汽车工业物流园整车场项目土石方、挡土墙及道路工程施工方案(51页).doc
下载文档
上传人:晴
编号:665606
2023-05-31
51页
520.34KB
1、一、工程概况(一) 编制依据1国家、铁路总公司及地方政府的有关法律、法规和条例、规定;2引用规范:【铁路路基施工规范】TB10202-2002 【铁路混凝土与砌体工程施工规范】TB10210-2001 【铁路路基工程施工质量验收标准】TB10414-2003 【铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准】TB10424-2003 【铁路工程土工试验规程】TB10102-2004 3承包合同;4施工现场的工程地质、水文地质、当地的资源、交通现状以及施工环境等调查资料。5XX市x设计有限公司于XX年6月设计的XX汽车工业物流园流通加工区施工图。 6我公司拥有的铁路施工所需的各项成熟施工技术、机械施工设备2、施工管理能力及多年的工程施工实践中积累的施工经验。 (二) 编制范围:整车场土石方、挡土墙及道路(三)工程概况XX汽车工业物流园流通加工区整车场工程位于XX市柳南区百饭路47号,施工内容为平整场地作为XX汽车工业物流园流通加工区整车场,场地分为三个台阶,台阶高差处设挡土墙,围绕整车场修建宽度为8米的混凝土道路;本工程涉及挖土方、填土、砌挡土墙、硬化路面等作业项目。主要工程数量表章别工 程 名 称单位数量附注一整车场449911整车场m2232522整车场m2115453整车场m28091二土石方1挖土方m31351002填土方m316900三挡土墙1挖基础土方m325102浆砌挡土墙m3693、553回填土方m325844勾缝m227035反滤层m3509.36PVC管m1906.57墙顶找平层(5cm细石砼)m2968四道路2片石垫层m312803碎石垫层m35124C25砼路面m3921二、施工工期(一)工期目标按建设单位的要求,本工程于XX年8月20日开工,XX年10月26日竣工,总工期67天。1、本着先重点后一般、全面组织平行流水作业的原则,结合本标段工程实物量的分布情况,合理安排工期,以响应业主对本工程的工期要求。2、根据我单位拟上场队伍的实际施工能力及技术装备水平,经济合理地进行施工安排。3、针对本工程特点,选择先进、合理、安全、可靠的施工方案,充分考虑技术及组织间歇时间4、,科学安排工序衔接,确保工程连续均衡施工。4、切实做好施工协调配合工作,确保工程顺利进行。(二)各分项工程的计划工期1、施工准备:XX年8月20日至XX年8月22日 2、土石方:XX年8月23日至XX年10月15日3、挡土墙:XX年8月28日至XX年10月18日4、道路:XX年10月4日至XX年10月22日5、竣工验收:XX年10月23日至XX年10月26日施工计划横道图附后。施工进度网络计划图附后。(三)工期保证措施1.保证工期的管理措施(1)保证工期组织机构及保证体系成立由项目经理任组长,有关人员参加的工期管理机构。(2)工期保证体系施工准备做到“三快”进场快、安家快、开工快工期保证体系框5、图实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理做根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良、数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道,充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”开展“五小”创新工作技术保证提高工效实现工期目标工期保证体系 (3)工期管理制度建立工期管理组织机构及保证体系后,进一步明确各部门、人员的职责,建立工期目标奖惩制度。从制度上保证工期目标的实现。工期管理机构各部门职责在工期管理机构中6、,项目经理对工期目标负总责,其职责为:实时监督工期目标的实现情况,对下一级不能协调的事,出面协调解决。技术主管对项目经理负责,技术主管从施工、技术上主抓生产,保证工期目标的实现。其主要的职责为:协调各业务部门与各施工队伍的关系,有力地保证工期目标的实现。各业务部门的职责是:保障各施工队在技术、物资、财务、试验、机电上的需求,同时监督各施工队的施工质量、施工安全,做到既保证工期目标,同时又保证施工安全与质量。各业务部门与施工队伍的关系,是一个提供服务的关系。各施工队伍是实现工期目标的具体执行者。为保证工期目标,各施工队伍应制定详尽的工程进度计划及补救措施,保障工期目标的顺利实现。建立生产例会制度7、每一个星期开一次工程例会,检查上一次例会以来的计划落实情况,布置下一次例会前的计划安排,对于施工进度计划的工作内容进行分析,并及时采取有效的措施保证计划的完成。后勤保障制度指定材料员负责后勤保障工作,保障人、财、物、机的供给,为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。尤其是雨季施工各项物资的储备、安全保管和设备的维修、保养防护,保证施工的需要。合理配置资源,满足进度要求为保证工期目标的顺利实现,对工期进行具体的分解,落实到每一天。为了保证每一天任务的实现,对人员、材料、财务、机电等各种资源,进行合理的配置。根据施工进度的情况,保障砂、石等主要材料的供应,在保证质量的前提下,多储备施工用料,并及时补8、充,不得因材料的原因影响工期目标的实现。储备各种易损机械配件,保证机械正常运转。保障现场施工人员的健康,保证出勤率,以确保工程所需的劳动力。保证财务上有充足的流动资金。2.保证工期的技术措施优化施工方案、科学组织施工以保证工期和质量为重要前提,加强施工计划的科学性,运用网络技术,根据标段工程特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。编制实施性施工组织设计及各工序的施工工艺细则,在施工过程中,根据现场实际情况,不断进行改进、优化。编制分阶段和月度网络计划,及时确定阶段工作重点。应用微机进行网络计划管理,使项目实施处于受控状态。加强作业循环调研工作,从压缩各工9、序时间、加强工序衔接管理入手,减少每一循环时间,增加全月的循环次数。控制工期的关键工程、关键工序、关键环节分析及对策安排好基底的处理时机,重点控制工序为膨胀土地基处理工作,并与路基填筑工程紧密衔接。土石方组织分段平行流水施工,并做好土石方调配工作,以便早日分段成型。减少交叉作业对工期的影响精心编制施工组织,尽量避免交叉作业,做到平行施工。当无法避免时,应优先保证处于关键线路上的作业。雨季施工工期保证技术措施编制雨季施工方案,安排好施工项目,做好施工准备工作。做好路基施工的防排水工作,编制防排水工艺措施。对排水沟的施工,应当按快速施工的原则组织。基坑开挖后,应及时进行施工。路基工程的施工,要加大10、填料含水量的检测频次。一旦达到施工条件,马上组织施工,利用一切可能的施工时段组织施工,保证工期目标的顺利实现。三、 施工方案(一)施工总体方案由于本工程工程量大,工期紧,场地宽阔,可以部分安排平行施工,土石方施工主要为机械施工,挖土方及挡墙安排流水平行作业,即先施工挡墙位置土方,然后施工挡土墙,待土方和挡墙接近完成后,从上往下施工道路。(二)主要施工工艺、方法1.土石方施工整车场分为三个台阶平面:整车场与既有道路高差3米,整车场与整车场高差5米,整车场与整车场高差5米,总计挖土方135100m3,其中移挖做填16897m3。整车场最大开挖高度为7米,整车场最大开挖高度为12米,整车场最大开挖高11、度为11米。考虑到工期紧,方量大,三个整车场平行作业。由于土方施工的同时,挡土墙也要施工,所以土方开挖优先施工挡土墙位置,并做好坡面防护和留有足够空间,尽量减少作业干扰,如图:(1) 总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工,主要目的是便于大型施工机械的行走,开挖时分层进行,每层5m。(2) 施工顺序总的施工顺序:修筑施工便道清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、土石方开挖回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工,临时用地和临时排水沟等设施穿插进行,不得占用主要工期。(3)机械配备挖掘机的配备在本工程施工中,主要选用斗容量为1.4m3的12、单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验,斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方),本工程总挖方量为135100m3,工期为50日历天,除去下雨天等影响因素,实际可利用时间只有90%左右,约为45天,则每天需完成挖方量:135100/45=3002m3。需配备挖掘机数量为:3002/1000=3.0台,综合考虑到本工程施工工期紧,土方开挖时树木较多而增加的施工难度,决定配用4台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输,根据我公司经验,每台挖掘需配用5辆15t自卸汽车(3公里运距内运输),共需配备45=20辆自卸汽13、车,考虑到机械的备用,决定配备22辆自卸汽车。测量控制系统本工程面积大,工期紧,周围树木密,测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。(4)土石方施工测量根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20cm,以控制边界以及控制高程。测设40m40m的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则14、为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成1Om10m的小方格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂好线填土;如为挖方时,在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高,本工程土方以挖方为主。在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高,如下图所示: 取土作业时,每挖一层,对该层高程及时测量,严格控制开挖的高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”,该仪器技术规格为: 15、测角精度2”,测程3000米,测距精度(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。放样方法 使用拓普康GTS-602全站仪,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。 A.架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值; B.照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角; C.输入待定点坐标值; D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。(5)主要项目施工方法根据现场和业主提供资料,本工程土石方以挖方为主,其中有135100m3的挖方和16897m3的填方,其余全部是三类土。土方调配如下:整16、车场填方区的土方由整车场挖方区供应,多余的土方和清表物等全部外运。开挖施工采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到相邻的填方区,多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主,故填土与弃土同步进行。开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。填筑施工土石方填筑前,先对需填场地进行测量放样,清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后,经监理工程师同意方可进17、行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于1m的宽度,并且应与所用的挖土和压实设备相适用,所挖台阶向内侧倾斜2%,砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下2030cm的土翻松,再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或翻晒机械碾压面层修整检验签证。a.施工准备填方材料的试验:在填筑施工前,填方材料按规范要求取样,按【铁路工程土工试验规程】TB10102-2004 规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。b.基底处理在土方工程施工前,18、由测量人员根据设计图纸,放出分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机挖除,并把地面上的长草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域,不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置,并做好标志,按要求进行处理。c.分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑,由最低处填起,填土压实前松铺厚度不大于30cm,且不小于10cm。d.摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示:e.洒水和晒干19、根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照,超出2%时,需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌;对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之,填料含水量应控制在最佳含水量2%以内。f.碾压本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时,振动压路机从低到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为lm1.5m,碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩,压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示:碾压时先轻后重,速度适中。先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,20、然后用推土机修平后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,先快后慢,行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为68遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定,并作为以后碾压施工的依据。 碾压到规定遍数后,工地试验人员及时检查土的压实度,若尚未达到压实度要求,需要继续碾压,直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。 碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况,若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象,停止碾压,待经处理后再重新碾压。g.检测为确保压实质量,必须经常检查填土含水量21、及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压,采用灌砂法检测,确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后,压实度按控制干密度Pd作为检查标准。A.控制干密度通过下式确定: Pd=KPdmax K压实度(%),取90%。 Pdmax土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型击实实验测定。B.检查土的实际干密度,采用灌砂法取样,其取样组数为:每层按400900m2取样一组。试样取出后,先称出土的湿密度并测定含水量,然后用下式计算土的实际干密度P。:P0=P/(1+0.01)式中P土的湿密度(g/cm3) 土的湿含水量(%) 如上式算得的土的实际干密22、度P。Pd,则压实合格;若P0Pd,则压实不够,要采取相应措施,提高压实质量。h.最上一层土的填筑 当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄,太厚了压实度达不到,太薄了上层土易脱皮,不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法,其方法如下图所示: 利用每格40m的方格桩,放出每隔10m的辅助桩E、 F、 G,在已知方格网点A、 B桩旁立一直杆,分别向上量hA和HB(即A桩和B桩所填数值),分别得M和N点,用尼龙线连M、 N点,并量取E, F, G桩至尼龙线间的距离,得hE23、hF、hG,将数值分别写在E、 F、 G各桩上,即为各辅助桩上要填的数值。(6)雨季、夜间施工措施雨季施工措施在雨季,由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡,会使土的含水量增大,难以碾压,极易造成翻浆,作业面也无法展开;施工道路难以通行,工效也低,还可能遭洪水淹没造成更大的危害,以致贻误工期,影响工程质量。因此,雨季施工必须采取一些有效的技术措施。a.雨期前,应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固,保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段,应设值班人员,随时掌握周围水情和汛情情况,并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。b.及时了解天气预24、报,观察天气变化情况,合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。c.场区的运输道路,应视情况加铺砂砾或其它防滑材料,保证道路畅通。d.作业段不宜过长,施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密,并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的,应用压路机压封表面,以减少雨水渗入。e.应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。f.)雨期施工过程中,更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理,防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。夜间施工措施a.对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序,尽量不安排夜间施工。b.对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序,25、需对施工作业人员进行日、夜班分班,并适当缩短夜间作业班组的作业时间,安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。c.必须保证夜间施工期间的照明。A本工程采用镝灯作为主要照明灯具,固定布置在场地适当位置,保证整个施工场地均有较好的照明。B采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。d.充分考虑施工安全问题,不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。e.夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度。2. 挡土墙施工本工程整车场挡土墙墙高4m26、,基础埋深1m,墙底宽1.88m,墙顶宽1.1m,长258.8m,方量1485.3m3;高差5米,整车场墙高6.3m,基础埋深1.3m,墙底宽2.83m,墙顶宽1.35m,长254.7m,方量2860.3m3;整车场墙高6.3m,基础埋深1.3m,墙底宽2.83m,墙顶宽1.35m,长250.81m,方量2609.92m3;本工程挡土墙总方量6955.52m3。(1)对材料的要求 :石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm;片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块; 砌筑前,应清除石块表面的泥垢、水27、锈等杂质,必要时用水清洗后方可使用;石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa。石砌体所用砂浆为7.5#水泥砂浆,其品种与强度等级应符合设计要求。 2施工准备 : 审核图纸,计算放样资料; 制作坡度架,准备施工机械设备; 现场施工放样,测放控制桩,护桩。 (2)挡墙基础施工:按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑,人工配合,当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡,则挖土顺坡后再行砌筑;当自然坡度不能满足,则需挖台阶,挡墙施工完毕后,按要求分层回填。 砌毛石基础应双面拉线,采用“铺浆法”砌筑(即先铺砂浆,28、再摆砌石块,最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中)。砌第一皮最底层毛石基础时,按所放的基础边线砌筑,先在基坑底铺设砂浆,再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上;第二皮以上各皮则按准线砌筑; 砌筑每一皮片石时,应分皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法,石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法; 片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆应饱满,大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。 片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm时,拉结石长应与基础宽度相同;基础宽度大于400mm时,可采用两块拉结石29、内外搭接砌筑,其搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。 片石基础的转角处和交接处应同时砌筑,不能同时砌筑时应留斜槎,斜槎长度不应小于其高度,斜槎面上的毛石不得用砂浆找平;在斜槎处继续接砌片石基础时,应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后,方可砌筑。 每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮. (3)挡墙墙体施工 砌筑毛石墙,采用“铺浆法”,顺墙面线支立好坡度架,沿坡度架双面拉准线,第一皮按墙边线砌筑,以上各皮均按准线砌筑。 毛石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处,应用较大的平毛石砌筑。灰缝厚度宜为20-30m30、m,砂浆饱满,不得有干接、空缝现象;石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。 毛石墙应分皮卧砌,各皮石块利用其自然形状,经适当凿打修整,使之能与先砌石块基本吻合,搭砌紧密,上下错缝,内外搭砌,不得采用侧立石块与外侧,中间填心的砌法。毛石墙上,不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。 毛石墙必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7m2墙面至少设置一块,且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙厚等于或小于400mm时,拉结石长度应与墙厚相等;墙厚大于400mm时,可用两块拉结石两面搭砌,搭接长度不小于150mm,且其中一块的长度不应小于31、墙厚的2/3。 浆砌片石挡土墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。 砌筑挡土墙时,除应满足上述要求外,还应注意以下几点:每砌2-3皮毛石为一个分层高度,应找平一次;每皮应大体找平,外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜,上下皮毛石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超过两层。 砌体勾缝采用凸缝,勾缝砂浆不低于M10,且勾缝砂浆凸出砌缝不小于1cm. 砌体施工完毕后墙背应大致找平,不平整处应以M10砂浆找平,然后再回填土。 每隔12m设一道沉降缝,沉降缝应上下贯通、竖直、且与基础沉降缝对齐,沉降缝中严禁有砂浆、石块等杂物。沉降缝从露面应勾2cm顺直缝。 挡土墙泄水孔为10cm,最低一排于地面32、上0.2m开始设置,纵横间距22米,梅花型布置;地面线以上挡土墙后面设30cm砂砾垫层,砂砾垫层和底部应用0.30.5米厚的胶泥(或其他不透水材料)封闭,以防止水下流。 3. 混凝土道路施工本工程道路长度640m,路宽8m,片石垫层厚0.25m,碎石垫层厚0.1m,C25混凝土厚0.18m。(1)施工流程:测量放线土方开挖验槽原土碾压片石垫层碎石垫层路面砼路面养护切割伸缩缝 施工工艺:测量放线 依据永久控制桩测出各道路中心线控制桩,并按图纸要求放出中心线、外边线。依据水准点标高测量出自然地平标高,确定挖方深度。 土方开挖 采用反铲挖掘机开挖,自卸车运土,人工配合修坡与清底。基底宽度等于垫层宽度33、(道路每边每层基层宽出路面300mm)。机械开挖时要边挖边测量标高,并配合人工进行清底,以防机械扰动破坏地基。基底清理要平整,正负标高不超过20mm。 片石垫层、碎石基层 基槽在铺片石垫层前必须先行验收基槽,并进行路基振捣压路机碾压。再进行施工。原材料质量:首先检查片石和碎石质量是否符合现行标准的要求。碎石:级配碎石进场时要求拌合均匀、一致,必要时在搅拌站场地进行拌合,必须搅拌均匀。碎石垫层铺摊时要拉线找平,碎石垫层宽度:道路每边宽出路面300mm。铺好后,采用振动压路机进行碾压。达到设计要求时,才能进行下一道工序施工。模板安装a.模板定位:根据定位放线安装道路模板,模板高度按设计要求,圆弧形34、边模根据图纸要求进行现场配模,安装应接口应平整、模板边沿顺直。为防止模板跑模,模板外侧采用钢筋和钢架管固定以保证不发生模板变型。 b.模板固定:槽钢模板端头加焊18mm钢筋,使槽钢与槽钢的接头平整,然后用木楔塞紧连接。端头固定采用木模时要求刨光,端头采用木板连接。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。路面混凝土浇筑混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严格控制,确保拌和均匀,禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。混凝土刮平后先用插入式振捣捧进行振捣,振点间距不大于500mm,先两侧后中间,混凝土不宜过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用平板式振捣器复振,低洼部分添加混凝土找平,采用振动梁振35、出原浆,用直尺刮平,混凝土振捣时随时观察侧模的情况,发现问题应及时纠正。路面压光:振动梁振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水份略干后(操作人员应根据气温情况灵活撑握)用磨浆机磨出面层砂浆,再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光,同时处理好边角及细部,要求压实平整,待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层,压光机压光时不得漏压,将面层凸坑和脚印压平,在混凝土终凝前完成压光,压光后要求混凝土平整、 无抹痕、无接头印、无外露石子,颜色均匀一致。路面伸缩缝设置胀缝留设间距以50m一道,在道路交叉处必须做胀缝。胀缝必须上下贯通,缝宽按设计留置。胀36、缝应与路面中心线垂直;缝壁上下垂直,缝宽一致,缝中不得连浆;缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设胀缝板。路面缩缝切割:当混凝土达到设计强度7580时可进行缩缝切割,以切割时不出现缺棱掉角为宜,缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/4(从顶面算起);横向缩缝留设间距以5m。路面养护路面混凝土养护要派专人负责,并在浇筑完成后12h内开始,使路面一直保持湿润状态,养护期一般为14d。路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动,直至混凝土强度达到要求后方可通行,通行速度不得大于5km/h防止车辆刹车破坏或污染道路面层。四、施工组织(一)施工组织机构本工程拟按项目法组织施工。为了加强管理和统一指挥,更好地按建设单位的37、要求优质地完成该工程的施工任务,根据本标段工程特点及其工程分布,结合招标文件要求及本公司情况,决定成立XX汽车工业物流园流通加工区整车场工程项目经理部,项目经理部由上至下分为管理层和作业层,管理层管“面”,即进行项目施工的综合管理,作业层管“线”,即进行专业化作业,同时接受主管单位、业主、监理等的领导和监督。 项目部管理人员配置:项目经理1 人,质检员1 人、施工员1人,技术员人,安全员1 人、材料员1 人。施工队负责施工,材料员负责除发包人供应外的各类工程材料及物资的采购、储存、供应、检验,以及各类机械设备的维修保养;技术员负责进场材料等的检验及现场施工送检试件的检验试验。 设立以项目经理为38、组长,相关技术管理人员为组员的安全质量领导小组和创优领导小组,全方位的动态管理,严格执行施工验收技术规范要求,精心组织,精心施工,以确保施工安全和质量目标的实现。组织机构如下图所示:安全 员 :王满德材料员 :黄开金技术员:黄瑜质检员 :李久超施工员 :李叶施工队项目经理:林春明岗位职责项目经理:负责指挥和管理全部施工工作,对公司的质量方针目标和安全目标在工程中有效实负责。技术员:负责编制施工组织设计,现场施工放线,做好隐蔽工程检查签证,填好验表,编制竣工资料,办理竣工移交工作,做好优质工程资料收信、整理和上报工作。施工员:负责工程施工全面工作,做好施工点安全生产管理工作;按设计图纸要求组织施39、工,对工点所需劳力、材料、机具等要及时落实,以保证工程按质按时完成。掌握施工进度,检查施工质量,发现问题及时解决,加强料具管理,做好工地“四防”工作,杜绝浪费。材料员:负责材料供应,认真按照图纸及时提出材料计划,经批准后, 组织采购材料和按实际需要进料,以保证施工用料。负责组织材料进场验收,材料保管,要方便施工,分类储存,建立台帐。负责组织材料棚的选址,合理布置材料堆放场地,有利于材料的进出和存放,建立材料领用发放制度、材料使用和回收台帐,记录使用和节超状况,鼓励班组余料退库。负责周转材料的妥善保管,减少损耗;负责材料使用监督,推行经济库存材料,确保适当储备量,深入现场,了解材料供应情况,根据40、现场生产需要及时实充料具,以确保施工用料需要。负责本工程的机械设备管理使用、维修、保养工作;做好机械设备保养维修计划,掌握设备使用情况。质检员:负责贯彻执行上级颁发的质量标准规定和要求,参与项目部质量、管理、监督和检查工作。发现质量问题,组织分析并提出意见和改进措施。组织开展优质工程活动,参加工程质量检验、评定质量等级和竣工验收工作。安全员:编制工程施工安全技术措施计划,并指导实施;根据施工现场实际工资际情况及特点认真落实本施工组织计划中的安全保障措施,以安全促效益,负责整个工程的行车、人身安全,现场质量管理,贯彻国家和铁道部质量法规,满足铁路工程技术要求;编制质量计划,确定质量目标。(二)施41、工场地布置本着节约、施工必须的原则,减少建设成本,生活、生产用房搭建临时房屋,堆料库等设在旁边的空平地上,以利生产。生产生活用水从既有管路接入。用电从附近接入,不足部分配发电机。具体位置见施工总平面布置图。(三)施工队伍分布根据施工方案施工队伍安排侧重于砌体工程,共安排土石方施工1队,挡土3队,道路施工2队,各队劳力如下表:序号名称作业范围人数进场时间备注1土石方作业队整车场土石方20配合机械施工2挡土墙1队整车场挡土墙403挡土墙2队整车场挡土墙404挡土墙3队整车场挡土墙405道路1队整车场左侧206道路2对整车场右侧20(四)主要材料、工程设备的使用计划和供应方案项目经理部材料员负责本工42、程所需物资的采购、订货、供应及清算工作,负责收发、检验、保管等具体事物,并根据甲方要求实行质量一票否决制。所购材料、设备均要满足设计和规范的要求,并提供产品合格证及检验资料。1.机械设备、测试质检仪器配置情况机械设备的投入应能确保施工全过程生产调度安排使用,以保证施工工期的顺利完成。测试质检仪器应能确保施工检测、控制的需要,以保证工序质量和产品质量。拟投入的主要施工机械设备表序 号机 械 机 具 名 称规 格 型 号单 位数 量1挖掘机1.4m3辆42推土机辆23压路机25T辆14自卸车15t辆225钢筋弯曲机GW40台16台式木工多用机床ML292F台17型材切割机J3G2-400台18双锥43、砼搅拌机JZC350台19落地式闪光对焊机UN-100台110潜水泵OY-65-10-3台211振捣器插入式台412振捣器平板式台214电动锯台115柴油发电机24千瓦台116单相电钻台3拟投入本工程的测试、质检设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪托普康GTS-602台12水准仪S3台13土壤标准击实仪台14灌砂法台15台秤100kg/5g台36标准贯入仪台12.主要材料供应要求(1)应选择具有合格资质的供应商,做到货比三家。材料进场由材料员进行验收,验收时检查材料外观质量及进场数量,外观质量合格后通知试验人员到现场,由试验人员按照规定批量、频率进行取样送检,经试验室检验合格后方44、可投入使用,同时配合监理工程师做好抽检工作。(2)材料进场后严格按照规范要求库存,确保在现场库存期间不变质、不过期。水泥必须每次进场分块码堆,先到的先用、后到的后用,保证水泥的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法,保证工程成本测算有依据、内部工班承包严密。(3)进货检验和试验管理、不合格品处置与纠正措施管理、物资搬运、贮存和发放管理、数据分析制度严格执行公司要求。(4)经项目经理审核批准后,由材料员负责组织设备调拨,并在设备到达以后组织对调入设备状况、备品附件、随机工具、技术资料档案进行验收,形成相关的记录。设备购置或租赁、特殊设备的租赁或购置、设备使用、机动车辆、小型机具、报废45、设备、机械配件的使用管理严格执行业主及公司设备相关规定。3. 主要材料数量和进场计划本工程所用的沙石料及水泥在当地购买,主要材料供应计划:名称单位数量XX年八月份九月份十月份十一月份水泥t862200400262中粗砂m34071100020001071碎石m3778178300300片石m39371200040003371卵石m31673673500500(五)工程检测程序及试验的总体安排本工程试验流程:施工准备阶段配合比报告原材料取样试验施工阶段施工放线报验挡墙基坑承载力检测地面密实度检测挡墙砂浆试压件制作道路混凝土试压件制作工程竣工阶段竣工测量试压报告五、施工安全(一) 安全目标在工程施46、工中,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行国家及铁路总公司、南宁局颁布的有关施工技术安全规则。公司与项目部签订安全包保责任状。施工前正确制定安全施工方案,把确保施工安全放在首位,采取严厉的防范措施,我们的安全目标是:消灭一切事故苗头,确保人身安全,消灭重伤以上的人身伤害事故,把XX汽车工业物流园流通加工区整车场工程工地建成安全生产文明施工的标准化工地。(二) 安全管理组织机构及管理制度1、安全管理组织机构拟成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作,技术主管为安全生产的技术负责人。项目经理部设安全质量部,并设专职安全员1人。施工队设安全室,配置专职安全员。47、安全管理组织机构框图如下:项目部安全领导小组组长:项目经理安全员各作业层技术员施工员材料员质检员各岗位安全职责:项目经理安全职责:项目经理对安全生产负领导责任,主要职责:领导职工贯彻执行国家有关安全政策、法令、法规及上级有关指令规定等;领导安全教育、安全评比和安全奖惩;审批劳动保护措施计划、主持劳动安全检查;主持、调查处理重大伤亡事故,对事故提出调查处理,并报上级机关有关部门。专职安全员职责:专职安全员的主要职责:认真执行安全生产的方针、政策、法令、规定、条列等和项目经理的指示、决定、决议;做好现场安全生产工作,督促和检查技术人员、工班长实施各项安全生产和劳动安全保护,发现问题及时纠正。技术员48、安全职责: 参与编制并指导本项目安全施工组织设计、专项安全技术措施的实施。向现场有关管理人员、班组作业人员进行详细的安全技术交底,履行签字确认手续。参与编制危险性较大工程安全专项施工方案,根据专家论证意见,进一步修改完善,并指导实施。 参与事故隐患排查、治理和防控工作,针对排查出的重大隐患,负责编制控制管理措施,并指导实施。 参与编制项目部生产安全事故应急救援预案内容。参与安全生产检查工作,监督检查作业班组及人员对施工组织设计、安全施工组织设计、危险性较大工程安全专项施工方案、隐患控制措施、生产安全事故应急救援预案等的执行情况,检查施工方案的可操作性。 施工员安全职责:认真执行有关安全生产规定49、,对所管辖班组的安全生产负直接领导责任; 认真执行安全技术措施及安全操作规程,针对生产任务特点,向班组进行书面安全技术交底,并对规程、措施、交底跟踪落实,随时纠正违障作业,发现解决不安全隐患; 经常检查所辖班组作业环境及各种设备、设施的安全状况,发现问题及各种设备设施技术状况是否符合安全要求,严格执行安全技术交底,落实安全技术措施,并监督其执行,做到不违章指挥; 定期和不定期组织所辖班组学习安全操作规程,开展安全教育活动,接受安全部门或人员的安全监督检查,及时解决提出的不安全问题; 发生因工伤亡及未遂事故要保护现场,立即上报。材料员安全职责: 认真执行材料管理制度和库房管理制度,确保库房防火和50、 防盗安全。 严格按安全生产文明施工要求做好现场材料堆码及库房的材料安全管理工作。经常检查现场材料堆码情况,发现安全隐患及时告诉现场 负责人进行处理。各类材料须按施工总平面所规定的场所堆码整齐,符合文明施工要求。库房内材料堆放应符合防火安全要求,门前设醒目的防火标志并配挂有效的消防器材。协助项目经理购买安全防护器材,严格执行入库验收制度, 对产品严格把关。2、安全管理制度施工中严格执行安全技术规程(TB10401.1-2003)及其他有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本标段特点的安全生产管理制度,做到安全施工。本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理51、负责,二级管理由各级专职安全监察人员负责,三级管理由班组长负责,并在各作业点设安全监督岗。(1)安全生产责任制实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点,划分安全责任区,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实现安全责任目标。完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,领导小组同意后实施。严格执行逐级安全52、技术交底制度,施工前由项目经理部有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全人员对安全措施的执行情况进行检查、督促并做好记录。(2)安全教育和培训制度安全教育:为了确保在既有线旁作业安全,开工前要组织全体施工人员进行各种安全教育,做到一人不漏,使每个人掌握在既有线旁施工的基本安全知识,经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括中华人民共和国中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例及XX铁路局劳动安全管理办法(柳铁安20022号)。安全培训:根据工程项目内容,有针对性的举办学习班进行培训;凡担任既有线施工的安全检查人员采取脱产学习培训;对53、工地联络员、工地防护员的人员,上岗前进行专业培训;从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。(3)安全生产检查制度安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查:项目经理部每10日检查一次,施工队安检部门每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查:视工程进展情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查。检查内容包括:施工组54、织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安全规定,安全防护设施是否符合安全要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行技术交底,施工安全责任制是否建立等。检查中发现的安全隐患,要进行书面登记、汇报,按照“三不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全或行车安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。(三)安全保证体系防触电事故安全保证体系组织保证目标保证制度保证工作保证项目经理技术员施工员安质人员职能部门保证施工中无重伤以上人身事故,无重大、大火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故,确保铁路行车和人身安全。基础工作防范重点55、各级领导分责任保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局作业班组做好岗位安全工作开展安全预想、预测、预防工作抓好安全宣传教育工作加强安全培训考试合格持证上岗加大各类安全防护用品资金投入严格执行劳务工安全管理规定防高空坠落事故防物体打击事故防机具设备伤害事故防人身伤害事故安全责任制安全例会制易发事故控制点制事故处理报告植安全管理台帐记录制安全违章隐患处罚制安全生产考核奖罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交底制安全交接班制安全挂牌制安全检查制施工队安全责任制项目经理安全责任制项目安全员安全责任制项目施工员安全责任制项目质检员安全责任制项目材料员安全责任制项目技术56、员安全责任制防火灾、爆炸、中毒、交通事故安全保证体系框图图(四) 危险源分析及控制措施 序号危险源可能导致的事故控制措施责任人1土石方施工机械伤害人身伤亡操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机、砂浆机等必须经专业安全技术培训,持证上岗。施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。 砼搅拌机在运转中,严禁将头和手伸入料斗察看进料搅拌情况,也不得把铁锹伸入拌筒。清理料斗坑,要挂好保险绳。 李叶2触电伤害人身伤亡加强用电管理,对操作员岗前培训,所有临时用电的布置,架设都应符合安全用电规范。外电防护应符合规范规定的57、安全距离(水平、垂直)。 按规范设置接地防雷系统及保护接零。必须执行“一机、一闸、一漏、一箱”制,确保漏电保护装置灵敏可靠。严格执行送、停电顺序: 送电顺序为:总配电箱分配电箱开关箱 停电顺序为:开关箱分配电箱总配电箱 ,安装、拆除维修临时用电时由专业电工完成。 使用设备前,必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品。 停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。 电工人员负责整理检查好所有设备的负荷线,保护零线和开关箱。各手持电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损,负荷线必须保用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆,并不得有接头。王满德3坍塌和滑坡。人身伤亡加强地质监控,雨期施工时应加强与气象部58、门的联系,收集气象信息准确及时,同时上传下达做好施工期间的防洪、排涝准备工作。雨期前,必须对施工场地、材料堆放、生活住地、运输便道及水电设备的的防洪、防雨、排涝等设施进行检查,排涝沟渠必须疏通。 暴雨前后,对边坡、涵洞、临时住房和设施等进行检查,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段,应及时修补和加固。 王满德4挡土墙施工高处坠落人身伤害 操作人员必须穿防滑鞋、栓安全带、戴安全帽、系好帽带, 安全带要高挂低用。 加强临边、洞口的安全防护设施的管理,并在施工中专人监护。 从事高空作业人员,必须精力集中、身体健康、持证上岗。 杜绝“三违”现象。 加强监督与检测,规范施工现场的防59、护用品,如安全帽、安 全带、安全网等。 王满德5物体打击人身伤害施工工程邻近必须通行的道路上方和施工工程出入口处上方,均应搭设坚固、密封的防护棚。 垂直交叉作业时,必须设置有效地隔离层,防止坠落物伤人。起重机械和桩机机械下不准站人或穿行。进入施工现场的所有人员都必须戴好符合安全标准、具有检验合格证的安全帽,并系牢帽带。王满德6雨季施工排水不畅影响山体稳定保持现场排水通畅,完善排水设施,下大雨时安排人员巡查王满德7挡墙基坑开挖后不处理边坡坍塌跳槽开挖,当天开挖当天处理李叶(五) 施工安全措施1.施工安全管理措施 (1)施工单位在编制施工计划时,同时编制安全技术措施计划,与生产计划一并实施。每项工60、程开工前,按本规则制订操作细则,并向施工人员交底。 (2)各级施工负责人管生产时必须同时管安全。在施工全过程中,将“安全第一,预防为主”的方针,落实到有关工作中去。 (3)所有施工人员必须通过安全技术培训,经考试合格后,方可上岗工作。 (4)凡进入施工场地的人员,均按国家现行的工厂安全卫生规程和建筑安装工程技术规程的规定,穿戴安全防护用品。 (5)有关机械、电力、电焊、防毒、防火、防爆、防雷、防寒以及交通运输的安全规定,均遵照国家和铁道部以及宁局现行规定执行。 (6)工地内所有安全设施及危险标志,不得擅自拆除。如确需拆除,事后立即恢复。工地内的各种运输道路及通道,有照明设备。工地平整,并经常保61、持排水畅通。工地按各种建筑设施的需要,设置消防等设施。 (7)机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。 (8)基坑顶面边坡以外的四周,开挖排水沟,并经常保持保持畅通。 (9)砌筑圬工时,搭脚手平台和运料走道,严禁从平台及边坡上往下抛滚石块;灌筑砼基础时,搭设灌筑平台及运料走道,并设置栏杆。 (10)使用混凝土振捣器时,必须检查下列内容:振捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭情况。 (11)石料用汽车运输时,按规定进行装卸作业,车门关牢,车上严禁带人。 (12)高空安装作业按以下规定操作施工: 凡在离地面2m以上(62、含2m)作业为高处作业。 双层作业或靠近交通要道作业时,设置隔离措施。 进行高处作业时,根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等。临空处设置栏杆或安全网等安全设施。 高处作业人员必须戴安全带,穿防滑鞋。 脚手架牢固稳定,并经常清除杂物。在过道上有防护设施。 严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下,不在未固定的脚手架上工作,不在不稳定的结构上通过。 夜间进行高处作业时,必须有照明设备,楼梯空洞等处设有明显的标志。 当梯子在高度2m以上竖放时,采用安全梯。斜放时采用踏步梯并加设扶手。 高处作业佩带工具袋,小型材料放入袋内,较大的工具用绳拴好,不得随便乱放,防止落下伤人。63、 悬挂的梯子挂在牢固处,挂钩与承载结构物捆绑牢靠。 2.施工机械安全保证措施 (1)施工机械的安全及管理由施工员总体负责,具体管理工作由机械管理员负责。 (2)机械管理员按照规定的养护规则,定期对机械进行养护,按时填写机械设备运转记录。 (3)机械使用前,进行检查,坚持杜绝机械带病作业。 (4)机械操作人员由经培训合格并持证人员操作,严禁无证操作。3.交通安全保证措施 (1)机动车辆必须严格按中华人民共和国道路交通法行驶,不侵道不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。 (2)机动车辆必须按时检查车况,严禁车辆带病行驶,所有驾驶员严禁酒后开车,严禁工地人员无证开车。 (3)施工人员和64、各种车辆在通过临时道口时实行“一站二看三通过”的原则。 4.施工现场防火、防爆、防盗安全保证措施 (1)加强消防工作,实行“预防为主,防消结合”的方针,经常对施工人员进行消防知识教育,改善工地消防条件,完善消防设施。 (2)工棚搭设,电气线路架设及工棚、办公室、材料库及有关设备消防设施的配置严格按各级消防条例执行。 (3)定期进行消防检查,实行严厉的奖惩制度。 (4)对重点部门、重点部位和重要设备物资要加强治安防范管理,坚持24小时人员值班制度,与周边的公安部门加强联系,防止和遏止工地物品被盗案件的发生。 (5)建立现场门卫巡逻保卫制度,防火防爆安全工作制度。 (6)抓好安全检查,促进安全工作65、落实。5.施工用电安全保证措施(1)施工用电不得乱接乱用,防止电缆碰破漏电,并应由专业电工作业。(2)现场电线电缆必须架空,严禁拖地和乱拉乱接。(3)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装接地线及漏电保护开关,不合格的电料器材严禁使用。(4)电器使用时必须先正确接线并经检查后方可通电。(5)电气设备检修时须先切断电源停电后方可进行。(六) 应急预案1. 汛期防洪预案(1)组织机构 根据国家防洪抗汛总指挥部发布的有关防洪抗汛条例,以及铁路局有关防洪抗汛、确保铁路线路设备安全渡洪的有关文件指示精神,我公司成立XX汽车工业物流园流通加工区整车场工程防洪抗汛抢险指挥组,组成人员及分工:组长:林66、春明(联系电话:),职责: 直接对上级防洪指挥部负责,对指挥部防洪工作全面负责全权负责,下达防洪命令。防洪信息负责人:王满德(联系电话:)。职责:及时掌握施工区域雨情水情及施工区间专运、超运、大型施工作业信息,传达上级防洪命令,汇报本项目部防汛抢险情况。劳力组织负责人:李叶,职责:带领民工执行防洪指挥部和防洪抢险技术组的指令,配合做好各项防洪及抢险工作。(2)施工安全防洪措施认真贯彻落实铁路局有关文件,切实加强雨季施工安全工作,相关部门加强安全监控。施工中必须保持排水系统的畅通,对可能影响山体稳定的任何作业,必须有足够可靠的安全防护措施,防患于未然。要继续落实好施工安全互控措施,与业主、施工队67、等均签定相应的施工安全协议书,协议书中要充分考虑安全渡汛问题,确保安全渡汛作为一项重要内容纳入施工安全组织措施,明确各自的责任,并认真实施。信息组要充分利用工务部门相关资源,每日通过与XX工务调度及工务车间联系,获取施工地段附近的雨量计观测数据据以指导防洪工作。雨季前,对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施;对现场机械设备的停放作出妥善安排,确保施工工序不因雨患而受重大影响。施工前制定好防汛措施,做好防汛准备工作,按下表备足防汛用料。防汛物资表材料名称单位数量编织袋条500彩条布卷10铁锹把20木桩根30大锤把2挖掘机台1抽水机台6碎石m350片石m330枕木根50钢轨M300(3)防洪工作68、预案:雨量等级24小时累计雨量(mm)现场负责人实施内容和要求大雨42以下1、 加强对工地各部位检查,注意检查山坡和开挖的基坑是否有滑塌征兆.2、 做好基坑排水及支撑防护工作,发现隐患及时采取措施。暴雨42901、 24小时累计雨量达到42mm时,现场带工人员要根据雨情不定时地对工地进行检查,组织人员撤离危险区域,并及时向施工负责人及防洪指挥部反馈现场情况。2、 雨量超过42mm并有继续增加的可能时,施工负责人冒雨检查工地各部位情况,施工现场必须派人24小时对工地状况进行监控。大暴雨90以上 雨量超过90mm并有继续增加的可能时,现场要组织材料和人力,进入全面临战状态,险情一旦发生立即投入抢险69、。注:本应急预案以XX工务段就近雨量观测点的雨量值为参照数据。2. 安全事故应急处理救援预案安全事故应急处理救援中必须坚持“安全第一”的思想,坚持先通后固的原则,按本预案要求迅速到位、勇于负责、积极组织、协同配合、明确分工、各尽其则,共同完成救援任务。(1)组织机构成立项目部事故应急处理指挥小组及应急处理抢险队。 组 长:项目经理成 员:项目部安全、技术、材料后勤负责人应急处理抢险队人员为项目部全体施工人员。项目部事故应急处理小组在分公司安全事故应急处理救援领导小组领导下开展应急处理救援工作。(2)事故应急处理救援工作程序事故报告及应急处理值班人员(值班点)接到事故信息后,立即报告公司调度、分70、公司经理以及项目经理。项目经理接到通知后,立即组织或安排人员尽快赶赴现场了解事故概况,保护事故现场,做好全面详细的现场记录及拍照取证工作,及时向公司调度及分公司经理汇报以下内容:a、事故发生时间、地点等基本概况、事故原因初步判断;b、如何采用应急措施,使事故范围缩到最小;c、需公司协调解决的实际困难,随时保持与公司调度联系。d、各抢险队员在接到救援抢险通知后,要带齐工具材料,在规定时间内赶到指定地点待命。任何个人不得以任何理由、借口推诿,如发现有违令者按公司有关规定从严考核。救援组织及有关要求a、救援抢险队接到救援任务后,尽快组织救援队并携带必备工具赶赴现场开展或配合兄弟单位进行救援抢险工作。71、b、参加事故应急处理救援抢险人员要统一听从现场事故救援领导的指挥、调度。现场干部要协助做好与兄弟单位的配合工作,共同开展救援抢险工作。c、在抢险中,各级值班调度员要及时了解、掌握抢修的全过程,督促抢修进度及公司领导各项决定的落实,建立事故应急处理救援及防洪抢险登记簿,随时收集相关信息,整理成文,供领导决策和有关部门存查。d、事故救援工作完成后,抢险队要对事故救援过程进行工作写实,认真总结经验,分析查找救援过程中存在的问题,制定措施,不断提高事故救援水平。e、做好事故调查、分析工作。按照“四不放过”(即事故原因没有查清不放过、责任人没有严肃处理不放过、整改措施没落实不放过、有关人员没受到教育不放72、过)原则,吸取事故教训,制定防范措施,形成书面材料上报。f、对事故救援有功人员,根据具体情况给予表彰奖励;对推诿、拖延、组织不力、或不及时到岗而影响事故救援、延误开通的,要严肃追究责任。 (3)救援抢险应急料具的管理各救援队应配备一些抢险应急料具并实行专人保管。各部门要根据料具储备预案表定期对事故应急处理救援料具进行清点、修理,动用后一周内进行补充,确保事故应急处理救援的应急需要。(4)相关部门电话号码南宁工务分公司值班电话: 069-27937 (路电) 0771-2727937(市电)总公司调度:069-27965(路电) 0771-2727965(市电) 应急处理流程图:事故重大突发施工73、安全事故施工安全监控点项目部应急领导小组启动应急预案组织应急救援物资组织应急救援人员事故应急处理事故后的恢复工作立即上报3.应急处理方案(1)山体坍塌预案发生坍塌事故后,监控人员首先高声呼喊,通知项目经理,由项目经理负责现场指挥,由安全员打事故抢救电话120,项目经理第一时间向上级有关部门汇报,同时组织应急小组进行现场抢救。施工负责人组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效措施,防止事故发展扩大,让监控人员随时监护,边坡状况,及时清理边坡上堆放的材料,防止造成再次事故的发生。在向上级部门通知的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止74、血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少,人员和财产损失。(2)高空坠落、物体打击、机械伤害一旦发生高空坠落、物体打击、机械伤害事故由项目经理组织抢救伤员,安全员打电话120给急救叫中心,由施工负责人保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工长协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,现场山安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最人努力抢救伤员,将伤亡事故控制到最小程序,损失降到最小。(3) 75、触电事故 在发现触电事故发生时,应急救援人员要使用适用的器材进行救护被困人员,首先切断灾区的电源,打开安全电源,疏通交通要道。项目经理组织抢救安全员打电话120给急救叫中心的同时,应急小组应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护(如人工呼 吸、心脏复苏等措施)或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作。 六、施工质量(一) 质量目标严格按照现行有关规范、标准进行施工,保证分项、分部、单位工程验收一次合格率100%,工程竣工验收一次合格。(二) 质量管理机构及质保体系为实现既定的质量目标,经理部建立质量管理领导小组和质量检查机构。质量检查机构由项目部经理、质检员和安全员组成。质检员由上76、级安质部门直接任命,负责质量工作,对项目法人负责,质量管理方面有一票否决权。1. 质量管理组织机构项目部质量领导小组组长:项目经理项目质检员质量管理小组技术员施工员安全员材料员3.质量保证体系工程质量终身责任制签定包保责任状完善计量支付手续制订奖惩条令优质优价经济兑现奖优惩劣提高经济效率制定创优规划完善创优措施检查创优效果质量评定三工三查制度三不交接五不施工反馈确保工程质量质量保证体系框图工程回访制订质量政策贯彻质量标准组织协调施工调配技术方案质量监控有序改进工作质量工程回访经济责任制施工队长技术主管责任制分工区负责任人精心组织,合理安排,突出重点专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍配套齐77、全的机械设备和测试仪 器标准化作业执行部颁规范标准岗位培训持证上岗制度制定完善各种技术管理制度度积极推广新技术新工艺提高技术水平建立完善的质量管理体系与管理制度经理部安全质量部队专职质检工程师质量保证体系思想保证经济保证技术保证质量管理保证行政管理保证强化巩固质量意识企业法人责任制加强技术培训认真执行ISO9002质量标准项目经理总工负责制施工保证(三) 常见质量通病及防范措施1、土石方工程质量通病及防范措施通病现象防范措施密实度达不到设计及规范要求1、现场取代表性土样回试验室试验,确定填料的最佳干密度和最佳含水量,供现场质量检测和质量控制使用。2、现场施工员严格按层厚的标识填筑,每层填料的密78、实度控制,严格控制填料的含水量,当填料达到最佳含水量时,及时进行碾压,碾压完后,由试验人员按规范要求进行检验,合格后,方可报请监理工程师签认,才能施工下一层。边坡鼓肚塌腰,外观观感不好1、每层路基填筑时均进行放线,放线时坚持换手复核制度。2、制作标准坡度尺,整理边坡时专人检查挂线质量。3、做好排水设施,土方摊铺平整,碾压密实,确保填方边坡的碾压密实,宽度在设计宽度的基础上每边增加2030cm,最后修整。2、混凝土及浆砌工程质量通病及防范措施通病现象防范措施基坑开挖尺寸不够严格按设计尺寸开挖,加强隐蔽工程检查,在直至开挖至设计标高后方可进行下道工序施工,基坑开挖后,立即做承载力检测,经质检人员签79、认后方可砌筑基础。砼表面出现蜂窝1、砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定;每盘出料均检查砼和易性;2、砼分层厚度应严格控制在30厘米之内,振捣时振捣器移动半径不大于规定范围,振捣手进行搭接式分段,避免漏振;在砼浇筑时加强现场模板检查。浆砌片石砂浆不饱满砌石应用铺浆法,砌出地面后即回填夯实,并做好顶面的排水、防渗设施。沉降缝与伸缩缝平直、宽窄一致,缝内两侧壁面应平整无搭叠,缝中防水材料应按要求深度填塞紧密。选用石料厚度150mm,无山皮、水锈。砌面坡度顺直,坡率符合设计要求,无扭曲凸凹现象,镶面美观;勾凹缝,线条流畅自然。砂浆、砼强度达不到设计及规范要求加强选料,应进行性质、强度试验,其粒径、含80、泥量和级配等指标应满足要求,不符合规范要求和设计要求的大堆料不准用,现场应加强监督和检查。(四) 质量保证措施1、制度措施(1)质量责任制度认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制,明确各自的质量责任,奖罚分明,实行质量终身负责制。落实技术、质检人员工点质量责任制,奖优罚劣。确保责任人员勤测、勤量、勤检查、勤指导,认真做好各种原始记录,施工前认真细致地复核设计资料,熟知设计,交底尺寸同现场反复核对。(2)质量事故报告制度工程质量事故的处理按企业质量管理办法、铁路总公司以及建设单位的有关规定执行。建立工程质量事故逐级报告制度,各级事81、故在规定时间内上报单位安全质量部和建设单位、监理工程师,重大事故逐级上报地方、铁路有关部门,坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。(3)自检制度质量检查人员配置质量检查人员的配置情况为:项目部配设安全员1人,专职质检工程师1人。施工队的自检工作由各项目施工队的主管技术人员负责。工程自检制度及自检体系各施工人员完成施工工序或工作时,应对质量进行自检。班组长负责检查本班组作业质量是否符合规定要求。班组长填写工班日志及质量记录,并核对数据是否符合验收标准,发现不合格数据时应重新测试,并及时整改。班组长应将当天的检验结果报告项目技术负责人或调度。质检员按分项分部工程的完成阶段对工序质量进行检验、确认合格后由82、安全质量员填写检验评定和“检验申请表”报安质部。项目技术负责人对各工序的记录(工班日志、施工记录、测试记录、卡片、台账等)进行收集、整理。配合监理工程师做好监理工作,每次施工监理工程师必到现场监督隐蔽工程。应与监理工程师共把质量关,施工结束后由监理工程师检查签字认可。自检体系图见下页图:自检体系图施工准备分项工程施工计划及施工方案设计施工图复核施工测量放样报验材料、机械、劳动力现场管理人员准备工程质量控制指标检验频率及方法标准试验报告分项开工报告不批准分项工程开工批复单每道工序施工材料检查试验检测测量检测工程质量检查工艺流程检查自检结果质检工程师检查不合格不合格试验抽测抽样检查资料检查工序检测83、记录检查中间交工报告分析原因,及时修复改正或返工完工检查测量检测交工证书合格合格后进行下道工序工序交接报告(4)技术交底制度单位工程、分部工程和分项工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上,由项目技术负责人向项目队长、质量检查员以及全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工工艺、方法和注意事项等,要求全体人员明确标准。技术交底资料办理签字并存档。(5)隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目,首先由班组、项目队、项目经理部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经签证合格后,方可隐蔽,进入下道工序施工。(6)施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪84、检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的,为验收时的质量检验打下良好基础。(7)材料的采购及和现场验收制度材料员负责工程所用物资的采购、检验检测、标识、管理工作,工程开工前,根据材料使用计划对材料供应商从生产能力、质量管理、商业信誉等方面进行评定,选择几个合格的供应商对比确定供货商。(8)施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由项目技术负责人负责组织填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,竣工时85、随竣工文件移交。(9)例会制度项目经理部和项目队要建立施工例会制度。项目队每天晚上召开施工交班会,由各工区班组汇报当日施工生产完成情况和质量、安全情况,质量检查员汇报当日质量检查结果。对发现的质量问题立即安排整改,落实责任人、整改时间和整改措施。布置第二天施工生产任务,下达技术交底,明确质量要求。项目队每天要将施工完成情况及质量情况向项目经理部汇报。项目经理部每周召开一次施工生产例会,对全标段施工完成情况和工程质量进行通报。2.组织措施(1)人员管理选拔质量意识强、领导水平高、施工经验丰富、职业素质好的人员担任项目的主要管理者;组建一支精干、技术过硬、工种齐全、作风顽强、能打硬仗的项目队伍。强86、化全员质量意识,采用技术密集型项目管理模式和树立“现场就是市场”,“顾客说好才算真好”的项目管理理念。在全体参战员工中广泛深入宣传本工程建设的重大意义,认真学习规范、标准、验标和设计文件,深刻领会设计意图,所有参战人员进场前均进行严格的岗前培训、考核。(2)物资管理严把工程材料质量关。做到未经检验的材料不进场,不放行,检验不合格的材料不使用,同时抓好材料储存、保管、领发使用监督及回收、周转等管理环节的工作。(3)机具设备管理施工所需的测量、试验设备均进行校验或标定,确保测量、试验数据准确。所需的施工机械进场前维修检查,确保操作可靠性,并做到组织合理,人机固定,持证操作,高效运转。(4)施工技术87、管理建立技术管理体系和岗位责任制。实行以技术主管为主的技术责任制及各级技术人员的岗位责任制,逐级签订技术包保责任状,做到分工明确,责任到人,严格遵守基建施工程序,坚决执行施工规范。运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法,在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制实施性施工组织设计并严格按网络计划组织实施,坚决杜绝计划执行过程中的随意性。编制实施性的创优规划及重点工程质量计划,实行标准化和流程化作业。保证技术力量。挑选具有丰富施工经验的优秀队伍,精良的设备投入本工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工,以确保技术工作顺利进行。做好施工前的技术准备工作。认真核对设计文88、件和图纸资料,切实领会设计意图,会同设计部门和建设单位及时解决所发现的问题。认真进行技术交底,由技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面技术交底,确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。组织施工精测队,负责全线的控制测量网和施工放样,执行复测制度,复测工作要核对,并换手复测。抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用于组织后期施工、编制竣工文件,并进行施工技术总结。3.技术措施(1)测量与试验质量接到设计资料后,由项目经理部组织测量队对所承担区段控制桩间的方向、交角、长度、及水准点高程和中桩进行复测。利用设计提供水准控制点进行复测及加密。当复测成果在规范规定限89、差范围内时,以设计资料为准进行施工;若发现误差超限时,进行再次复测,若仍超限则上报设计单位并协商解决。施工过程中,建立严格的测量制度,健全测量责任制。所有测量工作中的计算均须由两人独立完成,一人计算,一人复核。所有测量的外业记录格式符合行业测量规定要求,测站、读角、边长测量、水准前后视、转镜点等都逐一填簿记录并附草图,原始记录清晰、整洁,不应涂改,原始记录、计算及成果书都应妥善保存。工地试验组配备足够数量的试验检测的设备,所配备的检验设备仪器保持一流水平、精度必须满足要求。仪器设备严格按规定的检定周期进行检定,并用规定的标志进行标识。在检测与试验中不使用不合格的仪器设备或不经验定的仪器设备,精90、度不能满足要求的仪器设备应予以报废;对于大型、高精度贵重仪器设备使用,需做好记录登记,使用前先检查运行情况是否良好,使用时严格按操作规程执行操作,使用后及时保养。(2)雨季施工质量保证技术措施做好现场排水设施,准备好抽水设备,辅助道路铺设8-10cm厚石渣,并碾压密实,两侧设排水沟,保证排水畅通,做到雨后不陷,不泥泞,不积水。临时宿舍、食堂、水泥仓库、办公室、做好全面检查,防止渗漏。各种机械用电设备均应做好防雷接地装置,机电设备和电闸箱等,做好防雨工作并检查其接地漏电保护设备是否可靠。外架搭设前,其底部要分层夯实平整,垫好通板,做好排水沟,以防雨季积水下沉。抓紧基础工程施工,浇筑混凝土工程时,91、尽量避开雨天,浇混凝土时若遇下雨,应减少坍落度,必要时可将水泥单方用量提高一级。雨后砂石含水率大,要及时测定进行调整,控制加水量,正确掌握砼配合比;雨后应待基层含水率降至15以下方可施工;雨后恢复作业前要先检查各项电器设备及脚手架,是否有损坏及坍陷等现象。(3)隐蔽工程质量保证技术措施隐蔽工程以自检与专职检查相结合。施工班组在班中、下班前应对当天隐蔽工程初始质量进行自检,对不符合质量要求的由质检工程师命令返工;各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班92、组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序,做好本道工序,服务下道工序;每道工序完成经自检合格后,邀请驻地监理工程师验收,并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证;所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工,未经签证的工序不得进行下道工序的施工;未通过隐蔽工程验收的项目,返工自检、复验合格后,填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复验申请,并办理相应的签认手续;按要求整理各项隐蔽工程资料,并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中,应有严格的施工记录,隐蔽工程施工记录应有检查项目、检查手段、技术要求及检查验收部位等,签认栏应有技术负责人及质量自检检查人93、员签名。监理工程师检查时,要主动提供必须的仪器设备。内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序,实行逐级负责制度。为保证隐蔽工程质量,实行定岗制度,采取如下措施:项目部将结合工程实际,建立健全质量责任制机构,配齐所需资源,落实质量责任人;建立隐蔽工程台账和隐蔽部位一览表,到达隐蔽部位前预先通报、预先申请检查。七、环境保护措施 (一)建立环境保护管理机构 1、建立健全环境保护管理机构,成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,全面负责本工程的环境保护工作。 2、项目经理为环境保护的直接负责人,并成立环境保护检测组,配备必要的检测工具,定期对各施工点进行检查及对环境污染的检测。 3、针对各工程及94、各工序的特点,制定有针对性的防止环境污染措施并督促落实。 (二)施工现场环境保护措施 1、防止和减轻水土流失、大气污染措施 2、施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道,按有关要求进行废水沉淀处理,施工中结合地形条件设置沉淀池,经处理后排放。 3、水泥采用袋装运输或散装运输时,采用遮盖防护措施,防止尘粉对空气的污染。 4、施工作业现场随时洒水,使施工灰尘减到最小程度,并配备必要的劳保用品。 5、按要求砌筑挡碴坝,防止弃土流失和堵塞河道。 6、保护生态环境措施 7、保护生态环境,尽量保护原有植被。 8、在临时住房周围及临时便道旁植树种草,美化环境。 9、施工完后清理施工场地,恢复植被和草木。 10、切实抓好喷播植草等路基防护工作。 11、降低噪音减少扰民措施 12、加强施工队伍管理,对施工人员加强思想教育,制定管理制度,尽可能减少干扰居民的正常生活。 13、加强施工机械管理,及时保养施工机械,使之正常运转,降低施工噪音。 14、尽可能减少夜间施工,以免影响居民正常休息。 15、坚持文明施工,积极帮助驻地周围的村民,搞好关系,及时了解施工给村民带来的不便,并尽可能给予排除。确保工程施工顺利进行。