1、翻车机安装施工工艺流程翻车机系统包括一台C型翻车机、一台重车调车机、一台空车调车机和一台迁车台。翻车机是本系统中主要设备之一，由两个托辊装置、两个型端环、个轨道梁、个配重梁、1个靠车梁和液压系统组成.其中C型端环上装有配重,以平衡转子的偏载,减小翻转冲击 轨道梁、配重梁、靠车梁均为箱型梁结构，与两个C型端环的连接方式为高强螺栓法兰连接, 翻车机的翻转靠2台电机通过减速机来实现。 重车调车机是翻车机系统成套设备中的辅助设备之一，用来拨送运煤车皮,并使其在规定的位置上定位,其工作方式是将重车皮拨进翻车机规定位置,以便翻车机完成翻转作业,并将空车皮送入迁车台.重车调车机主要由齿条道轨、车体、驱动装置2、液压系统、固定轮、导向轮、弹性轮和拨车臂等组成, 拨车臂可上下往复运动迁车台由走行装置、车架、缓冲装置、对位装置、滚动止挡和液压系统等组成,它是将重车调车机送来的空车皮迁送至空车线上,再由空车调车机推走。 空车调车机是翻车机系统成套设备中的辅助设备之一,当迁车台将空车皮迁送至空车线后，由空车调车机将空车皮推出迁车台,并在空车线上集结成列.它主要由齿条道轨、车体、驱动装置、液压系统、固定轮、导向轮、弹性轮和拨车臂等组成.翻车机安装施工工艺流程基础验收 底座及托辊的安装调整 进出端盘组合安装 轨道梁的安装 复测瓦座、主轴、副轴和支撑轮的安装尺寸 平台及附件安装 液压油站安装 配重梁安装 靠车梁安3、装 端盘配重、导料板安装 驱动装置安装 电气系统安装 本体油管、水管等安装。1、 对翻车机基础的检查1检查托辊基础标高;1.2检查托辊基础纵横中心线及对角线；1.3检查预留螺栓孔、预埋件;1。4检查调车机及迁车台基础预留螺栓孔、预埋件；、翻车机的安装翻车机安装要求:（1） 机体纵向中心线与设计中心线重合度小于5MM;（2） 主从动轴水平度在0。5%以内且倾斜方向一致；（3） 主从动轴的水平间距在2m以内;（4） 制动闸制动时,用尺检查控制大滚圈与主动托轮间隙应在13m以内;2.托辊安装 在托辊底座基础四个角每个螺栓孔旁画出两组垫铁位置并打毛，然后放置垫铁,调整托辊底座纵横中心线位置,使其符合图4、纸及规范要求mm,然后复测托辊中心标高,其误差应3，最后复测已调整好的两组托辊滚轮，其纵横中心线、对角线及标高误差应3m，符合以上要求后即可对垫铁点焊牢固,并用6号槽钢将两组托辊底座固定。2.2进出车端盘安装 组装场地布置，后组装端盘,先安装出车端端盘，安装时端盘上钢轨应与托辊滚轮接触良好,否则应调整垫板,另外安装时需用经纬仪控制端盘垂直度，其偏差不大于5。 用同样的方法安装进车端端盘，安装后应检查两端盘上轨中心线距离，其偏差不大于3,其中心连线应垂直，偏差不大于5mm.符合要求后用倒链和1槽钢将端盘固定2。3轨道梁安装 安装前应将其与端盘连接处打磨干净,不允许有铁锈和脏物等,也不允许有油漆，5、然后用高强螺栓将轨道梁与端盘连接,开始不拧紧,用水平仪检测轨道梁轨道高度，其标高偏差5mm,符合要求后用扭力扳手将高强螺栓拧紧。平台及附件安装 按图纸螺栓连接及焊接。.液压站安装 安装完轨道梁内侧下平台后应安装液压油站,注意油站方向。2配重梁安装 安装与轨道梁相似。27靠车梁安装 安装与轨道梁相似完后即安装靠板2.8端盘配重、导料板安装 在翻车机框架安装完毕后,应安装端盘上配重及导料板,安装配重时应注意方向，并对好螺栓孔；安装导料板按图尺寸定位，并保证施工工艺.2.9传动装置安装 地脚螺栓孔清理干净,画出垫铁位置并打毛，用行车吊至安装位置，布置好垫铁,调整其纵横中心线、标高及水平度，驱动齿轮与6、端盘齿圈的啮合接触面应大于65%，间隙均匀。2。10本体油管、水管等安装检查清洁度,先装油管支座，然后按图布置油管,并预组装完毕后拆下对油管酸洗,清洁度A级,合格后重新安装固定。2.1附属设备安装2.1。1重车调车机安装 先安装调车机齿条，齿条安装应注意控制其中心线及标高，偏差值应不大于2mm，安装完后二次浇注。吊装选用65吨汽车吊,就位前应拆除导向轮，待重车调车机安装完后再重新安装导向轮，重车调车机安装时应注意其行走轮与齿条接触面应大于6%,且间隙均匀.2.1。2迁车台安装先安装迁车台齿条,齿条安装应注意控制其中心线及标高,偏差值应不大于3m,安装完后二次浇注。吊装选用65吨汽车吊，就位后土7、建再施工两侧导向轨道,缓冲器安装调整完后,用高强螺栓拧紧。113空车调车机安装安装方法同重车调车机安装3.试运转31翻车机空转3。1。1启动靠板装置开关，使靠板向外动作,启动靠板装置开关,使靠板向内动作,期间检查动作是否平稳,限位符合要求,反复35次。3.1.2启动夹紧装置开关，使夹钩向下动作,后向上动作,反复35次。3。1.3启动驱动装置开关,使翻车机慢速起动翻转,当翻车机翻转至15时减速、制动，检查限位装置是否发出信号,去掉限位装置信号，启动驱动装置开关，使翻车机慢速起动翻转,使翻车机翻转至15；启动驱动装置开关,使翻车机慢速起动翻转,当翻车机翻转至0时减速、制动，检查限位装置是否发出信号8、，反复35次。3.2夹轨器空负荷试运行3。2.1启动夹轨器夹紧开关,使夹轨装置做夹轨动作,检查各部件是否灵活,有无卡阻现象，各参数是否符合厂家技术资料要求。3。.启动夹轨器动作开关,使夹轨装置做打开动作,检查各部件是否灵活，有无卡阻现象，各参数是否符合厂家技术资料要求.3。重车调车机空负荷试运行3.3。1点动重车调车机上各电机，检查其转动方向是否一致。3。2对拨车臂做回转实验，其在最低位置(水平位置)时头部中心线距轨面845mm,回转角度9321,回转时拨车臂平稳、准确、可靠,在两极限位置无冲击。3.。3对拨车臂提销装置做钩车试验,在提销油缸作用下,应能将车钩顺利提起、放下，期间动作平稳顺畅。9、3。3对重车调车机做空载行走试车，分低速和高速两种工况,拨车臂处于工作位置和升起位置两种位置分别试车,期间运行平稳、无噪音和异常声响，齿轮与齿条啮合良好,车轮与各自轨道接触良好,无卡轨。.3.5在以上试验合格后,即可对其做空负荷试验,首先将重车调车机放在夹轨器位置,拨车臂置于工作位置，然后启动重车调车机电机,往翻车机方向行走，在通过翻车机后停车;将拨车臂置于升起位置，启动重车调车机电机，往夹轨器方向行走，到达位置后停车，再将拨车臂置于工作位置,如此反复5次，先做低速工况，后做高速工况，检查各部件及运行情况,无异常即可。3。4空车调车机空负荷试运行 与重车调车机空负荷试运行相似，只是工作起点为迁10、车台，终点为空轨，无夹轨器。3。5迁车台空负荷试运行3.5。1点动迁车台电机,检查转动方向是否一致;。.2先对涨轮器、对位装置和限位装置进行试运,检查其转动是否灵活，有无卡阻现象,限位装置是否符合要求；3。5.3将迁车台对准翻车机重车线,检查限位装置和缓冲装置是否符合设计要求，启动迁车台行走电机,使迁车台开往空车线，对准空车线后检查限位装置和缓冲装置是否符合设计要求，如此反复35次,无异常即可3.6单路系统带空车皮试运行3。6。将3节连接好的空车皮置于夹轨器前重车线上，把拨车臂处于升起位置的重车调车机高速开过来，在空车皮前减速并将拨车臂处于工作位置，使重车调车机的提销装置与空车皮顺利对接。3。11、6。2启动重车调车机低速带动空车皮往夹轨器方向运行,在第一节空车皮通过夹轨器后制动重车调车机,启动夹轨器夹紧第二节空车皮,并人工将第一节和第二节空车皮脱钩.3。.3启动重车调车机低速带动空车皮往翻车机方向运行,到达位置后制动重车调车机，启动重车调车机提销装置与空车皮脱钩，并将拨车臂处于升起位置。3。64启动翻车机翻转程序,对空车皮做翻转试验.3。6.4.1翻车机靠板向空车皮车帮移动,当靠板与车帮接触严密后，限位开关发出信号,靠板停止动作。3。6。4。2翻车机慢慢启动,同时夹紧装置向下动作，当翻车机翻转至35时夹紧装置将车厢夹紧,此时应派专人检查空车皮车轮与翻车机轨道接触是否良好，有无掉轮现象,12、继续翻转车厢至7时应进行液压系统油路检查,并检查车辆是否夹紧；继续翻转车厢至16时减速、制动,同时振动电机工作3秒，然后翻车机开始反转回零位。注意：若出现掉轮现象应立即停止翻转,并反转至0位置检查直至消除缺陷。3。.。3在翻车机反转距离零位0时，夹紧装置开始向上动作并松开车厢;当翻车机返回零位时,夹紧装置返回原位,在翻车机停稳后,靠板撤离车帮。.6。5将拨车臂处于工作位置，使重车调车机的提销装置与空车皮顺利对接，在迁车台轨道对准重车线轨道后,用重车调车机将空车皮推入迁车台,然后重车调车机的提销装置与空车皮脱钩,将拨车臂置于升起位置,启动重车调车机开往重车线上夹轨器前的空车皮。.6。6启动迁车台13、迁车程序,对空车皮做迁车试验36.6。1在重车调车机退出后,迁车台对位装置收回，同时涨轮器对空车皮夹紧,迁车台开往空车线. .6。6。接近空车线时，迁车台减速并制动定位,对位装置进行对位，插销插入基础上的插座内，同时涨轮器打开，空车调车机将空车皮推走后,对位装置插销收回,迁车台返回重车线。.6。空车调车机将空车皮推出迁车台并在空车线上集结成列.如此反复35次，检查各设备及部件，无异常即可3。67单路系统带重车皮试运行 与空车皮试运行方法同。3。7质量标准。1翻车机驱动电机需正反转动作同步,运行平稳，制动器应动作同步.3。7。2翻车机转动灵活平稳,与轨道接触平正,不卡轨，翻转角度应符合设计要求。7。重车调车机、空车调车机电机动作同步，运行平稳顺畅，导向轮与齿条接触平正,齿条与齿轮啮合良好。3。7。4迁车台运行平稳，两侧电机动作同步。7。各轴承工作温度应稳定,滚动轴承温度不超过,振动不超过0.1mm；各密封处不得渗油。