1、xx高速公路工程xxxx段第HST-TJ08标段(K91+600K101+700）路基高边坡开挖及防护 安全专项施工方案 xx集团有限公司 xx高速公路HST-TJ08标项目经理部xx年十月目录1 编制说明11。1编制依据11.2编制目的11.3适用范围22 工程概况22.1工程简介22。2工程地质32.3气候水文条件43 施工工艺53。1施工准备53。2测量放线63。3地表处理73。4土质路堑开挖施工83。5石质路堑开挖123。6锚杆框格防护233.7 TBS生态植被防护333。8边坡排水施工353.9路堑高边坡监测373。10质量标准374 施工计划384。1工程进度计划384.2劳动力计2、划394。3机械配置394。4材料计划405 危险因素分析405。1危险源辨识405.2危险因素评估436 施工安全保障措施456。1组织保障456。2信息报告流程476。3风险防范技术措施506。4应急预案567 安全检查和验收577。1安全检查577。2安全验收577.3验收程序588 环境及文明措施58高边坡开挖及防护安全专项施工方案1 编制说明1.1编制依据（1）xx高速公路工程xxxx段第HST-TJ08标段两阶段施工图设计； （2） xx高速公路工程xxxx段第HST-TJ08标段施工图地质勘查报告；（3）xx高速公路工程xxxx段第HSTTJ08标段招标文件;(4）公路工程技术标3、准（JTG B01-20XX)；（5)公路路基施工技术规范（JTG F1020XX）;（6）公路工程质量检验评定标准（JTG F801-20XX）；（7）公路工程施工安全技术规范（JTG F9020XX）；（8)爆破安全规程(GB6722-20XX）；(9）其他相关公路工程技术规范和国家强制性条文；（10)浙江省高速公路施工标准化管理实施细则 第一分册 工地建设标准化；（11）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则 第二分册 路基工程施工标准化；(12）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则 第十分册 管理标准化；（13）浙江省人民政府、省相关行业主管部门颁布的安全生产管理文件；（14）本合同段实4、施性施工组织设计。（15）本合同段工程规模、特点以及我单位现有的技术装备和类似工程的施工经验.（16)路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等；（17）xx高速公路xxxx段项目施工安全总体风险评估报告；（18）xx高速公路工程xxxx段HST-TJ08 标段施工安全专项风险评估报告;（19)施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。1。2编制目的为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保证路基工程施工质量以及施工中人员及设备安全，防止安全事故发生，特制定路基高边坡开挖及防护安全专项施工方案，以规范路基施工管理和施工作业行为，实现安全质量生产管理标准化。1.3适5、用范围浙江省xx高速公路工程xxxx段第HSTTJ08合同段路基高边坡工程开挖及防护施工。2 工程概况2.1工程基本情况本项目路基主要集中3段，第1段在陈家山隧道出口(ZK095+104）安溪大桥杭州端（ZK095+422。5），第2段集中在镜岭互通区至大岙大桥杭州端（其中镜岭互通内深路堑挖方段，K96+965K97+170，左205m，右180m,ZK97+270+405,左118m，右125m段集中在互通区至大岙大桥杭州端）、第3段是在大岙大桥与镜岭隧道间的短路基（右线2m，左线38m）。本项目路基挖方51.1万m3，填方86.8万m3，圬工砌体3.3万m3，换填土（清宕渣）1.3万m3 6、。本标段共设计有2处高路堑边坡,深挖路堑概况如下表21.表2-1 深挖路堑概况一览表挖方高边坡概况一览表序号起迄桩号边坡最大高度（m）长度（m）工程处理措施左侧右侧 1K96+965K97+17029.5205180 两侧第一级边坡采用坡率1:0。75，第二边坡采用坡率1：1。0，第三级边坡采用坡率为1：1。25。 左侧第一级至第二级坡面均采用TBS生态植被防护，右侧第一级至第三级坡面均采用方形锚杆框格防护。 2K97+270K97+40526。5118125 两侧第一级边坡采用坡率1：0.75,第二边坡采用坡率1:1。0，第三级边坡采用坡率为1：1。25。 左侧第一级至第二级坡面均采用TBS7、生态植被防护，右侧第一级至第三级坡面均采用方形锚杆框格+生态植被草防护.1）K97+287K97+405段左侧高边坡：本段边坡最大开挖高度19.26m,分级进行开挖，第一级边坡高度均为8。0m，顶部第二级边坡最大高度为11。26m，级间设置平台,平台2.0m宽。由下而上坡率依次1：0。75、1：1.0，坡两侧根据开挖台阶的不同,放缓边坡坡率，边坡均采用TBS生态植被防护，在K97+287K97+302段设置检修踏步兼跌水一道。2）K97+270K97+395段右侧高边坡：本段边坡最大开挖高度26。52m，分级进行开挖，第一级至第二级边坡高度均为8。0m，顶部第三级边坡最大高度为10。52m，级8、间设置平台，平台2.0m宽。由下而上坡率依次1：0.75、1：1。0、1：1.25，坡两侧根据开挖台阶的不同，放缓边坡坡率，边坡均采用方形锚杆框格+生态植被草防护，在K97+270K97+280段设置检修踏步兼跌水一道。2。2工程地质2。2.1地质描述K95+104K98+405段主要位于低山丘陵区及河谷平原区。平原区上部主要分粉质黏土和卵石、含黏性土碎石层，厚约49.6m,下伏风化基岩。该段基岩主要为白垩系馆头组和朝川组的砂砾岩、砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、凝灰质砂岩等沉积岩,薄层厚层状构造不等，层理清晰，右侧边坡为顺层结构边坡，边坡开挖应予注意。层状构造不等，层理清晰，右侧边坡为顺层结构边坡9、。K97+100K98+200段分布有安山岩,岩质坚硬，大块状构造，完整性较好,工程力学性质较好。K97+270K97+405两侧地形地貌及岩土工程地质条件:该路堑区路线位于丘陵区,穿过浑圆一山体，纵向略起伏，自然地形坡度较缓，约1015。坡表主要种植茶叶。斜坡表层为耕植土，灰褐色,可塑性,以粘性土为主,含植物根系。厚度薄，为普通土(II)。坡顶多处见强中风化长石砂岩出露，可见球形风化。强风化长石砂岩,灰褐色，岩石风化强烈节理裂隙发育，岩芯呈碎块状，跨径一般为515cm，岩面可见铁锰质渲染，厚12m,岩质较软，为软石（IV）；下为中风化长辉绿岩，灰褐色，辉绿结构,厚层状构造，其中2.14.6m10、节理裂隙较发育，约46条/m，裂面可见铁锰质渲染，4.6m以下岩芯完整，呈柱状，节长一般为1030cm，最长55cm，锤击声较清脆，岩质较坚硬，TCR=98，RQD=95%,质较坚硬，为次间石（V）。顺层节理产状80 1830，平直封闭，延伸长，节理面结合良好，岩体主要发育两组节理,节理产状307 78，平直闭合延伸长，12条/m。节理185 85平直闭合延伸长,34条/m。层理及节理组合易形成顺坡向锲形体，对边坡的稳定性有一定影响.K97+270K97+405两侧地貌2.2.1地震动参数根据国家质量技术监督局20XX年2月发布的中国地震动参数区划图（GB18306-20XX)，工作区内地震动11、参数峰值加速度归档于0。05g分区,相当于地震基本烈度小于度区,属区域地壳稳定区，适合公路建设。2。3气候水文条件2。3。1气候情况工程所在地区为浙东低山丘陵区,气候温和，四季分明，光照充足，雨量丰沛，属典型的亚热带季风气候。多年平均降水量介于15002100mm之间，具有空间分布不均，年际变化大,年内分配差异显著的特点。其中梅汛期（47月）降水量般在400700mm之间，约占全年的2240%，台汛期(710月)降水量通常为 3501000mm，约占全年的2050。本区年平均气温为17C，年平均最高气温为21.2C，年平均最低气温为13.8C，同时,气温的月变化呈单峰型：17月气温逐月升高，712、月至次年1月又逐月降低，最高气温高达41。2的C，最低气温低至9。9C.一年中，随着冬、夏季风逆向转换，天气系统、控制气团和天气状况均会发生明显的季节性变化，形成春多雨、夏湿热、秋气爽、冬干冷的气候特征,并常出现冷热干湿异常的现象，引发各种灾害性天气.澄潭镇、镜岭镇路段有团雾现象，雾对公路行车安全威胁很大.2.3。2水文路堑区水文地质条件简单,以基岩裂隙水为主,水量较贫乏,调查期间，层里面可见地下水渗出.基岩裂隙水主要由风化带网状裂隙水和构造裂隙水组成，分布于低山丘陵区及河谷平原区下部，赋存于火山岩、沉积碎屑岩的构造裂隙内和侵入岩的风化带孔隙内。富水性极不均一，一般富水性差，但在构造、地貌有利13、部位地下水相对集中,水量较丰富。基岩裂隙水主要接受大气 降水的直接补给，常以泉水形式排泄，季节性变化明显。3 施工工艺路基开挖采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工；土质边坡采用挖掘机自上而下分层进行；地质较好的石质边坡和深路堑石方开挖采用光面、预裂控制爆破,风化石及软石地段采用机械开挖；采用装载机、挖掘机装渣，自卸汽车运输。路基高边坡防护采用TBS生态植被防护、方形锚杆框格+生态植被草防护。路基边坡排水采用边沟、排水沟、截水沟、盲沟等组成，排水工程主要采用现浇混凝土、浆砌片石结构。施作临时排水防护时，尽可能结合永久排水（防护）设计施工，并将水流引至附近天然排水系统.3.1施14、工准备做好现场接收工作，现场交接的重点是施工测量与有关资料的移交，详细复核有关红线点,布设现场临时用电线路，临时用水管线和其它临时设施。熟悉和会审施工图纸，组织工程技术人员认真学习施工图纸.了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容.编制施工组织设计和施工方案，阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度,质量和安全的保证措施，针对本工程的特点和难点编制切实可行的分项施工方案。在工程开工前,工程部组织参加施工人员进行技术交底，结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求,操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级制，即技术负责人同班组长接受交底后要认真反复地学15、习，班组长接受交底后要组织工人反复学习,认真贯彻执行。3.1。1技术准备(1）根据施工图、地质报告、招投标合同,在开工前完成施工组织设计的编制工作。（2）认真进行图纸会审，与业主履行必要的维护平面图的审核手续。项目经理应组织技术人员、施工人员，由工程师进行技术交底、施工组织设计交底和施工承包合同交底，进行质量、安全和文明施工教育。(3）组织技术人员进行技术培训、参观较近的类似大桥，学习经验教训，为我工程的全面开展打好基础.3。1.2劳动组织准备本工程安排投入施工作业的各班组及管理班子均为本公司技术强、素质高，并且有类似施工经验的施工作业班组.项目部设项目经理、项目工程师、技术负责、生产负责、技16、术人员、安全人员、质量人员、合同人员、测量人员、材料人员、试验人员、资料人员、施工人员、后勤人员共计50人组成。3。1.3施工现场准备(1)平整作业场地和临设场地,接通电源、水源。（2）放线:与业主履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响，且具有永久性.（3）施工前邀请相关部门一起摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故.（4）按施工总平面图及现场条件，营建生产临时设施。3.2测量放线路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等.每段测量完成后，测量记录本17、及成果资料由测量员和主管技术人员共同签字后交监理工程师核查。监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、弃土场等的具体位置桩,标明其轮廓,报请监理工程师检查批准.3。2.1导线复测（1)使用导线复测仪器前，进行标定、检验校正。（2)原有导线点不能满足施工要求时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。(3）同一项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求.（4）对可能受施工影响的导线点，施工前加以固定或改移，且施工期间应保证其精度。3。2.2水准点复测(1）对于交付的水准点，首先对其进行复核，并与国家水准点闭合;超出容许误差范围的查明原因，并及时汇18、报相关部门.（2)沿路线每500m设一个水准点。在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点符合相应等级和精度要求，并与相邻水准点闭合。测设距离以测高不加转点为原则，一般平原区不大于200m，山岭区或丘陵区为100m.（3）当水准点有可能受施工影响时，进行处理.3.2.3中线放样(1）路基开工前，采用坐标法进行全段中线放样，并固定路线主要控制桩。（2）中线放样时，注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线应闭合,发现问题及时查明原因,并报监理工程师协调处理。（3）发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，做断链处理,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3.19、2.4路基放样（1）在路基施工前，对原地面进行复测，核对或补充横断面,发现问题应及时处理。（2)在路基施工前，设置标识桩。对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。在横断面施测中,反映地形、地物、地质的变化，标出相关水位、土石分界等.(3）横断面测量逐桩施测，断面布置数量及横向测点与设计对应，施测宽度满足路基及排水设施的需要。(4)对深挖高填路段,每挖填35m或者一个边坡平台(碎落台），复测中线和横断面。（5）在施工过程中，保护好所有的控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。3.3地表处理在施工前先确定包括公路用地范围内的施工场地界线，然后绘制用地平面图及用地计划20、表，办理临时占用土地手续。清理及拆除工作完成后,报监理工程师现场检查验收，在验收合格后才进行下一步的施工。本标段内场地清理工作主要包括用地界线内树木的砍伐和原地面以下25cm内的草皮和表土的清除等。清理过程中时刻注意施工对周围环境的影响，不能用于路基填筑或其他用途的清除物将运至弃土场妥善处理。场地清理后,对填方区域采用人工配合压路机对基底进行整平和压实。由于沿线所经地区多雨多水，路基施工过程中应加强设置临时排水设施，以免影响路基的强度和稳定性。（1)路基用地范围内的树木、灌木丛等在清表前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被予以保留21、。（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下250mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。(3)路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河、塘、湖地段，采取措施修筑围堰,排除积水，清除不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理。3。4土质路堑开挖施工高路堑边坡处理，首先应做好坡面形状的处理,避免出现刀削式的痕迹，挖方边坡的坡面与地面的结合部应采用变化的坡率尽可能做成弧形。在渗水严重的坡面,需加密、加长排水管的打设。土方开挖自22、上而下由挖机分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人工开挖.3。4。1施工工艺流程施工放样场地清理分层开挖装车运输刷坡、边坡防护清底、压实。土石方路堑机械开挖施工工艺框图见图3-1 机械开挖施工工序图。图3-1 机械开挖施工工序图3。4.2施工方法图3-2 土方挖方路段机械化联合筑路施工示意图严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符,特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。 高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行,开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产23、生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土。在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置管式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。开挖面高度每23m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形,采用机械进行，同时采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖,才可继续施工。现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员.如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、24、提交监理工程师批准。因气候条件挖出的土方，无法按照要求填筑路基时,应停止开挖,直到气候条件转好。路基开挖,如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑,可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。土方路堑开挖时,应设不少于3的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，自线位较低处起纵向整修路槽.修筑路拱、整修边坡、整平路基面时,应采用机械作业,人工配合。3.4。3地下水路堑施工有地下水路堑开挖时,必须做好地面排水,施工场地内,不得存积地表水，软化路基面施工中，要随时将渗出的地下水排出施工场地.3.25、4。4深挖路堑施工施工前详细复查深挖路堑段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征、地下水及其存在的形式等。开挖前，在离开挖线5m外做好截水沟和设置围栏、公示牌。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。开挖接近边坡面时应减小开挖方量,按设计边线预留坡面，并根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护.深挖路堑开挖见示意图3-3.图3-3深挖路堑开挖见示意图 路基开挖施工要点：放准眉线，做好截水沟。按眉线和设计边坡开挖，避免超挖，严禁掏挖。施工中经常检查岩体变化情况，注意边坡的稳定性，有问题时及时向监理、设计提出建议. 3.4.5修整边坡边坡采用凿岩机一次修整到26、位,局部机械修整有困难的，可由人工配合修整。清坡工作须自上而下进行。坡面上松动的土、石块及危岩必须清除彻底，不留第二次危石，并严禁在危石下方作业、休息和存放工具。对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和突起体等)进行适当修整。对于难以清除的危岩或危石,应采取普通锚杆（随机锚杆)加固。施工过程中应密切注意边坡的位移情况，主要是边坡周界裂缝发展情况,如发现裂缝在短期内迅速张开,应立即停止施工,并向有关部门反应情况。3.4.6施工要点（1）应先完成临时排水设施,确保施工作业面不积水；截水沟应与排水系统连接顺畅,确保水流通畅。（2）可作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用27、，非适用材料应按设计要求或作为弃方按相关的规定处理。（3)土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。路堑开挖应严格按设计图进行，坡面一次性成形,且应开挖一级、防护一级。（4）在开挖过程中,应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线前，应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。同时，应采用测量仪器对已开挖的坡面进行复核,以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。(5）进行路基开挖时，基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置时，应及时按规定报批.边坡上稳定的孤石应保留.(6）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工;如不能及时进行，应在设计路床顶高28、程以上预留至少30cm厚的保护层。（7）挖方路基路床顶面终止高程,应预留因路床基底压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。（8)路床施工前,应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分;路床需要换填时，应按设计要求进行，其压实度应满足公路路基施工技术规范（JTG F10-20XX） 的指标要求。（9)当路床土含水率高或为含水层时，应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料除应满足规范要求外,还应具有良好的透水性能。（10）路床表层以下为非适用土、含水层、不满足CBR值材料或整理完成的路槽测试弯沉值不合格时，应换填符合路基强度的土。换填深度应满足设计要求,一般为80100cm，并应29、分层回填压实，且压实度应满足规范要求.（11）填挖交界处应挖台阶与填方路堤相衔接,台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。（12）雨季施工地段，应做好防洪、防水、排水工作。对土质渗水路堑、截水沟、排水沟应及时铺砌或采取其他防洪措施，保证边坡稳定,起到排水防洪的作用；对施工人员应配备雨季作业劳动保护用品，并对职工进行雨季施工和防洪抢险教育。（13）冬季施工，应制订冬季施工计划，严格按冬季施工要求执行，并配备相应的施工设备，组织员工接受教育培训，确保冬季施工质量和安全；路堑开挖至路床面1m时，应停止开挖，做好临时排水沟,在表面铺松土保温，待正常施工时，挖去其余部分.3.5石质30、路堑开挖对无法采用挖掘机和大功率推土机开挖的石质路堑，采用梯段松动控制爆破施工,靠近边坡和路基面预留光爆层。中硬岩边和硬质岩层实施光面爆破,软岩实施炮头机作业，局部采用控制爆破。3.5。1施工工艺流程石质路堑开挖施工工艺流程详见下图34 挖方路基施工工艺流程图。爆破施工流程：爆破设计测量放样布眼钻眼装药设置防护爆破清除危石边坡防护挖运整修成型。图34 挖方路基施工工艺流程图3。5。2施工方法路基高边坡爆破施工前,应取得公安机关爆破作业施工许可，现场爆破按照爆破施工方案进行爆破。采用爆破作业的开挖路段，要查明周围的情况，如房屋(结构类型、完好程度、距开挖界距离）、空中电线和地下有无管线等，查明位31、置，然后制定爆破方案，确保安全.石方开挖采用梯段松动控制爆破施工，小型潜孔钻机配合风动凿岩机钻孔，坡面预留光爆层.钻孔布置见图3-5纵断面钻孔布置及图3-6横断面钻孔布置。 图中、为开挖顺序。 图3-5 纵断面钻孔布置 图3-6 横断面钻孔布置3.5.2。1松动控制爆破施工1）深挖地段,石方面积较大、挖方较深且数量集中，主要采用小型潜孔钻机钻孔，实施梯段式深孔微差松动控制爆破.小型潜孔钻机钻孔爆破参数见小型潜孔钻机钻孔爆破参数表。2）对于其余地段挖深较浅和方量不大的边坡，路基面修整采用风动凿岩机钻眼,浅孔微差松动控制爆破。3）为提高破碎效果，降低大块率，并降低震动效应，均采用大孔距，小排距，梅32、花形布孔（邻近系数m=a/b=2.02。5），并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。风动凿岩机钻孔爆破参数见风动凿岩机钻孔爆破参数表:见表31、表3-2。表31小型潜孔钻机钻孔爆破参数表 表3-2风动凿岩机3.5.2。2预留光爆层法施工为提高边坡稳定性和美观程度，在本合同段深挖地段采用预留光爆层法进行光面爆破，边坡设计有台阶时分台阶进行光爆,设计无台阶时,从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位.边坡光面爆破设计：D-炮孔直径,D=100mmn系数,n=610（岩石坚硬完整时取大值，反之取小值）光面层厚度(光爆孔抵抗线）W=a/mm系数，m=0。51。0 （软岩m=0。50。8、硬岩0。81.0）炮33、孔长度L及超深h：L=H/sin+ h-边坡坡度（钻孔倾角)，h为超钻深度 h=(0.050.1）HH-台阶高度光爆孔与辅助孔的孔底距离b0=（1030)D（完整、坚硬岩石取大值，反之取小值）。光爆孔装药结构及药量调整：采用间隔一定距离的药串结构即径向空气间隔装药，为克服孔底夹制作用,孔底加强装药0.5倍,加强装药段长度0.81.5m。在孔口1。5m不装药，进行加强堵塞，堵塞段以下12m处线装药密度为设计的1/2.边坡光面爆破装药结构见图37.图3-7边坡光面爆破装药构购及起爆方法线装药密度q线和装药量Q孔:根据经验参数，线装药密度初选如下数值，在施工中试炮后根据现场实际情况调整确定。q线=034、。61.0kg/m（硬质完整岩石取大值,反之取小值）Q孔=q线LQ孔单孔装药量 选用狄纳米特低爆速、低猛度炸药。线装药密度q线和装药量Q孔：根据经验参数，线装药密度初选如下数值，在施工中试炮后根据现场实际情况调整确定。q线=0.61.0kg/m（硬质完整岩石取大值，反之取小值）Q孔=q线LQ孔单孔装药量 选用狄纳米特低爆速、低猛度炸药。起爆时差t：光爆孔迟后主爆孔起爆，时差为75150ms起爆网络：设计起爆网络同一列（沿线路走向）炮孔均安装同一段别的毫秒雷管，列与列之间跳段起爆，然后用连通管把炮孔中的导爆管连接起来。3.5.2.3预裂爆破施工软岩和中硬岩边坡实施预裂爆破,为确保预裂爆破质量，保35、证边坡稳定,在预裂孔与主爆孔之间设一排辅助孔、一排缓冲孔。辅助孔的深度与坡率均与预裂孔一致，辅助孔与预裂孔的排间距小型潜孔钻机为1。2-1。5m、风动凿岩机爆破为0.5-0。6m;缓冲孔与主爆孔布置形式一致。辅助孔、缓冲孔与主爆孔一同顺序微差起爆.=90mm时，辅助孔孔间距为3m，孔底距主爆孔1。21。5m.=40mm时，辅助孔孔间距为1.5m,孔底距主爆孔0。4-0.5m.缓冲孔的布置参考主爆孔的布置。预裂爆破设计参数见表3-3。表33 预裂爆破设计参数表钻孔直径孔间距超钻堵塞长度孔底加强装药段线装药密度(mm）S(m)J（m)L1(m)L2（m) q1（kg/m)90 1。0 1。01。036、-1.51.0-1。5 0。3-0。4 40 0。5 0.50。60.80.5-0。8 0.150。25注：孔底加强装药段范围内的线装药密度增加23倍.预裂孔、辅助孔、缓冲孔、主爆孔的布置关系见图38所示。图3-8 预裂孔、辅助孔、缓冲孔、主爆孔典型布置图为确保路基坡面平整坚实，不论采用风动凿岩机还是潜孔钻机钻孔爆破，最底层2m均采用风动凿岩机钻孔爆破，严格控制孔底标高和超钻值,并适当缩小排距和孔距，实施逐排微差起爆。 石质路基渗沟开挖采用两侧沟壁先行预裂爆破,然后沿中心布设一排纵向倾斜孔，人为创造倾斜开面,从外向内依次响炮，松动后采用挖铲挖槽。预裂爆破起爆方法同光面爆破。3.5。2.4放炮时37、间安排放炮时间安排在每天的上8:00-18:00。3.5。2。5安全警械控制(1）爆破安全距离的确定爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中,绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害.确定飞石的安全距离可参考下列计算公式：R=20knw式中：R飞石安全距离,k -安全系数，根据爆破的综合因数考虑，n -最大药包爆破作用指数，w 最大药包的最小抵抗线,一般为阶梯高度的0。50.8倍。（2）爆破事故的预防措施1）严格按照爆破操作规程进行施工，根据爆破前编制的爆破施工组织设38、计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破.在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。2）装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止用铁棍装药.在装药时,禁止烟火、禁止明火照明。堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材料保护电爆缆线，堵塞要小心，不得破坏起爆网路和线路。为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不宜过长.3）安全警械：爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到;在重要地段爆破时，应在危险区的边界设置岗哨,撤走危险区内所有人、畜；孔桩爆破39、时，应在爆破孔桩口用竹笆或模板覆盖,并加压沙袋，以防止爆破飞石飞出地面。4）点火、连线、起爆：用电雷管起爆时,电雷管必须逐个导通,用于同一爆破网络的电雷管应为同厂同型号。爆破主线与爆破电源连接之前必须测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值的误差必须小于5,否则,禁止连接。大型爆破必须采用复式起爆线路。必须按国家现行爆破安全规程（GB672286）的有关规定进行，电源的管理,防止漏电引爆。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m，雷雨天气应停止爆破作业。5)爆破检查:爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，再确认爆破地点安全与否，检查有无“盲炮及可疑现象；有无残余40、炸药或雷管；经爆破指挥班长同意，发出解除警戒信号后,其他工作人员方可进入爆破地点工作。6）盲炮处理：盲炮包括瞎炮和残炮,发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理应设置明显的标志,并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列方法：A经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆.B打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破,平行眼距盲炮炮孔不得小于0。6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。C用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内41、大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。D若所用炸药为非抗水硝铵类炸药,可取出部分填塞物，向孔内灌水,使炸药失效。7）爆破器材的安全管理爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库,建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续,避免爆破器材流入社会。3。5.3施工要点（1）石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、节理发育程度、岩层产状和施工环境等确定开挖方案。石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，禁止采用大爆42、破施工；软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护及坡脚预加固技术。(2）采用爆破法开挖石方,应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后制订详细的爆破技术安全方案.（3)收集现场数据加以分析，制订最优爆破方案.（4）严格检查爆破所需的各种器材。各器材应有出厂合格证书，方可使用。（5）所有爆破技术人员和现场操作人员，必须进行上岗培训，并取得资格证书，方可进行爆破作业.(6）对起爆顺序和起爆方式要进行分析和比较，以达到最佳效果。现场施工时,起爆网络连接要严格按要求和规范执行。在使用电雷管和导爆索之前要进行检测,确保设备无质量问题。（7）应加强43、装药过程的控制,严格按设计控制药量，不能少装或多装；间隔段填筑物要均匀；按岩石粉的自然密度装药，严禁捣实，堵塞的长度按要求安装.(8）爆破前，必须检查起爆网络，确保爆破顺利。（9)爆破施工宜按以下程序进行：测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。（10)挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡,每下挖23m,应对新开挖边坡进行刷坡.对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷；对于坚硬和次坚硬岩石边坡，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时应清除危石、松石。清刷后的44、石质路堑边坡，坡率不应陡于设计规定。(11)每次爆破完毕后，应及时清运爆破石方；整理完毕应测量路床高程，高出设计高程的要进行铲出，直到符合设计要求为止;低于设计高程的要采用无机结合料稳定碎石、级配碎石填平、碾压密实。边坡的修整，即边坡表面的破碎岩石要全部清除掉，按设计要求进行刷坡。（12）石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导。 渗沟宽度应满足设计要求，并不宜小于30cm，横坡度不宜小于6%。3.5.4爆破安全性控制措施3.5。4.1爆破飞散物的飞散距离控制措施爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。在爆破施工中，爆破飞石往往是造成人员伤亡、设备和建（构）筑物损坏的主要45、原因。因此，在爆破施工中控制飞石是防止发生事故的一项重要措施。1）爆破飞散物的飞散距离计算爆破产生个别飞石的最大距离由下式确定: RF=15d-16d式中：RF- 安全距离,m； d - 孔径，cm。（1）浅孔个别飞石的飞散距离为RF =154=60-64m，中深孔的飞散距离为RF =1511。51611。5=172.5m184m（2）飞石方向与W有关、飞石的距离与堵塞质量、长度，石质坚硬度、炸药单耗、结构变化等相关,考虑到爆破开采中浅孔爆破，在实际开采中确定安全警戒距离为：中深孔爆破200m，浅孔爆破300m.2）控制爆破产生飞散物的预防措施（1）炮孔设计合理、炮孔位置测量和验收严格，是控制46、飞散物事故的基础。清理台阶面上松动的石块;装药前应认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化,必须修正装药量，不准超装药量；（2）严格控制炮孔深度及炮孔方向,孔口、还有自由面方向应避开保护对象;（3）施工时慎重对待软弱带、地质构造、节理裂隙较发育的区域,采取调整孔网参数、间隔堵塞和调整药量等技术措施；(4）堵塞长度必须大于最小抵抗线，堵塞必须密实；确保堵塞质量，堵塞物中避免夹杂碎石；（5)采用多排爆破时要选择合理的延期时间，防止因前排带炮，造成后排抵抗线变小与方向失控；(6）根据周边环境的因素，采用严密的控制爆破防范措施。爆破期间安全警戒点和警戒距离的设置可根据地形和房屋建(构）筑物的实际情况来确定47、。(7)高压线、民房附近爆破时炮口采取沙袋覆盖，再加盖丝网或用胶皮铺盖等其它有效的防护措施。必要时在爆破区和保护物之间搭建防护排架，严格控制爆破飞石对保护物的破坏。3.5.4.2爆破冲击波及预防措施由于本工程采用钻孔内部装药爆破，炸药的能量主要消耗在破碎岩石和转化为地震波的危害，其爆破的冲击波在对地下岩体爆破做功后,在露天衰减很快，中深孔爆破规模控制在3000kg以内，不足以对建(构)筑物造成损害。(1）避免裸露爆破，一次爆破炮孔间延时不要太长，以免前排先响炮孔带炮使后排变成裸露爆破；（2）控制一次起爆药量，将爆区总药量均匀分布到各个爆破部位,使爆炸能量最大限度得到有效利用，将耗于爆炸冲击波的48、无效能量减至最小限度；(3）严格控制最小抵抗线、方向和数值,确保堵塞长度和质量；特别是第一排孔，防止工作面出现较大后冲,必须保证足够的堵塞长度；（4)有水炮孔要用钻孔时产生的岩屑堵塞，而不能用黄泥进行堵塞(用黄泥堵塞不密实)；（5)采用毫秒微差起爆方式，在设计中要考虑避免形成波束；（6）考虑地质异常，需采取措施。例如断层、张开裂隙处要间隔堵塞，大裂隙处要避免过量装药；（7）爆破时，除爆破操作人员外，其他人员应在爆破警戒线外等候，以减少冲击波的危害。3。5。4。3排烟、降尘控制（1）使用质量合格的爆破器材，不使用过期变质的炸药。加强炸药的防水防潮管理，保证堵塞长度和质量，避免炸药的不完全反应。（49、2）爆破作业点，凿工钻孔时应坚持戴口罩，并实施湿式凿岩，避免吸入粉尘引起肺病，所有爆破采用填塞装药，在条件允许的情况下宜爆前洒水。 3。5.4。4噪音控制(1）光面爆破或预裂爆破时，对导爆索采取适当的处理;（2）禁止采用裸露爆破，并对钻孔爆破进行充分填塞；（3)对空压机等高噪音设备,放置在远离作业点的下风向地带;（4）合理设置雷管段别,控制最大单响药量等.3。5。5盲炮瞎炮处理措施爆破后经检查有盲炮瞎炮，首先应查明盲炮产生的原因，然后采取相应的处理措施。1）浅孔盲炮处理（1)经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆；（2)可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m，为确定平行炮孔的方向,可从50、盲炮孔口掏出部分填塞物，然后插入导向棍；（3）可用木或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内堵塞物掏出，用药包诱爆；（4)可在安全地点用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。2）深孔盲炮处理（1）经检查爆破网络未受损坏，且最小抵线无变化,则可重新联网起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离,并加大警戒范围，再联网起爆。(2)在距离未爆孔不小于10倍孔径处钻一平行炮孔，重新联线起爆.3）防止盲炮的主要措施 使用前对火工品进行严格的性能测试，禁用不合格品；严格按操作规程作业,提高施工技术水准与熟练程度；严格按设计网络施工,爆破网络在爆破开工时应做模拟试。3。6锚杆框格51、防护高边坡主要的防护形式有：TBS生态植被防护、方形锚杆框格+生态植被草防护，高边坡防护布置形式详见表2-1.锚杆框格边坡施工工艺流程：路堑开挖修整边坡测量放样搭设钢管支架钻锚杆孔清孔插锚杆和注浆管注浆测量放样框格钢筋加工及安装框格砼施工养护.施工部位:K96+965K97+170段右侧高边坡，第一级至第三级坡面均采用方形锚杆框格防护；K97+270K97+405段右侧高边坡，右侧第一级至第三级坡面均采用方形锚杆框格+生态植被草防护。设计参数：锚杆长度9m时，锚杆采用HRB400普通钢筋锚杆设计锚固力90KN；长度9m时，采用精轧螺纹钢筋锚杆，设计锚固力130KN。布置间距为纵向间距2。5m+52、横向间距2.5m。布置数值详见下图图3-9 挖方横断面布置图图310 方形锚杆框格布置图 图3-11框格大样图 图312 钢筋网平面图图313 K97+270K97+405段右侧高边坡立面图3.6.1钻锚杆孔3.6.1。1锚杆孔测量放样在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏.其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样，孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志（铁钎或油漆），严禁边施工边放样。3。6.1.2搭设平台坡面坡度分别为1:1。25、1：1、1:0.75，搭设相应承重能力的平台，每级坡面有4排节点锚杆，利用钢管搭设刚性施工平53、台，上下两端均采用临时锚杆锚于碎落台上。（支架安全验算见附件）施工平台搭设注意事项:1、纵向水平杆搭设构造要求：a、纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜少于3跨;b、纵向水平杆宜采用对接扣件连接,也可采用搭接,对接、搭接宜符合下列要求：(1）纵向水平杆的对接应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同跨或同步内；不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距1/3，如下图: （2）采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆的距离不应小于100mm; (3）当采用木脚手板时，纵向54、水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。2、横向水平杆搭设构造要求： a、主节点必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接并严禁拆除.主节点处两个直角扣件的中心距离不应大于15cm。在双排脚手架中，靠墙一侧的外伸长度（a）不应大于0.4l0，且不大与500mm。b、作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支撑脚手板的需要等距离设置，最大间距不宜大于纵距的1/2；c、使用木脚手板时,双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上.3、脚手板的设置应符合下列规定：a、作业层脚手板应铺满铺稳离开墙面12mm15mm；b、木脚手板应设置在三根横向水平杆上，当脚手板长度小于2m时，55、可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻.脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时接头处必须设根横向水平杆，脚手板外伸长应取130mm15mm。两块脚手板外伸长度的和不应大于30mm(见下图）脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于10mm(如下图）c、作业层端部脚手板探头长度应取15mm,其板长两端均应与支承杆可靠地固定4、立杆的设置应符合下列规定:a、每根立杆底部应设置底座或垫板；b、脚手架必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地56、杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定高低差不应大于100cm，靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50mm.c、脚手架底层步距不应大于200cm；d、钢管支架的连接采用回转扣件搭接，搭接应符合下列规定：(1）两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；（2)搭接长度不应小于100cm，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。e、立杆宜高出工作平台1。5m左右57、。f、立杆自下而上搭设，第1排锚杆施工前，为了增加钻机的稳定性可根据情况搭设抛撑，抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面倾角应在450600之间；连接点中心至主节点的距离不应大于30cm，当每排锚杆施工完成且压浆强度满足要求时，应及时将锚杆和平台支架连接起来，连接时拉筋应采用2根以上直径4mm的钢丝拧成一股，使用时不应少于2股,亦可采用直径不小于6mm的钢筋,同时支架应可靠的顶撑在边坡坡面上.连接点的距离竖向最大不超过3倍步距，纵向最大不超过3倍纵距。5、剪刀撑的设置应符合以下要求： （1）剪刀撑与底面的倾角宜为450600之间,剪刀撑跨越立杆的最大根数根据与地面倾角设置,当角度为450时58、,跨越根数不宜大于7根；当角度为500时,跨越根数不宜大于6根；当角度为600时,跨越根数不宜大于5根。 （2）剪刀撑接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 （3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm.6、斜道的设置应符合以下要求： （1）高度小于6m的脚手架，宜采用一字型斜道。 （2)高度大于6m的脚手架,宜采用之字型斜道。（3）斜道宜附着外脚手架设置.（4)运料斜道不宜小于1。5m，坡度宜采用1:6；人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用159、：3.（5）拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度。（6）斜道两侧及平台外围应设置栏杆和挡脚板。栏杆高度应为1。2m，挡脚板高度不小于18cm.（7）斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接,下面的板头应压住上面的板头，板头的凸楞处宜采用三角木填顺。 （8）人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔2530cm设置一根防滑木条，木条的厚度宜为23cm。3.6。1.3钻机就位1、根据设计孔径及岩石性质合理选择钻孔机具。2、钻锚杆孔前根据设计要求和边坡坡面情况定出孔位,做出标记，开孔位置在任何位置偏差均应小于100mm.3、利用卷扬60、机或汽车吊将小型钻机就位于第一排锚杆操作平台（即碎落台）上调整钻孔位置及钻机倾角（角度支架），运用两点定线原理安装钻机方位角，用钻机前后高差点和开孔点控制钻机倾角、钻孔轴线，钻机安装时利用紧固件固定于操作平台及岩面上，以确保钻机稳定可靠，钻进时不移位。3.6.1.4钻孔1） 按照设计桩号采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁杆和油漆标记准确定位锚孔位置.2） 钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用侧角量具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过1度，方位误差不超过2度.3)钻头选用要符合要求,钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上，钻孔深度不小于设计要求，并超过50cm，钻进达到设计深度后，不61、能立即停转,要求稳站35分钟，防止孔底尖灭,且清孔后沉渣不大于50mm.4）锚杆钻孔根据地层选用相应锚杆钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。5)钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。6）钻孔过程中严格控制钻孔方向,孔轴线方向满足设计及规范要求，系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面，孔轴线应保持直线，孔位允许偏差50mm。7）钻孔结束后，现场质检人员对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并做好记录，不合格的锚杆孔必须进行补充设置。8）钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）62、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录.如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻，并立即向设计院报请地质核查,以明确边坡是否稳定，由设计单位提出变更方案.9）自下而上施工,随钻孔的进度,及时架立上一层工作平台。3.6。2清孔钻孔完毕后，使用高压空气(风压0。20。4MPa）将孔内岩粉和积水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔严禁采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,立即向设计院报请地质核查，由设计单位提出变更方案。清孔完成后如果不需要立即插入锚杆，孔口应采用加盖或堵塞的方法予以保护,在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。3.6。3锚杆制作锚杆的制作应搭建63、高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨棚，受地形限值，需在边坡平台上进行锚筋制作的，也应搭架制作，同时应做好防晒雨措施。锚杆长度9m时，锚杆采用HRB400普通钢筋锚杆，设计锚固力90KN；长度9m时,采用精轧螺纹钢筋锚杆,设计锚固力130KN。锚筋体摆放顺直,不扭不叉，排列均匀.锚筋体经检验合格后，方可运输至相应孔位进行安装。3.6。4插锚杆和注浆管1）锚杆安装前,杆体应平直，并除锈、除油。 2）锚杆应安装在孔位中心。3)安装锚杆时，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度（误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。4）锚杆未插入岩层部64、分，必须按照设计要求作防腐处理.5）有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆. 6）锚杆插入孔内的长度不应小于规定长度的95。3。6。5注浆 1）注浆采用水灰比0。40.5水泥浆，浆体强度不低于40MPa。2)采用注浆机注浆，锚杆孔内注浆为一次注浆，采用孔底返浆法（注浆压力一般为2。0MPa左右）。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。3)后注浆的锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆。4）注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽510cm，送浆后拔管必须借浆压,缓缓退出，直至孔口溢出新鲜浆液（管亦刚好退出）。如果发现孔口浆面回落,应在30分钟内进行孔底注补浆23次65、。5）封闭灌浆的锚杆，孔内管路要通畅,孔内堵塞要牢靠.并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止.6）灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填、以免继续流浆。7）注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆灌及其管路。8）水泥砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。无论因何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗，如果在重新安装时发现钻孔被部份堵塞，应复钻至规定的深度。9）注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。10）注浆完毕后,不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内,早强砂浆锚杆在12h66、内，不得在杆体上悬挂重物.必须在待砂浆达到设计强度的75%后方可进行框架梁施工。11）浆体强度检验用的试块每30根不应少于1组,每组不应少于6个试块。3.6.6锚杆验收锚杆施工完成后应进行锚杆验收试验，验收试验的主要目的是检验施工质量是否达到设计要求,验收试验的要求:1）验收试验锚杆数量取各类锚杆总数的3%，且不小于5根。锚杆试验荷载取值为1。12Asfy（2为锚筋抗拉工作条件系数，As为锚杆钢筋截面面积，fy锚筋抗拉强度设计值）2）验收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样做验收试验。3）除以上要求外，验收试验应满足相关规范、规程的要求。3.6。7施工放样67、（框架梁）框架梁的位置、间距、尺寸严格按设计要求测放，要在坡面（框架梁的外露面）用线绳交叉放设出框架梁的方格线.3.6。8框架梁钢筋加工及安装本框架梁使用钢筋为I级6与II级12两种,I级6用于箍筋的制作,II级12用于架立钢筋的制作.钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。具体框格布置详见下图：图314 局部断面布置图图3-15 单个框格及每延米基础工程数量表进场的钢筋必须具有甲方同意的厂家的出厂证明及合格证。使用前，按照批次抽取试件做钢筋强度试验。框架梁钢筋笼和锚杆连接时，将锚杆尾部固定筋与框架梁钢筋焊接成一整体,若锚杆与框架68、梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。3。6.9框架梁砼施工1）模板安装模板采用钢模板,其厚度为3mm，宽50cm，长1。5m。模板逢采用双面胶粘贴，再用螺栓将模板连接成整体,模板外侧用两道钢管加固，上下两道钢管间距为15cm，模板外侧用楔块，内侧用12钢筋顶撑，内撑外顶从而保证了模板的稳固性。模板使用前必须打磨，除锈，刷模板漆。模板安装完毕后,将砼顶面位置用红油漆标在模板内侧。 2）框架梁砼浇筑框架采用C25砼浇筑，浇注砼前的准备工作已就绪，包括模板、钢筋已经向监理报验,并且现场施工人员全部到位，施工工具如振捣棒等经调试正常，才能向监理申请浇注砼。由搅69、拌站集中拌制,砼罐车运送到工地。浇注砼时应从下向上浇注，采用插入式振动棒振捣，在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣。砼振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等砼初凝后再收面。3。6.10养护框架梁施工完成后应仅进行覆盖洒水养护，养护天数不少于7天。3.7 TBS生态植被防护3.7.1施工工艺流程TBS生态植被防护施工工艺流程图：图316 施工工艺流程图施工部位：K96+965K97+170段左侧高边坡，第一级至第二级坡面均采用TBS生态植被防护;K97+270K97+405段左侧高边坡，第一级至第二级坡面均采用TBS生态植被防护。设计参数:基材混合物的配合比为绿化基材:纤维：植壤土=1:2：270、（体积比）,喷射厚度详见下表；锚杆采用12、14(A3)钢制作锚杆，锚固剂采用砂浆，长度30-60cm；铁丝网采用14#镀锌焊接铁丝网或14#普通铁丝网,网孔50mm*50mm.图317 TBS生态植被护坡平面 图3-18 TBS植被护坡大样图 图3-19 边沟局部图图3-20 植被工程数量表图3-21 K97+270K97+405段左侧高边坡立面图3。7。2施工方法1） 基材混合物由绿化基材，纤维，植壤土等材料组成,绿化基材由有机质、土壤结构改良剂等材质制成；植壤土应选用工程地质原有的地表土或附近农田粉碎过8mm筛，含水量20,风干过筛后的植壤土应采取防水措施；纤维可就地取秸秆、树枝等粉碎成71、1015mm长，含水量20;植被种子一般由禾本科及豆科植物种子等46种混合而成。 2）配合比：绿化基材:纤维：植壤土=1：2:2（体积比），3）铁丝网采用14#镀锌焊接铁丝网或14普通铁丝网，网孔50mm50mm。网与网采用平行对接法，网问搭接宽度5mm，并间隔30cm用18#铁丝扎紧,网之间的缝隙采用铁丝扎牢。挂网应在锚杆可受力后进行,网必须张拉紧.4)锚杆采用1214mmA3钢，砂浆型锚杆,杆尾弯折8cm,锚固于铁丝网；杆头制成尖头，水泥使用标号不低于32。5级硅酸盐水泥，且注浆须饱满.5）锚杆孔眼应垂直坡面,孔径25mm,对于土石混合边坡和土质边坡,不需要钻孔。6）喷播基材后，盖上无纺土72、工布,进行喷水，水宜喷透，但不能流失水分。7）养护管理:分前后期养护,前期养护60左右，以喷灌水为主，经常保持土壤湿润，后期靠自然雨水养护。在养护期，注意病虫害的防治.3。8边坡排水施工本合同段高边坡坡面排水工程包括边沟、排水沟、截水沟。沟槽采用人工开挖，对较硬的岩石采用风镐和放小炮进行开挖；边沟混凝土盖板在预制场预制，现场进行安装，沟槽采用人工开挖并砌筑浆砌片石。浆砌片石采用“挤浆法”进行施工。3.8.1施工工艺流程边沟、截水沟、排水沟:测量放样分段挖基分段挂线砌筑圬工沉降缝处理表面勾缝(边沟盖板安装)。3。8.2施工方法1）挖方地段边沟、截水沟、排水沟，施工采用人工分段开挖沟槽，分段挂线砌73、筑M7.5浆砌片石。砌体圬工严格按施工规范，采用“挤浆法”施工，严禁灌浆。2）砂浆现场采用325搅拌机拌和,严格按配合比计量，砌体砂浆饱满，分层砌筑，丁顺结合，灰缝错开。3)石料(边沟盖板）色泽一致,强度不低于设计要求。外露面修凿,人工勾凹缝，做到内实外美。4）边沟与涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。5)平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，曲线内侧不得出现积水或外溢现象的发生。6）截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台，台顶筑成2%倾向截水沟的横坡.7）截水沟长度超过500m时，先选择适当地点设出水口,将水引至永久排水系统中。截水沟必须有牢靠的出水74、口，必须与其他排水设施平顺衔接。排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线，转弯处做成弧形。8）边沟、截水沟和排水沟采用浆砌片石铺砌时,沟身不漏水；沟底采用抹面时,要平整压光.3。8.3施工要点1)基坑、沟槽开挖分节施工，开挖一段浆砌一段，基底不得有水浸泡，或暴露时间过长，保证基底设计应力。2）浆砌圬工砂浆均匀饱满，勾缝密实。基础设有缩缝时要与墙身缩缝对齐，填缝材料饱满。3）砌筑砂浆、混凝土配合比准确。沟盖板安装平稳,周围无积水。4）雨季施工做好防水排水工作，配备足够的抽水设备，集中人力、物力抢时间进行基础施工。5）冬季施工圬工工程按冬季施工有关规定施工,加防冻减水剂，防寒保温。3。9路堑高边坡监测75、路堑高边坡施工期间监测主要采取地表位移监测,必要时采用深孔位移监测，以坡体变形数据来修正设计，指导施工，以确保施工安全，并且检验工程效果。运营期的监测有地表位移监测、地下位移监测、地下水位监测等，监测周期为坡体开挖至建成营运后不小于1年.根据坡体地质情况及稳定程度，由业主会同监理和设计代表根据具体情况制定相关边坡、滑坡监测,监测内容及项目等详见表3-1。表3-1 路堑边坡或滑坡监测表若进行深孔位移监测,可根据坡高、坡长及岩体情况，宜布设15个监测断面，每个断面孔宜为23孔，具体可根据实际情况适当调整。监测孔深根据坡高及坡体地质情况确定，深度以1540为宜，以进入稳定底层不小于25m.3。10质76、量标准 1）检验标准表32 模板允许偏差项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查频率和方法1模板标高（mm）10水准仪2轴线偏位（mm）10用全站仪检查3相邻两板表面高差2每套模板用尺寸检查2点4表面平整度(mm)5每套模板用2m直尺检查2点5模板内部尺寸（mm)30尺量：长、宽、高各2点6 垂直度0。15*高，且不大于20cm经纬仪检查7预埋件位置(mm)3用尺量表33 钢筋加工及安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查频率和方法1受力主筋间距(mm）10每构件检查2个断面,用尺量2箍筋、横向水平筋间距（mm）10尺量每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm)长10尺量：按骨架总77、数30抽查宽、高54弯起钢筋位置20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度 （mm）5每构件沿模板周边检查8处表34 边坡锚固防护施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（MPa）不小于设计强度2注浆强度（MPa)不小于设计强度3孔位位置（mm）1004钻孔倾角、水平方向角与设计锚固轴线的倾角、水平角偏差为105锚孔深度（mm）不小于设计6锚杆（索)间距（mm) 1007锚杆拔力(KN）拔力平均值设计值，最小抗拔力0。9设计值8喷层厚度(mm）平均厚设计厚,60%检查点的厚度设计厚,最小厚0。5设计厚，且不小于设计规定 2）外观鉴定混凝土表面密实，不得有突变；与原表面结合紧密，不应起鼓78、。4 施工计划4。1工程进度计划本标段路基工程含主线路基和互通路基两部分，含涵洞、排水及防护等。计划2016年11月1日开始,至2018年12月31日完成，历时791天。4。2劳动力计划劳动力计划见表41.表4-1 进场人员情况表序号职务及工种职 责人数1队长现场施工负责人22技术负责人技术管理23技术员现场技术24质检员质量管理25安全员现场安全管理26材料员材料收发管理27试验员现场试验28领工员施工生产29指挥员指挥机械410工班长现场施工411开挖班凿岩、爆破612电焊班电 焊213电工班电 工214机械班挖掘、出渣1015普 工杂 活54.3机械配置主要施工机械进场计划根据施工进度计79、划安排编制，在施工前认真落实施工机械来源，施工前进行检修调试，确保性能优良，机械、设备严格按投标文件的型号、数量进场。表4-2 主要施工机械设备配置表序号机械名称规格型号数量（台)备注1挖掘机ZLC2204带破碎头2凿岩机PC2205靠近边坡5m范围的开挖3潜孔风钻100B（D）轻型4锚杆施工4空压机12m3/min2钻孔及清空5混凝土搅拌机HZS1202砼搅拌6小型铲车1砼上料7打泥机1种植土加工8养护车1植被养护9电焊机BX5002钢筋焊接10切割机2钢筋加工11切断机2锚杆、钢筋加工12弯筋机1钢筋加工13出渣车北汽6土石方运输4.4材料计划 K97+270K97+405段主要材料计划见80、表4-3主要材料清单。表43 主要材料清单序号材料名称单位数量备注1铁丝网m49822HPB235钢筋Kg50893HRB335钢筋Kg157704基材混合物m49825植被材料m49826植被锚杆Kg3637725锚杆m33308C25砼m32265 危险因素分析危险因素分析主要包括危险源辨识和危险因素评估。工程开工前，对高边坡开挖及防护工程跨路施工中可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施.5。1危险源辨识根据地形和地质水文的复杂情况,高边坡开挖及防护工程采用系统安全工程的方法对风险源可能导致的事故进行分析，找出可能受伤害人员、致害物、事故原因等,确定主要物的不安全状态和人的不安全行81、为.5.1。1致险因子分析致险因子分析要从人、机、料、法、环五个方面考虑：人，指有关作业人员的素质，包括人员行为、安全意识、技能水平等;机,指机械、设备等是否运行正常，是否具有本质安全性事；料，材料本身的特性、材质、规格等符合安全要求；法,指作业方式、工艺、方法和技术措施符合安全要求；环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。5。1。2受伤人员类型、伤害程度分析可能受到事故伤害的人员类型分为作业人员本身、同一作业场所的其他作业人员及周围其他人员；人员伤害程度分为死亡、重伤和轻伤。5。1.3不安全状态、不安全行为分析不安全状态：01防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷02设备、设施、工具、附件有缺陷82、03个人防护用品、用具有缺陷04生产场地环境不良05吊装不符合要求不安全行为：01操作错误，忽视安全,忽视警告02造成安全装置失效03使用不安全设备04手代替工具操作05物体存放不当06冒险进入危险场所07攀、坐不安全位置08违章操作09 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作10 有分散注意力行为11 不使用个人防护用品12 不安全装束13 对易燃、易爆等危险物品处理错误14设备检查不到位高边坡开挖及防护工程施工中从各施工工序中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件、管理工作的缺陷失误四个方面查找、辨识危险源。高边坡开挖及防护工程施工危险源分析表序号危险源类别存在的范围83、部位或工序产生的原因造成后果1物体打击爆破、开挖石渣反弹、物料坠落人员伤亡、财产损失钢筋及铁件加工钢筋、铁件或其料头飞起伤人2车辆伤害便道行驶翻车、撞车、撞人等，包括工程车，行政车，生活车和他方车辆人员伤亡、财产损失场区内行驶撞车、撞人等,包括工程车，行政车，生活车和他方车辆3机械伤害钻孔机械故障或使用不当人员伤亡、财产损失边坡防护、边坡排水设备故障供水、压风、送风设备设备故障钢筋及铁件加工加工机械设备故障设备运转设备故障场地清理、物料喂送机械伤人4触电爆破设备故障、防护用品有缺陷或使用不当、操作不当人员伤亡、财产损失用电线路线路安设不当、绝缘受损、防护用品有缺陷、使用不当或操作不当用电设备84、设备绝缘受损、使用不当照明安装不当、材料缺陷或使用不当5火灾氧气、乙炔瓶气体泄漏被引燃人员伤亡、财产损失焊接、切割场所余热及焊渣引燃可燃物配电房、配电设施电气火灾用电线路、设备线路、设备电器短路6高处坠落工作台架上作业防护措施不完善、操作不当人员伤亡、财产损失脚手架上作业防护措施不完善、操作不当边坡防护洞口边、仰坡防护未及时施做杂散电流7坍塌边坡坍塌滑坡土体扰动人员伤亡、财产损失通过以上分析辨识,高边坡开挖及防护工程施工存在的危险源主要有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、触电、火灾、高处坠落、坍塌等。5。2危险因素评估5。2。1风险估测方法选择风险估测是在风险辨识、风险分析的基础上，运用定性与定85、量的方法，估计和预测事故发生的可能性和严重程度的过程。本工程采用LEC法进行风险估测：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度;C为一旦发生事故会造成的损失后果。风险分值D=LEC.5。2.2量化分值标准将事故发生的可能性、施工人员暴露时间、事故发生后果划分不同的等级并赋值。如下表所示。表51 事故发生可能性L等级划分及赋值分数值事故发生的可能性分数值事故发生的可能性10完全可以预料0。5很不可能，可以设想6相当可能0。2极不可能3可能、但不经常0。1实际不可能1可能性小，完全意外表52 人员暴露时间E等级划分及赋值分数值暴露于危险环境的频繁程度分数值暴露于危险环境的频86、繁程度10连续暴露2每月一次暴露6每天工作时间内暴露1每年几次暴露3每周一次或偶然暴露0。5非常罕见暴露表5-3 事故后果严重程度C等级划分及赋值分数值发生事故产生的后果分数值发生事故产生的后果10010人以上死亡7严重4039人死亡3重大，伤残1512人死亡引人注意根据公式D=LEC就可以计算作业的危险程度，并判断评价危险性的大小.将结果按下表分级.表5-4 LEC法评估结果分级D 值危险程度D 值危险程度320极其危险，不能继续作业2070一般危险，需要注意160320高度危险，要立即整改20稍有危险,可以接受70160显著危险，需要整改5。2。3风险估测按照LEC法将高边坡开挖及防护工程87、施工风险源计算结果填入下表中.表55 高边坡开挖及防护工程施工LEC法风险估测计算序号危险因素作业条件危险性评价危险等级事故发生的可能性（L)人员暴露于危险环境中的频繁程度（E）发生事故可能造成的后果（C)危险程度（D)1物体打击164090二级2车辆伤害161590三级3机械伤害161590三级4触电16742四级5火灾16742四级6高处坠落161590三级7坍塌1640240二级根据以上分析,高出坠落物体打击、坍塌值在160320之间，属于二级风险源，属高度危险源，需制定管理方案及应急预案，作为重点管理的对象。车辆伤害、机械伤害、高处坠落D值在70160之间，属于三级风险源，属显著危险，88、应编制管理方案。触电、火灾D值在2070之间，属于四级风险源，一般危险，需要注意。6 施工安全保障措施6.1组织保障按“统一领导、分级负责的原则,项目部按管理层、技术层、作业层成立高边坡开挖及防护风险管理专项小组，全面落实高边坡开挖及防护风险管理安全责任。（1)管理层成立以项目经理负责，各职能部门参加的风险管理领导小组,负责本高边坡开挖及防护的风险管理，制定风险管理计划,确定高边坡开挖及防护风险管理的目标、准则及保证措施.(2)技术层成立以项目总工程师负责的技术方案小组，负责本标段高边坡开挖及防护的风险评估和技术方案制定报建设单位审批。(3)作业层要成立以项目副经理、现场作业队长负责的现场卡控89、机构，负责按经过评估和审定的技术方案组织实施，并将实施过程中的变化情况及时报管理机构和技术方案机构.(4）结合高边坡开挖及防护工程特点，制定风险管理计划，确定高边坡开挖及防护工程风险管理的目标和准则。6.1。1应急小组机构项目经理部成立以项目经理为组长、副经理、总工、安全总监为副组长，相关部门负责人为组员的应急领导小组,负责领导、组织全管段内的重大事件的预防和应急处理工作，应急小组组成人员如下：项目部成立高边坡开挖及防护工程施工应急领导小组,制定应急救援预案和措施，确保突发事件时等够迅速启动应急预案程序,便于抢险救灾,使突发事件造成的损失降到最低。同时与县、市人民医院签订抢救协议，需要救援时，90、直接拨打医院24h急救电话。（1）项目部应急救援领导小组组 长:陈松成副组长：陈军、崔泽双、李毅、胡强、陈航组员由各部门负责人及施工现场相关人员组成，具体为：调 度：刘少红工程部门：马政印、权三锋安保部门:马盛伯物机部：吴谦综 合 部：韦玉坤计合部门：彭晓明、肖钢施工现场负责人:李翻身（2)路基高边坡开挖及防护作业队应急救援领导小组组 长： 杨伟组员由技术员、领工员、工班长组成。作业队队应急救援领导小组人员职责总体调度指挥:杨伟现场安全负责：毛敏救援物资准备：王佳敏抢险车辆交通：孙伟抢险人员：路基作业队全体作业人员。6.1。2项目部应急救援各负责人职责（1)组长:陈松成。全面负责组织应急救援预91、案的编制、交底、培训和演练，负责启动、实施以及调动所需人员、物料等资源的供给。(2）副组长：陈军。具体负责发生事故后，应急预案的启动和的应急预案的全面实施。 （3）调度:刘少红。负责信息收集以及内外部（外部：当地政府、医疗救护部门的紧急联系电话)、上下级的联络汇报工作，并按规定向上级等相关部门报告；同时按照领导的决策和安排进行上传下达；做好急救工作中车辆、物料、人员等的调遣工作。（4）工程部门：马政印、权三锋.负责高边坡开挖及防护事故应急救援预案的编制和演练培训；负责应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价.（5)安质部门：马盛伯.负责高边坡开挖及防护坍塌事故应急救援预案的编制审核，不断完善应急92、救援预案。参与应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。（6）物机部门：吴谦。负责高边坡开挖及防护工程事故应急救援预案所需机电设备、物资、材料的配备。（7)综合部：韦玉坤。负责在高边坡开挖及防护工程事故应急救援期间，各部门的工作协调、上传下达有关信息和指令；统一对外报导口径，防止出现不真实报导；最大限度的控制媒体，降低负面影响。负责高边坡开挖及防护事故应急救援期间所需急救药品、医疗器械等的准备工作,并在应急救援期间对伤员进行抢救和治疗。 （8)现场安全员：负责高边坡开挖及防护事故应急救援期间人员的疏散,现场的保护和秩序的维持等工作,并协助有关部门、人员进行事故调查和处理。（9）计合部门:彭晓明、93、肖钢。负责高边坡开挖及防护事故应急救援期间所需资金的筹备、使用和管理工作，并协助应急小组成员进行急救。（10）现场施工负责人：统一由救援组长指挥，负责组织现场抢险队人员控制现场，并组织进行现场抢救及现场保护工作。防止次生事故发生。（11）抢险人员：高边坡开挖及防护作业队全体施工、管理人员组成，在接到高边坡开挖及防护事故消息后,立即组织人员在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险（救)工作并协助保护好事故现场。6.2信息报告流程重大事件和事故发生以后，事发作业队必须在第一时间内向项目副经理报告，项目副经理在接到报告后立即予以核实并判断该预警信息的准确程度和严重程度30分钟内将情况报项目经理部安质部（94、18161765058)和本级公司应急领导小组办公室（057128880939)。项目经理部安质部在收到项目副经理的报告后，应立即予以核实并判断该预警信息的准确程度和严重程度，必须在2分钟内将情况报告到应急领导小组组长和副组长.应急领导小组组长在接到安全事故报告后30分钟以内利用电话、传真等一切快速手段，将简要情况向公司报告。判断属于一般预警，由项目部应急小组组长发布一般预警信息，并按应急预案规定的程序立即启动一般应急响应救援命令，有关领导和人员要立即到位,做好应急队伍和应急物资准备，展开应急救援。判断属于较重预警,由项目部应急小组组长发布较重预警信息，并按应急预案规定的程序立即启动级应急响应95、救援命令，有关领导和人员要立即到位，做好应急队伍和应急物资准备，展开应急救援；判断属于严重、特别严重预警信息应在30分钟内通过应急平台预警信息（号）和特急纸质件文本等多种形式，向监理办、建设单位应急办报告,同时按照应急预案规定的程序立即做出应急响应,有关领导和人员要立即到位,做好应急队伍和应急物资准备，采取切实有效的措施,紧急疏散或转移群众，并对危险源、灾害点迅速加以处置。按有关规定,必须向当地政府主管部门或其他相关方报告的，为确保报告的全面规范性，报告内容应经项目经理部应急领导小组审核后上报。在事故发生后1小时内，由事故发生地工区向当地政府相关部门上报，由项目经理部向监理办、建设单位及质监站96、上报。县医院地址：新昌县南明街道鼓山中路177号，电话：0575-86022099。附近交通便利经新蟠线、鼓山西路直接到人民医院。市医院地址：xx市中兴北路568号,电话：057585228888.按以上报告程序,事故发生后，事故单位应当在24小时内写出简要书面报告上报,书面报告内容应符合相关规定的要求。重大安全事故的对外报告和公布，由项目经理部应急领导小组办公室统一归口管理。事故报告应包括以下内容:（1）发生事故的单位及事故发生的时间、地点和联系电话、报告人；（2）事故的简要经过、伤亡人数、财产损失的初步估计;（3）事故原因、性质的初步判断；（4）事故抢救处理的情况和采取的措施;（5)需要项97、工区所属公司协助事故抢救和处理的有关事宜。紧急事故发生上报应急办公室、副经抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结理抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总节上报监理、业主、设计院人员伤亡图61应急事故发生处理流程图6.2。1通信与信息保障为保证应急救援系统的各个机构、人员之间有效地进行联系,确保应急信息的畅通,工程指挥部各部门办公室均安装程控电话，各部门领导均配备移动电话，移动电话要求24小时开机.6.2.2应急物资、设备保障根据应急救援的需要，按照平战结合的原则，配备现场救援和工程抢险装备及器材，建立相应的维护、保养和调用98、等制度。建立应急救援物资储备制度，根据不同危险事件和灾害种类，制定救灾物资生产、储存、调拨体系和方案。在存在重大危险源场所，应按规范储备应急抢险专项物资,并做好生产流程和生产能力储备的有关工作。设备物资部应及时掌握新材料、新设备的应用情况，及时调整储备物资品种,提高科技含量。详见各项应急物资保障各项应急物资保障序号物资名称规格型号单位数量备注1指挥车台3应急时可全部使用2办公车台33挖机台2每个作业区1台4抽水机台3应急时可全投入使用5方木200cmx400cmm310应急物资库房6钢筋25x300cm根30应急物资库房7灭火器MFZ-4具10现场可全部投入使用8救生衣套20物资库房9手电把299、0物资库房10 应急照明灯100/个10物资库房11安全带条20物资库房12安全帽顶30物资库房13铁铲把10应急物资库房14防护桶个10应急物资库房15医药箱个1办公室16担架付1办公室17消防系统（沙、水池、铲）等套若干生活区、洞口18消防管米100应急物资库房19工字钢吨5应急物资库房20风钻台10应急物资库房21袋装水泥吨1应急物资库房22注浆机台1应急物资库房23编织袋个500应急物资库房24钢管根20应急物资库房25运输车辆5施工现场26发电机250KW台1可并网27喷浆机台4施工现场常备急救装备：体温计、血压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置、急救包、担架100、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。6。3风险防范技术措施6。3。1施工现场交通安全管理施工现场的交通安全管理是安全施工的实施环节.在施工现场交通安全管理关键是注重人这个最重要的因素：1）施工现场设专职交通协管员,负责监控施工周边及现场安全，维护现场交通秩序.2）交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发情况。3）设立专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。4）全体施工人员上路前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；注重安全作业,不在作业区外，特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上流101、动。5）施工车辆在施工区内应按规定地点有序停放，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆在任何部位跨越安全设施进入未封闭道路,造成危险.6）对施工用车辆发放通行证进行管理，施工前组织驾驶员熟悉场地及行车路线。7）保护围护周边的环境卫生。保证便道平整，并经常进行养护以保证车辆行驶安全。8）现场驾驶员的教育工作，出入道口要“一看二慢三通过，增强交通安全意识。9）施工现场进出口要设置安全指示标志,夜间设置照明设施和挂红灯,提醒车辆出入通行。派人专门负责交通值勤，各路口及通道派专人清扫。每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。保持车辆清洁卫生，出场地轮胎要用水冲洗，102、车厢密封状态良好，无掉渣现象发生.6。3.2施工场地技术管理措施（1）施工场地封闭,并派专人负责安全保卫工作。在各路口设置标识牌，专人负责作业车辆指挥工作。(2）进入施工场地必须带好安全帽,禁止穿硬底鞋、拖鞋和高跟鞋进入施工现场。（3）工地配齐必要的安全和消防设备,设置安全警告标志，任何人不得擅自拆除，如确需临时拆除，事后须即恢复。（4)进入高边坡部位施工的机械，须全面检查其技术性能，不得带病作业.（5)施工机械进入施工区前，须对经过线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度等能满足安全条件后方可行进；合理规划场地，保证作业车辆行驶及作业具备足够空间。 （6）施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围103、内停留；机械运转中人员不得上、下车；载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。(7）挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动,挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。 （8)机械在靠近边坡作业时,距边沿须保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。(9）运输车辆须保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。（10）施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑.（11）施工设备须进行班前班后检查，加104、强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作.（12）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，须设警告标志，作业时坡下严禁通行.（13）开挖土方石方边挖边运，严禁堆载在坡顶、平台上。（14)在开挖过程中注意地质变化，如与设计不符立即联系设计、监理单位制定相须方案，确保施工安全.6。3。3土石方开挖保护措施(1）在施工前须按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全.（2）在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象,须立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工.（3)从开105、挖面往下分段修整,每下挖23m，宜对新开挖边坡刷破，同时清理危石及松动石块。（4）开挖工作须与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。（5）需人工开挖的坡面覆盖层，须在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m,所有人员之间最大高差不得大于3m.（6）覆盖层开挖按设计边坡坡比自上而下分级进行,坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。（7）作好边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。（8）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时，再进行保护层开挖。(9）坡面随开挖下降及时进行清106、坡,根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。6.3。4机械伤害预防措施1）对所有各种机械设备进场后，必须由机材部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装臵不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2）使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程。 3）使用中应经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。4)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机107、械伤害事故的发生。6。3.5触电的安全防范措施1)根据国家JGJ046-20XX规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。施工现场专用供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。 2）电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。3）对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。4）专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统108、漏电保护器进行一次全面系统的检查.5）配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。6）配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h 以上时,应将开关箱断电上锁.7)线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。8）凡是从事与电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业.6.3。6高空坠落安全防护措施1)为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从109、事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。2）施工作业人员进场后,按不同层次（项目部、施工队、班组）进行三级教育工作。3)凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员,严禁参加高处作业工作。4）为保证防护措施能真正起到应有的防护作用，除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作用班组长，对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外,还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作，以确保防护设施的完好性，防止坠落事故的发生。5）凡作业层以下无安全防护设施作业时,施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。110、凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生.6。3。7物体打击安全防护措施1）在高边坡施工区域设置开挖警戒线和安全警示标牌。2）削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石下方撬挖、严禁同一断面上下同时挖掘3）在开挖工作面的下方严禁人员、机械出入，除设有明显的安全警示外，还应派专人在现场进行监护6。3。8作业安全守则（1）施工人员进场前进行安全教育培训，经考试合格后施工；（2)健全安全制度，现场配备专职安全员，各工种遵守有关的安全操作规程,定期进行安全检查；(3）为保证起重设备（汽车吊、平板车、起重机具等)的安全行驶及使用，进点前设备作全面检查；(4）所有吊重索具应111、满足规定要求的安全系数；(5)进入施工现场戴好安全帽，高空作业人员一律佩带安全带;（6)从事高处作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业,严禁酒后登高作业；（7)高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋;(8)高处作业与地面联系，应有专人负责,配有通讯设备,所需的材料要事先准备齐全,装入工具袋内；(9)吊装作业指派专人统一指挥，配合人员明确分工;(10）特殊工种严格按照安全操作规程作业，杜绝无证操作;(11)施工现场建设吊装管理体系，负责吊装的质量方面和安全方面的管理工作;（12)各工种要做到文明施工，做到保护自己同时保护他人；(13)工地上配备专职安全员，做好现场安全工作；（112、14）钢丝绳在使用过程中加强检查,发现磨损、锈蚀、拉伸、变形、疲劳、断丝等现象立即更换；(15)钢丝绳捆绑起吊T梁时，需用圆角角钢、木板、席袋等垫衬，以保护砼棱角；(16）T梁移运和堆放时,支撑位置与吊点位置一致，并支撑牢固,梁体落放时，两端吊点处设置有效支垫，以免产生负弯矩而断裂；(17）开关箱与用电设备之间实行“一机一闸”制，禁止“一闸多机”。且开关箱的开关电器的额定值与用电设备额定值相适应；（18)所有配电箱、开关箱、电气线路、用电设备和保护设施进行检查处置均由电气专业人员完成。所有配电箱、开关箱其箱门处标注其编号、名称、用途和分路情况。6。4应急预案6。5。1车辆伤害（交通）事故应急预113、案（1)事故发生后,项目部安质部迅速拨打急救电话,并通知交警.（2）项目在接到报警后，由应急小组组长立即组织自救队伍，综合部安排车辆迅速将伤者送往附近医院,安保部派人保护现场.（3）协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。（4）做好事后人员的安抚、善后工作。6。5。2机械伤害事故应急预案事故发生后应急小组组长立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，综合部应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。（1)发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。(2）根据现场人员被伤害的114、程度，一边通知急救医院,一边对轻伤人员进行现场救护。（3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的,不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。（4）机械伤害事故引起人员伤亡的处置:迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域.抢救受伤人员时几种情况的处理：a、如确认人员已死亡，立即保护现场;b、如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：、立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。、骨折：115、注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。c、一般性外伤：、视伤情送往医院，防止破伤风.、轻微内伤，送医院检查。d、制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失.6。5.3高处坠落事故应急预案（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。(2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。（3）抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场。如发生人员昏迷、伤及内116、脏、骨折及大量失血:a、立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。b、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。c、骨折：注意搬运时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。7 安全检查和验收7.1安全检查1）定期检查：月检、周检、日检，每检查周期至少一次；2）专项检查：施工用电检查、消防安全检查、施工机械设备检查、临时设施检查3）节假日及重大活动期间安全检查：节假日及重大活动期间的安全检查，由项目经理组织，班子成员及各系统部门参加；7。2117、安全验收1）现场作业人员环境及场所是否安全；2）施工设备是否进场验收、定期做保养工作；3）现场防护及上下通道是否按照施工方案搭设、验收;4)加强变压器、用电线路、配电箱、用电设备等的检查，安全警示牌不足的及时补充；5）现场作业人员是否按照操作规程作业；6）现场特种设备及人员是否符合相关要求；7.3验收程序班组长自检合格技术员、质检员、安全员、测量组自检合格（提供书面的原材、过程验收材料）专职质检工程师监理工程师验收合格投入使用。8环境及文明措施(1）开展环保教育活动，提高参加施工人员的环保意识和公民的责任意识.（2）施工中的建筑垃圾、机车机械油污、生活污水、生活垃圾事先合理规划排放处理地点，避免污染当地水源与环境。（3）施工便道经常洒水，以免扬尘污染.（4）注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程,则根据需要限定施工时间.少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。(5）对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。（6）及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，做好便道排水工作，保持道路畅通。