1、xx市xx区云仙乡二道田至关山农村公路实施性施工组织设计建设单元：xx路达公路工程打点监理单元：承包单元：日 期：目录第一章 编制依据及原则一 编制依据001 二 编制原则001 第二章工程概况一 工程简介060 二 水文地质067 三 沿线筑路材料、水、电等建设条件068第三章工程组织机构及资源要素配置（一） 组织机构及主要职责080（二） 资源要素配置083第四章、施工平面安插及施工筹办一 施工平面安插115二 临时设施116 三技术筹办工作117 四 其他筹办工作118 第五章、施工总体方案及分项工程进度方案一 施工总体方案121二 分项工程进度方案122第六章 主要工程施工方案及施工方2、法一 一般路基土石方施工115二 涵洞及通道施工116 三 防护及排水工程施工117 四路面工程施工117 第八章、 质量打点组织机构及包管体系第一章 编制依据及原则第一节编制依据xx市xx区云仙乡二道田至关山农村公路，全长，实施性施工组织设计是按照 以下文件资料和建设单元的要求以及本合同的工程特点进行编制的：1、现行交通运输部发布的有关施工技术尺度、尺度、规定；2、xx市xx区云仙乡二道田至关山农村公路招标文件；3、xx市xx区云仙乡二道田至关山农村公路施工图设计；4、xx市xx区云仙乡二道田至关山农村公路监理实施细那么；5、所签定的相关合同及文件。第二节编制原则1、按照招标文件及施工合同的3、各项条款要求，本色性响应业主的指令和要求。2、在满足要求的根底上对峙技术先进、打点科学、经济实用的原则。3、按照 工程实际情况，围绕工程重点，周密摆设，合理安排施工挨次。4、实施工程法打点，采用网络方案技术对出产资源及出产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安然及社会信誉的预期目标。5、对峙工程施工全过程严密监控，以科学的方法实步履态打点，灵活实施“动静结合的打点原则。6、做好环境庇护，减少因施工对当地带来的一切干扰。第二章工程概况第一节工程简介xx区云仙乡二道田至关山农村公路起点xx区云仙乡二道田村民小组腰带路K16+200处，途经大平掌、二台坡、炭产、官房、止于关山村民小组，全长4、此中包罗 K8+860至庐山小学支线。技术尺度：设计速度：15公里/小时；路基宽度主线、支线；行车道宽度主线、支线，设计荷载：公路-级；设计尺度轴载：BZZ-100(KN)；主要工程量有：路基挖方立方、填方4481.3立方，钢筋混凝土预制圆管涵280米/37立方，浆砌水沟657.96立方，特殊路基处治平方，15cm未筛分碎石路面63530.5平方米。第二节水文地质一、地形、地貌本路段路线起点里程K0+000，路线止点里程K10+560，路线全长。路线通过区段地处xx市xx区西北部山区，地层受构造控制，在漫长的地质营力作用下，本合同段地形地貌主要为低中山岩溶峰丛凹地地貌。该地貌区属于哀牢山造山带5、,扬子地台边缘,东部为九甲墨江断裂,西部为喜玛拉雅与印度板块的接触缝合带，多由灰岩、白云质灰岩、白云岩及玄武岩组成，其形态特征主要表示为山峰呈锯齿状摆列，山体多呈浑圆状展布，山顶平缓，个别山峰锋利，山峰基座之间分布有凹地，山峰与凹地一般高差50100m。本工程颠末的范围局部路段浸水严重、持久积水，存在薄弱虚弱现象。别的，大局部地段土质为高液限粘土，而且毛细现象严重。二、气候、植被本路段位于xx市云仙乡境内，xx市属低纬度高原亚热带季风气候区。由于海拔差别较大，具有北、中、南亚热带和暖温带立体气候特点，四季如春，干、湿季清楚。据当地气象等资料，xx市多年平均气温2224，最热月平均气温，最冷月平6、均气温；多年平均日照2168小时，日照率49%；年均无霜期349天；雨季多集中在每年的510月，多年平均降雨量；相对湿度69.5%。路线通过区段土壤以红壤为主，植被以热带常绿阔叶林、云南松和华山松林为主，丛林覆盖率18.8%。三、地质水文条件本合同段路线通过区段从区域上属澜沧江水系流域，地下水埋藏深度、地下水径流强度、岩溶水等十清楚显地随地形变化而发生规律性的演变。按照 地下水的赋存条件、水理性质及水动力特征，本合同段的地下水可分为第四系松散岩土类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩岩溶水三大类。1、第四系松散岩土类孔隙水：主要分布于第四系松散岩土体中，多以孔隙潜水形式呈现，赋存于第四系亚粘土、粘土及7、碎石土孔隙中。该类型其富水性、动态变化、水化学特征不不变，季节性变化明显，径流途径一般较短；主要接受大气降水及地表水补给，透水性较弱。但由于该区属低纬度高原亚热带季风气候区，雨季时雨量较大，富水性也随之加强，水化学类型多为HCO3-Ca及HCO3-Ca.Mg型，其矿化度一般/L。2、基岩裂隙水：该类水主要赋存于二迭系峨嵋山玄武岩P2中，本合同段中二迭系峨嵋山玄武岩P2主要以全、强风化形式呈现，网状裂隙发育，富水性中等，主要受大气降水和松散岩类孔隙水补给，向低洼处及河谷排泄。水化学类型多为HCO3-Ca及HCO3-Ca.Mg型，其矿化度一般/L。3、碳酸盐岩岩溶水：本合同段碳酸盐岩分布范围较为广8、泛，主要分布于石炭系上统马平组C3m灰岩及二迭系下统栖霞茅口组P1q+m灰岩中，受区域地质构造的影响，加之岩溶现象较发育，形成不同规模的岩溶类型，溶蚀洞隙纵横交错，岩溶水具有分布极不均一、水量悬殊、动态变化等显著特点。主要受大气降水及地表水体补给，以大泉、暗河等形式排泄，地下水位埋藏较深。第三节 沿线筑路材料、水、电等建设条件一、石料1、砌筑用片块石料：该石料主要采用主线K0+900K2+600段的路基挖方石料，岩性为泥盆系上统在结山组D3Z 及一打得组D3y灰色、灰白色厚层状灰岩、生物碎屑灰岩夹白云岩，弱风化，岩体完整，岩质坚硬。经取样进行室内岩试验成果说明：饱和单轴抗压强度90.7MPa，9、天然状态下单轴抗压强度98.9MPa，软化系数0.92，压碎值为20.2%，属硬质岩石。该石料场材质优良，数量可以满足构筑物施工的需要。2、混凝土、路面用碎石：该局部工程所用碎石均采用三棵桩石场的碎石，该石场石料开采量较大，颠末取样试验各项技术指标满足质量尺度要求，可以满足施工的各项要求，材料平均运距在60Km摆布。二、砂料场该工程所用砂料主要采用糯扎渡砂料场江沙：该河砂料场位于糯扎渡电站附近，可供挡墙支砌、涵洞根底及边坡防护用砂料，也可直接开挖用于路基水稳层铺垫或路基填筑用料。交通便当、平均运距在165Km摆布。三、水、电条件沿线河流较少，水源分布、储量均不克不及满足施工和生活用水需要，旱季10、施工用水主要采用水车到xx河拉运，平均运距为25Km摆布；电力情况供应良好，工程用电可与处所电力部分协商解决，建议自行筹办局部发电机，以备急需。第三章 工程组织机构及资源要素配置第一节组织机构及主要职责一、 组织机构主要职责1、工程经理：组织工程的出产、经营、投资控制，协调各部分关系，组织ISO9001质量打点体系的运行；2、工程副经理：协助工程经理工作。具体分工如下：出产副经理负责催促路基、桥梁工程各项方案、质量、进度的落实；安保副经理协调工程表里关系，负责安然出产、环境庇护工作，以及方案生育政策的落实，确保工程施工正常运行；3、总工程师：负责审核、批准施工方案、各项方案、各项技术交底文件，11、主持重大变更设计；4、工程科：负责工程方案的编制、实施、负责技术交底，会同业主、总监办、设计单元进行施工工艺的改良和提高施工技术；5、质检科：施工质量检测、质量控制及现场查抄验收、质量打点；6、合同科：进行工程部合同打点，计量支付、工程结算；7、安技科：协调工程部与各来往单元关系和当地关系，落实环保工作；负责安然出产、治安保卫工作； 8、材供科：材料采购与保管； 9、财政科：负责财政工程往来、成本核算、并进行资金控制；10、综合办公室：负责后勤保障、工地宣传、员工考勤工作；11、试验室：全面负责本工程试验工作；12、资料室：全面负责本工程的资料整理和归档工作；13、施工队长：具体负责相应施工队12、的出产施工，落实经理部决议。二、工程主要人员1. 工程目经理：2. 工程副经理：3. 工程总工程师：4. 质检工程师：5. 道路专业工程师：6. 测量专业工程师：7. 试验专业工程师：8. 专职安然员：9. 财政负责人：10方案统计负责人：三、工程组织机构图本合同工程设立的组织机构框图项 目 经 理总工程师工程副经理材 供 科财 务 安技科试 验 室 合 同 科质 检 科工 程 科资 料 室综合办公室路基施工队路基施工队说明： 按照 本合同段的工程特点，为确保工程质量和工程进度，结合工程量与施工难点，精心组织，合理安排，针对性设置九个科室和两个专业施工队的组织机构。工程经理部对本工程施工的全过13、程实施打点，并组织协调部属部分的运行和目标查核。第二节资源要素配置一、拟投入机械、仪器设备主要机械、仪器设备表序号规格名称数量备注1卡特349D挖掘机带破碎锤2台2154KW/3M3装载机2台3YZ16振动式压路机2台4Y160平地机1台5JS550混凝土搅拌站1台6小型强历夯机3台10Atlas机动空压机3台12洒水车2台136T自卸汽车4辆148T自卸汽车2辆1512M3混凝土运输罐车1台16全站仪1台17水准仪2台18试验设备假设干19风枪5把20风镐15把二、设备、人员、材料运至现场的方法成立调遣工作带领小组，负责组织人员、材料、设备的分批出场。本工程交通便当，有公路达到施工现场，可供14、机械设备顺利出场。1、机械设备：出场前对所有的筹办调遣的设备进行全面系统的维修和调养，确保施工过程中能正常使用；按照 工程特点及施工进度方案安排，配备适合本工程施工的配套施工机械设备，合理安排设备出场周期。主要施工机械设备从昆明用载重汽车直接运到施工现场。2、人员：在接到中标通知书后，当即调集标书中所配备的具有较高打点本质和施工经验的人员进驻施工现场，人员采用客运进入施工现场。3、材料：工程周边地域石料、筑路用水均较丰富。工程所需主要材料到指挥部指定的料场或仓库提起，材料采用自卸汽车运输。三、 工程区段划分按照 本合同段工程特点，各分项工程的施工安排详见 施工队段安排表 ：施工步队施工任务路基15、施工1队K0+000K6+500段路基土石方及路基、路面施作，K0+000K6+000段路基土石方及路基、路面施作路基施工2队K6+000K10+560段路基土石方及路基、路面施作，K6+000K10+560段路基土石方及路基、路面施作1#集中拌和场设在K1+650左侧，负责供应全线路面及挡墙、涵洞、示警墩等构造物所需混凝土 第四章 施工平面安插及施工筹办第一节施工平面安插按照 设计图纸内容，结合现场实地考察情况，对整个工程施工的工程部、施工队驻地和拌杂站、材料堆放场地等作出科学合理的摆设，详细情况见附图。第二节临时设施一、施工营地的设置1、工程部按照 本合同段的实际情况，驻地建设工程部拟设置16、于起点二道田村子，主线K0+650左侧250米处，租用农户房屋，并配备相应的办公用品和生活设施。2、施工队该工程由于施工战线较长，工程量分散，我施工单元方案将工程划分为两段由两个施工班组同时进行施工。第一施工队驻地与工程部驻地一起，第二施工队住在K8+000处炭厂村子农户家。二、拌和站的设置按照 本合同段沿线地形、材料供应情况，拌和场拟建于主线K1+600左侧主线外20米处凹地，亩摆布。1、拌和场建设开始前，首先做好整体规划方案，拌和场的内部建设按照 施工组织设计合理安插出产、生活设施、优先包管电力和水力资源的充沛供应。2、进行拌和场建设时，优先考虑拌和场的排水系统建设，拌和场内部区域设置成必17、然的坡度，堆料区的坡度为5%，其他地段坡度不小于2%，保持场内排水畅通，不积水，拌和场内的雨水、污水，必需集中处置，经处置后才能排放。3、进出拌和场的道路、拌和楼附近及出料口区采用10cm级配砂砾加10cm厚4%水泥不变砂砾硬化处置。此中备料区面积为3000m2，对于石屑局部备料区那么搭建遮雨棚，以保持集料的枯燥。4、砂石材料堆料场、备料区应建在地势较高、排水畅达的位置并采用10cm厚4%水泥不变砂砾硬化处置，并保持整洁。出场集料按不同品种及不同规格分仓堆放，并用砖墙隔开，防止有害物质和其他物质污染和稠浊，细集料设置遮雨棚，以保持集料的开燥。三、工地中心试验室的建设该工程工程由于投资规模不大，18、工程实体单一、工期较短，所以工地现场不在设置尝试室，只配备少量检测、取样仪器设备。试验工作主要委托其他有资质的检测单元进行。第三节技术筹办工作一、复测水准基点与导线点，并按四等水准精度适当加密水准点，成立本身的路面水准基点系统，使路面水准点和路基桥涵水准点基点形成一个完整、正确的水准基点系统。并报监理工程师复核批准。二、按照 施工设计图纸，对工地现场的中桩工程、横断地面线等从头进行复核测量，并计算出实际土石方工程数量与设计进行比较，对沿线的涵洞、挡墙等构筑物以及地质水文情况进行查询拜访复核，提出合理的建议，并将成果报送监理工程师复核审批。三、分项工程开工前，对工程技术人员进行全面的技术交底工作19、，组织有关技术人员当真阅读招标文件和施工设计图纸，确定施工方案，编制详细的施工组织设计，编制明确的 质量方案书 和 作业指导书 、详细的施工方案。使每一位工程技术人员充实理解工程质量和技术要求，做到各负其责，心中有数。四、按照 设计资料，当真阐发工程的工程情况，对拟定砂、石料场的材料和填方填料等进行取样阐发试验，确定砂浆、混凝土的配合比以及填料的最大干密度、最正确含水量等尺度试验数据，并报监理工程师审批同意。第四节其他筹办工作按照 设计图纸的内容，结合工程施工方案的安排，做好施工用电、用水、施工道路、通讯等的施工保障工作筹办，以及施工机械、工程材料等的调运、采购出场筹办，并确保满足工程正常施工20、的需要。第五章施工总体方案及分项工程进度方案第一节施工总体方案一、安排原则1、统筹安排，突出重点、科学打点，施工挨次安排具有持续性、均衡性、合理性和协调性。2、先施工临时便道，清理现场，做到便道贯穿，以利材料运输及设备的进出。3、便道贯穿后，具备开工条件的涵洞、防护和排水等工程积极筹办先行开工，没有开工条件的缔造条件后开工，如果影响路基土石方填筑的可先填后挖施工。4、土方施工尽量避开雨季，石方施工在雨季期间抢阴、晴天气施工。土石方施工密切配合构造物施工，积极提供施工场地，包管构造物施工进度。5、尽量安排流水作业或局部流水作业，以充实阐扬劳动力和机具的效率。6、减少和防止各作业之间的彼此干扰，以21、包管施工作业的顺利进行。7、施工过程中尽量不影响农田水利设施的排灌，临时排水与永久排水相结合。二、总工期与关键线路的说明该工程拟开工日期为2021年5月1日，方案完成日期为2013年4月25日，总工期360天。关键线路以涵洞、挡墙、路基修筑、路基换填、路基土石方施工为进度控制点。第二节分项工程进度方案1、2021年度完成比例如下:工程成本目标：合同段工程投资目标万元1600占总体产值76%形象进度目标：a、土石方完成420万元，累计完成95%。b、通道、涵洞工程完成，累计完成%。c、排水工程完成，累计完成50%。d、防护工程完成136万元，累计完成96%。2、2021年度完成比例如下:工程投资22、目标：合同段工程投资目标万元1190占总体产值24%形象进度目标：a、土石方完成22万元，累计完成100%。b、通道、涵洞工程完成，累计完成100%。c、排水工程完成，累计完成100%。d、防护工程完成6万元，累计完成100%。e、路面工程完成，累计完成100%。，累计完成100%。3、工期具体安排如下：路基土石方工程：a、场地清理：2012年5月10日至2012年6月10日；b、土石方施工：2012年6月10日至2013年1月10日；防护工程：2012年5月10日至2013年1月10日；排水工程：2012年12月1日至2013年1月31日；涵洞工程：2012年6月1日至2013年1月31日；23、路面工程：2013年1月1日至2013年3月25日；其它工程：2012年3月25日至2013年4月25日。第六章主要工程施工方案及施工方法第一节 一般路基土石方施工路基土石方施工任务的划分遵循均衡原则，先考虑到各作业处施工土石方的平衡。本合同段填方总量为4481。3m3，本合同段挖方总量为m3其施工方案为：挖运土方采用挖掘机配自卸汽车施工；开挖石方采用机械打眼，人工爆破后采用挖掘机装车，自卸汽车运输；填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；填石方采用推土机整平，配合以人工改小并将石块摆平，羊足碾配振动压路机碾压成型。一、试验路段的施工1、在路基开工前，选择能代表整个标段施工特点的24、地段K1+700K1+740长度为200m作为试验路段，包罗 填土、填石、土石混填试验路。2、在试验路开工前28天，将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包罗 土的液、塑限，塑性指数、颗粒阐发、CBR值、重型击实试验。3、将试验室所做的试验成果以及试验路堤施工方案、施工位置、设备及人员组织、各种记录表格的格式报监理工程师审批。1.4经监理工程师同意后，在所选定的桩号进行试验路填筑，将填筑过程中试验段各种原始数据整理成文，报监理工程师批准，作为以后进行全面施工的依据。二、路基填筑施工1、路基土方填筑施工1)清理场地后的地面，清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于1:5时，可直接填筑，陡于1：5时，25、将原地面挖成宽度1m-2m的台阶，内倾2-4，陡于1：10的耕地填前应挖松后压实。2)每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，施工完成后刷去，以包管刷坡后的路基边缘有足够的压实度。3)低填路堤当路基高度小于时，去除15cm耕植土后，进行原地面开挖后回填，包管开挖后路基高度，当路基高度H为H时，原地面挖松，压实后回填。 4) 路堤基底为耕地或松土时，应先进行清淤或清表。分层回填碾压至尺度要求的压实度，并报监理工程师验收前方可进行填筑。5) 在处置好的原地面上分层进土，进土前应按规定挂线、打点，确定汽车卸土位置。每层填料松铺的厚度按尝试路数据确定每填一层测一次标高。压实时土的含水量应控制26、好，必要时通过晾晒、洒水等方法调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成24的横坡，以利排水。碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接局部重叠并出格注意均匀。2、填石路堤的施工方法 1)修筑填石路堤时，将石块逐层填筑，分层松铺厚度按照 尝试确定，但不宜大于50cm，石料抗压强度不该小于15Mpa，最大厚度不得超过压实厚度的2/3。大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密挨近，所有缝隙填以小石块或石屑；其边坡应在填筑的同时用硬质石料码砌，厚度不小于1m。当路堤高度大于6m时，石料码砌厚度不小于2m。在路床顶面以下800mm的范围内应铺填5%石灰改良土，最大粒径不超过100mm。所27、有填石路堤材料应在料场进行破碎使填料颗粒符合要求。2)填石路堤使用18t以上振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石隙填缝，直到压实层顶面不变、无下沉、石块紧密、外表平整为止。3)施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并经工程师查验批准。4松铺厚度的控制采用填土松铺厚度的控制方法进行控制。5石方压实度的控制采用布点测量，其方法是在每个横断面桩上布设5个测点，压路机碾压后其沉降量控制在0-5mm以内。在路床顶面50cm以下范围内填铺具有级配的石料，且最大粒径不得超过10cm。6填石路堤080cm，优先选用粒径不大于10cm的砂砾土。 3、土石混填路堤1) 土石混填路堤不得采用28、倾填法施工，均应分层填筑压实。分层松铺厚度3040cm为宜，石块的最大粒径不超过25cm，超过的石块去除出路基范围或破解。2) 当石块含量在70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺以小块石料、石渣或石屑缝找平，然后碾压。3石块含量小于50%时，可在卸土后边摆石块边匀土，平整成层厚30cm再振压密实。混合料摊铺时，防止硬质石块集中。施工中，将石块大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填以土、砂砾或石屑，整平后振压密实。4)采用20T净重以上凸块式振动压路机和重型振动压路机进行碾压。 5路床顶面以下50cm范围内，应填筑有适当级配的土石混合料，填料最大粒径不该大于10cm。6土石混填路堤压实度的29、查验尺度和方法应按照 混合猜中巨粒土含量的多少，剔除巨粒土的影响，由现场试验确定。其压本色量的控制，采用以压实度控制为主，以沉降量控制为辅，对土石混填路堤压实施工进行双重控制。碾压后无明显轮迹，用水准仪检测各点高程，压实沉降差平均值应小于5mm，尺度差小于或等于3mm。4、零填挖路段施工1)零填挖路床顶面以下0300mm范围内的压实度，不该小于95%。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定要求。2)特殊路基土层上的零填挖路床面，承包人应按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师按照 现场情况确定，并分层压实，其压实度达到尺度要求。三、路基挖30、方施工1、路基挖土方施工1)路堑开挖前精确控制坡口桩,土方开挖按设计自上而下地进行，并严格禁止用爆破法施工和掏洞取土。2严格控制边坡坡比，按设计开挖平台，需要时及时做好防护和排水工作。3)开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，点窜施工方案，调整边坡坡比。2、石方开挖1)石方开挖前，安排测量人员测出开挖线或土石分界线，并报监理工程师审批。2)开挖石方将按照 岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方法。本合同段石方以硅质板岩为主。3)爆破作业和爆破器材的工地打点，应按 公路路基施工技术尺度 “石方开挖有关规定进行。4) 能用机械开挖的尽量用机械开挖，不克不及用机械开挖的石方31、，那么应采用爆破法开挖。按施工要求，不采用大、中型爆破方案，采用小型松动爆破法施工。在石方开挖接近边坡3m时，将采用光面爆破来包管边坡平顺，尽量防止扰动和破坏边坡岩体，在事前14天作出方案和办法陈述监理工程师批准。5)石方路堑路基顶面标高，应符合图纸要求，超出跨越局部应辅以人工凿平，超挖局部按技术尺度规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实。3、石方爆破1按照 不同施工断面及岩性情况，并充实考虑工效及安然，制定出爆破总体方案见表:爆破总体方案见表工程类型半填半挖全挖断面爆破总体方案浅孔爆破浅路堑浅孔爆破， 深路堑深孔爆破工作面方案 分层横向台阶方案, 分层纵向台阶方案“留靴槽式堑沟方案炮孔直径32、38mm90mm炮孔深度1.11.2m炸药2#岩石硝铵炸药2#岩石炸药及铵油炸药起爆器材非电毫秒雷管非电毫秒雷管及导爆索2半挖半填开挖方案半挖半填横断面开挖按照 工作面情况，采用如下两种作业方案：分层横向台阶控爆法：分层横向台阶控爆法，此方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严禁控制地段。分层纵向台阶爆破法：分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段。边坡开挖：按设计边坡坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面层厚度w=600mm，装药量为/m。3)深挖路堑开挖方案：对于深挖路堑的石方爆破，首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟，然后再爆破残剩部份，即所谓33、“留靴爆破，以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。4)边坡控制方案为确保边坡的不变，不发生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和耽误爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态。拟采用国产2#岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。5)爆破安然爆破震动按照 爆破安然规程 规定：对于一般砖房，非抗震的大型砖砌块建物，震速V230mm/s，建筑物距爆破不小于50米，以此计算：V=KQ1/3/R式中：Q最大装药量，kg；R距爆源中心距离，m；K与介质特性有关系数，取为180；与地形34、地质等有关系数，取。经推算得136kg。可见，对于50米外的一般建筑物，当某段起爆药量达136kg时，不会发生震动破坏。且爆源位于地势高处，待庇护建筑物位于山脚，实际的爆破震动要比计算允许值低得多。因而，本工程爆破震动不是主要危害。爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易发生爆破飞石，对于飞石距离的计算公式，我国常用经验公式：R=20Kn2w=2022.4=米；式中：K安然系数与地形，风向有关，取；N爆破作用指数，松动爆破，；W抵当线，W=米可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内。但在某些要求高的路段还未到要求，还必需采纳如下办法：a、采用“V型工作面；b、预留隔墙和“留靴等方式；c、高压线下石方爆破35、，采用茅柴覆盖；d、山坡下部河道上方做好挡墙，阻挡滚石落入河道；e、施爆过程，切实按照 具体情况调整药量和布孔参数，包管良好的堵塞质量，结合微差及压碴爆破包管岩石发生松动破碎，而非抛掷爆破。f、设置专职安然员，树立爆破安然区界，防止闲杂人员进入爆破区内。g、对呈现的瞎炮，严格按有关施工尺度处置。4、深挖路堑的施工方案深挖路堑的施工作为本工程工程的难点工程四 填挖交界处的施工对于填挖交界处的填方，应按要求清理原地面，分层填筑，横向半填半挖路基：在路槽下超挖80cm后回填优质填料，同时当天然斜坡陡于11.25时，应加铺双向拉伸土工格栅；对于纵向填挖交界路基：在路槽下超挖0150cm,超挖长度不小于36、10m，再回填优质填料，同时当天然斜坡陡于11.25时，应加铺双向拉伸土工格栅；对路堤高度小于m的低填路基：先超挖至m，再进行换填压实处置。土工格栅施工方法如下：1、平整场地。2、按设计拟定的位置，沿路基铺设格栅。铺设格栅时，注意格栅间联结与拉直平顺。3、填土：在铺完格栅后，及时48小时内填筑填料。4、反卷格栅：在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于第二层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1m，庇护格栅。5、按上述工序完成了一层格栅铺筑，并按同样方法步调进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。6、土工格栅伸入填挖交界处和台阶不小于37、2m，伸入填方段不小于10m。五、台背回填施工为了减少桥涵台背填土不均匀沉降，包管行车的舒适性，本合同段所有桥涵的台背回填采用透水性好或尺度中规定的其他材料分层碾压。桥头回填顺线路标的目的的长度顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距根底内缘不小于2m，涵洞台背回填长度每侧不小于2倍孔径长度。1、台背填筑施工1)填土必需在构造物强度达到设计强度75%后进行。2)假设有地下水，地下水位以上30cm的范围内一律采用砂砾石填筑。对台背处已填筑了必然高度的路基，应沿路线标的目的进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm。 布局物墙背布局物根底单元：cm2003)台背填土应分层填筑。每层松铺厚度控制在100m38、m-150mm之间，压实度要求从填方基底至路床顶面均为95。为防止填土超厚和漏检，在台背墙 用油漆做上每层填土厚度记号压实后的厚度记号并标明层次，以便控制填土厚度。4)压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测。六、软基换填施工路基片石换填施工方案 1、路基采纳换填办法，换填材料片、块石、碎石土。换填夯实前方可填筑路基。 2、路基软基处置的工艺流程: 测量工作去除表土、杂质或引流清淤换填片石，分层夯实填筑碎石垫层质量查验。 3、路基换填材料 路基换填材料，按照 现场情况当地段采用换填片石100-200cm，碾压密实无明显沉降后，铺筑20cm碎石垫层。 4、主要施工方法 (1)测量工39、作 软基处置前，按照 恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处置具体位置桩。在距软基处置位置外边线必然安然距离处成立控制桩，桩上标明软基处置位置挖高。 (2)清表挖淤 按照 放线的标识表记标帜，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到设计高的时候先自检，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收合格后，才能进行下一道的工序。 (3)换填片石 1)换填片石前，应去除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到需要换填的处所(现场按照 换填厚度确定方格网的尺寸)，填平后用22t压路机进行辗压，辗压遍数不少于5遍。片石换填完后40、，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平整后，质检员先进行自检，合格后报监理工程师现场进行报查验收，合格前方可进行下道工序的施工。 2)片石换填完成合格后，铺筑厚20cm的碎石垫层。所填材料在机械夯压之前，先推平，使其外表平整。使用压路机碾压时，包管压路机的碾压速度在3km/小时。 3)碾压遍数以外表无压痕为宜，然后查验压实度，合格后报监理进行验收。 5、路基试验段施工技术控制办法 试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、八流程施工作业。 三阶段:筹办阶段、施工阶段、完工阶段。 四区段:填料区、平整区、碾压区、查验区。 八流程:施工筹办基底处置分层填筑摊铺平整碾压夯实查验签证第二节 涵洞及通道41、施工 本合同段有钢筋混凝土预制圆管涵37道，且布局型式不一，别离为：a、钢筋砼盖板涵3道；b、钢筋砼盖板涵22道；c、钢筋砼盖板涵2道；d、钢筋砼盖板涵10道；全线涵洞、通道工程采纳分段平行流水作业施工。填方段涵洞采用反开槽施工。一、基坑开挖当根底平面位置处于旱地时，那么在清理场地后直接采用挖机开挖至基底设计标高以上30cm，然后再采用人工突击修整。石方开挖，那么采用小型松动爆破，挖机开挖至基底标高，再采用人工修整凿平，并当即用水泥砼封底。坑壁采用放坡开挖，并适当支撑，基坑上部四周应挖沟排水。二、浆砌片石底座基坑开挖后，查验基底平面尺寸标高与基底承载力，当基底地质情况与实际不符时，报请监理工程42、师同意后，应采纳妥善方案对基底进行处置。三、预制管安装浆砌片石底座施工完毕后，当预制管的混凝土强度达到设计值的75%时即可安装，安装过程应该注意管底砂浆的饱满，标高、平面位置、顺适度等必需符合设计及尺度要求。四、洞口砌筑、洞内施工洞口砌筑台身及盖板施工完毕后，即进行洞口砌筑。按照 设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并查抄标高、几何尺寸,满足要求后，即采用片石铺砌。待盖板砼强度达75%，撤消支架后即可安排洞内铺砌、水沟砌筑及路面施工，洞内砌体砌筑工艺符合设计及技术尺度要求，洞内路面施工要符合技术尺度有关规定。五、防水层砼顶板、涵身外侧在台背回填前应涂刷沥青防水层。六、台背填土该工作须在盖板砼强度达到设43、计强度方可进行。涵台两侧采用透水性材料同时对称填筑，以防构造物单侧受压。分层填筑，压实度应95%。其具体施工方案参照第二章、第一节、第五小节。第三节 防护及排水工程施工本合同段设计的防护工程形式主要有：挡土墙、路肩墙、路堤墙、路堑墙，排水工程形式主要有边沟、排水沟等。一、防护工程1、挡土墙、护脚、路肩墙、路堤墙、路堑墙1按图纸放样，开挖基坑，根底埋置深度按图纸要求设置，承载力不小于图纸要求，当挡墙根底设置在岩石的横坡上时，先去除岩石上的表层及风化层，并做成台阶型。2基坑开挖完成经监理工程师验收合格后，当即进行挡墙的砌筑。3石料在使用前用水潮湿，如外表有泥、水锈等杂物时要清洗干净。4砌筑上层石块44、时，防止振动下层石块，不克不及在以砌好的砌体上抛掷、滚动和敲击石块，已砌好的砌体由专人负责养生。5所有的石块均座在新拌的砂浆上，砂浆采用重量比配料，拌和机拌制，石块间砂浆要饱满，石块与石块不克不及紧靠。6沉降缝、泄水孔按设计图纸及监理工程师的要求设置，及时用沥青麻絮填塞沉降缝。二、排水工程施工1、边沟、排水沟、截水沟1沟壁修整：铺砌之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，包管沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。2铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，包管铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田45、排水灌溉相结合，合理导流。第四节 路面工程施工一、施工筹办材料：采用颠末查验合格的三棵桩石场机制混合料，使用自卸汽车拉运至K1+600处拌杂站料场储藏，并满足路面铺筑持续施工的用量要求。机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按方案直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业便利，各种测桩齐备、安稳、不影响各工序施工。二、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段46、100130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。三、堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按4050m为一段，按照 摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.251.30，机械摊铺为1.201.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可按照 施工进度要求以810h为一班持续摊铺。摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不47、克不及满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应按照 放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标识表记标帜，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压缔造良好条件。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，耽误工作时间。在路床外表洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床外表不得枯燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最正确含水量为尺度调整现场洒水量。各类机械施工必需自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不克不及处置到的边角48、部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，包管摊铺面合格。四、碾压路面材料摊铺整平合格后，采用16T压路机进行碾压，碾压过程中必需包管材料含水量满足最正确含水量的要求，误差不得大于1，碾压至外表平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压工序为：初压2遍振动压实4遍终压2遍；碾压挨次是：1直线和无超高的曲线段由两侧至中间；2有超高的曲线段由弯道内侧至外侧。碾压中局部有“弹软现象，应当即遏制碾压，待翻松晾晒或处置合格后再压，。五、检测碾压结束后，技术试验人员应该对路面的压实度、平整度、宽度、高程等进行检测，不符合设计尺度要求的应从头处置直至合格。第七章、 质量打点组织机构及包49、管体系第一节、质量目标确保一次验收合格、分项工程质量评定达到90分以上的优良工程。第二节、质量打点组织机构为了确保工程质量，在工程经理部实行二级质量打点制度。工程经理部设专职质量查抄工程师，施工队配专职质检员，质检工程师直接对工程经理和总工程师负责，行使监督查抄权和工程质量否决权。组织向业主提供质量依据，处置业主提出的有关质量方面的要求。质量打点组织机构详见附图。组长：工程经理副组长：副经理副组长：总工程师各施工作业队办公室工程方案部质检安然部机材部财政部质量打点组织机构图第三节、 质量包管体系工程经理部成立以工程经理为第一责任人的质量包管体系。由工程经理亲自抓，从质量目标确定、质量打点组织机50、构设置、质量打点组织制度制定、技术办法制定、实现“双优目标。质量包管体系框图见附图。全面质量打点带领小组制定创优规划、创优目标制定创优打点模式组织包管体系施工过程包管体系思想包管体系质量打点包管体系各级TQC带领小组提供最优施工方案用户第一不雅念反馈主人翁思想文明施工不雅念创优规划查抄制度质量责任制评定制度奖罚制度群众性QC小组本能机能部分以科技进步提高质量计划工程质量标准化工 程 试 验新材料新技术新工艺推广 质量第一思想反馈质量控制验工计价奖优罚劣全过程工序质量控制质量包管体系框图第四节 质量包管技术办法安稳树立质量是企业的生命，将ISO9001-2000尺度至始至终的在施工全过程中贯彻执51、行，以开拓、朝上进步、务严、求实，争先的企业精神和高、新、严、精、准、细的企业作风，建造一个完美的产物。一、施工前期的质量包管工作推行全面质量打点，把提高人员本质和责任心工作重点，以优良的工作质量来包管优良的工程质量，人人树立工程一次成优，质量就在你手的思想。把工程内在质量、不雅感质量和质量包管资料放在首要位置，要做到求真、求实、求好。组织好图纸会审工作，编制单元工程施工组织设计，分部工程及重要部位分项工程的施工方案，分项工程的作业指导书，进行技术交底适合某项工程详细的交底内容)，明确质量控制点和质量要求，实行“谁组织施工，谁负责质量的质量责任制。对特殊工种进行严格技术培训，查核合格才能上岗操52、作。各种施工记录及质量查验评定表格筹办齐全。结合本工程特点，开展职业工施工步队)的质量意识和技术培训，努力提高施工人员、作业人员的职业道德和技术本质，对特殊工种进行培训查核，持证上岗。二、施工阶段的质量控制1、开工前组织技术人员，当真熟悉图纸，掌握设计意图，布局特点，编制单元工程施工组织设计及主要分部、分项工程的施工方案，并报有关技术打点部分、总工、监理、业主审批。2、结合施工图及技术尺度，做好施工前技术交底工作，使所有参加施工的人员掌握各自工序的施工要点，工艺要求，施工尺度及施工方法和质量要求。三、文件和资料打点的控制1、目的：对公司质量体系文件和资料要素实施控制，确保各相关场合使用文件有效53、版本。2、职责：与质量有关的行政打点文件由办公室负责打点。3、施工质量评定，查抄记录，验收记录等由质检员负责打点。4、技术文件和资料包罗 外来的)由工程技术人员负责打点。四、采购工作的质量控制1、目的：对采购过程进行控制，包管所采购的产物符合规定的要求。2、主要物资：对工程质量有较大影响，应经市质量监督查抄站或监理公司认证合格前方可使用的产物。顾客提供的产物进行验证、贮存、维护和标识，以包管其产物符合规定的要求。五、质量通病防治办法施工前作好作业指导书的编制及施工技术交底工作，所有参加施工的人员都应该当真参加，并对可能发生的质量通病进行阐发、防治。各工程施工中都必需按作业指导书和程序文件要求进54、行，不得擅自变更。如需变更，必需由原审批者从头审批前方可执行。组织QC小组进行技术攻关，并制定相应的奖罚方法。积极进行调研活动，尽早收集同类型机组的信息，学习他人经验，制定办法消除质量发生的可能性。第八章安然包管体系及办法第一节 安然目标杜绝重大伤亡变乱，消灭因公死亡变乱，职工重大伤亡率控制在0.5以下。第二节 安然包管组织机构工程经理部成立安然出产带领小组，工程经理及总工程师任正、副组长，成员由安然质量、施工技术、物资设备、财政等部分负责人及各施工队长组成。安然打点组织机构见附图。工程经理部安然带领小组组 长：工程经理副组长：工程总工组 员：安然长、各施工队队长安 全 长专 业 工 程 队队55、安然带领小组成员组 长：施工队长副组长：副队长组 员：队技术主管、各工班班长、专职安然员拌杂站安然员机械班安然员集料班安然员沥青班安然员木工班安然员砼班安然员起重班安然员运输班安然员电工班安然员各作业点的青年团员安然监督岗安然组织机构图第三节 安然包管体系贯彻“安然第一，预防为主的方针，健全安然包管体系，做到思想包管、组织包管和技术包管。确保施工中人身、设备的安然。安然包管体系见附图。安 全 方 针： 安然第一，预防为主安 全 目 标： 杜绝死亡、重大交通变乱、重大火灾变乱安然带领小组：工程经理、总工、副经理、各业务部分带领、安然长、安然员安然责任制安然教育班组安然责任制变乱处置奖惩制度1 新56、工人入路三级教育2 新工艺教育3 特殊工种培训4 班技术交底教育5 带领干部安然教育1 班前安然教育2 周一安然活动3 交接班制度4三检制5 制度上墙逐级上报工程部月评奖罚施工队自评经理部安然小组查抄施 工 队 自 检开工前查抄施工中查抄安然监督查抄总结教训，以利于此后提高 安然包管体系框图第四节 安然出产包管办法一、 一般规定工程部人员除应遵守 中华人民共和国安然出产法 外，还应遵守其他有关指导安然、健康与环境卫生方面的法规和尺度，并应提供相应的安然装置、配备与庇护器材及采纳其他有效办法，以庇护现场施工和监理人员的生命、健康及安然。二、 安然员在本工期施工期间，工程经理部在施工现场常设一名安57、然员，专职安然员应颠末培训有做安然工作的资格，且熟悉所施工的工作的类型。其工作任务，包罗 制定健康庇护与变乱预防办法和个人查抄，查看所有安然规那么与条例的实施情况。驻地打点人员一律佩证上岗。三、安然标识表记标帜1、 工程经理部在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而适宜的标识表记标帜牌，以为其雇员和公众提供安然和便利。2、 标识表记标帜牌应包罗 ：警告与危险标识表记标帜、安然与控制标识表记标帜、指路标识表记标帜与尺度的道路标识表记标帜等。3、 所有标识表记标帜上的文字应为英文、中文以及工程部人员通用的任何外文。标识表记标帜上应有图示的警告符号，并应尽可能采用国际通用的符号。4、 所有标识表记58、标帜的尺寸、颜色、文字与架设地址，均应使监理工程师对劲。四、落实安然责任制1、 实行工程经理负责制，工程经理在施工过程中对本工程的施工安然负全面责任。2、 落实安然出产责任制，做到责权利相统一，层层签订安然出产责任状，把安然出产职责落实到每一级带领，落实到第一个工点、每一道工序、每一个职工。3、工程部和工程队均成立安然出产带领小组，由工程经理或工程队长任组长。按期召开安然出产会议，阐发安然出产形势，总结和摆设安然出产工作。4、 工程部设置安然质量部，配专职安然打点干部，工程队配专职安然员，班组配兼职安然员。5、 当真实施尺度化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作。6、 重点工程59、和技术复杂的新、难、重点工程，不良气候条件下的危险性大的作业工程，编制专门的安然办法，进行安然技术交底。五、 运输及机械操作安然打点办法1、 机械作业时，现场设专人指挥、调剂、确定适宜的机械车辆走行路线，设立明显标识表记标帜。2、 按期进行施工安然常识、交通法规等的教育，不竭强化安然意识。3、 驾驶员必需遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必需齐全有效，并虚心接受交管部分的监督和打点。4、 各种机械操作人员必需持证上岗，对机械设备操作人员成立档案，专人打点。5、操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的查抄制度和工作中注意不雅察及工6、 驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁机械设60、备带病运转或超负荷运转。7、对机械设备进行查抄和维修时，机械设备停放在安然地址。8、 机械设备在作业过程中，派专人进行监督指挥。9、按期组织机械设备安然查抄，对查抄中查出的安然问题或隐患，按照“三不放过的原则进行查询拜访处置，制定防范办法，防止变乱的发生。10、 起重作业严格按照 建筑机械使用安然技术规程 和 建筑安装工作安然技术操作规程 规定的要求执行。第九章 其它应说明的事项第一节 文明施工办法1. 按照安然尺度工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地。严格施工组织打点，创尺度化施工现场，施工前做到全员教育、全面规划、合理布局、为当地居民缔造和保持一个良好的出产、生活环境。2. 所有施工人61、员持证上岗，配带统一制作的胸牌。3. 经理部内由综合办公室设专人负责文明施工，与当地有关部分经常联系，针对工程特点，对部属施工队提出施工过程中文明施工及环保要求，按期进行查抄，施工现场挂文明施工标牌、条幅、营造良好的施工气氛。施工中现场安排做到布局合理、材料别离堆放码整齐且不阻碍交通，各种材料用途标注明确，机具进出场有序，设备集中停放、机械、设备、材料实行专人专项保管，并做到道路畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安然有序，开一段，成一段，工完料清。4. 文明施工，树立良好的施工企业形象，施工标段起讫点树立门架，写明施工单元名称和施工桩号，所立标牌安栽安定，字体适中夺目。5. 加强职工步队本62、质教育，增强全体职工质量意识及法制不雅念。6. 施工中注意庇护相关建筑物、管线、以及周围的环境协调。7. 尊重当地风俗习惯、密切联系当地当局，美化施工环境。8. 减少施工噪音和施工对环境的污染，不影响当地人民的正常生活。第二节 环境庇护办法一、防止水土流掉和废料废方处置办法1. 防水排水(1) 在施工期间始终保持工地排水状态良好，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。(2) 严格按照规定征用地盘，拌和站严格按规定打点临时租地手续。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时去除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，作好复耕，做好防护工作，防止水63、土流掉。2. 防止冲刷与淤积办法(1) 采纳有效预防办法，防止施工场合占用的地盘或临时使用的地盘受到冲刷。(2) 施工中的临时排水系统，能最大限度地减少水土流掉及对水文状态的改变。3. 废料废方的处置办法(1) 清理场地的废料和路面工程的废方处置，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地址设置弃土场，有条件时，力求少占地盘，并结合改地造田。(2) 当喷洒透层沥青时，按相关尺度的具体规定执行,周围建筑物和植物用塑料套进行庇护。 (3) 沥青废料处置按相关尺度的具体规定执行。二、防止和减轻水、大气受污染办法1. 庇护水质(1) 施工废水、生活污水不直接排入地步、耕地、灌64、溉渠和水库，不得排入饮用水源。(2) 施工区域及砂石料场，在施工期间和完工以后采纳办法妥善处置，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。(3) 冲刷集料或含有沉积物的用水，采纳过滤、沉淀池处置或其它办法，使能做达到标排放。(4) 施工期间，施工材料如沥青、水泥、油料、化学物品等应堆放打点严格，防止在雨季或暴雨季节随雨水径流排入附近水域造成污染。(5) 施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中发生的油污未经处置就直接排放。2. 控制扬尘(1) 为减少施工作业发生的尘埃，采纳随时进行洒水，不呈现明显的扬尘。(2) 易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用帆布、盖套及类似65、遮盖物覆盖。三、庇护绿色植被办法1. 采纳办法尽量庇护公路用地范围之外的现有绿色植被，假设因修建临时工程破坏现有绿色植被，在撤消临时工程时予以恢复。2. 施工期间破坏植被的面积严格控制，除了不成防止的工程占地，砍伐以外，不再发生其它形式的报酬破坏。第三节 包管民工工资及时发放的办法1. 制度包管工程部使用民工时都要签订劳务用工合同，明确双方权利义务关系，同时到当地劳动部分登记存案，杜绝不法用工、用黑工的现象。从制度上尺度工程部的用工行为，以此包管民工的合法权益。2. 资金包管成立民工工资专用帐户,专款专用,包管民工工资的按时发放。每月结算完毕后，财政部分将民工工资汇入专用帐户。3. 成立自查自66、纠制度以工程经理为组长，成立用工核查组，按期查抄用工情况及工资发放情况，解决工资发放过程中存在的问题。4. 引进社会监督民工工资发放情况每月公示，加强社会监督。第四节 廉政建设办法我公司为了贯彻 关于在交通根底设施建设中加强廉政建设的假设干定见 以及有关工程建设、廉政建设的规定，包管工程高效，包管建设资金的安然有效使用以及投资效益，将按以下条款执行： 1. 严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。 2. 严格执行本合同段的合同文件，自觉按合同处事。 3. 我公司的业务活动对峙公开、公正、诚信、透明的原则除法律认定的商业奥秘和合同文件另有规定之外，不得损害国家和集体利益，违反工程建设打点67、规章制度。 4. 成立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，发布举报 ，监督并当真查处违法违纪行为。第五节 卫生保健办法按照 国家卫生部建议，考虑到施工现场人员流动幅度和流动频率较大原因，为确保施工现场内人员在施工期间的健康和安然，从而包管防控和出产两不误，特制之下定如下“控制流行性疾病的传染预防预案：1.对施工现场的现有人员进行登记，明确出行时间，目的地。2.对外来人员尤其民工队的出场出场前必需提前申请可以通过 。要申报人员来源地、人数、进现场的交通方式，以及人员出场前采纳过的预防办法和健康状况，工程部要通过各种渠道查询拜访，确认前方可出场。3.发放必要的消毒东西和药物，以及其他防护用68、品，做好每日的消毒和通风工作，按照宣传资料上的要求，对居住场合和餐厅进行消毒和通风，工程部派专人对上述工作进行查抄。4.按期了解场内人员的健康状况，重点了解人员中有流行性疾病前期预兆的情况，便于采纳有关办法，做好早控制等。5.工程部人员要做到少流动，民工队人员来到工地要作健康查抄；严格执行用工责任制，。6. 工程部工作人员就餐，要实行发餐制。确保饮食卫生和饮用水卫生，严格餐具、厨具消毒工作。第十章保通方案及办法本合同局部段落占用了既有老公路，施工中我们将按照“宁停施工、不竭交通的原则判定保通办法。第一节 宣传办法1、在进入施工区段和影响区段向乘客及司机发送保通示意卡片。2、设置大型临时标识表记69、标帜，诱导交通，供司机及早减速慢行，减少施工期间的车辆干扰。第二节 组织办法1、重视运营保通的重要性和必要性，从思想上树立为社会效劳，文明施工的思想，强化安然意识教育。2、成立专职的、综合的施工运营安然保通系统和安然责任制，明确各方职责，贯彻落实到人和施工区段的每个工点。3、阐扬和操纵社会多方力量，实行24小时预警“抢修抢险应急救助系统，防范于未然，做好抢修抢险应急、清理占道、清洗路面等。4、成立道路阻塞搭客救援机制，当施工过程中发生道路阻塞情况时，保障道路畅通和搭客安然是我单元义不容辞的责任。将救援纳入工程建设工作范围，当道路阻塞时，一方面向上级陈述，一方面对搭客转移、安设予以帮忙，让搭客的70、安然感实实在在。5、成立“小单元建设规模小、“频查抄、监督频率高、“快施工建设和方案决策快，抢修、抢险、应急快的建设模式，实步履态打点和控制，尽量缩短影响期。6、隔离施工现场，严格控制闲杂车辆和人员进入施工现场，形成施工、运营空间互让，彼此理解，为施工和运营缔造条件。第三节 现场办法1、重视施工运营安然保通与工程建设之间的辨证关系和重要性、必要性，树立为社会效劳的意识。2、施工期间，在适宜的位置量出车道宽度后设置护栏。护栏至路肩边缘可作施工便道，这样既防止了行车干扰，满足了原行车量，又对包管老路路基不变起到了良好的作用。3、严格限定建筑材料堆放位置，堆放数量，有方案进材和备料。4、成立交通调整71、哨：成立6人摆布的交通调整哨。其任务是调整交通、清理路障、控制施工车辆、人员上路。5、配备完整的交通警示标识表记标帜：施工沿线制作不变的安然防护和警示标识表记标帜，如：“进入施工地段，车辆缓行、“此处施工，限速5km等。6、严格控制打点施工车辆、机械，严禁横冲直撞，严格控制施工道口，尺度出入车辆和操作行为，树立文明施工的形象。第十一章 图表一、平面安插图二、施工工艺框图1土石方开挖施工框图2 软基换填土施工工艺框图3土方填筑施工工艺框图4石方填筑施工工艺框图5涵洞施工工艺框图6 挡土墙施工工艺框图7 排水工程施工工艺8 未筛分碎石路面施工工艺框图三、进度方案横道图图四、工程打点曲线图五、分项工72、程出产率和施工周期表1、土石方开挖施工框图爆破试验报送监理工程师场地清理测放开口线爆破设计爆破找平作业面石方开挖土方开挖布 孔钻孔梯段爆破设计边坡预裂或光面爆破人工修整液压铲开挖削坡运输至填方段或指定弃碴场路基整形测绘竣工图路基验收边坡支护运输至填方段或指定弃碴场液压铲挖渣工程开工2软基换填施工工艺框图测量放样排 水挖 除运 弃运进回填料分层填碎石土压 实验 收3 土方填筑施工工艺框图检测检测压实度验收不合格土质问题含水量问题合格合格不合格不合格场地平整压实进 料平整(中线、高程控制)压 实阐发原因 验 收测量放样清理场地挂线、划石灰格施工前筹办废弃翻松晾晒或洒水测含水量采纳处置办法合格4 石73、方填筑施工工艺框图检测压实度验收合格合格不合格不合格合格场地平整压实进 料测量放样清理场地挂线、划石灰格施工前筹办采纳处置办法检测不合格羊足碾碾压阐发原因验 收采纳处置办法推土机平整振动压路机碾压5涵洞施工工艺框图清理场地基坑放样基坑开挖基底处置底座砌筑砼养生预制钢筋砼管测量放样预制管安装砼养生进出口砌筑台背回填6 挡土墙施工工艺框图施工筹办测量放样面石加工开挖基坑养生勾缝养生砂浆拌和砂浆试件制作砌筑验 收7排水工程施工工艺框图施工筹办测量放样基坑开挖不合格验 收 合格砂浆拌制 合格沟底砌筑养 护沟体砌筑 合格养 护 抹面、勾缝隙验 收8 未筛分碎石路面施工工艺框图路床验收合格测设高程网，施工放样 材料拌杂、洒水闷料混合料厂拌及运输摊铺未筛分碎石料查抄、整形碾压找平整形稳压查抄验收内容总结1第四节 其他筹办工作 按照 设计图纸的内容，结合工程施工方案的安排，做好施工用电、用水、施工道路、通讯等的施工保障工作筹办，以及施工机械、工程材料等的调运、采购出场筹办，并确保满足工程正常施工的需要25、 配备完整的交通警示标识表记标帜：施工沿线制作不变的安然防护和警示标识表记标帜，如：“进入施工地段，车辆缓行、“此处施工，限速5km等