ak-13a上面层试验路施工方案(8页).doc
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编号:697832
2023-07-10
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1、AK-13A改性沥青抗滑表层试验路施工方案一、试验路段的位置试验路段位于k68+380-k68+580右幅,全长200m。AK-13A改性沥青抗滑表层设计厚度4cm,设计宽度11.75m。二、试验路段的目的1、通过试验路段的试拌,总结出AK-13A改性沥青抗滑表层施工时拌和站的上料速度、拌和质量、拌和时间和拌和温度等操作工艺。2、通过试验路段的试铺,确定摊铺机摊铺温度、初步振捣夯实方法和强度、自动找平方式,压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺,确定松铺系数等。3、确定中面层施工时各种机械的合理组合,以及验证沥青AK-13A改性沥青抗滑表层的配合比设计,得出生产用配合比及沥青用量2、。4、确定施工组织管理方式以及施工计划、质量管理体系。三、材料来源沥青:MAC-70改性沥青石子:昌乐玄武岩石料厂砂: 昌乐玄武岩石机制砂石屑:昌乐玄武岩石料厂矿粉:黑羊山 四、主要技术指标1、AK-13A改性沥青抗滑表层目标配合比的矿料比例为:10-15mm碎石:5-10mm碎石:3-5mm石屑:0-3mm机制砂:矿粉=30:32:3:30.5:4.52、沥青用量:4.6%五、机械配备及人员组织1、机械配备;德国ABG525自动找平摊铺机一台,浮动基准梁1套(安装长度16.2米),BW-202AD振动压路机2台,英格索兰DD-110振动压路1台, YL20轮胎式压路机一台,20吨自卸车15辆3、,水车1辆。2、人员组织项目经理: 技术负责人: 施工放线: 碾压及平整度控制: 测量放线: 测工:4名试验检测: 测工:3名施工队长: 工人30人拌和站站长: 拌和站操作手: 摊铺机操作手: 钢轮压路机: 摊铺现场人员安排(35人)(1)、摊铺料仓左、右各1人:指挥自卸车及清除摊铺机履带前杂物。(2)、掀料车保温蓬布2人。(3)、摊铺机两侧各1人:清除平衡梁前杂物,控制摊铺厚度(4)、摊铺机前方6人:清扫中面层(5)、熨平板前方两侧各2人:找补摊铺机与路肩之间的空隙(6)、摊铺机后方4人:找补摊铺后的缺陷(7)、碾压:4人,给压路机加水,用肥皂水擦洗胶轮轮胎,并检测平整度(8)、测温度2人(4、9)、检测放线3人六、施工方法及施工工艺 (一)、施工准备1、沥青中面层已交验,符合规范要求2、清扫沥青中面层,洒布粘层油。3、施工放样工作已完成。(二)、调制生产配合比:根据目标配合比对拌和站热料仓的材料进行筛分,确定各材料的比例,得出AK-13A改性沥青抗滑表层沥青砼生产配合比如下:1号仓2号仓3号仓5号仓矿粉油石比(%)11.5-16mm6-11.5mm3-6mm0-3mm1639113044.93 (三)、拌和 沥青混合料的拌和采用意大利DG240间歇式拌和机拌制,对沥青储存器内的MAC沥青在使用前先进行搅拌,搅拌时间控制在30分钟内,同时应对MAC沥青进行加热使温度达到180以上,方5、可泵入拌合机内使用。矿料温度比沥青温度高10-20。矿料干拌时间为10s;以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,混合料拌和时间为40-50s,出料温度控制在180-185。(四)、运输沥青混合料的运输采用15辆20T自卸车运输,为防止沥青与车厢板粘结,现场安排专人清扫车厢,并在车厢内侧板与底板均匀涂一薄层油水(柴油与水1:40)混合液。在拌和站向运输车上放料时,每放一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。为保证混合料温度和防止混合料被污染,运输车在运输过程中用耐高温保温蓬布覆盖,摊铺时再掀开蓬布。在摊铺机前保证有5辆运料车等候。卸料过程中,料车停在摊铺机前10-30cm处6、,不得撞击摊铺机;卸料过程中,运输车挂空挡,靠摊铺机的推动前进。 混合料运输到施工现场温度应控制在165-170之间。(五)、摊铺AK-13A上面层抗滑表层采用浮动基准梁进行等厚摊铺,上面层设计厚度为4CM,参照对机械摊铺沥青混合料的要求以及本合同在沥青上面层的铺筑经验( 松铺系数为1.2),暂定沥青上面层的松铺系数为1.25,则松铺厚度为5cm。摊铺前,对中面层表面进行彻底清扫,清除纹槽内泥土杂物,严禁汽柴油、砂浆污染,若有柴油、汽油等污染要把油层挖到基层处理,对于砼、砂浆等污染的要用水冲洗或用铁涮子配合鼓风机清理干净,对于中面层施工时间大于2周,洒粘层油处理(0.2kg/m2)等达到要求后7、,方可进行摊铺。沥青混合料的摊铺采用德国ABG525自动找平摊铺机全幅摊铺。摊铺机的拼装宽度为11.50米,每侧剩余的12.5cm用人工找平。拌和站产量每小时180T-200T,摊铺时调整摊铺速度,控制在1.5m/min-3.0m/min之间,与拌和机的产量相吻合,保证实现连续摊铺。沥青混合料摊铺时温度应不低于160。(六)、碾压沥青混合料的碾压采用BW-202AD振动压路机2台,英格索兰DD-110振动压路机一台;有超高的平曲线路段由内侧路缘石向外侧路缘石碾压,直线段由外侧路缘石向内侧路缘石碾压,工作段的长度为30m-50m左右,碾压的接头应成阶梯形,对局部无法压实的地方,采用人工夯实。本次8、试验路段的试铺,压路机的碾压顺序,碾压温度,碾压速度及遍数暂定为如下方案:1、初压:采用英格索兰DD-110振动压路机高频低幅碾1遍,速度控制在3-4km/h,温度不低于150,碾压重叠1/3轮宽,碾压时,驱动轮面向摊铺机,压路机起止时减速,缓慢进行。 2、复压:采用BW-202AD振动压路机振动碾压2遍,速度控制在4-5km/h,温度不低于130。碾压方式同初压,但振动压路机倒车时应先停止振动,向另一方向运动时再开始振动。3、终压:上面层的终压采用YL-20胶轮压路机稳压1遍,km/h,km/h,且温度不低于120。(七)、接头处理1、在每次施工结束时,摊铺机在接近端部前约米处将熨平板稍稍抬9、起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后碾压,碾压完毕,用切割机切割后,刨除端部厚度及平整度不合格部分,使下次施工时成直角连接。2、再次摊铺时,在接缝处涂以乳化沥青,作为接缝的粘接层。摊铺机熨平板直接坐在已成型的结构层上。新铺层人工整平后,用5米直尺检测,不符合要求的,人工趁热处理后,方可进行横向碾压,直到符合规范要求。摊铺时应调整好松铺厚度,接缝处摊铺层施工结束后在用5m直尺检查平整度,当不符合要求时,趁混合料尚未冷却立即处理。3、横缝的碾压应使压路机从已压实的混合料上伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。但特别注意是杜绝10、直接与接缝垂直碾压,防止引起新旧层错位。(八)、检测:高程每10m检测3点,分别距中桩2.5m处、7.5m处、12.5m处,摊铺前、摊铺完、碾压完分别测一次,以确定压实系数。其他实测项目均按规范规定不小于2倍频率自检,然后报监理工程师抽检。(九)、AK-13A改性沥青抗滑表层施工工艺流程图如下:中面层交验拌和站运 输取样检测施工放样清扫中面层摊 铺碾 压质量检测七、质量保证措施1、建立三级质量监督体系,即施工人员自检、项目部自检员检验和监理工程师抽检,对各道工序严格控制,确保施工质量。2、施工前,项目部做好对相关施工技术人员技术交底工作,要求现场施工人员熟悉图纸及规范,并在施工中贯彻执行。3、加强对管理和施工人员的质量教育,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一,用户至上”、“企业信誉第一”的思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、标准化作业,精心组织,精心施工。八、文明、安全施工1、保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐、有序停放,搞好施工区、场地的环境卫生,促进施工效率的提高。2、对职工的安全教育在开工前要进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。3、施工班组由班组长亲自抓安全工作,安全员具体负责施工安全及管理等工作,随时向项目部汇报施工中出现的问题。九、计划安排本试验路计划20XX年9月12日试铺,当日完成。