1、表1 施工组织设计文字说明第一章 总 xx1 编制依据及编制标准1.1 编制依据1.1.1xx公路张北至xx洼段xx公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料；1.1.2 交通部颁布现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及相关其它规范和规程；1.1.3 xx公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ074-94）；1.1.4 道路交通标志和标线（GB5768-1999）；1.1.5xx公路波形梁钢护栏（JT/T281-1995）；1.1.6 标前会精神及现场调查取得相关资料和信息；当地水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等；1.1.7我企业拟投入本工程施工人员及机械设备和2、在其它同类工程施工中取得成熟经验；1.1.8道路交通安全法等国家相关法律、法规、政策等。1.2 编制标准1.2.1 严格实施现行施工规范、安全操作规程及招标文件中相关要求，切实响应招标文件要求。1.2.2依据工程实际情况，优化施工组织设计，合理安排施工次序。采取平行流水及均衡施工方法，利用网络技术控制施工进度，抓住关键线路上工程，确保工期目标实现。1.2.3 合理配置多种生产要素，优化施工平面部署，降低工程消耗，降低生产成本。1.2.4 制订施工方案时，考虑环境保护方法，重视文明施工。2 工程概况2.1 工程技术说明2.1.1 工程介绍xx公路张北至xx洼段xx公路在xx地域西北部,是xx市“3、四横三纵一连线”路网主骨架计划中第一纵一部分，是沟通xx地域坝上、坝下之间一条交通主干线，也是河北省xx公路网计划和国家关键公路建设计划中组成部分，项目走向基础上为国道207线路线走向。2.1.2 工程范围本标段起止里程为K39+100K59+000，线路全长19.69km，工程内容包含标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。2.1.3 工程技术标准公路等级：四车道xx公路；计算行车速度： 80km/h；路面宽度：整体式24.5m；分离式212.5m；设计荷载：汽车-超20级、挂120；设计洪水频率： 1/100；2.2 工程自然条4、件2.2.1 自然地理特征本项目区域为xx山山脉延伸地带，区域内地形复杂，起伏改变较大，地势较高，大部分地域基岩出露，地貌类型为中低山区、低山重丘区和山间盆地。2.2.2 交通条件此次工程为安全设施工程，施工中将利用前期土建工程施工便道进场，交通条件十分便利。2.2.3 材料供给条件沿线全部有料场，碎石在红石砬，砂均在沿线河流中采取，水泥钢材在就近厂家购置，重油在xx市物资企业统一购置。2.2.4 水、电供给条件沿线地下水资源丰富，施工中可打井抽用。沿线电力资源短缺，现场施工可依靠自发电施工。2.3 关键工程数量主 要 工 程 数 量序号工程项目名称单位数量备注1标志工程块4582标线工程m25、306853护栏工程m933604刺铁丝隔离栅m336095轮廓标个53886防眩网m198007反光路钮个319928防撞消能筒组303 工程特点、关键、技术难点和对策3.1 工程特点3.1.1 交通十分便利，有利于施工材料运输、施工机械进场。3.1.2 工程施工所需材料种类繁多，合理安排备料才能确保施工按期、优质完成。3.1.3 沿线施工对环境保护、水土保持、文明施工要求高。3.2 工程关键本工程为交通安全设施工程，工程繁杂、工期紧；施工中工序及工种衔接、机械选型、配套相关设备及原材料科学管理将是工程关键之一。原材料检验工作、安装定位和施工过程中质量管理和检验将是本工程关键。3.3工程难点6、整个标段路线长，工期要求紧，合理安排工序和工期是此次工程管理难点。安全设施建设要求严格，正确定位，确保美观实用将是施工中难点。3.4施工对策针对本标段线路长特点，我们强优化施工组织，实施网络化管理，加强人员、机械配置，确保按期完成施工任务。针对可能出现特殊情况，立即成立领导小组和技术攻关小组，确保顺利完成任务。建立健全有效质量确保体系，实施目标管理、工序管理，明确岗位责任制，对施工全过程、各阶段、每道工序质量进行严格检验、控制、评定。经过建设安装试验段，验证施工方案可行性、来修改、充实、完善施工方案，确定工序、工种衔接最好组合和设备型号、数量和组合方法等，由此指导施工。采取多联络材料厂和供料商7、，确保材料供给，确保施工需要。安排专员依据施工进度提前制订材料计划，对特殊材料提前联络生产厂家和供给商，确保材料正常供给，确保施工进度需求。按二级试验室在工地组建中心试验室，配置对应技术监督部门判定,并满足施工需要试验检测设备,确保完成本工程现场试验、检测等质量控制任务，用优异方法指导施工。第二章 施工布署1 总体布署本协议段施工总标准是：确保工期为大局，狠抓质量为根本，安全文明施工为前提，针对本协议工程实际情况及项目管理目标，我们将以机械化施工为主，将防撞护栏、标志、隔离栅等主体工程作为施工关键，建立健全有效质量确保体系，实施目标管理、工序管理，明确岗位责任制，对施工全过程、各阶段、每道工序8、质量进行严格检验、控制、评定，精心施工，确保工程质量。开工伊始，首先调查路面完成情况并在合理位置设置项目经理部、材料供给及设备站。依据安全设施工程材料需求繁杂特点，在开工早期就开始贮备多种所需材料。结合此次工程工程量和工程特点，全段计划安排两个综合施工队和一个护栏施工队及一个标志施工队。依据以上总体安排，考虑机构设置、机械配置及其它资源配置以下：2 组织机构设置2.1 机构设置标准精干高效、强化管理：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为根本，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效管理班子，以爱岗敬业、严细务实工作作风，确保各项工作正常运转。职权明确、责任到人：建立项目经理负责制，实9、施以项目经理为关键，明确分工，责任到人，层层包保管理体系。即把整个工程项目标工作目标值化整为零，层层分解到位，落实责任，级保级，最终确保整体目标圆满实现。2.2 机构设置依据本工程规模及特点，本着有利于施工组织管理，对本工程实施项目法管理,组建xx公路张北至xx洼段xx公路交通工程交通安全设施项目第三协议段项目经理部。项目部选派一名含有丰富施工管理经验一级项目经理担任本工程项目经理，项目经理部内设五部二室，累计21人，经理部下设两个综合施工队和一个护栏施工队及一个标志施工队。拟为本工程设置组织机构框图项目经理项目副经理总工程师项目副经理党支部财务科行政办生产技术科环卫科安全科施工二处施工一处材10、料科机械处小型预制厂监督处计统科质检科中线测量组综合办公室3 项目控制目标3.1 质量目标计划工程一次验收合格率100%，优良率95%以上。质量满足全线创优计划要求，确保全线创优目标实现。做到开工必优，一次成优，全段全优，确保整个工程达成优良等级。3.2 安全目标计划：实现“五无、两控、一消亡”五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5以下；年轻伤负伤频率控制在1.2以下。一消亡：消亡惯性事故。3.3 总工期目标计划依据招标文件要求我们计划在5月中旬进场开工，10月完工，总工期5个月，努力争取较业关键求工期11、提前完工。具体进场和开工日期将以业主开工令为准。3.4 文明施工目标计划创建河北省文明施工工地。4工区划分、施工队伍配置及任务划分4.1 工区划分依据本标段工程分布特点和施工内容，同时为了合理安排施工资源，控制施工进度，将本标段工程划分为两个工区：第一工区：由标段起点K39+100K50+000，全长10.9km。第二工区：由K50+000K59+000，全长9km。4.2施工队伍配置经理部下辖1个综合施工队，1个护栏施工队，1个标志施工队和1个隔离栅施工队，高潮期共220人。各个施工队伍以标志和隔离栅施工为根本，以护栏施工为关键即分工负责又相互协作，确保按期、优质完成本协议段工程。队伍内配置12、6级以上技工占60%以上。施工队人员实施弹性编制。施工期间依据各项工程进度情况作合理调整和加强。4.3任务划分综合施工队：50人，负责标段内标线、突起路标、轮廓标等工程施工。隔离栅施工队：50人，负责标段内隔离栅施工。护栏施工队：60人，负责整个标段护栏施工。标志施工队：60人，负责整个标段标志及基础施工5 施工总平面部署5.1 施工总平面部署图施工总平面部署图见表45.2临时工程部署临时工程部署标准：临时工程部署以利于当地水土保持、环境保护、节省用地、满足施工需要为标准，尽可能降低周围居民正常生活影响。临时工程部署依据：依据现场实际情况和业主相关环境保护、安全、文明施工相关要求。投标人在实施13、本工程过程中项目管理目标，招标文件相关要求。5.3临时工程项目及数量5.3.1临时工程项目5.3.1.1施工驻地依据本工程施工现场条件，计划部署施工驻地二处，施工驻地房屋分为、两类，类为生活用房，采取彩钢板；类为生产用房（材料库、发电机房、木工房等小型生产设施），采取简易活动房屋。驻地一：K42+000周围，万全服务区内，共占地3300m2，作为综合施工队和护栏施工队人员营地。其中类房屋占地500 m2，二类房屋400 m2，材料库200m2。营地二：K57+000周围，太师庄立交内，共占地3300m2，作为隔离栅施工队和标志施工队人员营地。其中类房屋占地500 m2，二类房屋500 m2，材14、料库200m2。5.3.1.2 施工便道此次工程为交通安全设施项目，在此之前路面工程已基础完工，施工队伍可利用前期土建单位施工用便道进场，对原有便道进行整修即可。5.3.1.3 施工用水、用电本标段地下水较为丰富，施工中采取打井取水，砌筑蓄水池蓄水供给生产生活用水。营地内施工用电前期依靠自发电过渡，中后期可接入当地电网。5.3.1.4 临时通讯计划安排在每个营地内安装两部程控电话，作为施工关键联络工具，并配置大功率对讲机作为现场联络使用，项目部关键责任人配置移动电话。5.3.1.5 材料供给站依据本标段施工任务和施工关键，计划安排1、2营地内各设置一间材料库房，分别占地200m2。5.3.1.15、6 污水处理设施施工污水关键有泥污水和少许油污水，泥污水经沉淀（浆砌片石修建沉淀池）处理；油污水经过过滤、化学处理等方法达成要求排放条件后排放。5.3.1.7 试验室在经理部建立中心试验室，配置齐全试验检测设备，并报请河北省公路工程质量监督站立案，在现场三个营地内配置工地试验室和标养房（每个20m2）,并对试验人员进行分工，分为现场检测组和配合监理抽检组，配置全部仪器必需在施工前进行检测标定。5.3.2临时工程数量关键临时工程数量表序号项目名称单位数量备注1生活、办公用房m21000彩钢房屋2生产房屋m2900简易活动房3材料库房m24004机井眼35蓄水池座4每座50 m36 劳、材、机需求16、安排6.1动员周期若我单位中标，立即成立项目经理部。第一批人员将在接到中标通知书三天内进场，进行现场调查，确定临时工程施工方案，编制实施性施工组织设计。第二批人员十天内进场，实施临时工程建设、施工材料准备及先期开工工程施工准备。第三批人员十五天内进场，为全方面开工做好施工准备。6.2 人员进场方案及计划接到中标通知书5天内，就近选派我企业在河北工地施工队伍，再抽调施工技术力量补充加强，施工人员乘火车、汽车直接抵达工地。10天内达成整建制进场140人以上，完成开工准备工作，其它人员依据工程需要陆续抵达现场。具体劳动力安排见劳动力动态图。6.3关键材料进场方案及供给计划沿线全部有料场，碎石在红石砬17、，砂均在沿线河流中采取，水泥钢材在就近厂家购置，全部材料均采取汽车运输至工地。全部大宗材料开工前和厂商签定供给协议，确保工程顺利进行。6.4 施工机械进场方案及调配计划施工机械由我企业河北境内工地调迁，自卸汽车自行至工地，大型设备采取平板车运输。拟为此次工程配置施工机械和检测仪器见下页。第三章 关键工程项目标施工方案、施工方法鉴于安全及通信设施专业性和特殊性，由我企业含有丰富公路安全及通信设施施工经验队伍负责施工本标段安全及通信设施工程任务。1 施工方法及各分项工程施工工艺1.1护栏1.1.1施工前提条件1.1.1.1 人员准备：建立有效组织管理机构，配置精干管理人员，合理配置施工班组，合理配18、置劳动力。1.1.1.2 材料情况：依据工程进度需要，制订合理材料进场计划。钢护栏产品必需有合格证，经验收合格后方可用于施工。钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并经过检验。1.1.1.3 设备情况：依据工程需要组织机械设备到位。1.1.2 施工工序1.1.2.1施工放样立柱放样采取道路固定设施如桥梁、通道、涵洞、立交、中央分隔带开口处等为关键控制点，进行测距定位。立柱放样后，应调查每根立柱位置地基情况，如碰到地下通迅管线、泄水管等，或涵洞顶部深度不足时，改变立柱固定方法，或调整立柱位置。1.1.2.2 立柱安装a.立柱用打入法施工时，施工时须正确定位，将立柱打入土中至设计深度。当打入过深时，不19、得将立柱拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入；b.立柱采取混凝土基础时，基础混凝土采取现浇方法，严禁采取人工搅拌，全部采取机械搅拌。c.立柱施工时其位置、标高在安装时需严格控制。就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺线形。1.1.2.3 波形梁安装a.波形梁安装经过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定在立柱。波形梁搭接方向必需和行车方向一致。波形梁连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，方便在安装过程中利用波形梁长圆孔立即进行调整。b.调整后波形梁应形成平顺线形，避免局部凹凸。c.当最终拧紧螺栓时，连接螺栓不宜拧得过紧，方便利用长圆孔调整温度应力。1.1.2.4 防阻块及端头安装.防阻块施20、工防阻块经过连接螺栓固定于波形梁和立柱之间，在安装调整立柱以后，即可安装防阻块，最终把波形梁装上并进行统一调整。.端头安装。中央分隔带开口处端头梁应和分隔带标准段护栏连接，端头周围立柱按设计进行加强处理。1.1.2.5 活动护栏安装先浇筑活动式护栏基础混凝土，采取拌合站集中拌合，混凝土砖用运输车运输方法进行，施工中基础预埋管件应合适高出对应路面面层并采取保护方法，以防杂物掉入管中，活动式护栏安装，应垂直于地面，线形适顺，不得有凹凸和扭曲，安装后应易于拔出及重新插入。1.2 隔离栅1.2.1 施工前提条件1.2.1.1平整预制场地，接通水、电等基础条件。1.2.1.2 合理配置工班组，合理配置劳21、动力。1.2.1.3 依据工程进度需要，制订合理材料需要量计划，并组织材料采购，按要求地点和指定方法进行堆放。做好材料进场试验工作。1.2.1.4 设备提前进场，并在开工前做好安装调试工作。1.2.2 刺铁丝隔离栅施工工序施工工艺：材料采购测量放样基础开挖立柱埋设砼基础浇筑拉丝1.2.2.1施工需按设计要求确定隔离设施中心线，然后，测量立柱正确位置，并在每个柱位定出标识。在放样和定位工作完成基础上，依据设计图纸要求开始挖坑或钻孔，深度要符合设计要求，挖好基底应清理洁净，方便验收合格后，不影响下道工序正常施工。1.2.2.2 隔离栅立柱在施工安装和使用过程中确保稳固。1.2.2.3 一行隔离栅中22、如有断开处、或在道路交叉时，可依据设计图并视需要合适调整立柱间距；当立柱、支撑置于混凝土中时，应设置必需临时拉索或支撑，以把立柱固定于合适位置，直到混凝土硬化到足以固定立柱时为止。1.2.2.4 刺铁丝安装时要求从端头立柱开始 。刺铁丝之间要求平行、平直；绷紧后按设计要求用12号铁丝和混凝土立柱上铁钩绑扎固定，横向和斜向刺铁丝相交用12号铁丝绑扎。1.2.2.5 隔离栅安装完成后，立柱基础均应进行最终压实处理。1.3 防眩设施1.3.1 施工前提条件1.3.1.1 防眩网、钢支架、紧固件等质量应满足设计或规范要求，施工前立即到位。1.3.1.2 水、电、道路作业条件满足施工需要。1.3.1.323、 安排专业化班组进行施工。1.3.2防眩网施工工序施工工艺：防眩网采购运输放样打孔支架安装防眩网安装1.3.2.1 施工前准备防眩设施在施工前应清理场地，确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。1.3.2.2 施工操作方法a.防眩设施在施工过程中，不得损坏护栏等设施。b.施工中应注意不要损伤金属涂层。因为镀锌制品镀锌层和通常钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤。且镀锌层表层之下，为铁锌合金层，其抗弯曲、冲击等机械性能较差，易剥离和脱落，所以施工中必需尤其小心。镀锌层受损伤后须在24h之内用高浓度锌进行涂补，必需时应予更换。另外，因为带汗水手或盐水等会促进钢铁构件涂层氧化，所以防眩设施安装最好带手套24、进行。1.4 诱导设施1.4.1施工前提条件1.4.1.1 在施工前，应对全线诱导设施埋设条件、位置、数量进行查对，并作具体施工组织设计。1.4.1.2 反射器、支架、连接件质量应满足设计或规范要求，施工前立即到位。1.4.1.3劳动组织合理，安排专业化班组进行施工。1.4.1.4水、电、道路等作业条件满足施工需要。1.4.2 附着式轮廓标施工工序1.4.2.1 放样 依据设计间距要求，定出具体位置，并作标识。1.4.2.2 轮廓标安装a、附着于波形护栏上轮廓标安装时张开支架，插入护栏连接螺栓后，校正位置，压紧支架并拧紧螺栓；轮廓标采取M8钢膨胀螺栓固定。b、附着于桥梁砼护栏上轮廓标施工时优异25、行施工放样，采取钢尺和水准仪放样，轮廓标螺栓孔采取手提式冲击钻钻孔，钻孔时注意螺栓孔和护栏表面角度符合设计要求，采取膨胀螺栓将支架固定。打孔时不得损坏砼结构物。1.5 交通标志1.5.1 施工前提条件1.5.1.1依据设计图纸，定出交通标志正确位置。1.5.1.2，做好交通标志支承结构和板面等材料采购准备等工作。1.5.1.3 相关技术人员和工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全文明、工期、环境保护等要求；标志基础所需钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并经过检验。1.5.2 施工工序1.5.2.1测量放样、基础开挖施工前，先由测量员根据交通标志设计桩号定出具体位置，用石灰线标出拟开挖26、范围，并用水准仪测出标高，依据测出标高和基础设计标高算出拟开挖基坑深度。基坑开挖尺寸应稍大于基础尺寸，但也不宜过大。最终清理基坑，并报监理工程师验收，合格后进入下一工序。1.5.2.2 基础浇注交通标志基础浇筑，严格根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-）进行施工。A、 严格根据设计要求进行基础钢筋加工和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理，并在砼浇筑过程中安装预埋件。B、 模板安装要稳固，避免在砼浇筑中发生跑模现象。C、 砼严格按施工配合比进行配料，搅拌要均匀、充足，D、 砼分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右，去掉浮渣，对预埋螺栓进行正确校正后，再浇筑剩下部分砼。砼振捣要密实，不27、得有显著蜂窝和麻面情况出现。E、 基础砼浇筑应在沥青面层施工前完成，以免污染路面；基础砼浇筑完成后，采取洁净无纺土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天。F、 拆模回填土，并进行压实处理。G、 基础施工完成后，应立即对受破坏路基边坡、防护及排水等设施进行修复。1.5.2.3 标志板加工A、 标志板在车间剪裁或切割，以使板边缘整齐、方正、无毛刺。B、 标志板面一律做折边处理。C、 除尺寸大指路标志外，全部标志板应由单块铝合金板加工制成，不许可拼接；大型板面拼接，应采取对接，接缝最大间隙为1mm。全部接缝均用龙骨（和面板同材料）加强。D、 标志板和龙骨之间采取铝合金铆钉连接，连接必需牢靠。铆钉间距应28、小于20cm，龙骨宽度小于50cm。E、 完工后标志板面应无裂缝或其它表面缺点；板边缘整齐、光滑；外边尺寸及偏差必需符合设计要求。F、 粘帖反光膜前对标志板面进行磨面和清洗处理，清除表面杂质、浮尘。G、 清洁后铝合金标志板面放在阳光下晒干。去除板面及拼缝中潮气。H、 贴膜前1个月做出标志板面上图案、字符平面布设样品并制作标准试样提交监理工程师审批，经同意后再粘贴反光膜。I、 贴膜车间温度、湿度控制全部必需符合相关施工要求。根据先下后上、次序搭接施工工艺粘贴反光膜（底膜），并确保底膜粘贴牢靠，标志板面平整，无气泡、皱痕、污损等。J、 粘贴底膜工序结束后，必需经车间检验员检验，合格后方可粘贴字膜。29、粘贴字膜、图案前必需根据设计要求，在底膜上打格放样，并确定放养正确后，方可采取转移膜粘贴字膜、图案。K、 反光膜应尽可能降低拼接，必需拼接时，采取搭接接缝，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜必需压接下膜，搭接处要有510mm重合部分。距标志板边缘5cm内，不得有拼接。反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm，且紧密粘贴在上、下边缘上。L、 制作完成后将标志板储存在洁净、干燥室内。1.5.2.4 交通标志安装A、 经监理工程师同意后，方可安装标志。B、 标志板运输要求两块标志板邻接面之间用衬垫材料分隔，以免磨损标志板面。C、 支撑结构架设必需在基础砼强度达成要求后方可进行。D、 标志安装过程以高空30、吊车为主。标志紧固方法必需符合设计图纸要求。E、 标志安装角度必需符合设计图纸要求。1.6里程碑、公路界碑、百米牌施工 本标段共有里程碑38个，公路界碑264个，百米牌398个，百料牌设置在根本路段路侧钢护栏波形梁上，百米牌底板用钢板制作，形状为圆形，白底绿字。里程碑板面采取铝合金板，立柱有用503.5无缝钢管外热浸镀锌，镀层要牢靠，里程碑版面颜色为绿底、白字、白衬边。公路界碑采取C25混凝土，砼预制及强度要求符合规范及设计图纸，公路界碑为白底红字。百米牌、里程碑、公路界碑标注均满足规范及图纸要求。1.7路面标线路面标线所用涂料，选择设计图纸及规范要求涂料，涂料各项指标经检验满足规范要求，方可31、使用。施工前按监理工程师要求及规范要求进行试验，试验合格后，进行路面标线施工。在路面完工后进行标线作业，涂刷标线前，道路表面全部灰尘、污物、松散石块及其它废物杂质清除洁净，进行涂刷时，路面保持清洁、干燥。标线厚度满足规范要求，玻璃珠撒布经试验并取得监理工程师同意实施。撒布玻璃珠在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m2用量加压撒在全部标线上。喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃、风大、温度低于10时要暂停施工。喷涂标线时，采取交通安全设施，设置合适警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，预防将涂料带出或形成车辙，直至标线充足干燥。1.8各分项工程施工次序结合交通工程施工特点，在施工安排上计划采取全方面32、展开，分段投入，关键突破，平行推进施工标准，形成轮番作业，科学安排，精心施工，确保xx均衡地施工，确保业关键求工期完工。各分项工程施工次序：标准上是优先施工不受路面施工进度限制分项工程，集中力量突击施工受路面施工进度影响分项工程，确保一旦有施工面时，能立即施工完成。依据本工程实际，拟先施工隔离栅、波形梁护栏工程，同时进行标志基础预制及板面制作等工作，其次施工活动护栏和轮廓标工程，最终施工标志安装、标线、突起路标等其它工程。第四章 确保工程质量和工期方法1 质量确保方法1.1质量目标质量目标：工程质量一次验收合格率100%，优良率95%以上。1.2 创优计划依据本工程难度及规模，我们计划安全设施33、工程创精品工程，全线工程创优质工程。1.3 确保工程质量关键方法1.3.1 组织确保方法项目经理部成立全方面质量管理小组和创精品、创优质工程小组，由第一管理者亲自抓。果断实施质量一票否决制。1.3.2 技术确保方法严格根据施工工艺和施工规范要求组织施工。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。1.3.3材料采购确保方法按采购计划制订书面采购定货单，选择合格供给商，预定交货地点和日期，采购前后均须经监理工程师审批签认。1.4 质量管理组织机构、人员及自检机构为了确保工程质量，项目经理部设质量管理领导小组，由经理任组长，总工程师任副组长，并设置安全质量部负责日常工作。1.5 质量确保框图2 质量确34、保体系2.1 认真落实ISO9002质量管理标准，建立健全质量确保体系。我单位已经过ISO9002质量体系认证，在本工程中，经理部成立质量管理小组，组织领导工程创优工作。2.2 建立从项目经理到操作工人岗位质量责任制，明确各级管理职能，建立严格考评制度，将经济效益和质量挂钩。2.3 按二级试验室标准组建项目中心试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器由国家相关部门标定认可。附：质量确保体系框图、质量检验组织机构图、质量检验程序图、创优管理机构体系框图、试验室质量控制程序。3 确保工期关键方法3.1 指挥机构早到位，施工力量快进场。3.2 施工准备早完成。3.3 施工组织不停优化，搞好调整性方案。35、3.4 建立高效指挥系统，施工调度高效运转。3.5 采取新工艺、新技术、新材料、新设备提升施工效率。3.6 强化施工管理，实施短期网络计划管理。3.7 加强设备维修和调配。搞好管段内机械调配，充足发挥机械效率。3.8 采取优异施工技术，提升施工速度。3.9 动员资金，确保施工需要。3.10 安排好雨季和冬季施工。依据当地气象、水文资料，有预见性调整各项工程施工次序，做好预防工作，使工程有序和不间断地施工。组织机构框图附后质量检验程序图工期确保组织机构框图第五章 关键（关键）和难点工程施工方案、方法及其方法1 依据本工程特点，工程（难）关键为护栏施工。1.1 施工方案、方法及其方法1.1.1 施36、工前提条件1.1.1.1 人员准备：建立有效组织管理机构，配置精干管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。1.1.1.2 材料情况：依据工程进度需要，制订合理材料进场计划。钢护栏产品必需有合格证，经验收合格后方可用于施工。钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并经过检验。1.1.1.3 设备情况：依据工程需要组织机械设备到位。1.1.2 施工工序及方法1.1.2.1 波形梁护栏施工工艺：立柱、波形梁、螺栓制作运输测量放样植桩防阻块安装挂板、调整紧固连接和拼接螺栓原材料进场按试验规程要求频率抽检，合格后方可使用。B、运输：立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完成后，运至施工现场安装。在运输过程中，应37、做好成品保护工作。依据设计要求及实地情况，放样时以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位，确保立柱间距，定出立柱正确位置和标准高度，利用调整段调整立柱间距，用石灰标明具体位置，并使立柱和道路线形一致。当土路肩宽度0.75m时，确保立柱外边缘到路肩最小距离大于0.25m，当土路肩宽度0.50m，确保立柱外边缘到路肩最小距离大于0.14m。立柱放样后应立即调查地下管线、泄水管或结构物情况，并立即调整立柱位置或改变立柱固定方法。采取液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标识打入，打入时随时观察立柱高度、竖直度改变，发觉问题立即修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直38、度偏差控制在20mm/m以内。打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。同时，要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青面层。埋入式立柱施工时，根据设计要求开挖基坑、加工、安装基础钢筋，然后用混凝土进行立柱埋设浇注，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌要充足，振捣密实。混凝土集中拌合，用混凝土运输车运输至施工现场，完成砼浇注后，洒水养生。待水泥混凝土强度达成70%时，方可进行立柱和波形梁板安装。预埋基础施工时，预埋套筒底部先涂一层沥青，立柱直接埋设在预埋套筒中，浇注混凝土振捣，顶面再涂一层沥青，注意立柱高度和线形。采使用方法兰盘基础时，应确保预埋件位置正确，安装立柱时，应把39、下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理洁净。施工中立柱在纵向和横向全部应垂直竖立，间距应正确，使在架设护栏时无需为对孔或其它任何原所以移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。立柱正确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求，且不得有显著变形、扭转、倾斜。波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应和道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后在拧紧，以利于波形梁调整。同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得经过使40、防阻块显著变形来调整。1.1.2.2 活动护栏施工活动护栏施工前应正确放样定位，其基础应在路面铺装前完成，施工中基础预埋件应采取保护方法，以防施工机械压坏或杂物掉入。活动护栏也可在路面施工完成后采取取芯机钻孔后浇注基础砼，钻孔后应立即清洗路面。活动护栏安装，应垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。1.1.3 施工质量控制1.1.3.1 基础要求护栏线形应和道路线形相协调，线形圆滑顺畅，不得有显著凹凸和起伏现象。钢护栏构件镀锌、镀塑必需符合国家标准要求，且表面色泽均匀、光滑、连续；护栏立柱垂直度应不超出5mm/m。混凝土护栏块件之间错位小于5mm。1.1.3.2 外观控制焊接钢管焊缝应平整41、，无焊渣、突起。镀锌表面不得有流挂、滴瘤或多出结块；无漏镀、漏铁、插痕等缺点。立柱及柱帽安装牢靠，顶部应无显著塌边、变形、开裂等缺点。混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺点面积不超出该面面积0.5%。第六章雨季施工安排该协议段所处区域为内陆地域，气候特征属经典温带大陆性气候，日照强烈，气候干燥少雨，且降雨量集中，关键分布在79月份。季节温差、日温差大，通常在11月中旬开始冻结，第二年4月中旬解冻。1雨季施工安排依据当地气象资料，具体安排工程施工。1.1雨季施工：尽早疏通周围排水系统，和自然沟开通顺接，保持流水通畅，施工用料要备足。1.2加强防洪方法，设置防洪机构，安排人员42、日夜值班，关键工程专员看管，发觉险情立即处理，并向相关方面汇报。1.3贮备多种防险、防洪、抢险物资，以备使用。1.4雨季施工路基要随挖、随运、随铺、随压，表层作好排水坡度，排水沟要通畅。2农忙季节施工安排2.1主动和地方政府联络，取得地方政府支持，使工程不受影响，顺利施工。2.2对于交通要道工程，提前安排施工，尽早完工。2.3工程使用当地材料，在农忙前备足，确保工程均衡生产，对职员休假妥善安排，确保出勤及出工率。2.4 在农忙期间劳动力担心情况下，在当地组织部分劳动力投入施工，保障施工连续性。第七章安全施工方法及安全确保体系坚持“安全第一、预防为主”和落实“质量第一”方针，为杜绝重大事故和人身43、伤亡事故发生，把一切事故降低到最低程度，确保施工顺利进展，特制订方法以下：1安全目标“五无、两控、一消亡”五无：无因工死亡事故、无交通行车险性以上事故、无等级火警事故、无重大伤亡事故、无受压容器、锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤率控制在0.5以下;年轻负伤率控制在1.2以下。一消亡:消亡惯性事故。2 安全确保方法2.1利用多种宣传工具，采取多个教育形式，使职员牢靠树立安全第一思想，强化全员安全意识。2.2各级领导在下达生产任务时，必需同时下达安全技术方法，把安全生产落实到施工全过程中去。2.3 做好雨季施工安全技术方法，在雨季来临前做好防汛准备，全部排水系统要确保其通畅。关键物资、机具要提前做好44、防汛安排，必需时须搬迁至安全地方。2.4非专职电气值班人员，不得操作电气设备；操作高压电气设备主回路时，必需戴绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上；电气设备外露转动和传动部分，必需加装遮柜或防护罩。4 建立健全安全确保体系建立健全长久安全确保体系，使安全管理制度化、正规化。附：安全检验组织机构图、安全确保体系框图、安全检验程序图第八章 文明施工确保方案及方法我们将此工程作为展示企业形象窗口，以文明施工来竖立企业良好形象，总结我单位以往路面施工取得经验，精心组织、合理安排。1文明施工管理目标创承德市文明工地。2文明施工方案2.1建立创建“文明工地”领导小组，全方面开展创建文明工地活动，做到施工45、场地人行道通畅；施工工地沿线单位和居民出入口通畅；施工场地通畅无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域和非施工区域严格分隔，施工场地必需挂牌施工；管理人员带排上岗；工地现场施工材料必需堆放整齐，工地生活设施必需文明，工地现场必需开展以创文明工地为关键类容思想政治工作。2.2健全以项目经理具体指导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实管理网络，增强管理力度。2.3加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及相关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。3 文明施工确保方法3.1通常方法对进场施工队伍签署文明施工协议书，建立健全岗位责任制，提升全体施工人员施工自觉性和责任性。由项目经理组织，46、分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”管理目标责任制，将文明施工落到实处；拌和站、施工营地实施标识排管理，标识牌标明施工单位名称、范围、开完工期限、工地责任人，接收社会监督。挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开完工期限、工地责任人，设置监督电话、接收社会监督。施工期间，常常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨通畅，并方便沿线居民生产、生活。车辆在运料过程中，对易飞扬物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗洁净，确保道路清洁。加强对施工人员全方面管理，全部施工人员办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防偷窃工作，落实防范47、方法，各类违法行为和暴力行为要立即阻止，同时汇报公安部门，确保在施工地域内，施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地域防委会和小区中各行政管理部门意见和提议，主动主动地争取居委会和各行政管理部门支持，自觉遵守小区中各项正当行政管理制度和要求，搞好小区文明共建工作。继承和发扬我单位优良传统，开展多个便民、爱民活动，搞好和驻地政府、群众之间关系。3.2场容场貌按计划部署临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实施平面动态管理，定时检验考评，有奖有罚。 施工区域设置醒目标标志，专员负责场内治安，求得民众监督，搞好和周围友邻单位及民众48、关系，取得她们支持。施工场地“一牌四图”齐全，悬挂在醒目位置。对作业环境设置必需安全警示标志，对工序实施挂牌标示方法。场地按计划要确保运输道路通畅，排水有组织。3.3物资及设备物资按类别采取库房和大棚两种方法储放，做到料架整齐，分区合理，产品标识正确，检验状态。集料应分区堆放整齐，不得混杂。3.4 环境控制建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。施工污水采取排水渠排入计划渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水。生活临建区域采取明沟排放雨水，生活废水排入集水坑，生活垃圾立即处理。拌和站施工废料应在指定地点挖坑掩埋。不得随意废弃。食堂洁净卫生，炊事人员定时检验，持证上岗。3.5综合治理49、加强治安综合治理，做好法制宣传，同时主动配合当地政府做好施工区域治安工作，得到她们支持。搞好施工现场及生活区域封闭式管理，教育职员遵守作业秩序和现场管理纪律。搞好职员宿舍文明评选活动，做到整齐、明亮、通风。建立现场巡查保卫及值班交接统计制度，预防外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、偷窃施工资料。搞好同当地关系，为顺利施工发明必需条件。4 环境保护机构及目标成立以项目经理任组长环境保护领导小组，配置一定环境保护设施和技术人员，认真学习环境保护知识，共同搞好环境保护工作。采取多种有效方法，对轻易引发环境污染多种渠道严格控制。5 环境保护方法5.1通常方法重视环境保护工作编制实施性施工组织设计时，把环50、境保护工作作为施工组织设计关键组成部分，并认真落实实施。加强环境保护教育组织职员学习环境保护知识，强化环境保护意识，使大家认识到环境保护工作关键性和必需性。落实环境保护法规认真落实各级政府相关水土保护，环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，立即提报相关环境保护设计，切实按同意文件组织实施。强化环境保护管理定时进行环境保护检验，立即处理违章事宜，主动联络环境保护机构，请示汇报环境保护工作，做到文明施工。美化施工场地场地废料、垃圾处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，预防水土流失。保持排水通道通畅，工地洁净卫生。施工中还应尽可能降低周围绿化环境影响和破坏。消除施工污染施工废水、生活污水51、不得污染水源、耕地、农田、浇灌渠道，可采取渗井或其它方法进行处理。工地垃圾立即运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污操作用水采取过滤方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。工程车辆行走已经有公路时，应立即向当地交通部门办理手续，取得同意后，方能上路，拉运混合料车辆要有覆盖物，以防土块丢失，污染路面。施工中立即、常常和当地政府、环境保护部门、村民沟通、联络，征求她们意见，作好环境保护工作。5.2水环境保护方法靠近生活水源施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。施工废水、生活污水按相关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。施工机械废油废水，采取隔油池等有效方法加以处理52、，不得超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等方法进行净化处理，经检验符合标准后方准排放。在农田区施工时，对现有排灌系统加以保护，必需时修建临时水渠、水管等，确保排灌系统完整性。5.3大气环境及粉尘防护方法在设备选型时选择低污染电动设备，并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。配置专用洒水车，对施工现场和运输道路常常进行洒水湿润，降低扬尘。对汽油等易挥发品存放要密闭，并尽可能缩短开启时间。5.4固体废弃物处理施工营地和施工现场生活垃圾，应集中堆放。施工和生活中废弃物也可经当地环境保护部门同意后，运至指定地点，另外，工地设置能冲洗厕所，派专门人员53、清理打扫，并定时对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传输。报废材料或施工中返工挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等立即搜集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境和景观不受破坏。5.5降低噪音方法对使用工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定机械设备周围，修建临时隔音屏障，降低噪音传输。合理安排施工作业时间，尽可能降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大机械。合适控制机械部署密度，条件许可时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。5.6水土保持及生态环境保护方法：对林木、植被54、及地下水资源保护是施工中环境保护关键。采取多种方法宣传森林法、水土保持工作条例等法规，使职员自觉遵遵法律要求，了解珍贵物种分布，便于在碰到这类物种时能主动加以保护。保护原有植被。对协议要求施工界限内、外植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先取得全部者和业主指示同意，严禁超范围砍伐。永久用地范围内裸露地表植被加以覆盖。临时用地范围内耕地采取方法进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。施工便道、施工工棚及作业场地设置要尽可能维护自然面貌，占用荒地亦要少开挖、小刷方，以保护植物。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够临时卫生设施，常常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树55、木，美化生活环境。工程完工后，立即进行现场根本清理，并按设计要求采取植被覆盖或其它处理方法。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要经过焚烧或其它方法处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，预防对动、植物造成损害。6 防洪方法成立防汛领导小组，由项目经理任组长，明确责任。6.1 健全通讯系统，确保全线联络通畅，在事故易发点设专员巡查。2.2 依据当地政府防汛指示，提前做好防汛准备。并在雨季专门设置一名预报员，进行天气预报信息搜集，对有暴风雨和大风天气，尽早通知防汛领导小组，对全线施工作出对应预防准备工作.6.3 雨季来临前，对水泥、石屑等要进行关键加固并做好防潮处理。6.4 雨季来临前，疏通当地原有56、排洪系统，同当地政府及相关部门共同设防，确保新建工程施工及当地人民群众生命财产安全。6.5 汛期期间，项目部成立以副经理为组长防汛领导小组，组建抗洪抢险队，并配置足够抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时，采取昼夜巡查制度，发觉险情，立即汇报，方便立即抢险，确保工程安全渡汛。7 林区及大风季节防火方法成立防火领导小组，由项目经理任组长，加大对林区防火宣传，并认真学习相关森林法知识。并采取以下方法：7.1 清除一切可能造成火灾根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。7.2 生活区及施工现场配置足够灭火器材，并同当地消防部门联络，加强安全防范工作。7.3 施工期间要尤其地做好防火灾工作，亲密配合当地护57、林部门做好周围山区林木防火工作，配置护林人员，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡查。7.4 对职员进行防火安全教育，杜绝职员燃电炉，乱扔烟头不良习俗。7.5 在生活区及工地关键电器设施周围，要设置接地或避雷装置，预防雷击起火，造成安全事故。8 关键设备及材料保障方法原材料采购须制订采购计划。采购计划按技术部门提出施工总进度计划、施工图纸和技术要求制订，采购前后均须报监理工程师审批签认。工程材料（包含施工用料）和设施采购包含以下内容：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；施工协议要求质量确保规范、标准；工程招标技术规范要求；运输和交货条件；质量判定和检验方法。按采购计划制订书面采购58、定货单，选择平价合格供给商，预定交货地点和日期。关键设备依据进度计划提前进场，并做好维修保养工作，确保在施工时机械设备完好。9 保修回访方法9.1 工程完工时，首先成立由项目总工为组长，技术干部及相关人员组成工完工维护小组，负责缺点责任期内对工程维护工作。9.2 缺点责任期内，维护组要定时对所建工程进行全方面、仔细组织检验，遇地震、暴风等不可抗拒自然灾难后要随时组织检验，对出现工程缺点要登记清楚，分析缘由，立即向业主上报缺点数量、缺点范围、缺点责任及原因，并立即组织维修。9.3 缺点责任期限内工程维护，要在不影响正常使用情况下进行，必需时采取可行防护方法，确实需要中止交通时，必需在业主同意后方59、可进行。9.4 各项缺点修复必需符合规范要求并取得业主认可。9.5 缺点责任维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力改变或外部破坏，本承包人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施，若属非承包人责任造成缺点，本承包人将立即上报业主，并根据业主批复方案组织维修。9.6 缺点责任期内本承包人成立维护小组，将确保管段内排水通畅，没有淤积物和阻塞物，大桥上多种设施齐全，无损害，行车标志醒目无毁环。9.7 本承包人成立缺点维护小组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建。9.8 根据ISO9002系列标准要求，本承包人承诺实施完工回访，工程交付业主后，仍要不停取得联络，听取业主对60、工程项目标使用情况及意见。10 资金管理我单位在具体地踏勘了施工现场并认真地研究了招标文件相关要求和要求后，将本着充足发挥本身优势节省投资，依靠科技进步，经过加强管理提升效益标准来降低成本。为了在确保工期、安全、质量前提下，合理地降低工程造价，我们拟采取以下降造方法：10.1 向工期要效益。在施工中严格根据施工组织施工，利用成熟管理技术，不停优化施工方案，合理安排工序，合理调配劳动力和机具设备，坚持均衡生产，避免出现赶工、窝工现象，并千方百计发明条件缩短单项工程工期，降低人力、机械、周转材料和管理费用支出。10.2 精干施工队伍，压缩管理人员，组成高效精干施工管理班子，直接组织施工。降低管理层61、次，降低冗员，降低管理费用。10.3 认真落实GB/19001-质量体系标准，在施工中实施责任制，在每一步骤上全部要加强质量控制，避免返工浪费，切实做到用责任制和经济手段节省工程造价，确保全部项目一次验收合格，达成优质工程。10.4 严格实施目标成本管理责任制，加强工、料、机定额管理，经过强化激励机制提升劳动生产率，降低工耗，降低工天和工费支出。经过对机械设备单机经济核实，充足提升设备利用率，提升台班工效，降低机械使用费。10.5 向科学技术要效益，大力推广优异施工方法和新技术、新工艺、新材料，提升工效，降低物耗，节省造价。10.6 在精干施工人员基础上，压缩临时房屋面积，同时做到少占好地，节62、省造价，为民造福。10.7 充足发挥我单位在当地域施工优势，就近调遣施工队伍和施工机械，节省调遣费用11 和其它承包商配合和其它承包商在施工过程中保持良好合作是我单位一贯作风，在施工中我们将做到以下几点。11.1 主动向其它承包商学习优异管理经验和施工技术。11.2 在其它承包商需要帮助时，将主动主动，不拒绝。11.3 在施工过程中，在人员、机械等方面做到互补短长。11.4 在临时工程部署，施工进度控制，共用石料场使用等方面服从监理、业主协调。共同搞好本项目施工。表4施工总平面部署图混凝土拌合站 K53+500起点桩号： 终点桩号：K59+000 K39+100 KK42+000 K57+0063、0驻地一驻地二办公室 施工处 便 宿 舍 道 库 房 办公室 施工处 便 宿 舍 道 库 房 便道表51 波形梁护栏施工工艺框图施工准备基坑开挖施工测量放样施工准备浇注基础砼施工测量放样打入护栏立柱安装防阻块（托架）安装立柱波形梁安装调整报验不合格检验交工波形梁施工工艺文字说明用于护栏波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架、螺栓、螺母、垫圈等材料计划从集宁、呼市等临近城市购置或加工。护栏材料材质、强度、形状、外观按规范要求标准进行检验，符合要求方可进场，同时向生产厂家索要产品质量合格证书。护栏开工前，向监理工程师提供所采取护栏部件样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查，并依据监理工程师要求进行荷载64、试验。经监理工程师抽检合格并同意情况下，运往施工现场。同时，向监理工程师提供具体施工组织设计，经监理工程师审查同意后开始施工。1、测量放样依据施工图纸进行立柱放样，并以桥梁、通道、立体交叉、分隔带开口为控制点，进行测距定位。A、施工放样：在直线段，路侧立柱以400米为一个工作段，用全站仪及经纬仪进行定位，以50米为一个间距，计算各个立柱标高；曲线段以50米为一个工作段，用全站仪定出曲线要素点位置，采取偏角法定出曲线线形；放样工作由专员放线、统计、复核。放样后调查每根立柱下地基情况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方法或调整立柱位置。大中小桥及通道护栏基座已由桥梁施65、工单位预埋直径200毫米钢管。立柱放样过程中可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。B、测量：逐点测量高程，关键测量变坡点，每公里闭合一次。专员复核设计标高和实际标高差值。依据业主提供路段、路面预留厚度而测定柱顶高程。C、计算：对实际标高偏差进行拉坡处理，拉坡长度小于80米，要求过渡平顺，计算人员和测量员及施工人员联合互检，结合自检自查，确保正确放样，并保持完整原始统计。D、立柱利用调整段调整间距时，利用分配方法处理间距零头数。首次分节时，尽可能降低非标准板数量，算出余数，整体消化分配。再次分节，正确定位，可利用非标准板进行调整。 2 、立柱施工立柱采取打入法进行安装，立柱施工避免已66、完成路面工程被破坏。立柱按测量放样位置正确定位，采取液压打桩机将立柱打入地基，打入过程中检测立柱垂直度，发觉问题，立即校正，使立柱打入地基后，各项指标符合规范要求。当立柱打入过深时，将立柱拨出，待基础压实后重新打入。当护栏经过暗涵、暗通道顶部填土不能满足护栏埋深要求，或护栏立柱无法打入时，采取混凝土基础。采取砼基础护栏立柱，其基础施工采取人工开挖，砼集中拌和，翻斗车运输，现场浇注施工方法。使用护栏基础时，护栏立柱置入后，将灌入细砂捣实，并用砂浆封口。大中小桥及通道护栏基座已由桥梁施工单位预埋直径200毫米钢管。施工时确保立柱在纵向和横向全部垂直竖立，间距正确，使在安装波形护栏时无需为对孔或其它67、任何原所以移动立柱，以确保护栏施工顺利进行。3、护栏板安装A、护栏板安装通常宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进行。路侧波形梁护栏起、讫点按设计图纸要求进行端头处理，逆行车方向上游地锚式端头和护栏标准段之间设渐变段，顺行车方向下游端头和标准段护栏成一直线布设，设置圆头式端头。对立柱端头采取防雨帽或密封焊接处理。B护栏构件按图纸架设，并应取得平顺、连续安装效果，全部搭接应顺交通流方向拼接。在护栏安装后，分三次调整，确保安装后护栏线性平顺，高程一致。对于半径小于50米弯道上护栏板提前在工厂内预先弯好，再对应现场位置安装。C、在安装护栏板时，应确保设在波形梁和立柱之间防阻块、托架在拧紧螺栓前正确就68、位。D、波形梁连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，方便在安装过程中利用波形梁长圆孔立即进行调整。波形梁应和公路线形相协调，当护栏线性认为比较满意时，方可最终拧紧螺栓，终拧扭距应符合规范要求。E、对在安装过程中磨损露出金属镀锌表面、全部锚固件和扣件螺纹部分及螺栓切断全部应按规范要求立即涂刷两层锌漆。F、对施工波形梁护栏基础要求立柱按要求正确定位，并埋设至要求深度；安装后护栏线形和路线协调一致，无局部凹凸不平；波形护栏端头处理符合设计要求；所用钢材质量符合设计要求，构件镀锌层均匀，无疤斑、滴流等表面缺点，镀锌量和镀锌工艺符合设计要求。表52 隔离栅施工工艺框图施工放样检验立柱、斜撑加工开挖基坑浇注基础69、底部砼调整调整立柱和斜撑安装立柱、斜撑制备试块浇注立柱、斜撑四面基础砼强度检测安装编织网、刺铁丝检验不合格交工隔离栅施工工艺文字说明一、施工放样：施工放样关键以界桩为基准用钢尺进行施工放样，局部段落界桩不显著可采取经纬仪和钢尺进行施工放样，定出立柱中心线，测放基础具体位置和基坑开挖尺寸。二、基坑开挖：立柱、斜撑基础基坑采取人工开挖，开挖尺寸30*30*50cm。三、立柱、斜撑施工：立柱和斜撑在工厂按设计尺寸定做加工，按技术规范要求标准进行加工和验收。立柱下部埋设在基础砼中，埋设时，设置拉索和支撑固定立柱及斜撑，避免立柱和斜撑在施工过程中偏位或倾斜，基础砼初凝后拆除拉索和支撑。立柱埋设分段进行，70、先埋两端立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱轴线应平行于路基线形，不能出现凹进或凸出现象。从高度看，柱顶应平顺，柱顶线形和地面线形平行。隔离栅开口处和道路交叉处，视实际情况合适调整立柱间距。四、基础砼浇注基础砼采取集中拌制，砼搅拌输送车运输，运至路基一侧，卸至小料斗，人工运至现场浇注。 基础砼振捣采取插入式振捣器振捣，浇注基础砼时安装立柱和斜撑。五、焊接网、刺铁丝安装焊接网在开工后按设计尺寸定做。刺铁丝直接购置成品，购置时对产品质量进行检验并向厂家索要产品质量合格证实，合格后向监理工程师提供样品，经监理工程师同意后采购进场。焊接网隔离栅施工：分段安装焊接网，安装时从某一段落一端安装至另一71、端。相邻立柱间编织网挂在立柱弯钩扣上拉紧后，弯下弯钩扣，扣紧编织网，然后进行下一立柱编织网安装。刺铁丝隔离栅安装：刺铁丝隔离栅施工时先安装纵向刺铁丝，刺铁丝挂在弯钩扣上后拉紧，弯下弯钩扣，扣紧刺铁丝。纵向刺铁丝安装好后，安装斜拉钢丝，斜拉钢丝固定在立柱顶部和底部，斜拉钢丝和纵向钢丝相交处采取14钢丝绑扎固定。六、检验验收施工后检验隔离栅质量，检验其有没有显著翘曲和凹凸现象，刺铁丝拉紧固定后立柱中心垂度大小，金属立柱弯曲度及外观质量是否达成设计图纸要求。隔离栅和立柱之间连接是否稳固，基础强度、几何尺寸是否达成设计要求。以上各项检测指标满足设计及规范要求时，报监理工程师检验验收。表3 工程管理曲线72、 年度 月份进度56789工程完成百分比（%）1001 100908070605040302010工期历程百分比（%）10 20 30 40 50 60 70 80 90100表2 分项工程进度率计划（斜率图）年度月份5678910图 例100施工准备90基 础80护 栏70防眩设施60诱导设施50交通标志40隔离栅30其它20 10表6 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，多种机械 台）平均每单位生产率（数量、每七天）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1标志工程块45815人， 5台114.5412标线工程m23068530人，10台3835813护栏工程千m93.36025人，12台7.81214刺铁丝隔离栅千m33.60915人，4台4.57.515轮廓标个538810人，6台898616防眩网m1980015人，8台2828717反光路钮个3199215人，5台5332618防撞消能筒组3015人，5台1031表7 施工总体计划表年度关键工程项目/月份567891基 础2护 栏3防眩设施4诱导设施5交通标志6隔离栅7其它