥乡西庄北侧（K190+450），终至于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧（K204+200）。全线13.751592Km，路线经过较长段落的塬面，在主线穿过原有道路及天桥引线工程都需要改路，以便高速公路沿线民众出行、生活。本标段共设改路31处分别式立交改路1处，路面宽度7m，总长562m，采纳20cm厚3、水泥混凝土路面；通道改路4处，路面宽度4.5m，总长819m，采纳20cm厚水泥混凝土路面；天桥改路13处，路面宽度4.5m，总长2845m，采纳20cm厚水泥混凝土路面；混凝土改路4处，路面宽度4.5m，总长1393m，采纳20cm厚水泥混凝土路面；仅供参照土路改路6处，路面宽度3m，总长1210m，采纳20cm厚天然砂路面；天桥复路2处，路面宽度3m，总长128m，采纳20cm厚天然砂路面；马莲河桥下路面恢复1处，路基宽度4.5m，总长15m，采纳采纳20cm厚水泥混凝土路面；施工原则改路工程施工时应及时征采当地民众的建议，联合设计公路平面整体设计图上的地点，就地取材，满足民众需要；重要道4、路改移施工时应征采所属单位建议，改路、复路施工时，应核对起止点地点及高程，做到平纵面接顺；施工中要节约用地，施工车辆不得随意行驶从而破坏农田植被；改路、复路除掉的表土应会合就近合理会合堆放，并在其表面加盖塑料薄膜，以保持保护腐殖土的活性，待路基边坡成型后将其平铺于边坡上，以利于植草绿化，同时能迅速恢复原有自然植被状况；改路施工工艺5.1路堑开挖场所清理本段路堑挖深起伏较大，变化多，开挖前一定吻合公路路基施工技术规范的要求，边坡开挖一定自上而下，土质边坡不得乱挖超挖，禁止掏洞取土。开挖过程中应边开挖，边整形，并做到开挖一级，防范一级。考虑到施工效率和现有施工机械配置，采纳多种开挖方式开挖，依据路5、堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混杂式开挖法三种。现把所能使用到的开挖方式施工方法分述以下，施工时，依据施工丈量实质标高、准备开挖段的长短和现场机械实质状况采纳开挖方法。仅供参照对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽发掘法，合用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽发掘法合用于开挖深而短的路堑，土方工程数目较大时，各层纵向拉开，做到多层、多方向出土，安排许多的劳动力和施工机械，以加速施工进度。每层发掘深度依据工作方便和施工安全而定，机械横挖法施工时，每层台阶深度加大到3m4m。横挖法合用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运6、土组合施工，施工进度快，出土方量大。边坡修整和施工排沟渠由人工配合平川机修刮达成。马上横挖法与通道纵挖法混杂使用，合用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向挖通后，而后沿横向坡面发掘，以增添开挖坡面。每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。5.2路基填筑路基填方施工前先施工排水系统，后施工路基主体。土工格栅等各种资料先检测，后使用。路基安排“施工一段，成型一段”，路堑施工分段分层开挖，并同时与桥涵交织配合施工。路堤按试验填筑检测的工艺流程进行分层施工。路床及以下填筑压实行工依照“三阶段、四区段、八流程”的机械化流水作业施工工艺组织施工，路床范围严格执行青临高速公路技术规范的有关规定，分层填筑7、碾压，采纳推土机摊铺，平川机整平，重型压路机碾压，采纳灌砂法进行压实结果检测。土方分配运输采纳发掘机配合自卸汽车进行。丈量工作项目部丈量人员按设计理论边坡坡率利用全站仪、水平仪采纳渐近法放出边桩点，边桩点的连线即为路基填筑边线。施工队对填土边线桩进行加固保护，并作出醒目表记。确立填土边线时，路基每侧按设计宽仅供参照度放宽50cm，以保证路基施工边线可以满足路基压实度要求。边桩每20米一个，曲线处加密到10米。用竹杆钉牢，每个断面上写桩号标志。清表及填前碾压路基填筑前，先对用地范围内原地表进行清理，除掉路基范围内原地面表层植被，挖除树根，原地面松、软表土及腐植土，清表厚度按30cm计。原地面清表8、平坦后，用20T振动压路机进行碾压，现场试验员测定压实度，压实度90%，自检合格后，报监理人员抽检。填方资料的试验在路堤填筑前，填方资料每5000m3或在土质变化时取样，按规定的方法进行颗粒解析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和标准击实试验。填方路基施工质量控制重点路基填料的最小强度和压实度要求填料最项目路面底面以填料最小强度压实度名称（CBR)(%)大粒径分类下深度（%）（mm）上路床0-0.03810096下路床510096填方路基上路堤494下路堤1.5-以下393仅供参照碾压“先轻后重、先慢后快、先边沿后中间、平均压实”的方法进行碾压。在碾压过程中，压路9、机行走时速控制在3km/h左右（不得超出4km/h）。先用20T压路机静压一遍，静压完再按1/3轮迹振压一遍，而后用20T压路机按1/2轮迹振压，第三遍碾压结束后，用18T压路机收光碾压一遍并对93区段进行压实度检测，每1000m2最少检验2点，检测各测点压实度均大于93%，再报请监理工程师抽检，抽检合格后进入下一层位的路基填筑施工。在实质的施工过程中，按以上的碾压遍数指导施工，假如因碾压遍数不够而检测压实度未合格，再增添20T压路机的碾压遍数，到压实度合格为止。丈量放样划方格下承层达成卸料推土机粗平平川机精平取土运输碾压边坡修整自检路基检测填方作业要求在每1层范围内进行纵横找坡，使填筑面满足10、设计纵、横坡要求。每填筑1层进行一次精确放样，并实行“划格上土，挂线施工，平川机整平”，在要求的超填边沿洒灰线，人工整坡，保持边坡整洁。每层填筑一定打扫湿润工作面，使用推土机排压、平川机整平、压路机碾压。路基填筑施工工艺框图路基修整施工准备路基填筑压实工艺流程填筑前基底办理土质路基用人工配合平川机刮土的方法整修成型。路堑边坡准备阶段施工阶段整修查收阶段整修按设计要求的坡度，自上而下用发掘机进行刷坡，刷坡前挂线施工，基底检测仅供参照填整填料选定与检测土平填料分层填筑区区碾检丈量基层填土中线压测及边线区区不欠刷，不超刷。在整修需加固的坡面时，预留加固地点。当填土不足或边坡受雨水冲洗形成小冲沟时，将11、原边坡挖成台阶，分层填充，仔细夯实。路基顶面表层的整修，需补填的土层压实厚度不小于100mm，压实后表面平坦，不得松懈、起皮。保证路基顶面排水顺畅。石质路基表面用石屑嵌缝密切、平坦，不得有坑槽和松石。对半途歇工较长时间和暂时不做路面的路基，做好排水设施，复工前对路基各分项工程予以修整。路基整修达成后，堆于路基范围内的荒弃土料所有除掉。路基工程达成后，每当大雨、连日暴雨或积雪消融后，控制施工机械和车辆在土质路基上通行。若不行防范时，将碾压的坑槽中的积水及时排干，整平坑槽，对修复部分重新压实。5.3排水设施上述31处改路，此中分别式立交改路、通道改路、天桥改路及混凝土改路道路双侧设置梯形边沟，如需12、引入自然沟渠底部，则出口处设置线外排沟渠及急流槽，详尽工程数目边见附件2路基两边设置梯形边沟（180x60），填方梯形边沟每10m设一伸缩缝。缝宽2cm，伸缩缝采纳沥青沙浆（沥青：水泥：砂子=1：1：4）填塞密实，预制块预制时加入适当的化学纤维玻璃丝且表面圆滑，铺砌时要平坦顺直，不可以出现凸凹现象，施工时应将基坑按规格开挖，并将坑底夯拍密实后，方可进行预制构件安装，预制块底部铺设一层复核土工膜（二布一膜）以防漏水，布置以下：5.4防范工程对填筑高度大于4m的路堤，采纳拱形骨架植草防范；骨架采纳C25混凝土预制，M10水泥沙浆砌筑，缝宽1cm，护脚用C20现浇混凝土浇筑，仅供参照骨架每隔14.113、m设置一道伸缩缝，坡形护肩下边与预制块形成的三角区域采纳现浇C20混凝土护面，以防漏水下渗；骨架做好后应及时种草，所用物种采纳根系发达、茎矮叶茂的耐旱草种，植草前应将坡面刨松、整平、湿润。部署见以下图：5.5路面工程定祥路改路路面结构层：20cm级配碎石20cm水泥稳固碎石（3.5%）20cmC35水泥混凝土，路面宽度7m；天桥、通道改路及混凝土改路路面结构层：20cm水泥稳固碎石（3.5%）20cmC35水泥混凝土，路面宽度4.5m；改土路、天桥复路路面结构层：20cm天然砂砾路面，路面宽度3.0m；施工准备放样便道中线，直线段每20m设一桩，并在双侧路肩0.5m出设边桩。施工机械和人员的就14、位，机械能否正常运行，施工人员岗前培训，底基层、基层施工a、施工放样：放样便道中线，直线段每20m设一桩，竖曲线地域每10m设一桩，并在双侧路肩0.5m出设边桩。便道修筑成形此后，砂砾垫层顶面的松铺标高地点确立好后，报丈量监理工程师，检查复测，合格后，施工前的放样工作准备就绪。b、摊铺：级配碎石及水泥稳固碎石摊铺在拌合站拌合后运输至现场，摊铺前，依照双侧木桩的标高刻度拉近线绳，用卷尺量取线下高度，用油漆注明高差数字，“+”为底需要增补填料，“-”为高需要刮除剩余填料，严格控制摊铺标高。对于局部粗集料窝应该铲除，而且用平均的集料填充。当铺筑完一段而且标高无误后，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进15、行检测，用人工将出现的局部“坑窝”除掉；c、碾压：碾压过程中的注意重点：碾压慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实路面转向，尔退后至起点，开始下一步碾仅供参照压。压实达成后，由实验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度（灌砂法）、厚度、宽度、平坦度、横坡、纵断面高程等各项指标进行检测，检测频率吻合规范要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求。禁止压路机在已达成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。以保证砂砾表面不受破坏。d、保养：在压实度、厚度、宽度、平坦度、横坡、纵断面高程等各项指标检测合格后，及时封管交通，禁止大型或重型车辆急速通行，以保证基层表面的完好。面层施工3.116、20cmC35混凝土路面施工丈量放样：依照施工图纸进行面层平面地点放样及高程，纵向每5m一断面设置3个点进行高程控制，模板宜采纳小钢模，模板一定拥有足够的强度和刚度。模板应安装坚固、顺直、平坦、无歪曲，相邻模板连接应密切平顺，不得有漏浆，前后错茬，高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设施的负载行进、冲击和振捣是不发生移位。模板安装达成后应经现场监理人员检查，合格后才能浇筑混凝土。经过钢筋支撑模板，浇筑前检查模板；混凝土在拌合站严格依照试验室配合比进行拌合，经过混凝土运输车运输至现场，现场经过吊车配合进行浇筑，混凝土浇筑前检查现场坍落度等质量；a、混凝土自由高度不超出2m，b、混凝土振捣17、采纳插入式振捣器，保证振捣质量，做到不漏振、不过振，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥沙浆为准c、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实成效、模板、拉杆的位移、变形、松动漏浆等状况，并及时纠正。d、整平常，填充料应采纳较细的拌合物，禁止使用纯沙浆填充找平。仅供参照整平常一定保持模板顶面的整齐。e、收面：表面采纳3m刮尺纵横各一遍整平饰面，而后在采纳圆盘式抹面机来回2-3遍压实平坦饰面，随后在抹面机达成作业后，应进行清边整缝，除掉粘浆，维修缺边、掉角。、混凝土顶面横向严格依照横坡进行收面，以便排水；g、对于分别式立交处路面设置拉杆和传力杆，详尽见以下图；h、施工时纵缝及横缝严格按图施工，详尽18、见以下图施工结束待混凝土凝固后用土工布覆盖洒水养生保湿，应特别侧重7天的保湿养生。混凝土面板在保养时期前，禁止车辆通行。3.220cm天然砂砾路面路基施工查收达成后进行放样及标高丈量，测放出路面布设高度，依照松铺系数一次铺足，依照设计宽度和厚度进行摊铺，砂砾路面表面应平坦、不得有松懈、积水、弹簧现象；砂砾摊铺采纳挖机加人工配合，施工时注意横披设置；拟投入人员、机械设施（1）拟投入人员状况序号管理人员及工人工种人数1技术管理人员22试验人员23丈量放线44其余人员2（2）拟投入的主要机械序号机械设施名称数目（台）1发掘机22混凝土罐车3仅供参照3装载机24全站仪15水平仪26自卸车67压路机1819、振动器49吊车1质量控制措施a、改路施工是主体工程施工准备的重要环节，施工便道是该桥施工的重要生命线。便道施工过程中应坚固建立安全第一、质量第一的思想，让每一位参加施工人员认识到保证施工便道质量的重要性，保证施工便道的施工质量和使用寿命。b、路基施工前，严格按本方案进行施工，并经检查签证合格后方可连续面层施工。c、路堤填料质量一定吻合设计及规范要求，采纳合格填料。d、施工过程中应严格将路基表面平坦度及纵横向坡度整至吻合设计要求，达到基面平坦，不积水，路拱显然，坡面平顺。路肩边沿线条清楚顺直，无缺损、坑洼、裂纹。e、土不论采纳何种压实机械，均应在该种土的最正确含水量2以内压实。当土的实质含水量不20、位于上述范围时，应平均洒水或将土摊开、晾干，使其达到上述要求后进行压实。、严格执行“三检制”，保证施工便道每道工序都吻合要求，保证从过程中控制好便道施工质量。g、混凝土严格依照配合比进行施工，施工时保证混凝土振捣密实及纵横缝设置严格依照图纸施工，省得出现裂缝；仅供参照h、混凝土浇筑达成及时采纳保养措施，保证混凝土质量；安全质量管理机构图详见附图3安全保证措施依据本工程特色，建立以项目经理为首的安全质量管理系统，全面负责并领导本项目的安全生产工作，实行三级管理，即一级由项目经理负责、二级由专职安全员负责、三级由作业班组长负责。施工便道施工安全方面主要控制重点为：运输车辆、石头、电、机械等损害事故21、。为达到安全事故目标为零，对现场施工作一下详尽要求：a、进入施工现场人员，一定按规定佩戴安全帽，作业人员不得穿拖鞋。b、持证上岗，特别是特别工种杜绝无证上岗，禁止酒后作业。c、施工现场注明桩号，作业时，操作人员一定会合精神，特别是边坡开挖。d、施工机械专机专人使用，作业时一致指挥，信号正确，对施工中的车辆、机械进行一致指挥，对司机按期进行交通规则和纪律教育，杜绝车祸和操作责任事故。e、提升安全意识，增强安全学习，按期进行安全检查工作，严格按照施工生产安全操作规程进行施工，保证施工有序进行。、进行按期或不按期的安全检查，对施工存在的问题及时进行整改。g、施工过程中安全员按期对施工现场进行安全检查22、，发现安全隐患问题及时解决，防范事故发生。安全质量管理机构图见附图3环境保护措施a、建立生态、环境保护管理系统管理制度，确立生态、环境管理负仅供参照责人，特地对施工现场的环境保护与建设，保护施工区的生态均衡。b、保护自然植被，减少植被破坏，保护源泉水体、自然景观，防范因施工引起土地砂化，水源污染及新的环境灾祸，清表控制在红线界内，防范界外的植被遇到破坏。c、在施工前做好暂时排沟渠等设施，防范水土流失。d、设施采纳低污染设施，并安装空气污染控制系统，减少对空气的污染。e、机械和施工车辆经过居住区时减速慢行，不鸣喇叭以减少行车产生的噪声污染及灰尘飞扬。仅供参照附件1附件2附件3安全质量管理机构图：仅供参照