1、xxxx高速公路路桥技术一分部编制日期：11月xx高速xx连接线xx输油管道施工保护专题方案 xx高速公路项目经理部一分部十一月目 录一、编制根据1二、工程概况1三、输油管道保护施工方案3（一）水沟改道施工3（二）盖板涵施工9四、施工工序管理14五、质量保证体系及质量保证措施25（一）质量目25（二）质量保证体系26（三）质量技术保证措施26六、工期保证措施27七、安全管理及安全保障体系28（一）安全生产目29（二）安全保证体系29（三）安全制度30（四）安全管理机构及安全保证体系31八、文明施工及环境保护措施32（一）文明施工措施32（二）环境保护措施32九、事故应急预案32（一）应急组织体2、系32（二）指挥机构33（三）汇报程序35（四）事故汇报36（五）事故调查处理37（六）应急联络38（七）事故现场应急处理39（八）信息公布与公众教育40（九）事故后恢复程序40（十）应急处置恢复40（十一）应急处置结束40（十二）事故调查41（十三）善后处理41xx管道施工保护方案一、编制根据1.中华人民共和国石油天然气管道保护法2.油气输送管道穿越工程施工规范（GB50424-）3.油气长输管道工程施工及验收规范（GB50369-）4.输油管道工程设计规范（GB50253-）5.公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）6.公路工程技术原则（JTG B01-）7.公路工程质量检查评估原则3、（JTG F80/1-）8.公路工程施工安全技术规范（JTGF90-）9.公路施工手册桥涵（上、下册）（9月）10.G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段施工招标文献11.云南省高速公路施工原则化实行要点 工程施工（第二册）12.G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图二、工程概况本协议段xx连接线起讫桩号K0+000K5+684.866，线路全长5.684km。沿路过曲靖市xx县龙华街道青山村。本协议段沿线包括桥梁：106米/2座。涵洞共21座，其中：钢筋砼盖板涵8座，钢波纹管涵11，钢筋砼圆管涵2座。重要工程包括：xx连接线：K3+678.8西平2号中桥、K1+963中桥 、连接上述4、工程路基工程、xx互通各匝道路基工程、高边坡防护及排水工程、沿线涵洞及附属改路和改沟等工程以及本协议段范围内其他工程部分。本协议段土路基挖方29.14万方，填方31.59万方，软基换填14.736万方，挖除非合用性材料15.188万方，碎石桩89238米。本项目所在区域附近重要接受大气降水及上游沟渠水补给，水量大小受季节性影响较大，地下水为第四系孔隙水、碳酸盐岩岩溶水及基岩裂隙水类型，第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中，多以潜水形式出现，水位严格受季节控制；碳酸盐岩岩溶水赋存于石炭系中上统灰岩中，水量较小；基岩裂隙水埋藏于泥盆系中统海口组砂泥岩岩层构造裂隙和风化裂隙中，受地形地貌、地层岩性及5、构造裂隙和风化裂隙发育程度影响。地下水重要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下径流方式汇集、排泄于沟谷低洼地段。本协议段线路区域地层重要由耕植土覆盖，属于构造侵蚀溶蚀地貌区，微地貌属于斜坡沟谷地貌，地形起伏相对较大；交通较为便利。项目重要技术原则（xx连接线）序号项目单位指标1公路等级一级公路2设计速度km/h603行车道宽度m整体式路基3.522；分离式路基3.524硬路肩宽度m2.55中间隔带宽度m2.0（中央分隔带）+20.56平曲线最大半径m/7平曲线最小半径m4008最大纵坡%3.639竖曲线半径凸型m最小值：7000凹形m最小值：8949.95910坡长（m）m最大坡长900m/6、3.63%；最小坡长370m11桥涵设计荷载公路-级12设计洪水频率特大桥1/300，中、小桥、涵洞及路基1/10013地震动峰值加速度0.15（度）xx高速公路xx连接线K3+742处与xx西南成品油管道（管道桩号：QY012+100米）处交叉，交叉角度为55度、长度为62.77米，该处输油管道埋深1.22.5米，管道为大开挖埋设。为保证输油管道安全拟采用钢筋混凝土盖板涵对输油管道进行保护，由于道路与输油管道交叉处有一水沟，为保证输油管道与xx高速交叉处无密闭空间及多重交叉，需对水沟进行改道，新改道水沟在xx高速基础外与xx西南成品油管道交叉，交叉角度为90度，交叉处拟采用直径为2米水泥预制7、管从管道下部穿越。xx高速公路xx连接线在输油管道50米范围内施工有：便道工程（方案贵处已批，与管道交叉处便道已竣工）、输油管道盖板涵工程、水沟改道工程、路面铺设工程、路基填方工程。为保证输油管道安全运行，特制定本施工方案。三、输油管道保护施工方案（一）水沟改道施工1、施工重要内容水沟改道拟在输油管道上游25米处采用底宽1.5米，顶宽2.5米明沟与既有水沟进行搭接并连接到输油管道中心线5米外，管道中心左右5米范围内采用倒虹吸措施用水泥预制管从管道下部穿越，水泥预制管管顶距离输油管道底部至少1米。倒虹吸在管道中心5米外两端设置沉沙井，管道此外一侧采用直径为2米圆管涵预埋在高速公路基础下接回到原有8、水沟。2、施工准备工程动工前，施工单位提前与曲靖站进行对接，确认输油管道及光缆位置，对有关施工人员进行安全教育和考核，人工开挖探坑，探明输油管道及光缆位置，开具破土票，动工审批单。3、倒虹吸基础开挖基坑开挖采用人工进行施工，边坡坡度按1:0.35进行开挖，同步考虑基坑底作业宽度，基坑内若有渗水，在基坑一角挖设一集水井，然后用排水泵排出坑外。由于倒虹吸采用2米圆管涵穿越输油管道，既有输油管道埋深1.2米左右，为保证输油管道与圆管涵间距1米，圆管涵基础开挖深度在3米以上，为保证输油管道安全和防止输油管道长时间裸露，首先进行输油管道交叉处开挖，完毕与输油管道交叉作业并进行回填后，再进行两侧施工；在输9、油管线5m范围内施工采用边开挖边支护，圆管涵基础采用人工层层开挖，并采用混凝土进行护壁。（见下图）当输油管道及光缆挖出来裸露在外，采用海绵对输油管道及光缆进行包裹（将光缆包裹到管道上），防止损伤输油管道及光缆。开挖出来土方采用机械及时运送到输油管道5米外。露管长度约6m,采用直径为4.8*3.5mm钢管对称支护输油管道，钢管支护时，钢管与石油管道接触位置设置方木进行保护，并在方木与管道之间采用胶皮垫底，防止损坏管道防腐层，为保证钢管支护稳定性，将用横向钢管对支护竖向钢管进行连接，钢管之间用扣件锁死。护壁为2级护壁，石油管线5m范围内由上至下人工开挖。由于开挖时间较长，开挖时，施工单位安排人员210、4小时专人监护。人工开挖次序：二级坡开挖 二级坡支护 一级坡开挖 一级坡支护 石油管线支护 圆管基础开挖 基础浇筑 圆管埋设 圆管包浆 回填开挖基坑防护：a、本工程基坑支护采用20cm厚水泥混凝土进行支护，人工施工。b、测量放线，并将轴线延至施工场外以利于观测和检查。c、土方开挖至xx管道顶位置，在管道外3.5m位置进行1：0.75放坡。d、土方开挖至设计基底后，两侧基坑采用1：0.35放坡。e、两侧采用C20混凝土浇筑20cm厚护壁，防止土体塌方影响输油管道正常运行。f、构造物施工：土方开挖至设计基底后，进行换填砂及铺20CM碎石垫层、再做排水管基础、管节安装、回填砂等工序。4、基础浇筑基坑11、开挖施工完毕后，对其标高及承载力复核检查合格后，精确放样，铺设砂砾垫层，涵洞端部2m范围铺设70cm厚，中间部分铺设30cm厚。管涵基础分两次浇注，第一次浇注至管底，然后安装管涵，安装完毕后，第二次浇注管底以上部分基础混凝土，并应保证新旧混凝土良好结合以及管基混凝土与管壁结合。管基础采用C20片石混凝土。管基浇注时，一定要控制好标高，第一次浇注至管底如下管基混凝土要预留管壁厚度和安放管节坐浆混凝土2-3cm。5、涵管安装基础施工完毕后，到达一定强度后方可进行涵管安装施工。涵管预制完毕，到达设计强度后，运至施工现场安装施工。在运送管节之前，应先检查管节形状与否符合设计规定、管内外侧表面与否平整光12、滑，管节混凝土强度、管节整体强度、管节长度、内外侧直径、管壁厚度与否符合设计规定，防止错装、错运。在装卸和运送过程中，应小心谨慎。运送途中每个管节底面必须铺以稻草或者其他材料，并用木块楔紧，用绳索捆绑固定，防止管节滚动、互相碰撞破坏。涵管安装时可根据地形和设备采用多种安装措施，在本管涵安装施工过程中，采用一台吊车安装法。详细安装措施是用横木架在管节内侧，横木两端用钢丝绳挂在吊车吊钩上吊装就位。管节精确安装就位之后，松下挂钩、卸下横木即可。若施工队有安装愈加精确、造价更低安装措施，必须在现场施工员和监理工程师同意后，方可采用。涵管安装前，底部铺设2-3cm坐浆混凝土。涵管安装过程中，各管节应顺流13、水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时，应调整高度，使其涵管内壁齐平，管节必须垫稳坐实，涵管内不得遗留泥土等杂物。对插口管，接口应平直，环形间隙均匀，并应安装特质胶圈或用沥青麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。对平接管，接缝宽度应不不小于1-2cm，严禁用加大接缝宽度来满足涵洞长度规定。涵管安装过程中还应设置沉降缝，沉降缝设置应和管基设置保持一致。6、出入口施工倒虹吸管进出口形式为竖井构造形式，竖井采用M7.5浆砌片石。片石厚度不应不不小于15cm，卵形和薄片者不能使用。水泥砂浆配合比按砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ 98-）规定执行。砌筑施工前，片石均应先清洗，使其不能具有阻碍砂浆14、正常粘结或有损于外露面外观污泥、油质或其他有害物质。保证片石砌底饱和，坐浆饱满，在砂浆凝固前所有缝应满浆，片石固定就位。垂直缝满浆系先将已砌好片石侧面抹浆，然后用侧压砌置相邻片石；或片石就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填塞垂直缝时，应用扁钢捣实。片石应分层砌筑，一般2-3层构成一种工作层，每层大体找平，砌缝一致，对于竖缝应上下错开。砌缝宽度不不小于4cm，也可以用厚度比缝小石片填充宽竖缝，且片石应被砂浆包裹。同步在砂浆凝固前，应将外露缝勾好，勾缝深度不不不小于2cm。砌筑完毕后保证砌石嵌挤紧密，不松动，稳固耐久，满足施工规范中砌体施工规定。洞口上帽石，可在事先按涵洞孔径预制或在现场浇筑。洞口规15、定其与上下游沟槽连接顺适，帽石、墙身平直无翘曲现象。施工时要进行放线定位，基础开挖同步要开挖好施工排水沟。端墙采用C25混凝土，洞口铺砌采用M7.5浆砌片石。7、回填当沉沙井养护4小时后采用土对圆管涵及沉沙井进行层层回填，回填到输油管道附近时，采用人工砂回填，人工密实回填致管道顶端50cm后再用机械配合人工进行回填。水渠改道平面图（二）盖板涵施工新建盖板涵采用分离式基础；涵洞总长 62.77米，盖板涵构造设计孔径14m4m。根据与管道企业对接，到达共识：设计按输油管道顶部上保证 1m 覆土考虑,保证管道覆土层顶至盖板底保证 1.8m 以上净空，对原覆土较厚段进行合适清除，但须保证管道上方 1.16、0m 土层厚度。通道内设置排水沟，将涵洞内积水排除。盖板涵基础底设置在油管底，基础厚 100cm； 涵台台身采用 C25 钢筋混凝土浇筑，10 钢筋 2020cm 网片；盖板采用 C30 钢筋混凝土在预制场内预制，盖板内底层主筋配 2510，顶层主筋配 2215，盖板长度460 cm，盖板厚 43 cm，盖板宽100cm，预制完毕后，到达起吊规定强度，经车辆运送至施工现场，采用吊车起吊人工配合安装。 吊装是采用50 吨吊车，梁板两端同步起吊，现场有专人指挥，保证对输油管道没有任何安全威胁状况下进行吊装，吊车起吊处远离输油管线 50 米远设置安全保护措施。 在施工完毕后，由各方参建单位检查验收合17、格后，将涵洞两侧进出口采用钢栅栏门上锁保护。1、施工前准备及测量放线盖板涵施工动工前，邀请输油管道管理方再次对输油管道中心及光缆位置进行定位，对有关施工人员进行安全教育和考核，开具破土票，并人工开挖探坑，探明输油管道及光缆位置，并根据设计图纸对现场进行放线，明确开挖区域。2、盖板涵基础开挖盖板涵基础开挖分A、B、C，三段进行，A段长26.2米分5节，B段长15.7米分3节，C段长20.9米分4节。首先施工A段，A段分5节，每节5.2m，首先施工A段第1节，待第1节施工完毕再施工第3节，最终施工第5节。待第5节施工结束然后施工第2节，最终施工第4节。以此类推A、C段盖板涵基础浇筑完毕后对B段进行18、开挖浇筑。在涵洞基础开挖过程中，我部所有采用人工进行挖掘。 盖板涵立面图因A、C段埋深较浅，在1.2米左右，在A、C段开挖过程中严格按照设计方案中层层开挖，外侧按照1：0.5放坡，在开挖过程中，为防止塌方，采用混凝土浇筑护壁，开挖出来土方及时采用机械配合人工运送到输油管道5米范围外。由于在B段施工中输油管道埋深2.5米以上，盖板涵基础开挖在3.5米以上，为保证输油管道及施工人员安全，盖板涵基础开挖到位后请现场试验室对地基承载力进行试验，如地基承载力达不到设计规定0.3MP，那需对地基进行换填。3、盖板涵基础支模浇筑及内侧混凝土支护当A、C段盖板涵内侧挖至台身底部位置进行一次性混凝土支护，混凝土19、厚度为20cm。由于在B段施工中输油管道埋深2.5米以上，盖板涵基础开挖在4米以上，混凝土支护采用分2级进行支护，第1级为基础开挖到地表标高下2米，第2级支护为地表标高2米如下直至盖板涵基础底。当盖板涵基础开挖到位后，先用C20混凝土对底层进行打底，打底厚度为40cm，再支木模进行浇筑。在浇筑盖板涵基础时采用分层进行浇筑，每层不得不小于1米。该涵洞均采用该方案进行盖板涵基础浇筑。4、支撑梁安装施工：按设计规定，每5.22m之间设置一道伸缩缝，当盖板涵墙身浇筑完毕，在该涵洞每道伸缩缝位置设置40cm40cm支撑梁，合计13道。如图 涵洞支撑梁布置图5、预制盖板及安装施工盖板浇筑混凝土前，对支架、20、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，并将模板内杂物、积水和钢筋上污垢清理洁净。模板如有缝隙，用海绵条填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。自检合格后报送监理检测，监理承认后即可开始浇筑。浇筑混凝土前，检查混凝土均匀性和塌落度。钢筋混凝土盖板在专用预制场地制作并完毕养护，养护到期后运送至施工现场安装。详见下图：6、工期安排 根据本工程现场施工条件、施工次序和协议规定施工进度规定并结合道路路基施工完毕状况，确定施工进度计划。 K3+742涵洞工程：施工工期需 30天，其中施工准备 3 天，涵洞施工27天。本工程计划动工日期为方案同意后30日内完毕。 7、人员投入状况 工程由项目经理王杜彬全面负责，项目总21、工负责技术、质量、安全管理工作，下设专职质安员，施工工长、材料员构成现场管理领导小组。 K3+742涵洞工程劳动力安排计划表序号工种名称人数重要职责1 模板/混凝土工15模板安装，混凝土浇筑，沉降缝接缝嵌填2 钢筋工5 负责钢筋加工、制作3 电工1 临时供电接驳，电气设备维护保养4 设备操作4 施工机械设备操作，维护，保养5 普工10配合上述技术工人6技术员1负责施工质量7安全员1负责施工安全7、施工设备 K3+742涵洞工程机械设备安排计划表序号 名 称 型 号 数 量 入场时间 1 汽车吊 STC2001台 .122 洒水车 15m3 1台 .123 电动打夯机 2台 .124 压路机 122、台 .125 木工机械 1套 .126装载机龙工LG833B1台 .127挖掘机R265LC-71台 .128自卸汽车东风 EQ3285 2台.129发电机STC-30 1台 .1210全站仪 拓普康332W 1台 .1211水平仪 DSZ2 1台 .1212砂浆搅拌机JZM50 1台 .12四、施工工序管理（一）施工准备施工前应详细阅读施工图纸、设计文献及施工方案，做好有关施工人员现场安全技术交底、安全教育，对现场道路、输油管道、地形地貌等进行详细勘察，贯彻好施工作业所需用机具设备、预埋排水管、警示带、物理隔离、等安全措施，理解施工期间气候状况，保证穿越施工万无一失。（二）测量放线施工前，根23、据设计图纸组织测量放样，复测涵洞中线、高程，精确放出基础位置。检查设计位置、角度、高度与否与实际地形相符，如发现问题及时上报驻地办、总监办，指挥部及设计代表按变更程序进行设计变更。（三）基坑开挖由测量工程师放出基础基坑平面位置，经监理工程师检查合格后方可开挖。基坑采用明挖，使用人工开挖、修整，在基坑开挖前，基坑顶面应设置防止地面水流入基坑设施，结合现场实际状况，我部将在大桩号距涵洞20米处设置拦水沟，保证地表水不直接流入基坑。在基坑坑壁坡度不稳定并有地下水影响或放坡受到限制时采用合适支护方案。基坑尺寸应满足施工规定，在地质很好地段基底应比基础平面尺寸增宽0.51.0m，并按设计比例进行放坡开挖24、。在基坑开挖过程中要注意观测，若基坑渗水较大，要做好排水工作，即做排水沟和集水坑，详细措施是在坑底范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流流入集水坑，由排水泵排出坑外。集水坑宜设在涵洞下坡口，尺寸视渗水状况而定。在基坑开挖中，严禁超挖，在开挖前把水准点引至基坑挖掘区附近，时时进行监控测量，直至开挖到设计高程为准，以保证原基底不受破坏。开挖弃土均运至指定弃土场堆放。当开挖至设计标高后，再次进行基础放样、测量标高，恢复边线和轴线，同步用白灰将位置标出。对基坑轴线偏位、平面位置、尺寸大小、基底标高偏差进行检查。确认无误后告知监理工程师、工地试验室到现场进行基底承载力检测，如承载力满足规定，则25、进行下一道工序施工；若承载力不能满足设计规定，则按照设计阐明进行超挖换填。本通道设计换填1米碎石垫层，换填要分层摊铺压实，使之到达设计规定后，再重新放样，支立基础模板。基坑开挖中应注意如下事项：（1）开挖前应先做好地面排水，并在合适距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。（2）坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不不不小于100cm，动载（机械及机车通道）距坑缘不不不小于200cm；在垂直坑壁、基坑周围护道还应合适加宽，堆置弃土高度不得超过150cmm，施工时应注意观测坑周围地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，保证施工安全。（3）基坑施工不可延续时间过长，基坑开挖后暴露26、时间不能过长，自基坑开挖至基础完毕应抓紧持续不停施工。挖至标高基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，开挖完毕后应及时检查基坑平面尺寸高程、基底承载力，报监理工程师验收符合规定后，应立即进行基础换填施工。（4）开挖基坑如有渗水时，沿坑底四面基础范围以外30挖集水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四面集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，保持基坑中间挖土部分干燥，当挖至靠近有水区域时，可反复加深集水沟和集水坑，保持坑底和水沟底有一定高差，到达排水畅通，使坑底一直处在无水干燥状态。集水沟和集水坑大小，重要根据渗水量大小而定，排水沟深0.3m，底宽应不不不小于0.2m，纵坡为0.1%0.5%，如排水时间较长或土质较差27、时，沟壁可用木板支撑防护。集水坑一般设在下游位置，视现场状况设一种或数个集水坑，深度及大小视现场水量而定，以基坑不积水为准。集水坑可用方木维护，以防止泥沙堵塞吸水笼头，抽水时应有专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤，不堵，能不停地将水排出。 (5）深基坑开挖施工安全措 a、进入工地一定要戴硬质反光安全帽，操作工必须手戴防护手套，电工戴电工专用绝缘手套。b、用机械开挖时，应设专人盯测，以防坑底和坑侧超挖。坑底控制标高应比c、对设内支撑基坑，在每层土开挖中，同步开挖部分，在位置及深度上。d、要保持对称，防止基坑构造承受偏载。基坑开挖应分层进行，高差不适宜过大。土质越软，高差应越小。e、基坑底面不能28、暴露时间过长。基坑开挖中间间歇间过长，变形会伴随时间不停增长。这种状况下，应考虑增长支护构造强度。f、遇有粉、细砂层时，要采用恰当排水方式，以防产生流砂导致基坑坍塌。g、假如基坑开挖后，不能立即进行下一道工序施工时，可在基坑设计标高之上，预留0.15-0.3m厚一层土不挖，待下一工序开始前，再用人工开挖至槽底设计标高。否则在下雨时，基坑会浸水坍塌。h、验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。i、作业范围内严禁站人，以防多种突发事件导致事故。j、不得在风力超过6级及大雨、雪、雾等恶劣天气下作业。k、做支撑要随挖随做，及时做好，不得迟延。支撑要水平直顺，不得倾斜弯曲。烧焊支29、撑时要注意动火作业安全和深基坑作业安全。m、随时检查钢板和支撑与否完好，发现松动要及时拧紧，发现弯曲要及时加撑并采用安全措施。n、要统一信号，专人指挥，夜间作业，必须有良好照明。（6）土方开挖安全措施a、严格按照施工方案规定作业,人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或在孤石下挖土；b、在基坑操作时，应随时注意土壁变动状况，如发既有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，汇报项目经理进行处理；c、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除；d、挖土方时，如发既有不能辩认物品或事先没有预见到地下电缆等，应及时停止操作，汇报上级处理30、，严禁敲击或玩弄；e、人工吊运泥土，应检查工具，绳索，钩子与否牢固，起吊时垂线下不得有人，用车子运土，应平整走道，清除障碍；f、在水下作业，必须严格检查电器接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品；g、修坡时，要按照规定进行，人员不能过于集中，如土质比较差时，应指定专人看守（四）基础模板安装通道基础模板，采用组合钢模板进行拼装，模板钢管支撑和拉杆共同进行加固：拉杆采用16对拉筋，模板外侧用钢管支撑至稳固基坑壁上。根据设计尺寸进行模板拼装。模板使用前要通过打磨除锈，模板表面必须洁净、平整、光滑。模板安装垂直度一定要满足规定，安模要稳定、牢固，拼缝要严密不漏浆，模板接缝部位要用双面胶密31、贴，保证混凝土浇筑时不漏浆。模板尺寸、高程、轴线、平整度等满足规范规定并经监理工程师检查合格后方可浇筑砼。模板检查项目检查项目规定值或容许偏差轴线偏位（mm）基础15模板高程（mm）基础15模板尺寸基础30平整度（mm）表面平整度5相邻板高差 2（五）基础混凝土浇注盖板涵所有部位混凝土所用水泥、砂、石料均应符合规范规定，严格按照施工配合比施工，严格控制混凝土坍落度。混凝土采用拌和站集中拌制，严格控制搅拌时间，用混凝土运送车将混凝土运至施工现场。基础施工完毕后及时回填，保证土体稳定。浇筑混凝土前,清理洁净模板内杂物。混凝土浇筑时砼自由落下高度不得超过2m，超过2m时视状况采用串筒、料斗配合吊车；32、溜槽无漏洞且搭建稳固、安全，混凝土出料口高于原地表且不贴于地面，坡度要使混凝土能顺畅流动且不离析为宜，溜槽页片上搭下接无偏移。浇筑混凝土期间，派专人检查模板稳固状况，当发既有松动、变形、位移时，应停止浇注，及时分析状况后处理。（六）混凝土拆模及养生不承重侧模板，应在混凝土强度能保证混凝土表面及其棱角不因拆模而受破坏时或者在混凝土强度到达2.5Mpa时方可拆除侧模板。混凝土浇筑完毕后进行表面收浆抹平，待初凝后进行拉毛处理，拆模后及时对混凝土进行养生。养生采用覆盖洒水，养生时间不少于7天，并根据天气温度调整洒水间隔时间和次数，保持混凝土表面湿润，也可以采用塑料薄膜覆盖混凝土表面，并充足密封，使水分33、不蒸发，保证混凝土湿润。片石混凝土基础检测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1混凝土强度在合格原则内按评估原则检查2平面尺寸（）15用尺量长、宽各3-5处3基础顶面标高(mm)10用水准仪测3点模板及支架加固整体布置示意图如下（七）盖板预制盖板预制场地设在拌合站空旷区预制场内，场地已进行硬化处理，做到整洁有序。场内分有预制区、寄存区等功能完备。1、钢筋加工 盖板钢筋骨架在钢筋加工场集中下料加工后运至预制场绑扎安装。 钢筋应具有出厂质量证明书和试验汇报单，经检查测试合格，并报监理工程师同意后才可投入使用。 钢筋加工场地已平整硬化，搭设防雨篷。钢筋进场后，按不一样钢种、规格、等级、牌号34、及生产厂家分别堆放并设置标识牌。寄存场地均在钢筋加工厂寄存区，在钢筋下设垫块，离地30cm垫起寄存，并用彩条布覆盖严密。 钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净。 钢筋应平直，无局部弯折，级钢筋采用卷扬机冷拉调直。 钢筋切断下料，要以配筋图及钢筋配料表提供钢筋级别、直径和下料长度为根据，精确无误执行，下料后半成品应编号分别堆放、挂牌标识。 主筋尽量使用长料，个别需接长用双面搭接焊，焊接前须切去钢筋热轧圆头和弯头、劈裂头，注意焊接后保持同轴，双面搭接焊焊缝长度不少于5d，接头长度区段受力钢筋接头面积占总截面面积不超过50%。 钢筋焊接前，先根据施工条件进行试焊，待焊接拉伸试验合35、格，经监理工程师承认合格后方可正式焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋布置位置应精确，型号、尺寸、间距应符合规范和设计规定。绑扎钢筋时预留栓钉孔，主筋碰到栓钉孔，可按图纸规定将主筋绕孔通过。钢筋绑扎安装完毕后，检查满足规定并通过监理工程师签认方可进行混凝土浇筑。钢筋加工检查项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1受力钢筋顺长度方向加工后全长（mm）10按受力钢筋总数30%抽查2箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）5每构件检查510间距钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩236、02箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10每构件检查510间距3钢筋骨架尺寸长10每骨架抽查30%宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周围检查8处基础、锚碇、墩台、台10板3 2、模板安装和加固预制盖板模板采用组合式钢模板，盖板底模采用混凝土底板上铺3mm钢板，表面平整光洁。安装模板前应在模板内侧及底板均匀涂抹脱模剂，安装时用螺栓和拉杆固定，安装后检查模内尺寸、模板垂直度和模板安装牢固性，模板缝用海绵条填实，并用双面胶密封，保证拼缝严密，不漏浆。模板加固完毕经自检合格后报监理工程师验收，监理工程师验收合格后方可浇筑混凝土。337、混凝土浇筑混凝土采用集中制备，罐车运送。制备混凝土所用多种材料及混凝土配合比设计均应检查并得到监理工程师签认方可使用。 混凝土水灰比应严格控制，各配料掺量偏差控制在规范容许范围内。运至现场混凝土不得有离析和泌水现象，每车混凝土在使用前先进行坍落度检测，控制坍落度在 79cm。 混凝土采用50型插入振捣棒振捣，移动间距不超过30cm，与侧模保持50100mm 距离。振捣时，应“快插慢拔”，并防止碰撞模板、钢筋。振捣必须密实，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面展现平坦泛浆为止。 浇筑完毕后，人工用抹子将顶面抹平压实。盖板进行堆放时在块件端点用混凝土枕梁两点搁支，不得上下倒置。 4、混凝土养生38、混凝土浇筑完毕后，及时覆盖土工布进行洒水养生，保持土工布湿润，养生期限不少于7天。预制盖板在混凝土强度到达设计强度70%时，方可脱底模。混凝土强度必须到达设计强度85%后才能堆放运送，并在盖板端部用两点搁支，且不得使用其上、下面倒置。盖板制作质量检查评估原则项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格原则内公路工程质量评估原则附录D32高度（mm）明涵+10，-0尺量：抽查30%板，每板检查3个断面2暗涵不不不小于设计值3宽度（mm）现浇201预制104长度（mm）+20，-10尺量：抽查30%板，每板检查两侧1（八）盖板安装在盖板安装之前，测量人员根据涵洞相邻两39、道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配，使盖板间隙恰好落于沉降缝处，而后可根据组合成果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可根据放线成果安装盖板。安装前按设计规定先在板与台帽间垫1cm厚油毛毡。 盖板安装时注意上下方向及斜交方向，防止发生反向错误。安装盖板放置时把栓钉孔对准台帽上栓钉孔，盖板两端与涵台间顶紧，栓钉为66cm长20钢筋。盖板安装完毕后栓钉孔以C30水泥砂浆填实，盖板安装后把吊环割掉。盖板安装质量检查评估原则项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率权值1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔检查4-6个22相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20%1（九）防水层施工 盖板吊装40、完毕后，须在盖板顶及台顶做防水处理。防水层施工前先将涵顶坑洼处用砂浆找平，再对涵洞积灰、浮土进行清理，清理洁净后施工防水层。防水层采用机织丙纶防水卷材，其采用二布一膜，重量为500克/平方米（其中布300克/平方米+膜200克/平方米），条带抗拉强度2450牛顿/5厘米，垂直向渗透系数1x10-13厘米/秒，搭接长度为1520。（十）台背回填1、台背回填应在盖板浇筑完毕后并到达设计强度85%以上进行，填料必须充足搅拌均匀，两侧分层对称回填。台背回填一次填足并保证压实修正后能到达设计宽度规定。2、台后填料采用透水性良好沙质土壤，保证内摩擦角不不不小于35。3、回填时涵台两侧对称填筑，分层填筑，分41、层压实，每层厚度为15cm，除靠近构造物50cm用小型机动夯具扎实外，其他大面积回填材料应使用大型振动压路机压实，并确定最佳施工组织方案、压实厚度、压实遍数等，以到达规范规定压实度。4、台背填土长度是从台身顶面处向路基方向延伸不不不小于台身高度加2米，底面长度不不不小于2米，台背回填土长度不不不小于台高3-4倍，其压实度不不不小于本条路路基顶层规定即0-80cm内压实原则，假如上部采用基层材料，则按照路面基层规定压实。钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图测量放样基坑开挖基坑内挖设集水坑，采用潜水泵将基坑内积水抽排出基坑外基底和坑壁采用人工修凿基底换填基底检查混凝土配比确定构造放样定位基础模板安装混凝42、土拌制基础混凝土浇筑混凝土运送检查基础尺寸、标高台身放线定位台身模板安装台身混凝土浇筑盖板预制混凝土养护盖板安装五、质量保证体系及质量保证措施（一）质量目 质量目：本工程一次检查合格率100%，优良率95%以上，保证工程交验到达优良原则，保证省部级优良工程。（二）质量保证体系针对本协议工程特点和质量目，建立以项目经理为第一负责人质量保证体系，项目经理代表我部对本工程质量负责，各施工队负责人对所承担项目工程质量负责；同步，把工程创优目分解到各部门，进行方针目管理，并且建立以班组为基础，技术人员为关键QC小组，完善全面质量管理体系。（三）质量技术保证措施1、强化质量意识，认真贯彻贯彻“质量第一”方43、针，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主特殊技术规定、监理工程师现场指令组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，保证工程质量。2、建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首全面质量管理领导小组，积极开展全面质量活动，并根据施工中难点和工艺规定，对出现缺陷和通病，开展QC小组活动，制定有效防备措施，提高工程质量水平。3、加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证体系组织生产，按规定制定各工序、各环节操作原则、工艺原则、检查原则，对工序原则执行状况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。4、强化工程管理，贯彻技术责任制，制定有针对性专题施工方案，认真做好技术交底。544、做好工程测量、试验及复核工作，严格执行测量双检和复核制度。 6、特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。7、强化计量工作，严把计量关，对所有采用计量器具按规定定期检查，合格后方可投入使用。8、质量保证措施（1）钢筋、模板、水泥、粗细骨料验收、试验与检查均按现行规范及有关规定进行。（2）要对所有用于桥涵构造物材料进行检测，钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不一样来源细集料，采用分类堆放，并做好标识，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析确定能否使用。（3）严格把好模板质量关，模板要安装牢固紧密，模板油采用浅色蜡基输油或工程师同意定型厂家生产脱模剂，并涂抹均匀。（4）砼拌合按照配45、合比施工，严格计量原则，拌和采用有自动计量装置拌合站完毕，夏天输送砼时，常常做坍落度试验，严格控制混凝土水灰比。六、工期保证措施 1、人员保障措施：进场人员满足施工需要，均必须做到持证上岗。 2、物资保障：凡波及到工程产品质量和使用安全物资设备，物资保障部严格进货检查、试验，做到自购材料、设备满足设计、规范有关规定规定，并提供产品合格证明及检查、试验汇报，杜绝劣质材料进场。 3、设备保障：投入精良设备到本工程施工中来，以保证按计划工期保质完毕。在施工中合理组织，配套作业，充足发挥多种机械施工能力，并储备一定数量设备配件满足正常保养和维修。 4、技术保证措施：坚持测量双检制和技术资料复核制，施工46、图及所有施工资料接受后均进行审核，对疑点和错误提出书面汇报，经确认后方可施工。动工前，对工程所需材料料源进行调查并取样检查，合格后方可采购。材料抵达工地，按规定频率取样检查，试验合格后方可使用。通道施工时，根据地质状况及基础深度，确定基坑开挖支护方式，确定开挖措施及弃土位置。统筹考虑钢模板配置，保证模板刚度、光洁度、平整度。砼采用自动计量拌合站拌和，试验人员跟班作业，保证砼构造内实外美。5、控制和防止质量通病措施：采用钢模板，减少接缝，构造尺寸符合设计规定，封好模板缝，防止漏浆。同一构件砼采用同一批水泥，使砼颜色保持一致，且采用优质脱模剂，不得使用废弃机油或其他质量较差脱模剂。砼浇筑过程中，加47、强振捣，保证砼密实，同步技术员旁站监督施工，防止漏振、过振。七、安全管理及安全保障体系 为体现现代化管理水平，在施工中将着重抓好施工现场场容、管理资料整顿、料具管理和环境卫生防疫等四个方面工作。做到“八化”，即标志标牌规范化，挂牌上岗制度化，材料堆放规格化，场地布置原则化、职工宿舍整洁化、运送道路硬实化、质量目详细化、宣传气氛常常化。以发明一种良好施工环境和作业条件，保护员工健康，保证施工活动正常运行。（一）安全生产目 1、指导思想贯彻“安全第一、防止为主”方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济建设服务。 2、目 （1）无因工死亡事故，防止重伤事故。 （2）无等级火警事故及压力容器爆炸48、事故。 （3）无汽车行车责任重大事故。 3、实现安全生产应遵照有关规定 （1）在施工中，应遵照国家和交通部有关安全生产规定，重视施工现场作业安全，制定安全措施，防止事故发生。 （2）一旦发生重大伤亡事故，须立即汇报上级主管部门和当地劳动部门，检察机关，并告知业主代表，对事故按“四不放过”原则进行处理。（二）安全保证体系 在本标段分别就施工安全技术措施、车辆、机电设备、施工操作、安全教育、安全检查、事故处理等方面，设置安全责任岗位，建立安全保证体系。（三）安全制度 1、安全生产教育 （1）工程动工前对参与施工全员进行安全生产教育，组织学习国家、交通部有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。 （249、）制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师（安全员）进行技术交底和讲课，并结合本标段各工点施工中存在安全问题重点进行教育和宣传。 （3）施工队每周组织一次安全讲课活动，作业班组每天班前进行安全操作发言。 （4）对特殊工种，如：防护员、起重工、电工、电焊工、多种机械操作司机等进行培训，持证上岗。2、安全技术措施保证制度 项目经理部、工程队在编制施工组织设计方案和下达施工计划提出质量创优规定期，必须同步制定和下达施工安全技术措施。 进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章安全员值班。 钢管、扣件、螺栓、电力线等材料质量必须符合规范规定规定。 中小型施工机具，如电焊机、乙炔发50、生器等都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。 夜间进行高空作业时，必须有足够照明设备。爬梯空洞处设明显标志。 基坑四面做好临时围栏，基坑开挖前对地下管线进行调查，有地下管线地段，改机械开挖为人工开挖，挖出管线必须进行保护。 电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。 对吊机及多种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。对承重支架等须检算合格后方可使用，并设置限载标志牌。3、安全检查制度为保证各项施工安全技术措施顺利实行，经理部派专职安全员负责安全工作。工班一日一次进行安全检查，发现问题及时处理，并将处理意见记入检查记录中，对重大问51、题发隐患告知书，规定采用有效对策，限期整改，进行复查。（四）安全管理机构及安全保证体系项目经理项目总工项目副经理项目技术负责人 项目安全员项目机械员项目预算员项目施工员项目质检员项目安全负责人八、文明施工及环境保护措施（一）文明施工措施 成立专门文明施工领导小组，负责文明施工平常工作，包括检查指导，制定原则与详细措施，同步设置专门款项提供资金保障，重要用于详细措施投入上，严禁挥霍。（二）环境保护措施保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时做到全面规划，合理布局，化害为利，发明清洁合适生活和劳动环境。九、事故应急预案（一）应急组织体系根据云南分企业安全生产规定，组建该处公路施工与输油管道52、交叉干扰应急领导小组（即企业三级事故应急指挥中心），对公路施工与输油管道交叉干扰事故应急救援工作进行全面管理规划。应急领导小组是事故现场应急救援体系最高决策非常设机构，应急领导小组组长为项目经理，即三级应急指挥中心总指挥。应急处置领导小组下设八个专业组：现场救援组、现场维抢修组、电力保障组、现场警戒与疏散组、现场联络组、技术保障组、物资保障组、应急办公室。现场救援组社会信息应急领导小组（三级应急指挥中心）现场维抢修组应急办工室生产调度中心电力保障组现场警戒与疏散组技术保障组物资保障组外部救援组现场联络组汇报信息现场人员（应急组织机构图）（二）指挥机构1、项目应急指挥领导小组总指挥：王杜彬副指挥53、：张树峰、林军、黄俊 组 员：潘飞华、韦冽、赵宇、唐彬、漆友群、周波、袁伟、谢锵明、刘松2、应急指挥人员风险管理职责（1）总指挥职责：组织确定施工风险目及对施工过程中潜在危险性进行评估；负责对应急小组各组员工作检查、指导、监督；对小组组员汇报工作进行分类、分析，做出风险评估并决定预案启动；负责把预案实行状况向上级领导汇报；负责预案启动后，人员、物资调配；（2）副指挥职责：按项目确定施工风险性评估成果，有针对性对潜在施工危险进行监控，并向总指挥负责；对应急小组组员工作进行监督和检查；对各组员在施工过程中发现潜在危险进行初步评估，对于发现异常状况必须仔细分析并上报总指挥；在总指挥不在场状况下，对突54、发状况进行应急处理，并及时上报总指挥；（3）应急小组组员职责：对各自专业领域存在施工潜在危险进行平常检查，发现异常及时上报副指挥，直至总指挥；对确定施工风险性较大环节进行重点监控，并做好工人思想宣传工作，使工人意识到施工过程中风险性。项目部应急预案小组组员，必须保证通讯24小时畅通。应急预案小组重要组员联络方式如下：一旦现场发生事故，必须立即向应急预案小组组员联络，由小组组员对危害进行辨识，并迅速做出响应，向各有关部门祈求支援和协助。（三）汇报程序事故单位汇报程序1、报警报警分为内部报警和外部报警，发现事故第一人应首先向值班工长汇报状况，值班工长向应急办公室及当地xx销售华南分企业昆明输油管理55、处曲靖站汇报（站长朱玲：）。当值班工长无法联络时，也可以直接向应急办公室汇报。如有人员伤亡，应拨打120报警。假如发生火灾，初步判断无法控制时，应拨打119报警电话。应急办公室24小时报警电话： 。外部报警：中国石化销售有限企业华南分企业昆明输油管理处曲靖站，管道桩号：QY012+100米管道日时分发生事故；事故部位（QY012+100米管道xx段）地点：xx高速xx连接线目前事故状况：（如：有无伤亡、泄漏量多少、火势大小、控制状况、内部救援力量，与否祈求支援等）祈求支援内容：（需要得到外部支援时阐明）中国石化销售有限企业华南分企业昆明输油管理处曲靖站站长朱玲：中国石化销售有限企业华南分企业昆56、明输油管理处曲靖站管道负责人夏伟：各站场应公告报警电话，及外部机构联络方式，并及时更新，以保证及时联络。（1）一旦突发事故或事件，事故单位现场负责人必须在第一事件内向建设方现场项目经理汇报：如遇重大事故直接向项目企业重要领导汇报，后按程序汇报。同步按照国务院第75号令企业职工伤亡事故汇报和处理规定、建设部第3令工程建设重大事故汇报和调查程序规定逐层上报；（2）如发生重伤、死亡事故，现场必须做好急救人员和保护好现场工作，以防事故深入扩大。若发生触电事故应首先切断电源，若发生卫生防疫事故、事物中毒事故应立即送医院进行急救或现场设置留观室，不可蛮干以免事故深入扩大，等待有关部门调查。（四）事故汇报事57、故单位在事故发生后1小时内将事故快报以书面形式报集团企业办公室同步抄送建设事业部；建设指挥部办公室和集团企业办公室负责统一对外汇报。事故抢险方案事故抢险方案由事故单位制定，经事故单位总工同意，上级单位（外地企业抢险方案必须经抢险指挥部同意）同意后由第二副总指挥报技术专家组，经专家组审核同意后严格按方案实行，如需调整必须由专家组确认。（五）事故调查处理建设事业部作为上级单位参与事故调查。并按照“四不放过”原则，对事故开展调查取证工作，提出处理意见报集团企业领导同意后发文通报处理成果。应急设备与设施（1）供急救用一定数量草袋、编制袋、方木、钢支撑等材料等设；（2）担架、绷带等急救医疗设备；（3）起58、重机、吊车和类似设备均应装有超载报警装置；（4）现场将在办公楼、生活楼、仓库、楼梯内、车站内设置足够数量灭火器等消防器材，并经消防部门检查承认，同步常常抽查，保证完好使用；材料及设备配置（1）所有机械设备进场前必须验收，并记录在案，以保证其能在施工中能安全使用。（2）对进场起重设备完好性进行验收，操作人员必须持证上岗。（3）质安环部每月对所有设备进行安全检查，并保留记录，一旦发现故障，及时排除。减少应急预案风险措施（1）作业层跨地面高度2.5m时，在其外侧边缘必须设置挡护高度1.1m栏杆和挡脚板，且栏杆间净空高度应0.5m。（2）在外脚手架高空落物影响范围内同步进行其他施工作业或有行人通过脚手59、架，应采用外立面全封闭、半封闭以及搭设通道防护棚等适合防护措施。（3）支架外侧面应按防护需要采用立网围护。（4）严格按照施工方案进行施工，防止因操作不妥而导致事故。（六）应急联络（1） 险情发生后，事故现场第一目击者迅速向应急指挥中心发出求救信号。求救方式可以采用呼喊、口信、通讯工具等一切也许方式。（2） 应急指挥中心接到险情信息后，立即做出下述应急反应：a.对内组织抢险队，立即进行现场急救工作。b.立即与外部机构联络，向有关公安、医院、消防、环境保护等部门联络，祈求支援。工地现场值班电话：张树峰 手机：有关负责人电话：项目负责人：王杜彬 手机：技术负责人：张树峰 手机：安全负责人：潘飞华 手60、机：质量负责人：韦 冽 手机：应急就医急救定点医院：xx县人民医院联络电话：0874-3166357地址：云南省曲靖市xx区西平街道环东路1号（七）事故现场应急处理（1）警戒隔离：抢险队员在事故现场周围用警戒桩、警戒绒带等物资在现场设置警戒隔离区，非抢险队员不得进入警戒区内，以防止发生连锁事故，为更好地进行抢险救济工作发明条件。（2）人员疏散：抢险人员将事故现场被困人员，及时组织转移到安全地带，并将现场非抢险队人员转移出事故现场。（3）人员急救：急救人员将受伤人员从事故现场解救出来，并进行现场急救处理。（4）控制险情：抢险队员使用预备应急物资，对有深入倾斜、倒塌发展趋势脚手架进行加固，以最大程61、度减少人员和财产损失。（5）设置向导：在事故现场入口及进入现场重要通道边安排引导人员，以引导救险车辆、人员、物资等迅速精确地进入事故现场。（6）记录：事故发生后，由质检、安所有有关人员对事故发生、发展以及抢险救护等过程状况进行记录，为事后调查、分析提供资料。（八）信息公布与公众教育事故发生后，小组在应急过程中对媒体和公众发言人应由应急小组组长担任。由发言人如实地向媒体和公众公布事故应急信息和处理措施；消除公众对事故恐慌保证公众理解怎样面对应急状况所采用周期性宣传以及提高安全意识措施。（九）事故后恢复程序在事态得到有效控制后，由事故处理小组再次召开会议，制定对应后续处理措施，并宣布事故已解除紧急62、状态而转入常规状态。期间要保证不会发生未授权而进入事故现场，在事故已完全得到控制后，由事故处理小组宣布完全解除紧急状态。（十）应急处置恢复（1）对事故现场加以保护等待专家对现场进行勘察。（2）现场清理工作应由项目部负责，有关单位予以配合。（3）一旦现场清理后，应尽快组织人员恢复道路通车。（十一）应急处置结束（1）根据现场监测成果以及现场领导小组论证结论，事态得到有制，影响消除后，由抢险指挥部总指挥宣布应急终止。（2）应急处置配合协助单位陆续进行撤离和清理工作交接，如有必要，在现场清理和受影响区域由有关监测部门继续进行持续监测，直至恢复正常状态，现场指挥部撤销。（十二）事故调查（1）抢险救灾工作63、结束后，各参与处置单位必须按各自职能分工做好善后工作，协助保险企业开展灾后理赔工作，按照“四不放过”原则对事故进行调查。（2）事故调查按照国务院第75号令企业职工伤亡事故汇报和处理规定等法规实行，由有关部门构成对应事故调查组开展事故原因调查。（3）事故调查小组还应对有关工程勘察汇报，设计方案、施工方案、施工日志等事实凭证进行审验，核查其程序与否合法、内容与否符合技术原则及法律法规规定，对发现问题，应及时进行记录，必要时再作深入调查和论证。（十三）善后处理在事故调查处理同步，事故单位应做好事故善后处理，做好社会稳定工作。附件1：xx高速公路与输油管道交叉干扰应急联络表应急组织机构职 务姓 名联络方式应急 总 指挥应急 总 指挥王杜彬应急副总指挥应急副总指挥张树峰应急副总指挥黄俊医疗救援组组 长漆友群副组长谢强明现场维抢修组组 长周波副组长唐彬通讯电力保障组组 长林军副组长刘松协调组组 长袁伟现场警戒与疏散组组 长韦冽副组长何思阳应急办公室组 长董建兵成 员蓝天赐技术保障组组 长赵宇成 员王坤物资保障组组 长潘飞华