1、目录12223811项目经理部其余各后勤部门质量检测部生产技术部提高机安装工段钳起工班工重段组四工长长人一一一人人人工技技程技工师师师2、施工技术方案概括2.1斗式提高机其特色是输送量大，提高升度高，耗费功率低，运行安稳，震动花费低，噪音低，小，保护工作量小，合用技术先进，设计构造合理，运行率高，使用寿命长，是目前较为理想的提高设施。22.2施工工序链斗头条提施部头与机基础工平部料壳查收前台安斗体与划准装装安的线备配装安装装加试减速机润运安装滑行油斗式提高机安装2.3斗提机的现场装置、斗提机安装前的装备a清理现场；准备必需的安装工具及设施；人员准备；安装前一定认真阅读斗提机安装使用说明书。b、2、头部平台装置整体平台：在现场焊接栏杆和吊架；分体平台：分体式平台一般因为面积大，为了运输方便，设计为分体，现场再组装焊接；支撑的焊接：分体平台的支撑一般也在现场焊接。、焊接支b、焊接平台；其焊接步骤为：a、焊接护栏和吊架c撑；、斗提机壳体的安装c第一在基础上安装尾部，使尾部壳体两个方向与水平面的垂直Y、X与水平面垂直，（或焊好预埋铁）拧紧地脚螺栓1mm度都应，；确立尾部安装无误后再装第一节，安3装时第一放好石棉垫、吊装壳体找正。能够壳体的外壁为基准，上、下壳体X方向和Y方向便移量应小于2mm，X2-X12mm，y2-y12mm检查无误时再拧紧螺母，注意螺母下边一定加平垫和弹簧垫；照上述方法挨次3、照安装图吊装中间壳体，注意非标节、调整节的地点，使斗提机各联络地点都便于拆装和保护，挨次吊装的过程中应随时检查Xn-X1A，yn-y1A，n（由尾到头部的节数，包含头部、尾部、标准节、调整节）安装检查时可用两台经纬仪从X方向和Y方向同时找正，到安装技术要求，才能使机器安稳、正常的工作。关于不一样高度的斗提机详细安装精度有以下要求，即对Xn-X1A，yn-y1A对A值的要求见下表：斗提机高度A误差值3mm40m104mm40m105mm 60m、头部安装d头部壳体的安装和查验规范与中间壳体的装置同样，头部壳体装好后，开始头轴装置，装头轴时要保证下边三个重点要求数据。用框式水平仪初步伐整头轴的水平4、，由两向来链轮的中心安装两条钢丝（直径0.5mm左右）到尾轮中心线以下。在钢丝下端，各悬一个大的线坠，并没入两个机油桶内，待稳固后，丈量左右两如达不到要求，可松3mm值，轮间的tt1-t2开头轴轴承座紧固螺栓，调整头轴地点以保证3mmt1-t2为止。其误差使位于两链轮中心的钢丝同时也位于两尾轮的中心，调整头轴，aa调整方法同，在实质调整中、两种调整可同时兼备进行；b440m）HH20m（20m40mH提高机高度53B1-B253446 t1-t22.543以上是以调整头，见上图。要注意的是：头轮的对称度m1-m25mm能够考虑调整尾轴或是调整轴为主，如在现场调整头轴不可以知足其主要参数时，头部5、客体（松开头部的联络螺栓挪动或转动客体的地点来解决）；电机座平面标高要检测同轴度时，电机与减速机输入轴同轴度的调整，这是为了方便调整减速机输入轴与电机轴的同轴度时，比名义尺寸小11.5mm方向挪动电机或是用厚薄来一般不动减速机，并且垫的数目也少。可经过x、y（也方法是先调整电机，用钢板尺和厚薄规z改变方向的尺寸，一般不动减速机，检查90称塞规）来检查，检查时将钢板尺放在联轴器大外圆上（与轴线平行）钢板一次。假如检查的三点、尺与两联轴器外圆空隙同样，说明电机的轴与减速机同轴如三处空隙不度已达到要求。可用塞规丈量其空隙的大同，如在联轴器外圆的顶部测小，5量电机端有空隙大，说明电机低，需从电机下边垫6、垫。而垫垫的厚薄决定于空隙的大小。e 、链条与料斗安装链条的两个联接端见右图，A端为发货状态，在将链条装置以前，一定将A端销子拆下，为防备拆下时链板变形，一定做一垫块，以便于拆下销子时防备链板变形。垫块构造可用钢管加工，垫上垫块后，可用锤或本企业生产的液压链条拆装器拆下，再用手锤或链端相联，上好销BA、条拆装器将链便条。将链条装在链轮上，一条一条的装，先装好链条再装斗子，斗子须在注意不要拧太装斗子时装入螺栓与平垫，使劲要平均，有三个门的壳体上去装。碰现象，察看链轮与链条啮合状况，应无卡、紧。当链条与斗子上好后手动盘车，无异样声响。空车运行后，将螺母拧紧，并点焊坚固。f、减速机安装装减速机的安装7、：联轴9关于轴装减速机是将主轴的输入端装入减速机输送心轴的孔内，在装减速机以前一定用内径表丈量减速机输出空心轴的前后孔精准尺寸作接）必须使前后两轴台与而后用外径百分尺丈量主轴外伸输入端的两个轴径，记录，甚如配合过盈造成装置困难，孔的配合为最松一级的过渡配合，才能进行装置，为防止上述状况发生一定在装置以前精准测至造成装进一半，进不去也出不来。，但返工时要量，若有问题先行办理，一般只对轴进行办理（磨、锉、砂纸等）减速机键锥度和椭圆度，别的对连结键也要精准丈量、注意配合轴径的同轴度、还要清除键槽不对称的要素。作到装置前成竹在胸，槽孔的宽度高度也要丈量好，装置时要使用起重键和轴都要抹少许洁净的轻机油再8、进行装置，在装置时孔内、设施、用液压、千斤顶或丝杠压入；上好借助于手动葫芦吊上底座，使底座与减速机平行，装减速机底座，；地脚螺栓（加平垫、弹垫）螺（将装好联轴器的电机装于底座上（减速机输入轴上的联轴器已上好）6栓、平垫、弹垫、螺母）；找正，即找电机轴与减速机输入轴的同轴度0.05，找同轴度的方法与步骤前面已详诉，这里从略；装扭力杆（螺栓、平垫、弹垫、螺母）在平台上割孔，孔应大于扭力杆上平面，将扭力杆上部装在底座下边；将扭力杆下部装在支架上：支架是点焊在头部壳体上的，装扭力杆时如地点不对应取下支架，以装好扭力杆的地点为准点焊，点焊时应使减速机水平，点焊后检查电机、减速机和底座的地点，减速机能否水9、平、扭力杆的中心连线能否与底座垂直，当确认后再焊接好装联轴器、柱销；主电机试转方向正确后装入柱销并上好挡片拧好螺钉；上好联轴器安全罩；检查斗提机各检修和察看门能否严实，如不严实在试车前解决（用密封胶或加密封条）。减速机输出轴用传动链轮的安装这类传动D1和D2安装时其链轮D1和D2轮齿中心线应在同一平面内其误差a应1mm，主轴与减速机轴线平行度0.5mm/m，见下列图的两条传动链条，安装时链条松边下垂度34，当链条松边下垂超出6时，就要调整其紧度。现场加油润滑：加油时不头部和尾部轴承加钠基或锂基润滑脂，减速机加说明书指定的油。能超出最高油位，也不可以低于最低油位。一般加油到最高油位稍下即可。2.10、4试运行空车运行：7当上述工作达成后，即可空车运行，空车运行前一定点动试车链条在链轮上应转过两周以上，无卡碰或异样声响时方可连续空车运行。在空车运行过程中要实时丈量空车时主电机的电流、电压并作记录，同时要丈量减速机各轴承部位的温升、斗提机头尾部轴承的温升。在空车运行4小时后，如未出现异样现象即可泊车，将固定斗子的螺栓所有上紧一次。因为此时斗子在空车运行中处于适合的地点，紧螺丝后再空车运行4小时以上泊车，再紧一次斗子联接螺栓，紧完螺栓后用电焊将螺栓与螺母点焊好。加负载运行：当空车运行以后，斗提机已具备了负载运行条件，确认与之相连的其余设施联接无问题后可负载运行负载运行开始时应由小到大渐渐增添负荷直至设施要求的最大负荷为止。在负荷运行时，实时丈量电机的电流、电压及轴承温升状况并作记录，以便试车后对整机的工作状态、性能作出评论。3、施工质量控制点3.1底部安装上后，上法兰面水平度为1mm/m。3.2头、尾轮轴应互相平行，平行度为0.6mm/m。3.3头、尾轮轴的水平度为0.3mm/m。3.4从尾部开始每隔10m左右应有固定支架，安装后一定保证提高机壳体在垂直方向能自由伸缩。3.5机壳密封法兰面连策应严实。8