1、目录第一章 编制依据及工程概况21.1、编制依据21.2工程概况21.3、施工依据31.4、参建单位4第二章 主要施工方案和施工方法42.1、施工测量放样流程42.2、道路工程施工方案6第三章 施工组织措施及总体布置163.1、施工组织措施163.2、施工总体平面布置图17第四章 施工工期及施工总进度计划194.2.2、施工计划编排保证194.2.3、技术及制度保证204.2.4、工程质量保证204.2.5、机械配备和人员落实保证204.2.6、材料供应保证214.2.7、安全生产保证214.2.8、资金落实保证214.2.9、后勤生活保证21第五章 保证工程质量的主要技术措施及预防质量通病措2、施225.1、质量检验标准225.2、保证工程质量的主要技术措施225.3、预防质量通病措施27第六章、施工安全保证措施286.1、安全管理目标286.2、安全组织保证体系及管理网络286.3、安全管理标准296.4、安全管理保证措施29第七章、文明施工及环境保护措施327.1、文明施工管理目标327.4、文明施工管理措施327.5、环境保护措施347.6、施工现场“暴露垃圾”整治处置及违约措施357.7、公用管线和建(构)筑物保护措施35第八章 总包管理和施工配合措施368.1、总包管理措施368.2、与设计单位的配合378.3、与监理工程师的配合378.4、与业主的配合388.5、与各专业3、各工种之间的配合38第九章 主要施工机械、设备和劳动力用量情况389.1、投入的主要机械设备计划表389.2、主要管理人员、劳动力计划表41主要劳动力使用计划表35第一章 编制依据及工程概况1.1、编制依据1.1.1、工程施工图纸。1.1.2、工程施工及验收规范。1.1.3、公司管理制度及资金、技术装备能力。1.2工程概况鹤洁路新建工程西起航瑞路，东至航春路，设计起讫桩号为K0+000K1+1333.81，其中鹤恒路交叉口k0+780-k0+875不在本工程施工范围，实际长度1238.81m（含呈祥港桥），道路规划红线宽20m。道路横断面布置为： 3.0m(人行道)+14.0m(车行道)+ 4、3.0m(人行道)=20m1.2.1、工程技术标准1、道路等级：城市支路2、红线宽度：20m3、计算行车速度：30km/h4、路面结构设计年限：10年5、路面结构计算荷载为BZZ-100型标准车1.2.2、道路平面设计鹤洁路道路设计中心线与规划中心线保持一致，全线设有R4000m、R1000m二处圆曲线。1.2.3、路面结构车行道路面结构如下：4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)(SBS改性沥青) (允许弯沉值Ls=0.36mm)6cm粗粒式沥青混凝土(AC-20C) 0.6cm稀浆封层40cm粉煤灰三渣 (允许弯沉值Ls=0.44mm)15cm砾石砂人行道路面结构6cm 彩色同质砖3cm 5、13水泥干拌黄砂找平层10cm C20混凝土(425#水泥)10cm 碎石1.2.4、路拱及路面排水车行道路面平均横坡为2%，采用修正三次抛物线型路拱，人行道横坡为直线坡，坡度2%，与车行道横坡相反。车行道外侧设预制砼侧平石，每隔30m40m设型雨水进水口收集路面雨水。1.2.5、路基处理一般路基：新建路段全线车行道范围内挖除耕植土，平均厚度为30cm。一般路段采用素土回填，路堤边坡采用11.5。填浜路段：路基范围内的明、暗浜施工时，筑坝、抽水，将淤泥全部清除，挖至硬质原状土，边坡挖成台阶，台阶宽不小于30cm，高20cm左右。在原状土上先铺一层50cm砾石砂隔离层，碾压夯实，在砾石砂上摊铺土6、工布包裹，然后采用二灰(体积比石灰粉煤灰=5 95)回填。高填土路基：对于呈祥港浜桥，本次桥后高填土按填土高度H2m的采用15cm砾石砂+土工布包裹重量比6%二灰回填处理；H2m的采用素土回填，台后设6m长搭板。路基压实：路基压实度以重型击实标准作控制，路基土回弹模量按25Mpa控制，对上路床30cm范围内用掺6%的石灰进行土基改良。1.2.6、挡土墙及护坡设计跨河桥桥接坡两侧设置挡土墙，填土高度1.0m，采用L型钢筋砼挡墙，具体为：呈祥港桥：L型挡墙长度为252m。航春路交叉口：L型挡墙长度为134.64m。1.2.7、道路工程主要工程数量4cm+6cm沥青砼 18763.1m2 1cm沥青7、砂封层18763.1m245cm粉煤灰三渣 19471.8m2 15cm砾石砂 19471.8m2 侧平石（1230100）2414.1m 6cm同质砖人行道板 7132m2L型钢筋砼挡墙386.6m二灰（595）填浜20000m36%石灰土19471.8m21.3、施工依据1、招、投标文件 2、施工合同3、施工图 4、经批准的施工组织设计 5、强制性标准、行业标准及上海市有关施工技术规程 6、上海市有关文明施工、安全管理规定1.4、参建单位建设单位：资有限公司设计单位：限公司勘察单位：监理单位：项目管理有限公司施工单位： 第二章 主要施工方案和施工方法2.1、施工测量放样流程、施工测量放样流8、程测量放样实行三级放样复核制度，即施工单位先放样，再复核，无误后填写报验申请单，请专业测量监理工程师复验，准确无误后继续下道工序施工。临时水准点、控制点、中心桩及边桩经自检、监理复核后，才能使用，施工测量工作流程如下：交接桩交接桩复核控制点、临时水准点加密监理单位复核控制点、临时水准点复核有误有误有误有误无误无误施工单位工程放样施工单位复核无误监理单位复核无误继续下道工序施工2.1.2、测量仪器根据本工程施工特点，测量仪器配备情况如下：SOKKIA set2100全站仪一台，测角误差2秒，测距标称精度为3mm+2ppm，ET-02电子经纬仪1台，S3水准仪2台。2.1.3、施工测量放样及复核19、交桩复核及加密对建设单位交领的道路中心桩及水准点进行复核，复核无误后，对道路中心桩进行引测，以免在施工过程中破坏。临时水准点加密按每平均200m加密一点，满足施工放样要求，施工测量符合城市测量规范及有关行业标准，水准路线附（闭）合差为12L(mm)（L为Km）。 2、施工控制点放样根据道路中心桩成果按每20m一点加密中心桩，放出道路中心线、车行道边线及人行道边线。道路高程放样在道路红线两侧做好高程样尺，刻上每结构层厚度，按样尺来控制每结构层层底及上层标高（填筑高度），样尺要经常进行校正复核。施工放样按照三级放复制度，做到有放必复，每次放样必须从控制点直接放出，以免测量误差累积，对测量误差要及10、时进行纠偏，经常检查放样数据，做到内、外业同时复核，保证放样数据的准确性。3、测量技术复核对平面控制点每6个月复核1次，临时水准点按每3个月进行一次测量复核。2.2、道路工程施工方案2.2.1、施工工序耕植土清理河浜（暗浜）处理挡土墙施工土路基挖填及压实（包括石灰土改良、桥台处理）砾石砂垫层粉煤灰三渣基层雨水连管侧平石及人行道沥青砼面层2.2.2、耕植土及河浜（暗浜）处理2.2.2.1、耕植土处理通过地区为农田时，必须清除表面耕植土后，用符合质量要求的素土填筑。2.2.2.2、河浜（暗浜）处理将淤泥全部清除至原状土，河岸边坡按11.5坡度挖成阶梯状，每层阶梯高为20cm，宽不小于30cm。在车11、行道路基结构范围内原状土上先铺50cm砾石砂隔离层，夯实后再采用土工布包裹二灰，二灰回填至路基标高。1、砾石砂摊铺砾石砂厚50cm，应分层摊铺，最大摊铺厚度不超过20cm，详见道路砾石砂摊铺施工、质量要求。2、土工布摊铺砾石砂摊铺验收合格后，方可摊铺土工布，土工合成材料经复验合格后方可使用。土工布摊铺应平整顺直，搭接均匀，摊铺搭接宽度50cm。土工布下料长度应考虑n层二灰碾压厚度和阶梯宽度（20n +30n）和二灰上口包边长度（100）。第二层二灰碾压结束后将包边土工布卷起，并均匀地铺平于碾压层上，然后，填筑上层二灰。3、二灰摊铺二灰填筑必须分层进行，每层填筑厚度为20（压实厚度），松铺系数112、.25。二灰碾压顺序为i轻ii重iii轻（顶面）。碾压重叠宽度，两轮压路机重叠宽度不少于30，三轮压路机重叠宽度为后轮的12。碾压遍数：轻压，选用68T（光轮）轮压路机或1012T三轮（光轮）压路机，碾压遍数为2遍。重压，采用18T以上三轮振动压路机，碾压遍数为4遍，其中振动碾压不得少于2遍。轻压，选用1012T三轮（光轮）压路机，碾压2遍。接头处理：二灰各层间施工缝应错开50，并成直坎。二灰与素土填筑段接头处，各层间先填侧错缝50。2.2.3、土路基1、挖填土根据设计要求先清除耕植土及浮土，然后按实际标高确定是进行挖土还是填土。挖土应由边到中，分层循序进行，挖土过程中保持一定的纵、横坡度，以13、利排水。当开挖至接近路基设计顶面时，根据土质情况预留碾压沉落高度，防止超挖。路基若有超挖，采用与挖方相同的土壤或筑路材料填补，并压实至规定要求的密实度。填土地段的表层不得有积水，原地面上杂物、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。一般地段采用素土回填，路堤边坡采用11.5；先填路中，后填路边，保持一定的路拱和纵坡，以利路基排水。填土应分层填筑、分层压实，每层松土厚度约30cm，压实厚度约20cm。2、排水土路基施工前首先在道路外侧挖好临时排水边沟，深度约1m，边沟底宽0.4m。排水边沟与沿线河浜连通，以利路基排水。土路基初步碾压成型后，开挖纵、横向盲沟，与临时排水边沟连通。采用碎石盲沟，沿纵向每半幅道路14、设二道，中央分隔带一道，外侧车行道边缘一道，横向盲沟每隔20m设一道，盲沟断面为40cm40cm。3、压实压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快以及轮迹要重叠等原则。碾压时应顺车行方向直线进行，并由路边逐渐压向路中，路口圆角处应边开边借，碾压速度应均匀，碾压遍数应根据土质情况决定，以达到规定的压实度标准。压路机碾压不到部位，应采用小型机夯或人力夯认真循序夯实，夯击面在纵横方向均应相互重叠一半，防止漏夯。土路基压实后不得有松散、弹软、翻浆及表面积水等现象，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。 4、路基压实度根据城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)，土路基压实采用重型击15、实标准控制。路基回弹模量按25Mpa控制，路基上路床30cm采用掺6%的石灰进行土基改良。路基压实质量标准：填挖类型深度范围(mm)最低压实度(%)填 方080092800150091150090挖 方0300922.2.4、桥接坡L型钢筋砼挡土墙跨河桥桥接坡两侧设置挡土墙，填土高度1.0m时，采用L型钢筋砼挡墙，其余填土高度1.0m，均采用1：1.5土路肩。施工流程：测量放样、定出挡墙高度范围基础开挖碎石垫层C10素砼垫层底板及齿榫施工（钢筋绑扎、侧模安装、砼浇捣）墙身钢筋绑扎模板安装（预留50PVC排水管）砼浇捣模板拆除、养护。1、根据施工图纸定出挡墙高度范围。2、钢筋挡土墙结构分压顶、墙16、身、底板及齿榫。3、底板下为10cm素砼垫层、素砼垫层下为碎石垫层。4、钢筋绑扎：根据钢筋大样图制作钢筋，钢筋符合规范要求，使用前应送检试验。5、模板：钢筋砼挡墙模板采用木模，利用上下34排对拉螺杆固定模板，两侧用573.5钢管作支撑。6、混凝土浇捣：采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在812cm。混凝土应分层浇捣。7、挡土墙一般每隔1015m设置一道沉降缝，沉降缝采用二毡三油，缝宽2cm；每隔35m设置一泄水孔，采用硬质空心管，尺寸为50mm，孔眼应高出地面150mm，在桥台填筑时应用碎石外包两层土工布作反滤层。2.2.5、桥接坡高填土桥接坡填筑为质量控制重点，必须确保，呈祥港桥接坡填筑材料采17、用6%粉煤灰填筑，台后设8m长搭板。2.2.5.1、应尽早安排桥台施工，以便为桥接坡沉降提供充足的时间，二灰填筑施工方法原则上同河浜二灰填筑一致。2.2.5.2、路堤填土由路中心向两侧填筑，并应做出与路拱相同的横向坡度，一般采用2%4%的横坡为宜。2.2.5.3、路堤填筑标高应达到设计要求的预压填土高度。2.2.6、30cm 6%石灰土处理2.2.6.1、 施工准备1、按设计质量要求购进石灰，对其按规定频率进行质量检测，并出具书面试验结果，完成混合料配合比试验。2、施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线，并在边线外侧0.3m处设指示桩，经水准测量在其上标出石灰土的设计标高。2.2.18、6.2、 石灰土摊铺施工1、摊铺素土及石灰。在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土（厚度由试验段确定），然后用68t光轮压路机稳压一遍，接着根据每车灰料的摊铺面积，用石灰打出方格网，根据方格网卸下石灰，并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后，即可进入下道工序。2、拌和整型。在各层料摊铺好并经检查厚度合格后用稳定土拌和机拌和二遍，拌和时应随时检查和调整拌和深度，严禁在底部留有“素土”夹层，也防止过多破坏下承层表面而影响混和料的剂量及底部的压实，同时应及时检查含水量，使含水量略大于最佳含水量12%，若含水量不足时应用洒水车均匀洒水补充水份，拌和机应紧跟洒水车拌和，防止水19、份散失，拌和过程中应辅以人工捡出超尺寸大块颗粒。拌和混和料应色泽一致，没有灰条，灰轩和花面，没有集料窝，且水份均匀合适。拌和完后在水准测量的配合下用平地机初步整平，然后用光轮压路机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整，接着再用平地机精细整平，并留出设计路拱和纵坡，整型式若发现高程偏低贴补时则应先将其表面5cm耙松，用新拌的混合料找补平整，整型后混合料的松铺厚度按照松铺系数1.151.2控制。3、碾压、养生。在混和料处于最佳含水量时碾压，若不足可洒水补充。碾压时先用光轮压路机稳压一遍，再用重型压路机振压3-4遍，然后用三轮压路机静压2-3遍。检查其密实度，确定是否达到规定要求，最后用轮胎压路机碾压成20、型。碾压结束第二天即可开始洒水养生，洒水量以保持表面湿润为度，养生期为7天，期间除洒水车以外应封闭交通。若下层碾压后能立即施工上层，则不需专门养生期。4、接缝和调头处处理。两工作段面搭接部分，采用对接形式，一段拌和后，留未端5m不碾压，第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的，则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实度一致厚的方木，方木另一侧用素土回填3m长，然后整型碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口，在方木地段未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在压成型的灰土上调头，否21、则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾，以防损坏灰土表面。2.2.6.3、质量安全措施一般要求：1、石灰稳定土底基层应符合公路路面施工技术规范(JTJ03493) 第3章有关规定。2、石灰稳定土的施工气温应不低于5，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。降雨时不应进行石灰稳定土施工。3、石灰稳定土施工的压实厚度，按施工规范要求分二层摊铺施工。并采用先轻型后重型压路机碾压。4、在摊铺灰土前应将下承层的表面拉毛，并洒水湿润。现场拌和(路拌) ：1、所选择拌和设备，要始终处于良好的工作状态，经监理工程师同意，方可进行现场拌和施工。2、现场拌和前应将下承层表面杂物清除干净。所备土应将超尺寸颗粒筛除，经摊铺22、洒水闷料后整平，用68t两轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不留“素土”夹层。压实：1、路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，持续碾压达到规定的压实度。2、一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，应重新进行碾压至合格为止。3、两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留58m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。4、施工机械不宜在已压成的底基23、层“调头”，如必须在其上进行，应采取保护措施。养生：1、石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。2、石灰稳定土养生期应不少于7于。养生方法可采用洒水、或采用不透水薄膜和沥青膜覆盖及低粘性土等。3、养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。2.2.7、砾石砂垫层砾石砂垫层标准为15cm，采用天然级配的砾石砂材料，即有一定级配和透水性良好，砾一石砂应质地坚硬，无风化，不含腐植质和淤泥等有害杂质，石料最大粒径不大于厚度的70，即10cm，粒径小于5mm的含量不少于50，含泥24、量不大于总重量的5。砾石砂垫层采用推土机摊铺，人工找平的施工方法，摊铺抛高系数按11.3控制，即松铺厚度为20cm，抛高5cm，摊铺时颗粒要求均匀一致，防止出现粗、细颗粒分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，若有较大空隙之处采用人工用细粒料填实。砾石砂摊铺后应立即碾压，采用双轮压路机碾压，碾压过程中，需保持材料湿润，材料过于干燥时，应适量洒水，碾压自路边压向路中，碾压轮迹重叠。压实后的砾石砂垫层表面应平整均匀密实，无显著轮迹，不得有浮石和粗细粒料集中现象。2.2.8、三渣基层2.2.8.1、材料要求所采用的材料必须满足规范或规程要求。采用的碎石应洁净、坚硬、有棱角，碎石压碎值应30%，含泥量3%，针25、片状颗粒含量15%。2.2.8.2、基层施工1、基层摊铺前应对垫层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，才能进行基层摊铺，40cm、厚三渣分两层摊铺。2、运到工地的混合料应及时摊铺，及时碾压。3、混合料摊铺时控制好松铺厚度，松铺系数由现场试铺决定。混合料摊铺使用平地机并辅以人工整平，严禁用齿耙拉平。并以“宁高勿低、宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。4、三渣基层施工安排，应尽量减少纵、横向接缝。分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距1m，纵缝错距0.3m。5、下层压实后应尽早摊铺上层。上层不能立即铺筑时，下层应保湿养生，再铺上层时其下层表面应打扫干净，并适当洒水湿润，使上下层联结良26、好。6、混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，严禁在已碾压成型的基层上找补薄层。初压后用路拱板及3m直尺检查路拱和平整度，及时进行铲修整平，低凹处应翻松后修整，翻松深度不得16t)，碾压速度应匀速，碾轮重叠。三渣施工宜安排在冬季来临前完成，并应在第一次冰冻(-3-5)到来之前11.5月完成。5.2.8、完善各种质保制度的措施1、项目经理经常组织施工人员学习图纸、施工规范，领会设计和施工组织设计的意图，做好施工技术交底工作，建立技术交底卡，每道工序施工前交底，使所有的施工技术人员熟悉技术要求，掌握质量标准并严格按操作规程和施工规范进行全面的施工。2、加强施工班组的管理，开工前对施工班组进行全面的技术27、质量交底。3、尊重业主和现场监理，自觉接受监理工程师的监督和指导，未经监理工程师验收认可不得进行下道工序施工。4、加强自检、互检制度，完善验收体系。5、物资供应注意质量保证贯穿于组织货源、采购、运输、进库、发放及施工使用等全过程，要求层层把关，对工程使用的原材料和半成品须有完整的质保书，并做好这些原材料的抽样复试工作，要求资料准确齐全后交监理验收。6、自行采购的各种材料必须严格执行上述规定。7、作业队必须认真做好自检、互检资料，隐蔽工程验收单，分项、分部工程等内业资料，办理各种签证手续，并完善上、下道工序的交接班手续，保证工程施工的质量，工程竣工后及时做好内业资料的归档工作。8、以优质工程为28、目标，以质量标准和设计图纸为依据，保证工程质量优良。5.3、预防质量通病措施工程施工中关键过程要实行控制，然而市政道路，排水项目经常发生的并普通存在的一些工程质量问题属于通病。这大都是施工由于操作不当或管理失控所引起的，这里涉及到施工人员的技术素质、材料的品质，归根也属于施工的工作质量问题。通病的防止必须贯彻预防为主，防治结合，全方位、全过程覆盖的方针，使质量管理始终在计划、实施、检查、处理（简称PDCA）循环之中。首先对各分部分项按作业指导书要求进行技术交底，严格按操作程序实施，做到各工序的检查控制标准符合要求。推行全面质量管理，坚持自检、互检、交接检的“三检制”进一步完善，强化“三检制”是29、质量通病防治的工作基础，不断提高工作质量，才能保证工序质量、工程质量，从而实现工程质量目标。5.3.1、路基沉陷1、填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理。2、宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料。严格按规范要求分层填筑，分层碾压密实。5.3.2、路基弹簧1、避免用淤泥作为路堤填料。2、土在压实时，含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内。3、填上层土时，对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上土层。4、在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。5.3.3、沟槽回填土沉陷1、沟槽回填前30、，排干积水，清楚淤泥，松土及杂草，杂物。然后挖成台阶壮，再进行回填。2、回填土应分层回填，分层压实至规定压实度，分层压实厚度不超过20cm。5.3.4、三渣摊铺时离析1、三渣施工前，应对供料单位的原材料质量情况进行实地考察，并对混合料的配合比、拌合工艺进行试拌、复验，保证出厂混合料均匀，含水量适中。2、非机铺时进入现场的混合料按摊铺厚度来估算卸料堆放距离，卸车时宜采用拖卸，即车边走边卸，以减少翻卸造成离析。3、严禁使用钉耙摊铺和铁锹高抛混合料。第六章、施工安全保证措施6.1、安全管理目标（1）年事故负伤频率控制在0.61以内；（2）重大伤亡事故为零；（3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事31、故；（4）没有业主、社会相关方和员工的重大投诉；（5）施工现场安全检查达到JGJ59-99合格以上标准；（6）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求；6.2、安全组织保证体系及管理网络（1）安全管理组织机构（图6-1）项目经理 生产经理 安全员 技术负责人 宣传科 劳资科 综合科 经营科 材料设备科 安全科 施工科技术科 （2）安全管理网络图（图6-2）6.3、安全管理标准中华人民共和国建设部令：建设工程施工现场管理规定(第15号)上海市沪建建管（97）第242号文“施工现场安全标准化管理标准”建设部“建筑安全生产监督管理规定”，建设部“建筑企业生产条例” 施工现场安全生产保证体系(DGJ08-9032、3-2003)施工现场安全质量保证体系(DG/TJ08-1201-2005)建筑施工高处安全技术规程（JGJ81-91）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-2005）建设机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）上海浦东新区施工安全生产管理的有关规定国务院、建设部、上海市各级有关部门颁布的一切安全管理法令和规定6.4、安全管理保证措施6.4.1安全管理一般措施1、按上海市安全生产责任制的有关规定，实行安全承包责任制，订立安全生产协议。2、按上海市政工程抵押金规定上交抵押金，并责任承包到各级安全员。3、从工地领导层到各班组，均设立专职安全员，没有安全员同意，不准进行工序施工。4、认真贯彻33、安全第一、预防为主的方针，工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育，组织职工学习关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程，并要求职工在施工中重视安全生产，严格遵守有关文件的规定，人人保护自己亦保护他人。5、各种作业人员必须经考试合格后持证上岗，每年需经复验和备训。高压电工、电工、电焊工、机械操作工、起重工、驾驶员必须专职操作，严禁当班教徒。6、施工用电必须符合安全用电规定。对电杆、电箱、电源、电线的安装铺设，必须认真检查，达到部颁标准，使用新电源必须先检查试用后正式使用。做好用电设施的接地保护工作。7、工程实施前，对投入本工程的机电设备和施工设备进行全面检查，未经有关安全部门验34、收的设备不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善方可进场使用。8、施工现场必须有醒目的安全标志、标语、安全达标要求重点注意事项，提高职工注意重点。9、加强检查，铲除隐患，确保安全。每天需有安全员、安全电工、安全机械工组成的安全巡查小组三班制对工地进行巡查，尤其在雨天、晚间更需加强检查，发现不良苗子及时纠正并实行当班负责制度。10、严格按安全生产的条例执行建立安全生产责任制，进行全面安全生产教育，进行全面安全生产交底，并认真开展班前安全点名活动。6.4.2、安全生产保证措施6.4.2.1、机械设备安全管理措施落实各机械设备专业操作人员和正常维护保养责任人，操作人员必须持证上岗，并配戴胸卡，离开35、操作岗位时，必须切断设备的总电源开关，锁好电闸箱，以防他人误操作，维护保养人员应经常检查设备操作安全性能，保证接地良好，并做好例行保养工作。6.4.2.2、施工用电安全措施编制临时用电施工方案，并有可靠的安全技术措施，按现行施工安全用电技术要求管理施工全过程。1、现场施工用电必须采用三相五线制。配电箱电器装置必须做一机、一闸、一箱漏电保护。2、照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。接地电阻不得40。3、电缆线及支线架设必须架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘子，不准直接绑扎在金属架上，严禁用金属裸线绑扎。4、移动电箱内动力与照明严禁合置，应分开设置。6.4.3、消防管理措施1、现场组建以36、项目经理为第一责任人的消防领导小组和义务消防员、班组消防员。2、层层签定消防责任书，消防责任书层层落实到消防班组，重点岗位。3、施工现场配置足够的消防器材，统一有消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。4、划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级作业手续，落实好防火监护人员。5、电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊操作证、动火许可证），“一器”（消防灭火器）、“一监护”（监护人职责交底书）。6、气割作业场所必须清除易燃物品，乙炔气和氧气存放距离不小于5m，使用时两者距离不小于10m。7、施工现场配置独立的4寸消防水管和消防水泵。8、建37、立灭火施救方案，自救同时及时报警。6.4.4、防汛防台措施台风期间，每天不少于2人的专项值班，发现险情及时上报，并组织人员及时抢救，加强对电线、脚手架及活动房的加固。6.4.5、现场安全要点控制技术措施6.4.5.1、钢板桩打设安全技术措施1、吊装时应指派专业人员统一指挥，吊装作业前必须严格检查超重机各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。2、桩机作业前进行全面检查，保养，不带病作业。3、打桩机作业区域应无高压线路，作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入，桩锤在施打过程中，操作人员必须在桩锤中心5m外监视。4、严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时发生，打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得38、这离开岗位。5、遇到雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候，应停止一切作业。6.4.5.2、基坑工程安全技术措施1、挖掘机挖土时，抓斗运转要平稳，防止落土，回转半径内不准站人，防止落土伤人。2、应做到先撑后挖，随挖随撑，确保基坑挖土安全。3、开挖后的土方及时驳运，基坑边堆土，要在1.5m以外，高度不超过1.2m。4、基坑挖土前坑壁外侧设置挡水板，防止水流入基坑，挖土时做好坑内排水，保证基坑施工干作业。5、挖土开始后，深基坑四周设置防护栏，栏杆构造应符合临边和洞口作业的安全要求，上下设工作扶梯。6、施工通道及居民出入口，在沟槽边设置路栏，夜间红灯警示，并有足够的亮度。第七章、文明施工及环境保护措施739、.1、文明施工管理目标按照市级文明施工标准化管理要求，搞好文明施工管理，争创浦东新区文明工地。职业病的发生率为零。7.2、文明施工管理组织公司主管经理 公司标准化管理办公室项目经理 项目文明施工负责人 道路施工队 桥梁施工队 管道施工队 7.3、文明施工管理标准中华人民共和国治安管理处罚条例；上海市建设工程文明施工管理暂行规定；上海市关于加强建设工地环境卫生管理通告；上海市外来人员管理条例；上海市有关道路和地下管线施工管理办法的规定及上海市文明达标工地标准；7.4、文明施工管理措施7.4.1、进行全面的文明施工管理教育，进场施工前由各级文明施工员带领全体职工认真学习上海市有关文明施工的规定，使40、全体职工更进一步对文明施工的认识，从自身做起，随时随地注意文明施工，成为一个自觉讲文明施工的规范职工，促使每个工地 成为文明工地。7.4.2、从公司-项目部-施工队-班组，组成专职文明施工管理检查体系，突出优秀党员、团员及骨干分子带头示范作用。以自身做起，带领全体施工班组、施工队及整个工地形成文明风气，创建文明工地。挂牌施工，接受群众监督，广泛接受群众意见，不断改进施工队伍面貌。7.4.3、严格按照二通三无五必须的具体要求落实措施，并将保证措施设牌公布于明显施工地点，使群众随时予以监督，同时，也引起施工人员的注意。7.4.4、施工现场的土方运输，严格按上海市渣土管理办公室要求执行，泥浆需及时清41、洗，不准流出施工场地外，交通道路上必须保持干净。严格执行专职文明施工员三班制佩卡巡回检查制，发现苗子及时纠正，并有文明施工负责交班责任岗位移交手续，发现问题由当班文明施工员负责，按情节严重予以处理。7.4.5、工地材料、机械堆放整齐，合理，既对施工有利，又使用方便，临时设施必须整齐，由专职人员管理卫生，室内外保持清洁。7.4.6、防汛期间组成防汛突击小组，由领导干部、技术人员、技工、机械工、电工等骨干组成，并组成防汛突击队，工地防汛指挥部等各级机构，为防汛防台作出应有的贡献。并随时为附近居民区、道路、其他施工单位和其他有必要时进行无私援助。7.4.7、施工前，向各有关单位详细了解各公用管线情况42、，采取必要的探索和开挖样洞，仔细查清管位，便于保护。对公用管线的保护必须切实有效，并经过主管单位技术人员和监理工程师审批后实施，在施工中请主管单位派技术人员现场监护。7.4.8、严格遵守上海市民七不规范，不能破坏上海文明城市美好环境，严禁打骂行为，对扰事者予以重罚。7.4.9、开展正常的文明施工活动，确保制度完善。大力开展宣传活动，使全体职工成为自觉遵守文明施工的执行者，而且引导来往其他非施工人员遵守制度。7.4.10、施工现场治安措施得力，目标明确，制度落实，责任到人。设立便民联系信箱，及时征询市民和有关人员的反映，及时整改。积极主动解决别人困难，为人民做好事。7.4.11、丰富职工 的业余43、生活，积极鼓励职工开展学文化、学知识、学技术活动，引导职工积极钻研科学技术，开展科教兴国的高要求教育。7.4.12、现场必须做到场容整齐，安全、文明施工、质量要求等，气氛浓郁，加强晚间照明，保证安全。7.4.13、在宿舍区施工应加强施工噪音管理，晚间施工禁止产生噪音和扰民休息的施工作业，确保居民的正常休息。7.4.14、遵守宪法，服从政府一切政策法令，及时和当地政府有关部门订立治安协议，搞好治安保卫工作。积极开展共建文明工地活动，在社会各界的参与和支持下，安全顺利地完成施工任务。7.5、环境保护措施7.5.1、保护绿花，施工范围内的大小树木，要切实保护，受施工影响的树木，要完好地迁至施工范围以44、外，确保成活，坚决杜绝破坏绿花的行为发生。7.5.2、严禁向开发区内的天然河浜排施工未受处理的生产污水和生活污水。生产污水应经过沉淀池沉淀后方可排施放。生活污水应集中存放在预制好的污水池内，定期用专用车辆外运。7.5.3、尽量采用高性能、低噪音的施工机械进行施工，晚间施工应避开周围民工休息时间，晚上8点以后，禁止高噪音的施工机械进行作业。7.5.4、保持周边环境的整洁、卫生，车辆进出道路要有专人进行长期保洁，对施工围栏、围墙要不断清洗，生活垃圾集中堆放，有机垃圾和无机垃圾分开处理，保持良好的生产及生活环境。7.5.5、确保天蓝、水清、草绿，食堂炊事用绿色能源，用电或天然气烹调食物，严禁在施工场45、所焚烧杂物，污然天空。7.5.6、施工过程中，坚持使用环保产品，回收材料集中回收处理。节约用水用电，保护国家资源。7.5.7、对施工用危险品建立使用和保管制度，对产生的危险废物制定处置办法，并建设单位核准后实施。油漆容器不露天堆放，并在容 器下安放垫块，以免与地面直接接触。7.5.8、废用油料（如机油、柴油、润滑油等）用专用容器盛放，严禁直接倾到地面，污染环境。7.5.9、工程材料堆放整洁，晚间施工影响居民生活时，应设法调整合理安排，做到规范施工。7.6、施工现场“暴露垃圾”整治处置及违约措施7.6.1、“暴露垃圾”整治处置、组织落实，施工现场成立“暴露垃圾”处置领导小组，由项目经理、文明施工46、负责人、专职“暴露垃圾”处置负责人组成。加强宣传教育，学习上海市及浦东新区有关碴土管理的制度和法规，增强观念，提高认识。、根据计划，提前向碴土管理办公室申报碴土运输数量，堆卸地点、行驶路线，及运输时间。碴土运输尽量选择在晚上进行，行驶路线尽量选一些对城市影响较少的路段。、加强对碴土运输车辆的管理，经碴土办认定后，由指定车辆进行装土，做到持证运营，不得冒名顶替。加强对车辆的车况管理，车辆必须整洁，车斗密封，各交通运输证件齐全。碴土外动时不要装得太满。保证不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾。、施工现场必须有车辆清洗装置，在施工便道与已建道路的连接处，浇筑硬路面，面积不得小于100平方，并配置3-4支高压47、水枪，对出施工现场的所有车辆进行车身及车轮的清洗，确保污泥不污染外部道路。、加强对材料运输车辆的管理，要求各材料主，选用车况良好的运料车，凡施工用材料散落在工地周围的道路上，一经核实，由我公司负责清扫。各种材料及碴土运输后，及时派工人进行周围道路的清扫。、加强对施工现场的文明施工管理，做到道路畅通、排水畅通、堆物有序、环境整洁、管理规范等要求。、工程竣工后，做到工完场清，及时拆除临建设施，清运生活及建筑垃圾，及时撤走所有施工机械和剩余材料，现场一律整平，确保无渣土垃圾。7.6.2、“暴露垃圾”处置违约措施、出现上述任何一条违约时，除及时整改，采取切实有效的补救措施外，我们愿意接受有关单位和组织48、的经济处罚。、总结经验，吸取教训，进一步加强制度的完善，杜绝类似事件的再次发生。7.7、公用管线和建(构)筑物保护措施凡遇公用管线，施工过程中应采取切实可行的保护措施。、进场前必须会同管线单位进行现场交底，并做好现场交底记录，画出管线分布图，届时请各管线单位派专人进行现场监护，办理交底卡。、工动土前必须先开挖样沟，摸清管线走向、高程，再针对具体情况会同有关部门采取保护措施。7.7.3、备充足的器具、钢板桩、钢丝绳、紧固件等，施工时先人工挖除管线上方土，然后进行保护措施，再进行管线下方土的开挖，距离管线1m范围的土方采用人工挖土，严禁用机械挖土。7.7.4、穿雨水管道的各类管线，可采用吊拉、砌支49、墩、底部衬垫、搭支撑脚手架等方法进行加固。7.7.5、防止载重车辆对地下管线产生不良影响，在载重车辆进出频繁区域铺设钢板、钢路基箱进行保护，使压力均匀传递。7.7.6、尽量采取明排水，以防止地下水位降低导致临近地下管线、建筑物及地面道路沉降。坚持盆式挖土：从基坑中间向两侧进行挖土，严禁一次过深挖土，应保持合适的挖土速度，分层开挖，避免变形增大而影响临近管线。7.7.7、施工过程中需管线单位专人现场看管，加强职工的管线保护意识，回土前对管线进行支墩保护，管线下方土体必须夯实，支墩型式及要求会同管线单位现场确定，最终得到管线单位的认可后方可复土。7.7.8、施工过程中应加强对保护管线的监测，发现沉50、降或位移过大，应停止施工，向业主、监理单位及管线单位汇报，并及时采取有效的应急抢险措施。公用管线保护详见附图7-1。第八章 总包管理和施工配合措施8.1、总包管理措施8.1.1、本工程公用管线施工单位均纳入总包的管理、协调范围。8.1.2、以工程合同规定的阶段施工承包范围、工程质量、工期、安全、文明施工等要求，总承包项目部都将会编制详细、完善可操作的施工组织设计予以实施。8.1.3、分包单位进场前均与承包商签订工程总分包配合服务管理合同，严格以合同条款来检查落实分包单位的责任、义务，任何分包单位失误，均应视作总承包商工作的失误。8.1.4、通过合同，明确总分包关系，各分包单位应接受总承包商的监51、督与控制，分包单位所使用的设备、材料必须在事前征得设计和总承包的审定，严禁擅自代用材料和使用劣质材料。8.1.5、各分包单位应严格按施工总进度和施工大纲，编制“实施进度计划”和“施工组织设计”，建立质量保证体系，确保项目的总目标顺利实现。8.1.6、分包单位应按总承包单位制定的总平面布置图“按图就位”，按总承包商制定的现场标准化安全、文明施工规定，做好安全及文明施工工作。8.1.7、总承包商将以各个指令，组织指挥各个分包单位科学合理地进行作业生产，协调施工中产生的各类矛盾，尽可能地减少、降低施工出现的责任模糊和推诿扯皮而贻误工作和经济损失。8.1.8、总承包商加强对分包单位的教育，增强分包单位52、对产品的保护意识，做到上道工序对下道工序负责，产品对业主负责，使产品不污染、不损坏。8.2、与设计单位的配合8.2.1、主动与工程设计方取得联系，进一步按设计意图及工程要求，根据设计图提出我们的施工实施方案。向设计单位提出的方案中，包括施工中可能出现的各种结构情况，协助设计单位完善设计意图。8.2.2、积极进行图纸审查，协助建设单位会同设计单位，供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资类型。8.2.3、对施工中出现的各类设问题积极与设计单位取得联系，办理好设变更手续。8.2.4、积极配合建设单位、设计单位、监理单位、参加成品或半成品的选材和订货工作。8.3、与监理工程师的配合8.3.153、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行质量管理，在自检、互检、专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求进行改正。8.3.2、贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等，对产品质量负终身责任，因而现场要切实服从监理工程师的检查和指导，使监理工程师的一切指令得到全面执行。8.3.3、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，关在监理的指导下对其进行检查验收或物理、化学试验。8.3.4、严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利展开工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“先执行监理指54、导后予以磋商统一”的原则，积极维护监理工程师的权威性。8.4、与业主的配合8.4.1、积极参与业主召开的各种协调会，按业主的意图与其他分包商搞好配合。8.4.2、积极主动向业主汇报施工情况，提出施工方面的合理化建议，并合同监理进行实施。8.4.3、定期或不定期地向发包方提供各种生产计划，完成情况，并征求他们的意见，使施工过程进度日趋合理。8.4.4、积极配合业主完成各节点的施工任务或阶段性施任务。8.5、与各专业、各工种之间的配合8.5.1、根据施工中进度计划的要求，调查研究各工序间需穿插施工的合理性，使各专业及各工种能够合理进入施工状态。8.5.2、对业主方指定的承包方（如水、电、煤、通讯等55、管线单位），所承担的工序要编制介入计划，使他们能准确地进行施工。8.5.3、各专业要按照总平面布置图地要求对所用材料“按图就位”。以利做好施工现场的标准化工作。8.5.4、与各专业负责人签订施工合同，严格按合同条款来检查落实他们所承担的责任和义务，并按合同中明确的责任，追究由于扯皮所贻误的工期或经济损失。8.5.5、对各工种、各专业施工人员加强教育，增强分包单位对产品的保护意识，做到上道工序对下道工序负责，产品对业主负责，使产品不污染、不损坏。第九章 主要施工机械、设备和劳动力用量情况9.1、投入的主要机械设备计划表拟为本工程配备的机械设备按施工进度进场：第一批为路基、排水管道等施工机械设备，56、如挖掘机、推土机、压路机、自卸汽车、管道安装机具、试验设备等。第一批机械设备在施工准备阶段全部进场；第二批设备为路面设备，如沥青摊铺机等。这些设备将根据工程进度安排陆续进场。主要施工机械设备配备一览表序号机械设备名称型号规格数量额定功率1插入式振动棒HZ-50 5台 1.5KW2推土机PD61台103KW31m3挖掘机WY100B3台117KW4自卸汽车20TBAJ33644辆186KW5自行式光轮压路机3Y12/151台12/15T6自行式光轮压路机2Y8/101台8/10T7钢轮振动压路机BW2001台16T8钢筋加工机械KQ-401套13KW9木工机械MJ1041套3KW10平板式振动夯57、2PH251-H2台2.5KW11蛙式打夯机HW602台5.0KW12水 泵2B31A8台3KW13沥青摊铺机Vogele-Super16002台1700L14空压机2WY-6/72台79KW15电焊机BX-3002台25KW16 主要施工计量、测量、器具配备序号名 称型号、规格单 位数 量1经纬仪电子经纬仪ET-02台12水准仪苏光S3台23测距仪SOKKIA set2100 标称精度3+2ppm台14质量检测工具配套套15坍落度筒套16水平尺501-600mm支57靠 尺3000mm支18游标尺125-150mm支19氧气表2.525Mpa套210乙炔表0.254Mpa套211砼试模15058、150150套512砂浆试模70.770. 770.7台213温度计干湿两用只114钢卷尺50m、5m支4、10155m塔尺根21617189.2、主要管理人员、劳动力计划表由于本工程专业施工项目较多，涉及各专业施工人员较多，在人员安排上尽量做到一专多能型，以减少施工人员进场及撤场数量。计划投入本工程的主要管理人员如下：序号名 称人 数备 注管理及后勤人员1项目经理1 2生产经理1 3项目工程师1 4质 量 员1 5安 全 员1 6施 工 员2 7资 料 员2 8取 样 员1 9材 料 员1 10计 划 员1 11医 务 员112后 勤2 总 计15主要劳动力使用计划表月份工种2013年2014年 4 56 78 9 10 1112 12 3 4 钢筋工2555532000 砼工5588101010532222 木工55101032222 电焊工2222222222 普工151530 30 30 30 30 3030 20 20 1010 机操工22555555333电工 2 2 2 2 2 22 22 2 2 2 2 测量工222222222222 材料员2222222222222 仓库保管员2222222222222 试验员1111111111111 巡守工2222222222222 合计31355360707075705744423232