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高速公路项目立交C匝道桥现浇梁箱施工方案(14页)
高速公路项目立交C匝道桥现浇梁箱施工方案(14页).doc
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施工方案
上传人: 编号:672962 2023-06-14 13页 49.58KB
1、一、 编制依据:1、 xx高速公路招标文件2、 xx高速公路施工图设计3、 xx省高等级公路工程质量检验评定标准(试行)4、 公路工程质量检验评定标准(交通部)5、 公路桥涵施工技术规程6、 交通部现行施工定额7、 我公司高速公路施工经验及经历8、 xx高速公路第一合同段施工组织设计二、 工程概况:xx枢纽互通立交C匝道桥位于xx省xx县西五棵村,其中心桩号为CK0+886.965,该桥全长为784.6m,桥面净宽为8.5m,上部结构为1020m+30m+240m+30m+2220m,除30m+240m+30m为一箱单室后张预应力现浇砼箱梁外(跨xx高速),其余均为先张预应力砼简支空心板梁,现2、浇箱梁箱体宽度为5.5m,高度为,现浇梁位于半径为500m的圆曲线上;下部结构为柱式桥墩、肋板台、桩基础、现浇盖梁。简支梁采用YPQ25058。5mm球冠支座,现浇箱梁采用GPZ系列桥梁支座,伸缩缝采用XF80型毛勒缝.地质概况:本桥处地貌为下辽河冲洪积平原,地势较平坦,地下水补给来源为大气降水和地表迳流,水位深度为2。1-2。4m,钻孔揭露的地层为第四系冲积物盖层,其主要岩性如下:、粘土:软塑状、饱水、分布于地表、粉砂:松散态、饱水、夹有灰黑色亚砂土和淤泥层、细砂:中密态、夹有亚粘土薄层、粘土夹细砂:硬塑态、细砂:密实态、饱水、夹有灰黑色亚砂土层地震烈度为度,液化深度10.013.5m。该地3、区属温带半湿润性大陆气候,季节性冻土区,冬季长达5个月,最大冻土深度为1.2m,一月份最低气温250C-31。50C,8月份雨量最大,每年平均降水量570-728mm。 桥梁位置:该桥与xx高速公路大约在K230+479处相交,其所跨越的水塘为先期施工的xx高速公路路基填筑时的就地取土坑,现坑内水深约4m,给桥梁施工带来很大困难,加大了工程成本.主要工程量:C50砼:904m3 钢筋:144t 预应力钢绞线:23t 工期:因xx高速公路为2000年10月1日竣工剪彩项目,目前其形象进度为乳化沥青封层,石屑施工完毕,其余路面结构还未施工,考虑xx高速和xx高速交叉施工问题,业主协调决定:本桥跨x4、x线4孔现浇连续箱梁主体结构在2000年8月10日完工,并拆除满堂红支架,在箱梁施工期设一净跨为8.5m的门洞,供xx高速公路施工车辆通行。三、主要项目施工方法1、地基处理:箱梁的两边跨均位于取土坑内,为保证支架地基的稳定,采取将箱梁下部筑岛内的土清除到坑底,然后向里抛1.0m厚的片石,上面填5。0m厚的山皮土,并且分层压实,每层厚度不超过30cm,密实度控制在98以上。为防止土体失稳,在坡角打木桩,其间距为50cm,木桩的排数视现场情况而定。为利于地基排水,地基顶面设1%的横坡,且采用集中排水的方法,每10米设边坡急流槽左右侧各一道。详见附图2、门洞搭设:根据xx线指挥部的要求,在xx线路基5、右幅搭设一净跨8。5m、净空6.2m的门洞供车辆通行,经计算门洞主梁采用日本488工字钢,间距为90cm,主梁两端下部设488工字钢扁担梁一根,同时,每根扁担梁下设4根5008mm钢管柱支撑墩,支撑墩下设根日本488工字钢做支撑墩基础,所有梁柱节点处均采用焊接联接。门洞施工过程中,要注意交通安全,门洞的北京及沈阳方向分别在1km、500m、100m处安装减速器,且分别挂上30、10、5公里的限速标志。在洞20米处,北京和沈阳方向各设一处钢架门形限高、限宽设施,涮上红、白道颜色标志。另外无门洞的一侧,在北京和沈阳方向500米处,各设一道断路设施及绕行标志。门洞前方100m处设“严禁超车”和“严禁6、会车指示标志。门洞上方要挂“限高”、“限速”指示标志。门洞施工完毕以后,在立柱前方设置砼防撞墩,以免车辆撞击门洞立柱。夜间要加强照明,以免车辆撞击支撑体系。详见门洞搭设施工图。3、模板、支撑体系:箱梁外模采用优质竹胶合板,尺寸为12202440mm,横桥向设置,主龙骨采用1015cm方木,次龙骨采用1010cm方木,次龙骨顺桥向设置,布置原则:在箱梁纵横梁下按间距20cm中到中间距设置,其它部位按30cm中到中间距设置。用5mm电钻在竹胶合板上成孔后用5mm圆钉将竹胶合板固定在次龙骨上。箱梁内模加工制作:在箱梁内模加工平台上首先形成1010cm或10cm方木骨架,然后在骨架上装钉木模,做完的内7、模应统一编号,以免用错。支撑体系,现浇箱梁标准断面采用9090120 cm 碗扣式满堂红支撑体系,在纵梁下设6090120cm碗扣式支架布局,特别是在横梁处采用6060120cm碗扣式支架布局,支架每排设剪刀撑一对。为消除支撑体系的非弹性变形,使支架在砼浇筑过程中下沉量不大于20mm,在底模安装完毕以后,要进行预压,预压荷载为结构重量的1。2倍,预压时间为72小时.预压结束以后,如果地基和支架的总体变形量超过20mm,则要对地基进行处理,且要加大支架的刚度。施工中支架的每一跨可设置抛物线预拱度,跨中上预拱度为20mm.在箱梁支架搭设、预压及砼浇筑过程中,精心细致布好观测点,做好观测记录,发现问8、题及时向技术人员汇报.详见附图4、钢筋施工及波纹管安装:箱梁钢筋施工顺序为先安装底板钢筋,然后安装纵横梁钢筋,所有交叉点均铁丝绑扎,然后按梅花型设垫块,钢筋的搭接按规范要求位置进行。然后进行波纹管口安装,根据波纹管的坐标设置水平定位筋,并与梁的箍筋焊牢,在水平定位筋上焊接根轨道筋,波纹管架在轨道筋上,并每隔50cm与轨道筋绑扎牢固,在铺设过程中,要将波纹管接口处的毛刺用锉磨平,用大一号约30cm长的波纹管将两根波纹管连接起来,波纹管伸入大一号波纹管内的长度不小于10cm,并用胶布将接头缝裹严,胶布不少于三层。每根波纹管的波峰处设排气孔一个,用塑料软管形成。在整个波纹管铺设过程中,严禁电、气焊接9、触、火花飞溅波纹管。5、箱梁砼浇筑:箱梁砼分两次浇筑,第一次为顶板和翼板以下部分,待砼强度达到100且龄期达到七天时进行短束、10号张拉,并进行封锚和压浆处理,然后进行箱梁顶板翼板砼浇筑,浇筑时分两步进行,第一步浇筑各跨中部顶板,第二步浇筑各中支点左右3。0-4.0m的顶板,两步浇筑间隔时间不得超过砼的初凝时间,待砼强度达到100且龄期达到七天时进行长束张拉,并进行压浆和封锚处理.第一次浇筑由梁的一端向另一端分段连续一次浇筑成型.第一次砼浇筑时下灰顺序为先腹板,再底板补灰,最后再腹板补灰找平。在腹板、顶板砼浇筑过程中,在箱梁两端始终有人用手扳电葫芦牵动钢绞线,两端用对讲机保持联系,对孔道拉动困10、难有漏浆的应及时返复多拉几遍,直到钢绞线能轻松拉动为止.特别注意振捣捧要避让波纹管.为保证砼的连续可泵性,现场同时还应备用一台砼输送泵.水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥出厂日期与施工使用时间相隔两个月以上。砼终凝以后要加强湿润养护,以减少砼收缩影响,洒水养护时间不得少于七天。在箱梁砼浇筑时,应随时观测、检查支架和模板,发现异常情况及时采取措施。为便于内模拆除,每孔设天窗一个,位置设在距墩支点4米处,其边长不得大于1.2m。内模拆除完毕以后,将顶板钢筋恢复原位,用绑条焊连接主筋,按规范要求将搭接头相互错开。砼浇筑前,要将天窗周边凿毛,将松散砼清除干净,且要将表面充分润湿。6、预应力钢绞线施工: 波纹11、管就位后,在砼浇筑前穿入钢绞线,其下料长度为设计曲线长,加上预应力张拉所需长度及千斤顶端部预留长度,需另加3050cm以上,应采用砂轮切割机切割,并在切口处两侧5cm处预先用绑扎丝扎牢,下完料的钢绞线应垫起,防止泥土污染.编束时钢绞线要直顺,不得扭结,其头部要适当错开,形成一圆顺的尖端并用塑料布缠裹严密.钢绞线每1.01。5m绑扎一道铁丝,以增强钢束的整体性。采用金属网套法穿束,先用预留在孔道中的8铁丝,将牵引网套的粗钢丝绳牵入孔道,其一端与卷扬机联接,另一端与网套联接,一切就绪后用卷扬机缓慢牵引金属网套,靠网套与钢绞线之间的摩擦力将钢绞线带入孔内,在钢绞线的入口附近人工扶持钢绞线,最大限度的12、减少入口阻力,同时再用手钳逐个解下绑扎钢绞线的铁丝。预应力张拉,张拉工艺为:( 持荷5分钟锚固)0 10%(初始拉力) 40% 70 103k 符合说明:-初始应力(一般取1020%k) k-张拉控制应力在张拉完成后,测得的延伸量与预计延伸量之差应在6%以内。预应力钢绞线采用j 15。24钢绞线,其标准强度设计值为1860Mpa,采用OVM159张拉端锚具、80波纹管. 张拉时对每道梁都用4只千斤顶对称两端张拉,这样有利于梁体的整体受力。采用穿心式YCD200及YC20D千斤顶张拉,其中YC-20D千斤顶用于钢绞线初应力的调整。在整个张拉过程中实行应力和应变双控,同时作好张拉记录。当张拉控制应13、力和钢束伸长量不能相互吻合时,由设计人员现场确认并解决。7、孔道注浆及封锚:预应力钢束全部张拉完毕24小时后即可注浆,注浆采用HB6-3型注浆机,搅拌注浆于一体,为防止注浆收缩,在水泥浆中加入万分之一的铝粉(用碱水除去油污)起微膨胀作用。当注浆从排气孔中冒出,且不夹有气泡时方可终止注浆。注浆完毕后用手提式切割机切除锚环外多余钢绞线,用高标号砼封锚。当封锚砼强度达到50设计强度时方可拆除模架体系。在封锚前,要将钢筋恢复原位,并按规范要求将主筋连接。 8、模板支撑体系的拆除:为保证连续箱梁均匀受力,卸架顺序为先由跨中向两边松动可调托,使支座同时受力,且使各孔箱梁同时对称解除架子约束,按设计承受自身14、及上部荷载.四、设计计算书1、验算门洞立柱的强度及刚度(详见附图)龙骨及内外模自重力: 875 N/m2新浇钢筋砼自重力: 20313 N/m248钢管支架自重力: 875 N/m2工字钢自重力: 1750 N/m2施工荷载: 2500 N/m2合 计 26313 N/m2每根立柱钢管自重力为: 8000N每根立柱承受的荷载为:N=26313109/8+8000=304021N5008mm立柱截面积A=12650mm2钢材强度设计值:f =215Mpa(1) 强度验算支柱受压应力为:=N/A=304021/12650=24。0N/mm2f=215 N/ mm2所以,立柱强度能够满足施工要求.(15、2) 刚度验算钢管的回转半径为:i=(d2+d12)0.54=(5002+4842) 0。54=174mm长细比:=L/i=6000/174=34.5查钢结构设计规范附录三,得=0.619,则 =N/A=304021/0。61912650=38。8Nmm2 f =215 N/ mm2所以,立柱刚度能够满足施工要求2、 验算满堂红支架的强度及刚度(详见附图)龙骨及内外模自重力: 875 N/ m2新浇筑钢筋砼的自重力: 58952 N/ m2(以横隔梁处为例)支架自重力: 1665 N/ m2施工荷载: 2500 N/ m2合计: 63992 N/ m3横隔梁处格构实为60cm60cm,其它处为16、90cm90cm格构,为使计算结果具有代表性,以90cm90cm格构进行验算。每区格面积为:0。90.9=0.81 m2每根立杆的荷载为N=0。8163992=51834N拟用483 mm钢管,A=424 mm2钢材设计强度值f =215Mpa(1) 强度验算 =N/A=51834/424=122.3N/mm2 f =215 N/ mm2所以,支架强度能够满足施工要求 (2)刚度验算 i=(d2+d12)0。54=(482+422) 0.54=15。9mm=L/i=1200/15.9=75.47查钢结构设计规范附录三,得=0.815则: =N/A=51834/0.815424=150N/mm217、 f =215 N/ mm2 所以,支架刚度能够满足施工要求。3、 验算1号工字梁的强度及刚度(详见附图)假设每排立杆所承受的最大重力为腹板重力的一半(这样假设偏于安全)则1号工字梁的计算简图如下: P P P P P P P P P P 10m q=19045N/m 10m 龙骨每延米自重力: 560 N/m新浇钢筋砼每延米自重力: 14788 N/m支架自重力: 1067 N/m工字钢自重力: 1280 N/m施工荷载: 1350 N/m合计: q=19045 N/m钢材设计强度值:f =330 N/ mm2(1)强度验算: Mmax=1/8ql2=1/819045102=238062。518、N.m =Mmax/Wj=238062.5103/(2910103) =82 N/ mm2 f =330 N/ mm2 所以,1号工字梁的强度能够满足施工要求。(2)刚度验算:Vmax=5ql4/384EI上式中:q=19045N/m I=8。5m(刚度验算时取净跨) E=20104Mpa=201010pa I=71000cm4=7100010-8 m 则 Vmax=5190458。54/(38420101071000108) =0.009m=9mm由招标文件之技术规范(2)602.03节第4条知,其挠度不得大于L/400=0.025m=25mm,由以上计算过程可知,1号工字梁的刚度能够满足施19、工要求。4、 验算2号工字梁的强度及刚度(详见附图)计算简图如下: P P P 3m 取1号工字梁所受的力为计算荷载,这样偏于安全。钢材设计强度值:f =330N/mm2则:P=1/21904510=95225N (1)强度验算 Mmax=1/2pl =1/2 95225 3=142837.5N。m=Mmax/Wj=142837.5103/(2910103) =49.1 N/ mm2 f=330 N/ mm2所以,2号工字梁的强度能够满足施工要求.(2)刚度验算 其挠度为:Vmax=19Pl3/384EI 上式中:I=71000cm4=7100010-8 m E=20104Mpa=201010 pa 则Vmax=199522533/(38420101071000108) =0。0009 m=0。9 mm其允许挠度为L/400=7.5mm,由以上计算过程可知,2号工字梁的刚度能够满足施工要求. 由以往施工经验知,龙骨及模板的强度及刚度均能满足施工规范要求,此处不再进行验算。五、 附图及附表
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