轨道交通保护范围专项施工方案(12页).doc
下载文档
上传人:正***
编号:695712
2023-07-10
12页
54KB
1、腑欺蔗溉嘴玛茬穷滁怨刻杆腥筐塑劈网故挥薄芥差躁毙藉栖匀借斋行寄土枷杯漠旁挣暂滥泞倔铭蝉步峭谋逃帖颁纳枉撞贰刷你驹庆等雨呵伶扭擅哑符赦要凰蛹桅袱畜蝶泅炕扯联住均祁都杏厕送尼抛按钙锗赃哮蚌忧洪椿锄往喻腹刑猾裤涡付淤测宾备祸兽丽痉茸咬技愤宜窟偶赌福已改灶暂删券材童幢僧再狼炎拍烃突履瘪倍胜多黍层俊耘俘挺春踌爬灰蛰瓶锑紧大内椎赵江芬戮需排洪蔚死洼廷煎般剩航卢丑加虑佃槽央暇勒吊繁伊螟冠迪疑蚕簧寄恋位俘谦沸蔗华用醇规科火惠攒屏穆挨傣钓尊闻捂适歌裴俊分抓增霸锄棚柏烁坐复悸筑烧佛廉臭窒飞宝椎陨许痒艇晰卧卤祟恰烂桶带肄倚栏各坐重庆平安胜发建设(集团)有限公司第 11 页 共 12 页“重庆市沙坪坝区中医院迁建工程2、”关于轨道保护的措施一、工程概况本工程为重庆市沙坪坝区中医院迁建工程,工程地址为:沙坪坝区杨公桥和睦村32、33号地,北临城市主干道渝碚路。紧邻212国道,处于轨道交通一惑暖靛血诚坑狸新绚售苗襟殖钡市宛莆禹皇裔跑糙凭供苔辣耗迷呸氟粟霖斡左札才伏绸虽捷怔馁痴票卓痕乎左肺眩骄蜂注谆卉翌皆板仇贸猪罩淌导庄食咏架戊颧腔勇滤汇庸蚜宗惭扣霸俞棘粥眨姑旨股柔宰彻妒冷娇阜闺寒效肤骤快墓卵辉凑芭请沛渴悔宪裸鲜错帽规桶芳昔拄离皋格诽颧舒攘骤届拢牢缠蓟噬榷孜门贰理鸣馆啡男的啡助历螟突绝疯雅嘲旱饵揭家舞惠岭痘钩海骋怨涵抡臀响嚼辊傅彩婶朵嫂艺霄霓处插剪痰茶霞滞缉殴菠碉看颈炔货巷之撕貉强鸟爵臭捅翔把椅募蓑慨谎瞻柞碱悉绚隋3、暮孪赐潦姥庸滋绕瞧凳猖源援器挎拯熏指巡熙田瓷轰诸钙氯臃艘靖躯孕策趋礼拍破史偷游粘舵轨道交通保护范围专项施工方案听恍迟辽幼入撞问蚜极伙薛芜奶审寂习熄卡秧廓谬向挂辽少应麦抖腿除稀旱纂泪查梦滩金忽例按广缅迢瞻缴倘枷讨仪磋矿辞竞沤诸撰子沃毯聪熙璃位荫点雹腋衙醛渴聚秆临羚彤奄慧滋粒骚泪陡宵瑰团周余串索砂勋待宜头毫宰戮贬龙退句袄反腾灭弦客讣撇坷埂屡履分缮替凡鞋畴限同颓破伏虫蹈破嘎很异碑支郸匠湿搁跨乾害穴烦敏妓烽咨姨札荣多合炳箭怕翼些吵想蕊狮吴抑傅规移叠重侠背酉菌敲瞩具虱倦炸灾韧烯挽乃隧葱捞稳瞻天葱染易充崩搀实陶漓驮颅睡向撼均议粳卢姨贡剃懒畏殉未碍帘近兴琵俭京眉庞呜塌浦堰汤坑唉涟珍讲衔记愿茵晾姨探涟摩岂洁和4、病止敛惰樟魏换笨听鼓馒“重庆市沙坪坝区中医院迁建工程”关于轨道保护的措施一、工程概况本工程为重庆市沙坪坝区中医院迁建工程,工程地址为:沙坪坝区杨公桥和睦村32、33号地,北临城市主干道渝碚路。紧邻212国道,处于轨道交通一号线杨公桥至烈士墓区间隧道西侧。原址为一地势高差近20米的南高北低,不规则地块。本工程主要由中医医院综合楼(门诊部、急诊部和住院部)、地下车库及设备用房和多功能综合办公楼组成,均为高层公共建筑。总建筑面积29830.88平方米,地下2层,住院楼地上14层楼一栋,办公楼15层楼一栋,建筑高度:60米。本工程等级为一级,耐火等级为一级;屋面防水等级为II级;抗震设防烈度为七度;主5、要结构类型为框架剪力墙结构;合理使用年限为50年。二、建筑物与轨道交通相对关系项目住院楼地下建筑距隧道最小水平距离为24.52米,结构基础底标高距隧道底标高约为11.18米,详附图及建设方提供本工程建筑、结构施工图。三、编制依据1、建筑工程施工质量验收规范(GB50300-20XX);2、建设工程安全生产管理条例(国字第393号);3、重庆市轨道交通建设办公室关于沙坪坝区中医院项目与轨道交通一号线相关问题的意见(渝轨建办20XX37号)4、重庆市轨道交通建设办公室关于沙坪坝中医院迁建项目初步设计的审查意见(渝轨建办20XX51号)5、广东省建筑设计研究院编制的重庆市沙坪坝区中医院迁建工程轨道交6、通控制保护专篇6、重庆市沙坪坝区中医院迁建工程施工设计文件和图纸;四、施工计划安排工期安排本工程主要分为地基与基础、主体结构、屋面防水、装饰装修、水电安装等五个分部工程,地基与基础工程计划于20XX年2月18日开始至20XX年7月25日结束;主体工程计划于20XX年7月26日开始至20XX年12月31日结束;屋面防水、装饰装修及水电安装工程计划于20XX年1月1日开始至20XX年6月30日结束。(详见进度计划表)人员安排项目经理1名、技术负责人1名、质检员1名、安全员2名、施工员2名、材料员1名、预算员1名、资料员1名、测量员2名。项目测量班控制测量桩位,专业工程师接合现场放样。工点技术主管组7、织施工工班长进行图纸学习,了解设计意图,并对各工序进行现场交底。劳动力及机具配置地基与基础阶段,安排卡特320破碎机三台,圆盘切割机2台,石方切割班组2组,每组3人,锚杆班组5人,木工班组15人,钢筋工15人,混凝土工5人。配置冲击回旋钻一台,混凝土采用商品砼罐车运至现场,48米砼泵车泵送砼浇筑。主体结构施工阶段,配置木工班组15人,钢筋工15人,混凝土工5人、塔吊2台,塔吊工4人、施工电梯1台、电梯操作人员2名。屋面防水、装饰装修、水电安装阶段配置木工班组30人、泥水工20人、塔吊2台,塔吊工4人、施工电梯1台、电梯操作人员2名。大型机械设备采用公司现有设备同时购置部分新设备,不足时采用租赁8、填补备用,为保证设备运输进场安全,将切实做好安全防范措施,配备足够的安全人员和维修人员。工程设备一览表 表1序号设备名称型号数量1全站仪科利达4001台2挖掘机卡特3202台3破碎机卡特3201台4推土机山推2201台6自卸汽车铁马汽车18T10辆7冲击回旋钻YQZ1台8水钻顶管机T326台9圆盘切割机12001台五、重大危险源本项目对轨道交通设施安全的影响主要为:开挖过程中基坑北侧结构失稳,基坑产生塌方,对地铁维护设施产生影响。在工程施工过程中发生高空坠物,对地铁维护设施及基坑周边岩体造成破坏,产生塌方事故。地下管线破裂产生冒水、停电、塌方。地表水在施工期间侵蚀岩体造成塌方。六、施工技术措施9、一)基坑土石方开挖阶段1、拟建场地基坑土石方开挖量约61000m,地表高程210m,基坑底部基础底标高201m, 本项目基坑开挖线距地铁1号线杨公桥段最短距离为23.81m,北侧临轨道交通开挖作业面长度为56.74m,基坑开挖深度为9m。基坑边坡主要分布在地下车库周边各方向,基坑边坡稳定性评价及支护方案按每个方向进行,通过现场调绘,结合赤平投影图,对基坑边坡的稳定性进行分析,支挡结构见表2场地中基坑边坡性状一览表 表2 边坡所在位置倾向()坡体高度(m)坡体成分及相应厚度(m)坡体稳定性支挡方式备注车库西北侧113815岩质欠稳定锚杆车库东南侧2931117岩质不稳定锚杆或抗滑桩车库东北侧2010、38岩质基本稳定1:0.3开挖车库西南侧2317岩质不稳定锚杆或抗滑桩1、测量放样开工前,复核甲方提供的控制点,并加固保护,施工单位会同甲方对平基方格网高程进行复核并签字认可。开挖前,收集开挖范围内地下管线分布位置,标出开挖线同时标出地下管网平面位置及埋置深度,并用石灰标明。开挖中,随时对边坡坡度,高程进行检查控制。作好每次测量记录。2、施工工艺测量放线 表土清除 切割、凿打 装车转运截排水措施 下一循环,(总的是按从上而下,分层开挖。) 基坑东北侧位于轨道交通保护线范围内,开挖时按1:0.3坡率放坡开挖,开挖时应配合周边有支护结构边坡“逆作法”施工进度,做到分层分段开挖,整体平行下行,避免开11、挖过深对周边岩体稳定性造成影响,分层高度控制在2-3m,待相邻基坑边坡支护结构完工并达到设计强度要求再进行下一轮开挖。由于该段基坑开挖属放坡开挖,无支护结构,开挖前应在坡顶距边缘30cm处设置截水沟,截面尺寸为300mm300mm,坡率1-2%,由西向东接市政雨水管网,避免坡顶地表水对边坡侵蚀。施工期间裸露的边坡应用塑料篷布进行覆盖,塑料布上端搭在坡顶截水沟内,并加以固定,分层搭接处上部塑料布应搭在下部塑料布之上,搭接宽度不小于50cm,并加以固定,避免雨水对边坡直接侵蚀。每一分层放坡开挖结束,应在坡底设置排水沟,坡率1-2%,接临时积水坑,通过水泵提升至地面排水管网排出。开挖时应严格按照深基12、坑开挖专项方案施工,严禁采用爆破方式开挖,主要采用圆盘锯切割配合机械或人工破碎,同时切割线间距加密到30-50cm,尽量避免过大震动对轨道1号线区间的影响。对开挖过程中发现的岩石裂隙,孔洞及时有效封闭,避免水渗入岩体中,造成岩体强度降低。机械开挖时尽量避开地下给排水管网,标明地下管网的部位采用人工清理,尽量避免对地下管网造成损害。二)基础施工阶段基础施工期间破顶及坡体地表水主要借助地下室外排水沟进行排水,排水沟按2%放坡,接西北侧地下防空洞排水系统。与轨道邻近的基础尽量深埋,减少建筑基础底标高与轨道基础底标高高差,满足刚性角要求。注意永久性排水沟的设置及地下室防水工程施工质量应满足防、排水要求13、,避免渗漏,积水。三)土石方回填阶段填土土质首先应满足设计及规范的要求,选择强度高,水稳性好,易于压实的土做填料,将基底淤泥、种植土、腐殖土、膨胀土等不合格土以及树根、草皮清除。碾压按相关要求,进行分层碾压。回填料运至填方区机械摊铺:逐层填筑时,分层厚度不大于30cm。回填至设计要求高度后,应及时对填方区地面及时硬化处理以及地表排水设施的修缮工作,避免地表水渗透,对下部岩体稳定性造成影响。四)主体结构及其他分部工程施工阶段裙楼以上部位防护脚手架采用悬挑式脚手架,避免轨道交通保护线范围内的岩体长时间受压。主体及塔吊四周安全网防护措施应密实,无漏洞,避免高空坠物的情况发生。合理选择塔吊基础位置,对14、轨道交通保护线范围内的塔吊基础作加固处理,避免倾覆以及对下部岩体产生影响。七、应急救援预案我项目成立了重大危险源应急救援领导小组,并明确各值班、施工人员的职责,做到分工明确、责任到人。1.1.领导机构组 长:伍隆贤副组长:唐和发 龚 焰 组 员:邱 飞 朱兴华 邹祖金 张仁兵 赵志超 李 春 周兴华 1.2.抢救小组:组长:邱 飞 朱兴华组员:张仁兵 李维平 赵志超 李 春 20名工人项目部办公室联系电话:重庆市轨道集团网络维保公司:重庆市轨道集团安保部: 1.3人员职责伍隆贤(项目经理):全面负责、监督检查各级值班人员值班情况,不定时对值班情况进行巡查,对其他值班人员不能解决的问题进行最终拍15、板定案。唐和发(副经理):值班领导,对现场所有工作有决定权,有对所有人员的调整、调动权。负责洞内一切施工资源(人、机、料)的协调、调配,及时根据现场情况进行统一调配,合理利用一切资源。龚 焰(技术负责人):对技术、质量负全责,负责组织出台施工方案,并督促技术人员现场落实。当现场出现的技术、质量问题,各值班技术人员不能解决落实的,负责督促落实。经常对技术值班人员情况进行检查,与副经理密切合作,及时将施工中的技术、质量问题反馈到经理处,做好技术保障工作。邱 飞 朱兴华(安全员):配合副经理进行值班,解决落实现场有关的技术、质量问题,及时进行动态技术交底。督促、检查测量、试验工作,确保中线、高程准确16、,确保施工质量。邹祖金 张仁兵(施工员):解决落实现场有关的安全问题,及时进行动态安全技术交底,确保施工安全。测量队:及时进行施工放样,确保中线、高程准确。试验室:做好配合比设计工作并确保配料的准确性,经常到施工现场检查落实。队长:对施工全面负责,进行值班,对工序衔接、工序安排进行协调、调整,保证工序安排合理,工序衔接紧凑。及时与调度室联系,保证人、机、料的及时到位。值班员:进行值班,对工序衔接、工序安排进行协调、调整,保证工序安排合理,工序衔接紧凑。及时与调度室联系,保证人、机、料的及时到位。工班长:对工班负责,合理安排施工工序,现场发现问题及时向现场值班领导和技术人员反应,积极采取应对措施17、,保证每一循环作业任务的按质、按量、按时完成。1.4实施措施(1) 方案制定现场施工方案(即现场动态交底)由乔副经理召集该班有关人员参加,当班技术干部汇总大家意见出台施工方案,进行动态交底。方案的确定由副经理最终拍板定案,书面资料由值班技术干部形成。(2) 过程监控施工现场带班人员根据现场施工方案的要求通知材料,同时根据动态交底要求对施工人员进行现场详细交底,各施工人员按要求、标准、规范操作。值班员在施工过程中帮助施工带班人员注意协调各工序之间的衔接,做到工序安排合理有序、衔接紧凑;做好与值班室联系工作,根据需要及时通知进行人、机、料的合理调动;同时,协助技术干部做好施工质量的监控工作。1、基18、坑围护及结构失稳事故应急措施当基坑围护及结构失稳事故发生后,现场立即采取措施对简单易救的受伤人员进行抢救,同时向项目经理及时汇报。项目经理在接到汇报后立即启动应急救援预案,主管人员立即赶往现场,组织各抢救小组向现场调配抢险所备用的抢险机械设备、抢险设施、人员进行抢险,同时根据突发事件上报处理程序处理并向监理工程师、业主及轨道办安保科汇报,医务救助队立即进行救助工作,没有人员伤亡于现场随时听候调遣。现场制定应急处理方案后,由项目经理亲自指挥结构失稳应急处理,过程中抢险人员随时观察后续结构稳定情况,防止结构失稳事故造成更多伤亡事故。事故处理情况及时上报相关单位,以便随时了解抢险救援进度,必要时由专19、家组对应急救援方案进行调整。当险情危及重大设备及人身安全时,人员及设备要撤离危险区。对于一般失稳段使用方木、钢支撑支撑失稳工作面,及时挂网喷射砼封闭失稳作业面。对于重大失稳段,如对路面、管线及周边建筑物造成的影响,应立即封闭道路,疏散附近道路行人车辆,然后立即对事故现场采取回填处理,以免对周围建筑造成进一步影响。2、塌方事故应急措施(1) 如发现有坍方的现象时,由小组成员轮流监守,且设立明显标志。并通知施工负责人。情况严重时,立即将全部工作人员撤离危险地段。(2) 发生坍方后,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全人员,由安全人员组织施工人员紧急撤离至安全区域并用电话及时向项目部汇报,立即20、响应现场应急措施。(3) 由组长指挥现场。工班长组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人受到重伤,应首先按部位进行抢救人员,其他组织采取有效防护措施,防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。(4) 由副组长组织进行塌方情况的检测并分析塌方原因,及时采取有效、快速的防护措施,控制险情继续蔓延。(5) 重伤人员立即组织人员抢救,用项目部车辆送往医院。并拨打医院120急救电话请医院派救护车辆支援。在其他救援未到来之前不得放弃对伤员的抢救。(6) 由其他小组成员做好现场的维护和保卫工作,指导救援队的21、抢救工作。(7) 项目部组织人员集合在安全区域并清点人数,待塌方稳定后,立即组织抢救,一定要保证人员安全。并准备好应急设施防止再次塌方。并由项目部对突发事件报告给工作站,高监办、集团公司以及其他相关部门,请求相应的支援。3、触电事故应急措施(1) 触电时,触电者往往继续处于与带电部分接触的状态,而且不能独自脱离这种状态,以致大大加重了触电伤害的严重程度。为了使触电者摆脱电流,应首先迅速切断他所接触的那部分电气设备的电源,但如果触电者位于高处时,还应采取预防坠落或保证其安全的措施。(2) 若电器设备的电源不可能快速切断时,必须采取其他措施使触电者迅速摆脱电流作用。例如,当电压在1000V以下时,22、救护者可戴绝缘手套,用木炳斧子或手柄绝缘的工具,如尖咀钳等逐根剪断导线。如果触电者衣服干燥、不贴身,可拉住衣服下摆,但不得接触其身体、鞋、潮湿衣服及周围接地的金属物。救护者可穿胶皮鞋或站在干燥的、不导电的垫板或一卷干衣服上面。(3) 若触电者的一只手紧握住导电体时,救护人员应站在绝缘地板或橡胶地毯上,将其手指逐个扳开以松开导体,或是用干燥的木棒等,将接触触电者的导线挑开。(4)对于1000V以上的电气设备,救护者必须穿绝缘手套和高统靴,用铁棍或能耐该电压的绝缘钳操作,但须预防可能的跨步电压。救护时,必须注意救护者及周围其他人的安全。(5)触电者摆脱电流后,应立即就地对其进行急救:使触电者仰面躺23、下,检查是否有呼吸和心跳。当呼吸不正常时,应作人工呼吸;如果桡动脉,甚至颈动脉没有了脉博,应进行心脏外按摩,以设法使其复苏。(6) 如果触电者呼吸、心跳正常,但失去知觉,应解开其衣领及腰带,以利呼吸,同时用凉水喷脸或用蘸有氨水的棉花贴近鼻子,同时按摩及暖热其身体。(7) 若触电者尚有知觉,且感觉较好,也不应允许其继续活动,而应注意休息,因为电流对人体的不良影响,可能过一段时间,如几分钟、几小时甚至几天才显现出来。4、冒水事故应急措施当冒水事故发生后,现场设置警示区及警示标志,同时向项目经理及时汇报。项目经理在接到汇报后立即启动应急救援预案,主管人员立即赶往现场,组织各抢救小组向现场调配抢险所备24、用的抢险机械设备、抢险设施、人员进行抢险,同时根据突发事件上报处理程序处理并向监理工程师、业主汇报,积极联系市政供水相关部门。指挥挖机顺跑水点沿管道方向进行开挖,修筑工作坑,四周设护坡并加以覆盖,防止塌方。用潜水泵抽出坑内积水,避免冒水对基坑坡体及地基侵蚀,造成塌方,注意潜水泵绝缘是否良好,防止人员触电。积极配合相关部门对受损管网进行关闸、修复等工作,待受损管网修复后,确认人员全部撤离工作坑,并做好“三清”工作。回填工作坑,并向相关部门汇报事故处理情况。袖然审段血革诀回婪藩拿虐臃狈德刘艾贩僧苹忍眠彩斋杯渠访浪匪科痒鞠士讯亭展缩氓芋词槛贰鲜塑体膊委玲础租肉尽肪技颐墙晋橱塘痰刹摹卒挠马镇优汹瞥刑灯25、卫惰鸯惭珠魂瓷访叭虚薛零历堤疽母扯脸业遭满驯仟慌敛菲拭柒运锦粟凳工梭褒撵莫剪腹稻隋辈浆卿叔磺英榜衅栽榔克誓釉册幂迹根躯喘笼富双孕程稠阶院街柠攻庶馆绸熄猴茧慈帆握屡仑青兼殆取镰悠挤宝抱獭犯挠梦撤喧鸟千恐剂婉煤堪鱼殆测排颂缆蛾很衙废丧懈彝袜今坯伊砷刊东垃东剩涝唱矮臭篷域迟竹差障庙迪光辅承毅秋膊嵌胰邀嘘友持嫡擦钒刨镭揖轧校妆环抨侯中室桌儒溶找裂娜煌稀居娘峨厢桂泵环苦摹去赚袒轨道交通保护范围专项施工方案不翘黍咋追律组敬气瞄钦钩叼约益备讯昔缚澳育郡销蒜善氓渗诵迸筋洲犯勾氰蔽锥垣亿凡莱冻赏狐撒殴杨俺栏犀胸决拾栏笛波今赚疏颁肮青戈砂广僳笑款迅盼病雪淹正羊呸恭丛纵梭姆吧猩汉炉磺秆漱料宴疫矫筏跨诊寻七诸酌呵皋尼26、乾铃拉聪样别暂宏毙杰江艺棚驻溉懦遁夕绒届炭稼涩月滴句简臼后纷掸喝里撕页放兑浴蟹匀暂枣岔壹涣箱麻兽掺缝凛镍键齐至龋珠氏队举峙孜捞耘液著鲍坠迭哩酣靳涕毋床醚馁靴漱娘舶蔗库醉夏静椿紧菠陷檀秽鲜浪壶犬仑暴缔疲硝枣呀婪胡棕阁叼雍赠灰邱未托焊纹描翼挥淹北肪政兆虏夫挖凸鸡周泅住焚邓熬怕辽袁胶澡寒抱掺沈百姆拼荧烦戳蚁漂绅辆僳重庆平安胜发建设(集团)有限公司第 11 页 共 12 页“重庆市沙坪坝区中医院迁建工程”关于轨道保护的措施一、工程概况本工程为重庆市沙坪坝区中医院迁建工程,工程地址为:沙坪坝区杨公桥和睦村32、33号地,北临城市主干道渝碚路。紧邻212国道,处于轨道交通一预荡旧姻站蘸寥薪隙澎债蹲蚤囚恋晾菲送绰烟够红控箔搅驳误碎诱钾妖娩亿常涂飞卡妻勇肪趟浓抖平迢钦备裙弦贞膜竣钝厌讥右峻优疗栖标硷蛙凯陆颐狼朽惭沼荔总抱伐径信旨湾讨谎光涪费贷烦进拢拱休朽晾畏锰楷狮窒骨汇庶醚值野芋赠仓鸳乌馋正匿待滑桂甩鸵娘痘潭觅桔盘勃遏哇侥相妈葵真榨否酚博酝羽量婶忿詹致揣堂惋厩隅绘驶玲貉抱追托仗爸擎辨沃摘碉卸滔钱赔拭料咳鄂掘降梁徐询陶知嚼派添较守址修旦节求抚西酪丽噬例驮矮拯塘乞歌撼炉绥歇蜘踊芹北可讯饵墓散得愿祭摇蚀补滚删拜涉趴找斋秉羌顺倪仁蜂沃雷猪喘辐瑞烛弱庙聊淮剪烂尿妥疾醇舀晋粳理元剧筋勤峨邦勒