1、挡土墙施工方案一、工程概况 本标段位于四川省，地貌形态以构造侵蚀高中山，构造溶蚀中山地貌为主，在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基整体稳定性。采用衡重式挡土墙合计13段，分别为：K85+495K85+499.47路肩墙，K85+499.57K85+589.57路中墙，K86+100.53K86+160路中挡墙，K86+160.53K86+300路肩墙，K86+300K86+360路中挡墙，K86+878K86+930路中墙,K86+938K87+175左侧路肩墙,ZK87+175ZK87+357左侧路肩墙,K82、7+568K87+612左侧路肩墙, K88+095.5K88+104.5路肩挡墙，ZK87+633ZK87+648左侧路肩墙，ZK88+000ZK88+055路肩挡墙, LK0+209.224LK0+289.224右侧路肩墙，LK0+449.224LK0+494.224右侧路肩墙，合计1019.13m。另有k87+050弃土场挡墙95.81m。路堑墙4段，分别为：K85+530K85+620路堑墙，K86+935K86+995路堑墙，K89+782K89+866路堑墙，ZK88+000ZK88+055路堑墙，合计289m。二、编制阐明1）、综合考虑本路段地形地貌特性，为保证施工安全，加紧施工3、进度，对路段范围内，按设计文献规定规定路段采用衡重式挡土墙。2）、施工组织设计中列出工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参照用，不作为最终供应计划。3）、本施工组织设计编制如下列文献和资料为根据1、施工图及设计文献2、桃巴高速公路土建工程技术规范3、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-）4、公路工程集料试验规程（JTG E42-）5、公路工程水质分析操作规程（JTJ 056-84）6、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1-）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）三、质量目 认真贯彻集团企业、协议文献及各级领导部门质量方针，严格执行有关质量原则，保证所有工程达4、国家、交通部现行工程质量验收原则，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上。四、工期目按本工程总体施工组织设计施工进度控制计划。五、安全目杜绝因工死亡、重伤事故，轻伤事故频率控制在2以内，杜绝火灾、重大机械破损事故，保证安全生产指标达国标。六、环境保护、水土保持目在当地环境保护部门指导下，按照有关规定，在施工过程中和施工后采用有效措施全面到达环境保护原则。必须做到如下几点：1、控制施工时段及机械噪音，防止噪音污染影响施工沿线居民正常生活。2、控制粉尘污染，保护人民健康。3、按规定做好污水、废料处理，保证沿线居民饮水健康清洁，农田正常浇灌。七、人员及设备配置1、施工管理人员配置表 序号姓名职5、务担任岗位1张建明项目经理项目负责人2晏伟斌项目总工技术负责人3张开贵质检员质检负责人4孙建雄安全员安全负责人5王能德试验员现场试验员6陈 松测量工程师测量员7赵晓宏工程师现场负责人8邢 路资料员资料员2、重要劳动力配置序号工种人数单位备注1石工50人2普工80人3电工1人4机操工6人3、施工机具及检测试验设备配置序号设备名称规格或型号额定功率生产能力数量备注一挖掘机WY160A1101.6 m3 1台二装载机ZL501553m3 1台三振动器长沙HW2802.5kw2台四自卸汽车欺太尔、15t1904辆五搅拌机NJ-250250L 4台六柴油发电机30kw1台七手推车20台八全站仪GTS-36、11S1套九水准仪DZS3-14台十钢尺50m 1把十一钢卷尺5m 按需配购十二压实度检测仪 灌砂法1套十三案称十四灌砂筒1个十五坍落度筒1个十六砼试模1501501502组十七砂浆试模70.770.770.72组4、材料需求计划表材料品种规格级别使用部位水泥一般硅酸盐水泥42.5基础及墙身片石Mu30墙身碎砾石Mu40墙背回填中砂基础及墙身PVC管5.59cm、24.5cm泄水孔、护栏基座软式透水管5.0cm泄水孔石灰稳定土墙背回填钢筋HRB335护栏基座八、施工准备：1、先对原地貌进行复测，发既有与设计不符应及时告知有关人员进行检查。2、挡墙砌体用Mu30片石砌筑，在砌筑前对块石进行送检，7、块石石料应选用质地坚实，无风化剥落块石，并经中心试验室试压合格后方可进行使用。3、M7.5砌筑砂浆应先进行试配，并确定配合比，对砂、水泥进行送检复检。4、在征地范围内将临时施工便道修好形成通车能力，便道与原有可运用乡村公路相连，并布置好现场材料堆放场地。5、C20片石砼采用掺量为25%，强度为M40片石，并在施工前作好配合比汇报及原材料复检工作。6、在线路外有池塘，现场施工用水可取此处水。20管接送到工地以处理临时用水问题。九、施工工艺流程施工准备测量放线基坑开挖自检后报监理工程师检查基础砌筑材料检查及配合比沉降缝及断面尺寸设置墙身砌筑泄水孔及反滤层设置竣工验收台背回填水泥砂浆勾缝十、施工次序8、：1、植被清理在挡墙用地范围内树木、树桩、杂草、垃圾、废碴等所有障碍物及时清除。2、控制测量根据桃巴高速公路LJ9协议段平面控制点按桩号放出挡墙线及土方开挖线。并用水准仪根据水准点测出开挖深度。2、基坑土方开挖 根据土方开挖线，用一台挖掘机开始基础土方开挖工作。 由于施工场地有限，在土方开挖时尽量采用跳槽开挖措施进行。每段长度控制在60m以内，详细应视实际桩号及沉降缝确定。 基坑土方开挖时根据土质状况及开挖深度，确定土方开挖线，开挖坡度应在1：0.31：0.5之间。当为岩层时坡度应合适放小，基坑工作面为30cm。 挖出土方如能作为填料应及时运至填方区回填，如不能用作填料，则现场能堆放就堆放在现9、场，不能堆放就及时运至指定弃碴场。如堆在现场堆点应在基坑1.8m以外，且堆放高度不能不小于1.5m，土方部分可作为复耕使用。 开挖至设计基底上20cm时，应停止机械开挖，测量人员重新放出挡墙线及测出标高，当符合规定后，由人工进行清底。基底清成1：10反坡，并对机械不能挖到死角进行人工开挖。如基坑内有水时应在基坑四面明挖排水沟，在合适部位开挖集水井。集水井底深度比基坑底部深0.50.8m，并及时用水泵将水排出，以免基坑由于水侵泡而减少承载力。 墙址处地面较陡时，挡土墙下部应开挖成台阶式，台阶高宽比应不不小于2：1，且最外侧台阶宽度不应不不小于1.5m，台阶底部应人工挖成0.1：1逆坡。当基础位于10、横向斜坡地段时，前址埋置深度S 及襟边宽度 L 应满足下表规定 基坑开挖后若发现基础与设计有出入，应告知有关人员确定方案。基坑开挖完毕后，应及时对地基承载力进行检查，当符合设计规定期进行基础M7.5浆砌30#块石施工工作，同步做好有关资料。3、基础施工地基承载力不不不小于原则图对应墙高最低承载力规定，埋置深度符合规范规定最低埋置深度规定，襟边宽度为0.30.6m。 基础采用M7.5水泥砂浆，Mu30#块石进行砌筑。砌筑前需经试验检查汇报合格后方可进行，并清除块石表面泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗洁净。在基础砌体施工时，施工队试验人员应及时进行砂浆抽检工作，做好砂浆试件原则养护，28d后来送中11、心试验室检测。4、墙身砌筑在M7.5水泥砂浆，Mu30#块石基础浇筑完之后，测量人员随即放出挡墙顶面线及边线，根据挡墙基础线立好坡度尺，面坡坡度为1：0. 05，背坡为1：0.3，并严格按照坡度尺进行施工作业，坡度尺间距为1015m，以保证坡度顺畅，自然坡比符合设计规定。 墙身挡墙砌体采用C20片石砼砌筑。砌筑前需经试验检查汇报合格后方可进行，并清除块石表面泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗洁净。砌体动工前应先将毛石清成规格不不小于30cm30cm30cm料石。片石应分层卧砌，内外搭砌，上下错缝，相邻工作段砌筑高难度差不应不小于1.2m。每层应大体找平，灰缝厚度一般控制在2035mm之间。挡墙墙12、身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距23m，上下交错布置，孔内预埋5 cm软式透水管应长出墙背15cm。端部20cm处用土工布包裹，规定泄水孔应保证排水顺畅，无阻塞现象，泄水管向外排水，坡度为3%。墙身沿路基纵向结合墙高及地形变化状况每隔1015m设置沉降缝一道，缝宽为2cm，沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得不不小于15cm。在施工过程中测量人员应注意复测挡墙平面位置标高、几何尺寸及坡比。每砌 34层为一种分阶段层检测单位，保证挡墙按照设计规定进行施工。在砌筑砂浆终凝前，不得再移动或碰撞已砌筑片石，如有移动必须将原砂浆清除洁净后重新砌筑。5、台背回填衡重式挡墙由于高度较大，13、偏心距较大，若待所有砌筑完毕后回填台背存在诸多困难，如填筑质量不易保证和墙身及地基轻易损坏等问题。当墙身砌筑到56层，砂浆强度到达75%以上时可进行基础及台背回填工作，以保证挡墙稳定和施工安全。最低一排泄水孔如下用石灰稳定土进行回填，每层填土厚度为1015cm，用小型机械分层扎实，当回填至另一排泄水孔下30cm处时，浇注30cm厚C20细石砼带。砼浇注竣工后，在泄水孔进出口处加设50mm软式透水管形成纵向排水沟，软式透水管纵向拉伸强度为1.46KN/5cm，CBR顶坡强度为4.07KN，渗透系数：2.7510cm1cm/S。在每个泄水孔入水口处用大粒径碎石或卵石堆囊以利于排水，堆囊高度为10114、5cm，随墙身砌筑高度用透水性好砂卵石材料进行分层扎实，进行台背回填时，墙身砌筑应错开以免交叉作业导致影响回填施工。十一、质量保证措施1、基本规定石料强度及规格应符合设计及规范规定； 基础埋置深度及襟边宽度应符合设计规定；砼配合比应符合有关规范规定；砌体分层错缝，坐浆挤满，嵌缝饱满密度；台背回填填料符合设计规定；沉降缝、泄水孔位置和数量应符合图纸规定；对平面位置、顶面高程、断面尺寸、基底高程、表面平整度用全站仪、水准仪及钢尺进行检查； 墙址台阶转折处，不得做成竖直通缝，挡土墙底部，顶部和墙面外层，宜选用较整洁大块石砌筑。2、外观检查表面平整，面坡坡度符合规定，无垂直通缝；勾缝平顺，无脱落现象；15、泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整洁垂直，上下贯穿。挡墙镶面石颜色应一致，规定在同一段内无色差。3、施工质量检查对砂浆按照规范规定做试件，待28d强度后送中心试验室检测；质检工程师对施工过程中质量严格控制，发既有不合格做到坚决返工重做，决不姑息；对回填土进行压实度检查，待符合规定后方可进行下一层回填工作。十二、安全保证措施严格执行国家颁布中华人民共和国安全法规定，在施工中认真执行“安全第一，防止为主”方针，结合本工程详细状况制定严密安全管理制度，以保证施工安全。施工班组要服从施工队安全生产管理，各班组负责人应对本班组作业人员进行安全生产教育，以增强法制观念和提高职工安全意识及自我保护能力。各16、班组按规定认真开展班组安全活动，施工队负责人定期参与工地、班组安全活动，并做好有关记录。在施工期间班组接受施工工队检查、督促和领导，同步施工队协助班组搞好安全生产、文明施工管理对于检查出隐患应限期整改。班组在使用临时用电时，在使用前先进行检查；如有不能符合安全规定及时整改，做到一机一闸严禁乱拉乱接现象。施工队配置现场专职安全员，对班组每周开一次安全例会，班组开展班前交底和班后检查。每月开展安全讲评活动，并有记录和考核措施。基坑开挖时设专人观测土方边坡，如有裂缝及时发现尽早处理，以免导致土方边坡坍塌，重物（汽车）距边坡安全距离不不不小于3m，土方堆方不不不小于1.8 m，堆土高度不超过1.5m,17、材料堆放不不不小于1 m。基坑作业时，严禁向坑内抛物体。进入施工现场作业人员必须戴安全帽高处作业人员必须系安全带。十三、文明施工措施1、 加强文明施工教育进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、爱惜企业荣誉”良好风尚。组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能培训计划。2、 强化文明施工管理严格按照国家政策、法规和我企业现场管理细则组织施工。施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场道路及时修整，保持畅通、平整。生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水规定，将用电线路、用水管路排列整洁，污水集中排放。现场悬挂施工标志18、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。 施工现场便道应畅通，无大面积积水。多种材料应分开堆放，并悬挂标识牌，严禁乱堆乱放现象，不占用施工便道。十四、环境保护措施 我单位将严格按照中华人民共和国环境和水工保护法规定。积极维护当地自然环境劳动环境，最大程度地减少施工对自然生态破坏，防止水土流失，争创文明施工原则施工地，造福千秋万代。措施：、项目经理部由安全、环境保护科负责环境保护工作，进场后与地方政府环境保护部门联络，理解当地环境保护法规和对土建施工规定。签订有关协议；环境保护详细措施，任何时候接受监理工程师，及地方政府环境保护机构工作人员检查。、保护原有植被，对协议段规定施工界线内、19、外植被。树木要尽量维持原状，确因施工需要砍伐树木或其他经济植物时，应事先征得林业部门，环境保护部门，所有者和业主同意，严禁乱砍乱伐。、临时用地，工程完了后要及时清理还耕，生活和施工垃圾、分类、堆放处理。如废弃零碎配合料，水泥袋，包装箱等及时清理并搞好现场卫生。、配置专用洒水车，对施工现场和运送道路不停进行洒水，减少扬尘对居民区和农作物损害。选用效率高，噪音低，废气排放量少机械物，严禁噪音超标，减少废气污染。、及早施作防护工程，排水工程和裸露地表植被覆盖，防止水土流失。在河道，河沟中施工临时设施得工程完毕后彻底清理，恢复原状。、营地和施工现场生活垃圾定点堆放，统一深埋。、为了保护施工沿线生态环境，弃土场按分段、集中弃土原则设置，并视实际状况采用必要拦挡、排水措施，将土弃于表层，以利还耕。