1、三维位移止水型伸缩缝施工方案1. 工程大体本标段伸缩缝均为厂家预制，为提高伸缩缝与桥梁的顺适当，防备发生跳车现象，全部伸缩缝均采用后开槽工艺施工。本工程伸缩缝为三维位移止水型伸缩缝。2. 施工准备阶段2.1关闭交通施工前，在上下桥路口支设围挡，留施工专用通道，设专人看守，没关人员、车辆不得入内。2.2桥上交通保证施工前，每条缝均准备便桥，保证切缝后施工车辆可在桥上行驶。便桥使用刚度高的方木并排用8#铁丝固定，每条宽度不得小于1m，每条缝处放置2条，便桥两头切成楔形，保证车辆顺利经过。2.3水电供给及备份现场用电采用变压器敷设电缆输电，二级安全配电箱到现场。现场用水取自周边的深机井，沿桥区埋设临2、时钢管，设一台120kW发电机及一辆水车备用。2.4伸缩缝的运输伸缩缝由工厂制作组装，设置紧固卡具，防备运输、装卸过程中变形，运输伸缩缝应使用专门的盘车，装卸使用吊车，人工配合，一致指挥，人工搬运时，每延米设2名工人，每伸缩缝搬运时必定有专人控制管理，防备伸缩缝变形。3. 主要施工方法与技术举措伸缩缝的施工采用后开槽工艺施工。3.1伸缩缝施工工艺流程用二灰砂砾填充预留槽桥面表面层沥青混凝土铺筑切缝除掉预留槽填充料整理预留钢筋伸缩装置入槽就位按当时温度调整初始伸缩值并定位伸缩装置两侧锚固筋与相应预埋筋焊接拆掉定位卡具现浇伸缩缝混凝土养生。3.2填充预留槽采用石灰粉煤灰砂砾作为填充料，填料前将伸缩3、缝及梁端用砂袋进行拥挤，防备填料在震动环境中下漏。填筑石灰粉煤灰砂砾时，人工卸料，用铁锨平展，使用冲击夯夯实，夯实后在其上铺筑C20水泥砂浆，与桥面铺装面平展一致，洒水养生，注意关闭交通，做好成品保护，防备人、车等损坏混凝土面。3.3沥青混凝土摊铺施工时采用沥青混凝土摊铺机整体摊铺，摊铺前对伸缩缝周边20米（每侧10米）范围内路面高程严格进行测量，控制纵横平展度，对中面层沥青混凝土进行调整，尔后铺筑沥青混凝土路面表面层。3.4切缝在桥面沥青混凝土铺筑完成后，由测量人员依照设计地址放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线地址量测伸缩缝混凝土保护带边线，每侧40cm，确定切缝地址后划线。沿划线两侧铺彩条4、布遮住沥青混凝土表面，彩条布宽度不得小于5m，彩条布边缘用胶带与桥面粘贴牢固，经监理查收后方可进行切缝施工。表面层沥青混凝土铺筑完成后，待表面温度降至常温立刻划出伸缩缝中线地址并切割，边线切割须待48小时后方可切割，切割时用混凝土切缝机沿划线切割桥面沥青混凝土，锯片应贴着胶带内侧行走，切割完成后立刻用胶带贴边角进行保护，棱角损坏严重的，或沥青混凝土和桥面铺装混凝土有空洞的，须采用二次对称切割，以保证切缝直顺。3.5清理人工配合气泵清理切割范围内的沥青混凝土及填充的二灰砂砾，并凿除松弛混凝土，将缝内杂物清理洁净，实时将清出的杂物清运出场，伸缩缝处用钢板、方木等搭设便桥，保证运输车辆行驶并保证切缝5、后的边角不受损坏。经监理查收合格后用苯板将梁间缝堵严。3.6检查预埋筋预留钢筋数量和地址必定与设计符合，不符合时实时调整，数量不够时采用植筋举措，植筋可采用打孔插筋的方法，直径不得小于16，埋深不得小于20cm。安装前将钢筋上的灰浆凿除并清理洁净，邀请监理查收合格后方可进行伸缩缝安装施工。3.7伸缩缝就位伸缩缝就位前应进行外观检查，平展度、直顺度应小于2mm，不合格的应进行调整。现场焊接必定对焊道进行检查，无掉渣、咬肉、缺焊现象，焊接处打磨圆滑。（ 1）伸缩缝须精心运输，现场用1010cm方木搭设临时支承物，支承高度为30cm。（ 2）将伸缩装置的橡胶带V型槽内，用聚苯乙烯板条填充，再粘贴胶条6、封严，以保护橡胶带不沾污物。伸缩缝安装表示图伸缩缝安装表示图（3）将伸缩缝用吊车或人工放置在预留槽边放置，沿缝长度每34m放置一个临时自制吊装支架，中央间隔带地址必定放置，安装前检查好吊钩，防备脱钩，并捆绑牢固，吊装时应严格依照厂家预留的吊位进行吊装。（ 4）就位时设专人指挥，保证伸缩缝中线对正就位，伸缩缝应略高于路面12mm。（ 5）每条伸缩缝的两段伸缩装置在路中央间隔带安装前，对接缝的两侧用两个自制钢板卡住固定。固定钢板表示图（ 6）伸缩缝安装时其空隙量定位值由厂家依照施工时的气温在工厂完成，用卡具固定，安装伸缩缝时，由生产厂家专业技术人员到现场指导，调整定位并固定。施工时采用特定的门式架7、吊钩、手拉葫芦等施工工具配合牢固伸缩装置。伸缩缝放置完成后，经自检合格邀请监理查收，合格后方可进行下道工序。3.8焊接焊接前为防备焊花损坏V型橡胶带上粘贴的胶条，用木板或钢板遮住伸缩装置顶面。焊接施工应选择一天中温度较合适的时段进行，焊接前检查伸缩装置的平展度、直顺度、高程等项目，尔后点焊两侧的锚筋，两侧点焊应相互错开、交叉进行，同时边点焊边检测上述项目，点焊完成后进行加焊。焊接工作应连续进行并尽量缩短时间，严禁隔夜施工，防备温度变化惹起伸缩缝变形损坏。焊接全部完成后再次进行检测，符合要求后立刻拆掉定位卡具（即“解锁”），使伸缩装置进入工作状态。拆掉定位卡具后应再次检测，不符合要求时从头进行8、调整。调整完成后邀请监理查收，合格后方可进行下道工序。3.9浇筑混凝土在浇筑混凝土前对伸缩缝装置进行最后的清理与检查，特别是接缝处必定堵严，防备砂浆流入造成缝无效，一般使用胶带粘贴严实，混凝土用罐车直接卸料，浇筑的混凝土采用C40钢纤维混凝土，钢纤维含量体积率1.25%，坍落度控制在68cm。罐车运输至现场卸料，人工用振捣棒进行振捣，局部不到位处可用插钎补振，振捣要求震至混凝土表面不再有气泡为止。混凝土浇筑完成后须赶光压实34遍，采用有经验的专业工人进行赶光压实的工作，成活后混凝土表面必定与路面齐平，不得在混凝土表面洒水，防备开裂保证质量。3.10养生混凝土成活后立刻关闭交通，加强养生，覆盖无9、纺布随时洒水，防备混凝土开裂、强度不够造成损失，设专人负责养生并加强成品保护，防备人员践踏、车辆碾压等，保持润湿状态7天。必定有车辆通过的地段搭便桥，便桥必定悬空，混凝土强度达到100%设计强度时方可放行，放行前将V型橡胶止水带槽内的聚苯板和胶带取下。3.11恢复防撞墩混凝土伸缩缝混凝土强度达到100%后，在支设伸缩缝处防撞墩底部模板，浇筑防撞墩混凝土，混凝土应采用原防撞墩混凝土供给厂家，使用“30”振捣棒振捣密实。3.12注意事项（ 1）伸缩缝出席后由质控和资料部门查收，查收包括外观、几何尺寸、焊接质量等。（ 2）伸缩缝要依桥梁进行编号，分别码放，码放要垫平，支垫高度应大于30cm，用苫布苫10、盖严实。（ 3）对接的伸缩缝应在现场施工，由伸缩缝生产厂家派专人焊接，依照路面的坡度进行焊接。焊接时要先点焊预热，防备焊接变形。（ 4）焊接处的苯板在施工中需用薄钢板或木板进行防备，防备焊花将苯板烧坏，苯板若有损害必定返工改换。（ 5）必定在伸缩缝固定牢固今后方能清除定位装置。（ 6）对桥面防水与伸缩装置相接处进行仔细办理，防备连结处漏水。（ 7）切缝、伸缩缝安装、浇筑混凝土等必定按从中间到两边的次序进行，即以Z183轴为界，向东西两边进行，浇筑混凝土后，逐一拆除便桥，关闭交通，保证混凝土养生和成品保护。（ 8）切缝两侧的彩条布应注意保护，直到伸缩缝和防撞墩混凝土强度达到100%设计强度，方可拆掉，施工过程中有损坏的应实时改换，使用空压机等易漏油的机械时，应垫双层苫布，保护沥青面层不受污染。3.13质量标准（ 1）伸缩缝安装平展、直顺、牢固，伸缩性能必定有效，混凝土强度达到设计要求。（ 2）伸缩缝无跳车、漏水、拥塞、变形、开裂现象。（ 3）缝宽符合设计要求，与桥面高差小于2mm，纵坡小于0.2%。