城市内环路立交桥工程实施性施工组织设计方案(82页).doc
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编号:692271
2023-07-06
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1、xx市内环路xx路立交桥工程实 施 性施工组织设计目录一、编制阐明1二、工程概况21、工程简介22、重要技术原则33、施工条件及工程特点34、本桥重要工程数量4三、施工组织机构及人员配备5四、重要分项工程施工方案、施工办法91、场地布置92、施工测量93、桥梁工程各重要分项工程施工方案103.1桩基本施工方案103.2承台施工方案163.4 桥台施工方案203.5 预应力混凝土持续箱梁施工方案203.6桥面系施工方案37五、总体施工筹划及各分项工程施工时间安排421、总体设想和工期安排422、各分项工程施工时间安排42六、总体施工平面布置图45七、资源配备筹划461、劳动力配备筹划462、重要2、材料、构件用量筹划493、资源节约筹划49八、质量保证办法531、建立施工组织设计审批制度552、技术复核、隐蔽工程验收制度553、技术、质量交底制度564、二级验收及分某些项质量评估制度575、现场材料质量管理制度576、计量器具管理制度577、工程质量奖罚制度588.质量检查组织机构及保证体系:58九、工期保证办法621、从组织管理上保证工期622、从筹划安排上保证工期633、从资源上保证工期644、从技术上保证工期655、其他保证办法65十、雨季、农忙季节和春节工作安排651、雨季施工652、农忙季节施工安排663春节先后工作安排66十一、安全保证办法66十二、环保办法75十三、文明施工3、办法771、对工作人员规定772、施工现场管理78xx市内环路xx路立交桥工程实行性施工组织设计一、 编制阐明 1、编制根据11依照招标文献关于内容、条款;12依照与xx市住房与城乡建设局订立施工承包合同书;13依照xx市内环北路(蔡伦大道至滨江西路段)xx路立交桥工程施工图设计文献;14依照国内现行公路桥梁工程都市桥梁工程等关于技术原则、施工规范,工程质量检查评估原则和验收规范;15依照对本工程所在地理位置、施工条件与环境、本工程特点、现场状况;16依照我公司既有设备、技术力量以及以往施工类似工程施工经验。2、编制原则2.1质量目的明确,保证办法完善,严格按照ISO9002国际质量认证体系施4、工,履行全面质量管理,保证施工质量;2.2安全目的明确,施工安全保证办法可靠,保证工程安全、人身安全、交通安全;2.3工期目的明确,筹划安排合理,保证工程按合同商定工期完毕;2.4施工布置、施工方案、施工办法及施工工艺等先进科学;2.5加强施工管理,推广应用“四新”技术,减少消耗,减少工程造价;2.6保护环境,文明施工。3、编制范畴xx市内环北路K1+465.5- K1+800.5xx路立交桥工程1-11孔主体工程及有关附属工程。二、工程概况1、工程简介1.1桥型布置、桥长、桥宽 xx市内环北路xx路立交桥起点里程为K1+339.510,终点里程为K1+945.522,全长606.012m,道5、路中心线位于曲线上,曲线半径为500m。其中桥梁起点里程为K1+465.5,终点里程为K1+800.5,全长335.0m。桥型布置为(430)m+(30+35+30)m+(430)m预应力混凝土持续箱梁,单箱双室构造,共分为三联,每联3-4跨。桥梁原则宽度28m,按双幅布置,双向六车道。详细布置为0.5m(防撞护栏)+12.0(机动车道)+3.0m(中央分隔带)+12.0m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)。基本为钻孔灌注桩基本,花瓶式实体桥墩。1.2地形、地貌本桥梁为跨越xx路立交桥,桥址区原地貌为剥蚀残丘地貌单元,地形成西低东高之势,东侧边坡上可见基岩露头,现地面标高在60.0065.006、m之间。桥位区第四系覆盖层重要为填筑土和残坡积土,坡度变化较大,桥址位置及其附近可见基岩露头,岩性单一,重要为下第三系东塘组粉质泥岩。中风化粉质泥岩为重要持力层。1.3水文条件依照地下水赋存条件,本工作区域划分为松散土层孔隙水、基岩裂隙水2种类型。松散土层孔隙水重要分布在桥位区内填筑土层中,富水限度较普通,受大气降水及地表水补给,具明显季节特性。基岩裂隙水基本上以点滴状下渗,下渗面不持续,接受大气降水补给。1.4地震效应依照中华人民共和国地震动参数区划图(GB18306-)、中华人民共和国地震烈度区划图(GB18306-1990)、公路工程地质勘查规范(JTJ C20-)第7.10条及公路桥梁7、抗震设计细则(JTG/T B02-01-)第4.1条原则鉴定,本桥梁工程场地基本烈度为6度,地震动峰值加速度0.05g,地震特性周期为0.35s。抗震设防类别:乙类,抗震办法级别:7度。2、重要技术原则2.1道路级别:都市主干道2.2设计车速:主线:V=60km/h2.3桥下净空:主线5.0m,辅道4.5m2.4桥面排水设计暴雨重现期:P=2年2.5坐标系统为xx独立坐标系,高程系统为1985年国家高程系。3、施工条件及工程特点本桥位于xx市石鼓区内环北路上,紧邻高速公路和繁华市区,107国道从拟建桥下穿越,交通运送条件较便利。大型施工设备和材料可运送到工地,工地附近有超市、医院、手机信号良好8、网络畅通,生活条件比较便利,通信以便。施工用水报请业主和本地自来水公司,接自来水使用;施工用电报请业主和本地电力部门,安装一台350KVA专用变压器供电。本工程不自建混凝土拌和站,拟所有采用商品混凝土,就近在xx市内商品混凝土公司采购;钢材、钢绞线等其她重要材料外购,用汽车运至工地;其她生产和生活物资就近采购。本工程覆盖面较广,自起点往终点地下、地上管线分布为:2#墩1号、2号桩位靠大里程方向2米处已埋设一道双孔2米圆管涵,对后期打桩、承台作业带来不便;3号墩右侧有一处大型高压电杆线路横向穿3号、4号墩位上空,并与既有道路净空约7米,无法进行该两处桩基施工作业;既有道路施工单位将按设计图纸规9、定在我标段4号墩桩位附近埋设一道通信管道,也许对4号墩地下施工某些带来不便;5号墩正下方网线分布更为复杂有国防光缆、电力、通信线路穿过,若不及时移至安全范畴地下某些施工较为艰难;5号墩右侧一广告牌在我标段桥梁平面投影范畴了,会给后期上部构造施工带来不便。107国道右侧有一排大树,树干上挂有较多通信线路并与本桥6号跨相交,对我方施工有一定影响。6号墩桩位靠大里程方向约1.5米处已埋设一道雨水管,右幅桥墩桩位正好处在管道附近,对后期桩基、承台开挖施工带来不便。7号墩位先后各3米范畴将有两条管道穿越。8、9、10、11号墩范畴无管线通过。此外107中道穿越工地,石鼓路与桥并行,交通量较大,交通组织困10、难,对工程施工导致了一定影响,存在较大安全隐患。施工现场不设实验室,只设原则养护室,所有原材料和成品、半成品将委托xx市内有资质检测单位进行检测。4、本桥重要工程数量施 工 项 目单 位数 量备 注桩 基1.5mm132040根水下桩1.2mm84024根水下桩钢 筋kg266017.6承 台C30混凝土m3127424个钢 筋kg112740.4桥 墩C40混凝土m363.320个钢 筋kg125110.9桥 台C30混凝土m379.44个钢 筋kg36065.3箱 梁C50混凝土m36654.3分为6联,左右幅共22跨钢 筋kg1308596.9钢绞线kg296087.8桥面铺装C20砼m11、387.1细粒式沥青砼m3321.6中粒式沥青砼m3482.4防撞护栏C30混凝土m3526.6共678.8m钢 筋kg102841.2搭 板C30混凝土m398.5钢 筋kg16998桥面排水100,150PVC管m863支座、伸缩缝支 座个56伸缩缝m148三、施工组织机构及人员配备依照xx市住房和城乡建设局和招标文献规定,以及工程规模、工期、质量等方面规定,我公司将为建设本工程组建一种项目经理部,组建一套高效、精干、强有力领导机构和装备先进、施工水平过硬队伍,保质保量完毕整个施工任务。本工程项目经理部设项目经理1人,项目总工1人,项目经理部内设工程技术科、质检科、材料设备科、安全生产科、12、综合办公室、合约计量科、财务科、测量队等职能部门,下设3个施工队,每个施工队设若干作业班组,其组织机构框图如下。项目经理部组织机构框图项目经理项目总工质检科测量队财务科合约计量科综合办公室安全生产科材料设备科工程技术科箱梁和附属施工队下构施工队桩基施工队若干施工作业班组各部门负责人如下表:序号姓名任职职称或资格备 注1刘伟文项目经理一级建造师2袁士斌项目总工高档工程师3杨文清工程科长工 程 师4徐 进质检科长助理工程师5周建忠机料科长工 程 师6倪 军安全科长安全考核C证7黄春选办公室主任助理工程师8卢 琳合约科长工 程 师9严 聚财务科长会 计 师10邹经委测量队长工 程 师11聂建明桩基施13、工队长12佘佐军下构施工队长13佘佐军(兼)箱梁和附属工程施工队长项目经理部全权代表公司对所属各部门统一协调指挥,直接下达施工筹划和各项工作指令,在工程质量、进度方面,成本控制、施工安全、环保与本地各方协调工作等方面。项目经理部实行严格全过程控制。项目经理部是各部门、各施工作业组核心,其职能是按照xx市住房和城乡建设局(如下称业主)和合同条款规定,履行施工合同与指挥调度施工机械和人员在合同商定工期内完毕合同范畴所有工程项目。项目经理对外接受监理工程师和业主一切关于工程指令,对内则是协调和指挥各施工作业班组顺利完毕各分项工程,保证民工工资及时发放到位。项目经理常驻工地,不擅离施工现场,如有特殊状14、况需要离开项目经理部,必要将一切事务与权力暂时移送项目总工,并征得业主和监理工程师批准,代替其主持工地工作。总工程师负责工程质量与工程施工技术,如工程进度、工程生产组织筹划、安全生产组织等工作,并进行技术交底和安全交底。工程技术科职能是制定和下达施工筹划,检查、督促各施工队,准时完毕任务,每月对各施工队完毕施工任务计量计价,编制中期支付文献,并报送监理和业主,另一方面协助总工程师解决各分部施工中遇到技术难题,编制重大施工项目施工方案。依照业主和监理规定结合工地实际状况,及时修改,调节年度、月度施工筹划。检查并贯彻项目合同执行状况。质检科直接在总工程师领导下负责全合同段质量工作,是质量控制专职部15、门,施工中同监理工程师密切配合协助,接受和传达业主和监理工程师关于质量指令。质检科还配备实验员,负责现场取样送检,送实验委托单位并及时取回检测成果,同步兼负质检职能。村料设备科依照施工筹划和业主对工程材料规定,直接负责各施工组材料供应和施工机械调度、机电设备维修。安全生产科负责整个项目安全工作,xx路立交桥跨越交通繁忙107国道,工地附近人中稠密,安全工作尤显重要,安全科必要为此制定各专项安全办法,保证交通安全;并且跟班作业,进一步工地,发现安全事故隐患,及时排除,达到预期安全目的。综合办公室负责项目部内寻常生活、生产后勤服务,负责项目部行政事务管理工作,同步负责接受业主和监理下发文献。合约计16、量科负责工程计量管理工作,及时做好工程款计量;负责工程合同管理,分析和评价合同风险并采用有效办法规避;负责合同变更管理工作,及时向项目经理报告合同履行状况。财务部负责对分部进行工程拨款控制,随时提供这方面报告,供项目经理进行决策。测量队负责做好测量工作,向各施工班组交待测量成果,保证测量成果精确、有效。四、重要分项工程施工方案、施工办法1、场地布置 科学合理规划施工场地,减少材料二次转运。变压器、线路架设、钢筋加工场地、仓库、保卫室等布置合理。征用暂时用地,做为取土场和弃渣场。2、施工测量2.1水准点、导线点复测与加密依照设计单位提供水准点和导线点,将本桥全程布设为一条导线并与相邻标段联测。依17、照施工需求,将尽量将点位布设在地势较高,土质坚实稳定,便于长期保存使用,且通视条件好地方。严格按照1级导线点级别规定进行加密、复测。同样,高程控制严格按照四等水准测量规定进行加密、复测,保证施工控制精度规定。2.2桥梁施工测量放样严格按照内业资料整顿,坐标计算项目总工审批 监理工程师复核开孔监理工程师检核,验基测量复核现浇基本砼监理工程师检核,验收测量复核下一道工序程序进行。为保证桥墩、桥台位置精度规定,我项目经理部将配备南方全站仪,两套棱镜组和一套带三角架对中,放样棱镜杆。购买了一台自动安平水准仪及一幅红黑面3m板尺。对每个桥墩,桥台采用一种固定站点,两个固定后视点放样,严格控制放样误差,对18、核心部位放样必要实行一种办法测量,各种办法复核观测程序,保证放样精度。对每个部位高程测量,必要附合到附近水准点上或返回测到原水准点上,附合差超限则必要重测。3、桥梁工程各重要分项工程施工方案xx路立交桥全长335m,共11跨,左右分幅,为预应力混凝土等截面持续箱梁,单箱双室构造,三至四跨一联;桥墩为花瓶式实体墩;基本为钻孔灌注桩基本。依照工程地质条件,我项目部拟采用旋挖钻机施工;墩台采用钢模浇筑;箱梁采用满堂钢管支架现浇施工。为保证施工安全,一方面报请业重规定关于部门尽快将地面上高压电杆电线、广告牌、通信光缆电缆、地下光缆电缆迁移。将石鼓路车辆进行分流。施工区域用围挡圈围,一侧预留纵向便道,便19、道路面用C20混凝土硬化25公分厚,便于快捷运送材料和施工机械。纵向便道需经常派人维护。报请交警部门批准,施工现场两侧107国道上先期布设减速带,设立交通警示标志,箱梁现浇施工时搭设钢管支架跨过该路段。该支架方案在箱梁现浇施工前以专项方案上报。3.1桩基本施工方案本工程为钻孔灌注桩基本,承载类型为摩擦桩,共64根桩,40根桩径1.5m,24根桩径1.2m,桩长不超过35。为加快工程进度,我部决定采用旋挖钻机挖掘办法成孔。3.1.1施工准备 施工前,应对桩基周边进行探摸排查解决,避免挖断地下管线。熟悉有关资料,拟定施工方案、参数及测量定位放样,并对施工人员进行全面技术、操作、安全交底;施工用水必20、要保证无腐蚀、无有害物质;各机械必要准时所有到位,并保证其正常运转。熟悉工程地质资料和必要水文地质资料、施工图及图纸会审纪录。由测量人员对桩位进行放样,同步并做出标志。放样标志应明显,不易松动,且要进行保护,以便随时精确有效检查基桩偏位、孔径、孔深及孔底标高。开钻前,先平整场地,1-5#墩位于原水泥混凝土路面,需破除路面水泥混凝土。施测墩台十字线,定立桩孔精确位置,设立护桩并经常检查校核。孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,布置钻机旋转平台,布置好出渣道路,合理堆放材料和机具,不使增长孔壁压力和影响施工。3.1.2 埋设钢护筒钢护筒用=6mm钢板卷制而成。基岩覆盖层为素填土,厚度不21、高,护筒高度可设为2m,视地质条件恰当加深。以十字护桩放样,埋设时护筒顶面位置偏差不不不大于50mm且斜度不不不大于1%,护筒内径宜比桩径大20cm。3.1.3钻孔 旋挖钻机成孔工艺是通过底部带有活门筒式钻头旋钻土层和岩层,使之破碎,并直接将岩土挤压装入筒式钻斗内,然后再稍反旋转之后由钻机提高装置和伸缩钻杆将钻筒提出孔外卸土,这样循环往复不断取土卸土,直至钻到设计深度。旋挖钻机成孔办法依照施工场地所处环境和地质条件惯用如下办法:(1) 旋挖钻机干法成孔法(2) 旋挖钻机根基护筒成孔法(3) 泥浆护壁成孔法(4) 混凝土注孔钻孔成孔法(5) 砂浆高压旋喷成孔法不论采用以上何种成孔办法,必须依照施22、工现场详细状况详细对待。依照地勘资料,本工程地下水文资料,入岩层前土质基本均匀,素土层内无孤石,如下为强风化和中风化泥质砂岩,具备了干法成孔施工条件,进度较快,施工进程也安全。旋挖钻机施工操作办法如下:钻机定位,开始旋挖时,将钥匙开关转到电源挡,旋挖钻机显示屏显示旋挖钻机原则画面,按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机钻桅立稳及调垂,先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,旋挖钻机显示屏桅杆工作面,从桅杆工作画面中可定期观测到桅杆X轴、Y轴方向偏移。操作旋挖钻机控制手柄,将桅杆从运送状态位置起升到工作状态位置,在此过程中,旋挖钻机控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油23、缸比例阀实现闭环起立桅控制,实现桅杆平稳同步起立桅,同步采集限位开关信号,对起立桅过程中钻杆左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业前需要对桅杆进行定位设立。普通状况下做直孔作业,因此需对桅杆进行调垂,在调垂过程中,操作人员可通过显示屏桅杆工作界面实时监测桅杆位置状态。钻孔时通过显示屏按钮直接进入主工作面,然后进行钻孔作业。先将钻斗着地,通过显示屏上清零按钮清零,记录钻头原始位置。旋钻时,以钻斗自重并加压作为钻进动力。仪表可以显示钻孔深度和钻头运动位置。当钻斗填充钻渣后,将其提出地面,暂时堆放,待稍干燥后用汽车运送至弃土场,避免运送过程中泥浆滴漏污染路面。重复操作此过程,直至达到标底设计标高。钻孔过程24、中,应经常检查桩孔尺寸,平面位置和垂直度倾斜状况,如有偏差应随时纠正。达到设计深度后应进行清孔,必要做到孔底表面无松渣、泥。沉淀层按设计规定不得不不大于10公分。每层钻要留取样品,对比与地质勘察资料、设计资料与否相符。3.1.4钢筋骨架制作和安装基桩钢筋笼较长,大多超过35m长,重量较大。为有效控制钢筋笼加工质量,钢筋笼均在钢筋棚进行制作,再用平板车转运至墩台位。钢筋笼分两节制作,吊车安放,起吊时三点同步起吊,上升一定高度后,徐徐下放钢筋笼底端,使钢筋笼垂直。为加快施工进度,依照钢筋笼设计特点,尽量减少现场接头施工,现场仅设一道接头,别的接头在平地上采用双面搭拉焊,焊缝长度不少于5d。报设计单25、位和业主批准,每2米设立一加强筋,每根加强筋内设立3根三角撑筋。安装过程中,骨架起吊、下放要轻缓和垂直。钢筋接头采用单面焊接,焊接长度不不大于10d,接长后钢筋笼规定顺直、接头牢固可靠,轴线一致,同一断面上接头数量不超过总根数1/2。同步要严防钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞,以免破坏孔壁。按设计规定布焊定位筋,并在孔口采用悬吊办法,保证钢筋骨架在护筒里居中位置和保护层厚度。依照设计规定,每根基桩钢筋笼上均安装3根52超声波检测钢管,检测管安装必要顺直,每3m固定在钢筋笼骨架上。底口采用专用底管,顶口用专用盖帽封盖,接头部位采用专用接头管垫橡胶垫圈用液压钳拧紧,保证检测管不漏水漏浆,以便超声波检测26、。钢筋笼下放后检测管要及时灌满水,以保持管内外压力平衡。钢筋笼下放后需再次测定孔底沉淀厚度,不合规定将钢筋笼提出孔外,进行二次清孔。3.1.5混凝土浇注:桩基本混凝土为C30水下混凝土。混凝土不在现场拌制,所有采用商品混凝土,就近在xx市内商品混凝土供应站购买。按水下砼灌注办法施工。灌注砼前,向孔内注水,使孔内水位至少与孔外稳定地下水位同样高度。同步告知商品混凝土供应站,水下混凝土所选用粗集料最大料粒径不不不大于导管内径1/8和钢筋最小净距1/4,同步不应不不大于40mm,以保证混凝土有良好和易性和足够流动度,其塌落度控制在1822cm。每立方米混凝土最小水泥用量不不大于350kg,详细由实验27、拟定,水泥强度级别不低于42.5#,细集料宜采用级配良好中砂,混凝土配合比含砂率采用0.4-0.5,水灰比采用0.5-0.6,详细由实验拟定。掺加缓凝剂,增长混凝土初凝时间与和易性,详细掺加量由实验拟定。桥墩基桩桩径最大1.5米,最长桩长为35,每米设计方量2m3,桩基最大设计方量72m3(考虑扩孔因素和超灌1m),属于大孔径钻孔灌注桩。为保证基桩混凝土顺利灌注,混凝土及时供应必要得到保证,要用砼罐车持续运送,每小时灌注能力不低于30m3。罐车开到孔口直接卸放。配备一台25t吊车安拆导管及料斗。导管直径采用300mm,螺旋式接头,接头装卸以便,连接牢固并有密封圈保证不漏水,不透气。导管在使用前28、做水密性和承压实验,不合格导管禁止使用。首批混凝土数量与挖孔深度、孔径大小、导管内径和底端悬空(普通悬空25-40cm)关于。因而规定储料体积与其相适应,保证首批混凝土灌注后,导管埋深不不大于1米。首批混凝土灌注前,在导管口设篮球内胆,阻隔混凝土与泥水直接接触。首批混凝土灌注后篮球内胆会浮上来,可重复使用。浇注首批混凝土后应缓慢灌注5m左右,防止钢筋笼受到混凝土浮力上浮。随后应持续、迅速地进行浇注,做到一气呵成。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。灌溉过程中,注意保持导管最大埋深不不不大于6米,最小埋深不不大于2米,桩顶要比设计标高多浇50-100cm,保证桩顶混凝土强度和质量。基桩混凝土水下29、浇注重要性为规定灌注前做好充分准备工作,灌注全过程严格控制,浇注前编制作业指引书,明确分工,层层交底,层层贯彻。备用性能正常输送车,保证基桩混凝土施工顺利进行。施工工艺流程框图见附图桩基施工工艺流程框图场地清理对照地质报告钻 孔钻机准备、就位孔位复测钻渣外运成桩检测终孔验收钢筋笼吊放清孔钢筋笼加工混凝土准备灌注水下砼下放导管导管水密实验3.2承台施工方案3.2.1基坑开挖基桩竣工后,测量放出承台基坑开挖线,用挖掘机开挖基桩周边土。依照设计文献和测量成果,按承台埋置深度拟定基坑坡比。依照地质勘察资料,扩大基本基坑边坡比拟定为1:1即可稳定。为防止地下水渗漏,影响承台混凝土质量,基底铺砌30cm厚30、片石,表面用10公分C20砼找平。四周设截水沟和积水井,开挖过程中随时用抽水机排水,保证基坑底面无积水。各边再增宽0.6,以便在基本外安放模板、排水沟和集水坑;基坑土方不能堆放在四周,必要所有外运。由于5#墩落在107国道上,施工时要特别注意交通安全,四周边护,封闭施工,并做好安全标志标牌。3.2.2钢筋制做安装破除桩头,清理杂物。测量放样后,绑扎承台钢筋、墩身预埋钢筋等。承台钢筋搭接均采用双面焊,焊缝长度不不大于5d,相交钢筋采用点焊或绑扎,同一断面钢筋接头应不超过该层钢筋数量1/4。绑扎水泥砂浆块保证承台钢筋保护层。3.2.3制作安装承台模板:承台模板采用组合钢模板。模板面之间应平整,接缝31、严密,用胶带纸粘贴以防漏浆。按照新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生水平荷载组共计算钢模板强度、刚度和稳定性,满足强度、刚度和稳定性规定。布设两层拉力杆,保证模板抗弯能力,拉力杆用14钢筋加工而成,水平间距1m;模板外侧用木桩支撑。浇筑混凝土前,模板内侧应涂刷脱模剂。模板安装过程中专门测量用仪器配合,保证模板安装位置精确,线条顺畅。3.2.4承台混凝土浇注:承台混凝土方量不大,采用一次性浇注施工。运送采用混凝土输送泵运送。浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查,模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。混凝土按一层30cm厚度,一定顺序和水平浇筑,上层与下层先后浇筑距离应保持1.5米以32、上。砼振捣采插入式振动器振捣。振动器移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍;与侧模应保持5-10cm距离;插入下层混凝土5-10cm每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其她预埋件。对每一振动部位,必要振动到该部位混凝土密实为止。密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑应持续进行,如因故必要间断时,其间断时间应不大于前层砼初凝时间或能重塑时间。施工工艺流程框图见附图钢筋制做承台测量放线桩头凿毛垫层施工支模基坑回填养生拆模模板制做混凝土制备浇注混凝土钢筋绑扎放开挖边线基坑开挖渣土外运预埋件预埋3.3桥墩施工方案桥墩总数40个,皆为椭圆或近似椭33、圆异形截面,下部为等截面椭圆形,上某些为横桥向喇叭形或横、纵桥向喇叭形,浇筑混凝土采用分段施工。我项目部筹划各投入1套墩身模,柱模在加工厂定点制做,用=6mm钢板卷制而成,外附角钢、槽钢加劲肋。桥墩施工按常规绑扎(焊接)钢筋、立模、浇注混凝土等工序进行施工。为保证墩柱台身外观质量,模板所有采用对拉杆装模,环形加劲龙骨保证模板刚度。顺直度和接头平整度必要符合模板设计规定,模板周转重复使用,应始终保持其规定形状,强度、刚度,和表面光滑。模板接缝应不错台,严密、平顺,保证在混凝土浇注或凝固过程中细料或水泥浆不流失,模板刚度规定在使用中变形不大于1mm/3m。模板表面涂刷同一品种脱模剂,禁止使用废机油34、等油料。混凝土用汽车泵泵送入模,浇筑时为防止混凝土落差而发生离析现象,必要通过串筒入模,使混凝土自由倾落高度2.0m以内,并尽量采用同厂、同品种水泥和相似混凝土配合比生产混凝土,使墩柱颜色一致,外表美观。由于墩柱钢筋密集,串筒难如下放离底部2m位置,可以考虑将中心水平钢筋暂不绑扎,待混凝土浇到位置时再绑扎。同步解决好模板接缝和掌握好插入式振捣办法和时间,做好钢筋保护层砂浆垫块和模板支撑,斜拉工作,保证墩身垂直度,混凝土内实外光,线形流畅。由于桥墩钢筋密集,插入式振动棒有时难以振捣到位,可以考虑在模板上布置附着式振动器振捣。分节施工时混凝土接头应进行人工凿毛解决,在浇注下层混凝土前,用水洗干净并35、铺一层10-20mm1:2水泥砂浆。注意墩顶预埋件位置精确。桥墩施工全过程严格在测量、技术员指引、检查、监督下和监理工程师签证承认状况下按技术规范规定和图纸规定进行。支座及支座垫石施工 本立交桥均采用GPZ(II)盆式橡胶支座。支座垫石顶面须平整、清洁,并保持水平状态。支座规格和质量符合设计规定,并按规定经实验检测合格后方可使用。垫石强度、顶面标高要符合设计规定,表面平整保证支座不偏歪、不均匀受力和脱空现象。支座安装前将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计规定。复测支座垫石平面标高,使两端两个支座处在同一平面内。支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同步也标出36、安装后梁板宽度边线和中心线。在橡胶支座上也标出十字交叉线,将支座安装在支座垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重叠。支座安装后,若发现问题需要调节时,可吊起两端,在支座底面与支座垫石面之间抹一层水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计规定和施工质量原则。桥墩施工工艺流程框图安装模板串筒布设浇筑砼拆模砼表面修饰及养生 砼搅拌、运送测 量 放 线墩端主筋接长测量定位主筋水平筋绑扎定位钢筋制做安设预埋件模板制做3.4桥台施工方案桥台构造形式比较简朴,其施工方案基本上与桥墩相似,不同之处是桥台可用原则组合钢模,要注意背墙预留管线通道,其她施工办法与承台、桥墩相似。3.5 预应力混凝土持续箱梁施工方案本桥为预37、应力混凝土等截面持续箱梁,左右分幅,共11跨,第1-4跨为一联,第5-7跨为一联,第8-11跨为一联全桥共6联。箱梁为单箱双室构造,梁高1.8m,箱顶宽13.9m,底宽8.82m,每边翼板悬挑2m。施工办法采用满堂支架现浇施工。为准时完毕工程进度,一次性浇2联。3.5.1地基解决:采用承重式满堂支架,用50碗扣式架管搭设,斜撑杆采用普通50架管搭设。架管上、下设顶托和底托。同一跨地面尽量保持在一种水平面上,若地势高低不平,则先挖成台阶状,再解决搭设。支架基本先清除表面杂草、杂物,将松散、含水量大淤泥进行清运,用透水性良好土进行换填,松铺厚度按30cm一层,换填厚度不少于1.5m,再用重型机械碾38、压实,压实度不低于93%。浇筑20cm厚C20水泥混凝土,并振捣密实。再在其上搭设满堂支架(见图)。在解决好地基周边设立0.5m0.5m排水沟,以及时排除地表水,防止解决好地基被水浸泡而导致地基承载力下降。3.5.2支架搭设密度和宽度每联桥跨长度为95m和120m,支架顺桥向长度为95m和120m,规定支架端部与墩柱进行锁扣连接;桥宽14m,支架横桥向宽度为15.4m,两侧各留0.7m宽人行道及操作平台。依照计算并结合类似工程施工经验以及碗扣式架管原则长度,支架顺桥向间距布置为90cm,横桥向间距布置为60cm,中、端横梁下面由于荷载集中,宜加密。中、端横梁下面顺桥向间距为90cm,横桥向间距39、为30cm,即在荷载集中位置顺桥向再增设一排立杆。在支架搭设高度方向设横桥向和顺桥向水平连接钢管,连接钢管沿高度方向每1.2m设1道,纵横向连接钢管均与墩柱相锁接;支架设剪刀撑以提高其整体稳定性,每隔4排设一排。3.5.3满堂支架搭设1)支架组装:支架从一端向另一端延伸,自下而上逐渐搭设。2)搭设顺序:地基解决 铺筑水泥砼 依照支架密度放样 安装坚向、顺、横桥向钢管 搭设工作通道 加密水平钢管 安装加固剪刀撑钢管 安装顶部栏杆。3)支架平面尺寸:工作架和支模架连在一起,整个支架宽度为15.4m,长度搭满两联施工长度,支架四周设0.7m工作宽度。4)支架顶部标高控制:标高通过钢管顶部顶托控制,其40、外露螺纹不得超过20cm。施工时测量在底板边沿沿里程方向每隔3m提供控制点标高,别的各点由工人拉线控制。5)满堂支架搭设规定:为保证满堂支架可以满足受力规定,在支架搭设过程和验收中应所有落地承重钢板垫片与否所有垫实,且其轴线与否与支架在同一搭设轴线上;竖向钢管垂直度控制,规定其倾倒度不不不大于H/100;竖杆、水平加固杆、交叉拉杆剪刀撑等配备与否符合规定;拟定每一道剪刀撑先后、上下与否一致。水平拉杆和剪刀撑采用搭接,避免剪刀撑在断面内浮现空档;检查所有承重架钢管与否与顶托座密贴,保证支架受力均匀。由于某些地面高低不平,在地基解决时做成了台阶状,上一级地基存在边坡,为防止边坡承压失稳,宜将上一级41、台阶临边立杆荷载减轻,用斜撑杆将荷载下卸至两侧立杆,斜撑杆顺桥向布设,横桥向每3排设立1排。所用材料如架管、扣件、对接卡、楞方、模板按规定频率取样送检,合格后方能使用。施工时梁底面标高应依照设计高程+预留高度值,预留高度值由预压数据拟定后精准放出,调节底模使之符合设计线型。6)支架预压 为了减少支架变形,支架搭设完毕用砂袋进行静载试压实验,加载值为构造重量1.2倍,计算出各个部位实际荷载大小,分级加载,加载达到设计吨位后静置48小时,以消除支架非弹性变形和地基塑性变形状况,并记录在案,如有异常,及时停止,等解决加固后再继续。支架加载预压方案如下:采用砂袋堆载法,人工装砂袋,用吊车吊运上支架,人42、工水平运送,依照翼板和底板受力状况铺在底模上,并模仿构造荷载位置进行堆放。翼板处构造荷载量为0.819t/m2,底板处构造荷载量为2.554t/m2(取第6跨进行预压,该跨荷载最大),翼板预压可省略,只预压底板某些,预压荷载总量为946t。加完荷载后测定各观测点沉降量。观测点布设在如下位置:顺桥向两端、1/4跨和跨中;横桥向:共布设立三排,即支架两侧和中心线,总共15个观测点。用全站仪和水准仪观测其轴线偏位和沉降量,并由专人负责。3.5.4、支架承载力验算验算采用规范公路工程施工技术规范公路桥涵设计通用规范公路桥涵钢构造及木构造设计规范公路桥涵地基与基本设计规范建筑施工手册第6跨方量最大,现取43、第6跨箱梁进行满堂支架受力计算,此处详细参数如下:箱梁底宽8.82m;顶宽14m,箱梁高度1.8m,翼板宽2m (见持续箱梁构造简图),以单跨箱梁混凝土347.38m3进行计算,考虑底板和翼板受力不均,为便于安全,取梁底板以内支架进行计算,减去翼板某些44.1 m3,以303.28 m3进行验算。上部构造荷载(每平方米),a)新浇混凝土重量:2.554tb)模板、支架重量:0.06tc)施工荷载:0.25td)振捣时荷载:0.2t共计:3.064t架管钢材轴向弯拉容许应力:【】205Mpa,容许剪应力【】120 Mpa50架管抵抗矩W5.078103mm3,弹性模量E2.1105Mpa木材弯拉44、容许应力:【】90kg/cm2,容许剪应力【】1.44 Mpa木材弹性模量E9103Mpa受压构件容许长细比:【】200受压构件容许挠度:【f】3mm 钢管布置、受力计算a、立杆验算 拟采用外径50mm(实际为48mm,如下按48mm计算)、壁厚3.5mm钢管进行满堂支架立设,并用钢管卡进行轴向联接,立杆顶部设70顶托,保持立杆轴心受压。通过上面计算,上部构造荷载按3.064t/m2计,钢管间距0.6m0.9m间隔布置,则每区格面积:A10.6m0.9m0.54m2每根立杆承受荷载Q0.543.0641.655t回转半径r0.25482+41215.78mm竖向每隔h1.5m设横向水平钢管,则45、钢管长细比h/r15001/15.7895【】200 满足规定。48mm、壁厚3.5mm钢管受力压面积为A2489mm2则竖向钢管立杆受力为:Q/A21.655/48933.8Mpa【】205Mpa应变为:/E33.8106/2101091.610-4高度压缩量Lh1.610-460001mm(架管最高6m),可将其做为预留量,提高模板标高。通过上式计算,拟定采用50mm、壁厚3.5mm碗扣式钢管做为满堂支架,间隔0.60.9m,竖向每间隔1.2m设纵横向钢管完全可以满足安全施工规定。为保证支架整体稳定性,在支架底部及顶部设剪刀撑,并在底部增设纵横向扫地撑,整个支架与墩柱相锁扣,可以保证满堂支46、架整体稳定性。b、端、中横梁下架管验算每个桥墩处设端、中横梁,横梁处混凝土为全密实体,梁高为1.8m,此处支架为最大受力之处,立杆需要加密,横梁下支架加密成间距90cm*30cm,即横桥向间距30cm,顺桥向间距90cm。上部构造荷载(每平方米)a)新浇混凝土重量:4.68tb)模板、支架重量:0.06tc)施工荷载:0.25td)振捣时荷载:0.2t共计5.19t通过上面计算,上部构造荷载按5.19t/m2计,钢管间距0.9m0.3m间隔布置,则每区格面积:A10.9m0.3m0.27m2每根立杆承受荷载Q0.275.191.4t则竖向钢管支柱受力为:Q/A21.4/48928.6Mpa【】47、205Mpa因此安全。c、地基强度验算 依照地勘报告提供素土层厚度为1.5m-6.9m,容许承载力为120-140 Kpa,软基某些进行了换填解决,压实度93%以上,依照大量经验,其容许承载力可达150Kpa以上,表面用C20混凝土铺筑,其承载力可达4MPa;作用在混凝土上传递到地基上应力为5.19*104Pa51.9KPa,不大于地基容许承载力,满足规定。d、支架沉降量计算 支架沉降重要由荷载作用下支架弹性变形、非弹性变形和地基沉降。依照地勘资料和支加地基解决方案,土层为6.9m厚亚粘土。依照公路桥涵地基与基本设计规范(假设各土层自然沉降在混凝土灌溉期内不发生)SMSBZHi/Esi式中 S48、地基沉降量(mm),Bz对地基施加应力(Mpa) Hi第I层土厚度(mm),Esi每I层土压缩模量(Mpa) MS沉降计算经验系数沉降计算时,不考虑C20混凝土沉降量。Bz仅取混凝土自重产生荷载得51.9KPa压缩模量Esi亚粘土Esi为13.2MPa沉降计算经验系数MS据JTJ02485计算粘土0.755S0.7550.05196900/13.2=20.5mm支架弹性变形上面已计算为1mm支架非弹性变形值(公路桥涵施工手册)一种钢木构造接缝1.5mm,一种木与木接缝2mm本支架共一种钢木构造接缝,一种木与木接缝,共计3.5mm支架总预留量为20.5+1+3.525.8mm,施工时取25mm。49、e、木模板验算 木模板平面尺寸为1.2*2.4m,板厚15mm,下钉68cm楞方做为加劲肋,楞方间距按20cm布设,即模板下每隔20cm有一种支承点。端横梁和中横梁下模板受力最为不利,现取1m板宽1m板长进行验算,模板计算模式为均布荷载作用下5跨持续梁。由于施工时箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和2/3腹板,因而模板荷载取折减系数0.6。每1m宽1m长板宽受力Q=115.190.6=3.114t按均布荷载计算,q3.114/1=3.114t/m查建筑施工手册最大弯矩M0.105ql2=0.1053.1140.22=0.013tm应力M/W,其中W=bh2,则=60.013105/1001.50、5234.7Kg/cm2【】90kg/cm2,安全。剪力验算,最大剪力Q0.606ql=0.6063.1140.2=0.377t,剪应力Q/A=0.377104/(10.015)= 0.25 Mpa【】1.44 Mpa,安全。刚度验算,挠度f0.644ql4/100EI,其中Ibh3/12 f0.644ql4/100EI120.6443.1141040.24/(100910910.0153)0.2mm 【f】3mm,满足规定。f、底模楞方验算 箱梁底模采用68cm楞方作为加劲肋,楞方间距按20cm布设。横梁下立杆间距为90cm30cm,因而楞方跨径为30cm,上部构造荷载(每平方米)共计:5.51、19t中、端横梁下立杆间距为0.90.3m,每根楞方受力(单跨30cm范畴)Q=0.20.35.19=0.3114t。按均布荷载计算q=0.3114/0.3=1.038t/m由于楞方长度最短也许为1.0m,计算模式按均布荷载作用下5跨持续梁,最大弯距M=0.105ql2=0.1051.0380.32=0.0098tm而非端、中横梁下立杆间距为90cm60cm,因而楞方跨径为60cm,上部构造荷载(每平方米)共计:3.064t每根楞方受力(单跨60cm范畴)Q=0.60.23.064=0.368t按均布荷载计算q=0.368/0.6=0.613t/m由于每根楞木长度约为3m,计算模式按均布荷载作52、用下3跨持续梁,最大弯距M=0.105ql2=0.1050.6130.62=0.0232tm通过以上计算,应取非横梁下楞方进行验算。木材应力:M/W截面模量W=bh2/6因而M/W=6M/bh2=60.0232103102/(682)=36.17 Kg/cm2木材容许应力:【】90Kg/cm2,受力满足规定,安全。剪力验算,剪力Q0.6ql=0.60.6130.6=0.221t,剪应力Q/A=0.221104/(0.060.08)= 0.46Mpa【】1.44 Mpa,安全。刚度验算,五跨均布荷载作用下刚度f0.644ql4/100EI,其中Ibh3/12, f0.644ql4/100EI1253、0.6440.6131040.64/(10091090.060.083)0.2mm 【f】3mm,满足规定。g、顶托上承重大弦杆架管验算为减少一次性木材消耗,节约工程造价,顶托上大弦杆不采用木方,而是放置两根50架管作为大弦杆承重杆,非横梁下立杆间距为6090cm,横梁下立杆间距为3090cm,则大弦杆承重钢管跨径为90cm,承受由楞方传递4集中荷载。为偏于安全,按简支梁计算,如图,在图示状态下大弦杆架管受力最为不利。20cm20cm20cm15cm15cmF FF F横梁下每根楞方受力F=0.20.35.19=0.3114t;非横梁下每根楞方受力F=0.20.63.064=0.3677t,因54、而取非横梁下大弦杆进行验算。传递至大弦杆架管4个集中荷载由为2根架管承担,相称于每根架管作用4个F/2=0.1839t荷载。单根架管跨中最大弯矩M(40.1839/2)0.450.18390.3-0.18390.10.092tm架管抵抗矩W5.078103mm3弯拉应力M/W0.092104/(5.078103)181Mpa 【】205Mpa,安全。顶托上承重架管剪力验算单根最大剪力Q0.18392=0.3678t,剪应力Q/A=0.3678104/48910-6=7.52Mpa【】120 Mpa,安全。顶托上大弦杆承重架管钢度验算,查建筑施工手册,简支梁在集中荷载作用下刚度为f(Fa/24E55、I)(3l2-4a2),其中F=0.1839t,I(484414)/64=121867mm4l=90cm,a1=15cm,a2=35cm(按挠度叠加)f=(0.18391040.15)/ (242.1101112186710-12)(30.92-40.152)+(0.18391040.35)/ (242.1101112186710-12)(30.92-40.352)=3mm【f】3mm,满足规定。支架搭设图如下。3.5.5跨107国道(xx路)支架方案简述 107国道交通繁忙,施工期间要保证正常通行,不能封闭。本桥第六跨跨越107国道,该跨支架需预留两个车道保证通车,车道支架搭设不能用普通脚用56、架管,而采用300mm钢管。详细搭设方案如下: a)、支架按两层布设,上层为支模架,下层为防护架;支模以工字钢为承重梁,防护架用50mm钢管搭设,钢管上铺彩条布,彩条布上铺木模,可以防漏。b)公路支架两端150m范畴内设警示、减速标志标牌;两端50m范畴内设各设两道减速带和限速标志,限速15公里。c)、支架下设两条车道,每条车道宽3.75m,保持净高4.5m(我部通过标高测量,可以预留4.5m净高),超高车辆需绕道。d)、在路面设条形C25混凝土基本,断面尺寸为6060cm,防止车辆碰撞支架。e)、混凝土基本上面预埋地脚螺栓,支架钢管与螺栓栓接。f)、在钢管顶上横桥向铺2条槽钢,槽钢与钢管顶设57、1cm钢板垫板。g)、在槽钢上顺桥向铺工字钢,工字钢与槽钢间设楔木块做为卸架装置。再在工字钢铺模板。h)、支架入口夜间悬挂警示红灯。i)、以上施工作业人员都必要穿反光背心。关于该支架详细使用材料型号、施工图、受力验算书将在箱梁施工前以专项方案上报。3.5.6箱梁现浇施工方案a、钢筋、钢绞线钢筋按规范取样送检,按图纸下料,在钢筋棚内制作,按规范焊接。运到现场绑扎安装。预应力钢绞线按规定送检,其技术条件、质量证明书等内容必要符合现行国标,此外对预应力钢绞线力学性能进行实验,合格后方可使用。预应力钢绞线均采用整节下料,下料长度依照箱梁孔道长安放波纹管。波纹管直接从生产厂家购买,波纹管进场后及时做水密58、性,抗弯和抗拉性实验,以保证波纹管质量符合规定。波纹管安装应符合设计图纸原则位置。施工中注意保护波纹管,禁止碰撞、烧伤和变形。按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,并用定位钢筋精确固定波纹管位置。波纹管在每跨留一至两个通气孔,通气孔用直径16mmPVC管制做,出口端用胶带缠封。b、模板 模板采用15mm厚木模,外附木方加劲肋,现场制做安装。安装前在模板上涂刷脱模剂,c、箱梁混凝土浇筑 混凝土由xx市内商品混凝土供应站定点提供,用混凝土罐车运送至灌溉地点,再用汽车泵泵送入模。箱梁混凝土为C50混凝土,混凝土配比设计必要严格规范规定进行。所用石材抗压强度和压碎值指标应符合规定,使用中粗砂,含59、泥量不能超标;水泥选用52.5级水泥,商品混凝土供应站拌制混凝土时,项目部将派人进行监控。实验配合比满足规定后,继续进行2-3次重复实验。混凝土振捣采用插入式振动器,规定振至表面泛浆,不再起气泡,混凝土不再下沉。因波纹管和钢筋较密集,插入式振动器难以振到位。混凝土入模对称布料,按“水平分层,斜向分条”原则进行浇注。混凝土浇注完毕后,表面及时进行整平,压实。箱梁上下分两次浇注,第一次浇底板和四分之三腹板;待其达到25%强度后再凿毛浇筑剩余四分之一腹板和顶板。箱梁属薄壁构造,必要严格控制底板、腹板、顶板厚度。在安装内模必要严格控制内模位置,在腹板钢筋笼侧面绑扎砂浆块以控制内模水平移动;浇底板砼后,60、用架管对撑上拉杆和内模顶,以控制内倒角模上浮,保证顶板砼厚度。当砼强度达到25Mpa后,即拆除内模。拆模后及时进行养护解决。在梁上盖上湿麻袋,并不断送水保持湿润,不间断7天左右。待整联箱梁完毕后达到设计强度90%,且养生期不少于6天后即进行张拉。d、张拉 张拉顺序拟定原则是梁体截面上下左右对称,同步尽量考虑弹性压缩损失相接近,同步考虑梁体受力先后顺序,并且要严格控制梁体挠度变化。先张拉端横梁钢绞线,再张拉纵向钢绞线,最后张拉顶板钢绞线。按规范规定操作程序:0 10%设计吨位(初应力值作延伸量标记) 50%设计吨位(对于超过60m钢束,采用此项程序,千斤顶一次行程无法到位,需分几次张拉,测应力值61、和延伸量) 100%设计吨位(测应力值和延伸量)持荷2分钟控制张拉力(测延伸量)锚固、回程、校对伸长值。预应力钢绞线张拉,按设计和规范规定采用双控,以应力控制为主,延伸量控制为辅,伸长值与理论伸长值差值超过控制范畴时(以6%做为参照值),应暂停张拉,待查明因素并取办法重新调节后,方可继续张拉。张拉程序和张拉顺序,应在张拉控制预应力处在稳定状态下进行,实行张拉时,应使千斤顶张拉力作用与预应筋轴线重叠一致。对同一张拉截面预应力丝,断丝率控制在1% 以内,在任何状况下不容许整根钢绞线拉断,钢绞线张拉完后,禁止撞击锚具和预应力束,并在于24h内及时压浆。 选取适当张拉机具。依照箱梁预应力束内钢绞线最大62、股数为17股,最大张拉顿位为1719.5t=331.5t,选取YCW350B液压千斤顶,千斤顶和压力表要进行标定,检查千斤顶和压力表与否配套,油泵运转与否正常,校准千斤顶,压力表和油泵。抽样检查预应力锚具,规定不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不超过容许偏差。检查锚具强度、硬度和锚固能力,合格后方能使用。预应力钢绞线技术条件、质量证明书等内容必要符合现行国标,此外对预应力钢绞线力学性能进行实验,合格后方可使用。预应力钢绞线均采用整节下料,下料长度依照箱梁孔道长度、锚具厚度、千斤顶长度和外露长度通过计端算拟定,两端各保存70cm工作长度。钢绞线采用砂轮锯进行切断,禁止使用电弧焊割和氧割。单端张拉钢绞线63、,固定还须压花解决;梁体通长纵向钢绞线一次性下料,分段穿索,钢绞线用人工配卷扬机穿索。预应力张拉顺序是先张拉端横梁横向钢绞线,再张拉梁体腹板纵向钢绞线,最后张拉顶板、底板纵向钢绞线。由于梁体纵向通长钢绞线太长,其伸长量较大,千斤顶一次张拉行程无法到位,因而必要分三到四次张拉,所用夹片必要做等效实验。 e、压浆 压浆前用清水冲洗管道,压浆水泥用52.5#水泥,规定水泥泌水率不超过4%,拌和后3小时泌水率不超过3%,24小时泌水应所有被浆吸回。水泥浆稠度应控制在14s18s之间,水泥浆配合比由实验试依照设计规定实验拟定。压浆前应对孔道进行清洁解决,使用不含油压缩空气将孔道内所有积水吹出。水泥浆自拌64、制至压入孔道延续时间,视气温状况而定,在使用和压注过程中应持续搅拌。采用活塞式压浆机压浆,应缓慢,均匀地进行,不得中断。压浆应达到孔道饱满和出浆,并保持一种稳定期,该稳压期不少于2min,压浆过程中及压浆后48小时内,不得折队支架。当气温高于35摄氏度时,压浆宜在夜间进行,压浆后应检查孔道抽查压浆密实状况,如有不实,应虽然解决和纠正,压浆应填写施工记录。如果遇管道阻塞,压浆不畅,需拟定阻塞位置,开窗解决。f、封锚 封锚砼同样用C50砼。切割钢绞线余料,绑扎钢筋,安装模板,灌溉混凝土。g、支架拆卸梁体所有预应力张拉注浆竣工两天后,才干拆卸支架。拆卸支架应从每跨桥中间向两侧纵向对称均衡卸落,在横向65、应同步卸落。由人工将顶托下调,使之与梁体逐渐脱离。h、箱梁施工重点及技术难点 箱梁施工作为本项目重点及难点,必要引起高度注重,重要有如下几项:第一、箱梁施工准备 在箱梁施工前必要对箱梁组合模板进行试拼装,试拼装完毕后,依照拼装状况,依次对模板进行编号同步对比模板和设计图纸尺寸差别,拟定模板制作误差在规范容许范畴内,才进行箱梁侧模安装。在箱梁施工前,在设备方面应调试检查好;在材料准备上,应检查好各种材料与否到位,拟定各种主材及各种辅助材料到位。在人员安排上,安排专业技术人员负责施工。在民工队伍上,组织作好生产前安全及技术方面交底及教诲,努力提高民工素质,保证减少在工程施工过程中人为误差。第二、钢66、筋钢绞线加工制作 在钢筋和钢绞线制作方面应高度注重波纹管道定位钢筋,保证定位钢筋位置精准,每个定位钢筋必要通过测量拟定位置,定位偏差在规范容许范畴内。注旨在腹板位置按设计规定预埋通风孔。第三、箱梁混凝土浇筑 箱梁混凝土浇筑在施工过程中必要严格按照施工规范规定进行施工,依照本项目箱梁构造特点构造较薄,材料应采用符合级配规定碎石,砂采用中(粗)砂,含泥量及云母含量不大于规范规定值。外掺剂不使用早强型外掺剂。在箱梁浇筑过程中,应注意如下几点:波纹管定位应精准,符合规范规定。安侧模时应保证侧模稳定性及刚度符合规定,模板刚度保证是在模板外侧采用支撑加固。箱梁浇筑施工必要具备持续性和时效性,底板浇筑过程中67、重要注意插入式振动棒振动点位应承梅花型分布、快入慢出、振捣均匀到不再有气泡为止,同步注意不要过振捣致使砼分层。在施工过程中应注意波纹管位置,振动棒不能直接打在波纹管上,防止将波纹管打破。在箱梁翼板浇筑完毕后采用木镗人工收平。第四、预应力张拉 张拉时砼强度不少于设计强度90%以上,且养护龄期不少于6天。同步在张拉前张拉设备应通过计量部门标定,并颁发合格证书后,才容许该设备进场进行张拉作业。施工工艺流程框图如下:浇箱梁施工工艺流程框图地基整平、解决满堂支架搭设安装箱梁底模、侧模、翼板底模绑扎底板、腹板、端横梁钢筋钢筋加工预应力管道、侧模安装支架预压底板及腹板混凝土浇筑安装顶板模板绑扎顶板、翼板钢筋68、浇筑顶板、翼板混凝土拆模、养护张拉、压浆强度不不大于90%,龄期不不大于6天支架、模板拆除3.6桥面系施工方案桥面系施工规定做到外表美观,桥面平整,线型流畅。行车道系均应按设计规定设立伸缩缝,护栏每5m断缝解决,并保证线条顺直,底部与现浇箱梁翼板某些相接处应平顺,无明显接缝。桥面系施工前应测量桥梁顶面纵横断面,进行拉坡,保证线型顺直。3.6.1 防水层施工防水用AMP-100和改性乳化沥青粘层油,运送与贮存时,远离明火与易燃溶剂,贮存于阴凉干燥室内。施工时务必注意防水层和排水设施施工质量。必要严格按照设计图纸和关于防水材料施工技术规范执行,有必要祈求厂家专业技术指引。施工前桥面板层规定彻底清除69、灰尘、泥土及其她有害物;桥面板表面平整、粗糙。3.6.2 沥青混凝土桥面施工施工前应对各种材料进行调查实验和进行配合比设计,经选定材料和拟定配合比在施工过程中不得随意变更。配合比设计应按照规定规定“目的配合比生产配合比生产配合比验证拟定施工级配,容许波动范畴”环节进行。各层开工前14天在监理工程师批准现场备齐所有机械设备进行实验铺筑,以拟定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量、砂料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。沥青混合料运送采用较大吨位自卸汽车,车厢应保持清洁,并有蓬布覆盖,以保证混合料摊铺温度。已离析、硬化在运送车箱内混合料,低于规定铺筑温度或被雨70、淋混合料予以废弃。混合料运至施工现场温度控制在不低于120150。沥青混合料摊铺,依照路面宽度选用一台具备可自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热振动熨平板,并运营良好高密度沥青摊铺机进行摊铺。摊铺机熨平板预热就绪后,待运料车等足一定数量,现场有专人指挥运料车喂料,开动输料器两侧熨平板前喂足料后开始摊铺,以35m/min速度匀速迈进。在拟定摊铺速度时应考虑与拌合能力、辗压效率相匹配。行走速度和提供量相匹配以保证所摊铺路面均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免半途停顿。沥青混凝土摊铺温度普通正常施工控制在不低于110130,不超过165,在摊铺过程中随时检查并做好记录。开铺前将摊铺机71、熨平板进行加热至不低于65。在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,浮现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。摊铺机无法作业地方,在监理工程师批准后采用人工摊铺施工,边角某些压路机辗压不到位置,使用小型振动压路机辗压。沥青混合料辗压选取18t振动压路机与12t光轮压路机组合进行辗压,辗压按初压、复压、终压三个阶段内持续进行,压路机辗压速度、辗压方向、辗压顺序均应符合规范规定,压路机不得随意停顿。在辗压完毕但尚未冷却混合料层面上,不得停放任何机具和设备、车辆或其她杂物。摊铺过程中不得半途停顿。辗压顺纵向由低边向高边按规定规定辗压速度均匀进行,相邻辗压重叠宽度不不大于3cm。沥青混凝土面层铺筑完毕72、后,温度尚未冷却至自然气温如下期间,禁止行人和车辆通行。不在新铺筑桥面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温如下已完毕路面上。梯队作业用热接缝,施工时将已铺混合料某些留下2030cm宽暂不辗压,用作后摊铺某些高程基准面,后摊铺某些完毕及时骑缝辗压,以除缝迹。横接缝解决办法:一方面用3m直尺检查端部平整度不符合规定期,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调节好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度及时用人工解决。横向接缝辗压先用振动压路机进行横向辗压,辗压时压路机位于已压实混合料层上伸入新铺层宽为73、15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm,直至所有在新铺层上为止,再改为纵向辗压。3.6.3 伸缩缝安装 桥面系每道伸缩缝位置、构造应按规定办理,施工时应注意下列事宜:在浇注箱梁及桥台背墙时应注意预留伸缩缝槽口,缝内用泡沫板嵌填,缝内不得残留混凝土残渣、模板、砂石等杂物,否则清除干净。桥台背墙厚度所有作为槽口宽度,在安装伸缩缝前应在搭板端面涂刷沥青。伸缩缝预埋筋与梁主筋应可靠连接。伸缩缝与桥面调平,锚筋与横穿筋及预埋筋焊牢。伸缩缝预留槽用C50钢纤维混凝土浇筑,注意振捣密实、压光。伸缩缝应能保证上部构造构造自由伸缩并能承受车辆荷载作用,经久耐用,具备良好平整度,防水、防尘,便于养护更74、换。固定安装伸缩缝置时,定位值均通过计算决定。梁体温度应测量精确,伸缩缝横向高度应符合桥面线型。现浇混凝土时,应防止已定位构件变化。伸缩缝两边组件及桥面应平顺、无扭曲。3.6.4混凝土防撞护 混凝土防撞护栏模板安装时一方面在标高控制带上粘贴厚度1-2cm海绵条,再支立模板;模板固定采用内侧单侧固定法,外侧采用对拉杆外套硬质塑料管固定法;同步保证模板对拉杆孔位不漏浆、不泌水,模板不变形等;模板安装必要顺直,顶面标高一致。防撞护栏采用C30混凝土,每隔5m设立1cm断缝,并用木板填塞。防撞护栏钢筋在钢筋棚内加工,运至桥上安装。护栏混凝土浇筑采用水平分层法,共分三层,第一层究竟部拐角位置,第二层到175、/3高度,第三层直至顶面;护栏底座采用斜向一次成型法。为了避免避免砼表面浮现气泡、水纹等,砼坍落度严格按照配合比施工,对于不合格砼禁止使用。浇混凝土前注意预留管线孔。3.6.5 桥头搭板 搭板施工应严格按照设计图纸和规范规定办理。本桥搭板采用C30混凝土。搭板应在填筑预压期完毕并基本稳定后,经监理工程师批准方可施工。搭板基面应平整,垫层应密实,垫层采用20cm碎石垫层填筑和压实。回填时应分层摊铺,并应压实,严格控制用土含水量,浇筑时台背搭板锚固钢筋应用胶布包裹,以保证搭板合用于竖向移动。搭板下垫层压实度应不不大于95%。3.6.6 台背填土 选取适当渗入性材料,并保证台背填料粒径不超过图纸和规76、范规定,并具备一定级配,填筑材料应经监理工程师批准。选取适当机具。采用路基相似压实机具,保证填台背与路基衔接处压实度,接近台背和背墙角落处,采用振动夯实。台背填筑与锥坡填土同步进行,保证台背填筑压实度达到设计和规范规定,填筑应按照设计和规范规定分层,每填一层,碾压一层,检测一层,压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。3.6.7 桥面排水施工桥面排水重要采用PVC泄水管和UPVC排水管。在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔,桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。泄水管顶面应略低于桥面铺装面层,下端按图纸所示将其引入地下排水设施。预留泄水管孔洞时,不能截断钢筋。施工工艺流程框图见附图桥面系测量放样防77、撞栏杆扎钢筋、预埋管道、装模板 自 检现 浇 砼拆模养生 检查砼强度桥面清理 自 检 防水层、铺沥青砼 安装泄水管及伸缩缝台背回填搭板施工五、总体施工筹划及各分项工程施工时间安排1、总体设想和工期安排本工程特点:旱地施工,交通条件便利,各种施工机械和材料可以快捷到达施工点。但另一方面,工地附近人口稠密,107国道、石鼓路交通繁忙,施工干扰大,给施工安全组织带了很不利因素。施工期并且又逢冬春两季和老式春节,雨雪天气多,因而会导致工期时间紧。组建一种桩基本及下构施工队、一种预应力混凝土持续箱梁现浇施工队。依照拆迁进度,从终点方向往起点方向施工,保证450天内完毕整个施工任务,争取提前完毕施工任务。78、筹划开工日期为12月1日。 2、各分项工程施工时间安排2.1施工准备 11月5日-11月30日,共26天;重要工作内容涉及:项目部驻地建设、各暂时设施建设、摸排迁移施工区域内地上地下管线、用电变压器安装、用电线路架设、贯彻重要工程材料供贷渠道和材料来源并订立合同;导线点和水准点复测、桥墩位坐标复测、编制施工组织设计、开工前各项实验工作、与各方面协调联系等。2.2 桩基(用旋挖钻机施工)12月1日-2月15日,共61天;2.3承台12月30日-2月28日,共61天;2.4桥墩桥台1月1日-3月15日,共74天;2.5左、右幅第三联箱梁3月16日-5月 31日,共77天;2.6左、右幅第二联箱梁679、月1日-8月10日,共71天;2.7左、右幅第一联箱梁8月11日-10月20日,共71天;2.8、桥面系和附属工程8月1日-12月1日,共123天;2.9、退场、场地清理12月2日-12月8日,共7天;施工进度筹划横道图如下:七、资源配备筹划1、劳动力配备筹划本工程劳动力重要是运用我司自有职工队伍,依照作业队伍技术水平、类似工程施工经验、组织纪律性以及稳定等方面状况,本着“公平、公开、择优”原则,选取最精良队伍承担本工程施工任务,同步,选取某些队伍作为后备队伍,依照工程须要,随时准备参加本工程施工。对技术级别规定不高人员,辅以某些社会劳动力。1.1 劳动力安排办法1.1.1 接到中标告知后,及80、时组织管理人员到位,成立项目经理部,同步分工到人,各负其责。1.1.2 比筹划进场日提前10天,贯彻劳动力资源。劳动力安排以我司职工为主,以合同制民工为辅。1.1.3 技术性较强工种采用素质较好职工,普工采用合同制民工,并保持队伍相对稳定性。1.1.4 进入该工程特殊工种均持证上岗。1.1.5 劳动力实行专业化分工,按不同工种,不同施工部位划分作业组,作业组和劳动力相对固定,从而提高操作人员纯熟限度和劳动生产率;1.1.6 各分项工程施工均由专业工长负责,安排、检查和贯彻,做到高效有序均衡施工。1.2 农忙季节、老式节日期间施工安排办法1.2.1 在选取专业劳务队时应加以考虑农忙季节及国内老式81、节日期间出工率。不受农忙季节及老式节日影响,且工人水平、操作技能又好劳务队优先考虑。1.2.2 到农忙季节及老式节日前,事先贯彻劳务队最大出工率,当发现不能满足施工需要时,要及时预备劳务队,及时进行补充。1.2.3 对选取好专业劳务队在订立劳务合同步,对其不影响农忙、节假日出工率承诺要用经济手段加以制约,或让其缴纳一定数量风险抵押金,兑现承诺时给以奖励,否则加倍惩罚。1.2.4 对工期进度筹划进行合理编排,在不影响总工期状况下,把大量使用人工和普通作业工序不安排在农忙季节及老式节日期间。1.2.5 将对在农忙季节及节日期间贡献大劳务队给以奖励,对在农忙及节日坚守岗位工人给以经济补贴。1.3 劳82、动力上岗培训依照本工程特点和实际状况,各工种工作人员在进场前,均应就技术、安全、质量等方面对其进行培训。在进场后操作过程中,经常进行考核、教诲。一方面可增进其劳动技能、技术水平提高,保障工程质量。另一方面可加强其在质量、安全、文明施工等方面意识。特种作业人员上岗前均应培训,合格后持证上岗。1.4 劳动力配备及灵活安排选取成建制、能打硬仗、并有施工经验施工队伍构成作业层,承担本工程施工任务。某些特殊因素导致工期延误时,项目经理部将集中优势兵力把损失时间抢回来,对工作面较大分项工程通过增长人手、全方位施工以赢得进度;对工作面较小而难度又大分项工程,则选派技术最佳专业师傅精工细作、加班加点。详细安排83、见附表:劳动力筹划表。劳动力筹划表工种驻地建设桥梁桩基本桥梁下部构造桥梁上部构造桥梁铺装及附属构造机械工616182014修理工24464架子工4420208普 工816202020电 工22222测量44444实验44444泥工26666砼工4812128钢筋工4812128电焊工24664木工4410108张拉工102、重要材料、构件用量筹划2.1 材料筹划编制:依照施工进度筹划编制出月、旬材料需求筹划,并提前一种星期交机料部贯彻。2.2 材料消耗定额管理:材料核算应以材料施工定额为基本,经常考核和分析材料消耗执行状况。2.3 材料库存管理:对入库原材料要严格查物品规格、数量和质量,发现问84、题,分清责任;在数量、质量、规格都符合规定期,才干办理验收、入库手续。2.4 入库材料要记入材料台帐;材质、合格证、复检报告应编号存储;对有标记规定,要做好标记工作。2.5库存要整洁,布局要合理,做到材质清、规格清、新旧清、过目知数;露天存储物品,必要要上盖下垫,堆码整洁;进入库房、材料棚存储物品,应采用货柜(架)陈列,防止挤压。2.6 保管员要对的掌握材料性能、用途、保管期限,定期进行检查,采用科学保管办法,保证材料仓储安全,减少材料储存损耗。做好盘点工作,分析盈亏因素。2.7 材料现场管理:加强材料管理,禁止次品及不合格材料进入施工现场,现场材料严格实行验品种、验规格、验质量、验数量“四检85、”制度。2.8开展生产节约活动,对各班组依照其工程量限额领料、当天记载,月底结帐,节约有奖制度使材料筹划落到实处。3、资源节约筹划3.1加强管理减少造价3.1.1 建立成本管理组织机构。项目经理部成立成本管理领导小组,由项目经理、各有关职能部门负责人构成。并由项目经理任组长。设专职经济师负责成本管理寻常工作。领导小组负责制定规章制度,明确成本责任目的,分析成本管理动态状况,研究节约成本对策,定期考核算施奖惩。3.1.2 组织精干高效项目经理部机构,减少管理层次,选配懂技术、会管理一专多能复合型人才,配备当代化办公机具、设备,提高工作效率,最大限度减少非生产支出,努力实现节约管理费10%。3.186、.3 严格按照业重规定,周密筹划,科学组织施工。服从业主、监理组织安排和工作协调,密切与本地政府和人民群众关系,加强与相邻标段各兄弟单位合伙,创造良好外部环境,尽量避免停工、窝工损失,保证施工顺利进行。3.1.4 依照本工程特点,开工前测定各项成本费用,并分解到各工点、单位,明确成本目的,使管理人员、施工人员心中有数,实行全员、全过程成本控制,贯彻“责、权、利”相结合原则,层层订立成本目的责任书,提高各级人员成本意识,使全体施工人员参加项目成本控制,为节约投资,减少造价献计献策。3.2 精心组织减少造价3.2.1 暂时工程布置少占耕地,尽量运用荒地、旱地及桥梁用地范畴内土地。各类暂时设施本着满87、足生产、以便生活、永临结合、就地取材、节约用地、充分运用本地自然条件原则修建,以减少暂时工程费用。施工用水、用电、通讯充分运用本地资源,完善配套。并做好环保、环卫工作,避免环境污梁增长补偿费用。3.2.2 经常开展劳动竞赛活动,不断掀起大干高潮,充分挖掘人潜力和施工机械运用率,增进施工生产。3.2.3 人工费控制依照劳动定额用工数量,进行工日、工期控制,提高生产工人操作水平和技术素质,合理组织劳动力,提高劳动生产率。控制预算定额与劳动定额人工消耗,使人工消耗量减少5%。3.2.4 材料成本控制严格执行材料消耗定额,大力推广应用能减少材料消耗新技术、新材料。材料采购实行货比三家,择优购料,认真检88、查计量,防止购进伪劣产品及量差损失。加强材料筹划管理,减少仓储、搬运费。努力做到按定额材料消耗量节约2.5%。3.2.6 机械费控制依照工程特点,机械设备选型做到配套成龙,充分发挥机械设备效能。加强维修保养,储备必要易损易耗配件,提高机械设备完好率和运用率。3.3 依托科技减少造价3.3.1我公司具备近年从事公路、桥梁、房建及其她工程施工经验,可保证本工程安全、顺利进行。3.3.2 积极推广及应用“四新”、“五小”科技成果,减少材料消耗、提高工作效率,达到减少成本支出目。重要材料采购筹划表序号材料名称单位数量1C50商品混凝土m366552C40商品混凝土m36233C30商品混凝土m321889、04C30水下商品混凝土m329605C20商品混凝土m321706沥青混凝土m38047异型钢模板t208组合钢模板m21509木模板m2800010木方m1600011钢绞线群锚(17孔)套3612钢绞线群锚(15孔)套36013钢绞线群锚(9孔)套27214钢绞线群P锚(9孔)套27215波纹管m2390016钢绞线t29717HPB300钢筋t9418HRB400钢筋t195519GPZ(II)支座个5620声测管m585021钢板t1822伸缩缝m9623红砖m336拟投入本工程施工设备序号设备名称型号规格数量国别产地制作年份额定功率(kw)生产能力1旋挖钻机KP1200KP150090、8郑州32kw1.2m1.5m2交流电焊机BX504湖南22.5kw3发电机组75GF2湖南75kw4钢筋加工设备2湖南5预应力张拉设备YCW3502湖南350t6预应力张拉设备QYC-2502湖南250t7油泵YBZ21.5/63型2湖南8挖掘机320C1成都125kw1m39装载机ZL-501徐州155kw3m310振动压路机YZ181洛阳99kw18t11光轮压路机3Y151徐工99kw12t12砂浆搅拌机L3502长沙3.5kw13沥青砼摊铺机YT90002西安175kw9m14沥青洒布机CZL51021西安87kw15自卸汽车CQ3253TMG4武汉99kw8t21振动器ZDN80491、湖北0.822吊车DSC1徐州25t八、质量保证办法 质量目的:合同履约率100%,工程合格率100%。工程优良率90%。为了保证工程质量,加快工程建设,组织施工人员,进行全面质量管理意识教诲,认真学习工程技术规范和质量检查原则,熟悉掌握招标文献、技术规范、施工图纸、施工工艺,使每个施工员做到心中有数。实行科学管理,制定施工管理办法。编制周密施工组织设计,科学合理组织施工,通过严格管理,保证优质工程。开展创优工程活动,建样板工程以点带面,全面创优。加强工程质量检查工作,充分发挥内部质量检查工作职能,工地配设专业质检工程师,班组开展工序质量自检、互检和交接检。隐蔽工程自检。凡需要经工程师签认工序92、必要经工程师检查,签证后方施工下道工序。实行工序控制,对每一道工序提出质量原则,控制办法和检查验收内容,使每个施工人员和质检人员。明确质量目的,以保证工程质量在施工过程中处在受控状态。建立严格奖惩制度与质量责任制度,对违背操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量除坚决返工外,还要给当事人予以惩罚,对严格施工规定,工程质量优良予以奖励。贯彻质量宣教,由项目总工程师组织工程质检部协调同各专业工程师,按照施工技术规范规定,对各分项工程作业区检测组,班组质检员进行上岗培训、教诲,对各分项工程,各个施工工序,严格执行施工技术规范,以保证各环节工程质量。质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程93、质量管理最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检科长、实验室主任、工程技术科长构成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、办法。质检部和实验室专职抓现场质量管理。施工作业面一级质量管理机构在项目经理和质量管理小组领导下,制定本施工区段创优办法,质量实行筹划,并重在现场贯彻。施工工区对各自承担工程质量难点和核心工序进行分析,制定攻关课题,成立QC小组,积极开展工作。施工工区所属各施工班组依照自己创优任务,拟定项目工程详细分项实行筹划,责任到人,严格规定,全员全过程质量控制。强化质量意识,健全规章制度在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”观念,使职工结识到质量工作好坏与公司、个人利益关系,94、把质量工作贯穿到施工全过程中,进一步到公司每一种人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处在受控制状态。履行IS09000国际原则,按质量管理手册严格规定,使各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理,实行项目分解及目的管理,对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指引施工。积极推广新技术、新工艺、新材料。1、建立施工组织设计审批制度1.1施工组织设计必要有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等签字。1.2施工组织设计必要在工程实行前15天报监理工程师和工程科,由工程技术科长审核后报总工程师审批。1.3施工组织设计必要经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改95、完善,方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度2.1技术复核应在施工组织设计中编制技术复核筹划,明确复核内容、部位、复核人员及复核办法。工程技术复核内容见下表所示分某些项技术复核重要内容桩基、承台、墩台、箱梁、桥面系位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、预留孔等。桥梁上构模板尺寸、强度、砼配合比、性能、冬季施工技术办法2.3技术复核成果应填写分某些项工程技术复核记录,作为施工技术资料归档。2.4凡分项工程施工成果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收,隐蔽工程验收成果必要填写隐蔽工程验收记录。2.5技术复核与隐蔽工程验收流程: 隐蔽工程验收 分项工程技术复核隐蔽工程施工员分项工程施工员96、自验修正自验整治填写验收单填写复核单项目技术员复验项目技术员复核项目总工程师组织验收填写技术复核记录签证填写隐蔽工程验收记录签证送交业主和监理工程师签证3、技术、质量交底制度技术、质量交底工作是施工过程基本管理中一项不可缺少重要工作内容,交底必要采用书面签证确认形式。详细可分为如下几方面:31项目经理必要组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。32施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出核心分部工程和施工要点。33本着谁负责施工谁负责质量、安全工作原则,各分管分项工程负97、责人在安排施工任务同步,必要对施工班进行书面技术质量、安全交底,必要做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。4、二级验收及分某些项质量评估制度41分项工程施工过程中,各分管负责人必要督促班组做好自检工作,当天问题当天整治完毕。42分项工程施工完毕后,各分管负责人必要及时组织班组进行分项工程质量评估工作,并填写分项工程质量评估表交施工队长确认,最后评估由项目经理部质检科专职质量员检定。43项目经理部每月组织一次施工队之间质量互检,并进行质量讲评。44质检科对每个项目进行逐个检查,发现问题以书面形式发出定期整治指令单,项目施工队负责在指定期限内将整治状况以书面形式交到质检部。5、现场材料质量管理制度598、1严格控制外加工、采购材料质量。各种地方材料、外购材料到现场后必要由质检科和材料部关于人员进行抽样检查,发现问题及时与供货商联系,直到退货。52搞好原材料二次复试取样、送样工作。拌制商品水泥混凝土原材料必要进行检测,商品混凝土送到施工现场必要取样进行塌落度检测;钢筋和钢绞线等原材料必要取样进行物理实验,合格后方可使用。6、计量器具管理制度61工程科和委托实验室负责所有计量器材鉴定、督促及管理工作。62现场计量管理器具必要拟定专人保管、专人使用。她人不得随意使用,以免导致人为损坏。63损坏计量器必要及时申报修理调换,不得带病工作。64计量器具要定期进行校对、鉴定;禁止使用未经核对过量具。7、工程99、质量奖罚制度71遵循“谁施工、谁负责”原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。72凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违背操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行惩罚,惩罚形式从整治停工、罚款直至赶出本工地。73凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优良,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表扬、奖金。74项目部在实行奖罚时,以寻常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为根据。制定质量保证体系质量管理保证体系是以保证和提高工程质量为目的,运用业务系统禁止组织和科学管理制度,把公司各部门、各环节质量管理职能组织起来,形成一种有明确任务、100、详细职责、相应权限、互相协调、互相增进有机整体,使质量管理制度化。8.质量检查组织机构及保证体系:81 质量检查组织机构项目经理部成立项目总工程师为组长,项目经理、质检科长为副组长全面质量领导小组,控制工程总体质量,经理部设立专职质检部门,依照本工程特点基本工程、上部构造工程、下部构造工程专职质检人员。质量检查组织机构见图:项目经理总工程师质检中心作业队工地实验组质检组质检工程师作业班组质检小组质检员8.2质量保证体系图:见附图组长:项目经理副组长:总工安全质量科工程技术科物资设备科后勤保障科各作业组质检员8.3质量检查程序为保证本工程施工质量,创造优质工程,本工程将按各分项工程配备足够数额训101、练有素和经验丰富专职质检工程师,各质检工程师对所检工程进行严格检查,对自检合格工程填写质检申请表经质检科长核查后报现场(驻地)工程师申请检查,唯有监理工程师检查合格工程方可进行下一工序施工。不合格工程应无条件及时进行改正,直至达到设计和规范规定并使监理工程师满意。保证质量详细办法8.3.1本工程设立全面质量领导小组,下设专职质检机构,总部设质检科。内设各专项工程质检小组,专司质量检查之职。8.3.2本项目抽取一定比例质检专项费用,实行专款专用,质检人员工资奖金重要按工程质量进行评估。8.3.3尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表,依照合同条款规定,在工程师及其代表监督指引下施工,并如实地向监理102、工程师报告工程进度质量状况。8.3.4采用先进检测设备,选派责任心强检测人员,加强对线路平、纵、横断面控制并保证各工序,各分项工程施工质量。8.3.5每一批施工设备进场,需先向监理工程师报送型号及性能,征得监理工程师批准后方可进场,以避免由于施工设备而影响工程质量。8.3.6各单项工程开工前,由委托实验室对该项目所需各种材料(半成品:成品)进行检查,同步在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料亦由委托实验室进行配比实验,其数据经计算机分析对比后,选取质量可靠性高配比经自检工程师审查并报监理工程师批准后,再予实行。8.3.7自检员、实验人员跟班作业,工程核心部位以及经监理103、工程师批准,实行“三班制”施工项目必要有自检工程师守候现场。8.3.8每一工序竣工,经质检人员自检合格,报质检科长复核签字后,填写报验单,由全质检小组复核、确认合格,再报请监理工程师检查,经工程师检查合格签证后,方可进行下一道工序施工。8.3.9每一工序竣工后,应对施工场地进行清理,以免残留物质对下道工序产生质量影响。8.3.10对于持续施工工序,交班自检人员应就本班施工质量状况以及需要注意事项向接班人员作详细阐明,并认真填写交接班记录。8.3.11对于雇请合同制民工,承包人将尽量使其从事施工项目单一化,以此提高她们生产技能和稳定施工质量。8.3.12依照规范规定制定详细内部工程质量检测制度和104、工程质量检查评分办法。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将成果予以通报,此成果将是各核算各工区工资首要根据,分项工程作业区质量自检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将成果报质检部和质量领导小组,此成果亦是职工,合同式取行报酬重要根据。8.3.13实行质量一票否决制:当质量与进度等发生矛盾时,必要以质量当先。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情补偿一定比例损失。8.3.14对于核心工程工程质量必要采用双控办法,经项目总工程师批准后再报监理工程师批准。8.3.15采用各种途径,提高施工人员技术素质,运用雨天施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术和施工操作办法,组织105、技术比赛,并恰当派员外出学习,及时掌握桥梁建设中一流工艺和技术。8.3.16如浮现质量事故,由总工程师或质检科长组织关于人员对事故因素进行分析,提出缺陷修复方案和质量整治办法,报监理工程师批准后实行,对事故责任者将予以经济惩罚、通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故再次发生。九、工期保证办法合同商定规定工期是450天,但由于施工区域内管线密布,拆迁缓慢,势必会影响工程进度。因而必要采用非常规强有力赶工办法,增大各方面投入,满足业重规定竣工日期。依照合同规定,结合工程特点和我公司机械、人员等实际状况,我公司决定在450天内完毕本项目施工任务。在施工中咱们将采用如下办法保证工期:1、从组织管106、理上保证工期1.1本工程实行项目法施工,建立以项目为核心责权利体系,定岗、定人、定权,各司其职。1.2各施工队应坚持每天一次生产布置会,做到当天问题不留到下一天,并让每个生产者清晰明天工作,及时安排布置,不耽误每一天。1.3工程技术科每周定期召开一次由各施工队和项目部有关部室负责人参加生产调度会,及时协调各队伍之间生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中浮现问题,并积极参加协调好工程施工外部关系。1.4每月召开由项目经理或总主持生产总调度会,总结上个月施工进度状况,安排下个月施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间关系;还对施工机械设备、107、生产物资和劳动力使用状况进行全面理解,布置下个月机械设备、生产物资和劳动力安排筹划;并对资金进行合理分派,保证施工进度贯彻和完毕。1.5建立严格工程施工日记制度,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程必要记录关于问题。1.6各级领导必要做到“干一观二筹划三”,提前为下道工序施工,做好人力、物力和机械设备准备,保证工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度核心项目、核心工序,重要领导者和关于管理人员必要跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以保证工程总进度筹划实现。1.7建立奖罚严明经济责任制,广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗设备竞赛”等活动,激发广大职工工作108、热情和创造性,提高劳动效率,提前完毕任务重奖,未能准时完毕任务重罚,多次完毕任务不力者调离岗位。2、从筹划安排上保证工期2.1在工程开工前,必要严格按照工程施工承包合同总工期规定,提出工程施工总进度筹划,并对其科学性和合理性进行认真审查。2.2在工程施工总进度筹划控制下,坚持逐月(周)编制出详细工程施工筹划和工作安排。2.3制定周密详细施工进度筹划,抓住核心工序,对影响到总工期工序和作业环节予以人力和物力充分保证,保证总进度筹划顺利完毕。2.4对生产要素认真进行优化组合,动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证持续施工109、作业。2.5缩短进场后筹办时间,边筹办、边施工。全线施工,多头并进。2.6工程筹划执行过程中,如发现未能按期完毕筹划状况时,必要及时检查分析因素,及时采用有效办法,调节下周工作筹划,使上周延误工期在下周赶回来。在整个工程实行过程中,坚持“以日保周,以周保月”进度保证方针,采用“雨天损失晴天补、白天损失晚上补、本周损失下周补,本月损失下月补”方针,减少因客观因素而耽误工期影响,保证总工程进度筹划实现。3、从资源上保证工期3.1将该工程列为总公司重点工程,该工程所需机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源予以优先保证。同步成立一种施工经验丰富、组织管理能力强,构造形式合理项目领导班子,配备一110、批先进技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好施工机械,构成一种高素质、高效率施工队伍。3.2“工欲善其事,必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽量组织机械化流水作业,运用施工机械高效生产率。做好施工机械维修、保养工作,施工现场设立修理场,保证施工机械正常运转。对重要、惯用施工机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。3.3制定严格材料供应筹划,依照现场施工进度状况保证各施工段材料及时供应,杜绝停工待料状况浮现,耽误工期。4、从技术上保证工期4.1由项目部总工程师全面负责该项目施工技术管理,项目经理部设立工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中浮现问题,以方案111、指引施工,防止浮现返工现象而影响工期。4.2实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织关于技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文献中错误和局限性之处,使工程顺利进行。4.3采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近斯所发生或将发生各类矛盾,使工程按步就班地有节奏地进行。4.4实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽技术交底,勤到施工现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题,就地解决,防止工序检查不合格而进行返工,延误工期。5、其他保证办法5.1关怀员工生活,依照不同气候条件、施工强度相112、应调剂员工饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。保证各个员工以健康体魄,充沛体力,良好精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生消毒工作,防止恶性传染病发生而影响正常施工。5.2做好冬季、雨季、夜间施工准备工作,保证施工顺利进行。5.3搞好与业主、监理工程师及本地群众关系,创造一种天时地利人和施工环境。十、雨季、农忙季节和春节工作安排1、雨季施工依照本工程特点和工程所处地理条件,项目部将聘请气象部门人员为气象顾问,随时掌握气象状况。在总进度筹划安排时,已考虑了雨季对工程施工影响,在雨季,将安排不受气候影响或影响较小单项工程阴雨施工,考虑机械设备保养。以及室内钢筋、钢构体制作、组织材料进113、场等工作;室外搭设雨棚进行钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。雨水季节,做好材料储备,机械保护工作,保证施工规定。劳力安排时,按轻、重、缓、急和分项进度状况,机动调节,不出劳力闲置和窝工现象。2、农忙季节施工安排在工程施工中,由于很大某些体力劳动由外聘农民合同工承担,本工程合同工期内会遇到春耕生产,农忙时农民需回家种田。3春节先后工作安排 依照国内既有国情,春节先后将是工程施工淡季。此工程施工跨春节,但此工程工期规定,使得咱们春节先后不能休息。为了抓住有施工季节,加快工程进度,我公司将采用一系列办法,将各方面影响降到最低。与所有参加工程建设人员、设备订立施工合同步,专门附加关于春节先后工程施114、工关于条款。将农民合同工春节假期控制在3天以内,项目经理部及各施工段管理人员、技术员、施工员、机手春节假期控制在2天以内。采用增发春节期间加班工资和奖金等办法,尽量保证节日期间工地能正常运转。加强工地现场安全保卫工作,保证每天有人在工地巡视,发现问题及时解决和报告。十一、安全保证办法本项目安全目的拟定为“三无、一杜绝、一创立”。“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、电击事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创立”即:创立安全文明工地。本桥梁工程跨越107国道和石鼓路并行,施工期间桥下车辆规定正常通行,因而对安全保证办法提出了更高规定。箱梁施工又为高空作业;施工区域内附近有一种汽车115、贸易城,人口密集,因而安全生产非常重要。安全生产不但关系到公司信誉,并且只有安全生产有了保障,才干抓好进度,搞好质量,准时优质完毕施工任务,因而经理部成立专门安全小组,专促安全,详细按国务院颁布建设工程安全生产管理条例实行。施工区内各重要道路进出口都将设立围挡,全封闭施工。依照本工程特点,安全防范重点有如下七个方面:1)防高处坠落事故; 2)防起重伤害事故; 3)防触电电击事故;4)防机械伤害事故; 5)防火灾事故;6)防交通事故;7防坍塌事故。安全生产工作重要从如下几方面开展:1、立安全生产管理体系(详见安全生产保证体系)2、保施工安全办法:21全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长安全生116、产领导小组,全面负责并领导本项目安全生产工作。2.2安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由施工员(或班组长)负责,各作业点设安全监督岗。2.3按照公司颁布安全生产责任制规定,贯彻各级管理人员和操作人员安全生产责任制,做到纵向究竟,横向到边,各自做好本岗位安全工作。安全生产保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全生产保证提高全员意识总公司安全领导小组开工前检查国家安全法律承包责任制安 质 科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必要安全安全为了生产安 质 科区、队安质组工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施117、工规定项目部和地方及业主各种安全生产制度总公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全生产目的施工技术安全规则教诲2.4本项目在开工前,由项目总工部编制安全施工技术条例,认真执行安全生产“五同步”原则,采用安全技术办法,保证施工安全。2.5实行逐级安全技术交底制,由经理部组织关于人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术办法执行状况进行监督检查,并作好记录。2.6加强施工现场安全教诲2.6.1针对工程特点,对所有从事管理和生产人员进行全面安全教诲,重点对专(兼)职安全员、施工员、118、班组长、从事特种作业架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和变化工艺等进行培训教诲。2.6.2对从事施工管理和生产人员,未经安全教诲不准上岗;新工人(含民工、暂时工)未进行三级教诲不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。2.6.3特种工种操作人员安全教诲、考核、复验,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定执行。通过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已获得上岗证特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。2.6.4通过安全教诲,增强职工安全意识,树立“安全第一、防止为主”思想,掌握本岗位生产知119、识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己,不伤害她人,不被她人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。3认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度贯彻,要规定定期检查日期,参加检查人员,经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次,定期检查应视工程状况如施工准备前,施工危险性、采用新工艺、季节性变化、节假日先后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现安全问题,按照“三不放过”原则制定整治办法,定人限期进行整治,保证“管生产必要管安全”原则真正贯彻。4实行事故报告制度4.1无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、120、工程质量事故时,除采用必要急救办法以外,必要及时暂停此项目和与之关于项目施工。4.2事故发生后,承包人必要以最快方式,将事故简要状况报监理工程师。在监理工程师初步拟定安全、质量事故类别性质后,按下述规定进行报告:4.2.1质量安全问题:在两天内书面上报监理工程师和业主。4.2.2普通质量安全事故:3天内书面上报监理工程师和业主。4.2.3重大质量安全事故:2小时内速报监理工程师和业主。4.3监理工程师视察了事故现场后及时上报并提出解决意见,承包人应按照监理工程师批示消除事故产生危害和影响,并查明事故因素。在查明事故因素后来3天之内向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容涉及人员伤亡状121、况、时间损失、解决成果以及监理工程师所规定详细资料等。若事故因素迟迟未能查明,监理工程师以为事故隐患未消除时,可以不批准开工,直到事故因素查明并采用补救办法为止。5、重要施工项目安全技术办法5.1现场布置5.1.1现场实行全封闭,设立安全标志,在本工程现场周边配备、架立安全标志牌。5.1.2施工现场布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工规定,施工现场生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准总平面布置图进行布置。5.1.3现场道路应平整、坚实、保持畅道;现场道路一侧或两侧遇有排水沟、深坑等状况时,应有防止行人、车辆等坠落安全设施;危险地点应悬挂按照安全色和安全标122、志规定标牌,夜间有人通过坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合工厂公司厂内运送安全规程GB437884规定,施工现场设立大幅安全宣传标语。5.1.4现场生产、生活区均要设足够消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理,不得乱拿乱动,要构成一种由1015人义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备性能和用法。5.1.5各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合国家或公安部门规定,室内不得堆放易燃品;禁止在木工加工场、料库等处吸烟;现场易燃杂物,应随时清除,禁止在有火种场合或其近旁堆放。5.1.6氧气瓶不得沾染油脂,不得爆晒。乙炔发生器必要有防止回火安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存储。5.1.7123、施工现场暂时用电,严格按照施工现场暂时用电安全技术规范JGJ4688规定执行:a、暂时用电工程安装、维修和拆除,均由通过培训并获得上岗证电工完毕,非电工不准进行电工作业。b、电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必要绝缘良好,场内架设电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上或用电缆埋于地下。c、变压器必要设接地保护装置,其接地电阻不得不不大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险、切勿接近”警示牌。d、室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。e、种类电气开关和设备金属外壳,均要设接地或接零保护。f、配电箱要能防火、防雨,箱内不得124、存储杂物,并应设门加锁,专人管理。g、移动电气设备供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。h、检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,禁止合闸”警示片或设专人看守。必要带电作业时,应经关于部门批准。I、现场架设电力线路,不得使用裸导线,暂时敷设电线路,不准挂在钢筋模板和脚手架上,必要安设绝缘支承物。j、施工现场用手持照明灯应采用36V安全电压,在潮湿基坑、洞室掘用照明灯应采用12V电压。k、未经领导批准,禁止个人乱拉、乱接照明灯或其她用电器。l、禁止用其她金属丝代替熔断丝。5.1.8施工前,应依照各方提供复查地下构造物(如地下电缆、光缆、燃气管125、道、给排水管道等)埋设位置及走向,对周边建筑物要复核其位置,并采用防护办法。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,应及时停止施工,待解决完毕后方可施工。5.2施工机械安全控制办法5.2.1各种机械操作人员和车辆驾驶员,必要获得操作合格证,不准操作与操作证不相符机械;不准将机械设备交给无本操作证人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。5.2.2操作人员必要按照本机阐明书规定,严格执行工作前检查制度和工作中注意观测及工作后检查保养制度,做到工作前检查:a、工作场地周边有无妨碍工作障碍物;b、油、水、电及其她保证机械设备正常运转条件与否完备;c、安全操作机构与否灵活可靠;126、d、批示仪表、批示灯显示与否正常可靠;e、油温、水温与否达到正常使用温度;工作中观测:a、工作机构有无过热、松动或其他故障;b、按例保规定进行例保作业;c、认真填写机械运转记录;5.2.3驾驶室或操作室应保持整洁、禁止存储易燃、易爆物品,禁止酒后操作机械,禁止机械带病运转或超负荷运转。5.2.4机械设备在施工现场停放时,应选取安全停放地点,夜间应有专人看守。5.2.5用手柄起动机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要禁止烟火。5.2.6禁止对运转中机械设备进行维修、保养调节等作业。5.2.7指挥施工机械作业,必要站在可让人了望安全地点,并应明确规定指挥联系信号。5.2.8使用钢丝绳机械,在运转中127、禁止用手套或其她物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。5.2.9起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定规定执行。5.2.10定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出安全问题,按照“三不放过”原则进行调查解决,制定防范办法,防止机械事故发生。5.3高处作业安全技术办法5.3.1所有进入施工现场人员必要戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。5.3.2作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。5.3.3在距边沿1.2-1.5米处应设立护栏或架设护网,且不低于1.2米,并要稳固可靠。5.3.4从事架128、子施工人员,要获得特种作业操作证方能持证上岗;对进行模板施工,高度超过2米架子要由架子工去完毕。5.3.5施工作业搭设扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必要牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范和建筑安装工人安全技术操作规程规定规定。5.3.6人员上下通行要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板,脚手架或绳索上下,并作好“三宝”、“四口”等防护办法管理。5.3.7作业用料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,禁止抛掷。5.3.8进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设立密孔阻燃型防护网罩加以保护。5.3.9脚手架拆除时,应经技术部门和安129、全员检查批准后方可拆除,并按自上而下,先支后拆、后支先拆逐渐下降进行;禁止将架管、扣件、模板等向下抛掷。5.3.10施工平台应挂醒目安全警示牌,夜间施工必要有充分灯火照明。5.4 预应力张拉安全办法:5.4.1张拉作业区,无关人员不准进入。5.4.2检查张拉设备、张拉工具与否符合施工及安全规定,施工前按规定进行油压表、钢绞线、锚具、夹片检测。5.4.3高压油泵与千斤顶之间连接点,各接口保持完好无损,油泵操作人员佩带防护眼镜。5.4.4油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致,安全阀要经常保持敏捷可靠。5.4.5张拉时,千斤顶对面及背面禁止站人,作业人员站在千斤顶两侧。5.4.6130、张拉操作中,若浮现异常现象(如油表震动激烈、发生漏油、电机声异常、发生断丝、滑丝等)应及时停机检查。6、制定生产安全事故应急救援预案依照事故严重限度及状况紧急限度,按项目部测定预案规定级别,发出警报;组织急救和抢险:控制事故危害扩散最有效办法是迅速消除事故危险源,由于事故发生单位人员最熟悉事故设施和性能,懂得抢险办法,必要尽快组织单位人员急救和抢险。事故单位要迅速组织抢险力量,调集机械、物资、车辆,投入先期抢险;求助社会力量协助救援,当事故发生对现场急救人员和抢险在单位无法满足迅速救援行动时,必规定助社会力量协助救援,有时现场救援完毕后,护送伤员途径必要社会力量支持。因此求助社会力量尽快实行救131、援协助十分必要。十二、环保办法我公司在施工中将严格执行公路工程建设项目环保设计规定及环保法关于规定,将严格遵守国家和地方所有控制环境污染法律和法规,采用必要办法,防止施工中燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘污染,防止灰尘、噪音和汽柴油等物质对大气层污染。并采用规范化施工,把施工对环境、附近居民生活影响减少到最低限度。我公司将积极积极地与本地环保部门配合,定期和她们联系,获得本地环保部门支持和对咱们工作指引,加强对全体职工、民工环保思想教诲,注重环保,文明施工。经理部将委任一名环保负责人,经常对所属工地进行检查、评比,奖优罚劣,把环保工作当成一项重要、经常性工作来132、抓。1、避免水冲刷或水污染1.1暂时性水冲刷和水污染放置和本合同规定永久性防治工作相结合,以便在施工期和运营期内有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。1.2在施工中尽量避开生活水源,如果施工区和取土坑位于或接近生活水源,则设立沟濠同生活水源隔开,在施工期间或拆除这些沟濠堤防时,特别注意避免污染生活水源。1.3冲洗骨料水或其他施工废水,在排入管道此前应通过暂时沉淀池过滤、沉淀或其他有效办法解决,以减少沉淀物对河流污染。1.4暂时便道注意设立过水涵管,暂时占地注意不堵塞原有水沟,以保证雨季施工时地面水排除。1.5对废弃土方将统一堆放在弃土场内,弃土场要整平、压实,做好排水设施,四周设矮脚墙防护,场133、内植草覆盖,以避免冲刷和水土流失。2、污水、废油解决21来自生活区、办公区和施工区污水通过集水井沉淀和净化解决,并经检查符合环保原则后才干排放。22加强对施工机械维修保养,遇到漏油、漏水机械必要修好后方可继续参加施工,废油回收后集中存储,统一解决。3、废物和垃圾解决3.1项目经理部将指定12个民工,专门负责整个施工和生活垃圾、废物收集,并及时解决。3.2如果废弃材料有毒,应将监理工程师和环境部门批准设立永久性废料弃置区予以封闭,以防污染地表水。4、灰尘防治4.1加强对建桥材料运送车辆管理,所载松散性材料不准高出货箱顶部。4.2当运送易飞扬材料时,应加以覆盖以防尘土飞扬,储存松散和易于飞扬材料地134、点应当位于避风处。4.3配备专用洒水车,当环卫处洒水车未能及时清洗路面时,项目洒水车将对施工现场和运送道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。5、噪声防治本工程要都市内施工,附近人群居住密集,尽量避免夜间施工,除非监理工程师批准,否则不得在夜间安排噪音很大机械施工,且加强维修保养。因工艺规定必要在夜间施工,将提前15天向关于部门报告,并向附近居民公示。一切非施工噪声都应竭力避免,通过有效管理和技术手段,将施工噪声减少到最低限度。6、暂时驻地环境卫生管理暂时驻地是施工管理人员、施工作业人员、监理工程师代表、业主代表重要场合,应切实加强驻地环境卫生管理。6.1生活用水应符合卫生部门对饮用水规定。6.2化粪135、池及水解决系统应经恰当设计。污水净化池中污泥应定期清除。6.3生活和固体垃圾堆弃固定弃置场地,并设立定期解决垃圾箱。6.4工程施工期间,提供必要急救和医药服务。十三、文明施工办法1、对工作人员规定1.1所有驻地管理人员和现场施工人员一律穿戴整洁,佩证上岗。1.2施工现场设安全员,其工作任务涉及健康保护与事故防止办法和个人安全检查,检查并督促现场人员按已制定安全规则和条例执行。1.3加强对全体人员文明施工思想教诲,严格遵守本地关于部门法规、规章、细则等,严格遵守本地乡规民约,杜绝违法暴力等妨碍社会秩序行为发生,与兄弟施工单位和本地群众建立良好关系,做到融洽相处。2、施工现场管理2.1在生活区和施136、工现场,设立施工标志牌,标牌牌面需写明合同段名称、承包单位、经理部负责人姓名、总工程师姓名以及监理负责人姓名,牌面要醒目,其颜色、字体、设立均保证达到监理工程师规定。2.2生活生产房屋、变电室、仓库等,应符合防火、防风、防爆关于规定和规定。2.3办公和生活区摆放花草,以美化和绿化环境,同步固定负责卫生清除工作人员。2.4建立良好和具备急救医疗室,配备1名医护人员和必要医疗器与药物,制定卫生保健等关于规定,保护全体职工健康,并遵守本地卫生主管部门关于规定。2.5生活区内建有足够使用卫生设施,生活区和施工现场厕所所有采用水厕,并在恰当位置修建污物解决设施。2.6所有办公室、仓库、工作室均悬挂统一原则牌子,以作标示。2.7在业主指定生活区和施工界限上设立围栏。2.8材料堆放场地必要设围,地面恰当硬化。材料按类型、规格划出不同材料堆放区域,设立标牌。对于怕雨、易变材料要进行遮盖。2.9施工机械、运送车辆,要有专人指挥,标牌示位,设围保护,并注意排水设施,保证车辆停放场地卫生、清洁。2.10建立明确交班制度,交班者和接班者要交清和理解作业所有状况和注意事项。