1、xx水库工程施工组织设计目录1工程概况及施工条件602施工管理组织633施工总体布置654施工进度规划695主体工程施工方法706施工机械设备计划981工程概况及施工条件1.1工程条件水库坝址位于xx县xx乡以南斜纹河的支流xx上，距xx约2.0Km。坝址以上流域面积约48.12Km2，区域内地表水系、植被较发育，紧邻矿区西侧的斜纹河常年流水，历史上未有较强地震发生。1.2工程等别及建筑物级别xx水库总库容小于1000104m3，按照防洪标准GB5020194和水利水电工程等级划分及洪水标准SL2522000的规定，该工程为等工程，工程规模为小（l）型，主要建筑物挡水坝为4级建筑物，次要建筑物2、临时性建筑物均为5级建筑物。主要建筑物挡水坝的设计洪水标准为30年一遇，相应洪峰流量为774m3/s，校核洪水标准为200年一遇，相应洪峰流量为1190m3/s。主要建筑物地震设计烈度与建筑物所在场地基本烈度相同为6度。1.3工程布置及主要建筑物xx水库采用碾压混凝土重力坝，由挡水坝段、溢流坝段和引水坝段组成，坝顶长度211.00m，其中溢流坝段长74.00m。坝顶宽度5.00m，坝顶高程753.00m,坝基开挖最低高程695.00m，最大坝高58m。上游坝坡在725.00m高程以上竖直，以下为1：0.15，下游坝坡为l：0.7。溢流堰采用无闸门控制的开敞式表孔自由溢流，净宽70.00m，堰3、顶高程749.00m，堰型采用WES型实用堰，挑流消能。主体工程主要工程量：土石方开挖7.16104m3，混凝土15.05104m3，钢筋640t。1.4水文气象xx水库位于北汝河支流斜纹河上，属淮河流域北汝河发源于外方山，流域呈羽毛状，南高北低。斜纹河中上游为石山灌木林区，受人类活动影响较小，植被相对较好。坝址以上集水面积为48.12Km2，河长12.5Km，比降为14.3。坝址区气候属温带大陆性季风型气候，春夏秋冬，四季分明，春季温暖雨水少，夏季炎热干早多，秋季常遇连阴雨，冬季寒冷较干燥。气温季差较大，冬季较长，多风雪。根据xx气象站资料统计，该地区年平均气温14.0，年极端最高气温44.4、0，年极端最低气温21.0，年平均蒸发量1861.6mm，年平均降水量669.9mm，年平均风速2.5m/s，最大风速24m/s，年日照时数2212.7h。1.5工程地质坝址区河谷狭窄，为不对称的V型谷，左岸岸坡较陡，坡度一般平均为4050度，右岸岸坡较缓，地形坡度一般平均为2530度，峡谷左岸山体相对雄厚，基岩裸露，右岸垭口处山体相对单薄。坝址区地层岩性简单，出露岩性为中元古界熊耳群中组三段（Pt2xn3-3）安山质火山角砾岩、石英安山岩及第四系松散堆积层（Q)；坝址区断层不发育，发育有4组节理，从节理的发育情况可以看出，节理倾角以50。88。的中等倾角高等倾角最为发育，节理一般延伸长度从几5、米到几十米，节理面大部较平直，裂隙宽一般0.1cm0.3cm，最宽2cm，附有钙膜及黄色锈斑。坝址区左右岸岩体风化程度有一定差异，左岸坝轴线附近强风化卸荷带下限垂直埋深约为03.0m，弱风化下限垂直埋深约为20m；右岸坝轴线附近强风化卸荷带下限垂直埋深为9.10m，弱风化带下限垂直埋深为29.2m。天然砂砾石料5mm10mm级配的软弱颗粒含量大于规范要求，含泥量稍大于规范要求，其余指标均满足规范要求。1.6施工交通工程位于洛阳市xx县xx镇的xx下游大步湾附近，工程坝址距xx镇2Km，距xx县城公路里程为38Km，距洛阳公路里程为112Km。距郑州公路里程为170Km，对外交通条件良好。根据施6、工期外来物资运输量要求及可能的货源流向，确定xx县城是对外交通运输的中转站。从县城有公路到达工地现场，路面质量尚可。场交通运输采用公路运输，新建场内施工干线道路3.40Km，临时道路支线2Km。1.7施工供电、供水华东电网110kV高压线路从xx县城经过，xx至xx有35kV高压线路，xx有35kv/10kv变压站，电力资源丰富。工程电源从xx乡10KV线路T接引来，T接点距水库右坝肩约2Km。采用LGJ-50架空线路引至水库右坝肩管理房附近。大坝上游围堰施工期蓄水作为水源地，通过泵站抽水至右坝山顶蓄水池，然后沿2#施工到路边埋管自流至施工营地蓄水池。1.8主要工作内容大坝工程；引水管道及出口7、控制阀；其他临时工程。1.9主要建筑材料水泥、粉煤灰、钢材、砂采用外购，块石尽量利用开挖料，粗骨料采用外购和自制相结合，以保证施工供应强度为准。1.10工期要求计划2008年1月28日进场，2008年6月30日达到713m高程，2008年9月30日达到734m高程。2施工管理组织2.1机构框图工程科河南省水利第二工程局xx水库施工项目经理部质检科物机科财务科安保科办公室建筑工区土方工区试验室水电工区安装工区2.2管理职责我局拟在施工现场组建“河南省水利第二工程局xx水库施工项目经理部”，实行项目法施工管理。项目经理对整个工程的质量、安全、进度、文明施工全面负责。项目经理部下设五科二室及四个工区8、，其职责如下：工程科：按照施工规范及工程施工技术条款制定经济可行的施工方案、施工进度及细则；负责处理工程施工技术问题，为工程施工提供技术支持；负责施工安排和调度、劳动力及机械调配、工程结算、现场协调；负责工程施工的技术资料整理、签认、保存、移交。质检科：按照质量保证体系要求，制定施工质量保证计划（措施），并组织实施。贯彻实施我局质量方针、目标。实施项目现场施工质量检查职能，把好质量关，负责检验和试验，不合格的控制、检验和试验的控制、试验和试验状态控制、产品标识和可追溯性控制，参加质量事故分析鉴定，收集、上报质量情况报表，实施工程阶段的质量检查验收。负责质量体系的运行和经常性自检工作，组织质量体9、系要素的开展，协同有关单位、部门进行质量标准的宣传、培训，推动质量管理工作的开展。试验室：负责本工程全面试验工作，包括计量器具的定期检验、原材料和半成品质量检验和复验、建立试验档案、填写试验纪录和出具试验报告、检测设备和仪器的保管和维修、本单位人员管理等。物机科：为项目经理提供施工设备及工程材料计划，负责机械设备的调运、维修保养、管理及工程材料、机械配件、油料及其它材料的采购、运输、管理及发放。为工程施工的顺利实施提供物资、设备保证。提供符合质量要求的设备和材料，并为竣工验收提供材料和永久设备的必要的质量证明材料。财务科：负责财务的收支与核算、工程的盈亏分析，实施项目施工成本的控制以及项目的资10、金管理工作。提供工程资金需求，在资金管理方面对项目经理负责。安保科：负责施工现场的安全检查和监督职能；负责施工现场的安全生产、治安保卫、民事调解等工作。在施工安全方面对经理负责。办公室：负责精神文明建设及日常的行政事务工作，人事劳动管理，协助经理部做好职工的思想政治工作和处理好各方关系等工作。土方工区：负责本标段土方开挖和回填的施工等。水电工区：负责工程生产和生活用电、用水的供应及保障，保证安全用电，施工用水的可靠。建筑工区：负责本标段的挡水工程、边坡处理、交通工程、房屋工程和其他建筑工程等工作。安装工区：负责本标段的机电设备和金属结构设备及安装工程。2.3管理和技术人员拟投入本项目工作的主要11、人员专业配备包括：水工、地质、测量、质检、施工、机械、爆破、试验、机电、金结、经济、会计、政工、保卫等专业齐全的技术和管理人员，其中，高级职称人员2人，工程师10人，助理工程师15人，技师160人。3施工总体布置在施工布置上采用总承包人的成果，根据本工程的施工征地范围、场地条件及施工方法，进行本工程施工临时设施布置。营地建设满足环境保护及文明施工的要求，根据现有地形条件进行施工布置，施工区与生活区分开布置，施工辅助工厂根据现有条件分开布置，以减少场内运输。施工交通：永临结合，修筑永久及场内施工临时道路，并在施工期进行维护和管理，成果如下表：场内干线公路特性表道路编号起止点道路长度（Km）路面宽12、度（m）道路等级路面结构1#道路A点至坝址1.46.5矿级碎石路面2#道路B点至右坝肩0.86.5矿级碎石路面3#道路C点至坝址0.46.5矿级碎石路面4#道路D点至坝址0.86.5矿级碎石路面合计3.4生产、生活设施：混凝土拌和站、钢筋加工厂、木工加工厂、材料仓库、人工骨料加工系统、预制厂、停车场等；办公室、宿舍、食堂、现场试验室、公共安全、文明施工等房屋建筑及设施；成果如下表：生产生活设施特性表序号项目名称生产能力建筑面积（m2）占地面积（m2）1人工骨料加工厂200t/h1300140002混凝土拌和系统180m3/h120070003钢筋加工厂2t/班30016004木工加工厂7m3/13、班20010005混凝土预制厂7m3/d20010006机械停放保养厂20020007施工供电1445Kva3007008施工供水108m3/h50029409综合仓库1000400010生活区520人42008400合计940042640渣场：在大坝下游布置两处渣场，其特性如下表：渣场特性表序号项目名称堆渣高程（m）渣场容积（万m3）堆渣量（万m3）占地面积（万m2）11#渣场69670416.9015.873.7622#渣场7007054.704.551.56合计21.620.425.32施工供电主要用电设备额定功率估算主要电动设备额定功率估算表序号机械名称使用台数额定功率Kw总功率Kw使14、用部位一生产生活营地4801混凝土拌合站2+12902钢筋设备4603模板加工设备2404生活用电505机修设备40二人工骨料加工厂3901破碎62802筛分3603堆存1550三施工现场2501抽水设备5602基础工程设备2903其他设备4100合计1120施工变压器容量估算P容=KP/cos式中 P-施工供电高峰负荷时的有功功率，KwK-需要系数，取1.05cos-功率因数，取0.8P容=1.05480/0.8=630Kva、512Kva、328Kva。根据变压器估算容量，本工程计划在施工生产营地配备1台S9-630/10型变压器、在人工砂石骨料场配置1台S9-500/10型变压器、在右岸15、坝头配置1台S9-315/10型变压器。砂石骨料厂从xx乡直接架线至变压器，场内施工输电线路主导线按照容许电流和容许压降进行设计，并使之满足架空敷设铜导线的机械强度要求为原则选择。备用电源，采用柴油发电机组，在生产生活营配置2200Kw，在右坝头配置120Kw，在人工骨料加工厂配置200Kw，总计720Kw。施工供水施工生产用水量为：q1=K1Q1N1K2/（163600）式中 q1-施工工程用水量，m3/sK1-未预计的施工用水系数，取1.1Q1-每天完成的工程量，取浇筑高峰强度为548.9m3/dN1-混凝土施工用水定额，取1.9m3/m3K2-施工现场用水不均匀系数，取1.5q1=1.116、548.901.91.5/（163600）=2.9910-2m3/s生活、管理区用水量为：q2=P1N2K2/（243600）式中 q2-生活用水量，m3/sP1-施工现场高峰期昼夜施工平均人数，取500人。N2-每人昼夜生活用水量，取0.1m3/dK2-生活用水不均匀系数，取2q2=5000.12/（243600）=1.1610-3m3/s因为生活用水的需求量较小，生产用水量较大，为满足消防用水需要，临时供水应比较有保证，抽水设备采用同步工作制，取水构筑物及抽水设备设计的供水流量取310-2m3/S。4施工进度规划2008年1月28日按照总承包方的要求组织进点；2008年1月29日至200817、年2月15完成施工营地建设，施工供电工程、机械设备及人员全部到位，完成进场道路路基工程；2008年2月16日，主体工程开工；2008年2月16日至2008年4月15完成岸坡及河槽段土石方开挖工程；2008年4月16日至2008年6月30日完成713高程以下坝体工程、导流底孔工程和永久道路路基工程；2008年7月1日至2008年9月30日完成734以下坝体工程；2008年10月1日至2008年12月31日完成749以下坝体工程、度汛坝体缺口封堵和坝基灌浆工程；2009年1月1日至2009年5月31日完成753以下坝体工程，完成坝体封顶、金属结构安装、导流底孔封堵和与蓄水安全鉴定相关的工作；20018、9年6月1日至2009年9月30日完成坝顶交通桥、永久道路路面工程和房屋建筑工程；2009年10月1日至2009年10月31日完成其他附属工程和尾工处理；2009年11月1日，工程全部完工；总工期：2008年1月28日至2009年11月28日，共671日历天，22个月。主体工程形象进度如下图示：5主体工程施工方法5.1施工导流基坑排水：坝基覆盖层分层开挖的同时开挖基坑排水沟和集水井，基坑渗水通过排水沟汇集到集水井，然后用离心泵抽排至下游河道。施工导流：采用坝底导流底孔进行导流，导流底孔设计标准采用5年一遇非汛期洪水标准，坝址洪峰流量为27.70m3/s，导流底孔设计结构为单孔，断面尺寸2.5319、.5m（宽高）。根据坝址水位流量关系表推算，坝址通过非汛期五年一遇洪峰流量时，水位约为700.70m，导流底孔穿过坝体的上下游部分修建梯形断面浆砌块石衬砌明渠，向上游延伸20m，向下游延伸15m，进口处修筑浆砌石重力式挡水围堰。在基坑施工期间，为防止河道回水进入基坑，在下游修筑挡水围堰，施工完毕后拆除。导流底孔进口处设安装封堵闸孔，设封堵用平板钢闸门，重约3.5t,埋件重约1.5t。设计挡水水头18.5m，度汛施工期间导流底孔保持运行通常。设计过流量计算采用水力计算手册（7-1-6）进行校核，导流底孔设计经总承包方批准后实施。导流底孔平面布置示意图如下：施工度汛：2008年汛期之前，大坝计划填20、筑至713.00m高程，度汛施工采用预留坝体缺口（交替上升）进行度汛，度汛标准根据建筑物等级和规范采用10年一遇洪峰流量标准，设计流量489m3/s，坝体缺口位于35#坝段，总长69m。预留缺口高度为12个升层，即36m，过流断面207414m2，具体根据设计流量计算确定，并采取护岸措施避免在泄洪期间对下游河道造成淘刷和冲蚀。2008年9月30日，大坝填筑至734.00高程，开始填平坝体预留度汛缺口，将库区内水通过导流底孔放空，随后对导流底孔进行下闸封堵。按照施工规划2009年5月31日坝体封顶，在此之前按照设计文件要求拆除、回填、清理所有不必要的导流工程和设施，大坝开始蓄水初步运行。5.2土21、石方开挖工程主要工程量：覆盖层开挖23321m3、风化层开挖4096m3、石方明挖69632m3、基础石方开挖8192m3、石方洞挖210m3、总工程量105451m3。规划工期60天，轮廓开挖强度1757.51m3/d。覆盖层开挖：覆盖层开挖之前，首先开挖范围内的区域进行清理，规划好施工弃渣道路。覆盖层开挖采用1.22.0m3挖掘机开挖装1520t自卸汽车，运至弃渣场。风化层开挖：采用1.22.0m3挖掘机开挖装1520t自卸汽车，运至弃渣场。石方明挖：自上而下，采用Q5080潜孔钻机造孔，边坡预裂爆破，按照设计图纸进行梯段爆破开挖，2#岩石炸药，以导爆索组织非电起爆网络进行，清渣采用1.222、2.0m3挖掘机挖装1520t自卸汽车，运至弃渣场。渣场压实采用T160推土机平整，20t凸块振动碾压实。石方洞挖：按照设计断面尺寸，由外至内，全断面单向掘进，手风钻造孔，光面爆破，人工装渣，斗车外运，循环作业。采用Y27手风钻，2#岩石炸药，以导爆索组织非电起爆网络进行，渣场压实采用T160推土机平整，20t凸块振动碾压实。5.3坝体工程5.3.1总体规划坝体工程包括：碾压混凝土131490m3，常态混凝土26900m3，总工程量约158390m3，本阶段主要针对碾压混凝土方案作简要说明。713m以下坝体，断面最大，估算工程量（常态和碾压）约为20000m3，规划工期75天，平均月施工强度823、000m3/月，平均日施工强度267m3/d，日工作小时按10h计算，计划施工强度为267m3/d1.5/10h=40.05m3/h。最大仓号位于695m处3#5#坝段，面积约为44m（宽）89m（长）=3916m2。分层厚度按照0.3m计算，整仓浇筑工程量1174.8m3，控制层间间歇时间为8h内覆盖完毕。在施工过程中需要采取必要措施，保持常态和碾压混凝土均衡上升。713734m以下坝体，总填筑量10万m3，施工月数3个月，为本工程最大月施工强度，即3.33万m3/月，高峰日强度548.90m3/d。常态混凝土采用搅拌站拌制，自卸汽车运输，汽车起重机配吊罐入仓，插入式振捣器振捣，溢流面混凝土24、采用滑模台车，分仓浇筑。原材料水泥：按照设计要求、有关国家标准及水工混凝土试验规程SD10582规定的方法进行试验，并对水泥品种及标号与掺合料的品质、掺量进行技术经济论证。掺和料：为改善碾压混凝土性能，节约水泥用量，降低水化热温升，在碾压混凝土中掺加粉煤灰。粉煤灰选用、级粉煤灰，粉煤灰质量应符合GB1596-1991用于水泥和混凝土中的粉煤灰中规定的标准。外加剂：为了改善碾压混凝土的工作性能，提高混凝土抗冻、抗裂、抗渗性能，需在碾压混凝土中掺入符合设计要求的外加剂。使用外加剂时需做外加剂对水泥和掺和料的适应性试验，凝结时间及安定性正常的才可以使用。高温季节施工时，拟掺入少量的MgO，以补偿碾压25、混凝土的温降收缩，提高碾压混凝土的自身抗裂能力、减少裂缝的发生。粗骨料：采用人工粗骨料，最大粒径不大于80mm，连续级配。砂：碾压混凝土使用人工砂或洁净河砂，颗粒级配良好，细度模数宜控制在2.23.0之间。拌和用水：凡符合国家标准的生活饮用水，均可拌制碾压混凝土。混凝土配合比设计根据碾压混凝土的设计标号（强度等级）、强度保证率、抗渗、抗冻标号等。确定水胶比、掺合料掺量、浆砂比、砂率、外加剂进行配合比初步设计，进行试拌调整及实验室配合比确定。工艺试验通过现场工艺试验确定碾压混凝土拌合工艺参数、碾压施工参数（运输、平仓方式、摊铺厚度、碾压遍数、振动行进速度等）、骨料分离处理措施、层面处理技术措施、26、成缝工艺、变态混凝土施工工艺等，同时验证室内选定配合比的可碾性和合理性、常温季节碾压混凝土质量控制标准和措施，确定碾压混凝土施工配合比。主要内容包括：碾压混凝土配合比验证试验（可碾性综合评价、VC值试验、凝结时间测定、压实容重测定、力学性能指标测定）；施工工艺、工法试验（投料顺序试验、拌和时间试验、拌和均匀性试验、检测选定）、碾压混凝土运输试验、铺料与平仓试验、碾压遍数试验、层间允许间歇时间试验、层面处理试验、变态混凝土施工工艺试验 资源配置砂石骨料生产系统配置为满足碾压混凝土高强度填筑施工要求，原材料成品必须有足够的储备，一般备料量应经常保持日平均填筑量的57倍。砂石料生产系统主要根据粒径、27、级配要求和混凝土浇筑强度具体确定。砂石骨料系统的生产能力按下式计算：Qh=KQ/T式中 Qh系统小时生产能力，t/h；K生产过程中的损耗系数，一般取1.11.2；Q高峰月混凝土骨料用量，333001.51.6=79920t；T月生产小时数，h（一般按一个月25d、一天20h计）。Qh=183.82t/h，规划人工砂石料加工系统产能为200t/h。混凝土生产系统配置生产系统应根据实际施工强度和最大仓面入仓强度需要，综合最大骨料粒径选用相应容量的搅拌机。根据前述混凝土浇筑强度综合计算成果，选取最大仓号作为混凝土生产设备配置依据。其要求入仓强度按下式计算：Q=(F)/(tK)式中 Q-入仓强度，m328、/h-混凝土分层厚度，0.3mt-允许间歇时间，8hF-混凝土分层面积，3916m2K-时间利用系数，取0.85Q=（39160.3）/（80.85）=172.76m3/h配置2部HL75Y-2F1500混凝土搅拌站，生产率27290m3/h，总产能144180m3/h。另外配置：HZ25混凝土拌和站1部用于拌制常态混凝土，制浆站1部用于拌制纯水泥浆。混凝土运输设备配置暂定运距1Km，采用20t自卸汽车运输，自卸汽车数量目前按概算定额进行估算，单车运输能力16.52m3/h，须配置自卸汽车10辆。平仓设备配置平仓设备选用湿地推土机（120Kw），单机概算定额产能111m3/h，则须配置2部。振29、动碾的配置采用进口双钢轮震动碾（BW202AD）型。BW70S型手扶式震动碾用于边角部位。按照概算定额进行配置，面积按照3000m2。合计配置2部。冲毛设备的配置采用高压水冲毛机（最大工作压力3050MPa），一般情况下，仓面面积在2000m2以内的可配置1台冲毛机，拟采用高压水冲毛机（HCM-MI型）型。切缝机械的配置根据经验和现场情况选用，一般12台，采用设备型号为HCQ-30型，还可以根据现场机械情况改装。质量检测仪器检测碾压混凝土工作度VC值主要采用秒表及VC稠度仪。检测碾压混凝土压实度采用核子密度仪。仓面人员的配置5000m2以内仓面单班人员配置见下表：5000m2以内仓面单班人员配30、置工 种人 数工 种人 数工 种人 数平仓机驾驶员2振捣人员约3质量控制人员约5振动碾驾驶员3值班模板工2诱导员约2切缝人员3值班电工1仓面指挥长1铺浆人员约3配合人员约15合计约40 模板工程为减少仓内干扰，加快混凝土施工速度，采用交替上升可调式悬臂模板葛洲坝多卡模板公司生产的多功能翻转模板。模板平面尺寸为2.1m3m（高宽），单块重约1.2t，模板后面支撑采用钢桁架结构，采用3块模板进行翻转，8t汽车吊吊装，每翻转一次时间约为710min。每块模板面板设置1排4个锚锥孔（锚固点），锚固点要求44h提供抗拔力35KN，模板允许承受混凝土侧压力为15KN/m2。为调节模板安装误差，每10套模板31、（30m长）配置一套多卡拼缝板。廊道模板：一般采用混凝土预制廊道，预制时边墙和顶拱整体预制，现场吊装。廊道三通、四通部位采用现立木模。钢筋制安大坝廊道、孔洞钢筋工程，除少数采用现场焊接外，均采用轧直螺纹机械连接，直接利用专门的冷轧攻丝设备在加工厂加工直螺纹，场内采用套筒连接即可，可加快仓内钢筋施工速度。埋件安装止水片架立在加工厂制作定型沥青杉板、定型木模板分别用于仓内横缝及碾压仓侧面横缝，用钢筋支撑架和拉筋将模板及止水片固定牢固。止水片周围50cm范围浇筑变态混凝土，一旦发生偏离，及时纠正。塑料冷却水管埋设高温季节因温控需要有时需埋设塑料冷却水管。仓内冷却水管支管采用32高密聚乙烯塑料管（壁厚32、2.15mm），仓内冷却水管干管采用40高密聚乙烯塑料管（壁厚3.5mm），水管间距层距=1.5m1.5m，分坝段垂直水流方向呈蛇形铺设，间隔1.5m用自制U形卡固定。为减少施工干扰，冷却水管采用相邻坝段错层布置。为了不妨碍碾压施工和不损坏埋件，内部观测仪器和电缆的埋设宜采用后埋法。没有方向性要求时，坑槽深度以能埋设仪器、电缆即可；有方向性要求时，仪器、电缆应予深埋，上部至少要有20cm厚的人工回填保护层。在回填保护层时，如果碾压已经超过直接铺筑允许时间，接合部位使用垫层拌和物，保证回填混凝土与已碾混凝土结合良好。人工分层回填时，宜剔除混凝土中的较大骨料，以保证仪器完好率；回填时要保证回填砂浆33、密实，防止沿电缆束形成集中渗水通道；对于连续铺筑上升的碾压层面，仪器部位宜以人工摊铺上一层混凝土再进行正常的铺筑作业。观测电缆在埋设点附近应预留一定的富余长度，保证碾压施工时不破坏仪器和电缆的连接。凡需垂直或斜向上引的电缆，应在碾压混凝土层内敷设至常态混凝土区域或廊道后再向上或向外引伸。5.3.9混凝土入仓入仓方式尽量采用自卸汽车通过右岸施工道路直接入仓。汽车入仓前经过自动冲洗台冲洗轮胎，或采用高压风水枪冲洗，并经过4060m脱水段后入仓。脱水段路面可用石渣填筑后再铺设8mm钢板，也可在石渣表面填筑干净碎石，再铺钢栏栅。入仓道路采取全断面填筑，下部填方大路面宽的部位布置多条车道，道路半幅填筑上34、升，半幅车辆通行，互相交替随坝体上升逐渐抬高，入仓口路面宽度始终保证在715m。汽车运输时要保证路面平整，防止粗骨料分离。采用皮带机运输时，应有防水分蒸发、水泥浆损失及粗骨料分离的设施。仓号立模时，入仓口处模板空出不立。将仓内其他部位混凝土碾压完成，留取一簸箕形仓口暂不铺料，将混凝土储存在仓口周围待用。利用提前预备好的封仓口模板迅速封堵仓口，并迅速完成平仓、碾压作业。铺筑方式采用大仓面薄层铺料、碾压，短间歇连续上升的施工方法。铺筑层厚35cm（2次铺筑完成），碾压层厚30cm，升程高度3.0m。为防止坡脚处的碾压混凝土骨料被压碎而形成质量缺陷，施工中采取预铺水平垫层的方法，并控制震动碾不得行使35、到老混凝土面上去。垫层超出坡脚前缘3050cm部分第一次不予碾压，而与下一层的垫层一起碾压，如此往复进行，直至收仓段施工开始。自卸汽车采用退铺法卸料，卸料分条带进行，尽量与铺筑方向垂直。料应卸在铺筑层摊铺前沿的台阶上或已摊铺尚未碾压的层面上，即“软着陆”,再由平仓机将混凝土从台阶上推到台阶下进行移位式平仓，料堆或卸料高度控制在11.5m。为避免卸料时的骨料分离，采用“两点叠压法”卸料，即每车料间隔一定距离分两次卸完，按梅花形依次推卸。卸料尽可能均匀，局部的集中骨料，由人工将其均匀地摊铺到未碾压的混凝土面上。自卸汽车在仓内行驶速度控制在5km以内，并避免急刹车、急转弯。摊铺（平仓）摊铺采用串链摊36、铺作业法，按条带进行，条带方向宜垂直于水流方向，条带宽度以35m为宜。采用平仓机（湿地推土机）摊铺，平仓厚度控制在35cm左右，局部不平的采用人工辅助铺平，厚度允许偏差一般控制在3cm以内。迎水面35范围，平仓方向须垂直水流方向，避免在层间形成可能的顺水流方向的薄弱带。在一个仓面上有二级配和三级配碾压混凝土时，应注意对运输车辆分类，以免混淆。为防止粗骨料分离，平仓机两侧加挡板，减少粗骨料向两侧分散；采取推土机将混凝土料堆分23次推完，先推两边，后推中间；对于上游防渗层，最好分两次摊铺，一次17cm左右。平仓过的混凝土表面应平整、无凹陷，且不允许向下游倾斜。预埋件、观测仪器等周边应采用人工铺料，37、以免使预埋件损坏或移位。碾压碾压区中间部位采用大型振动碾碾压，模板及岸边部位采用小型振动碾或振动夯板等压实。碾压施工时振动碾的行走速度直接影响碾压效率及压实质量，根据碾压试验确定，一般为11.5km/h。碾压混凝土的碾压遍数和作业程序为：无振2遍有振8遍无振2遍，采用单台进退错距法或两台平行错距法碾压。大坝上下游二级配碾压混凝土防渗区碾压方向应垂直于水流方向，其余部位也宜垂直于水流方向，可避免碾压条带接触不良形成渗水通道。碾压条带搭接宽度1020cm，端头部位重叠碾压13m。同时保证振动碾的前后轮都进入搭接范围，其具体长度可根据选用的振动碾轴距来决定。施工过程中应尾随碾压作业检测压实容重。当所38、测容重低于规定指标时，可增加碾压遍数，仍达不到规定指标时分析原因，采取挖除等处理措施。碾压中出现的弹簧现象，只要压实容重能够满足要求，可不必处理。最后进行12遍无振碾压，无振碾压以弥合细微的表面裂纹。控制碾压混凝土层间间歇时间小于混凝土初凝时间12h，碾压混凝土从出机至碾压完毕应控制在2h以内（日平均气温250c以内），对于气温较高的天气，还应缩短，低温或多雨天气，可适当延长。超过2h的采用加净浆碾压。对仓面VC值实行动态管理，根据现场气温、昼夜、阴晴、湿度等条件适当调整出机口VC值，仓面VC值一般控制在510s。以碾压完毕时碾压混凝土层面达到全部泛浆，人在上面行走微有弹性、仓面没有骨料集中等39、为标准。仓面VC值较大，碾压3遍（大碾有振）后，层面仍不泛浆，用振动碾补水后再碾压。混凝土下料后，表面发干变白时，采用喷雾增湿后再进行碾压。成缝本碾压混凝土坝仅设横缝，横缝间距2027.5m，成缝方法采用振动切缝机成缝或设置诱导孔等，在施工中，根据设计图纸确定。切缝机切缝宜“先碾后切”，成缝面积每层不少于设计缝面积的60%，填缝材料可以用0.20.5mm金属片或其他材料，填缝料距层面12cm。设置诱导孔，在碾压混凝土具有一定强度（约7d龄期）后，内部混凝土水化温升高峰期（实测平均22d，最少14d）前进行。采用潜孔钻造孔，孔径直径90mm，孔距1m，每次孔深3m。也可在混凝土碾压后立即进行，分40、层用钎子和锤人工打设，成孔后在孔中填干燥砂子。施工中为保证诱导孔与设计位置、间距相符，需挂线标定位置后造孔，以便使诱导孔上下层对应，利于成缝。预置隔板成缝是在平仓后埋设分缝板，通仓碾压，分缝板用预制混凝土板、铁皮、沥青杉板等。相邻隔板间距小于10cm，隔板高度比压实厚度低23cm。也可采用碾压后挖槽埋设隔板再回填碾压混凝土的方式进行成缝。模板成缝：仓面分区浇筑或个别坝段提前升高时，在横缝位置立模，拆模后成缝。层面处理层面处理是指：下层碾压混凝土在允许层间间隔时间以内浇筑上层碾压混凝土的层面。避免或改善层面碾压混凝土骨料分离状况，尽量不让大骨料集中在层面上，以免被压碎后形成层间薄弱面和渗漏通道。41、如层面产生泌水现象，应采用适当的排水措施，并控制VC值。如碾压完毕的层面被仓面上的机械扰动破坏，应立即整平处理并补碾密实。上游二级配防渗区，每一层碾压混凝土在碾压前均应铺筑一层水泥粉煤灰净浆或水泥净浆。碾压混凝土层面应保持清洁，被机械油污染的混凝土应被挖除处理。超过初凝时间的，但未终凝的层面按正常层面进行处理：铺设515mm厚垫层，如水泥砂浆、粉煤灰水泥砂浆、水泥净浆、水泥粉煤灰净浆。超过终凝时间的碾压混凝土层面称为冷缝。间隔时间在24h以内的，仍以铺砂浆垫层的方式处理；间隔时间超过24h的，视同冷缝按施工缝面处理。为改善层面结合状况，还应采取以下措施。在铺筑面积既定情况下尽量提高碾压混凝铺筑42、强度。采用高效缓凝减水剂延长初凝时间。在气温较高时采用斜层平推铺筑法以缩短层间间隔时间。缩短层间间隔时间，使上一层碾压混凝土骨料能压入下一层，形成较强的结合面。提高拌合物的抗分离性，防止骨料分离及混入软弱颗粒。防止外来水流入层面，做好防雨工作。冬季防冻，夏秋季防晒。缝面处理施工缝、冷缝必须进行缝面处理，处理合格后方可继续施工。缝面用刷毛机和冲毛机刷毛、冲毛，去除表面浮浆乳皮和松动骨料，冲洗干净后，均匀刮铺砂浆1.01.5cm厚，砂浆配合比应比碾压混凝土高一个等级，稠度控制在140180mm。然后立即在其上铺筑混凝土，防止已铺的砂浆失水干燥或初凝。低压水冲毛：水压力一般为0.20.5Mpa，在初43、凝之后、终凝之前进行，一般在混凝土收仓后1624h进行，夏季取小值，冬季取大值。作业时，喷枪口距缝面1015cm，夹角750左右。高压水冲毛：水压力一般为2050Mpa，必须在混凝土终凝后进行，一般在混凝土收仓后2036h进行，夏季取小值，冬季取大值。作业时，喷枪口距缝面1015cm，夹角750左右。砂浆、水泥净浆从拌和到被碾压混凝土覆盖的时间小于其初凝时间。斜层铺筑碾压混凝土停止时，停止铺筑处的坡面应不陡于振动碾施工的最陡坡度1:4，并应将斜坡上的混凝土碾压密实，清除坡脚处厚度小于10cm15cm的尖角部分。采用间歇上升的碾压混凝土浇筑仓，间歇时间宜为37d，一般不少于3d。上游防渗区内的每44、个碾压层面，均须铺水泥煤灰净浆，提高层间结合及防渗能力。异种混凝土浇筑、结合施工常态混凝土与碾压混凝土结合部可采用“先碾压后常态”、“先常态后碾压”或同步入仓等方式，为便于施工，通常采用同步入仓方式。中孔、底孔、溢流面、闸墩等对表面平整度要求高或者厚度和体积比较大的常态混凝土，与碾压混凝土同步浇筑时不易保证外观质量，上升速度会受到较大影响，同步交叉浇筑比较困难，宜分二期分别浇筑，但必须确保一、二期混凝土之间的良好结合。由于常态、碾压混凝土初凝时间相差可达4h，施工时，常态混凝土应掺加高效缓凝剂，使两种材料初凝时间接近，同处于塑性状态，保持层面同时上升，保证结合部质量。大坝河床部位基础常态混凝土45、浇筑完毕并冲毛合格，间歇37d，在碾压混凝土上均匀摊铺1.52.0cm砂浆，而后才能进行碾压混凝土施工。常态、碾压混凝土结合部位，一般应先行碾压混凝土作业，后浇筑常态混凝土，在两种混凝土结合处振捣器应插入到碾压混凝土中，精心振捣，并用振动碾对结合部补充碾压，保证结合部密实。变态混凝土是在碾压混凝土摊铺施工中加入水泥煤灰净浆而形成的富浆碾压混凝土，可以用振捣的方法捣固密实，应随着碾压混凝土施工逐层进行。用于大坝上下游面、左右岸坡与基岩接触部位、模板、止水片、结构孔洞周边等不能碾压部位。收仓、养生和防护收仓面保持基本水平，不得有明显的踩踏痕迹。收仓后需有23d强度后方可允许设备通过。碾压混凝土终凝46、后，即应进行养护，养护可采用洒水、流水、喷雾等方式。低温时段施工时，应对长期暴露面用保温被紧贴覆盖，防止空气对流，以减少温差。高温时段施工时，应立即对层面采用保温被覆盖，待混凝土初凝后进行洒水或流水养护，23d后低温时段拆除保温被散热。水平施工缝或冷缝，洒水养护应持续到上一层碾压混凝土开始铺筑时为止。溢流面、导墙、底孔等有抗冲耐磨要求的部位，应长期养护，直至整个施工期。一般外露面养护时间不少于28d。施工过程中，碾压混凝土的仓面应保持湿润。正在施工和刚碾压完毕的仓面，应防止外来水流入。坝面排水孔施工采用钻孔法、埋管法、拔管法造孔。采用封口钢管随层拔管工艺，每次拔管与碾压层相同，拔管顶与混凝土平47、齐，可直接碾压，能确保施工质量和进度，具有一定的优越性。高温条件下的碾压混凝土的施工措施掺加高温型高效缓凝减水剂,如采用JM等高温型高效缓凝减水剂，以延长混凝土初凝时间，减少用水量，降低胶凝材料用量，抑制水泥水化热速度。采用中低热水泥,在满足设计、施工要求前提下，尽量减少单位水泥用量，使用水化热较低的水泥。采用高掺粉煤灰技术，高掺粉煤灰能有效降低混凝土绝热温升、提高混凝土抗裂能力。在混凝土拌制过程中掺入适量的氧化镁，利用氧化镁的微膨胀性补偿碾压混凝土的温降收缩，减小收缩产生的拉应力，防止裂缝的产生。采用大方量储存骨料、料仓和拌和站搭设遮阳棚、储料罐外包棉被等办法降低原材料温度，采用风冷、加冰或48、冷水拌和等办法拌制预冷混凝土。在拌和楼自卸汽车入口处设喷雾装置，以降低小环境气温，对车厢进行降温湿润。自卸汽车运输时车厢顶部设活动遮阳棚，外侧面贴隔热板；高速供料线运输时，机口放料应均匀连续，负压溜槽、皮带上方设遮阳防雨盖板和保温隔热设施。根据施工强度合理安排运输车辆，严格控制混凝土在车上的滞留时间。 合理规划仓号，采用斜层平推铺筑法或台阶法施工，尽量减少混凝土浇筑面积。提高混凝土入仓强度，加快混凝土入仓速度，缩短层间间歇时间，以改善混凝土层间结合质量。动态控制VC值。一般仓面VC值在47s时较好，据此根据气温、湿度、混凝土运输方式、混凝土入仓温度、层间间歇时间等实时控制机口VC值。及时摊铺、49、碾压、覆盖，防止热量倒灌。混凝土施工过程中，进行仓面喷雾，形成人工小环境。仓面喷雾可采用汽水混合喷雾和高压水喷雾两种形式。碾压混凝土仓面喷雾的主要技术要求是：单位时间雾雨浸润深度H3/，雾雨最大粒径0.5。冷却水管的布置应达到均匀降温的目的；采用高密度聚乙烯管；需中期通水冷却的冷却水管通过预埋导管引入水平廊道；同仓号相邻坝段冷却水管错层布置。高温季节，除对面层立即采取保温被覆盖外，待混凝土终凝后进行洒水或流水养护，23d后在低温时段拆除保温被散热，同时对长期外露面采用32花眼塑料管进行流水养护。 低温季节施工措施对骨料进行预热，提高骨料温度；采用热水拌和混凝土，提高出机口混凝土温度。适当调整配50、合比，调整出机口VC值，掺加3%5%的混凝土防冻剂，如：GK2A等，保证混凝土在-100C低温下不被冻结。对拌合、运输设备采用保温板、覆盖保温被等保温物品或材料，防止热量散失。仓面摊铺和碾压紧凑衔接，快铺块碾，碾压后，尽快覆盖保温被。仓面采用蓄热法施工：采用保温模板，仓面周围用5cm厚保温被覆盖，顶面在混凝土收盘后也用5cm厚保温被进行覆盖，或采用50100cm厚黄土覆盖；仓面基础采用火炉等热源加热并用保温被覆盖，保证混凝土碾压前基础面温度在00C20C以上；仓面局部结冰处采用火炉加热融化。坝面喷涂保温材料，如聚氨酯保温材料等。下雪天停止施工。适当延长拆模时间。雨天施工措施在降雨强度小于3mm51、/h时，可采取措施继续施工，出机口VC值按上限选取，降雨持续时间长时，将水胶比适当缩小。当降雨强度达到或超过3mm/h时，暂停施工，来得及碾压时，迅速完成尚未进行的卸料、平仓和碾压作业，并将停止铺筑的混凝土面碾压成缓于1：4的斜坡面，并铺盖彩条布。来不及碾压时，立即覆盖彩条布，雨停后，混凝土还未初凝时立即组织施工，否则按冷缝处理。恢复施工后，应对仓面认真检查，挖出被雨水侵入严重的混凝土，排除仓内积水，处理符合要求后，先铺一层砂浆再浇筑混凝土。做好仓面的引排水工作。施工现场备足防雨材料。组建雨季施工覆盖、排水专业队伍。5.4机电设备、金属结构设备及安装工程按照设计图纸要求，从专业厂家购进设备，运52、至工地进行安装，安装完成后进行启闭和电气试验。5.5交通工程5.5.1场地清理施工前首先根据道路工程放样，确定施工界限，保护所有规定保留的植物及构造物。路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工之前进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外。路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100300mm的草皮、农作物根系和表土用T160推土机予以清除。将路基用地范围内或取土场范围内的树根全部挖出，坑穴填平夯实，使路基面大致平整。场地清理采用T160推土机，构筑物拆除及挖树根采用1.0m3反铲挖掘机，挖装15t自卸汽车外运至弃渣场，路基面压实采用20t凸块振动碾。场地清理完成后，对填筑段基面进行碾压53、夯实，使其密实度达到设计要求，然后重测地面标高。5.5.2挖方路基根据现场地形条件，山体岩石裸露，上部土层很薄，且分布零星，挖方主要为石方，根据地形、地质、开挖断面，拟采用小型预裂爆破和松动爆破为主的施工方法，以保证开挖边坡满足设计要求。石方开挖采用Y27手风钻、Q5080潜孔钻凿孔，2#岩石炸药，以导爆索组织非电起爆网络进行，清渣采用1.0m3反铲挖掘机挖装15t自卸汽车运至填筑区或弃渣场，渣场压实采用T160推土机平整，20t凸块振动碾压实。在路堑开挖施工期间，保持了路基排水畅通，如发现岩层性质有变化时，及时修改施工方案或挖方边坡。严格按照设计图纸进行，自上而下施工，防止乱挖超挖，保持边54、坡稳定，并不得对邻近的结构物及设施产生损坏或干扰。对路堑挖方弃料尽量予以利用，科学进行土石方挖填平衡，不得任意废弃，力争做到：填、挖、借、弃合理。由于爆破引起的松动岩石，必须及时进行清除，路堑顶面标高超出设计图纸的部分，辅以人工凿平，超挖部分进行回填并碾压密实稳固，路床容许偏差按规范进行控制。边沟、截水沟、排水沟的开挖在路床开挖的同时进行，其位置、断面尺寸和沟底纵坡要符合图纸规定。5.5.3填方路基填方路基主要材料采用路堑挖余料，不得将垃圾、淤泥、冻土、建筑垃圾、树根、盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土等不得混入，作为路堤填料。路堤填料中的石块，最大粒径要小于层厚的2/3，路床顶面以下500m55、m厚度内部采用石块进行填筑。路堤填筑之前进行填方材料试验，以每5000m3或在土质变化时取样，按公路土工试验规程（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验。在开工填筑之前，用路堤填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，现场试验进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止，试验时记录压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，每层填料的松铺厚度、材料的含水量等，试验完成后，如能到设计标准，则试验路段即作为路基的一部分，否则，予以挖除，重新进行试验。用作填筑的各种类型的材料，都将首先进行压实试验，实验所用的填筑机具、56、填料与施工所用的材料和机具相同。填方路堤按照路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，采用T160履带推土机推平、120KW平地机摊铺，20t凸块振动碾压实。每层填料的铺筑宽度，每侧超出路堤设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料分层回填，尽量减少层数，每种填料层的总厚度不小于500mm，并控制最后一层的填筑厚度满足规范要求。当路堤填筑高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的基底，将其表面翻松深300mm，然后整平压实。路堤填筑高度大于800mm时，将路堤基地整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于85%。地面自然横坡57、或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度以满足摊铺和压实设备的操作需要为准，且不得小于1m，台阶顶一般做成2%4%的内倾斜坡，河床砂卵石仅将原地面以下200300mm的表土翻松即可。连接结构物的路堤工程，必须在结构达到设计强度后再进行填筑，防止危害结构物的安全与稳定。在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不作为填筑路堤的部分，先行将其全部清除，再重新填筑符合规定要求的新路堤。路堤填筑按照路床条件和填筑材料分区划分为几个作业段，两个相邻的作业段不能保证在同一时间填筑时，则先填筑段按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠搭接，搭接长度按不小于2m控制。严格控制填筑材料的岩性58、和粒径，保证路基填筑质量和便于机械作业，超径块石首先予以清除，不得装运上路，或者采取解小措施，但须保证材料的最大的粒径不超过压实层厚度的2/3，并使其均匀分布。严格按照试验取得的压实参数，控制填料含水量，不足时，适时、适量补水，控制松铺层厚度和压实遍数。按照规程进行现场取样，进行质量检验，对不合格的已填路堤及时予以清除，重新填筑。当昼夜平均气温连续10d以上在-3以下时，或昼夜平均气温虽然升到-3以上，但冻土未完全融化时，按照公路路基施工技术规范（JTJ033-95）有关冬季施工的规定执行。本合同段临时道路基本不存在雨季施工、特殊地区路基和高填方路堤施工情况，如有时，按有关规范执行。泥结石路面59、铺筑泥结碎石路面初拟厚度20cm。包括泥结碎石路面铺筑、磨耗层铺筑和保护层铺筑。泥结碎石路面施工按图纸设计分层，采用灌浆法施工。泥结碎石铺筑灌浆法施工时，泥浆一般按水：土为0.9：1的体积比进行拌制。将已经填筑完毕的路基进行清扫整修，并进行测量放样,调整路拱横坡。根据图纸计要求，在路的两侧每1520m设一排路面高程控制桩和轴线控制桩；根据设计备好土料、碎石。碎石级配要符合设计要求；将土料翻松打碎，其中1525mm的土块不超过5%。施工时，首先用自行式平地机均匀摊铺碎石，摊铺厚度为压实厚度的1.21.3倍，然后用轻型压路机预压，速度宜慢，每分钟2530m。一般碾压610遍，至石料无松动为止。碾压60、完成后灌泥浆，泥浆要浇匀、浇透，表面与碎石齐平，但碎石棱角宜露在泥浆之上。灌浆12h后，待表面未干前均匀撒铺石屑嵌缝，石屑用量约11.5m3/100m2，最后用中型压路机碾压，至碎石缝隙内泥浆翻出与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。磨损层铺筑磨损层材料：拟采用粒径20mm、新鲜无风化、级配良好的碎石。先将泥结碎石路面上的浮土和松散颗粒清除，然后洒水。将拌和好的石料均匀铺洒在路面上，其松铺厚度为压实度厚度的1.31.4倍，然后用轻型压路机碾压34遍，压至密实。磨损层碾压完毕后，保持一定的湿度进行养生，养生期一般不少于57d。养生期间封闭交通。保护层铺筑保护层材料采用粒径宜在25mm、新鲜无风化、级61、配良好的粗砂，且0.5mm以下颗粒含量不得大于15%。保护层采用松铺施工，即将粗砂均匀铺洒在路面上即可。5.5.5水泥混凝土路面浇筑道路侧模，道路侧模使用角钢边框，钢板面板的定型钢模板。模板高度以设计路面厚度为准，单节加工长度计划为4m，另加工适量的2m长度的短节，用于装配小半径弯道部位，横向连接需设置拉杆时，按照设计要求的拉杆距离，在模板上预留拉杆插入孔。水泥混凝土浇筑工艺流程水泥混凝土路面施工工艺流程较为简单，主要为：布料密集振排拉杆安装人工补料三辊轴整平真空脱水精平饰面拉毛切缝养生硬刻槽填缝。卸料与布料控制设专人指挥车辆均匀卸料，在摊铺宽度范围内，采用多堆卸料和人工布料，尽量防止布料和整62、平过程中及在平整后的表面留下踩踏脚印，避免将泥土带入仓中。控制入仓和布料的速度，使其与摊铺速度相适应，布料的松铺系数根据混凝土拌合物的坍落度和路面横坡的大小确定。密排振实混凝土拌合物的布料长度大于10m时，可以开始振捣作业，采用间歇式振实，作业速度控制在4m/min以内，以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡，并泛水泥浆为止，振捣机每移动一次的距离为振动棒有效半径的1.5倍。拉杆安装面板振实后，随即安装纵缝拉杆，使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆，拉杆间距以设计为准。整平作业作业单元划分长度一般为2030m，振实料的高度控制在高于模板顶面520mm，表面大致平整，振动后有专人观察，混凝土63、表面过高以人工铲除，过低时使用混凝土补平。在一个作业单元内，采用前进振动，后退静压方式逐遍交叉作业，分别进行23遍，不应过振，最佳滚压遍数经过试验确定。表面砂浆控制在41mm，被振动轴提起的向前推移的水泥砂浆，逐渐变成稀浆，但当砂浆的稠度大于60mm时，已不能满足路面表面抗滑耐磨功能，应采用人工刮除丢弃，并不得用于路面。精心饰面直接使用三轴辊整平机滚过的表面，实践证明平整度是达不到3m直尺不大于3mm的要求，还要用35m的刮尺，在纵横两个方向认真进行饰面，每个方向不少于两遍，第一遍为整平饰面，第二遍为精平饰面。抹面、养护、切缝水泥混凝土振捣密实以后，先进行拉线检查，不足处及时补料，用木泥抹收面64、2次，再用铁泥抹收光，直至初凝结束。在平均气温5条件下，用适当的材料覆盖混凝土并适当洒水，使混凝土在规定时间内有足够的湿润状态，并符合下列规定：开始养护时间：由温度决定，当最高气温低于25时，浇捣完毕12小时内覆盖并洒水养护。当最高气温高于25时，浇筑完毕6小时内覆盖并洒水养护。洒水养护时间：对于普通水泥或矿渣水泥拌制的混凝土，不少于14昼夜。对掺有缓凝性外加剂或有抗渗要求的混凝土，不少于21昼夜。洒水次数：以保持足够的湿润状态为准，养护初期水泥水化作用较快，洒水次数要多。气温高时，将增加洒水次数。覆盖材料：大面积结构可采用塑料薄膜覆盖，小面积结构可用草袋覆盖养护。混凝土必须养护至强度达到3.65、5Mpa以上，方准在其上行人或组织下一工序的施工。路面硬化后，采用切缝机按照设计要求进行切缝和填缝。5.5.6坝顶交通桥坝顶交通桥空心面板在混凝土预制厂预制，用20t平板拖车运至坝顶，采用架桥机逐跨安装，然后浇筑接头混凝土和桥面铺装层。5.6大坝灌浆工程大坝灌浆工程包括：帷幕灌浆、固结灌浆和接触灌浆，在同一地段的基岩灌浆必须在先完成固结灌浆，并经检查合格后才能进行帷幕灌浆。 坝基固结灌浆宜有混凝土盖重情况下进行，其钻孔和灌浆均需在相应部位混凝土达到 50%设计强度后，方可开始灌浆。帷幕灌浆灌浆压力按施工图纸确定，灌浆压力应尽快达到设计值，接触段和注入率大的孔段应分段升压。帷幕灌浆采用自上而下分66、段灌浆法，进行帷幕灌浆时，坝体混凝土和基岩的接触段应先行单独灌浆，待凝24h后方可进行以下各段的钻孔灌浆工作。接触段在岩石中的长度不大于2m，灌浆塞应塞在己灌段段底以上0.5m处，以防漏灌。孔口无涌水的孔段，灌浆结束后可不待凝，但在断层、破碎带等地质条件复杂地区则宜待凝，待凝时间根据地质条件和工程要求确定。 帷幕灌浆优先采用孔内循环法灌浆，其射浆管距离孔底不宜大于0.5m。如开始时由于吸浆量大等原因不能立即达到设计压力，则应保证在正常操作条件下尽快达到设计压力。按灌浆试验确定的水灰比施灌，灌浆浆液应由稀到浓逐级变换。当灌浆压力保持不变，注入率持续减少时，或当注入率保持不变而灌浆压力持续升高时，67、不得改变水灰比。灌浆浆液的浓度应遵循由稀到浓的原则逐级改变。比级按照规范确定。当某一比级浆液注入量已达300L以上，或灌注时间已达lh，而灌浆压力和注入率均无显著改变时，应换浓一级水灰比浆液灌注；当注入率大于30L/min时，根据施工具体情况，再越级变浓。灌浆过程中，由于改变浆液水灰比而使灌浆压力突增或吸浆量突减，应立即查明原因，进行处理。灌浆过程中，应当每隔一定时间测定浆液比重，灌浆结束时亦应测定浆液比重，并作出记录。 当采用最大浓度浆液施灌，吸浆量很大而不见减少时，可采用间歇灌浆法，同时考虑加砂，如因加入掺和料而使吸浆量突减，则应停止使用掺和料。5.6.2固结灌浆坝基固结灌浆在基础岩石有368、m以上厚的坝体混凝士盖重，并且其强度达到 50以上时再进行。 固结灌浆可按二至三个次序进行。灌浆时浆液配比应由稀变浓，逐级改变。开灌水灰比采用8:1，浆液配比变换原则应遵照规范有关规定。 固结灌浆压力坝基处可采用0.20.7MPa，其余部位，视不同地段和孔深分别采用，但应加强灌浆抬动观测，严防抬动。 在规定压力下如灌浆段的吸浆量小于0.4L/min，持续灌注3Omin，灌浆工作即可结束。灌浆工作必须连续进行，若因故中断，必须马上处理，尽早恢复灌浆。如果中断超过30min, 则进行钻孔冲洗，如冲洗无效，则应扫孔，如恢复灌浆后吸浆量急剧减少，且在极短时间内停止吸浆，则该段灌浆应视为不合格。在灌浆过69、程中如发现冒浆、串浆、回浆变浓等其他特殊情况，可按规范有关规定处理外，不合格的孔段应重新钻孔、复灌。5.6.3灌浆结束标准帷幕灌浆在规定压力下，当注入率不大于0.4L/min时，继续灌注60min，或不大于1Lmin时，继续灌注90min，灌浆即可结束。固结灌浆在规定压力下，当注入率不大于0.4Lmin，群孔灌浆不大于0.8Lmin时，继续灌注30min，灌浆即可结束。5.6.4封孔每个帷幕灌浆孔全孔灌浆结束后，经验收合格的灌浆孔才能进行封孔，封填前应尽量将孔内污物冲洗干净，计量孔深。用机械压浆法封孔，每孔分两段自下而上进行封孔，上下段以1:l的浆液进行压力灌浆封孔，压力分别为0.5Mpa和170、.5Mpa，达到结束标准时，调至0.8:1浓浆，同正常灌浆一样进行变浆和闭浆。一个孔灌浆完成和浆液凝固后，孔上部未填满的部分应立即冲洗，冲洗水应吹扫干净，并用浆液回填封孔。6施工机械设备计划为确保施工工期要求，计划配置主要施工机械设备如下：土石方设备：1.02.0m3挖掘机6部，YQZ2-100液压潜孔钻2部，YT-27手风钻10部，917m3/min空压机3部，ZL50装载机2部，T160推土机4部，120KW自行式平地机1部，20t凸块震动碾2部，12t压路机2部。混凝土机械：HL75Y-2F1500搅拌站2部，HL25搅拌站1部、JZ750制浆站1部、JZ350混凝土搅拌机1部，混凝土喷71、射机1部，120KW湿地推土机2部，BW202AD混凝土震动碾2部，BW70S手扶震动碾2部，HCQ-30切缝机2部，HCM-M1高压冲毛机1部，三滚轴路面成型机2部，溢流面滑模台车1部。运输机械：8t载重汽车2部，1020t自卸汽车20部，20t平板拖车1部，8000L洒水汽车1部，1t机动翻斗车4部，起重机械：Q8汽车起重机1部，Q16汽车起重机1部，QY32汽车起重机2部,30t履带起重机1部，YQ40-160型架桥机1部。砂石料加工机械：200t/h粗骨料加工系统设备1套。钻孔灌浆机械：150型地质钻机6部，灌浆自动记录仪2部，灰浆搅拌机2部，灌浆泵4部。动力机械：917m3/min柴移空压机4部，120200KW柴油发电机4部，其他机械：S9-315/10电力变压器1部，S9-500/10电力变压器1部，S9-630/10电力变压器1部，1122Kw离心水泵10部，5.5KW电动潜水泵4部，7.5KW轴流通风机2部，PBL15/24片冰机1部，9.620Kw电焊机6部，50Kva点焊机1部，钢筋弯曲机2部，ACM-2气割枪2部，20KW钢筋切断机2部，钢筋调直机2部，钢筋锥螺纹连接机1部，MC300路面切缝机2部。